邢台路考2014年3月通过(已修改)[本站推荐]

第一篇：邢台路考2014年3月通过(已修改)[本站推荐]

本人2014年3月6号参加路考，次日文考并拿证。分享一些心得给准备在邢台市区考路考的朋友们。

没有路考之前，朋友们都说，隆尧、威县路考好过，市区要求严并且路上过往车辆很多，所以在预约的时候很是犹豫，考虑到人在市区，如果去下县考试，路上花销不说，可能还要提前一两天过去熟悉场地乃至强化，太折腾，遂决定约在市区考。

需要说明的是，有些人交强化费，有些人没有交，我是前者，交了800给报名的驾校。交了强化费没有通过的大有人在，而且他们还是去下县考的，不过据说交强化费的第一次如果没过，下次补考的时候就可以过，说是继续不让过的话，考试的地方就挣不到什么钱，毕竟一次次不过，他们要一次次利用第一次强化费的钱练车；而不交强化费的，我建议直接参加路考中心的强化，200块钱让走一圈。这两种强化都是基于正式的考试路段，所以还是有用的；路考中心门口的私人教练，一般练车的地方是路考中心西边的一条道路上，那边道路没有中心线，在练习“直线行驶”的时候效果可能甚微。

路考中心的教练告诉我们，路考考试需要注意的细节特别多，例如摁喇叭、打转向等等都是考试内容，而我们如果太紧张，很容易忘记，所以大家提前把心态放平，不要想如果没过怎么办，把在强化时候教练交的东西一点点渗透脑子里，可以通过的。

路考考试最难的，大家公认的是“百米加减档”和“直线行驶”。首先，“百米加减档”要求是由1档逐步换到2档、3档、4档，然后由4档换到3档、2档，算是完成。这个主要是看自己油门和离

合的配合，还要记清1、2、3、4这四个档位的位置，否则容易挂错挡，这样就直接挂掉了。油门和离合的配合需要大家在参加强化之前，通过参加其他70元/小时的陪练加以熟悉，因为配合不好，很容易空转，会影响评判。至于挂几档车速、转速达到多少，这些在陪练训练和强化的时候老师都会介绍，总之整个路考过程，不管是哪一个内容，车子全程车速不能超过40迈（方向盘下方右侧仪表盘），转速不能超过2000转（左侧仪表盘，标注20即2000转），否则扣100分。

其次就是“直线行驶”，挂在这个内容上的朋友据说很多，因为一方面要管好手里的方向盘，使车子保持直线行驶。另一方面，车速不能超过40，很多人在考试的时候会低头看仪表盘，要知道对于不经常开车的人来说，30迈车速都已经感觉很快了，在这个时候你低头，车子很容易跑偏。在跑直线和不超速这两者兼顾的时候，最容易挂掉了。如何避免呢？“直线行驶”用3档这是共识，这就需要我们在完成“直线行驶”前面那一项考试内容之后，把档位换到3档，为“直线行驶”做准备。请大家务必记住，邢台市路考的两段路即A段和B段，“直线行驶”都是在“通过公交车站”之后。有人说，“直线行驶”中方向盘不能大幅度调整。路考中心教练直接否决了这个说法。当然，你调整的幅度太大，车子肯定跑偏了，都不是直线了，这并不意味着方向盘只能微微调，正常调整没有问题的，别被这个要求绊住，因为这一项评判点在边线上，不在方向盘上。时速达不到扣你10分，但是车子走不直，扣的是100，大家要分清轻重，宁肯不看时速表也要保证走直，车子走直的要点就是眼睛看着两条边线的中间，也就是你车子行驶的位置，往远处看，看远点，车子走的就直。至于时速或者说转速这一点，大家可以这样做，在完成“通过公交车站”后，也就是听到车里语音提示“通过公交车站已完成”以后，将车子挂到3档，然后将车速提到30迈以上，这时候你可以瞄一眼时速表，没有达到的话稍给点油，达到30迈的时候稳住油门，等待语音提示“请完成直线行驶”，等听到语音提示以后，就不要再低头看时速表了，而是眼睛看前方，适当调整方向盘，脚下微微给油，感觉油门踩的差不多了就慢慢抬起来，因为“直线行驶”的要求是车速瞬时达到35—38迈左右就可以，不用长时间保持这个速度。提前给油到30，然后慢慢提速的时候不看仪表盘，“直线行驶”并不太难。

前文中提到过，市区路考分两段路，因为每个考生有两次机会，也就是这一段你没有完成，教练会把车开到这一段的终点，让你走第二段。A段路的起点是路考中心待考大厅的前面，车子统一头朝东，然后右转出路考中心大门继续右转上路。这里就是需要大家注意，车子起步的时候必须打左转向灯，当你完成所有动作车子已经起步，要把左转向换成右转向，一直用右转向灯开到考试路上。A段路的终点就是B段路的起点，B段路的起点就是A段路的终点，这就是为什么当你有一段路考试没有完成，教练会把车开到终点的原因。

B段路中需要通过一个已经启用的红绿灯路口，走到这个路口大家不要慌，如果是绿灯直接通过（路口内有车子或者行人可以摁喇叭，但是千万不要停车否则就直接挂了），如果是红灯，而且你的车子又是第一辆，那么不要离车子前面白色停止线太近，因为那是个坡路，坡度挺小，但是你不注意的话，可能会溜车，所以避免如此，就是看见是红灯，可以早点停车。这时候可以拉手刹挂空挡，也可以不，这个看个人习惯，但是教练会要求你那样做，他们的目的是为了让我们养成良好地驾驶习惯，这不是考试范围。

