汽车配件厂实践心得

第一篇：汽车配件厂实践心得

汽车配件厂实践心得

园林091吴浩200910144124

生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。作为园林专业的学生，动手能力更是一定要过关。

假期空闲，我想趁这个时间好好练练自己的动手实践实习能力，可是由于只学了一年的的园林知识，我去了很多家园林公司去找学习的机会，可是都没有成功。后来，在我的努力下，我终于找到了实习的机会。这次的实习地点是广州市恒福路惠众德宝汽车配件店。我觉得在汽车配件厂工作，一方面由于工作比较细，需要记得的汽车配件品种也比较多，这样一来既可以锻炼自己的记忆能力，更有助于让自己养成仔细认真的做事态度。加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为以后学习自己的自己专业课程学习打下良好基础；另一方面，由于有时候需要搬搬抬抬，更可以让自己的体力得到锻炼。有静有动，一举两得。最后，通过深入配件厂现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。

安排及相关准备知识：

实习安排：实习时间5天，（7月21日-7月25日）实习安排如下：

日期地点及内容日期地点及内容 ：

7月21日汽配厂基本情况及汽车配件知识学习。

7月22日在配件店员工的带领下开始工作。

7月23日开始独立负责简单的拿货送货的工作。

7月24日独立的负责日常的各种工作。

7月25日独立的负责日常的各种工作及实习日记。

第一天：

惠众汽车配件公司秉承“诚信 惠众”的经营理念，致力于在广州市销售批发零售上海大众品牌的专业汽车配件。并决心用战略去实现“为市场创造价值、为员工创造价值、为社会创造价值”的企业宗旨，立志成为省内领先、具有国内竞争力的汽车配件销售店。

第一天上午店长带我去到了店里的仓库，在那里负责总管的师傅热情的接待了我们并进行了店里基本情况的介绍，他说：“惠众能取得今天的成绩，是店长的正确领导和店里全体员工辛勤工作，共同努力的结果。同时也与商店积极进取的企业文化是分不开的。商店秉承“快乐竞争，事在人为；坚定执行，天道酬勤。”以及奉行“为市场创造价值，为员工创造价值，为社会创造价值”的信条。

听完师傅整体的简单介绍后，我对惠众有了比较好的印象，感觉这是一个积极向上的企业，它有着很强的生命力。问我对自己能在这里进行社会实践感到非常自豪。随后我跟着师傅在仓库里转了一个上午，我拿着自己的笔记本认真地记着每一种配件的型号和位置，方便以后的拿货送货。第二天下午，我就一个人在仓库里开始学着默记每一种配件的位置，有忘了或者不动的就请问师傅。一天下来，感觉自己又回到了以前背书的时代。

第二天：

今天我跟着电力一个姓王的员工一起拿货送货，我发现他们每个人都对各种配件的型号和位置了如指掌，送货的速度也很快，工作效率更是没的说。总这一个字：快！一天下来，我感觉自己像是踢了两场足球赛一样累。

第三天：

不知不觉，今天自己就要开始独立送货了，不过还好，师傅给我的任务都还比较简单，有了前一天的眼见耳闻，自己也开始有点里面的员工的感觉了，所以第三天的工作顺利完成，自己也慢慢进入了状态。

第四天：

今天我要开始像一个员工一样负责店里的大大小小所有工作了，当自己还以为仍然能像前一天工作顺利时，问题就来了。一个客人向我问到了一个配件的组成是，我一下子不知道说什么好，这时候师傅赶忙过来帮我解释，直到那个客人满意。真的是人各有所长，每个人都有自己的闪光点，只要肯努力，就一定能发光。

第五天：

今天是实践的最后一天，我也特别的珍惜，有了前几天的基础，现在做起来就得心应手多了。当然，这也离不开其他员工和师傅的热心帮助，后来，我想他们一个个道谢，不舍的结束了我这次社会实践。

生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。作为园林专业的学生，动手能力更是一定要过关。所以以后，我要多参加这方面的活动，我相信我也会做得越来越好。

