蚌埠北方空气压缩机厂（5篇范文）

第一篇：蚌埠北方空气压缩机厂

蚌埠市北方空气压缩机厂

蚌埠市北方空气压缩机厂是由北方压缩机总厂改制而来，厂址位于安徽省蚌埠市，交通便利，资源丰富，压缩机行业历史悠久，本厂拥有长期专业生产压缩机的经验，历年来本着 “ 精益求精，追求卓越 ” 的理念 , 已具有雄厚的产品开发能力及生产能力，能根据用户需要独立设计、试制、生产各类压缩机及成套设备。

本厂产品种类齐全，规格多，变型快，从压缩机类型上分为移动式、固定式、车装式、撬装式等；压缩介质有空气、天然气、液化石油气、氢气、氮气、二氧化碳及煤气等各种介质；从气缸布置上分为 W 型、VF 型、ZW 型、DW 型、V 型、VW 型、WS 型及复合型等；从气缸润滑方式上分为油润滑及无润滑；从压缩型式上分有往复活塞式和螺杆式；排气量从 0.3 m3/min--200m3/min, 排气压力由 0.1Mpa--35Mpa ；产品广泛用于冶金机械制造、城建、矿山、然气、石油、化工、电力、纺织、生物、制药、玻璃等各个行业；产品技术指标达到国外同类产品的先进水平，在国内外享有盛誉。

本厂全面贯彻实施ＩＳＯ９００１国际质量体系标准，建立建全了从原材料进厂到产品出厂的全过程控制，具有完整的产品质量档案，产品出厂前台进行模拟工况检测 , 并对重点产品进行可靠性管理和跟踪服务;为便于广大用户、设计院年、安装单位设计选型及安装，我厂设有专线电话接受用户的技术咨询；设有售后服务专线电话负责售后服务工作；设有用户服务办公室负责用户意见的处理；设有销售专线电话，欢迎来电咨询。如果留下您的联系地址，我们将会免费寄送产品的相关资料，同时欢迎浏览我厂的网站，获取更多的企业信息。

厂产品销售维修网络遍布全国各地，及时为广大用户服务，用户的满意是我厂的宗旨。我们 正以与时俱进，奋发有为的精神为广大用户提供一流的产品、一流的服务。

蚌埠市北方空气压缩机厂将以 “建树卓品、以诚达人”的经营理念，在追求产品完美品质的同时，不断完善服务体系。您的每个需求和期望就是我们的不懈努力追求的目标。

蚌埠北方空气压缩机厂

第二篇：井下空气压缩机自查报告

新阳煤业井下空气压缩机

自查报告

根据山西省煤炭厅关于印发关于井下空气压缩机安全专项检查要求，我新阳煤业机电区对我矿井下新二采区压风机站进行了检查，现对检查结果通报如下：

1、我矿井下空气压缩机全部为螺杆式压缩机，未使用明令禁止的滑片式空压机。

2、我矿井下空气压缩机设置在专门的硐室内，未与风包设置在同一硐室之内。（井下压风机站未安设风包）

3、我矿压风机硐室有独立的回风系统，未放置可燃物，并且采用了不可燃材料进行支护。

4、我矿井下压风机站顶板完整，支护良好，空气流畅，环境卫生良好，无杂物堆积。

5、我矿井下空气压缩机电气保护齐全可靠，分别设有过载、短路、断相等保护。

6、井下压风机站内安设有CH4、CO等气体的监测系统。消防设施齐全：沙箱、消防锹、灭火器均符合规定。压风机站门口配备有闲人免进、高温、噪音等警示牌板。

7、我矿现有压风机司机10名，均经过培训后持证上岗。

8、我矿井下压风机站台账配备齐全，记录及时真实，现有如下台账：设备运行维护保养台账、设备运行台账、定时巡检台账、交接班记录、机电事故记录等台账。

9、我矿井下压风机站规章制度齐全，均合理吊挂在墙上,并严格按照规章制度进行操作，现有如下制度牌板：岗位责任制、空压机操作规程、空压机维护保养检修制度、交接班记录、包机责任制度等。

第三篇：空气压缩机检修规程

空气压缩机组检修规程

1.岗位：公用工程装置空压站。

2.工作原理：空气经过滤器后进入一级压缩机，被压缩后的气体经中间冷却器冷却后进入二级压缩机，二级压缩后的气体经后冷却器冷却后对外供气。当管路中的压力大于PLC设定的上限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀关闭，机组卸载。当管路中的压力小于PLC设定的下限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀打开，机组正常工作，对外供气。

