工程结构考试复习总结

第一篇：工程结构考试复习总结

1.钢筋混凝土作为结构材料的优缺点？

答：

1、便于就地取材；

2、便于造型；

3、耐久性好；

4、耐火性好；

5、整体性好，抗震能力强

1、自重大；

2、抗裂性较差；

3、加固和改建比较困难；4低温条件下施工需采取专门的保温防冻措施

2.为什么重视构造设计？

答：保证结构的实际工作尽可能与计算假定相符合；采用构造措施来保证结构足以抵抗计算中忽略了而实际可能存在的内力；采用构造措施避免发生不希望的破坏状态；采用构造措施来保证结构在灾害或偶然事故发生时的稳定性，避免因结构的局部破损而造成连锁倒塌；采用构造措施来增强结构的抗裂性、抗渗漏性和耐久性。

3.钢筋的品种有热轧钢筋、消除应力钢筋、钢绞线、热处理钢筋

4.热轧钢筋的级别有HPB300、HRB335、HRB 400、HRB 500、HRBF335、HRBF 400、HRBF 500、RRB400

5.为什么去屈服强度作为钢筋强度设计值的依据？

答：当构件某一截面的钢筋应力达到屈服强度后，其塑性变形将急剧增加，构件将出现很大的变形和过宽的裂缝，以致不能正常使用。另外，钢筋的极限抗拉强度不能过低，若与屈服强度太接近则是危险的，应该使极限抗拉强度与屈服强度之间具有足够大的差值，以保证钢筋混凝土构件在其受力钢筋屈服后，不致因钢筋很快达到极限抗拉强度被拉断而造成结构倒塌。

6.热轧钢筋的连接方法有绑扎搭接、焊接和机械连接。

7.我国现行《混凝土结构设计规范》按立方体（边长150mm）抗压强度将混凝土的强度划分为14个强度等级:C15——C80

8.徐变：在荷载的长期作用下，即荷载维持不变，混凝土的变形随时间而增长的现象。

9.影响混凝土徐变的因素包括:水灰比、石头弹性模量、养护温度和湿度、加荷龄期、荷载大小（老师总结）；持续作用应力的大小、加荷时混凝土的龄期、混凝土的水泥用量、水灰比、密实性和环境条件（书本答案）。

10.混凝土的收缩及原因？

答：混凝土在空气中结硬体积会收缩。原因：水泥水化凝结作用引起体积的凝缩、混凝土内游离水分蒸发逸散引起的干缩、混凝土的制作方法和组成、养护条件和外界条件的湿度、体表比。

11.混凝土的抗渗性或不透水性：混凝土抵抗压力水渗透的性能。

12.混凝土的抗渗能力用抗渗等级表示，符号是Si。

13.钢筋与混凝土共同工作的基本条件或前提？

答：

1、混凝土在结硬过程中能与埋在其中的钢筋粘结在一起；

2、混凝土与钢筋具有大致相同的线膨胀系数；

3、混凝土保护着钢筋，由于混凝土具有弱碱性，可以保护钢筋不锈蚀。

14.钢筋与混凝土的粘结力主要由以下几部分组成：

1、水泥胶使钢筋和混凝土在接触面上产生的胶结力；

2、由于混凝土凝固时收缩，握裹住钢筋，在发生相互滑动时产生的摩擦力；

3、钢筋表面粗糙不平或变形钢筋凸起的肋纹与混凝土的咬合力（机械咬合作用）。

15.保护层厚度：从箍筋外表面算起到混凝土表面的距离。

16.结构的极限状态：

一、承载能力极限状态：

1、整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡；

2、结构构件或连接因超过材料强度而破坏，或因过度变形而不适于继续承载；

3、结构转变为机动体系；

4、结构或构件丧失稳定；

5、地基丧失承载能力而破坏。

二、正常使用极限状态：

1、影响正常使用或外观的变形；

2、影响正常使用或耐久性能的局部破坏；

3、影响正常使用的震动；

4、影响正常使用的其他特定状态。

17.结构上的荷载按时间的变异可分为：永久荷载（恒载）、可变荷载（活载）、偶然荷载。

18.正截面承载力计算的基本假定：

1、平截面假定——截面应变保持平面；

2、不考虑混凝土的抗拉强度；

3、混凝土受压的应力与应变关系曲线按规定取用；

4、纵向钢筋的应力取钢筋应变与其弹性模量的乘积，但其绝对值不应大于其相应的强度设计值。

19.受压区应力图形的简化条件：

1、等效矩形应力图的合力应等于曲线应力图的合力；

2、等效矩形应力图的合力作用点应与曲线应力图的合力作用点重合。

20.截面的受拉区和受压区都配有纵向受力钢筋的梁称为双筋梁。在梁内利用钢筋来帮助混凝土承担压力，虽然可以进一步提高截面的抗弯能力，但是并不经济，一般不宜采用。因此，只有在某些特殊情况下方采用双筋梁，例如，当构件承担的弯矩过大，而截面尺寸受建筑净空限制不能增大，混凝土强度等级也不宜再提高，采用单筋截面将无法满足x≤ɛbh0的条件时，则可考虑采用双筋梁。此外，当梁需要负担正负弯矩或在截面受压区由于其他原因配置有纵向钢筋时，也可按双筋截面计算。

21.为了保证受压钢筋在截面破坏时能到达抗压强度设计值，应满足x≥2as’。

22.根据截面破坏时中和轴的位置不同，T型梁可分为第一类和第二类两种。

23.剪跨比λ=M/（Vh0）是指剪弯区段中某一计算垂直截面的弯矩与同一截面的剪力V和有效高度h0乘积之比，也称为广义剪跨比，λ=a/h0称为计算剪跨比，也即狭义剪跨比。

24.梁的配箍率指梁的纵向水平截面中单位面积的箍筋含量。

25.斜截面的受剪破坏分为剪压破坏、斜拉破坏、斜压破坏。

26.影响斜截面受剪承载力的主要因素：混凝土强度等级、配箍率和箍筋强度、剪跨比、纵筋配筋率、加载方式、截面尺寸、截面高度。

27.混凝土的抗拉强度很低，当构件某些部位的拉应力尚不大时，就可能超过混凝土的抗拉强度而出现垂直于拉应力方向的裂缝。影响因素：荷载效应、外加变形或约束变形。措施：

1、在钢筋总截面面积不变条件下，减小钢筋直径，增加根数；

2、将光面钢筋改用带肋钢筋；

3、增大钢筋用量。

28.影响挠度的因素：荷载形式和支撑条件、梁跨中最大弯矩、匀质弹性材料梁的截面抗弯刚度、梁的计算跨度。措施：增大构件的刚度，最有效的就是增大截面高度，控制剪跨比。

