政治时事评论

第一篇：政治时事评论

时事评论背景：

从两会到现在，“京津冀一体化”一直是个社会热点。日前河北出台 新型城镇化有关政策，提出发挥保定和廊坊首都功能疏解及首都核心区生态建设的服务作用，进一步强化石家庄、唐山在京津冀区域中的两翼辐射带动功能。与此同 时，京津两地积极推动 “双城”交通一体化，高铁、地铁、公交“一卡通”已经提上日程。这一系列举措，让人们感受到了京津冀一体化的前行步伐。

时事评论观点：如何看待“京津冀一体化”问题？

打破传统的以行政区划为界线的分割式治理体系，告别人为配置资源的老路子，让市场决定资源配置，才能实现京津冀一体化的合作共赢。

总书记在要求京津冀协同发展时，强调应打破自家“一亩三分地”的思维定式，抱成团朝着顶层设计的目标一起做。首都功能的调整疏解，通讯、交通设施的统一连接，意味着行政资源、民生资源和市场资源将突破已有行政区划，在京津冀区域内进行优化配置。那么，如何真正跳出“一亩三分地”？如何把资源切实配置好？

实际上，就京津冀城市群面临的现实课题而言，从区域发展平衡，到大气污染联防联控，再到克服日益凸显的“城市病”，谁也不可能唱好独角戏。而且，从以前京 津冀合作的经验教训来看，“抱团”之路的曲折与艰难，与“一亩三分地”的思想障碍、“我的地盘我做主”的行政壁垒、“肥水不流外人田”的利益羁绊等密切相 关。

不谋全局者，不足谋一域。推进京津冀一体化，从政府方面而言，亟须以全局眼光、系统思维，打破传统的以行政区划为界线的分割式治理体系，转变为以市场配置资源、发挥政府作用的协同式治理体系。不 仅在施政观念上打破“一亩三分地”，也应体现在城市发展和治理的实践中。这就需要加强顶层设计，绘制出三地发展的大蓝图，明确功能定位、产业分工、城市布 局、设施配套、综合交通体系等重大问题，并从财政政策、投资政策、项目安排、市场环境等方面形成具体支撑。只有建立起科学长效的机制，才能实现一加一大于 二、一加二大于三的效果。

另一方面，市场作为资源配置的主要操盘者，其决定性作用能否有效发挥，决定了分工协作的未来。客 观看，由于经济发展水平的不同、城市定位的差异，不同城市对于行政、民生资源和产业的转移，存在诉求上的差异。目前，北京发展走到了一个拐点，面临着资 源、环境、人口的多重压力；天津需破解产业升级等难题；河北钢铁等“两高”产业产能过剩严重，结构转型迫在眉睫。有道是家家有本难念的经，北京如何通过 “舍”而后“得”，天津如何做好“加”与“减”，河北如何实现“转”与“调”，说到根子上，还是一个资源配置的问题。

最近，廊坊市市长接受媒体采访时表示，面对北京准备向外转移的1000多家企业，廊坊并不会盲目地接收。他们将从企业清单中精心筛选目标，避免低质低效项 目进入。实际上，对发展路径的选择，恰恰说明在新一轮区域经济和产业的大洗牌中，地方政府再也不能捡到篮子里都是菜，而应按照当地资源环境承载力的“胃 口”、产业经济规律来办事。简言之，就是告别人为配置资源的老路子，加快推进市场一体化进程，推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动、优化配置。这是 产业调整降低成本、控制风险的治本之策，也是推动京津冀协同发

展的成功之要。

作为一项重大国家战略，京津冀一体化的进程，本身就是全面深化改革的生动实践。打破条条框框，协同方方面面，以改革逻辑处理好政府和市场的关系，发挥好两个积极性，就能实现各方的合作共赢，为城镇化进程中的区域发展课题提供示范和样板。

