第一篇：美国线介绍
美国线
1、FMC(Federal Maritime Council)（美国联邦海事委员会）：
系掌握美国进/出口航商及海运事务的官方组织。Carrier必向它申请。并Filing B/L（将B/L存档备案。File“存档”）购买Bond（该Bond类似保险）。分为Annual Bond（annual本义为“年度的”）及B/L Bond两种。
Annual Bond之Beneficiary（受益人）为美国政府&Customs。主要之原因系恐美进口商C/S（consignees）因故不提领货物且不支付Freight而弃货，美国Customs除逾期后拍卖外并可依合约向Insurance Co.求偿以支付该批CGO（cargo）于USA所产生之各项storage（堆存费）、duties（税金）ect.B/L Bond：万一CGOS短少（shortage）、damage（损坏）、按合约可提供一定自付额及coverage（保险）范围、（其年保费约为USD11000、而coverage（保险金额）约为USD150000）基于以上之规定，有购买Bond且FMC Filing之B/L，才可于USA市场上有合用效力。
2、W/C（WEST COAST）西岸：
主要有LAX（Los Angeles,CA洛杉基）、LBH（Long Beach,CA长滩）、OAK（Oakland,CA奥克兰）（注：New Zealand 之Auckland 汉译名也为“奥克兰”）、SEA（SEATTLE,WA西雅图）（有的船东是挂靠TACOMA,WA，两个港口距离很近）
3、E/C（East Coast）东岸：
每家航商（carrier、Liner）靠（call）E/C之港口均有不同，但一定都会靠New York.E/C主要港口有：New York、SAV（Savannah）莎瓦纳、NFK（Norfolk）诺福克MIA（Miami）迈阿密
注：E/C之Boston.MA（MA为州名简写）（波士顿）较特殊，通常用Barge（驳船）由E/C的NY或别的大港T/S（转运）。另加约USD400/UNIT之T/S费。
4、G/P或G/C（Gulf Port或Gulf Coast）墨西哥湾主要有Tampa（坦帕）、Houston休士顿、Miami迈阿密
对目的地（目的港）为E/C与G/P之货物，其SVC(Service)方式有：
a）MLB（Miniland Bridge）：迷你路桥——岸跨岸
远东→W/C的Main Ports。卸柜经由火车（注：不可用拖车—公路运输）全程内陆转运至E/C或G/C（）Gulf coast）各主要港口，通常要换3~4次火车，但Inland全程（FM W/C TO E/C OR G/P）的T/T（transit time运输时间）比起A/W（All Water）（全水路）来要短不少（一般5~7日即到，而全水路下从W/C至E/C要10~20日！）
注：Inland运输有二种：铁路与拖车（公路）（Inland：内陆）
b）A/W（全水路All Water）经Panama Canal绕行至E/C或G/C各港，自HKG至目的港全程约需27~32days。其特点是Direct Call不经Inland运输
除以上两种运输方式（目的地均为W/C或G/C之海港）外，美线常见的还有以下几种运输方式：
I）IPI（Interior“内陆的内部的”）Point Intermodel（“多式联运”之义≈Multimodel）
IPI与MLB的区别在于：前者目的地非W/C、G/C之海港而是“IPI点”（也称“内陆点”Inland points、interior points）另：IPI按柜（货）之Port of Discharge（卸船港）之不同有两种。
a)于W/C卸船后转Inland运输（火车或拖车）
b)于E/C或G/C卸船后转内陆运输，此种情况称为R-IPI
例如：于Savannah（E/C港口）拖车到Atlanta（为IPI点）即为R-IPI
II）OCP（overland common points）对于目的地在落基山脉以东且货量较大的Inland points可采用OCP
注：OCP与MLB、A/W、IPI及下文讲的Micro-Bridge、RAMP的本质区别在于：OCP条款下海运的航商（Carrier）仅负责到W/C，而由Forwarder或Consignee自行安排从W/C至Destination的Inland运输。柜子经C/S（即Consignees）拆吉后归还于当地（W/C）船公司之堆场（实为carrier租的），Salt Lake City（盐湖城）即为一颇具代表性之内陆点
OCP地区：North Dakota北达科他州，South Dakota南达科他州，Neberaska内布达斯加州，Colorado科罗拉州，New Mexico新墨西哥州以东地区。另外，Canada也有一个OCP地区。
OCP非多式联运而其他的全是。
