航天知识概论课后感

第一篇：航天知识概论课后感

《航天知识概论》上课感想

时光飞逝，转眼间一学期过去了，当初选课的时候还是历历在目，幸运的是在课程列表中，我看到了自己最感兴趣的航天方面的课程，更幸运的是我在第一时间将之选入我的名下。在此，首先感谢王导开设了这门课，就如王导在第一次课上说的，开这门课就是让更多的同学关注航天，热爱航天。

通过一学期的学习，我不仅在思想上坚定了将来现身航天事业的信念，而且在知识层面上学到了许多，认识了许多。

 严谨做事、注重细节。几乎每节课上，王老师都会将基本的做人做事思想灌输于我们，通过王老师自己的阅历，教育我们。让我领悟到先成人后成才的重要。尤其是课程的中间环节播放的《钱学森》纪录片，即使在这之前我已经将此纪录片看完，但是在上课时仍然坚持看完第二遍，因为我发自内心地对钱老敬仰，敬佩他的爱国思想，敬佩他科学严谨的治学育人实践品德，敬佩他正义的价值观、高尚的人生观，敬佩他博学广识。记得在纪录片中，当蒋英谈到钱老的读书习惯时，吃完饭以后，自己消失在他的小书房中，不见身影。还有就是在纪录片的末尾，看到钱老坐在床上的仍然坚持看报纸。我深有感触，钱老对待学问，是投入了十足的热情。即使像钱老如此伟大的科学家每天都在坚持学习，像我这样的对航天谈不上入门的大学生能不努力学习，发奋图强吗？航天事业需要的严谨的科学态度，优良的作风。在每次上课的时候，我发现，王老师在讲课的时候，会将一些细节深入讲解，例如讲到神舟六号飞船的改进上，神舟五号飞船是一次载人发射，航天员难免会有不适，杨利伟在医护人员的帮助下走出返回舱时，面色苍白，嘴角流血，很显不适。而神舟六号的聂海胜、费俊龙却轻松自如，也体现了我们航天科技工作者在方面做出的贡献。这些细节也正是我们不容易注意的，通过讲解，对一些航天事件了解的更加全面。

 增长见识、拓宽视野。最令我记忆犹新的是老师关于航天科技与航天科工两大集团的区别，而且还有其分别下属的各大院所，对于以后的就业提供了极大的帮助。老师以清晰的框图结构将其罗列，并结合例如航天六院大楼图片及自己的亲身经历，形象地将各大院所的基本任务展现给我们，使我们对未来充满了无限的向往和憧憬。另外，系统地将我国神舟飞船系列一一讲解，包括在发射前后的一些鲜为人知的感人故事。其中，我清晰的记得在一次课上，王老师讲到神舟飞船的逃逸塔系统是由我校研制开发的，并在多次试验中成功工作，真是为学校在这方面的贡献感到骄傲，更加强了今后为祖国的航天事业奋斗终生的决心！还有就是课上老师经常播放一些国外新颖的航天器视频，开拓了视野，激发我们勇于创新，大胆实践。

 系统学习、受益匪浅。在航天方面，老师丰富的学识及阅历给予我很大的帮助，并激发了我在课余的时间学习更多的兴趣。例如，在老师讲到了诸多像孙家栋、戚发轫、王永志、任新民、庄逢甘等老资历专家之外，我自己也了解了很多国内外航天专家学者。例如，除此之外，通过在图书馆查阅学习，基本搞清了一些头脑中经常浮现的问题像现代神舟系列飞船级间段问题，级间段尽管没有内压，但是同样需要承受很多大的轴向压力，对于采用级间段

热分离的火箭，级间段设计成杆系结构，便于分离时的燃气排出。其它如后过渡段、尾段和仪器舱等，一般设计成半硬壳式结构。当然，这些是目前传统的设计方法，稳定可靠，但是我自己感觉还有很大的改善潜力。另外，就是课程中的导弹总体设计部分，从导弹武器系统的分类、研制过程及总体设计方法，老师都一一讲解。导弹的总体设计过程包括可行性论证阶段、方案阶段、初样阶段、试样阶段、设计定型阶段及生产定型阶段等，还讲到总体设计应该遵循的几大原则包括技术先进性、综合性、高可靠性及经济性。记忆犹新的是在讲到导弹武器系统的火控组成部分时，提到了我校的一重量级实验室—火控实验室，并提到现在达到国际领先水平的“霹雳”空空导弹，可谓大开眼界，增长了知识面，拓宽了视野。

