深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法（共5篇）

第一篇：深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法

深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法

2013-5-23 22:39:

52第一章 总则

第一条 为加快推进本市黄标车淘汰，进一步减少机动车排气污染，持续改善空气质量，根据《关于印发深圳环境质量提升行动计划的通知》（深府办[2012]24号）要求，制定本办法。

第二条 本办法所称黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。

第三条 本办法所称使用年限是指《机动车强制报废标准规定》（国家商务部、发展改革委、公安部、环保部令[2012]第12号）中规定的使用年限（附件2）。

第四条 本办法所称黄标车淘汰是指黄标车注册登记所有人（以下简称车主）将黄标车交售给报废机动车回收拆解企业进行拆解报废处理或将黄标车转出我市。

第五条 本办法所称黄标车提前淘汰是指有使用年限的黄标车提前一年以上淘汰和无使用年限的黄标车淘汰。

第二章 补贴范围

第六条 自2013年6月1日至2014年5月31日，具备下列条件之一的在本市注册登记的黄标车淘汰，适用本办法实施资金补贴：

（一）有使用年限的车辆提前一年以上淘汰。

（二）无使用年限的车辆淘汰。

第七条 符合下列条件之一的车辆淘汰，不享受补贴：

（一）财政供养单位的黄标车。

（二）2014年5月31日前必须强制报废的车辆。

（三）因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车。

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，依照报废车辆处理，不享受补贴。

第三章 补贴标准

第八条 深圳市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

（一）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

（二）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

（三）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

（四）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

（五）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

（六）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

（七）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

（八）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

（九）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

（十）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

（十一）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

第九条 提前将黄标车转出深圳市外的，每辆补贴人民币3000元。

第四章 资金申请及审查程序

第十条 黄标车提前报废申请奖励补贴程序：

（一）车主将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业，取得报废汽车回收企业出具的《报废汽车回收证明》和市公安交管部门出具的《机动车注销证明》。

（二）车主携带以下资料到黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点（附件1）申领补贴：

1.深圳市黄标车提前淘汰补贴资金申请表（可在黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点领取，也可在深圳市人居环境委网站查询下载）；

2.报废汽车回收证明（原件一份，复印件三份）；

3.机动车注销证明（原件一份，复印件三份）；

4.身份证（复印件三份，验原件）；

5.与车主同名的银行账户存折或单位基本账户（复印件三份，验原件）；

6.单位机动车还需提交组织机构代码证（复印件三份，验原件）；

7.由委托代理人办理申领手续的，需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（复印件三份，验原件）、委托代理人身份证（复印件三份，验原件）。

（三）市环保部门在15个工作日内完成受理资料的初审并将初审合格且符合补贴资金拨付条件的资料报送市财政部门。

（四）市财政部门在收到市环保部门初审合格的资料后，30个工作日内将补贴资金拨付至市环保部门账户。市环保部门在收到市财政部门拨付资金15个工作日内，将补贴资金拨付给车主。

（五）市环保部门在资金拨付车主后三个月内将黄标车报废和补贴情况报市经贸信息部门。第十一条 黄标车提前转出本市申请奖励补贴程序：

（一）车主到市公安交管部门办理车辆转出手续，由市公安交管部门出具《机动车查询信息表》。

（二）车主携带以下资料到黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点申领补贴：

1.深圳市黄标车提前淘汰补贴资金申请表；

2.机动车转出信息查询记录（原件一份，复印件三份）；

3.身份证（复印件三份，验原件）；

4.与车主同名的银行账户存折或单位基本账户（复印件三份，验原件）；

5.单位机动车还需提交组织机构代码证（复印件三份，验原件）；

6.由委托代理人办理申领手续的，需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（复印件三份，验原件）、委托代理人身份证（复印件三份，验原件）。

（三）市环保部门在15个工作日内完成受理资料的初审并将初审合格且符合补贴资金拨付条件的资料报送市财政部门。

（四）市财政部门在收到市环保部门初审合格的资料后，30个工作日内将补贴资金拨付至市环保部门

账户。市环保部门在收到市财政部门拨付资金15个工作日内，将补贴资金拨付给车主。

第五章 职责分工

第十二条 市环保部门负责本办法的组织实施工作。协调在福田、宝安、龙岗设置服务受理点，建立黄标车淘汰奖励补贴管理系统，开展黄标车的资料受理及初审，负责将市财政部门拨付的补贴资金拨付给车主。

