电动机引发火灾原因及预防措施

第一篇：电动机引发火灾原因及预防措施

电动机引发火灾原因及预防措施

1.电动机引发火灾的原因

1.1 过载

1.1.1 由于机械荷载过重或电网的电压过低，使电动机的出力降低，转速减小，电流增大。

1.1.2 电动机轴承缺润滑油或太脏，轴承损坏不易转动而卡住转子。

1.1.3 电动机拖动的机械被杂物卡住转不动或皮带过紧，使电流增大，线圈过热导致火灾。

1.2 缺相

三相电动机在运转过程中，电源回路有一相断线时，电动机转速降低，其余两相电流将升高到正常工作电流的倍，引起线圈温度升高或绝缘损坏，造成火灾。

1.3 短路

电动机的定子线圈发生单相匝间短路、单相接地短路或相间短路，都会使线圈局部过热，绝缘损坏。在绝缘破损处，还可能由于对外壳放电而形成电弧和火花，引起绝缘层起火。

1.4 接触不良

在电动机的接线端处，由于安装不当或接线松动，接触电阻过大，产生高温或火花，引起绝缘或附近可燃物燃烧。

1.5 散热不良

电动机的维修保养不到位，通风槽被粉尘或纤维物堵塞，以及风叶损坏，不能起到散热作用，使线圈过热，引发火灾。

另外，电动机质量差，安装场所通风不良等，也同样会引发火灾事故。

2.电动机引发火灾的预防措施

2.1 安装电动机要符合防火安全要求。在潮湿、多灰尘的场所，应选用封闭型电动机。在比较干燥、清洁的场所，可选用防护型电动机，在易燃、易爆场所，应采用防爆型电动机。

2.2 电动机应安装在非可燃性材料的基座上；电动机不允许安装在可燃结构内；电动机与可燃物之间应保持一定距离，周围不得堆放杂物。

2.3 每台电动机必须安装独立的操作开关和适当的热继电器作为过负荷保护，电动机电源回路选用的熔丝应适当，过小容易熔断而缺相，过大不能很好地起到保护作用；对容量较大的电动机，在三相电源线上宜安装指示灯，当发生一相断电时，便于立即发现，防止缺相运行。

2.4 电动机要经常检查保养，及时清扫保持清洁；润滑系统要保持良好状态；散热用风叶要完好；碳刷要完整。

第二篇：电动机的火灾原因及预防措施

电动机的火灾原因及预防措施

电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。在使用过程中，电动机也存在着火灾危险性。所以研究电动机的火灾原因及其防范措施，是防火工作的一项重要的内容。

1电动机的火灾原因

电动机发生火灾的原因，主要是选型、使用不当，或维修保养不良所造成的。有些电动机质量差，内部存在隐患，在运行中极易发生故障，引起火灾。

1.1电动机过载负载超过电动机额定功率和电源电压过低，电动机都会发生过载，过载必然会引起电动机绕组过热，甚至烧毁电动机，或引燃周围的可燃物，发生火灾。

1.2绝缘损坏如果电动机绕组导线绝缘损坏，会造成匝间或相间短路；如果绕阻与机壳间绝缘损坏，还会造成对地短路。短路产生大量的热，导线有熔断危险或最终烧着引起火灾。

1.3接触不良连接线圈的各个接点或引出线接点如连接不牢；导线线端接触不良；直流电动机转子绕组与换向器连接处脱焊，或更换新电刷后研磨不良，与滑环接触不好，电刷碎裂等，都将形成大的接触电阻，而发出火花或电弧，或损坏接点周围导线的绝缘，或使电动机发生单相运行烧毁电机等等，这都是导致发生火灾的因素。

1.4电动机选用不当选用的电动机如果没有考虑到它的工作环境、功率、启动、调速、机械特性，安装等要求，电动机在运行中会容易发生故障，引起火灾。

1.5单相运行带有负载的电动机发生单相运行后，如不及时发现，采取相应措施，必然要烧毁电动机绕组，甚至起火。

1.6机械磨擦电动机运转中最突出的磨擦是轴承磨擦，它会出现局部过热使润滑脂变稀溢出轴承室，升温更高，升到一定值会引燃周围可燃物。有时轴承环体被碾碎而使转轴被卡住，烧毁电动机引起火灾。此外，如果轴承磨损严重就会产生不同心和气隙不均，使转子和定子摩擦部位温升可达1000℃以上，将定子、转子绝缘破坏而短路，严重磨擦时，甚至产生火花。