 敢于开拓、激发创新热情。在课程当中，老师经常会推荐一些校内的竞赛活

动，鼓励我们去积极参加，像新概念航天器设计大赛等。这些活动充分激发大学生的想象力，提高创新意识、创新热情，让我们感受到只有创新才能推动新科技的飞跃发展。后期的课程涉及到航天推进的新技术，像光子推进、核能推进、激光推进、微波推进、光压推进、电推进、反物质推进等，并详细介绍了具体的推进原理及方法，在学习的同时，自己也感受到在数年之后，航天推进一定从当今的化学推进变革到另一种新兴的推进技术，因为化学推进毕竟是一种古老的推进方式，并带有高度的危险性，任何一种非化学性推进技术的安全系数都高于化学推进。由此，我也想到了自己的一些发射阶段的想法，即实现像电磁炮一样的初级发射，而后利用惯性原理实现自动启动后续动力，将火箭送入太空，当然，我深知自己的简单设想存在很多问题，在今后的学习中，我会不断发现其中的问题，同时，提出更合理的设计方案。因为，这也是一种学习的潜动力，在不断发现问题的同时，改进问题，并从中学习更多的知识，改进自己的初步设想，进而完善思路，实现自己设计方案。在此过程中，创新是不可缺少的，探索的热情一刻也不能停滞，敢于开拓、大胆实践，勇于创新。



附：我是一名来自电子信息学院探测制导与控制技术专业的大二学生，起初高考后填报志愿的时候，打着非航天类院校不报的目标，依据自己的分数选择了西工大的探测制导与控制技术专业，录取通知书收到后，唯一的遗憾是看到上面赫然印的不是航天学院，而更遗憾的是入学报到的时候，了解到航天学院也有一个相同的专业，而我却不在其中。至今仍然不知道学校是依据什么未将我分到航天学院。似乎从刚入校起，我的航天梦又离我远去了。但是，毕竟学校本身就是一个大家庭，在大一的学校活动中，也不时地体会到浓浓的航天味。已进入大学，我无时不在关注着学校关于航天方面的活动。首先是航天科普志愿者服务队的招新，我早早地将报名表认真填写上交给队内负责人，而后是必要的面试，结果却是未收到录取的通知。后来，通过航天学院的一位朋友了解到，服务队只招收航天学院的同学。但是大二我又默默地去参加招新面试，后来又遇到了大一相同的结果，可能是服务队真的不招收外院同学。真的希望

航天学院航天志愿者服务队能够允许外院同学的加入。后来在航天学院的一次较大型的“固体火箭、水火箭放飞”大赛中，我积极组队参加，和队友密切配合，努力准备，在固体火箭的组装现场，看到您亲临现场，为参加同学解答疑问，帮助留学生拼装叠伞。翱翔学生中心的放飞现场，飘着小雨，但是比赛秩序井然的进行，那次又看到了王导冒雨到达现场，观看发射比赛。从那时起，我感受到航天学院的同学是多么幸福，因为他们有一位和同学们志同道合、热于奉献的辅导员。那次比赛由于降落伞未打开成绩不太理想；水火箭加装降落伞由于机械方面的原因而打开失败。这无疑是一次沉重的打击。即使在这次打击之后，依然不断积累航天知识，学习相关的基本技术，无论遇到什么挫折。我的目标始终是走近航天、走入航天。

第二篇：服装概论课后感

服装概论课后感想

很小的时候就有这样一个梦想。希望有一天能够为自己设计一件衣服，也想成为一名出色的服装设计师，第一眼看到这门课，我就意识到这门课的重要，这门课能让我更近的接触服装的内涵和发展趋势，我一定要学好这门课。

老师给我们讲了很多服装方面的知识，从服装的基本概念到时装的潮流，再到服装与社会，再到现在所学的服装历史，和一切服装的各个方面的细节，下面我谈谈我在这门课自己的一些小小看法和感想。

我觉得服装设计与其他艺术创作一样贵在深厚的基础素养，只有功力深厚才有助于对艺术审美的理解和把握，在设计的创作上才会独具匠心，进入更高境界，就服装设计专业来说必须掌握基本理论，基础知识和基本技能。也就是说一个从事该专业的人员必须弄明白，服装专业的基本理论，包括服装设计的性质，目的和具体内容，基础知识包括服装艺术的历史发展，服装分类，服装设计的特征，以及与其他学科的关系

等，基本技能包括完整的设计观念和创意思想，灵感与创意，造型设计的能力。比如我今天去星海广场参加的那个真维斯杯服装大赛，在场的一些选手设计的灵感大部分来自与生活身边的一些东西，他们在创意思想上各种不同，决定每个人的设计风格，我比较欣赏的一个作品，在造型设计和灵感都很让人感觉到她的主题很有“梦想”。

