北京、深圳、昆明物流人员工资水平

第一篇：北京、深圳、昆明物流人员工资水平

物流人员工资水平调查

★样例一：深圳物流专员平均工资收入￥2588

年限 / 薪酬(元)

 3-4年物流专员薪酬：3666 3666 1-2年物流专员薪酬：2666 2666 不限经验物流专员薪酬：2489 2489

学历 / 薪酬(元)

    本科或以上物流专员薪酬： 3636不限学历物流专员薪酬：2499大专物流专员薪酬：2420

中专/高中物流专员薪酬：2293

★样例二：北京物流专员平均工资收入￥2746

年限 / 薪酬(元)

 3-4年物流专员薪酬：3051 3051 1-2年物流专员薪酬：2630 2630 不限经验物流专员薪酬： 2539 2539

学历 / 薪酬(元)

     本科或以上物流专员薪酬：4999大专物流专员薪酬：3303 中专/高中物流专员薪酬： 2594 小学/初中物流专员薪酬： 25

52★ 样例三：★西双版纳远大进出口有限公司

底薪：1800元--2500+奖金(磨憨、昆明不包括万象、那堆)+社保+食宿补贴

岗位职责： １。协助公司主管负责公司老挝专线，客户维护与收货等 ２。开拓老挝专线的其他物流附属业务 要求： 1． 大专以上学历，专业不限2． 工作勤奋，认真负责，上进心强３。有国内物流经验者优先 待遇： 1，底薪：1800元--2500+奖金(磨憨、昆明不包括万象、那堆)2，社保3，食宿补贴4，提供良好的晋升空间及发展平台

以上为三地物流人员工资水平，京、深两地物流业发达，内、外贸物流从业人数多，物流从业人员的薪酬和从业年限、学历水平为递增分布。云南一家物流公司主要经营老挝陆路贸易物流，物流专员的薪酬是国内岗位的底薪。

综上，大专以上学历、一年从业经验最基本的薪酬是2500+社保，驻外工作的津贴可以由公司的“境外补贴”部分满足。

第二篇：深圳物流管理培训资料

深圳物流管理培训资料

本课程来源于教育联展网,更多物流管理培训资料与课程：http:///kc700/ 课程详情

招生对象：→大专以上学历，三年以上工作经验，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →本科学历无学士学位者，一年以上工作经验；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →学士学位以上者，无工作经验限制；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得助理物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

课程目标：通过学习，考取等级证书，获得知识

课程详细：

2011全国物流师职业资格认证培训

一、全国物流师职业资格认证体系背景

2003年，中国物流与采购联合会在国家劳动和社会保障部的指导下，制订了《物流师国家职业标准》，并由劳动和社会保障部正式颁布。

2004年，中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会在全国范围内（全国31个省市包括香港澳门和军队系统）开始推行物流师职业资格认证。

2005年，《物流企业分类及评估指标国家标准》颁布实施，物流师资格证书成为该国家标准人才素质项下法定证书。

从2004年3月首次全国物流师统一考试，同年7月深圳市物流与供应链管理协会受中国物流与采购联合会以及全国物流标准化技术委员会委托组织开展深圳地区全国物流师、注册采购师及ITC采购与供应链管理国际资格认证的培训工作。有效的缓了解深圳地区物流人才特别是中高级物流人才的紧缺问题，现已成为深圳地区最具行业权威的培训机构。

2006年3月，荣获全国―物流师资格认证优秀培训中心‖称号。(全国共152家物流培训中心，获―优秀培训中心‖的仅为11家)

二、证书效用

★ 全国31个省市：统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证 ★ 证书全国31个省市通用，电子注册，统一编号

★ 国内唯一一个在香港、澳门、军队系统通用的职业资格证书

★ 全国物流企业5A级别评定唯一指定证书

三、深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构——深圳市物流与供应链管理协会（简称―物流协会‖）

〖 培训 优 势〗

★★★★★ 深圳市政府物流办唯一指定的，深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构！

★★★★★ 全国―统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证‖，证书全国通用！

★★★★★ 学员免费进入―中国物流人才库‖和―深圳物流与采购人才库‖，免费推荐工

作！

★★★★★ 循环开班，滚动教学，学籍终生有效，行业高管亲自授课，本期学不会，下期免费再学！

★★★★★免费参观第五届―中国（深圳）国际物流与运输博览会‖与第三届―中国（深圳）国际物流设备与技术博览会‖（被誉为―亚洲物流第一展‖---物流届的世博会）

四、深圳80%的在职物流人员选择物流协会培训的理由

★★★理论与实践相结合，注重培养现代化客户服务理念及营销管理技能，建立整体物流与供应链管理框架体系，以真实案例培养学员实际操作能力，致力于提高和完善从业人员的综合能力；同时模拟试题有的放矢，大大增加通过率。

★★★由持有中物联（CFLP）和国际贸易中心(ITC)颁发教师资格聘用证书、多年至力于物流与供应链管理研究的专家、教授以及各大公司高级管理人员授课，理论扎实，经验丰富。

