装载机司机工作总结(合集五篇)

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第一篇:装载机司机工作总结

高级装载机事迹工作总结

我于1995年参加工作,2003年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练操作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。

2008年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会严重影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:

1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;

2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;

3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;

4、换向滑阀的阀芯磨损内漏;

5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;

6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;

7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;

8、系统内部杂质堵塞;

9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;

10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后,我立即对装载机进行了详细的检查,对检查结果进行了深入的分析和研究,最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因,并及时“对症下药”,清洗油箱、更换油泵和大小臂油封,使装载机迅速恢复正常,确保施工生产不受影响。

2009年2月,同样在丰城剑邑大桥项目,进行场地平整工作时,我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油,且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修,就会造成柴油浪费,同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作,我立即进行认真分析、研究,确定出活塞环对口,机油超量为此次问题出现的主要原因。于是,我立即重置了活塞环,将已加的机油量减少,并最终使装载机恢复正常,再次确保施工顺利进行,有效加快施工进程。

2010年7月,九江项目部临建施工中,为尽快拉通便道,根据业主的总体要求,“300米”鱼塘施工便道填筑必须在一周内结束,由我负责填料、整平作业。一天下午,装载机突然出现干活无力,铲斗翻转没劲的现象。我虽作为一名司机,但明白一点,如果装载机不能及时修好,恢复正常,就会影响到施工便道贯通工作,从而影响到后续材料进场和桩基施工进程。一想到这些,我立刻查找故障原因,经过仔细的分析,发现是变矩器有问题,并立即对变矩器进行调整,更换了变矩器油,使得装载机恢复正常,减少因机械故障对施工进度造成的影响,工作中,我兢兢业业,认真负责,在做好工作的同时,及时利用装载机闲余时间,对装载机进行检查,如果发现有问题,在力所能及的情况下,凭借自己所掌握的驾驶、维修保养知识和技能,就地解决问题;如果发现问题较为复杂,一时半会无法找出原因,我就向同事请教或者借助电脑,通过互联网查找原因和维修办法,努力做好机械设备维护保养工作,为认真执行标准化施工的各项规定,我还经常在工作结束后,对装载机进行冲洗、维护,随时保持装载机的清洁干净。

不仅如此,为了要与时俱进,不断适应新形势、新工作、高标准、严要求,充实自己装载机专业技术知识,提高自己的驾驶和维修保养水平,我还经常购置装载机方面的专业书籍,每天在休息前抽出1个小时,进行学习,充分提高自己的专业理论水平,并坚持马克思主义

“理论联系实际”的哲学思想和科学态度,将所学理论知识和实际工作相联系,努力将知识转化为生产力。

在抓好自身工作、学习的同时,我分利用自身优势,扮演老师的角色,为从事装载机作业的新员工提供帮助,积极配合项目部,进行装载机驾驶培训工作,结合自身经验,将所学的专业知识、技能技巧,毫无保留的教给大家,使他们尽快出师,成为项目部建设中的骨干力量,为项目发展贡献力量。

第二篇:装载机司机管理制度

铲车司机管理制度

为了加强本矿的铲车管理,提高工作效率,降低费用支出,充分发挥铲车在生产经营中的重要性,结合本矿实际,特制定本制度。

1、严格执行出车前检查规定,检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,如因检查不到位造成损坏的按修车总金额的50%罚款。

2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领;要做到“四好四会”,管好、用好、维护好、保养好;会使用、会检查、会保养、会排除故障。

3、严格遵守维修保养规程,及时地检查和日常维护保养,减少故障后果的危害性,延长整机零部件的使用寿命。

4、驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋,严禁驾驶员酒后驾车,否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款200元,二次开除免职。

5、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况,有松动时,要及时紧固,检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。如因各部件检查不到位,造成故障的,按修车总金额的50%罚款。

6、铲车司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆,行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款100元,如有特殊情况须经现场管理人员批准。

7、铲车在工作中,如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

8、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥,防止意外事故发生,干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。

9、夜间操作时,车上前后照明设备必须齐备完好。

10、停车时,要停稳、断电、铲斗平放于地面。

11、做好用油情况记录表,一个月统计一次。

12、铲车随意让给他人(非铲车司机)驾驶铲车时,不加以制止者,罚款200元。

13、杜绝在加油时吸烟,严禁利用打火机明火查看油箱油量。

14、院内保养铲车完毕后,必须清理好现场设备及卫生,如发现违反上述情况一次罚款200元。并填写加油记录

15、下午6点-7点为车辆加油时间,车辆加完油后必须上锁,摆放好设备后,钥匙交值班室并填写加油记录,如发现违反上述情况一次罚款100元。

16、装载机在工作期间严禁使用高档作业,如发现违反上述情况一次罚款200元。

后附车辆包机责任人 铲

包机人

龙 工 李 盼

1号铲车 刘琳涛 党战峰 2号铲车 3号铲车 4号铲车 豪 沃 水 车 20铲车 程晓松 王瑞平待 定 王瑞平党増旺 张 宝

闫 伟 建新煤矿上煤场 年2月20日

2016

第三篇:装载机司机考试题

1、在平路行驶时,铲斗离地面10—20厘米。(×)