考试起步之前，摁喇叭、打转向，系安全带、挂档、放手刹等等这些动作没有先后顺序要求，只要完成就行，但是为了避免考试紧张造成慌乱而忘记其中的操作，大家可以记住一些口诀，比如一踩（离合）、二挂（挂档）三摁（喇叭）四打（打转向）等等之类的，或者按左右手，先完成左手的，再完成右手的。这个要看自己更容易掌握哪些。

考试完成之后务必记住，是先拉手刹再挂空挡，这个有顺序要求。想到哪里就说到哪里，挺凌乱，大家如果有什么问题，可以百度私信给我。

第二篇：重庆科目三路考新规通过经验

重庆科目三路考新规通过经验

整个路考考试车中共4个人（其他在后面大车跟随）

1、驾驶位：考生

2、副驾驶：考官

3、后排（主驾后面）：接下来的考生

4、后排（副驾后面）：协考，其余考生都在后面的大客车里面跟在考试车后。

总体注意：

1、所有操作中，动作要到位，干净利索；

2、随时注意路标；换挡保持车身直线行驶，不要出现拖档等...；

3、有时机的话，尽量表现出对考官的尊敬，比如，上车问好，下车谢谢等，礼多人不怪；

4、如果操作过程中，发现有遗漏步骤，比如转头什么的，尽量随时补上，只要不是关键错误，考官心情好，也许就不不扣分了；

5、考试最关键的：保持心态，胆大心细，不紧张

路考过程

1、等前一个考生开门下车，坐在后排的考生下车，从车后绕一圈，到副驾驶窗口，报告：报告老师，学员xxx参加考试，请求上车等等，如没有在车内交身份证，此处要交身份证，记住双手，以示尊敬；（考官从头到尾听报告，其实挺烦的，会意识你上车，坚持报告完毕；最好不要省略，如果你不怕，可以省略报告看看）

2、报告完毕，到车头左前方时，最好稍停，观察后方是否有来车；

3、开门上车，关好车门（一定要关好哦）；调整座位，观察左右镜子和车内后视镜，如有必要可以适当调整；系好安全带！！

4、踩油门，踩刹车，查看仪表（除非你中大奖了，这里基本没问题，做做样子）；然后报告：报告老师，仪表正常、制动有效，请求起步云云

5、一踩（离合）

二挂（空挡到一档）

三开（左转向灯）四鸣(按喇叭)五看（看左右镜子）

六松（离合到半联动）七放（手刹）八加（轻轻加油）------车正常起步，车身走正，关方向灯；

6、慢加油，轻挂档，起步后根据速度，一口气加到三档；根据路况条件，尽快上四档；换挡要注意速度，加速加档，减速减挡；如果考官要求，可以根据条件上五档；

7、过人行道，路口，：（如果有必要，可以鸣号）减速（不超过3档，如果超过三档，最好降下来），即使速度不快，也要做踩刹车的动作； 左右看（要有明显摆头动作）；车压人行道，就可以加速了，路况好，迅速上4档；

过隧道：记得开大灯，远光灯/近光灯交替闪2次；

过学校，操作同人行道，尽量别鸣号了（噪声污染）；

8、变道：开左转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！

9、回道：开右转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！

10、靠边停车：

开右转向灯，看镜子；减速，键档，直到3档（或2档）；

看镜子，打方向盘，逐渐靠边；减到2档，一定要把离合松完（完成换挡整个操作，切记2档离合踩下就不抬起来了，记你个空挡滑行，你就不及格了）；

根据速度，踩离合，刹车，是靠边是否到位，不到位可以让离合保持半联动，调整车身位置，此时看镜子（一是让老师意识到你在观察，而是可以通过镜子，看你车身是否摆正，距离是否合适）；争取在最短的位置停下来；

停车，拉手刹，挂空挡，关右转向灯，松离合，松刹车；--------如果一切顺利，这时候考官会让你下车了，记得说一句“谢谢老师”但是考试还没完，切记！！

（注意：停车位置的选择，路口 人行道 不能停；桥梁，车站，加油站不能停；如有必要，可以向考官申请过了这些位置，停车；如不允许，那就只有听考官的了，算不算不及格，要看考官的了。）

11、下车

松安全带，转身后看，观察侧后方，确认安全，左手抓把手，右手开门（开关），轻推，开门；然后关好门！！

最后一步，从车后绕至考官旁，尊敬的口气询问：请问老师，我的成绩............谢谢老师

5分操作，3分运气，+2分的临场发挥........自己把握好

第三篇：广州科目三电子路考通过心得

广州科目三电子路考通过心得（路段：大观路 日期：6月8日上午）

前言

考试前三天，教练带上我们三个学员练习总共算两天时间吧。主要练习了起步、靠边停车、加减挡位操作、直线行驶，还有对应的考点操作，练习了对应的两个考试路段（华观路，大观路），熟悉路况。

大观路考试顺序

起点上车准备--起步--靠边停车--会车--通过人行横道--通过公共汽车站--加减档操作--直线行驶--路口左转弯--超车--掉头--变更车道--路口右转弯--通过学校区域--直行通过路口--终点

考试经过

1、上车准备

考官叫到名字后，下车绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。温馨提示：切记要绕车一周；绕圈时尽量靠近车身；上车前观察车后方。

2、起步

QQ:275259357 起步前，检查车门是否完全关闭，调整好座椅和车内外后视镜，并系好安全带。听到“起步”语音后，开启左转向灯，保持三秒之后，鸣喇叭两次，挂1档、松手刹，起步。此时已经要开始追线，用“考试车”的“试”的“言”字傍，对应边线的中间追线。

3、靠边停车

在2追线成功后，当听到语音“靠边停车”后，开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，5秒左右，踩离合到底，慢慢踩刹车，平稳停车，停车后，挂空挡，拉紧手刹，关闭转向灯。