III）Micro Bridge或Micro-land Bridge（注：它不可简写为MLB！）称为“微陆桥”（岸至内陆点）
由W/C or E/C之Base Ports经由Inland（Train or Truck拖车）转运至IPI内陆点
通常Micro Bridge的目的地为几个有名之内陆城市：CHI（Chicago）、Phoneix（凤凰城）、Detroit（底特律）etc.其实Micro Bridge与IPI极相似。
以上三种运输条款与提单中的填制方法是：例，Vancouer OCP Montereal，在Port of Discharge栏显示Vancouer OCP，在Final Destination栏显示Montereal，于Description of Goods栏显示In transit to Montereal。
MLB：eg：Port of Discharge为LBH（Long Beach 长滩，于WC），Place of Delivery为MLB Houston。
IPI：eg：Port of Discharge为LBH，Place of Delivery为IPI Memphis，TN。
注：OCP下CNEE（收货人）可要求保税运输，于destination结关提货。事实上，现行的地区运输费率与OCP已相差无几，加上OCP下收货人需于WC办理中转手续，因此目前OCP使用得不多。
Ⅳ）RAMP：内陆CY柜场，船公司只负责运至Consignee所在地附近的与船公司有合约（Bond）的CY堆场内，而从此CY堆场至Consignee那段则由Consignee自行安排拖车运到。例如Chicago即为所有Carrier（船公司）均提供至内陆RAMP之重要地点 另：若Carrier于Consignee当地并无RAMP可供放置重/吉柜者。（例如Phoneix）,通常carrier会提供全程（to door）之SVC（service）.但其拖车头之waiting hours通常为2hrs（小时）（此时间用于Consignee拆吉，此2hrs为free的）超过2hrs则收取USD45~50/HR之罚金（fine）
注：运输条款中DR（Door）to RAMP即指上文讲的RAMP方式
（P/P=Port to prot；即CY&CY;P/D=port to door； P/R=Port to RAMP5、谈谈美国线常识：
I）其国内Inland point 分区范围：
a)Group 1：除了GROUP1.2.3的其他点
b)Group 2：MI、OH、IN、KY、TN、AL、AR州
c)Group 3：靠近东岸的NY、PA、WV、VA、NC、SC、GA、FL及其以东的各州
d)Group 4：美国西岸三个州CA、OH、WA
II）美国国内道路限重很严格，各州之间之法律规定均有不同（约15～17tons不等），故对五金、磁砖、石制品等重货之手电揽收要特别小心！通常小柜不可over（超）17MT、以免遭每次USD2000~3000之交通罚款
III）Mixed load:指一个柜内有三个Item（三种货）以上（三个CGOS品名），其O/F（海运费）适用混装货的运费，如没有混装货的运费，则按照运费最高的货物运费计算
straight load：一个柜中为单一CGO品名（一个Item）
IV)美国线之B/L上所show（显示）之Document No.指：同行与航商所签之年度合约（aunnual bond）之编号（同行：指货代）V）B/L签发份数的表示法：
eg:original×3SETS+COPY×5SETS 示：三正五副
而美国线客户通常只需original×3SETS+COPY×2SET（二正一副）
10）以下为几种美线常见之附加费、i)SPS:Shanghai Port Surchange、上海港口附加费含义与广东之ORC相当。
ii)PSS：美线之PSS通常于01/JUN~30/NOV（6月11日至11月30日：长达半年）
金额为：USD225/300/340/375、PER20′/40′/40′HQ/45′HQ（2002年）
其实美线通常最旺的季节为May~Oct(5~10月).因远东→美国的X’MAS
产品（Christmas产品）最晚需10月底于美市场铺好货
注：对货量大或频之客户、PSS可减低收取。
iii)BSC含义相当于BAF
ⅳ）DDC：到港提货费。其性质类似HKG之THC（吊柜费）
ⅴ）EBS:USD60/80/90/100/(per 20′/40′/40′HQ/45′HQ)(2002年)
11）Carrier(船公司)对去美国之货的OFFER（报价=quotation）一般依价值类别不同而分为四类：GROUP A～D（通常GROUP A＞B＞C＞D）（注：这儿的GROUPA～D与以前讲美线内陆点分区范围时所言之GROUP1～4完全不相关）此GROUP RATE 亦称BOX RATE or WINDOW RATE、船公司之客户（Forwarder或大的exporter）必以自己实际出口之品名向carrier申报、询价（Inquire）并详实show(显示)于B/L中、不可欺骗！此受FMC管制与规范。故Forwarder 于报价前务必向exporter问清品名、用途、材质etc，以找出其于carrier之归类及对应之Group Rate。
