第一篇:县交通运输局路政管理大队2014年工作思路和措施
XXX县交通运输局路政管理大队
2014年工作思路和措施
一、贯彻执行国家和上级交通主管部门有关公路路政及相关行业管理的方针、政策、法规。
二、建立健全路政管理制度
(一)路政管理人员岗位职责、行为规范、执法考核评议制度;
(二)路政巡查制度;
(三)路政执法与办案程序;
(四)路政办案管理制度;
(五)路政管理统计制度;
(六)队伍建设、提高管理水平。
三、负责境内公路的相关业务审批管理(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架设埋设管线、电缆);在公路上增设平面交叉道口;非公路标志、标牌设置;铁轮车、履带车上路行驶;车辆超限运输;砍伐公路行道树。
四、建立各类工作台账,负责统计数字的收集、整理和上报。
五、负责交通行政审批业务申请资料的初审并呈报办理。
六、履行法律、法规、规章规定的其他职责。
七、承办上级交办的各项工作任务。
八、负责群众投诉的协调、调查和处理工作。
九、加大公路路政巡查力度。
(一)主要职责:
对公路的路基、路面、桥涵和交通标志、标牌以及公路的附属设施进行检查。如有损毁及时报交通局养护设施科;违法占用公路路产的行为及时报交通执法大队进行查处,其目的是达到保护公路路产路权不受侵害,切实起到保障公路安全、便捷畅通。
目前我县境内国省、县、乡四级公路总里程800多公里。全县十二个镇乡,区域划分3—4个片区,实行分片包干的实施原则。加大路政巡查,认真查处各种侵占、投诉路产及其他违反公路管理的法律、法规的违法行为。
十、与镇乡联系聘用镇乡的交通协管员为交通执法协助人员,发挥他们当地人的优势,为了调动他们的工作积极性,请局党组给予政策上的支持,如交通协管员协助办案的工作金费补贴。加大公路路政巡查力度,切实起到保障公路完好、安全、畅通,保护路产、路权不受侵害。
十一、加大公路赔偿和补偿的收缴力度,力争做到应收尽收。县重点项目占用公路补偿费应做到先收取后返的原则,目的是达到完成或超额完成本年度非税收人的目标任务。
十二、实行收支两条线管理。收缴入同级财政专户,支出由单位报出计划后从财政专户核拨。主要用于修复、维护或重建被损坏的公路路产和票据购买等,不得挪作它用。
十三、路政管理机构实施行政许可并依法收取补偿费。
十四、加强学习。立足本职,找准位置,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,实事求是,一切从实际出发,理论联系实际,从群众中来,到群众中去,密切联系群众,一切依靠群众,清廉务实,团结协作,加强理论和业务知识的学习,不断提高自身理论素养和业务技能,遵纪守法,依法行政,严格执法,热情服务,树好自身形象,正确处理党群干群关系,树立正确的世界观、人生观、价值观。权力受党和人民群众的监督,大胆工作,充分发挥“参谋助手”作用。
2014年4月
第二篇:交通运输路政大队安全工作总结
路政管理大队安全工作总结
二O一0年,大队安全生产工作在县交通局的领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展和“安全发展”统领安全生产工作,紧紧围绕 “贯彻法规、落实责任、健全机制、强化监管”这条主线,夯实安全基础,扩大教育培训,大力整治隐患,创新工作方法,在抓落实上狠下功夫,安全生产工作取得了较好成绩,全年无事故发生,使公路交通安全工作继续保持稳定、趋于好转态势,为创造“平安XX”、实现XX经济社会又快又好发展作出了新的贡献。
一、加强领导、落实责任
(一)在大队安全生产领导小组的组织领导下,根据安全工作的态势,按照省、市、县有关安全生产工作的安排部署,结合大队实际,制定了《二0一二年安全工作计划》,周密制定了各项安全活动方案。
(二)坚持党政一把手对安全生产负总责、分管领导具体抓安全生产工作的制度,认真贯彻落实安全生产责任制。
(三)年初,大队安全第一责任人与安全生产第二、第三责 1
任人、各中队室站负责人签定了安全目标责任书,明确了各自的工作责任和工作目标。
(四)党政一把手坚持每月召开一次安全生产工作例会,认真研究分析单位的安全生产态势,采取有针对性的安全措施,狠抓各项措施的落实,着力解决好安全生产方面存在的问题。
(五)加强安全生产的监管力度,根据各中队室站的工作目标任务,采取切实有效的措施,加强对各中队室站安全工作的督促检查,确保各项制度的贯彻落实,确保无事故发生。
二、加强安全教育,增强安全意识
一是在单位内部加强学习教育。大队每月组织干部职工进行一次集中学习安全生产法律法规、安全生产知识的活动,选取一些典型事故案例,教育和警示全体干部职工,使其紧绷安全生产这根线。