温馨提示：不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路右侧边缘不超过30厘米。

4、会车

再次起步，开启左转向灯，保持三秒之后，鸣喇叭两次，挂1档、松手刹，起步，保持车在车道中间行驶。

提前打右转向灯（此处刚好右转弯），当听到“会车”语音后，减慢车速，观察前方、左右方路况。注意与对方车辆保持安全距离。此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。温馨提示：无会车情况下须平稳安全通过。

5、通过人行横道

听到语音后，踩一点点刹车，减慢一点车速，左右观望交通情况；如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让，不能再人行横道上停车。

QQ:275259357 温馨提示：提前减速，左右观望。

6、通过公共汽车站

听到语音后，踩一点点刹车，减慢一点车速，左右观望交通情况；观察汽车进出站动态，不能在公共汽车站范围内停车。温馨提示：提前减速，左右观望。

7、加减档操作

在6后段，先把挡位挂到3档，当听到语音后，按要求降档，然后再加档，换挡时要平稳、及时。换挡时车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。

温馨提示：控制车速，培训挡位。

8、直线行驶

在7后段，调整好速度和方向盘，听到语音后，踩油门加速到35KM左右，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。温馨提示：保持车辆直线行驶；根据路况控制车速。

9、路口左转弯

提前打左转向灯，转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点。

10、超车

超车之前，必须保持跟被超车辆的安全距离，观察左侧距离，开启左转向灯，3秒之后，选择合适时机，从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。平稳行驶一小段后，打右转向灯，3秒之后，选择合适时机，变更回原来车道。

QQ:275259357 温馨提示：超车前一定要观察内外后视镜；观察左侧路况；提前打左转向灯；无超车情况下，完成超车规定操作即可。

11、掉头

提前打左转向灯，减速减挡，观察道路情况后，正确选择调头地点和时机，调头时不能妨碍其他车辆通行。

温馨提示：提前打转向灯；不能提前关闭转向灯；不能压实线；遇红灯应停车等待。

12、变更车道

变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。一定要观察后视镜。当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。

温馨提示：变更车道前提前开启转向灯；变道前观察后视镜。

13、路口右转弯

提前打右转向灯，转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点。

14、通过学校区域

听到语音后，踩一点点刹车，减慢一点车速，左右观望交通、人行情况，文明礼让。

温馨提示：提前减速，左右观望。

QQ:275259357

15、直行通过路口

听到语音后，踩一点点刹车，减慢一点车速，左右观望交通、人行情况，文明礼让

温馨提示：提前减速，左右观望。

16、终点

保持速度，平稳通过终点。考试结束，恭喜通过！

备注：在加减挡、直线行驶时，使用到3档；其它都尽量使用2档行驶；起步、转弯、掉头时，使用1档。行驶过程中，保证不要死火，换挡要快速准确，注意观察左右后视镜。

QQ:275259357

第四篇：洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享

洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享 科三路考第一步【绕车观察】

上车前必须绕车一周进行观察，观察的路线为逆时针!下车观察有两种情况，第一种从主驾驶侧后车门下车，需先顺时针移动到主驾驶车门正对观察车门是否关闭，然后逆时针从主驾驶车门处逆时针绕车行走并观察所有车门是否关闭以及轮胎气压是否正常，逆时针绕到车头处需低头观察车前引擎下是否有漏油，漏水现象，如果正常继续逆时针移步到主驾驶车门前，左手拉车门把手动作喊报告在车内副驾驶的引导员确认后上车!第二种情况是副驾驶侧后车门下车，同上顺时针移步到主驾驶车门正中然后逆时针绕到主驾驶车门前，中间环节如上，相同点都是下车后都需先顺时针移动到主驾驶车门中间，然后逆时针观察并绕到主驾驶车门处等待上车!科三路考第二步【上车准备】

上车准备就是紧跟上面环节在绕车一周观察后，车外喊报，车内副驾驶引导员确认后进入车内所做的上车准备!上车准备首先是调整座椅到自己适合的位置，调整的时候可以试着踩踏离合器或者刹车以及油门看座椅是否适合自己，如果座椅调整不好很可能出现如身体距离方向盘太近，双腿曲卷严重造成离合器油门刹车控制不便，太远根本就踩不到立和刹车以及油门，所以座椅调整也不要小视!调整完座椅后开始调整三个镜子，左中右三个后视镜，调整的具体位置根据个人身高和平常练车的位置为标准，即使不需要调整也需要有一个观察镜子的动作，最好用手触碰镜子或者头部转动观察!座椅和镜子调整完毕后就可以系安全带了，谨记，安全带系上以后就不能再调整椅子和镜子了，那样是会扣分的，所以在系上安全带以后就把双手抓在方向盘上，然后告诉引导员“报告，准备完毕，可以开始模拟灯光考试” 科三路考第二步【模拟夜间灯光考试】 模拟灯光考试需要注意以下几点!1（灯光考试开始后认真听电脑所说的每一句话，不要想其他的,注意力必须集中!）2（电脑在说完灯光内容后必须在5秒钟之内做出相应的动作，尽量不要抢答或者晚答!）3(灯光考试中所有动作最后灯光必须停在近光灯，尤其是近远光变换的时候，必须注意！)具体考试内容驾校都会提供科三考试资料，这个是个人发挥，楼主只说需呀注意的内容!而且科三路考的模拟灯光考试每次出题都是随机的五道题，题目总数量是固定的，只要熟记灯光动作就没有问题!科三路考第四步【起步动作】 起步动作是很多第一次考试考生最容易出错的地方，尤其是在灯光考试环节中如果失误错了一次的话很有可能会造成过于紧张而忘记起步动作的顺序，起步动作如果错了，那么很抱歉，你可能车丝毫未动就已经game over 了!起步动作内容和顺序如下!一踩，二挂，三转向，四喇叭，五观察，六起步!一踩（左脚踩离合器，尽量踩到底，如果踩的力度不够狠可能出现挂不上档,容易造成起步空档或者熄火!）

