第一篇:装配式建筑与现浇建筑的成本分析
装配式建筑与现浇建筑的成本分析
建筑业2016年总产值达到19.36万亿元,约占GDP总量26%,从业者超过5185万人,是名副其实的支柱产业。装配式建筑是国家大力推广的新的施工工艺,装配式建筑的发展在今后建筑市场上占重要地位。装配式建筑与现浇建筑的改变成本会增加,国家很多地区予以财政奖励及很多优惠政策。新工艺和传统工艺会产生多大差异是今后企业成本经营要分析的重要任务。
建筑企业要适应市场变化是很重要的,只有适应市场才能带来好的收益。本文通过装配式混凝土建筑与现浇混凝土建筑对比方法分析成本因素,先从投资运营角度考虑,其次从施工管理(制作、运输、安装流程环节)角度考虑,而后从建筑定额内预制与现浇的人工、材料、机械消耗量对比分析。课后用运了建议讨论话题论述了当今适用装配式建筑的工程,借鉴了以往历史经验综合分析装配式混凝土建筑的发展史。资金成本的价值
装配式混凝土建筑在施工阶段最前期就要投入资金的,开工之前就要交给预制构件厂商正式的施工图纸进行施工。现浇混凝土施工一般企业是主要材料在施用期前5天采购进场的,人工费是随着季度或年假期发放,与预制混凝土相比,现浇材料、人工资金投入置后很多时间。
【案例】估算单体建筑18F为参考,每户120m2,一梯两户统计,建筑面积为4320m2。主体框架结构混凝土含量0.39m3/m2,钢筋含量0.048t/m2,工期按7个月完成估算。具体比例详下表:
由上表求得投入资金数额为150万元,甲方付款时施工至楼层12层时为4个月时间,按市场贷款利率1.5分月息计算,150*(1.5% * 4)=9万元,折合建筑面积为21元/m2。垫资数额计算如下表: 资金成本对与建筑施工企业来说很重要,前期投入大量资金计算贷款利息要算很多成本。特别是中小建筑企业,在运营过程中现金不足是常态,一般运营模式是通过形象进度款拨付或月进度款拨付充盈流运资金的。在中小建筑企业的内部管理也比较复杂,往往是已建工程款垫资到新建工程项目上运作,通过资金调拨方式维持日常运营。
装配式混凝土建筑可以建设方(甲方)先预付工程款方式充盈施工企业的资金不足,但是小规模的房地产运营还是资金困难,往往是通过市场融资渠道或预售方式得到资金快速变现方式运营。整个项目运营周期在开工建设阶段建设方资金也正是个缺口,购地皮、规划设计、招投标时间占去了整个项目运营一年多时间,房子建到主体结构完成可以预售还需要一年时间,也正是“青黄不接”的阶段先做预付款也是增加成本的。
预制厂商在建厂阶段投入了大量资金,也是刚刚投产运营阶段垫资是不可能的,一般情况要预付款订制构件的交易。按照以往同类货物交易方式预付款是5%,交货时付款95%,如若钢结构工程要预付25%~30%才会制作构件。当前现状是预制厂商针对一个项目分批次生产,一栋高层分两批或三批生产完成,这样的生产工艺购置原材料需要大量资金。
不管是施工企业、建设方、生产制造方都在资金方面是个缺口,谁投入谁就得增加成本。本文通过一栋18层住宅楼预制60%测算求得增加成本每建筑平方米增加21元,虽然是理论计算出的数据,但有合理性也是实际现状情况。施工管理过程中的成本分析
新的施工工艺的施工对建筑企业来说技术、风险都要考虑周全,人力调配、穿插、协调等方面都是一个新概念,对建筑施工企业施工组织能力具有不小的挑战。施工管理过程中构件的运输环节、现场堆放条件场地要求、垂直运输机械选用、施工工期、图纸变更以及交易税负各方面因素都要考虑周全。人工费用占总成本价格的30%计算,新工艺会增加人工成本10%以上,PC构件率60%时,可增加成本5元/m2。
构件运输环节很重要,特别是城市的重要交通干道上运输,要考虑构件的体积尺寸也要考虑交通拥堵时间段,商砼搅拌车车身短与小货车尺寸相同,而预制构件预制必须加大空间增加车身长度尺寸才能保证构件无损耗。如若超大车辆限行只能夜晚运输,现场存放条件要受到一定限制,并且现场堆放区域硬化面积达到,车辆调头场地限制和构件堆放场地要比现浇泵送时条件标准要高很多。预制厂必须设在偏僻的地区,用地成本低而且靠近沙石料开采地近,这样有可能增加了运输距离,而增加高速收费和汽车燃油消耗,成本也会增加。
【案例】估算预制构件厂到施工现场需要超运距65km。以北京市为例,项目施工地在城东而PC构件厂建在石景山的西侧,运输距离要超运距。以每户120m2面积为例,18层楼4320m2。增加运输费用详下表: 高层施工时塔吊选用很重要,预制构件吊装期间垂直运输机械占用时间长,每个构件从起吊开始到安装结束都离不开塔吊作业。塔吊全负荷运转期间其它材料垂直运输就无法完成,全现浇结构主体施工期间塔吊只吊运周转材料及钢筋就可以了,预制构件占多数时间价格成本也就增加了。叠合层浇筑和现浇楼板是工序相差不大,只是胶合板模板减少和泵送混凝土量减少了,其支撑体系也不会减少人工和租赁成本。
【案例】估算PC构件与现浇混凝土结构的垂直运输费和泵送费用对比。已知:泵送20元/m3 预制比率 :60% 混凝土含量:0.5m3/m2
工料机消耗分析因设计结构不同,只能参考地区定额消耗量暂行做出分析结果。按定额分析每立方米混凝土体积可增加1.37工日,叠合层用工要比现浇用工消耗浪费,若装配式混凝土构件预制率60%计算,求出每建筑平米超用工量0.37工日(详课程内讲解)。
