塔吊防碰措施（5篇）

第一篇：塔吊防碰措施

银州·城市花园二区 塔吊防碰撞措施方案

米脂银州城市花园二区工程

塔吊防碰撞措施

编制： 审核： 审批：

米脂建筑工程公司第一项目部

银州·城市花园二区 塔吊防碰撞措施方案

加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。

3、塔吊作业领导小组，根据现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大效能。

4、制定塔吊作业综合管理规定作为塔吊作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。

5、加强人员的管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。

6、作业人员退场前对全部操作、指挥人员进行筛选，留用责任心强、技术熟练、现场配合服务意识好、塔吊作业经验丰富的员工，对操作、指挥人员重新搭配，形成主体施工阶段1#、2#、3#楼塔吊作业班组。

7、旁站观察人员仅在预见到有危险的时候对塔吊喊停，塔吊运转及指挥由地面人员进行管理，旁站人员无权指挥。

8、塔机指派专职管理人员常驻现场，负责塔机的日常管理工作。重点是员工安全教育培训，安全技术交底，劳动纪律管理，塔机维护保养以及人员调配管理等方面。

9、塔机管理人员必须掌握塔吊施工的不同阶段以及各阶段的特点，并对塔司机、信号工、起重工以及旁站观察人员定期进行有针对性的安全技术交底，督促其严格执行。

10、交底内容应包括：施工作业内容及塔机作业时段安排，作业时周边作业环境，各塔机相互关系，指挥人员站位及注意事项，机械设备性能，应急措施，吊物的捆绑，天气状况等方面内容。

11、现场协调员对塔吊作业进行协调，区分作业面，最大限度防止现场塔吊作业出现相互交叉现象。

12、对于夜间施工，除保证现场照明外，同时在1#、1#以及1#楼塔吊的吊钩上涂刷荧光漆，设置障碍灯，以示警戒。

13、恶劣气候条件施工：

银州·城市花园二区 塔吊防碰撞措施方案

间的交流沟通。

6)操作和指挥人员必须高度关注,注意力集中。

三、具体防碰撞措施

1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。

2、塔吊在垂直方向的碰撞

1）、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。同时，项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8m/s时，塔吊必须停止作业。

2）、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

3、塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞

在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅

银州·城市花园二区 塔吊防碰撞措施方案

司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。

7、回转作业速度要慢，不得快速回转。

8、下班后塔机禁止在吊钩上挂钢索及吊具，必须将小车回收离开覆盖区范围。操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

9、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底。

10、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。对讲机配置原则如下：

1）、塔吊所使用对讲机频道应采用技术手段锁定，现场其他工作用对讲机严禁进入塔吊频道，避免塔机误动作。

2）、对讲机频道号与塔吊自身编号一致，并在对讲机上做出醒目的编号标识。3）、现场设专职协调员一名，所使用对讲机能对所有塔机操作人员发出指令。4）、每台塔吊配备2个对讲机，1#为1频道，2#为2频道，3#为3频道，严禁互相串频使用。

5）、操作室对讲机应长期处于充电状态，指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进行充电，以保持工作中通讯联络通畅。

11、加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。

12、加强塔机的顶升管理。塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署，按时按要求完成塔机的锚固顶升工作；派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。

13、划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；塔吊领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。

五、塔吊施工安全措施与使用操作

1、司机人员需经医疗部门检查，必须身体合格方准做司机。患有色盲、矫正视力低于1.0，听觉障碍，心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏

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11、不得靠近架空输电线作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取安全措施。

12、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

13、作业中如遇到暴风骤起，应立即停止作业，将塔吊转至防风状态，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。

14、作业完毕后，应将塔吊转至防风状态，并切断电源。

15、司机人员必须做到“十个不吊”： 1）、超载或被吊物重量不清不准吊；

2）、指挥信号不明，重物不明，光线暗淡不吊； 3）、吊索和附件捆缚不牢不符合安全要求不吊； 4）、行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 5）、歪拉斜挂不吊；