29.偏心受压构件的破坏形态：受拉破坏（大偏心受压破坏）、受压破坏（小偏心受压破坏）。

30.钢筋混凝土梁板结构的分类，按施工方法：整体式（或现浇式）（刚度大、整体性好、抗震能力强、防水性好、结构布置灵活；模板用量大、施工量大、工期长、冬季施工麻烦）、装配式（利于实现生产标准化和施工机械化、施工速度快、节约模板、施工不受季节影响；整体性差、用钢量稍大）、装配整体式（整体性比装配式梁板结构有所改善、模板用量可减少）；按结构形式：肋形梁板结构、无梁楼盖（顶盖）、圆形平板

31.当l2/l1>2时，沿短边支撑的影响很小，可仅考虑沿长边方向的支撑，即荷载只沿短跨方向传递而忽略长边支撑的作用，这种情况的板称为单向板（梁式板）；当l2/l1≤2时，必须同时考虑沿长、短边方向的支撑，这种情况的板称为双向板。

32.活荷载最不利布置原则：

1、求某跨跨内最大正弯矩时，活荷载应布置在该跨，然后再隔跨布置；

2、求某跨跨内最大负弯矩时，活荷载不应布置在该跨，而应该布置在其左右邻跨，然后再隔跨布置；3求某支座处截面最大负弯矩时，或者，求某支座处左右截面最大剪力时，活荷载应布置在该支座左右两跨，然后再隔跨布置。

33.给水排水工程中的水池从用途上可分为水处理用池（沉淀池、滤池、曝气池）和贮水池（清水池、高位水池、调节池），前一类的容量、形式和空间尺寸主要由工艺设计决定；后一类池的容量、标高和水深由工艺确定。

34.水池常用的平面形状为圆形或矩形，其池体结构一般是由池壁、顶盖和底板三部分组成。按工艺上需不需要封闭，可分为有顶盖（封闭水池）和无顶盖（开敞水池）两类。

35.当容量在3000立方米以内时，一般采用圆形；当容量超过3000立方米时，一般采用矩形池。

36.水池池壁根据其内力大小及其分布情况，可以做成等厚的或变厚的。变厚池壁的厚度按直线变化，变化率以百分之二到百分之五（每米高增厚20到50mm）为宜。现浇整体式钢筋混凝土圆水池容量在1000立方米以下，可采用等厚池壁；容量在1000及1000立方米以上，用变厚池壁较经济，装配式预应力混凝土圆形水池的池壁通常都采用等厚度。

37.按照建造在地面上下位置的不同，可分为地下式、半地下式及地上式。降低温度变形的影响，优先采用地下式或半地下式；水池的底面标高应尽可能高于地下水位，以避免地下水对水池的浮托作用。

38.贮水池的顶盖和底板大多采用平顶或平底。整体式无梁顶盖和无梁底板应用较广。

39.水池上的作用有永久作用和可变作用。

40.池顶荷载包括：顶板自重、防水层重（一般忽略不计）、覆土重、雪荷载和活荷载。雪荷载和活荷载不同时考虑。

41.池底荷载就是指将使底板产生弯矩和剪力的那一部分地基反力或地下水浮力。水池的地基反力一般可按直线分布计算，因此直接作用于底板上的池内水重和底板自重将与其引起的部分地基反力直接抵消而不会使底板产生弯曲内力。只有由池壁和池顶支柱作用在底板上的集中力所引起的地基反力才会使底板产生弯曲内力，这部分地基反力有：

1、由池顶活荷载引起的，可直接取池顶活荷载值；

2、由池顶覆土引起的，可直接取池顶单位面积覆土重；

3、由池顶板自重、池壁自重及支柱自重引起的，可将池壁和所有支柱的总重除以池底面积再加上单位面积顶板自重。

42.温度和湿度变化、地震作用也会在水池结构中引起附加内力。

43.消除或控制温差和湿差造成的不利影响的措施：

1、设置伸缩缝或后浇带，以减少温度或湿度变形的约束；

2、配置适量的构造钢筋，以抵抗可能出现的温度或湿度应力；

3、通过计算来确定温差和湿差造成的内力，在承载力和抗裂计算中加以考虑。

44.池壁承受的荷载除池壁自重和池顶荷载引起的竖向压力和可能的端弯矩外，主要是作用于水平方向的水压力和土压力。

第二篇：隧道工程考试复习总结

1、隧道：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。

2、隧道分类：地质条件：土质隧道、石质隧道。埋置深度：浅埋隧道、深埋隧道。所处位置：山岭隧道、水底隧道、城市隧道。断面形状：圆形、矩形、马蹄形。用途：交通隧道（铁路、公路、水底、地下铁道、航运隧道、人行地道）、水工隧道、市政隧道、矿山隧道;按施工方法分：钻爆法隧道，明挖法隧道，机械法隧道（盾构机、TBM掘进机），沉埋法隧道。

3、隧道特点：优点：（1）缩短线路长度，减少能耗；（2）节约地皮；（3）有利于环境保护；（4）应用范围广；缺点：（1）造价高（2）施工期限长（3）施工作业环境差。

4、我国隧道的发展方向：

1、推进城市隧道和水下隧道技术的发展。

2、提高隧道机械化施工水平，减轻劳动强度。

3、提高隧道防排水技术，减少隧道病害。

4、推进隧道信息化施工，发展隧道超前地质预报技术，加强现场动态设计与科学的施工管理。

5、隧道防灾救援措施系统化。

6、做好隧道洞口的景观设计。

5、为什么修建隧道？答：

1、拓展地面空间

2、城市道路建设绕避地面建筑，减少交通干扰。

3、解决高程障碍；

4、绕避江河、城镇、人口密集区等平面障碍等；

5、避免对自然环境的破坏；

6、时避开地面灾害的有效形式。

6、地质调查测绘：是隧道工程地质勘测的核心。

1、工程地质技术规范要求；

2、地形地貌调查；

3、地层、岩性调查；

4、地质构造调查（褶皱，节理、断层）；

5、水文地质调查；

6、滑坡落石、岩堆、泥石流等部良地质调查；

7、地温测定。

7、隧道工程地质勘探分为：初测阶段和定测阶段。

8、超前地质预报：在分析既有地质资料的基础上，采用地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等手段，对隧道开挖工作面前方的工程地质条件与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、物产规模等进行探测、分析解释及预报，并提出工程措施建议。

9、超前地质预报的好处：在高速铁路隧道和长大隧道施工阶段，重视和加强超前地质预报，最大限度地利用地质理论和先进的地质超前预报技术，预测开挖工作方面的地质情况，对于安全施工、提高工效、缩短施工周期、避免事故损失具有重大的意义。

