第一篇：市政道路工程质量通病
路基路面施工质量通病
1、路基质量通病：
（1）路基平整度差（2）出现软基
防治措施：路槽形成后要对路槽的宽度、标高进行检查，路槽的开挖除有效宽度外还应保证足够的工作面；验槽时，要对标高进行复核，出现软基后要会同建设、监理、设计、施工单位制定出软基处理方案。
2、基层质量通病
（1）原材料质量不符合要求；（2）水稳的配比不准确；（3）施工时反复出现骨料堆积现
象；（4）压实度不符合设计要求；（5）养生工作不到位；（6）平整度差
防治措施：原材料进场前要对原材料进行材料质量的检查，不得含有不符合设计要求的大粒径石子，不得含有垃圾、杂物等。在施工时要求施工单位先做出试验段，不确定碾压遍数是否能满足设计要求的压实系数，抽查水泥掺量是否符合设计要求。施工当中要有专人配合摊铺机，处理骨料堆积现象，还要不间断抽查水泥掺量和标高及平整度，水稳层在施工到一定距离后要及时对已碾压完成部分进行养生，保证强度要求。
面层施工质量通病
（1）路面平整度差、（2）路面裂缝、、（3）路面松散掉渣、（4）路面接茬不平有轮迹
防治措施：对平整度的防治首先要解决底层平整度的问题，因为每一层的平整度对上一层的平整度至关重要；要按照图纸及标准对各层严格控制，在保证压实度和纵、断面高程的基础上控制平整度。路面裂缝有两种，一时碾压当中出现的短小裂缝，一种是后期出现的裂缝。碾压当中出现的短小裂缝造成的原因是摊铺厚度不足、骨料的粒径不均匀造成，后期出现裂缝造成的原因是沥青摊铺时间过长或接缝不当，接缝处压实不到位或者是由于路基产生不均匀沉陷及冻胀造成，防治裂缝产生要做到：
1、严把沥青材料质量关
2、严格控制碾压适度
3、双层式面料上下两层的铺筑宜在当天完成4、对接缝处的碾压必须到位
5、保证摊铺厚度 附属构筑物质量通病防治
质量通病：
1、人行道砖松动、破损、沉陷、翘曲
2、侧平石松动、弯道不顺、沉陷
防治措施：人行道砖铺砌时，基层必须平整稳定，干硬性砂浆配比必须准确，灌缝应饱满，铺砌结束后应立即封闭养护。侧石施工前应对基底进行夯实，砼垫层的厚度及强度必须符合设计要求，侧石背后应采用砼进行支撑，在弯道铺砌时应提前将侧石打磨圆滑。排水管道施工质量通病防治
质量通病：
1、沟槽底原土不夯实平整
2、管道接口做法错误、不规范
3、检查井砌筑质量差
4、沟槽回填土原土不合格、不分层夯实、压实系数不符合设计要求
防治措施
1、沟槽开挖后要对沟槽底部进行夯实，保证压实度
2、管道接口有两种，一种是承插口、一种是平接口；当采用承插接口时油麻应提前在沥青中浸泡以及石棉的比例是否符合设计要求，要保证口内石棉的密实度，完成后要对石棉进行养护，当采用平接口时首先要提前将接口处两侧凿平并浇水湿润，保证抹带的宽度及钢丝网宽度，水泥砂浆的配比要符合设计要求，完成后要及时覆盖养护。
3、检查井砌筑时要检查原材质量及砂浆配比是否准确，砌筑前应提前将砖浇水湿润，不得采用干砖砌筑，保证砂浆饱满度及灰缝的厚度、宽度；砌筑完成后要对标高进行复测。
4、沟槽回填土质量必须符合要求，不得含有生活建筑垃圾等杂物，回填时应分层回填分层夯实，保证每层压实系数符合规范要求。
第二篇：市政道路工程质量通病及预防措施
崇州市经六路道路建设项目
市政道路工程
质量常见问题预防措施
四川亮飞建筑工程有限责任公司
二0一七年五月
目 录
1：----------------------路边积水 2：----------路基、沟槽回填土沉陷 3：--------------------管道渗漏水 4：检查井变形、下沉，致使路面开裂 5：路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 6：盲道口道板安装不牢固，容易脱落 7：----------------------钢筋工程 8：----------------------模板工程 9：----------------------砼工程 市政道路工程质量通病及预防措施
近年来，各地都在加大力度开展市政工程建设，伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平的提升以及工程质量的提高的同时，也出现一些比较特殊的质量通病,例如排水系统、路基与路面和辅助性设施等，这些都严重影响了市政道路的正常使用。我施工项目部结合近几年的施工经验，现就市政工程施工过程中一些较常出现的质量通病与预防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。
一.路边积水
1.产生原因
(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,导致流速减慢,路面的水不能及时排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成积水。
(二)施工疏忽和测量出错，路面及管道产生积水，甚至出现倒坡现象，以及雨水井处井盖比四周高而引起路边积水。
(三)由于排水口设在人行道路沿石处下方，排水口十分狭小容易堵塞。2.预防措施
(一)严格按照施工程序施工，管道封堵与开封都必须得做好记录并加强检查力度。
(二)讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，防止堵物流入管中。
(三)施工过程中要加强养护管理，消除垃圾、防止堵塞，保证雨水井和管道畅通。
(四)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。(五)必须严格按照样桩进行施工，并且必须进行检验误差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中尽可能的避免排水口设于人行道路沿石下方，并且应严格按规范进行施工，并确保排水口的畅通。
二.路基、沟槽回填土沉陷 1.产生原因
(一)管道渗漏水，使得回填覆土层水土流失而沉陷，最终导致路面开裂或沉降。
(二)管槽及检查井周边回填填土不符合要求，如填土中夹带块状物不，填料质量欠佳等原因影响压实质量效果，危及路基的安全。
2.预防措施
(一)施工单位应严格按规范要求施工，使路基填方以及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关的规定。
(二)在路基总宽度范围内，必须采用水平分层方法来填筑。在回填土时必须结合回填的位置和施工条件合理选择填料和压实机器，以确保质量。
(三)必须注重回填土的质量,严禁回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影响压实效果,导致沉陷。
(四)严格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必须得先排干水，然后再分层次随填随压密实。
三.管道渗漏水
1.产生原因
2.管道周边回填填土不符合要求引起不均匀沉陷，导致管口接口开裂破损，甚至出现管道断裂脱节，从而造成管道渗漏水不良后果。
(一)管道管材质量不合格，极容易产生漏水。
(二)检查井施工质量不合格，且井壁和与其连接管的结合处存在渗漏。(三)闭水试验测试不合格，甚至于没做。(四)规划预留支管封口不密实。2.预防措施
(一)必须认真按规范要求施工，所用管材必须保证合格，确保管道基础的质量和稳定性。
(二)施工方必须注重回填土的质量，要保证回填土的合格，以确保质量，禁止回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。
(三)检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不得遗漏，抹面前必须清洁和湿润表面，在抹面时及时压光收浆并养护，假如遇有地下水时，应该随砌筑及时完成抹面和勾缝，不能在回填以后再进行内勾缝或内抹面。
(四)必须严格按照要求做闭水试验。
(五)尽量在检查井砌筑之前进行封砌，以确保质量，应预设排水孔在管内底处，便于排干和试验时进行检查。
四.检查井变形、下沉，致使路面开裂
1.产生原因
绝大多数雨水井以及检查井都选在行车道上，部分排水干管及检查井也设在行车道上，当行车道上井背宽度比较小时，回填夯实特别困难，压实度检查也很难进行。在实际施工中常常发生的疏忽，很可能工程出现质量问题，导致常见的雨水井和检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，容易引起路面开裂。
2.预防措施
(一)雨水井及其检查井完成砌筑后，用中粗砂分层回填方式回填井与工作坑之间存在的较小间隙，并使用插入式振动棒通过灌水振动进行夯实，以确保间隙回填土的密实。
(二）要警防不均匀沉降。首要是确保施工方严格按照相关规范和要求进行施工操作，把好各工序的质量关，将沉降量控制在允许的范围之内。同时根 据不同的地质特征对检查井进行基础的处理，控制检查井和路面间的不均匀沉降，达到管槽回填的密实度要求。
(三)应严格控制井室与井口中心位高度，仔细检查井砌筑质量，防止井体出现变形。
(四)仔细做好检查井的垫层和基层工作，预防井体下沉引起沉陷。
(五)要保证检查井井盖与其座要配套，在安装时要求座浆饱满，选择适合的面底和轻重型号，安装铁爬时要控制好第一步位置，平面位置必须准确。
五.路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 1.产生原因
(一)水泥质量不合格,在搅拌过程中混凝土的水灰比例过大,使其表面强度降低,导致施工完毕后容易磨损易起砂。
(二）施工过程中,没有严格控制好收抹和压光时间,在混凝土的表面洒水或干水泥,在路面未达到一定的强度或养护就提前施加各种荷载从而引起路面表皮脱皮或开裂。
(三）混泥土的比例不合格、混凝土搅拌的时间较短，没有均匀使灰料拌合，导致石子过于集中振不出水泥浆。
(四）没有严格按操作规范浇筑混凝土,错牾的下料高度，出现振捣或漏振情况，未及时排除混凝土中的空气，致使路面不密实。
(五）没有严密拼装模板，表面的清理工作不到位，没有均匀涂刷脱膜剂甚至局部漏刷。
(六）在施工时，留置施工缝不当而引起路面裂缝。
2.预防措施
(一）必须严格控制水灰比,控制好面层的收抹和压光时间,严厉禁止在混凝土表面洒水或干水泥的行为。
(二）保证在施工过程中，保证水泥的数量,稳定水泥安定性。(三）清理干净模板面,均匀涂刷脱膜剂,不允许漏刷，必须严格按照操作规程来浇筑混凝土,严防振捣或漏振,并应及时排除混泥土中的气泡。
(四）必须严格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必须振捣密实,还应及时抹压板面。
(五）合理选用材料，水泥应选用收缩性小和水化热小的,浇筑混凝土应尽量选择在温度较低的时候,尽量避免在炎热天气里进行大面积混凝土浇筑,施工过程中，施工缝应按施工规范正确留置。
(六）合理加强混凝土的早期养护力度以及适当延长养护的时间,在混泥土上覆盖草袋、草帘,避免阳光的暴晒,控制好洒水时间,保持混泥土湿润。
六.盲道口道板安装不牢固，容易脱落。1.产生原因
由于盲道口在通往人行横道处是下坡，是一个特殊的位置，因而此处的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安装的质量不合格，就容易发生道板脱落的现象。这也是在市政道路工程中常常出生的质量问题。
2.预防措施
(一)在施工前，施工单位在进行技术交底中，应该向施工队伍提出特别的要求，且在施工中应特别强调盲道口的施工质量，(二)保证干湿度、砂浆标号以及砂浆的饱满度达到要求，在必要时可以提高盲道口的砂浆标号的等级。
七．钢筋工程
①常见的质量通病有:钢筋表面锈蚀、柱子外伸钢筋错位、绑扎节点松脱、钢筋保护层不足、梁抗震135°箍筋漏弯、钢筋闪光对焊接头弯折或偏心、钢筋搭接焊不符焊接规定、板的负弯筋没有设马凳或被踩弯等。
②消除质量通病措施有: a.钢材应按公司指定的符合要求厂家采购。b.对锈蚀严重、带有颗粒状或片状的老锈钢筋不得使用。c.浇筑砼前对伸出板面的柱筋应认真核对位置,并至少绑有两个箍筋固定,以防错位.d.铁丝绑扎应尽量选用不易松脱的绑扎形式,如节点松脱时重新绑牢。
e.搭接焊的钢筋的预弯应保证两钢筋的轴线在一直线上,再行施焊。
f.钢筋的保护层数量应满足需要。板的负弯筋应用垫块保护,安装预埋管线或浇筑砼时,不得踩踏板的负弯筋。
八．模板工程
①常见的质量通病有:爆模、未起拱、缝隙大等。
②消除质量通病措施有：
a.模板工程应有设计施工方案,模板支撑(架)应有足够的强度、刚度和稳定性,支撑(架)应能承受新浇筑砼的重量、模板重量、侧压力以及施工荷载。
b.砼梁≥4 m时应按规定起拱
c.木模板应弹线修边,安装拼板应严格控制缝隙。
d.砼浇筑前,木模湿润水要足够。
e.旧模板翻转使用时板上的灰疙瘩应消除干净。
九．砼工程
①常见的质量通病有:表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣,成型规格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,内部缺陷如强度偏低、匀质性差、裂缝等。
②重点加强对砼的养护，具体为：
a.施工完7天内专门覆盖塑料薄膜进行保水养护，7天扣进行淋水养护，保证砼表面湿润。b.在未拆模之前，在模板外侧淋水，保证模板内侧的水分不过早蒸发，拆模后挂麻袋养护14天。
③消除质量通病措施有: a.浇筑时应认真振捣、严防漏振。
b.施工缝处夹有木屑、水泥浆块等杂物应消除干净。c.模板安装完后应测量板面标高,并做板厚的控制点。d.预埋塑料管如有两根塑料管重叠处应适当加筋,以防因塑料管与砼握裹力差而产生板裂缝。
e.严格控制砼的质量和振捣时间,防止离析现象。f.养护时间不得少于7昼夜。
总之，为了使我们的市政道路工程做得更好、更完美，保证工程质量，我单位项目部应该进一步加强对工程实施过程中的监督管理，抓住关键问题和重要工序，严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服各种通病，力争市政工程施工质量达到优良。
四川亮飞建筑工程有限责任公司
二0一七年五月
第三篇：市政道路工程质量通病防治方案
重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
目 录
一、编制目的..................................................1
二、编制依据..................................................1
三、工程概况..................................................2
四、组织管理措施..............................................2
1、成立质量通病专项防治领导小组...............................2
2、质量通病专项防治领导小组职责...............................2
五、质量通病专项质量方案及施工措施............................3
1、排水工程质量通病防治措施...................................3 1.1管道位臵偏移或积水........................................3 1.2管道渗漏水，闭水试验不合格................................3 1.3检查井变形、下沉，构配件质量差............................5 1.4回填土沉陷................................................5