1.7铁损过大铁损中的涡流损耗表现在铁芯发热上。如果铁芯硅钢片质量、规格不符要求，或者片间绝缘强度过低，都会使涡流损耗过大而产生大量的热。如果该电动机拖动负载后，必然会发生过载现象。

1.8接地装置不良电动机绕组对机壳发生短路时，如无可靠的保护接地，那么机壳就带电，如果机壳周围堆有其它杂乱的易燃物质，电流就会由机壳通过这些物质流入大地，时间一长也会逐渐发热，有引起火灾的可能。

1.9维护不好①维护不好，使灰尘、纤维和其它杂物堵塞了电动机的通风槽，妨碍了散热，结果使温度升高而起火；②积聚污垢使轴承发热膨胀，甚至轴承被卡住不能转动，结果犹如加大负荷，使线圈电流大大增加，导致线圈发热起火。

2电动机的火灾预防措施

电动机只要结构、型式选择得当，安装合理，装有各种可行的保护装置，并在运行中加强责任制，严密监视运行状态，及时发现和解决问题，并加强对电动机的维护保养，则电机火灾事故是完全可以避免的。

2.1正确选择电动机这是关系到能否安全而又经济使用电动机的首要问题。

2.1.1按照工作环境选定适当的防护形式。如：潮湿环境应选用封闭式电动机；燃爆性气体环境应选用防爆型电动机等。环境因素还应考虑防尘、防腐、温度等情况。

2.1.2电动机的功率必然与生产机械载荷的大小及其持续和间断的规律相适应。电动机的功率应稍大于生产机械的功率，选择时可根据实际情况，事先计算好所需电机的功率。选用电动机功率还应考虑周围环境温度，此外还应正确选择配用导线。

2.1.3选用电机时，除要考虑环境和功率的要求之外，还要考虑到转速、启动、调速，机械特性、安装的要求及其他要求。

2.2采用的起动方法要得当

2.2.1鼠笼式电动机在电源或变压器容量许可的情况下，应优先采用全压起动；当其功率大于变压器容量的20%或其功率超过14KW时，应采用降压起动。

2.2.2绕线式转子电动机起动时，在其转子绕组的回路中接入变阻器。起动变阻器的起动，对于功率转小的电动机，可采用一般三相变阻器或油浸起动变阻器；较大功率的电动机则采用水阻器。

2.3电动机的安装应符合防火要求

2.3.1电动机应安装在牢固的机座上，电动的基础应为非燃烧体。

2.3.2电动机机座的基础外围与建筑物或其他设备之间应留出净距不大于1m的通道；电动机与墙壁之间，或成列装设的电动机，当一侧已有通道时，则另一侧的净距可不小于0.3m。电动机与低压配电设备的裸露带电部分的距离不得小于1m。

2.3.3电动机附近不准堆放可燃物，地面不得有油渍、油棉纱；电动机起动设备附近不准堆放杂物；电动机及联动的机械至开关的通道应经常保护畅通。

2.3.4靠近电动机的一段电源线，必须用金属软管或塑料套管保护。软管与电源线管连接处必须用夹头轧牢、固定；另一端与电动机进线盒连接处，也应作固定支点。

2.3.5电动机与电源线管均应有有效的保护接地。接地线应固定在电动机的螺栓上。接地线的截面作为干线时，一般为电动机进线的30%；但最大截面铝芯不超过35mm，铜芯不超过25mm。如采用橡皮绝缘导线并作为支线时，最小截面铝芯为4mm，铜芯为2.5mm。接地电阻不应大于4Ω；但如供给这些电动机的变压器或发电机的容量在100KVA以下时，则允许在10Ω以下。严禁用铁钎插入地下作为保护接地。