难以挽回的信誉危机 马航会破产吗？

来源:中国经济周刊 作者:张燕 发布时间：2014-04-02 10:57

连年亏损的马航早已深陷财务困境，而此次事故对于早就不堪重负的马航来说无疑是雪上加霜，也许会成为压垮马航的最后一根稻草。

在经历了18天的等待与煎熬后，马来西亚总理纳吉布于3月24日晚临时召开新闻发布会，宣布 “MH370终结于南印度洋”。

截至发稿时(3月27日)，仍没有任何直接证据显示MH370航班确实失事，造成事故的原因仍然未知。但不管最终结果如何，马来西亚航空公司(下称“马 航”)必须要承担赔偿的责任。国际评级机构标普的专家预测，马航MH370班机失联个案可能将成为2001年美国“9·11”事件以来最大的一桩空难理 赔。

作为马来西亚第一大航空公司，马航是全球少数的五星级航空公司之一。但是盛名之下其实难副，连年亏损的马航早已深陷财务困境，而此次事故对于早就不堪重负的马航来说无疑是雪上加霜，也许会成为压垮马航的最后一根稻草。2013年马航净亏损达22亿元

由于经营不善，马航最近几年连续出现亏损情况。2011年至2012年，马航的净亏损额分别为人民币47.4亿元、8.1亿元。根据马航公布的2013年业绩统计数据，公司尽管实现销售比上年增长9.9%，但是净亏损达到22亿元，亏损额为上年度的2.7倍。

马航长期以来一直属于高成本、低收益的经营状态。根据马航公司财报显示，马航2013年第四季度运营成本较上年同期增幅达7%，主要来自于燃油价格9%的 上涨，燃油成本占公司成本高达39%。此外，市场营销支出以及客机维护、老旧客机淘汰的存货贬值准备金等支出也同比增加6%。同时，马航还面临国内及国际 航班的市场份额不断被同属一国的亚洲航空公司蚕食的现状。亚太航空中心的数据显示，截至2013年3月底，在马来西亚国内航线和国际航线市场上，马航的份 额分别为40%和39%，而亚航则分别占据了51.5%和50%。

过去一年，马航的股价已经下跌了将近四分之一。自从2014年3月8日宣布MH370失联以来，马航的股价更是一路狂跌，跌幅曾高达20%;24日晚MH370失事的消息传出，25日马航股价再次下跌2.3%。

至少要赔2800万美元

由于目前失联客机尚未发现，事故原因不明，马航迄今暂未启动赔偿程序。按照国际惯例，航空公司会在空难后先行向家属给予一定补偿，在查明事故责任后再确定最终赔偿金额。3月10日晚，马航宣布向每位失联乘客的家属发放特别慰 问金，中国乘客领取3.1万元人民币，境外乘客领取5000美元，并承诺这个款项不会从将来的最终赔偿中抵扣。

鉴于马来西亚和中国都是1999年通过的《蒙特利尔公约》(即《统一国际航空运输某些规则的公约》)的缔约国，一旦赔偿机制启动，《蒙特利尔公约》将成为 此次航空事故的法律赔偿依据。根据《蒙特利尔公约》规定，不管有无过错，航空公司必须对每名旅客的人身伤亡承担赔偿11.31万欧元特别提款权，航空公司 不得免除或者限制其责任。这就意味着MH370每名乘客的家属最低能获得120万元赔偿金额。马航至少要承担共计2800万美元的赔偿，但如果马航被证明 有过错，则赔偿金额将远高于此。

《蒙特利尔公约》同时规定，事故原因调查结果出来后，如果航空公司证明事故不是由于航空公司的过失、其他不当行为、不作为造成的，或者损失完全是由第三人 的过失造成的，则航空公司不承担进一步的赔偿责任，乘客家属不能再向航空公司索赔。但是如果乘客的人身伤亡是航空公司的过错造成的，则航空公司承担无限制 责任。乘客家属可以和航空公司协商，或通过诉讼索赔。

在国际性空难中，由于乘客国籍、理赔地、事故原因等因素不同，最终获得的赔偿也可能会相差很大。如果启动诉讼索赔，涉及多个国家、适用不同法律，选择不同 的法律、不同的管辖地，赔偿金额也会存在较大差异。根据《蒙特利尔公约》，失事飞机的出发地、目的地、经停地都可以适用该公约，因此，马来西亚、中国、澳 大利亚都可以作为赔偿诉讼的管辖地。此外，作为飞机制造商的美国波音公司也可能成为被告，家属也可以选择美国作为起诉地。

