浅谈施工一线质量管理[小编整理]

第一篇：浅谈施工一线质量管理

浅谈施工一线质量管理

质量是企业竞争力的一个重要砝码，更是企业的生命，当前的建筑市场，工程质量的竞争已达到白热化状态。施工一线质量管理是企业质量管理的基础。值此九月全国质量月来临之际，笔者根据多年来在施工一线的质量管理经验，粗略地谈谈自己对施工一线质量管理的些许经验：

一、抓工程质量必须先抓好项目经理及班子成员的质量意识

项目经理是企业在工程项目上的全权代理人，是工程质量的第一责任人。项目部领导班子成员是企业委派协助项目经理的分工协作者，他们既是企业在工程中执行质量计划、实行全过程质量控制的决策者，又是履行质量管理职能的主导力量。因此项目经理及班子成员除了拥有必备的技术知识外，还要有高度的责任心、科学的管理手段，要有“质量在我手中，用户在我心中”的服务意识。在选用项目经理和选配项目班子上，应注重其质量业绩，特别是计划创名牌工程的重点项目或开拓市场的第一个工程，选派项目经理及其班子成员尤其重要。

二、加强施工一线质量管理队伍的建设，保持人员的稳定

施工一线技术管理人员都能算是质检员，他们是质量管理的中坚力量，是决定工程质量水平高低的最主要因素。当前施工一线质检员大多存在人心浮动的现象，有些人认为质检员这个岗位没有发展前途，工资待遇比其他生产管理岗位低，工作既琐碎又得罪人，经常夹在业主监理和单位之间两头受气。要想稳定一线质量管理人员的思想情绪，应该做好以下几个方面的工作：首先要适当提拔一些优秀的技术管理人员壮大质量管理队伍，让一线质量管理队伍有新鲜血液加入；其次要适当提高质量管理人员待遇，鼓励大家从事质量管理工作；另外要赋予质量管理人员一定的施工管理权力，确保质量管理措施能落实到位；此外企业还应有计划的从一线项目质量管理人员中评选出质量先进工作者，并给予精神和物质奖励，调动他们的工作积极性。通过以上种种措施，促进质量管理队伍的素质和数量向更好的方向发展。

三、做好质量宣传教育工作，提高全员质量意识和技能

工程质量管理工作应该广泛宣传，使之深入人心，因为质量管理需要全体施工人员的共同参与。有人认为工程质量就是质检员的事，施工及操作人员只负责把工程做完

就可以了，至于质量好坏并不关心。有的施工及操作人员对质量规程规范不甚了解，想做好却无从下手。在施工中多举行一些与质量有关的活动，能够提高大家的质量意识和技能，营造一个人人都要质量的良好工作氛围。

质量宣传要从培训教育入手，利用工地宣传栏、质量标语、质量管理例会、技术交底会等活动，大力宣传质量意识，让大家认识到质量问题不仅仅是技术问题，而是关系到企业生存和发展的存亡之道。项目部应该经常举办施工规范及施工工艺学习，多吸收施工及操作人员参予到QC小组活动中，集思广益，让他们身体力行地投入到质量管理工作中，有计划地组织人员到其他工地参观学习等等，都是提高项目部质量管理水平的好办法。

定期召开质量专题会、经常性组织大家召开质量分析会，是提高员工质量意识的重要途径。通过发现、分析、解决质量问题，培养员工的质量管理能力；积极开展“质量优胜班组”评比活动，每月或每季度在员工中评选质量标兵，并在项目部通报表扬，给予一定的经济奖励，促进员工们在质量管理中争优创先。一年一度的全国质量月活动，是提升质量管理水平的大好时机，质量月活动期间要大力开展相关活动，掀起人人要质量的高潮。

四、建立健全各项质量管理制度，并落实到位

不依规矩，不能成方圆。制度是落实质量管理目标最有效的方式。质量管理制度及措施要强硬有力，要坚决做到“有法必依，违法必究”，不能讲人情。施工一线还可以结合工地的实际情况，建立员工质量绩效考核制度，让员工的收入与自身的质量行为挂钩，以质量业绩作为今后岗位提拔的依据。其次要充分发挥质量否决权的作用，这就要求项目领导加强执行力的建设，无条件的支持施工一线质量管理部门的工作，真正做到奖罚分明，决不能心慈手软，避免给工程质量带来隐患。

