黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准

第一篇：黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准

一、什么是黄标车和老旧车辆？

黄标车是指国III排放标准以下的柴油车和国I排放标准以下的汽油车。老旧车辆是指国I、国II排放标准的绿标汽油车。

二、黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准是什么？

黄标车：本市注册的、符合补贴要求的黄标车提前淘汰的，根据市政府《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作实施意见》（沪府办发〔2012〕54号），可申请相应的财政补贴。黄标车淘汰补贴政策到2014年12月31日截止，2015年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

老旧车辆：自市政府政策发布之日起至2015年12月31日前报废的、符合补贴范围的，本市注册的老旧车辆提前淘汰的补贴标准，按照市政府《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》（沪府办发[2014]23号）规定的补贴标准执行。2015年以后对老旧车辆的补贴政策将视情另行研究。

黄标车和老旧车辆的具体补贴标准可在“中国上海”和上海交通委门户网站查阅。

三、是不是所有的黄标车、老旧车辆淘汰的，都可以享受补贴政策？

不是的。根据市政府有关文件规定，只有符合在本市注册登记、提前一年以上（含一年）报废且定期参加机动车安全和环保检验的黄标车，和在本市注册登记的、提前一年（含）以上报废的、定期参加机动车安全和环保检验（最近2期检验合格）的国I或国II标准汽油车，才具备申请淘汰补贴的条件。

四、黄标车什么时候开始限行，限行范围有哪些？

根据市政府规定，2014年7月1日起，在S20外环高速范围内（含S20外环高速）全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶；2015年4月1日起，进一步扩大限行范围，本市G1501上海绕城高速范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶。

五、老旧车辆有无限行要求？

根据市政府发布的《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》要求，本市将从2015年4月1日起在S20外环高速范围内全天禁止国I排放标准汽油车行驶。目前对国II排放标准汽油车暂未明确限行要求。

六、对外省市黄标车、国I排放标准汽油车有无限行要求？

对在本市行驶的外省市黄标车、国I排放标准汽油车，按本市注册的车辆相同原则实施限行措施。

七、黄标车和老旧车辆是否可在全市所有的检测站进行尾气排放检测？

不是的。相关职能部门将根据全市机动车环保和安全检测站分布情况，选择部分符合条件的检测站，作为黄标车和注册日期已满10年及以上的老旧车辆的专门检测点，对相关车辆严格进行尾气排放检测。

八、政府部门在落实黄标车淘汰过程中具体还有哪些强化措施？

一是强化机动车强制报废，根据国家四部委《机动车强制报废标准规定》，对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆实施强制报废；二是增加黄标车定期检测频次，即由现在的一年二检提高到一年四检；三是推进简易工况法排放检测，下半年起对黄标车和车龄10年以上的老旧车采取强化排放检测，淘汰排放不合格车辆。

九、如何办理黄标车和老旧车辆淘汰补贴资金申请？

1、车主将车辆交售本市机动车回收服务中心办理报废手续，在取得《上海市报废汽车回收证明》和《上海市机动车注销更新证明》（或《上海市机动车注销证明》）后，提出黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请。

2、车主提交《上海市黄标车和老旧车辆淘汰补贴申请表》及有关材料后，受理点在5个工作日内，完成车主信息的审核。符合条件的，加盖“上海市黄标车淘汰补贴联合审核章”，并向车主公示审核结果。

