第一篇:我校开设设计教育学科的可行性分析报告
我校开设设计教育学科的可行性分析报告
开设设计教育学科的可行性分析报告
一.设计教育学科可行性分析
1.社会背景分析
2.社会资源分析
3.策略分析
4.设计教育学科师资优势分析
二.设计教育学科的基础定位
1.创办宗旨
2.经营模式
三.投资及效益来源
四.教学项目
1.理论教学项目
2.实践教学项目
·设计管理·基础培训·平面设计培训
五.办学的设计机构及广告公司
3.南京交通技工学校广告策划部
4.南京平面设计联盟
5.南京天一广告公司
一.设计教育学科可行性分析报告
1.社会背景分析
根据近几年中国设计行业的发展趋势分析,设计师的社会地位有显着提高,多家权威调 查机构都将设计行业列为21世纪最有发展前途的行业之一。这些社会发展的导向都促使着越来
越多的高素质人才志向于设计领域。从近些年报考各大艺术院校相关的设计专业人数骤增来看,在今后的发展中,设计行业的竞争将不再只是表象的专业院校的学历之争,更多的竞争将会
注重在素质、经验、能力及设计者自身可持续发展的潜力之上。可见,光靠扎实的美术基本功
及熟练的计算机操作,已不能满足现代广告公司或设计机构对人才的要求,他们需要更专业的艺术设计人才,而不仅仅是熟练的操作手。
在面临中国的设计正处于成长阶段,各种设计培训并不成熟规范的社会背景下,我们学 校可凭借多年的办学经验,结合社会资源力量创建设计教育学科,使艺术设计这一行业真正面
向社会,让更多有志向的年轻人介入到真正的设计领域。对于我们学校自身,不但可以借助
会力量拓展学校的学科项目,并可以此为依托,增强学校的社会影响力。
2、社会资源分析
中国的设计正逐步向国际化、高层次迈进,在此过程中形成了以地域
为区界的设计机构,例如武汉的“九一设计协会”、上海的“上海平面设计师联合协会”、南京的“南京平面设计师联盟”等团体,这些团体在近些年国内外的设计领域中展露头角,并屡次获得殊荣。设计团体的涌现体现出工业社会的合作精神,促使中国整体设计水平提 高到一个新的层次。
南京平面设计师联盟作为南京及周遍地区实力最雄厚的设计团体,在一批有远见和责任 心的年轻设计师的努力下,凭借自身名誉和与各大广告及设计公司的良好关系,以培育中国设
计的后继力量、拓展中国设计新领域为目标,一直致力于探索本土设计的新出路。我们可选择与其联合办学,凭借南京平面设计师联盟的社会资源,联系一批享誉国内外 设计界的著名设计师,共同建立一个以基础教育、设计实践相辅相成的设计教育学科。使我们的学员不仅可以通过学校,从实践中提高设计水平,更重要的是以联合办学的社会资源为依托,让学员真真正踏上设计的锦绣前程,为南京及周遍地区的广告或设计公司输送人才,共同发
展;为中国的设计注入新的血液与活力;也为我们学员的未来发展提供超出其他艺术类学校的空间。通过不完全的市场调查与分析,从消费市场状况、行业竞争状况及特点出发,探讨设计
教育学科的形象定位,初步将学科定位为“实践教育式的艺术设计进修基地”,树立以“向国 内外优秀设计师学习为基础,参与到各大广告或设计公司设计实践为特色”的社会形象。联合办学,利益共享,以学校为主体,通过社会资源将学员直接输入到实际的工作岗位,这本身就是增强学校办学实力的一个形象工程,充分利用社会资源办学,也是顺应现代化办
学发展的新趋势。
3、策略分析
即便近年来在国内外各项设计比赛或展览中,南京设计界总能或多或少的囊括一些奖项,争得一点荣誉,但仔细分析便不难发现,无论什么样的比赛或展览,总是几个人的名字,似
乎在南京的设计界就那么几个人,这种现状不但影响到南京设计的整体实力,更将不利于南京
设计的长期发展。然而,作为历史文化名城,南京有着得天独厚的文化氛围,各方面的人才培
养也趋于均衡,每年从各大院校毕业的设计人员超过几千人,可见不是南京没有设计人才,而
是设计在南京并没有真正走出制约发展的小圈子,面向社会,这使大量的可塑之才不得不离开
南京寻求发展,有些甚至不得不改行脱离了设计领域,这种恶性循环导致在不久的将来南京设
计界将面临瓶颈的尴尬处境。通过与广告公司及设计机构的交流状况来看,除了制约设计
长期发展的人才的潜力问题以外,现在各公司都还面临一个更加现实的问题,那就是每每新应聘来的各院校艺术设计专业毕业生,不是连基本的苹果计算机操作都不熟练,就是设计水平普遍偏低,对于与设计相关的行业(例如印刷)知之甚微,即便聘用了也不能立刻“上马”,基本上都需经过公司三个
月至半年的培训,无形加重了许多公司在人才投资方面的负担。这是由于中国的艺术设计教育
偏重于定式的灌输,忽略了对学员在设计思维上的个性培养,只是注重理论,少于实践的结果
。这并非一朝一夕能改变的状况,但也是不得不转变的状况。
综上所述,我们学校可凭借多年的办学经验,创建一科设计教育学科,立足于建立设计 师与各大广告公司及设计机构交流信息的立体平台,这在现在这样一个发展时期,是具有前瞻
性的投资。因为社会资源的介入,我们创建的设计教育学科,将从给予学员一个真正步入各大
公司的实践机会;到帮助各大公司重点培养所需的设计人才,使其在介入到实际工作中,能片
刻就上手,降低各大设计公司对人才的投资成本;再到以人才的理论与实践相结合的培训为基