五、加强对劳务分包队伍的管理和制约，确保工程质量

劳务分包队伍的素质直接决定工程质量的好坏，所以加强劳务分包队伍的选用非常重要。对从没在本企业范围内施工历史的劳务分包队伍，应对其进行多方考察，优胜劣汰。在企业内建立劳务分包队伍档案，档案内容中包括各项目部对劳务分包队伍质量行为的综合评价，以此作为今后是否选用该队伍的依据。在与劳务分包队伍签订劳务合同

时，质量管理章节内容应尽可能全面周到，以利于项目部对其进行质量管理。针对劳务分包合同中涉及到的质量考核款项，质量管理部门应对每个劳务分包队伍建立专门的考核档案，档案由工程质量图片、质量罚款单、质量整改单、与质量有关的记录、施工队伍的服务态度，以及各职能部门对该劳务分包队伍的评价，以此作为考核结算的依据。总之，施工质量管理是一项繁重的工作，涉及到企业的每一位员工和各个方面。除应做到以上几点外，还必须严格按照质量管理体系施工，将质量规范贯穿于每一个工程的施工全过程，这样才能保证工程质量水平不断提高，从而确保我们的企业在质量的保驾护航下扬帆远航、蒸蒸日上！

第二篇：施工企业质量管理

施工企业质量管理“三步走”

工程施工质量是建筑市场竟急的关键，是强化施工企业管理的核心，是企业的生命。质量上，则企业兴，质量下，则企业衰。施工单位要建立施工质量保证体系，以建筑工程项目为基点，强化施工项目质量管理，以提高工程项目管理质量和现场文明施工为前担来保证产品质，量努力实现合同质量目标。施工企业的质量管理可分为如下的“三步走”。

一建立、健全质量管理组织和质量保证体系

为了确保工程施工质量．企业应建立以总经理为首，由总工程师全面负责，总工室负责牵头，施工处和治安处联合监督检查，由工程项目部具体实施的完成、健全的管理组织框架结构。在企业全面实施ISO9001标准基础上，建立企业质量保证体系。

由于目前建筑工程项目施工是以项目经理为道进行质标承接，因此，工程项目部班子的素质和实力对所承建工程的质量水准至关重要。企业整体施工质量水准取决于工程项目承包班子的进山量意识和技术水平。所以选用项目经理和技术负责人，组建项目班子，是企业实现工程施工质量目标的关键。在企业与项目经理签订承包合同中，实现包质量、包工期、包成本和包上缴费、利、税的“五包”承保责任制度。受企业法人委托，由项目经理全权组织施工，对实现合同各项目标负有全面的责任。并在项目经理领导下，建立本工程项目基本质量管理组织与保证体系。

企业对项目部的施工质量实施全方位监控，分公司对其下属项目部每月进行一次质量检查，企业对各项目部进行每季度质量大检查，确保对反有工程项目实施宏观控制。

二 制定质量标准控制制度

1、施工组织设计

施工组织设计是施工质量控制的重要技术手段，施工质量管理措施是施工组织设计中最重要的组成部分，对施工质量管理起到超前指导作用，采取预控措施，严格控制施工质量以及有关各种技术措施。施工质量管理需分层次逐小细化。施工组织设计必须报总公司总工程师审批。

在施工准备阶段，要根据当地市场和环境条件与工程特点，一级建设单位的要求，还有公司和项目部投入的技术、装备情况，编制切实可行的施工方案。

2、质量目标

根据施工合同要求，提出项目施工质量目标，各分部工程质量目标和落实分部工程质量目标的责任人。项目部技术负责人分析分部工程特点和可能影响质量的因素，提出对各分部工程的施工质量的具体要求及保证工程质量的主要技术和组织保证措施。

3、质量安全预控制度

对各种质量通病和质术难点，制定质量预措施，实施工程施工质量与安全交底制。质量与安全交底是一项预控质术措施，通过质量交底，使施工人员明确质量标准和安全要求，提高明质是意识，增强工作责任心。交底包括交底、安全交底、责任交底和样板交底，一律采用书面形式。

4、重点管理制度

对质术性较强和安全关键工序操作实施重点管理，如深基坑支护、大体积混凝土、转换层主梁、超高空大悬挑结构等，设置重点管理点，实行强化管理、重点控制，其目的是提高工程整体质量水平，防止质量与工伤事故发生。

