如何应对车内空气污染★

第一篇：如何应对车内空气污染

如何应对车内空气污染

随着生活节奏的加快，越来越多的人忽略了车内空气污染对人体的危害，根据国外一项研究测试发现，由于车内空气污染，大约有65%的驾驶者驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽等现象，导致驾驶者感到压抑、烦躁、注意力无法集中的症状。这些症状统称为驾车综合症。由驾车综合症所引发的交通事故远比长时间疲劳驾驶、酒后驾驶引发的事故发生率要高得多。如果长期呆在这种受污染的车内空气环境中，对人的呼吸道系统有很大危害，容易使人引发支气管炎、鼻炎、肺炎等，甚至会导致肺癌等疾病，而这些污染对儿童和妇女的影响更大。

车内污染是个需要我们高度关注和重视的问题，那怎样才能缓解车内污染呢？空气清新剂清新、活性炭吸附过滤、臭氧消毒、车载氧吧、光触媒消毒等车内消毒方式，已经被一些车主所尝试。据一份市场调查报告显示，目前在国内汽车氧吧方面知名度比较高的是思捷光电生产的高欣M1香薰负离子氧吧，该款汽车氧吧，采用恒温精油香薰技术+双核心纳米负氧离子，快速消灭高达99%空气中的细菌、灰土、有害气体及化学污染物，多重净化，有效净化，安全去除车内化学污染，是目前科技含量比较高、杀菌效果好的汽车空气净化产品，高欣M1有望成为具有巨大市场潜力的“车族新宠”。M1采用德国防火机身机壳，晶钻黑与珍珠白双层镀晶膜处理，持久闪亮，凸显奢华品味。点烟头的接触金属件都由特殊锰钢镀镍处理。永不生锈，接触可靠。机身和内部涂有“光触媒”，在车内光线的照射下产生紫外线，有效杀菌、除臭、除异味。M1还可以90旋转，四档折叠设置，让负离子发送更到位、更便捷。

它独有的恒温香薰技术精确控制挥发时间，确保最佳的香薰效果，能让女性朋友在车内轻松享受SPA，使用时在精油槽上先垫好精油棉，再将精油

滴入精油槽里面，每次六到七滴，便能让您的旅途沉浸在竹林的绿色空间里。车内空气污染是我们需要正确看待的问题，只要能引起足够重视，找出应对方法，同样可以给自己的车内营造一个春天般的清新环境。车载空气净化器就是好帮手，它能帮助消除有毒有害气体、细菌病毒等车内污染，不过并不是有了它我们就可以高枕无忧了，大家还要定期清洗空调系统、坐垫、座套等，平时不要在车内吸烟，多用吸尘器清洁车内灰尘、污垢，能坚持做到这些，您将每天拥有一个健康绿色的行车环境！

第二篇：车内空气污染治理刻不容缓

车内空气污染治理刻不容缓

据『经济中国网』2004年08月16日 报道：随着我国私家车数量的迅猛增长，年初的新奥拓车“苯超标中毒”案件，使有关汽车车内空气污染的话题随着非典期间人们消毒意识的提高得到大幅升温。目前世界卫生组织已明确将车内空气污染与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的10大威胁。全球20多项研究表明，车内空气污染程度比城市环境空气污染水平高出10倍。

许多车主朋友们都应该注意到了，在坐进汽车的一瞬间会察觉到有一股刺鼻的异味，但通常不会将此当成什么大事来对待。孰料就是这股汽车异味已成为车内的“隐形杀手”，其对人体的影响之大是车主们远没有想到的。车内的异味主要包含：

一、车内装饰装修材料释放出的甲醛、苯等有害气体；

二、发动机燃烧产生的一氧化碳和二氧化碳，以及挥发出的汽油味；

三、使用空调而进入车内的二氧化硫、氮氧化物等大气污染物。

甲醛会引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿，长期接触低剂量的甲醛会引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、青少年体质下降、致癌促癌等；苯本身就是属于致癌物质，轻度中毒会造成嗜睡、头痛、头晕、恶心，重度中毒可出现视物模糊、呼吸浅而快、心律不齐等；