6）、工作上站人或工件上浮放有活动物不吊； 7）、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

8）、带菱角块口物体未垫好防止钢丝绳磨损或割断不吊； 9）、埋在地下的物体不拔不吊； 10）、单根钢丝绳不吊。

六、设备日常检查及维修保养

1、设备单位应在现场配置专职电工以及其他维修保养人员，以保证设备正常运行。

2、设备单位应根据项目设备管理相关规定，每天对设备运行状况进行巡视，督促作业人员填写交接班记录和维修保养记录。同时组织人员按设备使用说明书对设备进行例行保养。每月向总包方提交相关记录。

3、设备单位应每周对设备进行一次全面检查，检查结果以书面形式报项目安全部备案。

4、项目安全部以及设备管理部门每月组织二次设备大检查，消除安全隐患，确保设备不带病运行。

5、对于易损件、主要电气元件以及关键部件，租赁单位应在施工现场备有配件，以保证现场生产。

第二篇：塔吊防碰脚手架方案

5#楼塔吊防碰撞方案

一、工程概况

建设单位：江苏省闽豪顺成置业有限公司 监理单位：江苏鑫缘项目管理有限公司 施工单位：江苏中加建设工程有限公司 设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司

幸福一号公馆一期二标段工程建设地点为射阳县幸福大道北侧，由地下汽车库和4#、5#、6#、7#、8#五幢单体9～26层住宅楼组成，总建筑面积为57462.9㎡，其中地下车库为6321㎡，4#住宅楼（商业楼）为10417.55㎡，5#住宅楼为20620㎡，6#住宅楼（商业楼）为11323.6㎡，7#住宅楼为3260㎡，8#住宅楼为5520.7㎡.二、塔吊定位

根据5#楼工程施工的需要，安装塔吊1台，布置为： 塔吊为QTZ80型，臂长60米，位于5#楼建筑物南侧；

三、现状分析

根据现场实际情况，结合本工程平面形状，建筑总高度及施工总平面图，5#楼采用一台QTZ-80自升式塔吊，受施工场地条件限制，4#楼距离5#楼塔吊为58米，6#楼距离5#塔吊为55米，现塔吊大臂回转半径为60米，所以4#楼、6#楼的部分外脚手架在塔吊起重臂的旋转半径之内。目前5#楼塔吊顶升到自由高度为正负零以上33米，起重臂的位置处于4#楼、6#楼11层楼面与12层楼面之间。

四、防碰撞安全设置措施

由于4#楼、6#楼的部分外脚手架在塔吊起重臂的旋转半径之内，如突遇停电，又刮大风的特殊情况下，若塔吊正处于正常施工运行过程中，旋转机构因停电又不能采取制动措施；又受风标效应的影响，起重臂可能继续随风向而旋转，极有可能造成塔吊吊索、吊物或塔吊起重臂碰撞到脚手架的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故的发生，我项目部制定了以下安全技术措施，以防止安全事故的发生。

1、在塔吊的使用的时候，一律由塔吊司索工指挥，禁止塔吊司机私自吊物，并由司索工看护塔吊与外架之间的距离，以保证起重臂前段与外脚手架达8米以上的安全距离，非特殊情况下，禁止大臂靠近此范围内，在临近此范围时必须提前减速，一档微动，并有效制动，这样起重臂运行中不会由于惯性而发生碰撞。

2、在塔吊上安装断电保护装置，在遇到突然停电情况下，断电保护装置会立即启动，将塔吊的起重臂自动锁死，可防止在突遇停电，又刮大风的特殊情况下，因起重臂随风向而旋转，碰撞到脚手架。3、5#楼塔吊设置地锚，地锚应多设置几处，这样能保证起重臂能顺风向锁死，防止逆风将塔吊吹倒。在刮4级以上风，或遇风力继续加大时塔吊司机应立即将吊物落下，停止一切吊装作业，将吊钩落下把起重臂锁死在地锚上以防止起重臂自由摆动碰撞到外脚手架，这样也不会造成塔吊在刮大风时，因强制制动旋转机构而以致设备损失或其他安全事故。在安全作业区内施工作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

