太澳高速公路工程质量管理及奖惩办法(精)

第一篇：太澳高速公路工程质量管理及奖惩办法(精)

太澳高速公路工程质量管理及奖惩办法 第一章 总 则

第一条、为加强平顶山太澳高速公路工程质量管理，确保优质工程，根据国务院《建设工程质量管理条例》、交通部《公路工程质量管理办法》和太澳高速公路合同文件的相关要求制定本办法。

第二条、凡从事太澳高速公路施工与监理的单位和人员均应遵守本办法。

第三条、太澳高速公路项目公司将依据本办法对施工单位和监理人员进行处罚和奖励。

第二章 质量管理组织机构建设

第四条、平顶山太澳高速公路施工，实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。第五条、项目公司要建立健全质量管理机构。为确保工程质量，明确规定在总经理、副总经理领导下，由工程部负责整个工程质量、进度管理工作。组织专人负责施工巡查，经常到施工现场检查、检测质量情况，对工程的内业资料、外业施工及监理的现场监控和质量验收进行检查、管理、监督。发现不符合质量要求的，责令立即改正，并下发检查通知单，给于处罚。第六条、项目公司要求施工单位、监理单位制定完善的质量保证体系，建立有力的质量管理机构，优化施工组

织设计，推行全面质量管理，项目公司将经常检查、督

促以上内容的落实。第七条、项目公司设立奖励基金，开展竞赛活动，对施工质量每月检查一次，对监理、施工单位每季度履约检查一次，评出名次，奖优罚劣。第八条、项目公司工程部负责对工程质量进行随机独立抽检，以提供质量情况，供决策参考。第九条、要求总监办每月按时召开1—2次工地例会，不定时召开工地会议分析施工中各种问题和情况，力求彻底解决。对于施工中的不规范和影响质量的问题，必须

彻底解决。第十条、建立健全质量档案，实行质量负责终身制。

第三章 施工质量控制程序

第十一条、在分项工程开工前，承包商应提交开工申请（需要做试验段的应先行申报，完成后及时总结，再报监理工程师审批），批准后方可施工。

第十二条、承包人应按监理工程师批准的工艺流程和工序检查程序，在每道工序完工后，首先进行自检，自检合格后，报驻地监理工程师进行检查认可。必要时并应报请监理中心试验室抽样、试验检测。

第十三条、监理工程师应紧接承包人的报检对每道工序完工后进行抽查验收并签认，对不合格的工程应指示承包人进行缺陷修补或返工。前道工序未经监理检查认可的，后道工序不得进行。

第十四条、当分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录、测量和抽样试验的结果，提请监理签发《中间交工证书》，未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行下一期分项工程的施工。

第十五条、当分部工程完工后，经承包人自检、监理验收合格后，由总监办书面上报项目公司工程部，由工程部报请省交通质监站对所完成工程进行工程验收。验收合格的工程，由省交通质监站签发《分部工程验收合格证书》。未经验收或验收不合格的分部工程，不得进行下一期工程施工。

第十六条、总监办应在各分项工程开工之前，提出工序检查要点和监理程序说明，以供现场监理人员、承包人的自检人员及施工人员共同遵循。

第十七条、要严格按照施工图设计进行施工，如施工图设计有差错、纰漏的现象或与实际情况不符的，必须按程序及时提出申报，不得擅自变更。

第四章 现场质量控制办法

第十八条、承包人应按照合同约定建立工地试验室，配备有资质的人员、仪器设备，完善质量保证体系，做好工程施工中的质量监控工作。

第十九条、承包人应严格按照合同文件设计标准和《施工技术规范》进行施工，施工质量应符合标准要求，施工原材料、半成品或成品应当合格。

第二十一条、监理单位应按照合同约定和实际需要建立中心试验室，配备合格的试验检测人员，以对承包人施工质量检测、标准复核。第二十二条、施工原材料在订货之前，承包人应对生产厂家产品进行调查，取样试验，合格后报监理工程师审批。监理工程师对承包人所报材料也要进行厂家调查和取样复检，合格后方能批准承包人使用。第二十三条、材料（包括甲方供材）进场后，承包人应按照规定的批量和频率进行抽样试验，并建立试验台帐，及时报检，经监理工程师