3.操作压缩机时注意的事项：

1、不能破坏压缩机系统的任何安全装置。

2、从压缩机排出的气体不能对着人喷射。

3、机组涂银白色的表面在运行时温度变高，绝对不能触摸，以免烫伤。

4.设备工艺流程

5.参数设定值

1、一级排气温度

2、二级排气温度

二级吸气温度

3、润滑油温度

4、冷却水温度

5、箱内温度

6、润滑油压力

7、二级吸气压力

8、二级排气压力

6.机组的维护

6.1每日检查

1、检查油面、油压、油温。

2、检查空气的湿度，空气压力。

3、检查负荷运转的次数。

4、检查疏水阀动作的次数。

5、检查冷却水温，冷却水压力，冷却水量。

6.2定期检查

1、定期清扫空气过滤器（六个月）

2、定期清洗油过滤器。

7.常见的故障及处理方法

7.1

减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）

1、阀体产生振动时调整阀V10

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2、控制气过滤器堵塞时更换过滤元件

3、减荷阀异常时分解修理

7.2

四通电磁阀产生吱吱响声

1、铁心被灰尘堵塞时，更换四通电磁阀

7.3

不正常的油气或空气从呼吸器出来

1、油面太高时，降低油面。

2、主机平衡活塞用膜片破损时，更换此膜片。

故障及处理方法

7.4不能启动或启动后很快停机

1、电压太低；检查电源设备。

2、启动柜故障；检查修理。

3、控制柜故障；检查修理。

4、热继电器动作；检查继电器设定值。

5、压缩机保护继电器动作；检查继电器设定值。

6、主机故障，修理压缩机。

7、油压太低；调整溢流阀，检查油泵。

8、油压开关故障；确认其设定值并检查。

7.5电流值过大

1、电压太低；提高电压。

2、电流计故障；更换。

3、二级排气压力太高；重新设定排气压力加、卸载值。

4、油箱里油过多；检查油面。

5、二级吸气温度太高；二级吸气必须在60℃以下。

6、二级压缩机异常；修理压缩机。

7.6压缩机主机有异常声音

1、压缩机主机内吸入异物；修理压缩机。

2、轴承故障；修理压缩机。

3、增速齿轮故障；修理压缩机。

4、联轴器故障；检查。

7.7油泵有异常声音

1、油面太低；检查并加油。

2、油泵故障；更换。

7.8减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时）

1、阀体产生振动；调整阀V-102、控制气过滤器堵塞；更换过滤元件。

3、减荷阀异常；分解处理。

7.9不能负载运行

1、电动机启动后延时计时器工作；等待计时结束。

2、操作空气过滤器堵塞；更换过滤元件。

3、减荷阀膜片破损；更换。

4、减荷阀套筒轴承磨损；更换。

5、减荷阀V型密封圈破损；更换。

6、四通电磁阀异常；更换。

7、操作空气量调节阀V10关闭；慢慢打开V10。

8、排气压力设定值错误或故障；检查修理。

7.10没有负载运行，安全阀喷气

1、减荷阀处于开启位置，无法移动；拆开检修。

2、排气压力加载值设定错误，检查。

3、四通电磁阀故障；更换。

7.11二级吸气温度超过60℃

1、冷却水温度太高；降低冷却水温度。

2、冷却水流量不足；增加冷却水量。

3、中间冷却器冷却不好；清洗。

4、冷却水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。

7.12排气温度太高

1、吸气温度太高；提高通风效率，降低温度。

2、吸气压力太低；更换或清扫空气过滤器。

3、排气压力太高；排气压力卸载设定值降低。

4、压缩机壳体冷却不良；洗净壳体水腔。

