40 船舶检验工作管理暂行办法

第一篇：40 船舶检验工作管理暂行办法

船舶检验工作管理暂行办法

第一章总则

第一条 为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验（以下称“船舶检验”）工作的管理，提高船舶检验工作质量，根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》以下称《船检条例》、《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人员编制规定的通知》（国内发{1998}67号）和《关于中华人民共和国海事局主要职责和人员编制的批复》（中编办{1998}40号），制定本办法。

第二条 本办法适用于《船检条例》规定的各项船舶检验管理工作。

第三条中华人民共和国海事局（以下称“中国海事局”）是依照本办法实施各项船舶检验管理工作的主管机关，负责制订并组织实施船舶法定检验技术规范、规则；监督管理船舶检验发证工作，审定船舶检验机构及验船人员资质并实施监督管理，负责法定检验授权，审批外国验船组织在我国设立代表机构并实施监督管理。

第四条国务院交通主管部门批准设置的船舶检验机构和国务院交通主管部门及省、自治区、直辖市人民政府批准设置的地方船舶检验机构（以下称“船舶检验机构”），经中国海事局授权后方可行使船舶法定检验业务。

第五条船舶检验机构应对其分支机构实施有效管理，并对其开展的检验业务负责。

第二章船舶检验

第六条凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶，其所有人或者经营人应向船舶检验机构申 请下列法定检验：

（一）建造或者改建船舶时，申请建造检验；

（二）营运中的船舶，申请定期检验；

（三）初次在船船检验机构登记检验的现有船舶，申请初次检验；

（四）因发生事故影响船舶安全的，申请临时检验。

第七条凡新建、改建或申请初次检验的船舶，须由船舶检验机构按照中国政府加入的国际公约和/或中国海事局颁布的规范、规定、计算总吨位和净吨位，勘划载重线和核定乘客定额。第八条海上设施的所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验：

（一）建造或者改建海上设计时，申请建造检验；

（二）使用中的海上设施，申请定期检验；

（三）因发生事故影响海上设施安全性能的，申请临时检验。

第九条在中国沿海水域从事钻探、开发作业的外国籍钻井船、移动工平台的所有人或者经营人，应向船舶检验机构申请下列检验：

（一）作业前检验；

（二）作业期间的定期检验。

第十条船舶使用的有关海上交通安全和防止水域污染的重要设备、部件和材料（以下称“船用产品”）的制造厂，向船舶检验机构申请船用产品检验。

船用产品的工厂认可、型式认可经船舶检验机构审查合格后，将审查情况和意见报中国海事局，经中国海事局批准后签发认可证书。船用产品的工厂认可、型式认可一经批准，除用于入级船舶的船用产品外，其他机构不得复重进行。

船用产品检验的范围、标准和程序等由中国海事局另行规定。

第十一条集装箱的所有人或者经由中国海事局另行规定。

（一）制造集装箱中，申请制造检验；

（二）使用中的集装箱，申请定期检验。

第十二条中国籍船舶有下列情形之一的，船舶所有人或者经营人必须向经中国海事局指事实上的船舶检验机构申请临时检验：

（一）因发生事故，影响船舶的适航性能的；

（二）改变船舶证书所限定的用途或者航区的；

（三）船舶检验机构签发的证书失效的；

（四）海事管理机关责成检验的。

在中国水域的外国籍船舶，有前款

（一）、（四）项所列情形之一的，必须向中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验。

第十三条在中国沿海水域内的移动式平台、浮船坞和其他大型设施进行拖带航行，起拖前必须向船舶检验机构申请拖航检验，并取得适拖证书。

第三章船舶检验机构

第十四条船船检验机构从事船舶法定检验，必须取得中国海事局的船舶法定检验授权，并按照中国海事局的授权范围执行船舶法定检验业务。

第十五条凡从事船舶图纸审查、船舶及产品检验并签署审查意见或签发相应检验证书的船舶检验机构，应具有相应的资质条件，并向中国海事局申请资质认可。经认可合格者由中国海事局颁发“船舶法定检验机构资质认可证书”。证书的有效期为五年。证书到期如该机构继续从事船舶法定检验业务，应在证书到期之日前三个月向中国海事局申请资质复核。有关船舶检验机构资质认可与管理办法由中国海事局另行制定。

第十六条取得资质认可证书的船舶检验机构应接受中国海事局的不定期检查。有下列情况之一者，中国海事局可视情节提出警告、通报批评、罚款或取消对该机构的法定检验授权：

（一）未按规定的程序和项目执行审图和现场检验，错检、漏检情节严重的；

（二）所签发的证书及检验报告、记录与实船不符的；

（三）未经请示批准，擅自降低规范要求或改变怍费标准的；

（四）在检验发证过程中有弄虚作假行为的；

（五）由于人员、设备、内部管理等方面的原因不能保证检验质量的；

（六）显失独立、公正或违反本办法的其他规定的。

第十七条外国验船机构在中国设立常驻代表机构按交通部《外国船舶检验机构在中国设立常驻代表机构管理办法》（1992年交通部令第33号）进行管理。

第四章船舶检验人员

第十八条从事船舶检验（包括图纸审查、船用产品及集装箱检验）的人员（下称“验船人员”）须具备相应的适任条件，并经中国海事局考试及资格审查合格，取得中国海事局颁发的适任证书。第二十条验船人员适任证书的有效期为五年，证书到期之日前六个月内，验船人员应参加中国海事局组织的资格复核，复核合格者由中国海事局办理证书延期。

第二十一条验船人员有下列行为之一者，中国海事局可视情节给予警告、通报批评或吊销适任证书处分：

（一）未按规定的程序和项目执行审图、现场检验，错检、漏检情节严重者；

（二）违反验船人员的职业道德造成不良影响的；

（三）在检验发证过程中有弄虚作行为的；

（四）超越持证书范围开展检验业务的。

第二十二条有关验船人员考试发证及任职规则由中国海事局另行制定。

第五章规范的制定、解释和免除

第二十三条船舶法定检验的技术规范、规则和标准由中国海事局统一制定，经交通部批准后颁布实施，并由中国海事局负责解释。

第二十四条船舶检验机构在实施船舶法定检验时，应严格执行中国海事局制定的法定检验技术规范、规则和标准，因特殊情况需要免除或放宽的，应报中国海事局批准。

第六章法定检验证书、报告和记录

第二十五条国内航行船舶检验证书、报告和记录格式由中国海事局统一制式。

中国籍国际航行船舶法定检验证书格式，由中国船级社按中国政府接受的国际公约要求设计，报中国海事局核准；报告和记录格式报中国海事局备案。

第二十六条船舶检验机构应按中国海事局的要示填写检验证书、报告和记录，并按规定的程序签发。

第二十七条船舶检验机构应建立签发船检证书、报告和记录的复审制度，确保船检证书、报告和记录的准确性，并对证书、报告和记录的各项数据负责。

第七章检验登记

第二十八条凡在中华人民共和国登记的船舶必须由船籍港所在地的船舶检验机构受理检验登记，并按中国海事局颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》或其他相关规定提交必要的图纸资料。第二十九条受理船舶检验登记的机构负责：

