边坡滑坡分析与整治

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第一篇:边坡滑坡分析与整治

目录 边坡稳定分析的理论........................................................................................................................1 2 边坡滑坡原因.....................................................................................................................................1

2.1高陡坡体地质

..........................................................................................................................2 2.2结构面特点

....................................................................................................................................2 2.3支护锚固不及时.............................................................................................................................2 2.4坡底支挡不足...............................................................................................................................2 2.5支护范围不够.................................................................................................................................2 2.6持续暴雨入渗和冲刷....................................................................................................................3 2.7设计缺陷或工程质量....................................................................................................................3 3滑坡整治方法

.............................................................................................................................................3

3.1工程支护..........................................................................................................................................3

3.1.1喷射混凝土面....................................................................................................................3 3.1.2挡土墙.................................................................................................................................3 3.1.3抗滑桩

.............................................................................................................................4 3.1.4锚固......................................................................................................................................4 3.1.5减载......................................................................................................................................4 3.2排水工程..........................................................................................................................................5

3.2.1地表排水.............................................................................................................................5 3.2.2排除地下水........................................................................................................................5 3.3植物防护..........................................................................................................................................5

3.3.1种草......................................................................................................................................5 3.3.2植树......................................................................................................................................5 3.3.3砌片石植草........................................................................................................................6

4结语.................................................................................................................................................................6 参考文献...........................................................................................................................................................7

边坡滑坡分析与整治

边坡滑坡分析与整治

作者:陈日训

摘 要:随着人类进行大量修筑道路以及其他工程,边坡的问题也大量的出现,边坡不仅包括道路俩侧的边坡,还包括河岸堤俩侧的,建筑开挖坑的四周边坡等。同时边坡处理是水电工程建设中经常遇到的问题,本文对边坡稳定分析的理论和方法进行阐述,提出了一些边坡加固处理措施。边坡滑坡

稳定性分析

整治

边坡滑塌对人民群众的生命和财产造成很大危害,特别是在水利水电、矿山、公路、铁道和军事等工程中,都遇到人工开挖和自然形成的高陡边坡,当地质条件差、雨水集中且处理不当就可能产生滑坡,甚至出现严重的大滑坡灾害。边坡稳定分析的理论

从张克恭、刘松玉主编的《土力学》教材中我们了解到边坡稳定是指在各类工程结构中,土体在一定坡高和坡角条件下的稳定程度。按其稳定程度,可分稳定边坡、不稳定边坡,以及极限平衡状态边坡。

边坡稳定分析的方法很多。每种方法都基于某些假定,有不同的工程应用背景。有些方法简单而实用,易被接受,而有些方法计算繁琐,所采用的计算参数不易取得,只能作为一种理论或方法做定性判断时参考,不能直接应用于边坡处理设计。

边坡稳定分析方法大致可分为三大类:第一类为刚体极限平衡分析方法;第二类为连续介质力学方法;第三类为非连续介质力学方法。刚体极限平衡分析方法在工程界应用最为广泛。其理论是:假定岩体破坏是由于滑动体内滑动面上发生滑动而造成,滑动面上岩体服从破坏条件,通过考虑滑动体的静力平衡,确定沿滑动面发生滑动时的破坏荷载。滑动面形状可以是平面、折面、圆弧面、对数螺旋面或其它不规则曲面。边坡滑坡原因

边坡滑坡分析与整治

2.1高陡坡体地质

由于边坡的高度过高或者坡度过大,下滑力超过抗滑力,在外界因数下很容易发生病害,容易形成瞬间的规模较大的滑坡灾害,通常是在坡脚或者坡面的中下部分发生,2.2结构面特点

在边坡的形成过程中,由于沉积或者地质运动等原因,使得边坡分层了,这样,如果边坡的倾向与坡体的层面方向大体相差不多,则边坡容易沿着层面发生滑坡,如果边坡的倾向与坡体的层面方向相差角度很大,当坡脚进行开挖时,上面的坡体就会发生沿着层面发生倾倒。

2.3支护锚固不及时

在边坡进行开挖时,岩土体的破坏有时是瞬间就发生了,或者保持的时间很短,而这时还没有进行支护,则边坡就会发生破坏,工程的支护不能一时就完成,需要一个工期,而边坡在施工过程中,可能因为施工的范围不到位,到时部分支护还没发挥应有的作用,从而导致边坡发生滑坡崩落等灾害。因此边坡在开挖的过程中必须做到支护及时。