五、防碰撞安全管理措施

1、在每台塔吊大臂最前端顶安装警示红灯，在夜间始终保持明亮。

2、由项目部技术科、安全科对塔吊司机、信号指挥工进行防碰撞安全技术措施交底，并明确各塔之间的碰撞距离。

3、在塔吊明显处（司机上下塔位置）悬挂塔吊防碰撞警示牌，以时时提醒塔吊司机确保防碰撞的安全。

4、配备专职塔吊信号指挥工，并持证上岗；塔吊运行作业实现定机定人、定指挥人员。

（1）塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。（2）信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。（3）指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

（4）信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确，简短，完整清晰。

（5）信号工必须认真负责、不得擅自离岗，明确信号、正确指挥；塔吊司机起重作业认真操作，发现对方塔吊行驶时，另一方应主动避让，防止碰撞。

6、在塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置；停止作业时，上塔吊应将吊钩收至后部，防止悬挂的钢丝绳发生碰挂下位塔吊或影响正常作业。

7、塔吊司机严禁酒后上岗，避免疲劳作业，一般作业时间不超过6小时，要进行换班；尤其是夜间开机，如果通宵或较长时间加班时，必须调班作业，避免人为因素的安全隐患。

8、随主体进度上升后，吊运各种材料也越来越高，对散装物的吊运上下，司索工、信号工严格检查捆绑牢固性，以确保安全吊运。

9、项目部技术科、安全科对经常组织对塔吊的技术性能（限位装置）、人员工作情况等进行检查，加强对塔吊的维护保养，确保塔吊的正常运转。

10、加强对施工现场临电的管理、使用、维护保养工作，避免因突然停电而造成操纵失灵；如需要临电线路检修必须提前通知。

12、塔吊司机、信号工由项目部安全科人员直接负责管理，确保塔吊安全、正常的运转。

六、现场塔吊布置平面图 后附现场塔吊布置图

第三篇：塔吊防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施

一.工程概况 1.工程概况

项目名称:咸阳市实验中小学改扩建工程(一标段)建筑用途:教学楼 建筑特点:框架结构 建筑面积:10335㎡

建筑层数:地上5层(局部4层).地下1层 建筑高度:18.75m 2.塔吊的选型及布置

本根据现场实际情况，工程采用施工起重机械设备为4台(其中二标段2台)，主要分担北教学楼和辅助用房的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中，为确保工程施工的安全，防止作业中大臂相互碰撞，特制定塔吊作业防碰撞措施。

二.多塔作业防碰撞措施编制依据

1.《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）2.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 3.《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 中国有色金属工业 1.多塔同时作业的运行原则：

1.1低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。

1.2后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

1.3动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。

1.4轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。1.5在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。2.塔吊同时作业防碰撞措施 ： 2.1塔式起重机操作过程的预防措施：

2.1.1将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块，强制性限制回转在禁区内作业。

2.1.2塔式起重机司机定人定岗，塔式起重机指挥人员要坚守岗位，严禁中途脱岗，发现事故苗头及时排除。

2.1.3塔式起重机司机要服从分配，听从指挥，严禁开英雄车、赌气车。2.1.4加强沟通，特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告，待协商一致后方可作业。

2.1.5设置警示灯和警示标志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。

2.1.6多种类材料和物品不准放置在输电线方向和附近，以免发生事故。2.1.7严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。

2.1.8施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。2.2特殊情况下预防措施：

2.2.1塔式起重机作业中断电后，塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住，防止大臂和吊钩相撞。

2.2.2风力较大时要停止吊装作业，注意到防止大臂突然吹向电线侧和其 它构筑物，造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。3.塔吊在水平面方向的防碰撞措施

3.1 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。

塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

4.塔吊在垂直方向的防碰撞措施

4.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。

高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有

责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。

4.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

4.3 多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。

5.防碰撞高压线和临街建筑通用措施：

5.1塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。

5.2塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

5.3塔臂前端明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

5.4从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间，同一地点两塔使用发生碰撞。

5.5塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，在将材料运到施工地点。

5.6塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向，塔臂转动位置，起吊高度，塔臂作业半径，互为交叉作业，并由专业信号已设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

5.7禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相撞，确保交叉安全。

四.多塔同时作业安全技术措施 1.安全技术措施

1.1塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。

1.2塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。

1.3信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员：指挥人员未经主管和负责人同意，不得私自换岗。

1.4指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔机的编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