10、地质超前预报的内容：地层岩性、地质构造、不良地质灾害、地下水的预报。

11、地质超前预报的方法：地质分析法、超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法、物理探测法（利用物体物性差异进行地质判断的间接方法）、特殊灾害地质的预测方法。

12、初始应力产生的原因：自重、地质构造、地质地温作用

13、岩体中结构面的成因类型：原生结构面、构造结构面、次生结构面

14、围岩：是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或者指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。

15、围岩分级：各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律，依照这些联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。

16、围岩应力：时指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

17、围岩分级方法的发展趋势：

1、分级应主要以岩体为主。

2、分级宜与地质勘探手段有机联系在一起。

3、分级要有明确的工程对象和工程目的。

4、分级宜逐渐定量化。

18、围岩分级方法：主要以围岩稳定性为基础的分级方法。

19、围岩分级确定因素：岩石坚硬程度和岩体完整程度

20、围岩分级的修正：考虑地下水状态、初始应力状态等因素。

21、衡量围岩完整程度考虑的因素：

1、对于受软弱面控制的岩体，按照软弱面的产状、贯通性以及填充物的情况，可将围岩分为：完整、较完整、较破碎、破碎、极破碎。

2、由于围岩完整性与所受地质构造变动的程度有关，因此，受地质构造影响程度，分为：构造变动轻微、较重、严重、很严重。

3、由于围岩完整性还与节理的发育程度有关，按节理发育程度不同分为：节理不发育、节理较发育、节理发育、节理很发育。

4、当风化作用使结构发生变化时，还应按照岩体分化程度分为：分化轻微、较重、严重、极严重。

22、地下水对围岩影响：

1、软化围岩；

2、软化结构面；

3、承压水作用

23、隧道位置选择的因素：区域工程地质条件、水文地质条件、地形地貌条件、工程难易程度、投资的数额、工期的要求、现有施工水平和今后运营条件。

24、隧道位置选择主要是：垭口和隧道高程的确定。

25、越岭线：当线路需要从一个水系过度到另一个水系时，必须跨越高程很大的分水岭，这段路线称为越岭线。

26、垭口：当路线跨越分水岭时，分水岭的山脊线上总会有高程底处，称之为垭口。

27、隧道位置选择时，最重要的影响因素是不良地质，包括：

1、滑坡地区：（1）如果滑坡面的位置已经了解清楚，可以把隧道置于滑坡面一下的稳定岩体内。（2）如果确知滑坡是多年静止的滑坡或古滑坡，则在不得已的情况下，可以把隧道置于滑坡体内，但要在上部减载以及加强排水。

2、崩塌地区：最好不要沿这类山坡通过。不得已时尽可能把隧道置于山体之中，穿过稳定岩层。

3、岩堆地区：无粘结力的岩堆体，开挖极易发生塌方，给施工带来极大困难,宜把隧道放在堆体下稳定的地层。

4、泥石流：（1）务必躲开泥石流泛滥区；如不能，也应选在泥石流下切深度以下的基岩中；（2）、查明泥石流洪积扇范围，不可把洞口放在洪积扇范围内。

5、溶洞地区：应尽可能不开，如不能避开，应探明溶洞的规模、性质和隧道的位置关系，采取相应措施。

6、瓦斯地区：尽可能避开，通风。

7、地下水。

28、洞口选择的主要原则：

1、不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处。

2、应避免不良地质地段。

3、当隧道线路通过岩壁陡立，基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山体的天然平衡。

4、减少洞口路堑段长度，延长隧道，提前进洞。

5、洞口线路宜与等高线正交。

6、当线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。

7、边坡及仰坡不宜开挖过高。

8、当洞口附近欲水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或者涵洞，以泄水流。

9、当洞口地势开阔，有利于施工场地布置时，可利用弃渣有计划的改造洞口场地。

29、隧道纵断面设计坡道形式：单面坡(优点：可以争取高程，拔起或降落一定的高度，高程相差较大，能促进自然通风。缺点:由于是下坡开挖，施工时水流向开挖工作面，需要随时的抽水。运渣时空车下坡重车上坡，运输效率低)人字形坡（优点：水流自然向洞外排出排水措施简化，重车下坡空车上坡，运输效率高。缺点：有害气体在顶面聚集，长时间累计，使动内人员健康受到影响）30、隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。

31、限界：是一种规定的轮廓线，这种轮廓线内的空间是保证列车安全运营所必须的。

32、建筑限界：是建筑物不得侵入的一种限界。

33、隧道行车限界：为保证行车安全，在一定高度、宽度的空间范围内任何物件不得侵入的限界。

34、限界包括有：机车车辆限界、基本建筑限界、隧道建筑限界

35、墙效应：隧道墙壁往往给驾驶员危险感，行驶的车辆多向左侧偏离，无形中减少了车道的有效宽度，这种想象叫做墙效应。

36、拟定衬砌结构尺寸的因素：选定净空形状、选定截面厚度

37、衬砌的主要方式：整体式混凝土衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土衬砌、复合式衬砌。

38、整体式衬砌包括：直墙式和曲墙式（有仰拱、无仰拱）。

39、复合式衬砌：把衬砌分成两层或这两层以上，可以是同一种形式、方法和材料施作的，也可以是不同形式、方法、时间、材料施作的。

40、理想支护结构应满足3各条件：

1、必须能与围岩大面积接触，保证支护结构与围岩作为一个整体进行工作。

2、允许隧道围岩产生有限制的变形，发挥围岩的自承能力，减少对支护结构的作用；

3、早期支护与后期支护合理结合。

41、洞门的作用：

1、减少洞口土石方开挖量。

2、稳定边、仰坡。

3、引离地表水流。

4、装饰洞口。

42、洞门的形式：洞口环框、端墙式、翼墙式、柱式、台阶式、斜交式、喇叭口式。

43、明洞分类：拱式明洞（整体性好，承载力强。除对称型外，外墙承载力大于内墙），棚式明洞（承载力比拱式明洞弱，内墙承载力大于外墙）。

44、避车洞：为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全，在隧道两侧边缘墙上交错均匀修建的人员躲避及放置车辆、料具的洞室叫避车洞。

45、支护结构发展阶段：

1、刚性结构阶段

2、弹性结构阶段

3、连续介质阶段

46、围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

47、围岩压力分类：松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力。

48、围岩松动压力的形成：

1、隧道开挖后，在围岩应力重分布过程中，顶板开始沉陷，并出现拉断裂纹，视为变形阶段。

2、顶板的裂纹继续发展并且张开，由于结构面切割等原因，逐渐变为松动，视为松动阶段。

3、顶板岩体视其强度的不同而逐步塌落，视为塌落阶段。

4、顶板塌落停止，达到新的平衡，此时其界面形成一近似的拱形，视为成拱阶段。

49、荷载---结构法（结构力学方法）：将支护围岩分开考虑，支护结构是承载主体，地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载，以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法。