2.4坡底支挡不足

工程一般是从上向下进行支护施工的,在坡脚的地方由于施工不到位,而使整个支护工程的作用得不到最大的发挥,坡脚由于应力集中,因此在坡脚的地方发生支护破坏、坡体滑动。

2.5支护范围不够

边坡的破坏会有一定范围,当在设计或者施工中由于判断失误,而在支护范围上进行缩减,则边坡的病害不能完全控制,当其他因素共同作用时,由于范围小的支护不能起到全方位的支护作用,则导致边坡还是发生病害。

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2.6持续暴雨入渗和冲刷

雨水能够冲刷坡体边坡,使坡体产生沟槽,而雨水入渗到路堑边坡中,会让边坡的重量增加,增加边坡的下滑力,同时入渗的雨水能够使边坡受到孔隙水压力及动水压力,同时能够起到润滑作用,减少坡体的抗剪切强度,这样容易导致滑坡、泥石流等严重病害。

2.7设计缺陷或工程质量

工程如果没有充分考察边坡,而将边坡的坡高、坡率、马道宽度设计的不符合,则边坡将存在很大的隐患,同时如果工程在开挖过程、支护过程、养护过程中没有达到标准,则同样使边坡存在隐患。滑坡整治方法

整治滑坡的方法,归结起来可以分为三类:1是消除或减轻水对诱导滑坡的影响;2○○是改变滑坡外形、增加滑坡的抗滑力;○3是改变滑带土石性质,阻滞滑坡体的滑动。当边坡处在一种不稳定状态或者处在正在发生破坏的状态,则需对边坡进行支护,以确保边坡的稳定性,保证边坡在在使用年限内能够保持安全。大体可以分为工程支护和植被支护。

3.1工程支护

工程支护包括喷射混凝土面,挡土墙,抗滑桩,锚杆(索),预置片石等。3.1.1喷射混凝土面

由于承受的力小,因此适合于不容易发生滑坡等破坏的边坡,对于风化边坡,表面的混凝土能够起到防止边坡的继续风化,由于表面是混凝土喷射的,为了保证混凝土的长久性,边坡的水位线不能太高,否则影响支护力。3.1.2挡土墙

当边坡的稳定性不好的情况下,采用喷射混凝土的方法不行,挡土墙适合边坡稳定性差,风化程度高的挖方边坡。这种方法就是在边坡外进行挡土墙的设置。利用挡墙的静摩

边坡滑坡分析与整治

擦力来与滑动力相抵消,从而提高边坡的稳定性。进行挡墙设置的方法相对来说工序简单,具体来说就是挡墙的施工。同时起到很好的加固边坡的效果,具有工期短、需要设备小多等特点,而且结构也简单。3.1.3抗滑桩

抗滑桩是将桩打入存在稳定问题的边坡中,通过桩的打入避免了坡体向下继续破坏,通过坡体中稳定的岩土层作为承受基础,对于任何地质条件的边坡都可以使用坡外打抗滑桩。可以是一排过着多排,但要求要深入。这种方法是对地质的稳定层进行利用,提高对滑体的约束力。进行抗滑桩的设计对提高抗滑动力非常有效,能够对边坡进行加固。3.1.4锚固

利用穿过软弱结构面、深入至完整岩体内一定深度的钻孔,插入钢筋、钢棒、钢索、预应力钢筋及回填混凝土,借以提高岩体的磨擦阻力、整体性与抗剪强度,这种措施统称为锚固。主要方法有:(1)锚杆喷射混凝土联合支护:简称锚喷结构或锚喷支护,即喷射混凝土与锚杆相结合的一种支护结构,也称喷锚支护。(2)锚杆:是指钻凿岩孔,然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋,当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中,借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形,防止其滑动和坍塌。(3)预应力锚索:由钻孔穿过软弱岩层或滑动面,把一端(锚杆)锚固在坚硬的岩层中(称内锚头),然后在另一个自由端(称外锚头)进行张拉,从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固。