1.5信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。

1.6凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。

1.7起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。

1.8垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。

1.9吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。

1.10使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。

1.11使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。

1.12吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。

1.13严格执行塔吊“十不吊”规定。

①在起重臂和吊运的重物下方，有人停留或行走不准吊。②无指挥或信号不清不准吊。

③细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。④锐口、棱角未采取防护措施不准吊。

⑤零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。⑥埋入地下物件不准吊。⑦吊物上站人不准吊。

⑧多机作业，无安全措施不准吊。⑨露天作业，六级以上强风不准吊。⑩超载、歪拉斜吊不准吊。

1.14起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。

1.15绝不可有侥幸心理。

1.16翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。

1.17选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。

1.18吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。

1.19吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。-1.20在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。

1.21吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。

1.22卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。

1.23工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。1.24塔吊、升降机安装顶升加节，详见《塔吊安装及使用专项方案》和《升降机安装拆卸专向方案》，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格，并报上级安全监督部门备案后方可使用。

1.25 大型机械安装、顶升、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，遇

2.塔吊安全交底制度

2.1为确保塔吊的正常运行，要求各楼号对塔吊司机实行班前交底制度。每天上班前由项目部组织，栋号长和安全员对塔吊司机进行交底，主要针

对钢丝绳缠绕、防止碰撞和防止对楼发生碰撞。

2.2每周由项目部组织、各塔吊司机，总包单位参加的安全讲座活动。对本周塔吊司机相互之间操作到位予以表扬，继续发扬，对操作不到位的塔

吊司机重新学习相关操作规程。

2.3各塔吊司机室中应悬挂可能发生碰撞时应急措施和方法，提醒塔吊司机应安全操作。树立全局观念，不耍个人英雄主义。

2.4项目部将不定时对各塔吊的运行及不定时对各塔吊的运行及操作状况进行检查，发现问题及时纠正、整改。

五．加强现场使用安全管理

1.要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。

2.吊物时严禁起重臂从周边道路及高压线上空经过,对经过高压线位置时采用机械固定,禁止从高压线上空穿过。

3.运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。

4.如遇台风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。5.塔吊交叉作业，服从统一指挥，防止忙中出乱。6.严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。

7.做好防雷接地，塔顶和两臂安装红色障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。8.每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。

9.塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现

第四篇：百花园塔吊防碰撞措施

桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

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一、编制依据.......................................................................................二、现场概况.......................................................................................（一）一般概况.............................................................................（二）建筑设计概况.....................................................................三、塔吊布置.......................................................................................四、塔吊运行管理机构.......................................................................（一）安全运行管理组织机构.....................................................（二）塔吊司机、司索、指挥等人员的管理.............................五、塔吊交叉作业防碰撞措施...........................................................六、防台风措施...................................................................................七、安全技术交底措施.......................................................................八、其他安全措施.............................................................................九、塔吊事故的应急预案.................................................................十、附：塔式起重机管理制度.........................................................（一）塔式起重机安全使用规定：...........................................（二）塔式起重机的安全操作规程...........................................（三）塔式起重机的保养和维修...............................................（四）起重机吊装“十不吊”...................................................精心施工

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（二）建筑设计概况

本工程分为1#~4#楼四栋，总建筑面积为133491.4㎡，其中1#楼18631.8㎡，高度为49.45m；2#楼37926.1㎡，高度为50m；3#楼43379.5㎡，高度为49.95m；4#楼33554㎡，高度为49.95m。均为地上17层，一层、二层为商铺、设备或服务用房，以上均为单身公寓。

三、塔吊布置

1、根据本工程的建筑布置，考虑到现场的施工垂直运输工程量大，本工程拟安装4台QTZ80（5512）型附着式塔吊，塔吊安装总高度根据建筑物高度确定，并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作，确保施工安全。塔吊平面布置图见下图：

4# 3# 2# 1#

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各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。

2、项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。

组员：

1、安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。

2、机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。

（二）塔吊司机、司索、指挥等人员的管理

1、人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得自制区建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。

2、定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3、严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人

