第一篇：2013年春节期间交通安全疏堵保畅工作方案
2013年春节期间交通安全疏堵保畅工作方案
为确保春节期间(2月1日至2月20日)全镇道路交通安全、有序、畅通，坚决遏制重特大道路交通事故，为群众欢度节日创造良好的道路交通环境,根据全镇现行道路交通状况的实际，制定本方案。
一、工作目标
各部门通力协作，齐抓共管，综合治理，确保春节期间全镇境内道路交通安全有序畅通，不发生长时间、长距离堵塞，无一次死亡1人以上交通。
市场、摊点，指导沿线场镇停车场的安保工作；会同交巡警及时快处辖区交通事故，确保辖区道路安全畅通。加强治安防控，及时处置涉路、涉车治安案(事)件。
（三）公路巡逻二中队：加强场镇主干道乱停乱放查纠力度；加强路面巡查防控，维护场镇及省县道路交通秩序，在澄溪至五洞路段、澄溪至砚台路段设置流动执勤岗，确保公路和场镇道路安全、有序、畅通。
(三)镇市政办：要加强巡查，清理人民路、正大街、澄溪大道等路段城市秩序，取缔以街代市、占道经营的修理、商摊；积极劝导不按规定停放行为。
(四)镇安监办职责：负责全镇春运安全工作的督促、指导、检查和协调。
(五)镇农服中心职责：负责全镇春运期间农机安全管理工作，严禁拖拉机等农业运输车非法载人。
(六)镇社事办职责：要严格规范残疾人机动车管理，加强对残疾驾驶人的安全教育，制止残疾人机动车违法载客营运。
(七)镇文服中心职责：负责开展交通安全畅通的公益宣传，及时发布相关新闻信息，曝光交通违法行为。
(八)各村（居）委职责：组织开展辖区交通秩序管理，确保农村道路安全畅通。清理场镇以路为市占道堵塞交通行为，结合实际设置必要的分流隔离设施，维护良好的场镇秩序；开展交通安全宣传，提高群众文明交通意识；配合有关部门做好相关应急处置工作。
四、工作要求
一是相关部门和各村（居）委要切实加强对春节期间交通安全工作的组织领导，结合本部门、本辖区实际认真研究，进一步细化工作措施，把责任落实到人。
第二篇：春节保畅汇报材料
春节保畅汇报材料
为确保春节期间**高速全线安全畅通，分公司各部门、各单位按照节前部署会议要求，一是节前做到设备设施检查全面到位；缺陷隐患消除及时到位；应急处理预案落实到位；物资慰问准备足额到位。
二是节中坚持领导在岗带班，严格落实24小时值班制；坚持24小时全路段监控，值班人员每日上路巡查制，保证遇有突发事件时能及时抢通保畅。
三是认真做好春节期间全省通行公路免费通行政策的宣传，以各种方式将时间内容迅速传达到基层单位和每个收费岗亭。
四是做好春节服务保障。2月2日除夕早上，分公司经理***、副经理***带领值班人员分别慰问了全线各管理所、收费站、服务区值班人员。感谢他们的辛勤付出并要求做好在岗职工春节期间的伙食保障工作。分公司机关、各管理所、收费站、服务区也都悬挂了彩旗灯笼、张贴了迎春标语对联等，营造浓浓的过节气氛。
第三篇：创新四项机制 全力疏堵保畅(交警经验交流材料)
创新四项机制 全力疏堵保畅 不断提升高速公路通行秩序管理水平
高支队现管辖高速公路2531公里，其中京港澳、沪昆主线1069公里。近年来，全省高速车流量急剧增加，今年春运京港澳、沪昆线车流量同比分别增加11.1%、17.6%，部分路段超过设计能力5倍以上，加之恶劣天气比较频繁，高速公路保安全、保畅通的压力非常大。去年以来，我们在省厅、总队党委的坚强领导下，创新四项机制，狠抓秩序管理，全力疏堵保畅，取得了明显的成效。
一、大力推进路面勤务机制的创新。一是推动警务前移。在全省高速公路设立省际警务站7个、服务区执勤室20个，实行24小时驻警。改革勤务模式，推行“事巡合一”，落实“三包五定”，即大队领导包线，中队领导包段，执勤民警包站、场，定班、定时、定岗、定责、定量，构建了网络化、动态化、精细化的实效型勤务体系。二是开展联勤联动。京港澳、沪昆、长渝线相邻大队、中队实行联合勤务，开展交叉巡逻、错时巡逻和梯次巡逻，保证24小时不失控。与路政、养护部门资源共享、联合排班，重点时段双向不间断巡逻，重点路段轮流值守、严密管控。三是注重科技增效。以GPS车载定位系统、350M无线指挥调度系统和智能道路监测系统为依托，实行扁平化指挥，总队指挥中心直接派警，值班支队领导点对点调度。部分高速公路借助全程 1 视频监控，开展“网上巡逻”试点，极大地提升了警务效能。