二是加大对外宣传力度。大队精心组织,选派业务骨干,深入公路沿线乡镇、村社,进行交通安全法律法规及安全知识的宣传。“安全活动月”期间,在县交通局的组织领导下,大队选派人员,分别深入到各个片区,开展了安全法律法规宣传和咨询活
动。
三是搞好安全生产培训。大队通过以会代训的形式,今年对全体干部职工进行了11次安全生产知识的培训,并选派3人分别参加了省、市、县组织的培训。
今年,大队出动宣传车80台次,宣传人员360余人次,开展咨询活动25次,发放宣传资料13000余份(册),制作宣传展板31块,悬挂宣传横幅57幅。
三、突出工作重点,确保安全畅通
(一)坚持勤上路巡查,及时清排路障。大队职工出勤上路的巡查率平均达到95%,省道公路保证每天有人在路上巡查排障,县道公路保证每周3天有人在路上巡查排障,每发现一处路障都及时清除。今年,大队共清排路障2300余处,约8900余平方米。
(二)加强节日期间公路交通综合治理。大队分别在春节、五
一、国庆前夕与公路养护部门、公路沿线乡镇密切配合,出动工作人员190人次,出动车辆50台次,租用装载机、大货车11台次,进行了3次较大规模的公路交通综合治理,搞好了节日期间公路的保畅工作,为节日期间旅客运输提供了安全舒适的公路
交通环境。
(三)整治规范公路沿线作业场所。大队分别在4月下旬、9月下旬两次组织人员、集中力量,对所辖公路沿线作业场所进行了清理整治并使其规范。通过整治,规范占道经营场所14处、加水洗车点16处、摆摊设点27处,全县省、县道公路无违法占道经营场所。
(四)清理整治公路沿线标志。大队对所辖公路沿线的标志、广告进行了4次清理整治,对影响路容路貌的交通警示标志修复11套、校正4套,拆除非公路标志3套,拆除横幅广告24幅。
(五)有效控制了在公路上打场晒粮的违法行为。大队结合XX的具体情况,在收割季节前夕,组织人员180余人次,深入省、县道公路沿线24个乡镇的村社,向广大农民朋友耐心细致地宣传在公路上打场晒粮的危害性,与乡镇、村社领导共同商讨解决无打场晒粮场地农户的实际困难。通过全体干部职工的辛勤努力,有效地控制了在公路上打场晒粮的行为,全县公路无因打场晒粮而引发交通事故。
(六)彻底排查安全隐患,采取措施实施整改。大队坚持集
中排查和日常排查相结合的原则,共计排查公路交通隐患46处,落实整改大队职责范围的7处,不属大队职责范围的其它隐患及时上报了县交通局。
四、加大安全经费投入,确保工作顺利开展
为切实保证安全生产工作顺利开展,有效保护国家财产、人民生命财产的安全,大队在工作经费十分紧缺的情况下,仍然挤出资金投入到安全生产工作上,制作安全宣传展板、横幅、印发宣传资料投入资金XX万元,公路交通综合治理投入资金XX万元。
五、存在的主要问题
一是安全生产经费严重不足,许多安全设施、器材缺乏,工作开展较为被动。
二是有的干部职工对安全生产工作的重要性认识还不够充分,安全意识和安全生产责任心还有待进一步提高和加强。
第三篇:公路路政管理大队XX年工作思路
公路路政管理大队XX年工作思路
XX年是全面贯彻落实十六届四中全会精神,抓好执政能力建设的关键之年,在新的一年里,我大队将在市交通局和上级公路管理部门的正确领导下,积极带领全体路政人员与时俱进,开拓创新,尽快适应行政执法主体的新变化,勇于探索路政管理工作的新路子,力争完成XX的各项工作任务。
一、指导思想
XX年路政管理工作的指导思想是,以党的十六大和十六届四中全会精神为指导,以《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》等法律法规为依据,紧紧抓住学习贯彻执行《浙江省公路路政管理条例》这个契机,抓好“三在”、“四禁”教育,强化队伍建设,树好交通形象,提高工作效能;坚持依法行政,文明执法,规范管理,优质服务,确保全市公路畅通安全。
二、主要工作目标
(一)坚持“三路”并重,力保全市境内省道、县道和乡道公路路产路权不受侵犯。
1、强化公路接线接坡规范管理,确保公路两侧建筑控制区内无新增的违章建筑。
2、严格审批手续,确保公路、公路用地和公路两侧建 筑控制区内无违章设立的非公路标牌;加大上路巡查力度,取缔公路用地范围内的马路市场、非法摊点和违章堆积物。
3、加强与经营公路业主的联系,确保诸暨境内3 条省道干线交通标志、标线的齐全、醒目、有效和完好,发现有不规范、歪斜、残破等现象及时更新
或修复。县道公路危桥、险路在现有设置警告、禁令、指示标志的基础上,完好率始终保持在90%以上,并积极做好大中修工程在完成主体工程的同时,设置好规范、齐全的交通标志标线等设施,完成率达到100%。