第十三条 市财政部门负责补贴资金的筹集、落实、分配和监管，对市环保部门初审合格的资料进行复审。

第十四条 市经贸信息部门负责监督报废车回收公司做好报废车回收工作。负责《报废汽车回收证明》领取、发放，监督报废回收企业做好服务工作，指导报废拆解企业完善服务功能，提高服务质量和效率，方便车主交车和办理相关手续。

第十五条 市公安交管部门负责淘汰车辆的相关登记工作。对申请机动车转出的，按规定办理机动车转出业务，出具《机动车查询信息表》；对申请机动车报废的，出具《机动车注销证明》。组织实施对黄标车限行措施的执法工作，制定工作方案，杜绝已取得补贴的转出黄标车回流使用。

第六章 监督管理

第十六条 各相关部门应在职责范围内加强对黄标车淘汰奖励补贴政策实施、汽车报废、资金发放、信息统计的跟踪检查和监督管理。

第十七条 对买卖、伪造、变造《报废汽车回收证明》，拼装车以及将回收的报废车辆上路行驶或流向社会的，有关部门依据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）进行处理。

第十八条 对已领取黄标车转出补贴资金的车主，如发现原车主继续在本市使用转出车辆的，按照骗取财政补贴资金的情况，依据有关法规对原车主进行处理。

第十九条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）及其他有关法规进行处理。构成犯罪的，移送司法机关处理。

第二十条 资金管理工作人员违反本方案，不认真履行职责，使资金管理工作出现失误，或利用职务之便，收受他人贿赂的，经查证属实的由市财政、监察等部门按照《财政违法行为处罚处分条例》、《深圳市行政机关工作人员行政过错责任追究暂行办法》规定的权限对责任人进行处理。构成犯罪的，依法移交司法机关处理。

第二十一条 本办法由市人居环境委会同市财政委、经贸信息委、公安交警局负责解释。

本办法自2013年6月1日起施行，有效期1年。

第二篇：惠州市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则

附件：

惠州市黄标车淘汰奖励补贴方案

根据《广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案》和《广东省“十二五”机动车污染物总量减排实施方案》要求，我市在2015年年底前须淘汰2005年以前注册的营运黄标车，并力争淘汰全部黄标车。为确保完成任务，对我市提前淘汰的黄标车主实施经济鼓励政策，特制订本方案。

一、黄标车的定义

根据国家环保部的规定，黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车，可登录“机动车环保网”查询（www.xiexiebang.com）。

二、补贴范围与条件

（一）补贴范围。提前淘汰的营运黄标车（含公交、校车）。到期报废和强制注销黄标车辆不予补贴。补贴时间从本方案实施之日起，至2015年12月31日止，申报时间以《报废汽车回收证明》为准。

（二）补贴条件。属于淘汰补贴范围内的营运黄标车辆，需满足下列条件方可申请补贴：

1.本方案实施前，在本市注册登记的； 2.本方案实施前，已办理道路运输证的；

3.车辆注册登记所有人为本市个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织（校车、公交车辆除外）；

4.按时年审（包括道路运输证按时年审），并申领黄色环保检验合格标志的车辆；

5.必须距强制注销年限1年以上（含1年），且非因交通事故等导致直接报废；

6.车辆应保持完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

三、对普通营运黄标车提前淘汰实施奖励补贴办法

（一）补贴标准

1.报废重型载货车，每辆补贴人民币18,000元。2.报废中型载货车，每辆补贴人民币13,000元。3.报废轻型载货车，每辆补贴人民币9,000元。4.报废微型载货车，每辆补贴人民币6,000元。5.报废大型载客车，每辆补贴人民币18,000元。6.报废中型载客车，每辆补贴人民币11,000元。7.报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7,000元。

8.报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5,000元。

9.报废1升及以下排量专项作业车，每辆补贴人民币6,000元。

（二）资金来源

按车辆所属地由所在县（区）负责，其中惠城区、仲恺

高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的机动车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《惠州市营运黄标车提前淘汰补贴申报表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市营运黄标车提前淘汰补贴申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。对于同时符合领取国家老旧汽车报废更新补贴（以当年财政部商务部公告为准）和黄标车地方财政补贴的车主，需要自行备份有关办理补贴资料。