础,从实质上提升学员的设计水平,增强学校综合办学的实力与社会影响力。
我们所创建的设计教育学科,首先是以理论结合实践为目的的教学学科,通过社会资源 联合办学的优势,帮助有一定设计基础、想提高的年轻设计师及刚从(或还没从)学校毕业的学生,一个在学习基本设计理论的同时,能亲身参与实践的机会,通过培训,将志向于设计行
业的年轻人推举到南京设计界的最前沿。
其次,我们的目的在于学员的素质培养,以社会资源的关系聘请一些国内外著名设计师 作为客座教学讲师,将学员参插到南京各大广告公司及设计机构,以实践为教,以环境育人,真正的让学员参与到设计的环境中,摆脱普通学校里刻板的模式教学,让学员在学校里学习理
论知识与普通实践操作的同时,从实际操作与著名设计师一对一的辅助中迅速成长。再从广告公司及设计机构的角度来看,我们的设计教育学科将对其提供的不仅是熟练操 作计算机、适应设计环境及具有一定设计水平的人才,更多的利益在于减轻了各大公司前期对
人才培训投资的负担与风险,这是任何一所学校都无法比拟的优势。而更重要的是在于广告公
司或设计机构在辅助设计学院的学员学习的同时,不仅不用支付其学员的任何一项开支,还可
以对其学员有更全面的了解,这无疑在人才的选择上有了更大余地。
4.设计教育学科师资优势分析
我们可通过社会资源,聘请在设计界有一定影响的理论教育家与设计师,增强此学科的 综合实力,摆脱普通的教学模式。师资力量将主要集中在两部分,一部分以国内外著名设计
及理论家为主,另部分是以南京各大广告公司或设计机构的创意总监、设计总监及高级设计师
为主。目的是通过实战性的设计课题运作,有效的帮助学员在一定时期内提高设计水平,创造
出一定水平的设计成果来体现教学的最终价值。创造力本身是不能传授的,所以我们应该 注重的是培养和激励学员的创造性精神,并通过学校的综合办学实力,传授和提供给学员一种
设计思维,提高学员的设计管理水平和对市场几销售的创造性分析能力。同时,聘请的客座导师
还将与学员探讨交流设计经验,系统分析设计对观者的心理影响,对学员自我心理紧张的调节,失败的困扰和自信心的建立等方面将进行心态辅导。这将是我们在艺术设计教学中的一次尝试,一种创新,也是学校实现学员的设计品质和价值的一种重要手段。
二.设计教育学科的基础定位
1.创办宗旨
现今,越来越多的人注意到艺术设计关系着我们生活的各个方面。尤其在中国,企业逐 步市场化的过程中,艺术设计已显现其重要的作用及价值,“设计优先”的原则被思想前瞻的 企业广泛接受。但现今的中国艺术设计教育仍然采取传统的封闭教学模式,具时代观念及创新
意识的艺术设计教育,就更显示出其必要性及紧迫感。创建中国“包豪斯”式艺术设计教育机 构的条件已日益成熟。因此,我们所构思的设计教育学科,创办宗旨将是以专业化教育培养
学员的艺术修养及设计的审美意识;以中国市场化的需求创新设计教育的方法;以企业化的模式
运作设计经营体制;以与社会资源合作的形式创建特有的教育模式。并在此宗旨下,学科将以其
特有的运作模式和经营方式,摒弃中国学院派的传统教育模式,吸取国外先进的案例教学的优秀经验,将教
育与实践相结合,培养与经营互辅助,不断探索在中国建立私立性艺术设计类办学新模式。
2.经营模式
设计教育学科作为新型的设计教育概念,其经营形式具有灵活和可操作性的优势。利用 社会资源现有的条件和环境,将我们的设计教育学科建设成为“无围墙”式的教学新模式。选 用有教学能力的设计师为客座导师,可选择一定商业性的课题为教学项目,在辅助学员学习的过程中有效的达到双赢的目的,达成导师与学员之间的互动性。甚至在有条件的环境中以赢利
性的商业课题项目招募学员。设计教育学科的经营管理可由学校校董会为最高权力机构,具体的经营管理由学校下属的管理委员会为主,下设协调部,以帮助学员与各广告公司及设计
机构日常工作的协调互助。教学的内容是根据学员自身的条件由相应负责的导师拟订,以保证其针对性的实践教学。
三.投资及效益来源
设计教育学科的开办经费与宣传是办学前期的投资重点,由校董会统一协调管理,以企 业式的经营方式运作,其效益主要通过商业性的课题项目经营与学员的学费中创造。具体分配可由我校先期投入部分资金,用于教学场地、设备购进与基础资金。以社会资 源的关系网作为设计实践的基础,由他们负责实践的场所。
设计教育学科的利润来源于学员支付的进修培训费,具体利益分配详细分析研讨后再拟 订。
四.教学项目
1.理论教学项目(我们学校主要负责的教学部分)具体科目将经由我校详细研讨后再拟订。
2.实践教学项目(社会资源主要负责的教学部分)
·设计管理设计过程的优劣是受设计管理直接影响的。有效、严密地进行设计力量的组织、制订与消费需求、营销战略、企业实力及其市场环境紧密结合的设计方案,而形成深具创造性和品质
感的结构,并对设计的实施效果进行可行性分析及评估,是设计管理的主要职能。为保证设计效果的有效实现,充分利用设计管理,对开发营销环节的实施方案进行指导,是实现设计品质和价值的重要手段。因此,实践教学应帮助学员了解及学会分析设计管理的原则与操作方法。设计教育学科的教学应该从引导学员在调查的基础上确立自己的设计管理方式入手,确