5、动态跟踪管理制度

由于建筑工程施工具有周期长、工作面与工序环节多、手工操作多的特点，还有材料代用、设计变更和建设方变更要求等多因素影响，施工质量往往会受到影响。因此，对施工项目质量管理实行动态跟踪管理，强化检查验收制度，实行“三检”制度，严格控制工序质量。实行由班组长、质检员、主管质术或主管质量的项目经理三级内部验收制度，凡发现不符合质量要求的分项工程，不准进入下道工序，不支付工程款，施工班组自付返工把有费用，管理人员也要按一定的工料费比例扣发资金。加强动态跟踪管理，严格控制工序质量，防止如渗、漏、裂缝、起砂等各种质量通病，保证分项工程达到质量目标要求的质量等级要求。

6、技术创新支持制度

科技创新是创优质工程的基础，为提高工程质量和解决施工中技术难题，工程总工室要大力提倡应用新技术，如地下室促钢筋机械连接技术、新型模板、信息化施工技术、超高主悬挑结构支模、大体积混凝土施工、转换层大梁施工、作法施工、点支式玻璃幕墙等，并提出施工方案，下现场作技术指导，不但要确保工程质量达到预期目标要求，还要最大程度降低施工成本。

三、实行质量基金和奖罚机制

执行质量基金制，每一个工程项目施工均收取按工程承包款一定比例的质量基金，该基金用于每季度公司质量安全检查时，根据工程施工质量等级进行奖罚，达到公平、公正、奖罚分明，激发工程施工项目部争创优质工程的热情。

对创市、省、国家级优质工程实行重奖制，如获得国家级“鲁班奖”优质工程，其奖金达到相当高的水平，以提高各项目标创优积极性，并最终达到公司建筑工程施工质量水平大幅提高的目的。

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混凝土保护层厚度的质量预控

钢筋混凝土保护层厚度过薄或过厚是钢筋混凝土保护层检查中容易出现的 问题。

导致钢筋混凝土保护层厚度过薄的原因有以下几点：

(1)垫块尺寸过小导致混凝土保护层厚度过薄；

(2)垫块数量少，且分布不均匀：

(3)垫块强度值偏低，绑上钢筋后，上人施工导致垫块破碎；

(4)没有垫块，用错垫块。

导致钢筋混凝土保护层厚度过厚的原因有以下几点；

(1)垫块尺寸过大导致混凝土保护层厚度过厚；

(2)节点处钢筋被架起，导致保护层厚度过大；

(3)用错垫块；

(4)悬挑构件上面混凝土层超厚；

(5)混凝土过振，导致模板跑模。

质量预控方法

(1)依据图纸购买合适的垫块，自制水泥砂浆垫块，其龄期要满足要求，强度要有保证。

(2)保证模板表面平整，有足够的刚度，模板的支撑系统要牢靠；支撑在

土壤中的立杆下要垫通长的脚手板，增大其支撑面积，保证模板体系的稳定性。

(3)浇筑混凝土时严禁过振、漏振。

(4)悬挑结构上表面四周做混凝土保护层厚度控制线；并在悬挑板扣铁上

绑扎混凝土保护层垫块，浇筑混凝土时不能超过垫块高度。

(5)悬挑板主受力筋均匀分布马凳，浇筑混凝土时，均匀浇筑不得集中堆

放，以面钢筋受力变形；混凝土浇筑人员不得踩踏钢筋，以免影响钢筋混凝土保

护层厚度。

卫生间防渗漏小窍门

根据工程实践，向大家介绍下卫生间防渗漏的小窍门。

(1)对卫生间地面有低温热水辐射采暖的，要考虑地暖的敷设厚度，由楼板向上做一道高度不小于300mm的素混凝土翻边。同时当该地面面积超过30 m。或边长超过6m时，应按不大于6m间距设置伸缩缝，伸缩缝宽度不应小于8mm，伸缩缝应采用高发泡聚乙烯泡沫塑料或填满弹性密封膏，伸缩缝应从绝缘层的上边缘做到填充层的上边缘，以防止热胀冷缩、地面开裂空鼓，破坏第一道防水屏障。

(2)给排水及采暖等主管道应设置管道井，禁止将主管道埋入墙体内，走墙体部分的支管严禁有接头，接头应设置在分水箱内。做防水前，必须对墙体及地面内管道进行打压检验，并作隐蔽工程验收记录。