2、道路工程质量通病防治措施...................................6 2.1路基施工质量通病..........................................6 2.2路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位.............7 2.3 水泥稳定级配碎石强度偏差..................................8 2.4水泥稳定级配碎石表面松散起皮..............................8 2.5水泥稳定级配碎石混合料碾压不密实..........................9 2.6干(温)缩裂缝.............................................10 2.7水泥稳定级配碎石级配偏差.................................13 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.8混合料含水量不稳定.......................................14 2.9混合料离析...............................................15 2.10混合料摊铺时骨料分配不均匀..............................15 2.11混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚...............16 2.12基层平整度差............................................17 2.13混合料没能形成板体或板体强度不足........................18 2.14 沥青混凝土横向裂缝.....................................18 2.15沥青混凝土纵向裂缝......................................19 2.16沥青混凝土网状裂缝......................................20 2.17反射裂缝................................................21 2.18沥青混凝土翻浆..........................................21 2.19沥青混凝土车辙..........................................22 2.20 沥青混凝土壅包..........................................23 2.21路面沥青砼松散掉渣......................................24 2.22沥青混凝土路面接茬不平、松散、有轮迹....................25 2.23沥青混凝土搓板..........................................25 2.24沥青混凝土凹槽..........................................26 2.25沥青混凝土脱皮..........................................27 2.26沥青混凝土啃边..........................................27 2.27沥青混凝土光面..........................................28 2.28施工接缝明显............................................28 2.29压实度不足..............................................30 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.30沥青混凝土抗滑表层构造深度不足..........................31 2.31沥青混凝土抗滑表层摩擦系数不足..........................31 2.32检查井与路面衔接不平顺..................................32 2.33边石线形不顺、破损......................................33 2.34人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实，人行道渗水性不良.....33 2.35路面砖..................................................34 2.36路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽........................35 2.37路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺...35 2.38无障碍通道..............................................36 2.39人行道纵横缝不顺直，砖缝过大............................36 2.40砌体砂浆不饱满..........................................37 2.41砌体平整度差，有通缝....................................37
3、桥梁工程施工质量通病防治措施..............................38 3.1钢筋保护层厚度合格率低...................................38 3.2砼结构构件裂缝、裂纹.....................................38 3.3结构物表面施工缝明显.....................................39 3.4混凝土表面蜂窝、麻面.....................................39 3.5混凝土表面不平整.........................................40 3.6混凝土表面模板缝明显.....................................40 3.7混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀.......................40 3.8混凝土表面漏浆...........................................41 3.9混凝土跑模...............................................41 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
3.10箱梁安装的板式橡胶支座脱空..............................41 3.11支座不能正常工作或过早损坏..............................42 3.12预制板安装位臵不准确....................................42
六、确保工程质量的措施.......................................43
1、质量保证体系..............................................43
2、质量控制机构..............................................44
3、具体制度与措施............................................44 3.1建立施工组织设计审批制度.................................44 3.2技术复核、隐蔽工程验收制度...............................44 3.3技术、质量交底制度.......................................45 3.4二级验收及分部分项质量评定制度...........................45 3.5工程质量奖罚制度.........................................45 3.6现场材料质量管理措施.....................................46 3.7计量器具管理措施.........................................46 附图
一、项目部质量保证体系框图..................................48 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
工程质量通病防治方案
一、编制目的
工程质量通病一直是工程建设中存在的突出问题，对工程有不同程度的危害。防治工程质量通病是维护群众利益的重要举措，也是提高工程质量的有效途径，更是我们工程建设各方责任主体的职责。为了进一步提高我公司的工程质量水平，有效根治质量通病，结合本公司消除质量通病的经验，控制质量通病的发生，针对本工程特点，制定质量通病防治方案。
二、编制依据
1、《中华人民共和国建筑法》
2、《建设工程质量管理条例》
3、《工程建设标准强制性条文》
4、《建设工程施工合同》
5、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）
6、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)
7、给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）
8、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）
9、建筑施工组织设计规范（GB/T50502-2009）
10、重庆市建设工程质量通病防治要点（2009年版）
11、其他现行规范及有关建设管理办法
12、已批准的施工组织设计及专项方案
13、设计图纸、审查意见、合同文件等 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
三、工程概况
金山大道（四纵线）快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道，与柑悦大道相交形成沙井湾立交，与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交，与椿萱大道相交形成蒋家山立交，上跨猪肠溪河，继续向北与渝广（重庆至广安）高速相接，是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。其中本次设计起点为渝北区和北部新区分界处，向北通过连接线北支线、南支线与金竹湾隧道左线与右线相接，后上跨金竹湾隧道，止于金山大道 K9+550处，主线长1.19 Km，设计速度80km/h，双向8车道，标准路幅宽度为44m，为城市快速路，含杨柳沟喇叭立交1座。
本工程由道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等组成，其中道路工程、排水工程及桥梁工程是本工程质量通病的防治重点。
四、组织管理措施
1、成立质量通病专项防治领导小组
组 长：项目经理 蒋锡伟 副组长：项目副经理 陈革
技术负责人 王华
质量负责人 魏华
组 员：程文状、李思静、高泽平、杨正中、王明生
2、质量通病专项防治领导小组职责
领导小组每月定期对施工现场存在的质量通病进行检查，并做好相关记录，分析出现通病的原因，依据本施工方案选择合理的解决方法，并开展调研活动或采用新的施工工艺防治质量通病的出现。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
五、质量通病专项质量方案及施工措施
1、排水工程质量通病防治措施 1.1管道位臵偏移或积水 1.1.1产生原因
测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位臵偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。1.1.2防治措施
(1)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样要结合水文地质条件，按照埋臵深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。
(2)施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位臵增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。1.2管道渗漏水，闭水试验不合格 1.2.1产生原因
基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。1.2.2防治措施
(1)管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
防治措施：认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力； 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实；地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。
(2)管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。防治措施：所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。
(3)管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。
(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。
防治措施：检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏。抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。
(5)规划预留支管封口不密实
防治措施：砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用；砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度；勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
较小时只做外单面勾缝或抹面；一般情况下，在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。
(6)闭水试验不合格现象
防治措施：这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。1.3检查井变形、下沉，构配件质量差 1.3.1产生原因
检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。1.3.2防治措施
(1)认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位臵及其高度，防止井体变形。
(3)检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位臵，偏差不要太大，平面位臵准确。1.4回填土沉陷 1.4.1产生原因
检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。1.4.2防治措施 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
(1)管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。
(2)沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果
(3)填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。
(4)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。
1.4.3处治措施：根据沉降破坏程度采取相应的措施：
(1)不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水。
(2)如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充。(3)如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。
2、道路工程质量通病防治措施 2.1路基施工质量通病 2.1.1现象
（1）路基未经压实即进行上部结构施工。
（2）路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。（3）压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。2.1.2 原因分析
（1）施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（2）有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。（3）抢工期，不顾工程质量。2.1.3 预防措施