二挂（离合器踩到底以后不要松，右手挂一档，记住起步必须是一档，只要你停车了，起步都是一档，这个很重要!）

三转向（上面的踩离合挂档完成后直接左手打开左转向灯，记住，必须是左转向灯，打错了你就扣分了，直接10分你已经在死亡线上了，及格为90分，满分100，你懂的!）四喇叭（前面一踩，二挂，三转向都完成后第一时间按喇叭，喇叭必须按至于按几下都可以，但是必须得按，不按也扣分哦!）

五观察（不要以为不观察就没事了，车内的车载摄像头一直都对着你呢，而且电子监考室有考官观察考生考试，如果在打完转向按完喇叭没有观察后视镜的砖头动作很有可能会扣分!）

六起步（起步动作是一套连贯的组合动作，是从第一步一踩就开始的，当你做完前面五项以后你的动作是停留在左脚离合踩到底，右脚放在油门上，左手抓方向盘，右手抓手刹，然后你就开始在左脚慢松离合的同时右脚轻踩油门，然后观察转速表，转速在1500就可以了，不要超过2000，超过两千起步判定为不合格，然后离合送开的同时松开手刹，油门保持在松离合和手刹的状态你就起步了!）

起步注意事项（顺序不能乱，必须按顺序来，其次动作最好连贯，一气呵成，起步前线观察前后道路的交通状况，最好在道路车辆相对少的情况下起步!）科三路考第五步【路口右转】

到这一项说明你已经让车行驶了，很多考生在车辆丝毫未动的情况下就已经牺牲了!很多死在灯光和前面说的起步动作上，所以各位要考试的看官一定要注意每一个环节，千万不要在细节上出问题，说实话，科三考试真的不难，难就难在细节太多，如果你顾首不顾尾，结果就是一败涂地，不说那么多废话了，言归正传!路口右转需要注意以下几点!【注意】（请看主题内的考试地图方便理解）

1（路口右转前有两条道路可以选择，一条是直行右转道一条是右转道，不管你选择哪条道都不要在进入导向道内再变换车道，导向车道内变更车道你的考试就结束了，而且选择道路尽量选择前方没有车辆的道路，如果前方车辆出现问题你可以不用躲避，也减少出现意外情况的发生!）

2（进入导向道前需要打右转向灯，并且在打转向灯前通过后视镜观察道路后方的车辆情况，观察后方可打转向，而且右转向灯打完后三秒后才能动方向盘，提起动方向盘是要扣分的!）

3（顺利右转进入直行阶段前如果因为调整方向右转向灯自己关了需要自己再次打开右转向灯，而且同上也要观察，不过这个时候不用等三秒再动方向了，因为你本身就在转向阶段，只是补灯!）

注意事项（灯光的运用必须遵守先观察后打灯，三秒后动方向盘的原则，这个原则在你整个考试过程中都是必须遵守的，谨记!）

我还不钅昔: 转这个弯前是要挂到三档的，不幸在这里死了一次。

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 我还不钅昔 :没错，尽量在最短的时间内提速到三档，整个考试除了直线行驶四档，起步一档外，尽量三档行驶~ TJ了啊

起步不能超过2500转速，必须五秒内起步成功

我爱她轰轰烈烈最疯狂...ミ曼ㄟ_步_红尘: 我考试的资料和教练都一直强调转速不能高于2000，五秒起步是从松手刹那一刻开始计算，如果不松手刹就不计时！ミ曼ㄟ_步_红尘: 绝对不TJ

宜阳胖子: 回复 @ミ曼ㄟ_步_红尘 ：俺凯通驾校说打转向灯五秒算

我为爱狂，我为爱痴狂，我为那么一个人痴狂…

科三路考第六步【通过公交汽车站】

如图所示，路口右转以后20米左右就要通过公交汽车站，这里需要注意的是车辆行驶路线尽量选择路中间行驶，最好不要紧跟前方考试或其他车辆行驶，如果前方车辆忽然中止考试急停车的话你可能会反应不过来也跟着停车或者急打方向变道，所以一定要保持车距这是一个潜在的意识，通过通过公交汽车站只要保持3档行驶 车速在 20-30km/h 以内，听到语音提示“通过公交汽车站”有一个松油门，轻踩刹车的动作，这个动作2秒之内就可以完成，松油门轻踩刹车，然后继续踩油门行驶，这个动作必须是在三档而且车速控制如上所述，20-30km/h 【注】（整个考试过程中尽量使用三档行驶，车速保持在20-30km/h）

（整个考试过程中一档连续行驶距离不得超过80米，二档行连续驶距离不能超过200米。一二档总行驶距离累计不得超过600米）科三路考第七步【变更车道】

变更车道有两种情况，第一种是在路中间变道，一种是在路右侧变道!如果在路中间变道可以选择向左或者向右变道，具体变道方向根据前方车辆情况而定，建议不要变道在车辆多的车道!如果是路右侧变道的话那就不用说了，往左变道吧，在路中间道行驶!具体操作（在听到语音“请变更车道”以后先打开转向灯，然后转头观察前后车辆情况，转向灯打开三秒钟后确认可以安全变道后再动方向盘!）这个其实很简单，只要按上述去做保证不会扣分!ミ曼ㄟ_步_红尘: 补充【变更车道千万不要一次变两个车道，如果一次变两个是会扣分的，一次变道只能变一个道】

科三路考第八和第九步合并【直行通过路口与直线行驶】 这个就更简单了，不过还是有需要注意的地方!这个就看前面变更车道的时候你变在那个车道了!如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!听到语音“直行通过路口”以后你应该在中间或者右侧车道，然后你会遇到两种情况，第一你会遇绿灯直接通过路口，第二你会遇到红灯停车!这两种情况处理方法如下