3.由环境保护、财政、公安交警、经济和信息化等部门联合审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

四、公交黄标车车辆提前淘汰补贴办法

（一）补贴标准

对公交企业每淘汰一台公交黄标车而新购臵国4以上排放的非环保类公交车，给予10万元/辆补贴；新购臵LNG环保公交车给予15万元/辆补贴；新购臵插电式混合动力环保公交车给予20万元/辆补贴。

（二）资金来源

补贴所需资金按公交企业属地管理原则由市、县（区）财政分别负担，其中惠城区、仲恺高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的公交车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《购臵LNG或气电混合公交车辆财政补贴申请表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市公交黄标车提前淘汰补贴申请表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、环保部门出具的黄色环保标志、车辆所属单位的工商营业执照或组织机构代码证及复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3.经环境保护部门、交通运输部门、交警部门、财政部门审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

五、对校车黄标车辆提前淘汰补贴办法

（一）补贴标准

按照购车价限价的10%予以补贴。其中，40座以上的购车限价（车身价）最高不超过35万元。即校车最高可获3.5万元的补贴。20-40座的购车限价最高不超过25万，20座

以下的不超过20万。高于限价范围的，按照最高限价予以补贴；低于限价范围的，按照实际价格予以补贴。

（二）资金来源

换购校车的补贴资金按车辆所属地由所在县（区）负责，其中惠城区、仲恺高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的校车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、环保部门出具的黄色环保标志、车主身份证明或车辆所属单位的工商营业执照或组织机构代码证及复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的校车黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3.由环境保护、财政、公安、教育等部门联合审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

六、职责分工

各县区环境保护、财政、公安、经济和信息化等部门在辖区行政审批服务大厅设立联合窗口，负责对本辖区内报废

高污染黄标车的审验，并确定补助额度和资金发放。

环境保护部门负责综合协调、定期汇总数据；负责查验车辆的环保标志、审核车辆是否属于提前淘汰的黄标车等工作。

公安部门作为淘汰高污染黄标车的牵头单位，负责审核车辆是否属于提前报废，办理报废黄标车注销登记，督促更换出来的黄标车辆不能办理过户，出具《机动车注销证明》。

财政部门负责审核申报车辆的补贴标准，负责补贴资金的筹集、拨付、监管，负责安排必要的工作经费。

经济和信息化部门负责报废汽车回收管理工作。负责《报废汽车回收证明》领取、发放；监督报废汽车回收企业及网点高污染黄标车的回收、拆解；督促报废汽车回收企业及网点做好高污染黄标车回收的服务工作；提供报废汽车回收企业及网点的经营地点，并向社会公布；审核《报废汽车回收证明》的真实性和有效性。

交通运输部门负责营运黄标车淘汰的计划、组织和实施，以及营运许可证的注销。

教育部门负责审核车辆是否属于提前淘汰的校车黄标车。负责组织监督检查专项资金使用项目的实施情况。

市纪委车改办：负责审核车辆是否属于提前淘汰的公务用黄标车。

七、其他事项

（一）公务车辆黄标车所属单位须带头执行国家的相关政策，在2015年前全面淘汰黄标车辆。其用车指标由市小汽车定编办公室按照“退一补一”要求办理，原则上不得增加用车指标。资金来源按原财政供给渠道处理。

（二）已享受公交车、校车提前淘汰补贴的车辆不再享受普通营运黄标车淘汰资金补助。

（三）任何单位和个人不得以任何理由截留、挤占、挪用补助资金，不得拖延兑付时间，严禁骗取补助资金行为的发生，否则将追回或停止拨付补助资金。对违反本规定的行为，一经查实，将按照有关规定予以严肃处理，触犯刑律的移交司法机关处理。

（四）本方案实施后，若国家或省出台汽车报废更新补助政策，按照就高不就低的原则，不重复享受补助。

（五）参照省政府的做法，市财政对各县、区淘汰“黄标车”进行奖补，具体办法另行制订。

（六）本方案实施后涉及的具体问题，由市环境保护、公安、财政、经济和信息化部门、交通及教育部门负责解释。

本方案自发布之日起施行。附表：

1.汽车报废标准规定使用年限表

2.惠州市黄标车提前淘汰补贴申报表

3.惠州市公交黄标车提前淘汰补贴申报表 4.惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表 5.惠州市报废汽车回收企业及网点 6.黄标车提前报废申报奖励资金流程

