第一篇：交通警察
交通警察
人物：A（交通警察）B（超速驾驶机动车者）C（闯红灯者）
A:（指挥着交通，吹哨子，比化）红灯停绿灯行，交通规则你要明，超载超速都不行，严格执法不留情；交通秩序我指挥，不受贿赂明是非，驾驶摩托戴头盔，安全行驶懂法规；我是汕头交通警察魏国，我想告诉每个公民，为了你们的生命安全，请遵守交通规则.(突然看到B超速驾驶)你，停车停车。
B：（停下摩托车，嬉皮笑脸）啊 呵呵 交警叔叔，您辛苦了，哎呀，这每天都风吹日晒的，真是太不容易了你们……
A：少废话，超速驾驶，没戴头盔（边说边登记）证件。
B：我 我是有点急事，所以，所以就忘了嘛，您一定要相信我（夸张激动）我遵纪守法的心日月可鉴啊！
A：噢？日月可鉴？那就太可惜，咱这是地球，他们外太空的管不着，拿来，身份证。（B乖乖掏出身份证）呦，姓杜呀？
B：额……..呵呵 是啊！
A：姓名，杜南？年龄，46？哟，杜先生您老倒保养得挺好呀，看起来顶多也就16，您孩子也有你这么大了吧？啊？？（严肃）
B：（抢过身份证）哎哟，真是的，早就听说，交警都是那么的火眼金睛，今天一试，果然……A: 果然什么呀？啊
B：哎，哎.....其实 其实，这事我爸的身份证啦，我，我的忘家里了。
A：还想糊弄我。哼，姓名？
B：杜紫腾
A：什么？肚子疼？（摸B的肚子）
B：唉，不是不是，是紫色的紫，腾飞的腾
A：噢，老爸叫肚囊，儿子叫肚子疼，你们家的名字还真是个性！
B: 切，这算什么，实不像瞒，我爷爷的名字更酷。
A: 哦？叫什么？
B：他单名一个“都”字，都是的都。
A: 杜兜？？？（震惊）
B：没错！呵呵酷吧？
A：诶诶...（突然看到有人闯红灯，拦住）停车停车...(一位时髦的小姐下车)小姐你闯红灯了，请出示驾驶证。
C：哎哟 帅哥，人家不是故意的啦，我知道您这么帅一定不会和小女子一般见识的啦，您就睁一只眼闭一只眼嘛！
B：是啊，好歹人家也是美女一个嘛，对吧？
A ：不行，法律面前人人平等，请出示驾驶证。
B：好，真不愧是我们的好警察，我杜紫腾欣赏你。
C：臭小子，你是谁呀你？肚子疼看大夫去，别在这瞎参和。警察大哥，（抽泣）实不像瞒,其实，其实我，我，我是色盲，我跟本分不清红色和绿色的，所以，才会吧红灯看错了！A：喔？色盲？
C：恩！所以（拿出2张百元大钞）哎 你就原谅我这次嘛，小小意思，您拿着，甭 客气
啊。
B: 什么？拿两张50块就想来搞贿赂，喂，好歹人家也是个人民交警，你也太抠门了吧？C：喂，你傻B的啊，这两张是100的，（激动）你给我睁大眼睛看清楚。呐，警察帅哥你看。
B：你少忽悠我们，红色才是100，这两张是绿色的，是50。
C：喂，你色盲啊你？这是红色的，红色的100，会不会认的啊你？
B：哇，小姐您好厉害呀，认得可真清楚呢，可是你不是说您是色盲的吗？
C：我.....B：哦，原来是个只会认清钱红绿的色盲呀！
C：你.....A: 小姐，请出示驾照。
C：哼，臭小子你给我记着。（交出证件，离开）
B: 还敢装色盲。哈哈，怎样，叔叔 我够酷吧？
A：很酷，不过很遗憾的告诉你，我要没收你的机动车，因为我发现你这还是辆无牌机动车。B：啊？不要..........