定程序化的课题设计管理方法,包括:相关资料收集、目标选定、设计实施进度表、设计策略
等。对学员培养的重点将放在设计管理模式的发展和提高中。通过企业案例和模拟课题,把学
员引入设计管理的实践活动中。
·基础培训本课程的目的是在于训练一些刚从学校毕业,对设计所需的基本操作尚未达到设计要求的学员一个基础培训的机会。从设计软件与苹果计算机的基本操作开始,以基础的标志设计训
练、版式排版、软件操作,培养其视觉感受和创造思维,并提高使用视觉语言设计的能力。基本培训将辅以导师一对一的教学,帮助学员熟悉计算机操作,通过培训能逐步熟练掌 握设计所用的基本软件,并对与设计相关的程序有全面认识。
·平面设计培训从企业VI设计开始,到企业形象标准化手册的制订及形象传播程序,再到产品宣传品及
企业样本的设计制作,重点提高学员在应用项目设计及对开发营销环节的实施方案的创意能力
和实际设计水平。通过实践培训,主要集中在视觉思维的方式和创造力有效表现方面,培养和
激励学员的创造性精神、传递和提供设计经验及设计思维的方法。
在有经验及能力的设计师一对一的辅助中,具备一定能力的学员将参与到实际的设计制 作环境中,以实践为教,通过亲身设计制作使学员对视觉语意有更深入的理解,并基本达到普
通设计公司要求的专业水平。
五.联合办学的设计机构及广告公司
1.南京交通技工学校广告策划部
2.南京平面设计联盟
3.南京天一广告公司
4.其它广告设计公司
南京交通技工学校广告部
第二篇:学前班开设可行性分析
学前班开设前分析
概念
学前班是介于幼儿园与小学之间的一种过渡托辅场所,是帮助孩子在心智上能更好适应小学的学习生活而衍生的一种幼儿学习机构。
背景
综观马鞍山现阶段的学前市场,私立性质的幼儿园有60%的市场占有率,其余40%为公立幼儿园。私立幼儿园以优质的服务、良好的品牌影响力深得大多数家长青睐,本市以吉的堡、博雅双语幼儿园等为代表,但高质量服务的前提是高收费,对于部分心有余而力不足的家长或许收费较低的公立幼儿园才是最终的选择,但因收费低而选择公立幼儿园也并非是主导原因,某些公立幼儿园是面对特定人群的子女而开设的,比如:市政府幼儿园,主要针对在政府工作人员的子女;安工大幼儿园,主要面向工大职工的子女。虽有面对特定人群,但其中也不乏社会中非特定人群子女因托关系等原因流向其中。私立幼儿园除了优质、贴心的服务外,日常教授的知识很系统很专业,比如拼音、算术、双语、形体等。于是和私立幼儿园相比较,公立幼儿园在生源上或许要固定一些,没有过强的忧患意识,在服务上的追求相对也就有所降低,加之教委有明确规定,不许幼儿园教授文化课相关知识,在日常教学上也就不会考虑专业知识的教授,充其量只用收费的兴趣班加以补充和弥补,但这远远不能满足很多孩子在公立幼儿园学习的家长的需求,于是一般家长都会考虑在大班学习的最后一年把孩子送入类似小学的学前班“集训”一段时间,以致不输于其他孩子。
市场调查
目前我市学前班知名度与口碑较好的是大路教育和达慧学校。大路教育是以数十年的经验教学取胜,并且有相对知名并专业的教学团队,很多家长在去大路教育之前甚至会要求指定的教师授课。达慧学校是以幼儿数学教学很专业而闻名,但相对而言,在达慧学校的孩子的学习压力要大一些,作业量对于幼儿来说偶尔会有过重的现象。其他的辅导机构,如:嘉华学校学前班都是刚开设不久,只有1——2年的时间,都还在摸索阶段。
可行性预测
家长在选择学前班的时候通常会把服务、安全(教室的楼层与位置)、环境(教室的通透度)、师资力量、班制(班级人数)、交通、等因素作为首要条件,在家长选择时,优美的环境+优质的师资+贴心的服务,这样的学前班相信家长没有理由拒绝。每个辅导品牌的深入人心从来都不是一蹴而就的,在做好各方面服务的同时,长期的坚守和家长因长信任而口口相传是做好品牌的关键。
我市学前班现存的现象是,重知识轻能力,重智育发展,轻德育、美育的发展。所谓的学前班,不是教会孩子一年级上学期的内容为根本目的,而是教会孩子基本的拼音、算术外,还要教孩子良好的学习习惯,让孩子对学习产生兴趣,把学习当做一种快乐的体验。同时,孩子的自理能力和人际交往能力以及管理时间与情绪的能力都是在学前班要老师教会孩子的内容。孩子在幼儿园吃喝拉撒都是老师参与帮助完成的,大多数时间都是和老师在一起,和小朋友在一起除了吃饭就是做游戏,没有其他的接触。但是进入小学后,老师只有上课时间才和学生在一起,孩子有了自主的课件十分钟,该怎么利用和度过也是一门课程,同学在一起并不是单纯的做游戏,而是学习,学习过程中势必会有成绩的比较,对于比自己优秀或还没有自己优秀的孩子该怎么相处,等等问题都是学前班需要告诉孩子的知识与内容。所以,如果要开设学前班,我们的教学内容在专业优质的文化知识外如果能把上述内容糅合进去并教会孩子相信不久的将来,我们的学前班品牌会笑傲马鞍山的。
第三篇:试论我校开设高等体育教育专业自学考试的可行性
试论我校开设高等体育教育专业自学考试的可行性
摘要:体育师资和社会体育指导员队伍的质量和数量,事关普及九年制义务教育和全面贯彻落实《全民健身计划纲要》。随着改革开放的深入发展,我省体育师姿和社会体育指导员等专门人才短缺的矛盾将日趋尖锐,培养大批体育专门人才是我省的当务之急,在现有的办学规模和经济条件之下,立即着手开考高