50、岩体力学法：核心是对喷锚支护进行预设计。这种方法的出发点是支护结构与围岩相互作用，组成一个共同承载体系，其中围岩为主要承载结构，支护结构为镶嵌在围岩孔洞上的承载环，只是用来约束和限制围岩的变形。

51、一般采用概率极限状态设计法：单线隧道整体式衬砌洞门、单线隧道偏压衬砌及洞门、单线拱形明洞及洞门。其他采用破损阶段法或容许应力法设计。

52、岩体力学方法主要是对锚喷支护进行预设计。

53、收敛约束法：以地层收敛线与支护限制线相交于一点为依据的支护结构设计方法。

54、盾构掘进机：用于土质隧道暗挖法施工，具有金属外壳，壳内装有整体及部分辅助设备，在其掩护下进行土体开挖，土渣排运，整体推进等作业，通过割刀切割土体使隧道成型的机械。

55、机械通风方式：压入式、吸出式、混合式

56、隧道施工：修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。

57、隧道施工方法：山岭隧道施工方法（矿山法【传统矿山法，新奥法】，掘进机法），浅埋及软土隧道施工方法（明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法），水底隧道施工方法（沉管法、盾构法、沉箱法）。

58、明挖法（基坑开挖法、地下连续法、盖挖法），暗挖法（矿山法、沉管法、顶管法、盾构法、掘进机法）

59、选择施工方法时需要考虑的基本因素：施工条件，围岩条件，隧道断面积，埋深，工期，环境条件（重点是水文地质条件）。

60、隧道开挖方法：全断面开挖法、台阶法（长、短、微台阶法）、分部开挖法（环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法。

61、隧道开挖方法：全断面开挖法、台阶法（长、短、微台阶法）、分部开挖法（环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法等）。62、新奥法的核心内容：充分发挥围岩的自承能力。

63、新奥法：即奥地利隧道施工方法，是以喷射混凝土锚杆作为主要支护手段，通过监测控制围岩变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。

64、新奥法施工二十四方针：管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早成环，勤量测，快衬砌。65、新奥法施工基本原则：“少扰动（指在进行隧道开挖时，要尽量减少对围岩的扰动次数、强度、范围和持续时间）、早支护（指开挖后及时施作初期锚喷支护，使围岩的变形进入受控制状态）、勤测量（指以直观、可靠的量测方法和量测数据来准确评价围岩的稳定状态，或判断其动态发展趋势，以便及时调整支护形式、开挖方法，确保施工安全和顺利进行）、紧封闭（一方面指采取喷射混凝土等防护措施，另一方面指要适时对围岩施作封闭形支护）”。

66、为什么仰拱选择时间很重要？

1上部结构未完全成立；2仰拱做好后，其他工作全都停下来。

67、隧道工程中常用的辅助稳定措施：稳定工作面（预留核心土档护开挖面、喷射混凝土封闭工作面）、超前锚杆、管棚超前支护前方围岩（小导管、长管棚）、水平旋喷超前预支护、预切槽超前预支护、注浆加固围岩和堵水（超前小导管注浆、超前深孔帷幕注浆）。

68、管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。

（主要用于预加固，一半《=20m）

69、超前深孔帷幕注浆分类：渗透注浆，劈裂注浆，压密注浆，高压喷灌注浆。70、爆破作用分为三个区域：

1、压缩粉碎区

2、破裂区

3、震动区 71、殉爆：一个药包爆炸后，能引起与它不相接触的临近药包爆炸。72、掏槽的形式：斜眼掏槽（垂直楔形掏槽、锥心掏槽）、直眼掏槽、混合掏槽 73、隧道施工运输包括：有轨运输、无轨运输

74、初期支护：为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作用永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。75、常用的支护方法：锚杆，喷射混凝土，钢筋网喷射混凝土或纤维喷射混凝土，钢拱架（型钢拱架或格栅拱架）等。

76、锚喷支护工程特点：灵活性、及时性、密贴性、深入性、柔性、封闭性 77、锚杆支护效应分类：支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成组合梁、悬吊作用

78、锚杆的种类：端头锚固式【机械内锚头锚杆（胀壳式锚杆、楔缝式锚杆、楔头式锚杆）、黏结式内锚头锚杆（水泥砂浆内锚头锚杆、快硬水泥卷内锚头锚杆、树脂内锚头锚杆）】、全长黏结式（水泥浆全黏结式锚杆、水泥砂浆全黏结式锚杆、树脂全粘结式锚杆）、摩擦式（楔管式锚杆、缝管式锚杆）、混合式（先张拉后灌浆预应力锚杆、先灌浆后张拉预应力锚杆）。

79、喷射混凝土的作用：

1、支撑围岩

2、卸载作用

3、填平补强围岩

4、覆盖围岩表面

5、阻止围岩松动

6、分配外力

80、喷射混凝土的特点：

1、喷射混凝土具有强度增长快、黏结力强、密度大、抗渗性好的特点。

2、与普通模铸混凝土相比，喷射混凝土施工将运输、浇筑、捣固几道工序合而为一。

3、喷射混凝土能及早发挥承载作用。

4、喷射混凝土与模铸混凝土相比，其密实性和稳定性要差一些。81、喷射混凝土的特性：强度和变形。

82、喷层的受力变形阶段：

1、黏结抵抗

2、梁效应

3、薄壳效应 83、喷射混凝土的工艺流程：干喷、潮喷、湿喷、混合喷

84、喷射作业时注意事项：

1、喷射时应分段、分块，严格按先墙后拱，先下后上的顺序进行。

2、喷射时可以采用S形往返移动前进，也可采用螺旋形移动前进。

3、喷射时喷嘴要垂直于受喷面。

4、对于岩面凹陷处应先喷多喷，凸出应后喷少喷。

5、喷射时一次喷射不应喷太薄或太厚。

6、若喷射较厚时应该分层喷射，一般分2-3次。

7、喷射混凝土的养护应该在终凝1-2H后进行养护养护时间一般不低于7天。

8、冬季施工时喷射混凝土作业区的气温不得低于5度。

9、回弹物料的利用。

85、隧道现场监控量测项目及测量方法：1地质和支护状态观察（岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述）

