对于水产病害防治中的抗药性产生原因的分析及应对措施

第一篇：对于水产病害防治中的抗药性产生原因的分析及应对措施

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病原体在反复接触抗病原体药物后，其反应不断减弱，以至最后能够抵抗药物而不被杀灭或抑制，即被称为抗药性，亦称耐药性。抗药性的本质是耐药病原体的产生和获得性遗传性状的传递。近年来，随着水产养殖业的快速发展，各种防治病害药物的大量频繁使用，病原体产生抗药性的速度和范围均呈上升趋势。耐药性的产生导致生产上用药量的不断增加，抗生素类药物不断的升级换代，而药效越来越差，并形成恶性循环，可以说，抗药性已成为影响水产养殖健康发展和威胁人类公共卫生安全的突出问题，必须引起高度重视。

一、病原体产生抗药性的原因

抗药性是病原体适应环境和化学药物作用的结果，可分为先天耐药和后天耐药2种。先天耐药是遗传学中个体差异和种群差异的一种表现，同一病原体对不同药物的敏感性差异以及同一群体中的某些个体对一种药物的敏感性呈现差异均与先天耐药有关，先天耐药主要是病原体对药物代谢过快所致。后天耐药通常与用药有关，生产实际中，用药量不足、疗程不够、长期使用同一种或同一类药物以及滥用药物等是导致后天耐药的主要原因，如液化气单胞菌对低剂量土霉素极易产生耐药性，以至于以后大剂量应用时也没有效果。具有类似化学结构和类似抗菌作用机理的药物之间，通常会产生交叉耐药现象，如细菌对四环素产生耐药后，对土霉素同样会产生耐药；不同化学结构的药物之间有时也会产生交叉耐药现象。

二、减少抗药性产生的对策

1.科学诊断鱼病，及时用药治疗 在渔业生产中，要严格管理措施，密切注意观察养殖动物的活动及摄食情况，对病害要做到早发现、早诊断、早治疗。当发现鱼体患病后，应根据发病症状、发病条件、病原体等准确判断病因，一旦确诊就要及时用药。因为水产养殖不同于其它动物的养殖，其防治病害是群体用药，而不是针对生病个体用药，鱼类发病后，一方面随着病程的延长，病原体的数量会影响药物的作用，另一方面其食欲会随病情的加重而减弱，影响鱼类对药物的摄取量。如果用药不及时，病原体容易产生抗药性。

2.合理选用药物，确保药物的最佳疗效 针对一种病原体选择药物时，有条件者应作药敏试验，优中选优，以筛选出最有效的药物进行治疗；没有条件者应根据生产实际中使用药物的经验，尽量选用疗效高、抗药性小的药物进行治疗，以确保用药的准确性和最佳疗效。同一类商品鱼药，因生产厂家不同，其剂型和有效成分等往往存在较大的差异，防治病害的效

果也大不相同，应当选择剂型好、有效含量高的药物，切勿贪图便宜而使用劣质假药，也容易使病原体产生耐药性。也不要一味盲目地追求使用高价新药，对抗生素类药物应遵循“先用普通药，后用新特药；先用传统药，后用换代药”的原则。此外，在选择药物时，还应注意了解鱼类的发病史，因为鱼类发病时往往伴随着肝、肾的损伤，而有些药物能够在这些部位产生蓄积，对鱼类的肝、肾等器官造成更大的损伤，加重病情。

3.确保药物的有效剂量 药物只有达到一定的剂量时才会产生药效，产生药效的最小剂量称为最小有效量。内服药物的剂量应根据鱼体的体重加以计算，外用药物的剂量应根据水体的体积准确计算。大多数抗菌素只有抑菌作用而不具杀菌作用，无论是治疗鱼病或者防治鱼病，其用量都必须达到最小抑菌浓度。在确保药物作用有效的情况下，不要随意增加药物的使用剂量。磺胺类药物治疗鱼病时，其首次用量或者第一天的用量需要加倍，以后每天给以维持量。投喂药饵时，应注意药物混合的均匀度以及鱼类摄食的均匀度。

4.确定合理的用药疗程和日投药次数 当鱼体生病时，应持续用药，以彻底杀灭病原体，一次用药的总天数称为疗程。对鱼药而言，投药疗程短的为3天，长的为10天左右，一般以5天～7天较为适宜。生产实际中，当病情消除后，应继续用药2天～3天给予巩固。使用杀虫剂时，还应根据寄生虫的生活周期合理调整用药疗程。外用药物一般每天只用1次。网箱养鱼治疗鱼病时，因水体交换次数多，一天可以多次用药。内服药物应根据其在体内的消除速度来确定每天投药次数，磺胺类药物每天投药1次即可；半衰期较短的抗生素药物每天可以投喂2次～3次，以保持鱼体体内有较高的、稳定的血药浓度。

5.交替使用药物 防治鱼病时，当一种药物使用一段时间后，要主动更换药物的品种，选择结构或作用机理完全不同的药物交叉使用，避免长期使用一种或一类药物。同时，还应在鱼类的不同生长阶段使用不同种类的抗生素药物，穿插用药。无论是交叉用药或是穿插用药，2种抗生素之间不能有交叉耐药性。

