第一篇：物流复习题
1.简述物流中心选址的原则。答：适应性原则 协调性 经济性 战略性
2.简述现代物流在成本控制中的运作思路。
答：（1）加快物流速度、扩大物流量的原理和方法降低物流成本
减少物资周转环节 3 采用先进、合理的物流技术4改善物流管
理，加强经济核算
3.简述物流系统规划中基本评价指标体系的组成。
答：物流系统评价是系统分析中复杂而又重要的一个环节，它是利用模型和各种数据，从系统的整体观点出发，对系统现状进行评价。对物流系统评价需要有一定的量化指标，这样才能衡量物流系统实际的运行状况。一般把衡量系统状态的技术经济指标称为特征值，它是系统规划与控制的信息基础。对物流系统的特征值进行研究，建立一套完整的特征值体系，有助于对物流系统进行合理的规划和有效的控制，有助于准确反映物流系统的合理化状况和评价改善的潜力与效果。
4.运输合理化的要素有哪些，如何实现运输的合理化？
答（1）运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用
（2）大力发展社会化的运输体系 提高运输的实载率在运输过
程中进行“公铁分流” 在短距离运输中进行“以铁代公”
政策
5.请简要分析流通加工与生产加工的区别。
1流通加工属于生产活动 生产是使一件物品产生某种形态或具有某种使用功能的活动。产生场所效充和时间效能的是物流，加工是通过改变物品的形态或性质而创造价值，因而属于生产活动。但是流通阶段的加工即物流加工，处于不易区分生产还是物流的中间领域，而且目的在于提高物流系统效率2流通加工的目的1)适应多样化的顾客的需求。
2)在食品方面，可以通过流通加工来保持并提高其保存机能，当提
供给消费者时保证新鲜。
3)提高商品的附加值。
4)可以规避风险，推进物流系统化。
3生产加工就是对原材料加工生产成产品
第二篇：国际物流复习题
（）1．FOB贸易方式下，货物在装运港装船时，越过船舷之前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。（）2．班轮运输公司根据滞速时间计算滞期费和速遣费。（）3．租船运输中的提单与班轮运输的提单具有相同性质，都是一个独立的文件。
（）4．全国海关的机构和人员编制、财务、基建都由海关总署统一管理。
（）5．海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函，对收货人具有约束力。
（）6．虽然有的承运人也直接面对货主，但在多数情况下，货主已经不直接与其打交道了。
（）7．各种运输保险合同都是补偿性合同。（）8．提单必须经签署才产生效力。
（）9．按仓库管理体制分类，国际物流仓库可分为口岸仓库、中转仓库、加工仓库和储存仓库。
（）10．付款行如同一般的汇票受票人，一经付款，即使事后发现有误，对受款人也无追索权。
（）11.平安险的承保责任范围可包括货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。
（）12．托收进口押汇是代收银行给予进口人凭信托收据提货便利的一种向进口人融通资金的方式。
（）13．班轮货运公司对货物的责任期间通常是“船舷至船舷” 或“钩至钩”。
（）14．转关货物申报的书面单证有法律效力，而申报的电子数据无法律效力。
（）15．多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。
（）16．升(L)是表示体积的常用单位。
（）17．FBL及FWB比Combidoc更有利于保护货方的利益。（）18．包装费用一般包括在货价之中，不单独计收。（）19．自有仓库的建设投资低。
（）20．海关查验进出口货物时，报关员必须在场。（）1．陆上运输货物险的责任起讫采用“仓至仓”条款。（）2．销售包装又称单件包装。
（）3．提单晚于货物到达目的港，这种过期提单银行不接受。（）4．出口动植物经检疫经检疫不合格的，由口岸机关签署检疫证书，通过货主或者其代理人作除害、退回或销毁处理。（）5．IPI运输不是完整的多式联运。（）6．多式联运经营人必须拥有运输工具。（）7．关税税额在人民币5元以下的免征。
（）8．海关所征收关税归中央掌握使用，所征进口环节税规地方政府使用。
（）9．采用FOB术语时，如由买方委托卖方安排运输，但如卖 方租不到船或订不到舱座位号107 位，不承担违约责任。
（）10．进出口商品的装卸搬运作业实现的是物流的空间效益。（）11．仓储还具有调节商品价格的作用。
（）12．航空运单的运单持有人代表对所托运货物的所有权。（）13．一般最常用的国际运输方式是航空运输。
（）14．如果合同规定“佣金在赚取运费时支付”，则当合同于货物装卸前被解除时，租船经纪人不能获得佣金。（）15．电汇是最快的一种付款方式。
（）16．包装箱是一种刚性或半刚性容器，一般为长方体，内部容量通常小于10升。
（）17．租船运输过程中承租人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同或运输合同来确定的。
（）18．航空国际快件的一般最高赔偿额为100美元。
（）19．FOB贸易方式下，船舷是买卖双方承担的责任和费用的划分的界线。
（）20．多式联运单证是多式联运经营人接管货物的初步证据，多式联运经营人不得以相反的证据对抗善意的单据持有人。1．航空运输一般根据货物重量，最高赔偿额是每公斤（）美元。A．20 B．30 C．40 D．50 2．《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任，其赔偿责任按灭失或损坏的货 物的每包或其他货运单位计不得超过（）特别提款权，或按毛重每公斤计不得超过（）特别提款权，以较高者为准。A．835，2．5 B．10000，30 C．920，2.75 D．666．67，2 3．报检后（）天内未联系检验检疫事宜的，作自动撤销报检处理。A．10 B．20
C．30 D．40 4．航空运单一般（）份正本。A．2 B．3 C．4
D．5 5．《汉堡规则》以（）责任制为基础规定承运人的责任。A．完全过失B．不完全过失
C．过失
D．严格
6．对托运人来说，提单只是承运人依据托运人所列提单内容收到货物的（）。
A．唯一证据
B．原始证据
C．初步证据
D．绝对证据 7．国家质检总局第（）号令《进出境集装箱检验检疫管理办法》规定了集装箱检疫的具体内容。A．15
B．16 C．17
D．18 8．国际物流(International Logistics)是（）之间的物流活动 A．跨越不同国家B．跨越不同国家(地区)
C．跨越不同地区
D．国家与地区
9．1980年5月由84个成员国参加的联合国贸易和发展会议全权代表大会上通过《联合国国际货物多式联运公约》（）。
A．已于1980年生效
B．现已失效
C．尚未生效
D．我国参加了该公约 10．（）是指在规定的期限和地域内，经销商对指定的商品享有独家专营权的经销方式。
A．定销
B．包销
C．代理
D．寄售
11．《联合国国际货物多式联运公约》是于（）年在联合国贸易和发展会议全权代表会上通过，但至今未能生效。A．1924
B．1978 C．1980
D．1992 12．以下（）是指以中间人身份尽力促成船东和承租人双方达成船舶租赁交易，从中赚取 佣金的人。
A．船东经纪人B．承租人经纪人C．双方当事人经纪人D．货运代理人
13．《汉堡规则》于（）年生效，它对《海牙规则》作了较大的实质性的修改，对货方和承运人双方的权益作了比较公平合理的调整。A．1924 B．1978C．1980 D．1992 14．长期仓储时，自有仓储的成本（）公共仓储。A．高于B．低于
C．差不多于
D．以上都不对 15．国际物流的发展共分为（）个阶段。A．2
B．3 C．4
D．5 16．以下贸易术语中，（）是工厂交货的缩写。A．CFR B．CIF C．EXW D．FOB 17．我国第二家从事国际船舶代理公司是（）。A．中远集装箱运输有限公司B．中外运船务代理公司 C．中国外轮代理公司D．中外运集装箱运输有限公司 18．通常班轮公司对集装箱的交接方式是（）。A．CY/CFS
B．CFS/CY
C．CFS/CFS
D．CY/CY 19．下列构成不清洁提单的批注为（）。
A．铁条松散B．发货人装箱、点数并铅封
C．旧桶装 D．运费已付
20．从一个设关地运往另一个设关地的海关监管货物，除另有规定外，应按（）方式监管。
A．进口转关
B．出口转关
C．境内转关
D．过境转关
1．根据我国《海关法》第十八条的有关规定，按出口货物的发货人，除海关特准者外，应当在装货的（）以前向海关申报 A．24小时B．48小时C．72小时D．96小时 2．以下对提单的描述正确的是（）。
A．提单本身就是运输合同
B．提单具有作为经济合同应具备的基本条件
C．提单是承运人和托运人共同签字确认的D．提单是海上货物运输合同已存在的证明
3．入境货物需对外索赔出证的，应在索赔有效期前不少于（）天内向到货口岸或货物到达地的检验检疫机构报检。A．10 B．20 C．30 D．40 4．国际贸易按照有无第三方参加，可以分为直接贸易、间接贸易和（）。
A．商品贸易B．转口贸易C．技术贸易D．服务贸易
5．《多式联运公约》规定，如多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克（）个特别提款权计算。