12）Bullet Rate(=Special Rate特价 bullet本义为“子弹”之义)
若客户之出货量大或频繁，F（Forwarder）为争取此potential(潜在的)货载，可于已与Carrier签定之Bond(合约)之外，向Carrier Filing(原形为file“提出”)Special(bullet)rate 请求。
13）FAK（Freight All Kinds）各品名均适用之“均一运价”）
由于美国线CY柜系依品名不同而有Group A～D的不同OFFER（报价），而对于Carrier提供之Group Rate(A～D)中未列出或不明之Commodity(商品)，一般均采用GROUP A的价钱（即于GROUP A～D中查不到的所有货物全部算FAK货）
14）Canada之DDC:USD18/RT(东西岸同)，RT=Revenue Ton=F.T.=Freight Ton运费吨
15）一般而言，远东一北美东向之报价系依品名不同而报（offer）一个全包价、内容含：O/F（=O/FRT=Ocean freight）+FAF(=BAF)+DDC、（全包价为三项之和）于美当地不另向客户（目的港客户）额外征收DDC。
但一定要注意，作为货代在向同行（CO-LO即Co-loader）拿价钱（询价）时（或：出口商（厂）向货代询价时，若货量不大却得到的价钱较低，则需反复追问其报价中是否已包含DDC与FAF二项。因有些人报价时仅报O/F（纯海运费）而后于美国再向C（consignee）收取DDC。对华南同行CFS、CONSOL(consolidator做拼箱者)之报价中，常不按常理收费，其算法及分区极为紊乱，询价时当小心。
16）对散货，按RT计费
17）送货地点方面：
依出口W/C客户之Destination(目的地)要求，若LA（LAX），则是市区（需负责从码头至市区的拖车），而LBH（长堤）则是港口。至于SFO（San Francisco）与OAK(Oakland)，它们只隔一座桥，其情况亦同。于W/C、SEA（=STL即Seattle）与Tacoma(塔科马)一般Carrier OFFER(报价)相同之报价、至于Portland(PTL波特兰)，其系由Seattle转运过去（Seattle离Portland很近）。许多Carrier须另加USD100/UNIT将其视为IPI。只有少数Carrier将其视BASE PORT（通常base port 基本港的运价低于IPI)
18）运费支付：P+C方式，指部分prepaid,部分collect(PPD+CLT)
Empty pick-up去工厂装货：提吉柜去工厂装货
19)美国IPI运输方式下，散货的计费方法很特别。1RT=363KGS=1CBM取大者计。凡密度大于363㎏/m3，按重量计费；反之则按尺码计费，而各承运人的运价本中，仅仅只告知每立方米的运价。对于密度大于363㎏/m3 的货而言，怎么算运价呢？（对于密度小于363㎏/m3者，直接按运价本上公布的每m3多少美元计算）我们先来一个推论。从以上规定中可推出，对密度正好是363㎏/m3的货（不妨称之为“临界货”）不管以重量还是以尺码计算，其结果都是一样的。设运价本中查知每m3运价为a美元，又设每㎏的运价为X美元（X为未知），则：“临界货”的运费：
①以尺码计，为1 m3×a美元/ m3=a美元
②以重量计，为363㎏×X美元/㎏=363X美元，由于对“临界货”而言二者相等，即a=363x → x=a/363(美元/㎏)
eg:甲货重400㎏，尺码为1m3(从运价本查知IPI运价USD120/m3.)甲货密度为400㎏/m3大于363㎏/m3,应以重量计费。而运价本中未告知每㎏多少运价,从上述公式可算出每㎏运费为120/363=0.331(美元/㎏),故甲应交运费为:400×0.331=132.4（美元）
乙货重400㎏，尺码为2m3,IPI运价同上，乙货密度为200㎏/m3 小于363㎏/m3，应以尺码计费,乙的运费应为120×2=240(美元)，丙货,重726㎏，尺码为1m3,运费应为726×120/363=2×120=240(美元)，丁货,重363㎏，尺码为2m3 ,运费应为2×120=240(美元)
20)美国内的主要港口：
①太平洋岸（W.C：美西）：I)Seattle（西雅图）=SEA or STL；Portland Oregon（俄勒冈州的波特兰）；Tacoma塔科马（W.A州）；II）美西南岸：LA或LAX（Los Angeles）洛杉矶；LB或LBH（Long Beach）长滩或长堤（TWN称之为“长堤”）； Oakland奥克兰（注：Auckland为NZ（New Zealand的）汉译也称“奥克兰”）。