4、严格执行全国治超工作会议精神,在抓好源头管理的基础上,继续加大超限运输车辆行驶公路的现场查处力度,特别是认真做好超限货物卸载工作,货物卸载率达到80%以上。总结联合“治超”一年来的工作经验,探索“治超”工作的新路子。03省道诸暨超限运输检测站在进一步完善软硬件设施的基础上,积极创建绍兴市级文明示范窗口。
5、路政案件查处率达到98%以上,结案率达到95%以上。
(二)坚持政务公开制度,严格按程序办事,按收费标准执行,各种费用实行“收支两条线”管理,加大治理公路“三乱”力度,杜绝公路“三乱”现象发生,确保收取的公路及其附属设施损坏赔偿费,使用票据规范,费用解缴及时,用 于修复公路及公路设施到位。
(三)积极组织路政人员参加上级举办的短期培训班,制订完善的学习教育训练计划,有效实施路政人员的在职业务知识培训,强化规范化执法文书制作的训练,以老带新,互帮互学,力争使办理的案件在执法程序上更加规范,办结的行政处罚和行政许可案件正确率达到100%,无一例行政复议变更、撤销案件和行政败诉案件,错案追究率达100%。
(四)以行风建设和机关效能建设为抓手,抓好路政人员的人本教育和职业道德教育,坚持文明执法,优质服务,及时办理人民群众的来信来访,做到件件有回音,事事有答复,满意率达到100%。抓好“三在”、“四禁”活动,严格执行交通执法“六条禁令”和“路政人员十大纪律”,对违反规定,办事态度有生冷硬推及吃拿卡要报等行为的,一经发现,严肃查处。
(五)积极做好路政内业资料管理工作,做到行政处罚、处理、许可和标志标线台帐清晰,各类报表、文字材料上报,数据准确、及时并认真完成上级交办的各项工作任务。
三、主要工作措施
为实现上述工作目标,完成上级下达的各项任务,我们将积极采取以下有
效的工作措施:
(一)强化学习意识,改进工作作风。加强政治理论、科 学文化知识和路政管理知识的学习是新时期行政执法工作的新任务和新要求,XX年,我们要认真组织学习十六届四中全会精神、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,用十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想武装全体路政人员的头脑,指导我们的工作。一是要抓好党员干部的政治理论学习,采取集中学习,专题辅导,分专题调研,撰写学习心得等形式,认真学习贯彻好十六届四中全会精神,提高全体党员干部的理论素养。二是建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度,坚持好行之有效的周二晚上政治学习日制度,大力提倡政治理论自学的良好风气;三是结合工作实际,抓好全体行政执法人员,特别是中层以上干部的作风建设,倡导脚踏实地,求真务实,敢抓敢管,与时俱进,高效廉洁的工作作风,营造勤政为民,干净干事的执法氛围。
(二)采取有效措施,强化队伍建设。在新的一年里,我们将在注重大队党政班子自身建设的基础上,认真抓好中层干部,路政执法人员的管理力度,首先是完善考核、考评制度,引入竞争激励机制,达到能者上,平者让,庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度,营造良好的学习环境和良好的自学氛围,改变过去那种领导要我学,变成我要学的学知识,钻业务,爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制,促进廉洁从政。执法队伍的廉政建设事关大局,路政管理廉 政建设的重点我们将放在经常性的思想教育和监督制度的落实上,建立完善廉政责任追究制度,聘请行风监督员,继续推行“公路行风请您评”活动,使领导监督、群众监督、社会监督于一体,确保路政队伍廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作,吸收优秀路政人员加入党组织,充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,敢于喊响“向我看齐”的口号。
(三)完善规章制度,严格按章办事。一是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制,增强办事的透明度,促进勤政廉政办事,优质服务于民。结合新的工作任务,进一步制订完善各项规章制度,并在落实上下功夫,形成良好的按章办事风气。二是进一步细化、量化工作目标任务,完善岗位目标责任制,针对人员素质层次不一的现状,合理进行人力资源配置,签订好路政管理目标责任书,力求使每个岗位,每个人员都有明确的工作目标与责任,做到奖勤罚懒,合理分配,以促进路政管理工作的顺利实施。