6.探索科学合理的联合用药联合2种以上的药物防治鱼病，不仅可以显著提高药物的疗效，而且可以减少病原体的抗药性。联合用药时，要充分了解各种药物的理化性质和药理，充分发挥药物的协同作用、累加作用，避免无关作用、拮抗作用，注意药物的配伍禁忌。联合用药的药物品种不宜过多，否则药物之间的作用过于复杂，作用结果难于彻底掌握。应积极探索中西药结合的用药新方法。

7.发挥资源优势，大力开发中草药 中草药属纯天然药物，具有疗效高、毒副作用小、无

残留、抗药性不显著等优点。我国的中草药资源十分丰富，价格低廉，中医理论和实践为开发中草药奠定了坚实的基础。近年来，用“三黄粉”治疗病毒性鱼病；用大黄、大蒜、五倍子、穿心连等治疗细菌性鱼病；用苦楝、槟榔等治疗寄生虫鱼病均已卓见成效。应用研究表明，中草药在防治鱼病的同时，不仅能够增强鱼类自身的免疫力，提高其抗病能力，还对鱼类的肝、肾等内脏器官具有保护作用，这是化学药物所无法比拟的。因此，今后应发挥自己的独特优势，在药物筛选、配伍、应用范围、制剂和加工工艺等方面加大探索和研究力度，大力开发中草药。

8.推广使用微生态制剂，开展生物防病 微生态制剂也称微生态环境调节剂，是一类根据微生态学原理而制成的含有大量有益菌及其代谢产物的活菌剂，它能够克服传统化学药物、抗生素对养殖环境、鱼类和人类健康安全的种种负面影响。近年来，国内外对微生态制剂的开发研究进展较快，其应用前景十分广阔。开展生物预防就是在养殖水体中、饲料中加入有益的微生物制剂，抑制有害微生物的过量繁殖，提高有益微生物的种群数量以及稳定性，加速降解有机废物和有害毒物，增强对饲料的消化能力，通过有益微生物来改善体内外生态环境，达到预防鱼病的目的。目前，生产中应用较多的微生态制剂有光合细菌、EM、芽孢杆菌、枯草杆菌、硝化细菌、酵母菌、乳酸杆菌等。

9.提倡健康养殖，减少鱼病的发生 健康养殖是根据养殖对象正常活动、生长、繁殖所需的生理、生态要求，选择科学的养殖模式，通过系统的规范化管理技术，使其在人为控制的生态环境下健康快速生长。解决抗药性的根本出路就在于开展健康养殖，减少鱼病的发生。鱼类属变温动物，其非特异性免疫与特异性免疫机制受外界环境变化的影响较大，鱼类的许多疾病也往往是由于其生存环境的恶化而致。因此，采用合适的养殖密度、健康的苗种和高品质的饲料，努力提高养殖水体的溶解氧，保持适宜的酸碱度、低含量的氨态氮、亚硝酸态氮、硫化物等，给鱼类提供良好的生长环境，就可以大大减少鱼病的发生，达到少用或者不用化学药物的目的。

第二篇：水产养殖及病害防治措施

水产养殖及病害防治措施

一、适当控食

夏天水温高，水中溶氧相对较少，过饱的饮食会增加水生动物的耗氧率而使水生动物易因缺氧死亡。同时在高温条件下，由于水生动物体质弱，摄食量本来也低于平时，而过量的投喂会造成剩余残饵污染水体而加速养殖水体的水质败坏。一般情况下，高温季节的投饲量控制在平时的60―70%，而遇闷热或雷阵雨天气，投饲量可减少到平时的40―50%。

二、保持良好水质

对养殖池塘应灌满塘水，鱼类养殖池塘水深达到1.8―2.2米，虾蟹类养殖池塘水深1―1.5米，对田改塘较浅的池塘多放养水草，以降低水温，创造适宜的水环境，使养殖品种良好生长。在晴天水温不太高的上午，每15―30天每亩用5―10公斤的生石灰化浆全池泼洒，或投放微生物水质改良剂以改善水质。

三、挑选鱼种及最佳的生长密度

1.选择优质鱼种

鱼类能够成长为健康成鱼的前提是要选择优良的鱼种。优质鱼种具有生长快、成活率高、病害少的特点。在选种时要注意鱼种的来源。提倡由自己或附近的池塘进行培育的方法。这样既能够生产自己所需的鱼种，又能在品种搭配、数量和规格上灵活选择。放鱼种时要选择晴天进行，放鱼时操作要轻柔、细心，不能将鱼体弄伤，避免鱼病的发生。

2.鱼最佳的生长密度

池塘在一定条件下所最多能饲养鱼的总重量是有限制的，即鱼栽力。因而要把握好最合理的饲养密度。若存塘鱼重量达到鱼栽力时，鱼就会停止生长并出现养殖事故，造成产量上的损失。因此在鱼类饲养时要根据池塘条件、放养品种、管理措施和水平等掌握好鱼类饲养的密度。

