厦门鼓励黄标车提前报废补助办法[共五篇]

第一篇：厦门鼓励黄标车提前报废补助办法

厦门市鼓励黄标车提前报废补助办法

（2014-2015）

第一章 总 则

第一条 为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）、省政府《大气污染防治行动计划实施细则》（闽政〔2014〕1号）和市政府《清洁空气行动计划（2014—2017）》（厦府办[2014]17号）、《“十二五”机动车氮氧化物减排工作实施意见》（厦府办[2014]45号）等文件要求，加快推进本市黄标车淘汰，进一步减少机动车排气污染，制定本办法。

第二条 本办法作为《厦门市推进黄标车淘汰工作实施方案》的配套政策，主要适用于2005年底之前在本市注册登记的非公务类黄标车，实施财政补贴，鼓励提前报废，确保2015年底前全面淘汰。

第三条 本办法所称黄标车是指未达到国I排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国III排放标准的压燃式发动机汽车，暂不包括三轮汽车、低速载货汽车和摩托车。

第四条 本办法所称使用年限是指《机动车强制报废标准规定》（国家商务部、发展改革委、公安部、环保部令[2012]第12号）中规定的使用年限，以市公安机关交通管理部门的登记信息为准。

第五条 本办法所称黄标车报废是指黄标车注册登记所有人（以下简称“车主”）将黄标车交售给经福建省经贸委认定资格的报废汽车回收拆解企业处理报废。采取将黄标车转出我市的，不给予报废补贴。

第六条 本办法所称黄标车提前报废是指使用年限未届满的黄标车提前一年以上（含一年）报废和无使用年限的黄标车报废。

第二章 补贴范围

第七条 提前报废黄标车申请领取政府补贴，需同时具备以下条件：

㈠经本市环保部门核实应核发黄色环保检验合格标志的车辆；

㈡在本市注册登记，初次注册登记日期在2005年12月31日之前（含）的车辆；

㈢2014年1月1日至2015年12月31日期间交售给经福建省经贸委认定资格的报废汽车回收拆解企业提前报废的车辆；

㈣车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；

㈤距离国家强制报废年限一年以上（含）或无报废年限限制车辆。其实际使用年限计算的起始日期为车辆初次

登记日期，终止日期为车主将车辆交售给机动车报废回收拆解企业的日期。

第八条 属于下列条件之一的，不享受政府补贴： ㈠有排气污染违法行为未处理完毕；

㈡申请报废当年已经达到《机动车强制报废标准规定》（国家商务部、发展改革委、公安部、环保部令[2012]第12号）第四条规定的强制报废条件；

㈢提前报废时，车主私自拆除“五大总成”； ㈣因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车； ㈤公务类黄标车；

㈥属于三轮汽车、低速载货汽车和摩托车。

第三章 补贴标准

第九条 在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴，分两个阶段实施：

㈠2015年7月31日（含）前提前报废的，在基准补贴标准的基础上增加10%补贴；

㈡2015年8月1日至2015年12月31日（含）前提前报废的，在基准补贴标准的基础上减少10%补贴。

第十条 在补贴发放过程中，若国家、省政府新出台相关补贴奖励政策与本办法不一致的，可依据“就高不就低”的原则调整补贴金额，已领取本市补贴的车主不得重复领取

国家、省政府补贴。

第四章 资金申请、审查及兑付

第十一条 符合补贴范围的黄标车车主（或委托代理人）应于2016年1月31日前厦门市行政服务中心市商务局服务窗口（服务电话：0592-7703503）提交申请，具体申报材料如下：

㈠《厦门市黄标车提前报废补贴资金申请表》（一式四份）（在联合服务窗口领取或登陆市商务局网站www.xiexiebang.com、市环保局网站www.xiexiebang.com下载）；

㈡《报废汽车回收证明》第三联原件； ㈢《机动车注销证明》复印件一份（验原件）； ㈣机动车行驶证复印件一份（签字/加盖公章）； ㈤机动车登记证书复印件一份（签字/加盖公章）； ㈥车主（个人）有效身份证明复印件一份（签字并验原件）；

㈦车主（单位）营业执照和机构代码证复印件一份（加盖公章并验原件）；

㈧与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件一份（签字/加盖公章）；

㈨由委托代理人办理申领手续的，需提供车主授权委托书原件一份、委托代理人身份证复印件一份（验原件）。

第十二条 对符合补贴条件的黄标车，市财政局应于受理后30个工作日内将补贴资金发放到申请人银行账户；对不符合条件的，市商务局应在30个工作日内退回申请并书面说明理由。

