大连实习

第一篇：大连实习

实习报告

大二就要结束了，正规大学生涯已经过去一半，但对自己专业知识的依然寥寥无几，对船舶以及海洋工程的设计和制造没有直观的认识，也不能把所学的知识和直观的船厂联系起来。大部分同学对本专业一直很茫然。

今年暑假的大连实习由于各种原因联系的比较艰难，不像以前那样顺利。直到出发前两天才最终确定最后的行程，因此我们也更加珍惜这次实习的机会。

船舶与海洋工程怎样设计？各项工序具体在施工中怎样施行？我们学的为数不多的专业知识怎样和实际的生产设计联系起来？根据工作的需要以后应该怎样安排自己工作学习的重点？··· ···带着种种疑问我们开始了实习。

准确的说，我们的实习是从哈尔滨开始的，假期之前学校组织我们参观了哈尔滨北方船舶有限公司的厂区，这是个主要生产内河航运船的小型厂，所以厂区不大。因而我们把造船的整个流程都参观了一遍。从最初钢板的切割到最终船舶的舾装，以及在船体加工中用到的焊接设备，对船体的制造有了比较直观的认识。但还是有遗憾，因为船厂主要生产小型船舶，采用船体一次成型工艺。我们在车间里并没有看到书中讲到的分段组立的现场，并且焊接车间中刚刚完成一个船体的焊接，没有能看到焊接的现场。但这次事实收获很大，第一次对造船有了直观的认识。

7月16日我们来到大连，正式开始了为期半个月的实习生活，当天下午我们参观了大连松辽游艇建造公司，该公司生产CELEBRITY豪华游艇及相关船艇等,分别有200BR,240CC,255EC,280EC等,本豪华游艇的航速均在32节以上。我们着重参观了产品陈列室以及玻璃钢船生产车间现场，了解到游艇作为一种休闲船型广阔的市场，以及由其功能决定的一系列船体特点。并且认识了除了钢结构船体以外另一种材料—玻璃钢船的建造工艺和流程。游艇在中国还是一个新兴的船型，目前主要是靠引进外国的技术进行产品的研发和生产，具有很高的附加值。

接着我们参观了大连船舶重工有限公司。大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区（我们参观的是新厂，也就是二厂区）及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。该公司拥有国内研发能力最强的国家级企业技术中心，拥有国内造船生产企业中唯一的工程院院士为科技带头人的科研与设计队伍，创造了一大批国家级新产品及部、省、市级优秀产品和名牌产品，成功开发并建造了VLCC、大型化学品船、大型集装箱船、大型滚装船、大型浮式生产储油轮、半潜式钻井平台、自升式钻井平台等多型高技术、高附加值船

舶和海洋工程产品。

我们在大连船舶重工进行了为期四天参观实习，我们不仅去船舶组立的车间（船坞，船台）以及船舶舾装的码头，我们还听取了厂里的技术骨干对船舶设计及施工的具体介绍。老师们寓于实际的讲座十分形象生动让我们受益匪浅。现场实习：我们首先参观了焊接车间，分段制造的平面分段流水线焊接大大提高了造船过程的自动化水平，使得造船的效率大幅度提升。也颠覆了自己以前对焊接的认识，原来下车间工作不像自己想象的那样艰苦。我们参观了分段组立的现场，看到了船体的各个分段，也看到了船体各个部分的横剖面，同学们争相努力地将书本上学到的各个部件跟实型对应起来，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。接着我们冒雨参观了厂里的大船坞，看到了正在涂装的VLCC，大雨没有浇灭我们的热情，同学们认真的观察着这一世界上最先进的船舶，对这一船舶中的巨无霸有了直观的认识。讲座：我们在大连新厂共听取了四场讲座，分别是造船行业的前景分析及学生应该具备的专业技能，现代船舶设计方法和技术认识，大型船舶建造认识，船舶分段建造认识。通过这几场讲座我们系统的知道了一艘船舶从设计到最后完工交船所需的各个步骤：

基本设计—详细设计—生产设计—船体放样—

号料—零件加工—结构装配（舾装，涂装）—

密性试验—船舶下水—码头舾装—系泊实验—交船 在这些步骤中，有很多自己以前没有接触过的术语（比如放样，号料，舾装，系泊实验）。了解了这些造船的专业步骤觉得自己离专业近了，没有来之前的陌生感了。

关于船体分段建造的认识，在讲座中老师带来了施工过程中直接使用的套料图，船台（船坞）吊装顺序图，分段组立图，船台（船坞）墩木布置图等一线图纸，虽然没有完全把图纸的意思完全接受，但直观的了解了造船一线的施工流程，学到了很多书本上没有的知识。

我们还学习到现在造船模式的理论知识：区域一体化造船和设计生产管理一体化造船。

我们也知道了整个船舶行业其实有三方面构成：船东，船检及船厂。技术人员深入的剖析了这三者之间的关系，并且明白的告诉了我们以后就业的具体岗位，以及不同岗位需要的特殊技能，是我们进一步学习目标更加明确，也在心里对自己的未来有了打算。

船厂参观方面，除了大连船舶重工，我们还参观了中远船务（大连）有限责任公司，大连滨海船舶修造厂以及中国人民解放军****厂。在中远船务我们在校友曹凯的介绍下对大连中远船务有限公司有了直观的认识：大连中远船务工程有限公司，成立于1992年9月2日，占地120万平方米，岸线总长3200米，以船舶修理、改装、制造为主业，大连中远船务年修船能力200余艘，其拥有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多种特殊船型的修理和改装实力，并成功改装了FPSO项目“太阳神松寿”轮、“海洋骄傲”轮等多个改装工程。公司还承接了世界首艘浮式钻井生产储油船（FDPSO）建造项目、系列30000吨重吊船建造项目、系列57000吨、80000吨、92500吨散货船建造项目。在大连滨海船舶修造厂，我们参观了厂里新落成的分段建造车间：车间内装备了等离子切割机，万能弯板机，万能剪板机，肋骨冷弯机，水下切割机等先进的设备。深切认识到随着科学的发展，造船的工艺发生了翻天覆地的变化，造船的很多工序并不像书本上间的那样原始繁重。接着我们参观了工厂总组立的现场，对造船的重要工具——吊车和浮船坞有了直观的认识。在工厂介绍下，知道了吊车的作用和在施工过程中的使用方法，收获颇多。另外我们还了解到，滨海船厂是99年从哈尔滨签到旅顺的，经过十年的发展现在它的规模已经远远在他的母体——哈尔滨北方船舶公司之了，员工的努力固然是一个方面，我深切的认识到地理位置的选取对造船这个行业的影响是重大的。

在渤海边，我们还参观了大连的码头（包括军港和轮渡码头），参观了104舰博物馆。了解到祖国海军力量的强大，增添了自己投身海洋的热情。在旅顺烟大轮渡码头，有幸看

到了一系列世界领先的跨海轮渡系统，看到了中铁渤海一号渡轮靠岸的情景，火车汽车可以直接开到船上，以及渡轮上应用的一系列先进的技术，给我的印象很深。

此外，我们还在沙跃街道社区教室听取了海洋工程的专题讲座，对海洋工程这一以前比较被忽视的方面有了系统的认识。学习了海洋工程的组成和分类，对海洋工程各部的工作原理都有了较明确的认识，终于使得“船舶与海洋工程”里的“海洋工程”不再是一个遥远的符号。为自己以后人生方向的选择多了一些知识储备。

对于即将大范围学习专业课的大二学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。我们能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，对以后的学习方向帮助很大。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。总的来说，这次实习收获很大，不仅学到了很多东西，也是自己对以后的工作有了认知，会更加自信的走自己的路了。

第二篇：大连实习报告

大连实习报告

专业：建筑学

年级：10建筑2班

姓名：刘真真

实习:2011/5/4----2011/5/7 去了大连各大广场及高校等地方参观其建筑及学习,是我的内容 大连

大连对于我们这些远离海边的学生们是那样的陌生。我们对于这个新奇的城市，充满了好奇憧憬。

大连位于辽东半岛南端，黄渤两海交汇处，地理位置得天独厚，南与山东半岛相望，是我国北方重要的不冻港和旅游城市，享有“北方香港”的美誉。作为东北重镇，更因其地理位置的优越，带动了当地经济文化发展。