A．8.33 B．920 C．2.75
D．666.67 6．在杂货班轮运输情况下，根据船东和装船代理人之间的约定，货物风险在船边装船以前属于（）的责任。
A．托运人 B．货运代理人
C．班轮公司
D．装船代理人 7．根据我国《海关法》第十八条的有关规定，进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起（）内向海关申报。A．7日
B．14日
C．21日
D．28日
8．进口货物的成交价的外币计价要按（）折合成人民币。A．中国人民银行公布的基准汇率
B．中国银行公布的基准汇率 C．接上个月第三个星期三中国人民银行公布的基准汇率 D．接上个月第三个星期三中国银行公布的基准汇率 9．寄售方式中，商品售出前所有权属于（）。A．代销人
B．寄售人
C．进口商
D．代理人 10．当前的许多（）正不断地演变成第三方物流企业。A．货运代理
B．承运人代理
C．报关行
D．发货人 11．航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。A．《海牙规则》B．《维斯比规则》C．《华沙公约》D．《汉堡规则》 12．在杂货班轮运输情况下，货物的卸船通常采用（）形式。A．仓库收货，集中装船B．集中卸船，仓库交付C．仓库交付，集中装船D．集中卸船，仓库收货
13．以下（）不是运输包装的同义词。
A．大包装B．集合包装
C．外包装
D．工业包装
14．付款人通过银行将货款交收款人的一种结算方式叫（）。A．托收
B．汇付
C．信用证
D．汇票
15．在杂货班轮运输情况下，不论接货装船的形式是直接装船还是集中装船，（）都应承担将货物送至船边的义务。A．托运人B．货运代理人
C．班轮公司D．装船代理人 16．自有仓储往往专业化程度（）。A．高B．中118
C．低D．以上都不对
17．提单条款中一般规定：因误卸造成的延迟交付或货物的损坏，船东（）赔偿责任。
A．与托运人都负有B．视情况负有
C．负有D．不负有 18．新修订的《海关法》是于（）开始实施的。A．2000-1-1
B．2001-1-1
C．2002-1-1
D．2003-1-1 19．保险条款规定，保险的索赔时效，从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算，最 多不超过（）。
A．180天
B．半年
C．一年
D．两年
20．信用证付款方式下，（）承担第一性的付款责任。A．开证行
B．议付行
C．付款行
D．偿付行
1．检验的方法上要有（）等。
A．仪器分析检验B．物理检验 C．感官检验D．微生物检验 2．托收分为（）。
A．光票托收B．即期托收C．跟单托收D．远期托收E．承兑托收 3．国际物流系统转换部分的内容有（）。
A．出口前的加工整理B．包装、标签C．储存、运输D．进港、装船E．结算、收汇
4．根据法律的规定，提单具有（）功能或作用。
A．运输合同的证明B．运输合同C．货物收据D．物权凭证E．可随意转让
5．按CIF价格条件出口，准备投保下列险别作为保险条款，哪些是妥当的？（）A．一切险、淡水雨淋险B．水渍险、受潮受热险C．偷窃险、战争险、罢工险
D．平安险、偷窃险、战争险
E．平安险、一切险、战争险 6．银行在信用证业务中是按“严格符合的原则”，即（）。A．单物一致B．单证一致C．证物一致D．单单一致E．证证一致 7．盘点的目的是使（）数额保持一致。A．账B．卡C．证D．物E．单 8．以下（）属于非强制性检验。A．数量和损失鉴定B．残损鉴定C．危险货物的包装容器鉴定D．危险货物运输设备鉴定 E．包装鉴定
9．书面合同的形式包括（）。
A．合同B．保函C．确认书D．协议书E．保证书
10．根据2001年海关总署颁布的《中华人民共和国海关关于转关货物监管办法》的规定，转关货物有（）。
A．进口转关货物B．出口转关货物C．境内转关货物D．过境转关货物E．保税转关货物
1．一般情况下，对仓储货物的盘点方法主要有（）。
A．定期盘点 B．临时盘点109
C．动态盘点
D．循环盘点 E．重点盘点
2．拍卖的形式包括（）。
A．增价拍卖B．公开拍卖C．减价拍卖D．秘密拍卖E．密封递价拍卖
3．在配货中要一般要执行（）的发货原则。
A．先进先出B．易坏先出C．不利保管先出D．后进先出E．容易先出
4．航空运单可分为（）。
A．总运单B．分运单C．记名运单D．提示运单E．不记名运单 5．海洋运输货物保险的基本险别分为（）。A．平安险B．一般险C．水渍险D．一切险E．特殊险 6．多式联运单证可以分为（）。
A．多式联运提单B．收货单C．多式联运运单D．装箱单E．场站收据
7．提单正面的印刷条款一般有（）。
A．确认条款B．首要条款C．不知条款D．承诺条款E．签署条款 8．常用的计量方法包括（）。
A．毛重B．净重C．以毛作净D．公量E．理论重量
9．按仓库在国际物流中的用途分类，国际物流仓库可分为（）。A．口岸仓库B．中转仓库C．保税仓库D．加工仓库E．储存仓库 10．以下（）属于一般外来风险的范围。A．偷窃B．短量C．战争D．钩损E．碰损
1．简述整箱货出口货运代理业务流程。(1)货主与货代建立货运代理关系；(2)货代填写托运单证，及时订舱；
(3)订舱后，货代将有关订舱信息通知货主或将“配舱回单”转交货主；
(4)货代申请用箱，取得EIR后就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱；
(5)货主“自拉自送”时，先从货代处取得EIR，然后提空箱，装箱后 制作CLP，并按要求及时将重箱送码头堆场，即集中到港区等待装船；(6)货代提空箱至货主指定堆场装箱，制作CLP，然后将重箱“集港”；(7)货主将货物送到货代CFS，货代提空箱，并在CFS装箱，制作CLP，然后“集港”；
注：(5)、(6)、(7)在实践中只选其中一种操作方式。
(8)货主委托货代代理报关、报检，办妥有关手续后将单证交货代现场；
(9)货主也可自行报关，并将单证交货代现场；(10)货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载；(11)配载部门制订装船计划，经船东确认后实施装船作业；(12)实践中，在货物装船后可以取得D/R正本；
(13)货代可凭D/R正本到船方签单部门换取B/L或其他单据；(14)货代将B/L等单据交货主。
2．请列出至少5个海上运输的特殊附加险。
特殊附加险是承保由于特殊外来风险所造成的全部或部分损失，共有下列8种：
(1)战争险(War Risks)；(2)罢工险(Strike Risks)；(3)黄曲霉素险(Aflatoxin)；(4)交货不到险(Failure to Deliver)；(5)舱面险(On Deck)；(6)进口关税险(Import Duty)；(7)拒收险(Rejection)；
(8)货物出口到香港(包括九龙)或澳门存仓火险责任扩展条款(F.R.E.C)。
3．简述提单正面记载的内容。提单内容，包括下列事项：
(1)货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明；(2)承运人的名称和主营业所；(3)船舶名称；(4)托运人的名称；(5)收货人的名称；
(6)装货港和在装货港接收货物的日期；(7)卸货港；231(8)多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点；(9)提单的签发日期、地点和份数；(10)运费的支付；
(11)承运人或者其代表的签字。
4．简答采用CIF术语买卖双方责任。CIF术语买卖双方责任为：(1)货物的交付
卖方按合同中约定的时间和装运港，将合同规定的货物交到卖方自己所派的船只的船上，完成交货。
(2)风险的转移货物在装运港装船时，越过船舷之前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。(3)通关手续的办理
1)卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。
2)买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。(4)主要费用的划分
卖方承担交货前所涉及的各项费用，包括需要办理出口手续时所应缴纳的关税和其他费用，支付从装运港到目的港的运费和相关费用，并且承担办理水上货运保险的费用。买方承担交货后所涉及的各项费用，以及办理进口手续时所应缴纳的关税和其他费用。
5．简答信用证的性质和作用。信用证的性质和作用包括：(1)信用证的性质
1)信用证属于银行信用，一般银行信用要优于商业信用 2)出口人可以获得银行信用和商业信用的双重保障 3)进口人开证时只需缴纳少量押金，减少了资金占用 4)银行获得利息和手续收入(2)信用证的作用 1)安全保证作用 2)资金融通作用
6．描述远期付款交单收付程序。远期付款交单收付程序为：
(1)出口人按合同规定装货后填写托收申请书，开立远期汇票连同货运单据交托收行，委托代收货款。
(2)托收行根据托收申请书缮制托收委托书，连同汇票、货运单据寄交代收行委托代收。
(3)代收行按照委托书的指示向进口人提示汇票与单据，进口人经审核无误在汇票上承兑后，代收行收回汇票与单据。(4)进口人到期付款。(5)代收行交单。