装配式混凝土建筑施工工期有人认为能节省工期,其实是浪费工期的。叠合墙、叠合析的工序作法要比现浇浪费工时,混凝土泵送只是多泵几立方米混凝土的时间很快,但在安装预制构件的时间要花很长,模板支撑体系在现浇结构中和钢筋绑扎能穿插作业。一般情况下现浇混凝土结构7天一个楼层面施工是综合考虑的,也是最低标准,但装配式构件增加工序实际施工也是7天甚至更长。如若全部预制构件拼装能节省工期,但是住宅结构现行标准还没有完全适行也没有可行性研究方案。
施工过程中图纸变更是难免的,只要变更预制构件绝对不会有占优势。现浇构件开洞变更施工中只要没有浇筑混凝土前变更都是损失很小,而预制构件就不同了,预制构件凿穿构件最要大量人工并且还要考虑结构安全因素。现浇构件位置变更可以重新植筋移动变更,而预制构件位移就是废品就得重新制作,在制作过程中需要加速时间生产出来,不然该部位缺失影响到整体施工工期。
【案例】估算PC构件与现浇混凝土结构的建设工期对比,以高层建筑18层为例,建筑面积4320m2,每户120m2,正负零以上选用预制构件60%。预制构件生产企业和施工安装企业是一个交易环节,要产生交易税。虽然建筑行业“营改增”的具体方案仍未出台,但是根据财政部和国家税务总局发布的《营业税改增值税试点方案》可知建筑业适用11%的增值税税率,原则上适用于一般计税方法。这样税负对施工企业而言增加了,不可抵扣的材料增加,实际成本就增加了。
【案例】估算PC构件与现浇结构税负变化。已知预制构件比率60%,增值税率11%,混凝土含量0.5m3/m2,构件价格:1200元/m3。计算1200*0.5*60%*11%=40元/建筑平米。现浇结构钢筋的税负可以抵扣总承包税,而人工和混凝土的税负可开具普通发票,这样就不会产生增加税负情况。什么样的结构装配式建筑成本低
我国从建国初期至今预制构件的使用没有停顿,从80年代的大板房全预制到90年代的预制空心楼板建筑,可借鉴到很多经验。一代技术革新都有着重要意义,30多年大板房如今已经成为危楼,而90年代的预制空心楼板在汶川大地震中显得更不安全,2016年国家为了改良气候环境污染付出了代价。房屋要么更安全,要么更经济,要么更环保,总之一代技术革新都是向更需要的方向发展。
日前,标准配建的工程适用于装配式结构,如宿舍楼、办公楼、酒店公寓楼、还迁楼等,房间尺寸标准生产制造模数简单。房屋产权年限少的建筑也适用,房屋在使用过程中结构质量问题发生,但使年限短的建筑维修成本低。
大跨度工业厂房工程、车间、水塔,因建筑的特殊性,跨度空间大楼层较高,采用预制构件能节省工期和相应的措施以脚手架及支撑系统。还有地下管廊、排水沟、地沟等这类的工程采用预制构件,施工方便节省场地并且标准构件较多。市政工程中的桥梁、涵洞、隧道、路灯基础、设备基础大多也采用预制构件,或是现场预制形式,集中供应构配件能节省场地费用,线条式的施工现场只有集中供应材料才会节约成本。装配式建筑的未来发展
装配式建筑当今施工只是增加成本的,也只有通过国家大力推广下发展。如若牺牲小的成本换来自然环境的清新,代价还是值得的,每建筑平方米增加100多元成本并不是每个消费者消费不不起的,按每户90平方米计算,只是每个购房者增加了不到2万多元的费用。西北地区可适用装配式建筑,国家政策性要求,国家投资项目可使用装配式建筑,市场主导因素较小。人口密度大的华南地区,由于人口密度高的地区,需求量大。建设新区(雄安新城),国家统一配建,公共租赁性质或出售,规划时做统一。东北地区也适用装配式建筑,因冬季停工时间长,预制能节省工期。
未来5年以后,技术已经成熟,质量合格并且可以降低建造成本。10年以后,工厂化建造是最优越的选择。每个建造技术从创新发展到成熟必须经过时间来完成,也正是我们所有人讨论的共性问题,技术创新是社会需求,也是我们共同希望的!Measure Measure
第二篇:上海市装配式建筑推进情况分析及展望
上海市装配式建筑推进情况分析及展望
装配式建筑是传统建筑业与先进制造业良性互动、建筑工业化和建筑信息化深度融合的产物。推进装配式建筑发展,对推动建筑施工方式变革、保障工程建设质量安全、促进建筑产业转型升级等具有重要意义,对减少污染物和废弃物排放、提高劳动生产率、加强人口调控与管理等也具有积极作用。随着上海创新驱动发展战略的实施,推进装配式建筑已成为上海市加快生态文明建设、推动先进制造业发展、建成绿色宜居美丽城市的重点工作。在住房城乡建设部和上海市委、市政府的领导下,上海市积极响应全国建筑产业现代化发展要求,围绕体制机制建设、市场培育和产业链发展等方面,加快装配式建筑推进步伐,各项工作都取得了一定进展。
一、基本情况
上海市装配式建筑推进工作起步较早,至今经历了三个阶段:一是2010年前的试点探索期,发布了《上海住宅产业现代化试点工作计划》等文件,初步形成住宅产业化的工作框架,“万科新里程”成为国内第一个装配式建筑项目;二是2011年到2013年的试点推进期,通过行政监管结合市场激励等手段,技术积累取得突破,住宅产业化水平稳步提高;三是2014年到2015年,进入面上推广期,覆盖范围由住宅建筑普及至了公共建筑领域,装配式项目成倍增长。
近年来,上海装配式建筑推进工作得到了上海市相关部门的高度重视。经过多年来的持续推进,目前,上海市装配式建筑已步入发展快车道。一是装配式建筑项目大幅增长。2014年全市装配式建筑落实量达到312万平方米,较2013年翻了一番;2015年落实装配式建筑近600万平方米,全市累计落实装配式建筑总量已超过1 000万平方米。二是预制构件产能提升较快。装配式建筑项目大规模落地,大大提振了构件生产企业的信心。产能从2014年底满足180万平方米的装配式建筑构件需求,提升至2015年底近500万平方米,另有500万平方米产能正在筹建或在建过程中。三是建筑工业化产业链初具雏形。成立了上海建筑工业化产业技术创新联盟,涵盖建设、设计、施工、构件生产企业及科研单位等全产业链单位,形成了良好的互动平台。
