道路运输行业安全生产监督管理办法（共5则范文）

第一篇：道路运输行业安全生产监督管理办法（共）

道路运输行业安全生产监督管理办法

第一条 依照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部、陕西省交通厅关于道路运输安全生产管理有关规定，制定本办法。

第二条 道路运输管理机构依照法定职权和范围对道路运输安全生产实施监督。

第三条 道路运输管理机构在安全生产监督中应严把运输经营者市场准入关，完善道路运输市场准入制度，严格资质条件，把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。

第四条 道路运输管理机构在安全生产监督中应严把营运车辆技术状况关。严格执行车辆技术等级评定制度，加强营运车辆定期维护和综合性能检测，确保车辆技术状况良好，减少因车辆机械故障原因造成的事故。

第五条 道路运输管理机构在安全生产监督中应严把营运驾驶员从业资格关，严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核，确保营运驾驶员素质能够适应职业要求。

第六条 道路运输管理机构在安全生产监督中应搞好汽车客运站安全监督，督促汽车客运站建立健全各项安全管理制度，严格履行安全管理职责，严禁旅客携带易燃、易爆和危险化学品进站、上车，防止超员车辆出站。

第七条 道路运输管理机构在安全生产监督中应严格推行安全生产目标责任制，坚持“谁审批、谁负责，谁办理、谁负责”，坚持事故隐患排查和整改，坚持“关口前移”，坚持事故原因没有查清不放过、事故责任者没有严肃处理不放过、广大职工没有受到教育不放过、防范措施没有落实不放过的原则。

第二章 道路旅客运输安全

第八条 道路旅客运输包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。

第九条 从事道路旅客运输经营的，除具备《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《道 路旅客运输及客运站管理规定》规定的开业条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。

一、道路旅客运输经营业户安全生产资质

1、有健全的安全生产制度。包括安全生产责任制度、安全生产操作规程、车辆设备管理维修检验制度、从业人员安全教育培训制度、驾驶员安全管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用管理制度、伤亡事故报告处理制度、安全检查制度、车辆趟次安全例检和路单制度、安全生产事故应急救援预案等；

2、道路旅客运输经营业户应当为旅客投保承运人责任险，不得脱保、漏保或不保；

3、旅游客运经营业户应有自建或租用与其车辆数相匹配的停车场地。

二、道路旅客运输车辆技术状况

1、道路旅客运输车辆应为新车或达到一级车辆技术状况等级的在用车，最低应达到二级车辆技术状况等级；

2、高速公路客运、旅游客运车辆应为符合部颁《营运客车类型划分等级评定》(JT/T325-2004)标准的高中级客车，审验应达到一级车辆技术状况等级标准；

3、道路旅客运输车辆必须安装GPS卫星定位系统，并由企业实时监控车辆动态；

4、道路旅客运输车辆必须配备消防器材，驾驶员和乘务员应熟练掌握消防器材的使用方法。

三、道路旅客运输驾驶人员从业资格

1、取得客运车辆驾驶证5年以上，安全行驶里程10万公里以上；

2、三年内无重大以上交通责任事故记录；

3、经过专门机构培训并取得与驾驶证规定的准驾车型相一致的从业资格证。

第十条 行车管理

1、道路旅客运输驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时，一天内驾驶时间不得超过12小时；

2、营运里程400公里以上（高速公路600公里以上）班车客运、包车客运、旅游客运车辆必须配备两名驾驶员轮换驾驶。

3、夜间（晚22时到早6时）运行的客运班车必须避开三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行的路段，不符合安全通行要求的应停止夜间营运。

4、道路旅客运输应按照规定进行车辆二级强制维护；

5、严禁旅客携带易燃、易爆和危险化学品进站、上车，严禁超员车辆出站。

第三章 道路货物运输安全

第十一条 道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

第十二条 从事道路货物运输经营的，除具备《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《道路货物运输及站场管理规定》规定的开业条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生产条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。

一、道路货物运输经营业户安全生产资质

1、有健全的安全生产责任制度。包括安全生产制度、安全生产操作规程、车辆设备管理维修检验制度、从业人员安全教育培训制度、驾驶员安全管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用管理制度、特种作业人员持证上岗制度、道路危险货物运输车辆安全检验制度、危险货物作业运输安全管理制度、伤亡事故报告处理制度、安全检查制度、安全生产事故应急救援预案等；

2、普通道路货物运输企业应具备安全消防设施、警示标示及符合规定的停车场地；

3、道路危险货物运输必须拥有5辆以上专用车辆，有经安全监督部门检验合格的专用停车场地；

4、道路危险货物运输企业应对车辆驾驶人员、押运人员、装卸人员配备必要的防静电及应急处理等防护设备；

5、道路危险货物运输企业自有的仓储场地应配备防火、防盗、防潮设备；

6、道路危险货物运输经营者应当为危险货物投保承运人责任险；

7、严禁个体经营者从事道路危险货物运输。

二、道路货物运输车辆技术状况

1、道路货物运输车辆应为新车或达到一级车辆技术状况等级的在用车，普通货物运输车辆最低应达到二级车辆技术状况等级；

2、道路货物运输车辆必须配备消防器材，驾驶员和押运员应熟练掌握消防器材的使用方法；

3、道路危险货物运输车辆必须安装GPS卫星定位系统，并由企业实时监控车辆动态；

4、道路危险货物运输车辆、容器、装卸机具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》标准规定的条件并经检测部门检验合格。

三、道路货物运输驾驶人员从业资格

1、取得货运车辆驾驶证3年以上，安全行驶里程5万公里以上；

2、经过专门机构培训并取得与驾驶证规定的准驾车型相一致的从业资格证；

3、道路危险货物运输驾驶员、押运员、装卸员，还必须经市级交通主管部门培训合格后持证上岗；

4、道路危险货物运输企业从业人员中至少应有一名具有初级以上职称的化工专业管理人员。

第十三条 行车管理

1、道路危险货物运输车辆必须按照国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》标准悬挂标志灯、牌；

2、道路危险货物运输车辆严禁搭乘无关人员，严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所，须按公安部门指定的路线和时间行驶；

