第一篇:三峡水利工程概况
三峡水利工程概况
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三峡大坝的选址最初有南津关、太平溪、三-{斗}-坪等多个候选坝址。最终选定的三斗坪坝址,位于葛洲坝水电站上游38千米处,地势开阔,地质条件为较坚硬的花岗岩,地震烈度小。江中有一沙洲中堡岛,将长江一分为二,左侧为宽约900米的大江和江岸边的小山坛子岭,右侧为宽约300米的后河,可为分期施工提供便利。
关于大坝的坝高,在筹划中曾有低坝、中坝、高坝三种方案。1950年代,在苏联专家的影响下,各方多支持高坝方案。到了1980年代初,“短、平、快”的思路占了主流,因而低坝方案非常流行。但是,出于为重庆改善航运条件的考虑,各方最终同意建设中坝。三峡大坝为混凝土重力坝,大坝长2335米,底部宽115米,顶部宽40米,高程185米,正常蓄水位175米。大坝坝体可抵御万年一遇的特大洪水,最大下泄流量可达每秒钟10万立方米。整个工程的土石方挖填量约1.34亿立方米,混凝土浇筑量约2800万立方米,耗用钢材59.3万吨。水库全长600余千米,水面平均宽度1.1千米,总面积1084平方千米,总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米,调节能力为季调节型。
三峡水电站的机组布置在大坝的后侧,共安装32台70万千瓦水轮发电机组,其中左岸14台,右岸12台,地下6台,另外还有2台5万千瓦的电源机组,总装机容量2250万千瓦,远远超过位居世界第二的巴西伊泰普水电站。机组设备主要由德国伏伊特(VOITH)公司、美国通用电气(GE)公司、德国西门子(SIEMENS)公司组成的VGS联营体和法国阿尔斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司组成的ALSTOM联营体提供。它们在签订供货协议时,都已承诺将相关技术无偿转让给中国国内的电机制造企业。三峡水电站的输变电系统由中国国家电网公司负责建设和管理,预计共安装15回500千伏高压输电线路连接至各区域电网。三峡工程在建设中全面实行项目法人负责制、招标投标制、建设工程监理制、合同管理制等制度,以确保工程质量。为了实现竞争,还把主要建设项目拆成单项进行招标。三峡工程的业主是中国长江三峡工程开发总公司,设计单位和主要监理单位都是水利部长江水利委员会。主要施工单位有中国葛洲坝集团公司(葛洲坝股份有限公司)、中国安能建设总公司(中国人民武装警察部队水电部队)、中国水利水电第四工程局(联营体)、中国水利水电第八工程局(联营体)、中国水利水电第十四工程局(联营体)等,这些企业曾经承担了包括葛洲坝水电站、二滩水电站、引滦入津工程在内的许多大型水利工程建设。
三峡工程预测的静态总投资大约为900亿元人民币(1993年5月末价格),其中工程投资500亿元,移民安置400亿元。预测动态总投资将可能达到2039亿元,估计实际总投资约1800亿元左右。建设资金主要来自三峡工程建设基金即电费附加费。国务院1992年规定,全国人民每使用1千瓦时电能便需附加上交0.003元以投入三峡工程,此后这一数字又被多次调升,有的省份甚至达到0.0124元。1994年起,葛洲坝水电站的利润也被直接转为三峡建设资金。到2002年,以葛洲坝电厂为主体的中国长江电力股份有限公司成立,掌管葛洲坝和三峡的所有发电资产。该公司2003年在上海证券交易所公开发行股票上市,其募集的资金和此后获得的发电利润也成为建设资金的重要来源。此外,三峡总公司还发行了数期国内债券募集资金。
第二篇:三峡水利工程的利与弊
三峡水利工程的利与弊
三峡水利工程是世界第一大的水电工程,位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分,工程总投资为954.6亿元人民币。于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线建成。2010年7月19日,三峡大坝将迎来一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水。堪比1998年长江三峡河段的最高峰值,这也将是三峡水库建成以来所面临的规模最大的一次洪水挑战。经国家防总批准,三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水,至18日19时,水库水位已达到160.18米。
长江三峡水利工程的兴建为许多城市的发展带来了新的机遇。三峡水电站生产的巨大电力,为重庆市的经济发展提供了有利条件。三峡库区水位升高、长江河面变宽大大改善了三峡地区的航运条件。长江三峡的险峻地形、旖丽风光、磅礴气势和众多的名胜古迹是吸引众多游客的宝贵资源。但三峡的兴建也给人们带来了不便。