第三篇：浅析引发汽车火灾的常见原因及正确预防措施

浅析引发汽车火灾的常见原因及正确预防措施

入夏以来，车辆火灾事故屡屡发生，从成都6·5公交燃烧事件到重庆6·13公交自燃事故，公交车、客车频频变“火车”。每一起车辆火灾事故，轻则使车辆报废，重则造成伤亡，使国家财产和人民生命财产遭受了巨大损失。因此，研究发现汽车火灾成灾原因，制定切实可行的防范措施，最大限度减少人员伤亡，已成为当前汽车消防安全工作中迫切解决的问题。

一、汽车火灾常见的原因

（一）燃油系统故障引起的火灾。燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。汽车燃油系统故障引起火灾的原因主要有以下三种：一是供油系统容器破裂或输油管松动引起漏油,遇到静电、火花就会起火引起火灾；二是输送给发动机汽缸内的混合气体比例失调，使化油器回火引起火灾；三是气缸内汽油燃烧不充分引起火灾。

（二）电路系统故障引起的火灾。其主要原因有：一是内部电气线路短路引起火灾。电源线相接或相碰撞、电气线路接触电阻过大发热将绝缘层引燃起火引起火灾；二是线路接点接触不良，局部电阻过大发热使导线或接点受热熔化，引燃导线或周围的可燃物引起火灾；三是蓄电池内的电流倒回发电机，使发电机线圈产生高温引起火灾。

（三）夏季高温引起的汽车火灾。主要有以下两种原因：一是高温易使一些车辆的橡胶部件软化、储液密封容器内的压力加大，易造成汽车机油等液体泄漏，遇到静电、火花

就会起火引起火灾；二是夏季汽车在阳光下暴晒时间过久，车内温度最高能够达到５０℃～７０℃，这时车内的一次性打火机或装在压力容器里的喷雾剂等物件，都很可能因高温发生爆燃，从而引起汽车燃烧。

（四）违章用火引起火灾。驾驶员或乘客不注意安全，在车内吸烟时，吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱抛乱扔，若烟头接触易燃的坐椅、坐垫，或烟头直接掉落在可燃物或可燃装饰材料上常会发生火灾事故。

二、预防汽车火灾的发生措施

（一）预防汽车火灾的发生须消防宣传教育先行，增强汽车驾驶人员的消防安全意识。一是消防部门应开展形式多样的消防安全宣传教育，增强消防安全意识，使汽车驾驶人员充分认识到汽车火灾事故的危害性，严重性；二是组织驾驶人员进行消防安全专项培训，结合案例系统讲解车辆防火的基本常识，就如何预防火灾，发现排除火灾隐患，发生火灾后组织人员疏散和自救的方法进行培训，提高扑救能力；三是进行消防器材实际操作演练，使驾驶人员掌握灭火器使用常识，做到小火可自救，大火能控制。

（二）预防汽车火灾的发生须严把车辆质量关，整体上减少车辆自身的隐患。消防部门应联合质监部门对车辆质量安全、车辆的防火性能进行技术分析，对不符合要求的汽车生产商提出整改意见，改进车体设计，增强车体防火性能，制定有效的技术标准，从整体上减少车辆自身的隐患。一是车内用品应用新型耐火材质，对车上的座椅及内部装饰物品进行阻燃处理，增强其耐火性能；二是提高车内电气系统耐高温、抗老化性能，增强绝缘性。电线应选用阻燃电线，将易产生电火花的接头进行防爆处理；三是油路系统选用耐腐

蚀、高强度的材质，尽量减少漏油、泄油事故。在油箱、输油管、发动机等汽油容易泄漏形成爆炸性混合气体部位的电气线路应考虑防爆问题；四是大型客车增设非常应急出口及各种车辆的特点设计制造合适的车载灭火器。

（三）驾驶员应养成良好的习惯，将问题消灭在萌芽状态。一是驾驶人员应坚持对车辆日常保养、定期保养和换季保养，确保车况良好。行车前做好安全检查，检查高、低压电路是否短路、漏电、松动等情况。检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修。要保持蓄电池通气孔畅通，务必将问题消灭在萌芽状态；二是车内易燃易爆物品要集中有序管理，注意打火机、灭蚊剂等易燃易爆品物品的摆放，应统一放入杂物篮中，切勿将易燃物品放在仪表盘上；三是汽车不可违章操作，汽车内部线路不要乱接，以免造成局部负荷过大，令线路发热；四是当车辆进行修理或更换零件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件。五是在停车时，也要尽量避开太阳曝晒的地方。