3、禁止道路货物运输车辆超限超载运输。

第四章 客运站安全 第十四条 客运站包括符合交通运输部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站、具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站、单独设置的汽车客运代办站点。

第十五条 从事客运站经营的，除具备《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》规定的开业条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生产条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。

第十六条 从事汽车站场经营的，道路运输管理机构的安全管理部门应对以下安全条件进行严格审查核实，符合条件后，核发经营许可证。

1、有健全的安全生产制度。包括安全生产责任制度、安全生产操作规程、站场设备管理维修检验制度、从业人员安全教育培训制度、驾驶员安全管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用管理制度、事故报告处理制度、安全消防制度、易燃、易爆和危险化学品检查制度、出站车辆“五证一牌二单”（行驶证、驾驶证、运输证、从业资格证、二级维护合格证、线路标志牌、例检合格单、行车路单）安全例检报班制度、安全生产事故应急救援预案等；

2、有满足生产经营的办公场所和停车场，停车场面积要与停车数量和停发车班次相匹配，严禁超负荷停车；

3、有经消防部门检查验收合格的消防设备、器材和安全消防通道。

第十七条 禁止易燃、易爆和危险化学品（简称“三品”，下同）进站、上车。一级汽车站和客流较大的二级站应配置X光行包检查设备。三级客运站、临时停车场应设立“三品”检查站，指定专人负责，实行开包检查。

第十八条 禁止无证车辆或证照不符车辆进站从事经营活动。

第十九条 禁止超员、客货混装和未经安全检查的车辆出站。

第五章 汽车租赁安全

第二十条 从事汽车租赁经营的，除具备西安市人民政府发布的《西安市汽车租赁业管理暂行办法》所规定的开业条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生产条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。

一、汽车租赁经营业户安全生产资质

1、有健全的安全生产制度。包括安全生产责任制度、安全生产操作规程、车辆设备管理维修检验制度、从业人员安全教育培训制度、驾驶员安全管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用管理制度、伤亡事故报告处理制度、安全生产事故应急救援预案等；

2、有固定的经营和办公场所，自建或租用的停车场地面积不少于租赁汽车保有量投影面积的1.5倍；

3、有经消防部门检查验收合格的消防设备、器材和安全消防通道；

4、有自办或建立合同关系的应急救援机构。

二、汽车租赁车辆技术状况

1、汽车租赁车辆必须是新车或达到一级车辆技术状况等级的在用车，并按照规定对车辆进行二级强制维护；

2、汽车租赁车辆必须安装GPS卫星定位系统，并由企业实时监控车辆动态；

3、汽车租赁车辆应配备必要的防盗抢设备和经检验合格的消防器材；

4、办理营业性保险和承运人责任险。

第六章 城市公交客运安全

第二十一条 从事城市公交客运的经营的，除具备建设部《城市公共汽电车客运管理办法》所规定的条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生产条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。

一、城市公交客运经营业户安全生产资质

1、有健全的安全生产制度。包括安全生产责任制度、安全生产操作规程、车辆设备管理维修检验制度、从业人员安全教育培训制度、驾驶员安全管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产专项费用管理制度、伤亡事故报告处理制度、安全生产事故应急救援预案等；

2、有满足生产经营需要的办公场所和停车场；

3、有经消防部门检查验收合格的消防设备、器材和安全消防通道。

二、城市公交客运车辆技术状况

1、城市公交客运车辆应为新车或达到一级车辆技术状况等级的在用车；

2、城市公交客运经营者应当定期对其管理的城市公交客运车辆和服务设施进行维修、保养，保持城市公交客运车辆和服务设施技术、安全性能符合国家规定的标准；

3、城市公交客运车辆必须配备消防器材，驾驶员和乘务员应熟练掌握消防器材的使用方法。

三、城市公交客运驾驶人员从业资格

1、取得客运车辆驾驶证5年以上，安全行驶里程10万公里以上；

2、三年内无重大以上交通责任事故记录；

3、经过专门机构培训并取得与驾驶证规定的准驾车型相一致的上岗资格证。

第二十二条 行车管理

1、城市公交客运经营者应执行城市公交客运服务标准，向乘客提供安全、方便、稳定的服务；

2、按照规定的线路、站点、班次及时间组织营运；

3、不得擅自停业、歇业或者终止营运；

4、不得强迫从业人员违章作业；

5、按照规定设置线路客运服务标志；

6、在客运车辆内设置老、弱、残、孕专用座位和禁烟标志；

7、城市公交客运车辆在营运中发生故障不能正常行驶时，驾驶员、乘务员应当及时向乘客说明原因；城市公交客运经营者应当安排乘客免费换乘后续同线路同方向车辆或者调派车辆；后续车辆驾驶员、乘务员不得拒载。

8、城市公交客运车辆在营运过程中不得到站不停，不得在规定站点范围外上下客，不得无正当理由拒载乘客、中途逐客、滞站揽客。

第七章 驾驶员职业培训监管

第二十三条 驾驶员职业培训包括道路运输管理机构和运输企业对符合一定条件的驾驶员从事营业性驾驶工作前进行的从业资格证培训和企业定期对驾驶员进行的安全教育和业务培训。

第二十四条 道路运输管理机构应对运输企业驾驶员职业培训实行有效的安全监管。

第二十五条 运输企业每月对本企业的驾驶员培训一次、每半年进行一次集中考试。

第二十六条 运输企业每年年初向道路运输管理机构报送全年培训计划，每月将培训人员名单、培训内容及其考试成绩报道路运输管理机构备案。

第二十七条 道路运输管理机构对运输企业驾驶员培训实行考核，必要时派员参加企业培训班进行监督指导。

第八章 监督检查

第二十八条 道路运输管理机构业务人员在接收申请人开业许可申请时，应一并对安全管理方面的材料进行收集，填写《西安市道路运输企业安全监管考实表》，经业务负责人签字后报同级道路运输管理机构安全监督管理部门审核。