(3)施工前根据基准线标高及地漏所处位置并结合地面做法、坡度要求确定地漏安装标高，保证地漏安装在地面最低处，1％～5％ 坡向地漏，地漏项面应低于地面面层5mm

实际上，地漏的高度与板厚、装饰层的厚度不可能正好吻合，通常是地漏本身的高度小于板厚、装饰层的厚度，这时应用堵漏灵或防水砂浆对地漏内圈上部(与地面衔接处)进行封闭处理。

(4)管道根部、转角处、墙根部位应做防水附加层；浴盆底部、蹲便器、拖布池及简易大便冲洗槽部位也要做防水附加层；管道根部、地漏周边的卷材防水层要做到“量体裁衣”，不留缝隙，并排水通畅，严禁积水。

(5)管道根部设置的阻水台，不宜直接做在地面面层上。阻水台高度应提前预留，与现浇板一起浇筑，保证高出成品地面20mm。

(6)做两次蓄水实验，即防水层施工完成时一次，地面做好完成后一次，蓄水时间均不少于24h，每次蓄水高度不小于20～30mm，专人检查并签字，并做隐蔽工程验收记录。

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管道施工图识读小技巧

1、设计规范要求，暖气支管不得小于DN20。

2、保温常规做法一一给水：防结露保温，热水：保温，消防：不保温，冷冻水：连阀门都需保温，冷却水：按设计要求，未要求可以不作。一般吊项里的管道均需保温。

给水：暗敷防结露保温；明敷穿越门厅、卧室和客厅过门处必须做防结露保温。排水：暗 敷做防结露保温；明敷公共厕所座便上反水弯必须做。管井里除消防、喷洒管道外均作保温。

3、镀锌钢管连接方式：DNl00丝接，>DNl00可焊接(需防腐)，可法兰焊接(需二次镀锌)，少量可丝扣法兰连接。

4、管道外皮距墙距离为25—50mm。

5采暖干管接立管时，当立管直线管段<15m时，采用2个90。弯头，当直线管段>15m时采用3个90。弯头。

6、施工时，排水管宁高勿低，地漏宁低勿高。

7、标高规定：室内管道一般为管中，室外管道排水为管内底，给水为管项。

8、暖气片中应与窗同轴。

9、闸阀：开关作用，阻力系数0．5；截止阀：调节开关作用，阻力系数19。

10、补偿器分为：自然补偿，方型胀力，弯头，波纹补偿器，套筒补偿器，球型胀力，角质

胀力。

11、PP—R管可以套用铝塑复合管或给水u—PVC管道定额。

12、(1)刚性防水套管：I型防水套管，II型防水套管，III型防水套管

I型防水套管适用于铸铁管和非金属管；II型防水套管适用于钢管；III型防水套管适用于

钢管预埋，将翼环直接含在钢管上。

(2)柔性防水套管一般适用于管道穿过墙壁处受有振动或有严密防水要求的构筑物。

一般管道穿外墙的管道加防水套管。穿水池的管道采用柔性防水套管。

若室外水位高采用柔性防水套管，若室外水位低采用刚性防水套管。

13、一般水表管径比管道管径小一号。

14、给水支管上凡是接两个以上供水点，支管均加活接头和法兰。若支管接水表除外。

15、规定：洗脸盆(洗菜盆)上边缘距地800ram．水嘴距脸盆上边缘200mm．拖布池水嘴距拖 布池上边缘300mm座便给水距地250mm脸盆给水距地450mm

16、消火栓：单栓DN65

规范：栓口向外，不应安装在门轴侧

双栓DN65或DN50 消火栓箱厚度》240rnm，栓口中心距地

单栓+自救卷盘

1.1m

17、水表的安装：住宅：阀门+水表 公共建筑：阀门+水表+阀门

室外：阀门+水表+阀门+泄水阀+减震等

18、清扫口：接来两个及两个以上的卫生器具支管上应加清扫口，若有地漏j

立管检查口：最底层和最高层必须设置，每隔一至二层设置。干管长度穿越几个房间每隔8．12m时应加清扫口或检查口。

19、立管变径必须采用大小头，支管可以采用补心，如接水表变径。20、排水管道弯头三通的选用：

横管与立管应采用90度斜三通或四通 横管与横管应采用45度三通或四通

立管与排水干管(如出户管)应用2个45度弯头或半径大于4倍D的90

21、存水弯：P型——蹲便s型一一脸盆、小便斗

22、立管出地面时必须加阀门和活接头

钢筋加工应注意的事项

钢筋加工包括调直、除锈、下料剪切、接长、弯曲成型等。

钢筋调直、板直、冷拉调直及调直机调直等方法。采用冷拉调直时，典冷拉率，mB235级钢筋不宜大于4％，HRB335级、职B400级和RRB400级钢筋不宜大于1％。调直机只用于调直冷拔低碳钢丝及直径14mm内的钢筋。冷拔低碳钢丝用调直机调直时，其表面不应有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求的强度。