（四）加强客运车辆监督管理，消除火灾隐患。一是公安、消防、交通三部门应定期对客运系统进行消防安全专项整治联合检查，切实加强营运车辆的管理，扎实做好消防安全工作；二是客运驾驶人员应做好乘客上车前的检查工作，严禁乘车人员携带易燃易爆化学危险物品上车，确保人、车的安全，注意统一管理旅客携带的行李物品。三是公交、客运、出租汽车车辆上应设醒目的禁止吸烟标志，禁止使用明火等标志。

第四篇：电气发生火灾原因及预防措施

电气线路发生火灾，主要是由于线路的短路、过载或接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，从而造成火灾。

一、短路

（一）定义：电气线路中的导线由于各种原因造成相线与相线，相线与零线（地线）的连接，在回路中引起电流的瞬间骤然增大的现象叫短路。根据欧姆定律，短路时由于电阻突然减小则电流将突然增大。因此，线路短路时在极短的时间内会发出很大的热量，这个热量不仅能使绝缘层燃烧，而且能使金属熔化，引起邻近的易燃、可燃物质燃烧，从而造成火灾。

（二）短路的形式

相线之间相接叫相间短路；相线与零线（地线）相接叫直接接地短路；相线与接地导体相接叫间接接地短路。

（三）电气线路发生短路的主要原因有：

1.使用绝缘电线、电缆时，没有按具体环境选用，使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用，失去了绝缘能力。

2.线路年久失修，绝缘层陈旧老化或受损，使线芯裸露。

3.电源过电压，使电线绝缘被击穿。

4.安装、修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰线短路。

5.裸电线安装太低，金属物不慎碰在电线上；线路上有金属物件或小动物跌落，发生电线之间的跨接。

6.架空线路电线间距太小，档距过大，电线松弛，有可能发生两线相碰；架空电线与建筑物、树木距离太近，使电线与建筑物或树木接触。

7.电线机械强度不够，导致电线断落接触大地，或断落在另一根电线上。

8.不按规定要求私拉乱接，管理不善，维护不当造成短路。

9.高压架空线路的绝缘子耐压程度过低，引起线路的对地短路。

（四）防止短路的措施

1.按照环境特点安装导线，应考虑潮湿、化学腐蚀、高温场所和额定电压的要求。

2.导线与导线、墙壁、顶棚、金属构件之间，以及固定导线的绝缘子、瓷瓶之间，应有一定的距离。

3.距地面2m以及穿过楼板和墙壁的导线，均应有保护绝缘的措施，以防损伤。

4.绝缘导线切忌用 铁丝捆扎和铁钉搭挂。

5.定期对绝缘电阻进行测定。

6.安装线路应为持证电工安装。

7.安装相应的保险器或自动开关。

二、过载（超负荷）

（一）定义：电气线路中允许连续通过而不致于使电线过热的电流量，称为安全载流量或安

全电流。如导线流过的电流超过安全电流值，就叫导线过载。电线过载，一般在不考虑电压降的情况下，以温升为标准。

一般导线的最高允许工作温度为65度。当过载时，导线的温度超过这个温度值，会使绝缘加速老化，甚至损坏，引起短路火灾事故。

（二）发生过载的主要原因有：

1.导线截面积选择不当，实际负载超过了导线的安全载流量。

2.在线路中接入了过多或功率过大的电气设备，超过了配电线路的负载能力。

（三）防止过载的措施

1.合理选用导线截面。

2.切忌乱拉电线和过多的接入负载。

3.定期检查线路负载与设备增减情况。

4.安装相应的保险或自动开关。

三、接触电阻过大

（一）定义：导体连接时，在接触面上形成的电阻称为接触电阻。接头处理良好，则接触电阻小；连接不牢或其他原因，使接头接触不良，则会导致局部接触电阻过大，产生高温，使金属变色甚至熔化，引起绝缘材料中可燃物燃烧。