第二十九条 道路运输安全监管部门按照安全生产的规定条件，对申请人提供的材料、设备、设施逐一进行考察核实，并在《西安市道路运输企业安全监管考实表》上签字盖章。

第三十条 对符合安全生产规定条件的经营许可申请，由业务部门按层级上报审核。

第三十一条 道路运输安全监管部门对道路运输经营者申请延续经营、变更、新增车辆设备的，一并按照上述安全生产条件和监管程序进行审核。

第三十二条 道路运输管理机构在运输企业年度综合安全检验中，应按照上述安全生产条件和监管程序对道路运输经营业户进行核查，对在经营期间资质下降或安全保障达不到要求的，应责令限期整改，直至依法撤销行政许可。

第三十三条 道路运输管理机构对道路运输企业违反安全生产管理规定造成责任事故的，依据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《道路运输条例》以及省市交通主管部门有关规定予以责任追究和处理。

第三十四条 本办法自公布之日起施行。

河南省道路运输安全生产监督管理办法（试行）

第一章 总则

第一条 为加强道路运输安全管理，预防和减少事故发生，保障人民群众生命、财产安全，维护社会安定，促进道路运输业发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《安全生产事故报告和调查处理条例》、《河南省安全生产条例》、交通部《关于进一步加强道路运输行车事故报告和统计工作的通知》等法律法规、规定，结合我省道路运输实际，制定本办法。

第二条 凡在我省从事道路运输经营、道路运输相关业务经营活动和安全监督管理工作的，均适用本办法。第三条 道路运输安全生产，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，遵循管行业必须管安全、管生产必须管安全的原则，围绕严把经营单位市场准入条件关，严把营运车辆技术状况标准关，严把从业人员资格审查关，搞好道路运输经营单位的安全监督，实行企业责任主体、政府监管主体的管理体制，建立职责明确、制度完善、考核严谨的安全生产管理责任机制。

第四条 县级以上交通行政主管部门，负责对本行政区域内道路运输行业安全生产工作的领导，支持、协调各有关部门依法履行安全生产监督管理职责。

县级以上道路运输管理机构依照法律法规和相关规定，具体实施本行政区内的道路运输行业安全生产监督管理，并接受交通行政主管部门的指导、监督。

道路运输生产经营单位应遵守安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。并接受交通行政主管部门、道路运输管理机构和社会的监督。

第五条 道路运输管理机构和生产经营单位均应当采取多种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传教育，鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用，提高安全生产管理水平。第六条 实行生产安全事故责任追究制度，对未履行安全职责发生安全生产事故的，依法追究事故单位和责任人员的法律责任。

第七条 道路运输管理机构和道路运输经营单位，应按照道路运输安全的“四项机制”要求，认真做好道路运输安全的承包、日报、督察、奖惩。

第二章 机构与职责

第八条 道路运输管理机构和生产经营单位均应加强安全生产工作的组织领导，设臵安全管理机构，配备安全监管人员。并配备专用电话、传真机、计算机、照相、摄相器材、交通工具等必要的办公设施。

生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

第九条 道路运输管理机构的主要负责人对本地区、本部门安全生产工作负全面责任；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。

第十条 交通行政主管部门负责组织、领导本区域内的道路运输安全生产监督、管理工作，并履行下列职责：

（一）监督道路运输管理机构做好安全监管工作；

（二）贯彻落实道路运输安全生产的法律法规和方针政策；

（三）定期召开安全工作会议，分析研究安全形势，协调解决安全工作中的问题；

（四）组织道路运输安全检查，督促安全隐患整改；

（五）查处道路运输安全事故，追究相关责任人的责任；

（六）健全投诉举报机制，查处道路运输安全监管工作中的违法违规行为；

第十一条 道路运输管理机构应履行下列安全生产监督管理职责：

（一）宣传贯彻国家有关安全生产的法律法规和方针政策，制定运输安全各项规章制度，督促道路运输生产经营单位建立健全安全生产管理机制；

（二）严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关和汽车客运站监督，做好道路运输生产经营单位安全生产资质审核、运输车辆技术审查和运输从业人员资格管理，加强道路运输安全源头管理；

（三）建立安全生产目标考核体系，落实安全生产责任制；

（四）定期组织安全监督检查，排查安全隐患，并做好整改督促；

（五）定期召开安全工作例会，分析研究安全生产情况，并提出相应措施；

（六）组织开展安全生产竞赛活动，对安全生产先进单位和个人进行表彰；

（七）组织开展安全生产培训，对基层行业安全监管人员、企业安全负责人和安全生产管理人员进行安全知识培训；督促企业做好从业人员的安全教育；

（八）做好重点时段、重大活动期间的道路运输安全工作，做好市场预测、监控和运力组织；监督汽车站做好“三品”检查和消防安全工作；

（九）制定本区域道路客、货运输安全事故的应急处臵预案，确定应急队伍和车辆；

（十）查处道路运输安全生产违法行为，对检查中发现的安全生产违法行为，当场予以纠正或者要求限期改正，依法做出行政处罚；

（十一）对发生的道路运输安全生产事故，组织参与调查，依法对肇事人员、相关责任人和道路运输生产经营单位进行处理；

（十二）做好道路运输行业行车事故的统计上报工作；

（十三）做好道路运输安全理论研究和先进安全管理技术的推广应用。

第十二条 道路运输生产经营单位的主要负责人，对本单位的安全生产工作负全面责任；其他负责人对分管业务范围内的安全生产工作负领导责任；企业党、政、工和各部门负责人对安全生产综合治理负相应的管理责任。

第十三条 道路运输生产经营单位安全生产管理工作的主要职责为：

（一）贯彻执行国家和省安全生产的法律法规和方针政策，并结合实际制定本单位安全生产制度、规程和技术规范，组织安全生产；

（二）从业人员超过三百人或营运车辆超过50台的，应当设臵安全生产监督管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在三百人以下或营运车辆不足50台的，应配备专职或者兼职的安全生产管理人员；

（三）对本单位生产各环节进行管理，组织开展经常性的安全生产检查，及时整改事故隐患，确保企业安全生产有序进行；

（四）保证本单位安全生产经费、投入的有效实施；

（五）严格营运车辆的管理，达到国家和省规定的车辆营运技术标准和安全运行条件；

（六）在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设臵明显的安全警示标志；

（七）健全和落实安全生产责任制，推行从业人员安全生产目标管理；督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；