第三篇：深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点

附件1 深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理

点

我市设置三个黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点：

（一）深圳市机动车排污监督管理办公室环保服务大厅，福田区上梅林中康北梅坳六路6号1楼，电话：83127392。

业务办理时间：上午：9：00～12：00；下午：1：00～5：00（节假日、公休日除外）。

（二）深圳市宝安区机动车尾气检测中心，宝安区西乡大道5号74区布心二村B4栋1楼，电话：27864930。

业务办理时间：上午：9：00～12：00；下午：2：00～6：00（节假日、公休日除外）。

（三）深圳市龙岗区机动车排污监控中心，龙岗区中心城白灰围一路1号环境监测综合大楼416室，电话：28945653，28945652。

业务办理时间：上午：9：00～12：00；下午：2：00～6：00（节假日、公休日除外）。

第四篇：黄标车提前淘汰管理办法

山东黄标车提前淘汰管理办法今实施 可获110%补贴 2013年10月01日 07:19 来源：中新网 作者：王海红吴立行 字号:T|T

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原标题：山东鼓励黄标车提前淘汰 最高按标准的110%补贴

中新网济南9月30日电(王海红 吴立行)记者30日从山东省财政厅获悉，《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》(以下称《办法》)10月1日起实施，在2013年10月1日至2015年12月31日期间提前淘汰的黄标车最高将按补贴标准的110%给予补贴。

根据《办法》，凡在山东省(不含青岛，下同)注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自然原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴。

《办法》规定，黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日。为鼓励“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根据黄标车的车型和使用年限，分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日至2013年12月31日，按补贴标准的110%执行；2014年1月1日至2014年6月30日，按补贴标准的100%执行；2014年7月1日至2014年12月31日，按补贴标准的90%执行；2015年，按补贴标准的80%进行补贴。以后不再补贴。

补贴资金由山东省市财政共同负担，西部隆起带省级负担60%，市县财政负担40%；其他地区省级负担40%，市县财政负担60%。同时，为加快推进黄标车提前淘汰工作，各地可结合实际提高补贴标准，因提高补贴标准所需资金由各地承担。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。由于空气污染问题，中国多个城市相继出台淘汰黄标车的措施。(完)《山东省机动车排气污染防治办法》现公开征求意见

2013-09-12 11:25 山东省政府法制网

核心提示： 市民可登陆山东省政府法制网（网址：www.xiexiebang.com。

（三）通过信函方式将意见寄至山东省人民政府法制办公室，地址：济南市历下区省府前街1号,邮编：250011，并请在信封上注明“山东省机动车排气污染防治办法征求意见”字样。意见反馈截止时间为2013年9月18日。

山东省人民政府法制办公室

2013年9月11日

关于《山东省机动车排气污染防治办法（草案会签稿）》有关情况的说明

一、立法背景

我省是机动车保有量大省，截至2013年6月底，全省机动车保有量为2282万辆；其中，汽车1195万辆。2012年，机动车氮氧化物排放量46.87万吨，占全省氮氧化物排放量的27%，机动车排气污染物是城市大气细颗粒物（PM2.5）的重要来源，是大气污染和灰霾天气的重要原因。

加强机动车排气污染防治是我省治理大气污染、改善大气环境质量的重要措施。2013年6月，国务院常务会议通过了大气污染防治十项措施，其中对机动车排气污染防治提出了新要求、新任务。7月8日，省政府第9次常务会议研究审议了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》，并明确要求：“要研究补贴政策，支持淘汰黄标车。同时，加大黄标车限行力度，今年底前济南等5市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；明年省道禁行黄标车”。7月17日，省政府颁布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》（以下简称《规划》）。《规划》要求：到2015年底，淘汰黄标车、老旧车116万辆。2013年底前，济南、青岛、淄博、潍坊、日照五个城市主城区禁行黄标车；2015年底前，全省设区市的主城区禁行黄标车。2013年底前，全面供应国标Ⅳ车用汽油，2014年底前全面供应国标Ⅳ车用柴油，2017年底前，全面供应国标Ⅴ车用汽柴油。7月22日，张超超副省长召开省长专题会,对黄标车淘汰、限行和油品升级问题进行了研究并要求：制定政府规章，明确黄标车淘汰财政补贴、高速公路与省道限行黄标车、油品升级的具体要求和措施。

