车内环境安全隐患

第一篇：车内环境安全隐患

车内环境安全隐患

汽车工业的高速发展及人民生活水平的逐步提高，越来越多的汽车进入普通百姓家。与此同时，据统计有80%以上的车主及其家人在拥有私家车后会越加依赖汽车，依赖狭小的车内空间，车内空间正逐步成为有车族继家庭和办公室之后的第三大生活空间。随之，车内环境安全问题也相继出现，汽车引发的健康危害初步显现，困扰着广大的汽车消费者。

车内环境安全隐患的来源

a)车内异味来源

近九成新车都存在有异味的情况，车内材料挥发出的甲醛、苯等各类有机刺激性气味，橡胶、皮革、黏合剂等内饰材料散发出的材料原始气味等，混合成了新车内的复杂异味。汽车内驾乘人员通过人体代谢产生各类分泌物、车内吸烟、车用香水等其他人体活动也会造成车内异味累积。

b)车内有毒、有害气体来源

绝大部分车内都有较高浓度的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体，主要来自皮革、橡胶、油漆等。车内地毯、坐垫、顶棚、仪表板等零部件和材料都可以释放出VOC，同时这些内饰件在制造过程中使用的油漆、胶粘剂、添加剂等本身也会释放可挥发性有机物；车内使用的各种涂料、黏合剂大多都会有醛类、苯类污染物的释放；各种日常使用的如空气清新剂、消毒剂、香水等化学产品中往往含有大量的有害污染物。

c)车内有害微生物来源

车内空调系统在使用过程中会附着大量污垢滋生各类霉菌、细菌，通过空调循环系统进入车内空间；各类病毒、病菌如军团菌、流感病毒等在车内狭小空间内，在空调系统的作用下通过呼吸系统、消化系统产生交叉感染，在人群中传播。

车内环境安全隐患的危害

a)车内异味的危害

车内难闻异臭气味主要由各种挥发性有机物异味、内饰材料异味、霉菌异味以及人体活动产生的异味混合而成。此类异味往往对呼吸道、粘膜有强烈的刺激作用，驾驶员经常出现眼胀、流泪、刺鼻等现象；刺激性气味同时造成驾驶员心慌、烦躁不安、情绪机动等不良心理，危害驾驶安全。

b)车内有毒、有害气体的危害

苯乙烯、甲醛等。世界卫生组织将苯化合物确定为人类致癌物，轻者出现头昏、乏力、失眠、多梦等神经衰弱症状，重者引发神经性系统紊乱如心悸、四肢发麻、手脚不眼睛等会产生直接的刺激作用，长期接触高浓度的甲醛有引发白血病和大脑障碍的危险。

c)车内有害微生物

车内微生物主要包括霉菌、尘螨、细菌、病毒等，汽车内空间狭小、车内人员相对密集，生物污染对健康安全的影响不容忽视。车内生物污染源达到一定能的浓度就可能诱发疾病。车厢内空间污染物最容易引起上呼吸道感染、哮喘，以及大量通过空气传播的传染性疾病，譬如人们谈及色变的SARS

资料一 ——世界卫生组织（WHO）调查表明，全世界每年死于车内空气污染的人数目前已经达到四百万人。而我国每年由于车内空气污染引起的死亡人数则高达11.1万人，急诊人数高达430万人。资料二 ——（（人民网））报道：车内环境的恶化导致我国的肺癌发病率更以每年6.9％的惊人速度迅速增长，近62.8%的疾病源于空气污染，车内空气污染猛于虎。中国标准化协会调查显示：每年因车内装修

污染引起上呼吸道感染而导致重大疾病的人数约有97万人。

资料三 ——（（人民网））报道：76.2％的白血病发病率与车内空气污染有直接关系；68％的胎儿畸形由车内甲醛超标造成的。

资料四 ——2004年，中国室内装饰协会室内环境监测中心就针对消费者反映的新车内气味污染问题进行调查，结果发现车内空气污染是一个比较普遍的问题。在对100辆轿车进行的随机抽检中，发现有90%的轿车都存在车内空气质量问题。

第二篇：环境安全隐患自查报告

曲靖市贵信煤业有限公司莲花冲岔沟煤矿

环境安全隐患 自查自纠工作情况报告

2017年3月15日

曲靖市贵信煤业有限公司莲花冲岔沟煤矿 环境安全隐患自查自纠工作情况报告

根据曲靖市麒麟区环境保护局文件，麒环发【2017】8号文件要求，关于印发《2017年麒麟区环境安全隐患排查整治工作方案》的通知，结合麒麟区当前环境安全形势.开展煤矿环境隐患排查整治工作方案。具体工作情况汇报如下：