截至发稿时，记者了解到已有两家美国律师事务所分别代表不同家属向当地法院起诉马航和波音。其中，代表印度尼西亚籍乘客家属的一家位于芝加哥的律师事务所向媒体表示，如果成功索赔，这起诉讼中家属会获得近15亿美元的赔偿。据了解，马航曾向德国安联集团投保，整张保单由机身险和综合责任险组成，涉及MH370航班的机身险限额约为1亿美元，综合责任险限额为17.5亿美元。由于事故原因未明，机身赔付也会有多种可能。如果是一般失事，会触发机身险保单;如果涉及恐怖袭击，触发的则是机身战争、劫持险保单。相比之下，责任险赔付金额的确定更为复杂。也就是说，马航最终获得的赔偿金额能否足够用来支付其应付的赔偿金额尚且未知。

难以挽回的信誉危机

虽然最终谁来为此次的赔偿买单尚无定论，但是马航无疑首先要承担此次事故对其信誉造成的影响。

MH370事件发生以来，马航及马来西亚政府的作为一直让人诟病。在关键信息上，如最后确认的失联事件及失联地点，马来西亚方面发布的消息一直相互矛盾，模糊而反复，从南海开始向两个方向扩散，横亘了几乎整个半球。直至3月24日马来西亚总理宣布飞机“终结于南印度洋”时，仍无法提供可靠的证据，各方质疑 四起。而期间暴露出的马航安检问题，假护照事件及机组人员的可疑，更为马航的信誉蒙上了一层寒霜。

马来西亚总理宣布MH370“终结于南印度洋”的消息后，截至发稿前，由中国乘客家属组成的马航MH370家属委员会共发出三份声明，直指“马航、马政府、马军方是杀死乘客的真正刽子手”，要求马方公布更多信息。

新浪在线民调显示，截至3月25日早上，在逾38400名参与调查者中，超过77%的网友表示客机失事影响大马旅行计划。不少网友表示，“这辈子再也不会选择马航。”据路透社报道，共计11家中国旅行社表示受马航客机失联事件影响，中国赴马旅游订单已大幅下滑。

美国《商业周刊》称，马来西亚一年的访客中有7%来自中国，如果失去这一部分客源，那么对于马航已经不乐观的经营现状来说，想要扭转亏损更是难上加难。“尽快将马航破产提上日程”

马航的主要控股公司Khazanah Nasional 隶属于马来西亚国家主权基金。鉴于马航惨绿愁红的财务困境，“冗员现状，荒谬的要求及其难以让人理解的采购需求”已经使得自身难堪重负，今年2月新加坡 《商业时代》曾在报道中敦促Khazanah Nasional公司尽快将马航破产提上日程来“摆脱马航带来的巨大的经济负担”。

若马来西亚政府决定不再为马航继续买单，那么这次的事故也许会成为压垮马航的最后一根稻草。

在世界航空史上，曾有多家航空公司因空难遭遇破产或停运的命运。2008年，西班牙航空一架MD-82客机在马德里起飞时冲出跑道，并爆炸起火，事故造成 154人死亡。出于安全考虑，2012年1月27日，西班牙航空宣布停止运营。最典型的莫过于1988年的洛克比空难。美国泛美航空公司的一架波音747 客机在苏格兰小镇洛克比上空爆炸坠毁，造成270人丧生。这起洛克比空难严重影响了泛美航空的营运，曾是美国最主要的航空公司之一的泛美航空公司于 1991年宣布破产，曾经的辉煌烟消云散。

第二篇：政治时事评论

时事评论1 里约奥运会闭幕式——非凡奥运，焰情绽放

时事内容：当地时间8月21日，2016里约奥运会闭幕式在马拉卡纳体育场内举行。国际奥委会主席巴赫先生在闭幕式上对于本届巴西奥运会的形容是：非凡。一个非凡的城市献给全世界一场非凡的体育盛典。闭幕式的风格，延续了开幕式上的随性、热情、炫美、环保等特点，最后一场桑巴盛宴将气氛推向高潮。

时事评论：里约奥运会的盛大闭幕，深深震撼了全世界！本届奥运会给人们留下深刻印象，无论里约奥运会承受多少非议，但终归是完美落幕。世界也感受到巴西的狂野与热情，奥运精神继续传承，奥运圣火永不熄灭。