★★★循环开班，滚动教学，学籍终生有效，本期学不会，下期免费再学，实行培训—报考—认证一条龙服务。

★★★免费参加深圳市紧缺人才培训、物流高端论坛、物流专家讲座、采购说明会，免费获取物流与供应链行业最新内部资讯。

★★★免费推荐工作，学员资料免费录入―中国物流人才库‖、―深圳物流人才库―，免费参加物流人才招聘会。

五、上课时间：周日13：30--18：30

六、全国统考时间：每年两次统考，分别为5月第三个周日和11月第一个周日；

七、收费标准及优惠条件

1、收费标准（人民币）：

物流员：暂不招生

助理物流师：培训费1600元、教材费60元、报名费10元

物流师：培训费2450元，教材费90元，报名费10元

高级物流师：培训费5500元、能力测评费1200元、教材费待定、报名费10元

物流员、助理物流师、物流师、高级物流师的考试费、证书费另计，分别为：考试费 300元/人； 证书费 200元/人。

2、优惠措施：

◆ 老学员介绍：可享受培训费用9折优惠；

◆ 三人以上同报：可享受培训费用8折优惠！

◆ 物流协会会员单位：可享受培训费用8折优惠！

八、报考条件

1、物流员（具备以下条件之一者）：

2、助理物流师（具备以下条件之一者）：

→高中中专以上学历，在本中心完成国家规定的助理物流师培训学时即可参加认证考试。

3、物流师（具备以下条件之一者）

→大专以上学历，三年以上工作经验，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→本科学历无学士学位者，一年以上工作经验；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→学士学位以上者，无工作经验限制；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得助理物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

4、高级物流师：

→本科学士学位，连续从事本职业5年以上，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→硕士学位，连续从事本职业1年以上，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

九、学习内容

1、物流员：《运输业务》或《仓储与配送业务》中任一模块；

2、助理物流师：《运输业务》和《仓储与配送业务》两个模块；

3、物流师：《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业管理》三个模块；

4、高级物流师：《物流战略管理》、《高级供应链管理》两个模块。

十、报名需提交的资料

1、在校学生提供：身份证、学生证和在校证明复印件各一份，近期免冠蓝底彩照二寸6张。

2、在职人员提供：身份证、最高学历证、工作证明、报名表、报考表各一份，近期免冠蓝底彩照二寸6张。

师资队伍：

郑艳玲：副教授

深圳市物流与供应链管理协会秘书长

深圳市现代供应链管理研究所所长

深圳市委决策咨询委员会商贸物流组组长

深圳市政府物流咨询委员会委员

中国交通运输协会物流分会副秘书长

深圳市―十一五‖物流发展规划课题组成员

深圳市重点物流企业认定、重点物流项目认定标准课题组成员

陈燕燕老师：经济师，高级政工师

中国人民大学工商管理博士

全国物流师职业资格认证特聘专家

注册采购师职业资格认证特聘专家

深圳市城建梅园实业有限公司副总经理

中国物流协会特约研究员

曾发表《信息化管理是现代物流业发展的引擎》、《对深圳市发展现代物流业营商环境的看法与建议》、《区域经济催化现代物流—对―9+2‖泛珠三角物流联盟的探讨》等论文。

陈老师 ：物流及供应链管理顾问

香港中文大学、清华大学 物流与供应链管理硕士

英国皇家物流与运输协会 ILT课程特聘讲师

英国皇家采购与供应学会 CIPS课程特聘讲师

必维国际集团（Bureau Veritas），简称BV, 原法国国际检验局特聘讲师

制造、采购、物流及供应链管理顾问/专家、LSS – 精益与六个西格码及IE – 工业工程专家，主导过很多LSS与企业流程的改善项目。在供应链管理及生产运营管理方面(计划、采购、生产、品质、仓储、物流…)有很深的造诣。曾任职于IBM，受雇于RRD（美国当纳利印刷有限公司－ 财富500强，全球最大的印刷提供商），主导全厂生产物流系统的精益改造及6Sigma项目，任职于Mentor Media（新加坡上市公司，05/06年亚太地区技术发展最快500强，深圳公司为中国进出口企业120强），负责公司的运营管理－计划/制造/工程/品保/物流仓储，物流及供应链解决方案的实施，主导HP打印及影像事业部全球供应链延迟中心的建立、运营管理及生产、物流、配送效率的提升，负责集团/公司全球物流与供应链的战略、整合与协调;任职于联想集团，负责亚太地区供应链战略，整合及管理，主导供应链流程的优化与整合项目，在亚太地区供应链中导入SAP系统，主导亚太地区供应链服务能力的提升，在亚太地区供应链中全面导入LSS(精益与六个西格码)项目，打造一条高效能的极速供应链!