②大西洋岸（美东E.C）：（W.C.=West Coast;E.C.=East Coast）美东岸主要有：NY或NYK（New York）；Savannah沙瓦纳；Baltimore巴尔的摩；Norfolk诺福克.Miami迈阿密；Charleston查尔（里）斯顿；Houston休斯顿；Boston（波斯顿）；Philadelphia费城；New Orleans新奥尔良；Portland,Maine(缅因州的波特兰)（注：美西美东各有一Portland）；
③Gulf沿岸：指Mexico Gulf墨西哥湾，即美南港口：Houston、New Orleans、Miami、Tampa坦帕、Mobile墨比尔（莫比尔）、Montpelier蒙彼利埃；（注：从大范围讲,美南Mexico Gulf之港口也可划入E.C；但若详分细分，则将Houston、New Orleans、Miami、Tampa、Mobile、Mobile、Montpelier划入Mexico Gulf港口）
21）IPI运输条款下的内陆公共点（Inland Common Points）：Chicago芝加哥、Atlanta亚特兰大、Dallas达拉斯、Detroit底特律、Denver丹佛、St Louis圣路易斯、Milwaukee密尔瓦基（密尔沃基）、Washington华盛顿、Proviolence普勒维丹斯、Richmond里其蒙、Kansas堪萨斯城、Charlotte查洛特、Cincinnati辛辛那提、Salt Lake City盐湖城、San Diego圣地亚哥（圣迭戈）、Sacramento萨克拉门多、Memphis孟菲斯。注：美国的城市名后一般均需加上所在州的州名简写，因美国重名现象较普遍。
第二篇：美国学制介绍
美国学制介绍：美国K-12幼儿园、小学、中学到高中入学流程规定
相信很多妈妈们和我一样，自己没有在美国上过学（或是没在美国受过大学以前的教育），所以对美国的学制非常不熟。先不说美国的学校怎么上课选课考试了，就连什么时候要上学，怎么注册入学都不懂！因为我准备要送我们家小朋友去 Preschool 上学，因此就顺手研究起美国的学制，整理出这一篇文章分享给所有和我一样「一头雾水」的家长们。希望这篇对大家有帮助！
中美学制教育比较对照图
美国大柢采用 6+3+4 教育方式，即小学6年（幼稚园到五年级）、中学3年（六年级到八年级）、高中4年（九年级到十二年级），不过各学区可以自行制定各级学校的学制，比如有些学区就采取 7+3+3 的方式，有些学校则是 K-8 年级全包，因此实际情形各地不同。
美国学前教育 Daycare & Preschool 一般来说大概 Daycare（托儿所）是给三岁以前的小朋友，三岁之后就读 Preschool（幼儿园/幼稚园小班、中班），很多都是一起的。因为是自愿而非强迫的教育，所以需自费。很多评价好的 Daycare/Preschool 都要早早登记排队，可以联络园方约时间参观校园，收费则不一定。
另外，有些公立小学有开设 Pre-K 班级（学前班，需自费），但可能特别条件情况才能就读。>>> 美国义务教育（公立学校）K-12
由上图可见，美国称的「K-12」教育制度，就是指 Kindergarten（简称 KG）到12年级这13年的义务教育。学费当然免费，但是需要自费营养午餐、校车费、文具用品、教学器材、学校活动、校外教学等学杂费，有时候学校还会要求家长捐款，所以也不能说完全不用钱。怎么知道要念哪间学校？
美国采学区制的就近上学原则，以小朋友实际住哪里为准，学区内的学校必须要收学生。每个学区内又有好几间小学、中学、高中，会念哪间就看住址是否在该校招生范围内（当然也可申请学区内转学，通常只要还有名额应该就OK）。大部分采取开放注册制，通常好学校都非常热门，所以要先抢先赢，有些甚至还要抽签入学。各校开放注册时间都会写在学校网站上，信息清楚明了，必要时也可以致电询问。那可以跨学区就读吗？ 其实有几个方法！来源依据：加州教育部网站
(1)两个学区都同意：如果原学区和欲转入学区申请批准的话就可以执行。但是两方都可以随时反悔⋯⋯
(2)父母工作地点(Allen Bill)：加州可就近到家长工作的地方附近学校就读，前提是这份工作必须是全职且人在现场的工作(physically employed full-time)。如果要走这条路，那么必须向原学区和欲转入学区提供如工资单等文件来进行申请核准。这条是最可行的方法。(3)开放注册法案(Open Enrollment Act)：加州教育部会列出一份学术表现差的1千所学校名单，如果学生就读其中一间学校，可以申请转学到比较好的学校。不过据悉落实情况效果不是很好，来源依据：加州教育部网站。
要注意的是，学区、学校、学生彼此间竞争激烈，虽然法律保障大家有跨学区就读的权利，但事实要不是学区/学校拒绝，不然就是欲转入学校学生名额已满而拒收。没有公民、绿卡或是合法居留身份 可以读公立学校吗？