3.鱼食的挑选与投放时间

我国目前鱼类养殖的饵料主要有两种，分别是人工生产颗粒饲料和经施肥而培养出来的天然饵料。在进行饵料的投放时，一般对已经养过鱼的塘口，可以根据以往经验大致确定全年的饲料用量。对于初次养鱼或条件发生较大变动的养过鱼的池塘，全年饲料的用量需要通过计算来确定。

4.常见病害的主要类型

4.1 细菌性败血症对于细菌性败血症，不同地区的称呼也是不一样的，其发病原因是由温和气单胞菌、嗜水气单胞菌、河弧菌生物变种等多种革兰氏阴性杆菌感染引起的。主要分为以下几种：腹水病出血性腹水病、溶血性腹水病、淡水养殖鱼类暴发性流行病等，是鱼类病害中常见的疾病。

4.2 亚硝酸盐通过呼吸作用，亚硝酸盐经鱼的鳃丝进入血液，降低鱼的红细胞数量和血红蛋白数量，从而减弱了血液的载氧能力。导致鱼的摄食量有所减少，出现组织性缺氧，而且鳃组织出现病变而对呼吸产生严重的影响、缺乏平衡能力，这时鱼的血液为红褐色或者黑紫色，甚至于内脏器官皮膜的通透性也发生了改变，渗透条件能力降低，造成充血，其症状与出血病相似。

4.3 瓜虫病瓜虫病是一种寄生虫性原虫病，是淡水鱼类中的一种常见病害。几乎在所有的淡水鱼类养殖中都出现过瓜虫病，导致大量的鱼种、鱼苗死亡。淡水小瓜虫病多是由多子小瓜虫引起的。随着水温的变化，小瓜虫生存的时间也发生着变化，在20～25℃或者1℃时，虫体最易感染宿主鱼；而当水温在30℃以上时，虫体不能发育，所以在炎热的夏天，瓜虫病不会发生。瓜虫病的病征表现是染病鱼体表面或鳃上出现白色小点，因此瓜虫病又称为白点病。

5.病害的防治措施

只有推行健康的养殖模式，才能从根本上解决水产养殖中的病害问题，坚持“以防为主，防止结合”的原则，加强养殖生产管理，保护养殖环境。

5.1 细菌性病害的防治措施细菌性鱼病主要有出血病、烂鳃病、赤皮病、肠炎病以及细菌性败血症等，引起病变的细菌主要是水气单胞菌、黏球菌、弧菌、假单细胞菌等。当水质恶化，而且有适宜的温度调节，这些病菌通过鱼的呼吸经鳃到达鱼的体内，生成病灶。所以保证水的质量，控制好水温是完全可以避免此类鱼病的发生。

5.2 病毒性病害的防治措施水产养殖病害中最严重的类型之一是病毒性病害，这是导致鱼类死亡的最主要原因。主要的水产病有河蟹抖抖病、虾类肌肉白浊病等。主要预防措施有，首先是彻底清塘后，在将鱼放入池塘的7 d前，用精碘再进行一次消毒。这种方式对病毒性病害有很好的防治效果。其次，在发病季节到来之前，增加2次精碘的使用；如果已经发生病害，使用内服药，以防止病害的扩散。

水产养殖作为我国农业生产的最重要的组成部分，其发展不但关系着农业经济的发展，同时也对我们的生活造成了影响。而病害对于水产养殖企业、个人的影响可以说关系着生存、发展的问题。

第三篇：外墙抹灰裂缝产生原因分析及防治措施

外墙抹灰裂缝产生原因分析及防治措施

针对抹灰出现裂缝是施工中的通病问题。抹灰裂缝一直以来与我们工程技术人员进行挑战。为了寻求解决方法，故回访已往施工过的外墙记录状况和结合有关知识对外墙抹灰裂缝作出一些原因分析及防治措施。制定详细的防治措施施工方案，在《芳村花园二期工程施工总承包及承包管理配合服务第七标段（F区、小学工程）》工程实施。本工程是政府安居办的保障房建设工程。工期比较赶、质量要求更高更严。通过制定有效的防治措施，大大降低本工程外墙抹灰出现裂缝的机会，减少返工和保证施工进度要求。

通过回访公司已往施工过外墙工程，发现裂缝产生的部位如下：

1)墙体的大面： 特别是没有分格缝或者分格缝设置的少，或者不合理的大墙面出现裂缝现象较重，因为砂浆的收缩比较大。

2)施工缝、冲筋处：外墙装饰抹灰施工中不可避免出现冲筋、施工缝，由于冲筋、施工缝处的砂浆，先施工的和后施工的收缩不同容易出现收缩裂缝，加上对这些部位处理达不到要求，导致裂缝现象的发生。

3)门窗洞口的四个边角处：主要原因是结构材料收缩、结构变形、墙体的沉降及温度变化引起。裂缝形状有呈水平状的、斜向45°。这种裂缝较宽并且较深，属于贯通缝。

4)女儿墙与屋面板交接处：此处外墙抹灰裂缝多为水平贯穿性裂缝，如果不及时处理，就很容易造成墙体的渗漏现象，女儿墙与屋面板交接处的裂缝是由于屋面板温度变化对墙体产生水平推力，另一个原因是施工中女儿墙处的构造柱没按规范要求设置或者间距太大。