二、主要推进措施
装配式建筑发展初期,相关从业单位围绕着先有项目(市场)还是先有产业链争论不休。业主不愿开发建设装配式项目,怕后续设计、构件预制跟不上;企业不愿投资生产线,怕项目不落地,投资打水漂。两者相互博弈,掣肘本市装配式建筑发展。笔者认为,应当发挥市场在资源配置中的主导作用,将推进工作重点放在项目落地上,以实实在在的项目释放市场需求,才能盘活产业链发展。由此,上海市在坚持政策引导的基础上,更加注重“引”“逼”结合,着力抓好项目落地,打开了装配式建筑发展新局面。
1、坚持顶层设计
扩大政策引逼效应
一是明确发展目标。发布了《关于推进本市装配式建筑发展的实施意见》,明确提出“两个强制比率”(装配式建筑面积比率和新建装配式建筑单体项目的预制装配率)的发展目标。即2015年在供地面积总量中落实装配式建筑的建筑面积比例不少于50%;2016年外环线以内符合条件的新建民用建筑全部采用装配式建筑,外环线以外超过50%;2017年起外环以外在50%基础上逐年增加。2015年单体预制装配率不低于30%,2016年起不低于40%。为确保目标顺利完成,将装配式建筑推进任务逐级下放,并定期开展稽查工作,对全市装配式建筑落实情况进行了动态管理。
二是建立推进机制。由分管副市长召集市规土、发改、住建、财政等20余家委办局,组建“上海市绿色建筑发展联席会议”,有效增强了装配式建筑推进政策制定和工作协调的力度。以土地源头控制为抓手,将装配式建筑建设要求写入土地出让合同,保障装配式项目顺利落地。同时,将装配式建筑项目纳入建管信息系统监管,在报建、审图、施工许可、验收等环节设置管理节点进行把关。按照“区域统筹、相对集中”的原则,针对不同类型、达到一定规模的建设项目提出了装配式建筑落实要求,采取“两个强制比率”和“建筑规模”双控,增加了项目落地的可操作性。
三是加大政策扶持力度。研究出台了针对装配式建筑项目的规划奖励、资金补贴、墙材专项基金减免政策。对总建筑面积达到3万平方米以上,且预制装配率达到40%及以上的装配式住宅项目,每平方米补贴100元。单个项目最高补贴1000万元;对自愿实施装配式建筑的项目给予不超过3%的容积率奖励;装配式建筑外墙采用预制夹心保温墙体的给予不超过3%的容积率奖励;对装配式建筑的混凝土墙体部分,不计入新型墙体材料专项基金征收计算范围,装配式保障房免收新型墙体材料专项基金。明确装配式建筑工程项目可实行分层、分阶段验收,新建装配式商品住宅项目达到一定工程进度可进行预售,与传统建造方式的预售政策相比,此举大幅降低了装配式建筑开发企业的财务和时间成本,起到了较好的市场激励作用。
2、完善技术支撑体系 提升装配式建筑质量水平
一是加强标准化建设。为找准上海市装配式建筑发展的技术路径,实现又快又好发展,全市在通用标准体系建设方面下功夫,初步建立了从装配式建筑设计、施工安装、构件生产到竣工验收全过程的标准规范体系。先后发布了《装配整体式混凝土住宅体系设计规程》、《装配整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程》等7本标准和图集。2015年,还启动了《上海市建筑工业化核心技术研究与示范应用》、《装配式住宅性能评定技术标准》、《装配整体式叠合板混凝土结构技术规程》、《装配式部品构件图集》等科研及标准、图集编制工作。上述标准规范与住房城乡建设部发布的相关标准规范互为衔接补充,基本能够满足当前上海装配式建筑发展的需求。
二是提升建筑产品的性能。结合全国工程质量治理两年行动要求,全市以装配式建筑发展为契机,积极推广预制外墙、门窗、外饰面砖、保温体系一体化预制技术,探索解决了一批门窗、墙体渗水、外保温、外饰面砖脱离等建筑质量通病问题。印发了《关于进一步强化绿色建筑发展推进力度提升建筑性能的若干规定》,对全市公租房、廉租房,外环线以内及八个低碳发展实践区、六大重点功能区域的装配式商品住宅,提出了实施全装修的要求。进一步提高建筑外窗传热系数、楼板设计厚度等技术标准,鼓励采用降噪静音管材和同层排水技术,探索研发民用建筑外遮阳技术。通过上述举措,推动了内装工业化和叠合楼板应用。
三是实施工程建设全过程质量监管。在住房城乡建设部取消预制构件生产企业市场准入的背景下,积极探索行政监管和行业自律相结合的管理模式,重点强化了构件生产的事中事后管理。要求建设单位向生产企业派驻监理,部品构件必须实施首件试拼装。同时研究编制构件生产企业登记管理办法,督促行业协会完善质保体系。另一方面,抓好装配式建筑设计、施工质量管理。发布了《装配整体式混凝土建筑设计文件审查要点》、《装配整体式混凝土建筑设计文件深度规定》《装配式建筑施工安全质量监管要点》等文件;定期开展装配式建筑设计、施工质量检查,切实落实好建设工程五方主体质量终身责任制。
3、强化产业链培育 营造良好的发展氛围