复核、审批后方可使用，不合格的材料不准用于本工程，承包人应及时运出场外。

第二十四条、在施工中，承包人、监理单位应按规范规定的频率对材料进行抽样试验检测。

第二十五条、在各项工程开工前，承包人应先完成标准试验，报监理工程师批准，监理中心试验室应进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人试验的数据或指标。

第二十六条、监理人员应对承包人在施工中进行的试验检测的频率、抽样方法及试验检测过程进行有效的旁站监督。

第二十七条、监理应按承包人的试验检测频率的20％以上，独立进行抽样试验，以鉴定承包人的试验检测结果是否真实可靠。

第二十八条、现场监理人员应对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的检查、监督，关键工序或隐蔽工程应进行全过程、全环节的旁站监理。

第二十九条、在施工过程中或完工以后，如发现工程存在质量缺陷，应暂停施工，应根据质量缺陷的性质和严重程度，采取有效的措施，进行补救处理。

第三十条、当施工期间出现质量事故时，应按程序上报处理，不得隐瞒不报，或拖延报告期限。

第三十一条、监理人员应当“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、尽职尽责”，严禁蛮横刁难、吃拿卡要、空档脱岗行为。第三十二条、项目公司工程部对承包人的工程质量进行检查、监督，并实行奖励制度，奖优罚劣。

第三十三条、项目公司和总监办下发的其他质量控制文件也可做为质量管理条款，相应奖罚。

第五章 奖罚办法

第三十四条、承包人违反本办法规定或规范规定情节较轻的，予以口头或书面警告；造成不良后果的，处于承包人1万元以上、5万元以下的罚款，违反本办法同一条款两次以上或情节严重的，加倍处罚。罚款从当月计价中扣除。

第三十五条、监理人员违反本办法规定，或承包人违反本办法规定，而监理人员未通知责令其改正或返工处理的，第一次予以口头或书面警告，第二次处以现场监理1000元以上、5000元以下的罚款。违反本办法同一条款两次以上的，加倍处罚，各标段驻地办人员累计被罚款3次以上的，责令更换驻地监理人员。罚款从监理费支付中扣除。第三十六条、在上级主管单位组织进行的检查中出现违反本办法规定，对本项目造成严重影响的，每发现一项对承包人处以5万～8万元罚款，对监理单位处以5千～8千元罚款，并对相关责任人进行罚款、通报批评、警告或驱逐出场；多次检查中同类问题重复出现者，对相关单位和责任人进行重罚或驱逐出场。

第三十七条、对能够认真按照本办法规定进行施工和工程质量控制、工程质量达优质工程标准的施工单位和监理单位，给予1万～8万元奖励，并对相关个人给予1千～8千元奖励。奖励款项由项目公司从奖励基金中支付。

第三十八条、施工单位、监理单位违反有关规定，降低工程质量标准，造成重大质量事故，构成犯罪的，对直接责任人依法追究刑事责任。

第三十九条、相关奖金从施工单位合同总价的2％及项目公司配套1％奖励基金中列支，罚款从计量中扣除后也计入该项。

第四十条、本办法由平顶山太澳高速公路有限责任公司负责解释。

第四十一条、本办法自二OO五年十一月一日起实施。附件：平顶山太澳高速公路施工现场检查通知

二OO五年十月二十八日

太澳高速公路施工现场检查通知

（第 号）

施工单位： 合同号： 致承包商 先生：

年 月 日，在 施工现场 对 进行检查，发现存在以下问题：

针对上述问题，要求你们必须严格按照 的规定，予以，并制定措施确保在该工程施工中不再发生类似问题。检查人： 日期：

回执 太澳高速公路有限公司：

在接到第 号质量检查通知后，我们立即对通知的问题进行整改，已经于 年 月 日前整改完毕，符合技术规范要求，请前来检查。附：

1、整改措施

2、整改检查结果 项目经理： 日期：

驻地监理： 日期：

注：本通知一式三份，项目公司、监理、承包人各一份。

第二篇：有关高速公路工程质量管理论文

摘要:结合陕西安川高速公路监理工作及公路工程施工监理规范,对施工阶段工程质量管理工作进行总结。

abstract: this paper combined with the supervision work of shaani anchuan freeway and highway construction supervision standard summarized the quality management in the phase of construction.关键词:高速公路;质量监理