当边坡向下的趋滑力大于边坡所能提供的抵抗下滑力时,边坡就会发生沿薄弱面的滑动破坏,对于这种不稳定的边坡,通常可以对边坡采取减少坡度以达到稳定的边坡角,但对于特别的边坡或者特别的地质情况,减少坡度是不可行的或者费劲的时候就可以采用锚杆(索)支护了。其步骤的关键在于提高钻孔的质量,钻孔的质量越高,边坡加固的效果越好。同时,还应该在钻孔后将钻孔内的杂物进行清除。如果没有这个步骤,则容易造成定的隐患,影响加固的效果。严重的甚至会造成一定的事故。这方法施工灵活性高、效果好、工期短、干扰低,并且还具有受力均匀的优点,被工程中广泛运用。

3.1.5减载

贵州温寨航电枢纽进厂公路塌方段采用的就是减载方法开挖。当一个滑坡处于头重脚轻的状况下,而在前方又有一个可靠的抗滑地段时,采取在滑坡体上部减重或脚部加填的办法,使滑坡的外形得以改变,重心得以降低,可以使滑坡的稳定性得到根本的改善。滑坡体作减重处理时,必须切实注意施工方法,尽量做到先上后下,先高后低,均匀减重,以防止挖土不均匀而造成滑坡的分解和恶化。对于减重后的坡面要进行平整,及时做好排

边坡滑坡分析与整治

水和防渗。在滑坡前部的抗滑地段,采用加载措施,可以产生稳定滑坡的作用,当条件许可时,应尽可能地利用滑坡上方的减重土石堆于前部抗滑的地段。

3.2排水工程

3.2.1地表排水

滑坡的发生和发展,与地表水的危害有密切关系。所以,设置排水系统来排除地表水,对治理各类滑坡都是适用的,对治理某些浅层滑坡,效果尤其显著。常用的地表排水方法,是在滑坡可能发展的边界5 米以外,设置一条或数条环形截水沟,用以拦截普遍引自斜坡上部流向斜坡的水流。3.2.2排除地下水

地下水通常是诱发滑坡的主要因素,排除有害的地下水、尤其是滑带水,成为治理滑坡的一项有效措施。滑坡地下排水系统包括截水盲沟、支撑盲沟、盲洞、仰斜钻孔、渗管、渗井、垂直钻孔以及砂井与平孔相结合、渗井与盲洞相结合等工程设施

3.3植物防护

植物防护主要是利用草,树,及其他网等单一使用或者组合使用的一种支护。植物防护不仅能够起到美化环境,缓解行车人的视觉疲劳,并在工程应用上还能够起到护坡的作用。植物的根系能够相互交织,挤压土体、起到巩固土壤,防止雨水的冲刷和滴贱,并在雨后吸收和蒸发水分,加快水分的流失。3.3.1种草

草本植物能够很好的遮挡雨水的滴贱,并能够防止坡体表面沙土的流失。但由于根系不发达,因此要求坡体的本身的稳定性好,对于土坡以及风化程度高的岩质边坡都适用,但坡体高度不要超过10m,坡度不要超过1:0.75。3.2.2植树

树的根一般为主直根型,能够对土壤起到挤压,围固的作用,但由于树的身高高,所以对于边坡的坡高不能太高,且不适用陡坡,植物的种类要根据当地的气候以及雨水量及土壤情况而定,并且不同的植物之间不能相克。并注意在植物的栽种过程中首先尽量进行播种或幼苗栽种,尽量避免栽植。

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3.2.3砌片石植草

砌片石骨架植草是将草与片石或者混凝土框联合使用,能够起到护坡的作用。包围植物的框的形状正方式和弧线形等。这种支护在土质边坡应用较多,在风度程度高的岩质边坡上也可使用,坡体的坡度通常要小于45度,并且每级坡体高度不大于10m,同其他植物支护一样,坡体的本身稳定要好。结语

一开始选定边坡滑坡整治为主题,是因为温寨航电枢纽进场公路在之前开挖加固后,夏季暴雨作用之后又出现了塌方。我在温寨现场时间刚好要处理本次塌方,写了技术交底,由此引发了我对边坡滑坡分析与整治的思考。这次通过对课本的回忆学习和网上资料的查找。我找到了不少关于边坡整治的知识。我学到了边坡滑坡施工的处理方法:对边坡处理的原则、滑坡出现的原因有了深入的了解。

边坡整治技术的方法非常的多,在选择边坡加固措施前,要详细调查地形、地质和水文条件,研究和确定滑坡的类型及发展的阶段。结合工程的重要程度、施工条件、工程防治的难易,投资多少等情况综合考虑。只有在保证了安全性和高质量的条件时,选择经济的方式,而不是花费最多的方式,才是最适合的边坡加固方式,提高水利水电工程的效益和质量,使工程建设更加顺利,防止大面积塌方和涌水的发生。

