第一篇：报关单证和证明
3-3报关单证和海关证明
一、报关需要的单据：
（一）出口：
1.报关委托书；
2.外汇核销单(现在某些口岸已经允许人民币报关，则不需核销单)
3.发票,箱单，有时也要合同copy；
4.货物运抵报告，就是货物送到场站的信息，现在一般都是电子数据，由场站传递即可；
5.如是加工贸易，需要加工手册之类的；
6.货物是否需要其他监管条件，比如是否商检啊之类的，还有是否濒危物种，金银制品，危险品，或者其他限定商品的许可证或批文之类的。
（二）进口：
1.报关委托书；
2.发票箱单，有时也要合同copy；
3.进口提单copy；
4.如是加工贸易，需要加工手册之类的,或者其他减免税证件；
5.货物是否需要其他监管条件，比如是否商检啊之类的，还有是否濒危物种，金银制品，危险品，或者其他限定商品的许可证或批文之类的。
二、海关证明
海关证明联其实就是报关单加盖相应的海关专用章，主要作用是想其他部门证明该票货物系进出口货物，已在海关放行等信息
种类： 付汇证明联、收汇证明联、退税证明联
5-1国际铁路货物运输概述
基本要求：
1、掌握我国铁路国际货物运输，我国铁路国际运输通道和口岸站
2、熟悉我国铁路国际货物联运的主要运输设备
3、了解国际铁路货物联运的起源和发展
一、国际铁路货物联运的起源和发展
1、国际铁路货物联运的定义
《国际货协》定义：在两个或两个以上国家铁路全程货物运送中，使用一份运送票据，只使用铁路运输一种运输方式，并以参加运送国家铁路连带责任办理的运输方式，称为国际铁路货物联运。
2、国际铁路货物联运的起源发展
《国际铁路货物运送公约》即《国际货约》：参加国主要是欧洲各国铁路
《国际铁路货物联运协定》即《国际货协》：23个参加路，3个适用路，我国1954年加入该协定
二、国际铁路联运的范围
通过国际铁路货物联运可以运抵的国家：
(1)可直接运抵的接壤国家：俄罗斯，朝鲜，蒙古，哈萨克斯坦，越南
(2)可过境运输运抵国家：吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，波兰等17国
(3)可运抵《国际货约》各国：欧盟各国
三、我国铁路国际货物运输的主要形式
1、铁海联运 使用国内铁路运输规则和单据
2、供港(港澳)运输
3、国际铁路货物联运
4、过境铁路运输 使用《国际货协》运输规则和单据
四、关于国际铁路货物联运运输方式的特点和说明
办理国际铁路货物联运的特点和应注意的问题：
1、铁路承担连带责任
使用国际铁路货物联运的货物，在发运车站办理完发运手续，物权即转让到承运人手中，在整个运输过程中直到货物交付，货主、发运人、货运代理人、收货人都没有控货权。
2、国际铁路联运的货物交付方式
《国际货协》规定：必须付清费用方可提货
国内规章：货物的交付可以在收货人付清费用之前进行
3、国际铁路货物联运的工作语是中文和俄文，运输文件和单据的填写必须使用本国文字和工作语的一种同时缮写。
第二篇：报关报检单证方向培养目标
报关报检单证方向培养目标：
本专业该方向培养与我国经济建设相适应，德、智、体、美全面发展，掌握报关与国际货运基础理论和实务知识，熟悉国际商务规则，通晓物流、商流、信息流、资金流相结合的“大通关”领域专业技能的高素质、复合型、应用型的专业人才,尤其是对于国际商务过程中通晓报关、报检、制单业务人才的培养。知识能力与素质要求：
1、掌握本专业所必需的社会主义思想道德观、基本法律规范、计算机、数学等基础文化知识以及报关与国际货运领域的英语知识、计算机知识等专业基础知识。
2、掌握本专业所必需的国际商务、西方经济学、企业物流管理、国际贸易、报关实务、外贸单证实务、报检实务、国际市场营销等方面的专业基础知识。
3、掌握报关、货物运输、单证审核、电子商务、商品检验、商品分类等专业技能知识。
