周记更换气囊

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第一篇:周记更换气囊

这一周进厂维修的车辆较多,其中有一辆现代悦动因发生事故,汽车前部收到严重的碰撞导致主副安全气囊炸开,发动机整体后移,前挡风玻璃破裂而进厂维修,该车的主要损坏有发动机前护杠损坏,防装钢梁以及右侧大梁头变形,给车进厂后交给我们机电进行两项工序。一是拆整个仪表台,二是吊拆发动机变速器。

仪表台的拆装:使用的工具有十字刀,一字刀,十号套筒,门板撬,步骤大概为:①用16的套筒将前排两个座椅拆下并拿到出外。②拆两座椅中间的装饰板,先清楚座椅旁边储物箱里面的东西,用十字刀将里面的三颗螺钉拧出,清楚水瓶架下面装饰板,用十字刀拧出里面两颗螺钉,用十字刀拆装饰板两侧的螺钉,然后拆下换挡杆握柄,撬出驻车制动杆下的装饰板,最后将整个装饰板取出来。③拆副驾驶座储物格,拆方向盘上已经爆开的气囊,拆下方向盘拆下方向盘柱上的灯光开关,雨刮开关并放好,拆下方向盘柱的上下护板以及用门板撬拆方向盘柱左右护板,用门板撬拆出中控台空调,音响收音机等组合开关拔下插头取去,撬下装饰条撬出空调出风口装饰网。④用十字刀和十号套筒南拧出在护板,储物格,中控开关后面的的螺钉⑤确认螺钉完全拆除后,将仪表台整体取出,找到仪表台下面的主线束,扒开仪表台到发动机变速器的线束插头。⑥拆下安全气囊的电脑板以及主副安全带总成⑦将所有拆下的东西收好摆好。

发动机变速器的整体拆装:①用风炮将两个前轮拆下来,用合适的套筒将半轴螺母拧松,将车辆升到高位,将下摆臂车轮连接的螺钉拧松,将转向横拉杆与车轮的螺钉拧松,然后用锤子敲打螺栓位置,将下摆臂和转向横拉杆与车轮连接位置拆下,用撬棍将左右半轴撬松并取出半轴。②用13号的工具将方向盘柱的连接螺钉取下,将方向盘柱断开将前桥与前大梁的连接各各螺钉拧下,③拆下发动机仓的附件,如蓄电池,进气系统,燃油管路,空调管路等等④用两个旧轮胎摆在发动机变速器下面,然后将车辆放至最低位,然后将发动机上面与大梁连接螺钉拧出来,将整个发动机变速器拆下来,⑤将所拆下来的东西分类摆放好。

第二篇:气囊下水浅谈.

专科毕业设计(论文)

设计题目: 船舶气囊下水工艺分析与展望

系 部: 船舶与港口工程系

专 业: 船舶工程技术专业(船体方向)班 级: 船体 姓 名: 学 号: 指导教师: 职 称

南京

摘要

气囊下水是我国新创的一种新型的下水方式,凭借其投资小,见效快等优点在民营企业中得到广泛应用。气囊下水工艺在不断地成熟,由一开始的胶布气囊发展到高强度尼龙整体气囊,下水船舶吨位由几千吨突破万吨。虽然说气囊下水存在着很多安全隐患但是,气囊下水工艺的研究在它诞生的那一天就没有停止过,它的应用也在不断地推广,而且在众多事故中,存在着很多的人为因素,如果排除了人为因素,在正确的规范要求下进行下水操作,事故发生率会大大降低。

关键词:气囊下水

事故

事故原因

预防

发展

I

Abstract

Ship launching by gasbag is a new craftwork and it is used by Chinese firstly.Just for less investment and more income, is widely used in the private enterprise.Ship launching by gasbag constantly mature, From the start of the tape to high strength nylon air into the whole ship's tonnage, by thousands of tons of breakthrough tons.Although there are many gasbag water safety hidden, but the research on water air craft that day it hasn't stopped, its application is in constant promotion, and in numerous accident, there exist a lot of man-made factors, if exclude the man-made factors, in the correct specification requirements under the water, will reduce accidents.Keywords Ship launching by gasbag accident case of accident guard against development

II

目 录 引言............................................................1 2 气囊下水方式简介................................................1 3 气囊下水流程....................................................1

3.1下水前准备工作...............................................2 3.2下水过程.....................................................5 3.3下水之后的工作...............................................6 4事故实例分析......................................................7 5气囊下水的发展与展望..............................................8 结论..............................................................15 致谢..............................................................16 参考文献..........................................................17

III 引言

1981年5月,一艘吨位只有几十吨的小船利用帆布做骨架的胶布气囊在卷扬机的牵引下顺利下水。此次成功下水,揭开了船舶行业的历史新篇章。随后的几年里,气囊下水凭借其投资小、工艺简单、效益高等优点在我国中小型船舶生产企业中得到广泛推广和应用。虽然与传统的滑道式下水、轨道式下水、坞内下水等下水方式相比,气囊下水方式还存在缺乏理论支撑,实际操作中不规范等问题,但是根据现有船舶建造实践经验,在建造船长小于180 m的钢质普通船舶时,采用气囊式下水方式基本上还是可行的。因此,标准中规定二级Ⅰ类以下的船舶生产企业允许使用气囊式下水方式。近几年,随着高科技的发展,气囊下水工艺的大难题—气囊最大承载也得到了很好的改善,并且有着广阔的发展前景。这些都在文章中有被提到。气囊下水方式简介

船舶气囊下水,先用若干直径较大的支撑气囊将船抬高,拆除船舶建造时所用的龙骨墩和边墩,在植入滚动气囊,并将支撑气囊中的空气放掉。然后利用绞车使船舶在滚动气囊上移向水域。这种下水方式适用于小型船舶的下水,因为气囊可以添加和搬走,船舶可以按需要随意停止或转向,对水位变化较大、水域狭窄的船厂较为适用。该方法设备简单,对船台和滑坡的要求不高,投资较少。气囊下水流程

3.1下水前准备工作

船舶下水之前,要做好以下准备工作。(1)天气:确保在天气状况良好的情况下下水,因为恶劣的天气会给下水带来很多的麻烦,也会造成不必要的事故伤亡。比如大风时就不可以下水,大风会导致船舶重心不稳而发生倾斜,甚至是脱离船台。

(2)船台:要保证船台平整、干净,消除一切可能砸破气囊的尖锐的东西,船台形式以抛物线船台或折线船台最好,这样可以使气囊在船舶入水时也可以提供支撑力,防止船舶底部受损。有相关实验证明,上述三种船台方式,在相同的条件下,船舶下水事故抛物线船台的事故率最低。它的优越性主要在于能在船舶艉浮时,尾部分布的气囊仍能提供支撑力,减小艏部气囊的载荷,大大减低了气囊爆破的可能性。

(3)气囊:气囊的选择在下水过程中是十分关键的。首先要确保气囊质量合格,还要确定支撑气囊和滚动气囊的单只最大承载力,以确定使用气囊数量,对于滚动气囊,有公式可以做简单的初步估算:(公式)。

q —单个气囊最大承载重量,kg; Q —下水船舶包括附件总重,kg; m —船底使用气囊总个数;

λ —系数,其值约为1.45~1.7。在安放气囊时,不能简单地认为以船舶总重除以气囊总数就是单只气囊所承受的压力了,原因如下:①船舶在船长范围内分布载荷是不相等的,一般来说,机舱和上层建筑部分分布载荷较其他部分要大,如艉机舱和艉上层建筑部分的分布载荷可能相当于其他部分的1~3倍。②气囊不会布置到船舶艏艉底部的,而是布置在船舶75%~85%的长度范围内的,所以艏艉处的气囊承受载荷较大。③气囊在船舶下水过程中,行走速度不会一致平行的,特别是变坡度时,每个气囊的承载负荷时不同的。④船舶在尾部上浮时,艏部气囊承载负荷会是船舶下水重量的15%~25%。

(4)船舶:针对船舶,应当做到如下几点①关闭船上所有人孔、舷窗、海底阀门以

及下水时所有不需要通行的舱室的舱室门和水密舱盖,保证船舶的水密性。②所有导缆钳、带缆桩和系泊设备必须装好、焊固。③螺旋桨和舵叶必须固定牢靠,对于没有安装的不艉轴处做好密封(我实习的厂即武家嘴就是这么做的,当时是1080集装箱船下水)。④固定船上所有活动物件,并按照工艺要求灌满压载水仓,以保证船舶下水稳性。⑤准备艏锚,用以船舶下水后的制动,如果没有安装,准备驳船也可以。

(5)动力:众所周知,船舶下水时,从船台移向水域,是要借助外界动力才能滑动,所以还要准备好绞车。在船首前方要布置一台绞车,一来可以用来控制船舶下滑速度,二来可以在植入支撑气囊时防止船舶下滑。在艉部布置的绞车,通过安放在船纵中线位置上的转向滑车,分出二根钢丝绳分别扣住舭龙骨的末端(一般使用一台,其目的在于移船位时,左右拉力均匀、同步,使船舶向后移动时能保持直线平稳地移动)。(6)水域:船舶滑入水中之后,依靠惯性要继续向前滑行,其冲击力相当大,可以