（八）对从业人员和安全管理人员定期组织学习和培训，未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不能上岗作业；特殊工种从业人员必须按照国家和省有关规定，取得相应的从业资格证书，持证上岗；

（九）制定并组织实施本单位生产安全事故应急救援预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施；

（十）严格执行事故报告制度；

（十一）按照“四不放过”的原则，做好本单位安全生产事故的调查处理，剖析事故原因，落实整改措施。

（十二）准确、及时地填报安全生产统计报表和资料。第十四条 道路运输管理机构和道路运输生产经营单位应安排专项的安全经费，用于安全检查、安全宣传教育、人员培训、事故预防、隐患整改、以及配备安全工作装备等开支，做到专款专用。

道路运输管理机构的专项安全经费可从征收的运输规费中按一定比例列支。

第三章 企业安全生产管理

第十五条 道路运输生产经营单位应结合本单位实际，建立完善安全生产管理制度。主要包括安全例会制度、安全活动制度、行车安全教育与培训制度、车辆管理制度、驾驶员管理制度、行车安全档案管理制度、行车安全管理目标岗位责任制度、车辆安检制度、场站安全管理制度、安全隐患排查治理制度、事故统计报告制度、考核评比制度、奖惩制度等。

第十六条 道路运输生产经营单位内部应当实行安全生产目标管理，层层签定安全生产责任书，将安全生产目标分解到相关从业人员和单车。第十七条 道路运输生产经营单位（含企业设立的分支机构）建立的安全例会制度，应包括开展安全法律法规学习、安全警示教育，总结安全经验，布臵安全措施等内容。客运每周一次，货运每月不得少于一次，遇有特殊情况和发生重、特大事故时应及时召开。安全例会应实行签到制度并留存会议记录。

第十八条 道路运输生产经营单位应建立完善车辆技术档案，加强车辆技术管理。营运车辆的技术状况必须达到营运技术要求，必须按有关规定进行维护、检测和等级评定。足额投保车辆险、承运人责任险等保险，化解行车事故风险。

第十九条 道路运输生产经营单位应建立完善安全行车档案。包括车辆行车档案、驾驶员档案、行车事故档案等。驾驶员行车安全档案一人一档，记录其安全运行和遵章守纪情况；行车事故一事一档，记录事故经过、事故原因及事故处理等。

第二十条 道路运输生产经营单位应编制本单位的安全生产事故应急预案，内容应包括：事故类型和危害程度分析；应急处臵原则；组织机构和职责；预防与预警；报告程序；应急指挥；应急处臵措施；应急车辆、资金装备和物资保障等内容。

事故应急预案应针对各类运输、经营特点分别制定，并做好培训和演练。

第二十一条 从事化学危险货物运输的生产经营单位必须具备相应的经营资质，严格按照核定的经营范围和类、项别运输。第二十二条 道路运输从业人员应严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程，遵章守纪，服从管理。

第二十三条 客运站经营者要认真落实交通部《汽车客运站安全生产规范》的规定，严格落实“三不进站、五不出站”制度，即易燃、易爆、腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

货运站进出车辆不得违规超载、超限。

第四章 安全生产监督、检查

第二十四条 道路运输管理机构对进入道路运输市场的经营单位、运输工具、从业人员应严格审批和审核。对安全生产条件达不到标准的，不得审批和核准。

第二十五条 道路运输管理机构应按照《道路运输从业人员管理规定》的要求，严格从业资格证的考试、发证。督促培训机构严格按照部颁教学计划、教学大纲组织培训。

第二十六条 道路运输管理机构应定期对道路运输安全生产情况进行检查。对重点经营单位、重点线路、重点运输、重点时段实行重点监管。

安全检查应制定检查方案，实行登记制度，内容包括：被检查单位、检查时间、检查人员、检查方式、检查项目、检查部位、检查数量、隐患情况及整改要求等。对查出的安全隐患和问题，应书面责令限期整改，并做好督察。对拒不整改或整改不到位的，依法吊销许可证件或注销相应的经营范围。

第二十七条 道路运输管理机构应加强安全工作的考核。省级道路运输管理机构至少每年组织考核一次，县（市）级道路运输管理机构至少每半年组织考核一次。考核的结果作为生产经营单位信誉评定、年度审验的重要依据。对安全生产先进单位和个人予以表彰、奖励；对考核不合格的，给予通报批评，并依法给予处罚。

第二十八条 道路运输管理机构应健全社会监督机制，建立值班制度，公布投诉举报电话，对违反道路运输安全生产的投诉举报，应及时受理、严肃查处，并反馈查处结果。

对举报重大事故隐患或者安全生产违法行为的，应对举报人给予奖励。

第二十九条道路运输管理机构对生产经营单位进行安全检查时，应当忠于职守，坚持原则，秉公执法。

道路运输管理机构对生产经营单位进行安全检查时，应出示有效的监督执法证件；对涉及被检查单位的技术秘密和业务秘密，应当为其保密。

道路运输管理机构对生产经营单位进行检查时，可以调阅有关资料，向有关单位和人员了解情况。经营单位应当予以配合，不得拒绝、阻挠。

第五章 事故的报告与处理

第三十条 道路运输生产经营单位发生事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到报告后，应当迅速启动应急预案，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第三十一条 道路运输生产经营单位应及时报告事故情况，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

对于发生一次死亡3人以上（含3人）的行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染和危害的危险化学品运输事故，事故单位要在接报2小时内，按照《道路运输行业事故快报》表式上报辖区内道路运输管理机构和安全监管部门。自事故发生之日起7日内，因事故造成的死伤人数发生变化的，应及时补报。

对道路运输行业发生一次死亡1人以上的行车事故、危险化学品运输事故，事故单位应按月汇总后，于每月6日前将上月统计情况，按照《道路运输行业行车事故统计表》的式样报辖区内道路运输管理机构。道路运输生产经营单位应建立事故台帐、档案等基础工作。