第十三条 提交申请材料的截止日期为2016年1月31日（含），逾期提出的,将不予受理申请。

第五章 职责分工

第十四条 由市商务局、市环保局、市财政局、市公安交警支队、市交通运输局等单位组成厦门市鼓励黄标车提前报废补助发放工作小组，统筹组织本办法涉及的黄标车提前报废补助工作。工作小组设办公室，挂靠市商务局。工作小组办公室负责牵头多渠道加大对鼓励黄标车提前报废补贴政策的宣传力度。

第十五条 市商务局主要职责为：

㈠牵头负责黄标车提前报废补助方案的具体实施工作； ㈡负责组织工作小组办公室的具体工作； ㈢成立服务窗口并做好窗口的日常运营工作； ㈣负责审核《报废汽车回收证明》是否属实、申请材料是否齐全等工作；

㈤负责督促报废汽车回收拆解企业如实录入报废黄标车的有关信息，按相关规定及时对车辆进行解体，向车主出

具《报废汽车回收证明》，并协助车主向公安机关办理车辆注销登记，负责核发《机动车注销证明》;㈥负责统计符合补贴范围的黄标车拆解数。第十六条 市环保局主要职责为：

㈠负责审核报废车辆是否为黄标车（含车型鉴定）； ㈡负责统计符合补贴范围的黄标车报废数。第十七条 市财政局主要职责为：

㈠负责补贴资金和工作经费的落实和监管；

㈡负责对市商务局、市环保局审核合格的资料进行合规性复审；

㈢负责补贴资金的发放工作；

㈣负责组织对专项补贴资金进行清算。第十八条 市公安交警支队主要职责为：

㈠负责符合补贴范围的报废黄标车的注销登记工作，并发放《机动车注销证明》；

㈡配合核实符合补贴范围黄标车的注销数；

㈢配合市交通运输局对本市2005年底以前注册的营运黄标车进行清理并发布公告；

㈣负责对违反环保标志限行规定行为的处罚工作。第十九条 市交通运输局主要职责为：

㈠负责督促本市2005年底之前的营运黄标车提前淘汰（提前报废或变更使用性质），对未按要求及时办理注销或变更手续的，不再给予办理营运资质；

㈡负责联合市公安交警支队对本市2005年底以前注册的营运黄标车进行清理并发布公告；

㈢负责提供2005年底之前营运黄标车的相关信息。

第六章 保障措施

第二十条 建立工作联席会议制度和季度联合通报制度，工作小组定期召开联席会议总结工作进展。各成员单位应加强沟通协调，定期向办公室汇报工作进展情况，确保补助工作顺利进行，确保补贴资金安全、及时发放。

第二十一条 市商务局、市公安交警支队、市环保局应分别对拆解车辆数、注销牌照数、环保标志注销数逐一查实，保证一一对应。

第二十二条 市财政局应做好专项补贴资金预算和相关工作经费安排。

第七章 监督管理

第二十三条 各相关部门应根据职责分工，加强对黄标车淘汰奖励补贴政策实施、汽车报废、资金发放、信息统计等的跟踪检查和监督管理。

第二十四条 对买卖、伪造、变造《报废汽车回收证明》，将回收的报废车辆或拼装车上路行驶或流向社会的，由有关部门依据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）进行处理。

第二十五条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）及其他有关规定进行处理。构成犯罪的，移送司法机关处理。

第二十六条 资金管理工作人员违反本办法，不认真履行职责造成管理失误的，或利用职务之便收受他人贿赂的，经查证属实，由有权部门按照对责任人相关法规进行处理，构成犯罪的，移交司法机关处理。

第二十七条 本办法由市商务局会同市环保局、市财政局、市公安交警支队等部门负责解释。

第二十八条 本办法自2014年9月1日起实施。

表

1、补贴标准明细表

表

2、服务受理点及各部门咨询电话表 表

3、厦门市黄标车提前报废补贴资金申请表 表

4、机动车使用年限及行驶里程参考值汇总表 表

5、黄标车提前报废补贴车型与机动车注册登记类型对应表

表

6、授权委托书（参考格式）

第二篇：黄标车报废补助

石家庄:2014年底前淘汰黄标车可享财政补贴 淘汰营运黄标车的范围

2000年6月30日前机动车行驶证注册登记的汽油营运车辆和2007年12月31日前机动车行驶证注册登记的柴油营运车辆，均属淘汰范畴。

淘汰营运黄标车的时间要求

(一)凡未参加2013车辆审验的营运黄标车，一律注销其道路运输证，并责成办理报废手续。

(二)已参加2013年年审的营运黄标车，分两个阶段注销。一是2007年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆和2000年6月30日前注册登记(机动车行驶证)的汽油营运车辆，最晚于2014年8月1日前注销其道路运输证并责成办理报废手续； 2007年7月1日至2007年12月31日期间注册登记(机动车行驶证)的柴油营运车辆，应于2014年11月30日前注销其道路运输证并责成办理报废手续。