5)突出外墙的结构边角处装饰线：这些部位产生的温度裂缝和干缩裂缝，这种裂缝较细，不容易看出来，对建筑的结构和建筑物的美观没有什么大的影响。

6)建筑墙体所用材料不同处：不同材料产生的变形不同，建筑工程中砖墙与混凝土柱子、砖墙与预制混凝土过梁、砖墙与混凝土连系梁之间，在工程中都出现过抹灰裂缝现象，一般抹灰结束后不久就会出现。

常见的裂缝按产生的原因有：收缩裂缝、温度裂缝、空鼓裂缝、结构裂缝。按裂缝的深浅有：表面裂缝、深进裂缝、贯穿裂缝。

1)收缩裂缝是抹灰砂浆中水泥水化硬化时，体积逐渐减少等原因而引起的抹灰面的干缩或收缩，砂浆中水泥的安定性差，水泥在硬化后产生不均匀的体积变化，由此产生大量的收缩裂缝，而在实际施工中收缩裂缝大多较浅，是一些表面性的裂缝，对装饰及结构没有太多影响。

2)温度裂缝是由于温差较大或结构降温较大时，受到外界约束等原因引起的裂缝，温度裂缝大多也是表面性裂缝。

/ 3 3)结构裂缝是由墙体结构变形，而引起与结构牢固黏结在一起的抹灰层的裂缝，这种裂缝比较明显，长度大、裂缝宽度宽，属于贯穿性裂缝，危害比较大，容易造成墙体的渗漏现象，是防治的重点。4)空鼓裂缝是底层灰浆与墙面黏结不牢固，施工前墙面淋水不够，抹灰后水分被墙面很快吸收，影响黏结力，形成空鼓而产生裂缝。另外墙面清扫不干净，留有浮土及松散渣块等，各层之间灰浆施工间隔时间过长或过短，墙体含水率不一致，中间层灰浆标号高于底层标号，凝结时产生收缩压力，造成底层与中间层墙面空鼓，这些都可能使墙体抹灰产生裂缝。

对于裂缝产生的部位及原因，我针对本工程的外墙施工从设计、施工等方面综合考虑进行提前预防。

（一）从设计方面考虑的防治措施 ：

首先，我熟悉本工程的施工图纸、相关规范及行业。查阅施工图纸在设计中是否对容易出现裂缝的部位进行结构加强等。如：不同材料的部位加强拉结筋，提高砌筑砂浆的标号，洞口上设置现浇过梁，窗下设置窗下现浇板带；其次，查阅施工图纸设计中有没有注意框架结构的整体刚度，对体形复杂的建筑物应采用变形缝将它分成几个独立的单元。防止由于出现不均匀沉降，而造成的墙体开裂；最后，对于外墙，尤其是东西山墙，建筑设计宜作立面分隔，为施工提供适当的工作界面，同时有利于粉刷砂浆收缩裂纹出现在分隔缝上。在适当的分块划格范围内，即使有微小裂缝。

如存在施工图纸上的问题，建议设计单位对其进行修改。从设计方面对外墙抹灰产生裂缝进行有效的防治。

（二）从施工方面的防治措施

1)外墙结构

A.堵好墙身的各种孔洞。基体孔洞及不平整处先用1：3水泥砂浆找平，如找平层太厚（大于10mm），应分层找平。

B.堵好脚手眼。有些工程由于脚手眼堵的不结实，堵砖时没有将缝隙塞满砂浆，有的甚至一点砂浆没塞进去，这样墙体抹灰干了之后在脚手眼处容易出现裂缝，下雨时将导致墙体出现渗水，且不易被发现。所以应从墙体施工方面入手，先保证结构强度，以致结构不易出现变形。有资料分析，外墙裂缝，脚手眼处呈原洞形状裂开，此种裂缝约占45%—65%。具体防治办法是：堵眼应在墙体抹灰前2h进行，应先将浸透水的棉丝塞满孔内，等30min后取出棉丝，孔底铺满砂浆，再将水浸透过的砌块砌入孔内，两侧立缝均用勾缝溜子填满砂浆，直至密实为止。2)

确保砖砌体施工质量

A.墙体施工：砌筑砌体施工时应做到表面平整，上下搭接，左右错缝，搭接尺寸要符合施工要求，绝不允许出现通缝。还要注意墙体的拉结筋要按要求预埋。①填充墙墙体拉结筋应严格按设计及施工规范要求设置，一般长度不小于50cm，间距不大于50cm。② 填充墙体所用材料在施工前应充分浇水湿润，一般空心砖含水率宜为10%—15%，灰砂砖、粉煤灰砖宜为5%—8%。③填充墙上部斜砌部分应