第三十二条 道路运输管理机构应明确职责，配备专业人员负责道路运输事故报告和统计分析工作，并按下列规定逐级上报道路运输行车事故：

（一）对行业发生一次死亡3人以上10人以下（含3人）的行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染和危害的危险化学品运输事故，应在接报后4小时内，按照《道路运输行业事故快报》的式样逐级报至省交通厅道路运输局。

（二）对行业发生一次死亡10人以上（含10人）的行车事故，应在接报后2小时内，按照《道路运输行业事故快报》的式样逐级报至省交通厅道路运输局。自事故发生之日起7日内，因事故造成的死伤人数发生变化的，应及时补报。

（三）对行业发生一次死亡1人以上的行车事故、危险化学品运输事故，应按月汇总后，于每月8日前将上月统计情况，按照《道路运输行业行车事故统计表》的式样报省交通厅道路运输局。

省辖市及扩权县道路运输管理机构应对辖区内的道路运输安全生产情况，每季度写出分析报告，于次月15日前上报省交通厅道路运输局。

道路运输管理机构接到事故报告后，应当立即报告同级交通行政主管部门。

第三十三条 事故快报应包括下列主要内容：事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。第三十四条 我省车辆在省内异地发生一次死亡3人以上（含3人）的行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染和危害的危险化学品运输事故，车籍地道路运输管理机构应当赶赴事故现场，协助作好事故救援和善后处理工作，事故发生地道路运输管理机构应当给予帮助、配合。

第三十五条 对辖区内道路运输经营单位或道路运输车辆发生的导致一次死亡3人以上（含3人）的行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染和危害的危险化学品运输事故，道路运输管理机构应配合相关部门做好事故救援、原因调查、责任追究和善后处理工作。并在收到事故调查组的正式调查结论后10日内向省交通厅道路运输局提交事故调查报告。

调查报告主要内容应包括：事故发生单位；事故经过；救援情况；造成的人员伤亡和直接经济损失；事故原因、性质；事故责任认定书；事故责任者的处理情况；事故防范和整改措施等。

第三十六条 事故调查期间，事故发生单位的负责人和有关人员不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况。

第三十七条 事故处理坚持“四不放过”原则，事故原因未查清不放过；事故责任者未处理不放过；事故单位的职工未受到教育不放过；防范措施未制定落实不放过。

第六章 责任追究 第三十八条 有下列情形之一的，由道路运输管理机构予以取缔，并按照有关规定从重予以处罚：

（一）未取得道路运输经营许可证件擅自从事道路运输经营和道路运输相关业务的；

（二）使用不符合条件的车辆从事道路旅客运输经营的；

（三）违反规定从事危险化学品道路运输的。

第三十九条 道路运输经营单位有下列情形之一的，由道路运输管理机构责令限期整改；逾期不整改或经整改仍达不到要求的，依法吊销许可证件或注销相应的经营范围：

（一）未按要求设臵安全生产管理机构，未配备安全生产管理人员的；

（二）未实行安全生产目标责任管理的；

（三）未按要求做好车辆技术维护管理，或使用达不到要求的车辆从事运输经营的；

（四）未按要求落实安全生产投入的；

（五）未按要求编制道路运输事故应急处臵预案，不做好应急车辆、器材储备的；

（六）客运站擅自接纳未经道路运输管理机构批准的车辆进站经营，未按要求开展“三品”检查，为客车超载配客或超载装运行包的；

（七）二级以上客运站未实行封闭式管理的。第四十条 对一次死亡10人以上的安全事故、或一次死亡3人以上但影响较为严重的安全事故负有同等及以上责任的，由道路运输管理机构依法撤销事故车辆的道路运输经营许可证件；对负有事故责任的从业人员，依法撤销其从业资格。

第四十一条 道路运输生产经营单位在接到事故报告后不立即组织事故抢救的，迟报、谎报、瞒报或者漏报事故的，在事故调查处理期间擅离职守的，伪造或者故意破坏事故现场的，转移、隐匿资金、财产，或者销毁有关证据、资料的，拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的，在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的，事故发生后逃匿的，由道路运输管理机构依照有关法律法规的规定，对相关责任人进行处罚。

第四十二条 道路运输管理机构的工作人员有下列行为之一的，按照有关规定，给予降级或者撤职的行政处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：

（一）对不符合道路运输安全生产经营、技术条件的生产经营单位予以批准或验收通过的；

（二）因安全问题未获批准、验收的单位擅自从事运输经营活动，接到举报后不予取缔或者不依法予以处理的；

（三）对已经依法取得批准的生产经营单位不履行监督管理职责的，发现其不具备安全生产条件而不取消其经营资格或发现安全生产违法行为不予查处的；

（四）不认真落实《道路运输从业人员管理规定》办理驾驶员从业资格证件的；

（五）其它违法行为。

第七章 附则

第四十三条 个体运输业户，参照本办法执行。第四十四条 本办法由省交通厅负责解释。第四十五条 本办法自发布之日实施。

第二篇：道路运输行业安全生产事故

道路运输行业安全生产事故

隐患排查及整改

一、单项选择

1、客运企业未按规定配足长途客运班车驾驶员属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

2、未按规定进行车辆维护属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

3、发生一次性死亡3人(含)以上的重特大有责事故属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

4、客运车辆、危险货物运输车辆未投保承运人责任险属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

5、发生一次性伤3(含)—5人或重伤1—3人有责事故属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

6、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，但未对社会环境造成重大破坏属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

7、自然年内连续发生5起死亡1-2人有责事故属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

8、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，对社会环境造成重大破坏属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

9、突破当地行业管理部门下达的安全考核指标属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

10、未按规定办理车辆技术等级评定及审验手续属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

11、未定期开展从业人员的安全教育和岗位培训属于（）A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

12、聘用(含车主私聘)无相应从业资格的人员从事道路运输经营属于（）

A、一般隐患；

B、较大隐患；

C、重大隐患。

二、多项选择

1、事故隐患根据危害及整改难易程度可分为？（）A、一般事故隐患；

B、较大事故隐患；

C、重大事故隐患；

D、特大事故隐患。

2、一般事故隐患的整改期限可设定如下几种？（）A、30天；

B、2个月；

C、5个月；

D、7个月。

3、重大事故隐患的整改期限可设定如下几种？（）A、2个月；

B、10个月；

C、20个月；

D、24个月。

4、以下哪种事故整改到期时,由县、市两级运管机构审核同意后报省级运管机构，经省级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》？（）