经冷拔冷拉或调直机调直的钢筋，一般不必再除锈。未经冷拔、冷拉的铡筋或经冷拔、冷拉、调直后保管不良而锈蚀的钢筋，可采用机动或手工钢给刷除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等方法。带颗粒状或片状老锈的钢筋一般不应使用。

钢筋应按下料长度下料，钢筋剪切可采用钢筋切断机(剪切直径40mm内的铡筋)、手动液压切断机(剪切直径1 6mm内的钢筋)及手动切断机(剪切“轮j 2mm内的钢筋)。缺乏剪切机时，可采用氧乙炔焰切割。

铡筋弯曲成型可采用钢筋弯曲机或手动扳手弯曲。为使弯曲成型尺寸准确，弯曲前应定出相应的弯曲点，弯曲点根据钢筋各段外包尺寸并扣除相应的量度差(每个量度差在相邻两段中各扣除一半)后确定。受力钢筋弯曲成型后，顺长度方向全长尺寸不超过±10mm，弯曲位置偏差不超过±20 m m。

第三篇：浅谈市政道路施工质量管理

浅谈市政道路施工质量管理

随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家对市政道路建设的投入不断加大,工程数量也随之不断增加,参与施工的企业和人数越来越多,但是其施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成一些质量缺陷,因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。

1.市政道路施工质量控制难点及存在的问题

（1）通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,再加上诸如电力、电信、燃气、给排水管道等各种管线相互交织,使得原本狭窄的场地更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅影响了工程进度,同时也会增加额外费用。

（2）市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工。

（3）从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳,但是缺乏专业技术和专业技能培训、缺乏质量安全意识、也

缺乏对市政工程施工工艺的掌握。

2.市政道路施工中的质量通病

（1）路基及土方工程：路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水、超挖，回填土标高厚度、压实度、平整度、含水率控制不好等。

（2）混凝土板块裂缝：由于养生不够,表层风干收缩,产生网状细裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,沉降就大,造成板下落空,产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层下沉致使板块断裂。有荷载裂缝、温度裂缝、反射裂缝、沉降裂缝。

3.市政道路施工质量控制措施

（1）做好施工设计方案

：设计要符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。同时要综合考虑与各类管线的平面布置和立体交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

（2）提高人员素质：应健全岗位责任制,改善劳动条件。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围。加强专业培训与考核。

（3）建立健全的质量管理体系：首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准,制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质

量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事,对每道工序,每个结构层次,每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测,严格以数据说话,不凭经验办事。在质量管理工作中,对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检,有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

（4）路基及土方工程控制措施：路基及沟槽中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理，挖除杂草、树根,清除有机土和垃圾,并对基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格含水量。路基在填筑过程应分层填筑、分层压实、不得混填，要控制填筑速度。压实厚度每层不应超过20cm。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶,坡顶、坡脚要开好排水措施。回填土中严禁夹杂大块干土(>50mm)和建筑垃圾等杂物,并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土,严禁一次堆填表面振压。

（5）混凝土路面质量控制的措施：混凝土搅拌之前,必须按设计配比各种材料的用量,加强原材料和混合料的质量

检测与控制。根据施工条件的变化,在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调整。拌制混凝土时,要严格遵守操作规程,加强质量监督与抽检,保证混凝土强度的稳定性和均匀性。在浇筑混凝土路面时,应将基层浇水湿透。混凝土振捣时,先用插入式振捣器振捣,再用平板式振捣器振实振捣要均匀、到位,但防止过度震荡,沿模板边、接口边的混凝土要灌实。振捣时振动棒不要碰扭钢筋、模板、预埋件等。严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右即可切割,以边口切割整齐,无碎裂为度。混凝土路面浇筑完成后,要及时用麻袋覆盖,洒水养护,养护期不少于14天,防止强风和曝晒。

4.结语

市政道路施工阶段质量控制是一项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,施工道路必然能够达到优质工程。