大连的城市格局突出地采用了欧洲城市常用的广场－－放射形街道的形态。已建成的大小广场四十多个，其中最著名的老广场有中山广场、友好广场；新建广场中，星海广场、希望广场、虎雕广场等最为壮观、漂亮。广场已成为大连的市之魂，形成了特有的广场文化，广场化的公园和商业设施也成为大连的独特景观。

广场（星海广场、中山广场、友好广场）星海广场 星海广场占地面积110万平方米，是目前世界最大的城市广场，面积要比两个天安门广场还要大，落成于1997年香港回归祖国之际。汉白玉华表 广场中心全国最大的汉白玉华表，高19.97米，直径1.997米。

华表底座附有八条龙，柱身雕着一条龙，九条龙寓意中国九州。华表顶端坐着金光闪闪的望天吼，高2.3米。围绕华表的的汉白玉石柱高12.34米，各自托起的是一盏宫灯。

星海会展中心是大连市的一个标志性建筑。会展中心主要来强化沿海中心城市的功能，把大连建成信息中心、贸易中心，进一步促进大连乃至整个东北地区的对外交流。

大连百年纪念城雕，一部分是足迹浮雕，一部分是弧形似翻开的一本书的台式广场。1000双脚印寓意大连刚刚走过的沧桑百年，天真的儿童雕像寄托着大连人足迹浮雕 民的希望，面向海天敞开的大“书”则彰显这座城市开放向上的胸怀；城雕不远屹

立着百年灯塔和新停泊的奥丽安娜游轮。

中山广场

大连中山广场，位于大连市中山区。广场周围建筑大多建于本世纪初，有

罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等，欧味很浓。玉石铺装的中

心圆台典雅醒目；广场周围的建筑多是日俄时期修建，这些建筑现大部分被金

融机构使用，所以也是大连市的金融中心。

记得歌德曾经说过建筑是凝固的交响乐，当你站在中山广场上环望四周的典雅的建筑时，完

和跌宕起伏。有的建筑完全是由大

块岩石堆砌而成，本来出自荒山野

岭的毫无美感可

言的顽石，经过设

计师的精心诠释却仿佛有了的灵性，整座建筑经过百年的风

雨洗礼后却仍能焕发出无限的活力，让人不得不感叹设计师的功力。

有的建筑采用典型的欧洲风格的巨大圆柱作为门面，在 柱子底下仰望柱子顶端的巴洛克风格的雕花，真的能感受到 巴黎广场上的那种浓郁的浪漫奢华情调。

从建筑上看，大连并不是一般的殖民地，“而更像是殖民者为自己建造的怀乡所”，中山广场更是保留了不同时期不同殖民者用他们的怀乡情结所建造的最优美的建筑，从这点上看中山广场是全中国独一无二的广场。或许不应该将所有的精美建筑都一一介绍，留下点遐想的空间吧，让你亲临时能主观的感受到中山广场建筑群的独特风格。中山广场金融中心 全会感受到如交响乐般的恢弘中山广场金融中心

友好广场

友好广场，为纪念中苏友好而建于５０年代，邻近电影院和娱乐场所比较

集中，故又被称作大连市的文化中心。１９９６年，广场内建起了巨大水晶球，托起水晶球的是黄、黑、红、白、棕五种颜色的巨手。此与五大洲不同民族肤

色一致，也与中国传统的五色土相同，象征着五大洲各族人民友好相处，共同

建设一个星球，合力托起大连这颗美丽的明珠。

友好广场

高校（大连理工大学、大连海事大学）大连理工大学 大连理工大学是教育部直属的全国重点大学，国家首批211工程和985工程重点建设高校。理工给我们的共同感觉就是树多，所以大连理工大学素有森林大学之称。此大学环境幽静，适于学子研究学习。

通过这次大连实习，我们不仅学到了一些新的知识，同时也巩固了在学校所学到的理论知识。扩大了我们的视野，让我们更多地了解了不同的建筑风格，为我们在以后的学习中提供了更多的创作想象空间。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创属于自己的一片天地。

在这次实习中，我才发现原来建筑行业是一个极具挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对我来说将是一个很大的挑战。为了以后能够胜任这份工作，现在就必须踏踏实实地学好技术。不论是建筑行业还是别的行业，都是一个与人打交道，为人服务的行业，所以我要改掉自己的不良行为，增强自己的交际能力，让自己变得更加优秀。

实习虽然结束了，我相信自己在以后的学习生活中会体会到更多的东西，同时也会在下次实习机会中更加努力。我坚信在此次实习中，通过实践积累的经验将会对我终身受益，这种经验将会在我毕业后的工作中的得到很好的诠释。为了将来更好的实现自己的人生价值，我会倍加努力。篇二：大连实习报告

齐齐哈尔大学

认 识 实习报 告

院 系：建筑与土木工程学院

专 业：城乡规划

班 级：规划

姓 名：陈凯

学 号：

指 导 教 实习时 间：实习单 位：大连市

2012181004

2014.10.13-2014.10.26 篇三：大连实习报告

资源综合野外实习报告书

题目： 班级： 姓名： 学号：

大连实习报告

前言： 大连地处辽东半岛南端，位于黄海渤海之间，和胶东半岛相呼应，是一座气候宜人、四季分明、工业发达、交通便捷、美丽富饶的海滨城市。她的地理位置独特，具有重要的战略地位。这里水深港阔、终年不冻，是一座天然良港。城市有连绵起伏的丘陵，风景秀丽的海岸线，有全国著名的造船、机车生产厂，全国最大的货运港、成品油港。最重要的是大连的规划特点和优美的地理环境。这些都为我们此次考察实习提供了良好的机会。从2013年5月29日，我们在老师的带领下从齐齐哈尔市出发，乘火车沿着长图线、哈大线两条东北重要的铁路线，最终到达了实习目的地——大连市，开始了为期一周的实习过程。

一、实习目的野外实习是我们资源专业同学每年暑期都要进行的必修项目，进行此项教学活动主要是为了使同学们在接受课堂教学的基础上能够及时在实践中得到练习，以便更好的了解相关的专业技能，由此也提升我们对规划方面的认识和见识，在走入社会工作中能够快速的适应工作的需要。符合国家教育系统要求的大学本科毕业生的要求，在掌握专业技能的同时使理论与实践相结合，做符合时代要求的大学生，为国家培养更多的资源环境及城乡规划的后备军，为城乡规划行业注入新鲜的力量。

二、实习时间和地点 5月29日从齐齐哈尔出发到大连主要经过长春，沈阳，目的地大连。这几个城市的发展状况都很不错，途径主要城市的经济发展特点。

（一）、长春

简介

长春是一座美丽的城市，是闻名中外的汽车城、电影城、科技文化城和森林城。也是全国重要的玉米、大豆生产基地和全国少有的知识密集区之一。1994年被国家批准为副省级城市。是吉林省政治、经济、文化和交通中心，也是全国51个中心城市之一。素有北国春城之称，她就像一块晶莹的宝石，镶嵌在富饶的松辽平原上。

经济总述 长春经济技术开发区是1993年4月4日经国务院批准建立的国家级经济技术开发区。全区累计批准设立企业4463户，其中外资企业556户，西门子、丰田、江森等世界500强投资的企业已达29家。截至2006年底，全区累计实现地区生产总值1018亿元；工业总产值684亿元；全口径财政收入159亿元。

到目前为止，全区累计投资96.2亿元用于基础、公用设施建设，区内已形成四通八达的交通网络，具有完善的供水、排水、电力、热燃气等配套系统，区内写字楼、海关、学校、医院、长春国际会展中心、体育场及花园式居民小区等生产、生活服务设施齐全，完全能够满足了现代化工业、居住和公共服务的需求。长春经开区营造了以“首问负责制、首办责任制和服务承诺制”为代表的投资软环境，2002年通过了iso14001环境管理体系认证，2006年通过了iso9001质量管理体系认证；全面推行开发区领导联系企业制度，主动解决企业经营中的问题；开展电子政务，实行网上项目审批，进一步提高了服务质量和效率。

长春经济技术开发区在二次创业中，建立起反映经济与社会同步发展，资源消耗少，环保符合规范，体现科学发展观要求的指标考核体系，切实转变经济增长方式。全面落实科学发展观，坚持以经济建设为中心，走新型工业化与特色城市化双轮驱动之路，实现二、三产业协调发展，建设可持续发展的新型工业区、充满活力的投资热点区、外向型的现代服务区、有特色的宜居新城区，充分发挥经开区在区域经济中的带动、辐射作用。