第一种情况 绿灯通过路口（这时候你车前面近距离可能会有车辆，如果没有更好，有的话就尽量控制车速在20km/h左右，慢慢拉开与前面车辆的车距，如果对方也很慢的话在有必要的情况下可以减速最低到15km/h不能再低，再低就会扣分，尽量在20以上!拉开距离是为了保证下一项支线行驶做前期准备，因为直线行驶是要四档行驶5秒而且车速保持在40-45km/h 直线行驶过程中方向盘也不能动，如果你跟前方车辆的车距不够或者对方不能在最短时间内四档行驶你很有可能会被前方车辆憋死，你要做的就是尽量拉开与前车的车距，保证直线行驶可以顺利完成!）

第二种情况 红灯路口停车（遇到这种情况有好处也有坏处，好处是你可以尽可能的通过红灯停车和起步拉开与前方车辆的距离，为下一步直线行驶做铺垫，坏处是你多了一项起步，个人感觉遇到红灯其实挺不错的，你要做的就是在路口前停车，步骤为在与前车或者停车线前8-10米处开始松油门减速，然后车速低于20km/h后左脚踩离合器滑行至前车车尾或者停车线前1-2米处踩煞车停车，这个看你个人了，尽量不要急刹车，缓慢平稳的停车最好!车辆停驻以后离合器和煞车不要松，挂空挡，拉手刹，先送离合再送煞车，先送离合再送煞车是为了防止车辆没有挂空挡往前冲，送煞车的时候缓松最好!然后等前方交通信号灯变绿灯，如果你这时候前面没有车，你排在第一位，那么恭喜你，你下一项的直线将会相对的顺利，你可以按前面讲到的起步动作完成起步，有交通信号灯打的路口起步是无需打左转向灯的，可以直接省略，然后在最短时间内从一档换至三档，然后在通过路口的那一刻开始提速至35km/h迅速换四档然后加速到40-44km/h千万不要低也不要超速，必须在中间车道完成!如果你的前方有车辆的话那也好办，你可以拖时间，比如你前方的车辆已经行驶四五米了你才开始起步，然后换挡的时间和车速也可以相对的减慢，这样你可以与前方车辆拉开更大的距离，只要能拉开距离也不会扣分你就可以慢慢拉，但是一定要注意，千万不要太慢了，车速与档位一定要符合，如果你都换到三档了车速还在15以下是会扣分的，这个根据个人情况而定，总之一定要学会利用自己的优势来优化自己的考试顺利完成!）

注【重点就是路口直行尽量与前车拉开车距，保证直线行驶能够顺利进行，在直线行驶过程中一定要控制好方向盘，尤其是在刚通过路口开始加速换四档前一定要把车身调正，如果你车偏了一旦直线行驶开始你动了方向就会扣分，车速也一定要控制好，四档一定要保持在不低于40km/h不高于45km/h 直线行驶只需要5秒钟，不过很重要，很多人在直线行驶不是被前车憋死就是动方向或者车速不够或者超速死的!】

ミ曼ㄟ_步_红尘: 如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!这句话有错误，应该是 因为最左侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!

niceheqiang: 请教：听到“结束直线行驶”后，多长时间换三档？换档时如果抖动会扣分吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :直线结束以后就是你说的算了，随时可以换三档，而且抖动不会扣分!

niceheqiang: 谢谢。你真的是一个好人。科三路考第十步【左转弯掉头】

如果你顺利通过了前面所有考试项目，那么你已经完成了一半考试项目，但是不要太过放松，这时候一定要调整好自己的心态，放平心态完成下面的考试，如果太紧张就深呼吸（我自己是这样调整的!）

言归正传，左转弯掉头也是有两条道路可以选择，左转道和直行左转道都可以完成左转弯掉头!需要注意的是电脑可能会提前或者晚报，你要做的就是在进入导向道前开启左转向灯，左转掉头过程中尽量走大圈，也就是尽量靠右掉头，这样可以在掉头后能够轻松顺利的进入掉头后的车道，如果掉头太靠左边的话很难把车身调正，而且掉头过程中车速保持在20-25km/h之间，并且要观察是否有车辆汇车，最好能按几次喇叭提醒汇车车辆，左转弯掉头过程中因为需要调正车身，所以左转向灯很可能会自己关掉，所以在还未调正车身完成掉头之前如果左转向灯熄灭一定要补灯，完成掉头后再关闭左转向灯!注【左转弯掉头的重点是，走大圈，保持车速，注意补灯，观察是否有汇车情况!】科三路考第十一步【超越前方车辆】

这里的超车不是让你真的超越前方车辆，而是让你做一个完整的超车动作!我想已经考过科一的人都知道，超车必须是从车辆左侧超车，右侧是不允许超车的，所以这个项目其实就是让你向左变更车道!这个很简单，只要听到电脑语音提示“请超越前方车辆”之后先观察后视镜，看看后面车辆行驶的情况，在确认不会在变更车道的时候与后车发生碰撞就可以打开左转向灯，等待三秒后向左变更车道，车速依然保持在20-30km/h之间，可以有个短暂的加速动作，也可保持车速不变!注【变更车道必须是向左变更，而且变更车道一次只能变更一个车道，不要一次变多个车道，变道也就是超车前一定要有观察后视镜的动作!】科三路考第十二步【通过学校区域】

通过学校区域也不难，只要听到电脑语音提示“前方通过学校区域”后有个减速动作即可，减速动作为缓松油门，轻踩刹车然后送开刹车踩油门继续行驶，车速不能减太多必须保持在20km/h以上，这个减速动作在2秒钟就可以做到，没有什么难度!