为落实国家和我省机动车排气污染防治目标和任务，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定《山东省机动车排气污染防治办法》，强化黄标车淘汰和油品升级的工作，改善大气环境质量，十分必要。

二、需要说明的几个问题

（一）关于源头治理。从源头上消除污染是治理机动车排气污染的关键环节，《办法草案》（会签稿）规定了源头治理的三大措施。一是制造、销售、进口的机动车应当符合国家和省规定的机动车排气污染物排放标准。二是更新淘汰高污染机动车，重点是更新淘汰黄标车。三是推进车用燃油的升级。四是优先发展公共交通系统，优化路网布局，倡导绿色出行。

（二）关于黄标车的淘汰。黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准（第一阶段）的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准（第三阶段）的柴油车。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重，国家和省都将淘汰黄标车列为机动车排气污染防治的重点任务，要求在2015年底前全部淘汰。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%；其排放的氮氧化物占汽车排放总量的50%。介于国家尚未出台强制淘汰黄标车的政策和措施，为了推进黄标车淘汰工作，《办法草案》（会签稿）规定了财政补贴和限行两大措施。

（三）关于黄标车淘汰的财政补贴。为了鼓励和引导黄标车提前淘汰，《办法草案》（会签稿）第七条规定：“实行黄色环保检验合格标志机动车（以下简称黄标车）淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。”第八条规定： 5 “ 设区的市人民政府应当组织环境保护、财政、公安、商务等部门制定黄标车淘汰补贴工作规程，设立专门的黄标车淘汰补贴办理窗口，为办理黄标车淘汰补贴手续提供便捷服务。”

（四）关于黄标车的限行。为了保证完成在2015年底前全部淘汰黄标车的任务，《办法草案》（会签稿）第九条规定了黄标车限行措施，即：“设区的市人民政府和省公安、交通运输等部门应当按照下列规定对黄标车实行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；

（二）自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；

（三）自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标车。前款第（三）项规定的其他设区的市，可以根据当地实际情况提前实施限行措施。”通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。

（五）关于车用燃油的升级。车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施，车用燃油的品质优劣直接决定了机动车排气污染的轻重。按含硫量来说，车用汽油国III标准为150ppm，国Ⅳ标准为50ppm，国Ⅴ标准为10ppm；车用柴油国III标准为2500ppm，国Ⅳ标准为350ppm、国Ⅴ标准为50ppm。机动车使用高品质的燃油，可以大大减少排气污染物的排放量。目前，我省市场供应的汽油柴油多是国III标准，北京、上海、江苏等已经实施国Ⅳ、国Ⅴ标准。且监 6 管薄弱，市场供应比较混乱。依据国家的要求，结合我省实际，《办法草案》（会签稿）第十三条规定：“生产、销售的车用燃油应当符合下列标准：

（一）自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；

（二）自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；

（三）自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。” 我省拟出台机动车污染防治办法(发表时间：2013-9-13)

记者9月12日从省政府法制办获悉，《山东省机动车排气污染防治办法(草案会签稿)》正面向社会公开征集意见。草案规定，自明年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车。

黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准(第一阶段)的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准(第三阶段)的柴油车。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%，其排放的氮氧化物却占汽车排放总量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

为了完成目标任务，我省拟通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。草案规定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标 7 车。

草案规定，实行黄标车淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。

车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施。草案规定，自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。

来源：大众日报 责任编辑：

张 健

第五篇：黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准

一、什么是黄标车和老旧车辆？

黄标车是指国III排放标准以下的柴油车和国I排放标准以下的汽油车。老旧车辆是指国I、国II排放标准的绿标汽油车。

二、黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准是什么？

黄标车：本市注册的、符合补贴要求的黄标车提前淘汰的，根据市政府《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作实施意见》（沪府办发〔2012〕54号），可申请相应的财政补贴。黄标车淘汰补贴政策到2014年12月31日截止，2015年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

老旧车辆：自市政府政策发布之日起至2015年12月31日前报废的、符合补贴范围的，本市注册的老旧车辆提前淘汰的补贴标准，按照市政府《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》（沪府办发[2014]23号）规定的补贴标准执行。2015年以后对老旧车辆的补贴政策将视情另行研究。