(6)代收行办理转账，并通知托收行款已收到。(7)托收行向出口人交款。
7．描述承兑交单收付程序。承兑交单收付程序为：
(1)出口人按合同规定装货后填写托收申请书，开立汇票，连同货运单据交托收行，委托代收货款；(2)托收行根据托收申请书缮制托收委托书，连同汇票、货运单据寄交代收行委托代收；
(3)代收行按照托收委托书的指示，向进口人提示汇票和单据，进口人在汇票上承兑、代收行在收回汇票的同时，将货运单据交给进口人；(4)进口人到期付款；
(5)代收行办理转账并通知托收款已收到；(6)托收行向出口人交款。
8．简答《汉堡规则》规定的承运人的责任限额。
(1)承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于835记账单位或毛重每公斤2．5记账单位的数额为限，两者中以较高的数额为准。(2)承运人对延迟交付的赔偿责任，以相当于该延迟交付货物应支付运费的2．5倍的数额时为限，但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。
(3)承运人的总赔偿责任，在任何情况下都不得超过对货物全部灭失引起的赔偿责任所规定的限额。
1．有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：
一、25箱欠交；
二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；
三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。请问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托 运人提出索赔要求，为什么？
1.答：根据贸易合同的有关规定，如有以下情况发生，应该向卖方索赔：
①货物品质、规格不符合合同规定；②原装数量不足；③包装不符合合同规定或因包装导致货物受损；④未按期交货或拒交货物。发生如下情况，应该向承运人索赔：
①货物数量少于运单所载数量；②提单为清洁提单；③由于承运人保管不当而造成货物短损。
根据上述规定，25箱欠交属于货物数量少于运单所载数量，应该向承运人索赔；由于承运人已经签发清洁提单，但货物在运输途中发生短损，故第二种情况也应该向承运人索赔；第三种情况应该向卖方索赔，因为原装数量不足。
2．某进出口公司以CIF条件出口—批货物，卖方按时将装船并制交了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理，并阐明理由。
2.答：买方的做法是错误的，他无权拒收单据，拒付贷款。理由如下：
(1)CIF是象征性交货，是单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付款。在本案例中，卖方已将货物如期装船，并提交了约定的各项单据，即算完成交货义务。
(2)按CIF条件成交，货物在越过装运港船舷时风险转移给买方。货物是否能安全抵达目的港，此风险应由买方承担，而与卖方无关。(3)CIF条件下，卖方保险属代办性质，货物在运输过程中如发生损坏或灭失，买方应先向卖方付款，然后自行向保险公司索赔。所以，买方无权拒收单据。否则卖方有权向买主索赔。
第三篇：物流运输复习题
物流运输管理题库
一、单选题（100 题）
1.矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（）。
A．联合运输系统 B．专用运输系统 C．综合运输系统 D．集装箱运输系统
2.铁路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
3.航空运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
4.水路运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
5.干线运输的主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
6.支线运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
7.集货运输主要承担的货运是（）。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
8.公路运输主要承担的货运是()。
A．远距离、大批量 B．近距离、大批量 C．近距离、小批量 D．远距离、小批量
9.下列（）不属于运输系统构成要素。
A．运输经济状况 B．运输节点 C． 货主与运输参与者 D．运输线路
10.一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。
A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定
11.下列不属于货主范畴的是（）。
A．托运人 B．收货人 C．委托人 D．承运人
19.()是车辆设计的最大重量，一般在车辆铭牌或显示牌上标明。
A．组合总重 B．车轴重量 C．最大限重 D．装货重量
20.托运批量大小可分为整车运输、(B)、集装箱运输和包车运输。
A．分散运输 B．零担运输 C．单边运输 B．短途运输
21.（）的“租金”常称为运费，运费按货物的数量及双方商定的费率计收。
A．光船租船 B．包运租船 C．航次租船 D．定期租船
22.（）是船舶大副编制船舶积载图的主要依据。
A．装货联单 B．装货清单 C．载货清单 D．码头收据
23.铁路货物运价核收的依据是（）。
A．《货物运价里程表》 B.《铁路货物运价规则》 C.《货物分类表》 D.《货物检查表》
26.在车站装卸不需要托运人、收货人负责的货物是（）。
A．罐车运输的货物 B．整车水果 C．用人力装卸带有动力的机械和车辆 D．未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗等
27.下列那些货物比较适合铁路运输（）。
A．谷物 B.机械零件 C.水果 D.小商品
28.下列那些车辆是主要用于驮背运输（）。
A．棚车 B.敞车 C.平板车 D.漏斗车
30.一件重量在1 吨以上、体积在2 立方米以上或长度在5 米以上，需要以敞车装运的货物属于（）。
A．普通零担货物 B.危险零担货物 C.笨重零担货物 D.零担易腐货物
31.下列那种货物必须办理整车运输（）。
A.蜜蜂B.家电 C.机械零件 D.服装
36.在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（）计算。
A 整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个
B 整批货物的总实际质量
C 整批货物的总体积质量
D 重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
37.航空公司规定计费质量按（）统计。
A 实际质量 B 实际质量和体积质量两者之中较高的一种 C 体积质量 D 实际质量和体积质量两者之中较低的一种
42.（）是航空运输的最大优势和主要特点。
A 舒适 B 灵活 C 速度快 D 单位运输成本高
44.下列属于几个发货人发货给一个人收货人收货的货物组织形式是（）。
A．拼箱货装，整箱货拆 B．拼箱货装，拼箱货拆 C．整箱货装，整箱货拆 D．整箱货装，拼箱货拆
45.下列属于一个发货人发货给几个人收货人收货的货物组织形式是（）。
A．拼箱货装，整箱货拆 B．拼箱货装，拼箱货拆 C．整箱货装，整箱货拆 D．整箱货装，拼箱货拆
46.有下列货物的类型： ①清洁货物 ②典型货物 ③特殊货物 ④污货物 ⑤普通货物 属于按照货物性质分类的是（）。
A．①④ B．③⑤ C．②③⑤ D．③④⑤
47.货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于清洁货物的是（）。
A．橡胶制品 B．胡椒 C．石墨 D．樟脑
48.货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于污货物的是（）。
A．橡胶制品 B．麻 C．石墨 D．纺织品
49.下列货物属于不适合装集装箱的货物的是？（）。
A．摩托车 B．医药品 C．矿砂 D．缝纫机
50.下列货物属于适合装集装箱的货物的是？（）。
A．摩托车 B．原油 C．矿砂 D．管子
51.液体货、气体货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）。
A．开顶集装箱 B．平台集装箱 C．罐式集装箱 D．台架式集装箱
52.超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）。
A．开顶集装箱 B．平台集装箱 C．散货集装箱 D．台架式集装箱
54.发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）。