时事评论2近百台挖掘机齐上阵 南昌老立交桥一晚上被拆净

时事内容：8月26日晚10时30分，南昌市永和门立交桥正式开拆，近百台大型机械分布桥面两侧同时开始施工。这也意味着陪伴南昌市民24年的永和门立交桥正式退出历史舞台。据悉，8月29日早上将完成永和门立交桥的拆除工作。拆除期间，周边路段将分三个阶段进行交通管制和疏导，另外23条公交线路也将临时改道，市民需尽量错峰出行。整个工期大概需要一个月的时间，待拆除工程完工后，八一大道将建成双向10车道。

时事评论：这是蓝翔技校的毕业考试吧？真壮观！随着南昌市机动车保有量日益增多，永和门立交桥也变得拥堵了，已不能满足车辆通行需要；此外，为满足地铁2号线的施工需求，所以需要拆除永和门立交桥。永和门立交桥今晚开拆，它在小鲜肉的年纪，退出南昌的历史舞台。不管怎么说，在今天，24岁的永和门立交桥，也将和万寿宫、广场新华书店一样，成为一代南昌人的记忆。

时事评论3 全国大学生机器人大赛总决赛在深圳开赛

时事内容：8月25日，来自中国矿业大学的参赛选手在备战区调试机器人。RoboMasters大赛开始于2015年，由共青团中央、全国学联、深圳市政府主办，大疆创新发起并承办，是全球规模最大的机器人赛事之一，是一个专为青年工程师打造的机器人竞技平台，致力于培育新时代的复合型科研人才及下一代青年工程师。当天，RoboMasters全国大学生机器人大赛总决赛在深圳开赛，32支大学生机器人战队将在4天时间里展开对抗，争夺冠军。Robomasters采用对战形式，双方的基地机器人位于战场两端，而“英雄机器人”、“步兵机器人”和无人机等不同类型的机器人在篮球场大小的“战场”上四处游走，在复杂地形中发射“弹丸”进行对战，在7分钟比赛时间内，率先攻破对方基地，或者比赛结束时血量较多一方获胜。时事评论：学生的创新热情正在不断喷涌而出。在自己动手研发、团队协作、参与竞技机器人比赛的过程中，高校“技术宅”正不断从理论走向实践、从校园步入社会、从“宅男”成为明星，创新创业的梦想正从这里起航。如今，对于不少大赛参赛者来说，创新创业梦想似乎并不遥远。去年参赛的不少选手现在已经开始创业了，也许场上的选手、观众中，就有下一个乔布斯。时事评论4 里约奥运会闭幕 盘点中国军团26枚金牌全记录

时事内容：本届奥运会，中国奥运军团以26金18银26铜收官，位居奖牌榜第三，总奖牌数第二。16天的精彩赛事，无数难忘经典瞬间。中国体育健儿为祖国全力拼搏，赢得了世人的掌声。在里约，中国队保持在金牌榜前三位，发挥基本正常，3人1队5次创5项世界纪录，9人1队13次创12项奥运会纪录。金牌数较上届奥运会有所下降，但一些项目取得了重大突破。自行车、男子跆拳道两个项目历史上首次获得奥运会金牌。

中国军团在本届奥运会上的表现可圈可点，但也遭遇诸多挑战。金牌总数为1996年亚特兰大奥运会以来的最低，其中羽毛球、体操和射击等传统优势项目的下滑较为明显，只有乒乓球、跳水和举重依然保持着不错的夺金势头。不过中国女排姑娘们制造了最大的惊喜，而自行车、马术等项目也取得了不小的突破。

中国军团在奥运会上拥有六大“梦之队”，分别是乒乓球、羽毛球、体操、射击、跳水和举重。在本届里约奥运会上，中国队在乒乓球、跳水项目上的优势依然无法动摇，其中乒乓球再次包揽4枚金牌，跳水比赛中国队在8个项目中摘下7枚金牌，只有男双三米板意外失手。而在举重项目中，中国队虽然发生了黎雅君最后时刻因为策略失误丢掉金牌的意外，但是依然斩获了5金2银的出色成绩，在项目奖牌榜上高居榜首。这三个项目总共为中国队奉献了16枚金牌，比中国队金牌总数的半数还多。