另外，车内空间相对较小和密闭、车内装饰设施密集度高、死角多、不易清洗，使其成为各类病毒病菌大行其道的温床。专家调查后称，长时间密闭的空调车内，各类污染物和病菌的浓度比车外高出几十倍，不仅会导致驾乘者恶心、胸闷、哮喘、呼吸困难，而且会致使大约65%司机出现头晕、困倦、压抑烦躁、注意力无法集中等症状，俨然一个定时炸弹，随时威胁着广大驾乘者的生命安全。

来自各环境监测机构出具的报告显示，目前我国汽车车内污染的形势非常严峻。中国室内环境监测中心调查，抽检１００辆轿车，发现９０％存在车内空气污染。这将意味着在中国３０００万的机动车内，有近２７００万辆存在不同程度的车内污染。目前，在厦门、广州、上海等制造业发达地区，一个致力于解决车内污染问题的新兴行业（车载空气净化器）正在迅速升温，并随着乘用车市场飞速膨胀。

抢夺20亿市场蛋糕，众多有识之士走上掘金新旅程

国内市场汽车消费的快速持续升温，为汽车用品行业的发展提供了巨大商机，专家指出，今后中国的汽车用品行业将朝着连锁业和国际化的方向发展，是未来数年最优秀的投资项目。根据跨国公司的普遍预测，到２０１０年，中国汽车年销售量将超过４００万辆，到２０１５年将成为仅次于美、日的全球第三大汽车市场；而车载空气净化产品目前最大的目标消费群是私家轿车车主，预计在未来的两到三年内，车载空气净化用品的普及率将达到５０％，以２００３年的轿车保有量数据计算，全国将有４０２万台轿车配备车载空气净化器，将形成超过20亿的整体市场规模，一个新兴的行业--车载空气净化行业将由此而被催生。目前，在厦门、广州、上海等制造业发达的地区，越来越多的实力型企业热中于车载空气净化器的研发和生产；而在国内，也有越来越多的有识之士开始了车载空气净化器的掘金之路，前景灿烂的市场引来众多的掠食者，成为当前最有魅力的投资方向。

车载空气净化器行业发展绊脚石--汽车香水花样多、是非多

目前80%以上的车主对车内异味治理没有清晰的概念，只知道效仿他人或求助于汽车美容店，因此，造型各异、芳香四溢、成本低廉的汽车香水便成为众多商家牟取暴利的首推产品。针对目前鱼龙混杂的汽车香水市场，作者进行了一翻暗访。

在某汽配城，作者发现这里的车用香水产品种类繁多，但大多数都具有一个特点：满篇洋文。

最多的是日文和韩文，英文比较少见，最罕见的倒是中文。从使用方法到注意事项、应急处置，都是一般消费者看不懂的外国字，这香水到底是卖给谁呢？

虽然商品标识比较“统一”，生产厂家却是五花八门。进口的有标台湾、韩国某公司生产，国内的以广东、福建厂商为多。还有一种香水标着“东京都中野区弥生町ＸＸＸＸ”的地址，全日文说明，却在下角打着一行小字“ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡ”。到底是国内哪个厂家生产的，恐怕只有天知道。

在作者光顾的七八家商铺里，只一家浙江企业生产的车用固体清新剂，标有产品说明和浙卫消字的卫生许可证号，售价１元。而那些没有中文说明，也没有生产许可证、卫生许可证、产品标准的车用香水却可以卖到30－100元不等。这样的“好事”能不让人花心思去琢磨吗？

汽车香水又称“环境香水”，因其价格便宜，成为不少司机朋友的首选。汽车香水的工作原理很简单，就是使用强烈的芳香物质隐蔽臭气，但并不清除空气中的有害气体，它只是靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。目前市场上销售的汽车香水基本上都是由乙醚、香精等成分组成，这些物质在空气中化学分解之后产生的某些气体成分本身就是空气污染物，这其实是加剧了车内空气的污染程度，长期使用对人体会产生不良刺激。另外，空气清新剂里含有的芳香剂对人的神经系统还会产生危害，刺激小孩的呼吸道黏膜等。

另外味道浓重的香水，经过太阳的暴晒，散发的味道就更具刺激性，与购买香水的初衷背道而驰。液体香水通常都是盛放在玻璃器皿内，阳光长时间的烘烤，很容易发生爆炸。就在上月，两篇《车用香水九成属“三无”产品》、《汽车香水市场调查：太混乱》的文章引起有车族、汽车香水行业以及有关部门的相当重视，成为上周的热门点击。的确，在目前汽车香水市场上，状况十分的混乱。