轻而易举地撞沉正面的船只,有事实可以证明。2006年台州某船厂因在放置气囊时为未用钢丝绳将船拴牢,船舶自行滑入水中,将正对面的一艘小船撞沉,船上三名人员落水遇难。因此,船舶下水时,要保证水域面积上的安全,避免事故发生。本厂1080TEU下水时就将长江给封了。3.2下水过程

整个下水过程可以用以下几幅图片「」表示出来,图片并非是学生亲自所拍,也不是本厂下水的1080TEU的图片,但可以说明我看到的下水情况。下水过程中,最常发生的事故是气囊爆破和船体倾斜。气爆囊破的原因很多,比如船台清理不干净,气囊质量不合格,气囊最大承载力满足不了下水需要,气囊充气太足,气囊老化承受不住船台与船体的摩擦等等。船体倾斜多半是气囊充气不均匀而导致滑行速度不一致带来的后果,还有就是滑行过程中气囊发生爆破,导致船体倾斜。船体倾斜是很危险的,如不及时调整,会发生翻船

附图

事故。当船体发生倾斜时,应当暂停下水,检查原因,并作出相应的应对措施。如果是气囊充气不均所致,应当调整气囊压力。3.3下水之后的工作

船舶下水之后,依靠惯性,在水中继续滑行,此时,要采取必要措施对船舶进行制动。若艏锚已经安装,可以使用的话,利用抛锚的方式,同时借助拖船,道道制动目的。在没有锚的情况下,要靠拖船慢慢接近船舶,并采取办法时期慢慢停止。本厂1080TEU下水时,就是依靠拖船,在拖船接近滑行的船舶时,真是很惊心动魄(或许是我第一次见吧),拖船只能是慢慢地和滑行船舶接触,依靠微小的冲击力增加船舶滑行的阻力。当入水船舶稳定后,通过绳索。由拖船将其拖住,并拖回。

船舶下水之后,要对气囊进行回收。船舶入水之后,就可以进行气囊回收工作了。在回收过程中,工作人员将气囊滚动到场地宽阔区域,待气囊表面干燥以后,放出气体,将其折叠收好。

4事故实例分析

在本厂(南京武家嘴船舶制造有限公司)1080TEU下水时发生了气囊爆破。因为气囊爆破,导致船舶滑行受到很大影响,整个船体发生了倾斜,在船上的工作人员在下水结束后回忆那一幕,仍是胆战心惊,好在是有惊无险,船舶顺利下水,并未出现伤亡事故。下水结束之后,通过相关人员了解到,下水用气囊是直径1.5米的高压气囊,气囊长30米,最大承载力为6830KN。在下水过程中,气囊发生爆破时因为气囊选用不当,爆破的几只气囊已经用于几次下水了,承载负荷能力有所下降,而在使用时,又被放在了船首下部,在船舶发生尾浮时不堪压力而发生爆破。气囊爆破直接导致的后果是船体外板发生变形。庆幸的是没有人员伤亡,因外板变形而带来的经济损也不是太大。这次事故中,表面上是因为气囊爆破而引起的,事实上,工作人员有着不可推卸的责任,如果在使用气囊的时候能考虑到气囊的实际承载力和理论承载力,在合理分布气囊位置,或许事故就不会发生。

2008年2月25日,在浙江洞头,某下水工程队采用气囊把一艘旧舰艇拉上岸作为观光船的过程中,由于垫在船首的气囊在充气后有滑动倾向,由于没有及时制定合理方案,下水对负责人叫人顶住气囊,气囊在波浪的拍击下发生爆破,当场死亡1人,重伤2人。人为的措施失当,送走了一个生命。5气囊下水的发展与展望

1981年5月,一艘吨位只有几十吨的小船利用帆布做骨架的胶布气囊在卷扬机的牵引下顺利下水。这一试验的成功使我国成为船舶气囊下水技术的发明者和首创应用者。交通部和中国造船工程学会对此工艺给予高度评价,认为这是意义深远并将引起造船工业上一场革命的创新技术。该项成果被列为造船界20世纪的创新成果之一。

一举成功之后,该项工艺被国内众多船厂引用,而且,对该项工艺的应用的研究和突破也在同步进行。下水用气囊,由一开始的棉帆布气囊升级为橡胶皮气囊,中间相隔4年。之后,气囊在不断升级换代,由于技

术不过关,气囊质量仍不能完全满足下水要求,气囊下水工艺的发展没有太大进展。直至1993年,济南长林气囊容器厂成立,并率先攻克高强度尼龙橡胶气囊的整体成型技术关,消除了以往囊头和囊体分段制作在二次胶连成型带来的强度缺陷,这项成果一下子把气囊爆破压力提高了将近两倍。“昌林”拍新型气囊投放市场以后,立即引起了新一轮船舶气囊下水推广热潮。随后几年力,气囊下水工艺得到了很大的发展。成功下水船舶的吨位逐渐增加。1998年,昌林开发出具有在自主知识产权的新一代气囊-多承载力揉压气囊。新一代气囊的诞生,将气囊下水工艺带入了大型船舶下水技术时代。2008年8月3日,在中55000T的巴拿马型散货船“VICTORIAI”号在浙江三门健跳船厂举行隆重的下水典礼。该船在68只昌林牌新一代气囊的托运下,顺利下水。船长190米,宽32.26米高18米,下水时重量达12000T。它标志着气囊下水的重量突破了万吨大关,气囊下水进入了大型船舶下水技术的时代。

气囊下水工艺的发展已经引起了很大的关注。2005年发生了一件令气囊下水前途产生危机的事,那就是正在制订的《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》行业标准草案中排斥了气囊下水技术作为现代下水方式在大船厂的推广应用。为此,2007年7月,哈尔滨工程大学船舶工程学院船舶与海洋工程力学研究所做了大型船舶气囊下水安全保障机理的研究,该项研究其主要关注的是大型船舶采用气囊下水的安全性问题,主要是下面三个方面的内容:1)气囊下水对船体结构安全性的影响;2)气囊在下水过程中强度的安全裕度;3)如何防止气囊下水操作产生意外事故。经过一年的时间,他们完成了“船舶气囊下水安全性评估方法研究”的课题,从另一个角度为大型船舶采用气囊下水的安全性做了评估。同时在浙江省船舶工业行业协会的支持下,浙江工业大学完成了“船舶气囊下水工艺技术研究”的课题,其为大型船舶采用气囊下水的可行性做了论证。于2007年正式发表并报送有关部门,在2007年颁布的这份船舶行业标准

(CBfF3000—2007)中,允许在二级I类及其以下的钢质船舶企业采用气囊下水方式,气囊下水船舶的最大长度允许达到180m,最大重量允许达到9 000 t,为气囊下水争取了生存空间。

从1995年开始,人们着手船用气囊产品和下水工艺标准的制订工作。截止目前,已经完成了三项标准的起草和修订工作。这三项标准是《船舶上排、下水用气囊》行业标准、《船舶用气囊上排、下水工艺要求》行业标准和《船舶用气囊下水工艺操作规范》地方标准。《船舶上排、下水用气囊》行业标准颁布之后的l2年里,无论是产品的性能指标、试验技术都有了长足的进步。根据国家对标准化工作的总体部署,作为我国具有创新特色和自主知识产权的《船舶上排、下水用气囊》标准经过全面修订后将晋升为国家标准并申报国际标准。这项工作从2008年初启动,现已完成了审定工作,等待国家标准化委员会的最后审批和颁布。

为制定气囊标准,有关部门和组织已经做了爆破试验和压缩性能试验,实验所得数

据为适合大型船舶下水用气囊的研发提供了有力的理论依据。

浙江工业大学在2006年6月“金舸l9”号下水时做了一个实船测试。此次测试的内容主要包括:基础数据:船台参数、气囊布置及船舶与气囊在下水前的有关参数、力学参数:各气囊的动态压力、船舶结构的动态应变和应力和运动参数:船舶下行时的行程、速度和加速度;船舶下水过程中的纵倾角变化。从测试结果来看,气囊下水期间船舶横向的摇摆幅度很小,运行平稳。船舶纵向角度的变化较大,分析这些变化有助于了解下水过程中船体姿态的变化以及分析受力状态。测试结果显示,气囊下水期间船舶横向的摇摆幅度很小,运行平稳。船舶纵向角度的变化较大,分析这些变化有助于了解下水过程中船体姿态的变化以及分析受力状态。