十、请问申请黄标车和老旧汽车淘汰补贴应提交什么材料？

1、《上海市报废汽车回收证明》（第二联复印件，携原件供核对）；

2、《上海市机动车注销更新证明》（第二联复印件，携原件供核对）或《上海市机动车注销证明》（复印件，携原件供核对）；

3、车主身份证（复印件，携原件供核对）或企业组织机构代码证（复印件，携原件供核对）；

4、银行储蓄账户（复印件，携原件供核对）；

5、对公账户银行开户许可证（复印件，携原件供核对）；

6、单位介绍信（原件）；

7、全权委托书（原件），全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）；

8、长途客车更改公司名称或号牌的，提供道路营运许可证（复印件，携原件供核对）。

核对无误的，申请材料中全部复印件和6、7原件留档，其他退还。

十一、请问在哪里办理车辆报废及黄标车和老旧汽车淘汰及补贴申请？

（一）车辆报废受理点

1、闵行：顾戴路3288号 联系电话：34689867

2、嘉定：嘉安路2599号 联系电话：69160715

3、宝山：沪太路6938号 联系电话：36419713

4、浦东：华夏东路2005号 联系电话：58904900

5、南汇：沪南公路9845号 联系电话：68009587

6、松江：沪松公路19号 联系电话：67742143

7、金山：朱泾镇健康路31弄23号 联系电话：67228258

8、青浦：香花镇北青公路8938号 联系电话：59700503

9、崇明：三沙洪路93号 联系电话：69610079

10、市区：宜山路2016号合川大厦 联系电话：54225333

一楼A区（上海机动车回收服务中心内）

（二）补贴申请受理点

地 址：宜山路2016号合川大厦一楼A区（上海机动车回收服务中心内）

联系电话：54225333（总机）

工作时间：周一～周四：9：00～16：00（国定假日除外）

周五：上午9：00～11：00（国定假日除外）

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第二篇：黄标车的淘汰补贴标准

黄标车的淘汰的原因与政策

来源：经销商供稿日期：2012-05-18 经销商：南海顺铃汽车类型：新闻资讯打印

1.什么是黄标车？其与绿标车的污染物排放量有何区别？

黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。绿标车是指达到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

车主可以通过登录“机动车环保网”（www.xiexiebang.com）查询车辆属于那个阶段的污染物排放标准。其次，车主在年审时通过我市机动车排气检测领取相应的环保检验合格标志（黄标/绿标）,也可知道车辆是否属于黄标车。

黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和。

2.为什么要加快淘汰黄标车？

近年来，我市汽车保有量呈快速增长态势，年均增长率达17%，至2011年11月底全市汽车保有量达到106万辆，其中黄标车约20.5万辆。占全市汽车保有量19.3%，其排放的氮氧化物约占全部机动车（210万辆，含摩托车）氮氧化物排放总量的70%，机动车特别是黄标车排气污染已成为影响我市环境空气质量的主要因素之一，此外，由于机动车排放的污染物多集中在低空层面，且污染物中的氮氧化物和挥发性有机物（VOC）是形成的二次污染物（PM2.5、臭氧、光化学烟雾）的重要前体物，是造成灰霾现象频繁出现的重要原因之一。因此，控制机动车排气污染，特别是加快淘汰黄标车，是改善我市环境空气质量，保障广大市民身体健康的重要民生举措。

3.加快淘汰黄标车有何依据？

为进一步改善环境空气质量，推进生态文明建设，保障群众的身体健康，国家“十二五”期间新增氮氧化物为污染减排约束性指标，并发布了新的《环境空气质量标准》，要求空气污染严重的地区要采取一切必要措施改善空气质量。《广东省机动车排气污染防治条例》也规定县级以上人民政府可采取措施鼓励黄标车提前淘汰。《广东省珠江三角洲清洁空气行动计划》也要求加快更新淘汰黄标车等高排放车辆。《广东省“十二五”主要污染物总量控制规划》更是明确要求珠三角各市要在“十二五”期间淘汰全部黄标车。

4.淘汰黄标车的方式有哪些？

我市淘汰黄标车主要采取强制报废、鼓励提前报废或向外地转出3种方式。

5.如何保障实现黄标车淘汰目标？

参照国内先进城市的成功做法，通过制定经济鼓励政策，逐渐扩大黄标车限行区域和时间，加大执法和宣传力度，严格执行机动车强制报废等措施，来确保顺利淘汰黄标车的任务。

6.下阶段如何限制黄标车使用？

在我市前三阶段限制黄标车通行的基础上，限行第四阶段，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行；限行第五阶段，从2014年1月1日起，禁止黄标车进入各区中心城区通行；限行第六阶段，从2015年1月1日起，限制黄标车在我市行政区域范围内通行（高速公路、佛山一环、国道除外）。