在这门课上，我也有一些自己的一些想法，我认为把自己的认知和灵感结合，可以更好的学好设计，概论课给我们带来的是设计基础，只有基础打好，我们才能更好的去把设计提高，从古至今，人在改变，服装艺术也随着改变，服装越趋于完美，但是世界上没有绝对完美的存在，所以在服装的缺陷上我想说，服装表现了一个人的自己的个性，所以要大胆去设想，去表达，去动手。

服装设计要以时代为背景突出美和新，把握住潮流感和多样化的趋势，我在服装上得感觉就是这样，当然也有一大部分自己的观点，可能不实际，但是我希望，我能在服装艺术上表现出自己的艺术魅力

第三篇：航天知识

中国载人航天大事记

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386次发布时间：2013/11/20 16:35:00 录入：

zhangxueshan

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中国载人航天大事记

曙光

１９７０年７月１４日，“东方红一号”发射后不久，科学家就上报了关于发展载人航天的报告。１９７１年４月，代号为“７１４工程”的中国载人航天工程全面启动。

当时的人们，给中国规划中的宇宙飞船命名为“曙光一号”。遗憾的是，由于种种因素，１９７２年，“７１４工程”被迫暂停。

“８６３计划”

１９８６年３月３日，王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩四位科学家联名向中央呈报了一份《关于跟踪世界战略性高技术发展》的建议。中央很快就批准了这个建议，这就是后来著名的“８６３计划”。

航天技术是“８６３计划”七大领域中的第二领域。“８６３计划”对中国载人航天工程起到了催生的作用。

“长二捆”

１９９０年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号Ｅ即“长二捆”火箭顺利升空。“长二捆”就是承担载人飞船发射任务的长征二号Ｆ型火箭的前身。

“９２１工程”

１９９２年９月２１日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“９２１工程”。

航天员选拔

１９９５年１０月，我国决定从空军歼、强击机飞行员中选拔首批预备航天员。

不久，１２名预备航天员从数千名候选者中脱颖而出，连同２名航天员教练员，组成中国首批航天员的队伍。

１９９７年底，经中央军委批准，由１４名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。１９９８年１月５日，１４人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。

神舟一号

１９９９年１１月２０日６时３０分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过２１小时的飞行后顺利返回地面。

鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。

神舟二号

２００１年１月１０日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近７天后返回地面。

神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。

神舟三号

２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空，于４月１日返回地面。神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。

神舟四号

２００２年１２月，神舟四号在经受了零下２９摄氏度低温的考验后，于３０日０时３０分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。２００３年１月５日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。

神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。神舟五号

２００３年１０月１５日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。

神舟五号２１小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

神舟六号

２００５年１０月１２日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。１７日凌晨，在经过１１５小时３３分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。

神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。

神舟七号

２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天

员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。

２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。神舟八号

２０１１年１１月３日和１４日，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。

神舟九号

２０１２年６月１６日１８时３７分，执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将航天员景海鹏、刘旺、刘洋送上太空。刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。１８日，神舟九号与天宫一号完成自动交会对接，三位航天员先后进入天宫一号目标飞行器，这是中国航天员首次进入在轨运行的航天器，标志着中国载人航天飞行由验证性飞行试验完全过渡到“真正有人参与的空间飞行试验”。２４日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。２９日１０时许，神舟九号飞船返回舱安全返回地面，航天员景海鹏、刘旺、刘洋健康出舱。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务获得圆满成功。在轨飞行期间，航天员景海鹏、刘旺、刘洋按计划开展了一系列空间科学实验和技术试验，取得了丰富成果。盘点神舟九号与神舟八号任务的十大不同天宫一号

２０１１年９月２９日２１时１６分，中国无人太空实验舱天宫一号由酒泉卫星发射中心改进后的“长征二号ＦＴ１”火箭成功发射送入低地球轨道，在相继实现航天员上天、太空行走之后，为建设探索太空的前哨——永久载人空间站迈出关键一步。可在地球轨道上长期滞留工作的空间站，对于探索宇宙奥秘、造福人类有着重要意义。

神舟十号

２０１３年６月１１日１７时３８分，神舟十号飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。在轨飞行期间，与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对

接。３名航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行了太空授课。２６日８时０７分，神舟十号飞船成功降落于内蒙古四子王旗主着陆场预定区域。