/ 3 待其下部沉降稳定或7天后才进行砌筑，严禁一次砌筑至顶。○4 填充墙部位预留洞口在砌筑墙体时应留设规矩，并留马牙槎，洞口较大时内应加设 6钢筋。

B.砌体部分与混凝土部分交接处的外墙面，在抹灰前要挂钢丝网，以抵抗因不同材料的线膨胀系数不同而引起的开裂。钢丝网的搭接宽度宜在150—250mm之间。

3)对外墙抹灰要求需采取以下措施

A.在找平层施工前，对基层进行仔细清理，对混凝土墙表面的浮浆、残留的模板木屑等一定要清理干净；为了使混凝土墙面有足够的粗糙度，需进行甩浆和喷浆处理，以利抹灰砂浆与基层粘结牢固。B.砂浆需按造配合比要求严格计量，控制水灰比，严禁施工过程中随意掺水；材料方面：选择干缩性小的水泥品种，在施工中作好水泥的检验，不合格的水泥坚决不用。砂子的含泥量及杂质严格控制在规范规定之内，砂子的粗细要符合要求。砂浆配比要符合设计要求，砂浆搅拌要均匀，具有良好的和易性。施工中长时间没有用的砂浆、搅拌后超过3个小时的砂浆、出现泌水现象的砂浆，应重新搅拌后才能使用。

C.抹灰施工：提前洒水润墙，根据经验来看最好提前一天进行，洒水的程度是墙体基本湿透。第二天再根据干湿情况适当洒水湿润。洒水过少，砂浆中的水很快被墙体吸收，砂浆收缩过快会产生裂缝。洒水过多，抹灰时容易出现流坠现象，也会导致裂缝出现。所以洒水要均匀，避免出现一部分润湿少，一部分润湿多的现象。

D.对抹灰砂浆需进行分层抹灰，尤其是高层建筑高度较高，由于施工误差等原因，局部外墙抹灰较厚，这就需要进行分层抹灰，每层抹灰厚度不应超过2cm，后层抹灰必须在前层抹灰砂浆凝固并具有一定的强度后方可进行，如果抹灰厚度过大的话，在分层处应该增设钢丝网。

E.外墙抹灰施工时，尽量减少施工缝、冲筋处。

F.外墙抹灰到一步脚手架甩槎时，应在槎端抹实压平。定浆后，可用尺板贴者用铁抹子切成反槎。当下层接槎抹灰前，向槎内充分洒水浸润，然后再刷一道素水泥浆，待浆液吸入墙体后再抹灰：这样接槎便于衔接，不易出现螺纹斑痕。

本工程通过制定以上防治措施后，大大降低外墙抹灰的裂缝产生的机会，取得较好成就果。减少了返工和有效地保证施工进度。满足本工程工期“赶”的要求。

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第四篇：隧道内线路病害产生原因及整治措施

隧道内线路病害产生原因及整治措施

南阳工务段

助理工程师 范晓

摘要：随着列车速度和运量的不断提高，车轮对轨道的荷载加大，导致轨道几何尺寸超限。隧道内线路由于其特殊环境和照明条件限制，隧道内线路出现道床煤灰污染严重、翻浆冒泥、扣件严重锈蚀、调高垫片严重超垫、轨枕失效较多、轨道几何尺寸不良和暗坑较多等病害，经过对上述病害原因认真分析、综合整治后，隧道内线路设备质量明显提高。

关键词：隧道

线路病害

整治措施

一、引言

九里山隧道全长2128m，2009年12月至2010年2月，九里山下行隧道内K311+900m~K314+0m共出现病害27次，其中车载3级病害2处，车载2级病害21处，人工病害13处。经过认真检查发现，隧道内道床煤灰污染严重，道床翻浆冒泥，扣件严重锈蚀，调高垫片严重超垫，轨枕失效较多，轨道几何尺寸不良和暗坑较多，且照明设施不良，由以上主要原因导致九里山隧道内病害频发。

二、隧道内线路病害的原因分析 1.道床污染严重

下行线九里山隧道列车运行前方的董庄站、蒲山站、南阳站分别有三个大型火力发电厂，因此九里山下行隧道内通过的煤列非常的多，列车在进洞时产生的巨大风力使煤大量被裹入隧道内，导致隧道内道床脏污严重。煤灰减小了道砟的孔隙比，使道床渗水性和弹性降低，易形成道床板结、翻浆冒泥等道床病害；

2.道床翻浆冒泥

2.1道床厚度不足

道床厚度不足使道床弹性变差，受力不均，在道心积水和暗坑情况下，吸水饱和的泥浆翻上线路，形成翻浆冒泥；

2.2隧道漏水和排水不良

隧道衬砌产生断层，导致漏水直接作用于道床上，再加上道床污染和水沟堵塞造成排水不良，容易形成翻浆冒泥。

3.扣件锈蚀严重

3.1隧道漏水造成洞内空气潮湿，煤灰中的二氧化硫在水汽作用下，容易形成酸性物质附着在扣件上，再加上涂油不及时，导致扣件锈蚀严重，减小了对钢轨的扣压力，造成轨距超限和暗坑，从而降低了轨道框架刚度；