等体育教育专业自学考试则是缓解这一矛盾的有效途径。
1、问题的提出
为提高全民整体素质,普及九年制义务教育,落实《全民健身计划纲要》,关键在于抓好各级学校体育教学和社区体育活动的普及与推广:而合格的数量巨大的各级体育教师、社会体育指导员的培养又是关键中的关键。在现有的办学规模和经济条件之下,立即着手开考高等体育教学专业自学考试是缓解矛盾的有效途径。
2、我省体育人才的现状和需求的紧迫性
据1990《湖南年鉴》、我省共有普通中学和各类中等专业学校6200多所,按每校配2—3名体育教师,就需1.24—1.86万,按国家教委要求其学历应达大学本科,而每年湖南能毕业的本科生不到150人,按恢复高考后的20年估算,约3000人,毕业生从事体育教师职业的按80%计,约2400人,加上各种函授、培训、进修的本科生,也不足5000人;而全省共有八所师专,每年毕业的大专学生不足1000人,如果单纯依靠高等学校毕业生来补充,显然在一相当长的时间内很难达到国家的基本要求。
湖南的大中型厂矿企业和各级机关中的群体、工会体卫专干也非常奇缺。加之各服务性行业中的宾馆、健身康复中心、保安公司和各民办武馆都急需大量的新的复合型体育人才。如果还加上经济发达的农村,则所需的体育师资和社会体育指导员缺口更大。长期以来,各级体育教师和社会体育指导员都来自体院和各级师范院校的体育系、科、班,就目前我省经济实力和各高等学校的办学规模和培养速度,远远满足不了普及“九年制义务教育”和实施《纲要》所需要的体育专门人才。如不设法解决这方面的问题,普及“九年制义务教育”和实施全民健身计划,将得不到实质性的突破。
3、解决问题最佳的途径
二十年前,面对国家经济的全面复苏,各级人才的急需,全国五届人大一次会议上中央就提出:教育要打破常规去发现、培养、扶植各方面的优秀人才:建立适当的考试制度,使各方有志青年通过业余自学,经考试合格后,国家发给相应的文凭,使用时与正规院校毕业生同等待遇。根据中央的指示,各省、市经试点、总结、推广,到1985年这种考试制度己在全国普及开了,培养了大批合格的急需的应用优秀人才,为国家的经济建设做出了巨大贡献。到1993年,随着社会的发展、改革开放的不断深入,商品经济的要求,一种新的自考形式出现了,即短线自考,很快受到举国上下求学者和用人单位的热烈欢迎,现在全国在籍考生达二千万。综观古今中外,此乃中国教育史上的一大创举,是落实《宪法》规定的:“鼓励自学成才”的结果,也是改革开放、市场经济发展的产物。符合中国的国情——穷国办大教育。体育领域的自学考试,在有的省、市早以开通,我们湖南做为一个人口大省,体育强省,为了普及“九年制义务教育”和实施《全民健身计划纲要》提高全民素质,为实现经济强省而奋斗,还急需大量的体育专门人才,只有开通高教体育教育专业的自学考试,才能解燃眉之急。
2.1 主考学校主办条件
2.1.1 生源
高等教育体育专业自学考试主要为了“普及九年制义务教育”和实施《全民健身计划纲要》而培养合格的体育师资和社会体育指导员。目前各级学校和部门的体育专门人才的合格率远远达不到国家的要求,且供求关系日趋紧张。
反复调查研究表明,开考“高等体育教育专业”长线本科和短线专科,10年之内全省生源可保持在年均3000人以上,且招生和分配情况是相当理想的。理由有:
一是在职体育教师需要继续学习提高。
二是全省八所师专,十几所体育中专,其毕业生中绝大部分都愿意参加更高学历的自学考试。
三是仅每年高考“落榜”的体育专业考生就达三千人左右。
四是社会上有志于体育事业的青年,如湖南各地区民办武术馆和武术学校,每年毕业的写实性中专学员就达2干以上。这些学员90%以上都愿意来湖南师大体育学院继续深造。
五是省内各宾馆中的健身康乐教练员,各保安公司的职员都应具有专业的体育技能、运动医学和康复保健知识,也主要依靠自学、深造。
2.1.2 主考条件
湖南师大建校已有50多年,是进入全国“211工程的重点大学。现在校全日制学生、函授生、夜大生共计14000多人,学校占地面积2000亩。总建筑面积40多万平方米,图书馆藏书1.70万余册。学校有博士、硕士点30个,从1979年起有41个专
业,100多个研究方向招收1000多名研究生。
湖南师大体育学院是全省唯一的培养体育专业本科生和研究生的单位。目前有在职教职工125人,其中有正教授8人、副教授56人、博士1人。设施方面有标准的田径场和室内综合体育馆,有篮球、排足球、武术、体操、舞蹈室内训练馆,有标准的跳台游泳池和各种运动检测实验室,理论教学大楼面积近3
000多平方米,除保证本科生的教学、训练外,有余力满足自考学生的教学、训练和实验的需要。
3、结束语
综上所述,湖南师范大学体育学院开办“高等体育教育专业”自考(本、专科)是切实可行的。(好范文整理)
第四篇:开设商贸英语专业可行性报告
开设商贸英语专业可行性报告
海丰县中等职业技术学校 周小华
一、专业开设的背景分析