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2019年9月10日

第四篇：浅谈施工一线如何加强工作总结

浅谈施工一线如何加强工作总结

说起总结，我想大家都知道，总结是对前一阶段工作或学习进行回顾、检查和分析研究，从中找出经验和教训，获得规律性的认识，以便指导今后工作实践。其实总结的方式方法有很多，工作日志、个人及部门单位的工作和业务总结、学习论文、技术报告等等。但在现实工作生活中，我们又有几人能很好地理解并运用之呢？

就以我们施工一线来说，首先各个岗位的工作日志就是我们最基本的总结方式之一。例如施工日志，质量安全检查日志，电工维护日志，设备运行日志等等。俗话说好记性不如烂笔头，只要我们每个人在工作过程中加以用心思考并观察，多记录些经验之谈，多记录一些发现问题、分析问题和解决问题的经过，并定期不定期根据自己的工作日志进行归纳形成总结，那么在今后的工作过程中我们再碰到相同或类似的问题一定会比以往解决得更趋快捷和完善。

其次施工一线各部门都要有总结的必要，总结的时间跨度可以根据工程进展的实际情况分为月度季度。质量部门一年一度的全国质量月活动总结和质量总结则是对一段时期内工程的质量状况的回顾，以及如何针对一些质量问题通过PDCA质量控制循环达到持续改进控制质量的目的。安全部门的一年一度的全国安全生产月活动总结和安全总结同样达到了安全第一预防为主的控制方针，通过提高安全管理的前瞻性安全风险预测达到了预防控制的目的。其他如生产、经营、物资等部门的各种总结都是对工作管理水平再提高的比如说同一工地先后施工两台机组，在前一台机组施工的过程中，我们就应该及时从各个方面对其进行总结，从而对后一台机组的施工提供有价值的借鉴和经验，以保证后续工作的更优化施工。

再者在每个工程完工后要及时进行整个工程的施工总结，总结内容包括施工方案、施工措施、成本控制手段、工程管理的思路及模式、质量安全控制方法等，这些都给以后的工程施工带来很好地借鉴和参照，只有这样我们的施工工艺水平以及成本控制、工程整体管理水平等等都会不断地得到促进和提高。

另外，施工一线一年一度的项目经理副经理述职报告本身也是一种很好的工作总结方式。通过对项目经理副经理不同岗位的分工在一年来的工作和管理中的成功与不足之处的回顾，促使项目部整体管理水平及班子成员个人综合素质能力在今后的施工管理过程中如何扬长避短精益求精更上一层楼，很好地促进了施工一线的各项工作管理能力和水平的不断提高。

其实总结对每一个人尤其对刚刚参加工作的年轻人非常重要。施工一线是施工企业培养人锻炼人造就人的地方。年轻人在参加工作的前两年是工作思维方式和工作态度的基本成型时期，也是工作经验与实践知识呈爆炸式增长时期，这个时期的年轻人就应该到生产一线和基层多看、多学、多问、多动手、多思考、多锻炼、多总结。笔者认为今后我们应该将实习工作总结做为刚参加工作年轻人转正定级的考核必备条件之一，对总结水平高内容丰富有层次的完全可以优先予以考虑和发展。

总结是思考是归纳，可以说没有总结就没有提高，但是我们很多人针对总结流于形式，有的是为了完成上级交给的任务，有的是为了应付检查，有的是为了其他方面的需要，真正领会到总结是精思生智慧意义所在的人不是很多。如果施工一线能够制定一份总结管理制度，对总结进行制度化管理，并要求每个部门每个人必须按规定按要求及时进行总结，对总结水平高的部门和个人给予奖励，真正做到每一个人、每一个部门、每一个工程实事求是地进行各项总结，并在今后的施工生产过程中将优异的管理水平和精湛的施工工艺和方法加以推广和实践，我想我们施工一线的总体管理水平和施工综合素质能力终究会在大家的共同努力下不断地得到提高。

第五篇：施工质量管理的重要性

工程质量管理的重要性

随着科学技术的发展和市场竞争的需要，质量管理越来越被人们重视。在公路工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节，任何一个部位出现问题，都会给整体工程带来严重的后果，直接影响到公路的使用效益，甚至返工造成巨大的经济损失。因此，质量是公路工程的生命。近年来，发生在公路建设中的路基沉陷和路面早期损坏等质量事故，就清楚地证明了这一点。