4、具有较强的社会责任感、团队协作能力、沟通交流能力与社交能力，具有较强的语言表达能力、文字表达能力以及英语综合运用能力。
5、具有较强的报关实务操作能力，进行报关、报检、单证审核、货款结算的能力。
6、具备一定的国际货物运输计划编制能力、货源组织能力、分析决策能力、合理规划能力和盈利分析能力。
7、具有在报关和国际货运中支配现有资源、利用当前信息、运用新技术和新方法分析并解决现实问题的能力。
8、三年毕业，除获取大专毕业证书外，还应获取报关员资格证书、报检员资格证书、单证员资格证书、货代员资格证书、计算机初级证书、英语三级证书、普通话合格证。
就业优势
1、订单培养。为了保证学生的实习与就业，我们主动走出去、请进来，与企业建立长期稳定的校企合作关系。本专业也正在与其他大型企业积极洽谈“订单培养”，为更多学生就业创造良好条件。
2、推荐就业。本专业积极与各类工业、商业企业展开合作，建立了多处校外实习基地，如青岛海通源国际货运代理公司、北京瑞恒国际货运代理公司、山东物流企业协会等大型企业，并定期就报关与国际货运专业人才培养情况与实习基地进行交流。校企之间的合作，一方面为学生提供更多实践的机会，可以更
好适应社会对实用人才的需求，另一方面积极与实习基地展开学生就业合作，根据企业需要，为其推荐毕业生，帮助学生拓宽就业渠道。
深造途径优势
报关与国际货运专业学生升本深造的途径很多，主要有：
1、跨校专升本考试。报关与国际货运专业学生可在大三参加全省跨校专升本考试，升入省重点本科继续深造。
2、自考。学生在专科阶段学习的同时，可以报名参加高等教育自学考试，学生可以根据自己的兴趣相关专业中进行选择。
3、中外合作办学。学生在进入我院学习以后，可以报名参加我院组织的中外合作办学项目，从而可以通过国内学习和国外学习拿到学士学位甚至硕士学位。
实践教学优势
在教学过程中，本专业在保证正常理论教学的同时，注重实践教学，教学计划中安排了适量的教学实习和毕业实习，培养学生的实际操作技能和动手能力，为其顺利走上工作岗位提供了很好的锻炼机会。为加强实践教学环节，本专业2006年建成了自己的实验室：电子通报关和现代物流实验室，购置了电子通报关模拟软件、国际货运模拟软件、集装箱物流模拟软件，这些软件的引入，使学生可以在模拟的环境中掌握实际工作中所学的基本的技能，从而对学生的应用能力和实际操作能力的培养奠定了良好的基础。课程设置
本专业按“实际、实用、实践”的原则设置课程体系，实行理论课和实践课并举，使学生不但具有扎实的基础知识和牢固的专业知识，还要具备良好的专业技能和业务能力。在必修课方面，开设了《西方经济学》、《进出口业务》、《报关实务》、《外贸单证实务》、《国际海洋货物运输》、《国际航空货物运输》、《集装箱及多式联运》、《报检实务》《国际贸易法》、《国际商务》、《企业物流管理概论》、《国际市场营销》、《海关概论》、《国际结算》、《国际货运保险》、《电子商务》、《商务英语函电》、《报关英语》等专业实践课程以及英语精读、听力、口语、写作等基础能力课程。并且开设了《国际货物实务模拟操作》这门综合性实践训练课，通过知识的学习和软件的模拟，使学生掌握国际货物运输的知识和业务处理能力。同时，本专业还开设了一些实践性较强的专业选修课程，例如，《商检实务》、《HS商品分类》、《商务礼仪》、《国际商务谈判》等。
第三篇：外贸业务报关单证等相关知识
外贸业务/报关/单证等相关知识
1.企业如何办理进出口资质，需要哪些资料
首先要到商务局办理对外贸易经营者备案登记，后续还需涉及到工商、税务、海关、出入境检验检疫局、电子口岸、外汇管理局等大约七个部门。
需要准备营业执照复印件、组织机构代码证复印件、国地税正副本复印件、法定代表人身份证复印件、银行开户核准通知书复印件、财务人员身份证复印件、企业章程复印件等资料。2.进出口权申请要领哪几个证件