注【谨记通过学校区域是不能鸣喇叭的，这样会扣分，而且必须有减速的动作，但是不能减太多了，保持三档行驶，车速控制在20-30km/h】 life陌生的声音: 只松油门不踩刹车可以不

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 life陌生的声音 :也可以，车速保持20-30km/h就可以 科三路考第十三步【直行】

通过学校路口以后就是直行了，直行会通过一个有红绿灯的路口。这个要注意的是因为是直行通过路口所以在前面通过学校区域前一定要变更车道为中间车道，因为只有中间车道是直行车道，左右两条道都是转向道，一定要在通过学校区域后提前变更车道在直行车道也就是中间车道，直行通过也会遇到红灯停车等待或者绿灯直接通过，这个可以看前面讲到的第八步（直行通过路口）是一样的操作方式!注【需要注意的是一定要在电脑提示直行通过路口前自己变更车道为直行车道，通过路口的时候一定要观察左右车辆的行驶情况，十字路口汇车几率最大，所以能鸣喇叭一定不要省事，控制好车速，如果遇到红灯起步一定要在最短时间内加速并切换档位至三档!】科三路考第十三步【路口左转弯】

到了这一步你已经完成了80%的考试环节了，但是不要放松，这里也是考试经常挂科的地段，因为路口左转弯这条道有很多车辆行驶，还有公交车，所以这里不能掉以轻心!前面说了直行通过路口，然后你过完红绿灯以后就该完成路口左转弯了，这里你也需要根据情况变更车道为左转向车道，这个楼主经历过，电脑语音提示时早时晚，早一点还好，如果晚的话你就来不及变更车道为左车道了，所以在你能看到标志牌（路口左转弯）的时候就可以提前变更车道在左转向车道内，电脑报前方路口左转弯的时候你只需要打左转向灯就可以了，这个提前做是不会扣分的，你可以根据情况自己判断，个人建议还是听电脑的话比较好，毕竟电脑管着分数呢对吧!路口左转前一定要观察左右车辆的行驶情况，千万不要在这里出差错了，胜利一步之遥，千万不要掉以轻心功亏一篑!

首先你应该在变道后观察左右左右来往车辆的行驶情况，务必保证你在转左弯的时候不会有车辆与你近距离接触，能按喇叭使劲按，这时候你再沉默就真的沉默了，提醒其他过往车辆吧，我要过了，别跟我抢，用喇叭维护自己的安全吧!注【左转弯要点，左转前一定要打转向灯，而且一定要观察好道路左右车辆的行驶情况，尽量在没有确定来往车辆的情况下不越过人行横道和停车线，保持车速，喇叭是必须要按的...切记!】

niceheqiang: 谢谢你的贴，就像及时雨。想请教个问题：左转前如果人车较多，路况复杂，可以在人行横道前暂停吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :只要过了停车线，遇到紧急情况可以暂停，不过最好在左转前提前观察，尽量不要占道停车！

科三路考第十五步【靠边停车】

先提前恭喜到这一考试环节的朋友们，胜利在向你们招手!

不过不得不说，很多人都是死在最后靠边停车这最后一项，因为这一项有很多的不确定因素发生，这里是生死门，过了你就得道成仙了，没过你就被打入十八层地狱了，玩笑话，不过真死在这一环节，那心情估计也差不到哪里去了，不废话，继续码字，今天必须更新完!

靠边停车前需要选择合适的道路来完成靠边停车，而且这里有很多的不确定因素，因为考试过程中不一定你是在哪里起步的，不管你从哪里上车，你考试的靠边停车项目一定是你接车的位置开始的，所以这个很难说，楼主先说到起点是考试起步位置的吧!①考试是起步位置的朋友到最后靠边停车肯定是考试起点对面道路位置，这里车辆很多，而且围观的人群也很多，存在很多突发和不确定因素，楼主上次考试就在这里栽了跟头，原因就是在靠边停车的时候有其他车辆堵塞或者被非机动车抢道造成急刹车功亏一篑的...所以到靠边停车前一定要密切观察所有周边车辆人员的移动情况，尽可能不要与其他车辆人员近距离接触，道路尽量选择合适你停车的路线，这里是双向四车道，所以你可能在左车道和右车道完成靠边停车，这个根据前方车辆情况自行选择，如果是左车道的话车内引导员会按电脑让你变更车道，然后你要做的就是先观察右侧前后车辆人员情况然后开启右转向灯，等待三秒后完成变更车道，然后引导员会按请靠边停车，你就可以按你学的方法靠边停车，靠边停车前如果车速低于20km/h以后就要踩离合器控制车速和不会因车速太低而熄火，但是一定要在踩完离合器20秒内完成靠边停车，长时间踩离合器也是要扣分的，然后靠边停车方向一定要控制好，不要大幅度的打方向，这样很容易造成车山不正或者前后一侧出现压线或者过宽!

②如果你不是在起点接车考试而是在任意考试区域接车考试的话，在你完成靠边停车前所有经过的考试项目区域必须按考试区域内要做的动作来做，千万不能省事，靠边停车也是按你自己学习的方法来完成，楼主只能说在你靠边停车的时候一定要稳，车速不要过快，该踩离合器就踩，踩完以后在最短时间内完成靠边停车，并且记得一定要打右转向灯再完成靠边停车动作，而且方向盘的左右调整幅度不要过大!注意【靠边停车重点注意事项第一点听到语音提示靠边停车前一定要先观察后视镜确认可以安全靠边停车以后打右转向灯，等待三秒后再打方向完成靠边停车。第二点车速在踩离合前不要低于15km/h。第三点 踩完离合器以后20秒内必须完成靠边停车。第四点靠边停车过程中方向盘左右调整幅度尽量不要过大。第五点靠边停车必须在120米以内完成，千万不要超!】

niceheqiang: 请教楼主：能把皮卡的靠边停车方法告诉我

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :每个人根据自己的身高坐姿不同方法也不一样，这个没有固定的方法，只能自己根据平时练车慢慢体会