第二篇：汽车配件厂市场营销计划书

汽车配件厂市场营销计划书

汽车配件厂市场营销计划书

一、策划时间：2010年12月02日

二、策划人员：李中华

三、策划对象：广东华逸达雨刮器有限公司

四、策划方式：本公司自有产品於2010年进入东莞市场营销计划&产品远期销售计划

五、目 标：华逸达品牌下的产品进入市场的前期包装、渠道建设、物流方式、回款机制、利润获取、信息反馈、客源撑控、市场巡查等

前言

目前国内雨刷市场总体而言，存在品牌多样，品质渗差不齐的现像，除几

个外国品牌占据高瑞市场以外，其余都是国内的杂牌在混乱比拼，并没有形成有口碑传径的雨刷品牌，相对我厂此时拓展市场这不失为一个好的时机。本计划针对华逸达雨刷介入国内市场的行销希望设计出能在目标市场成功实现其目标的市场行销组合，并将它付诸实施，望见其效。

正文

(1)策划目的

要对本营销策划所要达到的目标、宗旨树立明确的观点，作为执行本策划的动力或强调其执行的意义所在，以要求全员统一思想，协调行动，共同努力保证策划高质量地完成

华逸达雨刷介入国内市场，以东莞市及辖下各镇作为行销试点，以便作为全国各地的行销参考计划，意议重大！为使我华逸达雨刷产品进入汽车后方市场，渠道建设以汽车用品批发城、汽车用品专营店、汽车修理厂、汽车美容店为主要方向（前期）；开发成零售点，让

华逸达的品牌彩盒爆光在市场上，以期成为本地爆光率最高的雨刷品牌，并接合广告宣传，最终让车主和零售员在心里沉淀出一个华逸达的形像，成为销费行为产生时在其心里的第一选择取向（后期）；或以进驻4s店为目标和国内外车厂oem的原件配套。

（2）分析当前的营销环境状况

a、当前市场状况

就2010年11月初对东莞各汽车配件批发城和各镇的汽车美容店调查得出结论，目前在本地市场，高档雨刷是国外的佳霸、denso、nwb和山多力（无骨）这几个品牌，佳霸效多。这些款都是有骨雨刷，100元/支左右的单价。销量不错，取向高品质产品的销费者还是不少的，但款式单调。中档雨刷主要以顶刮刮和美途为代表，其它的就是拼价格的杂牌，代表性的有卢卡斯、卡尔、unity、baoyi、宇进，中轴等等。以雅阁和博世款为主，这些的价格都是6-10块，雅阁在12-15 /支的批发价，竞争很大，零售点对经营的品牌也没有选择，所以目前并没有口碑式的产品出现。车主对雨刷也没有要求，只听推荐或是高消费的心理，贵的一定好。对於保修期3-5个月在车主这里是没有考虑的，因为他们装车后就走了~，也没有谁说坏了要换的，在批发城这里只是一个嗜头。

基本上拿货都是送货上门、现款交易的形式。（本地）

b、市场前景分析

1．目前不单单是雨刷市场，在汽车配件后市场中都处於这样的一个阶段，在同一个产品中千百万个品牌同时以相当的价格和品质拥进市场，造成市场的低价混战，不但消费者找不到可信任的东西，就经销商而言也不得利，市场的导向终会向其它产品市场一样形成品牌效应，以几个有势的品牌占有市场，其它的退出或放弃本市场。所以这是本公司抢占市场的好时机，趋势强力打造品牌形像；

2．汽车保有量会执续上升，这一

点不得怀凝，所以雨刷的总体需求量将一年比一年大，市场容量可观。

3．从目前杂乱的产品竞争中可以看出，之所以这么多的品牌同时上市而且各有千伙，并非是品质和品牌的机会，大多是打的价格战，若打造强势品牌介入，在消费上形成取向性，其市场机会不可小视。

(3)市场机会与问题分析。

a、目前我公司和系列产品面临的问题如下：

1． 公司和品牌的知名度不高，形象不鲜明，对产品的销售和推广起不到拉动作用；

2． 产品在品质上能否提高，须要突破目前市场上的雨刷品质，才方便树立形像，若与其它公司的产品品质相当，就会淹没在市场中。此点望技术部门着力解决。

3． 产品包装，市场上大多是纸盒，山多力在包装上值得学习。

4． 产品价格，待定（尽可能的提

高胶条品质，配用好的胶条，然后价格可以适当的调高，结合成本制定合理的价格体制，容易让市场接受，同时又给人以优质的产品，这样品牌形像自然建立）

5． 销售渠道，待定？

6． 促销方式，待定？

7． 服务质量，售后保证，待定（建议半年，因为众多公司以3个月为限，我们得有差异）

b、针对产品特点分析优、劣势。

目前能进入市场的产品就有这几款，有骨和博世款在市场上已经超底，我们也只能已同样的方式做低价渗透才方便品牌的推广和建设品牌爆光率；其它款式（x5、x6）的优势在於外观上，雅阁的容量还可以，认为价格不能定的高了，我们主要在销量上下功夫，我以为品质比其它的好，价格又与其它的相差不大，这样更容易占有！