财政补贴政策

(一)2015年起，提前淘汰黄标车不再给予补贴。补贴业务受理时间截至2015年2月10日，逾期不再受理。

(二)补贴车型及标准

货车：重型18000元、中型13000元、轻型9000元、微型6000元。

客车：大型18000元、中型11000元、小型(不含轿车)7000元、微型(不含轿车)6000元。

(三)市级财政补贴一站式服务大厅

石家庄废旧汽车有限责任公司。地址：胜利北街与北二环交叉口北行1000米路东海光苑8楼。(河北省胸科医院对面)。咨询电话：66515111、66515222。

河北冀物再生资源利用股份有限公司。地址：石家庄市桥西区新华路与西三环交叉口三环辅路北行500米路东。咨询电话：66692318、66692328。

(四)申请补贴车辆需提供以下材料

1、《石家庄市2014年提前淘汰黄标车补贴申请表》；

2、车主有效身份证明原件及复印件或单位组织机构代码原件及复印件；

3、《报废汽车回收证明》(第三联)原件，有报废汽车回收拆解企业特定标识物的报废车辆照片(显示报废车辆牌照、全貌及报废汽车回收拆解企业特定标识物)；

4、《机动车注销证明》原件及复印件；

5、与车主本人同名的银行存折(建行)或单位账户开户证原件及复印件。营运黄标车限制及淘汰措施

(一)各道路运输管理机构要督促运输企业和营运车主淘汰黄标车，不再对营运黄标车办理道路运输证过户、年审等手续，按要求和计划收回已发放的营运黄标车《道路运输证》。

(二)各专业运输业户应签订淘汰营运黄标车承诺书，按照计划淘汰营运黄标车，凡不能按时完成计划进度的，停止办理新增车辆业务。

(三)市县两级运管机构应加大对市场的稽查力度，对持未年审的无效道路运输证或无证营运的黄标车进行重点查扣，一律按无证经营高限处罚，若自愿报废的可免于处罚。

(四)全市机动车维修企业不得对营运黄标车进行维修作业。

(五)对即将注销的营运黄标车，各检测站不再进行车辆等评检测。

(六)营运黄标车办理注销手续时，对前期各类违章可免于处罚。

第三篇：黄标车报废补贴政策

黄标车报废补贴政策

篇一：上海黄标车淘汰政策和申请补贴细则

上海黄标车淘汰政策和申请补贴细则

2013年01月20日 来自 上海客车销售网

上海市为了治理空气环境还广大市民一片蓝天，新一轮上海黄标车报废申请补贴细则现已发布；

1、什么是黄标车？

黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准（简称国一标准）的汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准（简称国三标准）的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：

（1）1999年7月1日以前注册登记的≤6座、且总质量≤3.5吨的汽油客车；（2）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车；（3）2003年7月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的汽油车。达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：

（1）2008年1月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的柴油车；（2）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。

2、符合哪些要求可以申请本次黄标车补贴？

黄标车在本市注册登记；所有人为个人、个体工商户、企业和其他非行政机关和事业单位类组织；提前一年以上（含一年）报废；定期参加机动车安全和环保检验的。符合以上要求的，可以申请补贴。

公交行业黄标车按照本市有关行业扶持资金管理办法申请淘汰 补贴，不按本规定执行。

外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围之内。

3、黄标车淘汰补贴申领流程

4、申办黄标车补贴需要提供哪些材料？ 本次黄标车补贴申请程序须分两步完成：

第一步 办理黄标车注销报废手续，需提交如下材料：

（一）组织机构代码证和IC卡（委托书、经办人身份证）； 机动车所有人身份证明；

（二）车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。第二步 办理淘汰补贴申请手续，需提交如下材料：