7.黄标车提前淘汰如何补贴？

（1）佛山市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

1）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

2）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

3）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

4）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

5）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

6）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

（2）提前将黄标车转出我市的，每辆补贴人民币2000元。

8.制定黄标车提前淘汰的补贴标准的依据是什么？

主要依据国家老旧汽车报废更新补贴资金（财建〔2011〕28号文）和汽车以旧换新补贴政策（财建〔2009〕333号文、财建〔2009〕995号文）的标准制定黄标车提前淘汰的补贴标准。

9.今后补贴标准会有变化吗？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定今后若国家或省出台新的补贴标准，将按照“就高不就低”的原则，不重复进行补贴。

10.黄标车淘汰要符合什么条件才能申领补贴？

《佛山市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则》明确规定，在2012年7月1日-2015年10月31日期间，同时具备下列条件的黄标车提前淘汰的，可以享受政府奖励补贴：

（1）本细则实施前，在本市注册登记的；

（2）车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织；

（3）至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测，并经核实为我市核发的黄色环保检验合格标志的车辆；

（4）车辆提前淘汰的，必须距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废；

（5）汽车办理提前淘汰手续时，应保持车辆的完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

《细则》强调了享受补贴的黄标车要通过我市的机动车排气检测并在我市领取黄色环保检验合格标志。未能通过排气检测的车辆不能领取环保标志，无环保标志的车辆不属于黄标车，不能享受淘汰黄标车的淘汰补贴。

黄标车使用年计算的起始日期为车辆初次登记日期，终止日期为将车辆交售给有资质的本地报废汽车回收拆解企业或转出本市的日期。

11.黄标车提前淘汰如何申报补贴？

（1）黄标车提前报废申报奖励资金程序：

1）车辆注册登记所有人（以下简称车主）携带有效身份证明、车辆《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、《机动车注册、转移、注销登记/转移申请表》等资料，将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业，并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从佛山市环保局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3）各区环保、财政、公安、经济和信息化等部门联合对受理材料进行审核，对符合规定的车辆，经车主在《佛山市黄标车提前淘汰补助资金申报表》签字后，由各区财政部门在30个工作日内办理补助资金支付手续。

（2）黄标车提前转出本市申报奖励资金程序：

1）车主凭黄色环保检验合格标志（副本）和有效身份证明、《机动车行驶证》、《机动车登记证书》等资料到公安车管部门办理车辆转出手续，由公安车管部门出具加盖业务公章的《机动车转出状态查询记录》。

2）车主携带《佛山市黄标车提前淘汰补贴资金申报表》、《机动车转出状态查询记录》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3）各区环保、财政、公安、经济和信息化等部门联合对受理材料进行审核，对符合规定的车辆，经车主在《佛山市黄标车提前淘汰补助资金申报表》签字后，由各区财政部门在30个工作日内办理补助资金支付手续。

12、什么条件下车辆要被强制报废？

根据《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》（公交管[2001]2号）和《广东省机动车排放污染防治条例》的相关规定，符合下列条件的汽车，将被依法强制报废：

（1）达到强制报废使用年限；

（2）延长使用年限的车辆，按相关规定增加定期检验次数。在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的；

（3）经维修、调整或者采用排放污染控制技术等措施后，排放污染物仍然超标的车辆。

国家新的《汽车强制报废标准》出台后，将按照新标准执行。

13.如何理解《汽车报废标准规定的使用年限表》？

如按规定使用10年，可延5年的车辆，其强制报废的年限为15年；按规定使用8年，不可延的车辆，其强制报废的年限为8年；按规定使用15年，无规定可延年限的车辆，只要其按相关规定通过定期的车辆年审，可继续上路行驶，无强制报废年限。

14.如何理解提前一年报废？

指车辆达到强制报废年限前一年或以上报废。如一辆在2013年8月达到强制报废年限的黄标车，其必须在2012年8月前申请报废或转出，才能获得相应的补贴奖励。

对于处在报废年限可延期内，并且可延期无明确规定的车辆（如已经使用超过15年的非营运的小、微型车辆，含轿车），只要车主在其年审有效期内申请报废的，也能获得相应的补贴奖励。