若_安之: 我们教练教的停车时是先点一下刹车，然后离合踩死再踩死刹车。还有要求先拉手刹再摘挡，我都快郁闷死了

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 若_安之 :停车前先踩刹车，车速下来以后减档到一档然后离合踩死，调整车身，最后车停住了挂空挡拉手刹松离合然后松刹车 考试综合注意事项

一、整个考试过程中车速与档位尽量保持在20-30km/h 三档行驶

二、整个考试过程中所有需要变道的考试项目在打转向灯前必须有观察后视镜的砖头动作，不要只动眼不动头，懒省事后果是考试不合格，而且打完转向灯三秒以后才可以动方向盘!

三、不管任何原因起步必须打左转向灯。

四、整个考试过程中除了学校区域不能鸣喇叭以外，尽量合理使用你的护身符喇叭!

五、考试过程中尽量在行驶正常的情况下用眼瞄一下观察公里表，以保证车速不会过低或者过高，不要低头观察公里表!

六、时刻观察考试车道内其他车辆的行驶情况，你不是一个人在考试，一定要做好准备处理要遇到的突发情况!

七、放松心态，不要给自己太大的压力，如果觉得自己压力过大可以深呼吸调整呼吸和心跳频率，减少压力!

八、考试过程中尽量不要做多余的动作，比如变更车道，换挡，加速等。。昨日，市交警支队驾管所发布通知，从8月19日起，我市驾考科目三的实际道路考试在全省率先启用智能化系统，在新区张衡街的市交警支队新区考场进行。

新系统的启用，对科目三的考试有多大影响？洛阳晚报记者提前体验了两次，在“智能考官”“三只眼”的严密监控下，分别被扣了340分和120分，距90分合格线相差甚远。洛阳晚报记者记录体验过程，考试员总结经验，为您送上过关宝典。

【目击】长着“三只眼”，还有“顺风耳”，这个“考官”不简单

昨日，洛阳晚报记者在位于新区张衡街的市交警支队新区考场训练区内看到，两台白色小客车和20辆白色皮卡车有序排列。市交警支队驾管所所长高虎介绍，这些车辆就是启用新系统后路考所用车辆。

皮卡车为考试车，车内左右两侧和前方各装一个摄像头，像三只眼睛一样。考试时，这些“眼睛”可以即时拍摄车内主驾驶位、副驾驶位和车前方的画面。副驾驶位前方有一个显示屏，外形与科目二考试车内装备相似。“考试时，学员姓名、证件号、开始时间、用时以及得分、扣分原因等都能通过显示屏一目了然。”高虎说。

小客车为监控车，内设3个监视屏。考试时，3名考试员将通过左右两边监视屏的视频切换功能，观察考试车里的情况。车里的声响，也会通过语音监听功能这一“顺风耳”传入考试员的耳朵。而位于中间的监视屏将显示电子地图，考试车的运行轨迹、停放位置在上面清晰可见。

【变化】 90分才合格，电脑唱主角，想藏猫儿腻没门儿

“以前是否能考过，由考官说了算，现在是电脑说了算。”高虎介绍，新系统启用后，占路考成绩70%以上的考生身份识别、考试项目评判、考试成绩上传、考试过程中音频视频监控将全部由计算机判定，且各项信息实现市、省、部远程实时采集监控。

另外，换挡、观察后视镜等动作占总成绩的20%以上，这些是否得分由3名考试员共同判定。原来坐在副驾驶位的考官由安全员代替，安全员随车保障，但考试成绩则由系统完成。考试员对考试有监管职责，对考试过程不干涉。

“智能化系统启用后，学员在考试车里做了什么说了什么，考试员看得清楚听得明白，电脑判得明确，考试更规范，有效杜绝藏猫儿腻现象。”高虎说。

“满分还是100分，但不同的是，科目三的合格分提高了10分，学员须满90分才过关。”高虎说。

由于该系统进行考试评判时需自带GPS定位系统，而我市目前只有市交警支队新区考场完成了卫星电子地图绘制，且该考场内道路设置、标线等相对规范、齐全，因此我市驾考科目三的实际道路考试线路暂设在新区张衡街的市交警支队新区考场附近，为张衡街—牡丹大道—张衡街。

郭寨考场和邙山考场的相关考试业务从下周起暂停开展。待两考场道路项目建设、电子地图绘制结束后再开通相应考试业务。

【体验】车还没动窝，被扣100分，路考拼的是规范

启用新系统后，路考难不难？这是许多人关心的问题。洛阳晚报记者小郭模拟两次路考一试身手。

小郭今年24岁，去年考取了驾照，但他的驾驶经验很少，属菜鸟级别。昨日11时30分，在安全员王敬辉的随车保障下，小郭在约3公里的路考线路上进行体验。

上车，车内显示屏显示考试开始后，小郭先下车，绕车一周检查车身四周是否有障碍物。回到车内后，他根据要求进行会车、夜间驾驶等灯光操作。几番摆弄后，显示屏提示因“会车时不按规定使用灯光”，小郭被扣100分。尽管车内冷气十足，小郭的额头上仍渗出密密的汗珠。

而在接下来的体验中，他先后因“起步操作步骤不正确”“变更车道前不使用转向灯”等原因又被扣了240分。

洛阳晚报记者随后来到监控车，观察小郭的第二次体验。考试员操作视频切换键，小郭、王敬辉以及考试车前方的场景清晰可见，打灯、转向……有了前车之鉴的小郭十分小心。尽管如此，小郭最后仍被扣了120分。