理论上义务教育只提供给合法居民，不收国际生。但多年前的Plyler v.Doe 判定只要正值学龄，不论何人都应享有教育的权利，所以理论上学校不应要求出示移民相关资料。然而矛盾的是，如果纯拿观光签证来读书，不仅待在境内的期限短不便就学，还违反签证目的而属违法，有朝一日被查到的话恐怕更麻烦。所以大多数国际学生都是选择就读私立学校。不过也有些招不满学生的公立学校可以透过交换学生的方式发给 F1 学生签证（似乎仅限高中且限一年），但还是得看各学区和各校规定，每州每区每校的做法和弹性都不同，建议直接向目标单位求证查询最准。学期制度
新学年从八月中到九月初这段时间开始，隔年五、六月结束，大多数分成上（秋季）下（春季）两学期，有暑假和圣诞节、寒假比较长的假期，另外还有感恩节、复活节（春假）的较短假期。
美国小学｜幼稚园到五年级 Kindergarten8th Grade 注册年龄：满11岁
注册时间：各校规定不一，很多学校都是从四月开始且是 By Appointment Only。
注册文件：正本出生证明和（或）护照；疫苗纪录；一到两种住处证明(Proof of Residency)为(1)Escrow 或房贷或地产税单或租屋合约证明(2)瓦斯费或水费或电费帐单；父母的证件；成绩单及其他校方要求文件。上下课时间：各学区、各校、各年级规定不一定，但大约都从早上7、8点到下午2、3点，其中周三会晚一点上课，大概8点-8点半左右。
交通方式：搭校车（可上学区官网查校车的时间路线和费用等相关规定）或家长接送。上课方式：小学和高中之间的过渡期，这时候已经没有固定教室、没有班导师，而要跑堂上课了，所以会有在走廊上的置物柜（像电影电视里面的那样）可以放课本。美国高中｜九年级到十二年级 9th Grade-12th Grade 和中国、台湾不一样，美国没有统一的全国性大考试来依照成绩登记分发高中。如果要念私立高中，在刚升上八年级那一年就要陆续参考私校的招生资讯并进行准备，参加独立招生考试和其他性向测验等等，也可以参加 Open House 导览。如果想直接读公立高中，那一样是就近就读学区内高中并事先进行注册。注册年龄：满14岁
注册时间：各校规定不一，很多学校都是从四月开始且是 By Appointment Only。
注册文件：正本出生证明和（或）护照；疫苗纪录；一到两种住处证明(Proof of Residency)为(1)Escrow 或房贷或地产税单或租屋合约证明(2)瓦斯费或水费或电费帐单；父母的证件；成绩单及其他校方要求文件。
上下课时间：各学区、各校、各年级规定不一定，但大约都是从早上7点到下午2、3点，其中周三会晚一点上课，大概8点-8点半左右。
交通方式：搭校车（可上学区官网查校车的时间路线和费用等相关规定）或家长接送，有驾照后也可自行开车。
上课方式：基本上就像大学一样了。类似的自由修课制度、以及必须修满一定的必修和选修，拿到规定学分之后才能毕业。学生要跑堂，没有固定的教室、导师还是同学。11年级则要开始参加各类升学考试，包括 SAT 和（或）ACT，以及 AP 进阶先修课程的考试
第三篇：美国节日介绍
新年（New Year）-从1月1日（January 1）开始-除夕之夜（New Year's Day）晚会是庆祝新年到来必不可少的活动。西方各国的人们都喜欢在欢快的乐曲和绚丽的光彩中喜气洋洋地度过一年的最后一个夜晚。此时，化装晚会特别受欢迎。来宾们把尊严和谨慎藏在面具之后，打扮得稀奇古怪。大家无拘无束，尽情玩乐，与平日的行为大相径庭。在英美两国，午夜钟声一响，参加晚会的人们还要手拉手高唱“友谊地久天长”这首著名的苏格兰民歌。
圣诞节（Christmas）-12月24日至第二年1月6日这段时间，人们把12月24日夜为圣诞前夜（Christmas Eve）。-圣诞传统的庆祝活动和内容有很多，如闪闪发光的圣诞灯饰、喜气洋洋的圣诞老人、集体庆祝活动、圣诞颂歌、节日甜点、用槲寄生(一种装饰性植物——译者注)和松针做成的花环装饰、挂有各种亮闪闪的饰物的圣诞树以及树下包装好的精美的圣诞礼物。欧洲传统的庆祝方式主要为：12月24日，平安夜，很多家庭和家人、朋友聚在一起，吃火鸡大餐，该大餐一般以圣诞布丁(一种有果酱夹心的蛋糕)作为最后一道甜点。人们互相分享一年来发生的有意思的故事。晚饭后还会有一些活动和游戏。12月25日圣诞节这天，很多家庭一般会在一起吃早午餐，然后做一些强度较小的运动，如户外散步等，用以消化太过丰盛的食物。在英国，12月26日被称为节礼日。这是孩子们最喜欢的一天。人们在这天会打开他们的礼品盒，互赠礼物。在美国，因为已在感恩节吃过火鸡，平安夜丰富多样的圣诞大餐多以火腿为主。