二、大力推进秩序整治机制的创新。一是全力压车速。超速是高速公路交通事故的重要诱因。我们对症下药，增配科技装备，固定测速、流动测速、区间测速多管齐下，全年查处超速违法110万起，因超速引发的交通事故下降7.3%。二是立法治顽症。抓住《湖南省高速公路条例》出台的契机，对严重影响通行秩序的挤占应急通道、在高速公路上违停上下乘客、装卸货物三类违法行为提出加重处罚的立法建议，被省人大采纳，实现了立法上的突破。全年查纠违法占道91000起、其他重点违法56000起，高速公路百车违法率明显下降。三是重典管源头。建立客运车辆违法抄告制度、客运企业约谈制度和驾驶人“黑名单”制度，坚持每月一抄告、每季一约谈，对纳入“黑名单”的驾驶人和企业、车辆，在新闻媒体曝光。今年春运，我们召开客运企业约谈会41次，处罚企业直接主管人员5人，抄告驾驶人违法信息3656条，曝光客运企业16家。同时，采取“口袋战术”、GPS跟踪、网络举报等创新举措，加大执法管理力度，共查处客车超员2771起，占全省总数的40.79%。
三、大力推进应急管理机制的创新。一是未雨绸缪早准备。与省高管局联合成立交通应急管理指挥部，完善借道通行等10余项工作预案，定期开展联合演练。确定主要高速公路交通分流线路，今年春运车流高峰期多点分流，缓解了主线通行压力。将交通应急管理纳入随岗训练，一线民警应急处突能力明显提高。2 二是因情施策抓管制。加强恶劣天气预警，及时启动应急响应，科学采取处置措施。在浓雾天，能见度不足100米时，综合采取远端分流、雾区管控、间断通行、提示诱导等措施，优先分流客运车辆、小型客车，确保通行安全。在冰雪天，坚持不封路、少封路，加强巡逻管控，综合采取喊话提示、警车带道、压速通行、压缩车道、编队通行等措施，引导车辆安全、有序通行。强力推行恶劣天气、大交通流期间简易程序交通事故现场快处快撤，既保障了安全，又实现了畅通。三是主动协调增合力。整合清障救援和应急处置资源，形成管理合力。遇重大警情，路面滞留车辆、人员较多时，报请沿线政府各职能部门联合处置。深化区域警务协作，牵头组织环湘六省区，联合签署了《湘鄂赣粤桂黔六省（区）高速公路恶劣天气交通应急管理区域协作框架协议》。
四、大力推进宣传引导机制的创新。一是丰富宣传形式。加强路面宣传，全年投入200多万元，增设交通警示牌500余块，在重点服务区建立了宣传教育基地。抓好主题宣传，组织“警营开放日”活动12次，“122”交通安全日宣传活动得到杨钧局长充分肯定。开展“文明交通进驾驶人考场”活动，赴周边省份长途运输企业走访，延伸了宣传触角。二是做大支队微博。在新浪网、腾讯网开通“湖南高速警察”官方微博，与新浪湖南联合举办“文明交通，送爱回家”活动，微博“粉丝”超过80万，“湖南高速交警微博”综合影响力名列全国交警系统第二、全国高速交警系统第一。三是强化新闻宣传。建立新闻宣传队伍，加强警 3 媒互动，集中宣传交管成果，大力倡导文明交通。全年发布新闻稿件1678篇，今年春运在央视上稿12条，为交管工作营造了良好的舆论氛围。
第四篇：国庆节期间安全保畅工作方案
国庆节期间安全保畅工作方案
按照国家重大节假日免收小型车辆通行费的规定，为确保2013年国庆期间太原高速公路安全畅通，为司乘人员提高安全、便捷的的出行环境。运营指挥中心结合实际情况，制定国庆期间安全保畅工作方案。
一、加强值班管理，确保人员到位
1、加强应急值班值守，节前汇总各基层单位国庆期间领导值班表，按时向省高管局、地方政府上报（此项工作已于9月27日完成）。
2、合理调配中心现有值班人员，综合监控大厅保证在白天状态下3名值班员、夜班情况下2名值班员在岗；机电维护人员按照分工每班次不少于2人在岗；维护厂商指派专人值班。综合办公及后勤人员做好辅助工作。
3.假日期间加强对公司各单位值班督查工作，在节日期间的客流高峰期对基层单位值班查岗覆盖率达到100%，其余时段达到70%。
二、多渠道发布信息，提供出行参考
1、及时收集路况信息，包括高速公路出入口通行情况、路面车流时段和数量分布情况、服务区经营负荷情况、交通事故情况等，并使用多个渠道及时发路况信息，方便司乘人员安全便捷出行。
2、充分利用高速公路沿线的可变情报板、电子显示屏等，及时发布重大节假日免费通行的有关政策措施以及相关注意事项。在假日前，对各站点和主线情报板进行检修，保证功能正常。此工作已经安排机电组和维护厂商开始进行。
