关于加强内机动车辆管理和认真做好交通安全管理工作的紧急通知[推荐五篇]

第一篇：关于加强内机动车辆管理和认真做好交通安全管理工作的紧急通知

关于认真开展“交通安全专项整治活动”的

通知

各单位：

近期以来国内连续发生多起重特大交通事故。特别是，7月22日，在河南信阳明港一辆大型卧铺客车在高速公路上发生重大交通事故，造成41人当场死亡，6人受伤；7月23日温州甬温线又发生一起特大铁路交通事故，造成39人遇难，100余人受伤。近年来，我公司也曾发生过多起大的交通事故，给职工、家庭和公司带来极大的痛苦和无法挽回的经济损失。为有效防范和遏制交通事故的发生。根据中盐总公司8月5日电视电话会议和省、市安委有关指示精神，经公司领导研究决定，从现在开展为期两个月的“交通安全专项整治活动”，现将有关要求通知如下：

（一）、加强领导，提高认识，把抓好当前交通安全作为当前一项重要内容来抓。要以重特大交通事故和历年来公司事故为警戒，加大交通安全教育宣传力度，提高全员交通安全意识。

各单位要结合本单位当前生产经营实际及车辆人员情况，主要领导要亲自抓，指定专人负责此次活动，制定实施方案，组织召开一次加强交通安全管理专题会议，认真学习中盐总公司茆庆国总经理电视电话会议讲话精神，认真学习省市安委上级有关交通安全指示精神；认真学习党委书记、董事长程同海、总经理刘建军理等公司领导关于公司安全生产工作的指示精神；认真学习交通法律法规。特别是对各类驾驶人员要组织一次交通安全专题普法教育，学习时间不得少于8 1

小时。要充分利用板报、警示牌等各种载体大力宣传交通法。进一步提高全员交通安全意识，让每位职工深知交通安全的重要性，遵守交通法，确保上下班途中安全。在全公司积极营造“人人讲安全，人人为交通安全做贡献”的良好的安全生产氛围。

（二）、此次专项整治活动以下四项整治活动为重点，各单位要根据本单位实际情况认真开展自查自纠活动，制定整改措施，保障各类车辆安全运行。

一是要抓好危化品运输与储存的安全整治，包括三个溴素分厂、建设开发公司冷库的液氯、液氨等危化品的运输与储存。加强危化品运输车辆的管理和危化品储存管理，必须与危化品运输承包承租负责人或单位签订有效的安全协议，分清责任，确保危化品运输车辆进入厂区不发生安全事故，危及人身安全和公司利益。加强危化品储存安全管理，落实有效防护措施，严格遵守危化品“五双”管理，防止泄露、中毒等事故的发生。

二是大班车和国发牌照车辆必须配备消防器材等应急救援设施设备；严禁超员行驶，严禁装载易燃易爆、有毒等危险品；要加强司乘人员的安全教育，学习急救、逃生等应急安全知识和交通法律法规，严禁开带病车，严禁酒后驾车，严禁违章驾车。发生交通及车辆意外事故时，要立即报告单位领导和公司主管领导，并在第一时间上报交警部门进行认定；对发生事故拖延不报的单位或个人，一切后果单位或个人自负。有关单位要制定切实可行的交通安全事故应急救援预案。在遇有恶劣天气时，各驾驶员要尽量避免驾车上路，遇有特殊情

况外出时，须有单位领导的同意，方能外出。

三是各单位要对使用的各种内机动车进行一次全面机械性能维修，按照内机动车审验标准，抓紧完成车辆及配套设施的维修保养工作，做好内机动车辆的审验工作；要求各单位内机车驾驶员必需持证上岗，严禁无证驾驶，要严格内机动车安全生产运行管理制度，对照《操作规程》，严格各项操作与技术要求，在装载重量、装载高度与宽度、运行速度、乘车须知等事项严格遵守标准和要求，否则，产生任何事故，一切后果自负；各单位要加强对员工交通安全法规的宣传与教育，进一步普及交通安全知识，学习逃生，急救应急安全知识和交通安全常识，提高员工的交通安全意识；严禁无证驾车，严禁开带病车，严禁酒后驾车，严禁违章驾车，严禁人货混装；未经单位领导批准，严禁私自驾车外出，否则，一切后果自负；

四是对公司内机车、职工摩托车、私家车进行全面摸底，摸清上下班行驶路线，有无合法证照，并造册登记。严禁私车公用，各单位对骑摩托车上下班不戴头盔和无证照驾驶的职工，要从严管理并对责任人进行必要的处罚；

（三）公司加大督导处罚力度，进行联查评比。

公司计划将在10月上旬进行交通安全联查，安全环保部和机关将在公司管辖区域内进行不定时抽查和现场检查，对各单位落实情况进行督查。后对各单位落实情况进行评比，对落实好的个人或单位给予表彰，在专项整治活动期间发生交通事故或各项整治措施落实不力的，公司将对有关人员进行处罚和责任追究。