A． 多式联运经营方式 B． 多式联运组织机构 C． 集装箱单元组织 D． 集装箱货运站
55.（）是国际多式联运的主要组织形式。
A．海陆联运 B．陆陆联运 C．海空联运 D．陆空联运
56.多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（）。
A．全程 B．自己运输区段 C．实际承运人区段外的区段 D．自己控制区段
57.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。
A．航次租船 B．包运租船 C．定期租船 D．光船租船
58.货运代理企业为客户提供的产品是（）。
A．货物运输服务 B．货物运输能力 C．舱位 D．货运总量
61.用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接影响的主要条件是（）。
A．温度 B．湿度 C．通风 D．卫生
63.危险货物运输的托运人，应以在（）上签字的人为主要托运人。
A．危险货物运输托运证明书 B．货运单 C．报关单 D．托运单
66.对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题，最简单和直观的方法是（）。
A．最短路线法 B．最小费用法 C．线性规划法 D．最小吨公里法
67.驮背运输指的是以下那种联运方式（）。
A．公铁联运 B． 公水联运 C．公路与航空联运 D．铁路与水路运输
68.公路运输的经济里程是多少（）。
A．300 公里～500 公里 B．300 公里以下 C．500 公里～1000 公里 D．1000 公里以上
69.下面那种运输方式对基础设施及运转设备方面的成本投入是最大的。（）
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
70.在短距离的运输中，那种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势。（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
71.下列那种运输方式是对速度特别敏感（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
72.但在现实生活中，社会公众作为物流决策的参与者，主要关注的问题是（）。
A．企业运输的信誉 B．时效性C．费用水平D．环境
84.运输提供者从特定的起点到终点运送货物的能力，指运输服务的()。
A．可靠性 B．可达性 C．安全性 D．受理能力
85.集装箱车辆的成本计算单位为（）。
A．千标准箱公里 B．千吨位小时 C．千吨公里 D．千计费吨公里
87.增加货物的疏密度通常会使运输成本（）。
A．减少 B．增加 C．先增加再减少 D．先减少再增加
88.每单位重量的运输成本随载货量的增加而（）。
A．增加 B．减少 C．先增加再减少 D．先减少再增加
89.汽车运输成本计算对象是（）。
A．输送距离 B．企业的各项运输业务 C．吨公里 D．客、货运输业务
91.铁路运输成本计算以（）为运输成本计算对象。
A．输送距离 B．千换算吨公里 C．千计费吨公里 D．客、货运输业务
93.汽车运输成本以（）为计算单位。
A．输送距离 B．货物周转量 C．不同燃料的营运车辆 D．不同用途的车辆
99.货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由（）自行确定。
A 托运人 B 承运人 C 收货人 D 保险公司
100.在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足3 吨时，可适用()。
A 包车运输 B 零担运输 C 整车运输 D 集装箱运输
二、多选题（50 题）
2.第三方运输的优点包括：（）。
A．管理层保留对车辆及其经营的控制
B．提供更为有效的服务
C．公司能够适应大的季节性需求
D．可以激励司机销售产品
E．减少对运输的投资
4.高速公路的主要特点（）。
A．专供汽车分道高速行驶
B．平均昼夜交通量为2 000～5 000 辆
C．沟通县及县以上城市
D．全部立体交叉 E．全部控制出入口
8.水路运输按其航行的区域，大体上可划分为（）三种类型。
A．远洋运输 B．沿海运输 C．内河运输 D．国际运输 E．近海运输
9.铁路货物运价按货物运输种类分为（）。
A．整车货物运价 B．零担货物运价 C．集装箱货物运价 D．危险货物运价
10.运到期限由（）组成。
A．起码日期 B.货物发送期间 C.货物运输期间 D.特殊作业时间
11.货运合同的变更包括（）。
A．变更到站 B.变更收货人 C.货运合同解除 D.货运合同争议
14.铁路运输成本范围，主要包括以下项目（）。
A．办理客货运输的费用
B．运输准备和列车运行的费用
C．线路的折旧和维修费用
D．间接生产费
16.下列费用中不属于车辆直接费用的有（）。
A．职工工资、福利 B．轮胎消耗费用 C．公司开办费用 D．公司运营费用
17.下列对多式联运描述正确的有()
A 至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输；
B 托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同；
C 多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据。
D 多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式
18.发生铁路运输合同争议的，铁路运输企业和托运人、收货人可以通过哪些方式解决纠纷（）。
A 协商 B 调解 C 仲裁 D 诉讼
19.由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：（）。
A 不可抗力 B 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗
C 托运人、收货人的过错 D 旅客的过错
20.铁路运输的技术装备和设施主要有（）。
A．铁路机车 B.铁路车辆 C.铁路站场 D.铁路线路
27.国际航空货物运输当事人主要有（）以及地面运输公司。
A 发货人 B 收货人 C 承运人 D 代理人
28.进出口货物空运主要采用（）三种方式。
A 班机运输 B 包机运输 C 集中托运 D 零担运输
29.航空运输的主要缺点有（）。
A 单位运输成本高 B 受气候条件限制 C 可达性差 D 运输路程短
30.航空运输主要适合运载的货物有（）。
A 价值高的货物 B 价值低的货物 C 紧急需要的物资 D 体积小的货物
33.构成国际多式联运的基本条件必须是（）。
A．具有一份多式联运合同 B．多次托运、多次收费
C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E．按不同运输方式进行保险和理赔
37.用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会产生直接的影响条件有（）。
A．温度 B．湿度 C．通风 D．卫生
38.超限货物运输组织与一般货物运输的不同体现在（）。
A．特殊装载要求 B．特殊运输条件 C．特殊安全要求 D．特殊包装要求
42.原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（）。
A．公路运输 B．水路运输 C．铁路运输 D．航空运输
44.各种运输方式的技术经济特征主要包括（）。
A． 运输速度 B． 运输工具的容量
C． 线路的运输能力、运输成本、经济里程、环境保护
D．运输企业效益
49.为了提高公司提供的运输服务绩效，管理者必须做的事情包括()。
A．理解顾客需求 B．了解服务水平C．培训员工 D．开展全员营销
50.根据葛劳罗斯对服务的深层研究，从狭义来讲，服务质量可以从两个方面来衡量，即服
务的()。
A．技术质量 B．价格 C．功能质量 D．价值
第四篇：2013年物流复习题
2013年物流复习题
填空题（20分）
1、现代物流主要内容有（）。
2、国际物流链包括（）。
3、物流五要素是指（）。
4、口岸通关部门主要有（）。
5、现代物流管理的目标是（）。
6、物流成本包括（）。
7、物流构成七个环节（8、外贸物流链大致可分为几类企业（对错选择题（20分）
1、物流创造价值，主要是创造时间价值和场所价值（）。
2、物流管理的目标就是以最低的成本向客户提供满意的物流服务（3、现代物流观念主要体现在利润上（）。
4、现代物流被物流界誉为：“第三个利润源”（）。
5、物流与商流的结合，才能有效的实现商品由供应方向需方转移（6、物流中的“物”的概念是指物品，包括一切商品（）。
7、现代物流为客户提供最满意的服务是最低的价格吗（）。
8、第一方和第二方物流是指商品提供者和商品需求者（）。
问答题（40分）
1、什么物流标准化管理？其特征是什么？
2、什么是第三方物流？
3、传统物流与现代物流的区别主要表现在几个方面？
4、现代物流的功能是什么？
5、现代物流发展趋势是什么？
6、什么是供应链物流？
7、物流的功能是什么?
