第一篇:塔吊施工交叉作业防碰撞措施
中海御景熙岸项目二期工程 塔吊施工交叉作业防碰撞方案
由我公司承建的中海御景熙岸项目二期工程位于上海市浦东新区康桥镇电信园区一号地块,该工程包括7幢地下一层,地上20层的高层住宅、变电站及一个地下人防车库,总建筑面积为77000 m2,建筑结构形式为钢筋混凝土框剪结构。为方便施工,现场分别在1#楼西南侧、6#楼东南侧、2#楼东北侧、8#楼西北侧布置了4台塔吊,其型号、臂长分别为QTZ80、50M;QTZ110、55M; QTZ110、55M;QTZ80、50M。由于这4台塔吊的距离均不能够达到安全操作距离,导致4台塔吊在同一平面施工交叉作业时均会发生碰撞,所以为了避免4台塔吊在工程施工中相互交叉作业发生碰撞事故,并确保运行中安全距离的要求,特制定防碰撞措施如下:
一、操作使用规定
1、塔吊操作人员及指挥人员,必须按要求持证上岗,并严禁酒后上班、带病上班和疲劳上班。
2、项目部应对塔吊司机和指挥人员进行一次上岗前的安全技术交底。
3、塔吊司机上、下班应做好交接班时设备的检查,并办理交接手续,确保塔吊工况正常。
4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。
5、当风力超过6级以上时,严禁进行塔机操作。
6、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规定的要求。
7、操作人员在作业过程中,应专心认真判断准确,并按GB5082规定的
音响及指挥信号的要求,礼让操作。
8、在首次起吊重物时,应吊离地面50cm进行制动性能试验,确保制动性能可靠。9、1#房塔吊与6#楼塔吊相对运行距10米时,应减速并采用1档运行,且1#房塔吊小车必须往后退20米范围之内,进行避让;6#房塔吊与2#楼塔吊相对运行距10米时,应减速并采用1档运行,且6#房塔吊小车必须往后退20米范围之内,进行避让;8#房塔吊与6#楼塔吊相对运行距10米时,应减速并采用1档运行,且8#房塔吊小车必须往后退20米范围之内,进行避让;2#房塔吊与8#楼塔吊相对运行距10米时,应减速并采用1档运行,且2#房塔吊小车必须往后退20米范围之内,进行避让 11、4台塔吊在操作过程中吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,若须在10米范围外操作,应减速启动缓慢谨慎操作。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中,重物不得摆动、旋转。
二、特殊信号的规定
1、当各塔吊进行每次回旋操作时,应鸣长声提示,夜间行驶前必须打开障碍灯。
2、每台塔吊在小车超过20米行走时,应断续鸣长声提示。
三、两台塔吊交叉高度控制
1、由于1#房塔吊与2#房塔吊之间的距离够大,能确保两台塔吊在同一平面工作时不会发生碰撞,所以1#房塔吊与2#房塔吊的有效工作高度可以保持一致;1#房塔吊的有效工作高度应确保比6#房塔吊高出3米,2#房塔吊的有效工作高度应确保比6#房塔吊高出3米,6#房塔吊的有效工作高度应确保比8#房塔吊高出3米:(即:确保每次爬升标准节时1#房塔吊均比2#房塔吊多2个标准节高度;2#房塔吊均比6#房塔吊多2个标准节高度;6#房塔吊
均比8#房塔吊多2个标准节高度)。
四、关键回转限位控制
1、四台塔吊均在±1.5圈范围内装置极限限位,可进行360度回转操作控制。
五、应急救援预案:
1、当四台塔吊各自的重物或绳索彼此有可能相撞时,操作人员应立即采取措施,按下操纵柜紧急停车按钮。停止任何操作,碰撞发生后,应切断总电源开关。认真对碰撞部位及钢绳等部件进行检查。并及时排除故障,确论无异常才可继续进行操作。
2、当塔吊回转超越预设的极限位置仍未停车时,操作人员应先按下紧急按钮,再将总电源开关切断。发生与周围建筑物相碰撞,项目部应组织检查塔吊各部分损坏情况。及时向主管部门和公司大型设备监督科报告。
3、塔吊发生电器系统失控均应按先停紧急开关,再切断总电源开关程序进行操作。
4、当发生重物坠落伤人时,项目部应立即组织伤员的抢救工作,并及时向公司领导报告。
5、事故发生后,项目部应按事故处理程序和原则,采取事故“三不放过”原则,查明原因,杜绝后患。
浙江国泰建设集团有限公司 中海御景熙岸二期工程项目部
二0一0年九月二十五日
塔吊式起重机检查制度
为了确保塔吊的安全运行,加大监控管理力度,特制定如下检查制度,请各项目部予以执行。
1、各项目部应制订相关的考核制度,每月至少组织一次对塔吊操作人员和指挥人员,进行有关条例、制度和安全操作规程的学习。
2、各项目部安全员每月至少组织一次对塔吊的供电系统、接地系统、避雷防护系统、塔吊基础沉降和垂直度以及附着和塔吊工况的检查,并做好记录。
3、每周收集一次操作人员及维修人员对塔吊运行状况检查记录,分析和整理塔吊运行状况,对有异常现象和缺陷,应查找问题及时整改,并向有关部门反馈。
4、督促维修人员每月不少于2次的检查和维护保养,以及操作人员班前班后的检查和保养与润滑工作。并收集有关维护和检查记录。
5、每月不少于2次定期或不定期对塔吊操作人员和指挥人员作业规范进行抽查,每发现违规一次,可按50—100元进行处罚。
6、每月不少于一次督促测量人员对塔吊垂直度和基础沉降进行检查,并确保塔吊垂直度≤2‰,并收集有关记录资料。
7、对进入施工现场的塔吊安拆人员以及塔吊附着和升节人员应进行安全交底。并督促检查施工过程中是否存在违规现象,对不安全的施工应及时给予制止。
8、每年春秋二季,分别组织进行一次保护接地和防雷接地的测试工作。特别是雷雨季节来临之际应对防雷接地系统和保护接地系统,组织一次检查和测试,确保保护接地电阻R地<4Ω,防雷接地电阻R地′< 10Ω。
9、定期或不定期对塔吊交叉作业防碰撞措施进行检查,并督促执行情况。
10、根据设备润滑要求,每月一次督促和检查操作人员进行润滑情况。
11、督促和检查对塔吊租赁方履行合同情况,以及对租出塔吊的检查和维护保养情况,确保每月不少于一次的检查和维护。
12、对塔吊的安全附件应建立专门台帐进行监控管理,(如:塔吊液压顶升的溢油阀及压力表,以及各限位开关,电压表、相序保护器、漏电保护开关以及各制动机构等)。并对运行超过2年的塔吊应监督申报进行复检。
13、对从事塔吊操作,指挥、维修、检查和管理过程中,因工作失职造成塔吊产生严重的安全隐患,可根据情节大小对责任人或作业者处50—500元的罚款。
14、每月定期或不定期确保一次将塔吊检查工况和安全隐患及时传真书面汇报公司大型机械监督科。
浙江国泰建设集团大型机械监督组
二0一0年九月二十五日
塔式起重机维护保养制度
为了减少塔吊故障发生率,提高设备完好率,延长设备有使用寿命,确保塔吊的正常运行,特制定设备维护保养制度,请各租赁公司及项目部予以执行。
1、总则:起重机应当经常进行检查、维护和保养,对安全装置必须每班检查,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换,对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔吊连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。
2、安全装置的维护与保养:
2.1每班应检查开关限制器,起重量限制器,高度限位器,幅度限位器等安全装置是否正常,开关是否完好,螺栓是否紧固。(力矩、重量限制器可用手按动开关检查,高度限制器可起升吊钩至上限位位置应能自动停止,幅度限位器可开动小车至起重臂两端与碰块接触前应能自动停止)。
2.2每半月应对力矩限制和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求,若发现超载,应立即进行调整。
3、机设备维护与保养
3.1每半个月至少应对各机构的制动器进行检查和调整,制动瓦与制动轮的间隙(其间隙保证在0.5-1mm之间),各机构铰点应每星期加机油润滑,保证机构灵活可靠。在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油洗掉。
3.2对减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按塔
吊润滑要求的周期和方法进行。
3.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股、打折现象,如超过有关规定,必须立即换新,钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85的规定进行。
3.4凡开式齿轮传动必须有防护罩。
3.5经常检查各部的连接情况,如有松动,应预拧紧。塔身连接螺栓应在塔身承受压时检查松紧度(可旋转臂架的方法造成受压状态)所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。
3.6经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。
3.7安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行。其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
4、液压爬升系统的维护和保养
4.1使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部。
4.2溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常,油压表每年应检查一次。
4.3塔机顶升前后应检查各部营接头是否紧固严密,不准有漏油现象。4.4滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀使用后调整值,是否变动。4.5油泵、油缸和控制阀。如发现渗漏应及时检修。严禁在渗漏状况下顶升或降节操作。
4.6总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起
动和试运转。
4.7在冬季起动时,要开开停停反复数次,等油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
5、金属结构的维护与保养
5.1在运输中应尽量设法防止的构件变形及碰撞损坏。
5.2在使用期间,必须定期检修和保养,以防锈蚀,发现锈蚀应及时进行除锈,并采用油漆防腐处理。
5.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况,如发现问题必须处理好后,方可继续进行工作。
5.4每隔1-2年除锈并喷制油漆一遍。
5.5经常清洗金属结构上的油污,保持塔吊上的清洁。
6、电气系统的维护保养
6.1经常检查所有电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损坏的部分,以加强绝缘性能。
