作业安全专项方案

第一篇：作业安全专项方案

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

模板作业安全专项方案

为了保证模板作业施工人员安全，防止高处坠落、物体打击等事故的伤害，按照国家相关行业标准，特制定本措施。

一、总要求

1、进入施工现场必须戴安全帽。安全帽的制作与使用应符合国家现行标准《安全帽》(GB2811)的有关规定。

2、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的选用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。

3、高空和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施必须佩带安全带系好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

4、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具带内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

5、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护意识。

6、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前，不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上下攀登。

7、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木制中板为宜，并适当绑扎固定。

8、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、塔头、柱头板等钉牢。拆

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模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有顶留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

9、两人抬运模板时要相互配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥，地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。

10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。

二、模板拆除

1、侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。

2、底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。

3、拆除高度在5m以上的模板时，应搭设脚手架，并设防护栏，防止上下同一垂直面操作。

4、模板拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后才能进行。拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。

5、拆模时临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。

6、拆除的钢模板做平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下底模，以免发生钢模在自重载荷下一次性大面积脱落。

7、预应力混凝土结构件模板的拆除，除应符合规范GB 50204-92第洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

2.4.1条或第2.4.2条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除，底模应在结构件建立预应力后拆除。

8、以拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用载荷。当施工载荷所产生的效应比使用载荷的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。

三、相关注意事项

1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发现使用将立即要求清退，并处使用单位5000元/人的罚款；

2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训，经考试合格后方可安排工作，未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚；

3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电间、炸药库等危险场所设置警示标志；

4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业；

5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合（GB5725-5726）标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量；安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验（试验过的安全带应当场报废）。安

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全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用；

6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，水上作业必须穿救生衣，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂；

7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改；

8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业；

9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害；

10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机•、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员；

11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理；

12、高处、水上作业人员的衣着要灵便，决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；

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13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；

14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原；

15、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，•如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。

16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必须按照要求佩带安全带；

17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场；

18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定；

19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过；

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20、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业；

21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必须遵守相应的机械安全操作规程。

22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换；

23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工；

24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工；

25、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为，督促其按要求整改，并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题，负责判定钢丝绳等吊装工具是否应该报废，并及时更换，26.违反施工工艺、规范以及安全技术规程操作和本措施施工的，将按照指挥部的规定给予相关责任单位500-5000元的经济处罚。

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第二篇：疏浚作业专项安全方案

赣江（南昌～湖口）Ⅱ级航道整治工程

疏浚作业专项安全方案

江西省路港工程有限公司

赣江(南昌—湖口)航道整治工程A合同段项目经理部 2011年8月

疏浚作业专项安全方案

一、工程概况：

赣江（南昌～湖口）Ⅱ级航道整治工程A合同段，其范围从其上游南昌市姚湾至下游鄱阳湖口处，全长175km。河段位于赣江尾闾和鄱阳湖腹地，其中南昌至吴城94km属赣江尾闾河段，吴城至湖口81km属湖区河段。河段在铁河口以上的两岸建有连续的防洪圩堤，在铁河口以下为环鄱阳湖圩堤，多洲滩。河段顺直微弯，弯曲系数1.2～1.3。

其主要施工内容为航道疏通，使其全线三级航道疏浚贯通达到交通运输部颁布的质量标准二级航道要求。

此次疏浚工程在14个浅滩河段布置了23段挖槽，总长度18.894km，疏浚工程量为132.18万m3。工程河段昌邑大桥以上河段河床质多为中粗砂，间有砾石夹砂，少数为粉质粘土或淤泥夹砂，昌邑大桥以下河段多为淤泥和粉质粘土（胶板或胶泥），间有淤泥夹砂。全河段岸线在吴城以上多为砂壤土组成，间有粘土，吴城以下洲滩岸线则多为粘土组成。