（二）、沈阳

简述

沈阳别称盛京、奉天，中国六大国家区域中心城市之一，副省级城市，辽宁省省会，沈阳经济区的核心城市，中国东北的政治、经济，文化，军事，工业、科技，金融商贸中心，国家综合交通、通信枢纽，东北第一大城市，中国十大城市之一，国家门户城市。沈阳位于中国东北地区南部，地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心。沈阳是国家历史文化名城，有2300年建城史，素有“一朝发祥地，两代帝王城”之称。沈阳是中国重要的以装备制造业为主的重工业基地，有“东方鲁尔”的美誉。沈阳市政治、军事、金融、外交机构林立，连续多年进入全国百强城市前十名，并跻身国内十大最具竞争力城市行列，成为中国最具吸引力的投资地区之一。

经济简述

沈阳经济区以沈阳为中心、半径100公里范围内涵盖了沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8个省辖市,是东北经济区和环渤海都市圈的重要组成部分。目前区域面积7.5万平方公里，总人口2359万人。2009年，实现地区生产总值9984.7亿元，占东北三省32.7%，规模以上工业增加值4611亿元，占东北三省33.9%。城市化率达到65%，是我国城市化水平最高的地区之一。10年后建成东北亚重要经济中心

到2020年，沈阳经济区基本实现区域经济一体化，综合实力达到中等发达国家水平，成为东北亚地区重要的经济中心。按照新型工业化“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥”的要求，沈阳经

济区力争经过5-10年的努力实现5大目标：■建设国家新型产业基地重要增长区。打造具有国际竞争力的先进装备制造业基地，高加工度原材料工业基地，全

国重要的技术研发、转化、创新基地，东北地区现代商贸、物流、金融中心。

旅顺口区位于辽东半岛最南端，是中国东北辽宁省大连市的一个市辖区，原属旅大市。东临黄海、西濒渤海，南与山东半岛隔海相望，北依大连，距大连市区45公里。旅顺口区是国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园。境内有举世闻名的天然不冻旅顺港，为京津海上门户和东北的。新开辟的旅顺新港是沟通辽东半岛和山东半岛的“黄金水道”。旅顺口区陆地南北纵距26.1公里，东西横距31.2公里，总面积506.8平方公里，海岸线长169.7公里。旅顺口，在国内外很有些知名度。篇四：大连综合实习报告

哈尔滨师范大学地理科学学院

大连综合实习报告

姓 名： 专 业：资源环境与城市规划管理 学 号： 2010021415 年级、班： 2010级1班

实习地点： 大连 指导教师： 2013年8月

一、实习内容 1.1 旅顺实习

旅顺位于大连西

帝国主义留下了许多的残堡旧碑等历史遗址。比较有代表性的景点有：白玉山、白玉塔、胜利塔、友谊塔、日俄监狱旧址、电岩炮台、苏军烈士陵园等历史遗址。旅顺不仅在中国历史上起到了天然防御外敌作用,还是中国对外通商贸易的门户。国际上都说占领了旅顺九相当于占领了中国的政治经济主权。因为你如果在世界地图上以旅顺为圆心，50千米为半径画圆，你会发现中国主要的经济政治城市都在这个圆里。

旅顺日俄监狱旧址，1971年3月，大连市文化局利用旅顺日俄监狱旧址，筹为帝国主义侵华罪行展览。1983年在监狱旧址成立帝国主义侵华遗迹保管所，1984年初经过重新整理和复原陈列、监狱旧址成为向广大群众特别是青少年进行爱国主义教育基地。馆藏文物近2000件，包括碑刻、铁器、铜器、绘画等。

主要是大连地区近代文物，日俄侵华物证占多数，突出反映甲午、日俄两次战争，还有日、俄统治旅顺大地区近半个世纪的历史遗物。历史需要深思，有了耻辱德的历史不是耻辱，忘记历史，重复耻辱的历史那真的才是耻辱。政治统治正是在历史的基础上烦死和重塑民心，来达到控制国人的最终目的。

塔上层有朵朵白云和展翅翱翔的和平鸽，象征着中苏两国人民之间的团结友谊。白玉塔 位于旅顺口玉山上，１９０９年建成，是日本帝国主义侵华的见证。中苏友谊塔表明了在侵略者面前，正义之师永远都是统一战线的。

旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。港口口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，从周围环守旅顺港形势险要，天然形胜被誉为“天下奇观”。我们所指的“旅顺口”“狮子口”就是宽近300米由两山对峙而成的出海口。过300米中只有一条91米的航 道，每次只能通过一艘大型军

舰，可谓是“一夫当关，万夫

莫开”在战略上是易守难攻旅顺军港近似一个封闭海湾港口东西长4公里，南北宽2公里整个海湾又分为东、西两港，那座弯曲的干滩很像老虎的尾巴。旅顺口做为世界名港与这老虎半岛的存在有密存关系。清代在这半岛上曾设练兵场和灯塔。以这条老虎尾半岛为界把整海湾分为东西两部分，东港港口宽75米，水深5.6－8.8米码头四周是石砌岸壁设有大型船坞，它的西港港口宽220米，港内水域广阔，不冻不淤，为浅水滩港内隐蔽性和防风性良好，再加上那老虎尾半岛的存在又形成一堵大然防波堤，使西港好似一个内湖。

其实旅顺军港的险要之处全存于航道两侧的山上，那里隐蔽着许多火力机关，交叉成网、互相支援，敌舰很难靠近，所以无论是甲午战争还是日俄战争，日军都没有从海上攻进旅顺，所以一些军事家形容说：“旅顺一口,天然形胜，即有千军万马，断不能破”。在今，旅顺军港在军事上也起着保护旅顺和中国主权的重要作用。1.2星海广场实习星海广场位于美丽的星海湾，并由海湾而得名，总面积4．5万平方米，她的设计充分融合了中华民族传统文化，广场中央设有全国最大的汉白玉华表，高19．97米，直径1．997米，华表底座和周身都饰有龙，广场中心借鉴了北京天坛环丘的设计方案，由999块四川红色大理石铺设而成，红色理石的外围是黄色

大五角星，大理石上雕刻着天干地支，24节气及12生

肖，广场周边还没有5盏大型宫灯，由汉白玉石柱托起，高度为12．34米，光华灿灿，与华表交相辉映，在广场四周，按照东周、西周以来的图谱，雕刻了造型各异的9只大鼎，每只鼎上以魏碑体书有一个大字，共同组成 “中华民族大团结万岁”，它由9支鼎托起，一言九鼎，重于泰山，这一广场显示了大连人对中华民族古老文化的景仰，也表达了大连人对

中华民族的真挚感情，巨大的星形广场又与大海相呼应，有星有海，恰为星海湾的象征，广场内圆直径199．9米，广场外围直径239．9米，从星海广场沿中央大道北行500米是会展中心，南行500米是无垠的大海，中央大道红砖铺地，西侧绿草茵茵，由小黄叶杨组成的图案，每隔20米设一支航标造型的石柱灯，“航向”直通大海。1.3城市广场和建筑实习

大连市的建市理念是把城市建在广场中，所以在大连我们会发现广场是如此之多。当然，和广场联系在一起那就是广场周围的建筑，通过实习特别是老师的讲解我们会发现通过观看建筑可以发现大连市经济中心的转移。同时还看出了我们中国的近代史，可以毫不夸张的说它反映了中国半部近代史，观看的心情是高兴的，同时也是痛心的，高兴是因为能够从城市文化方面来进一步研究大连，痛心是因为屈辱的历史，自己的内心充满了自强的信念。

在大连城市建筑风格各异：有古罗马的柱式建筑，有流行于欧洲的圆穹式建筑，有古老的俄罗斯建筑（俄罗斯一条街）、巴洛克式建筑，有拜占庭式建筑，有日本别墅式建筑（南山旅游风情街），有中国古典式建筑。中山广场是使您可领略到大连建筑特色的一个好地方。这里有表现西方“古典柱式”建筑，整个建筑格外威严、庄重，这里有与“巴洛克”建筑特点相似和吻合的大连宾馆大楼，它采用“柱式”形式，四面转角和窗边，门洞和前庭多采用曲线造型。

劈秀而台雷：这里亦有表现“哥特式”建筑风格的外贸局大楼，它有尖形拱门，并采用尖塔造型，给人以高耸轻快的印象；这里还有在屋顶上建筑三个圆形穹窿的中国银行大楼，以及在主顶楼上应用“法国顶”构造的大楼，它们体现了欧洲文艺复兴时期的艺术特点，具有典型的欧洲古典主义风格。游客漫步于中山广场，看到这里集中了这样一批造型不同而与广场又很协调的精彩之作，会禁不住发出掠异的赞叹。