6.2遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
6.3各部分电刷,其接触要保护清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%。
6.4各控制配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。6.5各安全装置的行程开关的触点,开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光或更换。
6.6经常检查各接线端子及接线头的连接情况,发现接头变色、损坏、松动等现象应及时处理。并保持接线线标的准确和完好。
6.7每年摇测保护接地电阻两次(春、秋)保证R地<4欧姆。
7、塔机维修周期
7.1日常保养(见上述2.1-3.6条)
7.2塔机工作1000h后,对机械、电气系统进行小修。7.3塔机工作4000h后,对机械、电气系统进行中修。7.4塔机工作8000h后,对机械、电气系统进行大修。7.5塔机上高强度螺栓应按照GB/T5057.4-1995使用。
8、塔机安拆及操作注意事项
8.1塔机每次重新安装前,以及小修、中修和大修时,应特别注意由技术人员和专业维修人员检查各结构件材料及焊缝,若发现变形、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析,并按有关标准进行修复或更换。
8.2塔机每次重新安装和中修、大修后,必须按首次安装验收的程序进行空载、额载、超载(动载和静载)试验及调整各种安全装置,试验时载荷应由轻到重,保持密切观察、发现异常情况应立即停止,并仔细检查,作好试验记录,归入设备档案。
浙江国泰建设集团有限公司
二0一0年九月二十五日
塔式起重机构润滑制度
为了确保系统的安全运行,减少机械传动对设备的磨耗,保证各机构的灵活运行,特制定塔式起重机构润滑制度如下:
一、每周需检查润滑机构
1、起升机构制动器
采用机油,将全部铰点用油壶加油一次。
2、回转机构、开式齿轮回转支承外齿圈,上下座圈滚道
采用:冬季AC-Ⅱ钙基润滑脂,夏季ZG-V钙基润滑脂,用涂抹和压注一次。
二、每半月需检查润滑机构
1、所有滚动轴承(除电机内轴承)采用ZGIV钙基润脂,用黄油适量压入一次。
2、所有滑轮:
采用:冬季AG-Ⅱ钙基润滑脂,夏季ZG-V钙基润滑,用黄油枪适量压入一次。
3、起升机构变速箱
采用:冬季HJ-20机械油,夏季HJ-40机械油。检查后用油壶适量添入。
4、小车牵引机械减速器
采用40号机械油用油壶适量添入。
5、起升钢丝绳及小车钢丝绳
采用ZG-V钙基润滑基,检查后适量涂抹。
三、每半年需检查润滑机构
1、起升机构液压推杆器
采用:冬季25号变压器油(2月-6月)夏季10号变压器油(6月-12月)换油一次。
2、液压油箱
采用:冬季10号机械油即(12月-6月),夏季30号机械油(6月-12月)换油一次。
3、起升机构变速器 冬季、夏季换油一次。
4、小车牵引机构减速机。采用40号机械油换油一次。
四、设备运行4000h进行中修,必须对所有润滑点包括电机轴承进行清洗后,加相适应的润滑脂。
浙江国泰建设集团有限公司
二0一0年九月二十五日
第二篇:塔吊防碰撞措施
多塔作业防碰撞措施
一.工程概况 1.工程概况
项目名称:咸阳市实验中小学改扩建工程(一标段)建筑用途:教学楼 建筑特点:框架结构 建筑面积:10335㎡
建筑层数:地上5层(局部4层).地下1层 建筑高度:18.75m 2.塔吊的选型及布置
本根据现场实际情况,工程采用施工起重机械设备为4台(其中二标段2台),主要分担北教学楼和辅助用房的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中,为确保工程施工的安全,防止作业中大臂相互碰撞,特制定塔吊作业防碰撞措施。
二.多塔作业防碰撞措施编制依据
1.《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 中国有色金属工业 1.多塔同时作业的运行原则:
1.1低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。
1.2后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
1.3动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
1.4轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。1.5在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。2.塔吊同时作业防碰撞措施 : 2.1塔式起重机操作过程的预防措施:
2.1.1将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块,强制性限制回转在禁区内作业。
2.1.2塔式起重机司机定人定岗,塔式起重机指挥人员要坚守岗位,严禁中途脱岗,发现事故苗头及时排除。
2.1.3塔式起重机司机要服从分配,听从指挥,严禁开英雄车、赌气车。2.1.4加强沟通,特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告,待协商一致后方可作业。
2.1.5设置警示灯和警示标志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。
2.1.6多种类材料和物品不准放置在输电线方向和附近,以免发生事故。2.1.7严禁带病运转,塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后,一定要试运行。在确认修好后方可使用,以防后患。
2.1.8施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。2.2特殊情况下预防措施:
2.2.1塔式起重机作业中断电后,塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住,防止大臂和吊钩相撞。
2.2.2风力较大时要停止吊装作业,注意到防止大臂突然吹向电线侧和其 它构筑物,造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。3.塔吊在水平面方向的防碰撞措施
3.1 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知,四台塔吊中,相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
4.塔吊在垂直方向的防碰撞措施
4.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,机租分公司配备操作熟练、有
责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。
4.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
4.3 多台塔吊同时作业,应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突,应适时调整。
5.防碰撞高压线和临街建筑通用措施:
5.1塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。
5.2塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。
5.3塔臂前端明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
5.4从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间,同一地点两塔使用发生碰撞。
5.5塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,在将材料运到施工地点。
5.6塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向,塔臂转动位置,起吊高度,塔臂作业半径,互为交叉作业,并由专业信号已设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
5.7禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相撞,确保交叉安全。
四.多塔同时作业安全技术措施 1.安全技术措施
1.1塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。
1.2塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
1.3信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。
1.4指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
1.5信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
1.6凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程。
1.7起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应立即停止使用,作业人员应正确使用安全防护用品。
1.8垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法,严禁超重,多塔操作时必须有专人负责指挥。
1.9吊运物件时,必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志(白天挂红旗,晚上悬红灯)。多种物件吊运前应先进行试吊,确认可靠后方可吊运,散装物件必须采用专制的钢性吊桶。
1.10使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等,杆脚固定牢靠,不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢,随起随垫,随落随抽垫木。
1.11使用滚杠二端不宜超出工件底面过长,防止压伤手脚,滚动时应设监护人员,人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道,应挂有明显标志。
1.12吊运重物时尽可能不要离地面太低,在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,不得将物件长时间吊悬在空中。
1.13严格执行塔吊“十不吊”规定。
①在起重臂和吊运的重物下方,有人停留或行走不准吊。②无指挥或信号不清不准吊。