不过其他三支“梦之队”的滑坡非常明显，拥有杜丽、易思玲、庞伟、郭文珺、朱启南、杨浩然、曹逸飞等名将压阵的中国射击队最终只由小将张梦雪拼下一枚金牌，多个项目的“双保险”都宣告失手，1金2银4铜的成绩为中国射击队28年来在奥运会上的最差成绩单。羽毛球项目只完成了两枚金牌的“保底任务”，相比伦敦奥运会上包揽五金的辉煌，中国队此番只获得了男单和男双两枚金牌，女双等优势项目的沦陷让人感觉沮丧；而下滑最明显的则是体操，北京奥运会上斩获11金，上届伦敦奥运会也有5枚金牌入账，而在本届奥运会上，经历了大换血的中国体操队居然没有金牌入账。

时事评论：精神是最可宝贵的财富。今天，我们既能更加投入地欣赏运动之美，更加坦然地为奥运健儿争金夺银喝彩，也更加珍视以女排为代表的拼搏精神。走过里约，面对东京奥运周期，中国体育站到了新的起点。奥运赛场、竞技舞台具有强大的感召力，体育强国梦是实现中国梦的有力支撑，相信中国体育人能够发扬顽强拼搏的光荣传统，以为国争光的崇高荣誉感和责任心继续前行。时事评论5 揭秘谷歌食堂，吃货的天堂

时事内容：位于美国加利福尼亚州的谷歌总部食堂享有“全球最牛公司食堂”的美誉，这里拥有100多名专业厨师，提供中餐、日餐、印度菜、意大利披萨、甜品等诸多品种的美食。身为Google的员工，除了工作外一般无需担心任何事情，因为Google希望他们在工作的时候保持健康和快乐。很多Google福利都是我们闻所未闻的，比如员工死后配偶在接下来10年可得到其一半的薪水，还有每月1000美元补贴。其实，就算是普通的食堂，谷歌也是高大上的多。如今，谷歌在全球拥有185个食堂，平均每天提供10.8万顿饭，香蕉芝士蛋糕、龙虾、三文鱼、流动餐车……想想都让人流口水，关键是，这一切都是免费的。

时事评论：我很担心google公司员工的身材，这么多美食诱惑，有多少人能够控制住自己，个个体重指数都会超标！但我又很羡慕他们，因为他们的老板是个很nice的人！对员工像对家人一样的好！看来还是要好好读书，长大后才能进google工作！

第三篇：十篇政治时事评论

1.近闻秋季开学后，某地卫生局组织深入各学校、托幼机构食堂，对学校卫生专项检查，发现有食堂里土豆已发霉。卫生局按照《食品卫生法》相关规定，给予该校行政处罚。

看后，不禁联想到“奶粉门”！难以想象，连发霉的土豆都敢用来做菜提供给学生吃，那么，食堂里提供的其他食品安全到底有多大保证？可以假设，如果卫生部门没有及时对学校卫生进行专项检查，那么，学生们就有可能像“三鹿”事件的婴儿一样到生病吃药才“如梦初醒”———原来，平时食堂吃的东西有毒！那后果不堪设想！

因此，“黑心食堂”无视学生人身安全，安全重于泰山，卫生部门除根据法律罚款外，还应该勒令整改，撤换食堂失职人员，以儆效尤。但愿这一记警钟能够使人“闻者足戒”。

2.岁末最后一天，国家审计总署公布了一份最新的审计报告。报告披露四川5.12大地震救灾资金出现滥用等问题。报告说，截至2008年11月底，审计署共接到群众举报1962件，其中有176件有较明确的问题线索，已批转审计机关核查168件，转地方政府处理8件。

由于元旦假期，这份挂在审计总署网站上的报告没有引起内地媒体注意，却没有躲过香港媒体的关注。香港媒体称，审计署在2008年8月4日至10月底，在对5.12地震的审计中发现了“六大”问题，移送给纪检、监察和司法部门的案件146起，涉案人员162人。3.近看报道，某地一12岁男孩因其妈妈非要求他中断玩耍去补习班学习不可，竟爬上楼顶欲跳楼，以此威胁妈妈。相信很多人读罢都会感到紧张和心痛。