一是发挥试点示范效应。为引导骨干企业先行先试,发挥自身技术优势,推动全市预制构件生产走上集约化、规模化发展道路,上海市积极申报“国家住宅产业现代化综合试点城市”,并于2015年6月正式通过了住房城乡建设部的批准。同时,由上海市绿色建筑协会、上海市建筑施工行业协会开展绿色建筑和装配式建筑示范工程创建,促进传统建筑生产企业转型升级。2012年以来,全市共确定装配式钢筋混凝土住宅示范项目17个,示范项目建筑面积87.77万平方米,其中11个项目预制装配率达到25%及以上。由上海城建建设实业集团建设的松江佘北大居项目预制率已达到80%,属国内领先水平。
二是加大培训和宣传力度。着力加快装配式建筑专业技术和管理人才培育,2015年以来已开展了多轮集中培训,培训建设、设计、施工企业、建设主管部门专业技术和管理人员1000余人次;依托上海建工(集团)学校,建立了装配式建筑施工实训基地,切实提高施工人员的实操能力。为营造良好的发展氛围,吸引更多的龙头企业投资本市建筑工业化项目,全市进一步加大了宣传力度,并取得较好成效,装配式建筑的社会关注度持续升温。拍摄上海装配式建筑发展宣传片,通过电视、网络、报刊等多种媒体,积极宣传了上海市装配式建筑推进政策措施、典型案例和先进经验;参加全国住宅产业现代化博览会,推广介绍了上海市装配式建筑发展的政策、技术优势;召开市政府新闻发布会,及时通报了装配式建筑发展情况。
三、存在的主要问题
目前,全国各地都加快了装配式建筑的发展步伐,尽管上海市在推进该项工作方面做了许多有益的探索,取得了一定成效,但要当好先行者、排头兵还存在一定距离。在推进过程中,也遇到了一些困难和问题,需尽快予以解决。
1、推动力有待进一步强化
装配式建筑改变了现浇建筑的建造方式,使得设计、施工、建设过程的各个环节发生了重大变革。传统的建造习惯难以在短期内转变,部分企业转型发展的意愿不足。另一方面,在推进初期,部分建设单位对已出台的政策不熟悉,囿于增量成本、眼前利益,致使部分具备装配式建造条件的项目未被落实,或者已经落实的项目未按装配式建设要求执行到位,影响了部分地区的推进工作。
2、技术标准体系有待进一步健全
目前,上海市装配式建筑的技术体系以混凝土结构体系为主,对其他材料的预制结构、以及不同功能的预制结构体系研究还不够完整,结构分析的理论方法也比较单一,适用性不足。装配式建筑中的隔震、减震等关键性技术有待进一步突破。与现有技术标准体系相配套的标准、规范、工法有待完善,如结构连接、防水保温连接、现场安装施工及验收等方面的标准尚待细化,预制装配式轻质隔墙等内装工业化技术尚在探索过程当中。
3、建设和管理模式有待进一步创新
现有的设计、施工相互割裂、各自为政的建设模式,既增加了建设成本,又一定程度上影响了装配式建筑项目的建设效率,需要通过承发包体制的改革创新,进一步明确总承包、承包与分包之间的相互关系加以突破。在项目实施阶段,预制构件生产企业的监管机制有待检验;装配式建筑分层、分阶段验收、提前预售,主体结构与全装修同步推进的实施细则和质量监督机制还需要进一步探索和完善。
四、下一步工作展望
1、加大装配式建筑的推进力度
一是加强制度建设。修订并颁布《上海市绿色建筑条例》,增加建筑工业化发展专篇,从法规制度层面明确推进主体、政策保障、配套措施、工作要求和法律责任,将好的推进机制固化下来,进一步提升推进装配式建筑的法律地位和社会认同。二是建立长效推进机制。提升政府部门协同推进能力,打通信息交互渠道,实行全市装配式建筑落实情况月报制度,强化动态管理。严控建设工程行政审批环节,对符合装配式建筑实施条件的项目进行及时跟踪锁定。
三是完善激励政策。研究发布装配式建筑工程项目分阶段验收、提前预售等政策的实施细则,加快政策落地。研究提高装配式商品住宅公积金贷款额度,降低首付比例的销售政策。对采用装配式建筑技术或实施室内全装修的商品住宅,研究放宽普通住宅的认定标准,使其享受房产交易税费和贷款利率优惠政策。加快推动建筑业“营改增”改革,减少供应链中生产、物流等企业的重复征税。
2、拓展装配式建筑发展的外延和内涵
一是将推进工作延伸至不同的结构体系和建筑类型。把钢结构、钢-混凝土结构、木结构等其他结构体系纳入装配式建筑发展和管理的范畴。同时,在住宅、公共建筑率先实施装配化建设的基础上,将装配式建筑推进工作的覆盖面扩大到所有新建工业建筑,并在桥梁主体结构等市政工程方面推广装配化的技术应用。
二是将装配式建筑发展向纵深推进。研究出台装配率的计算方法,提升装配式建筑发展能级。重点落实公共租赁住房、廉租房、外环线以内及八个低碳发展实践区、六大重点功能区域装配式商品住宅实施全装修的建设要求。鼓励建筑设计向室内装修设计延伸,推广支撑体与填充体分离SI内装技术,满足装配式建筑内装个性化需要;鼓励整体卫浴和整体厨房等部品模块化应用,推广集成吊顶、设备管线等内装工业化生产方式,提高装配式建筑发展品质。
3、完善装配式建筑的技术标准体系
一是开展技术攻关。研究适合装配式建筑的抗震设计理论方法和能耗减震等关键性技术。进一步完善装配式建筑现场施工工法,研究装配化吊装、构件安装、节点连接、装配校正、成品保护及防水等核心技术。
二是完善配套技术标准。加快出台装配式建筑设计、生产、施工、检测、验收、维护标准。编制发布装配整体式叠合板混凝土设计规程及预制装配式混凝土构件图集,修订装配整体式住宅设计规程及混凝土结构预制构件制作与质量检验规程。健全适应工业化生产的工程造价和定额标准,制定装配式建筑施工定额和工程量清单计价规范。
三是提高标准化设计水平。进一步研究完善模数协调、建筑部品协调等技术标准,推动保障房、学校、医院、养老建筑的模数化、标准化设计;根据不同的建筑结构体系,完善部品部件的设计、生产和施工工艺标准,编制标准图集、通用技术导则、指南和手册。
