宁夏回族自治区人民政府关于加强机动车排气污染监督管理的暂行规定[5篇]

第一篇：宁夏回族自治区人民政府关于加强机动车排气污染监督管理的暂行规定

【发布单位】82802

【发布文号】宁政发[1997]113号 【发布日期】1997-11-15 【生效日期】1997-11-15 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】中国法院网

宁夏回族自治区人民政府关于

加强机动车排气污染监督管理的暂行规定

（1997年11月15日宁政发〔1997〕113号）

各行署，各市、县（区）人民政府，自治区政府各部门、各直属机构：

为了加强对机动车排气污染监督管理，保护和改善大气环境质量，保障人民身体健康，根据《 中华人民共和国大气污染防治法》等有关规定，结合我区实际情况，特制定机动车排气污染监督管理暂行规定：

一、一、自治区环境保护行政部门负责我区机动车排气污染的监督管理，其主要职责是：负责发布全区机动车排气污染状况公告，指导、协调机动车排气污染监督管理工作，依法查处机动车排气污染物超标排放的违法行为。

凡在我区境内生产（含改装、组装、下同）、销售、使用、维修、进口机动车及其车用发动机产品的单位和个人必须接受自治区管理部门对机动车排气污染的监督检查。其中机动车是指由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的，供乘用、运送物品或进行专项作业的车辆（包括在城市市区内作业的农用运输车，含拖拉机）。

二、二、各级人民政府应将防治机动车排气污染工作纳入国民经济和社会发展计划，制定有利于减少机动车排气污染的城市发展规划，合理规划道路布局，改善交通环境，采取措施控制机动车排气污染。

三、三、机动车及其车用发动机产品生产单位必须对出厂的机动车及其车用发动机产品严格检验，污染物排放超过国家规定排放标准的机动车不得出厂。生产机动车及其车用发动机产品的单位必须按抽检规定接受自治区环境保护行政主管部门认可的监督检测机构抽查检验。批量抽检未达到国家机动车排放标准的机动车及其车用发动机产品必须进行治理，否则不准出厂。

销售机动车及其车用发动机产品的单位或个人，每年应向所在地环境保护部门申报销售的车型，并接受当地环境保护部门的监督检查，污染物排放超过国家规定排放标准的机动车不得销售。

四、四、公安交通管理部门必须将机动车排气污染检测纳入年度检验内容；军队车辆管理部门必须将军用机动车排气污染检测纳入年度检验内容。凡年检未达标的车辆，限期到认定的维修厂治理，采用安装净化器等措施，复测达标后，方可上路行驶。承担在用机动车排气污染年度检测的机构，由自治区环境保护行政主管部门会同自治区公安交通管理部门审查认定。

进出口商品检验管理部门应将进口机动车的排气检测纳入检验内容，污染物排放超过国家规定的排放标准的机动车不得进口。

五、五、加强对机动车排气污染进行道路行驶抽检工作，抽检工作由自治区环境保护行政主管部门会同自治区公安交通管理部门组织实施。经检测排气污染超标的机动车由公安交通管理部门依照《 中华人民共和国道路交通管理条例》有关规定进行处罚，由环保部门责令限期到认定维修厂治理，复测达标后，允许继续行驶。

外地进入宁夏境内的机动车辆，经检测排气污染物超标的，由公安交通管理部门依法处罚，并限期离境。

六、六、对进入城市市区内作业的农用运输车（含拖拉机）排气污染检测，由环保部门会同农机监理部门承担，经检测排气污染超标的农用运输车（含拖拉机）限期到认定维修厂治理，检测合格或复测达标后，方允许在城市市区内行驶。

七、七、机动车排气污染物的检测执行国家颁布的机动车排放标准和检测方法。机动车尾气检测以环保部门核发的《检测证》为依据。《检测证》由自治区环境保护行政主管部门和自治区公安交通管理部门统一印制。机动车使用单位或车主办理机动车尾气检测后，凭《检测证》方可到公安交通管理部门办理车辆年检手续。

承担机动车排气污染物检测业务的机构和有关检测人员必须由自治区环境保护部门会同自治区公安交通管理部门审查认定，发给《资格证》，并接受当地环境保护部门和公安交通管理部门的监督检查。承担机动车排气污染物检测的单位，每年应向当地环境保护部门报送所检测机动车排气污染的有关准确数据。

不按机动车检测规定进行排气污染检测的单位和人员，经限期整改逾期仍不符合规定的，由认定其资格的环境保护行政主管部门和公安交通主管部门撤消其检测资格。承担机动车排气污染物检测机构，不按要求及时向环境保护部门报送检测数据或经常错报检测数据的，认定部门视其情节轻重予以警告或撤消检测资格。

八、八、承担在用机动车排气污染维修治理的单位，由自治区环保部门会同自治区机动车维修行业管理部门审查认定发给《资格证书》。

承担在用机动车排气污染维修治理的单位，必须具备符合规范的机动车排气污染检测手段，按维修规范进行维修治理，经维修的机动车须保证在正常行驶里程内稳定达到机动车排放标准。

当地环境保护部门对承担在用机动车排气污染维修治理的机构进行监督检查。对不按维修规范进行排气维修治理的，限期整改。经限期整改逾期仍不符合规定的，由审查认定部门撤消其维修治理资格。

九、九、在我区生产、销售的机动车排气净化装置必须是经国家环保局审查认定的产品，在自治区环境保护局备案，纳入自治区环境保护产品监督管理，由当地环境保护行政主管部门实施监督。