三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米,水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒,属世界水利工程之最。三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组(其中地下厂房装有6台水轮发电机组),外加两台5万千瓦时水轮发电机组,总装机容量2250万千瓦时,年发电量达1000亿度,将是世界最大水电站。三峡水库回水至西南重镇重庆市,它将改善航运里程660公里,使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级,年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。下游大旱,三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。三峡工程主要设计者、长江水利委员会总工程师、中国工程院院士郑守仁介绍说,抗旱功能是三峡水利枢纽新增的一个功能。他说:三峡工程设计时只有防洪、发电、航运和供水功能。补水功能是考虑到下游两岸的居民和生产用水,但现在看来还要满足抗旱用水。这部分水量需求比较大。
大坝阻挡了淤泥流向下游,使包括上海地区在内的长江入海口收缩,海洋的咸水正在倒灌入内陆。世界野生动物协会今春公布的一份报告称,通过大坝的水流速度目前正在加快,对下游的防洪大堤造成破坏。未经处理的污水和化肥残留物被不断排入大坝水库,导致巨型水藻生长泛滥,并威胁到下游的水供应。而水库水位的波动也被认为是湖南省农民所遭遇奇特鼠灾的根源。从三峡大坝暴露出来的问题可以看出,一方面,中国这个正迅速向工业化迈进的国家急于摆脱自然界的束缚,而另一方面,它为此努力的结果却是适得其反。三峡项目的启用正逢国外生态学界对兴建大坝的做法重新进行审视之时,经济学界也有相同的看法,他们认为此类耗资巨大的项目只有靠国家补贴才能生存下来。大坝蓄水以及雨季的水位调整引发了山体滑坡,也严重损害了庙河村等地区的地质结构。
第三篇:清华大学 土木水利工程 概况(范文)
土木水利学院
20世纪20年代,清华大学设立大学部时就建立了工程系,后正式成立土木工程系; 20世纪50年代,北大和燕京大学土木系亦并入我校,在水利组基础上成立水利工程系;
2000年1月,又在土木工程系和水利水电工程系的基础上,成立土木水利学院,下设土木工程系、水利水电工程系和建设管理系。
土木工程系
招生专业:土木工程
全国首批一级重点学科,首批卓越工程师教育培养计划实施专业
近3年在结构工程相关领域8本顶级国际期刊上发表文章数全世界排名第4,国内第1 近3年获得4项国家科学技术进步二等奖
就业面宽,社会需求量大,是最受用人单位欢迎的工科系之一
入学后可根据志愿选择转工程管理专业,为学生提供更广阔的发展空间
基本概况
土木工程系创建于1926年,是清华大学最早成立的工程系科之一,在国内外有良好的声誉,先后有27名院士和12位国家工程勘察设计大师在此学习或工作。清华大学的土木工程学科为首批国家重点一级学科。目前,土木工程系与建设管理系联合招生,入学后可根据志愿选择转入建设管理专业。
土木工程系下设工程结构研究所、防灾减灾研究所、结构力学教研室、地下工程研究所、交通工程研究所、建筑材料研究所、地球空间信息研究所,以及教育部重点实验室“土木工程安全与耐久教育部重点实验室”。近5年里,承担国家重点基础研究发展计划(973)、国家高技术研究发展计划(863)、国家自然科学基金、国家“十一五”科技支撑项目和各类省部级科研项目共210项,承担横向科研项目共653项,参与了包括“鸟巢”和“水立方”等奥运场馆、汶川特大地震和玉树大地震的震害与抗震救灾等重大项目的相关研究,科研经费累计总额达22728万元,并获得国家科技进步奖5项、其他各类省部级奖励34项。
师资力量
土木工程系拥有一大批国内外知名学者,现有教职工71人,其中中国工程院院士2人,长江学者特聘教授2人,教授22人,副教授(含副研)22人,讲师5人。教师中有国家级教学名师1人,北京市教学名师3人,并有3门国家级精品课程、4门北京市精品课程和5门校级精品课程。此外,土木工程系与麻省理工、斯坦福大学、加州伯克利、东京大学等国外著名大学的相关院系有双边学术交流协议,每年均有学生派出交流和访问,并经常组织召开国际学术会议,在国际上享有很高的知名度。人才培养成果
土木工程系本科学制4年,硕士2~3年,博士3~4年。校系设立各类奖学金数十项,目前在校学生年授奖面约为50%。成绩优秀的本科生可被推荐免试直接攻读硕士或博士学位,每年有70%左右的本科毕业生被免试推荐录取为本校、其他院校和国外高校的硕士研究生或直博预备生。其他毕业生多到设计单位、房地产企业、建筑施工企业、投资金融机构、国家机关和研究机构等单位工作,供需比例达1∶8以上,是最受用人单位欢迎的工科系之一。专业介绍
土木工程涉及面广,与人们的“住”与“行”直接相关。土木工程专业本科旨在培养掌握扎实的力学和数学基础理论知识,具备从事土木工程的项目规划、工程设计、研究开发、施工及管理能力,具有较高的外语水平、熟练的计算机应用能力、创造性的思维、国际化的视野和良好的沟通能力,并获得注册结构工程师所需理论和实践的基本训练,能在房屋建筑、地下结构、桥梁和道路工程、抗震防灾、交通工程等领域的设计、施工、教育、研究、管理部门从事技术或管理工作的高层次人才。
清华大学土木工程系秉承“自强不息、厚德载物”的校训、“行胜于言”的校风和“严谨、勤奋、求实、创新”的学风,以培养“高素质、高层次、多样化、创造性土木工程人才”为己任,融汇工理,学贯中西,为社会输送了一批又一批的优秀人才;桃李满天下,享誉海内外,为国家建设和发展做出了重要贡献。经过八十四载的厚重积淀,逐步形成了重视基础教育、注重能力培养、适应国家需求、推动学科发展的办学特色及其文化底蕴。欢迎广大考生把握我国快速发展的历史机遇,加入清华土木!