（1）对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。（2）科学组织施工，合理安排工期。
（3）要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。
2.2路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位 2.2.1 现象
（1）路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。
（2）深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。2.2.2 原因分析
（1）由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。
（2）路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。
（3）设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。
（4）雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。2.2.3 预防措施
（1）在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。（2）对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。（3）掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（4）必要时进行换土处理。
（5）土基深处理层和下基层应分别进行碾压。2.3 水泥稳定级配碎石强度偏差 2.3.1产生的主要原因（1）水泥稳定集料级配不好。
（2）水泥的矿物成分和分散度对稳定效果的影响。
（3）含水量不合适，水泥不能在混合料中完全水化和水解，发挥不了水泥对土的稳定作用，影响强度。
（4）水泥、土和水拌合得不均匀，且未在最佳含水量下充分压实，施工碾压时间拖的过长，破坏了已结硬的水泥胶凝，使水泥稳定土强度下降，碾压完成后没能及时的保湿养生。2.3.2预防措施
（1）用水泥稳定级配良好的碎(砾)石和砂砾，材料首先选碎(砾)石和砂砾，其次是砂性土。
（2）水泥的矿物成分和分散度对稳定效果有明显影响，应优先选用硅酸盐水泥。
（3）均匀拌合混合料，在最佳含水量下充分压实，保证其强度和稳定性。2.4水泥稳定级配碎石表面松散起皮 2.4.1产生的主要原因
混合料拌合不均匀，堆放时间长；卸料时自然滑落，铺筑时粗颗粒集中造成填筑层松散，压不实；运输过程中，急转弯、急刹车，熟料卸车不及时，使摊铺机内产生局部大碎石集中；送料刮料板外露现象。摊铺机受料斗两翼板积料多，翻动过速，易造成混合料离析。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.4.2预防措施
（1）水泥稳定混合料随拌随用，避免熟料过久堆放。
（2）运输时避免急转弯、急刹车；为防止混合料在摊铺机内产生局部大碎石集中现象，禁止送料刮料板外露。
（3）加强拌合站的材料控制。一是控制原材料，对不合格的原材料重新过筛；二是上料仓的料不能出现间断现象，确保料仓内随时达到满仓；三是严格控制成品料，如发现有粗细离析、花白料等现象时，应重新拌合直到达到标准。（4）采用大车运输应使用蓬布覆盖，确保混合料始终处于最佳含水量状态。2.5水泥稳定级配碎石混合料碾压不密实 2.5.1主要原因
（1）石料场分筛后的粒料规格不标准，料场不同规格的粒料堆放混乱。（2）拌合站使用装载机装料时，不同粒径由于无隔墙等原因造成混掺，装料过剩，外溢及流淌。
（3）料场四周排水设施不健全，下雨使骨料含水量增大，细骨料被水溶解带走。
（4）拌合站进料仓被大块粒料堵塞，配料机工作不正常。
（5）加水设备异常，造成混合料忽稀忽稠现象，混合料未达到最佳含水量。（6）碾压机械设备组合不当，造成碾压不密实。2.5.2预防措施
（1）分筛后各种规格的骨料分开堆放，堆与堆之间设臵编织袋隔墙，编织袋内装同种材料，做好排水防洪设施，细骨料采用蓬布覆盖，以防细料流失。（2）使用自动计量拌合站，电控加水，经常检查进料斗粒料情况，使用装载 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
机随用随添加，确保各料仓的粒料平衡。
（3）严格控制混合料的含水量，现场安排试验人员随时对原材料的含水量和成品混合料的含水量进行测试，以便随时调整上水量。
（4）采用重型压路机进行碾压，复压时应采用20～25t 振动压路机，碾压可得到满意的效果。
（5）混合料两侧支撑采用方木，每根方木至少固定三个点，而且两边的方木不能过早的拆除。
（6）试验室派专人在现场对压实度跟踪检测，确保压实度达到规定标准值。2.6干(温)缩裂缝
2.6.1水泥稳定基层裂缝的产生原因
水泥稳定基层裂缝的产生主要是水泥稳定基层混合料水泥固化及水分散发后使基层表面产生的细微开裂现象，然后向深部和横向扩展，最后贯通整个基层。裂缝的宽度大多数为1～3mm，严重者可达4～5mm，裂缝的产生在一定程度上破坏了基层的板块整体受力状态，而且裂缝的进一步发展会产生反射裂缝，使路面面层也相应产生裂缝或断板。
（1）混合料含水量过高，水泥稳定基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大，施工碾压时含水量愈大，结构层愈容易产生干缩裂缝，且愈严重(裂缝产生得早，缝口宽和缝的间距小)。
（2）不同品种的水泥干缩性有所不同，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。
（3）与各种粒料的含土量有关，当粘土量增加，混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。温度愈低，粘土量对温缩系数影响愈大。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（4）与细集料的含量有密切关系，细集料含量的多少对水泥稳定土的质量影响非常大，减少细集料的含量可降低水泥稳定粒料的收缩性和提高其抗冲刷性。
（5）水稳基层碾压密实度有关系，水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。
（6）水泥稳定基层的养生不及时，也会加快干缩裂缝现象的出现。（7）施工时间的选择有密切关系，基层施工时的温度与冬季温度之间的温差愈大，基层就越容易产生温缩裂缝。2.6.2水泥稳定基层裂缝的预防措施（1）充分重视原材料的选用及配合比设计。
1）水泥品种的选择:不同品种的水泥干缩性有所不同。普通硅酸盐水泥干缩性很小、火山灰质硅酸盐水泥次之、矿渣水泥较大。因此，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。
2）水泥剂量与级配:设计配合比时，通过水泥剂量分级和调整集料的级配，来保证基层的设计强度，降低水泥剂量。
3）限制收缩最重要的措施是除去集料中的粘土含量，达到规范的范围，而且愈小愈好。
4）细集料不能太多: 细集料<0.075mm颗粒的含量≤5%～7%，细土的塑性指数应尽可能小(≤4%)，如果粒料中0.075mm 以下细粒的收缩性特别明显，则应该控制此粒料中的细料含量在2%～5%，并在水泥稳定粒料中掺加部分粉煤灰。
5）水泥的水化和结硬作用进行的比较快，容易产生收缩裂缝。有条件时可在 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
水泥混合料中掺入粉煤灰(占集料重量的10%～20%)，改善集料的级配以减少水泥用量，延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变能力，减少水泥稳定基层的温缩。
6）根据当地的材料情况确定相应的配合比：通过试验室配合比设计，保证实际使用的材料符合规定的技术要求，选择合适的原材料，确定结合料的种类和数量及混合料的最佳含水量，材料的级配应满足规范规定的水泥稳定土的集料级配范围。
（2）施工时间的选择。选择合适的时间摊铺:比如在夏季高温季节到来之前施工的基层不但强度高，而且可以减少由于气温降低而产生的收缩裂缝。应根据当地的气候条件合理安排基层、底基层的施工时间，工期最好选在夏季高温季节到来之前。若在夏季高温季节施工时，最好选在上午或夜间施工，加强覆盖养生。
（3）控制含水量。施工时严格按照施工配合比控制最佳含水量(水泥稳定粗粒料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大0.5%～1.0%，对于水泥稳定细料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大1%～2%)，避免因施工用水量控制不当而人为造成的干缩裂缝。
（4）增加水稳碾压密实度。水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。事实证明，压实较密的基层不易产生干缩。因此在施工中选用20～25t 振动压路机进行重型碾压。（5）施工中对水泥稳定基层的控制。1）加强拌合摊铺质量，减少材料离析现象。
2）按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工，尽可能的缩短基层集料从加 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
水拌合到碾压终了的延迟时间，确保在水泥初凝时间内完成碾压。3）保证基层的保湿养生期和养生温度。
（6）及时养生。干燥收缩的破坏发生在早期，及时的采用土工布、麻袋布或薄膜覆盖进行良好的养生不但可以迅速提高基层的强度，而且可以防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表面的干缩裂缝现象。在条件允许时，及时铺筑沥青面层是减少干缩裂缝的一个切实可行的办法。（7）在混合料中掺入纤维。在水泥稳定碎石中掺入纤维材料，可以提高抗压强度，减少水泥稳定碎石(底)基层的裂缝，但是成本较高，对特殊地段的水泥稳定碎石可采取掺入纤维的办法。纤维的种类较多，有钢纤维，塑料纤维，也可采用麻筋等。
（8）在混合料中加入膨胀剂。混合料中加入膨胀剂可以减少水泥稳定基层的干缩裂缝，同样在水泥稳定粒料中使用减水剂，减少混合料的含水量，也可以达到减少干缩裂缝的目的。
（9）基层中添加粉煤灰。水泥稳定土中添加粉煤灰(占集料重量的10 %～20%)，可以延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变性能。
2.7水泥稳定级配碎石级配偏差 2.7.1现象
厂拌混合料的石灰比及含水量变化大，偏差超出允许范围。混合料色泽不一，含水量多变，在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过份光滑。2.7.2原因分析
（2）石场供应碎石级配不准确，料源不稳定，料堆不同部位的碎石由于 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
离析而粗细分布不均，影响配比。
②粉煤灰及硒鼓了含水量过大，影响混合料含水量和拌和的均匀性。③拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未进行修正；计量系统不准确或仅凭经验按体积比投料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动增大。2.7.3预防措施
（1）等必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。
（2）拌和场应设堆料棚，棚四周要有排水设施，使粉煤灰内水分充分排走。
（3）拌和场计量设备应准确，对各种原材料按规定的重量比计量，确保混合料配合比的准确性。混合料拌制时，拌和机应具备联锁装臵，即进料门和出料门不能同时开启，以防止连续出料，造成配合比失控。2.8混合料含水量不稳定 2.8.1 现象
进入施工现场的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，影响对设计标高、平整度、压实度的有效控制。2.8.2 原因分析
（1）消石灰、粉煤灰含水量偏大或偏小，失去控制。（2）混合料拌制时，加水过多。2.8.3预防措施
（1）混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮2％～5％的范围内，根据天气情况（气温、晴雨）取值。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（2）生产场地应搭建能存放部分石灰、粉煤灰防雨棚，有利于含水量的控制。当露天堆放的石灰、粉煤灰含水量偏大时，棚内材料可作备用。
（3）根据粉煤灰及碎石的实测含水量及时进行修正，使水灰比稳定。2.9混合料离析 2.9.1 现象
混合料粗细料分布不均，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好，造成了平整度不好和结构不均匀。2.9.2原因分析
（1）混合料拌和时，含水量控制不好，过干或过湿。（2）混合料机拌时间不足，粗细料未充分拌匀。（3）混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。2.9.3预防措施
（1）混合料在拌和时，石灰、粉煤灰的含水量应控制在规定的范围内。（2）拌和时间应不小于30s，以混合料拌和均匀为准。
（3）控制好石料的级配，若级配有偏差，应通过试验进行调整。（4）生产企业应建立健全质量保证体系，加强生产质量管理，检测试验工作必须符合有关规定的要求。2.10混合料摊铺时骨料分配不均匀 2.10.1现象
摊铺机或推土机摊铺后，两侧骨料明显偏多，压实后，表面呈现露骨，或粗细料集中现象。2.10.2 原因分析
（1）出厂混合料不均匀，或运输与倾卸过程中产生离析。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（2）混合料摊铺中，大粒径石料被搅到两侧，而细集料集中在中间，摊铺宽度越宽，混合料含水量越小，粗细料分离越明显。2.10.3预防措施
（1）进混合料前，应先对供料单位原材料质量情况进行实地考察，并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌和复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。
（2）摊铺机摊铺时，分料器内应始终充满混合料，以保证分料器转动时混合料均匀搅动。
（3）摊铺机摊铺的宽度一般应控制在机器最大摊铺宽度的2/3，摊铺速度不大于4m/min。
（4）用推土机摊铺时，必须用刮平机配合作业。
（5）人工找补时，要认真按规范操作，多余的粗料应摒弃。2.11混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚 2.11.1现象
（1）混合料碾压时不稳定，随着碾轮隆起，出现“弹软”现象。（2）混合料碾压成型后，表面灰浆过厚。2.11.2原因分析
（1）下层出现“弹软”，承载力不足。（2）混合料含水量偏大，细料过多。（3）压路机过振。2.11.3预防措施
（1）铺筑混合料前，必须对下基层进行检测，达到质量要求后才能铺筑。（2）在拌制混合料时，应严格控制配合比，尤其是混合料中的二灰用量 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
及含水量应符合设计要求。
（3）在接近最佳含水量（＋2％～-1%）时进行碾压，碾压时先轻后重，先静后振，尤其在进行振动碾压时，应防止混合料冒浆，否则应采用静压，防止过多的二灰浮至表面。2.12基层平整度差 2.12.1现象
（1）混合料碾压后，平整度不好，不符合质量标准。
（2）混合料没有强度即遭重载车辆碾压，使基层表面出现车辙，深度达5～7cm。2.12.2 原因分析
（1）摊铺时不能匀速行驶，没有连续供料，停机点往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往两边送，压实后形成骨料集中现象，影响平整度。
（2）混合料含水量不均匀、离析、粗细不均，对平整度产生不良影响。（3）下基层不平，混合料摊铺时表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。