15、如何理解至少在最近一次的年审中通过我市机动车排气检测？

指提前淘汰的黄标车应处于年审有效期内，并且此次年审是在我市进行的。

16.我市有哪些具有资质的报废回收企业？

序号

单位名称

地址

联系电话

l

佛山市金属回收有限公司

禅城区佛罗公路41号

82818041

82817893 2

佛山市金属回收有限公司轻工点

禅城区轻工三路1号

82512609

82515001 3

佛山市南海物资再生利用有限公司

南海区大沥镇太平乡府北侧

85551689

85575823 4

佛山市南海区物资回收有限公司

南海区文华北路10号

86316880

86261547 5

佛山市高明区物资再生利用有限公司

高明区荷城荷富路横江村口

88266996 6

佛山市三水区金属回收公司

三水区西南街道河口白沙煤场

87733982 7

佛山市顺德区金属回收有限公司

顺德区大良街道办事处红岗工业区展业路11号

22319080

17、经技术鉴别转为绿标的车辆提前淘汰，可否获得补贴？

经技术鉴别转成绿标的车辆，由于其不再是黄标车，因此其提前报废或转出不再享受黄标车提前淘汰的资金补贴。

18、黄标车的报废时间

达到补贴标准的黄标车，只有在2012年7月1日至2015年10月31日期间进行报废注销的，方可申请黄标车费用补贴。

官方微博：

南海顺铃SUV江铃驭胜 http://weibo.com/nhsl

佛山江铃汽车 http://weibo.com/fsjlqc

南海顺铃官方网址：www.fsjmc.net

广东驭胜交流QQ群：202201927

南海顺铃：佛山市南海区桂城海八路华南汽车市场（桂江立交桥侧）

电话：0757-86318213、0757-86318214

传真：0757-86318208

佛山江铃：佛山市禅城区325国道番村路段佛山车城内E区11-12号铺

电话：0757-83391111

传真：0757-83807234

三水江铃：佛山市三水区西南街南丰大道81号友好车城江铃汽车[荷花世界对面]

电话：0757-87825532

传真：0757-87825533

高明亚飞：佛山市高明区荷香路机动车市场对面

电话：0757-88662838

西樵新蓝星:佛山市南海西樵新蓝星汽车贸易有限公司

地址：佛山市南海区西樵镇樵高路车城路1号

销售热线：0757-81255919

传真:0757-81255918

商家名称：佛山市南海区顺铃汽车销售有限公司 咨询电话：0757-86318213 店面地址：佛山市南海区桂城海八路华南汽车城（桂江立交桥侧）

第三篇：黄标车提前淘汰管理办法

山东黄标车提前淘汰管理办法今实施 可获110%补贴 2013年10月01日 07:19 来源：中新网 作者：王海红吴立行 字号:T|T

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原标题：山东鼓励黄标车提前淘汰 最高按标准的110%补贴

中新网济南9月30日电(王海红 吴立行)记者30日从山东省财政厅获悉，《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》(以下称《办法》)10月1日起实施，在2013年10月1日至2015年12月31日期间提前淘汰的黄标车最高将按补贴标准的110%给予补贴。

根据《办法》，凡在山东省(不含青岛，下同)注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自然原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴。

《办法》规定，黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日。为鼓励“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根据黄标车的车型和使用年限，分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日至2013年12月31日，按补贴标准的110%执行；2014年1月1日至2014年6月30日，按补贴标准的100%执行；2014年7月1日至2014年12月31日，按补贴标准的90%执行；2015年，按补贴标准的80%进行补贴。以后不再补贴。

补贴资金由山东省市财政共同负担，西部隆起带省级负担60%，市县财政负担40%；其他地区省级负担40%，市县财政负担60%。同时，为加快推进黄标车提前淘汰工作，各地可结合实际提高补贴标准，因提高补贴标准所需资金由各地承担。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。由于空气污染问题，中国多个城市相继出台淘汰黄标车的措施。(完)《山东省机动车排气污染防治办法》现公开征求意见