3.2螺帽锈蚀后外径变小，原有的丁字拐无法松卸，必须用管钳等专用的工具才能松开，给工区的养护工作带来极大不便；

3.3由于锈蚀的螺帽达不到规定的扭力距，造成大胶垫和调高垫片在钢轨挤压下窜出，形成空吊板；

4.调高垫片严重超垫

由于隧道内线路轨道几何尺寸不良、暗坑较多，再加上道床污染、板结，捣固质量无法保证，所以，消灭病害通常以垫为主，日积月累，轨下调高垫片严重超垫，轨距挡板前后离缝，扣件压力不足，造成轨距超限，在列车荷载作用下轨枕螺栓易折断；

5.轨枕失效

在养护作业中往往以垫为主，影响轨枕的支撑条件和轨枕受力状态，当轨枕某截面的弯曲应力大于轨枕的抗弯强度，导致轨枕失效，再者，由于捣固不良，轨枕受力不均，中间截面上出现正负弯矩的变化，也是轨枕失效的主要原因。

6.轨道几何尺寸不良

九里山隧道内线路经检查，存在轨道几何尺寸不良，主要有以下几个方面：

6.1 轨距

轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股工作边之间的最小距离，轨距变化应缓和平顺，当扣件失效，调高垫片超垫，轨枕断裂时，会造成扣件压力不足，轨距挡板前后离缝，轨距变化率超限，轮对产生横向振动而冲击钢轨工作边，容易造成轨向、水平、三角坑和钢轨侧磨病害。

6.2水平、三角坑

水平是指轨道上左右两股钢轨的顶面高差。

当道床松软，弹性降低，轨枕受力不均，或者由轨向造成钢轨长期受车轮冲击，线路就会出现水平、三角坑，它会引起车辆摇摆和两股钢轨的不均匀受力，久而久之，导致轨向的变化和钢轨侧磨。

6.3 轨向

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凸凹不平顺。轨向是造成轮对蛇形运动的主要原因，轮对左右撞击钢轨造成轨道局部横向水平力增大，从而又导致水平、三角坑、和钢轨侧磨的变化。

通过以上分析，轨距、水平、三角坑和轨向这四种病害相互联系，又相互制约，所以，对这四种病害要综合整治，效果更佳。

6.4高低

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凸凹不平顺。主要是捣固不良、暗坑、吊板、轨枕失效、钢轨压溃、擦伤、掉块等因素造成，它引起列车垂直起伏运动，对轨道竖向冲击力加大，使道床变形加速，从而，进一步扩大不平顺。

6.5 轨底坡

轨底坡是指钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度。轨底坡是否合适可以由轨面光带直接反映出来，如果轨面光带偏向内侧，说明轨底坡不足，如果轨面光带偏向外侧，说明轨底坡过大，如果轨面光带居中，说明轨底坡合适。九里山隧道钢轨轨面光带成段不良，经检查发现，由于轨向，三角坑的长期存在，轨下大胶垫压溃，调高垫片窜出，造成钢轨受力不均，长期得不到整治，就会造成轨面光带不良，车轮踏面左右摇摆，上下浮动，造成晃车病害。

7.暗坑和吊板

暗坑是轨枕和道砟间隙超过2mm，吊板是轨底大胶垫和轨枕间隙超过2mm，主要是捣固不实、扣件不紧、大胶垫和调高垫片窜出造成的。这两种病害静态下不容易被发现，往往被忽视，列车通过或动态检查时轨道下沉较大，是动态不平顺的主要原因。

8.照明设施不良

隧道内灯光昏暗、视线不良，是影响施工作业质量的主要原因。

三、隧道内线路病害的整治措施

1.照明设施不良

隧道内照明设施不良是影响施工作业质量的主要原因，也是彻底消灭隧道内线路病害的首要瓶颈，所以，我们车间积极向上级反映，通过与电力部门沟通、协调，为九里山隧道安装了新的照明设施，为下一步彻底整治隧道内线路病害奠定了基础。

2.道床污染和板结

我们对污染和板结道床进行人工清筛，增大道砟间隙和弹性，同时对失效轨枕进行更换，增强轨道框架刚度，保持轨道稳定性。作业后用平板车将煤灰、污砟和失效枕运出。

3.道床翻浆冒泥

3.1 我们按照段制定的翻浆冒泥清挖标准，在“天窗点”内用捣镐或内燃冲击镐对道床翻浆冒泥进行清挖，做好纵向和横向排水顺坡，排水槽底部回填粒径大的道砟，利于排水。

3.2 翻浆冒泥处所多存在轨道几何尺寸不良、暗坑、轨枕陷槽、道床厚度不足等病害，所以清挖后及时回填道砟，进行起道捣固，增强道床厚度和弹性。

3.3翻浆冒泥的主要原因是排水不良，我们对水沟进行清理，保持水沟排水畅通。

3.4 隧道内漏水由南召桥隧工区负责整治。4.扣件锈蚀

4.1 首先对严重锈蚀的螺帽用管钳等专用工具进行更换，保证日常作业螺帽能正常松紧；

4.2更换磨损严重的轨距挡板和失去弹性的弹条，保证扣件的强度和扣压力；

4.3对折断、浮起和严重损坏的轨枕螺栓进行重新锚固； 4.4 对螺杆和扣件全方位用长效油脂涂油，将螺帽更换为防水帽，延长螺旋道钉的使用寿命；

5、轨道几何尺寸不良和调高垫片超垫

由于隧道内病害较多，调高垫片超垫严重，我们采用“机工队提前介入、中机跟进、工区保养”的方法进行整治。

5.1 我们于2010年3月份，由车间机工队对是隧道内超过两块调高垫片处所进行抽除，然后进行起道、捣固、拨道，消灭暗坑、高低和轨向，保持轨道稳定，为下一步中机捣固打下良好基础；