边坡滑坡分析与整治

参 考 文 献

[1] 张克恭,刘松玉.土力学.[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.[2] 崔冠英,朱济祥.工程地质.[M].第4版.北京:中国水利水电工程出版社,2008.[3] 王恭先.边坡滑坡原因分析及防治办法.重庆建筑,2005.[4] 姜峰.水利水电工程专业基础知识 [M].河南:黄河水利出版社,2007.[5]水利部水利水电规划设计总院.预应力锚固技术[M].北京:中国水利水电出版社,2010.[6] 林继镛.水工建筑物.[M].第5版.北京:中国水利水电出版社,2014,12-430.

第二篇:高速公路高边坡(滑坡)专项整治活动实施方案

高速公路高边坡(滑坡)专项整治活动实施方案

为保证高速公路建设安全,吸取近年来高边坡设计、施工的经验和教训,重点解决目前存在勘察深度不够、设计理念禁锢、设计方案不尽合理、治理措施单

一、与沿线景观不协调、施工质量不高、病害较多、抗灾能力低等问题,全面提升高速公路总体品质,省厅决定在全省范围内开展高速公路高边坡(滑坡)专项整治活动。

一、整治目标

认真贯彻落实交通运输部 “六个树立、六个坚持”公路勘察设计新理念,强化建设管理,构建长效机制。高边坡(滑坡)治理要突出安全性和耐久性,确保边坡安全稳定,杜绝发生边坡跨塌,发生质量安全事故。

二、整治范围

全省所有在建高速公路项目高达20米以上路堑高边坡,包括设计阶段和施工阶段边坡,以及不良地质、特殊岩土地段边坡、隧道边仰坡、桥头边坡等。

三、整治主要内容

(一)工程责任不明确、落实不到位,重视程度不高,往往当作附属工程,出现质量安全管理漏洞。

(二)地质勘察深度不够,勘察手段单一,地勘报告错误较多。

(三)路线设计方案优化深度不足,高填深挖缺少与桥隧方案的比选,采用了本可优化取消的高边坡工程。

(四)高边坡、滑坡稳定性评价结果准确性差。

(五)对高边坡(滑坡)地下水影响重视不够,综合排水系统不完善。

(六)过多采用锚索、锚杆防护方案,或锚索、锚杆防腐措施不到位,造成过早腐蚀损坏,边坡失稳。

(七)防护措施不尽合理,圬工混凝土或浆砌工程过多,防护形式单一,防护效果差,工程病害多,与周围景观不协调。

(八)设计方案未能提供工程监测、安全生产等专项施工方案。动态设计理念不强,不能根据地质条件变化及时完善设计。

(九)施工技术交底工作不到位,现场管理粗放,施工不规范,施工质量控制不严,易埋下边坡安全隐患。

四、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导,落实整治责任

1、各高速公路项目建设管理机构负责本项目高边坡(滑坡)专项整治工作。组建专门机构、专人负责,明确设计单位负责领导和技术负责人,对施工阶段的项目还要明确施工、监理单位的负责人,明确参建各方工作内容、责任和要求。针对工程特点,制定详细的专项整治实施方案,认真组织部署整治工作,并及时上报工作情况。

2、本次活动目的重在通过活动全面提升高速公路高边坡、滑坡治理的设计、施工以及管理水平。为确保治理效果,无论是设计阶段还是施工阶段项目,设计单位要主动投入足够的精力开展好整治工作。对在建项目在项目法人的统一组织下积极开展高边坡(滑坡)专项整治活动,管理、施工、监理、检测、设计等单位高度重视,做到逐一排查绝不遗漏,发现一处,整治一处,坚决不留隐患。活动取得的成功经验要形成设计质量要点和施工标准工法。

3、严格执行质量终身制。在通车运营后,凡因高边坡跨塌发生质量安全事故的,要严肃追究有关责任人责任。

(二)创新设计理念,优化设计方案

1、路线设计应尽量合理选用线位、合理确定纵平横指标,避免高填深挖。当路堑挖深超过30m时,与隧道方案比较并优先采用隧道方案;当路堤填高超过20m时,与桥梁方案比较并优先采用高架桥方案。