（4）基层强度未达到标准。2.12.3 预防措施
（1）摊铺机铺装时要保证连续供料，匀速摊铺，分料器中的料应始终保持在分料器高度2/3以上。
（2）下基层的平整度应符合质量标准要求。
（3）各道工序施工应符合规范要求，基层强度未达到标准前，不得进行下道工序施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.13混合料没能形成板体或板体强度不足 2.13.1 现象
（1）养生期满后，混合料不成板体，有松散现象，其强度不符合要求。（2）纵向裂缝。2.13.2原因分析
（1）含灰量低。
（2）养护不到位，覆盖不严密，浇水养护不及时。（3）气温过低时铺筑混合料，影响了强度的增长。
（4）混合料碾压时，含水量过小，碾压时不成型，影响强度的增长。（5）碾压遍数少、机具吨位低导致压实度不足，混合料不结板体或板体强度低。
（6）分幅施工时，接茬未处理好。2.13.3 预防措施
（1）加强养护工作，培训操作人员了解和掌握养护的重要性和养护标准。（2）混合料施工时，环境气温应控制在10℃以上。
（3）混合料碾压时，应严格控制含水量，避免过干或过湿，碾压机械、碾压遍数等应符合规范要求，确保达到密实度的要求。
（4）分幅施工时采用阶梯型搭接。2.14 沥青混凝土横向裂缝
2.14.1 现象
裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长呈贯穿整个路幅或部分路幅现象。
2.14.2 原因分析 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（1）施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良。
（2）沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，沥青面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混合料的抗拉强度。
（3）桥梁或地道箱涵两侧填土沉降。（4）半刚性基层收缩裂缝反射至面层。
（5）施工程序不规范，地下管线设在三灰碎石基层，导致半刚性基层不连续，即便使用水泥砼加固，但线性膨胀不一致。（6）温度应力作用。2.14.3 预防措施
（1）合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。
（2）充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层上，再改为纵向碾压。
（3）设计者应根据《沥青路面施工及验收规范》要求，按本地的气候条件，合理确定沥青类型。
（4）桥涵或地道箱涵两侧填土应分层充分压实，软土地基应进行加固处理。
（5）对基层要加强养护，避免在上基层进行各种管线的埋设。（6）对已出现的裂缝应及时进行灌注封缝处理，防止雨水由裂缝渗透至路面结构层。
2.15沥青混凝土纵向裂缝
2.15.1 现象
裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.15.2 原因分析
（1）前后摊铺幅相接处的冷接缝未按规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。
（2）纵向沟槽回填土压实质量差，发生沉陷。（3）拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。2.15.3 预防措施
（1）施工组织时应做好机械的准备工作，分幅摊铺时，前后幅应紧凑，确保热接缝。
（2）沟槽回填土应分层填筑、压实（若采用撼砂回填，应采用中、粗砂，且应使用振捣棒撼实），密实度必须达到要求。
（3）拓宽路段的基层厚度和材料与老路一致，厚度略厚；路基、基层等 应密实、稳定，铺筑沥青混凝土面层前，老路两侧壁应涂刷粘层沥青；沥青混凝土面层应充分压实。2.16沥青混凝土网状裂缝
2.16.1现象
裂缝纵横交错，缝宽l mm以上，缝距40cm以下，l m2以上。2.16.2原因分析
（1）路面结构中夹有软弱层或泥灰层，粒料层松动，水稳性差。（2）沥青与沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。
（3）沥青层厚度不足，层间粘结差，水分渗入，加速裂缝的形成。2.16.3预防措施
（1）沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3～0.6kg／m2粘层沥青。
（2）原材料质量和混合料质量严格按《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）的要求进行选定、拌制和施工。
（3）沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（4）路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。2.17反射裂缝
2.17.1现象
基层产生裂缝后，在温度和行车荷载作用下，裂缝将逐渐反射到沥青层表面，路表面裂缝的位臵形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于在柔性路面上加罩的沥青结构层，裂缝形式不一，取决于下卧层。
2.17.2原因分析
（1）半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。
（2）在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射。2.17.3预防措施
（1）采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝。
（2）在旧路面加罩沥青路面结构层前，可铣削原路面后再加罩，或采用铺设立工织物、玻纤网后再加罩，以延缓反射裂缝的形成。2.18沥青混凝土翻浆
2.18.1现象
基层的粉、细料浆水从面层裂缝或从多空隙率面层的空隙处析出，雨后路表面呈淡灰色。2.18.2原因分析
（1）基层用料不当，或拌和不匀，细料过多。由于其水稳性差，遇水后软化，在行车作用下浆水上冒。
（2）低温季节施的半刚性基层，强度增长缓慢，而路面开放交通过早，在行车与雨水作用下使基层表面粉化，形成浆水。
（3）冰冻地区的基层，冬季水分积聚成冰，春天解冻时翻浆。
（4）沥青面层厚度较薄，空隙率较大，未设臵下封层和没有采取结构层内排水措施，促使雨水下渗，加速翻浆的形成。
（5）表面处治和贯入式面层竣工初期，由于行车作用次数不多，结构层尚未达到应有密实度就遇到雨季，使渗水增多；基层翻浆。2.18.3预防措施 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（1）采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰稳定类材料作为高等级道路的上基层。粒料级配应符合要求，细料含量要适当。
（2）在低温季节施工时，石灰稳定类材料可掺入早强剂，以提高其早期强度。
（3）根据道路等级和交通量要求，选择合适的面层类型和适当厚度。沥青混凝土面层宜采用二层式或三层式，其中一层须采用密级配。当各层均为沥青碎石时，基层表面必须做下封层。沥青路面各层的混合料类型可参见附录1选定。
（4）设计时，对空隙率较大、易渗水的路面，应考虑设臵排除结构层内积水的结构措施。
（5）表面处治和贯人式面层经施工压实后，空隙率仍然较大，需要有较长时间借助行车进一步压密成型。因此，这两种类型面层宜在热天或少雨季节施工。
2.19沥青混凝土车辙 2.19.1现象
路面在车辆荷载的作用下，轮迹处下陷，轮迹两侧伴有隆起，形成纵向带状凹槽。尤其是在路口刹车频率较高的路段较易出现。2.19.2原因分析
（1）沥青混合料热稳定性不良，矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构。沥青用量偏高，沥青针入度偏大或质量不好。
（2）沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密而出现下陷。
（3）基层或下基层、路基软弱，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。2.19.3预防措施
（1）粗集料应有较多的破碎裂面（应选用反击破碎石），沥青砼中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
值等技术指标必须满足规范要求。
（2）城市主、次干路应进行车辙检测，普通沥青砼路面动稳定度不小于800次/mm，改性沥青砼路面动稳定度不小于2400次/mm。
（3）设计者应根据本地施工时气候条件确定合适标号的沥青。（4）施工时，必须按照技术规程的规定进行碾压。各结构层的压实度应符合设计或规范要求。
（5）随机抽检进入现场的沥青混合料。2.20 沥青混凝土壅包 2.20.1现象
沿行车方向或横向出现局部隆起。壅包较易发生在车辆经常启动、制动的地方，如车站、交叉路口等。2.20.2 原因分析
（1）沥青混合料的沥青用量偏高、细料偏多，或在底层洒布的粘层油量过大。在夏季气温较高时，热稳定性不好，不足以抵抗行车引起的水平力。
（2）面层摊铺时，底层未清扫或未喷洒透层油和粘层油，致使路面上下层粘结不好。沥青混合料摊铺不匀，局部细料集中。
（3）基层或下面层未经充分压实，强度不足，发生变形位移。（4）陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成壅包。2.20.3预防措施
（1）在沥青混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多，沥青用量不可过多。
（2）在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布透层油 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
和粘层油，确保上下层粘结牢固。
（3）各基层要充分压实，确保密实度、强度和平整度。
（4）在主干道红绿灯交叉口处考虑选用路面砖等新型材料，改善传统面层结构。
2.21路面沥青砼松散掉渣 2.21.1现象
路面施工完成后，局部未能碾压密实，呈松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。2.21.2原因分析
（1）低温季节施工，路面成型较慢或成型不好；材料运输保温不好，沥青混合料低于摊铺和碾压温度；找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢，在行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉渣，重则松散脱落。
（2）沥青混合料炒制过火，沥青结合料失去粘结力。
（3）沥青混合料的集料潮湿或含泥量大，使矿料与沥青粘结不牢；冒雨摊铺，沥青粘结力下降造成松散。
（4）沥青混合料油石比偏低、细料少；人工摊铺搂平时粗料集中，表面不均匀，呈“睁眼”状。
（5）在路面使用过程中，溶解性油类的泄漏、雨雪水渗入，降低了沥青的粘结性能。2.21.3预防措施
（1）控制好每个施工环节（材料运至工地、摊铺、碾压、终碾）的温度，并做好测温记录。
（2）沥青混合料应做到快卸、快铺、快碾压。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（3）加强对来料的检查工作，如发现有加温过度材料或在雨天时，应禁止摊铺。
（4）沥青混合料生产企业应对集料等加强检测。2.22沥青混凝土路面接茬不平、松散、有轮迹 2.22.1现象
（1）使用摊铺机或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差或在接茬处出现松散掉渣现象。
（2）两次摊铺的横向接茬不平，有跳车现象。（3）路面与边石或其他构筑物接茬部位有轮迹现象。2.22.2原因分析
（1）纵向接茬不平。一是由于两幅虚铺厚度不一致，形成高差；二是两幅之间每幅边缘油层较虚，碾压不实，出现松散、出沟等现象。
（2）接茬部位，压路机未贴边碾压，亏油部位又未及时找补，造成边缘部位不平、松散、掉渣或留下轮迹。
2.22.3 预防措施
（1）纵横向接茬应保证使两次摊铺虚实厚度一致，碾压一遍后若发现不平或有涨油、亏油现象，应立即补充、修正，冷接茬要刨立茬、刷边油，使用电烙铁（喷灯）将接茬烫平后再压实。
（2）边石根部和构筑物接茬部位，应采用小型压路机（夯实机）责成有经验的专人进行压（夯）实。
（3）终碾后使用胶轮压路机。2.23沥青混凝土搓板
2.23.1现象
路表面出现轻微、连续的接近等族离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
高差不大，但行车时有明显的频率较高额簸感。2.23.2原因分析
（1）沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层材料在车辆水平力作用下，发生位移变形。
（2）铺设沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青，致使上层与下层粘结不良，产生滑移。
（3）旧路面上原有的搓板病害未认真处理即在其上铺设面层。2.23.3预防措施
（l）合理设计与严格控制混合料的级配。
（2）在摊铺沥青混合料前，须将下层项面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。
（3）基层、面层应碾压密实。2.24沥青混凝土凹槽
2.24.1现象
表层局部松散，形成深度2cm以上的凹槽。在水的侵蚀和行车的作用下，凹槽进一步扩大，或相互连接，形成较大较深坑槽，严重影响行车的安全性和舒适性。
2.24.2原因分析
（1）面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽。
（2）摊铺时，下层表面泥灰、垃圾末彻底清除，使上下层不能有效粘结。（3）路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修复。
（4）养护不及时。当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，末及时养护修复。2.24.3预防措施
（1）沥青面层应具有足够的设计厚度，特别是上面层，不应小于施工压实层的最小厚度，以保证在行车荷载作用下有足够的抗力。沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配。若采用空隙率较大的抗滑面层或使用酸性石料时，宜使用改性沥青或在沥青中掺加一定量的抗剥落剂以改善沥青和石料的粘附性能。
（2）沥青混合料拌制过程中，应严格掌握拌和时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性，严防温度过高沥青焦枯现象发生。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（3）在摊铺沥青混合料面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青。面层摊铺后应按有关规范要求碾压密实。如在老路面上罩面，原路面上坑槽必须先行修补之后，再进行罩面。
（4）当路表面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。2.25沥青混凝土脱皮
2.25.1现象
沥青路面上层与下层或与基层粘结不良，表面层呈成块状或成片状的脱落，其形状、大小木等，严重时可成片。2.25.2原因分析
（1）摊铺时，下层表面潮湿或有泥土或灰尘等，降低了上下层之间的粘结力。
（2）旧路面上加登沥青面层时，原路表面未凿毛，未喷洒粘层沥青，造成新面层与原路面粘结不良而脱皮。
（3）面层偏簿，厚度小于混合料集料最大粒经二倍，难以碾压成型。2.25.3预防措施
（l）在铺设沥青面层前，应彻底清除下层表面的泥土、杂物、浮尘等，并保持表面干燥，喷洒粘层沥青后，立即摊铺沥青混合料，使上下层粘结良好。
（2）在旧路面上加罩沥青面层时，原路面应用风镐或“＋”字镐凿毛，有条件时，采用铣削机铣削，经清扫、喷洒粘层沥青后，再加罩面层。
（3）单层式或双层式面层的上层压实厚度必须大于集料粒径的二倍，利于压实成型。2.26沥青混凝土啃边
2.26.1现象
路面边缘破损松散、脱落。2.26.2原因分析
（1）路边积水，使集料与沥青剥离、松散。（2）路面边缘碾压不足，面层密实度较差。（3）路面边线基层松软，强度不足，承载力差。2.26.3预防措施