设想一下,在如此环境下,船舶下水用气囊的性能会越来越好,适用越来越广,而船舶下水工艺也会因此绽放出新的光芒,船舶行业也会得到更好的发展。到时。气囊下

水工艺不只会在我国,还会在世界备受靑睐。这种设想不是不会成立,就在2005年8月间,“卡特里娜”飓风登陆美国西海岸,造成了美国历史上最具破坏性、损失最惨重的自然灾害。据统计期间共有2209艘船只在美国海湾沿岸搁浅失事。美国TITAN海事救捞公司在飓风过后,承接了救助搁浅船只重返水域的抢险工程。该公司从新加坡了解到中国气囊在抬船、移船和修理船舶方面的卓越功能后,专程来济南昌林气囊容器厂考察和购买了一批气囊,在抢险救灾中发挥了巨大作用。该公司在使用报告中称:“这些气囊已经证明,对我们在清理美国水道‘卡特里那’飓风恶果方面所取得的成果有无法估量的贡献”。该公司使用气囊移船后非常满意,在两个月内连续订购两批,成为中国向发达国家输送抢险救灾装备的先例。这个事例就很好地证明了气囊的适用反胃会越来越广。

当十万吨级甚至更大吨位的船舶,在气囊上顺利滑入水中的那一刻,兴奋的不只是气囊的研发者,也不只是气囊下水工艺的开

创者,还会有每一个国人,每一个船舶行业里的工作人员,因为,人类的造船史上又将添上新篇章。

结论

气囊下水诞生的时间和应用的时间不长,应用范围也不广,而且事故发生率要高于其他几种下水方式。但是气囊下水有着投资小、见效快、工艺简单等优点。而且在小型船舶下水过程中,相比之下,是比较适合中小型船舶企业发展的。虽然它有着很多安全隐患,但是,在操作过程中,人为地排除某些安全隐患不是不可能的,这样以来就降低了事故发生概率。而且,气囊的技术攻关研究也在不断的进行着,一旦技术上有了一点进步,气囊下水工艺的发展就会前进一大步,如此,气囊下水工艺又将绽放光芒。

致谢

经过三月的忙碌和工作,我的毕业论文设计已经基本完成,此刻我十分兴奋。在论文写作过程中,得到了老师们的亲切关怀和耐心的指导。老师们的严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,老师们都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多少个日日夜夜,老师们不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向亲爱的老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

在此,我要感谢指导老师在这一段时间的谆谆教导和正确指导,如果没有老师的帮助,我是无论如何也不会如此顺利地完成毕业也论文的。我还要感谢武家嘴船舶制造有限公司给我实习的机会,感谢同事和领导对我的帮助和关怀。最后我要感谢海事学院的栽培和我所参考文献的作者们。

参考文献

[1] 船体修造工艺/王鸿斌主编.-北京:人民交通出版社,2006.8 ISBN 7-114-06069-6.[2] 王绍清,朱珉虎.高承载力多层揉亚气囊的研制与使用[J].造船技术,2006(5):27-31.[3] 聂晓玲.船舶于海洋平台平地建造及气囊下水研究.[4]朱珉虎,孙菊香.大型船舶气囊下水工艺安全对策的研究[J].造船技术,2008(6):23-25.[5] CB/T3795-1996.中华人民共和国船舶行业标准:船舶用气囊上排、下水用气囊[S].北京:中国标准出版社.1996.[6] CB/T3837-1998.中华人民共和国船舶行业标准:船舶用气囊上排、下水工艺要求.[S].北京:中国标准出版社.1998.[7] 徐少波.船舶气囊下水工艺实践及发展前景[J].中国造船,1997,138(3):88-92.附图:

第三篇:周记

浙江机电职业技术学院顶岗实习周记

(一)时间:2016年5月21日-2016年5月27日

实习内容:

这一周是我开始实习的第一周,我所在的是一家小镇里的超市,地点是在陕西省安康市紫阳县洄水镇新街36号洄水商贸中心。这一周呢我学习了商品基本信息的入库和收银岗位的操作。其实副店长更多的是管理门店后台数据和门店运营,不能管钱这一方面的事情。举一个例子,我们从西安进货经常会有一些新货,我们要把它的12位条形码还有名称售价全部入库。这样才能在收银前台里刷的出来。这一周对于我来说很多的是不适应,不适应每天都要很早的起来,因为要提前开门开业,面对不一样的顾客也要不一样的对待。有许多顾客会刁难你,其实心里都有许多不开心的因素,感觉其实还是在学校里更加舒服,更加轻松。不过我们毕业之后肯定还是找工作的,同时还要找住宿的地方,所以有时候真的会比较烦。由于一开始我什么都不会,我不能处理好许多事情,所以我很多时候只能给店长打一下下手。什么事情他都会先操作一边给我看我边看边学习。在我空闲的时间,我会直接在收银前台收银或者帮忙把货物摆到货架上。收银的时候有时候会收现金,有时候会有一些人选择微信支付。我们要把打出的小票重新留一份以便晚上打样的时候好清点收银数目。除了每天8.00开业清点好钱箱里留好800元,还有晚上21.00打样算好收银帐目。就是必要时候把没有入库的商品入库,分配好店里人员的工作。这差不多就是副店长基本工作。最难的就是合理协调自己的时间和工作的搭配。

实习感受:

感受就是真正做零售行业的时候才知道它的难处,要服务好顾客的同时考虑好如何提高店里的利润,像是一个很普通的棒棒糖的定价,无论是多一毛钱的定价还是少一毛钱的定价都会影响到顾客的体验,最终导致顾客是否选择买这一个棒棒糖。

我在这一周里我发现店里的店员都很愿意帮助他人,无论是顾客还是店员,像我身为刚进来的新人,即使因为我是有非同寻常的身份,还是还是和他们相处的很融洽,他们也毫不在意我的身份有什么话该开玩笑都毫不做作,我觉得这才是一个店里应该有的气氛,大家一起同一个目标努力,没有勾心斗角的同时都互相和对方相处的很好,这样也给顾客一种很舒服的感受。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(二)时间:2016年5月28日-2016年6月3日

实习内容:

这周主要学习的是在巩固收银技能的前提下归纳大概哪一类商品的销售水平,举一个例子,像是这个星期温度也还是挺冷的。生活小百货像是热水袋还有暖宝宝都是热销的产品,我就要负责归纳出这一类产品什么价位比较受欢迎然后顾客喜欢搭配什么商品这都需要统计出来。这对于我来说是不同的领域,以前以为收银只是负责收钱找零,再不过就是整理一下其他的东西。不过这也给了我很大的启示,一个完整运作的体系里面的每一个单位都是不容忽视的,别人会的东西我也需要会。上一个星期开始时,我收银的速度很慢,因为我对POS机上的按键根本就不熟悉,还有就是各种银行卡的刷卡方式也是不同的。我经常忘记刷完银行卡后把小票回收,最后导致晚上交账的时候数目对不清楚。还有在超市里还有一小部分东西的条码是刷不出来的。这就是要考验收银员的临产应变能力,我要求不能影响顾客的体验,我会直接和说:不好意思,这有一个商品刷不出来,请你稍等一会,我去问一下其他人这件商品的价格。虽然做法并不是死的但是都是在不影响顾客体验的前提下去做出应对。

比如店里有许多小朋友的零食像是薯片,其中一个口味能够刷的出来,但是其他口味就是刷不出来的,许多顾客带着小朋友来买东西付款时总会质疑商品价格的问题,往往这个时候就是先安慰顾客的心理,告诉顾客价格方面并不来问题并且向顾客说不好意思,如果顾客实在不开心的话也可以给小朋友一个棒棒糖什么的会让顾客开心一些。

实习感受:

收银这个岗位并不是收银那么简单,在收银操作已经巩固的情况下还需要完成其他额外任务,像是观察顾客神情以做出各类应变,心理要大概统计一下店里哪一类商品比较热销,在我们的课本里就学到过A类产品,B类产品,以及C类产品都有不同的营销策略。因为我是副店长的身份在收银岗位实习,我还有考虑不同商品是否可以组合在一起销售的可能。但是最最最重要的就是收银员的临时应变能力一定要好,每天都要面对不同的人,每个人都是不一样的脾气不一样的喜好。总而言之一定要让顾客体验好,才能保持老顾客的同时,增加新顾客。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(三)时间:2016年6月4日-2016年6月10日

实习内容:

转眼就到了第三周了,值得一说的是工作需要的相应的技能都熟悉都差不多了,无论是收银还是整理商品的速度都快乐很多,还认识了一些顾客,算是一半的认识吧,有时候在路上看到了都会打招呼。

这周学习的主要是怎么把各种商品的信息入库到电脑里,包括价格条码名称供货商信息等,这属于店内信息管理最基础的部分。这周我主要把店里一一部分刷不出来的东西都入库到电脑里,考虑到收银员在收银的时候刷不出来就很麻烦了。把商品信息入到电脑里主要有4个步骤。第一步是把商品对应的条码还有名称输入到后台里。第二步就是创建新的供货商或者找到旧的对应的供货商新增新品。第三步是通过供货商的供价来确定店里的售价,这一步是最重要的一步,一般我们定价都是高出供价百分之30至百分之40只有。除了个别1元钱的东西是百分之20以外几乎其他所有的东西都差不多按照这个标准定价。这一步也是最影响顾客是否选择购买的一部。不过有一些生活必需品像是盐米油都是国家统一定价的,我们没有权利定价。第四步就是打印商品的标价签。标价签的作用主要是放在店里该商品的前面,让顾客知道这个东西是多少钱的,重量等。其实我在刚开始弄这个的时候也弄错了好几个,是在后面卖出去这个商品时发现会员价居然比原价还有贵一些,是我入价钱的时候没有仔细,不小心把会员价和原价的位置弄反了。