(四)采取有效途径,加大宣传力度,要充分运用各种渠道,大力宣传交通法律法规,特别是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》的宣传力度,使公路的沿线企业单位和人民群众,家喻户晓,自觉遵守,建立镇乡村宣传、监督网络,发挥乡村组织的作用,真正让老百姓了解路政工作,理解路政管理工作的严肃性,支持路政管理部门依法保护好 路产路权,确保公路安全畅通。
XX,路政管理工作任务更加繁重,管理更加透明,但只要我们坚持正确的政治方向,以法律法规为准绳,充分发挥好团队精神,抓好效能建设,树立民本意识,新一年的路政管理工作将再上一个新的台阶。
第四篇:公路路政管理大队工作思路[小编推荐]
2006年是全面贯彻落实十六届四中全会精神,抓好执政能力建设的关键之年,在新的一年里,我大队将在市交通局和上级公路管理部门的正确领导下,积极带领全体路政人员与时俱进,开拓创新,尽快适应行政执法主体的新变化,勇于探索路政管理工作的新路子,力争完成2005的各项工作任务。
一、指导思想
2006年路政管理工
作的指导思想是,以党的十六大和十六届四中全会精神为指导,以《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》等法律法规为依据,紧紧抓住学习贯彻执行《浙江省公路路政管理条例》这个契机,抓好“三在”、“四禁”教育,强化队伍建设,树好交通形象,提高工作效能;坚持依法行政,文明执法,规范管理,优质服务,确保全市公路畅通安全。
二、主要工作目标
(一)坚持“三路”并重,力保全市境内省道、县道和乡道公路路产路权不受侵犯。
1、强化公路接线接坡规范管理,确保公路两侧建筑控制区内无新增的违章建筑。
2、严格审批手续,确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌;加大上路巡查力度,取缔公路用地范围内的马路市场、非法摊点和违章堆积物。
3、加强与经营公路业主的联系,确保诸暨境内3条省道干线交通标志、标线的齐全、醒目、有效和完好,发现有不规范、歪斜、残破等现象及时更新
或修复。县道公路危桥、险路在现有设置警告、禁令、指示标志的基础上,完好率始终保持在90%以上,并积极做好大中修工程在完成主体工程的同时,设置好规范、齐全的交通标志标线等设施,完成率达到100%。
4、严格执行全国治超工作会议精神,在抓好源头管理的基础上,继续加大超限运输车辆行驶公路的现场查处力度,特别是认真做好超限货物卸载工作,货物卸载率达到80%以上。总结联合“治超”一年来的工作经验,探索“治超”工作的新路子。03省道诸暨超限运输检测站在进一步完善软硬件设施的基础上,积极创建绍兴市级文明示范窗口。
5、路政案件查处率达到98%以上,结案率达到95%以上。
(二)坚持政务公开制度,严格按程序办事,按收费标准执行,各种费用实行“收支两条线”管理,加大治理公路“三乱”力度,杜绝公路“三乱”现象发生,确保收取的公路及其附属设施损坏赔(补)偿费,使用票据规范,费用解缴及时,用于修复公路及公路设施到位。
(三)积极组织路政人员参加上级举办的短期培训班,制订完善的学习教育训练计划,有效实施路政人员的在职业务知识培训,强化规范化执法文书制作的训练,以老带新,互帮互学,力争使办理的案件在执法程序上更加规范,办结的行政处罚(处理)和行政许可案件正确率达到100%,无一例行政复议变更、撤销案件和行政败诉案件,错案追究率达100%。
(四)以行风建设和机关效能建设为抓手,抓好路政人员的人本教育和职业道德教育,坚持文明执法,优质服务,及时办理人民群众的来信来访,做到件件有回音,事事有答复,满意率达到100%。抓好“三在”、“四禁”活动,严格执行交通执法“六条禁令”和“路政人员十大纪律”,对违反规定,办事态度有生冷硬推及吃拿卡要报等行为的,一经发现,严肃查处。
(五)积极做好路政内业资料管理工作,做到行政处罚、处理、许可和标志标线台帐清晰,各类报表、文字材料上报,数据准确、及时并认真完成上级交办的各项工作任务。
三、主要工作措施
为实现上述工作目标,完成上级下达的各项任务,我们将积极采取以下有
效的工作措施:
