载人飞船一般由乘员返回舱

第一篇：载人飞船一般由乘员返回舱

载人飞船一般由乘员返回舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成，登月飞船还具有登月舱。为了保证人员能进入太空和安全返回地面，载人飞船有以下主要分系统：结构系统；姿态控制系统；轨道控制系统；无线电测控系统；电源系统；返回着陆系统；生命保障系统；仪表照明系统；应急救生系统。

飞船的主要结构特点是有载人舱。它的主要结构可分为几个舱段。苏联第一代飞船东方号的结构很简单，是两舱式，飞船只载1个人。第二代飞船飞行时，苏联的上升号多了一个出舱用的气闸舱，且能载2~3人；而美国双子星座号飞船仍为二舱式加对接机构。第三代飞船是三舱式结构，如苏联的联盟号飞船。这种飞船的最前端是对接机构，然后接轨道舱，再接返回舱和服务舱，最后与运载火箭相连。有的舱之间有过渡舱段相接连。有出舱任务的载人航天器都增设出舱用的气闸舱。

载人飞船是航天器的一种，是能保障宇航员在外层空间执行航天任务并返回地面的航天器，属于一次性

载人飞船

使用的返回型载人航天器。宇宙飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“载体”，还能与空间站或其他航天器对接后进行联合飞行。宇宙飞船容积较小，受到所载消耗性物资数量的限制，不具备再补给的能力，而且不能重复使用。

航天飞机（Space Shuttle，又称为太空梭或太空穿梭机）是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。

这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力。在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用。

第二篇：中国载人航天飞船

神舟五号 2003年10月15日 首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四圈。

神舟六号 2005年10月12日 首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。

神舟七号 2008年09月25日 首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏，成功进行出舱活动（又称太空行走）。神舟八号 2011年11月01日 由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。2011年11月3日凌晨，与组合天宫一号成功实施首次交会对接任务，成为中国空间实验室的一部分。

神舟九号 2012年6月16日下午 首次载人交会对接任务3名航天员进入太空，景海鹏、刘旺和刘洋（中国首位女航天员）。6月18日下午，神舟九号成功与天宫一号目标飞行器实现自动交会对接。6月24日，航天员刘旺操作飞船顺利完成于天宫一号的手控交会对接。标志着中国完全掌握了载人交会对接技术。

第三篇：《神舟六号载人飞船》读书笔记

读完《神舟六号载人飞船》这篇科普知识文章之后，我不得不为我国先进的载人航天技术感到骄傲，为航天员的勇气所喝彩，没想到一个重达8吨的飞船上竟装有60余台设备，82个软件，元器件10万余件，这令我惊叹不已。

文章主要介绍了神舟六号载人飞船的运行轨道、运行速度，以及一些构造等等，特别提到了“神五”与“神六”的区别。文章还提到了航天员所要接受的训练。当我看到航天员所接受的任务和要冒的风险时，我的心就好象一个轻气球一样悬了起来。

现在回想起发射“神六”的那天上午——10月12日上午九点，我清楚地记得当时火箭点火升空时科研人员那紧张的神情，更忘不了当逃逸救生塔脱落时那激动人心的欢呼声以及雷鸣般的掌声。那时侯，我还不以为然地想：“不就发射成功一艘飞船嘛，用得着那么兴奋吗？”。但是，看过这篇文章之后，我彻彻底底地改变了我的想法，明白了设计人员和研究人员为“神六”发射所付出的心血，他们对每个仪器都认真地检查了几十遍甚至几百遍，就连一根发丝般的空隙也要密封好，这样精确、细致的研制是一般人难以做到的。

看看科研人员，再想想自己，简直就是一个天上一个地下。我平时学习起来，总是很不耐烦，好象是在为爸爸妈妈学习似的。数学作业不会做，空着；语文作业不会写，一个电话打到同学家就解决问题了。这种马马虎虎的学习态度带来的结果是做错的题目“遍地开花”。现在想起这些问题来，就连自己也胆战心惊。我所缺少的不正是航天人那种脚踏实地，一步一个脚印的工作作风、学习态度和探索精神吗？，我现在的学习态度，不就是好比一艘到处透风的载人飞船吗？如果把这样的飞船发射到天上去，不出事才怪咧！

同学们，当我们沉浸在飞船成功升空的喜悦之中时，请把自己和那些做起研究来一丝不苟的科研人员比较一下，经常检查和排除自己身上的缺点和不足，象航天人那样，做事认认真真，扎扎实实，在我们平时的学习中，不放过任何问题和疑点，只有这样，才能学到为人民服务的真正本领，将来才能让我们自己这艘“飞船”成功升空，为我们祖国的繁荣富强贡献自己的力量！

第四篇：《神舟六号载人飞船》读书笔记

《神舟六号载人飞船》读书笔记

读完《神舟六号载人飞船》这篇科普知识文章之后，我不得不为我国先进的载人航天技术感到骄傲，为航天员的勇气所喝彩，没想到一个重达8吨的飞船上竟装有60余台设备，82个软件，元器件10万余件，这令我惊叹不已。文章主要介绍了神舟六号载人飞船的运行轨道、运行速度，以及一些构造等等，特别提到了“神五”与“神六”的区别。文章还提到了航天员所要接受的训练。当我看到航天员所接受的任务和要冒的风险时，我的心就好象一个轻气球一样悬了起来。