第四篇：地理课后感

国际贸易地理课后感想

当今世界，没有一个国家能够完全独立于世界经济之外，中国古代曾经一度闭关锁国，但随后的历史证明封闭只能导致落后，一个国家且不说文化与政治，经济是必须与其他国家有所联系的，这个联系便是贸易，贸易是联系各国最坚实的纽带。对外贸易的高速增长、贸易形势和贸易产品的多样化、国际贸易的经济环境和制度环境的变化，对国际经济与贸易专业的学生要求也更高了。地理是影响经济的一大关键性因素，所以作为一个国贸的学生，选择这门课程是很有必要的。

当我上第一节课便产生一种想法：这课选的太值了！老师风趣又专业的演说，视频、图片与理论知识相结合，极具趣味性、吸引性。本课程主要学习了“自然环境与国际贸易”、“人文地理环境与国际贸易”、“世界主要区域经济集团”、“国际贸易与环境保护”、“世界能源贸易地理”、“世界农产品贸易地理”等主要章节，老师还向我们展示了世界各国极具代表性的地方风貌，拓展了我们的思维，开阔了我们的眼界。老师是一个喜欢旅游的人，也向我们讲述了她在旅游时的所见所闻，这也使我萌生了许多想法，我希望将来自己也能做一个会享受生活的人。不被世俗淹没，虽为生计努力工作，但也不沉沦于名利的追逐，能偶尔放开自己的心，去看看外面的世界。

我记忆中最向往的地方是巴西的里约热内卢。记得多年前看过一部电影里面就出现了那尊屹立在山顶的巨型耶稣像，那时我并不知道那是哪里。近期我又跑到电影院去看了两场电影《里约大冒险》和《速度与激情5》里面又不约而同的以里约为主要场景，在影片中里约的人文风貌及优美景色深深的吸引了我。不过这里的里约并非正面，它有美丽无比的海滩，也有肮脏破败的贫民窟，犯罪分子把它当做非法买卖的场所，也把它当做逃脱惩罚的保护伞。究竟里约是不是电影所表现的那样呢？我对其做了深入的了解。巴西里约热内卢（Rio de Janeiro）濒临大西洋，沿海地势较平坦，内陆多为丘陵和山地。风景优美，多游览胜地。该城市始建于1565年，曾是巴西首都。里约是全国最大金融中心；许多大企业、银行和垄断组织在此设有经理处。有许多高等院校、科研机构等。海陆空交通发达，巴西最大港口，港湾腹宽口窄，可泊巨轮，年吞吐量3，500万吨以上。世界著名的旅游中心，坐落在美丽的瓜纳巴拉海湾，依山傍水，风景优美，是巴西和世界著名的旅游观光胜地。主要名胜有耶稣山、面包山、尼特罗伊大桥、马拉卡纳体育场、巴西最大的公园、植物园等。里约热内卢的海滩举世闻名，其数目和延伸长度为世界之最，全市共有海滩72个，其中两个最有名的海滩是：科帕卡巴纳海滩和依巴内玛海滩。最佳旅游月是每年6月和7月。世界上许多信奉基督教的国家都有狂欢节，但属巴西的规模最大，其中又是里约的狂欢节规模最大内容最丰富，每年都有大量的游客慕名来到里约，感受这世界级的狂欢节，因此里约也被誉为“狂欢节之都”。一年一度的狂欢节，淋漓尽致的表现出巴西人热情奔放的民族性格。

对于里约我们不得不提科科瓦多山上的耶稣像。它是该市的标志，也是世界最闻名的纪念雕塑之一，整体采用水泥材质，历时四年建成，也堪称是巴西最着名的地标之一，在里约市区里几乎各个角度都可以看见它！基座同时也是一座能够容纳150人的天主教堂。这尊雕像体积庞大，仅头部就高达3.7米，重约35.6吨；每只手重约9.1吨，左右手的指间距达到了23米。雕像中的耶稣基督身着长袍，双臂平举，目光深情地俯瞰山下里约热内卢市的美丽全景，表达着博爱的精神和对独立的赞许。自峰顶远眺，轮廓独特的甜面包山，风光秀丽的伊帕内马海滩，世界上最大的马拉卡纳体育场，繁荣的里约热内卢市景，一切尽收眼底；从山下仰望，耶稣基督的身影与群山融为一体，在云雾中若隐若现，仿佛笼罩着一层神秘的色彩和圣洁的光环。巴西是一个信奉天主教的国家，全国有90%以上的人都笃信天主教。在教徒们看来，这座耶稣的巨型雕像，正是为普天下劳苦大众而献身的“救世主”的化身。所以这座耶稣像是里约的象征，频繁的出现在电影电视中。