③细长的多根物件及构件,单头“千斤”或捆扎不牢不吊。④锐口、棱角未采取防护措施不准吊。
⑤零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。⑥埋入地下物件不准吊。⑦吊物上站人不准吊。
⑧多机作业,无安全措施不准吊。⑨露天作业,六级以上强风不准吊。⑩超载、歪拉斜吊不准吊。
1.14起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物,招呼逗留人员避让。
1.15绝不可有侥幸心理。
1.16翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站立。
1.17选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,钢丝绳等的夹角要适当,最大不能超过120°。
1.18吊运物件如有油污,应将捆缚处油污擦净,以防滑动。
1.19吊运大型设备或产品,必须有二人操作,并有一人指挥。在卸到运输车辆上时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。-1.20在任何情况下,严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊,更不允许站在物件上同时吊运。
1.21吊运成批零星物件,必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具,同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳,不使相互碰撞严禁超吊。
1.22卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平稳,不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。
1.23工作结束后,应将所有工具擦净油垢做好维护保养,加强保管。1.24塔吊、升降机安装顶升加节,详见《塔吊安装及使用专项方案》和《升降机安装拆卸专向方案》,安装前,将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格,并报上级安全监督部门备案后方可使用。
1.25 大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域,作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底,并履行签字手续,遇
2.塔吊安全交底制度
2.1为确保塔吊的正常运行,要求各楼号对塔吊司机实行班前交底制度。每天上班前由项目部组织,栋号长和安全员对塔吊司机进行交底,主要针
对钢丝绳缠绕、防止碰撞和防止对楼发生碰撞。
2.2每周由项目部组织、各塔吊司机,总包单位参加的安全讲座活动。对本周塔吊司机相互之间操作到位予以表扬,继续发扬,对操作不到位的塔
吊司机重新学习相关操作规程。
2.3各塔吊司机室中应悬挂可能发生碰撞时应急措施和方法,提醒塔吊司机应安全操作。树立全局观念,不耍个人英雄主义。
2.4项目部将不定时对各塔吊的运行及不定时对各塔吊的运行及操作状况进行检查,发现问题及时纠正、整改。
五.加强现场使用安全管理
1.要求塔吊司机严格遵守操作规程,严禁违章操作。
2.吊物时严禁起重臂从周边道路及高压线上空经过,对经过高压线位置时采用机械固定,禁止从高压线上空穿过。
3.运行中,如遇到起升机构制动器突然失灵事故时,应立即将吊臂转至无人安全部位,同时改用低速下降使重物落地。如突然停电,必须立即切断电源开关,把控制器回到零位,警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位,然后松开机构制动器,使重物慢慢落地,待安排就绪后立即作出处理措施。
4.如遇台风等恶劣天气,塔吊严禁使用,必要时应进行加固。5.塔吊交叉作业,服从统一指挥,防止忙中出乱。6.严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。
7.做好防雷接地,塔顶和两臂安装红色障碍灯,保证夜间作业有足够的照明。8.每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。
9.塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现
第三篇:百花园塔吊防碰撞措施
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目录
一、编制依据.......................................................................................二、现场概况.......................................................................................(一)一般概况.............................................................................(二)建筑设计概况.....................................................................三、塔吊布置.......................................................................................四、塔吊运行管理机构.......................................................................(一)安全运行管理组织机构.....................................................(二)塔吊司机、司索、指挥等人员的管理.............................五、塔吊交叉作业防碰撞措施...........................................................六、防台风措施...................................................................................七、安全技术交底措施.......................................................................八、其他安全措施.............................................................................九、塔吊事故的应急预案.................................................................十、附:塔式起重机管理制度.........................................................(一)塔式起重机安全使用规定:...........................................(二)塔式起重机的安全操作规程...........................................(三)塔式起重机的保养和维修...............................................(四)起重机吊装“十不吊”...................................................精心施工
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(二)建筑设计概况
本工程分为1#~4#楼四栋,总建筑面积为133491.4㎡,其中1#楼18631.8㎡,高度为49.45m;2#楼37926.1㎡,高度为50m;3#楼43379.5㎡,高度为49.95m;4#楼33554㎡,高度为49.95m。均为地上17层,一层、二层为商铺、设备或服务用房,以上均为单身公寓。
三、塔吊布置
1、根据本工程的建筑布置,考虑到现场的施工垂直运输工程量大,本工程拟安装4台QTZ80(5512)型附着式塔吊,塔吊安装总高度根据建筑物高度确定,并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作,确保施工安全。塔吊平面布置图见下图:
4# 3# 2# 1#
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各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议,并及时向组长汇报。
2、项目技术负责人,负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练,负责对塔吊的日常运行进行监督,发现问题及时向组长汇报并监督整改。
组员:
1、安全员:定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底,对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督,发现安全隐患及时责令整改。
2、机械管理员:全面落实本方案中的各项安全和技术措施,并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实,定期组织对塔吊实施安全检查,负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。
(二)塔吊司机、司索、指挥等人员的管理
1、人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键,塔吊作业人员必须持有效操作证并取得自制区建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。
2、定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作,让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理,对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。
3、严格执行定人、定机、定岗三定制度,做到专人指挥、专人
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五、塔吊交叉作业防碰撞措施
本工程塔吊存在交叉服务业区域,为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞事故,确保塔吊作业安全,特制定如下措施:
1、由于1#塔吊和2#塔吊吊臂相交重合最大距离为25米,为塔吊运行安全,始终保持1#塔吊的附墙安装高度至少高出2#塔吊4个标准节(即10M以上),保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。
2、塔吊配重、臂端刷黑黄警示色,对塔机配备有效的障碍灯,特别是起重臂尖位置,障碍灯必须长期有效,防止夜间作业碰撞;
3、在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯,保证夜间施工时的能见度。
4、对塔吊设置专用电缆和配电箱,保证塔机不间断供电;
5、两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则:
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10、各塔吊之间司机、指挥要经常沟通,确立号各自的联络信号;
11、指派专人进行现场指挥,指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则,并严格落实有关岗位责任人;
12、高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施;
六、防台风措施
1.塔吊未附着时,严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行,严禁超高施工。
2.如得到天气预报超过12级大风时,塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°~60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。
3.凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。
4.塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。
5.检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。6.在停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好,取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转,确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。
7.收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。
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6.作业后应完全松回转制动器,将控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭驾驶室,下机后断开电源总开关。
7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管,认真对其进行安全、技术交底,落实好各项安全措施,并承担管理责任。
8.塔机司机、指挥人员应加强学习,提高安全知识,遇到突发情况要冷静、谨慎对待,并立即通知有关管理人员,做好日检、周检工作,保证塔机的安全使用和正常运转。
9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。
10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交错作业时,一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。
11.下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处,同时把吊钩起升到最高位置。
12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。
13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
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生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。
8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。
10.夜间工作时,必须具备良好的照明条件。11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
九、塔吊事故的应急预案
可能发生事故的确定和影响:塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。
出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所,繁华街市、各类禁区等。如有上述环境,应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。
组 长:叶飞云 电话:*** 组 员:全维成 赵川 梁佐瑞 欧阳俊 施工现场办公室电话: 现场负责人电话:***
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速制定抢救措施,并以最快速度实施抢救,密切注意周边环境,是否有输电线路,繁华街市,危险品或化学品仓。如一旦有事故发生,判断对其影响的危险程度,并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警
110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。
(2)塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(4)高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(5)触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,是触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。
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十、附:塔式起重机管理制度
一、塔式起重机安全使用规定:
1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用,做到科学管理合理使用,保持机械设备性能完好,以提高机械设备的使用效能,特制定本标准。
1.2本标准适用于本公司 2 机械设备安全生产
2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制,岗位责任制内容:岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。
2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。
2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格,取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。
2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程,操作人员必须认真遵守。
2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查,发现问题及时处理。
2.7实行专机专人的起重机械设备调动时,操作人员原则上随机
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载使用。起重机械从额定起重量50%开始,逐步增加载荷,但不得超过额定起重量80%.4.4 在走合期内,要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度,检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度,发现运转不政党过热、异响等现象,应及时消除。
4.5 走合期内,应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后,应进行一次检查、调整、紧固工作。4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底,走合期间,应随时检查机械使用运转情况,详细填写机械走合期记录。走合期满后,由机械技术负责人审查签章,将走合期记录归入技术档案。起重机械的安全检查与违章处理
5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用,每月必须要进行一次安全检查,并作详细记录。
5.2 对于检查中存在的问题,机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成,整改完成后通知复查。
5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用,并给予以下处罚:
5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。
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衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓,销子进行日常检查、紧固,确认无松动或脱出现象后方准使用。
10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养,发现有漏油等现象和故障,应及时报维修人员维修、处理。
11、在投入正式吊装运转前,必须检查各安全装置的可靠性,禁止在安全装置失灵时,带病作业。
12、仔细检查钢丝绳夹安全问题,要求采用绳夹固接时,绳子夹数量不得少于3个,且当钢丝绳直径在于10mm时,绳夹数量不少于4个,绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍,绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm,并采用细钢丝捆扎,绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳尾端,不得正反交错设置绳夹,钢丝绳受力前固定绳夹,受力后再度紧固。