（l）合理设计路面排水系统、注意日常养护，经常清除雨水口进水孔垃 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
圾，使路面排水畅通。
（2）施工时，路面边缘应充分碾压，压实后的沥青层应与缘石齐平、密贴。因此，摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数。
（3）基层宽度须超出沥青层20～30cm，以改善路面受力条件。2.27沥青混凝土光面
2.27.1现象
路表面光滑，表面看不到粗集料或集料表面棱角已被磨除。阴雨天气易出现行车滑溜交通事故。2.27.2原因分析
（1）上面层细集料或沥青用量偏多。
（2）集料质地较软，磨耗大，易被汽车轮胎磨损。2.27.3预防措施
（1）路面所用的材料、规格和用量应符合附录中附表3．2－2和附表3．2－3的规定。集料应具有较好的颗粒形状，较多的棱角。成型期间，集料散失时应及时补撒。
（2）沥青路面上面层混合料级配应符合《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）规定＜2．36mm（圆孔筛2．smm）和＞475mm（圆孔筛5．omm）的含量必须严格控制在规范规定的容许范围内，避免细集料过多；公路及主干路、次干路的上面层应采用细粒式或中粒式沥青混凝土。砂粒式沥青混凝土的最大粒径较小，细料较多，易形成光面，一般只用于非机动车道、人行道。
（3）采用具有足够强度，耐磨性好的集料修筑上面层。对于高速公路、一级公路城市和主干路，压碎值不大于28％，洛杉矾磨耗损失不大于30％；用于其他等级道路时，压碎值不大于30％，洛杉机磨耗损失不大于40％。2.28施工接缝明显
2.28.1现象
接缝歪斜不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车不舒适。
2.28.2原因分析
（1）在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。
（2）前后施工的路幅材料有差别，如石料色泽深浅不一或级配不一致。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（3）后施工路幅的松铺系数本掌握好，偏大或偏小。
（4）接缝处碾压不密实。2.28.3防治措施
（1）在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。
（2）纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0．3～0．6kg／m’粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合料未冷却时进行处理。
（3）纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm。如图3．2－2所示。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
2.29压实度不足
2.29.1现象
压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。2.29.2原因分析
（1）碾压速度本掌握好，碾压方法有误。
（2）沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压，但面层整体性不好，仍呈半松散状态。
（3）碾压时面层沥青混合料温度偏低，沥青虽裹覆较好，但已逐渐失去粘性，沥青混合料在压实时呈松散状态，难以压实成型。
（4）雨天施工时，沥青混合料内形成的水膜，影响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时，水分蒸发所形成的封闭水汽，影响了路面有效压实。
（5）压实厚度过大或过小。2.29.3预防措施
（1）在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合表3．2－2的规定。
（2）碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮在后。如图3．2－3所示。
（3）沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160C一180C之间，温度过高会使沥青出现焦相，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。
（4）沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压，碾压温度过低会使 沥青的粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于10度或雨季施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案
（5）压实层最大厚度不得超过 10cm，最小厚度应大于集料最大粒径1．5倍（中、下面层）或2倍上面层。压实度应符合规定。2.30沥青混凝土抗滑表层构造深度不足
2.30.1现象
路表构造深度低于设计规范要求。构造深度是路面粗糙度指标的重要内容。构造深度。小，雨天时路表水膜较厚，高速行车时会引起水漂，容易造成滑溜交通事故，并影响后跟车的能见度及行车安全。2.30.2原因分析
（1）抗滑层混合料类型选择不当，空隙率较小。
（2）沥青偏款或沥青用量偏多，集料表面沥青膜较厚。2.30.3预防措施
（1）根据道路等级和使用条件按设计规范选定合适的抗滑层类型。上海市暂定，当设计车速60km／h～80km／h时，可采用空隙率5％左右的LK－15－0抗滑层。当设计车速＞80km小时，可采用空隙率7％左右的LK－15A机滑层。对环境不良地段（陡坡、沿线居民集中）可采用空隙率 10％左右的 LK－15B抗滑层。混合料矿料级配可参照本手册“沥青制品”。
（2）抗滑层混合料的最佳沥青用量必须通过马歇尔试验确定。实际沥青用量控制在最佳沥青用量上0．3％以内。并参照《沥青路面施工及验收规定》选用合适的沥青标号。
2.31沥青混凝土抗滑表层摩擦系数不足
2.31.1现象
摩擦系数低于设计规范要求。摩擦系数小时汽车刹车时滑行距离大，或车轮侧向偏移，容易造成交通事故，甚至翻车。2.31.2原因分析
（l）抗滑层级配不合理。
（2）石料磨光值较小，磨耗值较大，容易被车轮磨损。2.31.3预防措施
（1）根据道路等级、环境条件选用合适的抗滑层类型。
（2）采用磨光值高且坚韧、耐磨耗的集料用于抗滑层。不用磨光值低于
42、且磨耗率大的集料，上海市10年前开始已在高速公路、快速道路修筑抗滑层用的石料磨光值大于47，洛杉矾磨耗率小于 8％，使用效果良好，抗滑性能衰减也相慢。
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2.32检查井与路面衔接不平顺 2.32.1现象
路面上的各类检查井较路面呈现高差，井周路面下沉、破损。2.32.2原因分析
（1）各专业的井盖、井室标准不一致，井圈高度不够，加固砼的作用不大。
（2）施工放样不仔细，检查井标高偏高或偏低，与路面衔接不齐平。（3）检查井基础下沉，其周边回填土及路面压实不足，交通开放后，井周路面逐渐下沉。
（4）井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。2.32.3预防措施
（1）设计部门（含各专业管线设计部门）应适当加大检查井井圈高度，保证砼的加固作用。对排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大，可将井圈直接埋在偏口的井壁中，使井圈安装更加牢固。
（2）保证井圈周边加固板按设计标高，坚实、平稳、紧密地座在砼找平层上。加固板上要预先抹上高标号细石砼（或环氧胶泥），既保证检查井圈与其紧密结合，又能通过调整细石砼（或环氧胶泥）的厚度来控制检查井的标高。
（3）采用膨胀螺栓或钢筋将检查井与加固板牢固连接，抵抗车轮对检查井的冲击荷载，防止检查井在冲击荷载的作用下发生位移。
（4）采用小型压路机沿检查井周边进行碾压，确保检查井周围沥青砼达到设计要求的密实度。待面层砼铺设结束、小型压路机也碾压结束后，再用18t压路机在此处进行正常碾压。
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（5）管线施工工期应符合设计程序，回填时必须分层夯实，保证密实，且回填材料要符合要求。
（6）各专业的检查井施工，应严格按照《检查井设计与施工标准图集》要求，凡是在车行道的各种检查井必须采用钢筋砼结构。其他道路的砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。
（7）管道接口处施工时，要确保不渗水。2.33边石线形不顺、破损 2.33.1现象
边石不直顺，转弯处不圆顺，干研缝边石破损。2.33.2原因分析
（1）边石线型不好。放样拉线不准，施工时又未进行调整；二边石加工时转弯半径控制不准。
（2）干研缝边石遭轻微碰撞造成边角破损。2.33.3预防措施
（1）施工人员在放样时应做到准确无误。
（2）事先在现场将转弯处边石放大样，再进行边石加工。（3）机动车道上禁止使用干研缝边石。
2.34人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实、不平整，人行道渗水性不良 2.34.1现象
（1）人行道开槽后，原有土基不碾压，树坑等构筑物周边不夯实，呈松散状态。
（2）水泥砼基层在浇注砼时，不进行平板振捣，随意摊铺，导致 水泥砼基层不平整、不密实，影响路面砖的铺筑。
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（3）人行道雨水渗透能力差，雨量较大时形成积水。2.34.2 原因分析
（1）施工人员质量意识差，重主体、轻附属，没有认识到人行道土基与基层的重要性。
（2）人行道砼基层未考虑渗水设施。2.34.3 预防措施
（1）加强施工人员的质量教育，提高其质量意识。（2）凡铺筑人行道路基层时，应采用平板夯振捣。
（3）基层砼浇注时，应适当预留渗水孔，保证有一定的雨水渗透能力。2.35路面砖 2.35.1现象
（1）路面砖砼不密实，强度不足，在运输过程中缺棱掉角。
（2）路面砖饰面层强度不足、厚度不均或不够、耐磨性差，道路通行后出现麻面现象。
（3）路面砖经过一定时间的使用，面层褪色，颜色不一。（4）几何尺寸超差。2.35.2原因分析
（1）路面砖生产企业使用劣质材料，以次充好。（2）路面养生时间不够或不注意养生。
（3）路面砖饰面层应是1.5～2.0cm彩色砼，但有的产品只是在砼表面有一层薄薄的彩色水泥浆。
（4）施工单位选购价格低廉或不合格的路面砖。2.35.3预防措施
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（1）路面砖生产企业应严格按规定要求进行生产，砼配合比应准确，必须保证路面砖强度。确保1.5～2.0cm的彩色砼厚度。
（2）施工单位采购路面砖时，应选用合格产品。
（3）建设单位在招标文件中对路面砖的质量标准予以明确规定。2.36路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽 2.36.1现象
（1）铺砌路面砖与边石顶面出现相对高差。
（2）路面砖与边石间缝隙过宽或宽窄不一，影响观感质量。2.36.2原因分析
（1）对边石顶高程和平顺度控制不好，铺砌路面砖时，只注重砖的平整度，对铺砖高程控制不准确。
（2）边石的几何尺寸超差，顺直度较差，导致路面砖与边石间缝隙宽窄不一。
2.36.3预防措施
选用合格的边石，加强对操作工人的培训，强化观感质量控制意识，对路面砖高程及边石直顺度应严格控制。
2.37路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺 2.37.1现象
（1）铺筑路面砖时与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺，有缝隙或两者间不平顺。
（2）路面砖与突出物衔接处用水泥砂浆抹面，表面出现收缩裂缝。2.37.2原因分析
（1）施工人员不使用专用切割机具。
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（2）检查井标高不准确。
（3）砂浆抹面的作法不当，或养生不及时。2.37.3 预防措施
（1）路灯与检查井周边宜采用专用、异型预制盖板与路面砖衔接。（2）检查井在铺砌路面砖前应调整好标高。
（3）路灯、树坑嵌缝处选用塑性较好的材料嵌实，如沥青膏等。（4）如果先安立沿石，要严格控制立沿石顶面高程和平顺度，当砌道板时，步道低点高程即以立沿石顶高为准向上推坡。
（5）如果先铺砌道板，也应先将立沿石轴线位臵和高程控制准确，道板低点仍以这个位臵的立沿石顶高程为准，在安立沿石时，立沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。2.38无障碍通道 2.38.1现象
（1）无障碍通行通道止步、转向标志不全或缺失。（2）通道没有形成连续，影响使用功能。2.38.2原因分析
施工时未按相关无障碍规范实施。2.38.3预防措施
施工时严格按相关无障碍通行规范执行。2.39人行道纵横缝不顺直，砖缝过大 2.39.1现象
(1)在纵横缝上出现10mm以上的错缝和明显弯曲。
(2)在弯道部分，也依曲线铺砌，形成外侧过宽的放射形横缝。
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2.39.2防治措施
(1)水泥混凝土道板，要根据路的线型和设计宽度，应事先作出铺砌方案，作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺，应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线冲筋，筋与筋之间尺寸要准确，对角线要相等。
(2)单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作，不应“各自为政”。(3)弯道部分也应该直砌，再补边。2.40砌体砂浆不饱满 2.40.1现象
主要表现在浆砌块、片石的砌体上，块、片石块体之间有空隙和孔洞。2.40.2防治措施
浆砌块、片石应座浆砌筑，立缝和石块间的空隙应用砂浆填捣密实，石块应完全被密实的砂浆包裹。同时砂浆应具有 一定稠度（用稠度仪测定3-5cm），便于与石面胶结。严禁干砌灌浆。2.41砌体平整度差，有通缝 2.41.1现象
砌体外露面高低不平，超出平整度标准要求。有两层以上的通缝。2.41.2防治措施
(1)应注意选择一侧有平面的石料，片石的中部厚度最小边长不应小于15cm，块石宽厚不应小于20cm，以保证砌筑稳定。
(2)应丁顺相间压缝砌筑，一层丁石，一层顺石，至少两顺一丁。丁石应长于顺石的1.5倍以上，上下层交叉错缝不小于8cm。
(3)当日砌筑高度不得大于1.2m。
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(4)测量放线人员，应随时检查砌筑面（立面、坡面、扭面）线位的准确度。
3、桥梁工程施工质量通病防治措施 3.1钢筋保护层厚度合格率低
（1）钢筋成型截料前，要求施工单位必须按设计图纸进行计算，给制下料表，经相关专业监理工程师批准后方可截料。
（2）钢筋加工过程中，要求施工单位技术管理人员加强检查，监理人员加强过程抽检，监控施工过程质量，（3）不得使用塑料、石子、钢筋头等材料做垫块，庆使用高强度砂浆或混凝土垫块，垫块应做成圆弧、三爪或四爪型，并且垫块上应埋植绑丝，垫块的尺寸在使用前必须严格和图纸对应。
（4）水平放臵垫块每平方米不得少于6个，竖直放臵垫块每平米不得不于4个。
（5）钢筋混凝土构件的临空面都应安臵垫块，并进行检测（包括空心板、箱梁芯腔内）。
3.2砼结构构件裂缝、裂纹 3.2.1原因
（1）砼配合比控制不严格，原材料质量控制不严格。（2）砼振捣不严格，未按照要法语进行收浆。（3）没以及时养护。（4）基础不均匀沉降。3.2.2防治措施
（1）加强原材料质量控制，严格混凝土组成设计，特别要控制使用外掺剂；主要受力构件的骨料要进行机械水洗，水洗后骨料及其然砂要库存。
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（2）对水泥的技术性能加大频率检验，使用安定性已到期的水泥。（3）严格控制混凝土的拌合，使用可以自动计量且可以逐盘打印级配数据的拌合设备，严格按规范标准控制施工级配。
（4）浇筑混凝土方案必须经过监理工程师批准，浇筑过程中监理人员必须旁站。
（5）振捣工艺应程序化，杜绝随意性振捣，保证振捣均匀密实。（6）所有混凝土构件浇筑，必须严格收浆工艺。