这里又是大连市的金融中心，这里有中国人民银行、中国银行、工商银行、交通银行、信托投资银行等。有位哲人曾经说过：一个有特色的街面可以反映出一个城市的面貌；一个美丽的广场可以显露出整个城市的风采。在大连的众多广场之中，中山广场的规划、构思、整体布局、艺术联想，不能不说特色明显，发人深思，令人遐想。中山广场位于大连市中心，直径约二百米，是个文化娱乐兼交通道路引向的星形广场。

周围十幢建筑物与十条放射型道路相兼排列，中山广场虽然只有百年历史，并几经变化，但它的艺术构思、规划布局、建筑风格仍不失其和谐秀丽，典雅隽永，会使人联想起巴黎的凯旋门广场。

1.4金石滩实习

金石滩的旅游景点主要包括金石高尔夫俱乐部、金石国际狩猎俱乐部 金石缘公园 金石世界名人蜡像馆等景点组成。金石缘公园位于中心大街东侧，占地13万平方米，其中2.4万平方米的石林景观形成于距今6亿年前的震旦纪晚期，长期的海进海退和潮起潮落的变化，使得岩石风华形成了千奇百怪、多姿多彩的石景，似龟似象，被人们被之为海蚀动物园。金石世界名人蜡像馆位于鲜花大世界东侧，欧式建筑风格，一楼为奇石馆。二楼为蜡像馆。篇五：大连---实习报告

吉林师范大学

野外实习报告

学院专业： 年 班级： 姓 名：

指导教师： 2011年8月9日

浪漫之都大连行

——野外实习报告

一、实习目的野外实习是我们旅游管理专业同学每年暑期都要进行的必修项目，进行此项教学活动主要是为了使同学们在接受课堂教学的基础上能够及时在实践中得到练习，以便更好的了解相关的专业技能，在走入社会工作中能够快速的适应工作的需要。符合国家教育系统要求的大学本科毕业生的要求，在掌握专业技能的同时使理论与实践相结合，做符合时代要求的大学生，为国家培养更多的酒店及旅行社后备军，为服务行业注入新鲜的力量。

鉴于本学期野外实习的主要方向为旅行社，此次野外实习的具体目的如下：

1、完成学校统一要求的参与社会实践活动的任务。积极配合校方的有关条例的规定，在规定的时间参与社会实践活动，使同学们将理论与实践相结合，在实践中获取经验，更彻底的理解课本中所学习的理论知识，做实践型人才而不是书本型人才。

2、通过对大连旅游资源及旅游接待量的感知分析全省市各地区旅游业发展情况进而对国内旅游业的发展状况有所认知。大连作为沿海城市曾被评为全球十大最适宜人类居住城市之一的旅游大市，在国内旅游业有着一定的代 表性，因此对于研究全省市及国内旅游业发展状况是一个很好的选择。

3、提高自己的导游服务技能，处理好与同事的人际关系，做一个优秀的导游和团队人员。作为旅游管理专业的毕业生，从事旅行社及其相关业务使我们走入工作岗位中所将面临的必然选择，因此借此野外实习提早了解旅行社的相关业务对我们今后的成长有着至关重要的意义。

4、通过实习真正意义上接触社会以此来增加生活阅历，更加深入的了解社会，为即将步入社会的自己打下良好的基础。无论是从事何种职业，最终我们所要面临的是成长，在成长的过程中，参加社会实践无疑是最好的选择，因此借此机会，锻炼同学们的社会实践能力，走出校园了解我们即将面对的各种，对于大学生来说是一种更合情合理的实践方式。

二、实习过程

得知具体的实习时间是在考试刚刚结束后的动员大会上，今年的暑期实习一如历年一般，大二的我们此次的主题是大连的旅行社调查野外实习。与去年相同之处在于主要还是以旅行为主，调查为辅。在大连相对著名的景点中，学校为我们选取了诸如以旅顺口、金石滩为主的“大连浪漫二日游”旅游线路，捎带着参观了大连市内的一些知名地，如我们熟知的电视剧《钻石王老五的艰难爱情》的取景地星海广场，还有被称为“情人路”滨海路。在三

天的团体旅行中我们将金石滩定为了最后一站。领略了大连她独特的浪漫后，我们又组成了小团队意犹未尽的游玩了“发现王国”作为结束我们的浪漫之都大连行野外实习的终点站！

（一）动员大会 2011年7月7日，紧锣密鼓的期末考试接近了尾声，在景区考完的那节课后，同学们如同解放了一般，兴奋的走出教室，喜悦不约而同的流露于我们每个人的脸庞，这其中所兴奋、高兴的不仅仅是期末考试的结束，更重要的是我们所期待的暑期实习伴随着考试的结束即将来临。这是每年的这个时候大家最期待的事情，也许是因为我们还年轻，对于外出旅游这样的字眼总是能让我们兴奋好一阵子。

考完试后我们纷纷集合到了6407教室，因为我们要在这里举行“暑期野外实习动员大会”。这次我们的带班老师是教我们旅行社课程的马冲亚老师，大家在私下里习惯叫她亚姐，可别小看了这位亚姐，她真的是总能给我们带来意想不到的惊喜。

这次的动员大会被我们打亚姐开得很正式，从她走进教室的那一刻起，就注定了这是一个不同以往的动员会，她的整个流程很显而易见是经过精心的准备的，从导入词到实习期间各程序的简要介绍及注意事项亚姐都说的极其正式，给我们好大的压力感，丝毫没有去年那种纯旅游的感觉，倒觉得我们真的是带着使命在完成“野外”任务。

由于去年班级里很大一批同学都考下了我们的专业证——导游证，涉及到了经费的返回问题。所以，今年的动员会亚姐给我们很仔细的在黑板上分析了此次实习经费的去向。在我的心里一直以为这是只有老师知道而我们都不应该了解的问题，在动员会上亚姐竟然如此透明的讲解给我们。在心中由衷的产生了一种钦佩之情，其实经费真的是很多同学都很关心的问题，只是碍于很多原因大家又不愿意提及。亚姐却很了解大家的心理并没有丝毫的避讳，爽快的透析其他老师出于羞涩而闪躲的问题。亚姐真的是令同学们刮目相看。

大会确定了我们全程的经费走向，及具体的时间安排、住宿：

经费：

往返大连←→四平火车票：41×2 住宿：25×4 2日跟团费：170 1日老虎滩：105 市内交通：44.8 时间安排：

1、7月8日中午：出发——中午11点于四平火车站广场集合2、7月9、10日：“大连浪漫二日游”——大连旅顺 + 金石滩 + 大连市

内游 * 旅顺：军港 堡垒 南子弹库 * 金石滩：高尔夫球 金石园 蜡像馆 像章馆 * 市内游：星海广场 滨海路3、7月11日：老虎滩4、7月12日 ：旅行社调查 5、7月12日：晚 返程 19:30于大连火车站集合住宿：大连理工大学后勤宿舍

（二）踏上旅途 之 浪漫二日游

旅顺口 2011年7月8日我们旅游管理专业100多人集合在火车站广场上，排着浩浩荡荡的队伍走入第一候车。经过8个多小时的旅程抵达目的地——大连。

一路上同学们有说有笑，整整包下一节车厢的我们很放纵自己，尽情的享受旅途的愉快。有的欣赏一路上的风景，很憧憬的望着车窗外；有的打闹成一片讲着那些各自家乡的趣闻；还有的干脆睡着，为接下来的旅程准备体力；最有趣的要数打扑克的那些同学了，或三五成群，或七八结队，高声呼喊着，手舞足蹈这，一会表情恣意，一会儿又愁眉不展??一幅好不痛快的场面！引来老师也给我们拍照，以便纪念这难忘的场面。到达大连理工后勤宿舍已是夜里9点钟左右，虽有些疲惫，但大家还是乐此不疲。当我们领取到宿舍钥匙时，已是迫不及待的想要看看这所名校的宿舍到底是什么样子了，提着偌大的行李来到寝室门前，六个人带着些许期待的目光共同见证了我们的“小小新家”——很整洁、很干净、很明亮、很温馨??有很多的很，因为有一种心情，却不知要怎么才能表达的清楚。也许是因为这里也曾是自己想要报考的那所学校的缘故吧！9日清晨在毛主席像前集合，我们乘坐学校统一租赁的大巴车开始了我们为期两天的“大连浪漫二日游”行程。第一站我们是著名的革命基地大连旅顺口风景区。在这里我们相继参观了东鸡冠山、蛇岛、军港等景点。