A、一次性发生死亡10人（含）以上；

B、伤21人以上； C、重伤10人以上；

D、重伤16人以上。

5、以下哪种事故整改到期时,由县级运管机构审核同意后报市级运管机构，经市级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》？（）

A、一次性发生死亡5—9人；

B、伤16—20人； C、重伤10—15人；

D、重伤20人。

6、除一般事故隐患外，事故隐患整改要制订整改方案。整改方案应当包括以下内容？（）A、治理的目标和任务；

B、采取的方法和措施及经费和物资的落实；

C、负责治理的机构和人员；

D、治理的时限和要求。

三、判断题

1、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定 》由交通运输部发布。（）

2、《关于印发浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）的通知》由省道路运输管理局发布。（）

3、《关于印发杭州市道路运输行业安全生产督查与隐患整改制度的通知》由市交通运输局发布。

（）

4、隐患整改是安全管理部门多年来的经验总结，不能有效提高新设企业的安全管理水平。

（）

5、隐患整改通过安全管理部门的强制措施，能解决企业因过度追求利润而产生的侥幸心理。

（）

6、一般事故隐患的整改期限在一个月以内。

（）

7、事故隐患由企业注册地运管机构认定并下发《督查通知书》。（）

8、事故隐患整改时限到期时，由整改经营者在整改时限到期时向当地运管机构提出撤消申请。

（）

9、整改期限内，道路运输企业不予增加经营范围和新增运力。

（）

10、道路运输企业不能按期整改到位的，可由注册地运管机构按照《浙江省道路运输条例》进行处罚。

（）

11、事故隐患《督查通知书》由企业注册地运管机构加盖公章。

（）

12、《安全事故隐患整改撤销通知书》只需由运管部门盖章。

（）参考答案：

一、单项选择

1、A；

2、A；

3、C；

4、B ；

5、A；

6、A；

7、C；

8、C；

9、C；

10、A；

11、A；

12、B。

二、多项选择

1、A、B、C；

2、B、C；

3、B、C、D；

4、A、B、D；

5、A、B、C；

6、A、B、C、D。

三、判断题

1、×；

2、×；

3、√；

4、×；

5、√；

6、√；

7、√；

8、√；

9、√；

10、√；

11、√；

12、×。

第三篇：道路运输行业安全生产责任状

乌鲁木齐道路运输行业安全生产责任状

为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全，预防和减少行车事故及各类安全事故的发生，保障国家和人民生命财产的安全；维护正常的运输生产秩序。根据《道路运输条例》、《道路交通安全法》、《安全生产法》的精神，结合道路运输生产安全的实际，特签订此安全生产责任状。

一、各单位的法人代表是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作负全面责任，主管安全工作的负责人、安全员、车辆技术管理员负责安全生产的具体实施工作。

二、建立健全安全生产管理机构及各项管理制度，并在实际工作中落实到位。保证必要的设施设备，必要的安全生产专用资金，配备必要的安全生产管理人员并认真开展工作。特别是要建立安全生产隐患排查制度，并认真开展工作，每次排查出的隐患必须立即整改，并及时将隐患情况、整改情况上报我站。

三、认真贯彻执行《道路运输条例》和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准，制订本单位安全生产计划，并列为本单位的重要议事日程，每季度至少召开一次安全生产工作例会，研究解决安全生产中的重大问题，对企业员工进行教育培训；每季度至少组织一次全面及专项安全生产检查，并有检查记录凭证。对客运(包括旅游

客运)、危货运输企业每月至少组织一次针对驾乘人员、押运人员的安全生产宣传教育或学习活动。

四、建立自上而下的安全生产责任网络。层层签订安全生产责任状，责任落实到人，各单位要逐级签至车管员、安全员、驾驶员、押运员及其它从事道路运输的从业人员，年终严格进行考核、奖惩兑现。安全生产责任状原则上一年一签，对单车驾驶员、其它从事道路运输的从业人员没有变动的可以延续使用。但发生人员变动(包括从事道路运输的所有从业人员)时要随时签订。

五、认真贯彻执行各级政府有关安全生产的要求，抓好宣传培训工作。扎实开展好“安全生产宣传月”、“ 11.9消防安全日”、“道路交通安全宣传周”及重大节假日等期间的宣传教育活动，营造安全氛围，提高全民安全意识，并做好安全技能培训工作。企业员工安全教育率达100%，特殊岗位人员持证上岗率达100%。

六、发生事故应按有关规定及时上报，并按照“四个不放过”的原则(即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育不放过，同类事故的防范措施没有落实不放过)，严肃查处各类事故。对发生的事故要在国家规定的期限内结案，结案率达100%，重特大事故应按要求及时向我站写出书面报告。

七、我站将不定期开展安全生产工作检查，对违反本责

任状及在实际工作中不落实责任状要求的具体内容的，我站将按照《道路运输条例》、《安全生产法》、《危化品条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及各项文件的规定，给予严肃处理。

八、对在安全生产隐患排查、各项安全生产抽查及检查中发现隐患不整改或整改不认真、不及时、不重视安全生产工作的将按照有关规定给予停产、停业直至吊销许可的处理。对不重视安全生产，没有采取必要的措施保障安全驾驶，发生重特大责任事故的驾驶员，给予吊销从业资格证，在三年内不允许再从事营运车辆驾驶工作的处理。