（一）按照中国海事局的规定，保管登记船舶的检验的技术档案资料并接受其查询；

（二）对船舶的检验情况进行跟踪管理；

（三）中国海事局规定的其他与检验登记有关的工作。

第三十条船舶在检验登记前应取得检验登记号。登记号由受理登记的船舶检验机构按中国海事局的规定授予，并定期向中国海事局报备。船舶检验登记号的管理办法由中国海事局制定。

第三十一条船舶在船舶检验机构之间由一个机构转到另一个机构，应重新办理检验登记，原登记机构负责将全部图纸资料转交新登记机构。

第三十二条船舶报废或改变船舶检验登记机构，原登记的船舶检验机构应将其注销，并报中国海事局备案。

第三十三条船舶的所有人或经营人应向其船舶检验登记机构或该机构的分支机构申请检验，如船舶不能回船舶检验登记机构或其分支机构所在港口检验，根据其要求，船舶检验登记机构接到申请后可委托船舶营运地的船舶检验机构检验，营运地船舶检验机构检验后应将船舶检验的技术资料转交船船检验登记机构。

第三十四条新建或进厂改建船舶其所人或经营人应向建造或者发行地船舶机检机构申请建造验。如果船舶不在当地船舶检验机构检验登记，执行船检的船舶检验机构检验后应填写检验报告和记录，签发不超过一个月的短期证书并将船检技术资料通过船舶所有人或经营人转交船舶检验登记机构，由船舶检验登记机构签发长期证书。

第八章检验管理

第三十五条船舶检验机构实施法定检验，按规定的标准收取费用。

第三十六条如果对船舶检验机检验结论持异议，可以向其上一级船舶检验机构申请复验，上一级船舶检验机构应在接到复验申请之日起十五日内作出答复；对复验结论仍有异议的，可以向中国海事局提出再复验，由中国海事局组织技术专家组进行检验、评议并作出最终结论。中国海事局在接到复验申请之日起三十日内作出答复。

第三十七条验船人员或船舶检验机构在执行检验过程中应秉公办事，如果当事人认为验船人员或船舶检验机构在检验发证过程中有不正当行为，可以向验船人员所在船舶检验机构或上一级船舶检验机构投拆，也可直接向中国海事局投诉。

第九章其他

第三十八条凡从事船舶、海上设施、船用产品、船用货物集装箱焊接工作的人员，必须参加由船舶检验机构认可的焊工考试机构按照中国海事局制订或认可的《焊工考试规则》所组织的考试，并取得《焊工合格证书》，方可按证书中规定类别施焊。

第四十条凡从事船舶救生筏检修，船体测厚，船舶消防设备维修检测以及从事船舶其他检测工作的机构必须经中国海事局审批，并取得中国海事局颁发的资质证书后，方可开展相应的业务，有关管理办法由中国海事局制订。

第十章附则

第四十一条本办法由交通部海事局负责解释。第四十二条本办法自发布之日起施行。

第二篇：关于印发船舶检验工作管理暂行办法的通知

关于印发《船舶检验工作管理暂行办法》的通知

交海发[2000]586号

2000年11月9日

中国船级社，各省、自治区、直辖市船检局（处），广东、福建、厦门海事局：

现将《船舶检验工作管理暂行办法》印发给你们，请认真贯彻执行。

附件：船舶检验工作管理暂行办法

附件：

船舶检验工作管理暂行办法

第一章

总

则

第一条

为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验(以下称“船舶检验”)工作的管理，提高船舶检验工作质量，根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下称《船检条例》)、《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人员编制规定的通知》(国办发[1998]67号)和《关于中华人民共和国海事局主要职责和人员编制的批复》(中编办[1998]40号)，制定本办法。

第二条

本办法适用于《船检条例》规定的各项船舶检验管理工作。

第三条

中华人民共和国海事局(以下称“中国海事局”)是依照本办法实施各项船舶检验管理工作的主管机关。负责制订并组织实施船舶法定检验技术规范、规则；监督管理船舶检验发证工作，审定船舶检验机构及验船人员资质并实施监督管理，负责法定检验授权，审批外国验船组织在我国设立代表机构并实施监督管理。

第四条

国务院交通主管部门批准设置的船舶检验机构和国务院交通主管部门及省、自治区、直辖市人民政府批准设置的地方船舶检验机构(以下称“船舶检验机构”)，经中国海事局授权后方可行使船舶法定检验业务。

第五条

船舶检验机构应对其分支机构实施有效管理，并对其开展的检验业务负责。

第二章

船舶检验

第六条

凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶，其所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验：

(一)建造或者改建船舶时，申请建造检验；(二)营运中的船舶，申请定期检验；

(三)初次在船舶检验机构登记检验的现有船舶，申请初次检验；(四)因发生事故影响船舶安全的，申请临时检验。

第七条

凡新建、改建或申请初次检验的船舶，须由船舶检验机构按照中国政府加入的国际公约和／或中国海事局颁布的规范、规定，计算总吨位和净吨位，勘划载重线和核定乘客定额。

第八条

海上设施的所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验：(一)建造或者改建海上设施时，申请建造检验；(二)使用中的海上设施，申请定期检验；(三)因发生事故影响海上设施安全性能的，申请临时检验。

第九条

在中国沿海水域从事钻探、开发作业的外国籍钻井船、移动式平台的所有人或者经营人，应向船舶检验机构申请下列检验：

(一)作业前检验；(二)作业期间的定期检验。

第十条

船舶使用的有关海上交通安全和防止水域污染的重要设备、部件和材料(以下称“船用产品”)的制造厂，向船舶检验机构申请船用产品检验。

船用产品的工厂认可、型式认可经船舶检验机构审查合格后，将审查情况和意见报中国海事局，经中国海事局批准后签发认可证书。船用产品的工厂认可、型式认可一经批准，除用于入级船舶的船用产品外，其他机构不得重复进行。

船用产品检验的范围、标准和程序等由中国海事局另行规定。

第十一条

集装箱的所有人或者经营人，应向船舶检验机构申请下列检验：(一)制造集装箱时，申请制造检验；(二)使用中的集装箱，申请定期检验。

第十二条

中国籍船舶有下列情形之一的，船舶所有人或者经营人必须向经中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验：

(一)因发生事故，影响船舶的适航性能的；(二)改变船舶证书所限定的用途或者航区的；(三)船舶检验机构签发的证书失效的；(四)海事管理机关责成检验的。

在中国水域的外国籍船舶，有前款(一)、(四)项所列情形之一的，必须向中国海事局指定的船舶检验机构申请临时检验。

第十三条

在中国沿海水域内的移动式平台、浮船坞和其他大型设施进行拖带航行，起拖前必须向船舶检验机构申请拖航检验，并取得适拖证书。

第三章

船舶检验机构

第十四条

船舶检验机构从事船舶法定检验，必须取得中国海事局的船舶法定检验授权，并按照中国海事局的授权范围执行船舶法定检验业务。

第十五条

凡从事船舶图纸审查、船舶及产品检验并签署审查意见或签发相应检验证书的船舶检验机构，应具有相应的资质条件，并向中国海事局申请资质认可。经认可合格者由中国海事局颁发“船舶法定检验机构资质认可证书”。证书的有效期为五年。证书到期如该机构继续从事船舶法定检验业务，应在证书到期之日前三个月向中国海事局申请资质复核。有关船舶检验机构资质认可与管理办法由中国海事局另行制定。