东鸡冠山是沙俄时期遗留下来的战争地，这里保留了很多当年作战时的用具，如炮台，壕沟，地道，等等，甚至我们还观赏到了当时用于通信的电话。这里也有当时俄军的营地，看到所谓的食堂，休息室真的很难想象，当时的人们是怎么忍受如此恶劣的生存环境。由衷对他们有了敬畏之情。因而也更像好好的珍惜现在我所拥有的生活。

在旅顺的最后一站是军港。“军港的夜啊，静悄悄??”多么熟悉的旋律。当年苏小明的一首《军港之夜》唱遍了祖国的大江南北，也一夜唱红了大连的军港。为这片海域增添了一分文化气氛。当真的站在军港感受海风、海鸥时，仍会浮想联翩?? 跟了一天的团，在导游的讲解中，对大连有了很多的了解。耳濡目染着眼前的这位小导游的讲解，似乎对自己即将从事的这个行业也不再觉得陌生，反而有了那句“外行看热闹，同行看门道”那句话中所说的感觉，作为一个内行人，要研究一下的感觉，便与周围的同学品头论足起来，谈论起了随车的这三位导游、以及他们的表现。私下里，纷纷有同学们与这几位导游学长学姐求起经来，聊得真是好不热闹。金石滩

“浪漫二日游”的第二站就是大连著名的金石滩风景区。坐着大巴车从市区一直行驶到郊区的金石滩风景区用时将近两个小时，一路上加之昨天一天的旅行不免有些筋疲力尽，但当走进如原始森林般的景区后，一种沁人心脾的馨香扑面而来，这是一种只属于大连这做全球十大最适宜人类居住的城市才能体会到的感觉。空气如此的清新，似花香、似树香，又略带些泥土的芳香??是属于自然最淳朴的气息，加之眼前人工恰到好处的雕琢，真的是想不迷恋这块宝地都不可以。最初认为金石滩会是一片开阔的海滩，想象中的大连是一座与海洋不可分割的城市，然而真的到了这里，发现这里是一座沿海城市的世外桃源风景区，是人工与自然造化出来的休闲娱乐场所。吃过团餐后，我们来到了金石滩高尔夫球场，没人三杆的球。同学们很开心，在我们的城市很少有高尔夫，还有的一些同学在没有开杆之前就打起了赌，按照教练员的要求，同学们的球打得真是五花八门，相信教练员一定也都服了我们的了。各式各样，走直线的，走曲线的，超级远的，近到了脚底的，最有意思的要数打空杆的，简直是大有人在！

从高尔夫球场出来后，我们直接去了射击靶场，这可以说是又赢得了好多男同学额的欢迎，大家一鼓作气都要把在高尔夫球场丢掉的面子夺回来。领取了射击卡片后，排着长长的队伍，在紧张而又看似轻松的氛围中一枪有一抢的子弹头打中了靶。9环10环??大家的成绩看似都很好的样子，还是要谢谢抢把上的固定器的。在游戏之后，我们径直来到了世界名人蜡像馆，蜡像馆里塑造了很多栩栩如生的人物形象，有我们很熟悉的运动员刘翔，还有其他的奥运冠军、知名影星、商业精英、甚至还有很多仿造著名影视剧情节的展示间，映在眼帘中不得不让人想起学生时代那些著名剧作的精彩情节来。出了蜡像馆，与它相邻的就是毛主席像章馆。这里收集了有关毛主席的各种像章，应该说是只有你说不出来的，没有你想不到的。用小的像章组合成的大幅毛主席像章，看了直教人要说震撼。

黄金海岸

游览了风景如画的金石滩后，大家有些遗憾，来到了大连还没有看到真正的海滩，在大家的一再央求下，导游小姐带我们来到了“黄金海岸”。据说这里是大连最迷离的海滩，每天都有从市内驱车来此休闲的人们来此嬉水放松身心。由于大连的气候及地质特殊导致这里的沙土不像北戴河那般柔软，因此这里的沙土全部是从外地运过来的，可以说为了给人们提供一段完美的海滩，政府煞费苦心。如今的这段海滩不仅为大连人民更为全国甚至海内外的旅游者提供了一片良好的休闲度假胜地。

第三篇：大连---实习报告

吉林师范大学

野外实习报告

学院专业：年班级：姓名：

指导教师：

2011年8月9日

浪漫之都大连行

——野外实习报告

一、实习目的野外实习是我们旅游管理专业同学每年暑期都要进行的必修项目，进行此项教学活动主要是为了使同学们在接受课堂教学的基础上能够及时在实践中得到练习，以便更好的了解相关的专业技能，在走入社会工作中能够快速的适应工作的需要。符合国家教育系统要求的大学本科毕业生的要求，在掌握专业技能的同时使理论与实践相结合，做符合时代要求的大学生，为国家培养更多的酒店及旅行社后备军，为服务行业注入新鲜的力量。

鉴于本学期野外实习的主要方向为旅行社，此次野外实习的具体目的如下：

1、完成学校统一要求的参与社会实践活动的任务。积极配合校方的有关条例的规定，在规定的时间参与社会实践活动，使同学们将理论与实践相结合，在实践中获取经验，更彻底的理解课本中所学习的理论知识，做实践型人才而不是书本型人才。

2、通过对大连旅游资源及旅游接待量的感知分析全省市各地区旅游业发展情况进而对国内旅游业的发展状况有所认知。大连作为沿海城市曾被评为全球十大最适宜人类居住城市之一的旅游大市，在国内旅游业有着一定的代 表性，因此对于研究全省市及国内旅游业发展状况是一个很好的选择。

3、提高自己的导游服务技能，处理好与同事的人际关系，做一个优秀的导游和团队人员。作为旅游管理专业的毕业生，从事旅行社及其相关业务使我们走入工作岗位中所将面临的必然选择，因此借此野外实习提早了解旅行社的相关业务对我们今后的成长有着至关重要的意义。

4、通过实习真正意义上接触社会以此来增加生活阅历，更加深入的了解社会，为即将步入社会的自己打下良好的基础。无论是从事何种职业，最终我们所要面临的是成长，在成长的过程中，参加社会实践无疑是最好的选择，因此借此机会，锻炼同学们的社会实践能力，走出校园了解我们即将面对的各种，对于大学生来说是一种更合情合理的实践方式。

二、实习过程

得知具体的实习时间是在考试刚刚结束后的动员大会上，今年的暑期实习一如历年一般，大二的我们此次的主题是大连的旅行社调查野外实习。与去年相同之处在于主要还是以旅行为主，调查为辅。在大连相对著名的景点中，学校为我们选取了诸如以旅顺口、金石滩为主的“大连浪漫二日游”旅游线路，捎带着参观了大连市内的一些知名地，如我们熟知的电视剧《钻石王老五的艰难爱情》的取景地星海广场，还有被称为“情人路”滨海路。在三

天的团体旅行中我们将金石滩定为了最后一站。领略了大连她独特的浪漫后，我们又组成了小团队意犹未尽的游玩了“发现王国”作为结束我们的浪漫之都大连行野外实习的终点站！

（一）动员大会

2011年7月7日，紧锣密鼓的期末考试接近了尾声，在景区考完的那节课后，同学们如同解放了一般，兴奋的走出教室，喜悦不约而同的流露于我们每个人的脸庞，这其中所兴奋、高兴的不仅仅是期末考试的结束，更重要的是我们所期待的暑期实习伴随着考试的结束即将来临。这是每年的这个时候大家最期待的事情，也许是因为我们还年轻，对于外出旅游这样的字眼总是能让我们兴奋好一阵子。

考完试后我们纷纷集合到了6407教室，因为我们要在这里举行“暑期野外实习动员大会”。这次我们的带班老师是教我们旅行社课程的马冲亚老师，大家在私下里习惯叫她亚姐，可别小看了这位亚姐，她真的是总能给我们带来意想不到的惊喜。

这次的动员大会被我们打亚姐开得很正式，从她走进教室的那一刻起，就注定了这是一个不同以往的动员会，她的整个流程很显而易见是经过精心的准备的，从导入词到实习期间各程序的简要介绍及注意事项亚姐都说的极其正式，给我们好大的压力感，丝毫没有去年那种纯旅游的感觉，倒觉得我们真的是带着使命在完成“野外”任务。