生活中，常会听到一句耳熟能详的话：不能让孩子输在起跑线上。望子成龙、望女成凤心切使家长暗自竞争，生怕自己孩子落后，常常早早就让他们读这个班或那个班。要是自己的孩子课余时间没去参加培训班，父母就会觉得孩子是在“虚度光阴”。于是，不少孩子整天忙于学习，晕头转向，几乎连点玩的时间都没有，脸上笑容越来越少。

其实，孩童自有其成长规律，大人不应强行扭曲。假如父母总是把孩子日常生活安排得满满当当，不仅会让孩子觉得不自由，且学习效率会很低。更重要的是，过多、过早开发孩子智力，会使他们早早失去童真童趣，失去作为孩子应有的天性，这对孩子的积极性和学习兴趣产生负面影响，还会扼杀孩子的独立精神和创造性，对孩子的成长是很不利的。正如英国心理专家拉里近日指出的，对孩子来说，“虚度光阴”是一种休息和能量储备，适度让孩子“虚度光阴”更有利于孩子成长。

4.关注教师的“道德地位”。尊师重教关乎教师的社会地位，提高教师待遇是关系教师的经济地位，现在终于关注到教师的道德地位上了。

毫无疑问，教师不但应占有一个较好的社会经济地位，而且必须有一个较高的道德地位。这并不是说，老师就必须是崇高道德的化身，但老师应起码是公民道德的躬行者和高尚人格的真诚传播者。师德水平如何，决定了下一代公民素质水准高低。传道授业，这是职业精神所在；而为人师表，是以身体力行，做修养、道德、正义、操守的躬行者，这就是教师事业精神的写照。

5.当地时间周四，美国总统奥巴马(Barack Obama)不顾中国的正式抗议，会见了**喇嘛，讨论西藏的人权与宗教自由问题。

这场精心安排的会见在白宫地图室进行，持续了70分钟。奥巴马没有在椭圆形办公室会见这位西藏精神领袖，是为了表明美国并不将他视为西藏的政治领袖。西藏被华盛顿正式视为中国领土。会见后，**在白宫院内面对镜头对媒体发表谈话，他利用这一机会向奥巴马为这次会见表示感谢，并说自己“非常高兴”。

6.近几天，客运一直是高运量的，雪中真情，失业少多了，创业打点财务，生活年年好些，能就业的快就业，创出钱财，文明和整洁，总得为生活跑跑吧。有价值和创业，娱乐，生活好多了。就业创造的财富，应该对社会，娱乐，小老板创业，家店和电脑的老板，管理好是生意人。

因为客流量多，什麽时候乡村人进城是市民了。三五年吧，城市市民多在电脑上用点生意经，生活和社会会好些的。

7.2010年3月5日上午第十一届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂开幕。国务院总理温家宝向大会作政府工作报告时指出，在异常困难的情况下，全国各族人民在中国共产党的坚强领导下，从容应对国际金融危机冲击，在世界率先实现经济回升向好，改革开放和社会主义现代化建设取得新的重大成就。实践再次证明，任何艰难险阻都挡不住中华民族伟大复兴的历史进程。

8.2010年4月20日夜间，位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，大约36小时后沉入墨西哥湾，11名工作人员死亡。据悉，这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油公司(BP)租赁。钻井平台底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天漏油达到5000桶，并且海上浮油面积在2010年4月30日统计的9900平方公里基础上进一步扩张。此次漏油事件造成了巨大的环境和经济损失，同时，也给美国及北极近海油田开发带来巨大变数。

9.海地当地时间2010年1月12日16时53分发生里氏7.3级地震。首都太子港及全国大部分地区受灾情况严重，截至2010年1月26日，海地地震进入第15天，世界卫生组织确认，此次海地地震已造成11.3万人丧生，19.6万人受伤。此次地震中遇难者有联合国驻海地维和部队人员，其中包括8名中国维和人员遇难。地震发生后，国际社会纷纷伸出援手，表示将向海地提供人道主义援助。10.水是人类及其他生物繁衍生存的基本条件，是人们生活不可替代的重要资源，是生态环境中最活跃、影响最广泛的因素，具有许多其他资源所没有的独特的性能和多重的使用功能，是工农业生产的重要资源。工业生产中，水具有冷却、加工、沸腾、发、传送等一系列功能。农业用水占了全球使用量的73%，这里主要指灌溉用水。