九、本责任状一式两份，道路运输经营单位、运管总站相关部门各一份。

签状人：

单位盖章：

乌鲁木齐市运管总站

年月日

第四篇：浙江省道路运输安全生产监督管理规范

浙江省道路运输安全生产监督管理规范

一、单项选择题

1、负责组织领导本行政区域的道路运输安全生产监督管理工作。

A、各级交通主管部门； B、各级道路运输管理机构； C、各级交通管理部门； D、各级道路运输管理部门。

2、负责具体实施道路运输安全生产监督管理工作。A、各级交通主管部门； B、各级道路运输管理机构； C、各级交通管理部门； D、各级道路运输管理部门。

3、对严重违章的营运驾驶员要通过 进行再教育，重点进行监管。

A、一种方式； B、两种方式； C、三种方式； D、多种方式。

4、汽车客运站应设立车辆安全检查点，在车辆出站门口处设立车辆出站检查岗位，汽车客运站还应同时设立车辆技术检查岗位。

A、四级以上； B、四级； C、三级以上； D、三级。

5、按照 的原则，建立健全道路运输安全生产责任监督机制。

A、属地管理、上下负责； B、属地管理、分级负责； C、区域管理、分级负责； D、以上都不是。

6、对道路运输经营者进行开业审批和线路审批时，必须将保障道路运输安全生产的 和车辆管理等作为必备条件纳入审查内容，完善道路运输市场准入制度。

A、措施、机构、驾驶员； B、制度、部门、驾驶员； C、制度、机构、安全员； D、制度、机构、驾驶员。

7、安全督查采取现场检查、、暗访等方式进行。A、明查； B、送检； C、在规定的时间和地点检查； D、以上都不是。

8、安全督查中予以通报批评，通报批评由。A、执行的督查人员直接作出； B、督查组组长批准；

C、安全督查领导小组研究决定； D、相关单位按照管理权限审批。

9、各级交通主管部门和道路运输管理机构要建立完善安全生产控制指标和考核体系，对安全生产情况要进行。A、量化考核； B、考核； C、半年考核； D、信用考核。

10、以下不属于道路运输安全管理考核内容的是。A、对春运、春游、“三防”、“五一”、“十一”等季节性运输安全工作有部署、有检查；

B、运输企业与承包经营者签订安全生产责任书； C、运输企业必须与驾驶员签订安全目标责任书； D、发生道路运输行车事故及时报告。

11、道路运输行业行车事故报告形式，为 两种。A、普通报告和重点报告； B、一般报告和重点报告； C、普通报告和紧急报告； D、一般报告和紧急报告。

12、发生紧急事故的道路运输经营者，在接到报告后 内向经营者所属地和事故发生地的县（市、区）道路运输管理机构报告。

A、2小时； B、3小时； C、5小时； D、6小时。

二、多项选择题

1、以下属于道路运输安全生产监督管理指导思想的是。A、建立健全道路运输安全生产监管机制；

B、强化对道路运输经营者、营运车辆、营运驾驶员和运输站（场）的监督管理；

C、督促检查事故隐患整改；

D、积极运用先进的安全生产技术和安全管理方法。

2、道路运输安全生产监督管理的主要任务是。A、把好运输经营者市场准入关； B、把好营运车辆技术状况关； C、把好营运驾驶员从业资格关； D、搞好汽车客运站安全监督。

3、做好道路运输行业行车事故的统计工作，地反映道路运输安全生产情况。

A、准时； B、及时； C、准确； D、完整。

4、都必须自觉接受安全监督检查。A、各级交通主管部门及其道路运输管理机构； B、从事道路运输经营活动的企业； C、从事道路运输经营活动的个人； D、以上都是。

5、以下属于道路运输安全督查任务的是。A、内设安全管理部门及人员配备、安全管理经费和装备落实情况；

B、对申请从事班线客运经营的，审查运行方案、道路状况等是否符合开行条件；

C、督查提出的安全问题整改情况； D、以上都是。

6、道路运输安全督查的处理分为。A、批评教育； B、责令限期整改；

C、责成有关部门依照党纪政纪及有关法规规章作出相应的处分； D、通报批评。

三、判断题

1、道路运输安全生产监督管理的主要任务是“三关一监督”。

（）

2、把好运输经营者市场准入关，对不具备安全生产条件的，一律不得审批。（）

3、凡无从业资格证的驾驶员，可以从事道路运输经营性活动。

（）

4、在督查中发现安全隐患或安全管理工作存在的问题，督查后能及时改正的，责令其限期整改。（）

5、安全督查中被督查单位存在的问题一时难以改正的，予以当面批评教育。（）

6、安全督查中发现被督查单位对因不及时整改安全隐患而造成人员伤亡事故情节特别严重的，依照有关法律、法规移送司法机关处理。（）

7、发生一般事故的道路运输经营者，在接到事故报告后4小时内向经营者所在地的道路运输管理机构报告。（）

8、凡一次死亡（失踪）1-2人的行车事故为一般事故报告范围。

（）

9、严格实行汽车客运站车辆安全检查制度，并按照《汽车客运站管理规定》的要求，督促其履行安全管理职责，建立完善并落实各项安全管理制度。（）

10、造成重特大道路运输责任事故的驾驶员，应取消其营运驾驶员的从业资格。（）

11、道路运输企业档案应包括企业基本情况、类别、经营资质、安全生产状况、检查记录、服务质量投拆记录、事故处理以及违章处罚记录等。（）

12、已投入营运的、但技术性能不合格的车辆要强制其退出道路运输市场。（）

参考答案

一、单项选择

1、A；

2、B；

3、D；

4、C；

5、B；

6、D；

7、C；

8、C；

9、A；

10、B；

二、多项选择

1、A、B、D；

23、B、C、D；

45、A、C； 6

三、判断题

1、√；

2、×；

5、×；

6、D； 79、√；

10、×；、D；

12、A、B、C、、A、B、C、、A、B、C、、×；

4、×；

8、√；

12、A。D； D； D。、×；、√；、√。

3 11

第五篇：道路旅客运输行业安全生产工作总结

道路旅客运输行业安全生产工作总结

今年以来，新区的道路客运行业生产安全有序，尤其是重大活动召开期间，在局党委的争取领导和市局客运处的指导下，圆满完成了安保维稳、运输保障和安全生产各项工作任务。上半年共安全输送旅客56.85万人次，客运周转量11716.66万人公里，处理投诉152件，办结率100%，共对企业进行安全检查95次，隐患整改6起。现对重大活动期间本行业安全生产管理工作总结如下：