第十六条

取得资质认可证书的船舶检验机构应接受中国海事局的不定期检查。有下列情况之一者，中国海事局可视情节提出警告、通报批评、罚款或取消对该机构的法定检验授权：(一)未按规定的程序和项目执行审图和现场检验，错检、漏检情节严重的；(二)所签发的证书及检验报告、记录与实船不符的；(三)未经请示批准，擅自降低规范要求或改变收费标准的；(四)在检验发证过程中有弄虚作假行为的；

(五)由于人员、设备、内部管理等方面的原因不能保证检验质量的；(六)显失独立、公正或违反本办法的其他规定的。

第十七条

外国验船机构在中国设立常驻代表机构按交通部《外国船舶检验机构在中国设立常驻代表机构管理办法》(1992年交通部令第33号)进行管理。

第四章

船舶检验人员

第十八条

从事船舶检验(包括图纸审查、船用产品及集装箱检验)的人员(以下称“验船人员”)须具备相应的适任条件，并经中国海事局考试及资格审查合格，取得中国海事局颁发的适任证书。

第十九条

验船人员适任证书分国际、沿海、内河、海上设施、沿海小船、内河小船及船用产品七个种类以及助理验船师、验船师、高级验船师三个等级。

第二十条

验船人员适任证书的有效期为五年，证书到期之日前六个月内，验船人员应参加中国海事局组织的资格复核，复核合格者由中国海事局办理证书延期。

第二十一条

验船人员有下列行为之一者，中国海事局可视情节给予警告、通报批评或吊销适任证书处分：

(一)未按规定的程序和项目执行审图、现场检验，错检、漏检情节严重者；(二)违反验船人员的职业道德造成不良影响的；(三)在检验发证过程中有弄虚作假行为的；(四)超越所持证书范围开展检验业务的。

第二十二条

有关验船人员考试发证及任职规则由中国海事局另行制定。

第五章

规范的制定、解释和免除

第二十三条

船舶法定检验的技术规范、规则和标准由中国海事局统一制定，经交通部批准后颁布实施，并由中国海事局负责解释。

第二十四条

船舶检验机构在实施船舶法定检验时，应严格执行中国海事局制定的法定检验技术规范、规则和标准，因特殊情况需要免除或放宽的，应报中国海事局批准。

第六章

法定检验证书、报告和记录

第二十五条

国内航行船舶法定检验证书、报告和记录格式由中国海事局统一制式。

中国籍国际航行船舶法定检验证书格式，由中国船级社按中国政府接受的国际公约要求设计，报中国海事局核准；报告和记录格式报中国海事局备案。

第二十六条

船舶检验机构应按中国海事局的要求填写检验证书、报告和记录，并按规定的程序签发。

第二十七条

船舶检验机构应建立签发船检证书、报告和记录的复审制度，确保船检证书、报告和记录的准确性，并对证书、报告和记录的各项数据负责。

第七章

检验登记

第二十八条

凡在中华人民共和国登记的船舶必须由船籍港所在地的船舶检验机构受理检验登记，并按中国海事局颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》或其它相关规定提交必要的图纸资料。

第二十九条

受理船舶检验登记的机构负责：

(一)按照中国海事局的规定，保管登记船舶的检验的技术档案资料并接受其查询；(二)对船舶的检验情况进行跟踪管理；

(三)中国海事局规定的其他与检验登记有关的工作。

第三十条

船舶在检验登记前应取得检验登记号。登记号由受理登记的船舶检验机构按中国海事局的规定授予，并定期向中国海事局报备。船舶检验登记号的管理办法由中国海事局制定。

第三十一条

船舶在船舶检验机构之间由一个机构转到另一个机构，应重新办理检验登记，原登记机构负责将全部图纸资料转交新登记机构。

第三十二条

船舶报废或改变船舶检验登记机构，原登记的船舶检验机构应将其注销，并报中国海事局备案。

第三十三条

船舶的所有人或经营人应向其船舶检验登记机构或该机构的分支机构申请检验，如船舶不能回船舶检验登记机构或其分支机构所在港口检验，根据其要求，船舶检验登记机构接到申请后可委托船舶营运地的船舶检验机构检验，营运地船舶检验机构检验后应将船舶检验的技术资料转交船舶检验登记机构。

第三十四条

新建或进厂改建船舶其所有人或经营人应向建造或改造地船舶检验机构申请建造检验。如果船舶不在当地船舶检验机构检验登记，执行检验的船舶检验机构检验后应填写检验报告和记录，签发不超过一个月的短期证书，并将船检技术资料通过船舶所有人或经营人转交船舶检验登记机构，由船舶检验登记机构签发长期证书。

第八章

检验管理

第三十五条

船舶检验机构实施法定检验，按规定的标准收取费用。

第三十六条

如果对船舶检验机构检验结论持有异议，可以向其上一级船舶检验机构申请复验，上一级船舶检验机构应在接到复验申请之日起十五日内作出答复；对复验结论仍有异议的，可以向中国海事局提出再复验，由中国海事局组织技术专家组进行检验、评议并作出最终结论。中国海事局在接到再复验申请之日起三十日内作出答复。

第三十七条

验船人员或船舶检验机构在执行检验过程中应秉公办事，如果当事人认为验船人员或船舶检验机构在检验发证过程中有不正当行为，可以向验船人员所在船舶检验机构或上一级船舶检验机构投诉，也可直接向中国海事局投诉。

第九章

其他

第三十八条

凡从事船舶、海上设施、船用产品、船用货物集装箱焊接工作的人员，必须参加由船舶检验机构认可的焊工考试机构按照中国海事局制订或认可的《焊工考试规则》所组织的考试，并取得《焊工合格证书》，方可按证书中规定类别施焊。

第三十九条

凡从事船舶、海上设施、船用产品、船用货物集装箱无损检测工作的人员，必须参加由中国海事局认可的无损检测人员考试机构按照中国海事局制订或认可的《船舶无损检测人员资格认可办法》所组织的考试，并取得上述考试机构颁发的《无损检测人员合格证书》，方可从事证书规定范围的无损检测工作。

第四十条

凡从事船舶救生筏检修，船体测厚，船舶消防设备维修检测以及从事船舶其他检测工作的机构必须经中国海事局审批，并取得中国海事局颁发的资质证书后，方可开展相应的业务，有关管理办法由中国海事局制订。