13、作业前,必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。
14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前,应鸣警示意。
15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合,如信号不清或错时,操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。
16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业,固定塔身。
17、起重机构的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置,必须齐全,灵敏可靠,不得随意调整、拆除。
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4、经常检查所有电缆、电线,有无损坏,要及时包扎和更换已损伤部分。
5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
6、各控制箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠,触头弧坑应及时磨光。
8、每个检测保护接地电阻两次,保证应不大于4欧姆。
9、其它方面的保养:
(1)所有开式传动的齿轮等传动件,如沾有沙子,灰浆等杂物,必须清除干净。
(2)各电器控制箱,联动台等必须经常保持清洁,及时清除灰尘和污垢。
(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立刻更换。
(4)运输、安装过程中,应尽量防止金属结构碰撞损坏,变形,如有损坏、变形,必须经过修复、调整合格后,方可安装使用,尤其是对标准节架。
(5)金属结构除日常的维修、保养外,必须定期检修和保养所有构件连接螺栓,每使用1000小时后,必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。
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第四篇:塔吊防碰撞措施方案
塔吊防碰撞措施方案
工程名称:盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室 针对盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室项目特点及现场实际布置情况,布置一台塔吊设置地理位置同1号住宅楼塔吊成相对看靠近的特点,为了保障在施工过程全方位顺利进行,必须建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度,保障施工项目安全生产的重要组织手段。按照没有规章制度,就没有准绳,无章可循就容易出问题的原则,此两台台塔吊安全正常运行是关系到施工企业全员、全方位、全过程的一件大事。因此,必须制定具有制约性的安全生产责任制,明确规定“管生产必须管安全”,“安全生产、人人有责”的原则,各职能部门在生产活动中应负的安全职责。把安全与生产从组织上结合起来,从而增强安全责任心,使安全管理纵向到底,横向到边。专管成线,群管成网。责任明确,协调配合。共同努力,真正把安全工作落到实处,使两台塔吊在吊装、运转等方面均处于正常化,安全化的运行。根据现场安装塔吊实际情况以及二台塔吊同时运转可能出现的隐患,现特制订相应两台塔吊运转时发生的防碰撞措施。
一、项目管理人员安全生产责任和要求
1、项目经理:
(1)对合同工程项目的安全生产负领导责任;
(2)在项目施工生产全过程中,认真贯彻落实安全生产方针、法律法规和各项规章制度,结合项目特点,提出有针对性的安全
管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法;(3)认真落实实施组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行技术审批制度施工项目安全交底制度和设施,设备交接验收使用制度;
2、项目技术负责人:
(1)严格执行安全生产技术规程、规范、标准,主要项目安全技术措施交底工作;
(2)针对现场特点,制定安全生产技术措施,保证其三台塔吊运行的可行性与针对性,并检查监督,落实工作;
(3)及时组织塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术交底,严格控制要求此特殊工种认真执行安全技术措施与安全操作规程,防止施工中可能出现的安全隐患;
3、安全员:
(1)认真执行安全生产规章制度,不违章指导;(2)落实项目总工制定的安全技术措施;
(3)经常进行巡视并检查三台塔吊运行情况,消除隐患,制止违章作业,违章指挥;
(4)对塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术和安全纪律教育;
4、塔吊司机、司索工、安装人员的责任:
(1)必须服从项目经理、项目总工程师、安全员所进行的安全技术交底的规定,不得随意使用错误信号和超重起吊等;
(2)安排生产任务时,要认真进行安全技术交底并严格执行本工种安全操作规程,有权拒绝违章指挥;
(3)岗前要对所使用的机具、钢丝绳、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即改进措施,及时消除事故隐患;(4)岗前牢记技术要求,并熟练掌握技巧,在运行全过程中要灵活机动,做好下班后的安全设备、机具等检查;
二、技术措施要求与控制
(一)三台塔吊安装高度控制:
根据现场特点,将1号住宅楼前边定为2#塔吊;9号商业办公楼(二期地下室)定为4#塔吊;
(二)顶升时控制塔臂运转
1、塔吊在顶升前,首先要固定塔臂运转方向,使二个塔臂均不在同一方向;
2、如在顶升时,将1号住宅楼2#塔吊塔臂固定朝向东方向,4#塔吊塔臂固定朝向北方向,这样均不互相干扰。如遇其中一台塔吊需要顶升时,必须严格按照各自规定的固定朝向稳定塔臂。其它两台塔吊正常运转,根据楼宇的地理位置和塔吊对楼宇施工运行的作用,塔吊司机、司索工必须密切配合,保障正常运行;
(三)塔臂标识与报警控制 1、2#塔吊塔臂最末端设红色旗,4#塔吊塔臂最末端设黄旗,这样便于司索工能立即分辨出各自负责的塔吊运转;
2、每台塔吊各设置一个运行感应器,当任何一台塔吊回转半径
达到一定程度时或超出一定范围时自动报警,可提示另一台塔吊或本塔吊立即停止运转,即时控制回转半径范围;
3、当报警器发出警声时,塔吊司机、司索工应立即采取措施处理,司索工与另一位司索工立即协调,指挥各自负责塔吊司机向相反的方向回转塔臂,如需在同一地点吊物时塔臂与塔臂水平间隔在2米或2米外等待,一台塔吊吊物至安全距离后,另一台塔吊回到要吊物地点,保证塔吊不相互碰撞或摩擦;
三、现场作业场和原材料堆放位置控制
1、现场作业场和原材料堆放位置详见“施工现场平面布置图”和“塔吊安装地理位置图”; 2、1号住宅楼楼、9号楼钢筋作业场设置一个区域,当两栋钢筋以原材料到加工成型后,将加工成型的钢筋分类按栋号堆放,1#楼钢筋堆放至北方向,9#楼成型钢筋堆放至南方向,且两栋成型钢筋堆放位置间距最小保证在6米或6米以外,这样才能保证1#塔吊和4#塔吊不发生碰撞,使二个塔吊在吊运钢筋时均互不干拢,各控制方位;
3、模板工程原材料(木方、胶合板、钢管、下、上托、丝杆)堆放位置均按
2、当地面司索工要求塔吊司机将地面物体在某一处吊运前,三位司索工必须提前协商,把意见即时反馈给各自的塔吊司机,塔吊司机应立即控制塔臂运转或等待某一台塔吊将物体吊运至相反方向和一定高度后,另一台塔吊方可进行,以此类推。这样才能控制二台塔吊在同一地点或同一方向吊物时不能发生碰撞,保证塔吊正常化、安全化地运行;
五、塔吊安装位置和现场原材料堆放控制
1、塔吊安装地理位置和现场材料堆放位置控制详见“平面布置图”;
2、凡进入主体结构阶段和装饰装修阶段所需进场或退场的原材料或废弃物料必须按照“施工现场原材料塔吊布置平面图”规划的材料存放区域,并结合此平面图说明进行堆放,任何人不得改变,避免三台塔吊发生碰撞的可能性;
福建省亿鑫建设有限公司
第五篇:塔吊防碰撞施工方案(定稿)
塔吊防碰撞安全措施方案
怡置招商渝北两路组团F标准分区F69-
1、F70-1地块项目施工总承包
塔 吊 防 碰 撞 安 全 措 施 方 案
编制人: 审核人:
南通市德胜建筑安装工程有限公司 2014年9月25日
南通市德胜建筑安装工程有限公司 第1页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
目 录
一、工程概况.......................................................................................................3
(一)、编制依据...................................................................................................3
(二)、工程概况...................................................................................................3
二、塔吊运行管理机构.......................................................................................3
(一)、安全运行管理组织机构……....………………………………………3
(二)、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理....……………………………4
三、塔吊交叉作业防碰撞措施..........................................................................4
四、防风措施.......................................................................................................6
五、安全技术交底措施.......................................................................................6
六、其它安全措施...............................................................................................7