复活节（Easter）-每年的春分月圆后的第一个星期日--复活节前40天有一个大斋期称为四月斋（Lent），是从基督教的圣灰星期三（Ash Wednesday）起至复活节前一天为止的40天，这主要是为了纪念耶酥在荒野禁食（）40天而绝食或忏悔。大斋期为信徒们提供了一赎罪（penance）、斋戒（fasting）、自制（self-denial）和忏悔（repentance）的机会，要求信徒们涤净过去一年中的劣行与罪过。按照基督教的习惯，在复活节的前一天，教徒们要举行夜间祈祷。这天晚上，教堂里灯火全部熄灭，意味着世界一片黑暗。等到午夜的钟声一响，神父手持一枝点燃的蜡烛（象征基督光芒），走进教堂，将各个教徒手中的蜡烛点燃，不一会儿，整个教堂被众多的蜡烛光照得通明，祈祷也就随之结束。复活节这一天要举行宗教仪式和活动, 如“圣餐”等，人们见面的第一句话就是“主复活了”（The Lord's risen）。然后人们互赠彩蛋（Easter egg），小孩吃兔子糖，讲兔子的故事。按西方国家的习俗，彩蛋 和兔子是 复活节的典型象征和吉祥物。
感恩节（Thanksgiving）-每年11月的第四个星期四--感恩节庆祝模式许多年来从未改变。丰盛的家宴早在几个月之前就开始着手准备。人们在餐桌上可以吃到苹果、桔子、栗子、胡桃和葡萄，还有葡萄干 布丁、碎肉馅饼、各种其他食物以及红莓苔汁和鲜果汁，其中最妙和最吸引人的大菜是烤火鸡(roast turkey)和南瓜馅饼(pumpkin pie)，这些菜一直是感恩节中最富于传统和最受人喜爱的食品(food)。人人都赞成感恩节大餐必需以烤火鸡为主菜。火鸡在烘烤时要以面包作填料以吸收从中流出来的美味汁液，但烹饪技术常因家庭和地区的不同而各异，应用什么填料也就很难求得一致。
愚人节（April Fool's Day）--每年的4月1日--在愚人节这一天，人们可以任意说谎骗人，愚弄他人。骗人越高，越能得到推崇。在愚人节受到愚弄的人被称为 April Fool(4月愚人）。按照他们的习惯，当一个人成功地使别人受到愚弄时，他就会笑着说，这时受愚弄的人恍然大悟，也会跟着哈哈大笑。
母亲节(Mother's Day)--每年的5月第二个星期日--每逢母亲节，做儿女的会送给自己的母亲节日贺卡（Mother's Day Cards）、鲜花（flowers）以及母亲们喜欢的精美礼物（presents）等，同时，在这一天做父亲的会领着子女们包揽家务，以便让做母亲的有个休息的机会。
父亲节(Father's Day)--每年的6月的第三个星期日--按照习惯，父亲节这一天，做孩子的通常一大早就起床`给父亲做一顿丰盛的早餐，端到父亲的床头，感谢父亲的养育之恩。另外，父亲节这一天，孩子们还向父亲赠送礼物，所送的一般是父亲喜欢的衣服和爱喝的酒。
情人节(Saint Valentine's Day)--每年的2月14日--情人节不仅仅是年轻人的节日，也是一个大众化的节日。情人节这一天，不仅仅情侣们互赠卡片和礼物，人们也给自己的父母、老以及其他受自己尊敬和爱戴的人赠礼物和卡片。特别引人入胜的是情人节之夜的化装舞会。这在几十年前就十分流行。参加舞会的入，个个煞费苦心地将自己装扮起来，有的化装成中世纪的骑士，有的化装成西班牙的海盗，还有的化装成东方的皇帝。聪明的舞会主人常常给每位客人发一个带花边的瓦伦丁卡片，上面写着某个人的名字，这个人就成为你今晚的伙伴。因此在舞会上，人们便可以看到罗密欧和灰姑娘翩翩起舞；哈姆雷特同卡门谈笑风生；阿拉伯公主同查理二世共进晚餐。他们化装得那样维妙维肖．使人觉得仿佛真的是一群古人复活了。
万圣节(Halloween)--每年的11月1 日--在英国，万圣节前夕可以说是一个鬼节。因为大多数活动都与“鬼”有关。每到万圣节前夕这天晚上，人们就围坐在火炉旁，讲述一些有关鬼的故事，有时让一些在场的小孩听起来好生害怕。有的人把萝卜或甜菜头挖空，做成一个古怪的头形的东西，在上面刻上嘴和眼睛，在其内放上一枝点燃的蜡烛，看上去古怪、让人害怕，然后把它挂在树枝上或大门上，据说这样可以驱逐妖魔鬼怪。
在美国，人们制作“杰克灯”或叫“南瓜灯”（Jack-o'-lantern）。小孩们身穿古怪的服装，头戴面具，装扮成鬼怪的形象，手里提着一盏南瓜灯，从一家走到另一家，在大门口大声叫着“是请客还是要我们捣乱（Trick or Treat）。这时若主人不请客（treat），这些顽皮的孩子就会动真格地捣乱（trick），有的在主人的门把上涂上肥皂或往玻璃上洒肥皂水；有的干脆把主人的门给卸下来；还有的顺手拿走主人放在门口的日常小用品等。但人们对这些天真可爱的小客人一般还是欢迎的，并且事先都准备好糖果或零钱。听到这些小孩来到时，他们马上迎出来，给孩子们分发糖果或零钱。New Year 新年
在西方国家，尽管圣诞节才是最大的节日，新年在人们心目中仍占有不可替代的重要地位。除夕之夜（New Year's Day）晚会是庆祝新年到来必不可少的活动。西方各国的人们都喜欢在欢快的乐曲和绚丽的光彩中喜气洋洋地度过一年的最后一个夜晚，从而迎来新一年的第一天。
Valentine's Day情人节
情人节：在西方一些国家中，有一个极富有浪漫色彩、最受情侣们欢迎的节日，这就是每年2月14日举行的情人节。对那些心有所属，平日又羞于启齿的痴情男女来说，情人节是倾心吐露心底秘密的佳期。在情人节的前一天夜里，姑娘们便采来月桂树的叶子，贴在枕头上，希望在梦中见到意中的情人。而3月14作为延续，还有白色情人节。