除了商品信息入库学习方面,我还巩固学习了收银按键的位置及说明。将原来不完善的部分进行了完善,使收银更加的流畅顺利

实习感受:

我发现自己的收银pos机的按键还是记得不熟,存在混淆的情况,主要是收银做的不够多的原因。我觉得一味的只看按键是没有用的,更重要的是需要收银进行实践操作,毕竟“实践出真知”嘛。我本来都是晚上6点后开始收银,以后可以提早一些。

这周我还巩固学习了收银点单,这周收银时比上周好了一点,相对而言熟练了一点,而且我发现收银时可以对顾客亲切一点,不要对每个顾客都说一样的话,最好能为每一位提供个性化服务。也可以让顾客也能有个参考。总之就是收银时要让顾客感到轻松。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(四)时间:2016年6月11日-2016年6月17日

实习内容:

到了第四周了,这周主要记住并对比的是一些供货商的供货价,还有查看该供货商的商品是否快过期了,如果有快过期的东西要提前联系换一些时期好的货物,这要保证商品的日期在可控的范围内,摆货的原则就是先进先出的选择,以前进的日期比较近的货要优先摆出来卖掉,刚进的货要放在里面一些把放在外面的旧货先卖掉;这一周开始早上来得早不忙的话我会把收银的桌子都擦一擦,然后柜台里面拖一下,而且这一周店长额外交了我一些基础的办公操作,比如怎么按规定的要求打印文件,扫描还有盖章的方式等,就打印文件的方式来说,我就学会了单面到双面,双面到单面的几种不同的打印方式,值得一说的是扫面是一种尽快的把纸质稿转换成电子稿的程序,对于我们经常需要看更改商品信息的人这是不可或缺的。

实习感受:

说实话这几周熬过来也真的是有点不容易,感觉不是我自己想要的那种生活,有点单调无趣,我向往的是那种有创造力有自己自由时间的那种生活,在自己的时候可以干自己想干的事情,甚至于在去自己想去玩的地方也可以赚一些零花钱。这才是我向往的生活。可现在的自己每天工作时间都不固定,有时候早上六点就要起来出发去上班,有时候又要晚上十点才下班慢悠悠的回家。真的不喜欢这个样子的生活。

不清楚是工作还是其他的原因,感觉说话有一点吃力,说很大的声音也说不出来了。总是觉得喉咙里有东西,鼻根处有鼻涕似的想咳出来也啥都没有。我想不出来这是怎么了。想回家看看医生这是怎么回事,可是每天都要上班根本没有去医院的机会,这也是工作历练的一部分吧,要独立自主不要太依赖别人。先立德再立业再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(五)时间:2016年6月17日-2016年6月23日

实习内容:

这周是顶岗实习的第五周,也可以说是学习完后的正式开始的第一周,这一周,其实和前一周都差不多,有的时候也很闲,其实我还是喜欢忙一些好,无聊的时候就看看书或者看手机。上班的基本内容,首先是做一下店内的日常清洁,擦一下消防盒、擦一下高架柜的表面。之后,基本上店长就会给我上线收银。这一周我上的基本上都是12.00-21.00的班。所以,早上会有两个收银的伙伴,方便到了中午11点多的时候可以轮换着休息。有时候看着其他人忙碌的样子我却闲的要命都有一些过意不去,然后就去问问她们有没有需要帮忙的地方,他们也很乐意和我说话看我无聊也会把一些小事情交给我像是帮忙拿一些工具或者帮顾客称一些散货,虽然她们说着不好意思其实有时候很忙也会需要别人帮忙的,这周上班的时候大多时候时候都要站着,腿难免也会有些吃力,毕竟一天要站上好几个小时,所以这周的前两天上班会感到脚特别的累。

实习感受:

这周的工作还算好,每天都过的挺开心的,可是有好几个店员都要回家了,因为差不多他们也要休假了。挺羡慕他们的,可以回家每天也不会有那么多烦呐,不过我也怕一直待在家里,怕自己呆家里太悠闲会这样堕落下去,想要更努力的去试着生活,不用每天都那么不踏实,还有很多的地方想要去,学会更多的事情,其他那些明明已经很优秀但依旧十分努力的人我更要追上他们。我觉得我晚班打烊的速度也存在问题,还是太慢了,我觉得这跟我不会抓住空闲时间预打烊有很大的关系。预打烊可以做掉很多东西,只要预打烊充分的话,晚班打烊就会很轻松。我想我需要抓住顾客少的时候充分做好预打烊。

上星期经常打印的时候把字体大小给弄错了,为了不让自己下次再犯同样的的错误,每次犯错的时候我都会铭记在心,这样就能够让自己不断进步,工作和大学生活还是有很大的差距的,工作必须要全神贯注才行。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(六)时间:2016年6月24日-2016年6月30日

实习内容:

这一周的班可以说还是挺多的,而且这边的天气还是很冷,感觉要是在低几度就要下雪的感觉,而且每天都是八个小时以上的班,所以说这周的班还是挺辛苦的。这周我主要训练了我收银的的速度,之前老是因为收银的速度不够快被别人埋怨。所以我主要训练收银时候的刷商品,刷商品的时候要首先观察好有多少商品在装在袋子里挑选一个合适的袋子免得耽误后面收银的时间,刷东西的时候可以看一下有没有便宜的东西,像是一块钱的东西我往往都是数一下数量直接输入钱数就好了,这样极大的省去的不必要一个一个刷的时间。其次就是一些很重的东西像是大米还有油,这些东西要拿到柜台上刷是十分麻烦的,你只要记住多少钱直接把钱打进去就好了。这样也节约了很多了时间。顾客很多的时候就不会引起排队

实习感受:

我们的这个行业比较特殊,是经常接触到客户的服务零售行业,在工作的过程的真的很容易碰到那种无理取闹的顾客,他们经常出有那种十分奇怪的要求,像是根本没有的东西,他非要这个东西,我们和他说了没有,他居然还听不懂,我不知道是我的解释有问题还是他的理解能力有问题,但是我们还是要微笑着和他好好解释,尽力满足他的要求。真的体会到服务行业的不容易,但是相对于回报还是客观的,想起在上课时候老师说的一句话,未来的行业一定要有自己的特色,不然根本不可能成功,也不能从那么多竞争者中脱颖而出。做好自己的特色还有服务,一定可以吸引很多顾客,积攒出自己的人脉还有老顾客。这样自己的生意也可以也做越大。让我深有体会!在收银的时候我要好好观察其他同事收银的方法还有说话的话术,好好提高自己争取学到更多的东西。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(七)时间:2016年7月1日-2016年7月7日 实习内容:

这周是第七周,这周我和店长去了西安批发市场去进货,感觉去进一次货真的很累,以为路上来回的时候就很麻烦差不多要一整天的时间,意味着要在西安呆个好几天,真的体会到那些经常出差的人的辛苦。其实我很喜欢收银点单一定岗位,因为每天都可以接触到很多人,认识到不同的人。当然,去进货的话也可以认识很多人见识到很多事情,进货的时候优先考虑的是供货价,其次可能就是运货还有商品质量,不过也经常会朋友一些老乡没,我们会更乐意去照顾老乡的生意,老乡们也会尽可能的给我们多一些优惠。但是许多供货商还是十分狡猾的,比如在送东西的时候,他会在一整箱里面少给你几个东西,你也很难发现,要不就是在供货单子上把数量写多一些这个你也是很难发现的。

不过大部分的供货商还是很诚信的,这一些供货商也是我们长期合作的对象,和他们合作我们也很放心也更开心,工作的时候要一丝不苟,私底下玩的时候要放得开,劳逸结合才能把工作做的更好,学的更多。

实习感受:

对了,在这周早上去上班的路上发生了车祸,地上全都是血。希望人没事吧,她和我和你都是为了生活而努力的人,都挺不容易的。生命真的脆弱,人有生老病死,也有旦夕祸福。平时在路上的时候多小心一些总不是坏事。像是每天这样上班每天这样小心翼翼的确还是赚这么一点钱真的感觉自己得不偿失。自己的能力也确实不足,别人用一半的精力就能赚到自己好几倍的工资,心里挺不平衡的但却一点办法都没有。这时候真的超级想开学,找到自己想要做的事情,自己喜欢也能赚钱的事情,这也许真的是世界上幸福的事情之一了。好好提高自己完善自己!