4、打造全产业链协同发展新模式
一是推进设计、施工一体化建设模式。推广以设计为龙头的EPC总承包管理模式,在政府投资项目中率先试点,并逐步延伸至社会投资项目。完善工程总承包招投标办法及相关指导文件,进一步明确工程总承包资质要求,总承包、承包、专业分包之间的相互关系和操作规则,以适应装配式建筑设计施工一体化需要。
二是增强行业自主创新能力。通过实施扬尘管理、环评控制等手段,逐步淘汰落后产能。鼓励企业开展自主创新,加快“四新技术”的研发和应用,培育扶植一批具有核心竞争力的骨干企业,带动本市建筑业整体水平提升。三是释放产业联盟集群发展优势。不断扩大参与企业范围,打造具有国家影响力的建筑工业化产业联盟。通过技术整合、优势互补、信息共享等方式,落实产学研用相结合的协同发展机制,切实提升联盟成员的群体竞争力。
5、推动装配式建筑与信息化融合发展
一是推广建筑信息模型技术应用。在装配式建筑设计、施工过程中,鼓励采用BIM技术。在三维可视条件下建设标准化预制构件和部品数据库,开展模拟拼装、部品部件协调检查、工程量数据分析等工作,提高施工图设计精度和施工效率,降低工业化企业生产成本。
二是实现建筑构件生产管理信息化。在预制构件生产企业推广BIM技术,利用信息模型进行模具设计、钢筋网片、骨架的制作和加工,提高构件制造精度。鼓励使用ERP(企业资源计划)管理系统,优化生产控制、库存控制及物流、采购、分销管理,提升构件生产企业绩效。在构件产品中植入RFID(无线射频识别)芯片,实现预制构件生产、安装、维护全过程的质量可查、可追溯。
三是探索建筑工业化项目大数据管理。集成应用互联网、物联网和GPS定位等信息技术,建立建筑工业化项目管理系统,完成装配式建筑项目全过程的追踪、定位和维护。探索将建筑工业化项目设计、生产、施工、运维等信息纳入统一平台,集成装配式建筑全生命周期的信息数据,为上海市建筑工业化后评估提供分析依据。
6、提高装配式建筑监管水平
一是加强预制部品构件监管。发布《上海市建设工程材料使用监督管理规定》,明确由行业协会对部品构件生产企业及其产品流向进行备案登记,充分发挥行业自律管理作用。合理引导预制构件产能,及时发布上海市装配式建筑建设计划、现有预制构件厂布局和产能数据,确保本市预制构件市场供需平衡。
二是强化装配式建筑质量监管。加大施工现场巡查、抽查、专项检查频次,重点检查针对装配式建筑结构体系的安全防护措施,推广运用定型化可变动的安全防护设备和可移动工具式防护架等,确保工地现场安全施工。实施全装修住宅一房一验制度,确保装配式建筑质量可控。
三是建立工业化建筑项目评价体系。编制发布工业化建筑评价标准,从质量效益、经济效益、环境效益、社会效益统筹评判建筑工业化的发展成效。突出建筑工业化对企业劳动生产效率、综合协同能力、核心竞争能力提升等方面的考核;突出建筑工业化在工程质量、建筑性能、建筑使用寿命与传统建筑的比较;突出构件生产基地和施工装配现场的节能、节材、节水、节电以及噪声、污染排放的评价。
产业现代化是人与自然和谐发展的必经之路,是社会绿色发展的新要求,装配式建筑的推进需要更强大的推手。上海市装配式建筑的推进工作受上海市委、市府领导的高度重视,上海市市委书记韩正同志曾多次强调“要落实制度保障、加大政策鼓励,以科技创新为动力加快推进装配式建筑发展”。但在推进的过程中仍存在着推动力不足、技术标准体系不健全、建设和管理模式不适应新发展的问题,通过对这些问题的分析,提出上海市装配式建筑的推进的工作重点,要确保加大推进力度、深究外延和内涵、完善技术标准体系、打造全产业链协同发展新模式、提高与信息化的融合度、创新监管模式。
第三篇:预制装配式建筑全景分析试卷
预制装配式建筑全景分析试卷
一、单选题 【本题型共15道题】
1.预制剪力墙结构体系使用较多的竖向钢筋连接是(),降低了套筒的使用数量,也降低了综合成本。
A.底部预留后浇区连接
B.套筒灌浆连接
C.螺旋箍筋约束浆锚搭接连接
D.金属波纹管浆锚搭接连接 用户答案:[B] 得分:0.00
2.2016年起,国家决定大力发展装配式建筑,推动产业结构调整升级,上海政府规定单体预制装配率不低于()。
A.40%
B.30%
C.50%
D.45% 用户答案:[A] 得分:3.00
3.在下列选项中,剪力墙结构体系和技术要点匹配正确的是()。
A.装配整体式剪力墙结构工业化程度很高,一般应用于高层建筑
B.叠合剪力墙结构一般国外应用较多,施工速度快,一般应用于南方地区
C.多层装配式剪力墙结构工业化程度一般,施工速度快,应用于多层建筑 D.将装配整体式剪力墙应用与多层剪力墙结构体系,真正做到工业化生产、施工 用户答案:[B] 得分:3.00
4.预制构件的混凝土强度等级不宜低于(),预应力混凝土预制构件的混凝土强度等级不宜低于(),现浇混凝土的强度等级不应低于()。
A.C30,C40,C25
B.C30,C25,C40
C.C25,C30,C40
D.C20,C40,C25 用户答案:[A] 得分:3.00
5.装配整体式框架结构房屋非抗震设计适用的最大高度为()。
A.150
B.140
C.120
D.70 用户答案:[D] 得分:3.00
6.发展装配式建筑最主要的原因是()。
A.建筑产业现代化的需求
B.解决建筑市场劳动力资源短缺及劳动力成本增加的需要
C.改变建筑设计模式和建造方式