第十章

附

则

第四十一条

本办法由交通部海事局负责解释。第四十二条

本办法自发布之日起施行。

第三篇：重庆市渔业船舶安全管理暂行办法

重庆市渔业船舶安全管理暂行办法

第一条 为了加强渔业船舶安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《重庆市水上交通安全管理条例》和《重庆市乡镇船舶安全管理办法》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本市行政区域内渔业船舶安全管理活动适用本办法。

第三条 市、区县渔业行政主管部门主管本行政区域内的渔业船舶安全管理工作。渔业行政主管部门所属渔港监督机构负责渔业船舶安全管理的具体工作。

第四条 渔业船舶安全管理实行目标管理，并纳入综合考核内容，并实行行政首长负责制和安全生产责任制。

第五条 渔业船舶所有人、经营人和船员依法享有下列权利：

（一）使用权、经营权、航行权；

（二）航行、停泊、作业的安全保障权；

（三）未经法定机关依法批准或者授权，其船舶及有关证照不受非法检查、扣押、扣留。

第六条 渔业船舶所有人、经营人应当履行下列义务：

（一）遵守国家水上交通安全管理规定；

（二）保持船舶处于符合规定的技术性能和适航状态；

（三）不得将船舶交付非渔业船舶船员使用；

—1—

（四）对船员进行技术培训和安全教育；

（五）根据船舶技术性能、船员条件、核定航区以及水文气象条件，合理使用船舶；

（六）不得违章指挥和违章操作；

（七）承担船舶发生水上事故的法律责任；

（八）缴纳国家规定的规费。

第七条 职务船员应当持有相应的渔业船舶船员证书，方可上船从事职务船员工作。无船员证书者不得上船从事渔业活动。

第八条 船员应当遵守水上交通安全管理法律、法规，禁止以下行为：

（一）渔业船舶载客；

（二）渔业船舶载货；

（三）能见度达不到安全航行要求的条件下航行作业；

（四）不具备夜航、夜间作业条件夜航、夜间作业；

（五）酒后作业。

第九条 渔业船舶下水航行作业应当具备以下条件：

（一）经渔业船舶检验机构检验合格，具有渔业船舶检验证书；

（二）经渔港监督机构登记，具有渔业船舶登记证书；

（三）按规定配备船员；

（四）船体、主机、舵系完好，消防、救生设施与安全防护工具齐全，按规定配备灯光、信号标志；

（五）在规定部位标定船名牌。

—2— 第十条 渔业船舶所有人、经营人应当在船体显著位臵标写船名和“渔业船舶严禁载客”字样。船长5米以下的可以不标写船名和“渔业船舶严禁载客” 字样。

第十一条 从事流网捕捞生产或者夜间从事渔业活动的，应当按照规定设臵灯光、信号标志和其他标志。

第十二条

渔业船舶航行或者夜间、高洪水位、大风、大浪、浓雾条件下作业时，船员应当着救生衣。

第十三条 在渔业船舶上用火，应当采取有效措施，防止火灾事故发生。

第十四条 渔业船舶遇险或者发生事故，应当采取一切有效措施进行自救，并迅速将遇险或者发生事故的时间、地点、受损情况、救助要求、事故原因等，向就近的渔港监督机构或者海事管理机构报告。

第十五条 险情或者事故现场附近的渔业船舶、排筏、设施和人员收到求救信号或者发现遇险船舶后，在不危及自身安全的情况下，应当全力救助遇险或者事故渔业船舶和人员，并将救助情况及时报告就近的渔港监督机构或者海事管理机构。

第十六条 发生碰撞事故的渔业船舶，在不危及自身安全的情况下，应当全力救助，不得擅自离开事故现场。

第十七条 渔港监督机构接到求救信号后，应当立即启动应急救援预案，迅速组织抢险救助。险情或者事故现场附近的船舶、排筏、设施和人员，应当服从指挥。

第十八条 渔港监督机构应当及时查明渔业船舶水上事故原因，—3— 分清责任，提出处理意见。

渔业船舶与非渔业船舶之间发生的事故，渔港监督机构应当协助海事管理机构调查处理。

第十九条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第五十条、第五十三条和《重庆市乡镇船舶安全管理办法》第四十一条规定禁止其离港、责令驶向或者移至指定地点接受处理；对拒不执行者，可以采取拖移、卸载、解除动力、暂扣的行政强制措施:

（一）在封航水位航行的;

（二）擅自装运一级危险货物的；

（三）拒不出示证件或者不接受检查的；

（四）存在其他重大安全隐患的。

第二十条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第五十条、第五十三条规定处罚：

（一）在封航水位航行的;

（二）擅自装运一级危险货物的；

（三）存在其他重大安全隐患的。

第二十一条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第四十九条、第五十三条规定处罚：

（一）渔业船舶载客

（二）不具备装运危险货物条件擅自装运危险货物的；

（三）无船舶检验证书或者登记证书，或者证书失效航行的。

第二十二条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管

—4— 理条例》第四十六条、第五十三条规定处罚：

（一）不具备夜航、夜间作业条件夜航、夜间作业或者在能见度达不到安全航行要求的条件下航行的；

（二）航行、停泊、作业不按规定使用声号、灯号、号型及通信设备的；

（三）抢档、抢港、抢靠码头的；

（四）酒后作业的。

第二十三条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第四十七条、第五十三条规定处罚：

（一）无证人员擅自驾船的；

（二）他船遇险、发生事故，在不危及自身安全情况下不参加施救或者不服从渔港监督机构、海事管理机构指挥的。

第二十四条 船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业从事渔业活动的，依据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第三十二条规定处罚。

第二十五条 渔业船舶检验机构、渔港监督机构及其执法人员有下列行为之一的,由所在单位或者主管部门依法给予行政处分：

（一）对不符合法定安全生产条件的涉及安全生产的事项予以批准或者验收通过的；

（二）发现未依法取得批准或者通过验收的单位和个人擅自从事有关活动，或者接到举报后不予取缔或者不依法予以处理的；

（三）对已经依法取得批准的单位和个人不履行监督管理职责，—5— 发现其不再具备安全生产条件而不撤销原批准,发现安全生产违法行为不予查处或者查处不力的；

（四）未立即对投诉举报的重大安全隐患进行调查并及时处理的。

第二十六条 对在渔业船舶安全管理工作中不履行职责、玩忽职守、滥用职权或者推诿扯皮，导致发生较大以上事故的单位和个人，按有关安全生产责任追究制度追究管理责任。

第二十七条 本办法所称渔业船舶，是指经渔港监督机构依法登记，从事渔业生产的船舶和设施，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶和设施。包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、生活船、渔政船和渔监船以及其他设施。