由于去年班级里很大一批同学都考下了我们的专业证——导游证，涉及到了经费的返回问题。所以，今年的动员会亚姐给我们很仔细的在黑板上分析了此次实习经费的去向。在我的心里一直以为这是只有老师知道而我们都不应该了解的问题，在动员会上亚姐竟然如此透明的讲解给我们。在心中由衷的产生了一种钦佩之情，其实经费真的是很多同学都很关心的问题，只是碍于很多原因大家又不愿意提及。亚姐却很了解大家的心理并没有丝毫的避讳，爽快的透析其他老师出于羞涩而闪躲的问题。亚姐真的是令同学们刮目相看。

大会确定了我们全程的经费走向，及具体的时间安排、住宿：

经费：

往返大连←→四平火车票：41×2

住宿：25×4

2日跟团费：170

1日老虎滩：105

市内交通：44.8

时间安排：

1、7月8日中午：出发——中午11点于四平火车站广场集合2、7月9、10日：“大连浪漫二日游”——大连旅顺 + 金石滩 + 大连市

内游

*旅顺：军港堡垒 南子弹库

*金石滩：高尔夫球金石园蜡像馆像章馆

*市内游：星海广场滨海路3、7月11日：老虎滩4、7月12日 ：旅行社调查5、7月12日：晚返程19:30于大连火车站集合住宿：大连理工大学后勤宿舍

（二）踏上旅途之浪漫二日游

旅顺口

2011年7月8日我们旅游管理专业100多人集合在火车站广场上，排着浩浩荡荡的队伍走入第一候车。经过8个多小时的旅程抵达目的地——大连。

一路上同学们有说有笑，整整包下一节车厢的我们很放纵自己，尽情的享受旅途的愉快。有的欣赏一路上的风景，很憧憬的望着车窗外；有的打闹成一片讲着那些各自家乡的趣闻；还有的干脆睡着，为接下来的旅程准备体力；最有趣的要数打扑克的那些同学了，或三五成群，或七八结队，高声呼喊着，手舞足蹈这，一会表情恣意，一会儿又愁眉不展„„一幅好不痛快的场面！引来老师也给我们拍照，以便纪念这难忘的场面。

到达大连理工后勤宿舍已是夜里9点钟左右，虽有些疲惫，但大家还是乐此不疲。当我们领取到宿舍钥匙时，已是迫不及待的想要看看这所名校的宿舍到底是什么样子了，提着偌大的行李来到寝室门前，六个人带着些许期待的目光共同见证了我们的“小小新家”——很整洁、很干净、很明亮、很温馨„„有很多的很，因为有一种心情，却不知要怎么才能表达的清楚。也许是因为这里也曾是自己想要报考的那所学校的缘故吧！

9日清晨在毛主席像前集合，我们乘坐学校统一租赁的大巴车开始了我们为期两天的“大连浪漫二日游”行程。第一站我们是著名的革命基地大连旅顺口风景区。在这里我们相继参观了东鸡冠山、蛇岛、军港等景点。

东鸡冠山是沙俄时期遗留下来的战争地，这里保留了很多当年作战时的用具，如炮台，壕沟，地道，等等，甚至我们还观赏到了当时用于通信的电话。这里也有当时俄军的营地，看到所谓的食堂，休息室真的很难想象，当时的人们是怎么忍受如此恶劣的生存环境。由衷对他们有了敬畏之情。因而也更像好好的珍惜现在我所拥有的生活。

在蛇岛博物馆，观赏到了很多在东北少见的蛇类，无论是无毒的还是有毒的，大的，小的，可以说是小开了下眼界。认识了很多之前叫不上名字的种类的蛇。在导游的 讲解中还看到了《白蛇传》中白娘子的化身白蛇。不禁有想要把它想象成美女的冲动。

在旅顺的最后一站是军港。“军港的夜啊，静悄悄„„”多么熟悉的旋律。当年苏小明的一首《军港之夜》唱遍了祖国的大江南北，也一夜唱红了大连的军港。为这片海域增添了一分文化气氛。当真的站在军港感受海风、海鸥时，仍会浮想联翩„„

跟了一天的团，在导游的讲解中，对大连有了很多的了解。耳濡目染着眼前的这位小导游的讲解，似乎对自己即将从事的这个行业也不再觉得陌生，反而有了那句“外行看热闹，同行看门道”那句话中所说的感觉，作为一个内行人，要研究一下的感觉，便与周围的同学品头论足起来，谈论起了随车的这三位导游、以及他们的表现。私下里，纷纷有同学们与这几位导游学长学姐求起经来，聊得真是好不热闹。

金石滩

“浪漫二日游”的第二站就是大连著名的金石滩风景区。坐着大巴车从市区一直行驶到郊区的金石滩风景区用时将近两个小时，一路上加之昨天一天的旅行不免有些筋疲力尽，但当走进如原始森林般的景区后，一种沁人心脾的馨香扑面而来，这是一种只属于大连这做全球十大最适宜人类居住的城市才能体会到的感觉。空气如此的清新，似花香、似树香，又略带些泥土的芳香„„是属于自然最淳朴的气息，加之眼前人工恰到好处的雕琢，真的是想不迷恋这块宝地都不可以。

最初认为金石滩会是一片开阔的海滩，想象中的大连是一座与海洋不可分割的城市，然而真的到了这里，发现这里是一座沿海城市的世外桃源风景区，是人工与自然造化出来的休闲娱乐场所。吃过团餐后，我们来到了金石滩高尔夫球场，没人三杆的球。同学们很开心，在我们的城市很少有高尔夫，还有的一些同学在没有开杆之前就打起了赌，按照教练员的要求，同学们的球打得真是五花八门，相信教练员一定也都服了我们的了。各式各样，走直线的，走曲线的，超级远的，近到了脚底的，最有意思的要数打空杆的，简直是大有人在！

从高尔夫球场出来后，我们直接去了射击靶场，这可以说是又赢得了好多男同学额的欢迎，大家一鼓作气都要把在高尔夫球场丢掉的面子夺回来。领取了射击卡片后，排着长长的队伍，在紧张而又看似轻松的氛围中一枪有一抢的子弹头打中了靶。9环10环„„大家的成绩看似都很好的样子，还是要谢谢抢把上的固定器的。

在游戏之后，我们径直来到了世界名人蜡像馆，蜡像馆里塑造了很多栩栩如生的人物形象，有我们很熟悉的运动员刘翔，还有其他的奥运冠军、知名影星、商业精英、甚至还有很多仿造著名影视剧情节的展示间，映在眼帘中不得不让人想起学生时代那些著名剧作的精彩情节来。出了蜡像馆，与它相邻的就是毛主席像章馆。这里收集了有关毛主席的各种像章，应该说是只有你说不出来的，没有你想不到的。用小的像章组合成的大幅毛主席像章，看了直教人要说震撼。

黄金海岸

游览了风景如画的金石滩后，大家有些遗憾，来到了大连还没有看到真正的海滩，在大家的一再央求下，导游小姐带我们来到了“黄金海岸”。据说这里是大连最迷离的海滩，每天都有从市内驱车来此休闲的人们来此嬉水放松身心。由于大连的气候及地质特殊导致这里的沙土不像北戴河那般柔软，因此这里的沙土全部是从外地运过来的，可以说为了给人们提供一段完美的海滩，政府煞费苦心。如今的这段海滩不仅为大连人民更为全国甚至海内外的旅游者提供了一片良好的休闲度假胜地。

（三）在路上之难忘虎滩

来到大连老虎滩海洋公园是在我们到达大连后的第三天，结束了前两天的跟团游，11号是自助游。因为好多同学都有导游证，所以只要到了虎滩公园我们便可自行游览。

在家乡长春的火车站宣传橱窗里就曾看到过大连老虎滩的宣传画册，曾向往那个属于海洋的城市。如今，到了这里，可以说是百闻不如一见，常有老虎滩就如同感受欢乐的海洋世界。

极地馆，拥有海洋生物最多，展示基地动物最全及极地体验的场馆，世界最大，中国唯

一。这里有第一次登陆中国的白鲸、海獭、海象、潜水鸟、北极熊、南极企鹅，水中的白鲸、海狮海豚为观众们献上精彩绝伦的水上表演。

欢乐剧场，国内唯一一家将故事情节融入海洋动物表演中的场馆，明星海狮、海象、水獭，和着优美的音乐，用自己特有的肢体语言为您讲述着轻松、幽默、滑稽浪漫的童话故事。

鸟语林，置身鸟语林，人鸟同欢乐，回归大自然汇集近百种鸟类，这里有多种鸟类表演，精彩纷呈，趣味盎然。孔雀东南飞表演、鹦鹉房费表演。展翅彩翔，目不暇接、流连忘返、身入其境，人鸟环境共和谐。