8、什么是“物流冰山”理论？
论述题（20分）
1、宁波市政府提出“以港兴市、以市促港”的总战略是什么？ 2、2012年宁波市进出口现状是什么？）。）。）。）
第五篇：物流法规复习题
物流法规复习题
一．名词解释
1.国际条约是国家及其他国际法主体间所缔结的以国际法为基础，确定其相互关系中的权利和义务的一种国际书面协议，也是国际法主体间互相交往的一种最普遍的法律形式。
2.国际惯例是指在国际上因对同一性质的问题所采取的类似行为，经过长期反复实践逐渐形成的，为大多数国家所接受的，具有法律约束力的不成文的行为规则。
3.物流法律规范是指调整在物流活动中产生的，以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。
4.物流服务合同是指第三方物流企业与其他企业约定，由第三方物流企业为后者提供全部或部分的物流服务，而由后者向第三方物流企业支付报酬的合同。
5.保管合同又称寄托合同，是指保管人保管寄存人交付的物品，并按约定期限或者应寄存人的请求返还保管物的合同。
6.仓储合同又称仓储保管合同，是指双方当事人约定一方接受报酬而为他方提供仓储保管服务的合同。
7.仓单是由保管人在收到仓储物时向存货人签发的、表明已收到一定数量的仓储物的法律文书。
8.加工承揽合同是指承揽人按照定作人的要求完成一定工作，并交付工作成果；定作人接受承揽人的工作成果并给付报酬的合同。
9.加工合同是指承揽人按照定做方的具体要求，使用自己的设备、技术和劳动对定作人提供的原材料或者半成品进行加工，将成果交给定作人，定作人支付价款的合同。
10.定作合同是由承揽方根据定作方需要，利用自己的设备、技术、材料和劳动力，为定作方制作成品，由定作人支付报酬的合同。
11.保险金额是指保险人根据保险单对保险标的所受损失给予赔偿的最高数额。二．判断题
1.（）我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流有限责任公司和物流股份有限公司。
2.（）国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。3.（）标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。
4.（）国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。
5.（）货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。
6.（）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。
7.（）仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。8.（）保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。
9.（）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。
10.（）法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。11.（）物流法的调整对象是物流合同关系中的当事人。
12.（）政府采购可以分为招标性采购和非招标性采购，其中竞争性谈判采购是政府采购的主要方式。
13.（）国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。
14.（）如果委托人为处理委托事务而预付给代理人所使用的费用，在完成委托事务时仍有剩余的，代理人不必退还委托人。
15.（）在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。
16.（）港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。
17.（）由订做方提供大部分或全部的原材料，承揽方只提供辅助材料，并且仅收取加工费用的合同是订做合同。
18.（）在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。
19.（）保税仓储货物，未经仓库经营人批准，不得擅自出售、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。
20.（）当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。
三、填空
1.暇疵担保义务是指卖方就买卖标的之权利或者物的品质暇疵应当承担的法律责任。它分为物的品质暇疵担保义务和权利瑕疵担保义务两种。
2.托运人是货物运输合同的一方当事人，是把货物交给承运人运输人的人。3.保险人是指收取保险费并在保险事故发生后依合同约定支付保险赔偿金的人。4.保险金额是指保险人根据保险单对保险标的所受损失给予赔偿的最高数额。
5.委付是指在保险标的物发生推定全损时，由被保险人把保险标的物的所有权转让给保险人，而向保险人请求赔付全部保险金额。
四、单项选择题
1.保管合同的索赔时效一般为（）
A、1年 B、2年 C、3年 D、4年
2.加工承揽合同最典型的特征，也是其区别于劳务合同本质特征的法律特征，即（）。A、加工承揽合同是以一定工作的完成为目的 B、加工承揽合同的标的具有特定性
C、加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性 D、加工承揽合同是具有一定人身性质的合同 3.承揽人在规定期限内交付已完成的工作成果，但因定作人拒收或受领迟延而未交付时，定做物意外灭失的风险则由（）负担。
A、定作人 B、承揽人 C、定作人和承揽人共同 D、物流企业
4.（）是指以其财产或利益向保险人投保，并在保险事故发生后可以取得约定保险赔偿金的人。
A、被保险人 B、保险人 C、投保人 D、受益人 5.物流合同的标的是（）A.物流企业
B.运输的货物
C.物流设施
D.劳务 6.两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，（）应当对全程运输承担责任。A.承运人
B.实际承运人
C.所有承运人
D.与托运人订立合同的承运人 7.仓储合同成立后，（）
A.保管人负给付义务
B.存货人负给付义务
C.保管人和存货人均不负给付义务
D.保管人和存货人均负给付义务
8.承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（）
A.发货人
B.实际承运人
C.托运人
D.多式联运经营人 9.对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由（）承担。
A.买卖双方均需
B.卖方
C.买方
D.不一定
10.在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的（）
A.标准性
B.技术性
C.分散性
D.强制性
11.配送人在将物品所有权转移给用户的同时为用户提供配送服务，由用户支付配送费用（包括标的物价款和配送服务费）的合同是指（）
A.配送服务合同
B.销售配送合同
C.普通配送合同
D.以上答案都不对
12.国际货运代理企业的注册资本不得低于法定最低限额，其中经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为（）元人民币
A.50万
B.200万
C.300万
D.500万
13.如果在合同中没有约定争议解决的方式和地点，发生纠纷后，就只能采取（）方式解决。
A.诉讼
B.调解
C.仲裁
D.申诉 14.两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，（）应当对全程运输承担责任。A.承运人
B.实际承运人
C.所有承运人
D.与托运人订立合同的承运人 15.铁路货物运输合同中的承运人是（）
A.铁路站段
B.铁路运输企业
C.铁路局
D.铁路分局
16.承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗（）
A.发货人
B.实际承运人
C.托运人
D.多式联运经营人 17.多式联运经营人的义务有（）
A.认真填写多式联运单据的基本内容
B.按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物 C.及时提供适合装载的运输工具 D.向发货人交付货物
18.对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由（）承担。
