站在詹天佑塑像前

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第一篇:站在詹天佑塑像前

站在詹天佑塑像前 詹天佑,一个杰出的爱国工程师,他是一个斗士,真正的斗士!读了《詹天佑》这篇课文,我思绪万千,望着课本上詹天佑的插图,我仿佛来到了青龙桥车站,仰望着詹天佑金光闪闪的塑像。

此时此刻,“激动”已经无法形容我的心情,千言万语汇成了一句话:“詹天佑爷爷,您是一个爱国的工程师!”面对帝国主义者的刁难和耻笑,詹天佑爷爷毅然接受了任务,全心全意地投入到铁路的修建中,这是与帝国主义对抗,詹天佑爷爷一次次巧妙的设计出合理的路线,这是与自己技术水平极限的斗争;身为一个工程师,詹天佑爷爷去不辞辛苦的与工人们一同在野外勘测线路,即使自己身处险境,也在所不辞。这是与自己毅力的斗争。这一切,曾无数次让我惊叹!这正说明,詹天佑爷爷是一位真正的斗士!

想到这里,课文中的内容历历在目。我仿古看见了詹天佑爷爷顶着风沙,和工人们测量。我有更多的问题涌上心来:詹天佑爷爷是怎样设计出“人”字形线路的?两个凿井法是从什么灵感的到的?

我又把我的理想告诉了詹天佑爷爷,您放心,我的梦想一定会实现的!

第二篇:站在詹天佑的塑像前

站在詹天佑的塑像前 站在詹天佑的塑像前,我仿佛听到詹天佑爷爷教育我们的话语,仿佛看到了詹天佑爷爷在冲我微笑,感受到了,詹天佑爷爷那颗深刻的爱国之心,一颗永垂不朽的爱国之心!

大家众所周知的京张铁路,最早就是在詹天佑爷爷的带领下,修筑成功的!1903年,我国清政府刚提出要修筑京张铁路,英俄两国就想插两手,但由于中国人民的强烈反对,他们的企图没有成功。

1905年,詹天佑爷爷被命为“总工程师”,为了给中国人争光、争气,他毫无怨言的担任了修建京张铁路这一浩大、艰难的工程。

在修筑过程中遇到困难时,詹天佑爷爷并没有放弃。再开凿居庸关隧道时,詹天佑爷爷采用了从两端同时开凿的方法。在开凿八达岭隧道时,詹天佑爷爷又采用了中部凿井法。铁路经过青龙桥附近时,坡度特别大,詹天佑爷爷就巧妙地设计出了“人”字形线路。

詹天佑爷爷常常勉励工作人员,说::“我们中国的事情,我们做好,不去求英国人,也不向英国人下跪,不管遇到多少困难,我们也要齐心协力的为祖国争光!”

詹天佑爷爷用自己杰出的才能,克服了种种困难,历经四年,终于完成了这伟大的工程。给轻视中国的帝国主义者当头一棒,让中国人扬眉吐气。

从詹天佑爷爷修筑京张铁路一事中,我也被深深的感动。在他抱病时,曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾的不能行走。”这句话深深地打动了我的心。

站在詹天佑的塑像前,我不由地向詹天佑爷爷致敬——詹天佑,一个伟大的人。

第三篇:当我站在詹天佑的塑像前

当我站在詹天佑的塑像前

当我站在詹天佑的塑像面前时,我感受到了祖国的日益强盛和一些杰出人士的伟大。詹天佑从小就努力学习,成为了我国杰出的爱国工程师。那是的中国在帝国主义者面前是一块大肥肉,他们以帮助我们国家修铁路为由,修到哪儿就占领到哪儿。当我国提出要修京张铁路时,他们挣得更是凶,可是我们不让他们修,我们有自己的工程师,詹天佑就是一个。他不怕困难,用不到四年的时间就全线竣工了。

这让我想到了孙中山,他带领中国走进民主社会。他从小就爱学习,有志向。有一次他们的老师问他们为什么而读书,孙中山就说:“为中华之崛起而读书”。

我想,这些杰出人士在这么艰苦的环境下都能好好学习,读好书,干出一番大业,我们在这样优越的环境下更要好好学习,为建设新中国做出贡献,学习那种励志、艰苦奋斗的精神,报效祖国、建设祖国的精神。我也要从点滴做起,上课认真听,不交头接耳,作业认真写,多动脑,多发言。做个像詹天佑、孙中山那样对社会有用的人。

作者:袁金辰

小学六年级

第四篇:站在詹天佑的塑像前(邵梓倍)

如果我站在詹天佑的塑像前,看着那面孔严肃的詹天佑总工程师,我的心情就会万分激动。因为詹天佑可是我们修筑中国自己第一条铁路的总工程师!