培训及咨询主要涉及：制造业及品牌零售业采购、物流及供应链管理、精益制造及6个西格码等。具有多年的工作实践及培训经验，以及给多家企业提供咨询、培训的经验。注重实践经验与实际案例相结合的互动式讲课模式。亲切、随和的授课风格，能够将通俗易懂的理论分析与大量的实际案例以及个人切身管理经验相结合，现场气氛活跃；思维敏捷，带给学生深入浅出的收获和感受。

[ 客户 ]

深圳海格物流有限公司、东莞信泰光学有限公司、深圳奔达康电缆有限公司、明德信息系统有限公司、深圳赤湾石油基地股份有限公司、四川省电信、四川省移动、利盟打印机(深圳)有限公司、联想集团、深圳志勤电子有限公司、明基快食、港华投资、比亚迪、兄弟打印机（深圳）有限公司、美泰玩具、西门子、广州维奥伊林变压器有限公司、利乐华新包装有限公司(佛山)、箭牌糖果（中国）有限公司(番禺)、东莞澳思、中烟摩迪（江门）纸业有限公司、东莞泰科电子、东莞创宝达、欧贝特卡系统、赛德水泥（贵州）、福建宁德核电、贝迪科技（东莞）等

余老师：供应链管理专家

香港国际物流学院供应链职业采购经理

中国物流与采购联合会全国物流师认证特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

深圳市创新力供应链管理顾问有限公司总顾问

华鼎国际物流供应链总监

曾先后担任华为技术有限公司海外采购部项目经理，富士康科技集团全球采购处经理，富士康科技集团美国印地安娜州制造厂海外采购处项目经理，富士康集团中央物流处经理,VMI HUB(供应商库存管理)事业处协理,9 年的大型跨国企业供应链管理,物流管理,采购

管理工作经历,7 年以上的公司高层管理经验。

何老师：物流及供应链管理顾问

香港理工大学，MBA

英国皇家采购与供应学会认证课程特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

采购，物流及供应链管理顾问专家，主要服务于制造业，物流供应链行业和品牌零售业。具有现代的管理专业知识和十几年的丰富实战工作经验。曾任职于全球五百强公司泰科电子（Tyco Electronics，世界上最大的无源电子元件供应商，占全球连接器40%市场份额）等行业领先公司，担任采购物流供应链重要职务。负责全盘sourcing及purchasing，仓储管理及配送工作，也曾任职于IPO（International Purchasing Office）负责将高成本的欧美地区（HCC）的项目转移到低成本的亚太区（LCC）的供应商找寻，审核组织，议价，确定，流程优化等工作。主要涉及的行业：电子、五金、塑胶、电机、医疗、包装、珠宝、饰品、化工等制造业及物流和品牌连锁业、贸易、教育、培训咨询等行业。

吕老师：博士

中国人民大学MBA

惠普商学院MBA

广州大学供应链管理博士

国际物流科学院物流信息工程博士

深圳市东方虹信息技术有限公司总经理

深圳市企业信息化协会物流信息化专家

ITC采购与供应链管理认证讲师

全国物流师职业资格认证特聘专家

吕老师对物流供应链各环节均有深入和细致的理解，在物流管理、采购管理、生产管理各方面理论扎实，经验丰富，尤其对第三方物流的整体运作有深刻的把握，擅长于物流企业的信息化建设咨询服务，曾为多家国内外知名企业提供咨询、规划、信息化实施服务。

刘老师：供应链管理专家

北京大学光华管理学院MBA

首批中国注册采购师暨联合国ITC项目认证讲师

深圳市怡亚通供应链股份有限公司消费电子事业部总经理

怡亚通鹏港供应链有限公司总经理

具有在国有大型企业任车间主任、分厂厂长；在外资企业担任研发经理、生产经理、采购经理、进口事业部总经理的丰富经历，先后从事过研发、生产管理、采购管理、营销管理、供应链管理等工作，对采购与供应链管理理论及其实践有着深刻的认知和丰富的经验。

CONNIE LAU

Levis Strauss(HongKong)Ltd.远东区物流经理

澳大利亚Macquairie大学物流与操作管理硕士

香港物流与运输特许学会会员

香港贸易物流联合会会员

毛老师：副教授

西南交通大学深圳研究院 副教授

深圳市金华南投资发展有限公司高级管理顾问（常务副总）

深圳市现代物流业发展咨询委员会委员；

深圳市专家工作联合会交通运输专家工作委员会副主任委员；

世界银行合作项目技术支持专家

全国物流师职业资格认证特聘专家

长期致力于交通运输、物流管理等专业高等教育及城市综合交通运输系统规划和管理的研究工作，教学经验丰富，对城市公共交通及物流具丰富的系统规划和营运管理经验。近年来参加并完成了《深圳市综合交通可持续发展战略规划》、《深圳市―十一五‖物流发展规划》等多个课题和项目的研究工作。

丁老师：国家级物流专家

深圳市政府现代物流专家委员会委员，毕业于北京大学，国家级物流专家，业界泰斗

原深圳蛇口工业区招商物流有限公司董事长

美国物流管理协会中国分会主席

长期从事大型物流、运输企业管理工作，对中国物流市场和物流企业的经营管理有深刻认识和独特见解，并发表理论文章数十篇，近几年又重点研究物流企业经营战略、社会诚信环境对物流发展的影响、以港口业务为核心的第三方物流业。

第三篇：物流人员管理制度

临沂鹏程木业有限公司

物流人员管理制度

（物流经理、物流内勤、发货人员、售后人员、代收人员）

一、物流经理

1、负责统筹安排物流部各岗位人员工作，全面监督物流作业整个流程，确保物流体系的正常运转。

2、负责协调本部门与相关各部门之间的关系。并将相关信息及时收集整理并向销售部、售后部、财务部和生产部门进行反馈。同时，把握好每批货的出厂时间，安排好每一批货到物流发车的时间，处理好物流人员、销售人员及客户之间的问题。