D.建筑行业节能减排的需要 用户答案:[A] 得分:3.00 7.装配式建筑施工前期甲方(监理)的工作内容为()。
A.施工流水,场地规划,构件安装,构件拆分,构件重量
B.配合图纸设计,预留预埋,图纸确认,验收策划,施工策划
C.组织协同,组织协调,责任划分,精装定位,验收
D.配合图纸设计,预留预埋,图纸确认,生产周期策划,模具设计 用户答案:[B] 得分:0.00
8.基于一维构件的刚性连接的优点是()。
A.节点性能较好,接头位于受力较小部分
B.能减少施工现场布筋、浇筑混凝土等工作
C.结构整体性较好,可做到等同现浇结构
D.生产、运输、对方以及安装施工方便 用户答案:[C] 得分:3.00
9.柔性连接的预制混凝土结构设计原则与现浇结构有很大的不同,符合()抗震设计思想。
A.小震不坏
B.基于性能
C.中震可修
D.大震不倒
用户答案:[B] 得分:3.00
10.PC构件之间的湿式连接传力途径描述正确的是()。
A.拉力:后浇混凝土、灌浆材料或座浆材料直接传递
B.剪力:结合面混凝土的粘结强度、键槽或粗糙面、钢筋的摩擦抗剪作用、消栓抗剪作用承担 C.弯矩:连接钢筋传递
D.压力:连接钢筋抗压及后浇混凝土、灌浆料或座浆材料抗压 用户答案:[B] 得分:3.00
11.下列说法正确的是()
A.装配式高层建筑含精装修可在半年内完成
B.装配式建筑不能完全解决传统建筑方式普遍存在的“质量通病”
C.装配式建筑的现场用人少,时间短,综合成本降低
D.装配式建筑的一大变革是将农民工变成操作工人 用户答案:[C] 得分:3.00
12.在《装配式混凝土结构技术规程》中多层剪力墙结构设计适用于不高于()层,建筑设防类别为()。
A.8层,甲类
B.6层,乙类
C.7层,甲类
D.6层,丙类
用户答案:[D] 得分:3.00
13.预制混凝土剪力墙体系和多层混凝土剪力墙体系的结构设计可以今天参考()地方的标准
A.北京,上海
B.北京,广州
C.上海,安徽
D.上海,苏州
用户答案:[C] 得分:3.00
14.建筑设计标准化的流程一般为()。
A.装配式结构方案,钢筋表,构件库,深化与拆分,自动加工,自动出拆分图
B.钢筋表,装配式结构方案,深化与拆分,构件库,自动加工,自动出拆分图
C.构件库,装配式结构方案,深化与拆分,钢筋表,自动加工,自动出拆分图
D.构件库,钢筋表,深化与拆分,装配式结构方案,自动加工,自动出拆分图 用户答案:[C] 得分:3.00
15.首次使用装配式混凝土梁的国家是()
A.美国
B.加拿大
C.日本
D.法国
用户答案:[D] 得分:3.00
二、多选题 【本题型共5道题】
1.《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》的特点有()。
A.针对中高层建筑,提出专门规定和要求
B.不片面强调全预制装配,提高结构性能/抗震性能
C.补充、强化建筑设计、加工制作、安装、工程验收
D.包括主要装配式结构体系 用户答案:[BCD] 得分:5.00
2.预制框架-现浇剪力墙结构形式的优点有()。A.节能环保,更符合绿色建筑理念
B.抗震性较好,是国际上超高层建筑广泛采用的结构形式
C.能够获得尽量宽敞的使用空间
D.主功能空间占据最佳的采光位置
E.现场拼装误差率小 用户答案:[BCD] 得分:5.00
3.从杨浦区预制率最高的高层办公楼采用的装配整体式混凝土框架-核心筒结构中可以借鉴的经验有()。
A.集中PC构件,有效控制成本
B.全程采用BIM技术辅助
C.分体式灌浆套筒技术
D.提前预设,提高精确度 用户答案:[ABCD] 得分:5.00
4.关于预制混凝土装配式构件的制作和运输,说法正确的是()
A.制定加工制作方案、质量控制标准
B.保温材料需要定位及保护
C.必须进行加工详图设计
D.模具、钢筋骨架、钢筋网片、钢筋、预埋件加工不允许偏差 用户答案:[AC] 得分:0.00
5.装配式建筑管理信息化具体功能表现在()方面。
A.辅助智能化生产
B.实现对项目进度可控 C.运用电子图纸,实现无纸化管理
D.提高机械化水平,减少繁重、复杂的手工劳动和湿作业
E.为实现物业科学高效管理提供强大助理 用户答案:[ABC] 得分:0.00
三、判断题 【本题型共15道题】
1.《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》的适用范围:非抗震设计、6~8度抗震设计的民用建筑,甲类建筑。
Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:2.00
2.外挂墙板均为非承重板,其设计重点是作用和作用效应及连接设计,预估地震作用下不得脱落。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
3.装配式建筑是用预制构件、部品部件在工地装配而成的建筑。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
4.多层剪力墙结构设计时,3层以上设叠合楼板,3层以下可使用全预制楼板。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
5.PC构件之间的连接分为干式和湿式,前者通过钢筋连接、后浇混凝土或灌浆结合为整体,后者通过预埋件焊接或螺栓连接、搁置、消栓等方法。
Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:2.00
6.对预制剪力墙体系而言,剪力墙竖向钢筋的连接是极为关键的。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
7.预制混凝土框架结构有两种连接方式,一等同现浇结构(柔性连接),大部分节点位置采用现浇的柔性连接,二不等同现浇结构(刚性连接),楼梯等部位采用刚性连接。
Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:2.00
8.预制混凝土装配式体系主要分为三大类:框架结构、剪力墙结构和框架-剪力墙结构。Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:0.00
9.建筑工业化包含的5大特征:建筑设计标准化,构配件生产工厂化、施工装配化、装修一体化、管理信息化。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
10.国家已经出台专门针对装配式建筑的合同范本,传统建筑模式下的合同范本已不适用于装配式建筑。
Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:2.00
11.预制叠合楼盖的预制板厚度不宜小于60mm,现浇层厚度不应小于60mm。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
12.预制构件合理的接缝位置以及尺寸和形状的设计对建筑功能、建筑平立面、结构受力情况、预制构件承载能力、工程造价等会产生一定的影响,同时应尽量增加预制构件的种类,以方便进行质量控制。Y.对
N.错
用户答案:[N] 得分:2.00
13.现浇湿作业少是最适合进行预制装配式的结构形式。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
14.多层剪力墙结构体系对抗震的需求并不大,构造简单,施工方便,可在广大城镇地区多层住宅中推广使用。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
15.装配整体式框架结构设计的总体思路是等同现浇,与现浇混凝土框架结构整体分析及构件设计方法相同。
Y.对
N.错
用户答案:[Y] 得分:2.00
第四篇:装配式建筑产业基地管理办法
装配式建筑产业基地管理办法
第一章 总
则
第一条 为贯彻《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发[2016]71号)关于发展新型建造方式,大力推广装配式建筑的要求,规范管理国家装配式建筑产业基地,根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国科技成果转化法》《建设工程质量管理条例》《民用建筑节能条例》和《住房城乡建设部科学技术计划项目管理办法》等有关法律法规和规定,制定本管理办法。
第二条 装配式建筑产业基地(以下简称产业基地)是指具有明确的发展目标、较好的产业基础、技术先进成熟、研发创新能力强、产业关联度大、注重装配式建筑相关人才培养培训、能够发挥示范引领和带动作用的装配式建筑相关企业,主要包括装配式建筑设计、部品部件生产、施工、装备制造、科技研发等企业。
第三条 产业基地的申请、评审、认定、发布和监督管理,适用本办法。
第四条 产业基地优先享受住房城乡建设部和所在地住房城乡建设管理部门的相关支持政策。
第二章 申
请
第五条 申请产业基地的企业向当地省级住房城乡建设主管部门提出申请。
第六条 申请产业基地的企业应符合下列条件: 1.具有独立法人资格;
2.具有较强的装配式建筑产业能力;
3.具有先进成熟的装配式建筑相关技术体系,建筑信息模型(BIM)应用水平高;
4.管理规范,具有完善的现代企业管理制度和产品质量控制体系,市场信誉良好;
5.有一定的装配式建筑工程项目实践经验,以及与产业能力相适应的标准化水平和能力,具有示范引领作用;
6.其他应具备的条件。
第七条 申请产业基地的企业需提供以下材料: 1.产业基地申请表;
2.产业基地可行性研究报告; 3.企业营业执照、资质等相关证书; 4.其他应提供的材料。
第三章 评审和认定
第八条 住房城乡建设部根据各地装配式建筑发展情况确定各省(区、市)产业基地推荐名额。第九条 省级住房城乡建设主管部门组织评审专家委员会,对申请的产业基地进行评审。
第十条 评审专家委员会一般由5-7名专家组成,应根据参评企业类型选择装配式建筑设计、部品部件生产、施工、装备制造、科技研发、管理等相关领域的专家。专家委员会设主任委员1人,副主任委员1人,由主任委员主持评审工作。专家委员会应客观、公正,遵循回避原则,并对评审结果负责。
第十一条 评审内容主要包括:产业基地的基础条件;人才、技术和管理等方面的综合实力;实际业绩;发展装配式建筑的目标和计划安排等。
各地可结合实际细化评审内容和要求。
第十二条 省级住房城乡建设主管部门按照给定的名额向住房城乡建设部推荐产业基地。
第十三条 住房城乡建设部委托部科技与产业化发展中心复核各省(区、市)推荐的产业基地和申请材料,必要时可组织专家和有关管理部门对推荐的产业基地进行现场核查。复核结果经住房城乡建设部认定后公布产业基地名单,并纳入部科学技术计划项目管理。对不符合要求的产业基地不予认定。