站在詹天佑的塑像前看到了“中国铁路之父”詹天佑您的爱国。当时,清政府提出修筑京张铁路的计划,就引来了一些帝国主义国家的阻挠,想进一部控制我国的北部。他们要挟道:“如果中国用自己的工程师,他们就不再过问。”他们以为这样一来,中国就不得不求助于他们。那时候,是有自己的工程师,但只有你挺身而出,毅然接受了任务。你不畏惧塞外的狂风怒号、黄沙满天,在峭壁上定点测绘,可见你是多么爱国啊!

我敬佩您的聪明才智。居庸关山势高,岩层厚,你采用了从两端同时向中间凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭是居庸关的三倍长,你采用了中部凿井法,在山的中部凿一口竖井,分别向两端凿进,外面两端也分别向中间凿。詹天佑工程师,您真是聪明啊!你还设计了人字形线路,青龙桥附近,山的坡度特别大,你依顺着山势,设计了人字形线路。火车到了人字形线路的岔道口,用两个火车头,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,这样就解决了火车爬坡难的问题。詹天佑,如果没有你的机智,京张铁路就不会提前两年竣工。

我知道詹天佑修筑的不仅是京张铁路,还是中国人的自信、骄傲。我也要向像你一样,做一个有才能的人。

第五篇:站在詹天佑的铜像前

《站在詹天佑的铜像前》练笔指导

教师激情导练:面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑,面对国人的殷切期望,面对高山深涧的考验,詹天佑凭着坚定的信念和对祖国的忠诚,承受着巨大压力,用自己的智慧和汗水,终于在1909年8月11日使京张铁路全线竣工。比原计划提前两年,这不但使国人的信心增强,还给帝国主义一个有力的回击。此后的几年里,詹天佑一直为祖国的铁路事业,四处奔走,呕心沥血。在极度紧张的工作中,他病倒了,而且,病势逐渐加重。他拖着重病之身,登上长城,面对着曾经战斗过的地方,想起祖国的坎坷命运,壮志未酬的詹天佑深情地说:“生命有长短,命运有沉升。粤汉路没有修通,南北大干线无法建成,初建全国铁路网的梦想破灭,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”(师一字一顿地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59岁。为纪念“中国铁路之父”的詹天佑在中国铁路史上创下的壮举,在张家口火车南站和北京青龙桥车站各塑了一座詹天佑铜像。

看着詹天佑用生命与智慧铸就的铁轨,听着火车的笛声,瞻仰着这庄严的塑像,我们怎能不心潮澎湃,思绪万千呢?是对英雄事迹的缅怀?是对英雄品质的高歌?是对自己心志感动的倾诉?拿起你的笔,把你想说的写下来吧。

(以下几个片段均来自网络略加修改)

(一)詹天佑!我记住您了!如今,我站在您的铜像前,真是感慨万千!您知道吗?从您那严肃的神情和深逐的目光的目光中,我看到您负责、一丝不苟的工作精神和严谨的科学态度。您同修筑铁路的工作人员同吃、同住、,同他们一起在工作岗位上勘测线路。那儿的天气极为恶劣,常常狂风怒号,黄沙满天,随时有生命危险;您昼夜不停地工作,作为工程师,还常常不耻下问;您用智慧战胜许多困难,打通条条隧道,设计种种线路……在您与其他工人一同努力下,京张铁路未满4年就竣工了!您为中国认争了一口气!您是中国人的骄傲,中国因您而自豪!

可是,人毕竟不是铁打的。由于您日夜操劳,刚刚年过半百就操劳过度而不幸去世了!您一生为中国的建设作出了无数贡献,我们将永远记住您!

