站在詹天佑塑像前

第一篇：站在詹天佑塑像前

站在詹天佑塑像前 詹天佑，一个杰出的爱国工程师，他是一个斗士，真正的斗士!读了《詹天佑》这篇课文，我思绪万千，望着课本上詹天佑的插图，我仿佛来到了青龙桥车站，仰望着詹天佑金光闪闪的塑像。

此时此刻，“激动”已经无法形容我的心情，千言万语汇成了一句话：“詹天佑爷爷，您是一个爱国的工程师!”面对帝国主义者的刁难和耻笑，詹天佑爷爷毅然接受了任务，全心全意地投入到铁路的修建中，这是与帝国主义对抗，詹天佑爷爷一次次巧妙的设计出合理的路线，这是与自己技术水平极限的斗争；身为一个工程师，詹天佑爷爷去不辞辛苦的与工人们一同在野外勘测线路，即使自己身处险境，也在所不辞。这是与自己毅力的斗争。这一切，曾无数次让我惊叹！这正说明，詹天佑爷爷是一位真正的斗士！

想到这里，课文中的内容历历在目。我仿古看见了詹天佑爷爷顶着风沙，和工人们测量。我有更多的问题涌上心来：詹天佑爷爷是怎样设计出“人”字形线路的？两个凿井法是从什么灵感的到的？

我又把我的理想告诉了詹天佑爷爷，您放心，我的梦想一定会实现的！

第二篇：站在詹天佑的塑像前

站在詹天佑的塑像前 站在詹天佑的塑像前，我仿佛听到詹天佑爷爷教育我们的话语，仿佛看到了詹天佑爷爷在冲我微笑，感受到了，詹天佑爷爷那颗深刻的爱国之心，一颗永垂不朽的爱国之心！

大家众所周知的京张铁路，最早就是在詹天佑爷爷的带领下，修筑成功的！1903年，我国清政府刚提出要修筑京张铁路，英俄两国就想插两手，但由于中国人民的强烈反对，他们的企图没有成功。

1905年，詹天佑爷爷被命为“总工程师”，为了给中国人争光、争气，他毫无怨言的担任了修建京张铁路这一浩大、艰难的工程。

在修筑过程中遇到困难时，詹天佑爷爷并没有放弃。再开凿居庸关隧道时，詹天佑爷爷采用了从两端同时开凿的方法。在开凿八达岭隧道时，詹天佑爷爷又采用了中部凿井法。铁路经过青龙桥附近时，坡度特别大，詹天佑爷爷就巧妙地设计出了“人”字形线路。

詹天佑爷爷常常勉励工作人员，说：：“我们中国的事情，我们做好，不去求英国人，也不向英国人下跪，不管遇到多少困难，我们也要齐心协力的为祖国争光！”

詹天佑爷爷用自己杰出的才能，克服了种种困难，历经四年，终于完成了这伟大的工程。给轻视中国的帝国主义者当头一棒，让中国人扬眉吐气。

从詹天佑爷爷修筑京张铁路一事中，我也被深深的感动。在他抱病时，曾说过：“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊；任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾的不能行走。”这句话深深地打动了我的心。

站在詹天佑的塑像前，我不由地向詹天佑爷爷致敬——詹天佑，一个伟大的人。

第三篇：当我站在詹天佑的塑像前

当我站在詹天佑的塑像前

当我站在詹天佑的塑像面前时，我感受到了祖国的日益强盛和一些杰出人士的伟大。詹天佑从小就努力学习，成为了我国杰出的爱国工程师。那是的中国在帝国主义者面前是一块大肥肉，他们以帮助我们国家修铁路为由，修到哪儿就占领到哪儿。当我国提出要修京张铁路时，他们挣得更是凶，可是我们不让他们修，我们有自己的工程师，詹天佑就是一个。他不怕困难，用不到四年的时间就全线竣工了。