2、周边位移（各种类型收敛计）

3、拱顶下沉（水准仪、水准尺、钢尺或测杆）

4、地表下沉（水准仪、水准尺）

5、围岩内部位移（地面钻孔中安设各种位移计）

6、围岩内部位移（洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢弦式位移计）

7、围岩压力及两层支护间压力（各种类型压力盒）

8、钢支撑内力及外力（支柱压力计或其他测力计）86、辅助坑道：横洞，平行导坑，斜井，竖井。

87、特殊及不良地质：富水软弱围岩，流沙，溶洞，膨胀岩，瓦斯，高地应力。88、膨胀岩的基本特征：

1、质软，强度低；

2、自由膨胀率高；

3、空隙率大；

4、易风化，崩解性强；

5、膨胀压力大。

89、膨胀性围岩对隧道施工的危害：围岩普通开裂；坑道下沉；围岩膨胀突出和坍塌；隧道底部隆起；衬砌变形和破坏。

90、高地应力：当围岩内部的最大地应力与围岩强度的比值达到某一水平时，才能称为高地应力或极高压力。91、高地应力挤压性围岩的变形特点：变形量大，变形速度快，变形持续时间长。92、黄土是在干燥气候条件下形成的一种具有褐黄、灰黄或黄褐等颜色，并有针状大孔、垂直节理发育的特殊性土。

93、黄土地层对隧道工程的影响：

1、黄土节理影响；

2、黄土冲沟地段对施工的影响；

3、黄土溶洞与陷穴影响；

4、水对黄土隧道施工的影响。94、黄土隧道的施工原则：短开挖，少扰动，强支护，实回填，严治水，勤量测。95、岩溶地质的治理方法：引（引排水）、堵（堵填）、越（跨越）、绕（绕行施工）

96、溶洞类型：死、活、干、湿、大、小

97、溶洞的主要灾害：突泥，突水。

条件：水，岩溶，动力。

98、岩溶地区施工，一定要做超前地质预报。岩溶超前地质预报的内容：探明溶洞的形状，范围，大小，充填物及地下水

99、产生岩爆的标志：断口。岩爆的特点：

1、岩爆在未发生前并无明显的预兆；

2、岩爆时，岩块自洞壁围岩母体弹射出来；

3、岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别的也有在距离新开挖工作面较远处。100、岩爆产生的主要条件：地层的岩性条件（硬岩），地应力的大小。101、防治岩爆发生的主要措施：强化围岩；弱化围岩。102、瓦斯：加强通风。

103、瓦斯浓度规定：

1、洞内总回风风流中的瓦斯浓度小于0.75%；

2、从其他工作面进来的风流中的瓦斯浓度小于0.5%；

3、掘进工作面的瓦斯浓度在2%以下；

4、工作面装药爆破前空气中的瓦斯浓度在1%一下。

104、隧道发生塌方的原因：

1、不良地质水文条件

2、隧道设计考虑不周3、施工方法和措施不当

105、预防塌方的施工措施：

1、选择安全合理的施工方法和措施。（先排水，短开挖，弱爆破，强支护，早衬砌，勤量测）

2、加强对塌方的预测（观察法，一半量测法，微地震学测量法）

3、加强初期支护，控制塌方。

106、TBM优点：工人劳动强度低，施工作业安全，隧道掘进速度快，机械化、自动化程度高

107、掘进机的类型：全断面（敞开式和护盾式）和悬臂式。

108、盾构掘进机：用于土质隧道暗挖法施工，具有金属外壳，壳内装有整体及部分辅助设备，在其掩护下进行土体开挖，土渣排运，整体推进等作业，通过割刀切割土体使隧道成型的机械。

109、机械通风方式：压入式、吸出式、混合式

110、盾构法概念：在盾构保护下进行全断面隧道开挖和衬砌的方法。适用条件：软土，软岩（含水，不含水）地层的隧道开挖。盾构分类：手掘式，挤压式，半机械式，机械式。挖软土：盾构；挖石头：TBM。

111、不良地质地段隧道施工原则：先排水，弱爆破，短开挖，早衬砌，勤量测，强支护，稳步推进原则。

1、隧道：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。

2、围岩：是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或者指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。

3、越岭线：当线路需要从一个水系过度到另一个水系时，必须跨越高程很大的分水岭，这段路线称为越岭线。

4、垭口：当路线跨越分水岭时，分水岭的山脊线上总会有高程底处，称之为垭口。

5、隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。

6、限界：是一种规定的轮廓线，这种轮廓线内的空间是保证列车安全运营所必须的。

7、建筑限界：是建筑物不得侵入的一种限界。

8、隧道行车限界：为保证行车安全，在一定高度、宽度的空间范围内任何物件不得侵入的限界。

9、墙效应：隧道墙壁往往给驾驶员危险感，行驶的车辆多向左侧偏离，无形中减少了车道的有效宽度，这种想象叫做墙效应。

10、复合式衬砌：把衬砌分成两层或这两层以上，可以是同一种形式、方法和材料施作的，也可以是不同形式、方法、时间、材料施作的。

11、围岩：隧道开挖后对周围地层发生扰动的那一部分岩体。

11、围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

11、围岩失稳：围岩变形达到了一定的限度，不能自稳，产生松动、坍塌。

12、新奥法：即奥地利隧道施工方法，是以喷射混凝土锚杆作为主要支护手段，通过监测控制围岩变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。

13、初期支护：为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作用永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。

14、高地应力：当围岩内部的最大地应力与围岩强度的比值达到某一水平时，才能称为高地应力或极高压力。

15、二次衬砌：在复合式衬砌中的模注混凝土衬砌，待围岩基本稳定后施作。

16、喷锚支护：用喷射混凝土和锚杆组成，对隧道施作的初期支护。

17、隧道预支护：超前于开挖工作面的支护，如超前锚杆、管棚等。

18、翼墙式洞门：在端墙前面设置两道纵向支撑的斜挡墙，以增强端墙的稳定性。

2主体建筑结构：为了保证隧道稳定和行车安全而修建的基本建筑结构,主要包括洞身衬砌和洞门结构。

3附属建筑结构：为了进一步提高隧道的耐久性、安全性和舒适性而修建的辅助设施

4建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。

5净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，根据“隧道建筑限界”确定的。6轮廓线：围岩或支护衬砌结构表面所形成的轮廓。包括开挖轮廓线、初期支护内轮廓线、衬砌内轮廓线（净空）。

7围岩：隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩（土）体，隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。

8岩体：由结构面和结构体组合而成的具有结构特征的地质体。

9围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

10压力拱：在具有一定粘结力的松散介质中开挖隧道后，其上方会形成一抛物线状的天然拱，这实质上就是在松散介质、裂隙岩层中开挖坑道时的破坏范围。作用在支护上的竖向压力就是这个破坏范围（天然拱）以内的松动岩体的重量。11荷载—结构模型：将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载的主体，围岩作为荷载的来源和支护结构的弹性支承，与其对应的计算模型。