A.买卖双方均需
B.卖方
C.买方
D.不一定
19.出售运输中的标的物的，自（）时起，风险由卖方承担。
A.交付标的物
B.合同成立
C.交付货款
D.签订书面合同 20.在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的（）
A.标准性
B.技术性
C.分散性
D.强制性 21.配送是一种服务，配送经营人需要投入相应的物化成本和劳动才能实现产品的生产，指的是配送合同的（）性质
A.记名合同
B.有偿合同
C.诺成合同
D.长期合同 22.普通货物包装应遵循的基本原则不包括（）
A.安全原则
B.绿色原则
C.效率原则
D.经济原则 23.保管合同寄存人的主要义务有（）A.保管义务
B.支付报酬义务 C.按照合同约定及时交付仓储物的义务 D.给付保管凭证的义务
五、多项选择题
1.物流法律规范的特点有（）。
A.广泛性 B.复杂性 C.技术性 D.国际性 2.物流法律规范的渊源包括（）
A.宪法 B.法律 C.行政法规 D.技术标准 3.物流法律关系的要素有（）
A.主体 B.客体 C.内容 D.权利义务
4.下列哪些属于我国内资物流企业市场准人的法律（）A.《民法通则》 B.《公司法》
C.《水路运输管理条例》D.《国际海运条例》 5.买卖合同的法律特征包括（）
A.有偿合同 B.双务合同 C.诺成合同 D.要式合同 6.汽车货物运输合同的分类包括（）
A、定期运输合同 B、一次性运输合同 C、道路货物运单 D、长期运输合同 7.海上货物运输合同主要包括（）
A、件杂货运输合同 B、航次租船合同 C、班轮运输合同 D、租船运输合同 8.在国际海上货物运输领域中，最重要的公约包括（）A、《海牙规则》 B、《维斯比规则》 C、《汉堡规则》 D、《维也纳公约》 9.仓单的法律性质包括（）
A、有价证券 B、物权凭证 C、要因证券 D、要式证券 10.仓储合同的法律特征包括（）
A、诺成合同 B、双务合同 C、有偿合同 D、格式合同 11.加工承揽合同的类型包括（）
A、加工合同 B、定做合同 C、修理合同 D、改造、改建合同 12.加工承揽合同是（）
A、诺成合同 B、双务合同 C、有偿合同 D、要式合同 13.按保险标的的不同，保险主要可分为（）
A、财产保险 B、人身保险 C、责任保险 D、保证保险 14.保险合同的法律特征包括（）
A、格式合同 B、射幸合同 C、双务合同 D、有偿合同
15.被保险人在提出索赔时，应向保险人或其有理赔权的代理人提交索赔的必要单证，通常包括（）
A、保险单 B、发票 C、装箱单 D、货损、货差证明
16.在海上货物运输保险中，保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失，简称海损。海损一般包括（）
A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损
17.国际海上货物运输保险合同的形式，一般以保险单据来表示，主要包括（）A、投保单 b、保险单 C、保险凭证 D、海损证明 18.以下属于国际货运代理合同特征的是（）
A.有偿合同
B.双务合同
C.单务合同
D.不要式合同
E.无偿合同 19.海上货物运输合同承运人的义务有（）
A.使船舶适航
B.管货
C.提供约定货物
D.留置 E.及时开航，按预定航线航行
20.我国人民法院分为基层人民法院、中级人民法院、高级人民法院和最高人民法院四级。其中海事法院属于（）
A.基层人民法院
B.中级人民法院
C.高级人民法院
D.最高人民法院
21.当事人采用仲裁方式解决纠纷应当遵循哪些原则？（）
A.自愿原则
B.诚信原则
C.以事实为依据，以法律为准绳 D.协商原则
E.仲裁独立原则
F.一裁终局 22.以下（）均属于仓单的性质
A.背书证券
B.不要式证券
C.不记名证券
D.换取证券
E.文义证券 23.下列（）属于承揽合同
A.加工合同
B.雇用合同
C.订做合同
D.检验合同
E.修理合同
六、简答题
1.简述国际货物买卖合同的成立。
国际货物买卖合同的成立必须经过两个阶段：（1）要约（offer）。凡向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定，并且表明要约人有当其要约一旦被接受就将受其约束的意思，即构成要约。（2）承诺(acceptance)。受要约人以作出声明或以其他行为对某一要约表示同意，即为承诺。2.简述货物运输合同的法律特征。
（1）货物运输合同属于提供劳务的合同；（2）货物运输合同是双务、有偿合同；
（3）货物运输合同属于为第三人利益订立的合同；（4）货物运输合同大多是诺成合同；
（5）货物运输合同中承运人享有留置权，可以采用留置的方式担保托运人支付运费；（6）货物运输合同大多是格式合同。3.简述仓单的法律性质。
（1）仓单首先是一种有价证券；
（2）仓单还具有交付指示证券的性质；（3）仓单还是一种物权凭证；（4）仓单是一种文义证券；（5）仓单是要因证券；（6）仓单是要式证券；（7）仓单是换取证券。
4.简述加工承揽合同的法律特征。
（1）加工承揽合同是以一定工作的完成为目的；（2）加工承揽合同的标的具有特定性；（3）加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性；（4）加工承揽合同是具有一定人身性质的合同；（5）承揽人在完成工作过程中承担风险责任；（6）加工承揽合同是诺成、双务、有偿合同。
5.什么是法的渊源？我国物流法律规范的渊源有哪些？
法的渊源指的是具有法的效力作用和意义的法的外在表现形式。
我国物流法渊源主要有国内立法、国际条约和国际惯例等。其中，国内立法有以下几个层次：（1）宪法（2）法律（3）行政法规（4）地方性法规（5）规章
（6）自治条例和单行条例
（7）技术标准 6.试分析我国物流法规的现状及存在问题。
我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。
我国物流法规存在的问题主要有：（1）物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象
（2）不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强
（3）物流立法相对落后，仍存在不少法律空白
7.简述仓储和同与一般保管合同的联系和区别。
（一）联系
仓储合同与保管合同都是指保管寄托人交付的保管物，并返还该物的合同。仓储合同是一种特殊的保管合同。《合同法》对这两种合同设有专门的分则，但是凡仓储合同这一章未作规定的，应适用保管合同的有关规定。
（二）区别
（1）仓储合同是双务有偿合同；保管合同可以是有偿的也可以是无偿的
（2）仓储合同是诺成合同；保管合同原则上是实践合同，自保管物交付起成立。
（3）仓储合同中的保管人一般为从事仓储保管业务的法人或依法批准从事仓储保管
业务的个体或集体经营者；而法律对保管合同的当事人未作限制。
（4）仓储合同的标的物为动产；保管合同未作规定 8.货物运输合同中，承运人一般负有哪些义务？
（1）按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。（2）货物到达后，应当及时通知收货人提取货物。
（3）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。
七、案例分析 案例一
2005年10月15日，A公司与B公司签订了一份加工承揽合同。该合同约定：由B公司为A公司制作铝合金门窗1万件，原材料由A公司提供，加工承揽报酬总额为150万元，违约金为报酬总额的10%；A公司应在2005年11月5日前向B公司交付60%的原材料，B公司应在2006年3月1日前完成6000件门窗的加工制作并交货；A公司应在2006年3月5日前交付其余40%的原材料，B公司应在2006年5月20日前完成其余门窗的加工制作并交货。A公司应在收到B公司交付门窗后3日内付清相应款项。
为确保A公司履行付款义务，B公司要求其提供担保，适值D公司委托A公司购买办公用房，D公司为此向A公司提供了盖有D公司公章及法定代表人签字的空白委托书和公司的合同专用章。A公司遂利用上述空白委托书和合同专用章，将D公司列为该项加工承揽合同的连带保证人，与B公司签订了保证合同。2005年11月1日，A公司向B公司交付60%的原材料，B公司检验原材料时，发现原材料质量不合格，B公司本拟向A公司提出原材料质量问题，但考虑到双方关系不错，遂决定先安排生产，原材料质量问题以后再说。2006年2月28日，B公司将制作完成的6000件门窗交付A公司，A公司检验后发现这批门窗有质量问题，但仍能勉强使用，遂要求B公司承担违约责任并继续履行合同，A公司按报酬总额的60%予以结算。