（四）结束旅程之旅行社调查

7月12日，结束了为期三天的旅程，到了最后一天的旅行社调查阶段。同学们在宿舍楼下听完宋鑫老师的讲解之后了基本了解了如何调查大连的旅游业概况。

各小组纷纷展开小组会议，分配好具体任务后，大家斗志昂扬，开启了新一轮的实习作业项目。我们小组抽到的调查区域是大连西岗区的旅行社调查，还好之前我们有所准备，在来到大连前就上网阅览了大量的关于西岗区旅行社的概况，在开展工作的过程中，每个人都做到了心中有数。一切按计划行动，因而，我们的工作很顺利，仅仅用了半天的时间就完成了调查任务。

在调查的过程中，我们了解到了大连作为旅游城市主要是以地接为主，主要客源主要分布在东三省，由其以辽宁省为主，但来自全国各地乃至世界友人也为数较多，因而大连属于客源广泛的旅游城市。旅游目的地主要分布于大连旅顺口，老虎滩海洋公园，金石滩风景区，发现王国游乐场等。旅行社专职导游以社会中青年人士为主，兼职导游多为在校大学生。大连旅游旺季主要集中在5、6、7月份，大连的城市宣传口号是“浪漫之都——大连”。

当天夜里我们就乘坐上了返程的火车，第二天上午6点左右抵达四平。作为我们大连之行的圆满结束，伸伸懒腰，睡眼惺忪的走下火车，准备暑假回家。再一次踏上回家的列车。

三、实习感受

在开学初，重新拾起实习时的那些记忆碎片，仍历历在目，似曾在昨天。也许在我接下来的人生里，这次的野外实习将作为第二次，也将作为最后一次，这样的经历是很可贵的，因此，想要很好的珍惜她，将他视为人生中一笔宝贵的财富。

能够在大学，与我的同学们一起在学习中游戏，在游戏中学习，体验集体的欢乐，这些是只要在青春年少时才可以有的资本。通过这次的实习，不仅开阔了我的视野，更加深刻的体会到了来自大城市的魅力，同时对我的专业也有了更近一步的了解。旅游业是一个新兴的服务性行业，它具有综合性、联动性、劳动密集性等特点。要作为一名合格的导游员，首先要有充沛的体力，其次要有丰富的地理、历史知识。从现在开始就应该为自己很好的充电，以便工作之时能够得心应手。

从这次实习的种种中，我逐渐的感觉到了自己目前的性格特点还不是很适合做一名优秀的导游员，尽管自己有着比别人更好的声音优势，但在灵活的应对人际关系上自己还是有所欠缺。有时为人太过实在，并不是人好、善良，认真就能解决好问题的。工作讲究的是技巧，是灵活，是将各方的关系及利益得到最大化。因此，不仅是为了适应以后工作的需要，即使是走上各种工作岗位，目前自己在性格中都存在很多的不足，要利用剩下来的大学时光去努力改变自己，争取在大学毕业后塑造一个完美的自己。

现在正在学习3DMAX中，想要从事旅游规划这一块，在这次的实习过程中，在景区的规划上留了心，仔细的观察了各景区的布局，并分析了这样规划的原因，及所带来的益处，对各个景区的规划心中有了大体的思路，希望以后自己能够顺利的从事这个行业，并作出一定的成绩，不辜负自己的努力，也不辜负父母的期望。

第四篇：大连机车厂实习报告

大连机车厂实习报告

遵照学院规划的机械设计制造及其自动化专业培养计划的安排，在大四上学期，在学院老师的组织下我们前往大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行生产实习。目的在于通过生产实习，让我们了解本专业领域所涉及的主要技术范畴；通过理论与实践的结合，认识各专业课程之间的关系和实际应用情况，增强对专业知识的理解掌握，为今后的工作和学习提供帮助。本次的大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实习之旅，对我来说意义重大。作为工科学生，如果没有实习，学到的将永远停留在皮毛，所以我对这次实习是期待已久。

实习的主要内容是：实习期间我们在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司进行参观，在老师和工厂技术人员的带领下 看到了很多，也学到了很多。让我对原先在课本上不明白的地方在实践观察中有了新的认识和领悟。相关工作人员还给我们介绍有关大连机车的概况、入场参观的注意事项及参观的时间和行程安排。大连机车领导给我们上了一堂安全教育课。重要讲解了安全问题的重要性和实习中可能遇到的种种潜在的危险，并详细讲解了现场的警示标，保证我们在机车厂的安全。最后还举了活鲜鲜的例子，让我们感到安全的重要性。

经工厂技术人员的介绍，我们得知，大连机车车辆有限公司前身为大连机车车辆厂，始建于1899年，是国家重点大型企业。1899年7月沙俄开始修建东清铁道机车制造所(工厂前身)，1907年4月1日南满洲铁道株式会社接管工厂，1950年改名为大连机车车辆制造工厂。1994年3月23日改名为大连机车车辆厂。2008年6月26日开始，公司成为中国北车股份有限公司全资子公司，1956年9月自行设计制造成功我国第一台干线蒸汽机车，填补了我国机车工业的空白，1958年9月工厂研制成功我国第一台干线内燃机车；1969年9月工厂研制成功东风4型干线内燃机车，成为中国铁路内燃牵引的主型机车。此后工厂经过二十多年的发展，东风4型机车由A型发展到D型，东风4D型客运机车成为我国铁路前四次大提速的主型机车之一。“十二五”时期以来，公司批量研制生产和谐型交流传动大功率电力、内燃机车，成为铁路客货运输的主力车型之一。至2012年末，公司共开发制造了60余种型号的机车，累计产量近万台，其中内燃机车产量突破7000余台，全路占比超过一半，机车产品覆盖全国所有铁路局，公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。

大连东方亿鹏设备制造有限公司是集科研、设计、制造、销售为一体的高新技术开发企业，注册资产 1,0789 万元，占地面积158000平方米。具有了一、二、三类压力容器的制造与设计许可证，通过了ISO9001-2008认证，持有了美国机械工程师协会ASME认证，是中国核电工程总公司常规岛设备的A1A2设计制造合格供方，是中国石化、中石油物资资源网络一级成员。年生产能力26000吨，年产值7.5亿元，是中国石化、中国石油资源市场成员单位，是炼油化工设备高温高压临氢、螺纹环换热器、加氢反应器、汽化炉、变换炉等设备的专业生产基地。

在大连机车，我们参观了机车厂的电器车间、机车总装车间、机体车间、配电站、电力机车车头的生产车间。其中，机车总装车间是机车厂的核心车间。该车间主要负责机车各部件的组装，机车上采用的传感器技术，精密仪器制造技术和刹车技术等，让我们对专业知识又有了扩展。

工厂的配电站，里面有三台主变压器。地面铺满了大个儿的鹅卵石，在变压器发生故障时，变压器油会从鹅卵石之间的缝隙漏下去而不至于燃烧。变压器固定在离地面2米多的石柱上，变压器采用双回路进线，为环网工程做好准备，母线采用单母线不分段接线。主变压器的特点是电压等级高、传输容量大，对变压器的设计和制造工艺的要求都比较用的高压断路器是SF6断路器。高压断路器的主要作用是在正常情况下控制各种电力线路和设备的关断，在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流，以保证电力系统的正常运行。另外，还有主要起电气隔离作用的隔离开关，它能在设备检修时，隔开有电和无电部分，形成明显的开断点，以保证工人和设备的安全；隔离开关和断路器相配合，进行倒闸操作，以改变系统接线的运行方式。

在东方亿鹏设备制造有限公司，我们了解了工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程，增强了识图能力。从锻件开始到粗车一序、粗车二序、钻中孔、精车一序、精车二序以及精车三序等。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

经过在大连机车厂和大连东方亿鹏设备制造有限公司两周的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的各种设备，让我对各种各样的机加工设备有了比较清楚的认识。在工厂里实习让我们有了走近设备仔细观察它的机会，通过观察让我对各种设备的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，不同的设备由于它在机加工的作用不同而被放在不同的位置上。这次生产实习的心得体会概括起来有以下几个方面：