这让我想到了孙中山，他带领中国走进民主社会。他从小就爱学习，有志向。有一次他们的老师问他们为什么而读书，孙中山就说：“为中华之崛起而读书”。

我想，这些杰出人士在这么艰苦的环境下都能好好学习，读好书，干出一番大业，我们在这样优越的环境下更要好好学习，为建设新中国做出贡献，学习那种励志、艰苦奋斗的精神，报效祖国、建设祖国的精神。我也要从点滴做起，上课认真听，不交头接耳，作业认真写，多动脑，多发言。做个像詹天佑、孙中山那样对社会有用的人。

作者：袁金辰

小学六年级

第四篇：站在詹天佑的塑像前(邵梓倍)

如果我站在詹天佑的塑像前，看着那面孔严肃的詹天佑总工程师，我的心情就会万分激动。因为詹天佑可是我们修筑中国自己第一条铁路的总工程师！

站在詹天佑的塑像前看到了“中国铁路之父”詹天佑您的爱国。当时，清政府提出修筑京张铁路的计划，就引来了一些帝国主义国家的阻挠，想进一部控制我国的北部。他们要挟道：“如果中国用自己的工程师，他们就不再过问。”他们以为这样一来，中国就不得不求助于他们。那时候，是有自己的工程师，但只有你挺身而出，毅然接受了任务。你不畏惧塞外的狂风怒号、黄沙满天，在峭壁上定点测绘，可见你是多么爱国啊！

我敬佩您的聪明才智。居庸关山势高，岩层厚，你采用了从两端同时向中间凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭是居庸关的三倍长，你采用了中部凿井法，在山的中部凿一口竖井，分别向两端凿进，外面两端也分别向中间凿。詹天佑工程师，您真是聪明啊！你还设计了人字形线路，青龙桥附近，山的坡度特别大，你依顺着山势，设计了人字形线路。火车到了人字形线路的岔道口，用两个火车头，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，这样就解决了火车爬坡难的问题。詹天佑，如果没有你的机智，京张铁路就不会提前两年竣工。

我知道詹天佑修筑的不仅是京张铁路，还是中国人的自信、骄傲。我也要向像你一样，做一个有才能的人。

第五篇：站在詹天佑的铜像前

《站在詹天佑的铜像前》练笔指导

教师激情导练：面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，面对国人的殷切期望，面对高山深涧的考验，詹天佑凭着坚定的信念和对祖国的忠诚，承受着巨大压力，用自己的智慧和汗水，终于在1909年8月11日使京张铁路全线竣工。比原计划提前两年，这不但使国人的信心增强，还给帝国主义一个有力的回击。此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重。他拖着重病之身，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想起祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说：“生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”（师一字一顿地）1919年4月24日，詹天佑病世，享年59岁。为纪念“中国铁路之父”的詹天佑在中国铁路史上创下的壮举，在张家口火车南站和北京青龙桥车站各塑了一座詹天佑铜像。

看着詹天佑用生命与智慧铸就的铁轨，听着火车的笛声，瞻仰着这庄严的塑像，我们怎能不心潮澎湃，思绪万千呢？是对英雄事迹的缅怀？是对英雄品质的高歌？是对自己心志感动的倾诉？拿起你的笔，把你想说的写下来吧。

（以下几个片段均来自网络略加修改）

（一）詹天佑！我记住您了！如今，我站在您的铜像前，真是感慨万千！您知道吗？从您那严肃的神情和深逐的目光的目光中，我看到您负责、一丝不苟的工作精神和严谨的科学态度。您同修筑铁路的工作人员同吃、同住、，同他们一起在工作岗位上勘测线路。那儿的天气极为恶劣，常常狂风怒号，黄沙满天，随时有生命危险；您昼夜不停地工作，作为工程师，还常常不耻下问；您用智慧战胜许多困难，打通条条隧道，设计种种线路……在您与其他工人一同努力下，京张铁路未满4年就竣工了！您为中国认争了一口气！您是中国人的骄傲，中国因您而自豪！