我国是一个水资源十分短缺的国家，人均水资源量仅占世界平均水平的1/4。尽管我国水资源总量为28000亿立方米左右，但地区分布十分不均，有八成分布在南方，而南方耕地只占全国耕地面积的1/3左右。水土资源不相匹配，生态环境相对脆弱。我国地域广阔，南北跨度极大，远距离调水的难度可想而知。因此，总的水资源可利用量并不很大。我国人均水资源占有量为2300立方米，到2030年人口高峰将达到16亿，人均水资源占有量为1700立方米，将接近或达到世界公认的用水警戒线。缺水将越来越成为我国经济社会发展的严重制约因素。中国平均每年因旱受灾的耕地面积约四亿亩。

供需失衡的结果，一是国民经济用水挤占生态环境用水，二是城市与工业用水挤占农业用水。目前，北方水资源开发程序已超过50%，导致河道断流和湖泊萎缩；南方水网地区污水超标排放，造成水体污染；西北干旱区大量挤占生态用水，沙漠化趋势蔓延；西南山丘区坡陡田高水低，水资源开发利用工程艰巨。从全国看，水资源现状承载能力和生态环境容量已经明显不足。

第四篇：初中政治时事评论的写法

初中政治时事评论的写法

时评，是新闻评论的一种，也是最重要的一种。时评的“时”，是“时事”的“时”，是“时代”的“时”。时评的“论”，是“新闻评论”的“论”。因此，时评可以解析为时事评论、时事新闻评论、有时间期限的新闻评论。下面简单谈谈时评的写法。

1、时评的两个标准：独家（新），独到（特）。

也就是：时评作为新闻的一种体裁，自然也要讲时效性，要跟新闻一

样要新要快，还有评论要有独特的见解。

（1）、“独家”，必须在真实无误的前提下来讲究时效性，而且有的评论就不需要“应声而成”，但是如果太迟也会失去存在的价值。

（2）“独到”，即：言人之所未言，言人之所不能言，言人之所不敢言。

（3）时评的关键是“识见”。时评是智者、是慧眼。没有过人的识见，起承转合再圆通、资料概念再新鲜，也只是工匠，算不得手笔。而识见的关键还是要思想、思维不能格式化。时评最不该有“道德制高点”。时评一占着“批判（取”批评、判断“之意）社会”的“道德制高点”就出现“假大空”。

2、时评要使新闻“增值”。

时评是建立在新闻事实基础上的，但是它最宝贵的价值并不是重复新闻，而在于使新闻“增值”。时评作者需要透过现象揭示出事件的本质，因此观点与见解是评论给予新闻由头以附加值的主要部分。

3、时评的观点要直白、明确，论证上逻辑清晰。

讲道理，要有深度。写评论，要在说理上下功夫。一篇评论，说理有

无深度，往往关系到它的成败。

4、文章的结构层次分明，没必要绕圈子。

“是什么、为什么、怎么办”——文章的三大部分最好一目了

然。

即多用演绎法，少用归纳法，这是由新闻时评的“新闻性”所

决定的，也是快餐化的时代生活所需要的。

5、时评应注重文字的通俗与形象生动。力避老话套话，力求有点文采，使读者爱看

时评要靠好的表达手段。如《果子狸的诘问》就比《非典XXXX》效果要好得多。

第五篇：时事评论

“碰瓷”时事评论

当下，随着社会的不断进步和科学技术的迅猛发展，人们的生活水平显著提高，工作环境和居住条件明显改善，公民素质有所提升，2020年建成小康社会不难实现。但就目前社会状况来看还有些不文明、不和谐的成分存在。老人“碰瓷”事件、老人摔倒讹人给我们带来了更加深刻的深思。