2、高边坡设计、滑坡治理要坚持区别对待,采用多种手段综合勘察,勘察范围应涉及可能影响边坡稳定的区域,地勘深度一定要满足工程要求。

3、选用合理高边坡防护以及滑坡治理方案措施,确保治理后边坡和滑坡安全可靠、耐久性好。以工程防护与植物防护相结合的治理措施为优。

4、设计单位必须提交合理的施工方案、安全技术措施和施工注意事项,以及详细的设计文件及地勘资料。

(三)科学管理,精细化施工,保证整治质量和效果

1、高边坡施工、滑坡治理要作为关键性工程。施工前准备阶段设计单位要给施工单位技术交底。施工单位专人负责,施工开挖过程中随时进行地质核查,并按《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)附录B或设计要求对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。地质情况与设计不符时,及时提出书面意见,由建设单位组织设计、施工、监理等单位研究,对原设计及时进行校核、修改和补充。

2、加强施工精细化管理,建设单位要督促设计、施工、监理单位层层落实责任人,认真履行岗位职责,按照批复的施工方案,科学组织施工,对涉及高边坡工程质量、安全和耐久性的关键工艺、关键工序、关键部位必须严格执行质量标准。

3、加强高边坡开挖控制,确保开挖后边坡坡面平整,石质边坡开挖必须采用光面、预裂爆/破技术。凡是有防护的挖方边坡,开挖均应按照自上而下,边挖边护的工序组织施工,特别是风化泥页岩、千枚岩或膨胀土边坡开挖后,更要及时护砌封闭,做好排水设施,防止坍塌。

五、实施步骤

(一)第一阶段:全面排查(12月10日-15日)

以现场踏勘、核查设计、查找问题为主,逐一排查高边坡(滑坡)质量安全隐患。各项目法人进行动员部署,制定实施方案,组织全面排查,完成高速公路高边坡(滑坡)专项整治情况汇总表(见附表)相关内容。同时,设有高边坡(滑坡)的各建设项目要确定不同类型高边坡(滑坡)整治典型示范工程,每条高速公路至少确定1处。6月30日前将实施方案和纳入整治范围的项目及高边坡工程(注明典型示范工程)汇总后报厅质监站。

(二)第二阶段:整治落实(12月16日-12月31日)

以补充地勘、完善设计、解决问题为主,逐一整治高边坡(滑坡)质量安全隐患。建设管理机构根据第一阶段排查情况,组织设计、施工、监理等单位,必要时邀请专家,针对各个高边坡(滑坡)存在的问题,逐一进行分析研究,提出高边坡(滑坡)变桥、隧方案或具体的治理防护措施,并督促认真落实。整治落实后,完成高速公路高边坡(滑坡)专项整治情况汇总表(见附表)。

(三)第三阶段:经验总结(1月1日-1月15日)

认真总结整治活动,验收整治结果,进行评价奖罚,对整治效果差的要追究相关责任人,并提出专项整治工作报告。

第三篇:山区高速公路边坡滑坡病害分析及治理方法

山区高速公路边坡滑坡病害分析及治理

摘要:随着山区高等级公路建设速度加快,大量在建或待建的高速公路将穿越不良地质条件区,滑坡灾害的危害性也与日俱增。本文在本地区主要山区高速公路滑坡资料收集和地质考察的基础上,揭示山区高速公路边坡滑坡病害,结合实际工程提出各类典型滑坡合理的防治对策,对减少滑坡灾害的发生、对本地区山区高速公路滑坡防治具有参考价值。关键词:山区高速公路;边坡滑坡;病害;治理

根据2011年底交通部发布的国家高速公路网规划,在未来30年,将建成13.2万公里高速公路。其中大部分公路建设将穿过山区和丘陵地带,由于修建公路要对沿线坡体进行挖方与填方,这就破坏了坡体的自然平衡条件,从而引起边坡失稳,导致滑坡发生。在滑坡防治过程中,目前对滑坡地质勘察重视不够,一味追求增大抗滑结构工程规模的思想来弥补对滑坡性质认识的不足,致使多数抗滑工程要么结构的安全系数过大,结构的抗滑能力远没有充分发挥。本文具体分析了山区高速公路边坡滑坡病害,然后通过实例提出了相关治理措施,现报告如下。1 山区高速公路边坡滑坡的病害 1.1 滑坡病害