工程质量的优劣，直接影响工程建设的速度。质量差，一方面要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械的消耗；另一方面给使用者增加了维修和改造的费用。同时，低劣的质量必然缩短工程的使用寿命，低劣的质量还会给社会带来极坏的影响，甚至给家庭带来极大地痛苦。反之，优良的工程质量能给各方带来丰厚的经济效益和社会效益，承包商成本降低，工程进度加快，企业信誉增强，利润和产值增加；建设项目也能早日投入运营，早日见效。下面针对青临路施工过程中的质量管理进行说明。

一、各环节必须严格执行操作规程和监理程序，实施规范化的质量管理。

为确保青临高速公路创精品工程目标的实现，我们坚持在认真执行操作规程，实施规范化、制度化的精细化质量管理上下功夫。根据高速公路施工技术规范要求，每个单位工程开工前必须制定详细的施工组织设计，施工组织设计必须包括以下内容，①、编制说明（或前言）、编制依据；②、工程概况、工程施工的总体部署（施工管理机构、任务划分、施工顺序等）；③、施工准备工作计划（技术准备、劳动组织准备、物资准备、施工现场准备）；④、大型临时工程布臵（生产、办公和生活设施）；⑤、主要工程项目的施工方案（底基层、基层、封层、沥青大碎石、下面层、中面层、上面层等）；⑥施工进度计划（说明、横道图、网络图、施工进度计划安排表）；⑦、施工总平面图（说明、图纸）；⑧、各项资源需要量及进场计划（劳动力、主要材料、施工机具、试验设备、资金需求计划）、施工劳动力组织（劳务队伍的组建和专业工种配备）；⑨各项保证措施（季节性、施工进度、质量、文明施工和环保措施等）；⑩本工程的关键技术及需要进行总结的技术专题、单位工程安全方案；以及主要材料供应需求表、施工机械设备供需表、试验设备、仪器配备表、质检、测量仪器配备表、资金需求计划表、施工进度计划安排一览表。编制施工组织设计来指导本单位工程的综合性开展和组织实施。

每个分项工程开工前都必须制定详细的工程施工方案，施工方案中必须包括，工程概况、分项工程的工程量、所配备的人工、机械、所准备的原材料、具体的施工方案、质量标准、质量保证措施、安全环保保证措施、各种标准试验、原材料试验等，将此方案发放到全体技术人员和监理人员手中，使大家对各项工程如何进行施工、施工所要达到的标准做到心中有数。

坚持质量检查制度。驻地办、项目部采用定期、不定期进行质量检查、巡查，采用自检、互检、专检相结合，对重点部位、关键工序建立质量管理点，设立质量专管人员。总监办采用不定期的巡查以及每月组织一次月底检查，并通报检查结果，来监督施工质量，督促各单位加强质量意识、加强质量管理。

二、把工序管理作为施工管理的重要一环来抓。（1）坚持每个分项工程开工前进行技术交底。在各分项工程开工前，由驻地办驻地工程师组织相关监理人员向项目部进行技术交底，总监办有关临到列席参加，并提出有关的要求和建议，项目部由总工程师及部门负责人向有关的技术人员、施工队长进行技术交底，技术人员给施工队长及施工人员、机械人员进行技术交底，较低中详细讲述个施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施、安全环保保证措施以及施工中的有关注意事项、精细化管理的有关要求，使所有施工人员、监理人员做到工序清楚、程序正确、标准无误。

（2）加强现场工序管理，明确分工，责任到人。各关键工序设臵岗位责任人，各工序均设臵岗位职责牌。牌子中写着负责施工工序的施工项目、工序负责人、施工质量责任人、监理质量责任人的姓名以及施工日期，以便于施工管理、及各级领导的监督检查。通过设臵岗位职责牌，增强了每位技术人员、监理人员的责任心。

（3）为更好的开展工程施工，加强对各工序、各环节的管理，建立标准工程、标准段。标准工程、标准段采用以驻地工程师为主进行确认，从路基填筑、台背回填、钢筋加工、薄壁台、沉降缝、梁板等分项工程，驻地工程师进行认可，相关的技术人员、监理人员根据驻地工程师认可的标准段、标准工程的标准进行检查验收，已达到标准统一、验收一致的要求，加强工程的质量。

