第一篇：单证制作之船公司证明
单证制作之船公司证明2011-04-13 09:56:12 By: 易舱网Yicang.com
在我国对外贸易实践中，经常会遇到进口商在信用证中提出要求船公司证明（以下称“船
证”）的情形，尤以来自中东和非洲地区的客户为多，所以单证从业人员必须对此进行恰当的理解和把握。船证通常由出口商或船方用英文制作，具体内容应以信用证中要求为准，所有船证必须签署。
一、船舶本身的证明文件
1.集装箱船只证明（Certificate of Container Vessel）。进口商或银行在合同/信用证中规定货物须装集装箱船并出具相应证明的，可由受益人自行制作并加盖有关签发人的图章，也可在运输单据上加以注明。
2.船龄证明。有些国家/地区来证规定装载货物的船舶的船龄不得超过15年，受益人必须要求船代或船公司出具载货船只的船龄证明书（Certificate to evidence the ship is not over 15 years old或is under 15 years of age），这样的要求主要目的在于禁止使用老龄船，保护货物运输安全。
3.船籍证明（Certificate of Registry）用于证明船舶所属国籍。
4.船级证明（Confirmation of Class）。有的信用证规定提供英国劳合社船级证明，如“Class certificate certifying that the shipment is made by a seaworthy vessel which are classified 100 A1 issued by Lloyds or equivalent classification society”，劳合社的船级符号为LR，标志100A1，100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的，I表示
船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态，对这样的要求我们通常应予以满足。国际上著名的船级社有英国劳合社、德国船级社（GL）、挪威船级社（DNV）、法国船级社（BV）、日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）等。
二、运输和航行证明。
1.航程证明（Certificate of Itinerary）。主要说明航程中船舶停靠的港口，一些阿拉伯国家开来的信用证中，往往要求在提单上随附声明一份，明确船籍、船名、船东及途中所经港口顺序，出口方须按要求签发此类证明并按证明中所述行驶、操作船舶。
2.转船证明书（Certificate of Transshipment）。出口方出具转船证明书，说明出口货物将在中途转船且已联系妥当，并由托运人负责将有关转船事项通知收货人。
3.货装具名船舶证明。如信用证要求：“A certificate from the shipping company or its agent stating that goods are shipped by APL”（意思是要求出口方提供由船公司或其代理出具的货装美国总统轮船公司的证明）。
4.船长收据(Captain's Receipt)。有的信用证规定，样品或单据副本交载货船只的船长带交进口商，并提供船长收据，如委托船长带去而未取得船长收据将影响出口商收汇，常见于近洋运输。
此外船证还包括进港证明、运费已交收据、港口费用单（port charges documents）、装卸准备就绪通知书（NOR）和装卸时间事实记录等，由于政治原因，巴基斯坦和印度互不允许悬挂对方国旗的船舶靠岸，巴基斯坦港口还不接受来自南非、韩国、以色列和中国台湾的船舶，如要求出具相应证明的，出口方必须提供。
第二篇：外贸知识：单证制作技巧关于船公司证明（最终版）
外贸知识：单证制作技巧关于船公司证明
在我国对外贸易实践中，经常会遇到进口商在信用证中提出要求船公司证明（以下称“船证”）的情形，尤以来自中东和非洲地区的客户为多，所以单证从业人员必须对此进行恰当的理解和把握。船证通常由出口商或船方用英文制作，具体内容应以信用证中要求为准，所有船证必须签署。
一、船舶本身的证明文件
1.集装箱船只证明（Certificate of Container Vessel）。进口商或银行在合同/信用证中规定货物须装集装箱船并出具相应证明的，可由受益人自行制作并加盖有关签发人的图章，也可在运输单据上加以注明。
2.船龄证明。有些国家/地区来证规定装载货物的船舶的船龄不得超过15年，受益人必须要求船代或船公司出具载货船只的船龄证明书（Certificate to evidence the ship is not over 15 years old或is under 15 years of age），这样的要求主要目的在于禁止使用老龄船，保护货物运输安全。
3.船籍证明（Certificate of Registry）用于证明船舶所属国籍。
4.船级证明（Confirmation of Class）。有的信用证规定提供英国劳合社船级证明，如“Class certificate certifying that the shipment is made by a seaworthy vessel which are classified 100 A1 issued by Lloyds or equivalent classification society”，劳合社的船级符号为LR，标志100A1，100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的，I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态，对这样的要求我们通常应予以满足。国际上著名的船级社有英国劳合社、德国船级社（GL）、挪威船级社（DNV）、法国船级社（BV）、日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）等。
二、运输和航行证明。
1.航程证明（Certificate of Itinerary）。主要说明航程中船舶停靠的港口，一些阿拉伯国家开来的信用证中，往往要求在提单上随附声明一份，明确船籍、船名、船东及途中所经港口顺序，出口方须按要求签发此类证明并按证明中所述行驶、操作船舶。
2.转船证明书（Certificate of Transshipment）。出口方出具转船证明书，说明出口货物将在中途转船且已联系妥当，并由托运人负责将有关转船事项通知收货人。
3.货装具名船舶证明。如信用证要求：“A certificate from the shipping company or its agent stating that goods are shipped by APL”（意思是要求出口方提供由船公司或其代理出具的货装美国总统轮船公司的证明）。