2、当满载时,不应该注意防止突然起动,转向或制动。(×)

3、只有经过专门培训和许可的人员,才能操作和保养机器。(√)

4、可以在明火附近操作规程。(×)

5、当下坡时应缓慢行驶,也可慢速熄灭滑行。(×)

6、应避免大于20度的斜坡上工作。(×)

7、气温高的季节可以发动机起动后,立即投入工作。(×)

8、变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。(×)

9、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。(√)

10、ZL50装载机的额定吨数是50吨。(×)

11、工作泵运行噪音大液压油粘度过度或吸油不畅。(√)12、6135型柴油机的缸数为5个缸,汽缸直径是135毫米。(×)

13、司机室内除驾驶员外不许他人乘坐。(√)

14、作业过程中发现装载机有异常情况,要停车检查,不要强行作业。(√)

15、不许在坡面上横向作业,上下坡道行驶,其坡角不许超过20度。(×)

16、铲车给汽车装载时,严禁铲斗从汽车行驶室上面跨越。(√)

17、铲车作业结束停机前,要让发动机3—5分钟,然后熄火。(×)

18、设备连续工作3小时,司机要进行一次停机检查。(×)

19、ZL50型装载机使用的轮胎型号是25—52。(×)

20、气缸体和气缸盖发生裂纹的主要原因是水温过高时加冷水。(√)

21、铲车冬季作业时,柴油机水温应到60度才允许进入全负荷作业。(√)

22、铲车的一级保养时间工作200小时。(×)

23、用担架搬运伤员时,走平路时要使伤员脚超前、头超后,这样可使后面抬送人员随时看到伤员面部表情。(√)

24、露天一切设备,特别是电气开关和各种安全装置,任何人都可以触动。(×)

25、露天工作人员的冬季防寒帽,应有小耳孔,夏季的雨帽,也不得防碍听觉。(√)

26、机械设备内必须备有完好的绝缘防护用品和工具,并定期进行绝缘性能实验,不合格的及时更换。(√)

27、严禁在有塌落危险的坡顶,坡底行走或逗留。(√)

28、可以擅自移动或毁坏各种安全标志,护栏等。(×)

29、上班前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持充沛体力。(√)30、横过铁道线路或矿山土路时,必须止步了望。(√)

31、发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水(×)

32、发现水箱内有油珠,可能是机油散热器坏(√)

33、发动机磨合时,转速应不大于标定转速的90%(×)

34、变速箱变档油压正常是1.1---1.5mpa(√)

35、传动轴抖动的原因主要是转动轴变形(√)

36、驱动力不足的原因主要是变速箱变速泵压力低(√)

37、发动机一次启动失败,可以继续启动(×)

38、保养时用车架锁止杆锁住前后车架(√)

39、铲车下长坡道时,严禁发动机熄火,可以换空档行驶(×)40、变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高(√)

41、在预热阶段可以突然加速柴油机(×)42、6135发动机正常工作机油压力时3—4kg/cm(√)

第四篇:装载机司机岗位责任

装载机司机岗位责任

一、装载机是为搅拌站供应砂、石材料的重要设备;司机严禁酒后驾车,不准穿拖鞋驾车,不准搭乘与工作无关人员。

二、装载机在待机时,司机应对设备进行检查,发现故障及时汇报,并采取相应措施,确保设备正常运转。

三、上料时,要听从现场负责人的安排,及时、准确、对仓号上料。发现装错仓位应立即报告现场负责人,及时清仓更换。

四、安全驾驶。每次启动车前,必须认真观察,确认装载机近距离无人并鸣笛警示后,方可正常行车。

五、装载机接到生产通知应提前十分钟检查本机各系统是否正常,中间停顿时间司机不得擅离岗位。未经站长或调度同意,装载机不得驶离搅拌站,不得私自开装载机从事非生产用途。