调查结果可以推出目前广大车主对劣质的雨刷很反感的，那些2、3个月

就坏掉的雨刷车主有严重的抵触心态，我们不能走这条路；而市面上大多的雨刷都是这个档次，且占去了大半的机会，我们的优势在於胶条，可以考虑用好的胶条，为品牌树立一个物美价敛的形像。

（4）营销目标

目标：待定

（5）营销战略（具体行销方案）

a、营销宗旨：

以强有力的广告宣传攻势顺利拓展市场，为产品准确定位，突出产品特色，采取差异化营销策略。待定；

建立起点广面宽的销售渠道，不断拓宽销售区域等，增加零售点。

第三篇：暑假汽车配件厂社会实践报告

暑假汽车配件厂社会实践报告

作者：张明然 学院：机电工程学院 专业班级：车辆2班

摘要：炎炎夏日列日当头，我开始了大学的第一个暑假。为了能体验社会，锻炼我们的社交能力，提升我们的生活能力同时契合我的专业，我的社会实践活动就从我的暑假开始。通过汽车配件厂的社会实践，我们可以了解到社会发展需求所要求的条件，为自己以后就业做一些基础性的准备。我们也会通过实践活动去熟悉社会，知道汽车行业的需求，通过实践调查，锻炼了个人意志，丰富了人生阅历，明确了自己的奋斗目标，关键词：汽车配件、产业、个人能力。

作为一名未来要迈入社会的学生，深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。而暑假社会实践活动则能锻炼了我们的能力，充实了自我，增强了口头表述，与人交流的能力。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力。

暑假刚刚开始，我便来到风景如画的江苏扬州。此行前来，并非为了游玩嬉戏，而是在这开始我的社会实践。众所周知，江苏是长三角一带的工业大省，而扬州古时毗邻大运河，更是繁华一时。如今运河承担的只是一些普通的运沙货运工作。我实践所在地扬州宝应是京沪高速的重要节点，十数年间，这里依托交通优势，工业经济增长迅猛，如今已是全国知名的汽车配件生产基地。

我父亲是一批伴随苏北经济发展的一批安徽汽车配件模具工人的一员。而我也随着这个便利，跟我父亲在这些汽车配件厂辗转工作。随着汽车行业的迅猛发展，汽车配件行业也应运而生，而这里散落了数百家汽车配件生产企业，生产的产品依托便利的交通优势运往全国各地。

汽车配件生产的行业流程是一系列行业分工步骤。样件指代的是汽车卡车上的一些部件，如车门，大小叶子板，侧围，底盖，车顶。企业会买回整车或者由原厂家发货指定的汽车配件。回来后，测控设计人员和模具工将拉分析面，测点，将重要的特殊要求的地方进行处理。而测控设计人员则使用三维制图软件，设计模具的型状，这些往往经过模具工人的指导要求。这些经过商讨的软件制图成件会发往制模厂制成泡沫实体，而后制模厂的厂家会用沙土钢水浇注成粗胚的模具。模具在后会运向铣床中心，价值数百万的龙门铣床会在电脑指导下对粗胚进行铣刨。完成后则由模具工人接手，对模具进行刨焊推，使模具看起来能够上机后压制合格产品。上机后俗称试模，是对压制前的调试，使压制产品接近样件。在锻压机的不同规格下压制，有十几二十不同吨位，借助行车叉车进行上下机。压制产品后，企业内部工人会进行一些小刨捋直凿孔装饰包装贴标。而后借助物流发往各地的营销中心、4s店。

其中的三维制图与机器人加工无不是国家提倡的产业升级的一种体现，而模具由当初的水泥发展成今天的铁铝塑料等新材料。工艺也发展成直接一次性压制和无招边压制，将模具的工艺提升了水平。配件生产也逐渐向整车装配看齐，原先依托的低利润工艺也衍变成有一定科技水平的生产工艺。规模化的产业集群，联动的上下游产业，打包销售的国际物流港，扶持的产业政策都使这里欣欣向荣，日新月异。我一天的工作往往是去推模具，也就是使用磨石对铣过和刨过的模具进行推磨。这种工作往往是最劳累与艰难，一个合格的模具往往要求一个负责任的推模者。推磨是对铣床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力气，方能推出如镜面般的模具。其中往往夏日的酷热使我大汉淋漓，汗水流入刺痛我的双眼，可我不能用我沾满铁灰的手去擦拭。也时常被磨光机溅起的火星侵入眼中，而后用牙签从眼中剔除，擦拭时不能眨眼与刺痛令人煎熬。