5.2 2010年4月份段中机捣固车进入九里山隧道内进行捣固，首先由车间机工队和工区负责去除调高垫片，更换伤损大胶垫，拧紧扣件，恢复轨道框架刚度，捣固车采用“双捣”，提高捣固质量，第二天捣固车向前捣固时，由九里山工区抽一整修小组对前一天捣固地段进行保养，防止车载病害出现，经过第一遍捣固和列车碾压后，最后用两个“天窗点”对隧道内线路再进行一遍捣固，进一步增强轨道稳定性；

5.3 中机捣固完后，我们于4月底对隧道内线路补充了8个车皮的道砟，增强道床的横向和纵向阻力；

5.4 经过一年的列车碾压，九里山隧道内线路病害有所抬头，我们于2011年6月份对隧道内线路再次进行“双捣”，缩短维修周期，恢复线路完好技术状态；

5.5 轨面光带不良，说明轨底坡不合适，列车通过时轮对左右摇摆和上下浮动，我们采用轨下垫坡型大胶垫来调整轨底坡，在轨面光带恢复正常后，再将坡型大胶垫更换成普通大胶垫。如果轨面光带严重不良或侧磨严重，就要进行钢轨调边，改善轮对的运行状态；

四、结束语

九里山隧道内线路病害经过这次综合整治，车载病害直线下降，设备质量明显提高，后续投入人工也大大降低，工区的动态考核奖稳步提高。此整治方法不但得到段领导的充分肯定，而且在全段推广，九里山隧道也成为工务段及车间领导的放心设备。

参考文献

1.铁路工务技术手册《轨道》 中国铁道出版社 铁道部工务局 1993年印刷

2.《铁路线路修理规则》 中国铁道出版社 铁运［2006］146号部令发布 2006年10月1日起施行

3.《铁路线路工》 中国铁道出版社 2000年5月1日起施行 作者简介：

范晓 男 助理工程师 南阳工务段 电话：0529-4215 手机：***邮编：473000 通信地址：河南省南阳市百里奚路989号 南阳工务段

第五篇：房屋中裂缝产生原因及防治措施

房屋中裂缝产生原因及防治措施

摘 要：本人就钢筋混凝土楼屋面的裂缝,建筑结构中较难克服的质量通病,针对其裂缝产生的原因及防范措施进行分析和讨论。关键词：楼面 裂缝产生 处理措施

钢筋混凝土现浇楼面板的裂缝,是目前较难克服的建筑质量通病之一,特别是住宅工程楼板的裂缝产生后,往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。据统计,住宅工程的投诉占建筑工程质量投诉的80 % ,其中对楼面渗漏、墙体裂缝等质量通病的投诉率高达95 %以上。混凝土裂缝可分为荷载裂缝和变形裂缝,本文对本地区几种常见的裂缝形式进行初步分析研究。

1、现浇楼板板角收缩裂缝 1．1 板角裂缝的特点

a)多出现在建筑物阳角部位,距阳角1.15 m 左右,裂缝与现浇板大致成45°角。

b)多为上贯通裂缝。

c)多出现在除屋面、底层地面以外的各个楼层。d)多出现在工程竣工验收后半年左右的空闲房间。1．2 板角裂缝的原因分析

现浇板板角裂缝的形成原因,众说不一。根据我对多楼住宅小区近10 幢建筑物的调查,发现板角裂缝无一例外的发生在竣工后空置的房间。这种房间长期门窗关闭,其空气相对湿度在70 %～80 %之间,而板角裂缝基本在竣工验收后半年时间内发生,并且温度变化大的阳侧裂缝要比背阳侧的板角裂缝明显,愈靠近屋面的楼层裂缝愈大。因此,板角裂缝产生的主要原因是由于混凝土长期处于干燥环境中产生的收缩和温差变化。在正常的温度、湿度环境中,混凝土的收缩所产生的裂缝十分微小,并会随温度、湿度的变化而变化,裂缝不会进一步扩张,但当混凝土所处环境湿度低于80 %时,混凝土内的自由水蒸发加速,加剧了混凝土的体积收缩,从而引起裂缝的发展,随着时间的增长,裂缝会进一步发展,这种发展可持续2 年左右。

从设计角度看,此类裂缝产生于建筑物四周阳角处楼板部位,现行设计规范侧重于按强度考虑,未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素综合考虑,配筋量达不到要求。而房屋四周阳角由于受到纵横二个方向剪力墙或刚度较大的楼面梁的约束,限制了楼面板的自由变形,因而混凝土在温度和收缩变化时,板面的薄弱部位首先开裂,产生板角斜裂缝。1．3 板角裂缝的预防