本办法所称渔业船舶载客，是指未经渔港监督机构批准，渔业船舶运载本船船员以外的人的行为。

本办法所称渔业船舶载货，是指未经渔港监督机构批准，渔业船舶运载本船渔用物资和水产品以外的物的行为。

第二十八条 本办法由重庆市农业局负责解释。第二十九条 本办法自发布之日起施行。

—6—

重庆市渔业船舶生产安全 事故指标归属确定暂行办法

第一条 为了明确区县（自治县）渔业行政主管部门在渔业船舶生产安全事故指标控制责任，根据《重庆市安全生产监督管理条例》第三条的规定，结合工作实际，制定本办法。

第二条 市渔业行政主管部门根据事故原因和责任，确定区县（自治县）的渔业船舶生产安全事故的指标归属。市渔港监督机构负责渔业船舶生产安全事故指标归属确定的具体工作。

第三条 下列事故不视为渔业船舶生产安全事故，不计入渔业船舶生产安全事故指标:(一)因自然灾害引起的;(二)因刑事案件引起的;(三)因治安案件引起的;(四)非渔业船舶从事渔业活动引起的。

第四条 主要责任为非渔业船舶的双方或者多方事故，不计入渔业船舶生产安全事故指标。

第五条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）的，渔业船舶生产安全事故指标计入船籍港所在地区县（自治县）。

第六条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）以外、由非法载客载货原因引起的，渔业船舶生产安全事故指标计入违法行为始发

—7— 地区县（自治县）。

第七条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）以外、由载客载货以外原因引起的，按照下列规定确定渔业船舶生产安全事故指标归属：

（一）持有效捕捞许可证的，计入发证机关所在地区县（自治县）。但作业地准许在其境内捕捞作业的，计入事故发生地区县（自治县）；

（二）持无效捕捞许可证的，计入事故发生地区县（自治县）；

（三）非捕捞渔业船舶发生的生产安全事故，计入船籍港所在地区县（自治县）。

第八条 本办法由重庆市农业局负责解释。

第九条 本办法自印发之日起施行。

—8—

重庆市渔业船舶水上事故调查处理规定

第一条 为了规范事故调查处理行为，查明事故原因，维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定，结合我市实际，制定本规定。

第二条 本规定适用于本市行政区域内渔港监督机构对渔业船舶生产安全事故和其他水上事故的调查处理。

第三条 渔港监督机构负责渔业船舶水上事故的调查处理和责任认定工作。

第四条 渔业船舶水上一般事故、较大事故由事故发生地区县（自治县）渔港监督机构负责调查处理。

渔业船舶水上重大事故由市渔港监督机构负责调查处理。市渔港监督机构认为必要时，可以调查处理一般事故、较大事故。

调查处理权限不明的，由最先接到事故报告的渔港监督机构先行调查处理，调查处理权确定后再移交调查处理权。

第五条 渔港监督机构对事故进行调查和处理，需要其他区县（自治县）渔港监督机构协助配合的，区县（自治县）渔港监督机构应当协助配合，不得借故推诿。

第六条 渔港监督机构根据调查工作的需要，履行以下职责：

—9—

（一）查询有关人员；

（二）要求被调查人员提供书面材料和证明；

（三）要求有关当事方提供航行日志、轮机日志、船舶资料、航行设备仪器的性能以及其他必要的文书资料；

（四）检查船舶、设施及其有关设备的证书、船员证书和核实事故发生前船舶的适航状况以及水上设施的技术状况；

（五）检查船舶、设施的损害情况和人员伤亡情况；

（六）勘察事故现场，搜集有关物证。

第七条 渔港监督机构因调查需要，可责令当事船舶驶抵指定地点。当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经同意，不得离开指定地点。

第八条 船舶发生碰撞事故后，一方有逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据的行为，导致事故责任无法认定的，认定负全部责任；一方当事人拒绝接受调查，拒绝提供有关证据，导致事故真相无法查明的，认定负主要责任。

第九条 区县（自治县）渔港监督机构应当自事故发生之日起60日内作出事故调查报告，按规定报告所属渔业行政主管部门并同时抄送市渔港监督机构备案。期满不能完成调查的，经批准可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。

第十条 事故调查报告应当包括下列内容：

（一）事故发生单位概况；

（二）事故发生经过和事故救援情况；

—10—

（三）事故造成的人员伤亡和直接经济损失；

（四）事故发生的原因和事故性质；

（五）事故责任的认定以及对事故责任人的处理建议；

（六）事故防范和整改措施。

事故调查报告应当附具有关证据材料。事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。

第十一条 县级以上人民政府对渔业船舶生产安全事故调查报告有批复的，渔业行政主管部门依法对事故责任人实施行政处罚，督促落实防范和整改措施，防止事故再次发生；并对负有事故责任的国家工作人员依法追究行政责任。

第十二条 区县(自治县)渔业行政主管部门应当自事故发生之日起90日内向市渔业行政主管部门报送事故结案报告，同时抄送市渔港监督机构备案。

第十三条 对未遂事故的调查处理参照本规定执行。第十四条 本规定由重庆市农业局负责解释。

第十五条 本规定自印发之日起施行。

—11—

重庆市渔业船舶登记办法

第一条

为了加强渔业船舶的监督管理，确定渔业船舶的所有权、国籍、船籍港及其他有关法律关系，保障渔业船舶登记有关各方的合法权益，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国渔业船舶登记办法》等有关规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条