六、在无生产任务或生产间歇中,装载机应按照具体要求,整理砂、石料场,及搅拌站临时所需的调动。

七、配合设备维修及后盘清理搅拌机,以及运送外加剂。

八、随时规整砂、石料场,协调运料车辆卸料,保证有序堆放,每日交班前必须将料场整理完毕后方准交班下岗。

九、交班换岗时接班司机不得迟到,接班司机未到岗接班时值班人员不得擅自离岗。

十、上料时随生产速度,不得过量、溢出或串仓。撒落砂、石材料必须配和后盘及时清理。

第五篇:装载机司机岗位职责

装载机司机岗位职责

1、装载机驾驶员岗位工作职责

1、负责装载机现场管理及工作安排。

2、负责装载设备的性能检查。

3、驾驶装载机必须持有特种车辆驾驶证。

4、必须按照操作规程进行驾驶,不准超负荷运转,严禁带病、酒后作业。

5、启动前必须进行正常检查、保养,起动后低速运转5分钟,各机械、仪表部位正常后,方可开始工作。

6、当气温低于0℃时,停机后务必放完机体和水箱内的水。

7、服从工作安排,保障车辆性能完好,保持车容整洁,完成好领导交给的各项任务。

2、装载机司机岗位职责

一、服从矿长或分管副矿长指挥调度,不断提高管理技术,确保完成生产任务。

二、保证安全生产。重点是生产现场车辆交叉行驶,避免撞车伤人。

三、爱护车辆设备,精心车辆保养。随时检查关键部位,及时注油,注意降低消耗,对人为车辆损坏负责。

四、自觉协助质管人员把好质量关,对明显不合格石料拒绝装车。

五、在按时上下班的前提下,可自行灵活把握操作机会,做到空闲时严阵以待,活忙时讲求效率。不能因为人为原因影响矿山正常生产。

3、装载机司机岗位职责

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好矿井安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规,严格执行集团公司的各项要求,遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全第一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前十分钟到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆,预热发动机及各部件,检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,责任明确到人。

7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行操作规程,按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。

9、值班司机要坚守工作岗位,及时掌握生产动态情况,严禁因脱岗或睡觉影响矿井安全生产。

10、铲车在煤场装车期间,对抛洒的煤要及时清理,确保煤场整洁、卫生。

11、车辆外出服务生产或销售等,行驶通过路口、拐弯、生活区、上下坡、调头等不安全地方时,要谨慎驾驶,确保安全通行。

12、车辆离开煤场,外出服务生产或销售等工作的,必须经领导同意,并带派车单,由用车单位签字后,方可进行工作。工作结束后,由用车单位现场人员签上用车时间,回煤场待命。

13、因车辆维护保养不到位,发生零部件损坏或重大车辆损坏事故的,根据情节轻重、损失大小,作出相应处罚或调离工作岗位。

14、工作期间,要谨慎驾驶,注意前后左右上下方向有无障碍物或深坑等影响车辆的正常行驶和工作,严禁冒然前行或后退。如因观察不到位而发生车辆损坏或损坏别人财物的,后果自负。

15、铲车在工作期间,如发现有异常声音,要立即停车检查,待问题处理结束后,方可进行工作,严禁铲车带病工作。

16、服从领导,听从指挥,积极完成领导交办的其它临时性工作。

宝雨山公司何庄矿煤质科

2010年5月1日

4、搅拌站装载机司机岗位职责

1、遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不脱离岗位,按规定进行交接班。

2、听从站长指挥,做好本质工作,有问题向站长汇报,不得擅自主张做工作以外的事。

3、必须对机械设备做好日常保养,充分了解机械性能,对车的润滑系统冷却系统每个工作班都必须检查进行注油或添加工作,并对松动部位进行紧固,若未按上述要求做到,损坏机械由司机负责一半损失。

4、工作时要集中精力,认真观察车的运行情况,核对液压系统、油压、油温、水温、气压等是否正常,如有异常立即熄火检查故障,排除后方可继续工作。

5、在砂石料的运送过程中要观察料场周围的人员及车辆动态,确保安全生产无事故,发现砂石料级配不均匀时,应在砂石料场地搅拌均匀再进行运送。

6、对装载机的使用要按机械要求进行操作,合理使用设备,严禁超负荷使用或不正当使用。

7、装载机维修要及时报告,进行安排,在维修时司机必须配合修理人员一起工作。

8、工作现场保持干净整洁,料堆整齐,道路干净,材料周围整洁干净。认真执行交接班制度(装载机运行情况,生产情况)有无需要注意的问题。

5、干混砂浆装载机司机岗位职责

一、熟悉装载机日常保养,操作基础知识,具有装载机驾驶相关上岗证。具有吃苦耐劳,敬业爱岗精神。

二、严格遵守公司的有关规定。

三、爱护车辆公物,严格遵守标准操作规程,如因操作不当引起的损坏,将视情节给予处罚。

四、与司炉工配合,始终保持生产的连续性,不得以任何借口耽误生产。

五、要及时向主管领导反馈料场沙子的数量,质量,堆放方面的信息,以便发现问题及时解决。

六、服从生产调度指挥,积极协助生产调度和供应部,管理好后料场。

七、在生产过程要细心操作,注意安全,因粗心大意造成的一切后果自负。

八、注意车辆的维修与保养,保障车辆的正常运转。

九、车辆发现异常应及时汇报,做好备件计划。

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