各单位要结合本单位实际，以防交通事故为当前安全生产工作的突出重点，密切结合安全生产标准化达标建设、安全生产对标活动等夏季安全生产各项工作，全面落实各项安全生产措施，保活动期间不发生任何事故，尤其不发生交通事故，持续保持安全生产平稳势态，确保全年安全生产工作目标的实现。

9月25日前将各单位交通安全整治实施方案上报安全环保部。

安全环保部 二0一一年八月八日

第二篇：如何做好交通安全管理工作

如何做好交通安全管理工作

随着企业的发展，企业用车不断增多，交通安全问题就成了摆在我们面前的一项重要任务，从企业这个角度，我们如何来何做交通安全管理工作呢？ “安全第一，预防为主”是安全管理工作一贯坚持的主针，车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径，预防预控工作的好坏，直接关系到安全管理工作的质量，它是安全行车的保障，只有做好此项工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。因此，预防预控工作，已越来越引起人们的重视，如何做好车辆安全管理的预防预控工作，是目前安全管理人员探讨和最关心的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作，必须首先找出影响行车安全的主要因素，认真进行分析研究，有的放矢，对症下药，只有这样，预防预控工作才有针对性，结合企业用车的实际情况，浅谈一下我们的看法。

一、影响车辆行驶安全的主要因素

一提起行车安全，人们自然会将它与交通事故联系在一起，对于某一起交通事故来说，乍看起来似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具体的交通事故必有它的必然性，必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说，公路是客观因素，我们这里不做探讨，仅对人(驾驶员)、车两个因素进行分析。

（一）人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等；还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节，是预防预控工作的主体。

（二）车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5％左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中；由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控工作的主要对象。

二、抓住安全管理工作重点，有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作

通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。

（一）做好对人（驾驶员）的预防预控工作

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。驾驶员应善于总结工作和事故原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性，但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

如何做好交通安全管理工作 作者：安全管理网 来源：安全管理网 点击： 13611评论：0 更新日期：2010年11月21日

随着企业的发展，企业用车不断增多，交通安全问题就成了摆在我们面前的一项重要任务，从企业这个角度，我们如何来何做交通安全管理工作呢？ “安全第一，预防为主”是安全管理工作一贯坚持的主针，车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径，预防预控工作的好坏，直接关系到安全管理工作的质量，它是安全行车的保障，只有做好此项工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。因此，预防预控工作，已越来越引起人们的重视，如何做好车辆安全管理的预防预控工作，是目前安全管理人员探讨和最关心的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作，必须首先找出影响行车安全的主要因素，认真进行分析研究，有的放矢，对症下药，只有这样，预防预控工作才有针对性，结合企业用车的实际情况，浅谈一下我们的看法。

一、影响车辆行驶安全的主要因素

一提起行车安全，人们自然会将它与交通事故联系在一起，对于某一起交通事故来说，乍看起来似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具体的交通事故必有它的必然性，必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说，公路是客观因素，我们这里不做探讨，仅对人(驾驶员)、车两个因素进行分析。

（一）人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等；还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节，是预防预控工作的主体。

（二）车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5％左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中；由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控工作的主要对象。

二、抓住安全管理工作重点，有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作

通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。

（一）做好对人（驾驶员）的预防预控工作

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。驾驶员应善于总结工作和事故原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性，但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

第三篇：如何做好交通安全管理工作

如何做好交通安全管理工作

随着企业的发展，企业用车不断增多，交通安全问题就成了摆在我们面前的一项重要任务，从企业这个角度，我们如何来何做交通安全管理工作呢？ “安全第一，预防为主”是安全管理工作一贯坚持的主针，车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径，预防预控工作的好坏，直接关系到安全管理工作的质量，它是安全行车的保障，只有做好此项工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。因此，预防预控工作，已越来越引起人们的重视，如何做好车辆安全管理的预防预控工作，是目前安全管理人员探讨和最关心的问题。要想做好车辆安全管理的预防预控工作，必须首先找出影响行车安全的主要因素，认真进行分析研究，有的放矢，对症下药，只有这样，预防预控工作才有针对性，结合企业用车的实际情况，浅谈一下我们的看法。

一、影响车辆行驶安全的主要因素

一提起行车安全，人们自然会将它与交通事故联系在一起，对于某一起交通事故来说，乍看起来似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具体的交通事故必有它的必然性，必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说，公路是客观因素，我们这里不做探讨，仅对人(驾驶员)、车两个因素进行分析。

1.人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等；还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节，是预防预控工作的主体。

2.车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5％左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中；由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控工作的主要对象。

二、抓住安全管理工作重点，有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好。

1.做好对人（驾驶员）的预防预控工作

(1)教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。驾驶员应善于总结工作和事故原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性，但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