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五、塔吊交叉作业防碰撞措施

本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：

1、由于1＃塔吊和2＃塔吊吊臂相交重合最大距离为25米，为塔吊运行安全，始终保持1＃塔吊的附墙安装高度至少高出2＃塔吊4个标准节（即10M以上），保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。

2、塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；

3、在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。

4、对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电；

5、两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：

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10、各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；

11、指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则，并严格落实有关岗位责任人；

12、高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施；

六、防台风措施

1．塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施工。

2．如得到天气预报超过12级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°～60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。

3．凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。

4．塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。

5．检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。6．在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。

7．收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。

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6.作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。

7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。

8.塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。

9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

11.下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置。

12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

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生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。

8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。

10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

九、塔吊事故的应急预案

可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场（如易燃易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。

组 长：叶飞云 电话：*** 组 员：全维成 赵川 梁佐瑞 欧阳俊 施工现场办公室电话： 现场负责人电话：***

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速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。

（2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

（3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

（4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

（5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。

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十、附：塔式起重机管理制度

一、塔式起重机安全使用规定：

1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。

1.2本标准适用于本公司 2 机械设备安全生产

2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。

2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。

2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。

2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人员必须认真遵守。

2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。

2.7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机

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载使用。起重机械从额定起重量50％开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80％.4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象，应及时消除。

4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。起重机械的安全检查与违章处理

5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。

5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。

5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：

5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。

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衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓，销子进行日常检查、紧固，确认无松动或脱出现象后方准使用。

10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养，发现有漏油等现象和故障，应及时报维修人员维修、处理。

11、在投入正式吊装运转前，必须检查各安全装置的可靠性，禁止在安全装置失灵时，带病作业。

12、仔细检查钢丝绳夹安全问题，要求采用绳夹固接时，绳子夹数量不得少于3个，且当钢丝绳直径在于10mm时，绳夹数量不少于4个，绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍，绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm，并采用细钢丝捆扎，绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置绳夹，钢丝绳受力前固定绳夹，受力后再度紧固。

13、作业前，必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。

14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前，应鸣警示意。

15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合，如信号不清或错时，操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。

16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业，固定塔身。

17、起重机构的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置，必须齐全，灵敏可靠，不得随意调整、拆除。

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4、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。

5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

6、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。

7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。

8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。

9、其它方面的保养：

（1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。

（2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。

（3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。

（4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。

（5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1－2年喷刷油漆一遍。

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第五篇：塔吊防碰撞措施方案

塔吊防碰撞措施方案

工程名称：盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室 针对盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室项目特点及现场实际布置情况,布置一台塔吊设置地理位置同1号住宅楼塔吊成相对看靠近的特点,为了保障在施工过程全方位顺利进行,必须建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度,保障施工项目安全生产的重要组织手段。按照没有规章制度,就没有准绳,无章可循就容易出问题的原则，此两台台塔吊安全正常运行是关系到施工企业全员、全方位、全过程的一件大事。因此，必须制定具有制约性的安全生产责任制，明确规定“管生产必须管安全”，“安全生产、人人有责”的原则，各职能部门在生产活动中应负的安全职责。把安全与生产从组织上结合起来，从而增强安全责任心，使安全管理纵向到底，横向到边。专管成线，群管成网。责任明确，协调配合。共同努力，真正把安全工作落到实处，使两台塔吊在吊装、运转等方面均处于正常化，安全化的运行。根据现场安装塔吊实际情况以及二台塔吊同时运转可能出现的隐患，现特制订相应两台塔吊运转时发生的防碰撞措施。

一、项目管理人员安全生产责任和要求

1、项目经理：

（1）对合同工程项目的安全生产负领导责任；

（2）在项目施工生产全过程中，认真贯彻落实安全生产方针、法律法规和各项规章制度，结合项目特点，提出有针对性的安全

管理要求，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法；（3）认真落实实施组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行技术审批制度施工项目安全交底制度和设施，设备交接验收使用制度；

2、项目技术负责人：

（1）严格执行安全生产技术规程、规范、标准，主要项目安全技术措施交底工作；

（2）针对现场特点，制定安全生产技术措施，保证其三台塔吊运行的可行性与针对性，并检查监督，落实工作；

（3）及时组织塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术交底，严格控制要求此特殊工种认真执行安全技术措施与安全操作规程，防止施工中可能出现的安全隐患；