3、负责监管物流内勤、发货员、跟车员与代收巡查员的日常工作，审核物流部每笔运费及跟车员每次出差所报费用并安排好代收员的回款与发货巡查工作。

4、负责审核物流运费账单，整理物流发货明细。对每笔运费、每日运费，每季度运费做出分析、统计与整理，将运费与所发货物比例控制在5%之内。

5、负责承担部分人为原因造成的货物延期责任。对于非人为的原因造成的货物延期查明原因，上报领导并根据领导批示及时做出相应处理。保证物流部正常运转。

二、物流内勤

1、整理订单。统计各部所送订单内容包括：客户名称、收货人、总货款以及代收款金额。并与车间沟通发货时间，确定当天可发货订单。打印订单领取制度，做到谁发货谁领单谁签字。

2、整理回单。将物流回单复印两份，一份存档一份交代收巡查员。从收到回单起每天与物流公司联系，将已发订单的具体信息（包括物流查询电话及货单号）以短信的形式通知销售人员。跟踪询问货物所到位置并对货物信息整理备案。

3、整理运费。将报销费用单据及时分类整理并做好详细记录。整理好每天的发货记录明细，每天下班前以电子邮件的形式发给物流经理和销售总监。

三、发货人员

发货人员必须认真考察物流公司的实力，根据客户发货要求寻找最合适的物流公司，合理安排发货时间，争取做到价格最低，服务最好，时间最快：

1、发货前应仔细查看货物各项单据，做到不耽误每一批货，不丢漏每一张单。认真核对单据上客户单位名称、货物规格尺寸、收货人地址、联系方式、货款回收方式及代收款金额等项是否准确齐全。

2、发货时发货员应负责出厂货物的绝对安全。坚决杜绝丢货、货损的现象发生。若出现丢货，摔货现象，要及时上报物流经理，协同物流经理处理问题并追究相关人员或部门责任。若不上报或有意隐瞒，给予当事人每次200元处罚。

3、发货后发货员应将物流回单及时上交物流内勤，并做好登记备案。迟交或者不交者每次罚款200元。

4、发货员对发货车辆要妥善保管，定期检查，出现的问题要及时维修，不得耽误正常工作。车辆管理具体要求遵照《销售人员管理制度》中〈车辆管理〉条款执行。

四、售后人员

为了保证公司的货物安全到达客户的工地，并保障货款及时和全部收回，特对公司物流售后人员实行以下管理办法。

（一）出发准备

1、售后人员由物流部经理统一管理调配、管理和监督。售后人员出发前需到物流内勤处领取发货单和出车单，必须事先做好充分准备并在物流部签订跟车送货登记表（送货收款协议），并以此协议作为出差报销的凭证。

2、售后人员在装车前，应事先带订货单到车间核对待发货物情况，认真核对货物规格、型号、尺寸及数量。装车期间应到装车现场清点并签字确认。如货到工地后出现缺少丢失现象由售后人员赔偿相同数额的货款。

3、售后人员在货物装完以后，要马上与客户电话联系，告诉客户到货的大致时间，让客户把货款提前准备好。并电话通知销售人员到货的大致时间，让销售人员与客户沟通收款方式和注意事项（现金、支票或者打款）。

3、售后人员在出发前必须与销售人员进行电话联系确认所送货物相关信息准确无误，并协同销售人员与客户进行有效沟通，提醒客户备好货款或提前办理好相关付款手续。

（二）货物运输

1、售后人员在送货期间应随时与物流内勤保持电话联系，及时通报行程位置。在货物运输途中，应协同运输人员做好货物看管工作并有效预防司机疲劳驾驶，做到货物与人员安全万无一失。

2、售后人员在货物到达送货地点前两小时左右应再次跟客户进行电话沟通，让客户提前准备好办理付款和货物接收等相关事宜。

3、售后人员在货物接近卸货地点后，一律不允许运输车辆事先进工地或项目部等卸货地点，必须在收到货款后进入卸货地点进行卸货。

（三）卸货回款

1、售后人员在到达工地后要以第三方物流送货的身份清收货款，在收到客户货款之后安排卸货。售后人员可以坚持不给钱不卸货的原则。如客户拒不付款，经部门主管同意后可以将货物拉回。

2、卸货及客户验收完毕后，收取现金的应立即把货款打到公司指定的账户上，绝对禁止售后人员私自携带货款住宿或乘坐返程车辆。

如遇到客户打款或者给支票、汇票及承兑汇票的要及时与物流内勤联系，通过照片或者传真回传公司售后核对以确保其相关手续的真实性。因不按规定执行或其它非不可抗力造成货款损失的由送货人员进行赔偿。

3、应收货款需取消的，必须经销售人员和其部门负责人协调并由部门负责人签字确认方可取消。取消应收款的人员必须将签字后的取消单送至物流部和售后服务部存档。售后人员在接物流部经理短信通知后取消收款。

4、售后人员必须负责指导客户对产品进行安装，如果客户是第一次使用我们的产品，要耐心指导客户如何安装使用，主要包括如何支模以及如何加固（含加固钢带、木方、架管等详细步骤）。直至按照公司的安装使用说明书亲自指导客户安装一个样品柱为止。