第二篇：交通警察工作总结
交通警察工作总结
2013年对我来说注定是不平凡的一年。这一年，我从一名退役的军人来到警营成为一名光荣的人民警察，在近一年的从警历程中，我亲身感受到xx支队领导和xx大队全体干警给我们无微不至的关怀、培养、支持和帮助。参加工作以来，我立足本职，严于律己，时刻保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度，始终坚持勤奋学习，切实履行好岗位职责，圆满完成各项工作任务。在实际工作中不断磨练自己、完善自己，工作能力有了显着提高，现将这7个月以来的情况汇报如下：
一、坚定政治立场，提升自身修养
作为一名人民警察，首先必须有坚定的政治立场，时刻同党中央保持高度一致。参加工作以来，我们坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，自觉践行科学发展观，认真学习《人民警察法》、《公务员法》等法律以及《道路交通安全法》等业务知识，严格遵守公安部“五条禁令”、中央的八项规定等规章制度。尤其是在十八届三中全会胜利闭幕以来，我们认真学习了《中国共产党中央关于全面深化改革的若干问题决定》，通过学习提高了我们的理论修养，更加坚定了我们的政治立场，为我们更好的工作打下坚实的基础。在个人修养方面，我们谨记领导的叮嘱，始终坚持真诚待人，尊敬领导，团结同志，和谐相处，保持正直、谦虚、朴素的作风，不趋炎附势，不欺上瞒下，豁达大度，坚持大事讲原则，小事讲风格。
二、坚守岗位职责，认真履职尽责
通过七个月的工作学习，在各级领导、警长的帮助、指导下，我们渐渐地从懵懂走向成熟，并在各自的工作岗位上发光发热。自打穿上警服、戴上警徽的那天起，我们就感受到我们肩上的担子重了、责任大了，我们真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是党和政府的形象以及人民群众最大的、最根本的利益。在工作中，我们严格围绕“疏堵、查纠、服务”的便民、为民工作理念积极地开展工作，不怕苦、不怕累，发扬年轻人敢打敢拼、年轻体壮的优势，承担起双人日勤岗的任务，在金钟一号岗，我们几名年轻同志互帮互学、比学赶帮，较好的完成了领导交给的工作任务。一年来，我在执勤总计1000余小时，并严格按照支队领导提出的“2335”工作要求，对于路口秩序，停车两条线，及各类违规行为进行教育纠正，在队领导、警长的带领下，累计检查机动车1000余辆，处罚违法违规机动车450余辆，对于非机动车、行人的违规行为，处罚纠正累计300余次，保证了路口的畅通，同时也多次受到局、支队领导的认可，天津交通台以及**有线电视台先后举行了采访报道。在正常疏导的同时，遇有特殊情况能够及时处置，时刻保持路口畅通。同时积极参与支队、大队组织的重点违法行为专项治理活动，包括治理酒后、涉牌、大货车违规上等严重违法行为，参与20余次。圆满完成了包括“平安夜”等多次警卫任务，受到领导的好评。
三、克己奉公，坚持廉洁自律
参加工作虽然只有短短的几个月的时间，但我坚信我们每名新警都能严格要求自己，牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观。始终对自己高标准，严要求，时时刻刻做到自重、自省、自警，坚持把廉政建设变成自觉行动，贯彻于日常工作始终，坚决做到“立警为公，执法为民”，自觉抵制不正之风和腐败现象的侵蚀，以清廉为荣，以腐败耻辱，不断增强反腐倡廉的自觉性。
在这七个月的工作中，我渐渐发现，仅有对工作的热情还是远远不够的，有太多的东西需要学习和总结，一方面，面对各项工作要懂得多思考，特别是在处理各类违法行为时，考虑问题要全面、要细致。在者，要进一步加强学习法律法规，业务知识，牢记“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”的道理。还有，在作风纪律方面要进一步严格要求自己，做到自律的同时，加强相互提醒，相互监督，争取共同进步。
回顾2013年的工作，在很多方面我还很欠缺，但我坚信，在支队、大队领导的关怀指导下，在各位警长老同志的帮助下，我们一定能积极进步，不断完善，争取早日从一名见习民警转变为一名合格的人民交通警察，为我们钟爱的事业奉献出自己的一份力量！
第三篇：交通警察-2011-11-8
一、猜猜说说
1、（PPT警察图片）带来了一个朋友，你们知道他是谁？
——（交通警察）对呀，他就是马路上指挥交通的警察叔叔，我们称他们交通警察？ 来和交警叔叔打个招呼吧！交警叔叔，你好！
注：孩子们回答不出，可能会说警察，就直接帮他们补充马路上指挥交通的警察，我们称他们交通警察。
2、夷？你们知道交通警察在马路上干什么吗？
——（指挥交通，维持交通秩序）对呀！马路上有了他们，不但可以保障马路上交通通畅，还保护了人们的安全呢！