“仔细分析，很多扣分是因为操作不规范。”王敬辉说，拿小郭来说，一年没有摸方向盘，第二次体验扣分就比首次大大减少，这也从一个方面说明了熟练、规范操作的重要性。

【提醒】最多考五次，没过得从头来，盲目约考不可取

新系统启用后，对大家比较关注的问题，高虎一一进行说明。

问：新系统适用于所有学员吗？已成功约考的学员不熟悉情况怎么办？

答：从8月19日起，所有学员都采用新系统考试。上周我市已分批组织各驾校教练现场对该系统进行了观摩学习，各驾校也已对该系统做了教学调整；驾管所也利用网络平台提前公布了《科目三考试注意事项》。在下周一新系统启用前，约考成功的学员仍有时间来熟悉新系统考试用车。

高虎提醒，按照相关规定，驾考学员同一科目5次不及格的，前期科目成绩作废，需重新报名考试。因此，驾考学员若没有作好考试准备，建议慎重申请预约考试。

问：郭寨、邙山路考考场暂停使用后，科目三会不会很难约考？

答：正常约考不会受影响，因为原来路考为10辆考试车同时使用，现在为20辆。虽然考场少了，但是考试车辆多了，不必担心约考难

第五篇：路考心得

深圳车管所路考考场考试心得拿出来分享下。

1、考试最好在规定考试时段的1小时前就到考场。我们是下午4-5的第九场，下午3点我们就到了，站了没几分钟，保安就叫进场了，我的名字在名单最后面了，可我前面几乎有三分之一的人还没到。我们这场考得很快，我考完出来才四点。现在深圳5点半左右天就黑了，我们之前都还担心天黑了视线受影响呢。特别是下午4-5点，5-6点的学员更要注意，去晚了天黑了，甚至6：30后要闪灯就麻烦了。

2、个子矮的最好带抱枕。因为车管所的车太多人坐，较矮，不垫枕头的话，可能靠边停车时视线会有影响，这会直接影响到点位的准确。

3、系好安全带后最好拉一下，确保有无扣好。手刹放到底，看手刹灯有没有熄。

4、起步时有点动力才起步。教练遇到过有学员无动力起步扣分的情况。包括靠边停车、人行道、红绿灯后的起步都要有点动力才行。但动力不能太大，谨防熄火。

5、车管所很多车的离合都要松很高才有动力，要有耐心，慢慢放，不能急噪。同考的一帅哥无证驾驶了几年了，水平没得说，考试时居然熄火了，害得他第一把没过，他说就是放离合放得他没耐心了。

6、按喇叭的2次：(1)刚开始起步前(2)靠边停车后起步。

7、切记打灯后须3秒后才能动方向，补灯不用等3秒动方向，之前是什么灯，就赶紧补什么灯。特别注意：车管所的有些车的转向灯是有问题的，我考的那辆车转向灯既不闪，也无声音，幸好我发现了，一直用眼睛余光关注那灯有没有熄。

8、变道：方向盘小幅转动后即回转，让车慢慢变道。前后轮都过感应钉后，才能变道过去。东考场：起步后因马上要变道，所以要尽快放完离合，不能压离合，才能提示变道。就算没提示，到了感应线前也赶紧打灯变道。

9、东考场：起步后不久变更车道完成了，若车在左车道，需连变两道再右转弯的：必须开出变道的感应钉后再变道右转。出感应钉后只要没其他车和你挤，路线是够长让你变回最右道的。

10、靠边停车：为了靠边停车，右后视镜可调低点，摆正车，打右灯，压离合，速度慢点，小幅转动方向盘，不能多向右(多向右就可能压线)。言字旁压一半在白线上，一直保持在白线上走，有偏移马上修正，右后视镜中看到车尾离白线左边缘一条白线宽的位置且车身正时停车。靠边停车前有一个牌子，上写“靠边停车区”。过了牌子后，并且前后轮都过感应钉后才能停车。停好车，有提示后才能熄右灯，不需拉手刹、挂空挡，注意重新起步后需打左灯，按喇叭。特别提示：有的“考试车”三个字偏小，靠边停车需注意对点的差异。

11、调头：人过调头处后方向盘左转一圈，方向差不多后右一圈回正。调头时要放慢速度，没把握的话调头后可先到中间虚线，免得幅度过大，撞上旁边的黄桶。据说一碰上就是500元。

12、整个调头考试过程方向盘都必须小幅调整。教练的一个学员调头后先到右道后想到左道，方向盘动作可能大了点，马上就被判方向不稳，不合格了。

13、东考场：(前方路口左转)等红绿灯时，左转向灯需一直闪，不能熄。

14、直线行驶时，1档离合放完带点刹车(很轻)，有个非常小的几率可能不扣10分(有人遇到过)。直线行驶中间有感应钉，但只要你车在路正中行驶，是不会压到的，不用担心。东考场：直线行驶最好走左道，因为右道现在杂草丛生，不知道那些杂草什么时候才修理。

15、路口有红、绿灯时，如果是绿灯，最好也要停车，等下一个绿灯再走。因为绿灯时间很短。路口等完红绿灯起步时，不需打灯，直接起步。

16、若熄火，挂空挡后重新点火，不用打灯，不用鸣喇叭。

17、东考场：1个红绿灯(前方路口左转)。西考场：2个红绿灯(2个直行路口)。注意人行横道前停车。就算无提示，在人行道前最好也停。所有调头处都无灯或长绿灯，直接过

18、最后提醒一下：练车和考试时注意饮食清淡，少吃辣椒，避免拉肚子。同时注意别感冒，让身体保持一个最佳状态。因为路考要牢记的细节太多，头脑一定要清醒。直线行驶技巧：

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线

行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速

较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保

持与肩同宽，用力不要太大；

4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力

操作，保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过科目三考试。