（一）《上海市黄标车淘汰补贴申请表》（第二联，须签字或盖章确认）

（二）《上海市报废汽车回收证明》（第二联复印件，携原件供核对）；

（三）《上海市机动车注销更新证明》（第二联复印件，携原件供核对）；或《上海市机动车注销证明》（复印件，携原件供核对）；

（四）车主身份证（复印件，携原件供核对）；或企业、社会团体、民办非企业单位和其他机构的组织机构代码证（复印件，携原件供核对）；

（五）个人银行储蓄账户（复印件，携原件供核对）；或单位的银行对公账户及银行开户许可证（复印件，携原件供核对）；

（六）单位介绍信（原件）；

（七）全权委托书（原件）；全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）；

（八）长途客车更改号牌或所属公司名称的，提供新号牌的道路营运许可证（复印件，携原件供核对）。

核对无误的，申请材料中全部复印件和

（一）、（六）、（七）原件留档，其他退还。需要进一步说明的是，根据经验，为确保财政拨款能及时划拨至车主银行账号，车主应尽可能提供工、农、中、建四大银行的账号，并且确定此帐号不是休眠帐号或长期不动帐号。

5、本次黄标车淘汰补贴有哪些办理地点？

第一步：车主到报废受理点办理车辆报废手续，本市设置了以下10个车辆报废受理点： 1.闵行：顾戴路3288号 联系电话：34689867 2.嘉定：嘉安路2599号 联系电话：69160715 3.宝山：沪太路6938号 联系电话：36419713 4.浦东：华夏东路2005号联系电话：58904900 5.南汇：沪南公路9845号联系电话：68009587 6.松江：松江沪松路口联系电话：67742143 7.金山：朱泾镇健康路31弄23号联系电话：67228258 8.青浦：香花镇北青公路8938号联系电话：59700503 9.崇明：三沙洪路93号联系电话：69610079

10.市区：宜山路2016号合川大厦一楼A区(上海机动车回收服务中心内)联系电话：54225333（总机）

工作时间：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（国定假日除外）

第二步：车辆报废手续完成后，补贴申请手续集中在以下地点受理： 上海机动车回收服务中心(宜山路2016号合川大厦一楼A区，近地铁九号线合川路站)联系电话：54225333（总机）工作时间：周一～周四 9：00～16：00 周五9：00～11：30（国定假日除外）

6、如何判断车辆是否提前一年报废？

车辆报废日期提前于车辆强制淘汰日期1年以上（≥365日）的，可认定为提前一年报废。车辆报废日期以《上海市汽车报废回收证明》上载明的车辆交售日期为准，车辆强制淘汰日期以机动车登记证或行驶证上载明的日期为准。各车型的强制淘汰年限可参考下表：

7、本次黄标车提前淘汰的补贴标准？

第一阶段：2012年 9月3日至2013年12月31日办理报废的，按下表实施补贴，补贴申请受理时间可延长到2014年1月31日；

第二阶段：2014年1月1日至2014年12月31日办理报废的，按下表实施补贴，最终受理时间可延长到2015年1月31日。

整个补贴办理期内，长途客车可以在以上补贴标准基础上再增加5万元补贴。

7、获得本市黄标车淘汰补贴的车辆能否同时申请其他补贴？

申请本市黄标车淘汰补贴政策的车主或单位，可同时申请国家的其他补贴政策。如符合国家《2012年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》（2012年第27号公告）规定的黄标车，可同时享受中央财政补贴。

8、举例：一辆1999年7月6日注册登记的轻卡，可以获得多少补贴？

货车的使用年限是15年，该车应当在2014年7月6日前办理报废注销手续，如果该车在2013年7月6日之前办理了报废注销，按照本次规定，符合提前一年淘汰的黄标车，可以申请全额补贴1.3万元，如果在2013年7月6日之后办理报废注销，由于距强制报废时间已低于一年，故不具备申请补贴的条件。所以提醒各位车主一定要清楚自己车辆提前一年报废的确切时间，不要挤末班车而错过时机，须抓紧时间及时淘汰黄标车以获取政府补贴。

篇二：黄标车的淘汰补贴标准

黄标车的淘汰的原因与政策

来源：经销商供稿日期：2012-05-18

经销商：南海顺铃汽车类型：新闻资讯打印

1.什么是黄标车？其与绿标车的污染物排放量有何区别？

黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。绿标车是指达到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

车主可以通过登录“机动车环保网”（）查询车辆属于那个阶段的污染物排放标准。其次，车主在年审时通过我市机动车排气检测领取相应的环保检验合格标志（黄标/绿标）,也可知道车辆是否属于黄标车。

黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和。

2.为什么要加快淘汰黄标车？

近年来，我市汽车保有量呈快速增长态势，年均增长率达17%，至2011年11月底全市汽车保有量达到106万辆，其中黄标车约20.5万辆。占全市汽车保有量19.3%，其排放的氮氧化物约占全部机动车（210万辆，含摩托车）氮氧化物排放总量的70%，机动车特别是黄标车排气污染已成为影响我市环境空气质量的主要因素之一，此外，由于机动车排放的污染物多集中在低空层面，且污染物中的氮氧化物和挥发性有机物（VOC）是形成的二次污染物（PM2.5、臭氧、光化学烟雾）的重要前体物，是造成灰霾现象频繁出现的重要原因之一。因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰黄标车，是改善我市环境空气质量，保障广大市民身体健康的重要民生举措。

3.加快淘汰黄标车有何依据？

为进一步改善环境空气质量，推进生态文明建设，保障群众的身体健康，国家“十二五”期间新增氮氧化物为污染减排约束性指标，并发布了新的《环境空气质量标准》，要求空气污染严重的地区要采取一切必要措施改善空气质量。《广东省机动车排气污染防治条例》也规定县级以上人民政府可采取措施鼓励黄标车提前淘汰。《广东省珠江三角洲清洁空气行动计划》也要求加快更新淘汰黄标车等高排放车辆。《广东省“十二五”主要污染物总量控制规划》更是明确要求珠三角各市要在“十二五”期间淘汰全部黄标车。

4.淘汰黄标车的方式有哪些？我市淘汰黄标车主要采取强制报废、鼓励提前报废或向外地转出3种方式。5.如何保障实现黄标车淘汰目标？

参照国内先进城市的成功做法，通过制定经济鼓励政策，逐渐扩大黄标车限行区域和时间，加大执法和宣传力度，严格执行机动车强制报废等措施，来确保顺利淘汰黄标车的任务。

6.下阶段如何限制黄标车使用？

在我市前三阶段限制黄标车通行的基础上，限行第四阶段，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行；限行第五阶段，从2014年1月1日起，禁止黄标车进入各区中心城区通行；限行第六阶段，从2015年1月1日起，限制黄标车在我市行政区域范围内通行（高速公路、佛山一环、国道除外）。

7.黄标车提前淘汰如何补贴？

（1）佛山市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

1）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

2）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

3）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

4）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。5）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。6）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

（2）提前将黄标车转出我市的，每辆补贴人民币2000元。

8.制定黄标车提前淘汰的补贴标准的依据是什么？

主要依据国家老旧汽车报废更新补贴资金（财建〔2011〕28号文）和汽车以旧换新补贴政策（财建〔2009〕333号文、财建〔2009〕995号文）的标准制定黄标车提前淘汰的补贴标准。

9.今后补贴标准会有变化吗？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定今后若国家或省出台新的补贴标准，将按照“就高不就低”的原则，不重复进行补贴。

10.黄标车淘汰要符合什么条件才能申领补贴？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定，在2012年7月1日-2015年10月31日期间，同时具备下列条件的黄标车提前淘汰的，可以享受政府奖励补贴：

（1）本细则实施前，在本市注册登记的；

（2）车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；

（3）至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测，并经核实为我市核发的黄色环保检验合格标志的车辆；

（4）车辆提前淘汰的，必须距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废；

（5）汽车办理提前淘汰手续时，应保持车辆的完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

《细则》强调了享受补贴的黄标车要通过我市的机动车排气检测并在我市领取黄色环保检验合格标志。未能通过排气检测的车辆不能领取环保标志，无环保标志的车辆不属于黄标车，不能享受淘汰黄标车的淘汰补贴。

黄标车使用年计算的起始日期为车辆初次登记日期，终止日期为将车辆交售给有资质的本地报废汽车回收拆解企业或转出本市的日期。

11.黄标车提前淘汰如何申报补贴？

（1）黄标车提前报废申报奖励资金程序：

1）车辆注册登记所有人（以下简称车主）携带有效身份证明、车辆《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、《机动车注册、转移、注销登记/转移申请表》等资料，将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业，并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从佛山市环保局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3）各区环保、财政、公安、经济和信息化等部门联合对受理材料进行审核，对符合规定的车辆，经车主在《佛山市黄标车提前淘汰补助资金申报表》签字后，由各区财政部门在30个工作日内办理补助资金支付手续。