key words: freeway;quality supervision

引言

安康至毛坝至陕川界高速公路是国家高速公路网包(头)茂(名)线的重要组成部分,路线位于秦岭以南的大巴山腹地,为秦岭造山带南部和大巴山构造区,沿线山大沟深,横坡陡峻,多悬崖峭壁,所经区域地质断裂构造发育,岩性复杂,多滑坡、崩塌、泥石流等不良地质路段,项目桥隧比例高达78%,施工场地狭小、道路运输条件极为艰巨,对施工监理工作提出了更高的要求。

1施工准备阶段监理

根据项目特点,建立安川总监办负责全线监理管理工作,驻地办具体负责现场监理执行工作两级监理管理机构,明确各级监理机构的职、权、责,做到政令畅通、运转高效、分级负责、控制有力。在开工履约检查后,集中全线监理人员针对项目特点进行培训、考核,根据考核结果对业务水平差的监理人员予以清退、更换,从总体上保证全线监理人员的业务水平和工作责任心。

2施工阶段工程质量管理措施的运用

2.1根据质量目标目标强化监督检查根据把“安川高速公路建设成为内在质量可靠、工程形象优良、生态环境优美、生产施工安全、路与自然和谐”的目标,每月开展以主要检查工程实体质量、进度、内部管理、安全生产和环境保护五大责任目标完成情况,结合日常抽查,以工程质量为主要权值进行总结评比,奖优罚劣,保证项目整体质量管理水平。

2.2推行监理工作标准化管理根据项目特点编制安川高速公路监理实施细则,制订监理程序和管理办法,推行监理工作规范化、标准化、程序化、科学化管理。细化各分项工程管理程序框图及监理工作流程图,统一监理抽检和施工单位检查记录用表及监理日志、施工表格填写要求,规范监理人员的管理行为。

2.3重视监理员工队伍管理和业务学习培训对深水基础、特长隧道等难点工程、关键工序就监理质量控制、施工技术要点、关键工艺、监理管理程序等内容邀请专家组织培训、学习,提高监理人员、施工技术人员的业务素质和管理能力。

2.4落实工程质量责任终身制明确总监办、驻地办两级监理机构是工程质量管理的第一责任人,逐级分项建立、落实工程质量责任卡。对关键工程均明确施工、监理管理直接责任人,做到各分项工程的每道工序和所用材料谁检查、谁签认、谁就负终生责任,实施责任追究,将质量责任真正落实到人。

2.5保证“施工自检、监理验收签认”质量保证体系有效运转坚持开展监理工作必须先抓自检,坚决纠正施工自检流于形式的状况,督促各施工单位建立了能够有效运转、控制有力的自检体系,保证“施工自检、监理验收签认”质量保证体系有效运转。

2.6强化施工过程质量管理始终把工作重点放在现场质量管理上,严格把好“开工关、工序检查验收关、中间交工验收关”,特别是对7.9km米溪梁隧道、170米主跨的汉江连续刚

构特大桥难点工程的施工方案从技术、经济、安全及进度方面进行全面的分析论证,把好开工第一关。

2.7加强施工巡视检查总监办成立了以路段划分的质量巡查组,各驻地办成立以高级驻地为组长的驻地办质量巡查组,坚持深入工地检查指导。一是检查自检体系的运转情况,二是检查现场监理人员的工作到位情况,三是及时发现并解决现场质量问题。

2.8推行首件工程认可制推行首件工程认可制度。在每项工程开工前,要求施工单位、驻地办层层对图纸认真进行审查,核对无误后,进行技术交底。对所有工序首件工程均根据工程完成情况明确施工工艺及质量验收标准,以确保工程实体施工一次达优。通过首件工程的示范作用,带动、推进和保障后续工程的质量。