（四）返厂报销

1、售后人员在完成全部工作以后，应立即坐车返厂，严禁在当地逗留，如发现故意在当地逗留拖延，第一次罚款200元，第二次立即开除。

2、售后人员应依据公司报销流程如实报销出差单据，发现弄虚作假者第一次罚款200元，第二次立即开除。如因监管不严同时罚物流部经理200元。

3、售后人员薪资标准：售后人员待遇=底薪+出差补助+奖金。底薪标准： 1500元/月（实习期1200元/月，实习期为一个月）补助标准： 80元/天。车票、打车费、打款手续费正常报销。奖金标准： 出差时间≥3天，奖金为200元。

时间限定： 以每天中午12点为限，超过12点按增加一天计算。

五、代收人员

1、代收人员每天早上及时整理好当天的工作计划，合理安排工作时间，规划好代收款回款和巡查路线。

2、代收人员要与各部门内业及时沟通，整理出当天需要取回的代收款并按计划去物流拿催代收款，收回的货款应于当日及时交给各部门内业，保证货款安全及时地收回。

3、代收人员要认真督促物流及时走货。若出现物流未及时走货应立即上报，并协助发货员及时与物流进行沟通，如沟通无效需另择物流，若出现发货2天之后（不含发货当天）物流没装货但是却未巡查到的现象，导致发货日期延误，一次罚款200元。因此出现重大损失的，代收人员还须承担相应的责任。

4、代收人员要妥善保管好巡查车辆，做好用车登记，用完及时交回钥匙。具体参照公司车辆管理条款执行。

临沂鹏程木业有限公司

建筑圆模板销售部

二〇一二年十一月三十日

第四篇：物流人员年终总结

物流人员年终总结范文1

我于xxxx年xx月xxxx日成为本公司技术部的一名程序员，三个月的试用期转眼就过去了。这段我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的关怀、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为影响力在线的一员而惊喜万分。

这段时间，在领导和同事们的关怀和指导下，我通过不懈努力，各方面均取得一定的进步，现将我的工作情况做如下汇报：

一、通过理论学习和日常工作积累经验我的各方面有了很大的进步。

刚到公司不久，我便开始负责###方面的网站开发和广告平台开发和维护，刚开始的时候对我来说确实压力很大，因为各方面都还不熟悉，而且与之前的公司相比，节奏也有点快，不过我慢慢的习惯了环境，和同事相处的比较融洽，领导对我也比较关心，在公司里工作就像是在一个幸福的大家庭里一样，我很快喜欢上了这里。

我到公司不久，有个项目是xxxxxx公司网站，做这个项目的时候我遇到了几个问题，我在以前公司做的时候没有在这么短的时候完成一个项目的，在效率上提高了我的能力。做这个项目的时候我也遇到了许多以前没有遇到过的问题，我请教同事和朋友，还有借助网络一一解决了难题。

之后，我将B2B广告招商平台进行了改版，开发了xxxxxx智能建站广告平台以及以后网站的维护工作。

接下来，我又做了一个比较棘手的项目——xxxxxx在线咨询系统。为什么说棘手呢，因为我以前没有做过这方面的项目，而且我问遍了所有认识的朋友，搜遍了网络也没有找到如何解决的方法，之后我翻书籍，接着搜索网络。

功夫不负有心人，终于我找到一个聊天室的小例子，但是功能差的太远，于是我把这个示例一点点的研究，从一点也不懂到后来慢慢看懂，从对###技术一无所知到基本熟练运用。接下来我就开始自己开发，到最后终于把它开发了出来，虽然不是很完美，功能不是很强大，但是它是我辛苦的劳动结晶，我相信以后会把它开发的更强大，更完美。

二、明确岗位职能，认识个人技术能力不足。

经过三个多月的工作，虽然完成了一些项目的开发，我的技能也提高了很多，但是感觉我的技术还有待提高，所以我会在以后的工作中更加努力，努力提高自己的技术和各种不足，努力使自己成为一名称职的职员。

三、提出自己努力计划

1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

4、努力提高自己的日常交际能力。

时光流转间，我已到公司工作三个多月。非常感谢公司领导对我的信任，给予我体现自我、提高自我的机会。这三个多月的试用期工作经历，使我的工作能力得到了由校园步入社会后幅度的提高。

我会以炙热的工作热情继续投入到今后的工作当中，以自己踏实努力的工作，报公司知遇之恩!

物流人员年终总结范文2

回顾去年的工作，我有与同事一起解决关键问题的艰辛，也有遇到困难和挫折时的失望。当然，我也有硕果累累的喜悦。可以说，新年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键一年。现将今年的重要工作总结如下，希望能给今后的工作带来帮助：

第一，树立全局观念，做好工作

无论做什么工作，树立安全服务意识是最重要的问题，现场技术服务也不例外。我觉得服务工作的大局是“树立企业形象，让客户满意，对公司产品忠诚。”限制客户利益是提高我公司产品核心竞争力的重要环节。做好服务也是对公司的一种宣传。

第二，善于沟通，优于协助协调

现场服务人员不仅要有很强的专业技术知识，还要有良好的沟通能力，所以在这个时候，我们需要与客户沟通，规范操作，避免对产品的不信任，甚至损害企业形象。日常工作中与客户的良好沟通和对客户的满意是公司品牌形象的有力宣传。