（2）黄标车提前转出本市申报奖励资金程序：

1）车主凭黄色环保检验合格标志（副本）和有效身份证明、《机动车行驶证》、《机动车登记证书》等资料到公安车管部门办理车辆转出手续，由公安车管部门出具加盖业务公章的《机动车转出状态查询记录》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》、《机动车转出状态查询记录》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3）各区环保、财政、公安、经济和信息化等部门联合对受理材料进行审核，对符合规定的车辆，经车主在《佛山市黄标车提前淘汰补助资金申报表》签字后，由各区财政部门在30个工作日内办理补助资金支付手续。

12、什么条件下车辆要被强制报废？

根据《关于发布的通知》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、公安部《关于实施有关问题的通知》（公交管[2001]2号）和《广东省机动车排放污染防治条例》的相关规定，符合下列条件的汽车，将被依法强制报废：

（1）达到强制报废使用年限；

（2）延长使用年限的车辆，按相关规定增加定期检验次数。在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的；

（3）经维修、调整或者采用排放污染控制技术等措施后，排放污染物仍然超标的车辆。

国家新的《汽车强制报废标准》出台后，将按照新标准执行。

13.如何理解《汽车报废标准规定的使用年限表》？

如按规定使用10年，可延5年的车辆，其强制报废的年限为15年；按规定使用8年，不可延的车辆，其强制报废的年限为8年；按规定使用15年，无规定可延年限的车辆，只要其按相关规定通过定期的车辆年审，可继续上路行驶，无强制报废年限。

14.如何理解提前一年报废？

指车辆达到强制报废年限前一年或以上报废。如一辆在2013年8月达到强制报废年限的黄标车，其必须在2012年8月前申请报废或转出，才能获得相应的补贴奖励。

对于处在报废年限可延期内，并且可延期无明确规定的车辆（如已经使用超过15年的非营运的小、微型车辆，含轿车），只要车主在其年审有效期内申请报废的，也能获得相应的补贴奖励。

15、如何理解至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测？

指提前淘汰的黄标车应处于年审有效期内，并且此次年审是在我市进行的。

16.我市有哪些具有资质的报废回收企业？

篇三：北京2015年报废车辆补贴新政策

北京2015年报废车辆补贴新政策

今年，北京将再淘汰20万辆老旧机动车。记者昨天从市环保局获悉，新一轮补助方案即将发布，与去年相比，报废车辆的补助标准平均提高2000元。新方案规定使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆，车均补助可达8000元。今年1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如果符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。

据市环保局相关负责人介绍，本市将于今年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。

方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆平均补助为8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。与去年相比，新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则，再给予车主购置新车奖励。但是对转出车辆不再予以补助。

为进一步促进北京老旧机动车的淘汰更新，持续改善空气质量，北京将于今明两年实施新一轮的老旧机动车淘汰更新方案。新方案将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助。

转出车辆不再予以补助

市环保局介绍，新方案规定，对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元，小客车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

与2013-2014年本市实施的老旧机动车淘汰更新方案相比较，2015-2016年新方案在保持现有补助办理模式的基础上，主要将报废车辆补助车均提高了2000元，对转出车辆不再予以补助，并加大了重型柴油车报废鼓励力度，并与国家汽车以旧换新补贴政策同时享受。

市环保局称，2015-2016年新方案的补助标准和具体办理规定将于近期发布。1月1日起报废本市老旧机动车的车主，如符合相关补助条件，待新方案补助标准发布后，即可办理领取补助。

老旧机动车将重点治理

市环保局数据显示，2014年，北京将小汽车控制指标由24万辆调整为15万辆，其中2万辆为新能源车。

同时，也继续加大了老旧机动车淘汰力度。2014全年淘汰了老旧车47.6万辆，提前完成国家下达的39.1万辆任务指标，在全国率先完成了黄标车的淘汰。下一步北京将对机动车特别是老旧机动车实施更加严格的监管措施，促进车辆达标排放和更新淘汰。

据了解，目前，北京国Ⅰ排放标准车辆最短已使用超过13年，国排放标准车辆最短已使用超过10年，这部分车辆车况较老，排放污染较高，超标现象比较严重，是治理并监管的重点对象。