2016年5月13日，六安中店乡六舒路中石化加油站内发生一起交通事故，接到报警后，民警立即赶至现场，发现老人张某横坐在马路边，其驾驶的电瓶车倒在路上，老人腿部有红肿，驾驶员张某驾驶的轿车停放在加油站南侧。经了解，老人称由于轿车司机驾驶中右转弯不当，与其电瓶车发生刮蹭，导致自己跌倒且腿部受伤。驾驶人张某则称自己并未有驾驶不当的行为发生，双方及亲属就此事发生争吵。民警稳定双方情绪后，确定案发时间，并及时调取加油站内监控录像展开调查。通过视频影像资料，民警了解到，老人张某在驾驶电瓶车过程中，因自身驾驶不当以及道路湿滑原因跌倒，与轿车司机张某无关。在事实及证据面前，老人承认了自己企图索要钱财的目的。民警对老人批评教育后，责令其家人将其安全带离。5月16日早晨六安开发区纬三西路一对70多岁的老夫妻一前一后散步，道路两侧都是买菜小商贩，正在这时一位中年妇女推着买菜小车从前方走来时，老妇女突然歪倒在地，中年妇女急忙放下小推车并将其扶起，转身要走，后面的老头将她拉住说到：“你不能走，老伴被你撞倒，要到医院检查，这是只听老妇女叫唤身上疼，”中年妇女听到其话回应到：“你这老头，睁眼说瞎话，明明是她自己跌倒，怎么能说是我撞的，真没良心。难道扶人有错，真是的。”围观的人都指责老头不说真话，老头气急败坏地说到：“谁再管闲事，就让他赔老伴到医院看病，”后来，中年妇女自认倒霉，付给1000元才算了事。

“碰瓷”现象随着社会发展而不断演化。尤其是进入到21世纪以来，它的花样不断地翻新一般用“碰瓷”手法的人，均具有吸引路人驻足、与陌生人攀谈的本领。这种招术的表现手法有很多，其中使用的较多的应当算是“拾金平分”，“你轧我脚了”、“你剐了我的车”、“你把我撞倒了”等等。前些年“碰瓷”事件常在大街、马路上发生，时下已向乡镇和街道延伸，原因，没有监控摄像设施，不容易找到“碰瓷”证据。更有甚者“碰瓷”已呈现团伙作案的趋势，甚至在一些大城市出现了以此谋生的人，叫“职业碰瓷党”。严重地影响社会安定和良好秩序，有这样一个问卷调查：路遇老人扶不扶？回答：一是以前可能会扶，但是现在看了太多的报道，所以不敢去扶了，二是在保护自己的前提下，还是要伸个援手的。三是可能会扶，但是应该是在有其他人的见证下吧。四是坚决不扶，怕找麻烦。

近年来，老人摔倒讹人事件频出。大家纷纷感慨：“扶个老人的成本太高啊？”对待老人摔倒，究竟是扶还是不扶呢？真是一个值得深思的问题。老人摔倒讹人事件频繁发生的背后是生活窘迫还是道德缺失？到底怎样才能减少这样的事情发生？频繁出现老人讹人的原因又是什么呢？ 道德沦丧令人心寒“赠人玫瑰，手有余香。”中国传统的道德观念告诉我们：人性本善，助人为乐乃快乐之本！做好事者，理应得到肯定和赞赏。

前段时间一段碰瓷视频在网上传火了。视频中，一名穿着黑色透视裙的女子，走到路中间的车前躺下。路人笑着对其说，“地上不热吗？”女子情绪激动地回答：“你给我2000块钱，再热我都能接受。”又有一路人劝道：“你快起来，别在这丢人现眼了。”黑衣女子继续躺在地上嚷道，“不行，我就在这，我就死在这。来来，你们车都开过来！”

随后，这名女子站起来，用头猛撞身前的车，一边撞一边说，“撞死就撞死。”连撞了6、7下，女子对疑似车主的路人说，“你让我撞死你要付法律责任的。”女子的一番碰瓷不成功，仍然站在车来车往的路中间不肯走。这时，几位警察同志上前，合力把她拉到路边。原来，女子碰瓷的地点就在派出所门口„„

笔者认为“无论是老人还是年轻人遇见老人摔倒的事情，一定要伸一把手帮助别人，同时还希望社会舆论要多报道相关的好人好事，弘扬互助的风气，对于那些‘碰瓷’的老人，无论年纪有多大，都应该用法律的手段来惩罚，这样才能让做好事的人没有顾虑，让看见老人不扶的事情不再发生。”

随着国民素质的提高以及我们对于突发事件应急处理常识的普及，相信大家都可以把老人“扶起”，让爱心永远根植在最需要关怀的“土壤”里，每个人都能毫无顾及地献出自己的爱，传递社会的“正能量”。