12衬砌：地层开挖后，除了在极为稳固的地层中而且没有地下水的地方，大都要在坑道的作为修建支护结构。

12松动压力：指深埋隧道所处的地层中形成的天然拱作用在隧道支护结构上的压力。

12形变压力：由于支护结构阻止围岩变形，必然要受到围岩给予的作用力而发生变形，这种作用力和围岩的松动压力极不相同，它是在支护结构与围岩共同变形过程中对支护施加的压力

13零开挖:不破坏隧道开挖轮廓以外的边仰坡，包括植被和岩土体也可称为“不刷坡”进洞

14临空面:又叫自由面，是指暴露在大气中的开挖面。

15爆破漏斗：在有临空面的情况下，炸药爆破形成的一个圆锥形的爆破凹坑就叫爆破漏斗。

16最小抵抗线W：药包中心到自由面的最小距离。

17爆破作用指数：爆破漏斗半径r与最小抵抗线W的比值n（n=r/w）称为爆破作用指数

18敏感度:炸药在外界起爆能作用下发生爆炸反应的难易程度，也就是炸药爆炸对外能的需要程度。

19爆速:炸药爆炸时爆轰在炸药内部的传播速度称为爆速。20爆力（威力）：炸药爆炸时对周围介质做功的能力称为爆力。炸药的爆力越大，其破坏能力越强，破坏的范围及体积也越大。

21猛度：炸药爆炸后对与之接触的固体介质的局部破坏能力称为猛度。

22殉爆距离：一个药包（主动药包）爆炸后，能引起与它不相接触的邻近药包（被动药包）爆炸，这种现象称为被动药包的“殉爆”。当主动、被动药包采用同性质炸药的等直径药卷时，则用被动药包能发生殉爆的最大距离来表示被动药包的殉爆能力，称为“殉爆距离”。

23临界直径：保证炸药稳定爆炸不发生断爆的最小药卷直径。24最佳密度：炸药爆炸稳定，且爆速最大时的装药密度。25管道效应：药卷直径较钻孔直径小，则在药卷与孔壁间有一个径向空气间隙。药卷起爆后，爆轰波使间隙中的空气产生强烈的空气冲击波，这股空气冲击波速度比爆轰波更高，它在爆轰波未到达之前即将未爆炸的炸药压缩，当炸药压缩至临界密度以上时，就会导致爆速下降，甚至断爆，这种现象称为管道效应。26安定性：指其物理化学性质的安定性。

27掏槽眼——针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置布置几个掏槽炮眼；

28辅助眼——位于掏槽炮眼与周边炮眼之间的炮眼称为辅助眼继爆管； 29周边眼——沿隧道周边布置的炮眼称为周边眼。

30光面爆破—— 光面爆破是通过正确确定周边眼的各爆破参数，使爆破后的围岩断面轮廓整齐，最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏，尽可能维持围岩原有完整性和稳定性的爆破技术。起爆顺序。31预裂爆破：预裂爆破实质上是光面爆破的一种，其爆破原理与光面爆破相同，只是分区起爆顺序不同。

32复合式衬砌：将衬砌分为不止一层，在不同时间上先后施做。33导坑：先行开挖，为施工提供方便的通道。

34黑洞效应：从洞外进入洞内，视觉会一下子变得很黑，长隧道看到黑洞，短隧道看到黑框。

35白洞效应：当车辆从亮度低的洞内接近洞口处，外部亮度极高，出口看上去是个白洞；

36围岩分级：围岩分级：根据一个或几个主要指标将无限的岩体划分为具有不同稳定程度的有限个类别，即将稳定性相似的一些围岩归为一类，将全部围岩划分为若干类，这就是隧道围岩稳定性分类，或简称为围岩分类。

1、隧道：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。

2、隧道分类：地质条件：土质隧道、石质隧道。埋置深度：浅埋隧道、深埋隧道。所处位置：山岭隧道、水底隧道、城市隧道。断面形状：圆形、矩形、马蹄形。用途：交通隧道（铁路、公路、水底、地下铁道、航运隧道、人行地道）、水工隧道、市政隧道、矿山隧道;按施工方法分：钻爆法隧道，明挖法隧道，机械法隧道（盾构机、TBM掘进机），沉埋法隧道。

3、隧道特点：优点：（1）缩短线路长度，减少能耗；（2）节约地皮；（3）有利于环境保护；（4）应用范围广；缺点：（1）造价高（2）施工期限长（3）施工作业环境差。

4、我国隧道的发展方向：

1、推进城市隧道和水下隧道技术的发展。

2、提高隧道机械化施工水平，减轻劳动强度。

3、提高隧道防排水技术，减少隧道病害。

4、推进隧道信息化施工，发展隧道超前地质预报技术，加强现场动态设计与科学的施工管理。

5、隧道防灾救援措施系统化。

6、做好隧道洞口的景观设计。

5、为什么修建隧道？答：

1、拓展地面空间

2、城市道路建设绕避地面建筑，减少交通干扰。

3、解决高程障碍；

4、绕避江河、城镇、人口密集区等平面障碍等；

5、避免对自然环境的破坏；

6、时避开地面灾害的有效形式。

6、地质调查测绘：是隧道工程地质勘测的核心。

1、工程地质技术规范要求；

2、地形地貌调查；

3、地层、岩性调查；

4、地质构造调查（褶皱，节理、断层）；

5、水文地质调查；

6、滑坡落石、岩堆、泥石流等部良地质调查；

7、地温测定。

7、隧道工程地质勘探分为：初测阶段和定测阶段。

8、超前地质预报：在分析既有地质资料的基础上，采用地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等手段，对隧道开挖工作面前方的工程地质条件与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、物产规模等进行探测、分析解释及预报，并提出工程措施建议。

9、超前地质预报的好处：在高速铁路隧道和长大隧道施工阶段，重视和加强超前地质预报，最大限度地利用地质理论和先进的地质超前预报技术，预测开挖工作方面的地质情况，对于安全施工、提高工效、缩短施工周期、避免事故损失具有重大的意义。

10、地质超前预报的内容：地层岩性、地质构造、不良地质灾害、地下水的预报。

11、地质超前预报的方法：地质分析法、超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法、物理探测法（利用物体物性差异进行地质判断的间接方法）、特殊灾害地质的预测方法。

12、初始应力产生的原因：自重、地质构造、地质地温作用

13、岩体中结构面的成因类型：原生结构面、构造结构面、次生结构面

14、围岩：是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或者指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。

15、围岩分级：各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律，依照这些联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。