七、事故的应急...................................................................................................8 附:塔式起重机管理制度.................................................................................10一、二、三、四、塔式起重机安全使用规定……………………………………………10 塔式起重机的安全操作规程……………………………………….....11
塔式起重机的保养和维修.......................................................................12 起重机吊装“十不吊”...........................................................................13
南通市德胜建筑安装工程有限公司 第2页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
一、工程概况
(一)、编制依据
1、怡置招商中央公园F69-
1、F70-1地块工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图;
2、QTZ40、QTZ60型塔式起重机说明书;
3、《塔式起重机安全规程》GB5144-2012;
4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
5、现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。
(二)、工程概况
1、怡置招商中央公园F69-
1、F70-1地块项目该工程由12栋洋房住宅、商铺及车库组成,总建筑面积均约为105127.76㎡平方米,建筑物总高为23.6m,局部最高27.6m,结构型式为框架-剪力墙结构。本工程属洋房住宅小区。
2、根据本工程的建筑布置,本工程拟安装4台QTZ40及4台QTZ63塔吊,计划在1-3#、1-4#、2-3#、2-4#楼分别设置一台QTZ40塔吊,1-2#与1-1#之间设置一台QTZ63塔吊、1-5#与1-6#楼之间设置一台QTZ63塔吊、2-2#与2-1#之间设置一台QTZ63塔吊、2-5#与2-6#楼之间设置一台QTZ63塔吊。塔吊安装总高度根据建筑物高度确定,并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作,确保施工安全。
3、根据现场施工情况,各塔吊的初次安装高度为塔吊的最大自由高度,且应保证相邻塔吊塔臂相对的安全高度,塔吊后期的顶升工作将根据建筑物的施工进度确定来安排塔吊的安装高度。
二、塔吊运行管理机构
(一)、安全运行管理组织机构 组 长: 方建国(项目经理)
副组长: 姚立新(生产经理)刘瑞强(技术负责人)组 员: 茅 健(安全员)、孙章文(机械管理员)岗位职责:
组长:作为项目安全生产第一责任人,为保障塔吊的安全运行,全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。
副组长:
1.项目副经理为本项目生产经理,负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾,合理安排,科学实施,并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议,并及时向组长汇报。
2.项目技术负责人,负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练,负责对南通市德胜建筑安装工程有限公司 第3页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
塔吊的日常运行进行监督,发现问题及时向组长汇报并监督整改。
组员:
1.安全员:定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底,对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督,发现安全隐患及时责令整改。
2.机械管理员:全面落实本方案中的各项安全和技术措施,并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实,定期组织对塔吊实施安全检查,负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。
(二)、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理
1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键,塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。
2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作,让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理,对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。
3.严格执行定人、定机、定岗三定制度,做到专人指挥、专人操作、专人司索,未经机械管理员同意,不得私自换岗。塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定,作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制,即指挥人员发出动作指令前,先呼叫被指挥塔吊,待司机应答后,指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰,在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态,并发出作业指令,塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意,并有序进入低速作业。
4.落实塔机交接班制度,落实塔吊班前检查制度,落实后作业记录制度,严禁塔机带病作业。
5.塔吊司机每天作业时间不得超过10小时,严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度,需配备防暑降温药品,并在驾驶室配备电风扇或空调,以防中暑。
6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度,交底内容必须要有可操作性和针对性。
7.严格落实“十不吊制度“,即①超负荷不吊;②歪拉斜吊不吊;③指挥信号不明不吊;④安全装置失灵不吊;⑤重物越人头不吊;⑥光线不明或看不清不吊;⑦埋地物件不吊;⑧吊物上站人不吊;⑨捆绑不牢不吊;⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。
8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查,及时报告,并合理安排维护保养时间,确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度(交接检、周检、月检等检查制度)。
三、塔吊交叉作业防碰撞措施
本工程塔吊存在交叉服务业区域,为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞南通市德胜建筑安装工程有限公司 第4页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
事故,确保塔吊作业安全,特制定如下措施:
群塔安装限制图
1.由于塔吊吊臂相交重合最大距离为 27米,为塔吊运行安全,始终保持两相邻塔吊的安装高度保证在3个标准节(即8.4M以上),保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位;
2.塔吊配重、臂端刷黑黄警示色,对塔机配备有效的障碍灯,特别是起重臂尖位置,障碍灯必须长期有效,防止夜间作业碰撞;
3.在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯,保证夜间施工时的能见度。4.对塔吊设置专用电缆和配电箱,保证塔机不间断供电; 5.两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则:
①.低塔让高塔:低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况,向高塔明笛示意确认安全后再运行;
②.后塔让先塔:后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机; ③.动塔让静塔:一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时,另一塔机吊臂有回转或小车有行走时,动塔吊应避让静塔吊;
④.轻塔让重塔:两台塔机在同时运行时,轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机;
⑤.客塔让主塔:以不同栋号的实际工作区域划分,当客塔要经过主塔区域时,必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机;
6.严格执行塔吊项升告知制度:安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表,经总包单位、监理单位和市安检站审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转,高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业;
7.在工作完成停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转,确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击;
8.定期检查塔吊的各部件有无松动,钢丝绳是否满足使用要求,并定期对塔吊进行保养;
9.塔机司机、指挥定期进行安全技术交底;
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10.各塔吊之间司机、指挥要经常沟通,确立号各自的联络信号;
11.指派专人进行现场指挥,指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则,并严格落实有关岗位责任人;