一、开展工作及成效

（一）制定工作方案，开展全面检查。

4月份开始客运所按照青岛市交通运输委员会安全生产委员会办公室文件要求制定了《青岛西海岸新区道路旅客运输行业重大活动防恐安保工作方案》组织对企业进行全面检查，并将交通运输部颁布的《交通运输行业反恐怖防范基本要求》下发给汽车客运站进行落实。4月19日至5月19日共对5家客运企业和2家汽车客运站进行了18次监督检查。按照“严之又严，细之又细，实之又实”的要求，对企业安全管理制度、领导机构设置、应急预案制定与演练、从业人员教育培训等硬性要求进行检查，突出重点、统筹推进，明确职责，确保各项工作落实落地。

（二）签订责任书和承诺书，明确责任。

根据《中华人民共和国反恐怖主义法》和《交通运输行业反恐怖防范基本要求》的规定，按照“谁主管、谁负责”的原则，客运所与辖区各道路旅客运输企业及汽车客运站签订了责任书，进一步明确任务，分解和落实责任。并要求企业负责人和关键岗位从业人员签订《道路旅客运输企业2018年重大活动期间交通运输安全稳定工作承诺书》。

（三）积极参与暗访检查工作，并认真落实整改。

根据《青岛市西海岸新区交通运输局关于道路旅客运输领域重点时期开展暗访检查活动的方案》客运所积极参与对所辖汽车客运站的暗访工作并通报，针对发现的问题下达整改通知书，严格要求企业提高认识，督促加强对进站旅客的实名制查验和安全检查工作。根据《青岛市道路运输管理局客运处关于在全市道路旅客运输行业开展安全生产检查活动的通知》客运所积极参与区市间的互查，对市局通报的问题，积极组织企业整改。对前期省巡查组和市反恐办暗访中发现西海岸汽车东站存在的问题进行了全面整改，并责令企业对相关责任人严肃处理，在后期多次暗访中均做到了零隐患。重大活动期间，客运所共进行暗访4次，下达整改通知书3次，收到督战令2次，全部按时完成整改。

（四）积极动员企业，严格落实上级文件精神。

通过召开会议、电话通知、当面约谈等形式动员各企业负责人积极做好重大活动期间的安全生产、安保维稳工作，加强对驾驶员和安检人员等关键岗位工作人员的安全教育培训，提高安全意识和大局意识，配合公安部门做好落地安检工作。主动做好对停运旅游包车和客运班车驾驶员的安抚工作，周密安排疏导，预防群体上访事件发生，杜绝一切不稳定因素。

（五）驻站式监督检查，形成长效机制。

客运所对重点企业和客运站进行岗位包干责任制分工：4人负责西区2家客运企业并驻西海岸汽车总站监督检查，5人负责东区3家客运企业并驻西海岸汽车客运东站监督检查。从5月20日至6月12日客运所人员每天到两家汽车客运站驻站，重点针对客运站实名制售验票、进站安检（包括行包安检、手持安检仪搜身、开包检查等）、车辆安全例检、报班检查、出站检查以及待发车辆安全告知等环节进行监督检查。共进行了38次监督检查，切实落实《汽车客运站安全生产规范》的相关要求，确保了本行业安全有序运行。

二、经验做法

（一）源头监管，防治结合

在这次重大活动的安保维稳工作开展过程中，客运所切实感觉到了源头监管的重要性，只有加强从业人员的安全意识和责任心，提高从业人员的业务能力，才能不断在日常工作中发现安全漏洞，及时排除安全隐患，避免安全生产事故发生。以血的代价换来的安全是得不偿失的，所以，客运所将会继续加强营运客车源头管理。一是督促客运企业和汽车客运站加强对从业人员的安全教育培训工作，定期召开安全工作会议，提高安全防范意识和应急处置能力。二是督促企业充分利用4G视频监控系统，加强对营运客车的动态监控，及时纠正并从严处理各类违规行为。三是督查客运站严格落实实名制售票和实名查验工作，加强对报班驾驶员和车辆资格审查工作，对不符合要求的车辆严禁载客出站。

（二）耐心引导，协调共赢

重大活动期间，省巡查组和市反恐办皆组织多次对我辖区内客运站的暗访检查。西海岸汽车东站因存在问题被通报，部分管理人员和站务人员受到公司处罚及追责。由于这段时间出青旅客较多，个别连续高强度工作还被处罚的人员有顾虑和消极思想。我所本着“不骄不躁，不气不馁”的工作态度，以大局为重，进行了认真安抚工作，最终使他们打消顾虑，全体从业人员工作热情高涨，为重大活动期间的安保维稳和安全生产工作做出了积极贡献。

三、下一步工作打算

（一）继续加强道路旅客运输行业安全生产日常监管

继续将安全生产纳入行业管理重点工作，加强对道路旅客运输企业及客运站的日常监管，确保顺利完成检查计划和质量信誉考核。督促企业做好安全管理人员和驾驶员的安全培训工作，落实安全生产工作会议和安全例会制度，确保安全生产资金投入，增强安全生产基础保障，从根本上提升行业管理素质，有效预防安全生产事故发生。

（二）严格依法执法，规范道路旅客运输行业管理

加强执法人员培训，通过学习行业法律法规，规范执法程序，深化专项整改、强化队伍建设。同时《道路旅客运输企业安全管理规范》于6月1日正式施行，按照《规范》要求严格落实企业安全生产主体责任，坚持以人为本，安全发展，以防为主，综合治理的方针，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员从业管理，保障道路旅客运输安全。督促企业严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行《道路旅客运输企业安全管理规范》。

（三）防患于未然，全面开展“安全生产月”活动

认真贯彻落实关于全国第十七个“安全生产月”的工作部署,进一步强化全区道路旅客运输行业安全生产工作。根据青岛西海岸新区交通运输系统2018年“安全生产月”活动实施方案，结合工作实际，积极开展安全生产月宣传活动，制定检查计划，开展安全生产综合整治工作。