建设管理系
招生专业:土木工程
国内最早的施工组织、技术与工程管理学科之一
教育部“工程管理专业”特色专业点建设单位
北京市首批特色专业点建设单位
全国“项目管理领域”工程硕士教育协作组组长单位
基本概况
为适应中国工程建设事业飞速发展和开拓国际工程建设市场的需要,加速高级工程管理人才的培养,清华大学于2000年4月18日成立了建设管理系,隶属于清华大学土木水利学院。建设管理系下设工程管理研究所、房地产研究所、国际工程项目管理研究院和项目管理与建设技术研究所等4个教学科研机构。
建设管理系定位于国际化高水平的教育、培训、研究和咨询,与国际组织、学会和协会有着密切的联系,与英国皇家特许测量师学会(RICS)、国际咨询工程师联合会(FIDIC)、英国皇家特许建造师学会(CIOB)和美国项目管理学会(PMI)等建立了稳定的合作关系。
建设管理系教师的主要研究领域有:建筑与房地产业发展与体制改革、建设与房地产法规政策、国际建筑市场、建设项目管理、建设项目评估、项目融资、工程安全管理、工程保险、建筑施工技术、建设与房地产信息化、城市经济学、房地产经济学、房地产金融、房地产投资、房地产估价、物业管理、建筑与房地产业管理的国际比较等。积极承担国家自然科学基金、国家社科基金、科技部、建设部和其他部委、地方政府与机构、有关国际组织与机构、国内外企业委托的大量高水平的科研工作。参与了包括长江三峡工程和2008年北京奥运场馆在内的大量工程建设的研究和咨询工作。
师资力量
建设管理系有教师20人,包括教授9人(含博士生导师8人)、副教授5人(含博士生导师1人)、讲师6人。有1门北京市精品课程和4门校级精品课程。
人才培养成果
建设管理系成绩优秀的本科生可择优推荐免试直接攻读硕士或博士学位。毕业生极为紧俏并广受用人单位欢迎,主要就业于房地产开发、工程管理与咨询、金融与投资、涉外工程等企业和设计、教学、研究、公共管理等机构。
专业介绍
建设管理系设置“工程管理”本科专业。为了适应社会的需要,使学生掌握扎实的科学理论和土木工程基础知识,建设管理系与土木工程系联合招生。学生入学后第一年与土木工程专业学生一样学习公共基础课和土木工程课程,第二年再根据本人意愿和学习成绩双向选择35名左右的学生进入工程管理专业学习。
工程管理专业本科培养具有坚实的自然科学和工程科学基础、广博的人文科学知识、牢固的管理知识和技能、熟练的外语和计算机应用能力、一定的工程实践经历的建设管理人才,如项目评估师、咨询专家、项目经理、建造师、工程师、计划经理等。毕业后能从事建设与房地产领域的管理工作,如项目的策划、评估、设计、建设、经营和维护等。达到4年本科培养计划要求的学生,将授予工学学士学位。
学生活动及奖助学金:
土木工程系、建设管理系精彩纷呈的学生活动,作为“第二课堂”进一步推动了同学们的全面发展。寒、暑假及双休日社会实践活动,让同学们带上校园里的“万卷书”,踏上社会中的“千里路”;贯穿全年的结构设计大赛、建设管理创新竞赛、交通科技竞赛和“挑战杯”课外科技学术竞赛,不仅激发同学们对土木工程及建设管理专业知识的研究热情,更是为同学们插上想象和创新的翅膀,启发他们向更高更远的目标飞翔;一年一度的学生节晚会、迎新舞会和音乐节为能歌善舞的同学们打造一展风采的欢乐聚会,“马约翰杯”、“栋梁杯”系列体育比赛为热爱体育的同学们提供强身健体的绚丽舞台;紫荆志愿者搭建的“校园导 游”、“旧书循环”和“废纸回收”等志愿平台,让每一位同学都有机会参与到“我志愿,我快乐”的过程中来;定期举办的“与教授共品下午茶”活动,给同学们提供了一个直抒胸臆、献言献策和维护权益的融洽平台。
完善的资助体系是帮助学生顺利完成学业并促进其健康全面发展的有力保障,除清华大学设立的各类奖、助学金外,土木系和建管系还设立了罗建奖学金、金门奖学金、吴瑞三纪念奖助学金、韩荫正校友奖学金、王业俊纪念奖学金等,年资助总额50余万元,在全校名列前茅,为本系人才培养提供了强有力的支持。
师兄师姐感言:
结62 李晓月:
转眼四年轰然将过,面对离别我们也开始迷恋于回想在土木建管系经历的种种。从开始到离去,有太多的经历值得留恋。土木建管系有最博学可敬的老师,有最亲切友善的同学,在他们每个人身上都有着学不完的品质。这里还有最有激情最富魅力的学术活动,和最有乐趣最富活力的文体活动,让我们充分体会到校园生活得丰富多彩。来到土木建管系是我人生中的幸运,在这里的收获将值得我们终生回味。
建管6 徐晓琪:
在有深厚历史的土木工程教学中,我充分地领略了结构与力学的工科美;而作为建设管理这一蓬勃发展的领域的一员,我又沉浸于管理学、经济学等社会学科的滋养中。工程与管理的并行教育,将和你们一样饱含着对知识的渴望的少年,打造成迈向梦想更进一步的如今的我们。感谢土木水利学院的培养,她不仅给了我四年美好的成长时光,更作为良好的平台使我取得了去美国顶级学府深造的机会。期待我的未来一如期待你们的未来,欢迎加入悠久而长青的土木水利学院。
结63 宇文蔚圆:
“今日我以清华为荣,明日清华以我为荣”!这句四年前刚入清华时的豪迈口号,至今依然在耳边清晰地回响。进入清华、进入土木建管系,四年中经历的一切,远远超出了自己当初的预想。四年的大学生涯,收获的不仅仅是系统化的专业知识,最重要的,是懂得了“责任”二字。暑期的蒙古实践、奥运志愿者、科协工作、爱好者协会的筹办„„经历了多重磨练,尤其是经历了汶川地震等国难之后,不再是当初刚入高校的懵懂,逐渐明白了身为“清华人”,身为“土木人”,对国家、对社会、对人民的责任!不希望汶川地震的灾难再一次上演!做到真正的“有担当”,真正地肩负起社会、国家、时代赋予我们的使命!为中华之复兴而读书!
联系方式
电话:010-62785511 土木水利学院网址:http://civil.tsinghua.edu.cn
第四篇:浅析三峡水利工程的利与弊
浅析三峡水利工程的利与弊
机电工程学院10机械(现代)1班
蔡天文
102261014009 1992年4月3日,全国人大七届五次会议以1767票赞同、171票反对、664票弃权、25人未按表决器近三分之一的人反对或者弃权的结果,通过了《长江三峡工程决议案》,1994年正式动工兴建,2003年开始蓄水发电,2009年全部完工。位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪,并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目
水电站大坝高185米,蓄水高175米,水库长600余公里,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组,是全世界最大的(装机容量)水力发电站。
三峡工程的总体建设方案是“一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民”。工程共分三期进行,总计约需17年,目前已全部完工。
利
三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运,其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。
1)防洪
“万里长江,险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原,沃野千里,是粮库、棉山、油海、鱼米之乡,是长江流域最为富饶的地区之一,属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题,是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。历史上,长江上游河段
及其多条支流频繁发生洪水,每次特大洪水时,宜昌以下的长江荆州河段(荆江)都要采取分洪措施,淹没乡村和农田,以保障武汉的安全。
三峡水库正常蓄水位175米,有防洪库容221.5亿立方米,其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
2)发电
三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源点,非常靠近华东、华南等电力负荷中心,所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市,华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省,以及南方电网的广东省。由于三峡电站是水电机组,它的成本主要是折旧和贷款的财务费用,因此利润非常高。
三峡水电站装机总容量为1820万kW,年均发电量847亿kW·h。三峡水电站若电价暂按0.18~0.21/(kW·h)计算,每年售电收入可达181亿~219亿元,除可偿还贷款本息外,还可向国家缴纳大量所得税。三峡地下电站布置于枢纽右岸,利用弃水发电,可以提高工程对长江水能资源的利用率。地下电站6台机组投产后,加上大坝左、右电站26台机组,三峡电站总装机容量将达2250万千瓦,年最大发电能力达1000亿千瓦时。
3)航运
三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对