第三，熟练专业技能，勤于现场观察

随着物流业的不断发展，竞争不断加剧。如何做好客服，也是加强公司品牌竞争力的一张有力的牌。作为服务人员，你要勤于观察，独立思考，与同事沟通，努力不断提高自己的业务水平。每一项卓越的服务都代表着客户对我们产品的进一步信任。

第四，实际操作熟练

我在过去的工作中获得了一些经验。我的心态在工作中很重要。工作中需要激情，在阳光下保持微笑，这样可以缩短人与人之间的距离，方便与客户沟通。特别是对于服务工作来说，积极的思考、安心的工作可以促进工作的进展和顺利进行，在服务工作中需要好的方法和判断才能使工作顺利进行。

一年来，我有意识地加强学习，虚心求教，消除疑虑，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面是边做边学，边做边学，不断掌握方法积累经验。总结一下：在这一年的工作中，接触到了很多新的东西，出现了很多新的问题，学到了很多新的知识和经验，提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中，我总是要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，努力提高职业素质和道德素质。

物流人员年终总结范文3

我是一名程序员，在过去的一年里，软件研发部团结协作，以及在公司这充满奋斗的环境下，我以严肃认真的工作态度和百折不饶的精神，努力的完成了公司的各项工作，在软件研发、团队协作和个人成长上也取得了一定的成绩。在公司一年的工作已经结束，特向公司总结汇报如下：

一、软件研发

根据公司的安排，项目的需要。在自身的努力、伍经理的帮组，团队的合作下，克服重重技术困难，增长了工作经验，收获丰盈：

1、asp开发

以前我在其他公司也做过一些开发，但是底层和架构与页面样式我都是没有涉及到的。通过这一年在本公司的的这些项目程序中的锻炼，我成长了，我学会了很多很多。

首先，面向对象语言的收获。对于当前编程的主流思想是对象，任何事物都可以用对象来表示。以前理解这些话很费解都是从表面上理解，没有从深入的体会，通过这次asp项目的深入，不管是数据还是外部一些条件我们都可以抽象成对象，都可以用对象来表示，具体可以用语言中的类方等。asp如此，c#如此java也同样如此。

其次，具备独立完成vb知识方面的能力。以前没有做过vb的东西，加上这次深入的做，这次涉及到的领域也非常广，常用的重要的都有涉及，并且还补充xxml，java实际操作中空白的部分。通过这一年的开发，在方面我能胜任这方面的工作，能独立完成这方面的工作。

再次，c#方面存在一些不足。xxx通过c#这次软件的开发，也发现自己的不足，如基础知识掌握不牢，缺乏编程整体思想。这些都是需要在工作中完善和改进的。

2、数据库开发

数据库是伴随着项目以来用的最多最平凡的技术。以前对数据库只是会一些简单常用的操作，经过这一年项目的实战，对数据库的操作增加了一些丰富的经验。为以后的工作和经验的积累都奠定了坚实的基础。同时在项目中还用到了oracel与access数据库，这是我的收获。

优点：能熟练的运用数据库技术进行开发。特别是对sql数据库的操作，经过这么长时间的积累，基本上能合理的设计和新建数据库，同时在数据结构上也加强了对数据库的理解。通过项目的实践现在能熟练使用和编写多种sql语句。还掌握了一些关于数据库优化sql语句优化的方法，能进行一些简单的优化。

缺点：数据是一门比较先进的技术，并不是你会写一些sql语句，能建几个数据库你就是数据库工程师。要成为一个好的数据库管理员是要经过长时间的工作积累。针对自己的不足，在以后的工作和学习中多接触，多运用新的知识点。充实自己的经验和知识储备。

二、团队协作

上面的成功与收获，除了自身努力外，以及公司的支持。是这个团队铸造了我。我们这个团队也是因为有了我们这些拼搏协作的队员，使得它成为一个具有务实、拼搏、创新精神的团队。我与软件研发小组是一个整体，这里的团队总结也就是我在这个团队中的收获。

1、务实：公司下发的任务，下发的工作，件件都是用心去做的。我们这个团队中没有一个人在工作的时候做了工作以外的事情，都是实实在在的做跟工作相关对公司有益的事情。相信在伍经理的带领下现在是这样，以后同样也是这样。

2、拼搏：公司给的每一个任务不管它多难，如果工作没有完成我们会晚上加班，也要尽可能的完成当天的工作。如果工作实在忙，为了赶进度我们放弃周末休息时间也要尽可能的使项目提前。

3、创新：现在我们开始项目的时候都会进行研讨，一般都会进行一个效率和逻辑的分析与讨论，保证程序正确的前提尽可能的提高程序的效率。

4、互助：我们小组内只要任何一个人出现技术或其它的问题，我们都会彼此都会尽可能的去帮助他。不会因为某一个人而拖住整个项目滞后。

5、交流：我们在项目中会及时沟通自己的收获，特别是一些针对性的技术问题。这样可以省了很多重复研究的时间，这是一笔很可观的时间。

在交流中只要我会的，我懂的，我不会去吝啬。我会积极的去与你交流，我的团队名言“人强团则强，人弱团则削”。

三、个人成长

通过公司这快一年的锻炼与学习我真的进步了很多，不管从技术上还是做事上，都不像以前那样了。我在公司学到的懂得的使我飞速成长。

技术上：不管从语言上还是做事的逻辑上都得到了很大的的提高。现在在软件小组里面自己能独立完成一部分工作，承担自己的责任。

物流人员年终总结范文4

回顾过去一年的工作，与德能勤奋的四个标准相比，我能全心全意做好所有的工作，很好地履行自己的职责。主要情况总结如下：

一、工作总结

我的部门是后勤部。首先，在这不平凡的一年里，我们物流部全体员工都能在公司的领导下，顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员，我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力，同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上，由于我之前的工作都与物流相关，也是系统学习，所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候，可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决，所以在这方面很有信心。在过去的一年里，我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静，不老练，有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面，我认为我应该在未来的工作中多做锻炼，多做改进。