三十多年来,在改革开放政策的推动下,中国经济发展速度加快,对外商务活动频繁,对外贸易稳步增长。英语作为最重要的语言交流工具,在对外贸易和商务活动中起着越来越重要的作用,然而经贸英语人才的短缺在很大程度上影响着对外经贸的充分开展。随着我国世贸组织的加入,我国的商业发展势必更加迅速,商品市场更加繁荣,经济的向外型特征将更加明显。中国市场的巨大容量和潜在的无限商机吸引了大批国外商家来中国设立机构,举办各种研讨会,展销会,新产品发布会和投资推介,招商引资甚至海外留学推介等商务性活动。中国加入WTO后,对外经贸英语人才的缺口情况更加明显,培养一大批合格的商贸英语人才成为当务之急。正是基于这样一个背景,商务英语专业有了在各相关职业院校开设的必要性。
二、专业开设的必要性分析
1.国内外商家之间频繁的商务性活动和向外型经济的发展对商贸英语专业人才的旺盛需求。因为对外交往的规模和层次的变化,加上国内外贸行业的蓬勃发展,人们对参与外贸行业的专业人才的英语应用水平和综合素质的要求越来越高,应聘人员的职业素养和职业技能备受重视,而专业的职业素养和职业技能的只能更多的依靠中等或高等职业学校的教育和培养,这就为我校开设商贸英语专业提供了广阔的发展空间。
2.汕尾的地理优势及其重要的经济战略地位决定其发展需要大量的商贸英语专业人才。汕尾市位于广东省东部沿海地区,是广东省珠三角地区和潮汕地区两大版块的重要连接点,素有“粤东桥梁”之称。汕尾属亚热带气候,雨量充沛,气候宜人,水陆交通方便,海运四通八达,往返快捷,往广州、汕头、厦门港也十分方便,成为珠三角地区与粤东之间经济联系的重要纽带。随着珠三角地区以出口为导向的外向型经济的增长和外商投资的扩大,使得汕尾在客 1
观上需要大批既具良好的英语语言运用能力,又熟悉国际贸易知识,有熟练国际贸易操作能力的应用型国际贸易人才。此外,汕尾市依山面海,物华天宝、资源丰富旅游资源颇具特色,开发前景广阔。随着汕尾旅游业的日益发展,职业能力和职业素质水平较高的商贸英语专业人才将日益彰显其重要作用。
3.汕尾市对外经贸发展的重视更显商贸英语专业人才培养的重要性。随着全球化进程的发展,汕尾市越来越重视对外贸易进出口的发展。“十一五”时期我市外贸进出口实现新跨越,利用外贸实现新提高,经贸活动取得新成果,转型升级取得新进展,口岸建设迈出新步伐,为我市成功砍尾做出了重要贡献。坚持不懈地抓好招商引资、用好外资,坚定不移地发展好外经贸工作更是成为汕尾市发展外经贸活动的方针之一。需要特别强调的是,一切的外贸经济活动都离不开专业人员特别是商贸英语专业人才的参与。在此经济背景之下,商贸英语专业人才的被需求量有增无减,商贸英语专业人才的培养成为高等职校或中等职校的长期培育重点之一,这就为我校开设商贸英语专业提供先机。我校作为汕尾市海丰县唯一的一家公办的中等职业院校,开设商贸英语专业当义不容辞。
三、专业开设的可行性分析
1.汕尾市作为沿海城市,为我校办好商贸英语专业提供了得天独厚的优势。经过持续多年的开发、建设和发展,汕尾在全国乃至都具有了一定的知名度和影响力。
2.我校虽然作为新办院校,但我校拓宽办学模式,与多家学校联合办学,使学生有了进一步深造的机遇和更加广阔的锻炼和就业的平台。
3.硬件设备和设施基本满足教学需要
我校现有多媒体等现代教学设施,基本满足教学需要。同时,我校也许多商家进行合作,为就读商务英语专业的人才提供实操的需要。
4.专业师资队伍基本满足教学需要
我校现有一支强有力的教职工队伍,其中不乏本科商贸英语专业毕业人才,而且从办校至今,我校对教师队伍的培训给予高度重视,我校教师也参加各种培训来提高自身的教学能力。另外我校也可经常从联办学校聘请专业骨干教师或者从市内从事外贸工作的人员来校指导,通过办讲座、教实操等形式不断强
化学生的职业心态和职业技能培养,实现教学资源共享,教学效果共赢的目标。
5、生源充足。
全市现有外商投资企业600多家、外向型民营出口企业至少120家,外经贸从业人员逾10万人,欲从事外贸行业及急需培训的外贸从业人员大量存在。
6、就业可靠。
我校与多家知名企业建立了密切的合作关系,并且鉴于汕尾市的外贸发展形势,毕业生的就业有着切实的保障。
四、专业建设方案
(一)招生对象与学制
本专业招收具有初中(或相当于初中)以上文化程度的知识青年及有志于从事商贸特别是外贸工作的农村基层干部、企事业单位职工、复转和现役军人及应届初、高中毕业生,以学分制为基础的弹性学制3年。
(二)培养目标与业务范围
培养目标:培养与我国社会主义现代化建设要求相适应、德智体美等全面发展,具有较强的综合职业能力,在商贸行业工作人员。所培养的学生应具备以下基本素质:具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义思想,具有良好的职业道德和较强的服务意识;掌握必需的文化基础知识、专业知识和熟练的职业技能;具有继续学习的能力和适应职业变化的能力;具有创新精神和立业创业能力。
业务范围:本专业学生毕业后能进入到国际商务公司、外资企业、三资企业、民营企业、金融机构、跨国公司中国分公司、境外中国公司、涉外机构、政府、行政事业单位从事国际贸易、进出口贸易、商务谈判、翻译、涉外文秘和管理等进行工作并能适合各外贸易公司、商场、宾馆、企事业单位办公部门等。
(三)知识结构、能力结构及要求
(1)知识结构与要求