可是，人毕竟不是铁打的。由于您日夜操劳，刚刚年过半百就操劳过度而不幸去世了！您一生为中国的建设作出了无数贡献，我们将永远记住您！

（二）站在詹天佑的铜像前,仰望他,我肃然起敬,我的眼前浮现出一幅幅感人的画面,我仿佛看到詹天佑不怕困难,不怕别人的讥笑与嘲讽,毅然接受了修筑铁路的艰难任务,我仿佛看到詹天佑一手拿着锤子,一手拿着锤钉,与工人们一起开凿隧道,手都磨出了血,可他却不叫一声苦.我仿佛看到在皎洁的月光下,詹天佑正设计着新的路线,连水都顾不上喝,一条条皱纹爬满了他那宽大的前额,我仿佛看到他不顾及家人的反对,挺着饱经风霜的身躯住在野外........詹天佑你用你毕生的心血与时间铸造了中国铁路的兴旺发达，你是我们中国人的骄傲，是你用你的臂膀，撑起了全中国人的希望，让中国人扬眉吐气，你那开凿隧道的声音，震醒了沉睡千年的巨龙，震醒了原来在世界顶峰傲视四方的雄狮，你是不可多得的人才，你是真正的铁路之父。

现在你化为铜像，屹立在张家口，我抬头与你对视，我仿佛看出了你的心思，你那没有完成的心愿，不过，你现在可以安息了，你瞧！中国铁路已经四通八达，纵横交错，密密麻麻了，就拿家乡南通来说说吧，南通也通上铁路啦！现在的中国铁路业就像一颗东方的旭日，后来者居上，还有家乡的苏通大桥也快建好了，你可以在九泉之下安息了。

（三）八达岭的青龙桥火车站旁，立着一座詹天佑铜像，你看他浓眉紧皱，十分严肃，脸上的每一块肌肉都紧绷着，炯炯有神的目光凝视远方，是在想居庸关的隧道如何凿进吗？是在想青龙桥的铁路如何修建吗？哦，他是在畅想中国铁路的未来吗？您毅然挺立的身躯挺起的不正是中国的脊梁吗？您敞开的胸膛不正是向人彰显你那颗爱国的赤子之心啊。你为了不让祖**亲受嘲笑，为了不让祖**亲被别人侵占。于是，在狂风怒号，黄沙漫天的恶劣环境下，坚持背着经纬仪去勘测；得了病，你仍夜以继日地画图、计算、计划……在建筑途中，遇到的重重

困难，你经常绞尽脑汁来想办法，不断地勉励自己。詹天佑，你用自己的心血和汗水来修筑铁路，您用自己的智慧和生命铺就一道道铁轨，创造了中国的铁路史上的奇迹。

（四）站在詹天佑的铜像前，我的心绪如蝶起舞，一种感慨，一种敬仰，一种......一种感慨，为心而生，是触到心灵深处最圣地的地方。塞外荒凉如寂，黄沙漫天，寥无人烟，大有“春风不度玉门关”的感觉。陡然生出这样一番景象：荒山野岭，飞沙走石，百丈悬崖，交织错落。詹天佑在其间忙碌，疲惫不堪的身影，在夕阳的余暇中愈发苍老。开山、架桥、定点、测绘这些事情中，他身先士卒，不顾进入百丈悬崖峭壁的危险，执着冲在最前线，战斗在最前线......他那疲倦的身影化为一一道亮丽的长虹，贯穿于星辰日月......一种敬仰，肺腑而出，是他那种坚韧不拔的毅力，摧人奋进，坚持不懈。帝国主义者们的轻蔑、嘲笑、诽谤，环境的恶劣，山势的险峻......这些困难一个个张牙舞爪地扑来,詹天佑没有丝毫退缩,没有丝毫胆怯,依旧一往直前,早出晚归,风餐露宿,就是夜间少得可怜的一点儿夜里休息时间,他也不愿意放过,将白天探测的数据一一计算，推理,并策定路线。在居庸关山上开凿隧道，他为了提高效益，在图纸上右画左划，废寝忘食，发明一种两端同时向中间凿进的方法，缩短了工程时间；而到八达岭开凿隧道时，詹天佑又研究出一种中部凿井法，巧妙利用山势来提高效率......就这样，日复一日，年复一年，多少个春秋，多少个岁月，在他的汗水和辛劳中流过，光阴似，,一去无痕......我久久地站在詹天佑铜像前，默默地下决心，一定让他的精神身上发扬光大!