车载空气净化器--迟来的爱

正式在这样的市场背景下，真正能除异味杀病菌的车载空气净化器产品近几年来迅猛发展，虽然整个行业目前还处在发展的初期阶段，不规范、鱼龙混杂的因素还大量存在，但它仍然受到众多车主们的亲眯和市场的追捧。目前市面上主要有如下几类车载空气净化器：

【汽车氧吧】

汽车氧吧本质上就是一个负离子发生器，是车载空气净化器的最初雏形。但其功能单

一、净化原理简单，仅仅释放一定量的负离子和臭氧，不具有任何过滤净化效果，远远满足不了消费者对车内空气净化的真正需求，因此该类产品已逐步退出市场。

该类产品售价一般在50-500元不等。

【光触媒车载空气净化器】

该类产品一般通过紫外灯催化激活光触媒网分解车内异味物质和病菌、通过风机实现车内空气循环。在功效上光触媒比起汽车氧吧来，应该说向前跨进了一大步。

其优点是具有一定的除味效果，并实现了车内空气的循环净化功能；

其缺点是功能和结构依然简单，净化效率不高；受电源控制性强，必须在开车的状态下才能实现运转，驾乘者不可能在打开车门时就能享受到清新健康的车内空气；产品结构设计若不严密，紫外线辐射对人体也有一定的危害作用。

该类产品售价一般在200-800元不等。

【太阳能车载空气净化器】

目前市面上有十来个太阳能净化器品牌，该类产品主要是利用“太阳能”的概念大肆炒作市场，短时间内的确受到很多消费者的感性追捧，但其在功能和结构上和光触媒产品没什么大的区别。

因其受太阳能板面积大小的限制，普遍功率小，风机运行不畅，净化空气的效率自然大打折扣；而且它受天气的影响还很大，下雨天、阴天或弱光区域太阳能板均不能正常工作。该类产品售价一般在400-1500元不等。

【智能化车载空气净化器】

智能化车载空气净化器是目前市场上新推出来的一类产品，其最大的优点在于空气净化技术成熟、功能强大、采用可充可记忆锂电动力系统、采用遥控可定时开关技术，可谓集众家之所长、避众家之所短，堪称车载空气净化行业发展至今较为完善和经典的一代。由厦门爱美克科技有限公司（美国AAF空气净化器中国营运中心）根据未来市场需求而潜心研制的国内首款智能化车载空气净化器--沃讯V8，是该类产品中最具代表性的，是目前市场上功能最强大、智能科技化程度最高、性价比最高的一款产品。

沃讯车载空气净化器，集四大智能控制技术（锂电动力系统、实时定时技术、远程遥控技术、智能记忆节能技术）和国际最新七层强效空气净化技术于一身（初效过滤层、活性碳过滤层、中效过滤层、HEAP高效过滤层、紫外线杀菌层、光触媒净化层），具有杀菌、除异味、消烟、除尘、祛甲醛、补充空气维生素等多重功效，让你的爱车无论在白天还是黑夜、运动还是静止的情况下，随时都能清除车内不断产生的有毒异味气体和细菌，使您时刻都能享受到如森林清新般的车内空间。

随着汽车的升级，新科技的不断应用，汽车的现代化智能化程度也越来越高，车载空气净化器作为汽车配置的一部分，智能化便成为时代所趋。智能化的科技使产品功能更加强大和人性化，车载空气净化器的智能化将让人们远离病毒和污染，专注驾乘的乐趣。

第三篇：冬季车内空气污染

来源：生命时报

随着我国汽车保有量的不断攀升，人们对车内空气质量的关注度也越来越高。虽然已有大量研究证明了车内污染对健康的危害，但由于没有评价标准，引发了不少纠纷。近日，国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》填补了这方面的空白。该指南对苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值，将于明年3月1日起正式实施。

车内环境也能致癌

据统计，截至今年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆，私车数量破7000万辆，占汽车保有量的七成之多，这一数据还在不断刷新。但调查显示，国内九成新车空气污染严重，即使开了五年的旧车，也很难有达到合格标准。