3、利用各种渠道加大宣传力度，如借助交通广播等媒体宣传。一是引导司乘人员理性规划出行计划，倡导司乘人员错峰出行，引导司乘人员合理使用少发拥堵的站点，如杨家峪、松庄、长风、小店、迎西等。二是配合免费政策执行的有关规定，积极普及小型客车免费通行、安全行车、高效行车等知识，此工作在假日前5天左右，与交通广播协调沟通，进行必要的宣传。
三、加强机电设备维护，确保设备运行正常
1、节前中心机电人员与维护厂商联合对机电设备进行全面巡检，认真排查、消除各类隐患。
2、对主线监控摄像头进行清洁，保证重点路段及站点图像清晰。
3、做好收费软件切换及应急对讲系统的调试工作。
4、做好备品备件储备工作，确保机电设备的正常运行。
四、加强安全和应急管理，确保各项工作落实到位
1、强化部门应急联动。督促各基层单位与辖段交警、地方交警等部门建立联系，互通信息，互相合作，共保畅通。发生事件后，及时指挥调度内外应急资源，尽快恢复道路畅通，高效妥善处置高速公路交通突发事件。
2、强化节日期间清障救援和障碍排除。在路政、养护要加强公路巡查的基础上，中心收到清障救援、障碍排除救援信息和影响公路安全通行的情形，督促养护、路政快速开展公路清障工作，尽可能减少障碍物、事故车辆对交通的影响。
3、快速处理收费站出现各类车流量大拥堵，立即启用快速处理机制，提高放行速度；对于收费站、服务区出现的车辆聚众强行闯卡、恶意滞留等收费纠纷事件，与收费站配合快速处理，及时通报有关部门配合处置。
4、积极与辖区高速交警加强协作，建立联勤联动应急处置机制。如在容易出现交通拥堵的收费站增派警力，加强交通疏导和秩序管控力度；一旦出现严重拥堵事件，要及时发布信息并提前实施车辆分流。
运营指挥中心 二〇一二年九月十九日
第五篇：春节保畅工作总结
石阡大队春节保畅工作总结
为切实做好春节假日期间高速公路保畅工作，落实贵州省高管局关于7座以下小型客车免费通行文件精神，石阡大队积极采取措施，精心组织，遵照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则，早准备、早落实，精心组织，严密部署，牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”的理念，围绕安全、优质、畅通的目标，全力以赴投入春运工作，圆满地完成了2014年春运工作，为广大人民群众欢度新春佳节创造了安全、轻松、和谐的环境，一、领导重视、精心组织、确保春运工作顺利开展。
1．加强领导，落实责任。为切实做好2014年春运工作，加强领导，实现“安全、优质、畅通”的工作目标，石阡大队成立了以崔照军为组长，大队其他路政员为成员的春运工作领导小组，制定了春运工作方案，明确分工职责。大队的春运工作完成情况作为年终考核标准之一，为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2．召开专题会议，提前安排部署。按照上级春运工作会议精神，石阡大队于2014年1月25日及时召开春运安全工作会议，大队全体成员参加会议，对接下来的工作的开展进行讨论，会上传达贯彻了省高管局关于2014春节7座及以下小型客车免费通行高速公路的文件精神，对工作做了全面动员和安排布置，要求全体职工树立“安全第一”的思想，努力做好春运工作，抓好春运期间安全生产工作，将春运工作做深、做细、做实，为实现总队“四保”目标奠定坚实基础。
二、加强防控, 强化措施落实，确保人身财产安全。大队根据辖区实际，采取有力措施，迅速动员、积极部署，竭力做好安全工作，确保春运期间人身财产安全。
1．切实加强领导，重视安全工作。春节期间铜仁高管处对安全工作进行了专项布置，要求大家高度重视安全工作，确保春运安全保卫工作万无一失。大队成立了春运安全工作领导小组，严格做好如下五点要求：一是积极部署，确保安全。结合大队实际，提早采取措施，加强自身安全和道路安全的检查，确保春运安全；二是落实措施，做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气，加大路面的巡查力度，积极做好重特大事故应急工作，确保高速公路的安全畅通；路巡人员必须按要求着装，防止发生伤亡事故；加强排障施救的监管，坚决杜绝春运“三乱”行为；三是加强队伍管理，严格执行“十条禁令”和违反廉政四个问题的要求，确保内部安全；四是加强值班，认真落实值班制度，及时上报各类信息，做到随叫随到，提高快速反应能力；五是加强信息收集和反馈工作，及时请示和汇报，保证信息渠道畅通。