注：孩子们回答不出，可以给一个手势暗示，说出指挥交通以后，可以号召大家一起来随意打打手势我们一起来试试，调动大家参与的积极性，鼓励他们：你的样子真象小小交通警察呢！
二、看看说说
（一）交通设施
（PPT图片）看看马路上有什么啊？
——（红绿灯、斑马线、隔离栏、人形道）
注：补充孩子们的话语，可以针对其中的1-2个问问它们有什么用呢？帮助孩子完整表达，同时自己也要整理一下每个东西的用处描述。
（二）看图找错：
（PPT图片）看看图片上的朋友本领大不大？为什么呢？
——本领小：红灯穿马路、翻越隔离栏、穿越绿化带。
本领大：走斑马线、红灯停、走人行道。
注：如果清晰度可以的话，1张PPT可以安排6张图片，让孩子说清楚，第几行的第几张。帮助孩子归纳对与不对的理由，了解不遵守交通规则的危害，知道安全的重要。
三、学学玩玩
（一）观看交通警察叔叔在马路上指挥交通的录像，边看边模仿。
（二）来，我们一起来试试吧！（动作编成儿歌表述）
第四篇：交通警察发言稿
各位领导，同志们：
大家好！
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位，交通警察发言稿。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧！”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条；在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道；纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们！”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。
别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理；当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故；当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处；今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作，发言稿《交通警察发言稿》。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们；广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫；我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担；假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春？我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子；虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士！
6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体；我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿！
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察！今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光！
谢谢大家。
第五篇：交通警察偷拍
各位车主你被警察偷拍过超速吗? 审判长、审判员：
我受古*的委托，辽宁**正大律师事务所的指派，依法担任其诉**交警队行政处罚纠纷一案的代理人。庭前通过查阅本案的诉讼材料及被告的答辩状，我对本案的全部事实有了一定程度的了解，通过今天的开庭审理，特发表如下代理意见，供法庭在合议时参考。
一、被告**交警队设置的警示标志不合法
根据《公路交通安全设施设计规范》的规定，交通标志版面的颜色、形状和图像符号应符合下列标准：黄色是警告标志的版面颜色，蓝色是提供服务指南和行驶信息。警告标志形状应该是正等边三角形，颜色为黄色;指示标志应为矩形，颜色为蓝色。而**交警队在测速点前200米处设置的临时警告标志及整条道路两侧设置柱式警告标志颜色均为蓝色，应是指示标志，非警告标志。