（二）发生接触电阻过大的主要原因有：

1.安装质量差，造成导线与导线、导线与电气设备连接点连接不牢。

2.导线的连接处沾有杂质，如氧化层、泥土、油污等。

3.连接点由于长期震动或冷热变化，使接头松动。

4.铜铝混接时，由于接头处理不当，在电腐蚀作用下接触电阻会很快增大。

大家知道，线路接通电源之后，电流通过电线、接头和设备就会发热，这是正常现象。接头做得好，接触电阻不大，连接点的发热量就小，可以保持正常温度。如果接头接得不好，接触电阻就会增大，同时产生的热量也就多。在一定电流下，电阻越大发热量就越多。因此，有较大接触电阻的线段就会强烈发热，使温度急剧升高引起导线绝缘层的燃烧，以致引起附近电线上的粉尘、纤维等物质燃烧起来，若处理不当就会引起火灾。如棉纺厂的电动机振动时，就有可能使接头松动，产生接触电阻过大，因局部温度升高引燃棉尘或飞絮发生火灾。

（三）防止接触电阻过大的措施：

1.应尽量减少不必要的接头，对于必不可少的接头，必须紧密结合，牢固可靠。

2.铜芯导线采用绞接时，应尽量再进行锡焊处理，一般应采用焊接和压接。

3.铜铝相接应采用铜铝接头，并用压接法连接。

4.经常进行检查测试，发现问题，及时处理。

为了防止或减少配电线路事故的发生，必须按照电气安全技术规程进行设计，安装使用时要严格遵守岗位责任制和安全操作规程，加强维护管理，及时消除隐患，保障用电安全。

【 四 电气火灾如何扑救呢? 】

要根据用电情况,要配置相适应的二氧化碳、干粉1211等灭电火的消防器材，当电气火灾一旦发生的时候,立即使有效的扑灭电气火灾。扑救电气火灾首先要切断电源，然后根据火灾现场情况采取确当方法扑救火灾。如果因特殊情况，必须带电灭火时应该注意，对初起 的电气火灾可用灭电火的灭火剂和灭火器灭火，为了保证灭火人员和车辆的安全，应当使人体与带电体之间保持两米以上的距离。如电压为110千伏时，最小安全距离为一米，电压为330千伏时，最小安全距离位2.4米。有些单位设有固定式或半固定式灭火装置，可以迅速启动，扑灭电气设备火灾。用水带电灭火，最好用喷雾水枪，也可以用直流水枪打点射灭火。

【五 小结】

通过这节课的学习我们认识到，为防止各类用电事故的发生，学生的安全与健康，在校住宿学生安全用电始终是一个必须时刻引起高度重视的课题

每一位在校学生都必须做到： 严禁乱拉乱接电线，严禁在宿舍使用电热棒，电炉等电器，严禁在寝室使用蜡烛等明火。大功率用电器轻则造成跳闸，损坏电器或者电力设施，重则引发火灾或触电，学校的制度并无不妥。学生应自觉节约用电，不使用时要随时随手关闭电源注意用电安全，不得乱接电源，各种充电器材要在有人监护时使用，使用完毕后尽快拿下。

第五篇：木工机械引发事故原因与预防措施

木工机械引发事故原因与预防措施

木制品加工是指通过刀具破坏木材纤维之间的联系，从而改变木料形状、尺寸和表面质量的加工工艺过程。进行木制品加工的机械称为木工机械。木工机械使用量大，广泛应用于建筑、家具、工厂的木模加工以及家庭装修等行业。木工机械种类繁多，按其工作原理、适用范围及性能结构可分为木工锯机、刨床、铣床、钻床、车床以及砂光机等。木工机械设备属于操作危险性较大的设备，由于其大都是操作者用手送料,两手与刀具较近，所以极易发生安全事故。在加工时，还会产生大量的木屑、粉尘、噪声，这些都是对人体健康有害的。木制品加工中产生的危险

1.1 木工机械上的零件或刀具飞出的危险木制品加工中,机床上的零件、刀具发生意外情况造成断裂而飞出,会酿成伤害事故。例如:带锯机上断裂的锯条,砂光机上断裂的砂带,木工刨床上未夹紧飞出的刀片等。