（7）拆模时间要通过试验确定，不能过早或过晚，拆模时注意不得强烈扰动混凝土构件。
（8）必须严格养生工艺，不得采用塑料薄膜直接覆盖或包裹养生。要求采用透水性材料覆盖或包裹洒水养生，养生时间不得不小于7天。
（9）做好基础处理。3.3结构物表面施工缝明显 3.3.1原因
（1）整体浇筑不连续，下一层浇筑的混凝土已经凝固在浇筑上一层混凝土。
3.3.2防治措施
（1）应增加搅拌能力和运输能力，提高砼供应速度。
（2）改善浇筑工艺，在下层混凝土的初凝前进行上一层混凝土的浇筑。3.4混凝土表面蜂窝、麻面 3.4.1原因
（1）集料级配差。
（2）分层太厚，混凝土浇筑时漏振、欠振。（3）模板清洁度差、隔离剂质量差。（4）模板接缝漏浆。
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3.4.2防治措施
（1）集料应分筛、分规格堆放，确保良好的集料级配。
（2）混凝土浇筑过程中插入式震动其得移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，其与侧模的距离应保持5-10cm，采取分层浇筑混凝土时，上层振捣应插入下一层混凝土5-10cm。
（3）表面震动器移位应覆盖全部以震实的部分。
（4）控制混凝土分层浇筑厚度，对于采用插入式及附着式振动器施工不宜超过30cm。
3.5混凝土表面不平整 3.5.1原因
（1）模板周转次数多、表面不平整。（2）模板刚度不够面造成变形。3.5.2防治措施
（1）必须使用没有变形的新模板。（2）采用平整度好、刚度符合要求的模板。3.6混凝土表面模板缝明显 3.6.1原因
（1）模板陈旧变形，拼装后产生间隙。（2）模板刚度不够，接缝变形。（3）部分位臵隔离剂未涂刷，造成粘模。3.6.2防治措施
（1）尽量使用同一批号的水泥。
（2）避免使用不同的隔离剂或易掉色的养护遮盖物。3.7混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀 3.7.1原因
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（1）临时预埋筋用电焊截除时灼伤混凝土、或截除后生锈。（2）拉杆去除后孔洞未塞填，钢筋锈蚀。3.7.2防治措施
（1）模板拉杆应使用PVC套。
（2）套管应伸出模板外，以免漏浆、抽拉杆后孔洞应用素混凝土塞填。3.8混凝土表面漏浆 3.8.1原因
（1）相邻模板拼缝不牢。
（2）模板的槽嵌接不紧密造成跑模。3.8.2防治措施
（1）拼接好模板，在拼缝处设止水带。（2）模板的嵌接应紧密。3.9混凝土跑模 3.9.1原因
（1）模板的槽嵌接不紧密。（2）模板的刚度不足而变形。（3）模板拉杆安装松懈。3.9.2防治措施
（1）模板的槽嵌接应紧密。（2）选择刚度大的模板。（3）安装好模板拉杆。
3.10箱梁安装的板式橡胶支座脱空 3.10.1原因
（1）梁板的预制台座不平，使用预制梁底不在一个平面上。（2）支座垫石的标高不正确。
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（3）梁板存放时间太久，且放臵不当，造成板梁变形。3.10.2防治措施：
（1）严格控制预制台座的平整度。
（2）在吊梁之前应复测支座垫石的标高，发现问题及时调整。（3）梁板出坑后应及时吊装，存放时要注意支点的设臵是否妥当，防止梁体变形。
（4）吊装之后应逐个支座进行检查，发现有脱空现象应及时调整垫石标高。
3.11支座不能正常工作或过早损坏 3.11.1原因：
（1）梁端和支座被杂物塞满，无法自由伸缩。
（2）支座安装不正确。伸出的螺栓等限制了支座的活动。（3）滑动四氟板漏做，无法滑动。3.11.2防治措施：
（1）架梁之后要及时清理梁端或支座附近的杂物，保证支座能正常工作。（2）要认真检查阅读图纸，采用正确的安装方法，确保支座的活动范围不受影响。
（3）认真检查滑动支座的安装质量，有无漏掉滑板等。3.12预制板安装位臵不准确
（1）安装前对梁板进行全面外观检查，有裂纹的梁板不得安装，分析确认不影响使用且得到有效处理后方可安装。
（2）安装方案必须经过监理工程师批准，安装时必须有监理工程师旁站。（3）安装前必须对梁板及盖梁进行详细放线，标示出每片梁板的纵横向安装 位臵，先筒支后连续梁，在梁体上标示出临时支座位臵。
（4）安装时对每片梁均进行竖直度检查。
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（5）安装梁板必须保证边线直顺及伸缩缝宽度合适。
六、确保工程质量的措施
质量是生命一直以来是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始终坚守的信念。
1、质量保证体系
（1）健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证，以我公司ISO9001质量保证体系的质量手册和程序文件为指导，建立以项目经理为首的质量保证组织机构，并在项目经理领导下编制质量岗位责任制，贯彻执行质量终身制，实行质量管理一票否决制。
（2）项目部根据质量目标，编制创优活动计划，落实职责到人，有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。
（3）按技术规范和监理工程师的要求，对工程质量实施严格控制和管理。在项目中开展创精品活动，实行工号工程师负责制，加强全员质量意识。
（4）项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量干事，协助专业队队长及施工员进行各工序的自检及交接检。
（5）质量管理组织机构详见后附【质量管理组织机构框图】。（6）建立健全施工单位内部的自检、专检、交接检验制度。在每道工序完成后，各施工班组必须做详细的检查，确认合格后，填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度，工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全合同段内的工程质量进行检查，找出不足，及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序，积极配合监理工程师的工作。
（7）组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范，坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度，用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。
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（8）严格执行各级测量复核制度。对仪器确定精度等级，规定使用范围，并进行定期和不定期的检验、维护、保养。施测人员持证上岗严格执行操作规程。
2、质量控制机构
为了保证本工程质量达到标准，在公司质量保证体系的框架下，经理部特成立质量领导小组，制订本工程的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。下设质量监督小组、技术组、试验室等执行小组，具体如下：
质量领导小组：对本标段内的工程技术、质量全面负责。
质量监督小组：施工中的质量监督，工序完成后的质量验收、原始资料的收集整理，配合监理实施工作。
技术组：施工中的质量监督、技术指导、各种施工技术资料的收集整理及保管。
试验室：工程开工前对原材料的检测、施工中对各种试件的试验及试验资料的收集、整理。
3、具体制度与措施
3.1建立施工组织设计审批制度
⑴施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。⑵施工组织设计必须在工程实施前3天报工程部，由工程部部长审核后报总工程师审批。
⑶施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善后，方可进行施工。3.2技术复核、隐蔽工程验收制度
⑴在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
⑵凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。
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隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。3.3技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
⑴项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
⑵施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
⑶本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。3.4二级验收及分部分项质量评定制度
⑴分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
⑵分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。
⑶项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。⑷质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
3.5工程质量奖罚制度
⑴遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。
⑵凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚
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款直至赶出本工地。
⑶凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
⑷项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。3.6现场材料质量管理措施
⑴严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
⑵搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。3.7计量器具管理措施
⑴工程技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。⑵现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
⑶损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。⑷计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。
第四篇：工程质量通病
工程质量通病防治措施
一、路基填筑
1、填方出现弹簧土（1）、预防措施
a、压实填土时，适当控制填土的含水量。
b、避免在含水量过大的腐殖土、泥炭土、粘土、亚粘土等原状土上进行回填。c、填方区设排水沟排走地表水，地下水降至基底0.5m以下。（2）、治理方法
a、用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料均匀掺入弹簧土中，降低土的含水量。b、将土翻松、晾晒、风干至最佳含水量范围，再压实。c、将弹簧土挖除，换土回填压实。
2、填土密实度达不到设计要求（1）、预防措施
a、选择符合要求的填土。
b、控制填土含水量接近最佳含水量，偏差不大于±2% c、按所选用的土料压实机械性能，通过试验确定含水量控制范围、每层铺土厚度、压实遍数，机械行驶速度，严格进行水平分层回填、压实、使达到设计规定的质量要求。
d、加强现场检验，按规定取样，严格每道工序的质量控制。（2）、治理方法
a、换土回填或掺入石灰、碎石等压实加固。
b、翻松、晾晒、风干土层或均匀掺入干土及其它吸水材料。
c、当含水量小或辗压机具能量过小时，增加压实遍数或改用大功率压实机械。
二、错台跳车病害
1、预防措施
a、台后填土与桥台砌筑协调进行。
b、填土区基底压实，如压路机使用困难则采用小型手推式电动振动打夯机。基底密实度达到设计要求。
c、填料选用岩渣或级配砂砾土，岩渣最大粒径小于12㎝，含泥量小于8%，压实后的3干密度不小于2t/m。级配砂砾土的级配由实验室试验确定，砾石最大粒径小于10㎝。含泥量不超过30%，碾压后密实度在96%以上。
d、台背填筑前在土基上设置泄水管或肓沟。并将其引出路基之外。
e、填土分层夯实，每层松土厚度20～30㎝，夯4～5遍，夯实后厚15～20㎝，使密实度过到90%以上，并作密实度测定。填土与路堤搭接处挖成台阶形。
f、台背填土顺路线方向长度，自台身起，底面长不小于桥台高度加2m，顶面长不小于2m。
g、肓沟施工注意事项
①、肓沟所用填料洁净，无杂质，含泥量小于2%； ②、各层填料层次分明，填筑密实
③、分段施工，当日下管填料一次完成。④、滤管采用无砂混凝土管或有孔混凝土管。
⑤、滤管基底用混凝土浇筑，并与滤管密贴，纵坡均匀，无反向坡。⑥、滤管安装完毕，将管内砂浆残渣、杂物清除干净。
2、治理方法
设置桥头搭板。桥头搭板设置较大的纵坡i2，i2符合下列条件：10%≤i2-i1≤15%（i1为路线纵坡）。搭板的末端顶面与路基底面平齐，前端顶面留有路面面层的厚度。
在通行车辆一段时间之后，开挖台后填土至搭板底部高程，压实、浇筑搭板和枕梁。
三、碎石挤密桩
1、桩身缩颈（1）、原因分析
a、原状土含饱合水再加上施工注水润滑，经振动产生流塑状，瞬间形成高孔隙水压力，使局部桩体挤成缩颈。
b、地下水位与其上土层结合处，易产生缩颈。
c、流动状态的淤泥质土，因钢套管受较强振动，也易产生缩颈。d、桩间距过小，互相挤径形成缩颈。（2）、预防措施
a、要详细研究地质报告，确定合理的施工方法。
b、每根桩用浮漂观测法，找出缩颈部位，计算出桩径，便于采取补救措施。c、套管中应保持足够的灌石量，至少有2m高的石料（用敲击桩管确定管中石料部位）。d、采用跳打法克服桩相互挤压现象。（3）、处理方法
a、控制拔管速度，一般为0.8～1.5m/min。要求每拔0.5～1.0m停止拔管,原地振动10～30S(根据不同地区,不同地质,选择不同的拔管速度),反复进行,直至拔出地面。
b、用反插法来克服缩颈。可分为：
①、局部反插：在发生部位进行反插，并多往下插入1m。
②、全部反插：开始从桩端至桩顶全部进行反插，即开始拔管1m，再反插到底，以后每拔出1m反插0.5m，直至拔出地面。
c、用反复打法克服缩颈。可分为：
①、局部复打：在发生部位进行复打，同样超深1m。
②、全复打：即为二次单打法的重复，应注意同轴沉入到原深度，灌入同样的石料。
2、密实度差（1）、原因分析
a、土层过软或地下水位较高呈流塑状，桩间土强度增长达不到设计要求。b、碎石灌量小于设计灌量。c、产生局部缩颈或断桩现象。
d、表层加固效果差，主要是上部覆盖压力小，土体加固时产生纵向变形。（2）、防治措施
a、认真分析地质报告，找出不密实的原因，以确定补救措施。
b、用加密桩的办法缩小桩间距，一般为2.5d～3d(d为桩径或边长),采用梅花式布桩(等边三角形布桩),每平方米范围内应有一根碎石桩。
c、控制拔管速度同“桩身缩颈”的治理方法（a）。控制桩管贯入速度以增加对土层预振动。
d、控制碎石的含泥量在5%以内，不得有有机物质掺入。
e、控制施工注水量在灌料时注少量水，拔管时停止注水），或采用不注水而加大沉桩机激振力的办法。
f、遵守成孔挤密程序，先外围后里圈，并间隔进行（跳打法）。
3、成桩偏斜，达不到设计深度（1）、原因分析
a、遇到地下物如大孤石、大块混凝土、老房基及各种管道等。b、遇到干硬粘土或硬夹层。
c、遇有倾斜的软硬地层交接处，造成桩尖向软处滑移。
d、桩工机械底座放置的地面不平、不实，沉陷不均匀，使桩机本身倾斜。e、钢套管弯曲过大，稳管时又未校正。（2）、防治措施
2a、施工前地面应平整压实（一般要求地面强度为100～150KN/m），或垫砂卵石、碎石、灰土及路基箱等，因地制宜选用。
0b、施工前选用合格的钢桩管，稳桩管要双向校正（成90角，用锤球或经纬仪），控制垂直度不大于1%。
c、放桩位点时，先用钎探找出地下物的埋置深度，挖坑应分层回填夯实（钎长1～1.5m）,非桩位点可不作处理。
d、遇有硬粘土或硬夹层，可先成孔注水，浸泡一段时间再沉管，或边振沉边注水，以满足设计深度。