上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡升船机布置在枢纽左岸,主要用于为大型客轮提供一个“电梯式过坝”的快速通道,将成为三峡双线五级船闸“楼梯式过坝”的有效补充,大大提高船舶过坝效率。
4)其他
长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。
在某种程度上,三峡工程也会对环境产生有益的作用。水能是一种清洁能源,三峡水电站的建设,将会代替大批火电机组,使每年的煤炭消耗减少5000万吨,并减少二氧化硫等污染物和引起温室效应的二氧化碳的排放量,间接实现了环保。
长江三峡是中国著名的风景名胜区,它起自重庆奉节县白帝城,蜿蜒约200千米至湖北宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡和西陵峡组成,沿途地形险峻,山川秀丽,古迹众多。在水库满蓄水后,三峡的峡谷感将会受到一定程度削弱,但是三峡两岸山势原本高拔陡峭,“夔门天下雄”等山峦多在1000米以上,因此视觉观感并不会差异太多。同时,蓄水后,原先一些幽深的景区也将更加便于游人探访。
弊
灌溉、蓄洪、通航、养殖、发电,随便拈一样,都吸引我们的眼球,牵我们心动。单发电带来的实惠,就不禁让我们相视而笑;而对
经济发展的巨大影响,更让我们一次次翘起大拇指。可我们是人类,倘若只沉溺于受惠得益,那笑脸一定狰狞,那开怀一定自私。曾几何时,我们一面警醒,一面又善于忘记;一面拼命叫喊保护生态环境,一面又悄悄进行新的破坏。至少在目前情况下,还没有跨过临界,走向正值。中国有句古话,叫其利大,其弊也多。三峡大坝这么巨大的水利工程,对自然如此大的改造,自然其弊端也尤为明显:
1)对库区文物的影响
三峡工程600多公里长的淹没范围,使得如果不采取文物保护,在三峡库区蓄水达175米以后,大量的文物古迹都将被淹没到水下,于是至1996年起,国家按期发放保护资金,三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。其中重要的文物古迹有涪陵白鹤梁、忠县石宝寨、丁房双阙——无名阙、云阳张飞庙、丰都鬼城、奉节白帝城,此外还有较重要的古栈道5处,石刻、题刻56处,古桥17处;地下文物有较重要的遗址58处,墓群(墓地)45处。其中著名的有奉节县草堂古人类化石点,是三峡水库淹没点唯一一处化石点;云阳县故陵楚墓、北宋的龙脊石题刻,巫山县明清时代的大昌古镇,唐代开始修建的大宁河古栈道等。
将要淹没的地面文物,例如云阳县张飞庙、奉节县的永安宫、巫山县大昌镇的温家大院、秭归县的江渎庙、新滩民居,忠县丁房阙——无名阙,古代桥梁等都按照原工艺、原材料、原形制进行复建(多选址在临近、淹没区以外)。国内外闻名的白鹤梁石刻采取的原址保护方法,即在四十米的水下建设一座博物馆,建成后游人将可到水下参
观石刻,摩崖石刻则采用整体切割移至他处。同时在重庆市中心也修建了一座现代化的博物馆——三峡博物馆,用来安放在抢救行发掘工作中出土的大量文物。
不可否认的是,虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘,一批珍贵的有代表性的文物被保存下来,但是不可能保证保住所有的遗迹,仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下,而且将很难再被发掘出来。
2)对生态与环境的影响
关于三峡建库对生态坏境的影响,主要包括两个方面:(1)有利影响主要在长江中游,包括减轻洪灾对生态环境的破坏,减少燃煤对环境的污染,减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区,除淹没耕地、改变景观和大量移民外,尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。
气候:三峡水库蓄水后,由于是典型的河道型水库虽然对周围气候又一定调节作用,但影响范围不大。对温度、湿度、风速、雾日的影响范围,两岸水平方向最大不超过2千米,垂直方向不超过400米。
年平均气温变化不超过0.2度,冬春季月平均气温可增高0.3-1度,夏季月平均气温可降低0.9-1.2度;极端最高气温可降低4度,最低气温可增高3度左右;相对湿度夏季增大3%-6%,春秋两季增大1%-3%,冬季将减小2%。
建库后年降水量增加约3毫米,影响涉及库周围几千米至几十千米,因地形而异;仍需警惕伏旱对农业的影响。平均风速将增加
15%-40%,因建库前库区平均风速仅2米/秒左右,故建库后风速仍不大。