(2)教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，力争做到以下几点：一是认真学习交通法规，掌握基本精神，熟知法规内容。不学法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则，必须掌握它、熟悉它。二是严格要求，遵章守纪，遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己，事事处处、时时刻刻都要认真执行法规，一丝不苟。在没有人监督的情况下，也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况，要主动纠正，即使没有造成恶果，也不能原谅自己，这样久而久之；遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。例如在办案任务急的时候，驾驶员就可能疲劳开车，认为自己只要注意点安全，就不会出事。安全行车不怕一万，就怕万一，往往就是在万分之一时出了事，有的老驾驶员开了一辈子安全车，临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理，严禁违章驾车。

(3)搞好技术培训工作，进一步提高驾驶员的专业技能，是保障安全生产工作的重要条件。提高生产人员专业技能，既是提高经济效益的有效措施，更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有掌握良好的业务技术，才能随时处于应付外界突变的警界状态，做出防患于未然的应变对策。要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑，掌握好“快”与“慢”的关系，安全驾驶，限速行车，看起来似乎太慢，但从全局来说，由于行车安全，各方面放心，也就名慢实快了。反之，如果开“英雄车”就难免不发生事故，出现了事故必然要耽误时间，也就会名快实慢了。

(4)认真执行安全教育制度，加大教育力度，按时召开驾驶员安全例会，坚持驾驶员安全学习制度，利用有关宣传材料、报刊等，对驾驶员进行安全教育，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。

(5)要根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，提高驾驶员的操作水平，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。

(6)严格把关，认真做好驾驶员上岗前的两级考核，杜绝无上岗证驾车对象。

(7)对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，对肇事驾驶员的教育要纵到

底、横到边。

(8)加大安全检查力度，对优秀者重奖，对违章者重罚。

(9)与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

2.加强车辆技术管理，做好预防预控工作。

(1)加强机务管理，提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因，汽车在行驶过程中往往会出现故障，影响车辆正常运行，造成行车晚点，有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能正常运行。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率，同时，发现故障，及时排除。

(2)车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，坚持杜绝机械事故的发生。

总之，只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高驾驶员安全素质，加强机务管理，保证维护保养质量，加大车辆安全检查力度，确保车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将交通安全管理工作做的更好，提前预防交通事故的发生，确保交通安全。

第四篇：关于做好学生交通安全的紧急通知

黄口镇中心学校（通知）

关于进一步做好学生交通安全的紧急通知

全镇各中小学、幼儿园：

雨雪天气即将来临，路面湿滑很容易导致交通事故的发生，为进一步做好学生的交通安全工作，根据县教育相关文件要求和镇委镇政府相关会议要求，确保寒假前无学生交通安全事故发生，现就相关工作通知如下：

一、认真排查，消除隐患。

各校校长、幼儿园园长是学生（幼儿）交通安全工作的第一责任人，要认真做好交通安全的宣传工作，做好学生乘车情况的摸底统计工作。对乘坐非法车辆的学生要及时制止，同时对其家长进行宣传教育。

二、强化督查，严密防范。

坚持“边排查、边整治”的原则。近期在镇委镇政府的统一协调下，交警、交通、派出所等相关单位将对全镇接送学生车辆进行一次清理活动，确保我镇春节前无学生交通安全事故发生。

二○一二年十二月十日

第五篇：关于认真做好公共场所卫生监督量化分级管理工作的紧急通知

关于认真做好公共场所卫生监督量化分级管理

工作的紧急通知

各公共场所从业户：

为了全面实施好公共场所卫生监督量化分级管理工作，根据《卫生部关于推行〈公共场所卫生监督量化分级管理制度〉的通知》（卫监督发﹝2009﹞5号）和《麻栗坡县卫生局关于印发〈2009年公共场所卫生监督量化分级管理实施方案〉的通知》（麻卫发﹝2009﹞149号）要求，结合工作实际，现将有关事宜通知如下：

一、各单位必须认真做好店内卫生清扫，确保环境卫生清洁；

二、各单位将《卫生许可证》、《工商营业执照》、《税务登记证》、《从业人员健康培训合格证》、《卫生检测报告单》、负责人身份证各复印一式两份送麻栗坡县卫生局卫生监督所；

三、各单位设立1名专职或兼职的卫生管理人员，应有相关文字记录；

四、各单位积极开展好卫生管理自查工作，每月至少自查一次；

五、各单位提供给顾客使用的卫生用品（毛巾、拖鞋、浴巾）必须消毒处理，做到一客一换；

六、各单位提供给顾客使用的化妆品、香皂、沐浴液、洗发液标识齐全、产品有效卫生许可批件、产品使用不得超过有效期限；

七、住宿业脸盆、脚盆应有明显标志，每床位配备脸盆、脚盆各一个；

八、美容美发业必须配备皮肤传染病顾客专用工具；

九、以上各项工作望各单位于2009年9月26日前完成，麻栗坡县卫生局卫生监督所于2009年9月27日至10月15日组织风险评估验收，拒绝完成上述各项工作的，麻栗坡县卫生局将不予换发2010的卫生许可证。

特此通知

麻栗坡县卫生局卫生监督所

2009年9月23日