(一)强化学习意识,改进工作作风。加强政治理论、科学文化知识和路政管理知识的学习是新时期行政执法工作的新任务和新要求,2006年,我们要认真组织学习十六届四中全会精神、邓小平理论和“三个代表”的重要思想,用十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想武装全体路政人员的头脑,指导我们的工作。一是要抓好党员干部的政治理论学习,采取集中学习,专题辅导,分专题调研,撰写学习心得等形式,认真学习贯彻好十六届四中全会精神,提高全体党员干部的理论素养。二是建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度,坚持好行之有效的周二晚上政治学习日制度,大力提倡政治理论自学的良好风气;三是结合工作实际,抓好全体行政执法人员,特别是中层以上干部的作风建设,倡导脚踏实地,求真务实,敢抓敢管,与时俱进,高效廉洁的工作作风,营造勤政为民,干净干事的执法氛围。
(二)采取有效措施,强化队伍建设。在新的一年里,我们将在注重大队党政班子自身建设的基础上,认真抓好中层干部,路政执法人员的管理力度,首先是完善考核、考评制度,引入竞争激励机制,达到能者上,平者让,庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知
第五篇:交通运输局2013年工作思路1
Xx县交通运输局2013年工作思路
一、总体思路
2013年,我局将在市局的正确领导下,深入贯彻落实党的十八大精神,紧紧围绕县委、县政府提出“融入京津,同城省会”的战略目标要求,以“服务经济发展、服务社会民生、服务农村建设”为出发点,以交通基础设施建设为主线,努力构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系,推动我县交通事业科学发展。
二、主要目标
(一)抓项目就是抓发展。坚持发展为第一要务,牢固树立“抓项目就是抓发展,抓发展就要抓项目”的理念,始终把项目建设作为交通运输发展的核心,作为交通先行的着力点和突破点。我局将对照目标,提前谋划,超前跑办,自我加压,倒排工期,加快基础设施建设,加快推进新河路网框架的公路建设。同时,质量是根本,实行一个工程一套班子,保质保量完成建设长2.2公里、投资1000万元的子安线北延;长2.2(2.5)公里、投资1800(2800)万元的神无线中段拓宽工程;建设连村路30公里,涉及18个村;农村旧路改造25公里,打造一批精品工程、优质工程。
(二)抓服务就是抓民生。以“办实事好事”为契机,以“确保进度、确保质量、确保畅通”为原则,认真组织开展危桥改
造加固工作;立足大局,创新机制,全力服务26个帮扶村街道硬化建设。
(三)、抓环境就是抓形象 一是以服务于“创建省级园林县城”为抓手,以“路况质量良好,路域环境卫生,配套设施完善、道路安全畅通”为目标,路必养,养必见效,有路必管,管必到位”的目标,科学养护,提高干线公路养护质量,进一步加大公路绿化工作,打造“畅、洁、绿、美、舒”的绿色公路、生态公路、精品公路;三是开展超限超载集中整治活动,突出源头治理、强化执法力度、建立长效机制,会同相关部门保持路面联合执法力度;四是继续开展以“打非治违”为基础的安全生产整治行动,打击非法违法行为,杜绝公路三乱提升交通行业形象。
(四)抓作风就是抓保障
深入开展干部职工作风大整顿活动,加强领导班子和干部职工队伍建设。今年,局将积极响应市委市政府号召,在全交通运输系统范围内深入开展干部作风大整顿活动,建立健全各项规章制度,严格考勤考核、严格奖罚。在认真贯彻落实郴政办发〔2012〕年5号文中规定的“五个一律”外,还必须遵守“四个一律”来强化干部职工的作风。局里还将成立作风建设督查组,在区直交通运输各单位进行不定期明查暗访,定期通报督查结果。同时,进一步规范执法队伍行政执
法行为,巩固公路水上“三乱”治理成果,提高执法人员的执法水平。
落实党风廉政建设责任制。我局将继续深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动,规范项目招投标行为;继续开展创先争优活动,巩固活动成果,积极开展干部诚信教育活动,落实“一岗双责”要求,切实加强廉政建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,严格执行党风廉政建设责任制。
大力加强交通行业文明建设,认真做好交通新闻宣传工作,进一步提升交通行业的良好形象行业文明建设工作。以“创建文明行业,构建和谐交通”为主题,深化“学树建创”活动,推进“三创”工作,创建“文明示范窗口”,开展“交通杯”劳动竞赛、“模范职工之家”和交通服务品牌创建活动。开展向先进模范学习活动,推进行业核心价值体系建设。充分发挥工青妇等群团组织作用,做好离退休干部工作。切实加强行业治安综合治理和信访维稳工作,营造和谐稳定的发展环境。