1.2 工作时与工件接触的危险在加工时,与加工的工件接触会造成伤害。木工机械多采用手工送料,这是容易伤手的原因之一。当手推压木料送进时,遇到节疤、弯曲或其他异常情况,手会不自觉地与刃口接触,给手造成割伤甚至断指。

1.3 操作人员违反操作规程带来的危险

许多伤害都是人为造成的。操作者不熟悉木工机械性能和安全操作规程,或不按安全操作规程作业,加之木工机械设备没有安装安全防护装置或安全防护装置失灵,都极易造成伤害事故。

1.4 接触高速转动的刀具的危险

木工机械设备的工作刀轴转速很高,一般都到2 500 6 000 r/min,最高到20 000 r /min,转动惯性大。操作者为了使其在电机停止后尽快停转,往往习惯于用手或木棒制动,常因不慎与锋利的刀具相接触造成伤害。

1.5 木屑飞出的危险

木制品加工中,产生大量的木屑,如圆锯机没有装设防护罩,锯下的木屑或碎块可能会以较大的速度(超过100 km /h)飞向操作者脸部,给操作者造成严重伤害。

1.6 木材或木粉发生燃烧及爆炸的危险

木材是易燃物,加工时产生的木粉在空气中达到一定浓度时,会形成爆炸混合物。当木粉在车间堆积过多时,尤其是接触到暖气片或蒸气管时易引起阴燃。

1.7 由于制造原因产生的危险与其他机械相比,大多数木工机械制造精度低,又缺乏必要的安全防护装置,或装置失灵,而且手工操作多,易发生事故。

1.8 触电的危险

木工机床所用电机多为三相380 V电源,一旦绝缘体损坏,很容易造成触电事故。

1.9 工件伤人的危险在没有设置止逆器的多锯片木工圆锯机、木工压刨床上,易发生工件的回弹伤人的危险。木制品加工中的有害因素

2.1 噪声

木工机械转速高、送进快、木材软硬不均,所以加工时产生的噪声较大。操作人员长时间在此环境中工作,劳动强度大,易产生疲劳,感到烦躁,影响健康且易使操作者因误操作而发生伤亡事故。

2.2 粉尘

木工机械在操作时,产生的木屑高速飞扬,微小的粉尘大量悬浮于空气中,极易被人吸入,长期以往会对人的身体健康带来不良影响。

2.3 振动

木工机床转速高、进料快,进料时会引起较强的局部振动。尤其当木质不均匀时,比如遇到节疤、弯曲或其他缺陷时更易产生振动,长时间的振动会给人体健康带来不良影响。

2.4 劳动强度大

木材加工多用手工上料,有的木料重达3050 kg,在传送、堆放、运输和搬运时,常常需要高强度的劳动作业。

2.5 湿度及高温

一般来讲,在木材加工的工作区湿度都比较大,而给木材进行干燥的设备又会产生高温,这些都会给人带来不利的影响。造成木工机械事故的原因

3.1 直接原因

造成机械伤害事故的直接原因可归纳为操作者的不安全行为、设备的不安全状态和环境的不安全因素这三个方面。

3.1.1 操作者的不安全行为

所谓的操作者的不安全行为是指工作时操作人员注意力不集中,或精神过于紧张,或操作人员对机器结构及所加工工件性能缺乏了解,或操作不熟练及操作时不遵守安全操作规程,或不正确使用个人防护用品和设备的安全防护装置等。具体表现:

(1)操作错误、忽视安全、忽视警告。包括未经许可开动、关停、移动机器;开动、关停机器时未给信号;开关未锁紧,造成意外转动;忘记关闭设备;忽视警告标志、警告信号;操作错误(如按错按钮,扳手、把柄的操作方向相反);送料速度过快;机械超速运转;工件、刀具紧固不牢;加工时切削量过大等。

(2)造成安全装置失效。拆除了安全装置,安全装置失去作用,调整错误造成安全装置失效。(3)用手代替工具操作。用手直接清理切屑,不使用夹具固定工件而直接手持进行机械加工等。(4)机械运转时,进行加油、修理、检查、调整、焊接或清扫。