同时路侧柱式标志的标志板距离地面的高度仅有119—129厘米，而“设计规范”中规定的高度为160厘米---250厘米，故其设置标志明显低于设计规范的标准，本案原告在驾车行驶过程中对**交警队设置的交通标志无法注意到。另据《道路交通标志和标线规定》多个标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右排列。而被告凌海交警队却把禁令放在了上，把警告放在下，违反了法律规定。还有的指示牌被喷涂了一些广告的电话号码，使驾驶人员无法看清指示牌所提示的内容，这样导致了本案的原告及众多驾驶员根本没有办法看清及理解被告**交警队设置在大锦线两侧的指示标志。
《交通警察道路执勤执法工作规范》 第四十五条规定的“需要在路肩上设置测速点的，应当在测速点前方200M处设置警示标志、警示灯。被告在测速时并没有按照规定设置警示标志、警示灯。多个证人证言均能证明被告**交警队在测速时并没有设置警示标志、警示灯，其提交给法院的临时提示牌照片也是处罚原告以后做出的，而且制作颜色、形状、高度标准及所用材料（国家规定必须用反光板）也不符合国家标准。
二、被告的雷达测速仪没有国家进出口计量器具批准文号。
代理人及委托人王伟在庭前查阅了国家技术监督检验检疫总局网站，在该网站中“进口器具型式批准查询”2000年（含2000年以前）---2007年中，只有2007年7月10日批准的“俄罗斯OLVIAJSC公司-机动车窄波束雷达测速仪（RAPIER/细剑型）-测速范围：(10～250)km/h”，却没有被告的用于测速的俄罗斯火花2代雷达测速仪，从此可见其用于测速的仪器不符合法律规定。
三、处罚图片出处不明，不能作为处罚依据。
被告在做出处罚时是凭标注为07年11月28日的测速图片，这张图片不能证明当时车辆的位置移动为超速，图片上也看不出速度，只有被告填上去的速度，包括地点和限速都是后填上去的，这些数据可以随便更改，懂点制图知识的人都能制作这样的图片。被告也不能证明这张图片的出处，甚至连拍照地点都证明不了。被告也没有根据法律规定提供照片原始载体，并不能证明这个图片就是从检测过的测速仪上拍出来的，《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》第七十一条 下列证据不能单独作为定案依据：“难以识别是否经过修改的视听资料；”故，被告的处罚图片不能作为定案依据。
四、检测机构无法定资格
《中华人民共和国计量法》第九条规定：计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。未按照规定申请检定或者检定不合格的，不得使用，实行强制检定的工作计量器具的目录和管理办法，由国务院制定。根据国务院制定的《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》第二款中第30条：测速仪：公路管理速度监测仪。可见被告**交通警察大队使用的雷达测速仪器已经列入该目录内，属于强制检定计量工具。被告所提供的这份检测报告的检定单位是“辽宁省计量科学研究院”，这个单位在2007年5月份给被告检测雷达测速仪的时候并没有取得法定检测资格，国家质量监督检验检疫总局在2007年的12月1日（也就是被告偷拍完我超速后）才给这个单位颁发法定计量证，这个检定单位很多的相关检定能力评定都是2007年下半年才给颁发的。中国评定国家认可委员会给该检定机构2008年颁发的实验室认可证书（本检测报告封皮上的CNAS编号L0954）的认可范围共305项，可是这305项(因为内容过多，庭后以电子文件方式
提交给法院)之中根本没有包括雷达测速仪，可见国家还没有认可该机构检测测速仪。
五、检定人员无检定测速仪资质
在检测报告检定员上签字的高奎贺，在国家颁发的认可证书里规定了他检定的范围是力学校准和力学检测项目，国家也没有授权他在雷达测速仪上签字资质，另外几个人在授权证书上根本查不到。《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》第六十二条 对被告在行政程序中采纳的鉴定结论，原告或者第三人提出证据证明有下列情形之一的，人民法院不予采纳：
（一）鉴定人不具备鉴定资格。这个检定证书居然连个公章或者钢印都没有，可见被告的这份检定证书是无效的。
六、测速仪检定的范围有瑕疵
被告所使用的测速仪应包括测速雷达、摄像机、笔记本电脑及安装支架、后台违法处理软件等组成，该检定机构并未对笔记本电脑和摄像机及安装支架、后台违法处理软件、电源进行检定。笔记本电脑的计时性能是否准确，是会直接影响到被测物体单位速度的。因为测速雷达是在单位时间内发出两次或多次雷达波，击到被测移动物体上，根据被测物体的位移距离和时间来算出速度，测速雷达的单位时间是由笔记本电脑来提供。另外对用于测速的摄像机捕获率和准确性也没有进行检测，这两个性能的检测直接关系到测速仪的准确性。电源的稳定性也会影响到测速仪的工作状态及准确性，而检定机构未对测速仪使用的电源（充电电瓶）进行检测。上述漏检的项目均会对测速仪的测速准确性造成直接影响，故其鉴定证书无法律效力。