里约热内卢景色优美，有着湛蓝的大海，白色的沙滩，碧绿的棕榈，苍翠的群山。因此，那里的人们常说，“天主用六天时间创造了世界，而把他的第七天献给了里约。”但花费了上帝整整一天时间的里约不是一个外表美美头脑空空的木美人，在它无限旖旎的外表下，另有一种复杂在流动。里约有一千多万人口，不同的肤色，不同的种族，每天都在为鸡毛蒜皮的小事大动干戈，却从不发生宗教或种族纷争。在这里，极端贫穷和过度奢华肩并肩地存在着，贫民窟堂而皇之地盘踞在本该是富人聚集的半山腰上，身无分文的流浪汉与腰缠万贯的富翁并排躺在科帕卡巴纳海滩上分享海浪、阳光和沙滩。在里约，你可以在城市里找到森林，也可以在乡村找到高楼大厦；人们不停地抱怨、示威，但是街头欢快的桑巴舞却从未停过；市长们来来去去，却无法改变这个城市。里约是无法用一个词来形容的，因为总是可以在这里找出它的反义词。这使我不禁想到了《速度与激情》中几幕的场景，那里有许多私人组织的帮派，且人手一枪，一些国际通缉犯藏身于其中，主人公们在平民窟的破烂楼屋间与警察们不断周旋，孩子都帮着大人走私贩毒。后来当两大主角抢到保险柜用车将其拖走时，所经过的都市，高楼林立，白领们工作在高级办公楼，警察局都是高科技设备，街上都是香车宝马，这样的里约与其他国际化大都市无二样。电影虽有些夸张，却也是对里约的现状有所反映。

期待有一天，我也能背上自己的行囊，去到里约，去探索里约的神秘，去享受里约的风光，去体味里约的人情，去感受这座矛盾的城市。采菊东篱下，悠然现南山，这样的生活许多人神往，但真正让我们脱离世俗的一切去追求，世间又没有几人能做到。人生只有短短几十年，世间却有数不清的美丽景色，我们看不完游不完，真的希望自己在有生之年能多去游历一些地方。

第五篇：听课后感

特级教师好课堂小学数学教学观摩活动有感

—— 营镇回族乡营镇联办小学

认真倾听了几位老师的精彩上课，使我深刻感受到了小学课堂教学的生活化、艺术化。我被他们上课的那种激情所感染，在课中老师先用情感开启了学生的思维。他们不只是授课，更是与学生心灵的沟通，用自己的那份热情唤起了学生的求知欲，课堂气氛活跃，学生积极配合，探讨问题，课堂效率很高。几位老师的数学课，让我体会到课堂教学的灵活性、灵动性、老师自上课至课终，老师始终围绕学生运转，学生一直环绕老师运行。老师对学生并没有过多的限制和束缚，学生的想象、讨论、联系是自由进行的，学生占据了课堂的主阵地，但是，学生没有脱离轨道，没有脱离教师精妙设计的运行轨道，教师充分“放”了学生，学生充分“离”老师，而结果是圆满的，成

功的，学生学到了知识，教师完成了“传道，授业，解惑者”的天职。

尤其在聆听了几位老师的课后，我深深地意识到自己与前辈们

的差距，而且我发现，这些差距其实就是体现在最细小的地方。具体 现在以下几个方面：

1．对学生称呼的改变上。当我一次又一次地听到刘德武刘老师称呼下面的学生为孩子们时，我觉得这是个很值得我改进的地方。因为首先教师对学生称呼的改变，从单纯的“同学们” 到“孩子们”。这个细微的改变会无形中拉近教师与学生间的距离。2.导入方式吸引性很大。在观看许卫兵老师的“可能性大小”时，在开头，许老师就以孩子们喜闻乐见的石头剪刀布的形式来激发孩子们的求知欲，从而引入本节课的内容。从而在中间的教学过程中，孩子们始终活跃在徐老师的课堂讲课中。也就是说，一个良好的导入对教学效果的影响是至关重要的，对于我们刚入职的老师来说，要学会多种导入方法，也就是除了常见的复习导入外，游戏导入，情景导入等也都是我们值得借鉴的。3.上课重在沟通重在引导，注重谈话的教学形式。在以往的教学中，往往是以教师的口耳相传为主，即教师主导性的灌输而非引导。而在这几位老师的课题上，我们却并没有发现老师在单纯的灌输，而是在积极地引导或者说在与学生以谈话的形式沟通。这种有效地沟通就是启发式教学的真正运用。

以上就是我在观摩了几位老师的课后的一些感想。自己也从中学到了很多东西，希望自己再接再厉。