二、水上施工环境：

本标段施工环境相对复杂：赣江由南向北注入鄱阳湖，汛期来得早，每年3月即有洪水发生，甚至可能发生较大洪水。汛期一般为3～8月，主汛期在4～6月。本河段每年都会受到鄱阳湖水位顶托，影响期一般发生在7～9月，受顶托影响范围最远可达石上。运河通航船舶较多，对船组施工影响较大。

施工方案的确定：

进场方式：以拖轮带动施工船只到达施工区域范围后通过GPS测量仪器测量实现精确定位至施工位置。

疏浚设施：主要以斗轮式挖泥船（排泥量为350M3/H）配合起锚艇铺设浮管排泥至抛泥区实现抛泥。

疏浚方式：因通行过往船舶较多影响，施工期间通过在航道内工区上游及下游安放禁行航标并对施工船组预留出的通航线路放置通航航标，以航船信号灯远距离对其即将过往船只以示信号警示避让。

精度控制：以沿岸固有的水准点为基准，校核其高程以保证精度后以水准仪测量并换算出当日的工作水位及保证设计挖槽低部深度的挖掘深度，于靠岸水边设置临时水尺，以便随时观测水位；以GPS测量仪器对船舶以及挖槽的边线和抛泥区做精确定位并由工作人员做明显标示。

持证上岗：所有参与该项目实施的管理人员、安全员、特种作业人员必须持证上岗、施工。其证件必须由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。所有施工作业的船组每条船必须配备专职安全员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电工必须持证上岗。

明确安全生产目标：

在施工中严格执行《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008），并据此确定本工程安全管理目标。安全目标确定为“三无一杜绝一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

三、建立、健全安全生产管理机制：

安全管理体系的构建：贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据项目组织结构网络，建立安全生产管理机构网络，由项目经理、项目总工及各部门负责人组成建立安全生产领导小组，由项目经理担任安全领导小组组长，项目总工、专职安全员担任安全领导小组副组长，各部门负责人担任安全领导小组成员，并在项目部内部配备有丰富实践经验和较高管理水平的专职安技干部，各生产班组配备专、兼职安全员。

安全管理制的建立：项目部编制针对本工程的安全管理制度，组织项目部人员及各施工队负责人、兼职安全员学习，施工队再组织各个船组及操作人员学习。建立纵向到底，横向到边的安全生产责任制，积极签订安全生产责任书。对新上岗的人员和换岗人员严格执行三级安全教育和必要的岗前培训，合格者方可上岗。特种作业人员严格实行持证上岗制度。结合施工进度，对全体人员开展经常性的有针对性的安全教育。定期不定期的组织各种各层次的安全生产检查，及时整改消除隐患。采取一切可预防的措施，坚决杜绝事故，特别是重大事故的发生。

巩固安全意识，加深安全理念：认真贯彻执行国家安全生产方面的方针、政策、法令、法规以及上级有关安全生产方面的要求，结合本工程实际情况制定、落实、检查安全生产的管理规章。从组织管理方面指挥安全生产，对安全生产、安全管理负直接责任。在每次计划、布置、检查、总结评比生产的同时，必须相应的有计划、布置、检查，总结评比安全工作。每月定期召开一次全体安全人员会议，分析工程过程中的安全动态，制定相应的安全措施、解决安全难题，并布置下阶段安全生产工作。每周定期对部门管理人员、各作业工种负责人进行安全生产责任教育，并进行一次例行专项检查。经常深入工程施工现场检查安全工作，并不断总结制定安全技术措施，组织安全操作示范；对于不符合安全技术的规程，对照国家安全标准、技术措施进行整改。安全生产的贯彻落实：各工种都必须认真遵守本工种的各种安全生产、安全操作规程，以及本单位、本班组制定的安全生产规章制度。必须服从本单位部门及专职和兼职安全员的安全管理，自觉维护各种安全技术措施。在生产作业过程中，按规程、规定操作并穿戴防护用品，否则产生的事故由个人负责。对有违反安全生产操作行为的个人给予严惩，情节恶劣者将调离岗位。