陆生植物:直接受淹没影响的陆生植物物种有120科、380属、560种。其中绝大部分在未受淹没影响的地区广为分布。因此,不至于造成物种的灭绝但其中三种珍惜植物必须妥为保护。
1荷叶铁线蕨
国家二级保护植物、库区特产,断续分布东起万州区、西至石柱县西沱区沿江近100千米长,想向两岸纵深3~5千米的狭长地带。在亚洲大陆仅存与此。保护措施为在万州新乡三道河村建立一个2平方千米的物种保护点进行人工栽培。
2疏花水柏枝
三峡地带特有植物,种源数量极少,分布狭窄,分类及地理分布有科学研究价值。树形美观,有潜在观赏价值;幼嫩枝叶可供入药。分布在秭归、巴东、巫山县的长江两岸,海拔高程在200米上下幅度内。保护点选在秭归县一集中树木产地。
3川明参
我国特有植物,仅此一种,多年生草本,为名贵药材。野生原产地是夷陵区莲沱。分布在海拔高程140米上下的页岩风华石缝中野生种已极稀少。该地位于三峡水库下游,虽不受淹没影响,但在修建对外公路或其他设施时又可能遭受毁灭,所以保护点就设在夷陵区莲沱。
水生生物:白鱀豚(ji 四声)属鲸类淡水豚类,国家一级保护动物,为我国特有珍惜水生哺乳动物,已被列入世界濒危物种名单目录,分布在长江中下游干流的湖北枝城至长江口约1600千米的江段内,由于历年来人类活动的增加或不当,使白鱀豚以外死亡增加
(包括渔具致死、江中爆破作业致死、轮船螺旋桨击毙、误进水闸等)。三峡水库蓄水后,枯水期长江中下游流量增加,水深加大,对白鱀豚越冬极为有利。搁浅死亡可望避免,但由于长江中上游航运事业的发展,中游江段白鱀豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加。为此长江新螺江段白鱀豚自然保护区将会建立,上起螺山下至新滩口江段 全场135千米,该区域江面开阔,河道曲折,水深约25米是目前白鱀豚分布最密集的水域。
中华鲟 中华鲟属鲟形目鲟科,国家一级保护动物,是一种大型洄游鱼类。幼鱼待性腺发育到三期恋爱后,会进入长江口洄游至金沙江下游交尾繁殖。葛洲坝工程于1981年1月大江截流后,阻断了中华鲟至长江口至金沙江的洄游路线。为此国家在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所,定期将幼鲟放流如长江中。至1984年至2001年底共放流入长江达400万尾。三峡工程位于葛洲坝上游,不存在阻隔中华鲟洄游路线问题,但三峡工程每年10月份开始蓄水,将使下泄流量比天然流量有所减少,这就又可能干扰中华鲟在葛洲坝下游的栖息和产卵活动。
3)移民问题
三峡工程全部竣工后,库水淹没区将涉及湖北和重庆的20个区市县,最终动迁移民113万,其中重庆16个区市县受淹,移民数量占整个库区移民的85%左右。按照“突出重点,远近结合;移民进度与工程进度相衔接;在资金到位的情况下,移民宜早不宜晚”的移民搬迁原则,国家对三峡库区的移民工程进行了详细规划,要求各个
区市县按照规划分四期完成移民搬迁任务。这四个时期即:1993年到1997年为第一期,1998年到2003年为第二期;2004年到2006年为第三期;2007年到2009年为第四期。三峡二期移民工作已经全部结束,国家二期移民工程终验表明,目前库区已经搬迁移民70多万人,占规划总人口的62%,其中外迁移民14.2万人。三峡工程二期水位即135米水位线下的38.25万移民,已经全部按时搬迁。在未来的6年时间里,三峡库区每年还需搬迁移民近8万人。
4)地质灾害问题
从1990年至2005年,地矿部、水利部、三建委、国土资源部等,拨出专项资金对三峡地质灾害问题开展了专项研究,先后进行了《长江三峡工程库岸稳定性研究》、《长江三峡工程库区淹没处理及移民安置崩滑体处理总体规划报告》等数十项相关问题的专题研究。其中《长江三峡工程库岸稳定性研究》共查获体积大于10万立方米的崩塌滑坡404处,总体积29.36亿立方米,查获泥石流沟90条,并对其中26个重大崩滑体进行了详细勘查,对库区查获的崩滑体进行了稳定性评价和预测分析,划分了不稳定库段;《长江三峡工程库区淹没处理及移民安置崩滑体处理总体规划报告》,共查获175米以下崩滑体1302处(含原地矿部“七五”查获的崩滑体),总体积33.34亿立方米,对规划为工程防治的有30个崩滑体;国土资源部完成了三峡库区的20个县(市、区)地质灾害调查,查出了库区20个县(市、区)所辖范围内(包括三峡库区)地质灾害点5384处,以滑坡、崩塌、泥石流为主,其中滑坡3891处,崩塌(含危岩)617处,不稳
定斜坡668处,泥石流沟85处,地面塌陷88处,地裂缝33条;完成了库区19个县(区)地质灾害调查,建立19个县级监测站,初步建成群测群防监测预报网;完成了三峡地区地质灾害风险区划;建成了长江三峡库区地质灾害监测预报示范区„„进入20世纪90年代以来,国家先后投入巨资对三峡地质灾害进行了治理。