2006年3月1日，B公司重组，加工型材的生产部门分立为C公司。3月5日，A公司既未按加工承揽合同的约定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付。3月15日，C公司要求A公司继续履行与其B公司签订的加工承揽合同，A公司表示无法继续履行并要求解除合同。C公司虽在数日后向人民法院提起诉讼，要求A公司支付违约金并继续履行加工承揽合同，同时要求D公司承担连带责任。
根据上述情况，分析回答下列问题： 1.何为加工承揽合同，它有哪些特征？
2.已交付的60%的门窗的质量存在问题，应由谁承担违约责任，为什么？ 3.C公司可否向A公司主张加工承揽合同的权利？为什么？
4.C公司要求判令A公司支付违约金并继续履行承揽合同的主张能否获得支持？说明理由。
5.D公司应否承担保证责任？并说明理由。6.本案纠纷当事人可通过哪些途径解决？ 答：
1．加工承揽合同：是只承揽人按照定做人的要求完成一定工作，并交付工作成果，定做人接受承揽人的工作成果并交付报酬的合同。特征：（1）、加工承揽合同以一定工作的完成为目的。（2）、加工承揽合同的表的具有特定性。（3）、加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性。（4）、加工承揽是有一定人身性质的合同。（5）、加工承揽合同是诺成、双误有偿、非要式的合同。
2.已交付的60%的门窗的质量问题，应当有承揽人B公司负违约责任。检验定做人提供的材料是否有问题，并及时通知定做人是承揽人的义务，加工承揽合同中承揽人的主要义务就有因承揽人不及时检验而是用不合格材料的，或因承揽人怠于通知的，承揽人仍应对定作物的质量负责。而上述案例中B公司检验原材料时，才发现原材料不合格，但仍安排生产，所以已交付的百分之六十的门窗的质量问题，应当有承揽人B公司负违约责任。
3.C公司可以像A公司主张加工承揽合同的权利，《合同法》规定当事人订立合同后分立的，除债权人和债务人另有约定的外，有分立的法人或者其他组织对合同的权利和义务享有连带债权，承担连带责任。上述案例中的C公司是B公司重组后加工型材料的生产部门分立而成的，C公司享有向A公司主张加工承揽合同的权利。
4.C公司要求判令A公司支付违约金能够获得支持。《合同法》规定当事人订立合同后分立的，出债权人和债务人另有约定的外，有分立的法人或者其他组织对合同的权利和义务享有连带债权，承担连带责任。上述案例中C公司是B公司重组后分立而成的，C公司有权要求A公司继续履行与其B公司签订的加工承揽合同，A公司应该向C公司履行提供剩下40%原材料的义务，A公司既未按加工承揽合同的约定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付，构成了违约，所以C公司要求判令A公司支付违约金能够获得支持。但是，在加工承揽合同中，定做人随时可以解除合同，A公司可以要求解除合同。5.D公司应该承担保证责任。若虽未在主合同中有保证条款，但是保证人在主合同上以保证人的身份签字或者盖章的，视为保证合同成立。上述案例中A公司利用空白委托书和合同专用章，将D公司立为该项加工承揽合同的连带保证人，与B公司签订了保证合同。可以说D公司是以保证人的身份出现在A公司与B公司的合同中，所以D公司应该承担保证责任。
6．本案例纠纷当事人可通过协商、调节、诉讼和仲裁来解决。
案例二
英国某航运公司所属A轮在上海装载甲公司托运的10万袋白糖时，因发现有10%的脏包，便在收货单上作了批注，并按规定在提单上作同样批注。但甲公司为能迅速出口货物与及时结汇，请求船东接受其作出的担保，并签发清洁提单。考虑到甲公司一时难以换货，在甲公司提供保函承诺承担由此而产生的责任的情况下，A轮签发了清洁提单。当A轮抵达科伦坡卸货完毕后，收货人以脏包造成其损失为由，向斯里兰卡高等法院申请扣船并提起诉讼。A轮被迫向收货人赔偿了损失，并将上述情况及时告知甲公司，要求甲公司按保函所言赔偿A轮损失。甲公司拒绝赔偿A轮损失，A轮诉之上海海事法院。
请分析（1）提单具有哪些法律作用？（2）甲公司向A轮出具的保函效力如何？（3）甲公司是否应赔偿A轮的损失？
答：
（1）提单是具有物权性质的单证，广泛运用于物流相关方面。收货人必须拿到提单提取货物，所以提单实质上就是真实的货物。提单分清洁提单和不清洁提单，区别在于有没有瑕疵等的批注。如果签发的是不清洁提单，则承运人无责任，卖方承担；如果签发的是清洁提单，则承运人应该承担责任。（2）这里比较特殊的是，卖方与承运人签署了保函，承诺卖方承担任何瑕疵问题责任。该保函具有法律效力。（3）所以，甲公司应该赔偿承运人代其承受的损失。
案例三
S省某建筑工程公司因施工期紧迫，而事先未能与有关厂家订好供货合同，造成施工过程中水泥短缺，急需100吨水泥。该建筑工程公司同时向A市海天水泥厂和B市的丰华水泥厂发函，函件中称：“如贵厂有300号矿渍水泥现货(袋装)，吨价不超过1500元，请求接到信10天内发货100吨。货到付款，运费由供货方自行承担。”
A市海天水泥厂接信当天回信，表示愿以吨价1600元发货100吨，并于第3天发货100吨至S省建筑工程公司，建筑工程公司于当天验收并接收了货物。B市丰华水泥厂接到要货的信件后，积极准备货源，于接信后第7天，将100吨袋装300号矿渍水泥装车，直接送至某建筑工程公司，结果遭到某建筑工程公司的拒收。理由是：本建筑工程仅需要100吨水泥，至于给丰华水泥厂发函，只是进行询问协商，不具有法律约束力。丰华水泥厂不服，遂向人民法院提起了诉讼，要求依法处理。现问：
(1)丰华水泥厂与某建筑工程公司之间是否存在生效的合同关系?(2)某建筑工程公司拒收丰华水泥厂的100吨水泥是否于法有据?(3)丰华水泥厂能否请求建筑工程公司支付违约金?(4)对海天水泥厂的发货行为如何定性?(5)海天水泥厂与建筑工程公司的合同何时成立?合同内容如何确定?(6)设建筑工程公司收到海天水泥厂的回信后，于次日再次去函表示愿以吨价1599元接货，海天水泥厂收到该第二份函件后即发货100吨至建筑工程公司。那么，二者之间的合同是否成立?如果成立，则何时成立?合同内容如何确定?
答：
（1）是成立合同关系。
(2)建筑工程公司拒收丰华水泥厂水泥的行为构成违约。
(3)丰华水泥厂不可以请求建筑工程公司支付违约金，但可以请求其赔偿因其拒收行为致丰华水泥厂的损失。
(4)海天水泥厂的发货行为是要约行为。
(5)海天水泥厂与建筑工程公司之间的合同于后者接收货物时成立。合同内容除价款为吨价1600元外，其余依建筑工程公司的第一份函件内容为准。
(6)海天水泥厂与建筑工程公司之间的合同成立。合同成立的时间为海天水泥厂收到第二次函件之时。合同内容除价款为吨价1599元外，其余均依建筑工程公司第一份函件为准。
案例四
甲公司为专门从事仓储保管业务的公司，乙公司则为电冰箱制造商。双方经协商，于3月5日签订了仓储保管合同。合同规定，甲为乙保管木底纸箱等包装材料，保管期限没有约定，保管费也没有署明，仅说明保管一天，交费人民币50元。合同成立后，乙公司于3月10日送来 大批纸箱，同时还送来了合同中没有规定的生产用纸板。甲公司当天接收该物时没有表示异议。三个月后，乙公司提出续签合同两个月，甲公司表示不同意。一个月 后，甲公司接到另一项要约，保管费比乙公司出价高，遂以库房另有安排为由，把生产用纸板全部挪到库外。后来，因天降大雨，乙公司那些生产用纸板全部被淋 透，以至无法使用，造成损失2万多元。乙公司向甲公司提出赔偿，甲公司则称合同中没有规定保管纸板的义务，因而对纸板的损失不负责任。双方协商未果，发生 纠纷，乙公司诉至法院。现问：
(1)本仓储合同于何时成立?(2)甲公司是否负有保管生产用纸板的义务?为什么?(3)甲公司是否有权要求乙公司提走仓储物?为什么?(4)乙公司2万元损失应由谁负担?为什么?(5)设甲、乙约定合同的保管期间为90天，则乙公司于5月10日提走仓储物，甲公司应至少收费多少元?(6)设乙公司拒不支付保管费，甲公司能否拒绝交出该仓储物? 答：
(1)仓储合同于3月5日成立。
(2)有义务。因为甲公司接收时未持异议，视为同意保管。(3)有权。因为双方未约定保管期间，乙公司有权随时要求甲公司提走仓储物，但应给予对方必要的准备时间。
(4)应由甲公司负责。因为甲公司保管不善，违反了仓储合同义务，依法应负赔偿责任。(5)甲公司收费应不少于4500元。(6)能。因为甲公司依法享有留置权 〔解题思路〕
本题专门考查仓储合同制度，难点有二：一是弄清楚仓储合同是诺成性合同还是实践性合同；二是仓储合同保管人有无留置权。本题所考查的内容基本上涵盖了有关仓储合同的所有考点，是复习仓储合同制度的绝好练习题。
〔法理详解〕