12.高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施;
四、防风措施
①、塔吊未附着时,严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行,严禁超高施工。
②、如得到天气预报超过10级大风时,塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°~60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。
③、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。
④、塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。
⑤、检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。
⑥、在停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好,取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转,确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。
五、安全技术交底措施
怡置招商中央公园F69-
1、F70-1地块工程项目部负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容,并对作业人员进行安全技术交底。
1.本工程的塔吊大臂分别相交重合,双方主要通过高低差来避免碰撞,各塔吊高低距离控制为5m以上,另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞,各塔吊司机与指挥作业时,必须注意观察,服从地面指挥的调度,相互避让,保证安全交叉作业。
2.作业人员必须持有效特种操作证上岗,各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中,以防碰撞。
3.司机指挥上班前必须要观察施工现场,如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。
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4.下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具,必须小车回收离开覆盖区范围。5.作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。
6.作业后应完全松回转制动器,将控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭驾驶室,下机后断开电源总开关。
7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管,认真对其进行安全、技术交底,落实好各项安全措施,并承担管理责任。
8.塔机司机、指挥人员应加强学习,提高安全知识,遇到突发情况要冷静、谨慎对待,并立即通知有关管理人员,做好日检、周检工作,保证塔机的安全使用和正常运转。
9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。
10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交错作业时,一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。
11.下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处,同时把吊钩起升到最高位置。
12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。
13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
14.塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,己方塔机将要转向对方作业时,必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。
六、其他安全措施
1.塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2.塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。
3.塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4.塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。
5.每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。
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6.塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。
7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转动部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。
8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。
10.夜间工作时,必须具备良好的照明条件。11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
七、塔吊事故的应急预案
可能发生事故的确定和影响:塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。
出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所,繁华街市、各类禁区等。如有上述环境,应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。组 长: 方建国 电话: *** 副组长: 姚立新 电话: *** 组 员: 茅健 施佰洪 朱羚羚 现场负责人电话: 方建国 *** 火 警: 119 医院救护:120 报警电话:110
1、应急程序:
重大事故→首先发现者大声呼救,切断电源,同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援,上报有关部门、保护事故现场→善后处理。
一般伤害事故→首先发现者大声呼救,切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。
2、事故的应急处置:
(1)倾覆倒塌:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,切断相关电源;按照应急程序处理,指挥部门迅速成立;有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人,必要时要对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识南通市德胜建筑安装工程有限公司 第8页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,是否死亡应由医生来判断;现场不具备抢救条件时,立即向社会求救;分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同时疏通救护车通道;发现事故预兆后,应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施,并以最快速度实施抢救,密切注意周边环境,是否有输电线路,繁华街市,危险品或化学品仓。如一旦有事故发生,判断对其影响的危险程度,并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警
110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。
(2)塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(4)高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(5)触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,是触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置,指挥部门迅速成立;触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较困难,应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心;急救人员按照救护常识救护伤员,在等待医生救治或送往医院过程中,不要放弃和停止施救,是否死亡应由医生判断。
4、对周边环境影响的救援措施:
触碰高压线路:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,如有可能切断相关电源;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人,必要时要先对危险的地方采取一定的措施;指挥部迅速派出工地电工联系供电部门,切断该区高压线路电源,以免进一步扩大南通市德胜建筑安装工程有限公司 第9页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
事故。在未能确认电源被断开前,由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心,半径20米范围内设置警戒区域,任何人不得进入。附:塔式起重机管理制度
一、塔式起重机安全使用规定:
1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用,做到科学管理合理使用,保持机械设备性能完好,以提高机械设备的使用效能,特制定本标准。
1.2本标准适用于本公司 机械设备安全生产
2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制,岗位责任制内容:岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。