为此，北京将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰更新。

根据最新公布的清洁空气行动计划，今年力争PM2.5年均浓度同比下降5%左右，为此，本市将采取一系列减排措施，其中包括淘汰20万辆老旧机动车。目前，本市国一排放标准车辆最短已使用超过13年，国二排放标准车辆最短已使用超过10年，这部分车辆车况较老，排放污染较高，超标现象比较严重。因此，国

一、国二排放标准车及重型柴油车将成今年治理重点。

市环保局相关负责人表示，本市将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰更新。明年起，国一排放标准机动车六环路内将限行。

第四篇：黄标车提前报废申请奖励补贴程序

深圳市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

（一）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

（二）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

（三）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

（四）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

（五）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

（六）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

（七）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

（八）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

（九）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

（十）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

（十一）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。提前将黄标车转出深圳市外的，每辆补贴人民币3000元。

黄标车提前报废申请奖励补贴程序。

（一）车主将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业，取得报废汽车回收企业出具的《报废汽车回收证明》和市公安交管部门出具的《机动车注销证明》。

（二）车主携带以下资料到黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点（附件1）申领补贴：

1.深圳市黄标车提前淘汰补贴资金申请表（可在黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点领取，也可在深圳市人居环境委网站查询下载）；

2.报废汽车回收证明（原件一份，复印件三份）；

3.机动车注销证明（原件一份，复印件三份）；

4.身份证（复印件三份，验原件）；

5.与车主同名的银行账户存折或单位基本账户（复印件三份，验原件）；

6.单位机动车还需提交组织机构代码证（复印件三份，验原件）；

7.由委托代理人办理申领手续的，需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书（复印件三份，验原件）、委托代理人身份证（复印件三份，验原件）。

（三）市环保部门在15个工作日内完成受理资料的初审并将初审合格且符合补贴资金拨付条件的资料报送市财政部门。

（四）市财政部门在收到市环保部门初审合格的资料后，30个工作日内将补贴资金拨付至市环保部门账户。市环保部门在收到市财政部门拨付资金15个工作日内，将补贴资金拨付给车主。

（五）市环保部门在资金拨付车主后三个月内将黄标车报废和补贴情况报市经贸信息部门。

第五篇：黄标车提前淘汰管理办法

山东黄标车提前淘汰管理办法今实施 可获110%补贴 2013年10月01日 07:19 来源：中新网 作者：王海红吴立行 字号:T|T

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原标题：山东鼓励黄标车提前淘汰 最高按标准的110%补贴

中新网济南9月30日电(王海红 吴立行)记者30日从山东省财政厅获悉，《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》(以下称《办法》)10月1日起实施，在2013年10月1日至2015年12月31日期间提前淘汰的黄标车最高将按补贴标准的110%给予补贴。

根据《办法》，凡在山东省(不含青岛，下同)注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自然原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴。

《办法》规定，黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日。为鼓励“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根据黄标车的车型和使用年限，分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日至2013年12月31日，按补贴标准的110%执行；2014年1月1日至2014年6月30日，按补贴标准的100%执行；2014年7月1日至2014年12月31日，按补贴标准的90%执行；2015年，按补贴标准的80%进行补贴。以后不再补贴。

补贴资金由山东省市财政共同负担，西部隆起带省级负担60%，市县财政负担40%；其他地区省级负担40%，市县财政负担60%。同时，为加快推进黄标车提前淘汰工作，各地可结合实际提高补贴标准，因提高补贴标准所需资金由各地承担。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。由于空气污染问题，中国多个城市相继出台淘汰黄标车的措施。(完)《山东省机动车排气污染防治办法》现公开征求意见

2013-09-12 11:25 山东省政府法制网

核心提示： 市民可登陆山东省政府法制网（网址：www.xiexiebang.com。

（三）通过信函方式将意见寄至山东省人民政府法制办公室，地址：济南市历下区省府前街1号,邮编：250011，并请在信封上注明“山东省机动车排气污染防治办法征求意见”字样。意见反馈截止时间为2013年9月18日。

山东省人民政府法制办公室

2013年9月11日

关于《山东省机动车排气污染防治办法（草案会签稿）》有关情况的说明

一、立法背景

我省是机动车保有量大省，截至2013年6月底，全省机动车保有量为2282万辆；其中，汽车1195万辆。2012年，机动车氮氧化物排放量46.87万吨，占全省氮氧化物排放量的27%，机动车排气污染物是城市大气细颗粒物（PM2.5）的重要来源，是大气污染和灰霾天气的重要原因。