公路滑坡所造成的直接经济损失约占突发性地质灾害所造成经济损失的80%,滑坡灾害不仅治理费用大,而且还 可能威胁居民的安全而引发社会问题。国内曾出现过抗滑支挡结构失效的事件,失效轻微的如抗滑桩顶出现位移等则须采取二次支护措施进行处理,严重点的导致抗滑桩折断,锚索拉出,再次发生滑坡灾害。如在某某高速公路的某路段,为防止边坡在开挖过程中失稳,采用了抗滑桩的支护方式,抗滑桩施工完后,由于雨季的到来,桩后顶部与滑坡体接触区域产生了裂缝,由于地表水的不断渗入,裂缝逐步发展扩大,最后不得不加用锚索锚固的方式对其进行二次加固支护。

1.2 滑坡成因

影响滑坡形成的物理因素主要包括气象因素、水文因素等,气象因素中最主要的是大气降水和融雪水渗入,造成坡体加载和滑移面抗滑力降低。从地层岩性分析,碎石类土不易产生滑坡,粘性土在受水作用后易产生滑坡,基岩中页岩、泥岩、千枚岩、泥灰岩、云母片岩易风化及遇水软化,易产生滑坡。人为因素主要是过度放牧、滥伐森林、在山坡上挖沟围草、挖中草药等人类活动造成的植被破坏,以及局部地段的坡脚开挖、人工切坡削坡过陡、矿山开采、坡后加载及爆破振动等。山区高速公路边坡滑坡病害的治理 2.1 滑坡概况

某某高速C21标K169段路基边坡位于半山腰,历史上该 边坡就曾经发生过滑动变形,因线路选择的不可避绕性,使得该路段存在大量挖方与填方边坡,由于地质条件较差,岩石产状较陡,均向河床倾斜,岩层为顺层坡,节理裂隙发育,部分路段已产生滑坡,部分地段可能潜在边坡整体滑动。根据现场勘察.在该段局部断层较发育,将岩体切割成块状,部分地段己发生蠕变或变形,古滑坡在强降雨的天气条件下极为容易复活,产生再次发生滑移的可能性。2.2 治理对策

针对滑坡的特点,可以采取削坡卸载、地表排水、地下排水和抗滑工程等措施对该滑坡进行加固处理。2.2.1 削坡卸载

本滑坡为推动式滑坡,并且滑床上陡下缓。根据地质勘探可知,滑坡后缘基岩埋藏深度变小,80m外见基岩露头,进一步滑动的可能性较小。因此可以采用在滑坡后缘挖除一定数量的滑体,以便减少滑体的剩余下滑力。2.2.2 地表排水

(1)在滑坡发展的边界5m以外,设置断面200×200mm环形截水沟以拦截地表水向滑体补给,迎水面设置泄水孔。(2)滑体区设树枝状排水系统,充分结合地形利用自然径流形成的沟系,作排水渠道,汇集井旁引坡面径流于滑坡体外排出。(3)坡体裂缝用粘土或水泥浆填实。对坡面应整平踏实,不能有积水坑、洼地,保证任何位置的坡面水能迅速向指定排 水沟汇集,减少地表水在坡面滞留时间和下渗量。2.2.3 地下排水

某某滑坡含水量丰富,地下水位高,路基拱起处有冒水和翻浆现象。路基护面墙断裂处多有流水涌出。为集中排除深层地下水,可设置排水隧洞或排水平孔。经过综合分析,工程上采用水平排水孔,收到了很好的工程效果。2.2.4 支档工程

某某滑坡剩余推力较大,为提高滑坡的稳定性,也可采用抗滑桩、抗滑挡土墙和预应力锚索等支档和锚固措施。由于滑坡体为第四纪残坡积层,岩性主要为碎石土、含碎石粉质粘土等,且滑体厚度大,采用抗滑工程的有效措施是在坡脚附近设置抗滑桩,但费用高。2.2.5 降低人为影响

禁止在山坡上挖沟围草,严禁开挖中草药破坏草场植被,严禁滥伐森林、矿山开采、修建山区公路和山区其它人类工程活动必须进行地质灾害危险性评估,合理开挖和施工,防止由人为原因诱发或加剧滑坡灾害的发生。

总之,我们对高速公路某某滑坡采用了设置水平排水孔为主的防治措施对滑坡进行治理。经过设置水平排水孔治理后,该滑坡目前还没有发现新裂缝等不稳定现象,说明这种滑坡治理是成功的、合理的。参考文献: [1] 赵明阶,何光春,王多垠.边坡工程处治技术[M].北京:人民交通出版社,2004:84-86.