1.具有较强英语的听说能力
2.具备较强的英语阅读能力
3.具备较强的中英文书面翻译能力
4.对英语文学作品的鉴赏能力
5.获得英语相应的等级证书及商务证书
6.具有运用辩证唯物主义的基本观点及方法认识、分析和解决问题的能力
7.掌握市场营销知识
8.掌握国际贸易和国际金融知识
9.掌握经济法知识。
10.懂得涉外公共关系常识。
(2)能力结构与要求
1.具有熟练运用英语处理商务英语业务的能力
2.具备与国际贸易相关的报关等能力
3.具备在外事、商务、旅游等部门从事翻译和管理等工作的能力
4.具有一定的协调组织、管理能力
5.具有较强的获取信息、处理信息的能力
6.具有灵活运用专业知识,并且融会贯通专业知识的能力
7.具有自我学习、适应岗位变化的能力,具有分析问题、解决问题、开拓创新的能力
8.能够熟练地运用专业知识和使用计算机等知识的能力
9.具有健康的体魄和较强的运动能力
10.具有较高的审美能力
(四)课程设置及教学要求
按教学计划要求的课程设置如下:外贸英语、外教口语、商务口语、英语听力、英语视听、英语阅读、英语语法、英文写作、商务英语阅读、外贸函电、外贸单证、基础英语、英美概况、英语情景对话等
第五篇:开设别克汽车 4S店的可行性分析报告
开设别克汽车 4S店的可行性分析报告
第一章项目背景
第一节 项目提出原因
石家庄市多年来一直是以火车站为中心,向周围延续扩展。城市 规模急剧膨胀,城市人口越来越多,造成交通拥挤、管理不便;城市外延式 扩张既大量占用了耕地,也阻碍了旧城挖潜改造的进程;同时中心城市的飞 速发展在一定程度上抑制了主城区周围卫星城的发展速度。为了从根本上扭 转这一局面,使主城区真正走上集约式发展道路,经过慎重考虑和多次咨询 论证,城市布局由“摊大饼”式的集中布局向分散组团式结构转变。规划以主城区为中心,在半径 20 公里左右的范围内,建设发展相对独立、职能各异的城市组团,疏解部分城市功能,改善城市环 境和交通。各组团分别为:西部鹿泉城区发展为石家庄建材工业区;南部栾 城县城发展为医药工业区;窦妪发展成为以化工、机械加工为主的工业区;北部正定县城发展为科技、文教、旅游为主的正定历史文化旅游区;东部以 炼油厂为基础建设石家庄丘头石油化学工业区。形成中间主城区(包括高新 区东区)、外围五个卫星城“众星捧月”的组团城市形态。在组团之间以及组团与主城区之间,严格控制一定范围的农田、林地等 绿色隔离空间,阻隔各组团与主城区连成一片,保护城市日益脆弱的生态环 境。各组团与主城区之间通过107、307、308 公路和城市环路等快捷的交通 设施进行沟通,共同组成一个功能明确、布局合理、联系方便的城市群体。规划扩大现市内四区范围,取消郊区,将现郊区分别并 入市内各区。各组团连同其所辖区域以及主城区共同构成石家庄市区,市区 范围由原来的307平方公里调整到1885平方公里。„„ 由于石家庄市近几年来的城市规划和发展,可以预期其未来的发展前 景勘好,经济形势会逐渐变得更好,城市居民收入会持续走高,有经济能力 购买汽车的家庭会越开越多,开设汽车 4s 店的前景良好,并且通用汽车车 系齐全在中国销售状状况良好,石家庄市潜在市场很大,由此可知在石市开 展此项目潜力巨大,再加上近些年国家对于汽车工业的扶持,和更重购车优 惠,肯定也会吸引大量的顾客,我们有理由相信这个项目会取得成功
第二节项目选址及项目背景 项目选址在长安区裕华东路与谈固南大街交叉口附近,比邻时代汽车 广场,是市民所熟悉和习惯性想到的汽车交易场所,此地距离东二环较近,交通便利地段繁华,有各大银行在附近,并且此地段有其他品牌车的美容店 服务站和交易场所,理想的汽车交易场所。周围环境优雅,绿化范围大。第三节 项目优势分析 此地是政府重点打造的石市汽车商城,拥有政府支持和政策照顾和便 利。据了解石市现有 4s 中并无通用系的专有 4 是店,市场环境良好。地处 市区较繁华地段交通便利,各种资源齐全。
第三章 项目建设方案
第一节 项目地址及规模 石家庄市长安区裕华东路和谈固南大街交叉口路段。该项目拟总用地8400 ㎡,规划建设用地4500 ㎡,规划总建筑面积3200 ㎡,规划建筑密度 54%,主要是集整车销售、维修服务、零配件供应、信息 反馈、重型汽车停放五位一体的特许销售服务店。新购置电脑检测仪、举升 机、大梁矫正仪、发动机分析仪等设备20 台。
第二节 服务流程 客人进厂,业务接待打招呼,陪客人环车检查,铺三/四件套,询问修理 项目或故障描述,确认维修项目,打印工单,交于车间调度,调度派工,维 修,领配件,修理完毕,交与检验,洗车,工单传回业务接待,通知客户接 车,交款,出厂。
第三节 主要设备选型
一、碰撞修复设备投资预算分析 设备种类 价格/元 备注 电子测量仪器 120 000 ~160 000 进口知名产品 车身大梁校正设 备 50 000~80 000 国产知名品牌产 品 车身外形修复设 备 5 000~10 000 国产钣金修复机 等设备 整形辅助工具 2 000~4000 各种气动工具和 手工用具等 焊接设备 5 000~20 000 意大利知名产品 综合计算 182 000 ~ 274 000 具备事故车修复 的中等规模 二.脑检测仪、举升机、大梁矫正仪、发动机分析仪