5、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。

7.13二级吸气压力太高

1、水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。

2、二级压缩机异常；修理二级压缩机。

7.14给油温度太高

1、冷却水流量不足；增加冷却水量。

2、油冷却器冷却不良；清洗。

3、冷却水温度太高；降低冷却水温度。

4、水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。

5、油面太高；调整油面。

6、呼吸器堵塞；清洗或更换元件。

7.15给油压力太低（1.5Kgf/cm2）

1、溢流阀故障；修理或调整。

2、油过滤器堵塞；更换滤芯。

3、油泵能力不足；更换。

4、油面太低；加油。

5、给油温度太高；同上栏内容。

7.16油箱油面异常上升

1、冷却水进入油中；检查油路系统。

7.17压缩机主机漏油

1、呼吸器堵塞；更换或清洗元件。

2、油面太高；降低油面。

7.18不正常的油气或空气从呼吸器出来

1、主机平衡活塞用膜片破损；更换。

2、油面太高；降低油面。

8.1压缩机检修

如果压缩机必须进行检修时，检修过程中应注意以下几点：

1滑阀卸载到0位.2转子部件上的零件有外形相似，但不可能混用，拆卸过程中应该做好标记，分清阳转子与阴转子

吸气端与排气端。

3在重新装配时，要更换损坏的O型圈

止动垫片

圆螺母。

4不同轴承之间的零部件不能互换。

5更换新的O型圈时，一定要涂油。

8.2拆卸前准备工作

1切断电源

2关闭派气截止阀，吸气管路截止阀，然后将机组减压。

3确认各起吊设备都安全可用。

4准备一个洁净的场地进行检修。

8.3拆卸

1从压缩机上拆下联轴器防护罩，吸气过滤器，吸气止回阀，油管，联轴器，压缩机地脚螺栓之后，将压缩机吊运至维修工作场地。

2拆下能量指能级指示器外罩

电气元件，在油缸下放油槽。

3取下定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞。

4取下定位销后，拆下吸气端座。

5拆下轴封盖，取出轴封静环

动换组。

6取出定位销后，拆下排气端盖。

7松开圆螺母，拆下直推轴承，特别注意作好装配记号。

8取出主动转子，利用专用吊环螺丝，将主动转子轻轻地平衡取出，这是从动转子式附着转动的，需转动主转子。

9利用吊环螺丝取出从动转子。

10取出定位销后，拆下排气端座。

11取出滑阀。

8.4检查

1凡属不太严重磨损及拉毛现象，均由钳工用油石磨光也可以在机床上磨光。

2检查阴阳转子上有没有磨损或划痕，监测动平衡。

3检查主轴承磨损现象，超过了轴间隙极限必须更换。

4止推轴承损坏或游隙过大必须更换新件。

5垫片和O型圈如有损坏必须更换新的。

6将机组两端面

吸排气端面上原有的密封胶清洗干净.8.5装配

装配应在对每个零件进行检查，并对磨损零部件进行修理及更换后进行，装配时一定要注意拆卸时记下的装配为之记号，切不可将位置搞错。

1将所有零件清洗干净，并以空压气吹干。

2将所有工具准备齐全，清洗干净。

3将各主轴承按原位装入息气端座孔内，并测量轴承内景，使用内径符合与转劲配合的间隙检修要求。

4在吸气端座与机体相结合的平面上涂密封胶。

5将西起端座在机体吸入端，压入定位销后，以螺栓固固。

装滑阀及其导向托板先定位销定后方紧固螺栓将其固定。

7吸入端主轴承孔机体内孔涂与正常开车时好像铜牌号的冷冻油后装阴转子和阳转子，其后装转子时要慢慢旋入，不可强制向机体内压入。两转字端应靠近吸气端座。这是测转子排气端面与排气端座间的尺寸值。