七、被告**交警队擅自拆改测速雷达，放置不规范影响检测数据准确性
。被告**交警队将测速雷达的测速单元由放置测速雷达机箱中移动至机箱顶部，并用一块碎石来予以固定，这势必会影响测速雷达的整机性能。另外测速雷达放置杂草丛生的地上，其不稳定的状态也会对测速的准确性有较大的影响。上述行为必然导致其测量的结果与试验室检定的结果有本质的区别，从而影响其测速的准确性。
八、被告做出的行政处罚依据和程序不合法。
被告依据无检验合格证书的雷达测速仪对车辆进行测速，其测速的结果和行为均不符合法律规定，同时雷达测速仪的检验证书也无检验合法依据。另外被告在行政处罚时违反法律规定，直接收取罚款，由此可见被告的上述行为均没有法律依据及违反法定程序，行政处罚应判令无效。
九、被告**交警队只知测速罚款、未及时制止、提示和拦截超速车辆，视人民生命财产为草芥。《交通警察道路执勤执法工作规范》第四十六条
（一）交通警察在测速点通过测速仪发现超速违法行为，应当及时通知查处点交通警察做好拦车准备。被告从来没有把超速的车辆拦截下来，及时制止车辆超速而是一味的偷拍罚款，根本不管车辆超速会给人民群众的生命财产安全带来致命的危险。
最后，代理人认为，国家法律的制定是用来依法保护公民的合法权利不受侵犯，而个别的执法者却利用手中的职权四处游动执法，这必然会造成社会的腐败，并影响到国家的安宁，希望法庭本着公平公正的原则，依法对此案从快做出判决。
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[ 本帖最后由 电动车2008 于 2009-03-14 22:45 编辑 ]
去年6月24日我的车经过在**县交警管辖范围内的大盘线（三厂到郑家，大锦线是东郭路段，中新线是高升路段），根本没有超速，结果他们利用移动的雷达拍我，给我来了个超速，去他们队里（湖滨公园边上）交涉，我要看雷达的检测报告，他们给我拿出了个复印件的检测报告，我一看来气了，按照国家计量法规定，交通用测速仪属国家强制检测范围，他们这个是复印件就别说了，还是个抽检报告，并且是委托检测，根本不是强制检测，他们一共3个雷达，就拿这样的一个复印件糊弄我们司机，太无耻了，我通过行政诉讼把他们告上了盘山县法院行政厅，我提出了几点：
一、雷达检测不合格。
二、没有“全程监控”提示牌。按照交法及相关法律规定：交通警察遇到违章应该及时提示，他们连个提示牌都没有按，就算偷拍，最高法院关于行政官司证据里规定，偷拍的证据不能算证据，况且他们在车经过他们拍照的地点的时候警察躲在车里偷拍也没有尽到职责出来提示。这都是执法程序不对。
三、他们就凭一张照片最为咱们司机的违法证据是完全不对的，行政诉讼证据规定：难以识别是否经过修改的图片是不能作为证据的。这张图片是不是雷达拍的他们都正面不了，这样的违法图片谁都能做出来。（大家可能会问如果照片不能作为证据那警察怎么执法超速呢，很简单，他们应该及时把违章车辆拦下，然后司机马上看图片或者录像，这样的证据才有效）下面是我制作的一个车的违法图片，在**大厦那拍的一个车，然后做的，大家可以看下。和警察的有区别吗？
四、他们没有执行罚款和收款分离制度，国家交法、行政处罚法、还有收入两支管理、国务院关于《罚款决定与罚款收缴分离实施办法》等N条法律都规定，行政罚款必须去银行缴纳。就连警察给咱们开的处罚单上都有:限１５日内到
银行缴纳。
这个是他们给我照的图片，大家有违法的都是这个图片。我是从他们的显示器上照下来的，效果不是那么好
文章作者自己拍的
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[ 本帖最后由 电动车2008 于 2009-03-14 22:39 编辑 ]
图片很容易修改，他们罚款和收款不分离，他们有利益在，所以他们有可能改图片。他们的那个检测报告允许误差可以到10%，限速70，误差就是77公里或者63公里，你说你跑65公里每小时的时候他们就可能拍你是72公里每小时。移动拍摄在警察做到提示的情况下属于合法拍摄，但是必须得当场把车拦下，这样让司机看他的视听录像，这样处罚是合法的。如果没有提示就算偷拍，就违法。图片不能做证据，过后处罚也是不合法的，因为过后图像警察不能拿出证据证明视听资料没有经过修改，行政官司证据若干问题里有规定：难以识别是否经过修改的图片不能做为 证据的。“交通警察执法工作规范”第四十九条明确规定：查处超速时，需要在路肩上设置临时测速点时，需要在测速车前方200米处设置警示标志，并在测速车后200米处有交警拦载超速的车辆，对驾驶人进行当场处罚。
[ 本帖最后由 电动车2008 于 2009-03-14 23:56 编辑 ]
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