3、安全员：

（1）认真执行安全生产规章制度，不违章指导；（2）落实项目总工制定的安全技术措施；

（3）经常进行巡视并检查三台塔吊运行情况，消除隐患，制止违章作业，违章指挥；

（4）对塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术和安全纪律教育；

4、塔吊司机、司索工、安装人员的责任：

（1）必须服从项目经理、项目总工程师、安全员所进行的安全技术交底的规定，不得随意使用错误信号和超重起吊等；

（2）安排生产任务时，要认真进行安全技术交底并严格执行本工种安全操作规程，有权拒绝违章指挥；

（3）岗前要对所使用的机具、钢丝绳、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即改进措施，及时消除事故隐患；（4）岗前牢记技术要求，并熟练掌握技巧，在运行全过程中要灵活机动，做好下班后的安全设备、机具等检查；

二、技术措施要求与控制

（一）三台塔吊安装高度控制：

根据现场特点，将1号住宅楼前边定为2#塔吊；9号商业办公楼（二期地下室）定为4#塔吊；

（二）顶升时控制塔臂运转

1、塔吊在顶升前，首先要固定塔臂运转方向，使二个塔臂均不在同一方向；

2、如在顶升时，将1号住宅楼2#塔吊塔臂固定朝向东方向，4#塔吊塔臂固定朝向北方向，这样均不互相干扰。如遇其中一台塔吊需要顶升时，必须严格按照各自规定的固定朝向稳定塔臂。其它两台塔吊正常运转，根据楼宇的地理位置和塔吊对楼宇施工运行的作用，塔吊司机、司索工必须密切配合，保障正常运行；

（三）塔臂标识与报警控制 1、2#塔吊塔臂最末端设红色旗，4#塔吊塔臂最末端设黄旗，这样便于司索工能立即分辨出各自负责的塔吊运转；

2、每台塔吊各设置一个运行感应器，当任何一台塔吊回转半径

达到一定程度时或超出一定范围时自动报警，可提示另一台塔吊或本塔吊立即停止运转，即时控制回转半径范围；

3、当报警器发出警声时，塔吊司机、司索工应立即采取措施处理，司索工与另一位司索工立即协调，指挥各自负责塔吊司机向相反的方向回转塔臂，如需在同一地点吊物时塔臂与塔臂水平间隔在2米或2米外等待，一台塔吊吊物至安全距离后，另一台塔吊回到要吊物地点，保证塔吊不相互碰撞或摩擦；

三、现场作业场和原材料堆放位置控制

1、现场作业场和原材料堆放位置详见“施工现场平面布置图”和“塔吊安装地理位置图”； 2、1号住宅楼楼、9号楼钢筋作业场设置一个区域，当两栋钢筋以原材料到加工成型后，将加工成型的钢筋分类按栋号堆放，1#楼钢筋堆放至北方向，9#楼成型钢筋堆放至南方向，且两栋成型钢筋堆放位置间距最小保证在6米或6米以外，这样才能保证1#塔吊和4#塔吊不发生碰撞，使二个塔吊在吊运钢筋时均互不干拢，各控制方位；

3、模板工程原材料（木方、胶合板、钢管、下、上托、丝杆）堆放位置均按

2、当地面司索工要求塔吊司机将地面物体在某一处吊运前，三位司索工必须提前协商，把意见即时反馈给各自的塔吊司机，塔吊司机应立即控制塔臂运转或等待某一台塔吊将物体吊运至相反方向和一定高度后，另一台塔吊方可进行，以此类推。这样才能控制二台塔吊在同一地点或同一方向吊物时不能发生碰撞，保证塔吊正常化、安全化地运行；

五、塔吊安装位置和现场原材料堆放控制

1、塔吊安装地理位置和现场材料堆放位置控制详见“平面布置图”；

2、凡进入主体结构阶段和装饰装修阶段所需进场或退场的原材料或废弃物料必须按照“施工现场原材料塔吊布置平面图”规划的材料存放区域，并结合此平面图说明进行堆放，任何人不得改变，避免三台塔吊发生碰撞的可能性；

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