黄标车和老旧车辆的具体补贴标准可在“中国上海”和上海交通委门户网站查阅。

三、是不是所有的黄标车、老旧车辆淘汰的，都可以享受补贴政策？

不是的。根据市政府有关文件规定，只有符合在本市注册登记、提前一年以上（含一年）报废且定期参加机动车安全和环保检验的黄标车，和在本市注册登记的、提前一年（含）以上报废的、定期参加机动车安全和环保检验（最近2期检验合格）的国I或国II标准汽油车，才具备申请淘汰补贴的条件。

四、黄标车什么时候开始限行，限行范围有哪些？

根据市政府规定，2014年7月1日起，在S20外环高速范围内（含S20外环高速）全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶；2015年4月1日起，进一步扩大限行范围，本市G1501上海绕城高速范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶。

五、老旧车辆有无限行要求？

根据市政府发布的《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》要求，本市将从2015年4月1日起在S20外环高速范围内全天禁止国I排放标准汽油车行驶。目前对国II排放标准汽油车暂未明确限行要求。

六、对外省市黄标车、国I排放标准汽油车有无限行要求？

对在本市行驶的外省市黄标车、国I排放标准汽油车，按本市注册的车辆相同原则实施限行措施。

七、黄标车和老旧车辆是否可在全市所有的检测站进行尾气排放检测？

不是的。相关职能部门将根据全市机动车环保和安全检测站分布情况，选择部分符合条件的检测站，作为黄标车和注册日期已满10年及以上的老旧车辆的专门检测点，对相关车辆严格进行尾气排放检测。

八、政府部门在落实黄标车淘汰过程中具体还有哪些强化措施？

一是强化机动车强制报废，根据国家四部委《机动车强制报废标准规定》，对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆实施强制报废；二是增加黄标车定期检测频次，即由现在的一年二检提高到一年四检；三是推进简易工况法排放检测，下半年起对黄标车和车龄10年以上的老旧车采取强化排放检测，淘汰排放不合格车辆。

九、如何办理黄标车和老旧车辆淘汰补贴资金申请？

1、车主将车辆交售本市机动车回收服务中心办理报废手续，在取得《上海市报废汽车回收证明》和《上海市机动车注销更新证明》（或《上海市机动车注销证明》）后，提出黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请。

2、车主提交《上海市黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请表》及有关材料后，受理点在5个工作日内，完成车主信息的审核。符合条件的，加盖“上海市黄标车淘汰补贴联合审核章”，并向车主公示审核结果。

十、请问申请黄标车和老旧汽车淘汰补贴应提交什么材料？

1、《上海市报废汽车回收证明》（第二联复印件，携原件供核对）；

2、《上海市机动车注销更新证明》（第二联复印件，携原件供核对）或《上海市机动车注销证明》（复印件，携原件供核对）；

3、车主身份证（复印件，携原件供核对）或企业组织机构代码证（复印件，携原件供核对）；

4、银行储蓄账户（复印件，携原件供核对）；

5、对公账户银行开户许可证（复印件，携原件供核对）；

6、单位介绍信（原件）；

7、全权委托书（原件），全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）；

8、长途客车更改公司名称或号牌的，提供道路营运许可证（复印件，携原件供核对）。

核对无误的，申请材料中全部复印件和6、7原件留档，其他退还。

十一、请问在哪里办理车辆报废及黄标车和老旧汽车淘汰及补贴申请？

（一）车辆报废受理点

1、闵行：顾戴路3288号 联系电话：34689867

2、嘉定：嘉安路2599号 联系电话：69160715

3、宝山：沪太路6938号 联系电话：36419713

4、浦东：华夏东路2005号 联系电话：58904900

5、南汇：沪南公路9845号 联系电话：68009587

6、松江：沪松公路19号 联系电话：67742143

7、金山：朱泾镇健康路31弄23号 联系电话：67228258

8、青浦：香花镇北青公路8938号 联系电话：59700503

9、崇明：三沙洪路93号 联系电话：69610079

10、市区：宜山路2016号合川大厦 联系电话：54225333

一楼A区（上海机动车回收服务中心内）

（二）补贴申请受理点

地 址：宜山路2016号合川大厦一楼A区（上海机动车回收服务中心内）

联系电话：54225333（总机）

工作时间：周一～周四：9：00～16：00（国定假日除外）

周五：上午9：00～11：00（国定假日除外）

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