复活节（Easter）是基督教耶酥复活的重大节日。在每年春分日（3月21日）之后月满的第一个星期天就是《圣经》中讲到耶稣复活的日子。对基督徒而言，复活节仅次于圣诞节。公元325年，尼西亚会议决定，为纪念基督教的创始人耶酥复活，将每年的春分月圆后的第一个星期日定为复活节,所以，复活节每年的具体日期不确定。按照基督教的习惯，在复活节的前一天，教徒们要举行夜间祈祷。复活节这一天要举行宗教仪式和活动, 如“圣餐”等，人们见面的第一句话就是“主复活了”。然后人们互赠彩蛋，小孩吃兔子糖，讲兔子的故事。
April Fool's Day愚人节
愚人节（April Fool's Day/All Fool's Day）是一个比较特殊的节日。时间是每年的4月1日。按照西方国家的习俗，在愚人节这一天，人们可以任意说谎骗人，愚弄他人。骗人越高，越能得到推崇。在愚人节受到愚弄的人被称为 April Fool(4月愚人）。如今的愚人节在美国已主要是淘气的男孩子们的节日了。
Mother's Day、Father's Day母亲节父亲节
在美国，有两个人情味极浓的节日：母亲节和父亲节。母亲节是由一位名叫贾维斯的妇女倡导，并由她的女儿安娜·贾维斯发起创立的，作为一个感谢母亲的节日，最早出现在古希腊，时间是每年的一月八日，而在中国、美国、加拿大和一些其他国家，则是每年5月的第二个星期天，其他一些国家的日期也并不一样。父亲节是由约翰·布鲁斯·多德夫人倡议成立的，美国总统尼克松1972年签署了议会决议。世界上有52个国家和地区是在每年6月的第三个星期日庆祝父亲节。我国台湾地区的父亲节是每年的8月8日。这两个节日创立后，也得到了全世界各国人民的支持，成了名副其实的国际性节日。
Halloween万圣节
万圣节是西方传统节日——鬼节。在每年的11月1日。10月31日是万圣节前夕，通常叫做万圣节前夜（万圣夜）。传说中所有的鬼在当天会来到人间…人们为吓唬大鬼小鬼，把自己也打扮成各种鬼模样，以避免被鬼抓走。万圣节虽然是国外的习俗庆典，令人印象深刻的是——大家会挨家挨户要糖吃，不给糖吃就捣蛋，这个最受孩子们喜爱。
Thanksgiving Day 感恩节 每逢11月第四个星期四，美国人民便迎来了自己最重要的传统民俗节日——感恩节。这个节日始于1621年秋天，远涉重洋来到美洲的英国移民，感谢当时当地印第安人的帮助
第四篇：美国西点军校介绍
美国西点军校全称“美国陆军军官学校”，是美国军队培养陆军初级军官的学校，因学校位于纽约市北郊的哈得逊峡谷河上的“肘状”的三角岩石坡地上，该点被当地人称为“西点”，故习惯上又称其为“西点军校”。
西点校园及附属教学区位于哈得逊河上游的高山，依山伴水，风光秀丽，总面积为16000公顷。一系列哥德式建筑风格的建筑物从内向外被起伏的群山环抱。内圈为主要校园区，由教学大楼、学员区、运动场与活动中心等组成；外圈有冬季滑雪场、高尔夫球场、训练与野营区等。整个建筑群以学校的大运动场为中心展开，而校长的宿舍就座落在大运动场边上，象征着校长与学员的亲密关系。校长一般由三星级中将担任。
在西点军校200年的历程中，培养了众多的美国军事人才，其中有3700人成为将军。著名的有：美国南北战争中的北方联邦军总司令格兰特，南部联盟军总司令李将军，第一次世界大战中美国远征军总司令潘兴，第二次世界大战中的太平洋盟军统帅麦克阿瑟，欧洲战场盟军总司令艾森豪威尔，第12集团军群司令布雷德利，第3集团军司令巴顿，中印缅战区司令史迪威，侵越美军司令威斯勃兰特，海湾战争中央总部司令施瓦茨科普夫，科索沃战争美军指挥官克拉克将军等。除此之外，西点军校在培养大批军事家的同时，它还为美国培养和造就了众多的政治家、企业家、教育家和科学家。其中著名的有：美国第18任总统格兰特，第24任总统艾森豪威尔，第59任国务卿黑格，国际银行主席奥姆斯特德，军火大王杜邦，巴拿马运河的总工程师戈瑟尔斯，第一个在太空中行走的宇航员怀特，现任国务卿鲍威尔等。
凡报考西点军校的青年，条件必须是美国公民（除盟军学员外），年龄在17-22岁，身高1.68-1.98米，不论种族、肤色、宗教信仰和性别。报考生必须在当地高中学习成绩名列本班前茅，且身体健康，具有一定的组织领导才能，在参加考试的前一年还必须得到美国总统、副总统、参议员、众议员、州长、市长或部队主管的推荐。即使这样严格的报考条件，每年登记报考的人仍然在10000人左右，能得到推荐并能参加考试的约6000人。获得正式报考资格的青年，还必须参加并通过国家统一组织的大学入学考试，经过一轮轮地考试和测验，剩余2000多人。然后，各军种学员入学资格评审委员会从德、智、体等方面全面衡量，择优录取，最后仅1400人有幸被录取。从1976年7月初起，按总统法令规定，西点军校首次开始招收女生，首批为119名，90年代已增至800余人，占学员总数的1/6。