大约要申领五个证件。对外贸易经营者备案登记表、检验检疫证书、自理报关海关注册证书、电子口岸身份识别卡和电子口岸IC卡等。
3.如果货物被查验，基本流程是什么样
若遇查验。首先在出口科的查验登记本上登记，然后制作关封，把关封送往箱子所在的码头的监管科查验。
查验过程大致为：查验接单—移箱—开箱查验—写查验报告—报关员签字—武警签字—科长签字—返单。4.出口合同履行的一般程序
① 申请领取出口许可证（外经贸机构批准）② 申请原产地证书（贸促会批准）
③ 接受法定检验或委托鉴定，取得检验报告或鉴定证书（商检提供）④ 催证、审证、改证
⑤ 制作各类单据（如汇票、发票等）⑥ 办理托运手续 ⑦ 投保
⑧ 报关；交纳关税 ⑨ 装运；换取提单 ⑩ 缮制单据
缮制单据后提交至银行，接下来就是： 审单复单→ 结汇→ 退税→ 合同归档
5.出口报关基本流程
1.根据海关相关规定，缮制全套出口单证并校对无误后，向海关审单中心发送电子信息。
2.电子审单通过，打印正式的纸质报关单。
3.整理全套报关单证，按照报关单-委托书-发票-装箱单-三联单-核销单-出口明联报关单-打印申请单的顺序订好单证 4.报关单上签字，盖上报关行的章。
5.根据船名航次的不同，将报关单放入报关袋，相同船名航次的报关单放入同一个报关袋.6.电脑派单：海关关员收单后由电脑派单。7.电脑显示该单派在几号窗，单证就要交到几号窗。8.在海关的终端上查询是否放行，若放行了就可以到原派单窗口取单。9.若单子迟迟未放行，极有可能是单证有问题，被海关卡着，那要及时去窗口问
10.正常放行的单证，从单证中取回三联单和核销单，检查三联单上的箱号上是否盖有“放行章”，核销单上是否盖有“验讫章”，其余单证放回报关袋，交回海关留底。
11.之后单证会流转至单证科，正常的单证就会打印结汇和退税报关单，到4楼专门取报关单的地方，找出自己的单证，签收后，该单就完全结关。
6.什么是电放提单？
答：电放行为是指船东在得到托运人指示后，在始发港收回其已签发的三份正本提单情况下，用电话或传真形式指令其在目的港代理人将货物放给提单中所标的收货人，收货人只需要凭背书的电放提单传真件和电放保函提单签发人在目的港换单提货的行为。
7.做电放提单前后，业务人员有哪些工作要作？ 答：分货代电放和船公司电放
货代电放.如果shipper需要做电放（telexrelease)的话，通常要寄本来提单（三正三副）给回货代公司，提单背后要盖公司单和签名。电放提单前，货代业务人员传真电放保函给SHIPPER，盖SHIPPER的公章回传，然后把确认的提单及电放包涵一起传船公司，船公司出电放提单给你，你传给SHIPPER就行了
船公司电放提单电放在办理时，先与船公司联系，通知其提单需要电放。这样船公司就可以通过电报指示目的港的代理机构可以凭传真件提货。电放手续最好是在未出提单前办理，这样船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将全套的正本提单交回船公司，然后船公司才会办理电放提单的手续。另外，办理电放时船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代均有其固定的格式），保证电放造成的一切问题与其无关。
8.关于电放提单的风险
提单电放，存在一点的风险！分海运-空运！
空运：提单都是电放的！航空公司或货代的目的港代理都无权扣货，甚至客户不要提单，只要能证明客户是他们公司就能提到货，空运基本上无补救措施。
海运：做电放，分船公司提单电放和货代提单电放。船公司提单电放，有些是需要收费的，还有一些船公司提单不能电放，不过电放后（要盖电放章），客户根据提单号就能提货，提单已经不重要了，船公司让通知客户来提货的，不好控制。