9将排气端座放在机体排除出端，一定位销定位后，以螺栓固定。在拍起端坐是注意主轴承内孔，切不要察伤主轴承。

10方如调整垫片

止推轴承，并用螺母将其固定在转子颈上，要注意只腿轴承的方向。

装上轴承圈。装好后应按实际运转方向轻轻盘动主动转子，转动应灵活。如排气端间隙不合理，则应改变调整点片厚度。

12奖牌气端盖装上定位销定位后，以螺栓固定。

13装入轴封动环等件，在动环磨搽面上涂上冷冻机油。

14装轴封盖及静环。

15装油活塞

吸气端盖。

16装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。

17将装好的压缩机吊入机组，并于电机找正，证明同轴后方可连接连轴器。

8.6检修后试运转

检查后的压缩机需经过试运转，云状正常后方可投入正式运转。空载试运转，在试运转过程中调节各部件的按装情况。包括云状内容：

1机组试漏。

2油泵油压试验。

3滑阀动作试验。

4在按装殓周期之前检查电机转动方向，连接连轴器后轻轻盘车应无卡阻。

5在滑阀调到0位启动压缩机，注意检查油温

油压噪音及压缩机振动情况。

6滑法在0位停机，停机后盘动压缩机应轻松。

7真空试验，应该达到绝对压力在5.332KPa以下。

9压缩机检修后更换润滑油

压缩机在试运转后，正式运转前，应将机组内的润滑油全部更换，或放出后经滤清处理后再次利用。

9.1放油

放油阀位于油分离器与油冷却器之间，放油时油管一端接在阀门上，一端插入油桶中，是机组内压力稍大于大气压力，慢慢开启放油阀，使油流入油桶中。

9.2加油

首先所加的油应该符合GB/T16630—1996《冷冻机油》中N46冷冻机油的规定。机组加油可以采取外部油泵加油利用机组本身加油和真空加油三种方法。

真空加油：压缩机正常运转时。调节吸气截止阀，使吸气压力低于大气压力。缓慢打开压缩机吸气过滤器上的加油阀，加油时注意机组的身影变化，防止机组振动。

外部加油：用高于排气压力的油压加油。可在油分离器或油冷却器的尾部接口上加油

运转过程中注意事项

1观察并记录吸气压力，吸气温度，排气压力，排气温度，油压力油温等数据。

2如果由于某项安全保护自动停机，一定要查明故障原因后方可开机，绝不能随意采取改变调定值的方法再次开机。

3突然停电造成主机停时，由于庞统电磁阀没能打开，在排气玉吸气压差下，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速关闭吸气截止阀。

4如果气温较低的季节开机，应首先开油分离器上的电加热器并启动油泵使油循环，然后开机。

5正常油位——油分离器上有两视镜（上视镜和下视镜）观察有为应该不能高于上视镜顶部和下视镜底部，每次开机前必须查看。如油位过低，加入适量的润滑油，然后再开机。

6运转中加油——压缩机正常运转过程中，调节吸气截止阀，使吸气压力低于大气压力。加油管一端接入吸气过滤器上的加油阀，另一端插入油桶中，慢慢开启压缩机上吸气过滤器上的加油阀，即可加油。加油时速度必须较慢，注意机组的声音变化，当压缩机出现异常声音或振动时，关小加油阀开启度。

11.停机期间保护措施

1如果在气温较低情况下长时间停机，必须排除机组内所有的水，防止设备冻坏。

2如果长时间停机，应该每周开油泵10分钟，让润滑油遍布压缩机内部。

3每周盘一次连轴器，这将有助于避免轴承腐蚀。

12、试车与验收

12.1、试车前的准备

12.1.1、确认机组检修完毕，质量符合要求，记录完善，并做到工完料尽场地清。

12.1.2、所有现场仪表及控制、连锁系统调试合格。

12.1.3、油系统修理后加入合格的润滑油，在加油点当加设滤网，启动油泵

12.1.4、冷却水通入系统，油冷却器排气、排污，处于被用状态

12.1.5、电气系统修理完毕，系统送电，单机试车合格，并却认转向正确。

12.1.6、测试工具准备齐全。

12.2、试车：

12.2.1、空负荷试车。

12.2.2、再次确认油、水、气、电仪等系统正常。

12.2.3、检修完以后，机组在运行72小时后验收。

12.2.4、验收需装置设备工程师签字。

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第四篇：空气压缩机租赁范围

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第五篇：空气压缩机专项自查报告

空气压缩机专项自查报告

拜城县煤炭工业管理局：

我矿在接到《通知》后，立即组织召开了专题会议，按照《通知》提出的各项要求，布置落实了自查工作，由矿总工程师黄德贵负责带领安全、技术、机电部门等有关人员，对我矿使用的空气压缩机进行了管理、软件、硬件的专项自查。

一、检查结果如下：

1、我矿使用的空压机，是GA132固定螺杆式空压机，是由专业生产厂家制造，具备生产许可证和产品合格证的产品；

2、空气压缩机储气罐（风包）有设计、制造许可证和检验合格证；

3、矿机电部门按规定进行入矿验收，经验收符合国家标准；

4、我矿严格按产品说明书及有关规定安装空气压缩机，安装完成后，严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿井下用空气压缩机》（MT687-2009）、《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》（GB10892）等规定进行验收，验收合格后，投入运行。

5、安装的固定式螺杆式压缩机及其储气罐，其四周留有足够的空间，通风良好，便于维修、维护、保养；

6、空气压缩机，安装使用合格的压力表、安全阀、断油（或断水、断风）保护、过流保护、超温和超压保护齐全，电气设备有：过载、短路、断相等保护齐全；

7、指定专业人员负责空气压缩机的使用、维护、保养工作，空气压缩机司机，持证上岗。

8、经过自查，我矿使用空压机符合国家规定的使用标准。

二、存在问题：

1、我矿现只有一台螺杆式空压机，无备用空压机，不符合安全使用标准；

2、机房内缺各项安全管理制度，如：设备运行维护保养、设备运行日志、车间定时巡视、交接班、操作规程、岗位责任制、机电事故等记录本等，没认真及时填写。（记录不全）

3、人员配备不足。

对于以上问题，我矿将尽快报公司批准完善。请领导审阅

新疆拜城天辰矿业有限公司鑫源煤矿

二〇一一年十一月