16、围岩应力：时指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

17、围岩分级方法的发展趋势：

1、分级应主要以岩体为主。

2、分级宜与地质勘探手段有机联系在一起。

3、分级要有明确的工程对象和工程目的。

4、分级宜逐渐定量化。

18、围岩分级方法：主要以围岩稳定性为基础的分级方法。104、新奥法）施工准则：⑴ 在施工中必须充分保护围岩，避免过渡破坏和损伤遗留围岩的强度，使暴露的围岩尽量保留既有的质量，因此，采用控制爆破技术是必要的；⑵ 为了充分发挥围岩的承载力，应允许并控制围岩的变形；⑶ 变形的控制主要通过支护抗力(即各种支护结构)的效应达到的。⑷ 必须在施工中进行实地量测监控，及时提出可靠的、足够数量的量测信息，以指导施工和设计；⑸ 在施工过程中，必须建立设计－施工检验－地质预测－量测反馈－修正设计的一体化的施工管理系统，以不断的提高和完善隧道施工技术⑹ 选择支护手段，一般应选择大面积、牢固的与围岩紧密接触的、能及时施设和应变能力强的支护手段；⑺ 在可能的条件下，应尽量采用全断面或大断面分部的开挖方法；⑻ 在任何情况下，使隧道断面能在较短时间内闭合是极为重要的

105、半衬砌假定：1.在垂直荷载作用下拱圈向隧道内变形为自由变形，不产生弹性抗力；2.拱脚产生角位移和线位移，并使拱圈内力发生改变，计算中除按固端无铰拱考虑外还必须考虑拱脚位移的影响。3.拱脚没有径向位移，只有切向位移；4.对称的垂直分位移对拱圈内力不产生影响.5.拱脚的转角和切向位移的水平分位移是必须考虑 106、全断面开挖法适用条件：①在用于IV级围岩时围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间保持其自身稳定的条件②有钻孔台车或自制作业台架及高效高效率装运机械设备③隧道长度或施工区段长度不宜太短根据经验一般不应小于1km否则采用大型机械化施工时其经济性较差。

107、弹性抗力：衬砌在受力过程中的变形，一部分结构有离开围岩形成“脱离区”的趋势，另一部分压紧围岩形成所谓“抗力区”在抗力区内，约束着衬砌变形的围岩相应地产生被动抵抗力。

108、隧道结构与地面结构的区别:

1、隧道结构是由周边围岩和支护结构两者组成共同作用的结构体系.2.周边围岩在很大程度上是隧道结构承载的主体。3.隧道衬砌的设计和计算应结合围岩自承能力进行，保证使用寿限内的安全度。109、直墙式衬砌计算原理：⑴ 拱圈按弹性无铰拱计算，边墙按弹性地

基上的直梁计算，并考虑边墙与拱圈之间的相互影响；⑵ 边墙支承拱圈并承受围岩压力；⑶ 拱脚区段的弹性抗力为二次抛物线分布

110、盾构法施工流程：

1、在盾构法的起始端和终端各建一个工作井

2、盾构机在起始端工作井内安装就位

3、依靠盾构千斤顶推力将盾构机从起始工作井的墙壁开孔推出

4、盾构机在地层中沿着轴线推进，同时出渣和安装衬砌片

5、及时地向衬砌片背后注浆，防止衬砌片的移动

6、施工过程中适时的进行衬砌片防水

7、盾构机进入终端工作井后拆除。

第三篇：《工程测量学》考试复习总结

1施工建设和运营管理三个阶段分为工程、工程测量按工程建设的规划设计、施工设计三个阶段。2细设计各建筑物的细部，要求更大比例、在工程建设的施工设计阶段需要详

尺的地形图，至一般采用比例尺为131﹕2000的地形图。﹕500和数字法。

45、一般把比例尺为

1：1000 的地形图6初测和定测工作。、勘测设计阶段的测量工作有草测、形图。

其外业包括大旗、控制测量、水准测量9路线测设到实地上去。曲线测设、11平测量、铁路初测阶段的水准测量分为 基 和中平测量。

放线法、水位减去水深得到的。RTK

深线方向应垂直于等深线方向。、对港口航道测量水下地形时，主测16

主要不同是水下地形测量必须进行水位测量和水深测量。17

平面位置和埋深。地下管线探测方法有：红外辐射法。18、当前建筑物测量的主要方法有：全19本导线、主要导线、隧道施工三种导线：施工导线、基20合成孔径雷达干涉测量、、变形观测新技术：全球定位系统、激光扫描技术近景摄影测量、21图控制网、施工控制网、变形监测控制、4种基本控制网：工程控制网、测

网22

边角网、、施工平面控制网的网型：导线网、23GPS网

制网、桥梁控制网：首级控制网、加密控24 隧道洞内控制网、隧道施工控制网：25

隧道地面控制网、程施工控制网、水利控制网：平面施工控制网、高26样）、DTM建立过程包括： 数据采集（采

27、数据处理（内插）等过程。

物的轴线。、施工控制网的主要任务是放样建筑28法：基线法、轴线法。、厂房控制网的建立通常有两种方29

近矩形控制网并便于量距的建筑物。、直角坐标法放样特别适用于放样靠30 角度。、极坐标放样中放样的数据有距离和31

曲线等类型。平面曲线分为：圆曲线、、曲线分为平面曲线、竖曲线、立交缓和曲线、回头曲线、螺旋线等。32 距法、极坐标法。、曲线的测设方法有偏角法、切线支33

先进行主要点测设，然后进行曲线详细、圆曲线的测设通常分两步进行。首测设。34

和定长交会。、偏角法测设曲线细部的实质是方向35三角高程法。、竖曲线测设的主要方法有水准法、36

起，一是自然条件及其变化，二是与建、建筑物变形主要由两方面的原因引筑物本身相联系的原因。37

类型：基准点、工作点和观测点。、在沉降观测中，布设的点包括三种38过程，又不能遗漏变化的时刻。、变形观测的频率要既能反映变化的 39是外力的函数。、静态变形是时间的函数，动态变形

采取：、要保证变形观测基准点的稳定，可深埋法或远离施工影响区的办法。

第四篇：工程结构考试复习资料

工程结构复习资料

钢筋的性能：强度（屈服强度和极限抗拉强度）塑性性能（伸长率和冷弯性能）锚固性能（表面形状）连接性能（可焊性）

钢筋混凝土共同工作的条件：1混凝土在结硬过程中与埋在其中的钢筋粘结在一起。2混凝土与钢筋具有大致相同的线膨胀系数3混凝土包裹着钢筋，由于混凝土具有弱碱性，故可以保护钢筋不锈蚀。

可靠度：度量结构可靠性的指标 安全性，适用性，耐久性总称为结构的可靠性

通常的设计计算程序是先按承载能力极限状态设计结构构件，而后按正常使用极限状态进行验算。

荷载分类1随时间的变异（永久荷载，可变荷载，偶然荷载）2空间位置（固定荷载，自由荷载）3结构的反应（静态荷载，动态荷载）

Z=g(S,R)=R－S(S作用效应,R结构抗力)Z>0时,结构处于可靠状态;Z=0时,结构处于极限状态,Z<0,结构处于失效状态.钢筋混凝土梁三种破坏形式：1适筋破坏，超筋破坏，少筋破坏。