(5)穿不安全装束。在必须使用个人防护用品、用具的作业或场合中,未穿戴个人防护用品或忽视其使用。如在有旋转零部件的设备旁作业时,穿着过于肥大、宽松的服装,在操纵带有旋转零部件的设备时戴手套,穿拖鞋进入车间等。

(6)无意或未排除故障而接近危险部位。如在无防护罩的两个相对运动的零部件设备之间清理卡住物时,可能造成挤伤、夹断、切断、压碎或人的肢体被卷入等严重的伤害。除了机械结构设计不合理外,也是违章作业所致。

3.1.2 机械设备的不安全状态

设备的不安全状态是指机械设计和制造中存在着缺陷,机床部件、附件和安全防护装置的功能缺失等。具体表现:

(1)防护、保险、信号等缺失或有缺陷。①无防护。无防护罩,无安全保险装置,无报警装置,无安全标志,无护栏或护栏损坏,设备电气未接地,绝缘不良,噪声大,无限位装置等。②防护不当。防护罩未在适当位置,防护装置调整不当,安全距离不够,电气装置带电部分裸露等。

(2)设备、设施、工具、附件有缺陷。①设计不当,结构不符合安全要求。制动装置有缺陷,无急停装置,木工圆锯机无分料刀,木工压刨床无止逆装置等。②强度不够。机械零件强度不够,绝缘强度不够,选用材料不符合安全标准要求,高转速主轴没作动平衡等。③设备在非正常状态下运行。设备带“病”运转,超负荷运转等。④维修、调整不良。设备失修,保养不当,设备失灵,未加润滑油等。

3.1.3 环境的不安全因素

环境的不安全因素是工作场地照明不良、温度或湿度不适宜、噪声过高、设备布局不合理、备件摆放零乱等。具体表现：

(1)生产场地环境不良。①照明光线不良。包括照度不足,作业场所烟雾、烟尘弥漫、视物不清,光线过强,有眩光等。②通风不良。无通风或通风系统效率低等。③作业场所狭窄。④作业场地杂乱。工具、制品、材料堆放不安全。

(2)储存方法不安全。物品、物料等堆放过高、不稳等。

(3)地面滑。地面有油或其他液体,地面有易滑物如圆柱形管子、料头等。

3.2 间接原因

几乎所有事故的间接原因都与人的错误有关,尽管与事故直接有关的操作人员并没有出错。这些间接原因可能是由于设计、设备制造、安装调试、维护保养等人员所犯的错误。

3.2.1 技术和设计上的缺陷

(1)设计错误。预防事故应从设计开始。大部分不安全状态是由于设计不当造成的。由于技术、知识水平所限、经验不足,可能没有采取必要的安全措施而犯了考虑不周或疏忽大意的错误。设计错误包括强度计算不准,材料选用不当,设备外形不安全,结构设计不合理,操纵机构不当,未设计安全装置等。即使设计人员选用的操纵器是正确的,如果在控制板上配置的位置不当,也可能在操作时被操作人员混淆而发生操作失误,或不适当地增加了操作人员的反应时间而忙中出错。

(2)制造错误。即使设计是正确的,如果制造设备时发生错误,也会成为事故隐患。在生产关键性部件和组装时,应特别注意防止发生错误。常见的制造错误有加工方法不当(如用铆接代替焊接),加工精度不够,装配不当,错装或漏装了零件,零件未固定或固定不牢。工件上的刻痕、压痕、工具造成的伤痕以及加工粗糙,也可能造成应力集中而使设备在运行时出现故障。

(3)安装错误。安装时旋转零件不同轴,轴与轴承、齿轮啮合调整不好(过紧、过松),设备安装不水平,地脚螺栓未拧紧,设备内遗留的工具、零件、棉纱忘记取出等,都可能使设备发生故障。

(4)维修错误。没有定时对运动部件加润滑油,在发现零部件出现恶化现象时没有按维修要求更换零部件,都是维修错误。当设备大修重新组装时,可能会发生与新设备最初组装时类似的错误。安全装置是维修人员检修的重点之一。安全装置失效而未及时修理,设备超负荷运行而未制止,设备带“病”运转,都属于维修不良。