[2] 乔国强.高边坡整治工程施工技术[J].山西建筑,2004,30(6):117-118.

[3] 秦顺飞,顾长存,王虎金.某滑坡地质评价与治理对策研究[J].广东土木与建筑,2001(1):46-48 [4] 马洪生,胡卸文.神经网络在边坡稳定性分析中的应用[J].中国地质灾害与防治学报,2009,10(1):171-192. [5] 刘沐宇,朱瑞赓.基于模糊相似优先的边坡稳定性评价范例推理方法[J].岩石力学与工程学报,2009,10(1):42-48.

[6] 周维垣,寇晓东.无单元法及其在岩土工程中的应用[J].岩土工程学报,2008,20(1):5-9.

第四篇:突发性的边坡、滑坡事故应急预案

路桥集团公路一局洛湛铁路工程指挥部

突发性的边坡、滑坡事故应急预案

为了有效处置施工单位发生的突发性边坡、滑坡灾害,提高应争工作水平,避免和减轻边坡、滑坡造成的损失,维护我标段的生产财产和社会稳定,结合本单位实际,特制定本预案。

一、本预案所称突发性边坡滑坡灾害,是指自然田或人为活动引发的危害人民群众生命和财产安全的崩塌、滑坡等与地质作用有关的灾害。

二、监测和预警预报

(一)各施工单位要积极配合项目部加快边坡、滑坡灾害预警预报体系建设,开展滑边坡灾害调查,编制边坡、滑坡灾害防治规划,边坡,滑坡灾害群没群防网络和专业监测网络和专业监测网络,建成覆盖全标段边坡滑坡灾害监测网络。

(二)加强边坡、滑坡灾害险情巡查。各施工单位要配合项目部安保部充分发挥地质灾害群测群防和专业监测网络的作用,进行定期和不定期的检查,加强对边坡滑坡灾害重点地区的监测和防范,发生险情时,要及时向指挥部安质环保部报告,组织群众转移或采取排除防治措施,并在危险区域设置警示标志。

(三)各施工单位要建立健全灾情速报制度,保障突发性边坡滑坡灾害紧急信息报送渠道畅通。接到边坡滑坡灾害险情报告后,要立即摸清情况,并按照有关规定向上有报告。

(四)各施工单位要加强和指挥部安质环保部和气象部门联系,联合开展边坡、滑坡灾害气象预警预报工作。

路桥集团公路一局洛湛铁路工程指挥部

(五)任何单位和个人不得擅自向社会发布地质灾害预报。禁止隐瞒或者授意他人隐瞒、谎报地质灾害灾情。

三、应急程序

1、边坡滑坡灾害发生后,指挥部安质环保部、各施工单位要立即启动三级突发性地质灾害应急预案。边坡、滑坡灾害发生地的施工队应立即采取应急处置措施,判定边坡滑坡灾害级别及诱发因素,灾害体规模等。并立即向上级报告,在处置过程中,应及时报告处置工作进展情况,直至处置工作结束。

2、各施工单位要积极配合上级,根据灾情实际情况,及时动员组织受到边坡、滑坡威胁的居民转移到安全地带,情况紧急时,可以强行组织避险疏散。

3、经专家组鉴定,地质灾害险情和灾情已消除,或者已虱到有效控制后,宣布险情或灾情应急期结束,并予以公告。应急救援总指挥:

江亦元(电话:07462816110)应急救援副总指挥:姚和平(电话:07462816109 手机

***)苏红军

王良表

应急救援成员:

刘少卫

谢建国

张志勇

苏玉树

贾伯良

王良表

朱汉强

付建峰

刘昆鹏

何晓东

夏 鹏

湛中波

程中锋

祁 路

黄诗华

王智龙

许玉顺

张保强

王 军

邦 一经理部负责人:王良表(电话:***)二经理部负责人:苏红军(电话:***)