(1)《合同法》第381条规定：“仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同。”第382条规定：“仓储合同自成立时生效。”依该规 定，仓储合同是有偿合同，双务合同，诺成性合同。故本案中甲、乙公司的仓储合同应于3月5日成立，而非3月10日。仓储合同是诺成性合同，这一点上是不同 于保管合同的实践性特征的(《合同法》第367条)。
(2)甲、乙公司签订的仓储合同的标的并不包括生产用纸板，但我们可将乙公司送来 生产用纸板以储存的行为视为要约，甲公司接收行为视为承诺，双方当事人依推定形式而成立合同，故甲公司负有保管生产用纸板的义务。推定形式是指当事人以一 定的积极行为表达于外部，从而使他人可以推定其意思表示的形式。根据我国有关司法解释，一方当事人向对方当事人提出民事权利的要求，对方未用语言或者文字 明确表示意见，但其行为表明已经接受的，可以认定为默示。这种作为形式的默示，即是民事法律行为的一种推定形式。依《合同法》第384条规定，保管人应当 按照约定对库仓储存物进行验收。保管人验收时发现入库仓储物与约定不符合的，应当及时通知存货人。本案中甲公司验收货物时未持异议，依法可推定为同意。
(3)《合同法》第391条规定：“当事人对储存期间没有约定或者约定不明确的，存货人或者仓单持有人可以随时提取仓储物，保管人也可以随时要求存货人或者仓单持有人提取仓储物，但应当给予必要的准备时间。”(4)《合同法》第394条第1款规定：“储存期间，因保管人保管不善造成仓储物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任。”仓储合同中的保管人承担过错损害赔偿责任，即归责原则为过错原则。本题中甲公司在保管过程中过错明显。依此规定，甲公司应承担乙公司的损失。
(5)《合同法》第392条规定：“储存期间届满，存货人或者仓单持有人应当凭仓单提取仓储物。存货人或者仓单持有人逾期提取的，应当加收仓储费；提前提取的，不减收仓储费。”依第(5)问所设情形，应依约定的仓储期间90天收费。50元×90天=4500元。
应当注意的是，第(5)问的设问中“至少”以及答案中的“不少于”的用语，是有深刻含意的。因为甲、乙公司当初签订的合同标的并不包括生产用纸板，如前所分 析的那样，后来甲、乙双方依推定形式成立关于生产用纸板的合意。依仓储合同双务、有偿的特性，显然甲、乙双方未就生产用纸板的仓储收费达成合意，但依交易习惯，甲公司有权就保管生产用纸板而另行收费。
(6)《合同法》第395条规定：“本章没有规定的，适用保管合同的有关规定。”由于仓 储合同系从保管合同演变而来，有关保管合同的法律规定可适用于仓储合同。第380条规定则赋予保管合同的保管人在寄存人未按约定支付保管费时，保管人对保 管物享有留置权。依第395条，仓储合同保管人在存货人不依约支付仓储费时，亦应享有留置权。因此，本案中在乙公司拒不支付仓储费时，甲公司拒不交付仓储 物，可视为甲公司行使留置权的行为。
案例五
青岛一家出口公司(以下称为第一方)将一批茶叶交由第三方物流经营人安排装运。该 第三方物流经营人和第一方签订物流服务总合同。然后，第三方物流经营人将茶叶交由另一 家仓储公司(以下称为第二方)装箱。第二方在装箱时将茶叶和丁香配装在同一集装箱内。收 货人收到茶叶后对茶叶做质检，质检报告认为茶叶与丁香串味，已经无法饮用。该批茶叶成 交价为 CIF，并由中国人民保险公司(以下简称为“人保”)承保。第一方凭保险单向人保提 出赔偿要求，人保在赔付之后取得代位求偿权。进而向第三方物流经营人追偿。问题： 1．第一方的经济损失应该由谁承担?为什么? 2．人保补偿第一方经济损失后，可以向谁行使代位求偿权?
答：
1.第一方的经济损失应由第二方承担，原因是第一方与第三方签订物流服务合同，第三 方无违约行为，而造成损失是由于第二方的过错造成的。2.可以向第三方行使代位求偿权，第三方赔偿后，可以再向第二方行使代位求偿权。
案例六
上海某制衣厂于2006年11月11日与中国某财产保险公司的代理人签订了包括自燃等保险事故在内的企业财产保险合同。根据保险合同，该厂将自有的固定资产和流动资产全部投入保险，保险费3万元，保险期限一年。在财产保险合同、保险单及所附财产明细表中，均写明投保的流动资产包括产成品、原材料和产品存放在本厂库房，并标明了位置。投保后，制衣厂先后于2007年7月8日、12日两次将保险产成品发往其驻南京的销售部，共计2 000件，价值35万元。2007年8月10日，南京气温连日持续高温，引起南京库房的货物自燃，全部被毁。对此损失，保险公司拒绝赔偿。
问题：
1.本案物流保险合同关系中的主体、客体和内容分别是什么? 2.本案中引起物流保险法律关系产生、变更和终止的法律事实是什么？ 参考答案：
1.主体是投保人上海某制衣厂和保险人中国某财产保险公司； 客体是上海某制衣厂投保的固定资产和流动资产；
内容是投保人的权利：当投保的标的发生保险合同中承保的保险事故而造成损失时可以要求保险公司给予补偿；
投保人的义务：按照保险合同的约定缴纳保险费的义务； 保险人的权利：按照保险合同的约定收取保险费的义务；
保险人的义务：当投保人的财产发生保险事故而遭受损失时而承担补偿的义务。2.产生：保险合同的签订；
变更：保险标的转移储存场所；
终止：保险标的转移储存场所而未取得保险人的同意。
案例七
安徽A贸易公司将一批外贸商品出卖给荷兰D公司，并委托上海一家货运代理B公司办理该批货物的海运出口（上海洋山港至荷兰鹿特丹港）。B公司接受委托后，向A公司签发了一份自己公司的提单，提单载明收货人为荷兰D公司。随后，B公司又以自己的名义向某船公司C订舱。货物在洋山港装船后，C公司签发了一份海运提单给B公司，提单上记载的收发货人均为B公司。在海上运输过程中，由于船员的过失，导致该批外贸商品受潮，损失金额达5000美元。D公司在收货时发现了货物损失，随即向A公司索赔，遭A公司拒绝。
问题：
（1）本案涉及的当事人A、B、C、D之间存在哪几项合同关系？（3分）A和D之间是货物买卖合同关系。A和B之间是货物运输合同关系。B和C之间是货物运输合同关系。
（2）根据其实际行为，本案中B公司相对于A和C，分别是什么身份？（2分）
B向A签发了自己的提单，对于A而言，他是实际承运人。
B以自己的名义向C托运货物，并且是提单记载的收发货人，故对于C而言，他是托运人身份。
（3）对于本案中货物损失，收货人D可以向谁索赔？依据分别是什么？（4分）
首先，D可以向B索赔，因为他是提单的持有人，而该提单证明的货物运输合同中B是承运人。根据货物运输合同关系，承运人应当对运输途中发生的货物损失承担赔偿责任。
其次，D可以向C索赔，因为C是货物的实际承运人，而货物损失是由于C的过失导致的。D作为收货人，对货物享有物权，可以依据侵权关系向C索赔。
案例八
甲公司为某化工厂，乙公司为化工原料专业仓储公司，并为甲公司长期提供化工原料仓储服务。2007年11月，甲公司将其购回的化工原料存入乙公司仓库。2008年1月，甲公司在乙公司储存的化工原料因供应紧张而价格飞涨，乙公司为牟取暴利而擅自将甲公司所存放的货物出售给丙公司。甲公司得知此事后，于2008年2月5日要求乙公司承担责任，乙公司答应按甲公司2007年的进价予以赔偿，甲公司拒绝接受，遂起纠纷。
问题：
1.本案中，乙公司应该向甲公司承担什么责任？ 2.乙公司承担责任的形式有哪些？ 参考答案：
1.乙公司应该向甲公司承担返还财产和损害赔偿的责任。
仓储方承担按期如数出库的义务，由于乙公司为谋取暴利擅自将甲公司的存储物出售，侵害了甲公司的财产权（物权）。
2.按照对仓储方义务的要求，乙公司应该返还仓储物，如果不能返还，则应该承担损害赔偿责任，但赔偿的金额应以货物应该出库的时间的市价为准。
案例九
28.某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。
问题：
（1）本案物流法律关系中的主体、客体和内容分别是什么？（3分）主体：贸易公司、汽车运输公司
客体：货物运输这一劳务（或行为）
内容：主体双方在货物运输过程中享有的权利和承担的义务
（2）本案中货物及汽车的损失应由谁赔偿？为什么？（3分）
应由托运人赔偿。因为托运人在向承运人交付货物时有义务如实申报货物的性质。对于易燃、易爆、有毒、腐蚀性等危险物品的，应当按照国家有关危险物品运输的规定对货物妥善包装，作出危险物品标志和标签，并将货物名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。本案中托运人对于货物的易燃性质（自燃点较低，为8℃）未向承运人说明，导致承运人在运输过程中未做妥善处理，造成的损失应由托运人负责。
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