3.2.2 教育培训不够

未经培训上岗,操作者业务素质低,缺乏安全知识和自我保护能力,操作技能不熟练,工作时注意力不集中,对工作不负责,受外界影响而情绪波动,不遵守操作规程,都是事故的间接原因。

3.2.3 管理缺陷

劳动管理制度不健全、不合理。规章制度执行不严,有章不循。对现场工作缺乏检查或指导。无安全操作规程或安全规程不完善。缺乏监督,对安全工作不重视,组织机构不健全,没有建立或落实安全生产责任制。没有或不认真实施事故防范措施,对事故隐患、调查、整改不力等。所有这些在管理上存在的缺陷,均能引发事故,关键原因是企业管理人员不重视。把造成机械事故的原因分为直接原因和间接原因。但从根本上讲,所有的机械事故均是由人的原因引起的。机械的设计、制造、运输、安装、操作、维护、管理、拆除等各个环节都是由人来完成的,只要有一点疏忽,就可能引发事故,造成伤害,因而,在分析事故原因时,无论是直接原因或间接原因,人的因素总是起决定作用的。预防木工机械事故的安全措施

安全措施包括由设计、制造阶段采取的安全措施和由用户采取补充的措施。设计、制造是木工机械安全的源头,当设计、制造阶段的措施不足以避免或充分控制各种危险时,则应由用户采取补充的安全措施,以便最大限度减小风险。预防木工机械事故的措施主要有以下几方面:

(1)实现本质安全性。这是指采用直接安全技术措施,选择最佳设计方案,并严格按照标准制造、检验;合理地采用机械化、自动化和计算机技术,最大限度地消除危险或限制风险,实现机械本身应具有的本质安全性能。

(2)采用安全防护装置。若不能或不完全能由直接安全技术措施实现安全时,可采用间接安全技术措施即为机械设备设计出一种或多种安全防护装置,最大限度地预防、控制事故发生。要注意,当选用安全防护措施来避免某种风险时,要警惕可能产生的另一种风险。

(3)使用信息。若直接安全技术措施和间接安全技术措施都不能完全控制风险,就需要采用指示性安全技术措施,通知和警告使用者有关某些遗留风险。例如在机床上粘贴警示标志,在使用说明书中做出安全方面的提示等。

(4)附加预防措施。它包括紧急状态的应急措施,如急停措施、陷入危险时的躲避和援救措施,安装、运输、贮存和维修的安全措施等。

(5)安全管理措施。这是指建立、健全安全管理组织,制定有针对性的安全规章制度,对机械设备实施有计划的监管,特别是对安全有重要影响的关键机械设备和零部件的检查和报废处理等,选择、配备个人防护用品。

(6)人员的培训和教育。绝大多数意外事故与人的行为过失有直接或间接的联系,所以,应加强对员工的安全教育,包括安全法规教育、风险意识教育、安全技能教育、特种工种人员的岗位培训和持证上岗,并掌握必要的施救技能。结 语

木工机械产品的复杂性决定了实现消除某一危险或减小某一风险往往需要采用多种措施,每一种措施都有各自的适用范围和局限性,要对所有可供选用的对策仔细分析,权衡比较,在全面周到地考虑各种约束条件的基础上寻找最好的对策,提供给设计者决策,最终达到保障木工机械产品安全使用的目的。

对于生产木工机械产品的企业来说,努力提高其机械设备的安全设计能力,采用木工机械安全标准,不断积累产品有关安全使用的信息与经验,增强有关机械安全性能的检验与测试手段,无疑是提高产品机械安全技术水平,获得市场准入的前提条件和扩大产品市场占有率的重要途径。

对于生产木制品产品的企业来说,建立、健全安全管理组织,制定有针对性的安全规章制度,对机械设备实施有计划的监管,选择、配备个人防护用品。加强对员工的安全教育,包括安全法规教育、风险知识教育、安全技能教育、特种工种人员的岗位培训和持证上岗,并掌握必要的施救技能等是最大限度减少机械事故重要保证。