2013-09-12 11:25 山东省政府法制网

核心提示： 市民可登陆山东省政府法制网（网址：www.xiexiebang.com。

（三）通过信函方式将意见寄至山东省人民政府法制办公室，地址：济南市历下区省府前街1号,邮编：250011，并请在信封上注明“山东省机动车排气污染防治办法征求意见”字样。意见反馈截止时间为2013年9月18日。

山东省人民政府法制办公室

2013年9月11日

关于《山东省机动车排气污染防治办法（草案会签稿）》有关情况的说明

一、立法背景

我省是机动车保有量大省，截至2013年6月底，全省机动车保有量为2282万辆；其中，汽车1195万辆。2012年，机动车氮氧化物排放量46.87万吨，占全省氮氧化物排放量的27%，机动车排气污染物是城市大气细颗粒物（PM2.5）的重要来源，是大气污染和灰霾天气的重要原因。

加强机动车排气污染防治是我省治理大气污染、改善大气环境质量的重要措施。2013年6月，国务院常务会议通过了大气污染防治十项措施，其中对机动车排气污染防治提出了新要求、新任务。7月8日，省政府第9次常务会议研究审议了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》，并明确要求：“要研究补贴政策，支持淘汰黄标车。同时，加大黄标车限行力度，今年底前济南等5市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；明年省道禁行黄标车”。7月17日，省政府颁布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》（以下简称《规划》）。《规划》要求：到2015年底，淘汰黄标车、老旧车116万辆。2013年底前，济南、青岛、淄博、潍坊、日照五个城市主城区禁行黄标车；2015年底前，全省设区市的主城区禁行黄标车。2013年底前，全面供应国标Ⅳ车用汽油，2014年底前全面供应国标Ⅳ车用柴油，2017年底前，全面供应国标Ⅴ车用汽柴油。7月22日，张超超副省长召开省长专题会,对黄标车淘汰、限行和油品升级问题进行了研究并要求：制定政府规章，明确黄标车淘汰财政补贴、高速公路与省道限行黄标车、油品升级的具体要求和措施。

为落实国家和我省机动车排气污染防治目标和任务，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定《山东省机动车排气污染防治办法》，强化黄标车淘汰和油品升级的工作，改善大气环境质量，十分必要。

二、需要说明的几个问题

（一）关于源头治理。从源头上消除污染是治理机动车排气污染的关键环节，《办法草案》（会签稿）规定了源头治理的三大措施。一是制造、销售、进口的机动车应当符合国家和省规定的机动车排气污染物排放标准。二是更新淘汰高污染机动车，重点是更新淘汰黄标车。三是推进车用燃油的升级。四是优先发展公共交通系统，优化路网布局，倡导绿色出行。

（二）关于黄标车的淘汰。黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准（第一阶段）的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准（第三阶段）的柴油车。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重，国家和省都将淘汰黄标车列为机动车排气污染防治的重点任务，要求在2015年底前全部淘汰。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%；其排放的氮氧化物占汽车排放总量的50%。介于国家尚未出台强制淘汰黄标车的政策和措施，为了推进黄标车淘汰工作，《办法草案》（会签稿）规定了财政补贴和限行两大措施。

（三）关于黄标车淘汰的财政补贴。为了鼓励和引导黄标车提前淘汰，《办法草案》（会签稿）第七条规定：“实行黄色环保检验合格标志机动车（以下简称黄标车）淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。”第八条规定： 5 “ 设区的市人民政府应当组织环境保护、财政、公安、商务等部门制定黄标车淘汰补贴工作规程，设立专门的黄标车淘汰补贴办理窗口，为办理黄标车淘汰补贴手续提供便捷服务。”

（四）关于黄标车的限行。为了保证完成在2015年底前全部淘汰黄标车的任务，《办法草案》（会签稿）第九条规定了黄标车限行措施，即：“设区的市人民政府和省公安、交通运输等部门应当按照下列规定对黄标车实行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；