第四节 土建工程.21 进行招标,然后按照中标书的预算和程序严格执行。第五节 总图布置及公用配套工程 本工程基础形式为钢砼独立基础,维修车间和办公区主体结构为轻钢结 构,钢屋架梁。展示厅主体结构为管钢结构,展示厅外立面装饰为支点式中 空玻璃幕墙。其他为浅色彩钢板墙面。内墙维修区和办公区为200 厚砼砌块 墙,其他隔墙主要为轻钢龙骨双面石膏板墙面。窗采用彩色铝合金窗,门分 别采用玻璃弹簧门,展示厅大门采用感应门。办公区屋面采用钢承板现浇砼,维修车间和展示厅主要采用双层彩钢板屋面。室外道路采用250 厚碎石垫层,150 厚C25 砼 总体平面图:
展厅图:
车型图:昂科雷 3.6L 息 长 ×宽×高 5118 × 2007 × 1842 轴 距 3020 排 气量 3.6 变 速器形式 6 档手 自一体 最 大功率 215/6 300 轮 胎规格 255/5 5 R20 最 大扭矩 366/3 400 最 高车速 174 车 体 SUV/ 越野车 上 市时间 2010 款 2 林荫大道 2.8L 长× 宽×高 5175 × 1899 × 1480 轴 距 3009 排 气量 3.6 变 速器形式 5 档手 自一体 最 大功率 187/6 500 轮 胎规格 225/5 5 R17 最 大扭矩 340/3 200 最 高车速 225 车 体 三厢 轿车 上 市时间 2009 年 3 GL8 陆尊 长 × 宽 ×高 5213× 1847×1745 轴 距 3079 排气量 3.0 变 速器形式 4 档自 动 最 大 功 率 131/54 00 轮 胎规格 P225/6 0R16 最 大 扭 矩 244/0-4400 最 高车速 168 车体 MPV/厢 式车 上 市时间 2008 年 4 君越 长×宽 4998 × 1851×1461 轴距 2807 ×高 排气量 2.4 变速器 形式 6 档手 自一体 最大功 率 125/6400(7/电机)轮胎规 格 225/6 0R16 最大扭 矩 225/4800(65/电机)最高车 速 180 车体 三厢轿车 上市时 间 2008 年 5 新君威 长 ×宽×高 4830 × 1856 × 1484 轴 距 2737 排 气量 2.4 变 速器形式 6 档手 自一体 最 大功率 125/6 400 轮 胎规格 245/4 5 R18 最 大扭矩 225/4 800 最 高车速 205 车 体 三厢轿车 上市时间 2009 年 6 新凯越 长 ×宽×高 4515 × 1725 × 1445 轴距 2600 排 气量 1.8 变 速器形式 4 档 自动 最大功率 88/60 00 轮 胎规格 195/ 55 R15 最 大扭矩 158/4 400 最 高车速 175 车 体 三厢 轿车上 市时间 2008 年 7 凯越旅行车 长× 宽×高 4580 × 1725 × 1500 轴距 2600 排 气量 1799 变 速器形式 5 档 手动 最大功率 88/60 00 轮 胎规格 195/55 R15 最 大扭矩 158/4 400 最 高车速 188 车 体 旅 行 轿车 上 市时间 2008 年 8 凯越HRV 长 ×宽×高 4308 × 1725 × 1453 轴 距 2600 排 气量 1.6 变 速器形式 5 档 手动 最 大功率 78/60 00 轮 胎规格 195/ 55 R15 最 大扭矩 146/3 600 最 高车速 180 车 体 两 厢 轿车 上 市时间 2008 年
第四章 环境保护
第一节 设计依据及原则 根据国家对于这方面的专项规定和各种法规结合本身具体情况来实施,最后确保做到实施情况的良好,和在平时运营过程中尽量减少污染物和废气 的排放,并在工程实施过程中尽量减低
噪声污染,避免对周围居民,商家和 周遭环境造成破坏。
第二节 施工期环境影响及治理措施 封闭式施工,并且尽量做到白天施工晚上少施工。在施工过程中最大限 度减少烟尘和噪音的产生。无法避免的一些影响按照国家规章制度处理,妥 善安排。
第三节 运营期环境影响及治理措施 做好周围环境的绿化美化,各种工作和生活垃圾做到分流及及时回收,不随手丢弃,并将制定一些此方面条款归入公司章程。对一些无法避免的影 响做到及时治理和恢复。
第四节 结论 以人为本,以不伤害环境不影响周围为原则,做好自己的工作。
第六章 节能
第一节 编制原则及依据 制定公司制度照明设备定时开关,配备节能型设备,在保证正常运营的 情况下减少能耗。
第二节 节能措施
(1)加强设备与各种热力管道(制冷装置)保温绝热工作,杜绝泄漏现象;
(2)采用省能设备、省能新工艺、新能源(远红外、激光、太阳能、地热、超声等)技术实现节能
(3)改进输送和储运系统,减少能量损耗
(4)集中供热、热电结合,以之代替中、小型锅炉,可提高 能效,又利于保护环境()
第五节 结论
采用各种措施减少能源浪费和消耗,是正常运营更经济更环保。
第七章 职业安全卫生与消防
第一节 职业安全卫生 对内安装全方位闭路系统,实行实时监控制度;安装防盗防暴预警系统,出入口设置保安,内设警卫室,以备突发情况。卫生制度严格按照国家标准执行。