尽管三峡地质灾害治理工作对解决库区地质灾害,确保人民生命安全和交通安全起到了不容质疑的积极作用,但目前的地质灾害治理却存在着诸多问题,有的地方未达到治理效果,有的地方治理效果不明显,而更多的情况是,在治理过程中,人们忽略了对当地 自然 景观与人文景观的保护与建设,对当地的自然景观和人文景观造成了某种程度的破坏,使三峡的景观品质大受影响,正在削弱对游人的吸引力。
5)通航的问题
库区每天形成的大雾天气,极不利于通航。虽然从理论上说,河道深了,通航条件好了,会增加通航能力,但由于长时间大雾弥漫,实际通航能力,并不像我们当初想得那样如意。三峡水库蓄水后,三峡大坝阻碍长江航运的畅通。三峡工程根本不能使万吨轮船直达重庆,最多只能使万吨船队在一年中的五、六个月的时间内直达重庆。万吨船队只不过是将四艘或者六艘驳船捆绑在一起而已。三峡水库蓄水后,三峡两线五级船闸的通过能力马上得到饱和,运行的实践证明,三峡两线五级船闸的单向通过能力不可能达到每年五千万吨,最多只能保证单向通过能力每年三千万吨左右。目前长江货运需要用机械翻
坝来协助完成。原计划在1997年完工的升船机至今未见踪影,客轮过船闸的平均时间为七小时,乘客难以接受,造成长江客运和三峡旅游事业的萎缩。
6)气候的问题
带来气候性影响。虽然我们目前还不能断言,天府之国近几年来冬干春旱的反常气候,与水库有多大关联,但至少不能排除此影响。我们不能不满腹狐疑,向来风调雨顺的天府之国,何以在水库落成之后,频频遭受气象性灾害。而处于中下游的洞庭湖、鄱阳湖水位也连续跌至历史最低,许多渔民无业可做。07年湖北沙市水位也跌至140年来最低,湘江水位也接近历史的枯水期,这些因素的变化,势必会影响气候,因为气候本身就是一个综合体。
总 结
世间万物都存在着两面,三峡大坝水利枢纽工程也是如此。发电、航运、旅游等等所带来的经济效益显而易见,它超强的防洪能力更是让人民的生命财产安全尽可能地得到了保障;然而,它所带来的影响却是难以预测的,所造成的损失也是无法估量的,因为那是大自然赐予的、是我们的祖先留下的,失去了也许就不可能再有了。
有人说利大于弊,也有人说弊大于利,众说纷纭,各有各的理由。而我认为利是大于弊的,人类之所以是人类,就因为我们应有改造自然的非凡能力,它所带来的问题相信我们也是有能力解决的。当然,这需要历史去证明,让后人去评说,我们说的都不算。
福建农林大学
机电工程学院
浅析三峡水利工程的利与弊
专业年级 10机械(现代)1班
学生姓名 蔡 天 文 学 号 102261014009 指导老师
董
强
2012年5月10日
第五篇:湖北省三峡水利工程建设及存在问题的分析
湖北省三峡水利工程建设及存在问题的分析 0.引言
湖北省主要水利工程设施有三峡水利枢纽,葛洲坝水电站。其中三峡水利工程是一项规模宏大、具有防洪、发电、航运、养殖、供水等巨大综合利用效益的水利枢纽工程,三峡水利枢纽工程的主要建筑物由栏江大坝、水电站和通航建筑物三大部分组成。关键词:三峡水利枢纽,主要问题,措施及对策
三峡水利枢纽工程概况:三峡水电站,即长江三峡水利枢纽工程,又称三峡工程。它是位于中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡水电站是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。电站装机总容量l820万kW,年平均发电量847亿kW.h。枢纽主要建筑物由大坝、电站厂房、船闸和升船机组成。大坝为混凝土重力坝,轴线全长2335m,坝顶高程185m,最大坝高l75m。泄洪坝段位于河床中部,两侧为电站厂房坝段及非溢流坝段。电站采用坝后式,分设左岸及右岸厂房,分别安装l4台及l2台水轮发电机组。水轮机为混流式,单机容量均为70万kW。右岸预留后期扩机的6台机组(单机容量为70万kW)地下厂房位置。通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机,均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸,位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧,单级闸室有效尺寸为280m×34m 5m(长×宽、坎上水深),可通过万吨级船队,年单向通过能力5000万t。升船机为单线一级垂直提升式,承船箱有效尺寸为l20m、18m、3.5m,一次可通过一艘3000t级客货轮或1500t级船队。1.主要存在问题 1.1生态问题