楼面板角处的斜裂缝,虽然是由于温差和混凝土收缩引起的,对结构的安全性影响不大,但在有水源的房间容易发生渗漏,影响结构的耐久性,并会引起用户的投诉,应重点加以预防。其措施有: a)在建筑物四周阳角处楼板配筋应加强,宜采用双层双向小直径配筋,且负筋最好能沿阳角一个房间全长布置。

b)严格控制混凝土配合比,提高骨料级配,采用收缩量小的混凝土或微胀混凝土。

c)加强养护,楼板浇筑完工后应保持湿润的环境,对空置房间(闲置两年内)定期开窗或进行洒水。

2、平行于支座的连续裂缝 2．1 连续裂缝的特点

a）裂缝平行于支座边缘,距支座内边缘30 cm 左右;b）多为连续裂缝,严重的在楼板四周均出现开裂;c)多出现于设置施工井架或与塔吊相连的楼板板面。2．2 连续裂缝产生的原因分析

在主体工程施工过程中,质量与工期之间存在着较大的矛盾。当前我国施工企业楼层施工速度平均6 d 左右,因此当楼层混凝土浇注完毕后很快进行下一工序的施工活动(混凝土养护不到24 h),造成混凝土强度不足就在其上加载,从而引起混凝土的开裂。

模板支撑的刚度不足,梁、板支撑刚度的差异或模板挠度过大,在荷载作用下变形沉陷;或是施工期间的震动使支撑刚度下降,发生相对位移;或在混凝土没有获得足够强度之前而过早拆去模板和支撑同样也会引起混凝土的开裂。在施工井架或与塔吊相接部位的混凝土楼面,由于施工材料的运输和临时堆放,堆载过重而混凝土尚未完全达到其强度值,也会产生上述平行支座的连续裂缝。2．3 连续裂缝的预防

混凝土楼板平行支座的连续裂缝,主要是由于混凝土养护时间过短、模板刚度不足及堆载过于集中等因素引起的,可采取下列措施: a)控制主体工程施工速度,宜控制在7 d 左右,楼层浇筑完毕后养护24 h 以上,再进行下一工序的工作,以确保混凝土必要的养护,达到一定的强度。

b)保证模板及支撑体系有足够的刚度,并且保证混凝土在养护28 d 后才拆去模板和支撑。

c)设计上对边跨板支座配置一定的构造钢筋进行补强,宜采用<8～<12 变形钢筋或冷轧带肋钢筋,同时在施工过程中保护好上部钢筋的位置,防止被踏到下部。

d)在吊运和堆放施工材料时,应尽量分散堆放,以减少边跨楼面荷载和运输振动对楼面的影响。

3、预埋线管处的平行裂缝 3．1 预埋线管处平行裂缝的特点

a)产生于预埋线管与楼板相结合的部位,多出现于预埋线管与混凝土收缩和受拉方向垂直的方向;b)裂缝沿线管方向产生,且宽度较为均匀,多出现于使 用阶段。

3．2 预埋线管处的平行裂缝原因分析

预埋线管,特别是多根线管的集散处,混凝土截面受到较大的削弱,在线管与板面的结合面上引起应力的集中,容易导致裂缝的发生。预埋线管垂直于混凝土的收缩和受拉方向且预埋线管直径较粗、房间开间较大时,易产生沿预埋线管方向的楼面裂缝;反之,当预埋线管垂直于混凝土收缩和受拉方向而预埋线管直径较小、房间开间不大时,一般不会产生这类楼面裂缝。3．3 预埋线管处平行裂缝的预防

较粗的预埋线管或多根线管的集散处,是楼板中的薄弱部位,在使用期间荷载的作用下,应力相对集中,将混凝土撕裂,可采取以下方法加以预防: a)增设垂直于线管的短钢筋网以加强应力集中的部位,可按<6～<8 @120 配置。

b)在线管埋设设计时,避免立体交叉穿越,在多根线管的集散处宜布置放射形短钢筋,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部混凝土浇注顺利和振捣密实。

c)在线管数量众多、混凝土截面较大削弱处,宜按预留孔洞构造要求在四周增设上下各2<12 的井字形抗裂构造钢筋。4、现浇楼面平行于窗台的沉降裂缝 4．1平行于窗台的沉降裂缝的特点 a)裂缝平行于窗台,在房间内通长布置。b)裂缝呈贯穿性,楼板上下表面均出现。4．2平行于窗台的沉降裂缝原因分析

如亚迪二村出现平行于窗台裂缝的6 幢建筑物,经调查发现这些建筑物建在山脚斜坡上,这些裂缝在主体工程完工后1～2 年内产生,并且随时间的发展有所增长,但发展速度趋缓。裂缝产生的原因是结构构件坐落在未经很好处理的回填土上,混凝土浇筑后随着上部荷载的增大,回填土受压缩引起建筑物不均匀沉降,从而引起楼面的开裂。

5、小结

这类裂缝的产生往往是由于施工质量不过关,施工企业对工程质量的把关不严引起的,可采取措施加以预防:保证施工质量,对回填土严格按规范程序进行夯实处理，保证模板的强度和刚度,支撑牢固,防止在施工过程中楼板的变形和移位。