（二）自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；

（三）自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标车。前款第（三）项规定的其他设区的市，可以根据当地实际情况提前实施限行措施。”通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。

（五）关于车用燃油的升级。车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施，车用燃油的品质优劣直接决定了机动车排气污染的轻重。按含硫量来说，车用汽油国III标准为150ppm，国Ⅳ标准为50ppm，国Ⅴ标准为10ppm；车用柴油国III标准为2500ppm，国Ⅳ标准为350ppm、国Ⅴ标准为50ppm。机动车使用高品质的燃油，可以大大减少排气污染物的排放量。目前，我省市场供应的汽油柴油多是国III标准，北京、上海、江苏等已经实施国Ⅳ、国Ⅴ标准。且监 6 管薄弱，市场供应比较混乱。依据国家的要求，结合我省实际，《办法草案》（会签稿）第十三条规定：“生产、销售的车用燃油应当符合下列标准：

（一）自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；

（二）自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；

（三）自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。” 我省拟出台机动车污染防治办法(发表时间：2013-9-13)

记者9月12日从省政府法制办获悉，《山东省机动车排气污染防治办法(草案会签稿)》正面向社会公开征集意见。草案规定，自明年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车。

黄标车是指经环保检验合格的，低于国家机动车排气污染物排放标准(第一阶段)的汽油车，低于国家机动车排气污染物排放标准(第三阶段)的柴油车。据统计和测算，我省黄标车约有116万辆，占汽车总数10%，其排放的氮氧化物却占汽车排放总量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

为了完成目标任务，我省拟通过限行措施，推进黄标车淘汰工作。草案规定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入国家大气污染防治重点控制区域的济南市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市的城市建成区，禁行黄标车；自2015年1月1日起，在国道、省道禁行黄标车；自2016年1月1日起，在未列入国家大气污染防治重点控制区域的其他设区的市的城市建成区，禁行黄标 7 车。

草案规定，实行黄标车淘汰补贴制度。对自愿提前淘汰的黄标车，应当根据其车型和淘汰时间等情况，给予财政补贴，具体办法由省财政部门会同有关部门制定并向社会公布。政府机关和其他实行财政预算的单位应当率先淘汰黄标车，但不享受补贴政策。

车用燃油升级是从源头上治理机动车排气污染的关键措施。草案规定，自2014年1月1日起，车用汽油达到国家车用汽油(Ⅳ)标准；自2015年1月1日起，车用柴油达到国家车用柴油(Ⅳ)标准；自2018年1月1日起，车用汽油、柴油达到国家车用汽油(Ⅴ)标准和车用柴油(Ⅴ)标准。

来源：大众日报 责任编辑：

张 健

第四篇：2017年西安黄标车老旧车提前淘汰补贴标准

2017年西安黄标车老旧车提前淘汰补贴标准

记者从西安市机动车排气污染监督监测中心了解到，2017年1月1日起，西安市黄标车、老旧车提前淘汰补贴标准将降低，下降幅度为37.5%至50%。今年年底前提前淘汰非营运黄标车及老旧车，仍可以享受最高补贴1.44万元，明年元月1号起至5月31号，黄标车、老旧车提前淘汰最高补贴仅9000元，6月1号以后淘汰的将不予补贴。

按照省财政厅等四部门联合下发的《关于调整“黄标车”淘汰补贴政策的通知》精神，黄标车提前淘汰补贴时间截止至2017年5月31号。为鼓励车主提前淘汰报废黄标车与老旧车辆，《西安市“黄标车”及老旧车提前淘汰补贴实施细则》在配套省级补贴政策前提下，将提前淘汰补贴时间截止到今年年底。

为鼓励车主提前淘汰，结合西安市实际情况，西安市财政局、公安局、环保局、商务局联合印发了《西安市“黄标车”及老旧车提前淘汰补贴实施细则》。该《实施细则》配套省级补贴政策，将老旧车辆纳入提前淘汰补贴范围，并将西安市执行的非营运黄标车及老旧车提前淘汰补贴标准按照实施差额化补贴。具体内容为2016年提前淘汰的非营运黄标车及老旧车，最高补贴1.44万元;2017年1月1日至5月31日淘汰的非营运黄标车及老旧车最高补贴9000元，6月1日以后淘汰的不予补贴。