2.9对重要原材料实行准入制度对重要原材料(主要是水泥、钢材、钢绞线、橡胶支座、锚具、防水材料等)实行准入制度,从源头上保证材料质量。

2.10推广使用新的检测技术积极推广执行新的检测技术,全线实行隧道初支、二衬地质雷达检测,桩基全部采用超声波无破损检测,对特长隧道实行地质超前预报,采用锚杆测长仪判定锚杆长度及锚固质量,连续刚构桥梁委托第三方监控,对c40及以上标号砼采用砼强度回弹仪判定实体工程强度,用砼保护层厚度测定仪测定保护层厚度等。通过采用科学的检测手段对工程质量进行实时有效监督。

2.11及时安排专项整治检查活动和积极组织开展技术交流对易出现工程质量通病的部位和施工环节制定相应预防措施,及时下发质量管理文件明确质量要求、控制要点和注意事项,对重点工序、关键环节施工进行严格控制。组织进行技术交流,借鉴经验,相互学习,取长补短,提升工程质量管理水平。

2.12落实安全责任总监办、驻地办均设立专职安全工程师,坚持对项目安全、环保实施情况进行全面检查,对发现的安全隐患及时纠正,对安全生产实施一票否决制。

3施工阶段质量监理措施的运用

重视质保体系的建设工作。强调工程质量主题责任最终仍取决于施工单位的施工水平,质量管理以督促承包人建立起完善、高效的质保体系为重点。特别是要建立起严密、高效的自检、抽检、报验程序。使质保体系真正有效动作起来。

4事后质量控制

事后质量控制是质量监理应尽量少用的质量控制手段,事后监理手段运用的多寡,体现出质量监理水平的高低。根据问题产生的后果不同,一般分为质量缺陷和质量事故,质量监理的重要工作就是减少质量缺陷,杜绝质量事故的发生。不论是发生了质量缺陷或是质量事故均应按照:原因不查清不放过、责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过的原则进行处理。

5结语

总之,工程质量监理是一个项艰巨、细致的管理工作,只有坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”十六字方针,各级监理人员按照规范的要求进行监理工作,才能有效地发挥监理作用,真正为工程起到保驾护航的作用。

参考文献:

[1]公路工程施工监理规范.[2]关德强,张殿杰.浅谈高速公路工程质量监理

第三篇：高速公路工程质量管理措施论文

摘要：本文通过归纳总结大量的施工工程案例，分析出当前我国在高速公路的施工工程质量管理方面存在的缺陷，并针对这些问题提出完善工程质量管理的相关措施，本研究对提高高速公路施工工程的质量、加快施工速度有重要的意义。

关键词：高速公路施工；工程质量管理；管理措施

在国内现有的道路交通体系中，高速公路属于重要的一个组成部分。从外部环境来说，今年来随着经济尤其是新兴的物流经济的高速发展，高速公路更好地发挥了其灵活化、高速度的交通功能，因此高速公路的建设也在如火如荼地进行。从内部来说，不断提升的高速公路建设工艺，也在为提高施工过程质量管理做好了准备。

1高速公路施工中工程质量管理的重要程度

对于高速公路施工工程的质量管理，其重要程度跟以下方面有关：①所采取的工程质量管理措施是否具有科学性，这与工程的质量是否能够提升紧密相关；②所采取的工程质量管理措施是否具有合理性，这与工程的施工是否能够顺利进行紧密相关；③所采取的工程质量管理措施是否具有高效率，这与建设施工的合同是否能够正常履行紧密相关；

2高速公路施工中工程质量管理方面出现的主要问题

2.1设计的施工管理步骤不够细致

一般来说，高速公路的施工管理会涉及到三个环节的内容：第一步是在设计环节制定的施工方案计划；第二步是在施工的前期投标阶段所制定的施工初步方案；第三步是在施工阶段制定的详细的施工方案计划。但是由于很多的高速公路在施工之前，所制定的施工方案不够详细、合理，缺乏严谨的设计和规划，导致一些环节缺乏秩序性，降低了施工设计的功能，使得后期在施工过程中施工质量的管理工作不能顺利进行。