塑课是我参观的的一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。然而在这个过程后，生产模具粗胚的地方却是老远便有一股热浪袭来，铁水注入沙土，最后用水冷却产生的阵阵水雾。无不让人感受到工厂的气息。而喷漆装饰车间则是一股刺鼻的油漆味，工人手持一瓶瓶的涂漆剂，向产品上喷洒均匀。装饰车间则是工人不停忙碌的安装车灯电线等内部部件，经过检验合格后，用有标识企业名称、等级、物体注意事项的纸板进行打包整理。排列在仓储车间的产品往往几天后便有重型货卡通过行车吊运拉走。

通过这次的的社会实践活动，我逐步了解了社会劳动的艰难，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观的评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位，增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己，为以后踏入社会做了更好的铺垫，从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，理解了“从群众中来，到群众中去的真正涵义，认识到只有到实践中去、到基层去，把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来，才是大学生成长成才的正确之路。这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式；我们要抓住培养锻炼才干的好机会；提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。社会实践是艰苦的，但收获是难以言表的。在这浮夸的年代，实践的艰难让我开阔视野，了解社会，深入生活，无限回味。当中阅历本身就是一笔宝贵的财富。任何理论知识只有与实践密切结合，才能真正发挥它的价值。

第四篇：汽车配件厂管理实习有感

汽车配件厂管理实习有感

引论

2011年2月到6月，我在晋江德信机械有限公司进行维修实习。在来这3个多月的时间里，虽然我做了很工作，但是我主要的工作还是在于当出纳；在我们厂里出纳并不是简单的现金收入与支出，还要负责装货，到车间里面检查成果等一些工作；所以我知道了出纳并不是那么简单的，可以说这三个月里我是属于高级杂工范畴里面的啊！在这三个月里，我从外行到基本学会操作设备。同时我对汽车配件生产的流程，必须注意的情况，客户要求这些都有所了解，并知道一些要管理好一家汽车配件生产制造厂所需要的条件。同时，我也知道了要管理好一家公司要考虑到很多方面。

报告主体

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车配件生产制作的技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车配件生产设备。例如：半自动加压器，磨床，冲床，铣床等等。使得这家厂在硬件上可以更加的完善。通过学习我知道了要怎么样做才能使得在生产同一个规格的产品的工作更有效率的完成；同时也让我知道了要管理好一个汽车配件生产制造厂是很不容易的一件事。要管理好他是要考虑到很多方面，比如：

一．汽车配厂的工作环境

这是一个拥有4多亩的土地的厂房，它是由钢筋水泥建造而成，其按照长方形的结构建造而成。它以横纵交替的方式安装电灯，当然并不是所有的地方的灯都是一样的；如存放材料的地方要求是干燥无水，所以我们就要在这个地方安放高强度的灯，同时在一些存放半成品就要求不可安放高热度的灯，如果不小心安放错了，就会使这些半成品发生不可恢复的变化。在观察一个厂的工作环境我们当然要考虑到消防安全设施的建设，在每个车间的前门，走廊，墙上都有挂灭火器等一系列消防设施。另外，我们要要求员工们养成一个维持好工作环境干净的习惯。这样就能使客户在订货之前就有一个良好的心情。同时为一整天的工作打下一个良好的前提。所以我们就要认真的安排，使得整个厂房都能保持干净。

二．汽车配厂的管理模式

１．要管理好一个厂就要明确企业的所要做的事，那就是要从事汽车配件生产制造；并且规定在公司要求的生产工作除外，其他的无关事项，将不会从事。同时要确定管理层人员，以及管理层人员的任务分配，例如:要有一个专门接单的人员，同时这个人要在确定报价的情况下进行这个行为；这就说明要有一个专门的人在参照市场价格，以及相关的生产材料······等一系列条件的情况下综合进行这种定价，当然接单的人要要求客户拿来样品或是我们自己去拿，在画出图纸，客户同意，并交纳订金；当然，如果这是一个多个人合资的公司时，就还要考虑要在大家同意这个报价的情况下向客户提供相关本的报价单，以方便客户订货。我们知道在一个正规的公司规章制度是相关重要的，这是在将来执行业务和管