二、工作计划

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下自身工作的需要，扬长避短，努力工作，克服困难，努力做好工作，积极配合各部门的工作环节，希望在适应新工作的同时，学习一些其他部门的业务知识，提高业务能力，树立办公室的良好形象。

第三，对公司和各种需求的意见和建议

1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月，有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能给我这样的福利。

2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是平等的，这也将提高每个员工的工作热情，更好地为公司工作，这也将为公司的发展做出贡献。

3.希望公司根据实际情况重新建立我们物流部的考核体系

物流人员年终总结范文5

20xx年，我有幸在一家物流公司工作。在这样一个既优秀又舒适，又能充分发挥个人智力的环境中，我已经工作了将近一年。在这一年的工作中，深深感受到了领导的无微不至的关怀，公司两级管理人员认真务实的工作作风，以及同事团结拼搏的干劲。我体会到了做先锋的艰辛和坚定，这让我刚开始工作的时候受益匪浅，也为我走向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我简单总结一下这三个月的工作。

思想上，我深刻体会到，从其他行业转到物流行业，新环境，新领导，新同事，新岗位，对我来说是一个很好的发展机会，也是一个锻炼和提升自己各方面能力的好机会。在工作之初，我认真了解了公司的发展情况，学习了公司的规章制度，熟悉了物流部办公室的日常管理事务和物流行业的一些基础知识。同时，我也努力从各方面探索工作方法和手段，积极锻炼自己的工作能力，努力尽快完成角色转换，以全新的姿态迎接新工作的挑战。

工作上，主要从事办公室的日常工作。物流部办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、内外沟通、左右协调、全方位联系的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室里有很多任务，如文件处理、文件管理、文件审批、会议安排、迎送等。面对大量复杂琐碎的事务性工作，我强化工作意识，注重加快工作节奏，提高工作效率，从容处理一切事务，力求全面、准确、恰当，避免遗漏和错误。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了一切搞定，一切落实。

一年来，在主管领导的指导下，基本保证了后勤处办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理和传阅，饭票和油票的发放，以及办公室主办的其他事情。这一年来，我参与起草了一些文件，比如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等。起草和撰写部分工作材料，参与公司两级机关总经理的绩效考核和评价，积极完成上级交办的其他任务。

一年转瞬即逝。虽然我做了一些工作，但仍然存在很多问题，主要表现在：

1.刚到公司的时候，业务能力和思想意识都有很多不足，每天工作都觉得很累。尽管如此，我在很多方面得到了公司领导和部门领导的正确指导和帮助，所以我在短时间内适应了新的工作。

2.缺乏创新精神。我们不能主动发挥自己的聪明才智，只能被动适应工作的需要。领导交办的事情基本上都可以完成，但不会主动领导工作，很被动。缺乏认真学习和开拓精神，忙于日常事务，工作没有上升到一定高度。

3.这项工作不够扎实，跟不上时代的步伐。作为一个刚步入社会的大学生，他缺乏年轻人应有的活力，光学习新知识，掌握新东西是不够的。我也有自卑，做事懒的问题。我不能集中精力工作和学习。虽然知道的知识很多，但并不精。

在以后的工作中，我会努力改正自己的缺点，以更大的热情投入到工作中。首先，加强学习，主动学习。在今天的知识经济时代，我必须永远学习，以免落后。因此，我将把加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德作为一项重要的日常工作。我会以认真的态度、饱满的热情、严格的纪律投入学习，为工作积累必要的基础知识和技能。其次，提高服务意识和工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热情积极地做好自己的工作，为前来工作的人提供满意的服务。第三，提高工作能力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎而复杂，但我会努力从各方面进一步提高自己的工作能力，以积极的态度面对日常任务。同时，我也会注重培养自己的适应能力、协调能力、组织能力和创造力，在工作中不断学习、进取、提升自己，从而更好地完成自己的工作。

以上是我一年来的工作总结，不多说。但我觉得用实际行动更有说服力。“路漫漫其修远兮，修远人来人往，我自上而下寻找。”在以后的工作中，我会努力克服自己的缺点，弥补自己的不足，争取更好的工作。

物流人员年终总结范文6

20xx年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年；也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：

一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主。

根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1、物流部费用现状。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2、控制费用不拘小节。

严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤BXXXX油泵问题，罗XX咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

3、固定费用控制。

根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展为契机，进一步加强部门管理。

1、完善部门管理制度。

按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。

2、提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3、加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板。

过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗XX转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性。