第二节 消防 聘请专业人士布置消防系统,对员工进行消防培训。
第八章 项目实施计划与工程管理
第一节 实施进度计划 当资金到位时,项目立刻启动,共分三步完成。建造厂房,购买各种设备一起 此过程大概需要半年到一年时间,此期间主要保证工程进度按时按 质完成。组建公司,招聘员工。组建公司主要是落实场地,办理注册手续,在此期间同时发出招聘 员工的广告,这项工作需要1 个月。成立部门、制定工作计划。当招聘的员工到位后,立即成立各部门。制定工作计划,这项工作 需时个月。开展工作,投入生产。公司班子健全后,按照各部门的工作计划实施有序的工作。主要健 全进货渠道,展开全方位的宣传工作,开展览会等。0 回答
第二节 工程管理 按照合同,由中标公司在我方监督下完成。
第三节 项目招标方案
一、招标内容
(一)石家庄市通用汽车4s 店建设工程
1、工程地点:石家庄市裕华东路与谈固南大街交叉口处
2、工程概况
(1)4s 店建设,展示厅主体结构为管钢结构,展示厅外立面装饰 为支点式中空玻璃幕墙。其他为浅色彩钢板墙面。内墙维修区和办公区 为200 厚砼砌块墙,其他隔墙主要为轻钢龙骨双面石膏板墙面。窗采用 彩色铝合金窗,门分别采用玻璃弹簧门,展示厅大门采用感应门。办公 区屋面采用钢承板现浇砼,展示厅主要采用双层彩钢板屋面,总面积约 3600 米2 的两层是结构分为库房,展厅汽车美容吧,休息室,财务室,接待室,厕所等;
(2)店前停车位建设,铺 20 厘米厚硬料碾压 800 米 2,上铺草坪 砖、种草40 米2;
(3)试驾场地建设,铺20 厘米厚柏油马路路面3000 米2;(4)出入口门卫室,砖混结构房屋2 间,建筑面积60平方米;
(5)砌筑排水沟300 米;
(6)店铺四周砖石水泥墙1300 米。
二、工程质量:合格 工期要求:2010 年8 月5 日开始至2011 年4 月30 日结束。
四、报名条件
(一)投标企业
1、投标的施工单位必须有承担该工程的相应资质、设备、队伍和 技术力量,2、有承担类似工程经验,且完成的工程质量较好,没有发生过重 大质量事故。
(二)项目经理
1、项目经理具备项目经理资质,中标后以本工程管理为主(具体 措施由合同约定);
2、近两年内承担过本地类似房屋建设工程。
(三)交纳投标保证金。中标方的投标保证金,在签订合同后返还。未中标方的投标保证金,将在即日内退还。有下列情形之一的投标单位将丧失所交的保证金:
1、在投标时弄虚作假,骗取中标的或串通投标的;
2、中标后不能按规定的时间与招标单位签订合同的。
五、资格预审
1、报名时携带单位的资质证书、项目经理证书的复印件;
2、根据上述设置的条件,投标工作组将对报名单位进行资格审查和 实地考察,最终确定投标单位;
六、中标方式 以建设单位给出的标底价以下低价中标。
第九章 组织管理与劳动定员
总级理 1
副经理 1,主管若干[客服主管,车间主管,后勤主管,仓 库也有,销售主管],行政部一般就是人事部,财务等的集合一般就只有 3-5 人,客服主管下面有前来维修客户的接待和欲买车的客户的接待,车 间主管下面就有各维修班组组长,一般机修是3-4 组,钣金是2-3 组,喷 漆是2-3 组,机修的人员配备一般是师傅一个,中工1-2 个,徒弟2 个,钣金是师傅一个徒弟2-3 个中工1-2 个漆工也差不多,仓库有3-5,销售 的就说不定了,总共差不多70 多人。
第十章 投资估算与资金筹措 本项目总投资约2600 万元,其中: 店面 500 万元 装修加维修工具800 万 引车500 万以上 广告100 万左右 流动资金400 万以上 资金筹措方式为贷款和家庭融资
第十一章 效益分析
一 4s 店在目前市场情况并经营得当的情况下每年预计可销售 800~1400 量,每年销售额约为 2.4~3.5 亿元,毛利润额约为 100~300 万 元。
二 汽车美容收入 投资收益分析(600-800平米以上店面)投 入 流 动资 金(备 货)6 0 万 店 面 装 修 1 2.5 万 设 备 1 5 万 店 面 押 金 2.5 万 加 盟 费 1 0 万 总 计 1 0 0 万 预 计 营 业 额 前6 个月每天6000 元/30 天/6 个月=108 万元 后6 个月每天9000 元/30 天/6 个月=162 万元 毛 利 额 270 万/毛利底50%=135 万元 费 用 开 支 工 资 税 金 店 阻 水 电 装 修 设 备 折 扣 通 讯 办 公 等 杂 费 管 理 费 广 告 费 1 1 1 12/ 2 5 0 0 20人 /135 0/12个月 =32.4 万 2 人 /4000 =4.8 万 2 / 1.8 万 =2 1.6 万 3500=4.2 万.7 万 万.8 万.8 万 总计72.3 万
收 益 135 万-72.3 万=62.7 万 / 100 万=收益率/59%
三 维修收入 1500 台/月维修量*500 元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75 万元,年收益约为300 余万元
四 总结 每年收入净利润200 万元以上。