4.船长收据(Captain's Receipt)。有的信用证规定，样品或单据副本交载货船只的船长带交进口商，并提供船长收据，如委托船长带去而未取得船长收据将影响出口商收汇，常见于近洋运输。
此外船证还包括进港证明、运费已交收据、港口费用单（port charges documents）、装卸准备就绪通知书（NOR）和装卸时间事实记录等，由于政治原因，巴基斯坦和印度互不允许悬挂对方国旗的船舶靠岸，巴基斯坦港口还不接受来自南非、韩国、以色列和中国台湾的船舶，如要求出具相应证明的，出口方必须提供。
三、航运组织和公约证明。
1.班轮公会证明（Conference Line Certificate）。信用证规定货物须装班轮公会船只时，向银行所交单据中应包括船公司或船代出具的证明。例1，信用证要求“A certificate issued by the carrier,shipping Co or their agents certifying that shipment has been effected by conference line and/or regular line vessels only covered by institute classification clause to accompany the documents.其意思是由承运人、船公司或他们的代理签发证明，证实货物业已装运在符合伦敦协会船级条款的班轮公会船只或定期船上，该船证随单据提交。例2，某信用证要求“Shipping company's certificate stating that the carrying vessel has entered P&I Club and should be attached with the original documents” 其要求船证应明确载货船舶系船东保赔协会成员并应随附正本证明。
2.黑名单证明。典型的是阿拉伯国家所要求的抵制以色列证明（Certificate of Boycott Israel）。其通常规定为：The vessel carrying the goods is not Israeli and will not call on any Israeli ports while carrying the goods and that the vessel is not banned entry to the port of the Arab States for any reasons whatever under law and the laws and regulations of such Sates allowed（船上所装货物为非以色列原产，船不经停任何以色列港口，船只可依法自由进入阿拉伯国家法律和规则所容许进出的港口）。
3.SMC、DOC和SOLAS。这几个缩略语近年来常出现在信用证的要求中，SMC（Safety Management Certificate 船舶安全管理证书）和DOC（Document of Compliance安全符合证书，也有人称其为船/港保安符合证书）是按照国际安全管理规则（ISM）的规定载货船舶应在船上拥有的必要证书。我国海事局按ISM的规章发给船公司DOC，船舶则可获SMC，如船公司没有相应证书，那么就没有办法按信用证要求来出具此类证明。大连丹一国际物流总结信用证中的一般要求是：“The carrying vessel should comply with the provisions of the(ISM)Code which necessiates that such vessel must have on board, copies of the two(SMC and DOC)valid Certificates and copies of such certificate must be presented with the original documents.”也可体现为“Certificate issued,signed and stamped by the owner/carrier/ master of the carrying vessel holds valid ISM certificate and ISPS(International Shipping And Port Security Safety Code《国际船舶和港口设施保安规则》)”；SOLAS指的是《1974年国际海上人命安全公约》（简称SOLAS公约）。“9·11”事件后国际海事组织于2002年12月召开缔约国大会通过对SOLAS公约的修正案，并在2004年7月1日起开始实施。按上述有关规定，船舶应持有“安全管理证书”正本，其船名与国籍证书一致，所载公司名称与“符合证明”中的公司名称相一致。
四、正确理解船证制作要求。
1.某信用证中要求：Certificate from the shipping agents issued at the port of shipment stating that cargo and/or interests are carried by a mechanically self propelled seaworthy vessel classified under Lloyd's register of shipping as 100A1 or equivalent provided such vessels are not over fifteen years of age or over fifteen years but not over twenty five years of age and have established and maintained a regular pattern of trading on an advertised schedule to load and unload at specific ports or equivalent.船证由船代在装港制作，明确货物系由英国劳合社或其它相应机构确认的100A1级、机械驱动、适航的船舶运输，船龄应15年以下，或能按预先公布的船期表在特定港口持续定期投入装卸货物的商业运营的，船龄也可在15年以上25年以下。证明内容以证内文字及船舶的实际情况加以叙述即可。