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(八)时间:2016年7月8日-2016年7月14日

实习内容:

这个星期天气开始闷热起来,从西安回来之后要开始对新货整理,首先要把新货都先整理好摆到货架上,然后才是对商品进行入库,核对好商品的保质期后要把以前日期靠前的东西摆在外面的那一层保证先进先出的原则不然到时候全部放在最里面都过期我们都不知道。进的货里面也有一些是原来就有的货,我们要看一下这一次的进价是否和以前的一样,如果进价涨了我们的零售价一般也会调整。很多时候其实这些都是供货商应该告诉我们的,但是就是不会告诉我们怕我们不在买他们的东西。其实几毛钱的差价我们并不会选择其他人的商品。

在收银的时候会经常想碰到外国人怎么办,而我的英语又不是很好,只会说hello,DO you want this? Hot? Take away?等等。也许他们会用手势和我们交流。真心感受到英语的重要性,让自己可以解决这些问题。

实习感受:

我发现也许是因为我们店面是位于写字楼还有小区的交叉口,每天来的客人都是大不相同的,但是也有一大部分的老顾客。有一些顾客都是带着小朋友过来,小朋友都不太懂事,喜欢到处跑到处跳,还大吵大闹的。而他们的父母依旧我行我素,不管他们的小孩子,仿佛这就是在他们自己家里一样。可是我们又不能去说他们,让他们不要让小朋友乱叫。就怕他们反过来投诉我们说我们服务态度不好。我们很多时候真的是有苦说不出来啊。

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(九)时间:2016年7月15日-2016年7月21日

实习内容:

这周是第九周了天气都挺不错的,然而有工作在身不能出去玩,这周的主要工作是管理店员他们的工资卡,主要就是看他们是否有请假的时间还有迟到或者早退的情况,一般迟到15分钟之类我们都是扣除半小时的工资,要是超出15分钟了就要扣一个小时的工资了。不过比较特别的是这段时间推出了很有特色的小百货搭配例如我们把洗衣粉还有脸盆水桶搭配在一起,因为这一些商品的进价都是比较低的,我们把它们搭配在一起的话提高几块钱的售价也依旧有很高的利润,我们在收银的时候就要注重推荐这一种类商品就会说要不要看一下洗衣服送脸盆水桶的,有一些正好想买的顾客都会买然后又推荐给其他人间接的带动了店里的销售额,我想这也是营销手段的一种哦。这一星期我在收拾的时候会捡到顾客遗落的东西。可能是一本书还有他们已经付过钱的东西。我都在怀疑他们怎么会那么不小心。所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!把东西归还给顾客的时候一定要和顾客核对清楚,万一把其他人的东西给了他就不好了。

实习感受:

这周也差不多就这样,家和店两点一线,虽然忙,但是也能在从中找到只有自己才能体会的乐趣,比如:有许多可爱的小朋友,有的时候也想放松一下自己,但是一想到店里的情况就知道现在还不行,他们需要我,因为我在这里的缘故有一些收银员只上半天的班。这周就如往常一样,虽然忙,但是依旧可以忙里偷闲写下这篇周记。等闲下来,找个时间约几个朋友,一起去玩。有时候也在思考,自己为什么要这么忙,看着别人的空间朋友圈都在秀去别的地方旅游的照片,后来想着想着也就释怀了,每个人有每个人的生活,我就是这样啊,闲不下来,我喜欢忙一点。

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(十)时间:2016年7月22日-2016年7月28日

实习内容:

这周有一位顾客的手机丢了,然后她就来我们店里来找说是在我们店里买东西丢的。我们找了收银前台还有其他可能丢在的角落都没有,最后只能去查监控。这也是我第一次接触监控,在店长的操作下我们找到了那个人来我们店里的时候可以很清楚的看到她进来的时候手里并没有拿着手机。所以能确定并不是在我们店里丢的。最后她也没有办法就去其他地方找了。有这次真的体会到监控的重要性,有很多弄不清楚的事情就可以通过监控来解决。如果发生纠纷也可以查看监控。所以这事情之后我就向店主学习了怎么操作监控,其实还是很简单的,只要记得要看的时间点是多少然后输入操作员的账号就可以查看回放的监控,如果想要导出的话就稍微麻烦一些,首先准备好U盘在总盘找到当天日期的文件导出,但只能导出一整天的不能选定某一个小时的。

实习感受:

其实吧,十周,七十天,560小时的工作时长,说多不多,说少也不少,从刚开始仅仅是收拾整理商品的的小菜鸟开始,到后面开始收银岗位的操作,商品的入库,中间经历了太多太多。从刚开始的不习惯,心想:凭什么要我干这种活?到后面店里客流量一多便主动出来帮忙。我的心智也开始慢慢成熟了起来。每天似乎在重复着做一些事情,可这一切却仍然对我充满了新鲜感。

遇到事情会习惯用在自己家店的习惯来解决,但后来发现其实不同的店的处理方式会是不同,每一家店的习惯也都是不同的,也许在我们店里行得通的道理在他们这里就是不行的。我做任何事情一定要先问清楚问好要做什么应不应该做这是十分重要的一个环节,不然有可能到最后你就是帮了别人的倒忙。

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(十一)时间:2016年7月29日-2016年8月5日

实习内容:

第十一周了,本来以为可以放假休息几天的,店里也很缺人我也很不好意思和他们说我想要休息几天。这一周的工作也就是收银要么就是入一下商品,此刻的我已经完全适应了店里的节奏,可以应对高峰期的客流量,收银的时候从容的应对顾客很多的情况。虽然长时间高压力的收银很累,但是时间却是过得最快的一个岗位,收完一单大概要45分钟左右,高峰的时候要连续收接近20单,其中不包括可能顾客对商品疑问耽误的时间,为了不让后面的顾客埋怨我一般都尽量提高我的速度。这些更要花我很多的精力去做。一个高峰过去,差不多就过去了接近两个小时,但是整个过程里几乎感觉不到时间的流逝,一直在做事情,一直手中停不下来。

如果我是在收银岗位,花费的更多是精神力,很多顾客你要花费口舌和他去解释商品的价格还有询问保质期在什么地方。有些顾客只在门店做活动的时候来。而且,那天还有顾客在排队的时候抱怨说很慢,但是那天顾客真的很多,而且大家都是按顺序来的,所以那位顾客也只能等。不过后来她又催了一回,我表示很加快速度,但是我必须服务完我的每一位顾客。

实习感受:

这一周有许多许多的活动,多的我都记不过来。工作量一下大量好多,不但同时要记住活动内容还有记住相对活动对应的搭配商品以及他们折扣的力度,每次收银的时候都可以顾客提醒活动,诱导他们去购买这些商品,我自己的想法虽然这样很大程度的提高了销售额增加了利润,但是却导致了顾客体验降低。

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(十二)时间:2016年8月6日-2016年8月12日

实习内容:

这个星期很开心,因为认识了一位店里的顾客并且成为了朋友,有时候我们会约这下班后一起去河边走一走散散步,她呢就住在我工作的地方的对面。看的出来她很喜欢吃零食,时不时都会看到她来店里来消费,所以有认识那么一个新朋友真的挺开心呢。她说她在银行工作,主要是做的会计的工作,感觉她的工作也是很累的吧,毕竟在银行的会计她的工作量也是十分大的,每天都要应付很多的人,不过和我们的区别就是我们是服务业,他们更多的是经济金融方面的。我和她交流都会了解到自己以前不了解的事情。像是哪一些股票值得关注,还有哪一国的货币增值了或者减价了。以前自己都几乎接触不到的东西都会了解到。真的收获很多。工作对我来讲似乎总是充满了新鲜感,她说最主要的工作是帮忙对会计报表审计报告进行复核。虽然我都听不懂但是感觉很复杂的样子,他也和我解释了一下,复核工作主要包括对报告正文、报表以及附注的核对。

实习感受:

有时候收银的时候会接触一些白领级别的人,都是看着很有文化素养有知识的人,和他们接触都至少简单轻松很多,他们不会故意刁难我们,有一次我们店里来了一个凶巴巴的女的,非要刁难我们。说什么无线网络不能用还说我们用她的流量下载要我们赔偿她的流量费真的是无法理解,明明很小的一件事情非要刁难我们,而且穿着也是很邋遢的一个女的,有些时候真的从外表就能看出一个人的性格。生活中也是那种越没钱的人越没素质,有钱的人反而有素质一些。

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(十三)时间:2016年8月13日-2016年8月19日

实习内容:

这周马上就要做劳动节的活动了,我们要提前告知顾客这些活动的开始日期还有大概哪一些商品会有活动。所以店长告诉我们收银的时候都有一些固定的话术比如下一周我们有劳动节的活动哦,店里的大多数商品都有打折,到时候一定要来哦,然后可以让他们告诉邻居什么的。虽然不是什么时候都会有用。而且话术虽然是死的,但是人是活的,你说那些话的时候神情要自然,仿佛真的为了对方好,其实也是为了自己店里的销售。现在知道很多的方法和窍门,知道有些话要说,有些话可说可不说。总得来说,从刚进来到现在我还是成长了很多的,自己我能够独立的处理一些事情。活动大多数就是打折,而打折是打价格战,是所有营销策略里最最差劲的手段。因为打折只会带来一时的营业额上涨,是企业快速拢钱的方法。但是这种完全不适用于所有的情况,因为体验营销做的是顾客体验,将顾客体验看的比什么都重要,而打折只会使顾客体验大打折扣,使顾客得不到原有的高质量的服务体验。而打价格战带来的顾客都是价格导向型的,他们会非常容易流失,只要有同类企业打折,他们一定就会影响别的顾客。

实习感受:

收银点单的时候我经常会忘记把小票给顾客,当然大多数的顾客都不会要小票,但是也有那种会要求要小票的顾客,有一天就是我忘记把小票给顾客,顾客发现我没有给他之后就回来找我要他的小票,可是那时候我早就把小票不知道丢在哪里去了,我只好向店长求助,他是到总电脑那里找到单子然后打印出来,最后还是批评了我,告诉我一定要把小票给顾客,顾客完全可投诉我,我也明白了事情的重要性。以后每次收银都很小心。毕竟小票是很重要的票据。

浙江机电职业技术学院工学结合实习周记

(十四)时间:2016年8月20日-2016年8月27日

实习内容:

这周是最后一周,这周我主要的岗位也还是收银或者给电脑入库新的商品。其主要任务还是收银,现在已经完全可以自己独立做好这个位置,顾及好收银和称重的搭配,同时招呼好后面排队的顾客。现在几乎已经没有顾客埋怨我收银收的慢了。人很多的时候我还会去帮助他询问顾客还需要需要其他什么东西或者

大部分顾客都会愿意和我聊上几句,也会碰到以前也在店里工作过的人,他和我讲他的假期很大一部是就是在店里的兼职工作,也给了他很多的经验和成长,我十分庆幸我也能在这里工作,给我了与他人不一样的经历。实习感受:

一起工作的有一些人呢,其实不太喜欢,感觉他们的做事风格有点奇怪,同时有点自以为是,明明很简单的一些事情出举手之劳就能完事,非要搞得很复杂,明明花一句话的功夫就能帮忙解决的问题,非要什么忙都不帮你,让你一个人丢脸。一个人自己觉得,觉得明明是一起上班人。除了这些外,我还体会到如果晚班打烊时能够完成的事情就尽量不要留到第二天早班,因为这样会给第二天早上上班的人造成负担的。而我也体会到如果自己能做的而且不麻烦的话,最好尽量都顺着做掉,因为也许我的举手之劳能够使其他伙伴轻松很多。

万事都没有简简单单就能成功的。更多是脚踏实地认认真真的做事情才能获得成功,想到这些我对未来的路至少也有了一些把握至少也有了一点自己想要的方向,让别人接受自己,让自己更加优秀!这感谢同事们对我的友好,感谢同事们对我的不厌其烦,感谢同事们教我的各种小技巧,让我从一个什么都不知道的咖啡白痴变成咖啡制作师。中间经历的不止有欢声笑语,也有酸甜苦辣,这些滋味,也许只有体会过的人才会懂。在这里我学习到了很多,我想在答辩回去之后我也许还是会来这里上班,因为在这里可以接触到许多不同的人当然有好有坏,不过好的人会多很多的,在这些时间里,我还结识了许多朋友。认识了年龄段差很多的人。他们给了我许多启示让我知道很多我之前在学校里接触不到的东西,我真的很开心。

第四篇:周记

这次,谁去?3.2时家宝

经过了一天半的周末生活,同学们踏着落叶,背着书包,像往常一样,又学校中相见了。

今天,比以往多了一个小插曲——两个班一起看《我爱发明》。我站在讲台上,等待着人群慢慢涌进教室,喧哗退去后,我点击了播放。

大家注视着屏幕,凝神观看节目。忽然一个不速之客——苍蝇,冲向了屏幕,对其施展了定身法,节目暂停了。等了一小会儿,没人去点继续播放,教室里,两个班级的人开始窃窍私语,混乱中不知谁轻喊了一句:“喂,你上去看看呗!”可没人起身……

终于,前排的一位同学跑上讲台,轻触了一下屏幕,节目又继续开始了,时间又开始有意义地流淌了。同学们保持着起初观看的动作、姿势、表情,一动不动。

“啊?”没头苍蝇又再次撞击屏幕“坠机”,节目又被它吸引,而忘记了播放。大家盯着屏幕,也不时转头看看周围的人,仿佛在用眼神交流着:你去看看呀!又是刚刚的窸窸窣窣,又是一个不必要的等待。时间一点点流逝着,匆匆又悄悄,节目却保持着原样,慵懒着,不肯前行。“我去吗?还是算了吧,前排那么多人,又不止我一个,管他呢!也许我一起身,它就飞走了呢!”我愤愤地,心存侥幸地浮想。我没有转头,只是转着眼珠,偷偷地瞟了瞟周围的人,全是无所谓的姿态……

结果,还是刚刚那位同学,又上去轻点了一下,结束了这次等待。

“嗡……嗡……”戏剧性的一幕发生了,蠢笨的苍蝇又扇动着翅膀,再次把节目给定住了。大家不约而同地把目光聚焦在刚刚那位同学的身上,期望他再次上前去调理一下。但是,他没有配合大家,迟迟不肯动身……

也许,这样等待的场面连苍蝇也看不下去了,它“嗡”地一声,头也不回地帮节目解开了“封印”,飞出了我们的视线。

节目只剩下几分钟了,眼看胜利在望,哪知好事多磨,又一只不知名的小飞虫盯上了屏幕,挡住了我们胜利的曙光。还要再等吗?不了!我绕过挡在我右边的同学,跑上讲台,轻点了一下鼠标,不费吹之力……

节目结束了,一班撤走了。节目里看到了什么?记忆已经模糊了。脑海里只有一段又一段的等待,一张又一张事不关己,高高挂起的面孔,不停息地涌动,翻滚。我反思:只是几步的距离,为什么那么多人懒于迈出这几步,宁肯干等,任时光流逝?

这一点,我早该明白——有些必须要做的事,既然无人肯做,那么自己做一下又有何妨?

那一刻,我想留下3.2周俊

在那一瞬间,我发现,我好想留下,哪怕是一分一秒……但,我不能。

十月的天,凄凉。冷清的山顶,在阳光的青睐下,留下了一个个身影。风,不停地肆虐着,却吹不灭他们的热情。

我家正在卖苹果。父亲来来回回地搬着箱子,一边与正在劳作的叔叔们说笑,一边仔细地数着箱数。每一个都很忙,却不带一丝慌乱。

我与母亲,正蹲在草堆旁捡着苹果。风很大,吹飞了她的头巾,她赶紧捡回来继续干。父亲递过一箱苹果,母亲接过来,一个不慎,她倒退了几步,满箱的苹果,掉在了地上。母亲没有言语,低下头,弯着腰,一个一个地拾回,用衣袖轻轻擦去上面的浮尘,小心翼翼,好像每个苹果都是她的宝贝,容不得一丝伤害。母亲看着重新装好的苹果,笑了。凄美的笑中露出丝丝悲伤,是劳累。我端详着她,无言,无奈。

“俊,你该去学校,快走吧,这里也用不着你了。“母亲擦擦额头上的汗水,头也不抬地对我说。我看着母亲,内心激荡,我怎忍心她自己留在这里。“要不,我……我留下吧,晚上再去?”我试探着问。母亲拿着苹果的手抖了抖,僵住了,她抬头直视着我,没有言语,可她的目光如箭一般,令我无法躲避。是失望吗?是疑惑吗?是她不信自己的儿子竟不想去上学而留在这里吗? 母亲对我笑笑,沉默着,不再理会我,只是重复着她捡苹果的动作,不知疲倦。我不敢言语,沉默着,重复着母亲动作,不敢疲倦。

捡完这箱,我走了,没有告诉母亲,也没有回头,一路奔向山下,任凭身后留下风声凄厉,人声喧哗……

爱在路上(3.1苏雅楠)

今年的秋天依然瓜果飘香,秋风中满是丰收的喜悦,可对我们村来说却是“多事之秋”。入秋以来,发生了不少车祸。正值农忙时节,人们出行格外频繁,村里人便格外小心,生怕撞着人,父亲也不例外。