货代提单电放，是需要货代在目的港有代理，才能电放。货代的目的港代理扣货。从安全方面来讲 货代提单电放，肯定能控制货的去留。
但是无论你做海运的 那种提单。你应该要求 “等通知电放”(船公司提单操作不是很方便）。各有各的好处，船公司提单正规不会乱收费，货代提单能控制你的货。
9.什么情况下适合做电放提单？有哪些注意事项？
首先，买卖合同的卖方在签订合同之前，必须详实地了解买方的资信情况及财务状况，这是防止货物被诈取的最根本措施。
其次，货主最好寻求国内声誉好、实力强且操作规范的大公司作代理，有的大船东往往有自己一套货运代理机构，这样会使货物更加安全保险。另外，船东在被要求电放货物的情况下，能否做到谨慎处置，即能否改变其目前简单的识别托运人的方法，对防止诈货将会起到重大作用。
由于电放后发货人将不再掌握货权，因为办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。
针对不同国家的客户，你要采用不同的做法：
1.可以在货物装船后拿到正本提单，再传真告知客人货已装船，崔客人付款。信誉好的客人一般会在7天内付款，当然也有船到客人港口才付款的。余款付讫之后，将正本提单寄送给客户。
2.对客户的信誉度没有把握时，可以要求客人在装船之前付讫余款。但这种方法不常用，因为客人不能确定货物是否会装船，很难接受这种付款方式。在这种情况下，最好做L/C。
3.对信誉度极差的，甚至要求全额预付或80%预付，在出厂之前通知客人验货，通过之后要求客人付讫余款再出货。
只要记住一条：货款没有付清，货权凭证---正本提单绝对不能给客户。如果客人没有提单就把货提走，你就找你的货代或船东要钱！！
直接让出货人出一张电放包涵，并敲好公章。（正本或是复印件根据不同情况而定，我公司多数是提供复印件）10.请写出一份简易的电放保函 参考格式如下：
电 放 保 函
致XX海运：
我司委托贵司于FEB.18,2006出运至MANILA，PHILIPPINES的货物，提单号为：XXXXXXX现请求将提单电放，电放给ROYAL EXPORTERS CORPORATION 请予以同意，由此引起的责任和后果由我司承担。
特此保函！X年X月X日
第四篇：报关随附单证电子化的方案设想
关于报关随附单证电子化方案设想
一、目前的报关操作流程以及存在的问题
（一）目前报关流程图：
当前报关流程报关企业货主委托委托书、随附单证审单预录入生成报关单1正式申报取得放行报关单证报关单据盖章海关N2 承运人3N审单Y放行办理托运手续结束
（二）现有流程中存在的主要问题：
1、预录入环节：报关企业需要到海关的作业场所完成预录入工作，同时打印出正式的报关单。连同客户的委托书、发票、箱单等单据到海关窗口递交这些文件，此时才算完成了预报关的工作。这个环节需要报关员在不同的场所穿梭和排队，效率不高且纸面单据容易发生丢失。（青岛口岸出口业务各代理公司均可在自行录单,而进口业务只授权给几家报关行，但系统仍能支持各自在公司录单，只是需要到指定的 预录行购买报关单号而已）.2、海关审单环节：海关将纸面文件与系统中的电子信息进行比对，审核。如果出现问题时，就会产生退单。报关企业再通知客户进行修改、完善、补充单据。如果客户在外地的话，就更需要快递单据，其后果就会赶不上预订的航班、船期。这期间将会发生多次的纸质文件的流转，费时且效率低下。
海关在给退单的情况下，一般是对品名归类有异议，在客户没有充实理由情况下，就要删单重报接受海关的归类，在纸制单证（箱单，发票，合同）有问题的情况下可以修改后传真给我司，一般不需要正本）
3、放行环节：海关需要在提单上、报关单上盖放行章，已注明此票货物海关予以放行，报关企业需要凭借海关盖章的提单去向航空公司、船公司办理运输事宜。由于有作业时间的限定，往往到了这个环节，留给交货的时间就非常紧急了。