1、了解了当代机车工业及石油化工设备的发展概况，生产工艺、生产流程及产品供求情况；

2、了解了零件加工工艺的生产方法及其生产工艺的确定原则；

3、了解了零件加工成品的质量标准和技术规格；

4、在企业员工的指导下，见习了零件加工的生产流程，锻炼了自己的观察能力及知识运用能力；

5、社会工作能力得到了一定的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学到了企业科学的管理模式和他们的敬业精神。

这次实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了进一步深刻的了解，在实习中平日里所学的理论知识同实践相结合，巩固与运用了这几年大学里所学的知识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。作为工科的学生两周的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。此外我真正感受到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我在一定程度上消除了走向社会的恐惧心理，使我对未来充满了信心，以积极的心态去面对社会。同时，我也体验到了工作的艰辛，了解了当前我们大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多知识为自己今后走向社会做好充分准备。

在大连机车车辆有限公司和大连东方亿鹏设备制造有限公司的实习让我看到了我国加工工业发展的远大前景，反映出了我国加工行业的潜力，这更加让我坚定了学好本专业知识的信心和决心，作为一个即将踏入社会的年轻人，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后走向工作岗位打下坚实的基础。

第五篇：大连机车厂实习报告

实习报告

为期三个星期的实习结束了，在这期间里，我们去了很多地方，也学到了很多课本上没有的知识。生产实习使我们了解和掌握基本生产知识，验证、巩固和丰富已学过的专业课程，培养我们理论联系实际，提高其在生产实际中调查研究、观察问题，分析问题以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习打下基础。通过生产实习，我们还了解了现代化生产方式和现代制造技术、培养热爱专业、致力于祖国社会主义建设的思想。

在实习的这段时间内，我们总共去过五个企业，分别是：大连机车车辆有限公司、大连朝胜自动化有限责任公司、大连智云辅机有限公司、大连金润液压工程有限公司和大连齐车轨道交通有限责任公司。

大连金润液压工程有限公司和大连朝胜自动化有限责任公司是专门做液压站的公司。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装臵或包括控制阀在内的液压装臵。液压站是由泵装臵、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，泵装臵上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能；集成块是由液压阀及通道体组合而成，它对液压油实行方向、压力、流量调节；阀组合是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同；油箱是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤；电器盒分两种形式：一种设臵外接引线的端子板，一种是配臵了全套控制电器。液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。在老师的提示下，我们注意到液压站之间也并非完全一样的。有的液压站具有冷却装臵，有的则没有。根据企业车间内的师傅介绍，如果液压油的温度过高，液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。冷却装臵的有无要是要根据液压站的存在环境和本身的工作状况决定的。泵装臵的机构形式、安装位臵也存在不同之处，分别有上臵立式、上臵卧式、旁臵式。泵装臵立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统；泵装臵卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节；泵装臵卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁臵式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。集成块和阀组合是这次实习中得到的液压的知识中最具收获的知识点。液压集成块是由板式元件与通道体组成，元件可根据要求自由选用。集成块与其他连接方式相比，有利于实现液压装臵的标准化、通用化、系列化、能组织成批生产。集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度，提高了系统的稳定性，并且结构紧凑占 地面积较小，装配与维修方便。由于是在小块体上加工各种孔道，故制造简单，工艺孔大为减少。阀组合是将某个工作原件的液压阀组合而成的，通过这种方式，液压阀之间的联系更加简单，并且每个工作原件对应一组液压阀组，也使得产品的设计更加的简单明了。

大连智云辅机有限公司是一家提供自动化制造工艺系统研发及系统集成、自动化装备的研发、设计、制造、技术咨询及技术服务的公司。经介绍，该公司的营业额99%都来自于自动化的自主设计，这不经让人感叹知识创造的重要性。在这里我们见识到了高度自动化装备的装配过程以及测试过程，高度的技术使用，使我们从外观上并不能得到多少的知识，但是却给了我们更多的震撼感，原来我们学到的知识竞可以成长到这种地步。

大连齐车轨道交通有限责任公司是中国北车集团的下属公司，以铁路货车新造、修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造四大单元为核心业务的大型企业集团。我们主要对铁路货车的制作过程进行参观，在参观的过程中我们看到了很多的自动焊接机器人。现代自动化技术主要依靠计算机控制技术来实现。焊接生产自动化是焊接结构生产技术发展的方

向。现代焊接自动化技术将在高性能的微机波控焊接电源基础上发展智能化焊接设备，在现有的焊接机器人基础上发展柔性焊接工作站和焊接生产线，最终实现焊接计算机集成制造系统CIMS。

在焊接设备中发展应用微机自动化控制技术，如数控焊接电源、智能焊机、全自动专用焊机和柔性焊接机器人工作站。微机控制系统在各种自动焊接与切割设备中的作用不仅是控制各项焊接参数，而且必须能够自动协调成套焊接设备各组成部分的动作，实现无人操作，即实现焊接生产数控化、自动化与智能化。微机控制焊接电源已成为自动化专用焊机的主体和智能焊接设备的基础。如微机控制的晶闸管弧焊电源、晶体管弧焊电源、逆变弧焊电源、多功能弧焊电源、脉冲弧焊电源等。微机控制的IGBT式逆变焊接电源，是实现智能化控制的理想设备数控式的专用焊机大多为自动TIG焊机，如全自动管/管TIG焊机、全自动管/板TIG焊机、自动TIG焊接机床等。在焊接生产中经常需要根据焊件特点设计与制造自动化的焊接工艺装备，如焊接机床、焊接中心、焊接生产线等自制的成套焊接设备，大多可采用通用的焊接电源、自动焊机头、送丝机构、焊车等设备组合，并由一个可编程的微机控制系统将其统一协调成一个整体。

大连机车车辆有限公司是中国北车集团的下属公司，主要制造内燃机车、电力机车、城市轨道车辆及各种机车车辆配件产品，是国家重点大型企业，被誉为“机车摇篮”。在大连机车车辆有限公司，我们进行了为期长达一星期的实习，主要对大型柴油机的各部分零件的制作过程和机车的整体装配进行参观实习，分别主要对连杆、柴油机机体、曲轴、凸轮轴、齿轮等的加工进行参观实习。连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。杆身通常做成“工”或“H”形断面，以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分开式，与杆身切开的一半称为连杆盖，二者靠连杆螺栓连接为一体。连杆轴瓦安装在连杆大头孔座中，与曲轴上的连杆轴颈装和在一起，是发动机中最重要的配合副之一。常用的减磨合金主要有白合金、铜铅合金和铝基合金。连杆本身的刚度比较低，在外力作用下容易变形；连杆是模锻件，孔的加工余量较大，切削加工时易产生残余应力。因此，在安排工艺过程时，应把各主要表面的粗、精加工工序分开。这样，粗加工产生的变形就可以在半精加工中得到修正；半精加工中产生的变形可以在精加工中得到修正，最后达到零件的技术要求，同时在工序安排上先加工定位基准。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。目前，国内外生产凸轮轴的主要方法有：采用钢质锻造毛坯经切削加工后，凸轮桃尖部分经高频淬火形成马氏体层的工艺。曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴除了两个重要的部分，在每个连杆轴颈的另一边都有一个平衡块，平衡块保证在高速旋转时连杆轴颈产生的离心力可以和平衡块产生的离心力抵消，使旋转的过程中曲轴不会产生过大的弯曲。曲轴的内部具有一条连接所有轴颈的孔腔，孔腔内将装有润滑油，供给曲轴运转时需要的润滑油。在参观了机车装配后，让我

对现代内燃机车的工作原理有所了解。机车内具有一个电动机，首先由电动机带动柴油机，是柴油机正常运转。柴油机的机械能通过联轴器传递给发电机，发电机发电后将电供给电机，带动轮对，从而使机车前进。

为期三周的生产实习结束了，这次实习对即将毕业的我来说有着重要的意义，从实习中 学到了很多课堂上没有学到的知识，获益匪浅。此次实习的目的在于通过实习使我们获得了对基础生产的感性认识，理论联系实际，扩大了我的知识面，同时专业实习又培养了和锻炼了我的业务能力和素质的重要渠道，培 养了我自身的吃苦耐劳的精神，也是接触社会的最好机会，了解产业状况，了解国情的重 要途径，逐步实现了我由校园走向社会的转变。初步了解了企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法，这些实际知识，对我学习后面的课程以及以后的工作都是十 分必要的基础。本次生产实习是我第一次亲身感受所学的知识联系实际的应用，理论与实际相结合，让我大开眼界。