理人员等一系列问题的前提；

２．规章制度要包含多个方面的，例如：上班要遵守的规矩，要规范生产活动，有正式的请假制度，上下班的时间；其中最重要的是要规定在不遵守这些制度的情况下，发生的意外属于个人行为。这一条要重点提出来是为了加强员工在生产过程中的安全意识；在要快开厂之前要考虑好公司人员的编制，也就是说要招几个个人，其中分专业人员，普工，搬运工，管理，厂长，检验人员等等，要做到不少招也不多招。另外，在工人出现不正常行为时，我们要找出使得工人出现不正常行为的问题所在，看是工人生活上出现问题，还是和厂里面的工人出现矛盾所引起的不正常行为，我们要及时的解决，防止在生产过程中出现不必要的危险。如果是家庭原因我们可以相对的帮助，如果是与厂里面的工人发生口角或是打架，我们就要及时的调节，防止有危害企业生产的现象出现。

３．在管理一个有着法律保护的公司之前，我们就要在事先把相关的证件处理好并且要明白相关证件的用处，防止不必要的法律纠纷。同时我们要熟悉管理一个公司所涉及到的法律，在发生纠纷时，我们就要通过法律的途径维护我们的权益。这样就能够最大限度的利用法律维护我们的利益，预防他人使用一些不良的手段恶意竞争。

４．在公司还没有开始正常运营之前就要考虑好对工人待遇的问题。例如：对于不同的职位，给予不同的待遇，同时对于一些老工人我们要给予相应的补贴。还有就是要考虑是否提供工人住宿饮食的问题，或是没有住宿我们要给予多少的补贴，及工人的假日问题，和工作时间问题；同时要对能够按时打卡的员工给予全勤奖，增加年终奖金的方式鼓励他们，同时也这另一方面促进工人们能够准时的上班。

三．汽车配厂的经营方式

１．在要开始生产的前一个月就要确定生产规模、产品品种、规格、数量，原材料、辅助材料、能源动力消耗定额，生产工时定额。当然其中生产规模与厂房的大小有着很大的关系。所生产的产品是与过去一些规格相关联的，当然也有与他们完全一样的；如果客户报单过来，一般情况是客户送来样品，我们通过测量由专门的人画出图纸，在传给客户，通过客户签名后，由客户上交这批货总价值的30%为订金，再开始生产。这就是接单到生产的一系列流程。能源动力我们不能在还没生产前就精确的确定下来，因为这涉及到市场货物的价格的变动，同时他也与国际局势有着莫大的联系。同时要明确生产的工时定额。

２．一个企业在生产过程中要确定一条或多条生产工艺流程，防止在生产过程中缺少哪一个环节而导致产品这规定的时间内无法交货，这会在很大的程度上影响将来客户的订货行为。当然在确定生产工艺流程时，我们还要考虑要如何设置工艺设备，以达到在最少的时间内，完成客户的订单。因为每一个季度我们在保持原来的生产工艺的情况下，同外界同行业的公司进行必要的交流，同时在与同联盟交流的时候，了解一些国外的新技术，通过这些新技术我们能够加强企业的建设。而我们要考虑的问题就是如何加强与国际友人的交流，从而获得新的技术。

３．在有关产品的生产工艺的问题上，我们要注意必须要在极小的范围内，确定生产出来的成品可以安全的使用。同时，对于生产设备要有相关的人员在要开始生产之前进行必要的检查防止在生产过程中，这某一个流程段发生停顿导致生产的停止。同时在有的设备上要有两个人良好的配合好才能加快生产进程。对于原材料我们要在专门的人员向厂长汇报情况及时的调运，防止生产过程的停止。当然我们在做这些生产，并不是所有的工作的是由本厂完成，因为有可能我们没有相关的设备。

４．这里要强调的一点就是在成品刚开始生产时就要有专门的人员对货物进行检查，若发现问题就要马上进行处理，为下面的生产做好铺垫。在完成生产后，对于产品的管理，我们就要有着一套相关的措施，要有专门的人来管理这些产品，防止在装货的过程中把货物装错了。同时，我们在厂房的一个单独的地方设置了生产出来的产品的储藏室，我们在储藏室内我们严格要求设置好储藏室的环境，来更好的储存半成品，成品。当然在运输方面我们要考虑客户距离我们厂的距离，如果是近的话，我们就自己送到客户；如果是做外贸的话我们就要通过物流公司送到外面去。至于原材料我们就要考虑要去找哪些信得过的厂家调运，当然我们要在材料运到时进行质量的测定，这是进一步的防范将来的法律纠纷。