建议方案
（一）预录入环节：报关企业只需将客户的委托书、发票、箱单等随附单证一次性扫描到QP系统中来，一次预录即可完成预报关的任务。生成电子报关单以及随附单证的影像由系统上传至海关报关系统。
（二）审单环节：生成的电子影像文件导入到海关的报关系统。海关可以
进行电子审单或人工审单的工作。如无误的情况下，可以先予以电子放行。放行后在规定的时间内，报关企业将纸面单证送交海关存档。电子通关的模式现在已经在北京机场海关周末值班时会使用。同时针对A类、AA类企业现在海关也采用了电子审单、放行的模式。效率非常高，同时也方便了外贸企业的出口作业。我们也希望海关将电子通关的做法范围更广一些，使得更多的外贸企业能够受惠于这种便利带来的好处。
（三）出现差错的信息反馈：如果发生随附单证与系统中的信息不一致时，在上传海关系统后，系统将自动生成提示并反馈给报关企业。报关企 业可以将更正后的文件影像重新预录上传提交。由于是电子文件的流转，时间效率都会非常的高。
（四）放行的环节：由于是电子放行，同时还有随附单证的影像，如果海关与政府发证机关、航空公司、船公司能够信息共享的话，报关企业就可以直接办理相关的承运手续了。这样就海关就实现了无纸报关。就根本改变了报关的格局，带来的是天翻地覆的变化。
相关流程图
建议报关流程货主委托委托书、随附单证报关企业审单预录入扫描附属单证导入QP上传至H2000海关N电子审单Y现场查验（可选）放行承运人办理托运手续放行信息共享结束
三、随附单证电子化技术支持
（一）海关与企业直接的信息系统的对接
如果在信息对接的前提下，报关企业与海关交换数据变为可能。目前电子口岸公司已经在开发集成通系统，其目的也试图解决企业与海关之间的信息系统对接。目前他们开发的系统已经在我们外运公司测试中。
（二）成熟的单证影像系统：
成熟的单证影像系统主要功能可以将海关监管要求的重要随附文件，如装箱清单、原始舱单、预配舱单、装载舱单、分拨/分流申请、运抵报告、理货报告等，扫描到计算机中，生成文件，之后可以上传到海关的信息系统中去，为海关H2010物流信息监控系统提供数据来源，数据可以保存、调用。单证影像技术已经在中外运中成功的使用。由于他上线快，成本比较低，操作简单易学的特点，推广起来比较的容易。
四、方案的价值
（一）从海关的工作角度出发：
1、如果现场海关实行电子审单，可以将大量的人力可以投入到货物的现场查验工作中去。提高查验的力度。降低监管的风险。
2、由于随附单证已经扫描到通过上传导入了海关系统，如放行方式
改为电子放行的话，则海关有可能与政府部门之间、船公司、航空公司进行数据交换，真正的无纸报关成为了可行。
4、影像可以存档，查阅方便。
5、方便上级海关的调阅和抽查。
6、在工作现场减少了纸面单据的流转。
（二）对于企业来讲
1、传递单据及时，反馈迅速。报关的效率提高能够带动所有环节的速度提升。
2、由于可以远程传递，就避免了个别的疏漏引起的货物不能及时赶上航班的危险。
3、方便单据存档、调阅。
综上，中国外运一直以来都在不断在提升为客户服务的手段，其中业务信息 化的建设在不断的加强。海运系统、空运系统都是总部的集成系统，很多分公司都有海关专线预录入，基于此，而我们希望能够积极配合协助海关做好实施的试点工作。
第五篇：报关人员备案证明
附件8
报关人员备案证明
（报关单位名称）：
你单位（海关注册编码:___________）所属报关人员_______((身份证件类型)号码：______________）已完成海关备案，备案编号：________，备案日期：___________。
海关
（注册登记印章）
****年**月**日
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