2.2制定的施工质量管理制度不够完善

实际上，施工质量的管理制度与建筑主体、材料、建造工具等方面的管理条例均有关系，但目前国内的高速公路建设由于对技术管理缺乏重视，导致在施工时缺乏有效的监督；有些项目是缺乏安全管理，导致现场的施工环境混乱；有些项目由于对设备的管理不够重视，导致施工的工具达不到实际施工工程中的要求。综合以上几个方面，本文认为导致施工管理的难度不断加大的主要原因是施工质量管理制度不够完善，制度的实行不坚决、不彻底。

3提高施工质量管理水平的几项措施

3.1增加施工设计方案的合理程度

施工质量的高低，主要原因在于施工设计方案是否足够合理，因此我们必须提高对施工设计方案的重视程度。未来增加施工设计方案的合理程度，应当注重以下几个方面：①为了使施工设计方案与实际的工程施工条件相符合，必须重视施工前期阶段的地质勘查作业，方案的设计工作要以提高施工的质量作为前提条件；②保证施工规划方案科学合理，施工的进程必须严谨细致，计划的工期应当与实际工程的建设特点相吻合，以实事求是为原则，避免赶工期的事件发生，以提高工程质量；③完善施工设计的预警机制，在施工设计方案的预警功能和全面程度方面进行完善，避免在雨雪恶劣天气下出现电力供应不足、缺乏工程物质的局面；④制定施工设计方案时要遵循规定的相关程序，减少施工方案不必要的修改，为后期施工质量管理工作的顺利进行做好准备。

3.2保证施工管理制度的完善程度

高速公路施工工程的质量管理，与施工管理的制度有重要关联。可以从以下几个方面来完善该制度：①为了所履行的管理工作有规范依据，应当邀请高速公路施工工程相关专家组成顾问小组，根据高速工程的实际情况，制定出达到建设要求的管理规章制度；②应当通过明确岗位责任制度将责任分管给具体责任人，实施问责制度，增加各岗位负责人对质量控制的重视程度；③绩效考核应当与施工质量管理的效益挂钩，鼓励各环节的工作人员积极参与质量管理工作。

3.3培养施工人员的专业素养

以下两个方面的工作可以提高工作人员的专业素质：①通过大量的活动进行安全建设宣传，开展关于质量管理的培训，在群众内部形成浓厚的质量管理氛围；②加强施工人员的技术继续教育，针对施工过程中常见的问题，提升工作人员的理论知识和操作能力，增加工作人员对新工具的熟悉程度，以提高施工水平。

参考文献：

[1]周小范，李艳峰，庞凯．浅谈高速公路施工中工程质量的管理[J]．科技风，2009，（19）．

[2]黄明玉．浅谈高速公路施工中的工程质量管理[J]．中小企业管理与科技（上旬刊），2011，（5）．

第四篇：2014医疗质量管理奖惩办法

xxx医院医疗质量管理奖惩办法

为加强医疗质量管理，促进医院医疗质量稳步提高，现对医疗管理各环节质量控制实行奖惩制度，奖优罚劣，并制订如下奖惩办法：

一、环节质量：

1、门诊病历：每月一次门诊病历检查中，被评为乙级病历的责任医师扣50元，被评为丙级病历的责任医师扣100元（无写病历视为丙级病历）。根据医疗缺陷评定标准，病历书写不规范每项扣10元。

2、运行病历：首次病程记录未在8小时内完成、住院病历未在24小时内完成扣责任医师200元。根据医疗缺陷评定标准，检查出重度缺陷（主要诊断错误、未实施关键性检查、用药完全错误等）罚责任医师每项扣30元；中度缺陷（未及时会诊、用药不当、诊断依据不足等）罚责任医师每项扣20元；如果病历书写质量达到95分，轻度缺陷不予以处罚。