安全生产操作规程的制定：

1、水上安全施工守则：安全为了生产，生产必须安全。项目部工作人员和船上作业人员必须时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，树立“责任重于泰山”的安全意识及自我保护意识，自觉履行自己的安全职责，确保人身与设备的安全，特制定以下责任制度：施工过程中，施工操作人员必须按船舶安全工作规程操作，不得违规及强行作业。工程船舶施工，白天必须悬挂施工标记。晚上必须亮信号灯，交通船舶须按《内河避碰规则》进行驾驶。严禁无照及酒后驾驶。船上人员严禁酗酒，船员在上班时严禁穿拖鞋，在甲板上及排泥管上作业时必须穿带救生衣，晚上在甲板上或排泥管上作业时必须两个人以上同行。挖泥船及附属船舶应配置足量的救生圈、救生衣、灭火器、黄沙箱、消防水管、消防水枪等安全及消防设备。所使用的液化气灶具、煤气钢瓶及减压阀等，必须符合国家规范要求，并具有国家有关部门认可的产品合格证。家属、朋友、外来人员禁止上船参观玩耍，以防发生事故。工作人员不得擅自离开岗位，做好值班记录，坚持交接班制度。

2、水上安全操作规程规程：在通航江河上施工应符合现行《内河交通安全管理条例》的规定；严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位。船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉本河段作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求，做到操作熟练，发现故障做到及时排除。打桩船、起重船、运输船、安装等施工作业前了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚定位做好安全准备工作。水上作业生产调度人员必须掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。进入施工现场必须正确穿戴好救生衣，按要求配备足够的救生圈，并放置指定的地点；水上施工船舶必须锚固可靠，有足够的抗风浪、水流能力，工作面四周要设栏杆或安全网；停靠船必须系好缆绳，并加保险缆，跳板要搭设牢固，并要订防滑设施。施工期间，每班必须专人进行瞭望，严禁嬉戏打闹，严禁酒后上班，严禁单人操作。水上作业工作面整洁，无油垢、杂物等。坚决杜绝非作业人员进入施工现场。夜间施工必须配足灯光照明，并按航运规则正确设置安全警示灯、警示灯、警示牌等信号，并由专人进行安全信号设施的管理与维护。作业船只定位、抛锚、就位前，必须首先设置航行标志，就位时加强瞭望保持船体稳定，下锚时锚缆附近严禁站人，锚定后设置警示标志。大（雷）雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业，暴风雨前、中、后，必须进行全面检查并专人值班，发现问题及时处理；遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。

3、施工船组的用电安全措施：船组的现场供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行（须持电工证上岗）；对于移动机具以及照明的使用应实行二级漏电保护，并定期进行检查、维护、保养。施工船舶上的机械设施只能通过船组人员需严格参照工程船舶自备的操作守则规范操作，安全检查：施工过程中，各船组均要开展班前安全活动制度，并将活动内容记录在册；各船组兼职安全员进行班前、班后岗位安全教育检查。专职安全员进行日常巡回检查，项目经理部管理层在检查生产的同时检查安全。建立以上安全检查制度，并将各次的检查结果记录在册。对检查出的事故隐患，要定人、定时间、定措施加以整改，对重大事故隐患要按整改通知书所列项目及时报告，并按事故调查分析规定处理，且须建立完整的工伤事故档案。对安全工作有了上述保证措施外，还需建立重大责任事故预防措施，并按照程序进行规范处理。

四、航道安全通航的措施：

严格按照海事、航道部门有关规定，悬挂信号旗、信号灯、配备对讲机、配足救生器材和消防设备。施工前及时与海事、航道、水警等部门联系，研究水上船舶施工与航行船只的干扰问题，制定相互避让的方法。驾驶、操作人员持证上岗，按安全生产操作规程谨慎操作，按章悬挂信号，晚上开启信号灯。加强瞭望、观察，随时注意航道及摆动缆周围情况，及时发出注意避让信号，对来往船只采取有效的避让措施，杜绝碰撞等事故发生。