现在回想起发射“神六”的那天上午——10月12日上午九点，我清楚地记得当时火箭点火升空时科研人员那紧张的神情，更忘不了当逃逸救生塔脱落时那激动人心的欢呼声以及雷鸣般的掌声。那时侯，我还不以为然地想：“不就发射成功一艘飞船嘛，用得着那么兴奋吗？”。但是，看过这篇文章之后，我彻彻底底地改变了我的想法，明白了设计人员和研究人员为“神六”发射所付出的心血，他们对每个仪器都认真地检查了几十遍甚至几百遍，就连一根发丝般的空隙也要密封好，这样精确、细致的研制是一般人难以做到的。

看看科研人员，再想想自己，简直就是一个天上一个地下。我平时学习起来，总是很不耐烦，好象是在为爸爸妈妈学习似的。数学作业不会做，空着；语文作业不会写，一个电话打到同学家就解决问题了。这种马马虎虎的学习态度带来的结果是做错的题目“遍地开花”。现在想起这些问题来，就连自己也胆战心惊。我所缺少的不正是航天人那种脚踏实地，一步一个脚印的工作作风、学习态度和探索精神吗？，我现在的学习态度，不就是好比一艘到处透风的载人飞船吗？如果把这样的飞船发射到天上去，不出事才怪咧！

同学们，当我们沉浸在飞船成功升空的喜悦之中时，请把自己和那些做起研究来一丝不苟的科研人员比较一下，经常检查和排除自己身上的缺点和不足，象航天人那样，做事认认真真，扎扎实实，在我们平时的学习中，不放过任何问题和疑点，只有这样，才能学到为人民服务的真正本领，将来才能让我们自己这艘“飞船”成功升空，为我们祖国的繁荣富强贡献自己的力量！

第五篇：时事政治：神舟十号载人飞船发射成功

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时事政治：神舟十号载人飞船发射成功

我国载人航天工程再次开启新征程。北京时间6月11日17时38分，神舟十号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，准确进入预定轨道，顺利将3名航天员送入太空。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平前往酒泉卫星发射中心现场观看飞船发射。

李克强、刘云山在北京航天飞行控制中心观看飞船发射实况。

11日中午，习近平在酒泉卫星发射中心听取了天宫一号与神舟十号载人飞行任务有关情况汇报。习近平充分肯定各参研参试单位和部门为完成神舟十号载人航天飞行任务所做的大量准备工作。习近平说，这次任务飞行时间长，试验难度大，面临一系列新的挑战和考验。希望同志们牢记使命、坚定信心、周密组织、科学实施，确保实现既定的任务目标，努力夺取载人航天事业发展新胜利。

航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心航天员公寓问天阁举行。14时28分，习近平来到这里，亲切看望执行这次飞行任务的航天员聂海胜、张晓光、王亚平。习近平对航天员们说，看到你们精神饱满、英姿勃勃，我感到很高兴。在你们即将出征之际，我代表党中央、国务院、中央军委，代表全国各族人民，来为你们壮行。你们执行我国第五次载人航天飞行任务，承载着中华民族的航天梦，展现了中国人“敢上九天揽月”的豪情壮志，这是光荣而又神圣的，全国人民都为你们感到骄傲。为了这次飞行任务，你们进行了认真扎实的训练，各方面做了精心周密的准备，我对你们圆满完成任务充满信心。预祝你们成功，期待你们凯旋。

聂海胜代表3名航天员郑重表示，感谢习主席，感谢党和人民的关怀。我们一定服从命令，听从指挥，沉着冷静，精心操作，圆满完成神舟十号任务。请首长放心，请祖国和人民放心。

习近平微笑着向3名航天员挥手，送他们踏上征程。

问天阁外，送行的人们鼓掌欢呼。3名航天员列队请示出征。随着载人航天工程总指挥张又侠一声“出发”的命令，航天员们向送行的人群挥手致意，登车前往发射场，进入飞船做最后的准备。

17时许，习近平来到距发射塔1500米的测发指挥楼指挥大厅，看望前指参试人员，同大家握手问候。随后，习近平走出测发指挥楼，远眺发射塔架，详细了解神舟十号飞船发射前的测试准备情况。

17时33分，习近平来到试验指挥楼，登上指挥楼平台，现场观看飞船发射。发射场上，长征二号F运载火箭巍然矗立、整装待发。

17时38分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。

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火箭升空后，习近平步入指挥大厅，观看火箭和飞船实时飞行情况。电子屏幕上显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好„„

17时58分，张又侠宣布：神舟十号飞船发射取得圆满成功!顷刻间，指挥大厅和北京航天飞行控制中心飞控大厅里一片欢腾。

在热烈的掌声中，习近平等走到工作台前，同工作人员一一握手，对飞船发射成功表示祝贺，向大家表示亲切的慰问。

在酒泉卫星发射中心和北京航天飞行控制中心分别观看飞船发射的还有：马凯、许其亮、范长龙、栗战书、杨晶、常万全，中央军委委员房峰辉、张阳、赵克石、吴胜利、马晓天、魏凤和。

天宫一号与神舟十号载人飞行任务是我国组织实施的第五次载人航天飞行，是神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。根据计划，神舟十号飞船在轨飞行期间，将与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接。已成功与神舟八号、神舟九号飞船进行4次交会对接试验的天宫一号目标飞行器，目前已进入预定的对接轨道，在轨运行稳定，设备状态良好，静候神舟十号飞船的到来。