2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。
2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。
2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格,取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。
2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程,操作人员必须认真遵守。
2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查,发现问题及时处理。
2.7实行专机专人的起重机械设备调动时,操作人员原则上随机调动。
2.8机械管理部门应积极做好各项安全工作,保证机械机械设备安全生产。
起重机械设备的合理使用
3.1根据施工任务的具体要求,配备合理的起重机械设备。3.2促进起重机械设备的配套,提高机械使用效率,发挥机械化施工的优越性。
3.3按规定的性能要求使用起重机械设备,杜绝超负荷使用。
3.4使用中要留出必要的保养时间,起重机械设备发生损坏要及时修复,严禁带病运转和只用不养、不修。
3.5起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定,电压等级必须符合机械性能要求。
3.6不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件,不许任意变更机械设备的 结构。
3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制,一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于4欧姆。现场的配电箱应标准化,二级配电箱要有接地线,配电箱要有专人管理并配锁。
机械设备走合期使用规定
4.1起重机械设备的走合期,除原厂有规定外,新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时,电动机械50工时。
4.2 起重机械设备在走合期内不准拆除限速装置。
南通市德胜建筑安装工程有限公司 第10页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
4.3 走合期内,操作应平稳,严禁骤然增加转速和负荷,并应减载使用。起重机械从额定起重量50%开始,逐步增加载荷,但不得超过额定起重量80%.4.4 在走合期内,要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度,检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度,发现运转不政党过热、异响等现象,应及时消除。
4.5 走合期内,应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后,应进行一次检查、调整、紧固工作。
4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底,走合期间,应随时检查机械使用运转情况,详细填写机械走合期记录。走合期满后,由机械技术负责人审查签章,将走合期记录归入技术档案。5 起重机械的安全检查与违章处理
5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用,每月必须要进行一次安全检查,并作详细记录。
5.2 对于检查中存在的问题,机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成,整改完成后通知复查。5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用,并给予以下处罚:
5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员,罚操作人员和乘从人员壹佰元。
5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。
二、塔式起重机的安全操作规程
1、塔吊操作人员,合上地面电源闸刀,进入操作室,合上空气开关,检查电源指示灯亮后,再合上电柜控制闸刀,等待操作。
2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作,操作前必须响铃,并精神集中。
3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作,不得超载,不可强行操作。
4、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。
5、严格遵守《塔式起重机十吊规程》。
6、各机构运行时,必须持电机正转停转后再启动反转。
7、发现塔机有不政党现象时,应及时停机,切断电源,待查清原因,排除故障后再使用。
8、作业完毕,应将吊钩升高,小车停在臂架25米左右处,切断电源,方可离机。
南通市德胜建筑安装工程有限公司 第11页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
9、每天工作前,必须时塔身,臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓,销子进行日常检查、紧固,确认无松动或脱出现象后方准使用。
10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养,发现有漏油等现象和故障,应及时报维修人员维修、处理。
11、在投入正式吊装运转前,必须检查各安全装置的可靠性,禁止在安全装置失灵时,带病作业。
12、仔细检查钢丝绳夹安全问题,要求采用绳夹固接时,绳子夹数量不得少于3个,且当钢丝绳直径在于10mm时,绳夹数量不少于4个,绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍,绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm,并采用细钢丝捆扎,绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳尾端,不得正反交错设置绳夹,钢丝绳受力前固定绳夹,受力后再度紧固。
13、作业前,必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。
14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前,应鸣警示意。
15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合,如信号不清或错时,操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。
16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业,固定塔身。
17、起重机构的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置,必须齐全,灵敏可靠,不得随意调整、拆除。
18、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁载入。
19、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物,现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。
20、起重在起吊满载荷或接近满载时,应先吊离地面20至50厘米停止,检查确认可行后方右提升。
21、重物提升和降落速度均匀,严禁忽快忽慢、突然制动。在回转未稳定前,不得作反向动作。
22、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。
23、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。
24、作业后起重机臂杆应转到顺风方向,放松回转制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。
25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时,必须佩戴安全帽、安全带。
三、塔式起重机的保养和维修
南通市德胜建筑安装工程有限公司 第12页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案
塔机维修保养的具体工作有如下几个方面:
1、各传动件的润滑:各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。
2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。
3、电气系统的保养。
4、经常检查所有电缆、电线,有无损坏,要及时包扎和更换已损伤部分。
5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
6、各控制箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠,触头弧坑应及时磨光。
8、每个检测保护接地电阻两次,保证应不大于4欧姆。
9、其它方面的保养:
(1)所有开式传动的齿轮等传动件,如沾有沙子,灰浆等杂物,必须清除干净。
(2)各电器控制箱,联动台等必须经常保持清洁,及时清除灰尘和污垢。
(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立刻更换。
(4)运输、安装过程中,应尽量防止金属结构碰撞损坏,变形,如有损坏、变形,必须经过修复、调整合格后,方可安装使用,尤其是对标准节架。
(5)金属结构除日常的维修、保养外,必须定期检修和保养所有构件连接螺栓,每使用1000小时后,必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。
四、起重机吊装“十不吊”
1、超负荷不吊。
2、歪斜吊不吊。
3、指挥信号不明不吊。
4、安全装置失灵不吊。
5、重物越人头不吊。
6、光线明暗看不清不吊。
7、埋在地下的物件不吊。
8、吊物上站人不吊。
9、捆绑不牢不吊。
10、重物边缘锋利无防护措施不吊。
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2014年9月25日
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