加强机动车排气污染防治是我省治理大气污染、改善大气环境质量的重要措施。2013年6月，国务院常务会议通过了大气污染防治十项措施，其中对机动车排气污染防治提出了新要求、新任务。7月8日，省政府第9次常务会议研究审议了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》，并明确要求：“要研究补贴政策，支持淘汰黄标车。同时，加大黄标车限行力度，今年底前济南等5市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；明年省道禁行黄标车”。7月17日，省政府颁布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》（以下简称《规划》）。《规划》要求：到2015年底，淘汰黄标车、老旧车116万辆。2013年底前，济南、青岛、淄博、潍坊、日照五个城市主城区禁行黄标车；2015年底前，全省设区市的主城区禁行黄标车。2013年底前，全面供应国标Ⅳ车用汽油，2014年底前全面供应国标Ⅳ车用柴油，2017年底前，全面供应国标Ⅴ车用汽柴油。7月22日，张超超副省长召开省长专题会,对黄标车淘汰、限行和油品升级问题进行了研究并要求：制定政府规章，明确黄标车淘汰财政补贴、高速公路与省道限行黄标车、油品升级的具体要求和措施。

为落实国家和我省机动车排气污染防治目标和任务，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定《山东省机动车排气污染防治办法》，强化黄标车淘汰和油品升级的工作，改善大气环境质量，十分必要。

二、需要说明的几个问题

（一）关于源头治理。从源头上消除污染是治理机动车排气污染的关键环节，《办法草案》（会签稿）规定了源头治理的三大措施。一是制造、销售、进口的机动车应当符合国家和省规定的机动车排气污染物排放标准。二是更新淘汰高污染机动车，重点是更新淘汰黄标车。三是推进车用燃油的升级。四是优先发展公共交通系统，优化路网布局，倡导绿色出行。

（二）关于黄标车的淘汰。黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准（第一阶段）的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准（第三阶段）的柴油车。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重，国家和省都将淘汰黄标车列为机动车排气污染防治的重点任务，要求在2015年底前全部淘汰。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%；其排放的氮氧化物占汽车排放总量的50%。介于国家尚未出台强制淘汰黄标车的政策和措施，为了推进黄标车淘汰工作，《办法草案》（会签稿）规定了财政补贴和限行两大措施。

（三）关于黄标车淘汰的财政补贴。为了鼓励和引导黄标车提前淘汰，《办法草案》（会签稿）第七条规定：“实行黄色环保检验合格标志机动车（以下简称黄标车）淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。”第八条规定： 5 “ 设区的市人民政府应当组织环境保护、财政、公安、商务等部门制定黄标车淘汰补贴工作规程，设立专门的黄标车淘汰补贴办理窗口，为办理黄标车淘汰补贴手续提供便捷服务。”

（四）关于黄标车的限行。为了保证完成在2015年底前全部淘汰黄标车的任务，《办法草案》（会签稿）第九条规定了黄标车限行措施，即：“设区的市人民政府和省公安、交通运输等部门应当按照下列规定对黄标车实行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；

（二）自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；

（三）自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标车。前款第（三）项规定的其他设区的市，可以根据当地实际情况提前实施限行措施。”通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。

（五）关于车用燃油的升级。车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施，车用燃油的品质优劣直接决定了机动车排气污染的轻重。按含硫量来说，车用汽油国III标准为150ppm，国Ⅳ标准为50ppm，国Ⅴ标准为10ppm；车用柴油国III标准为2500ppm，国Ⅳ标准为350ppm、国Ⅴ标准为50ppm。机动车使用高品质的燃油，可以大大减少排气污染物的排放量。目前，我省市场供应的汽油柴油多是国III标准，北京、上海、江苏等已经实施国Ⅳ、国Ⅴ标准。且监 6 管薄弱，市场供应比较混乱。依据国家的要求，结合我省实际，《办法草案》（会签稿）第十三条规定：“生产、销售的车用燃油应当符合下列标准：

（一）自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；

（二）自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；

（三）自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。” 我省拟出台机动车污染防治办法(发表时间：2013-9-13)

记者9月12日从省政府法制办获悉，《山东省机动车排气污染防治办法(草案会签稿)》正面向社会公开征集意见。草案规定，自明年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车。

黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准(第一阶段)的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准(第三阶段)的柴油车。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%，其排放的氮氧化物却占汽车排放总量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

为了完成目标任务，我省拟通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。草案规定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标 7 车。

草案规定，实行黄标车淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。

车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施。草案规定，自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。

来源：大众日报 责任编辑：

张 健