记者了解到，西安财政、公安、环保、商务四部门联合，在西安市设立了三个提前淘汰黄标车及老旧车补贴审批发放窗口，受理车主提前淘汰黄标车及老旧车补贴审批有关工作。西安市取得资质的合法车辆回收企业有陕西鼎合报废汽车回收拆解有限责任公司、陕西欣辉报废汽车回收拆解有限公司、陕西省报废汽车回收拆解有限公司三家，其他任何从事报废汽车回收的企业或个人均属违法。

第五篇：惠州市提前淘汰黄标车奖励补贴操作细则

附件：

惠州市黄标车淘汰奖励补贴方案

根据《广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案》和《广东省“十二五”机动车污染物总量减排实施方案》要求，我市在2015年年底前须淘汰2005年以前注册的营运黄标车，并力争淘汰全部黄标车。为确保完成任务，对我市提前淘汰的黄标车主实施经济鼓励政策，特制订本方案。

一、黄标车的定义

根据国家环保部的规定，黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车，可登录“机动车环保网”查询（www.xiexiebang.com）。

二、补贴范围与条件

（一）补贴范围。提前淘汰的营运黄标车（含公交、校车）。到期报废和强制注销黄标车辆不予补贴。补贴时间从本方案实施之日起，至2015年12月31日止，申报时间以《报废汽车回收证明》为准。

（二）补贴条件。属于淘汰补贴范围内的营运黄标车辆，需满足下列条件方可申请补贴：

1.本方案实施前，在本市注册登记的； 2.本方案实施前，已办理道路运输证的；

3.车辆注册登记所有人为本市个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织（校车、公交车辆除外）；

4.按时年审（包括道路运输证按时年审），并申领黄色环保检验合格标志的车辆；

5.必须距强制注销年限1年以上（含1年），且非因交通事故等导致直接报废；

6.车辆应保持完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

三、对普通营运黄标车提前淘汰实施奖励补贴办法

（一）补贴标准

1.报废重型载货车，每辆补贴人民币18,000元。2.报废中型载货车，每辆补贴人民币13,000元。3.报废轻型载货车，每辆补贴人民币9,000元。4.报废微型载货车，每辆补贴人民币6,000元。5.报废大型载客车，每辆补贴人民币18,000元。6.报废中型载客车，每辆补贴人民币11,000元。7.报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7,000元。

8.报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5,000元。

9.报废1升及以下排量专项作业车，每辆补贴人民币6,000元。

（二）资金来源

按车辆所属地由所在县（区）负责，其中惠城区、仲恺

高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的机动车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《惠州市营运黄标车提前淘汰补贴申报表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市营运黄标车提前淘汰补贴申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、身份证及身份证复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。对于同时符合领取国家老旧汽车报废更新补贴（以当年财政部商务部公告为准）和黄标车地方财政补贴的车主，需要自行备份有关办理补贴资料。

3.由环境保护、财政、公安交警、经济和信息化等部门联合审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

四、公交黄标车车辆提前淘汰补贴办法

（一）补贴标准

对公交企业每淘汰一台公交黄标车而新购臵国4以上排放的非环保类公交车，给予10万元/辆补贴；新购臵LNG环保公交车给予15万元/辆补贴；新购臵插电式混合动力环保公交车给予20万元/辆补贴。

（二）资金来源

补贴所需资金按公交企业属地管理原则由市、县（区）财政分别负担，其中惠城区、仲恺高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的公交车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《购臵LNG或气电混合公交车辆财政补贴申请表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市公交黄标车提前淘汰补贴申请表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、环保部门出具的黄色环保标志、车辆所属单位的工商营业执照或组织机构代码证及复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3.经环境保护部门、交通运输部门、交警部门、财政部门审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