2.A certificate from the shipping company or their agent stating that the goods are shipped on vessels:-that are exempted from the “solas” convention certificatin requirement and is not required to have a certificate of conformity to the ISM code or that have a current ISM code certificate if the carrying vessel is subject to “solas”-covered by the institution classification clause.-that are allowed by the Arab authorities to call at arabian ports and not scheduled to call at any israel port during its voyage to the U.A.E.-under 15 years of age.该船证要求来自阿拉伯联合酋长国开的信用证，船证由船公司或其代理签发，证明载货的船舶：如适用“SOLAS”公约则必须持有有效的ISM证明，否则可以豁免相关证明；船舶符合协会船级条款；经阿拉伯国家授权，船舶可挂靠所有阿拉伯口岸，船舶在驶往阿联酋途中不停靠任何以色列港口；船龄15年以下。
第三篇：船公司证明
CERTIFICATE
SHIPPER:
CONSIGNEE:
FROM SHANGHAI PORT,CHINA TO SHUAIBA PORT, KUWAIT NAME OF CARRYING VESSEL：
B/L NO：
VESSEL DEPARTURE TIME：
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL：
DOCUMENTARY CREDIT NUMBER:
DATE OF ISSUE:
WE STATING THAT THE CARRYING VESSEL COMPLY WITH THE FOLLOWING REQUIREMENTS：
.WE HEREBY CERTIFY.DATE：:COMPANY SIGNATURE
第四篇：船公司证明样本(中英文)
CERTIFICATE
date：2013-12-4
发货人Shipper:
TEL:
收货人Consignee:
地址ADDRESS:
FROM SHANGHAI PORT,CHINA TO KARACHI PORT PAKISTAN
从中国上海港到巴基斯坦卡拉奇港
货轮名称Name of carrying vessel：
提单号B/L No：
Vessel departure time开船时间：
Estimated time of arrival预计到达时间：
信用证号Documentary Credit Number:
开证日期Date of Issue开证行ISSUING BANK :
我方证明该船次商船符合以下要求：
We stating that the carrying vessel comply with the following requirements：
(I)符合船级协会条款
(I)COVERED UNDER INSTITUTE CLASSIFICATION CLAUSE
(II)属于公司合法经营，并遵守巴基斯坦的海事规则和港口法规
(II)OWNED BY COMPANIES OPERATING IN ACCORDANCE WITH PAKISTANI MARITIME RULES AND PORT REGULATIONS
特此证明
we hereby certify
Company signature公司签章
Date日期
第五篇：制作全套附议单证实验
实验报告六
实验6 制作全套议付单证
一、实验环境：ERP
二、实验目的通过本实验课程，应能巩固在课堂上所学的书本知识，学会根据题目要求制作出商业发票、装箱单、海运提单、汇票等议付单据。
三、实验要求：在实验之前，我应对办理出口业务流程有深刻的认识和理解。预习商业发票、装箱单、海运提单、汇票的相关知识。这些知识涉及到国际结算和国际贸易实务课程的相关内容，提前复习或预习相关章节，才能顺利的完成议付单证的制作。
四、实验步骤：
1.进入“单证中心”，选择合同号，点画面下方的“添加单据”按钮，选择“投保单”后点
“确定”。
2.点击“投保单”，填写内容后点下方的“保存”按钮。红色的部分必须要填写完整。
3.点“检查单据”按钮，查看单据填写是否有误。若检查结果显示有错误，请重复步2。
4.进入“业务中心”，点标志“保险公司”的建筑物。
5.点画面下方的“保险’’项，选择合同号，点“投保”按钮，完成出口保险。如果需要看一下保险费用，可点“计算费用”按钮查看。有关保险费用的计算，请参考本说明“出口报价核算”中的“保险费核算”部分。
6.保险完成后，保险公司签发“保险单”，到“单证中心”可看到这张单据，出口商不能对其做修改。
出口货物装运之后，出口商应按照外销合同或信用证的规定，正确制作、备齐各种单据。由于在报检、保险、报关、出运阶段，出口商已完成部分单据的缮制和准备，剩下要准备的议付单据主要就是汇票和产地证了。
1.进入“单证中心”，选择合同号，点画面下方的“添加单据”按钮，选择“汇票”、“一般产地证”或“输欧盟纺织品产地证”后再点“确定”按钮。其中，产地证请根据外销合同或信用证要求来选。
2.点击“汇票”、“产地证”，填写内容后点下方的“保存”按钮。其中红色的部分必须要填写，不会填写的部分可点击加下划线的项目查看有关解释。
3.点“检查单据”按钮，查看单据填写是否有误。若检查结果显示有错误，请重复步骤2。
1.进入“业务中心”，点标志“银行”的建筑物。
2.点画面下方的“交单”项，选择合同号。
3.输入银行编号、标题。
4.点“选择单据”，勾选应交的议付单据后点“确定”按钮。
5.输入说明内容，点“下一步”，完成向出口地银行的交单。
注：完成交单后，系统将根据不同的付款方式，扣除相应的银行费用。
6.到“单证中心”，可看到该合同项下的“交单”项已打勾
T／T方式的交单操作步骤：
1.进入“业务中心”，点标志“进口商”的建筑物。
2.点画面下方的"T／T方式交单”项，选择合同号。
3.输入标题，点“选择单据”，勾选应交的议付单据后点“确定”按钮。
4.输入说明内容，点“下一步”，完成向进口商的交单。
注：由于T／T方式的交单是出口商直接寄给进口商，因而出口商除了要支出银行费用，还要支出快递费(DHL费用)。
5.到“单证中心”，可看到该合同项下的“交单”项已打勾。完成实验。
四、实验心得：
在实验过程中运用到了前几天的制作单据的东西，让我更能体现出外贸的重要性。结合了前几天分别做的实验的内容，更加具体，更加明确了方向性。让我对制作议付单据有了更进一步的了解和体验，可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来，这样不仅仅是我们巧妙的学习方法，也是我们学习经验的层层累积，利于我们日常的工作和学习，利于我们寻找问题的突破口。
点击咨询 