第五篇:边坡坍塌安全事故分析

边坡坍塌安全事故分析

一、事故简介

2006年1月17日,**市南岸区某商住楼工程在进行边坡治理的施工过程中,发生一起边坡坍塌事故,造成4人死亡,直接经济损失76.2万元。

该工程为商住小区,项目用地22286㎡,总建筑面积92359 ㎡。现场3、4号楼地下车库边坡东西长约80m,南北长约45 m,高约5-7m,边坡切面近9O°。当天共有5名施工人员进行锚杆钻孔作业。15时左右,当施工人员将两台钻机分别送上脚手架的第1层和第3层(高约7 m),做接水管和电缆线等开钻前准备工作时,在搭设脚手架的地方,有长约llm,高约4~6m,重约200多吨的岩体突然断裂坍塌,瞬间将部分脚手架掩埋。脚手架下4人中有3人被埋,1人被脚手架钢管紧紧压住。

根据事故调查和责任认定,对有关责任方作出以下处理:项目经理、土方分包负责人、监理单位现场代表等7名责任人分别受到撤销职务、记过等行政处分和相应经济处罚;总包、监理、专业分包单位分别受到相应经济处罚。

二、原因分析 1.直接原因

该工程边坡上部为O.5 m左右的杂填土,下部为泥岩和砂岩,顶部未采取封闭措施,导致雨水渗入,软化了结构面使结构面抗剪强度降低。且基坑边坡采用直立开挖的方法,致使岩体处于临空状态,且未及时采取支护措施,导致边坡岩体发生突然脆性破坏而断裂坍塌。2.间接原因

(1)总包和边坡专业分包单位对该岩体所存在的危险性估计不足。边坡治理专业分包单位未按边坡治理措施方案严格实施,未制订锚杆钻孔作业方案,未严格执行房屋建筑分包有关规定。

(2)监理单位对该项目的监理不到位,项目监理负责人没有认真履行职责。

三、事故教训

1.边坡专业分包单位虽然与总包单位签定了《锚杆工程分包协议》,但对整个施工过程未履行其管理责任,没有制定专项施工方案,放任一名既无资质又无职位的人员代表公司全面实施《锚杆工程分包协议》,致使该工程存在的隐患未能及时发现并得到有效的控制。以上行为违反了建设部124号令《房屋建筑市政基础设施工程分包管理办法》第九条、《中华人民共和国建筑法》第二十六条和《中华人民共和国安全生产法》第十七条第四项的有关规定。

2.总包单位虽然编制了《边坡处理措施方案》,但对边坡因地质情况可能产生的危害估计不足,安全措施不力,且未能严格贯彻落实。虽然与分包单位签定了《锚杆工程分包协议》,但未向分包单位提交有关资料,整个边坡治理过程、施工方案、具体技术的指导、作业进程的安排都是由分包单位实施。

3.监理单位虽然对总包单位的边坡处理措施方案提出了“立即与建设方协商联系有边坡资质资格的设计单位和施工单位对切坡治理”的意见。但当总包单位未提供有资质单位进行设计、提出新的处理方案时。监理单位未能坚持自己的意见,也未对施工现场的违规冒险作业予以制止,且未向建设行政主管部门报告,使得项目失去了有效的监理。

监理单位在对基坑工程实施安全监理工作中应做好以下工作:

(1)基坑工程施工前,必须编制安全监理实施细则,安全监理实施细则应针对施工单位编制的专项施工方案和现场实际情况,依据安全监理方案提出的工作目标和管理要求,明确监理人员的分工和职责、安全监理工作的方法和手段、安全监理检查重点、检查频率和检查记录的要求。

(2)按法规规定认真对基坑工程专项施工方案审核查验,主要审查以下内容: 1)专项施工方案的编制、审核、批准签署齐全有效; 2)专项施工方案的内容应符合工程建设强制性标准;

(3)监理人员每日对施工现场进行巡视时,应检查安全防护情况并做好记录。

(4)项目监理机构应指派专人负责基坑工程的安全监理;应依据专项施工方案及工程建设强制性标准进行检查;专业监理工程师或安全监理员应按照《安全监理实施细则》中明确的检查项目和频率进行安全检查;监理员每日应重点对基坑工程进行巡视检查,应详细记录检查过程。(5)当发现施工现场存在重大安全事故隐患时,总监理工程师应及时签发《工程暂停令》,暂停部分或全部工程的施工,并责令其限期整改。对施工单位拒不执行《工程暂停令》的,总监理工程师应向建设单位及监理单位报告;必要时应填写《安全隐患报告书》,向工程所在地建设主管部门报告,并同时报告建设单位。

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