第四章 监督管理
第十四条 产业基地应制定工作计划,做好实施工作,及时总结经验,向上级住房城乡建设主管部门报送发展报告并接受检查。第十五条 省级住房城乡建设主管部门负责本地区产业基地的监督管理,定期组织检查和考核。
第十六条 住房城乡建设部对产业基地工作目标、主要任务和计划安排的完成情况等进行抽查,通报抽查结果。
第十七条 未完成工作目标和主要任务的产业基地,由住房城乡建设部商当地省级住房城乡建设主管部门提出处理意见,责令限期整改,情节严重的给予通报,在规定整改期限内仍不能达到要求的,由住房城乡建设部撤销产业基地认定。
第十八条 住房城乡建设部定期对产业基地进行全面评估,评估合格的继续认定为产业基地,评估不合格的由住房城乡建设部撤销其产业基地认定。
第五章 附
则
第十九条 本管理办法自发布之日起实施,原《国家住宅产业化基地试行办法》(建住房〔2006〕150号)同时废止。
第二十条 本办法由住房城乡建设部建筑节能与科技司负责解释,住房城乡建设部科技与产业化发展中心(住宅产业化促进中心)协助组织实施。
第五篇:装配式建筑产业基地管理办法
《装配式建筑产业基地管理办法》
发布时间:2017-03-29 20:14 来源:住房和城乡建设部
装配式建筑产业基地管理办法
第一章 总
则
第一条 为贯彻《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发[2016]71号)关于发展新型建造方式,大力推广装配式建筑的要求,规范管理国家装配式建筑产业基地,根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国科技成果转化法》《建设工程质量管理条例》《民用建筑节能条例》和《住房城乡建设部科学技术计划项目管理办法》等有关法律法规和规定,制定本管理办法。
第二条 装配式建筑产业基地(以下简称产业基地)是指具有明确的发展目标、较好的产业基础、技术先进成熟、研发创新能力强、产业关联度大、注重装配式建筑相关人才培养培训、能够发挥示范引领和带动作用的装配式建筑相关企业,主要包括装配式建筑设计、部品部件生产、施工、装备制造、科技研发等企业。
第三条 产业基地的申请、评审、认定、发布和监督管理,适用本办法。
第四条 产业基地优先享受住房城乡建设部和所在地住房城乡建设管理部门的相关支持政策。
第二章 申
请
第五条 申请产业基地的企业向当地省级住房城乡建设主管部门提出申请。第六条 申请产业基地的企业应符合下列条件: 1.具有独立法人资格;
2.具有较强的装配式建筑产业能力;
3.具有先进成熟的装配式建筑相关技术体系,建筑信息模型(BIM)应用水平高; 4.管理规范,具有完善的现代企业管理制度和产品质量控制体系,市场信誉良好; 5.有一定的装配式建筑工程项目实践经验,以及与产业能力相适应的标准化水平和能力,具有示范引领作用; 6.其他应具备的条件。第七条 申请产业基地的企业需提供以下材料: 1.产业基地申请表; 2.产业基地可行性研究报告; 3.企业营业执照、资质等相关证书; 4.其他应提供的材料。
第三章 评审和认定
第八条 住房城乡建设部根据各地装配式建筑发展情况确定各省(区、市)产业基地推荐名额。
第九条 省级住房城乡建设主管部门组织评审专家委员会,对申请的产业基地进行评审。第十条 评审专家委员会一般由5-7名专家组成,应根据参评企业类型选择装配式建筑设计、部品部件生产、施工、装备制造、科技研发、管理等相关领域的专家。专家委员会设主任委员1人,副主任委员1人,由主任委员主持评审工作。专家委员会应客观、公正,遵循回避原则,并对评审结果负责。
第十一条 评审内容主要包括:产业基地的基础条件;人才、技术和管理等方面的综合实力;实际业绩;发展装配式建筑的目标和计划安排等。各地可结合实际细化评审内容和要求。
第十二条 省级住房城乡建设主管部门按照给定的名额向住房城乡建设部推荐产业基地。第十三条 住房城乡建设部委托部科技与产业化发展中心复核各省(区、市)推荐的产业基地和申请材料,必要时可组织专家和有关管理部门对推荐的产业基地进行现场核查。复核结果经住房城乡建设部认定后公布产业基地名单,并纳入部科学技术计划项目管理。对不符合要求的产业基地不予认定。
第四章 监督管理
第十四条 产业基地应制定工作计划,做好实施工作,及时总结经验,向上级住房城乡建设主管部门报送发展报告并接受检查。
第十五条 省级住房城乡建设主管部门负责本地区产业基地的监督管理,定期组织检查和考核。
第十六条 住房城乡建设部对产业基地工作目标、主要任务和计划安排的完成情况等进行抽查,通报抽查结果。第十七条 未完成工作目标和主要任务的产业基地,由住房城乡建设部商当地省级住房城乡建设主管部门提出处理意见,责令限期整改,情节严重的给予通报,在规定整改期限内仍不能达到要求的,由住房城乡建设部撤销产业基地认定。
第十八条 住房城乡建设部定期对产业基地进行全面评估,评估合格的继续认定为产业基地,评估不合格的由住房城乡建设部撤销其产业基地认定。
第五章 附
则
第十九条 本管理办法自发布之日起实施,原《国家住宅产业化基地试行办法》(建住房〔2006〕150号)同时废止。
第二十条 本办法由住房城乡建设部建筑节能与科技司负责解释,住房城乡建设部科技与产业化发展中心(住宅产业化促进中心)协助组织实施。