e、遇到地层软硬交接处沉降不等或滑移时，应与设计单位研究，采取缩短桩长，加密桩数的办法。
四、钻孔灌注桩
1、坍孔
（1）、现象：在成孔过程中或成孔后，孔壁坍落，造成钢筋笼放不到底，桩底部有很厚的泥夹层。
（2）、原因分析
a、泥浆比重不够
b、孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力。c、护筒埋置太浅，下端孔坍塌。
d、在松散砂层中钻进时，进尺速度太快或停在一处空转时间过长，转速过快。（3）、预防措施
a、在松散砂土或流砂中钻进时，控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。b、地下水位变化较大时，升高护筒增大水头。（4）、治理方法 如孔口坍塌，先察明坍塌位置，将砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔位置以上1～2m，如坍孔严重，应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻孔。
2、钻孔漏浆（1）、现象：
在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。（2）、原因分析
a、遇到透水性强或有地下水流动的土层。
b、护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚或接缝处漏浆。c、水头过高使孔壁渗浆。（3）、防治措施
a、加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动。
b、在有护筒防护范围内，接缝处可加以堵塞，稳住水头。
3、桩孔偏斜
（1）、原因分析
a、钻孔中遇较大孤石或探头石
b、在有倾斜度的软硬地层交界处，岩石倾斜处，或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀。
c、扩孔较大，钻头偏离方向。
d、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。e、钻杆弯曲接头不直。（2）、预防措施
a、安装钻机时要使转盘底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一条轴线上，并经常检查较正。
b、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上埋添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其治导向架向下钻进。
c、钻杆。接头逐个检查及时调整，发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或交换钻杆。
d、在有倾斜的软硬地层钻进时，吊住钻杆控制进尺，低速钻进。（3）、治理方法
a、在偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直。b、在偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
4、缩孔
（1）、现象：孔径小于设计孔径。（2）、原因分析：塑性土膨胀。
（3）、防治方法：采用上下反复扫孔办法，扩大孔径。
5、钢筋笼放置与设计要求不符
（1）、现象：钢筋笼变形，保护层不够、深度位置不符合要求。（2）、原因分析：
a、堆放、起吊、运输没有严格执行规程，造成变形。
b、吊放入孔时，钢筋笼不是垂直缓缓放下，而是斜插入孔内。（3）、防治措施
a、如钢筋笼过长，则分段制作，吊放入孔时再分段焊接。b、钢筋笼在运输及吊放过程中每隔2.0～2.5m设加强箍一道。c、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置保护层衬垫。
d、将钢筋笼垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁，并及时固定好位置。
e、对在运输，堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。
6、断桩
（1）、现象：成桩后，桩身局部没有混凝土或夹有泥土。（2）、原因分析
a、混凝土较干，骨料太大或未及时提升导管以及导管位置倾斜等，使导管堵塞，桩身混凝土中断。
b、混凝土搅拌机发生故障，使混凝土不能连续浇注，中断时间过长。c、导管挂住钢筋笼，提升导管时没有扶正。（3）、预防措施
a、混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制。b、使用前检查混凝土搅拌机，或准备用搅拌机。c、边灌混凝土边拔导管，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或脱离混凝土面。d、导管扶正避免挂住钢筋笼。
（4）、处理方法：
a、当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可采用下列两种办法：
①、用钻机起吊设备，吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲开。②、迅速提出导管，用高压水冲通导管，重新下隔水球灌注。浇注时，当隔水球冲出导管后，应将导管继续下降，直到导管不能再插入时，然后再少许提升导管，继续浇注混凝土，这样新浇注的混凝土能与原浇注的混凝土结合良好。
b、当混凝土在地下水位下中断时，如果桩直径较大（一般在1m以上），泥浆护壁较好，可抽掉孔内水，用钢筋笼（网）保护，对原混凝土面进行人工凿毛并清洗钢筋，然后再继续浇注混凝土。
c、当混凝土在地下水位以下中断时，可用较原桩径稍小的钻头在原桩位上钻孔，至断桩部位以下适当深度时（可由验算确定），重新清孔，在断桩部位增加一节钢筋笼，其下部埋入新钻的孔中，然后继续浇注混凝土。
五、砌石工程
1、现象：石块粘结不牢。
2、防治措施：
a、严格按照砌石操作规程的要求严格撑推灰缝厚度。b、砌石作业前视石料质量和气侯情况，适当洒水润湿。c、料石砌体采用铺浆法砌筑。
六、钢筋工程
1、表面锈蚀
（1）、预防措施：
钢筋原料存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋存放离地面距离200㎜以上；先进库先使用，尽量缩短库存时间。
（2）、治理方法
淡黄色轻微浮锈不必处理；红褐色锈斑的清除，可采用手工或机械方法除锈，盘条细钢筋可通过冷拉或调直过程除锈，粗钢筋采用专用除锈机除锈，锈蚀严重的钢筋除锈后考虑降级使用。
2、混料
（1）、预防措施
仓库设专人验收入库钢筋，库内划分不同钢筋堆放区域，每堆钢筋均立标签挂标牌，标明品种、等级、直径、技术证明编号及整批数量等。
3、钢筋切断（1）、预防措施
采用车架较长的运输车或用挂车接长运料；对于较长的钢筋，尽可能采用吊装卸钢筋。（2）、治理方法
利用矫直台矫直钢筋，局部矫正不直或产生裂纹的，不得用作受力筋。
4、钢筋骨架外形尺寸不准（1）、预防措施
绑扎时将多根钢筋端部对齐；防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。（2）、治理方法
将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装绑扎。
5、保护层不准（1）、预防措施
a、检查砂浆垫块厚度是否准确，数量是否足够。b、采取措施防止钢筋在混凝土振捣时移位。（2）、治理立法
浇注混凝土前，检查钢筋保护层厚度。
6、钢筋骨架吊装变形（1）、预防措施
起吊操作力求平稳，钢筋骨架起吊挂钩点要预先根据骨架外形确定好，刚工较差的骨架可绑扎木杆加固，或用“扁担”起吊，骨架钢筋交点都要绑扎牢固。
（2）、治理方法
变形骨架在模板内或附近修整平复。
7、钢筋闪光对焊未焊透（1）、防治措施
a、适当限制连续闪光焊工艺的使用范围。b、重视预垫工作，掌握预垫要领。
c、采取正常的烧化过程，使焊件获得符合要求的温度分布，尽可能平整的端面以及比较均匀的熔化金属层，为提高接头质量创造良好的条件。
d、避免采用过高的变压器级数施焊，以提高加热效果。
七、混凝土工程
1、麻面
（1）、预防措施
a、模板面清理干净，不粘干硬水泥砂浆等杂物。
b、木模板在浇筑混凝土前，应用清水充分湿润，清洗干净。不留积水，使模板接缝严密，如有缝隙及时堵严，防止漏浆。
c、钢模板脱模剂要涂刷均匀，不漏刷。
d、混凝土严格按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振；每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。
（2）、治理方法
将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥素浆或1：2水泥砂浆抹平。
2、露筋
（1）、预防措施
a、混凝土浇注前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整。b、固定好垫块以保证混凝土保护层厚度。c、钢筋密集时，选配适当的石子。d、严禁振捣棒撞击钢筋以防钢筋移位。
e、混凝土自由倾落高度超过2m时，用串筒或溜槽下料。f、正确掌握拆模时间，防止过早拆模。g、操作时不得踩踏钢筋。（2）、治理方法
将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用水湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆抹压平整；如露筋较深，将薄弱混凝土剔除，冲刷干净湿润，用高一级的豆石混凝土捣实，认真养护。
3、蜂窝
（1）、预防措施
a、混凝土搅拌时严格控制配合比。
b、混凝土拌合均匀，颜色一致。c、混凝土自由倾落高度不超过2m。d、混凝土分层捣固。
e、插入式振捣器的移动间距不大于其作用半径的1.5倍。f、掌握好每点振捣时间。
g、浇注混凝土时，经常观察模板、支架、堵缝等情况，发现问题及时处理。（2）、治理方法
混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1：2或1：2.5水泥砂浆修补。如果是大蜂窝，则先将松动石子和突出颗粒剔除，用清水冲冼干净湿透，再用高一级的豆石混凝土捣实，加强养护。
4、混凝土收缩裂缝（1）、预防措施
a、配制混凝土时，严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率，浇注时捣固密实以减速少收缩量。
b、浇注混凝土前，将基层和模板浇水湿透。
c、混凝土浇注后，对裸露表面及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风化吹袭和烈日曝晒。
d、在气温高、温度低及风速大时浇注混凝土，及早进行喷水养护，使其保持湿润。e、在混凝土表面覆盖塑料薄膜或湿草袋，使水分不易蒸发。（2）、治理方法
a、如混凝土仍保持塑性，可采取及时压抹一遍或重新振捣的办法来消除，再加强覆盖养护。
b、如混凝土已硬化，可向裂缝内装入干水泥粉，然后加水湿润或在表面抹薄层水泥砂浆。
c、对于预制构件可在裂缝表面涂环氧胶泥处理。
5、混凝土温度裂缝
（1）、一般结构、构件预防措施
a、合理选择原材料和配合比，采用级配良好的石子；砂、石含泥量控制在规定范围内；在混凝土中掺加减水剂，降低水灰比；严格施工分层浇筑振捣密实，以提高混凝土抗拉强度。
b、预制构件与台座或台模间以及重叠生产构件之间应涂刷隔离效果较好的隔离剂，以防粘结；长线台座生产构件，及时放松预应力筋避免构件温度收缩受到台座、台模、下部构件及预应力筋的约束而导致产生裂缝。
c、蒸汽养护结构、构件时，控制升温速度不大于15oC/h；降温速度不大于10 oC/h，并缓慢揭盖，及时脱模，避免急热急冷，引起过大的温度应力。
d、加强混凝土的养护和保温，控制结构与外界温度梯度在允许（25oC）范围以内。混凝土浇筑后裸露表面及时喷水养护，夏季应适当延长养护时间，以提高抗裂能力。冬季应适当延长保温和脱模时间，使缓慢降温，以防温度骤变，温差过大引起裂缝。基础部分早回填保湿保温，减少温度收缩裂缝。
(2)、大体积结构预防措施：
a、尽量选用低热或中热水泥（如矿渣水泥、粉煤灰水泥）配制混凝土；或混凝土中掺加适量粉煤灰或减水剂（木质黄酸钙、MF等）；或利用混凝土的后期强度（90～180d），以降低水泥用量，减少水化热量。选用良好级配的骨料，并严格控制砂、石子含泥量，降低水灰比（0.6以下）；加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度。
b、在混凝土中掺加缓凝剂，减缓浇筑速度，以利于散热。在设计允许的情况下，可掺入不大于混凝土体积25%的块石，以吸收热量，并节省混凝土。
c、避开炎热天气浇筑大体积混凝土。如必须在炎热天气浇筑时，应采用冰水或搅拌水中掺加冰屑搅拌混凝土；对骨料设简易遮阳装置或进行喷水预冷却；运输混凝土加盖防日晒，以减低混凝土搅拌和浇筑温度。
d、浇筑薄层混凝土，每层浇筑厚度控制不大于30cm，以加快热量的散发，并使温度分部较均匀，同时便于振捣密实，以提高弹性模量。
e、大体积混凝土基础采取分块分层浇筑（每层间隔时间为5～7d），分块厚度为1.0～1.5m，以利于水化热散发和减少约束作用。对较长基础和结构，采取每隔20～30m留一条0.5～1.0m宽的间隔后浇缝，钢筋仍保持连续不断，40d后再用膨胀细石混凝土填灌密实，以消减温度收缩应力。
f、大体积混凝土内适当预留一些孔道，在内部通循环冷水或冷气冷却，降温速度不应超过0.5～1.0 oC/h。
g、加强早期养护，提高抗拉强度。
h、加强温度管理，混凝土拌制时温度要低于25 oC；浇筑时要低于30 oC。浇筑后控制混凝土与大气温度差不大于25 oC，混凝土本身内外温差在20 oC以内；加强养护过程中的测温工作，发现温差过大，及时覆盖保温，使混凝土缓慢地降温，缓慢地收缩，以有效降低约束应力，提高结构抗拉能力。
（3）、治理方法
对表面裂缝，可以采用涂两遍环氧胶泥或贴环氧玻璃布，以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理，对整体性防水、防渗要求的结构，缝宽大于0.1mm的深进或贯穿性裂缝，应根据裂缝可灌程度，采用灌水泥浆或化学浆液（环氧、甲凝或丙凝浆液）方法进行裂缝修补，或者灌浆与表面封闭同时采用。宽度不大于0.1mm的裂缝，由于后期水泥生成氢氧化钙、硫酸铝钙等类物质，炭化作用能使裂缝自行愈合，可不处理或只进行表面处理即可。
八、预应力混凝土工程
1、锚固时预应力筋滑脱（1）、防治措施
a、锚具制作时，原材料应予严格检验，不得有夹渣、裂缝等缺陷。
b、夹片铣分后应除去毛边、飞刺，并需打号。每个夹片都需有总套号及按顺时针排列的片位号。
c、锚环内孔与夹片外锥面两者的锥度应保证一致。
d、严格控制锚具的热处理，防止出现裂缝，特别是夹片爆裂。锚环经热处理后硬度控制为HRC32～37。
e、安装锚具时，夹片应按编号顺序嵌入预应力筋之间，并保证锚具中心与预留孔道中心重合。当为曲线孔道时，锚环中心应向曲率中心方向偏移3～4㎜，以保证张拉时预应力筋位于锚环中央。
2、先张法预制构件刚度差（1）、防治措施
a、放张预应力筋时，混凝土强度必须达到设计规定的数值，但不应低于设计强度的75%。
b、保证台座有足够强度、刚度和稳定性，以防产生倾覆、滑移、变形过大等情况。设计台座时其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑安全系数不得小于1.3。利用台面作为承力结构一部分与台墩浇筑成整体，可有效抵抗倾覆和滑移。
c、减少摩阻损失值。
d、蒸气养护应分为两阶段升温，第一阶段将温差（即升温的温度与张拉钢筋时的温度差）控制在20℃以内，待构件混凝土强度达到7.5Mpa（钢丝、钢绞线）以上时，再进行第二阶
段升温。
e、测力装置要经常维护和校验，以保证计量准确。f、经常测定预应力损失值。
g、检查张拉设备，油压表是否失灵，指针是否弯曲变形，无压时不能回零。此外，千斤顶活塞摩阻力大，油泵或千斤顶漏油，均会造成张拉力不足。
3、后张法构件孔道塌陷、堵塞（1）、预防措施
波纹管壁应具有一定的承压强度，振捣时不得直接振动波纹管，以防变形。两根波纹管连接必须用波套管，两端波纹应拧至相碰为止，再用胶条将外露缝隙封闭。
（2）、治理方法
局部塌孔、堵塞不严重的，可用特制的长杆加以疏通；严重的在塌陷堵塞处剔凿清除干净再修补好。
第五篇：工程质量通病
工程质量通病
一、地基与基础工程
（一）基槽开挖
1、建筑工程基坑（沟、槽）土方施工前，应检查复核其平面位置，开挖时经常测量和校核水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。