1.1.1对生物生存环境的影响
这个庞大的工程给库区乃至下游河道沿岸生态环境造成很大的影响。长江丰富的鱼类资源受到了破坏。由于河流的动态,河水的温度和化学组成的变化,以及符合这些鱼类生活特性的自然生活环境和食物来源的改变,都会对鱼的种类、数量产生影响,某些鱼种因无法适应新的环境而数目骤减。
1.1.2对下游河道的冲刷问题
大坝建成之后,下泻泥沙大量减少,长江水变清,流速加快,对荆江河床形成了前所未有的切割,目前已比建坝前加深了六米。河水变清不但冲深河床,而且由于荆江多弯道,清水对荆江大堤一侧产生正面冲刷,将泥沙反向推至另一侧形成堆积,造成江水进一步地弯转加大冲击力;如此数年后荆江河道必然越来越紊乱,那时的冲刷模式不可预测。1.1.3引发新的自然灾害问题
大坝建成后各种地质灾难频现,尤其是崩岸明显增加,截至2007年9月三峡库区共有各类崩塌、滑坡体4,700多处,其中627处受水库蓄水影响,863处在移民迁建区
1.2.泥沙淤积问题
长江是世界上泥沙量最大的河流之一,每年都会带走5到10亿吨的泥沙,尽管水库的泥沙流速难以预测,但专家普遍认为一般情况下每年河流携带的泥沙都将会被大坝截住。若此种假设成立,长江所携带的泥沙将在100年内填满水库。
1.3.综合效益问题 1.3.1航运效益不高 三峡工程论证报告说,三峡工程二线五级船闸的单线通过能力是每年5千万吨,这是按照每次通过船闸的都是4艘3千吨货船和一艘顶推轮组成的万吨船队计算出来的。但是到了三峡船闸试航时,三峡船闸可以通过3艘3千吨货船和一艘顶推轮组成的万吨船队。这就比原来计划的少了1艘3千吨货船,结果是通过能力要减少1/4 1.3.2防洪能力达不到要求
三峡的防洪库容只有200亿立方米,而川江一次洪水下泄量都在几百亿至一千几百亿立方米,汛期会有很多次洪水发生。要想使用这200亿立方米的防洪库容,保住下游,重庆等上游地区就将被淹,因此在实际运行中,这200亿立方米是根本不敢使用的。所以说三峡工程的防洪效益是不高的。
1.3.3发电效益并不很高。
三峡大坝巨大的发电量是人所共知的,但是与其自身空前的规模和庞大的投资相比,再加上生态,战略安全等存在的问题,其本身的发电效益并没有预期的那么高。1.3.4影响下游农业经济的发展。三峡在大坝建成后,虽然通过引水灌溉可以保证农作物不受干早威胁。但由于泥沙被阻于库区上游,下游灌区的土地得不到营养补允,所以土地肥力不断下降。由此可见长江下游沿河流域耕地肥力持续下降是必然趋势。2.应对措施:
2.1对水利工程做出合理的规划
在规划水利工程时,眼界要开阔,不能只顾经济利益,要对整个生态系统的长远利益负责。在任何水利工程建设的规划期,不但要考虑经济效益,也要考虑社会效益和生态效益,使之向有利于人类与自然的健康方向发展。
2.2严格审查水利工程建设
在对水利工程项目进行审查时,一定要对其合法性进行严格审查,对于影响文物古迹、风景名胜区、历史文化遗产等的工程,要把环境保护放在第一位,对那些严重影响和损害生态环境的项目要勒令整改,并重新评估和审查。
2.3加强水利工程管理
当水利工程竣工验收以后,不代表对生态环境的维护就停止。还要对施工过程中生态环境被破坏的部分进行治理和恢复。对于项目内的生物圈,要采取相应的处理措施,使其尽可能恢复到以前的状态,这对于确保该地区内生物的繁衍生息有很大的帮助。2.4 提高水利工程的排沙,防洪,航运能力
对于累积性淤积河段根据演变情况及时采取疏浚和整治工程相结合的方式逐步治理。通过改善汛期水流条件,适时采取工程措施提高航道水深,完善待闸锚地,靠船墩等船闸通航设施,研究提高船舶进闸,移泊效率。
3.结语:三峡水利工程建设完成以后主要有以下三点作用 3.1.带动当地经济发展。三峡库区经济落后,人均收入很低基础设施严重不足亟待开发脱贫。兴建三峡工程将有巨额资金投入库区必然给库区经济发展带来生对库区工农业生产二三产业的发展科学文化教育的振兴城镇建设均将起到积极的促进作用。3.2.改善生态环境。
三峡水库能蓄洪水经水库调节后下游枯水流量提高了将近一倍这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用。3.3.推进科技进步。
三峡工程是特大型的综合性系统工程,它涉及多方面的重大科技问题。如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究,包括基础科学和应用科学等。可以预期通过三峡工程的建设实践必将促进我国科学技术的发展。参考文献 [1] 长江水利网资料室.2006.[2] 百度文库三峡工程简介.2010.