本市行政区域内船长12m以下且主机功率44.1kW以下的渔业船舶登记适用本办法。

第三条

渔港监督机构具体负责办理渔业船舶所有权登记、国籍登记、变更登记和注销登记。

第四条 渔业公务船舶登记由市渔港监督机构负责受理，其他渔业船舶登记由区县（自治县）渔港监督机构负责受理。

第五条 渔业船舶登记由船舶所有人向作业地区县（自治县）渔港监督机构申请。但在交界水域、共管水域作业的，由船舶所有人向户籍所在地区县（自治县）渔港监督机构申请。

第六条 作业地所在乡镇为渔业船舶的船籍港。第七条

船舶所有人申请所有权登记时，应当同时申请国籍登记，并填写渔业船舶登记申请表，交验下列文件：

（一）取得所有权的合法文件：

1、购买取得所有权的，应交验购船发票或者买卖合同和

—12— 交接文件；

2、新建船舶应当交验建造合同和交接文件。没有建造合同和交接文件的自建自用船舶，应当提供证明其所有权取得的文件。

3、渔业船舶所有权的转让，如因继承、赠与、依法拍卖以及法院判决取得所有权的，应当提供具有相应法律效力的取得所有权的文件；其他情况应当提供书面合同；

（二）除新建船舶外，应交验原船籍港渔港监督机构出具的注销登记证明；

（三）渔业船舶检验证书；

（四）船舶所有人身份证明文件；

（五）用于捕捞生产的应当交验《渔业船网工具指标批准书》。用于养殖生产的应当交验《水域滩涂养殖使用证》。

第八条 渔港监督机构自申请受理之日起10个工作日内作出是否核准登记的决定。核准登记的，应当授予或者核定船名，并向船舶所有人签发渔业船舶登记证书。

登记证书编号格式：渔港监督机构所在地行政区划简称＋yc＋签发证书年份（2位）＋顺序号（4位）。

第九条 登记内容发生以下变更之一的，船舶所有人应当向船籍港渔港监督机构申请办理变更登记：

（一）船名或者船号；

（二）区县（自治县）境内船籍港：

—13—

（三）船舶尺度、吨位或者作业方式；

（四）船舶主机类型、数目或者功率；

（五）船舶所有权没有转移的船舶所有人名称或者住所；

（六）船舶共有情况。

第十条 船舶所有人申请办理变更登记，应当填写渔业船舶变更登记申请表，并交验下列文件：

（一）渔业船舶登记证书；

（二）变更船舶尺度、吨位或者作业方式以及船舶主机类型、数目或者功率的，应当提交船舶技术证书。

第十一条 登记机关核准变更登记后，应当将有关变更登记情况载入渔业船舶登记簿，在渔业船舶登记证书的“项目变更”栏内注明变更内容，加盖证书专用章。

第十二条 有下列情形之一的，船舶所有人应当向原登记渔港监督机构申请办理注销登记：

（一）船舶所有权转移；

（二）船舶灭失或者失踪满6个月；

（三）船舶报废或者拆毁；

（四）渔业船舶改为非渔业船舶用途的。

原登记渔港监督机构应当在接到注销登记申请之日起10个工作日内，将船舶登记档案转交给重新登记的渔港监督机构，同时办理注销登记。

第十三条 转移船舶所有权的，原船舶所有人应当在船舶

—14— 交付之日前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。

船舶灭失或者失踪满6个月的以及船舶报废、拆毁的，船舶所有人应当在灭失、失踪满6个月或者船舶报废、拆毁之日起15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。

渔业船舶改为非渔业船舶用途的，船舶所有人应当在改变用途前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。

第十四条 船舶所有人申请办理注销登记，应当填写渔业船舶注销登记申请表，并向原登记渔港监督机构交回渔业船舶登记证书。

第十五条

船舶所有人应当申请办理注销登记而没有申请办理的，原登记渔港监督机构应当在知道之日起5个工作日内办理注销登记。

第十六条 应当注销登记而未经注销登记的渔业船舶，渔港监督机构不得为其办理渔业船舶登记。

第十七条

渔业船舶办理变更登记、注销登记后，渔港监督机构应当在5个工作日内将登记情况书面告知原船籍港和新船籍港所在地的乡镇人民政府。

第十八条

渔业船舶船名牌应当固定安装在船上明显位臵予以显示，并保证完整无损，不得被其他物体遮挡。发现损坏等情况应及时修复或者更换。

第十九条 渔业船舶登记证书有效期5年。有效期届满前30日内，持证人应当持原登记证书和渔业船舶检验证书到原登

—15— 记渔港监督机构办理证书换发手续。

第二十条 本办法由重庆市农业局负责解释。

第二十一条 本办法自印发之日起施行。《重庆市渔业船舶登记实施办法》同时废止。

—16—

重庆市渔业船舶船员考试发证办法

第一条 为了提高渔业船舶船员技术素质，保障渔业船舶生产和航行安全，根据《中华人民共和国船员条例》和《内河渔业船舶船员考试发证规则》的有关规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条

本市行政区域内航行、停泊和作业的主机功率44.1kW以下座机、柴油挂桨（机）、汽油挂机渔业船舶及非机动渔业船舶船员的考试、发证和监督适用本办法。

第三条 市渔港监督机构负责监督渔业船舶船员考试、发证工作。

区县（自治县）渔港监督机构具体负责组织实施船员考试、核发船员证书和监督检查船员任职情况等工作。

第四条 船员分为职务船员和普通船员。职务船员分为驾驶员、轮机员、驾机员。

第五条 座机、柴油挂桨（机）、汽油挂机渔业船舶职务船员最低配备标准为驾驶员、轮机员各1人或者驾机员1人，非机动渔业船舶职务船员最低配备标准为驾驶员1人。

普通船员由渔港监督机构根据渔业船舶检验机构确认的船员人数核定。

—17— 第六条 船员证书分为乙等船员证书、丙等船员证书和普通船员证书。

第七条 乙等船员证书适用于主机额定功率超过18kW不满44.1kW的座机渔业船舶上工作的驾驶员、轮机员和驾机员。

丙等船员证书适用于主机额定功率18kW以下的座机渔业船舶和柴油挂桨（机）、汽油挂机以及非机动渔业船舶上工作的驾驶员、轮机员和驾机员。

普通船员证书适用于非职务船员。

第八条 申请考试发证的职务船员年龄应在18周岁至60周岁之间，符合“内河渔业船舶职务船员体格检查标准”的要求，能够游泳50米（不限姿势和时间），机动渔业船舶职务船员具有不少于一年的船上工作资历，非机动渔业船舶职务船员具有不少于半年的船上工作资历。

第九条 申请考试发证的普通船员年龄应在18周岁至60周岁之间，身体健康，能够游泳。

第十条

考试分为理论考试和实际操作。理论考试主要包括内河避碰规则、安全管理规定、职务与法规、自救常识等，实际操作主要包括航行、倒车、机械故障排除、救生消防设备的使用等。

考试内容按照《重庆市渔业船舶船员考试大纲》执行。第十一条

申请考试发证的船员应如实填写“渔业船舶船员考试发证申请表”，经渔港监督机构审查合格后在指定的时间、地

—18— 点参加考试。

第十二条 对考试合格的渔业船舶船员，渔港监督机构自考试成绩公布后10个工作日内发给船员证书。

船员证书编号格式：考试发证机关所在地行政区划简称＋yccy ＋签发证书年份（2位）＋顺序号（4位）。

第十三条 船员证书有效期5年。持证人每两年应当到渔港监督机构办理审证手续。

持证人应于有效期届满前1个月内向渔港监督机构申请办理证书换发手续。

证书毁坏或者遗失的，由当事人书面申请，经渔港监督机构核实后补发证书。

第十四条 渔业船舶船员证书被吊销的，自被吊销之日起2年内，当事人不得申请考试发证。

第十五条 本办法由重庆市农业局负责解释。

第十六条 本办法自印发之日起施行。原《重庆市渔业船舶船员考试发证实施办法》同时废止。

—19—

第四篇：关于印发《船舶检验技术档案管理暂行办法》的通知

关于印发《船舶检验技术档案管理暂行办法》的通知 海船检[2003]234号 2003年6月16日

中国船级社，各省、自治区、直辖市船检局（处），各船检管理处：

现将《船舶检验技术管理暂行办法》印发给你们，请认真贯彻执行。

《船舶检验技术档案管理暂行办法》中所附的《船舶检验技术档案分类编号办法》（以下简称《办法》）对船检档案的分类编号作出了统一的要求，各单位应严格遵照执行。考虑到一些单位已形成的船检档案案卷较多，如全部按照该《办法》进行重新编号，其工作量将会很大，因此对各船检机构已按原有分类编号办法进行整理的案卷，可不按该《办法》进行重新编号。但为便于统一管理，各单位应根据实际情况，编写新旧档案号的对照表，以方便查找利用。二○○三年六月十六日 船舶检验技术档案管理暂行办法 第一章 总 则