一、煤矿基本情况

曲靖市贵信煤业有限公司莲花冲岔沟煤矿位于曲靖市麒麟区东山镇恩洪村委会，隶属于曲靖市麒麟区东山镇管辖，为私营企业（企业性质）。矿井始建于1992年，当年建成投产，2005年3改9万吨改扩建建设，2010年1月投产验收，矿井设计生产能力9万吨，核定生产能力为9万吨/年。矿区地理位置位于：东经104°12′01″—104°12′33″，北纬25°19′28″—25°20′07″

二、成立煤矿环境安全隐患排查组织机构 1、煤矿组织机构成员 组 长：伏绍祥 副组长：刘光书

成 员：曹国良 贾建华 熊小友 巴培发 曹永江 曹全福 杨荞友

2、主要排查项目

我矿主要从事煤炭的采掘生产。环境污染危险源主要是水污染、2

大气污染。

3、主要危险源分析 1）水污染； 2）大气污染。3）噪声

4、煤尘危险源

三.企业环境安全隐患自查情况 1.工业广场环境：

煤矿在煤矸装、运过程中会有所灰尘。这部分灰尘的量较小，在煤矿运输过程中加大洒水降尘工作，并采用皮带机头第一道自动洒水工序除尘措施，处理的污染物的浓度、排放速率均能满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准要求，排放的粉尘浓度可以满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中TSP二级标准要求，因此工业广场的粉尘影响主要集中在厂区内，不会对外大气环境产生影响。

2.水环境：废水排放

对生产排放水按清污分流进行分类，控制井下污水产生量和水污染物的浓度。严格按照规定进行井下水仓沉淀后抽排利用，保证矿井水不外排。定期对地面、井下池沉池中淀物进行清理；对经脱泥后的污泥应及时外运，不放置于露天，防止雨淋和洒落、扬尘、污水泄漏等造成的二次污染；

3.声环境：噪声污染防治措施

生产噪声源主要有空压机、CRT切割机、人工和自动拆解线，噪声

级在705～100dB(A)之间。拟采取的降噪措施为：所有设备均设置在生产车间内，生产操作均在车间内进行，利用厂房隔声；空压机采用低噪声型，并安装消声器、减振基础；物理破碎在室内进行；经治理后可降噪声级为25～30dB(A)。属于3类噪声功能区，噪声执行GB3096-2008《声环境质量标准》表1中3类标准。对外界不造成任何影响。

四.自查中存在的问题和改进情况

1、库房个别标识有损坏未及时进行更换。

2、基层新员工对环境保护的认识不够，还需要进一步培训指导。上述环保问题正在逐步改进，推进实施，杜绝环境污染事件的发生。

曲靖市贵信煤业有限公司莲花冲岔沟煤矿

二〇一七年三月十五日

第三篇：环境安全隐患自查报告

根据台教通 <2010>174号文件精神，学校排查领导小组对学校及周边环境安全隐患进行了排查，现将查出和存在问题报告如下：

二、气象部门人员检测，主教学楼及旗杆防雷装置未达标。

三、1998年修建的“义教工程楼”教学楼楼梯过道仅1.5米宽，给在此通行的9个班级师生容易造成踩踏事故发生。

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四、学校操场西面及厕所处（人民礼堂背后坡）发现裂纹，疑有滑坡现象。

第四篇：车内环境也能致癌

随着我国国民生活水平的不断提高，汽车拥有量也不断攀升，人们对车内空气质量的关注度也越来越高。虽然已有大量研究证明了车内污染对健康的危害，但由于没有评价标准，引发了不少纠纷。2011年，国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》填补了这方面的空白。该指南对苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值，并于2012年3月1日起正式实施。车内环境也能致癌

据中国室内环境治理委员会委员南京简科环保科技有限公司统计，截至今年9月底，我国机动车保有量达3亿辆，私车数量破2.11亿辆，占汽车保有量的七成之多，这一数据还在不断刷新。但调查显示，国内九成新车空气污染严重，即使开了五年的旧车，也很难有达到合格标准。

“车内空间狭窄、密闭，污染物不容易挥发，尤其是夏天阳光照射和冬季开暖气时，车内污染物会大量聚集。”国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生说，据调查，大约有65%的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象。“之前就发生过类似事件，大连一位消费者开车行驶两个多小时后与同方向行驶的一辆丰田车相撞，‘肇事元凶’就是车内高浓度的有害气体。”宋广生说。车内污染对健康的危害更大，它不仅对人体的神经、免疫、内分泌以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致癌。2002年北京一名消费者开上新车不久，就出现了大量脱发、头晕等症状；2003年北京发生了一起车内污染导致“苯中毒死亡”事件；2006年，重庆消费者因车内污染导致肝癌。8种物质是元凶