周日,父亲特意从工厂抽出午饭的时间回来,送我上学。我手脚麻利地收拾好东西,生怕耽误了父亲的时间。父亲载着我行驶在崎岖不平的山间小路上,我紧紧抱住高大的父亲,内心隐藏着紧张。我们经过村口的大桥时,远远地看见两位年过半百的老人正抬着一筐苹果往车上抬。父亲的警觉灯打响了,匆忙地在泥沙地上猛得一个急刹车,车轮似乎反应不过来,在地上颤颤悠悠地摇晃,我的心仿佛也随之摇晃,但还是故作镇定地依偎在父亲的后背。终于,父亲把持不住,摩托车慢慢侧翻在地上,但父亲马上扶正车子,迅速扭过头问:“没事儿吧?”我机械地点点头,父亲便发动车子,重新起行。突然,又一个刹车,我的心“咯噔”一下,这才隐隐地感觉到手指有些疼痛,低头一看才发现手指已被蹭破了皮,渗出了血。我放在嘴边不停地吹,父亲似乎察觉了,问我磕着没有,我连说没有,没有。父亲不信,把车停下了,我把手心向上,掩盖了那有伤口的小指,故作轻松状。父亲淡淡地说,没事就好。

摩托车又飞驰在马路上,我的思绪也跟着飘飞起来。父亲在冬季骑车也经常摔跤,每次摔倒总是第一时间问我有没有事,我每次都说没事儿!想到这些,心里暖暖的。我想忍住泪水,但它还是顽皮地滑了下来,我丝毫不敢发出一点啜泣声,甚至连摔青了的小腿都不敢撩起裤脚去看。那点小伤不足为奇,不值得牵扯父亲深沉的爱……

爱,在阳光下(3.2王进福)

母爱像一本书。母亲的言行是书中的文字,母亲的心是书的主旨,读懂了这本书就读懂了母爱。

清晨,母亲从田间回来,一手抱着熟透的茄子,一手提着菜篮;微红的脸,不知是刚洗过,还是被汗水浸过,只是两颊尘土的痕迹还隐约可见。显然,她去了很久。

我立马迎了上去,想接过母亲手中的篮子。母亲挣脱了我的手,后退几步,“这,这脏……”催促我赶紧去洗漱,我被母亲推到了脸盆前,她则蹲在地上一丝不苟地收拾着。

我匆匆洗漱完,母亲忽地走到我面前,从衣兜里掏出几个枣子,捧在手心,用力吹了吹,高兴地塞给我,挥手示意我吃。这枣子青翠中透着紫红,颜色分明,阳光下非常耀眼。我捏起一颗放进嘴里,有些涩,不知是母亲的汗水还是枣子未熟。母亲看到我皱眉,疑惑地看着我,我看着她的眼睛摇了摇头。她咧着干涩的嘴唇,笑了,挥挥手,示意我继续吃。

母亲又蹲下身继续收拾,我俯下身,捏起一颗看似熟透了的枣子,递给她,示意她吃。她用胳膊一挡,顺势又塞进我的嘴里。我愣住了,机械地嚼了一下,甜甜的,清凉的味道直透心底。这是母爱的味道,我反复咀嚼着。

母亲欢喜地看着吃枣的儿子,心满意足地绽放了一脸的笑意,暖暖地开在我心底。这是母爱的写真,我细细欣赏着。

我从未这样近,这样仔细地打量过母亲。我不愿看到她那丝丝缕缕的白发,我不愿看到她那纵横交错的皱纹,我不愿看到她那深深凹陷着的眼睛,我不愿看到她那粗糙污秽的皮肤,但它们毫无客气地透过我的眼帘,闯进我的心底,深深地打了下烙印。

我起身拿来一条毛巾想给母亲擦擦汗,她抢过毛巾,但被我夺回。母亲拗不过我,就坐在那里,傻笑着。

片刻,一把枣核,一条被汗浸湿了的毛巾,在阳光下静谧着,悄然散发着爱的气息。

第五篇:周记

篇一:周记范文

这一周是三月第二周,我过得非常有意义也很快乐,其中,最有意义而又快乐的是和哥哥补过植树节。(文章开头)

周末这天,我来到大辛村,去找哥哥玩儿,我们玩了一会儿,觉得没意思不好玩,我想了想对哥哥说:“哥哥,咱俩去植树吧,因为三月十二日没植,今天就补过植树节吧,正好我家里有树苗。”“好吧!”哥哥说。

于是,我和哥哥拿起铁锹和水桶往空地走去,把东西放下又去抬树,由于有十一棵,多运几次,但我们又怕东西丢了,所以我们马不停蹄的跑了几圈,树终于运完了,我俩跑得汗流浃背,“这树可真重哇!”哥哥气喘吁吁地叫着。不休息了,我们又开始植树,我先用铁锹把土挖开,让哥哥栽树,一棵、两棵、三棵??我们费了九牛二虎之力,终于把树植好了,望望小树“咦,小树哭了。”我不解地望着,“他也许要喝水。”哥哥边说边去挑水,我明白了,也赶紧去帮忙。

小树喝完水,好像在说:“谢谢了。”我微笑着看着小树,仿佛看见小树在茁壮成长,渐渐地,小树长高了像卫兵似的守着大地,一眨眼功夫,他们长成了参天大树,为辽阔的大地撑起一柄柄绿色大伞。

在教师节前一天早晨,有一名同学提出了一个新奇的建议,她对我们说:“明天就是教师节了,我想让大家43个同学一人捐出2元钱,团结一致为我们亲爱的老师买一个大蛋糕,希望大家能够同意。”同学们听了直拍手叫好,看到同学们这样想为老师买蛋糕,为老师做事,我又想了个主意,说:“同学们,我们不如为老师庆祝一下,先准备几个节目,等节目和蛋糕准备好后,在教师节那天,找一名同学告诉老师,我们要抽出一节课为他们过节。大家说好不好?”教师节到了,我们兴致勃勃来到学校,在第四节课教师节派对上,节目多种多样,我看到了老师那喜不自胜的样子。今天真开心那!

今天中午,我到家楼下去玩,还带上了我的小蜗牛。小蜗牛的头小小的,触角才长出一点,壳却特别大,腹足比较宽,看上去有点像圆形。它非常活泼,胆子大。

我先把我的小蜗牛放在一片青菜叶上,蜗牛爬得太慢。我想:“要是把很小的乌龟拿来跟它进行跑步pk的话,那第一就非乌龟莫属了。”我正想着,突然蜗牛停住了,原来是青菜叶上的茎挡住了它的去路。我看着它又爬了好久才过去了一个小小的头,爬过去的时候它扭动着腹足,一个劲儿地爬。又过了一会儿还是只过了一个头。我想:“你不急,我急呀!”我恨不得帮它一把。我顺手用力一推,小蜗牛被我向前推动了一下。可才指过了半个身子,谁知它便退回去了,后面还有一股白色的液体呢,我想:“这定是蜗牛惹地祸吧。”过了一会儿它就吃青菜叶了,我就用手按了一下小蜗牛地头,看看它有什么反应,可我发现它的胆子真够大的,简直不把我这个主人放在眼里,两眼还盯着我好象在说:“你想干啥?小子!敢跟我斗吗?小心我把我的同伴叫来围攻你,你就倒霉啦!因为你是我的第一个攻击目标与对象。还有,你知不知道你在打扰我进食。”盯了一会便继续用食了。你说我的蜗牛胆子大不大?

我很喜欢我家的那只喔喔叫的小公鸡。它的头上长着像火把一样的冠子。背上的羽毛像穿着深红闪亮的外衣。腹部的羽毛像套了件金黄色的衬衫。一双透亮灵活的眼睛和一张尖尖的嘴,再配上最引人注目的那五颜六色的大尾巴,显得既美丽又威武。

小公鸡早上起来就站在坪台上“喔喔”地使劲叫,催人们快快起床。

平时,小公鸡还是捉虫子的能手呢!尽管有些小虫十分机敏,但只要它动一下,就逃不过小公鸡的眼睛。有一次,我亲眼看见一条小虫子刚刚从树下的草丛中爬出来散步,就让小公鸡发现了。只见小公鸡飞快地跑到树下,用它那尖利细长的嘴巴,一下子就把小虫子捉住了,就这样一条条小虫子都成了小公鸡的美餐。有一次放学回家,我看见小公鸡在院子里的大树下扒食吃,就连忙放下书包,抓了一把米撒在地上让它吃。小公鸡正吃得欢,不知谁家的一只大公鸡过来和小公鸡抢米吃。这下可把小公鸡惹火了,就扑过去和那只大公鸡打起架来。大公鸡猛地扑过来了,小公鸡沉着应战,身子一缩,躲过了大公鸡的一招。然后,它立刻转到大公鸡的后边,冷不防地向上一蹿,蹦到大公鸡的背上对着它的冠子猛啄,啄得大公鸡的冠子直流血。大公鸡疼得逃跑了。小公鸡胜利了,它昂头挺胸。瞧,一副得意神气的样子,真讨人喜欢。

我格外喜欢这只美丽、可爱的小公鸡。篇二:毕业论文写作周记范文共12周 毕业论文写作周记范文共12周

1年3月4日至1年3月8日 第一周

这一周的主要任务是搜集并阅读相关资料,为下周论文开题报告的完成做好充分的准备。我的论文题目为“旧城改造中的土地政策适应性分析”。围绕这一主题,充分利用学校图书馆、期刊、杂志、网络等资源,尽力搜集相关资料并做初步筛选。对于筛选后所选取的资料将进行反复阅读并理解,遇到复杂难懂或个人能力无法解决的问题及时与导师联系,取得帮助,以此丰富自己在土地政策方面的知识。本周指导次数:1 每次时间:1h 指导情况:汤老师细心讲述了毕业论文设计的时间安排,并针对我的论文题目推荐了许多相关的文献,以供后期参考