(二)站在詹天佑的铜像前,仰望他,我肃然起敬,我的眼前浮现出一幅幅感人的画面,我仿佛看到詹天佑不怕困难,不怕别人的讥笑与嘲讽,毅然接受了修筑铁路的艰难任务,我仿佛看到詹天佑一手拿着锤子,一手拿着锤钉,与工人们一起开凿隧道,手都磨出了血,可他却不叫一声苦.我仿佛看到在皎洁的月光下,詹天佑正设计着新的路线,连水都顾不上喝,一条条皱纹爬满了他那宽大的前额,我仿佛看到他不顾及家人的反对,挺着饱经风霜的身躯住在野外........詹天佑你用你毕生的心血与时间铸造了中国铁路的兴旺发达,你是我们中国人的骄傲,是你用你的臂膀,撑起了全中国人的希望,让中国人扬眉吐气,你那开凿隧道的声音,震醒了沉睡千年的巨龙,震醒了原来在世界顶峰傲视四方的雄狮,你是不可多得的人才,你是真正的铁路之父。

现在你化为铜像,屹立在张家口,我抬头与你对视,我仿佛看出了你的心思,你那没有完成的心愿,不过,你现在可以安息了,你瞧!中国铁路已经四通八达,纵横交错,密密麻麻了,就拿家乡南通来说说吧,南通也通上铁路啦!现在的中国铁路业就像一颗东方的旭日,后来者居上,还有家乡的苏通大桥也快建好了,你可以在九泉之下安息了。

(三)八达岭的青龙桥火车站旁,立着一座詹天佑铜像,你看他浓眉紧皱,十分严肃,脸上的每一块肌肉都紧绷着,炯炯有神的目光凝视远方,是在想居庸关的隧道如何凿进吗?是在想青龙桥的铁路如何修建吗?哦,他是在畅想中国铁路的未来吗?您毅然挺立的身躯挺起的不正是中国的脊梁吗?您敞开的胸膛不正是向人彰显你那颗爱国的赤子之心啊。你为了不让祖**亲受嘲笑,为了不让祖**亲被别人侵占。于是,在狂风怒号,黄沙漫天的恶劣环境下,坚持背着经纬仪去勘测;得了病,你仍夜以继日地画图、计算、计划……在建筑途中,遇到的重重

困难,你经常绞尽脑汁来想办法,不断地勉励自己。詹天佑,你用自己的心血和汗水来修筑铁路,您用自己的智慧和生命铺就一道道铁轨,创造了中国的铁路史上的奇迹。

(四)站在詹天佑的铜像前,我的心绪如蝶起舞,一种感慨,一种敬仰,一种......一种感慨,为心而生,是触到心灵深处最圣地的地方。塞外荒凉如寂,黄沙漫天,寥无人烟,大有“春风不度玉门关”的感觉。陡然生出这样一番景象:荒山野岭,飞沙走石,百丈悬崖,交织错落。詹天佑在其间忙碌,疲惫不堪的身影,在夕阳的余暇中愈发苍老。开山、架桥、定点、测绘这些事情中,他身先士卒,不顾进入百丈悬崖峭壁的危险,执着冲在最前线,战斗在最前线......他那疲倦的身影化为一一道亮丽的长虹,贯穿于星辰日月......一种敬仰,肺腑而出,是他那种坚韧不拔的毅力,摧人奋进,坚持不懈。帝国主义者们的轻蔑、嘲笑、诽谤,环境的恶劣,山势的险峻......这些困难一个个张牙舞爪地扑来,詹天佑没有丝毫退缩,没有丝毫胆怯,依旧一往直前,早出晚归,风餐露宿,就是夜间少得可怜的一点儿夜里休息时间,他也不愿意放过,将白天探测的数据一一计算,推理,并策定路线。在居庸关山上开凿隧道,他为了提高效益,在图纸上右画左划,废寝忘食,发明一种两端同时向中间凿进的方法,缩短了工程时间;而到八达岭开凿隧道时,詹天佑又研究出一种中部凿井法,巧妙利用山势来提高效率......就这样,日复一日,年复一年,多少个春秋,多少个岁月,在他的汗水和辛劳中流过,光阴似,,一去无痕......我久久地站在詹天佑铜像前,默默地下决心,一定让他的精神身上发扬光大!

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