在航道疏浚施工中选择合理的施工方案、工艺，采取“先拓后浚、分段、分条”的施工方法，及时疏通，必要时实行水上交通管制，确保航道安全、畅通。

五、施工时期对应急预案的筹备：

针对水上工作人员的不慎意外落水等类似事故，船组必须准备足够的救生用具及能能能用的上的应急物品，并且避免单人甲板上作业。对水上进行作业的测量人员做到细致入微的护航保证其安全。为对应航道通行高峰时，为避免发生事故，所有水上施工船舶立即停止施工，并且及时停靠岸边以缓解航道通行压力。当通航船舶发生碰撞时，立即让出通道，以利于海事处理，避免发生航道堵塞产生二次事故。项目部在接到事故报告后，立即派安全人员赴现场了解具体情况并采取相应的处理措施。项目经理在了解具体情况后及时向海事、水运指挥部及监理组汇报。

第三篇：焊接作业专项安全施工方案

焊接作业专项安全施工方案

一、焊接安全管理

1．电焊、气焊工均为特种作业，应身体检查合格，并经专业安全技术学习、训练和考试合格，领取《特殊工种操作证》后，方能独立操作。

2．工作前检查焊接场地，氧气瓶与乙炔气瓶相距不小于5m，距施焊点不小于10m。并在l0m以内禁止堆放其它易燃易爆物品，(包括有易燃易爆气体产生的器皿管线)，并备有消防器材，保证足够照明和良好通风。

3.操作时(包括打渣)所有工作人员必须穿戴好工作服，防护眼镜或面罩。不准赤身操作，仰面焊接应扣紧衣领、扎紧袖口、戴好防火帽、电焊作业时不得戴潮湿手套。

4.对受压容器、密闭容器、各种油桶，管道、沾有可燃气体和溶液用的工件进行操作时，必须事先进行检查，并经过冲除掉有毒、有害、易燃、易爆物质，解除容器及管道压力，消除容器密闭状态(敞开口，旋开盖)，再进行工作。

5．在焊接，切割密闭空心工件时，必须留有出气孔。在容器内焊接，外面必须设人监护，并有良好通风措施，照明电压采用12V。禁止在已做油漆或喷涂过塑料的容器内焊接。

6．电焊机接地零及电焊工作回线都不准搭在易燃、暑爆的物品上，也不准接在管道和机床设备上。工作回线应绝缘良好，机壳接地必须符合安全规定。

7．在有易燃、易爆物的车间、场所或管道附近动火焊接时，必须办理“危险作业申请单”。项目部安全人员到现场检查，采取严密安全措施后，方可进行操作。

8.高空作业应系安全带，并采取防护设施，地面应有人监护。严禁将工作回线缠在身上。

9．焊件必须放置平稳，牢固才能施焊，不准在吊起的或叉车铲起的工件上施焊，各种机器设备的焊修，必须停车进行，作业地点应有足够的活动空间。

10．操作者必须注意助手的安全，助手应懂得电(气)焊的安全常识。

二、焊接作业安全技术

手工弧焊工

1．工作前应检查焊机电源线，引出线及各接点是否良好，线路横越车行道应架空或加保护盖，焊机二次线路及外壳必须有良好接地，其接地电阻不得超过4欧姆；焊条的夹钳绝缘和隔热性能必须良好。