“车内空间狭窄、密闭，污染物不容易挥发，尤其是夏天阳光照射和冬季开暖气时，车内污染物会大量聚集。”国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生告诉本报记者，据调查，大约有65％的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象。“之前就发生过类似事件，大连一位消费者开车行驶两个多小时后与同方向行驶的一辆丰田车相撞，‘肇事元凶’就是车内高浓度的有害气体。”宋广生说。

车内污染对健康的危害更大，它不仅对人体的神经、免疫、内分泌以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致癌。2002年北京一名消费者开上新车不久，就出现了大量脱发、头晕等症状；2003年北京发生了一起车内污染导致“苯中毒死亡”事件；2006年，重庆消费者因车内污染导致肝癌。

8种物质是元凶

车内污染之所以有这么大的杀伤力，取决于空气中的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛这8种致癌物，它们来自三方面：一是配饰，如座套、头枕等。二是汽车内饰，如真皮座椅、地胶等。三是生产所需的稀释剂、胶水油漆以及涂料等。此外，由发动机排出的有害废气，如一氧化碳、二氧化碳等也会危害健康。

对此，该指南做出了限定：致癌物苯每立方米浓度小于0.11毫克，甲醛小于0.1毫克；可疑致癌物甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛的浓度分别为每立方米小于1.1、1.5、1.5、0.26、0.05和0.05毫克。“这项标准的实施不但为监督部门提供了依据，也可以有效提高汽车生产企业对材料的安全选择和控制程度，还为解决车内质量纠纷提供了依据。”宋广生说。

冬季车内污染最严重

宋广生指出，冬季车内污染比较严重，要特别注意：如果天气晴朗，开车时不妨给窗户留个小缝，让发动机排放的一氧化碳等废气排出去。雾霾天不要开窗；空调要常清洁，研究发现车内50％的霉菌、70％的螨虫来自空调过滤系统；汽车长时间停止，要关掉空调，以免中毒。

另外，新车污染更严重，主要是甲醛和苯污染。甲醛多是来自座椅、车顶装饰等内饰材料，而苯主要来自地胶。宋广生建议，新车买回后不要马上开，除了每天开窗通风，可以在车里多放一些活性炭、柚子皮或菠萝、柠檬等热带水果，这些是天然的“空气清新剂”。不用车时，也可以打一小桶清水，倒些醋，放在车里。

第四篇：车内空气污染案标准空缺

车内空气污染案标准空缺

由于甲醛兴风作浪，我国消费者对于室内空气污染有了相对足够的重视，但是在车厢这一狭小的空间内，同样存在大量有害气体。由汽车内空气质量引发的健康问题屡见不鲜，而系列车内空气检测的数据更是触目惊心，频发的车内污染案例彰显出国家标准的明显缺位。

车内空气检测数据触目惊心

记者日前从内蒙古自治区消费者协会获悉，该协会公布的一份“汽车空气检验情况报告”显示，在抽查的29辆汽车中只有奥迪A4A6等八个品牌汽车的室内空气符合标准，其余21辆不同品牌的汽车室内空气均存在甲醛超标和总挥发性有机化合物(TVOC)含量不符合要求的问题。

据了解，这项针对呼和浩特市市场上销售的不同品牌汽车车内空气质量的检测活动，由内蒙古自治区石油化学工业检验测试所实施，检测项目为甲醛、苯、氨、TVOC等四个，检测的标准参照GB/T18883-2002《室内空气质量标准》检测结果表明：72%以上的新汽车存在不同程度的超标问题，其中以甲醛的超标现象最为严重，大多数被测新车车内空气中所含的甲醛含量都超过室内甲醛国标限量值。

实际上，随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，在汽车增加和高档装饰盛行的同时，车内空气质量问题并未受到足够的重视，但这一问题却逐渐显露出来。

类似的检测数据已经多次显示出近似的结果。相关资料显示，2009年1月，广东参照室内空气质量标准检测的60款车型中，有50款存在不同程度的污染。而上海有关机构抽查的100辆轿车中只有17辆达到国家室内标准，八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标，最严重的超过国家室内标准七倍。

污染源主要来自内饰材料

据专业机构的调查显示，车内空气中挥发性有机物的成分较为复杂，有几百种之多，包括烃类、醛类、酮类物质等。主要受到关注的是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等几种。