混凝土保护层作用：1保护钢筋不被腐蚀2在火灾等情况下，延缓钢筋的温度上升3使钢筋和混凝土之间具有足够粘结力。

分布钢筋的作用：1将板面上的集中荷载更均匀地传递给受力钢筋2在施工时固定受力钢筋的位置3承担由于混凝土的收缩和外界温度变化在结构中所引起的附加应力。

腹筋：箍筋和弯起钢筋的统称 影响斜截面受剪承载力的主要因素：1混凝土强度等级的影响2配箍率和配筋强度的影响3剪跨比的影响

钢筋混凝土受压构件分为：轴心受压构件，偏心受压构件

轴心受压短柱的破坏特征：当短柱承受荷载后，柱截面中的钢筋和混凝土同时

受压，截面中的应变是均匀的，随着荷载的增加，柱截面中的钢筋和混凝土的应力不断加大。在临近破坏时，柱出现纵向裂缝，混凝土保护层剥落，最后，破坏部位的纵向钢筋被局部压屈并向外凸出，箍筋所包围的核心部分混凝土被压碎而使柱子破坏。

纵向钢筋除承担压力外，还能够使构件在破坏阶段的延性有所提高，此外，他还将抵抗由于混凝土收缩，温度变化以及荷载偶然偏心作用可能引起的拉应力。

柱中箍筋的主要作用是固定纵向钢筋的位置和防止纵向钢筋被压屈服而保证纵向钢筋在临近破坏阶段能够充分发挥作用。

柱下单独基础的高度要求：1柱内受力钢筋锚固长度的要求2基础抗冲切承载力的要求。

钢筋混凝土手拉构件分为允许和不允许出现裂缝两类。对于允许出现裂缝的构件，例如屋架和托架的拉杆，其构件截面尺寸及配筋应通过承载力计算和裂缝宽度验算来确定。对于不允许出现裂缝的构件，例如圆形水池池壁，其构件截面尺寸及配筋应通过承载力计算和抗裂验算来确定。

在设计允许开裂的轴心受拉构件时，一般是先按承载力计算确定受拉钢筋，并初步选定构件尺寸，然后再进行裂缝宽度验算。若不满足要求，则按下列途径对截面进行调整：1在构件截面和钢筋截面保持不变的前提下，选用直径较细的钢筋，可使裂缝间距减小，从而减小裂缝宽度2在配筋不变的情况下，适当减小混凝土截面积3在无法采用上述两种措施的情况下，也可通过增大钢筋用量来减小裂缝宽度。

单向板肋梁楼盖一般由板，次梁，主梁组成。结构布置主要是确定柱网尺寸和主次梁的间距和跨度。

活荷载最不利布置的原则：1求某跨跨内最大正弯矩时，活荷载应布置在该跨，然后再隔跨布置。2求某跨内最大负弯矩时，活荷载不应布置在该跨，而应布置在其左右邻跨，然后再隔跨布置。3求某支座处截面最大负弯矩时，或者求其支座处左右截面最大剪力时，活荷载应布置在该支座左右两跨，然后再隔跨布置。

内力包络图是用来确定钢筋截面和弯起位置的依据。

分布钢筋的作用：固定受力钢筋的位置，将集中荷载均匀分布到受力钢筋上，承受实际存在的弯矩和混凝土的温度和收缩引起的应力。

分布钢筋应放置在受力钢筋的内侧。主梁附近的板面会产生一定的负弯矩。连续次梁和连续主梁应按正截面和斜截面承载力要求计算配筋，同时还需要验算裂缝宽度和挠度。

主梁纵向受力钢筋的切断和弯起位置，应按弯矩包络图来确定。

半径为x的圆周上任一点的切向弯矩Mt必然相等，而且径向截面在任一点的剪力也必然为零，但是沿半径方向各点的挠度和倾角却各不相同，故作用在环形截面上的径向弯矩Mr和剪力V则随半径x的变化而变化。

辐射钢筋由径向弯矩确定。环形钢筋由切向弯矩确定。辐射钢筋通常按环向整圈需要量计算。

池体结构一般由池壁，顶盖，底板三部分组成顶盖以上应覆土保温，池顶覆土又是一种最简简便有效的抗浮措施。水池上的作用有永久作用（结构和永久设备的自重，土的竖向压力和侧向压力，构筑物内部的盛水压力，结构的预加应力，地基的不均匀沉降）和可变作用（地面上的活荷载，堆积荷重，雪荷载，地表或地下水的压力，结构构件的温度，湿度变化作用）

池壁承受的荷载除池壁自重和池顶荷载引起的竖向压力和可能的端弯矩外，主要是作用于水平方向的水压力和土压力。

第五篇：结构工程考试指导

给群友的一封信

岩土证有分量，岩土参考书也是“重如泰山”，一定也花了大家不少银子，但买书的钱和预期收入比毕竟是小巫见大巫，而且开卷考试，少一本书或许少一分，而这一分或许就值千金。所以能备齐的书尽量备齐。

于海峰，刘兴禄的书相信大家大部分都买了，都是大师级的，帮助许多人闯关成功。但岩土界由于专业范围窄，规范杂，问题复杂，长期以来很少有高水平的书籍问世，辅导书就更少了，而年轻人写的几乎就是零。

群主李向阳，作为一个优秀考生，能在学习中融会贯通，而且根据自己的考试学习经验，呕心沥血，写出了《专业考试案例考点精讲》一书，许多群友也都买了，反响很好。群友们也把复习此书遇到的问题互相讨论，群主业余时间比较多，而且精力充沛，一直在群里帮助组织大家学习，想想500人的业界精英在李老师的组织和辅导下一起学习，对大家的学习帮助该有多大呀。

但向阳毕竟是初出茅庐，岩土圈子又很窄，要把自己的书都卖出去也确实不易，这无形之中给他添了不少思想上的负担，也会因为推销书而耽误给大家讲题的时间，这样，对向阳的创业是个打击，对大家的学习也是个重创，（想想许多人都想加于老师的qq群而被踢的经历就知道加个好群不容易，而一个好群没群主的组织也会变得乌烟瘴气）小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头，是一个多么浪漫的春景，但如果青蛙立上头，那将会是… …

所以，我以一个考生的身份，一个多次在群里聆听向阳讲题的考生身份，提议大家挤出点资金，购买群主的书，群主的书会让大家更好的掌握岩土的精髓，群主也能腾出更多的精力帮大家复习，大家一起努力，共同闯关。

2012春节，大家共喝庆功酒！