（4）合理安排工序顺序，文明施工，减少污染。各工序实行流水作业。每道工序施工完，不给下道工序留有尾巴，施工现场始终保持干净整洁。

三、加强对公路工程关键环节的质量控制

针对公路工程建设的标准试验、材料、施工等关键环节,切实加强质量控制工作,确保工程施工质量。

1、在开工前加强对标准试验的监控

在各分项工程开工前，必须先进行各标准试验的确认，各标准试验包括土工击实、砼配合比等，首先由项目部试验室进行标准试验，驻地办试验工程师进行旁站，标准工程完成后上报驻地办，驻地办试验室进行标准试验的平行，满足要求后上报总监办，总监办进行验证，满足要求后再进行批复，采用三级试验对配合比进行监督和复核，以达到标准试验的准确性和实用性。

2、加强材料质量控制

加强对原材料的质量控制,严把原材料质量关,杜绝不合格的原材料进场，比如路基填筑中不同干密度的土不能换填，砼所用粗集料必须水洗，细集料必须过筛后使用。在路基开工前,承包人应修筑好去取土坑或弃土场的便涵与施工便道；确定取土坑、弃土场的地点、位臵。每一取土坑可取用土方的数量,弃土场需占用的土地面积,运距及土质情况；对取土坑中可用来填筑路基的土样进行基本物理-力学性质试验,并将各种击实试验、土质分析试验报监理工程师审查与确认，监理工程师进行平行试验；必要时监理工程师对用于施工的路基填土进行抽检试验,确认质量合格,方可取用。

3、加强关键工序的控制

为切实提高软土地基处理、高填方、挡土墙等的施工质量，消除各个环节的安全隐患，增强相关技术人员的责任意识，建立了关键工序检查验收工作制度，以驻地办为单位在现场自检、抽检完成，进行下道工序施工前组织对重要工序进行专项检查验收，重点核对施工方案中质量和安全措施的落实情况。同时建立关键工序质量责任档案，细化分工，将关键工序施工和监理质量、安全控制的责任落实到人，并以文件上报总监办备案。

四、完善质量保证体系，强化工程质量检测手段

为了搞好质量管理，项目部应从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程部负责全段质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质检三个部门，具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各部人员严格执行本岗位职责，严格执行项目部的各项质量管理制度，形成“横向到边，纵向到底”的质量体系，对整体质量实行全方位的控制。

在建立完善的质量保证体系基础上，进一步强化质量检测手段，开工前，依据《招标文件》和《技术规范》制订了一系列操作细则，明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。

制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。不符合要求的进行处理，合格后进行下一道工序施工。

加强对原材料的控制与检测。工程材料由总工或质检负责人亲自抓，所有原材料进场前一律经过取样检验，必须由试验室主任签字后方可进场，进料过程中随时检验，并且由试验监理工程师验收合格后方可用于永久性工程中。拌和场所进砂石料严格分类堆放，并备有防水布布覆盖，特别是细集料，以确保施工配合比的准确性。

加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中，根据规范要求，在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量，严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后，按规范要求对其各项技术指标进行检测，并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测，用3米直尺逐一检测。

五、加强公路施工质量监督工作

质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段,也标志着质量好坏的程度,一是要明确质量检验标准、内容和手段;检验标准主要依据技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消灭在施工前,这样使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目,其检验标准另有设计规定的要求,并经监理人员检查后方可签认；二是要明确检验的组织形式，质量检验应坚持过程控制和工后检验相结合、自检和抽检相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合的办法进行检查验收，尽量将各种质量隐患消灭在萌芽状态。质检人员必须从施工准备、施工过程、工后检验各个环节进行严格检验。三是要严格履行检验程序。坚持高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导,从关键部位到每道工序,都必须强调一个“严”字。对检查出来的的质量问题,更要严肃认真,一丝不苛地进行整改,该返工的一定要返工,该停工的也一定要停工,不能迁就。要求和建议,检查和评定,都是为了提高工程质量,各级技术负责人,对质量管理,要做到事先指导,中间检查,成果评定和信息反馈工作,纠正过去往往偏重事后把关,管结果,不管中间检查和因素的习惯。总之，质量是公路施工中的重中之重，马虎不得。不能因为追求进度，而轻视质量，更不能因为追求效益而放弃质量管理。只有深刻认识质量管理的重要性，我们的工作才能做好。因此，只有在施工中必须加强质量管理，通过有效的管理才能出质量，通过有效的管理才能出效益，通过有效的管理才能出精品工程。