3、申请检查单出现二处不规范或缺陷的，每张扣申请医师20元。

4、科室发生院内感染漏报每例扣30元。

5、科室质控工作未按规范完成，每次每项扣科室20元（详见科室医疗质量考核评分表）。

6、确定的临床路径病种中未按50%纳入或纳入的未按70%完成的科室每次扣200元。（详见《转发卫生部办公厅关于进一步加强临床路径管理试点工作的通知》文件）

二、终未质量：

1、入档病案均要求甲级病案。查出乙级病历罚责任人100元；丙级病历罚责任人300元，上级医师罚100元。

2、医技科室抽查中根据缺陷评定标准，发现重度缺陷（报告错发、部位错照等）罚责任人400元，科室罚100元；发现中度缺陷（填错结果、报告结果未登等）罚责任人200元。奖

励：

1、检查中每月运行及归档病历书写质量平均达到98分以上的科室和个人给予奖励。

2、年终奖励病历书写优胜科室。

3、临床路径按规范完成好的科室每季度评奖。

4、每季度未漏报院内感染的科室给予奖励。

5、医疗质量检查考核的结果与科室、个人的效益工资、职称晋升、考核、劳动聘用等挂钩。

6、所有罚金均由质控办汇总经由会计室从科室或个人相应的绩效工资 中扣除，留存在质控办用于奖励个人或科室。

7、本法经院务会讨论下发各科室后即执行。与以往相关规定不一致的，以此办法为准。

xxxxxxxxxxxxxx医院 2014年07月08日

第五篇：医疗质量管理奖惩办法

景德镇市三院医疗质量管理奖惩办法（试行）

为加强医疗质量管理，促进医院医疗质量稳步提高，现对医疗管理各环节质量控制实行奖惩制度，奖优罚劣，并制订如下奖惩办法：

一、环节质量：

1、门诊病历：每月一次门诊病历检查中，被评为乙级病历的责任医师扣50

元，被评为丙级病历的责任医师扣100元（无写病历视为丙级病历）。根据医疗缺陷评定标准，病历书写不规范每项扣10元。

2、运行病历：首次病程记录未在8小时内完成、住院病历未在24小时内完

成扣责任医师200元。根据医疗缺陷评定标准，检查出重度缺陷（主要诊断错误、未实施关键性检查、用药完全错误等）罚责任医师每项扣30元；中度缺陷（未及时会诊、用药不当、诊断依据不足等）罚责任医师每项扣20元；如果病历书写质量达到95分，轻度缺陷不予以处罚。

3、申请检查单出现二处不规范或缺陷的，每张扣申请医师20元。

4、科室发生院内感染漏报每例扣30元。

5、科室质控工作未按规范完成，每次每项扣科室20元（详见科室医疗质量

考核评分表）。

6、确定的临床路径病种中未按50%纳入或纳入的未按70%完成的科室每次扣

200元。（详见《转发卫生部办公厅关于进一步加强临床路径管理试点工作的通知》文件）

二、终未质量：

1、入档病案均要求甲级病案。查出乙级病历罚责任人100元；丙级病历罚责

任人300元，上级医师罚100元。

2、医技科室抽查中根据缺陷评定标准，发现重度缺陷（报告错发、部位错照

等）罚责任人400元，科室罚100元；发现中度缺陷（填错结果、报告结果未登等）罚责任人200元。

奖励：

（1）检查中每月运行及归档病历书写质量平均达到98分以上的科室和个人给予奖励。

（2）年终奖励病历书写优胜科室。

（3）临床路径按规范完成好的科室每季度评奖。

（4）每季度未漏报院内感染的科室给予奖励。

（5）医疗质量检查考核的结果与科室、个人的效益工资、职称晋升、考核、劳动聘用等挂钩。

（6）所有罚金均由质控办当月汇总经由改革办从科室或个人相应的绩效工资中扣除，留存在质控办用于奖励个人或科室。

（7）本法经院务会讨论下发各科室后即执行。与以往相关规定不一致的，以此办法为准。

景市三院医务科质控办

2011年9月