第一条 为了加强船舶检验技术档案的管理，发挥船舶检验技术档案的作用，提高船检工作质量和管理水平，更好地为航运事业服务，依据有关法律、法规和规章，制订本暂行办法。

第二条 船舶检验技术档案（以下简称“船检档案”）是指船舶检验机构及验船人员在船舶、海上设施和船用产品（含船运货物集装箱，以下同）法定检验活动及其相关活动中直接形成的应当归档保存的技术文件材料。本条所指的相关活动是指受中国海事局委托、由船舶检验机构实施的对焊工考试机构认可和对各类检测、检修机构的认可（以下简称“机构认可”）等活动。

第三条 本办法适用于船舶检验机构对船检档案的搜集、整理、登记、统计、保管、利用等工作。

第四条 船检档案由船籍港船舶检验登记机构实行集中管理，统一保存。第五条 船检档案是船检工作的重要组成部分和信息资源，各级检验机构要对船检档案管理有必要的投入，加强对档案工作的领导，应有领导分管档案工作，有专人负责档案的具体管理。第二章 管理与职责 第六条 遵照统一管理、分级负责的原则，在国家档案行政管理部门的“统筹规划、组织协调、统一制度、监督和指导”下，中国海事局对中国船级社和各省级船舶检验机构的船检档案工作实行行业领导；中国船级社和各省级船舶检验机构对所属的分支机构的船检档案管理工作实行业务领导和管理；各级船舶检验机构按照中国海事局的规定管理本单位的船检档案并接受中国海事局的监督、检查或查询，同时接受所在地区档案行政管理部门的指导和监督。

第七条 中国船级社和各省级船舶检验机构在船检档案管理中的职责：

（一）贯彻执行国家、交通部和中国海事局关于档案管理工作的方针、政策和法律、法规及有关规定，结合本单位实际情况制定船检档案工作的规章制度。

（二）对所属分支机构的船检档案工作进行业务领导、指导和检查。

（三）学习、研究和采用新技术，推行船检档案管理现代化。

（四）培训船检档案管理人员，交流船检档案管理工作经验。

第八条 各级船舶检验机构的船检档案管理职责：

（一）贯彻执行国家、交通部和中国海事局关于档案工作的方针、政策和法律、法规及有关规定，执行上级和本单位的船检档案管理规章制度。

（二）负责本检验机构的船检档案管理工作。

（三）在不违背保护知识产权和保密原则的情况下，积极开展档案利用工作。

（四）组织完成上级管理部门交办的档案业务工作。第三章 船检档案管理人员的任职条件与基本职责

第九条 船检档案管理人员任职条件：

（一）坚持原则，忠于职守，遵守纪律；具有中专及以上学历或相当的专业知识水平，掌握一定的计算机操作技能，具备一定的船检专业知识。

（二）熟悉本单位船检业务和船检工作情况。

（三）经船检档案管理知识培训并取得合格证书。

第十条 船检档案管理人员的基本职责：

（一）认真贯彻执行档案管理工作的各项规章制度。

（二）负责本检验机构船检档案的分类整理、装订、标识、登记、统计、归档保管工作，保证案卷质量。

（三）督促验船师送交应归档的完整检验资料。

（四）保护档案的安全，做好防护工作。

（五）协助做好档案利用工作，编制适用的档案检索工具，迅速准确地查调档案，汇编档案资料。

（六）遵守保密制度。未经批准，不准擅自利用职权扩大档案的利用范围，不得泄漏船检档案的机密内容。第四章 船检档案分类及立卷 第十一条 船检档案分类：船检档案分类按照《交通科学技术档案分类编号办法》的总体要求，在基本大类及属类之下，根据船舶和船用产品法定检验活动及其相关活动的分工及特性，分为船舶检验、海上设施检验、船用产品检验、机构认可等类别，以及若干个下级类别。具体分类编号办法参见《船舶检验档案分类编号办法》（见附件三）。中国船级社和各省级船舶检验机构可根据本单位检验业务的发展以及档案管理的实际情况，增加新的类别或对各类别增加下级类别。第十二条 船检档案立卷要求：船检档案立卷应符合《交通部文件材料立卷归档办法》的要求，按照项目的类别或特征分别立卷，构成一个项目保管单位。在一个项目保管单位内，可以依据文件的数量按时间阶段或检验项目组成一个或若干个案卷。船检技术文件材料的立卷，由承办项目的检验人员负责。检验人员应认真执行档案归档制度，将处理完毕的文件及时收集、整理、归类，核对准确，保持文件之间的有机联系和完整性，按规定手续送交档案管理人员整理归档。立卷通常按以下要求进行：

（一）船舶、海上设施检验按船舶、海上设施立卷，即一船（海上设施）为一个项目保管单位，其中可按图纸、建造检验、营运检验项目随时间顺序分别组卷。

（二）工厂认可和型式认可可按工厂立卷，即一个工厂为一个项目保管单位，单项产品检验可按产品类别或时间特征立卷。

（三）焊工考试和检修、检测机构认可可按不同的机构分别立卷，即一个机构为一个项目保管单位。第十三条 船舶（含海上设施，以下同）检验类档案立卷内容：船舶检验类档案立卷包括船舶图纸、建造检验（含初次检验）资料、营运检验资料三部分内容。

（一）船舶图纸，包括：

1.审图申请书

2.审图意见书（含审图意见书的答复及其底稿等相关文件）

3.送审图纸

4.完工图纸

5.改建图纸（如有时）审图机构保存以上1、2、3项内容，建造检验机构保存2（底稿除外）、3、4、5项内容；归档的送审图纸应至少包括“船舶与海上设施法定检验技术规则”中要求提供的图纸和资料。

对用同一图纸批量建造的定型船舶也应做到一船一图立卷。

（二）船舶建造检验资料，包括：

1.建造检验申请书

2.船检登记号申请及批复

3.建造厂的资质证书复印件（如有）4.各项程序阶段检验项目单

5.各种质置反馈表

6.遗留项目备忘录

7.船舶建造检验报告、检验记录及其底稿

8.船舶检验证书副本及其底稿

9.吨位计算书

10.船舶出厂质量文件及有关技术问题函电文件

11.主要原材料、机电设备检验（认可）证书复印件

12.船厂、船东、船检机构有关船舶检验问题的来往文件资料

（三）船舶营运检验资料，包括：

1.检验申请书

2.检验报告及其底稿

3.检验证书副本及其底稿（包括签注的证书）

4.更换设备、产品的证书复印件

5.船舶出厂质量文件（如有时）

6.遗留项目备忘录

7.检验记录对于

（一）、（二）、（三）项中如有检验机构之间的检验委托书和检验机构认为需要归档的其他资料也应分别纳入相应项目中归档。第十四条 船用产品检验类立卷内容：

（一）工厂认可，包括：

1.认可申请书

2.工厂生产制度清单

3.工厂主要生产设备清单

4.工厂生产质量保证体系文件资料

5.认可报告和认可证书副本及其底稿

6.认可需要的其他各种技术文件资料

（二）船用产品型式认可，包括：

1.检验申请书

2.设计图纸

3.产品工艺技术文件

4.引用的技术标准的目录

5.型式认可的证书副本及其底稿

6.产品型式认可的其他各种技术文件资料、来往函电等

（三）单项产品检验，包括：

1.原材料质量证书

2.外购件质量证书

3.部件检验报告、整机性能、效能试验报告

4.产品制造检验或出厂检验报告

5.产品质量反馈表

6.船用产品证书副本及其底稿

7.工厂认可或型式认可证书副本

8.船用产品检验有关技术问题来往函电。

（四）审批产品图纸，包括：

1.审图申请书 2.产品图纸

3.审图意见书（含审图意见书的答复及其底稿等相关文件）对于

（一）（二）

（三）（四）项中如有检验机构之间的检验委托书和检验机构认为需要归档的其他资料也应分别纳入相应项目中归档。对于船厂自行制造、由驻厂验船师进行随船检验的产品，也可纳入船舶建造检验档案。