经中国室内环境治理委员会委员南京简科环保科技有限公司多年实践发现，车内污染之所以有这么大的杀伤力，取决于空气中的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛这8种致癌物，它们来自三方面：一是配饰，如座套、头枕等。二是汽车内饰，如真皮座椅、地胶等。三是生产所需的稀释剂、胶水油漆以及涂料等。此外，由发动机排出的有害废气，如一氧化碳、二氧化碳等也会危害健康。

对此，该指南做出了限定：致癌物苯每立方米浓度小于0.11毫克，甲醛小于0.1毫克；可疑致癌物甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛的浓度分别为每立方米小于1.1、1.5、1.5、0.26、0.05和0.05毫克。“这项标准的实施不但为监督部门提供了依据，也可以有效提高汽车生产企业对材料的安全选择和控制程度，还为解决车内质量纠纷提供了依据。”宋广生说。

冬季车内污染最严重

宋广生指出，冬季车内污染比较严重，要特别注意：如果天气晴朗，开车时不妨给窗户留个小缝，让发动机排放的一氧化碳等废气排出去。雾霾天不要开窗；空调要常清洁，研究发现车内50%的霉菌、70%的螨虫来自空调过滤系统；汽车长时间停止，要关掉空调，以免中毒。另外，新车污染更严重，主要是甲醛和苯污染。甲醛多是来自座椅、车顶装饰等内饰材料，而苯主要来自地胶。宋广生建议，新车买回后不要马上开，除了每天开窗通风，可以在车里多放一些活性炭、柚子皮或菠萝、柠檬等热带水果，这些是天然的“空气清新剂”。不用车时，也可以打一小桶清水，放在车里。

当然，中国室内环境治理委员会委员南京简科环保科技有限公司建议您买来的新车最好能做一个全面的车内净化治理，那样车内更加健康安全！

第五篇：环境安全隐患排查制度

环境风险隐患排查治理制度

为切实加强本厂的环境风险管理，严格落实本厂环境风险隐患的排查治理工作，有效预防环境风险事故的发生，特制定本制度。

1、建立由主要负责人任组长的环境风险隐患排查治理领导小组，全面负责本厂的环境风险隐患排查治理工作。

2、实行定期（专项、季节、节假日等隐患检查）或不定期（日常的隐患排查）的隐患排查，及时根据隐患产生的原因，制定隐患整改方案和防范措施。

3、主要从以下几点进行环境风险排查：

（1）设备、设施是否处于正常的安全运行状态；

（2）有毒、有害等危险作业场所的安全状况；

（3）从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程，是否正确佩带劳动防护用品；

（4）现场生产管理或指挥人员有无违章指挥；

（5）危险源的检测监控措施是否落实到位等情况。

4、对排查出的隐患，及时查找原因，及时整改，整改责任单位，必须按规定的时间进行整改，不得互相推诿、扯皮，拖期、延期。

5、积极配合上级有关部门开展的隐患排查治理活动，落实隐患整改措施和责任。

6、其他各部门及人员对发现的环境风险隐患，应及时报告，重大隐患可直接上报公司主要领导，以保证尽快解决。

7、职工发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

8、对于由于资金或技术问题等暂时不能立即整改的隐患问题，必须采取可靠的防 范措施，如实告知现场工作人员存在的危险因素；对于重大安全隐患无法保证安全的，要立即停产整改。

9、对需要整改的环境隐患问题，要下达隐患整改通知书、验收意见书等书面资料，要认真填写，并经有关人员签字后存档。

10、对未按期、按要求整改隐患的，视情节轻重对相关责任部门和人员 给于经济处罚，由此引起重大伤亡事故的，承担相应的法律责任。

12、对所排查的隐患问题，要有隐患排查记录台帐和隐患治理台帐，要存档备案。（备注：根据本厂实际情况，本厂的环境隐患排查排查记录台账和隐患治理台账、下达的隐患整改通知书、验收意见书等并入安全生产隐患排查记录台账和隐患治理台账、下达的隐患整改通知书、验收意见书，一并管理。）

13、对上级有关部门挂牌督办的隐患，予以公示告知，限期治理，治理工作结束后，要向负责督办的单位提出书面复查申请。

14、对已整改或未整改的隐患问题都要做为下次排查的重点。

15、本隐患排查治理工作坚持“谁排查，谁负责。谁签字，谁负责。谁主管，谁负责”的原则，实行分级管理，逐级管理。

16、对因排查隐患不深入、不细致或对排查出的隐患整改措施不到位，责任制不落实致隐患长期得不到整改的，依据本厂有关规定严肃追究其责任，情节严重者，给予适当的经济处罚。

17、对在本厂隐患排查治理工作中做出显著成绩者，给予奖励。

邹平县礼参洪祥化工厂

2016.7.15