2、基槽开挖时必须根据地勘报告及开挖深度进行放坡，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，如不慎扰动基地原土，严禁用回填土进行填平。开挖后严格按规范要求进行钎探，并派专业技术人员，检查钎探波动情况，认真做好钎探记录。经设计、建设、勘察、施工、监理等单位共同验收合格后，方可进行下道工序施工。
3、基槽开挖完，槽上边应做好挡水措施，防止雨水、施工用水等流入槽内浸泡或造成护坡塌方，并在槽上边设置栏杆及安全警示标志。
（二）钢筋混凝土基础
1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。
2、阀板钢筋必须设置通长马凳，防止上层网被大面积踩下。
3、阀板基础上墙、柱插筋必须采取有效的固定措施，避免在混凝土浇筑完造成移位现象。
4、浇筑混凝土时，必须配专人操作振捣器，快插慢拔，防止漏振、过振现象出现；浇筑高度大于3m的构件，严禁先浇筑混凝土后插入振捣器。
5、在浇筑混凝土同时必须按规范要求留置试块。（标养、同条件、拆模）。
6、每拌制100盘且不超过100m³同配合比混凝土，取样不得少于一次。
7、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘，取样不得少于一次。
8、当一次连续浇筑超过1000m³时，同一配合比混凝土每200m³，取样不得少于一次。
9、每一楼层同一配合比混凝土，取样不得少于一次。
10、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
11、回填土必须按规范要求进行分层回填夯实，一次回填厚度不得超过30cm，回填达到一定厚度现场随时用钎探杆检查夯实密实度。
二、砌体工程
1、凡砌体砂浆严禁掺白灰及砂浆王。
2、粘土空心砖砌筑时，必须在四大角、纵横墙交接处设置皮数杆。
3、砌体砌筑时，严格按规范要求施工，必须采用双面挂线，控制水平缝顺直。
4、砌体当日组砌高度不得超过1.8M，雨天施工不得超过1.2M。
5、二次结构构造柱植筋和绑扎必须保证柱截面尺寸，核心区箍筋必须按抗震要求进行绑扎。
6、构造柱马牙槎使用多孔砖，加砌块时可不打角，但必须保证构造柱马牙槎处混凝土浇捣密实。
7、砌体墙压筋的设置，按规范要求入墙长度不小于1m，且370墙压3根ø6，240墙压2根ø6，120墙压U型筋。
8、填充墙砌筑时，应错缝搭砌，搭砌长度不能小于砌块长度的1/3，竖向通缝不应大于2皮。
9、填充墙砌块砌筑时墙上不允许留设脚手眼。
10、砌块砌到梁底时，斜砌小砖应7天后再进行砌筑，防止裂缝的产生。
11、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保窗户安装的有效固定。
三、模板工程
尺寸偏差在施工过程进行中的控制
1.轴线位置：楼层测量放线完成后，由测量员复核轴线尺寸，检查控制线是否全部符合要求，不符合要求的进行纠偏至符合要求为止。
2.垂直度：剪力墙合模之后，由木工工长检查模板底部尺寸是否正确，用尺量控制线与模板的距离。底部尺寸符合要求之后，再进行垂直度检查，用挂线锤，上下尺量是否符合要求，不符合要求的墙面做标示，进行整改，重新检查至符合要求。
3.层高：剪力墙浇筑拆模之后，沿墙面四周测设50cm的标高控制线，支模架搭设完成之后，按图纸设计楼板厚度，弹出四周模板的板底线，按板底抬高2mm弹线，四周模板按先进行铺板。板中间部位标高按上层钢筋上测设的基准点拉线，尺量检查板的标高，不符合的马上进行油托上调或下降至符合要求。4.截面尺寸：在支模过程中进行尺量检查
5.表面平整度：楼面，在浇筑过程中按测设的基准点拉线检查至符合要求再用3米刮杆刮平修面；墙面，在拆模之后检查模板是否有变形，有变形的及时修复后再转入下次使用。6.现浇结构外观质量和尺寸允许偏差
整层楼板模板拆除之后进行验收，用测距仪、钢卷尺、靠尺、塞尺进行逐户验收，记录实测数据，对比允许偏差值是否合格，不合格的注明在图上，表格上做记录，检查数量应符合分户验收规定的要求。
1、模板施工方案必须含后浇带内容，后浇带及与后浇带相关的梁板，必须是独立的模板支撑体系。严禁将模板整体拆除后二次恢复后浇带支撑的做法。剪刀撑、扫地杆必须按要求设置，严禁现浇板立楞用钢管代替，U型托中心线必须与杆件中心线一致。
2、模板的梁柱节点必须拼缝严密，防止漏浆后造成蜂窝麻面，竹胶板的周转次数为4～５层，如出现烂边、起皮的应及时更换或切边后使用。
3、对大于4m的梁板应按设计要求起拱，当设计无要求的，应按规范要求的1/1000～3/1000进行起拱为宜。
4、楼梯间接槎模板必须为梯板上三步或休息平台1/3处支设。
5、柱模合模前必须清扫干净，并留有检查口。
6、大钢模在使用前必须清理干净并涂刷脱模剂，且应涂刷均匀，防止混凝土表面出现粘皮现象。严禁使用废机油等做为钢模隔离剂。
7、墙、柱拆模不应过早，待同条件混凝土试块强度≥1.2MPa时拆除，避免因拆模过早造成混凝土缺棱掉角。
8、严格控制施工荷载，不得集中堆放材料，尽量减小施工的冲击荷载，防止现浇板产生裂缝破坏混凝土结构自防水。
9、二次构造柱的模板支设必须采用对拉螺杆或在砌筑时预留PVC管，严禁在砌体砸洞使用步步紧。
四、钢筋工程
1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。
2、竖向移位应按小于1：6进行调整或参考图集要求处理，不允许打死弯。
3、在浇筑框柱、剪力墙时应设置定距框梯子筋控制剪力墙、框柱钢筋的排距、间距保护层厚度，防止在浇筑完混凝土后造成钢筋位移。①“梯子筋”的通长筋直径不小于12mm,分割筋不小于10mm，分割筋同时起支撑作用，用以控制截面尺寸及保护层厚度;②竖向“梯子筋”宜按1.5M间距设置一道③框架柱钢筋绑扎每层应设置定距框，定距框宜采用不小于16mm直径的钢筋，距混凝土顶面不小于150mm。
4、异形柱框架结构及异形柱框架——剪力墙结构的异形框架边柱纵筋顶层端节点，应按《混凝土异形柱结构构造
（一）》06SG311-1施工，即：顶层柱纵筋锚入梁内长度自梁底计不小于1.6LaE。（LaE为纵向受拉钢筋抗震锚固长度）。
5、板扣筋、飘窗筋等应按板厚度不同制作相应高度的马凳。
6、受力筋搭接绑扎时，不能少于三扣的有效绑扎点。
7、保护层垫块应分类堆放，柱的保护层3.5CM、梁2.5CM、板1.5CM防止在施工过程中造成混用现象。
8、楼梯间剪力墙采用大模板时，楼梯转向平台的钢筋留置，建议采用后植钢筋的做法，植筋必须做拉拔试验，试验数量按同品种、同规格、同批粘结材料，植筋总数的3‰抽取一组，且不得少于一组；不得采用在剪力墙上预留凹槽做为钢筋支座得做法。
9、梁的锚固如果直锚不够必须加弯锚，受拉钢筋的锚固长度严格执行（11G101-1）的第53页。
10、梁柱的节点处核心区的箍筋的间距抗震规范要求不得大于10CM一道，加密区一级抗震按梁高的2倍加密：二级抗震按梁高的1.5倍加密。
11、板的绑扎要注意马凳的设置及双层网板筋的接头的位置，上网上筋为 跨中1/3，下筋为支座处。
12、柱的绑扎要注意柱的截面尺寸及加密区按柱高的1/
6、500MM、柱边长尺寸（圆柱直径）三者取最大值。
13、剪力墙的绑扎的加筋、梯子筋的设置，拉钩两端应设置135度弯钩，如直径大于10MM的应交叉设置。
五、混凝土工程
1、剪力墙结构，框架剪力墙结构提倡墙（柱）、梁、板、一次整体浇注的施工方法。若采用墙（柱）与梁板分开浇筑时，剪力墙水平施工缝做法应符合以下要求：（1）留置在框梁梁底，形成水平施工缝。
（2）施工缝上的剪力墙（柱）、梁二次模板，宜使用穿墙对拉螺栓进行固定，防止游模、涨模、跑浆。
2、剪力墙混凝土浇筑前，应先浇筑50~100mm同标号混凝土去石子水泥砂浆。
3、剪力墙混凝土拆模后，应立即喷刷养护液或覆盖养护，养护时间不得小于7d，对掺用缓凝型外加剂的商品混凝土，养护时间不得小于14d。
4、现浇板上表面采用边找平边覆盖塑料薄膜的方法进行养护，防止混凝土早期失水开裂。；
5、钢筋混凝土现浇板、墙裂缝治理
（1）现浇板中预埋的塑料管应布置在板厚中间位置，并有可靠的固定措施，当管径大于1/2板厚及管路敷设集中，明显减小保护层时，上、下表面应有防裂措施。
6、大体积混凝土应按要求进行分段分层浇筑，测温孔应按规范要求布置，按时测温并记录分析内外温度情况，对内外温差过大的做出调整温差的措施。
7、在浇筑二次结构构造柱时，必须采采用商品混凝土浇筑，严格控制工人进行加水，造成水灰比增大，使混凝土强度降低。
8、在梁、板、柱进行一起浇筑时，应先浇筑柱，振捣密实，在浇筑梁板，以免造成构造柱漏振出现空洞。（注：梁柱交汇处的混凝土标号同柱）
9、在浇筑电梯井、管道井、门窗洞口等时，应按规范分层且对称浇筑混凝土，防止将模板挤偏造成结构变形。
10、卫生间素混凝土上返边应与现浇混凝土整体浇注。无条件施工时，可在现浇板混凝土初凝后二次浇注，严禁混凝土终凝后，进行二次支设浇筑。
六、抹灰工程
1、抹灰前先进行基层处理，并浇水湿润，混凝土表面进行甩浆处理后方可抹灰。
2、配电箱及电线槽背后厚度大于3.5CM时，必须支模用细石混凝土浇筑，并进行挂网抹灰，防止裂缝产生。
3、管道井的安装必须在抹完灰挂完腻子验收合格后方可管道安装。
4、不同材料交接处抹灰必须进行挂网且与各边基体搭接不小于10cm，方可进行抹灰。
5、抹灰厚度大于等于2cm时，应采挂钢网分层进行，防止空鼓、脱落。
6、室内墙面、抹灰的柱面和门洞口的阳角，应采用1：2水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于70mm。
7、突出墙外的各类水平腰线、雨篷、挑檐等做法如下：
①、突出墙面小于6cm时，（压顶、腰线等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴，并成一条直线。
②、突出墙面大于6cm时，（如飘窗、雨篷、阳台等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴滴水槽宽度不小于10mm，位置为距外边30-50mm，门窗洞距端头50mm，棱角方正，槽内光滑平整，水平顺直成一条线。
③、外墙大檐滴水槽净宽度为1.5cm宽，分隔缝宽度也为2cm，门窗上脸，滴水槽应做1.5cm宽，楼梯间滴水槽宽度为1.2cm，距外3cm连通。④、散水的伸缩缝不大于2m设置一道，且必须用沥青砂浆填塞。
七、外墙外保温工程
1、在粘EPS挤塑板之前对基层为砌体结构的必须进行脚手眼的堵设、打底灰找平，基层为混凝土结构的必须进行胀模的剔凿、铲除浮浆等处理后经各方验收合格方可贴板。
2、墙面上弹出水平标高控制线，当需设置变形缝时，应在墙面弹出变形缝及其宽度相应位置。
3、当面层是涂饰工程的聚苯板的粘灰面积不应小于40%，当面层采用贴砖的聚苯板的粘灰面积不应小于60%。
4、聚苯板应由建筑物外墙勒脚部位开始自下向上，沿水平方向横向粘贴，且每排板应互相错缝1/2板长。
5、粘贴遇到窗洞口时，角部应切成刀把形粘贴。
6、挂网时应先将3～4mm厚的抗裂砂浆均匀的抹上，立即将网用抹子压入抗裂砂浆内，网格布之间的搭接不应小于50mm，并确保网格布不出现皱褶、空鼓、翘边现象。
7、楼层阳台处两侧网格布必须双向绕角相互搭接，且每侧搭接宽度不小于200mm。
8、门窗洞口四角应预先沿45°方向增贴200*400mm的角部加强网，防止角部产生裂缝。
9、当高层建筑时，外墙贴聚苯板且饰面为贴砖的应加防滑托架。
10、固定聚苯板胀栓，当遇到空心陶粒砌块墙时，应采用对拉螺杆固定。
11、外墙为涂料的挂玻纤网必须是两网三浆且上下层网1错开设置，外墙为贴砖的挂镀锌钢丝网用塑料胀栓固定后抹胶灰。胀栓打入基层深度不小于5CM，每平米胀栓数量为1-6层5个/㎡，7-10层6个/㎡，11-14层8个/㎡，15层以上10/㎡。
12、防火隔离带的设置必须按公安部下达文件采用A级防火材料每层转圈设置。
13、外保温挂网镀锌钢网与玻纤网不宜混用。
八、屋面工程
1、在结构层上面应采用水泥砂浆找平，阴角处做成圆弧压光，不得有酥松，起砂、起皮现象。
2、基层清理后，隔气层和找平层应均匀的涂刷冷底子油后可进行卷材的粘贴。
3、在卷材粘贴前，屋面的阴阳角处，应按规范要求做好附加层，防止角部收缩产生裂缝，造成漏水。
4、当屋面坡度小于3%时，平行铺贴，坡度在3%~15%之间时，卷材可平行或垂直铺贴；坡度大于15%，应垂直与屋面铺贴。
5、卷材铺贴时长边搭接不小于10cm，短边搭接不小于8cm。
6、屋面防水收头做法，当遇到砖墙时，应在墙上留凹槽，卷材收头应压入凹槽内固定密封，且凹槽距屋面找平层最低高度不低于25cm；当墙体为混凝土时，卷材收头可采用金属压条订压，并用密封材料封堵。
7、落水口处周围直径500mm范围内坡度不应不小于5%，并应用防水涂料或密封材料涂封。
8、伸出屋面的金属管道周围找平层应做成锥台，且管道与找平层间应留凹槽，并填密封材料，防水层收头处应用金属箍箍紧，并打密封胶。
9、铺贴檐沟卷材时，宜顺天沟方向铺贴，减少搭接。
10、当瓦屋面扣瓦时，砂浆应饱满，且用钉子固定。
九、门窗工程
1、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保插入砌体工程中的窗户安装的有效固定。
2、窗户安装时，必须用经纬仪打一根垂直线，保证窗户安装完在一条线上，水平标高安装时，应根据室内50线控制水平标高（注：安装前必须有三线，即：中线、边线、水平线）
3、窗户固定在混凝土上必须采用射钉，严禁在小红砖上采用射钉固定。
4、窗户安装完成在抹灰前必须在四周打设发泡剂，在交工前沿窗框四周必须打密封胶，确保窗户的密封性能，防止雨水渗漏。
5、窗户打胶时必须先清理包装纸及开缝后再打胶。
6、在外墙抹灰时，抹到窗台处一定要控制好标高，防止抹灰时堵住排水孔。
7、在施工中窗户一定要注意成品保护。
8、窗户的胶条四角处连接处必须割成45°对角连接及扣条的加工制作。
8、小五金必须严格按照规范要求安装，确保窗户开启灵活性。
十、楼地面工程
1、地面在施工前先进行管路敷设夯实后按图纸设计要求进行铺卵石并灌浆，防止地面下沉。
2、楼面在施工地暖垫时应沿四周设置伸缩缝，防止裂缝。
3、在楼地面做成后，应派专人洒水养护，提高楼地面强度，防止地面酥松、起砂等现象发生。
十一、楼梯工程
1、楼梯踏板、立板在铺贴前先将基层用水冲洗湿润，扫水泥浆后，进行铺贴，防止踏板、立板的空鼓。
2、楼梯间贴踢脚板应出墙厚度一致。
3、滴水槽具体做法详见（抹灰工程）。
4、楼梯栏杆的固定必须牢固，严格按强制性条文规定施工。
十二、防水要求
1、卫生间防水高度统一做到50线上返50CM齐，门口从里往外返30cm宽，两侧20cm宽。
2、厨房风道管根处统一做1m²防水。
3、卫生间有喷淋设施的防水高度必须做到2m高。
十三、外墙饰面砖工程
1、外墙饰面砖粘贴前应根据饰面砖的规格尺寸进行放线排砖，以保证成活后的整体美观。
2、施工时应纵、横向挂线，保证各向砖缝顺直、均匀。
3、严格按规范要求施工，保证饰面砖的平整度、垂直度等。
4、外墙阴角处也应留有一定砖缝，保证能够勾缝，防止雨水窜入。
5、窗口上部鹰嘴及外窗台坡度要合理、美观、一致。
6、非整砖需派专人用专用工具进行切割。
7、勾缝应按设计规范要求的材料和深度进行，勾缝应连续、平直、光滑、无裂纹、无空鼓。
十四、涂饰工程
1、室内刮腻必须等到基层干燥以后再开始进行施工，防止因基层不干，而引起后期腻子起皮、泛碱等现象。
2、外墙涂饰前必须对基层进行清理找平，对泛碱、析盐的基层先用满刷一边耐碱底漆，待其干后刮腻子，在涂刷面层涂料。
3、刮腻前必须提前弹线顺角。
4、局部抹灰不平整部位，需用粉刷石膏粉进行填平处理，不得用腻子找平，防止腻子太厚引起裂缝、起皮现象。
5、刮完腻子的室内墙面不得出现透底、刮痕、表面粗糙、颜色不一等现象。
6、基层处理完的钢筋头、铁丝等金属物体残留物，在刮腻前需做防锈处理后方可进行刮腻，防止刮腻完出现返锈现象。
十五、幕墙工程
1、幕墙工程要严格按施工方案及规范进行施工，所用材料材质必须与设计选用的材料相同。
2、石材幕墙中的单块石材板面面积不宜大于1.5m²。
3、石材幕墙主龙骨立柱上下之间应有不小于15MM的缝隙，并才用芯柱连接。芯柱总长度不小于40CM，芯柱与立柱应紧密接触。芯柱与下柱之间应采用不锈钢螺栓固定。
4、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设，预埋件应牢固、位置准确。
5、埋件与幕墙立柱、立柱与横梁连接必须按设计规范要求进行，并做防腐处理。
6、幕墙石材表面不得有凹坑、缺角、裂缝、颜色不一等现象。
7、伸缩缝、沉降缝的处理，应保持外观效果的一致性，并应符合设计要求。
8、幕墙相邻两板不得出现错台现象，整体平整度、垂直度应符合规范要求，板材安装前应进行选材，严禁安装已经变形扭曲的材料。
9、幕墙的胶缝应横平竖直、宽窄一致，表面应光滑无污染。
10、幕墙隐蔽节点的遮封装修应整齐美观。
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