结论

虽然我在这家公司实习的时间很短，但是我在这家公司去学到了很多我们想学却学不到的知识。在这期间使我对汽车配件行业有了更进一步的了解，同时也让我知道自己在学校学到的东西其实是很少，更多的是我们不知道的。所以在这实习过程中使我不仅在自己的专业知识上有所增加，有所突破，同时通过在公司给我安排的不同岗位我知道了在不同岗位上的知识；因为有进入管理层所以也学习到许多关于企业管理方面的知识。

与其同时，在这一个短短的实习过程中，我发现我们在学校学习的很多知识与实际的不那么吻合，书上有很多的知识都是有点过时的。我也知道在这段实习期间还是有很多不如意的地方，比如：因为没有按照规定的方法使用工具而导致生产出来的零件没有达到合格的标准；还有就是因为对材料的认识不是那么的清楚,使得工作没有按照规定的时间进行下去，而延误工期。

同时，因为进入了管理阶层，我知道了很多在我们当员工很难接触到的事情，在经历的这些事情后，我知道了想要管理好一个汽车配件厂并不是那么的轻松的，在努力的加强厂房规章制度的制定，完善公司的体制。总之，在这个实习过程中，有喜，有悲，有甜，有苦，使得我感觉又长大了一岁，人也变得会处事了。

随着汽车产业的不断发展我们知道了汽车配件厂的重要性，也知道了汽车配件厂管理的不易性。在当今世界有关汽车行业的领域中，都是由于汽车燃料的问题，我们在不断的发展不同的汽车用品，同时相关的汽车配件要在不断的改进，以达到可以与国际汽车局势相挂钩。同时我们要明确相关的法律知识，这样可以为更好的发展汽车配件等相关行业打下一个坚定的基础。

参考文献

【1】 董继明.机械制图与CAD.北京理工大学出版社．2008-08

【2】 刘建伟．机械制图与公差.电子工业出版社.2008-08

【3】 程叶军．汽车材料与金属加工.中国劳动社会保障出版社．2009-06

【4】 陈梅．现代企业管理与法规.印刷工业出版社.2007-06

第五篇：中山汽车配件厂

                             1.中山市振华汽车配件有限公司(黄圃镇大岑工业区)2.中山润浩汽车配件有限公司(火炬高技术产业开发区集中新建区)3.中山市维克特汽车配件有限公司(三乡镇白石工业区碧华三路)4.中山市宏通汽车配件有限公司(中山火炬开发区孙文东路岐濠路段)5.中山市航业汽车配件有限公司(东升镇裕民一村)6.中山市永宁汽车配件有限公司(小榄镇永宁工业大道)7.中山市汇通汽车配件有限公司(古镇商业大道)8.中山市贵族汽车配件有限公司(东区沙岗工业区)9.中山市赛福特汽车配件有限公司(三乡镇平东新城区)10.中山市古镇南森汽车配件厂(古镇古四第二工业区)11.中山市凌达汽车配件有限公司(小榄镇沙口工业区)12.中山市镇升汽车配件有限公司(东升镇葵园二村)13.中山市宏辉汽配有限公司(石岐区第一城怡美8幢二层一卡)14.中山市日昌汽车配件有限公司(东升镇广珠公路段开发区)15.中山市小榄镇三禾汽车配件厂(小榄镇福兴管理区接龙街1号)16.中山市小榄镇银驹汽车配件厂(小榄镇绩西联合工业区)17.中山市银兴汽配有限公司(中山三路银兴大厦)18.中山市东锐汽车配件有限公司(石岐孙文东路尾齐东村)19.中山市联兴汽配有限公司(东升镇悦昌开发区)20.中山市雷氏汽车配件有限公司(南区岐关西路)21.中山市雷氏汽车配件有限公司威信商行(南区岐关西路)22.中山市振华汽车配件厂(黄圃镇大岑工业区)23.中山市东玲汽车配件有限公司(黄圃镇大岑工业区)24.中山市凌峰汽配有限公司(东区新安工业区)25.中山市翔宇汽车零件制造有限公司(阜沙镇上南工业区)26.中山市通顺汽配有限公司(南头镇升辉南工业区)27.中山火炬开发区嘉亮汽车配件厂(火炬开发区小引工业区五号三、四楼)28.中山市红日动力机械有限公司(小榄镇绩西联合二工业区)29.中山市泰力汽车配件有限公司(中山三路怡华大厦南侧)30.中山雍升后视镜有限公司(火炬开发区小隐工业区浦引路5号)