“特别是甲醛对婴幼儿和妇女特别敏感。由于很多消费者买新车是因为结婚，然后生小孩，因此车内空气很大一部分是针对敏感性人群，这样的社会危害就相对更大。”国内知名汽车行业分析师贾新光在接受记者采访时表示。

贾新光表示，室内空气污染主要是装修污染，原因之一是使用劣质装修材料，污染的主要特点就是甲醛含量高，与此相类似，车内空气的污染源也源于类似的因素。

专家表示，车内空气污染问题成因比较简单，主要是汽车内饰材料释放的挥发性有机物。车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，影响较大的主要为汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。

仅以汽车的内饰构造而言，主要以皮质、纤维和各种工程塑料组成，而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质。有着完善质量管理系统的企业会在内饰组件出厂前进行一轮“消毒”处理，但碍于成本，并不是所有零件配套企业都会做足“消毒”的功夫。同时，车内装饰物如毛绒玩具、塑料地毯等是造成二次污染的主要来源。

来自:装修空气检测（

第五篇：关爱健康 新车车内空气污染解决方案

关爱健康 新车车内空气污染解决方案

科技发展，以车代步，已成为许多家庭的选择。日常上班，周末家庭出游，汽车都是中产家庭不可或缺的交通工具。然而，欢欢喜喜买车后，发现新车车内空气污染，容易危害家人健康。据此，利斯特专家也提醒广大车主，新车空气污染有危害，应选对解决方案，关爱家人健康。

前不久，国内某知名网站开展了“购车时，您关注车内空气质量吗”的网络调查。调查显示，超8成被访者关注车内空气质量。其中非常关注的占

36.1%，比较关注的占28.9%，关注的占17.4%。调查数据显示，56.2%的准车主在购车时会询问车内空气质量的相关问题，车内空气质量已经成为消费者购车的选择条件之一。

据此，专家提醒，体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。针对新车车内空气污染问题，利斯特专家提出的解决方案如下。

一、知己知彼

消费者在购买新车时，最好先进行车内环境质量检测，了解和掌握车内环境污染情况。

二、防微杜渐

消费者一定要有自我保护意识，在选择车内装饰材料时，要防止一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内。

新车内饰件和座椅的原始包装必须尽快拆除，新车通常会有一些塑料包装，车主在开始用车后应尽早去除这些多余的包装，以免原本可以解决的污染闷在车内“发酵”，从而产生空气污染。

三、小心乘车不良反应

在开新车的前6个月内，一定要加强通风，使车内环境中的有害物质尽快挥发。如果新车内气味在3个月甚至6个月内都不能完全散发，或者驾车人有

不良反应，比如发现有熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，应该对车内空气质量进行检测，以尽快发现和清除车内污染源。

四、慎用不治本方法

许多车主喜欢在自己的车内放香水以改善室内气味，这是治标不治本，表面上异味消除了，但是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，实际上空气质量没有任何改善，反而会破坏车内的空气质量。

在长时间驾车行驶的时候，不要长时间开空调或长时间使用车内循环通风系统。可使用天窗或者开窗通风。因为车内长时间封闭，人员在车内会造成缺氧。后备箱中存放的物品气味会进入到车内，成为车内环境污染问题，比如新车的轮胎放在后备箱内的气味会进入车内，应该及时进行清洁和清理。

五、选择正确的治理服务方法

请有资质的车内空气净化治理服务公司或者使用有效的治理方法，进行车内空气中的有害物质和异味的净化治理服务，可以尽快消除车内空气中的挥发性有机物。那么何为有资质有效的治理方法呢？

据了解，目前最有效的车内除甲醛方法就是光触媒。光触媒这个名词大家并不陌生，光触媒是一种以纳米二氧化钛为主的催化剂材料，在紫外光的照射下，产生光氧化还原作用，可以分解消除空气中的甲醛、苯、TVOC等各种污染物，并可以杀死空气中的细菌、病毒、真菌及植物花粉等，具有净化能力强、效果持久稳定、无二次污染、维持费用低廉等优点。据利斯特专家介绍，汽车经过光触媒处理，会在内部表面形成一层隐形的纳米涂膜，这层涂膜在阳光的作用下产生类似植物光合作用的催化作用，可起到有效的净化空气和杀菌作用。