为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作，处理关联业务。

为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。

限于篇幅，本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满意足了。当然了，一年来取得的成绩不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下，全体物流部人员共同努力了的结果，在此我要特别感谢龚总，及物流部全体员工，没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情；我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想；我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。

五、明年部门工作展望：

1、继续开源节流。

为了降低费用，本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2、加强部门管理，优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3、进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。

在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。

物流人员年终总结范文7

经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

一、配送

1、相比20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理：

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的'时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望未来！有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流人员年终总结范文8

20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条—西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下：

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元，相比20xx年的457万元，增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx年的37.47万元，增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、。

3、制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训，提升员工技能。

11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。

二、成绩取得的原因：

20xx年物流公司取得的成绩是显著的，这些成绩的取得取决于：

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今天的变化，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则，物流业的工作特点就是工作时间长，条件简陋。我们的操作员从无怨言，踏踏实实工作，勤奋敬业，不计较个人得失，始终把客户的需求摆在第一位，礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工，热心帮助客户上、下货，清点核对物品、数量，严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工，天天坚持到晚上凌晨1-2点，直到把客户的货物装车完毕后才下班，努力完成着一个大运人信守诚信的承诺，尽职尽责;

再次是我们的业务员，在没有自己专线的情况下，拿到货物承运权的难度非常大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多，这也是个了不起的成绩。

最后是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20xx的成绩。

三、20xx年存在的问题：

尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩，但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽略了利润也要相应增加的要求，导致20xx年的利润下滑严重，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严重的是这种负增长达到了-19%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程都无忧服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化，各级员工存在着一定的认识误区，导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有及时跟上，没有真正体现多劳多得的分配原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作积极性。

4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入，特别是吴岙物流基地的使用，物流公司没有明确的定位，也没有为之展开相应的探索工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。

物流人员年终总结范文9

时光飞逝，进入公司工作xx年了。原来业务不太熟悉，但经过了这几个月的工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：

第一部分：自我介绍

我是公司的仓库保管员：我是xx年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。

第二部分：人力的合理安排和运用

1：人力的安排

我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。

2：合理的休息

在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。

3：人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分：货物的管理

做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，

B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，

C：货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入库作业

2：部品的出库作业

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入库作业

相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是xx产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

2：成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。

为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。

第四部分：设备的管理和卫生工作

一：设备管理

仓库现有设备：

仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。

二：卫生工作

仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分：自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取他们的经验;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。

我想通过工作学习能有更大的进步，愿我和公司共同发展，共同进步

补充：

上面是工作总结，下面是工作计划：

一、保证业务、工作流程的顺利开展

1.产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给总部，采取相应措施

2.产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员移清交货，以免造成客户收到货物不相符的损害。

3. 20xx年仓库会根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户第一时间里拿到货物，有个满意的服务发货工作。

4.仓库会按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。

5.对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在第一时间里收到新的产品。

6.仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1.协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所发货物的周期。

2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。

3.加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。

4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度，保持库容整洁、，美观、防潮。

5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

第五篇：物流人员工作守则

物流人员工作守则

（1）物流人员须在工作日内接到通知后按时到达预定地

点，将自己单子上的奶取走，并在第二天早上七点半之前配送至顾客所在宿舍门口。上师大除光明外还有泰琪订单的物流人员须到制定地点配取面包，一同配送至客户宿舍。如因事因病不能进行配送，则须自行寻找代替人员。

（2）出现多奶，缺奶，错奶情况时，须立即通知本校负责

人奶种，数量，进行调回，补缺，调换。如因个人未发现或明知错误仍配送至客户处，造成的损失由个人负全部责任。

（3）物流人员应按要求进行跑楼，此为份内之事。跑楼时

光明和泰琪要同时宣传，分开下单。可根据奖励制度对跑楼效果优异的物流进行奖励。顾客下单后，须在当晚做好订单统计，于当晚发至本校负责人处。

（4）开学第一周和第三周进行跑楼宣传，之后每月第三周进行跑楼。开学第一周做一次自己的总客户统计，第三周做一次总客户统计，之后每月第三周做一次总客户统计，于当周周四中午12点前发至当校负责人处。每周的加单也要做好统计于当周周四中午12点前发至当校负责人处。所有订单须经过两次以上核查无误后方可发送，如发生做单错误则须原价赔偿，并取消

当月奖金资格。

（5）奶款需在每周四晚10点前交给当校负责人，奶费和订

单要同步，与订单总费用要相符。

（6）物流在接新订单及跑楼时所接收的顾客意见及投诉，必须转告给负责人。个人的意见和建议，也要及时告知本校负责人。

（7）物流人员如想退出时，须至少提前两周告知，如突然

退出，则扣发当月工资。如在领工资后突然退出，则按合同寻求赔偿，追回当月工资的同时，赔款200元。

（8）物流人员不可有故意不接电话等消极怠工行为，如经

查实确实有消极怠工行为并造成配奶时间延长，配奶错误，客户投诉两次，则扣发当月工资并予以辞退。

（9）因光明方面出现的问题导致奶车不能到来或到来过

晚，经负责人允许后可不去接奶车配奶，但不可擅自不来或早退。

（10）工资发放后须填回执，如对工资有任何异议或疑问

可要求本校负责人进行解释，解决。矛盾无法调和则可由总负责人与本校财务共同处理。