遇到的问题:刚开始接触毕业设计,有点摸不着头脑,不知道该如何下手,对于自己论文题目的落脚点不能正确把握

解决:上网查找了关于毕业设计论文的相关资料,大概了解了基本格式与写作技巧,并根据老师推荐查找了大量文献与相关资料,做了初步的筛选,反复阅读、理解,为后期做足功课。1年3月9日至1年4月4日 第二周 本周的任务很明确:完成论文开题报告。

通过上周一周时间的大量阅读和不断学习,我已经对论文书写的逻辑顺序有了自己的看法,从论文题目入手,初步拟定了一份开题报告。待初步拟定了开题报告之后,我发现自身所具备的知识虽然较之前有明显的增加,但如想更好的完成毕业论文,仍然需要加大学习力度,加强知识面的扩大。因此,下周我将继续研读相关资料,丰富知识面,进一步完成粗纲,并交由指导老师进行修改和补充。指导次数、时间都一样

指导情况:汤老师认真看了我的开题报告后,首先对整篇结构提出了改进意见,帮我理顺了思路,并展开来针对相关问题深入探讨,让我进一步了解了论文书写的逻辑顺序,对接下来的工作有了新的思路,更有信心了

遇到的问题:面对大量的文献和资料,一时摸不着门路,对于一些相当专业的术语也是半知半解,只能硬着头皮读下去,初步拟定开题报告时也是很纠结,没有找好确切的落脚点,有点走题

解决:对于搞不懂的问题主动联系导师请求帮助,阅读资料时遇到不懂的专业术语就停下来进行查阅,直到弄明白为止,这样不仅扩大了知识面,还有助于自己更了解有关论文方面更多的知识。

1年4月5日至1年4月11日 第三周

本周的主要任务是依据初步拟定的开题报告中的主要研究内容,取得老师的意见和建议后,修改并确定论文的开题报告,拿出可行的开题报告,为后续工作做好准备。

指导情况:这周老师针对开题报告中的主要研究内容给出了许多具有建设性的意见,而且为我提供了大量更为相关的文献资料以作扩充之用,对我的整体结构与思路给出了肯定,这样下周我就可以将正式的开题报告整理出来了。问题:我自己重新整理的开题报告中的主要研究内容有些杂乱无章,且针对性不强,涉及面比较广,没有突出重点研究对象,而且提出的解决方案没有找对突破口,没有什么新意 解决:针对上述问题我第一时间联系了导师,得到了大概思路后,再次查阅了筛选出的文献后,确定了研究重点,并细细研究总结了过去的解决方案,针对不合理的地方找到突破口,从而提出自己的可行性解决方案,这样正式的开题报告下周就可以完成了。1年4月1日至1年4月18日 第四周 本周的主要任务是完成开题报告,将前几周的劳动成果整理出来,拿出一份完整正式的 开题报告。

指导情况:将开题报告交给汤老师后,得到了老师的认可,可以着手准备论文的一稿了。问题:无

1年4月19日至1年4月5日 第五周

在写完开题报告后,本周的主要任务是对论文提纲进行细致的补充和修改,论文的提纲对于论文的写作极具指导意义,因为一个优秀的提纲能够体现出一篇论文的基本逻辑框架,在具体的写作过程中能够使论文的条理更加清晰,不至于写作过程中发生逻辑的混乱。

指导情况:按照汤老师的指导,本周主要是根据已经完成的开题报告列出详细的论文提纲,并交由老师检验,在专业的指导下进行补充与修改

问题:刚开始写提纲时,想到什么就写什么,写的很详细,把一些细枝末节写的很详细,反而忽略了许多重要的研究内容,颠倒了主次

解决:写完后反复修改、剔除、扩充,抓住了主要研究内容,弄清了大概的研究方向,并将其罗列出来,完成了论文提纲。1年4月8日至1年5月日 第六周

本周继续完成论文的第二部分,即“企业并购风险的类型”的撰写,并完成此部分的读书笔记。

第二部分主要探讨的是企业并购活动中所遇到的风险类型。对于企业并购来说,从不同的角度可把其划分为不同的类型,不同类型的并购所面临或包含的风险也不尽相同。另外,在企业的并购过程中,不同的并购阶段也将面临不同的风险。

本文将主要分析以下五类主要风险:信息风险、法律风险、财务风险、反并购风险、整合风险。这部分内容主要参考了尚胜利的浅析企业并购中的财务风险及其防范,刘卫东的浅谈企业并购中的人才流失风险及其对策,王诚的tcl遭遇并购综合症:面对国际化的诱惑与困惑等期刊文献。

这些是在原有论文结构的基础上,有理有据地加以论述。下周我将继续相关资料的阅读,并记录相应的读书笔记,同时针对第二部分所列风险类型提出相应的风险防范措施,以完成论文的最后一个部分。1年5月5日至1年5月9日 第七周 本周继续完成论文的最后一个部分,即“企业并购风险的防范”的撰写,同时撰写读书笔记。最后一个部分是探讨企业并购风险的防范措施,为了减少因并购行为而带来的风险,企业在并购过程中的每个阶段,都要建立风险预警、风险监测、风险评价、风险控制和风险预防的完整体系,在风险管理的人员组织、操作程序、管理手段和运行制度等方面都要严格保障,使企业并购活动的每个环节都处于可控状态,将各种潜在的风险消灭在萌芽状态。

本部分将针对第二部分中所提到的五类主要风险提出具体的防范措施。具体为:搜集目标企业信息、发挥专业人士或中介机构作用、创建流动性资产组合与选择合理融资方式、通过沟通化解被并购方敌意、运用行之有效的整合方法。该部分内容主要参考了刘红敏的浅谈企业并购的风险及其防范,吴志军的企业并购失败的原因分析等期刊文献。通过阅读这些资料,理解其中的内涵,最后提取精华,归纳总结出具体防范措施。

下周的任务是对正文以外内容,包括摘要、关键词、脚注、参考文献等的撰写与总结。1年5月1日至1年5月16日 第八周本周的主要任务是完善论文,使其成为一个完整的论文,主要包括以下事项: 1. 撰写文章摘要 . 提取关键字 3. 标注参考文献 4. 对全文进行总结 5. 制作论文封面与目录

完成以上各项工作后,我有将论文通读一遍,发现其中的错别字或不通顺的语句并修正,再进一步理清论文的逻辑关系,做到条理清晰,结构分明,阐述据实有力,使其成为一篇完整的论文。

下周主要要把论文初稿提交给指导老师,并根据老师提出的意见和建议进行修改。1年5月19日至1年5月3日 第九周

本周主要完成对论文初稿的修改,主要包括以下事项: 1.根据指导老师的批注和意见对论文不足之处进行修改 .对论文的明显错误进行改正 3.对初稿进行加工完整全文内容 4.对文章的不恰当章节标题进行调整 5.纠正错别字

6.确定整个论文的基本内容 .修改行文中不通顺的语句

8.与同组成员交换论文互相检查细节问题

下周主要针对老师对修改稿的意见对论文进行修改,完成论文正稿。1年5月6日至1年5月3日 第十周

本周的主要任务是与指导老师多沟通多研究,并最终确定论文正稿,主要包括以下事项: 1.根据老师的批注对初稿进行进一步的美化 .对英文摘要、关键词进行翻译 3.进一步完善参考文献 4.修正脚注 5.编写致谢语

6.对全文标点进行统一修改

.依据《毕业设计》对论文格式进行排版 8.与指导老师一起对论文做最终检查

下周的主要任务是做好答辩前的准备工作。1年6月日至1年6月6日 第十一周

这周的主要任务是做好答辩前的准备工作,主要包括以下事项:

1、细读论文,进一步深入了解论文、特别熟记并理解专有词汇和基本概念的含义

3、准备论文相关资料

4、提交论文及相关资料

5、向指导老师请教答辩注意事项 6.与同组成员模拟演练答辩过程 .理清整个答辩思路,做到条理清晰

1年6月9日至1年6月13日 第十二周本周的主要任务是调整心态,做好充分的准备迎接毕业论文的答辩,主要包括以下事项: 1.始终保持平静如水的心态 .练习清晰地表达论文逻辑结构 3.建立清晰地论文宣讲的基本思路 4.再次熟悉论文中所提相关案例内容

5.根据所写论文内容预测问题并做相关准备 6.加强理解论文中专业知识性较强的部分

在最终完成毕业论文后,我还会针对自己在写作过程中所遇到的诸多问题及不足之处做更多更深入的了解和学习,不断增加自己的知识储备,以达到自己在此方面进一步提高的目的。篇三:周记范文 实习周记

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