2．下雨天不准露天电焊。在潮湿地带工作时，要站在铺有绝缘物品的地方，并穿好绝缘鞋。

3．移动或电焊机从电力网上接线或检线、接地等工作均应由电工进行。

4．推闸刀开关时，身体要偏斜些，要一次推足，然后开启电焊机；停机时，要先关电焊机，才能拉断电源闸刀开关。

5．移动电焊机位置，须先停机断电，焊接中突然停电，应立即关好焊机。

6．在人多的地方焊接时，要安设遮拦挡住弧光，无遮栏时应提醒周围人员不要直视弧光。

7，换焊条时要戴好手套，身体不要靠在铁板或其他导电物品上。敲渣子时要戴上防护眼镜。

8．焊接有色金属器件时，要加强通风排毒，必要时使用过滤式防毒面具。

9．在焊钳与工件短路的状态下，电源开关不应合闸；停止工作时，焊钳应与工件分开，应将焊钳放在绝缘良好的地方，只准在非工作状态下切断电源。

手工气焊(割)工

1．一般规定

(1)严格遵守《焊工一般安全规程》和有关压力调节器、橡胶软管、氧气瓶、溶解乙炔气瓶的安全使用规则及焊(割)的安全操作规程。

(2)工作前或较长时间停工后工作时，必须检查所有设备。氧气瓶、溶解乙炔气瓶，压力调节器及橡胶软管的接头、阀门及紧固件应牢固，不准有松动、破损和漏气现象。氧气瓶及其附件，橡胶软管、工具上不能沾染油脂及油垢。

(3)检查设备、附件及管路是否漏气时，只准用肥皂水试验。试验时，周围不准有明火。严禁用火试验漏气。

(4)氧气瓶、溶解乙炔气瓶与明火间的距离应在l0m以上。如条件限制，也不准低于5m，并应采取隔离措施。

(5)禁止用易产生火花的工具去开启氧气或乙炔气阀门。

(6)设备管道冻结时，严禁用火烤或用工具敲击冻块。氧气阀、溶解乙炔气阀或管道要用40℃以下的温水溶化；回火防止器及管道可用热水或蒸汽加热解冻，或用23～30%氧化钠热水溶液解冻、保温。

(7)焊接场地应备有相应的消防器材。露天作业应防止阳光直射在氧气瓶、溶解乙炔气瓶上。

(8)工作完毕或离开工作现场，要拧上气瓶的安全帽，清理现场，把气瓶放在指定地点。

(9)压力容器及压力表、安全阀，应按规定定期送交校验和试验。经常检查压力器件及安全附件状况。

2．橡胶软管

(1)橡胶软管须经压力试验，氧气软管试验压力为20个大气压，乙炔软管试验压力为5个大气压。未经压力试验的代用品及变质、老化、脆裂、漏气的胶管及沾上油脂的软管不准使用。

(2)软管长度一般为L0～20m。不准用过短或过长的软管。接头处必须用专用卡子或退火的金属丝卡紧扎牢。

(3)氧气软管为红色，乙炔软管为黑色(绿色)，与焊炬连接时不可错乱。

(4)乙炔软管使用中发生脱落、破裂、着火时，应先将焊炬或割炬的火焰熄灭，然后停止供气；氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供气。不准用弯折的办法来消除氧气软管着火。乙炔软管着火时可用弯折前面一段胶管的办法来将火熄灭。

(5)禁止把橡胶软管放在高温管道和电线上，或把重的或热的物件压

在软管上，也不准将软管与电焊用的导线敷设在一起，使用时应防止割破。软管经过车行道时应加护套或盖板。

3．氧气瓶

(1)每个气瓶必须设两个防振橡胶圈。氧气瓶应在与其它易燃气瓶、油脂和其它易燃物品分开保存，也不准同车运输。运送时需罩上安全帽，要用专用胶轮小车，放置牢固，轻装轻卸，防止震动，严禁采用抛、滚、滑的方法及用行车或吊车运氧气瓶。禁止人工肩扛手抬搬运。