2．突出重点，做好安全隐患排查工作。春运期间，石阡大队保持了高度的政治敏锐感，克服松懈麻痹思想，加强对路面监控和对不稳定因素的排查，加大巡查力度，发现安全隐患书面通知养护单位，同时按照法律法规的有关要求，指导规范施工现场安全措施、施工标志的设置和摆放，根据不同路段的特点，增加安全设施和安全距离。对现场施工不规范，影响交通安全的，及时制止，同时下达书面整改通知书，对拒不改正的，责令其停止养护（施工）作业。在春节期间启动《高速路政系统路阻信息报送方案》机制，做到有事报事，无事报平安。
3．制定预案，加大应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气，及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息，结合实际制定应急工作预案，在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志，遇突发事件及时上报，快速处置。
4．加强管理，严把车辆技术关。加强春运期间车辆管理，切实加强车辆使用、管理、维护工作，确保车辆处于良好技术状况和行车安全。实行 “谁管车，谁负责；谁派车、谁负责；谁开车、谁负责；谁用车、谁负责”的车辆管理责任制度。司机要树立安全意识，严格执行车辆使用管理规定，车辆驶离辖区，确因工作需要或遇特殊情况用车，须经大队负责人批准。对大队安全隐患进行全面排查，重点做好车辆安全管理和使用的自查工作。大队对车辆安全管理进行检查，对玩忽职守、疏于管理、有禁不止而造成车辆安全事故的直接责任人，要按照有关规定追究相应责任。
三、做好宣传教育，严格监管，确保春运工作落到实处。
大力加强对春运的宣传教育，深化交通安全生产集中宣传，充分运用标语标牌、宣传展板等各种宣传方式，在高速公路进出口、服务区等集中地利用口头、书面等形式开展多样的宣传活动，使“保畅通、保平安、保稳定”思想深入人心，进一步增强司乘人员安全意识，提高自我保护意识。提高群众高速公路行车交通安全意识同时，大队加强对内部工作部署、责任落实、制度执行、职责履行等方面情况的督查，对发现的重大问题立即进行改正完善。
四、进一步加强联勤联动，形成整体合力。
根据省高管局文件精神密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。进一步强化路面巡查，强化重点路段控制管理，确保车流顺畅。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、隧道、长下坡等路段，并与所辖路段社会吊车保持联系，以便突发事件发生后，能第一时间赶赴现场施救。
五、认真做好值班工作，确保春运信息畅通。
为切实应对春运期间突发事件，值班人员高度重视，明确责任，严格按照有关规定做好值班工作。同时，坚持领导带班制度，加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。值班人员要将春运期间值班情况进行详细记录，认真填写值班记录、巡查记录。大队将加强督导检查，切实做到责任到人，对瞒报事故或对发生事故处置不力的，严格追究有关人员的责任。
经大队全体干部职工奋力拼搏、扎实苦干，2014年的春运工作取得了一定的成绩，为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境，为交通事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。今后石阡大队将振奋精神，再接再厉，扎实工作，进一步加强、改进党的建设和队伍建设，增强各级领导班子的凝聚力和战斗力，为实现路政事业又快又好发展打好基础。
石阡路政执法大队 2014年2月10
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