录取入学后，并不意味着“万事大吉”了，每个学员在考入西点前都要做好被淘汰的思想准备和相应的保证。其父母也应充分保证做好工作，不留后患。西点军校学员自入校之日起，就要进行严格的检验与筛选，实行优化与淘汰制。第一学年新生淘汰率为23％，最终能学完四年毕业的学员占入学总人数的70％左右，女生淘汰率更高。学员经过四年学习毕业后，获理科学士学位，授少尉军衔。学员毕业后，至少应在军队连续服役5年。在校期间，开支主要由国会拨款支付，每月可领取津贴。一年级学生每月70美元，到四年级每月可达200美元左右。
西点军校四年制本科学员的课程共40门，其中30门为必修课程，主要有数学、工程、英语、历史、社会科学、心理学与国家安全课题。10门选修课包括基础科学、应用科学、工程学、人文学、国家安全事务与公共事务等。各学科还分细目。教学中，西点重视采用新技术辅助教学，使军校的课堂教学达到优秀的高水平，尤其在教学技术方面实现了电教一体化。
西点的教学有两点值得一提，它对我们认识并借鉴其成功经验意义重大。一是“野兽营”。西点的第4任校长西尔韦纳斯·塞耶在任内15年中为西点创建了完善的教育训练制度，他把西点的准则、西点的气质、西点的信念传到了全国。其中最著名的作法是：在西点按照德、智、军、体的教学目标建立起了严格而单调的生活制度。而“野兽营”则成了新生入学教育阶段的过滤器，这一阶段淘汰率为15%之多。在“野兽营”中，精力旺盛的中高年级学员把捉弄新学员当作发泄的最好方法，中高年级学员可以随意对新学员进行身体上的惩罚，精神上的摧残和人格上的侮辱，以至很多人在心灵和肉体上留下了严重的创伤。直至麦克阿瑟当校长，这种情况才有所改变。然而，这时“兽营”已经成为美军严格训练的传统--不但在西点，而且在全美军，所以麦克阿瑟所能做到的也只是使“野兽营”稍微温和一些罢了！二是模拟敌对状态。在西点，学员和战术教官之间还存在着一种模拟的敌对状态，这样有利于保持美国军人在战场上的紧张感。据说，某年，西点的学员们在学校里养仓鼠当宠物，这当然是西点教官们所不能容忍的，可在学员们的巧妙伪装和默契配合下，巡查的教官们只能找到仓鼠的毛爪子印！最后一名绰号叫“猫头鹰”的教官进行了彻底的搜查，虽然也是一无所获，但是他的敬业精神和他在搜查中展现的智慧得到了学员们的认可--在他回到办公室时，他看到了一只裹着停战旗的小仓鼠！
西点的校训是“国家、荣誉、责任”，西点军校培养的是不仅是一名军人，而是美国社会的精英，这是在它的办学过程中最为引人注目的地方。西点军校之所以充满活力、永葆青春，经久不衰，始终受到世人的关注，一个根本的原因就是它坚持了内部机制的改革。在战场上，“决定性”的动力是“相信自己的赢家力量”。因此，第30任校长麦克阿瑟认为：军校教育“应着眼于不断变化的世界，着眼于复杂的未来，着眼于军事技术的不断现代化”。后人在评价他的改革时说：是他把传统的西点军校带进了现代化的20世纪。他所培养的现代化高材生们，大多成为第二次世界大战的美军领导群体。但无论西点怎样发展，西点人的都会铭记他们的校训：国家、荣誉、责任，这实际上是西点的精神，也是美国的国训。因为西点的学生们深知：在兽营中，你只有保持警觉的头脑，灵敏的反应，你才能坚持下来，这实际上又成了美国军队改革的“芯”动力。今天的美军，大多数将校军官出自西点，其精神力量也来自西点，这个精神就是他们在拥有最强大军事力量的同时，仍然保持着精神上的危机感和挣扎感。那个美国名人的名言就是：挣扎，挣扎，再挣扎，而美国军队今天的发展正是：强大，强大，更强大。
第五篇：北京地铁17号线介绍
北京地铁17号线介绍
北京地铁17号线又称东北部加密线定位为缓解5号线北段压力支持未来科技城发展全长26km共设13座车站（含支线）和东沙各庄车辆段、鲁疃停车场。
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规划中，途经天通苑地区，并与5号线平行，以缓解目前5号线承载的压力。支持未来科技城发展全长26km，共设13座车站，其中主线车站9个，支线车站4个，同时设立东沙各庄车辆段与鲁疃停车场
市规委透露，到2020年，本市将建起服务到每个郊区县的轨道交通线。“郊区轨道交通不一定都是轻轨或地铁，将以现有铁路线为依托，建设市郊铁路，运行速度可以达到每小时120公里到160公里，使郊区县和中心城区快速连接。”规委相关负责人还表示，燕郊也将有市郊铁路规划。
车站列表
主线车站
太阳宫站：换乘10号线、13号线位于北土城东路与大广高速交口北 望和桥站：换乘13号线、18号线位于北四环东路与大广高速交口西
关庄站：可转乘15号线（约500m）位于规划大屯路东延与北湖渠路交口 红军营南路站：位于红军营南路与北苑东路交口
清河营站：位于规划路与北苑东路交口
天通东苑站：位于白坊北路与北苑东路交口
南七家站：位于水源九厂路南七家村北
七北路站：位于七北路与规划路交口南
未来科技城站：位于规划路与水源九厂路交口
支线车站
燕丹站：位于回南路与七星路交口
海鶄落站：位于七北路与七星路交口
北七家站：位于定泗路与七星路交口
北亚花园站：位于东北路北亚花园正门以西
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