第十五条 机构认可类立卷内容：机构认可包括船厂技术条件认可、焊工考试机构认可，各类检测、检修机构认可。机构认可资料立卷，包括：

1.认可申请书

2.机构工商登记许可证书复印件

3.机构管理制度和质量控制体系文件清单

4.机构管理人员和检测、检修人员资质证明的复印件

5.检测、检修相应的技术资料和国际、国家标准目录

6.人员保护设备、设施相关资料

7.维修、检测工具、设备、仪器清单

8.认可的其他文件资料、来往函电等

9.认可报告和认可证书副本及其底稿

10.检验委托书（如有时）

11.检验机构认为需要归档的其他资料 第五章 档 案 管 理

第十六条 独立项目的检验活动在阶段性或全部完成后，承办项目的检验人员应及时系统整理所形成的技术文件材料。组成案卷或保管单位，填写移交资料目录，经项目或机构负责人审查后移交给档案管理人员。

第十七条 船检档案管理人员负责对接收来的船检资料进行分类、编目、登记、统计和必要的加工整理，建立形式完整的档案。

第十八条 船检档案应做到分类清楚，装订整齐，排列系统，存放有序，查找方便。

第十九条 各船舶检验机构要建立健全档案借阅和复制制度。借阅和复制档案要有一定的批准手续。

第二十条 档案借阅人员对所借档案有安全、保密的责任，不得自行转借、遗失和污损。严禁在档案上填注、涂改或擅自分拆案卷抽取。第二十一条 立卷归档后的档案，如发现档案内容本身有错误需要修改的，应在备考表中说明修改情况，不得在档案上直接涂改。

第二十二条 船检档案分别按永久、长期（16～50年）、短期（15年以下）三种期限保管。

（一）船舶、海上设施检验产生的技术文件材料档案，保管期限为长期（50年）。

（二）船舶、海上设施的图纸审批产生的技术文件材料以及批准的图纸等，保管期限为长期（50年）。

（三）船用产品工厂认可、型式认可和单项产品检验所产生的技术文件材料档案，保管期限为短期（15年）。

（四）船用产品图纸审批产生的技术文件材料以及批准的图纸等，保管期限为长期（25年）。

（五）船舶检验机构对焊工考试机构认可和对各类检测、检修机构认可检验所产生的技术文件材料，保管期限为短期（15年）。

（六）船检档案交接凭证，保存期限为永久。以船舶、海上设施、工厂或机构为单位立卷的船检档案属分批归档类档案，其保管期限的计算应从最后一批案卷归档以后的下一年一月一日算起。

第二十三条 各船舶检验机构应有专门的库房保管船检档案，配备必要的设备，认真做好防火、防盗、防晒、防虫、防尘、防潮、防鼠、防高温等安全措施。坚持库房检查制度，确保档案的安全。

第二十四条 对船检档案的鉴定、销毁等按照“交通档案管理办法”有关规定执行。船检档案超过规定保管期限时，各级船舶检验机构可以按规定程序销毁。第六章 档 案 转 移

第二十五条 各船舶检验机构应建立船检档案转移登记簿，及时把收入和移出的档案进行登记。

第二十六条 船舶检验机构对在当地建造的非本籍船舶进行建造检验或受委托对非本籍船舶进行营运检验后，应在检验完成后7个工作日内按规定将船检技术文件资料用可靠方式移交给船籍港船舶检验登记机构。第二十七条 船舶因买卖或其他正常原因需要转港的，转出的检验机构应把在本机构形成的船检档案全部移交给接收的船舶检验机构，并办理移交手续。转出的机构可对重要资料复印并保存5年。

第二十八条 转港转籍船舶的船检档案按照下述程序进行转移：

（一）转出船舶检验机构根据船东转港要求、并依据接收机构的“船舶检验技术档案调档函”（见附件一）将全部船检档案封好，填写详细记载转移档案内容的“船舶技术检档案移交表”（见附件二）一式三份。

（二）转出的船舶检验机构将一份经过签字盖章的移交表存档，另两份在签字盖章后连同船检档案一并寄、送（或其他可靠方式）交给接收的船舶检验机构。

（三）接收的船舶检验机构根据移交表内容进行验收，验收合格后在两份移交表上签字盖章，7个工作日内将其中一份寄给转出的船舶检验机构。第二十九条 船舶检验机构之间在档案转移中应密切配合，相互支持和协作，不得故意阻碍正常的船检档案转移。第七章 附 则

第三十条 各船舶检验机构对所属资料不全的现有船舶档案必须分期分批进行清理和完善，逐步建立所有持证船舶的船检档案。

第三十一条 对于在船检档案管理中违反本办法造成严重后果的，应根据相应的责任追究办法追究有关责任人的责任。

第三十二条 中国船级社和各省级船检机构应根据本办法结合各自档案管理实际情况制定实施细则，报中国海事局备案。第三十三条 本办法由中国海事局负责解释。第三十四条 本办法自2003年8月1日起施行。

第五篇：船舶建造检验申请书

船舶建造检验申请书

兹申请云南省船舶检验处（检验所）对下述船舶进行建造中法定检验：

船名/船厂编号_____________________________________________________ 造 船 厂________________________________________________________ 船舶所有人 _______________________________________________________ 船舶种类 __________________________ 船籍港 __________________ ____ 航 区 __________________ 船 长 _______________________ 型 深 __________________________ 型 宽________________________ 主机型号 功率/台数 船舶所有人 船籍港 图纸设计单位 图号 图纸批准单位 图纸批准号/批准日期 合同规定开工日期 合同规定完工日期 建造厂名称及地址 电话/传真

我们保证按规定支付建造检验费，包括检验费、验船师为执行检验工作所必需的差旅费和其它开支。即使此项检验未能由云南省船舶检验处完成，我们也同意根据已进行的工作按比例向云南省船舶检验处支付相应的费用。

联系人_____________________ ___ 电 话 __________________________ 地 址 __________________________ 邮 编 __________________________

(申请单位盖章)年 月 日