(2)氧气瓶附件有毛病或缺损，阀门螺杆滑丝时应停止使用。氧气瓶应直立着安放在固定支架上，以免跌倒发生事故。

(3)禁止使用没有减压器的氧气瓶。

4)氧气瓶中的氧气不允许全部用完，应留有lkg／c㎡以上的剩余压力，并将阀门拧紧，写上“空瓶”标记。

(5)开启氧气阀门时，要用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压表，但应观察压力表指针是否灵活正常。

(6)氧气瓶和乙炔瓶并用时，两个压力表(减压器)不能相对，以防万一其中一只表弹出时击坏另一只表。

(7)气、电焊混合作业的场地，要防止氧气瓶带电，如地面铁板，要垫木板或胶垫加以绝缘。

浙江永联建设工程有限公司

嘉善农商路工程施工项目部

第四篇：特种作业安全专项整治方案

***公司

特种作业安全专项整治工作方案

为全面落实公司贯彻***文件关于《危化品企业特种作业专项整治方案的通知》的要求，结合本公司实际，特制订本实施方案，具体内容如下：

一、指导思想

深入开展特种作业专项整治工作，确保员工人身安全和公司财产安全，保持公司日常生产工作秩序安全稳定。

二、整治目的

通过特种作业专项整治行动，进一步规范公司特种作业安全管理秩序，深入排查治理检修过程安全隐患，严厉查处违章操作，违章指挥，违反劳动纪律行为，提升对事故风险的现场控制。岗位控制力，强化员工安全生产意识，完善安全管理制度，提高员工安全生产技能和素质，健全防范措施，提高防御能力，消除事故隐患，有效遏制特种作业事故发生。

三、领导小组 组 长：*** 副组长：*** 成 员：***

四、整治内容

1、建立健全特种作业管理制度和作业安全规程

根据《危险化学品安全单位特种作业安全规程》建立检修作业管理制度和作业安全规程，根据行业编制结合实际，建立严格的动火、受限空间、盲板抽堵等特种作业管理制度和作业安全规程。

2、完善特种作业通风、检查、防护等安全设备

按规定配备特种作业快速检查设备，强制通风设备、应急照明设备，应急通信报警器材、安全绳、安全梯等防护用品。受限空间、盲板抽堵作业人员要配备河西防护用品。应急救援设备设施要妥善保管，并按照规定定期进行检验、维护。

3、规范检修和特种作业程序及现场管理

按照通知要求进一步规范动火、进入受限空间等特殊作业管理及检维修管理，严格落实作业票审批制度，认真进行风险分析，严格隔离、置换、吹扫，严格检测可燃气体浓度等各项安全防范措施，必须遵守“先通风、再检查、后作业”的要求，对作业区域氧浓度、易燃易爆物质浓度、有毒有害气体浓度按规定时间进行检测。作业现场必须有负责人员、监护人员，要在作业现场附近设置醒目的警示标志，防止未经许可人员进行作业现场，确保人员和厂区安全。

五、时间步骤

参照***文件关于《危化品企业特种作业专项整治方案的通知》的要求，从*年*月开始，到*月结束。分四个阶段进行：

1、动员部署阶段（*年*月）

各车间、部室要明确工作目标和具体措施，认真开展专项治理工作，并组织车间、班组内的动员大会，将专项整治内容及要求传达给每个有关特种作业的员工。

2、自查自纠阶段（*年*月-*年*月）

各车间、部室对检修、维修、动火受限空间、盲板抽堵等特种进行安全检查，发现并整改各项安全隐患。严格按照整治内容进行自查自纠，每次进行特种作业首先要进行风险评估，并根据评估结果制定工作方案，方案要按管理权限经过有关人员批准签字，作业要严格按照批准的方案执行，作业开始前，现场负责人要负责核实监护人、作业人员的相关资质，作业开始前，完成后，现场负责人、监护人，作业人员要分别签字，每次特种作业都要建立档案。３、督导检查阶段（*年*月-*年*月）