五、对校车黄标车辆提前淘汰补贴办法

（一）补贴标准

按照购车价限价的10%予以补贴。其中，40座以上的购车限价（车身价）最高不超过35万元。即校车最高可获3.5万元的补贴。20-40座的购车限价最高不超过25万，20座

以下的不超过20万。高于限价范围的，按照最高限价予以补贴；低于限价范围的，按照实际价格予以补贴。

（二）资金来源

换购校车的补贴资金按车辆所属地由所在县（区）负责，其中惠城区、仲恺高新区由市、区按现行财政分享比例分担。

（三）申报补贴办理程序

1.符合提前淘汰补贴条件的校车所有人，取得《报废汽车回收证明》，填写《惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表》，按流程办理补贴手续。

2.车主携带《惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表》（可在联合服务窗口领取，也可以从市环境保护局网站下载）、《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明》、环保部门出具的黄色环保标志、车主身份证明或车辆所属单位的工商营业执照或组织机构代码证及复印件、与车主同名的银行账户存折或单位基本账户复印件等资料，到各县区设立的校车黄标车提前淘汰联合服务窗口办理补贴申请手续。

3.由环境保护、财政、公安、教育等部门联合审核后，由各县区财政部门办理补助资金支付手续。

4.各县区财政局将补助资金直接支付给相应的车主。

六、职责分工

各县区环境保护、财政、公安、经济和信息化等部门在辖区行政审批服务大厅设立联合窗口，负责对本辖区内报废

高污染黄标车的审验，并确定补助额度和资金发放。

环境保护部门负责综合协调、定期汇总数据；负责查验车辆的环保标志、审核车辆是否属于提前淘汰的黄标车等工作。

公安部门作为淘汰高污染黄标车的牵头单位，负责审核车辆是否属于提前报废，办理报废黄标车注销登记，督促更换出来的黄标车辆不能办理过户，出具《机动车注销证明》。

财政部门负责审核申报车辆的补贴标准，负责补贴资金的筹集、拨付、监管，负责安排必要的工作经费。

经济和信息化部门负责报废汽车回收管理工作。负责《报废汽车回收证明》领取、发放；监督报废汽车回收企业及网点高污染黄标车的回收、拆解；督促报废汽车回收企业及网点做好高污染黄标车回收的服务工作；提供报废汽车回收企业及网点的经营地点，并向社会公布；审核《报废汽车回收证明》的真实性和有效性。

交通运输部门负责营运黄标车淘汰的计划、组织和实施，以及营运许可证的注销。

教育部门负责审核车辆是否属于提前淘汰的校车黄标车。负责组织监督检查专项资金使用项目的实施情况。

市纪委车改办：负责审核车辆是否属于提前淘汰的公务用黄标车。

七、其他事项

（一）公务车辆黄标车所属单位须带头执行国家的相关政策，在2015年前全面淘汰黄标车辆。其用车指标由市小汽车定编办公室按照“退一补一”要求办理，原则上不得增加用车指标。资金来源按原财政供给渠道处理。

（二）已享受公交车、校车提前淘汰补贴的车辆不再享受普通营运黄标车淘汰资金补助。

（三）任何单位和个人不得以任何理由截留、挤占、挪用补助资金，不得拖延兑付时间，严禁骗取补助资金行为的发生，否则将追回或停止拨付补助资金。对违反本规定的行为，一经查实，将按照有关规定予以严肃处理，触犯刑律的移交司法机关处理。

（四）本方案实施后，若国家或省出台汽车报废更新补助政策，按照就高不就低的原则，不重复享受补助。

（五）参照省政府的做法，市财政对各县、区淘汰“黄标车”进行奖补，具体办法另行制订。

（六）本方案实施后涉及的具体问题，由市环境保护、公安、财政、经济和信息化部门、交通及教育部门负责解释。

本方案自发布之日起施行。附表：

1.汽车报废标准规定使用年限表

2.惠州市黄标车提前淘汰补贴申报表

3.惠州市公交黄标车提前淘汰补贴申报表 4.惠州市校车黄标车提前淘汰补贴申报表 5.惠州市报废汽车回收企业及网点 6.黄标车提前报废申报奖励资金流程