公司领导和各车间部室主任联合检查，要通过检查发现问题、完善措施。推动工作，对于存在的重大问题及隐患要对责任人进行处罚。

４、总结提高阶段（*年*月*日）

对本次活动中发现的隐患以及存在的问题进行全面总结，进一步完善相关制度措施，提升安全管理水平。

活动根据安全检查及隐患整改情况，适时召开安全总结会议，分析检查、整改中存在的问题，总结经验，形成一套适用的管理制度，深入推广，彻底扭转维修、特种作业工作的习惯性违章问题，并将活动内容编写总结报告存档备案。

***公司

安全部

*年*月*日

第五篇：3-起重吊装作业安全专项方案

新建张唐铁路ZTSG-5标段

起重吊装作业安全专项方案

编 制： 审 核： 发布日期： 2010年9 月 受控状态：

中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

目录

1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施：.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制：.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案

1编制目的

制定起重吊装作业安全专项方案，是为了提高全体人员的思想意识，保证吊装作业的安全运行。

2编制依据

施工组织设计和国家及地方有关法律法规。

3适用范围

本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。

4工作原则

我部开展应急救援工作遵循的工作原则是：以人为本、安全第一；预防为主、依法规范；统一领导、分级负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断。

5工程概况

我部施工的范围DK301+915-DK315+791，正线长度13.158km，其中双线路基4622.22m（区间路基2764.85m；车站路基1857.35m）；特大桥704m/1座；大桥288m/1座、352m/1座；中桥72m/1座；盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座；隧道约7120m/4座。

6重大危险源分析

总体来说，我部管段隧道工程、桥梁线路长，工点多，设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施，加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用，我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻，对我部的安全管理工作提出了很高的要求。

7吊装作业安全措施：

7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定

⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。

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⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道，并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。

⑭起重机械实行专责制，每台起重机械都要由专人负责使用管理。

⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障），并进行专门培训，经相关部门考试取得合格证后方能操作。

7.2起重机安全操作规程

⑪起重作业现场指挥信号要统一明确，施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查，保证可靠。

⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象，起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。

⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时，严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。

⑱起重工工作时必须精力集中，不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修，严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上，不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。

②无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。③安全装置，机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。

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⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。

8架子队安全生产责任制： 8.1架子队长

⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。

⑫负责安全管理办法的落实，负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。

⑬组织员工学习起重作业安全操作规程，提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理

⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。

8.2安全员

⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作，对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。

⑬负责项目日常安全检查，编制各类检查表；负责对一般违规行为进行处理，负责对严重违规违章行为提出处理意见。

⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题，提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查，督促机械设备的维修保养工作。

8.3技术员

⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作，组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题，对重大技术问题及时上报并提出处理意见。

⑫配合安全管理部门进行各项安全检查，对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。

9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成

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架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组，小组设领导小组组长、副组长，成员为：架子队长，技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。

应急救援领导小组下设救援办公室，设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机，保障信息畅通。

9.2应急队员职责

⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务； ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议；

⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援； ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通；

⑮根据各工区实际，在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。

9.3现场抢救组

⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。

⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。

9.4技术处理组职责

⑪根据架子队施工生产内容和特点，制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划，为事故救援现场提供可靠的技术支持。

⑫事故发生后，及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持，有效地指导应激反应行动的技术工作。

⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。

9.5起重机械安全管理人员管理职责

⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。

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⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。

⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。

⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。

⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。

⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。

9.6现场警戒组职责

发生事故时，做好现场疏散引导工作，维持现场救援秩序和现场警戒工作。

9.7后勤保障组职责

⑪保障应急救援物资的足额储备。

⑫保障车辆，以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。

⑬救援期间，保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通，必要时寻求帮助。

9.8善后工作组职责

⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪，事故之后不发生其他变故。

⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。

9.9事故调查组职责

⑪保护事故现场。

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⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。

⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。

10奖励与责任制

对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人，依据相关规定给予表彰和奖励。

因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据公司公司相关规定，追究有关责任人的责任。