十、十、机动车排气污染检测收费标准由自治区物价管理部门会同自治区环境保护行政主管部门核定。十一、十一、机动车排气污染物检测仪器的周期检查标定，由技术监督部门承担。十二、十二、对阻碍、拒绝环境保护部门或有关监督管理部门的监督管理人员依法执行公务的，由公安机关按照《 中华人民共和国治安管理处罚条例》规定进行处罚，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。十三、十三、防治机动车排气污染的执法部门和工作人员如滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，视情节轻重给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

本规定自颁布之日起施行。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。

第二篇：机动车排气污染防治实施方案

为加强机动车排气污染防治，改善空气质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省机动车排气污染防治条例》、国家发展改革委《汽车产业发展政策》（国家发展改革委XX年第8号令）、国家环保总局《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发〔XX〕15号）等法律法规规定，制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，通过强化在用车污染控制，提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大人民群众身体健康。

二、工作目标

（一）总体目标。

从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染源中的排放分担率，改善空气质量，保障公众身体健康安全的目标。

（二）具体任务。

2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车注册登记力争提前执行国iv标准，全省逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，逐步淘汰其他高排放机动车。

2010年1月1日起，珠江三角洲地区逐步供应符合国ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。2010年10月1日起珠江三角洲地区逐步供应符合国iv标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国iv标准的车用成品油，其中柴油含硫量控制在50ppm以下。

2010年1月1日前，珠江三角洲地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作。2012年1月1日前，全省加油站、储油库、油罐车完成油气回收综合治理工作。

2010年12月31日前，建立覆盖全省的机动车排气监督管理信息网络体系。

三、主要工作

（一）强化在用车监管，确保排放达标。

1．建立机动车排气定期检测制度。

自2010年起，珠江三角洲地区轻型汽油车定期检测采用稳态工况法（asm）检测，其他地区采用双怠速法检测；重型汽油车全省统一采用双怠速法检测；珠江三角洲地区的轻型柴油车和重型柴油车的定期检测均采用加载减速试验—不透光烟度法（lugdown）检测，其他地区柴油车采用自由加速烟度法检测。asm和lugdown检测线按照每条每年检测1万－1.2万辆车的数量规划建设。

机动车排气定期检测全部社会化，检测机构必须通过省质监局的资格认证，并按照《大气污染防治法》的要求取得省环保局排气检测的委托资质。取得委托资质的检测机构名称由省环保局向社会公告。检测机构排气检测的日常监管工作由各地级以上市环保局负责，有条件的市可以向检测机构派驻场监督员。机动车所有人、使用人必须选择具有机动车排气污染检测资质的机构进行排气污染检测，并按照物价部门规定的标准缴交相应的机动车安全技术检测费。

排气定期检测按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（国务院令第405号）规定的车辆安全技术检验期限进行，排气检测不合格的，检测机构不能出具安全技术检验合格报告，公安机关不得核发检验合格标志，车辆不得上路行使。

2．对机动车排气污染实施道路抽检和停放地抽检。

道路抽检按照《广东省机动车排气污染防治条例》的规定由各地公安机关会同同级环保部门进行。重点对在城市道路行驶的高排放车辆及排放明显可见污染物的车辆进行抽检。抽检不合格的机动车，由公安机关责令车主或使用者限期维修。停放地抽检由各地环保部门会同同级道路运输行政主管部门对营运车辆集中停放地或用车大户（指拥有10辆以上机动车的单位）的机动车进行排气抽检，抽检不合格的车辆，由环保部门责令车主或使用者限期维修，并按有关规定处以罚款。营运车辆排气检测不合格的，由道路运输行政主管部门协助环保部门督促营运公司加强车辆检测与维护管理。

对汽油车的抽检采用双怠速法；柴油车的抽检采用自由加速烟度法；摩托车的抽检采用怠速法或急加速烟度法；有条件的城市可以在城市道路开展遥测法抽检。

道路抽检和停放地抽检不定期进行，抽检不得收取检测费用，道路抽检不得妨碍道路交通的安全和畅通。

各地要充分调动公众力量，设立超标车举报制度，积极举报冒黑烟车辆，对超标排放车辆必须进行跟踪核查。

3．加强超标车管理。

对定期检测、经道路或停放地抽检排气不合格的机动车，必须将检测结果记录在册，输入监督管理数据库，并通报同级公安机关。各地环保部门和公安机关应当采取措施对被责令限期维修的机动车进行跟踪监管。被责令限期维修的机动车未在限期内维修合格的，不得上路行驶，违法上路行驶的，公安机关依据《广东省机动车排气污染防治条例》对其进行处罚。各地环保部门可以组织专项行动对旅游营运大车、校车、超市免费班车等集中检测，督促车主及时维修超标车辆。

4．严格执行机动车报废制度。

污染物排放不符合规定标准且无法修复的在用机动车由各市公安机关依法将其交由有资质的报废车回收企业强制报废并办理注销登记。省环保局会同有关部门定期发布高排放车辆目录。各级政府可根据本地区公共交通行业情况、大气环境容量及财力情况，设立鼓励高排放出租车和公交车提前报废补偿专项资金，对车辆可正常使用，未达到国家关于出租车和公交车报废标准的有关规定（不包括延缓报废期限内的汽车）的车辆提前报废实施补助，逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，并可根据实际情况制订经济政策将补助范围逐步扩大到其他类型车辆，包括非营运车辆。

5．实施机动车环保分类标志管理。

在用机动车按阶段性排放标准发放环保标志，实施分类管理。县级以上人民政府可以根据大气污染防治的需要，对没有标志或者持有特定环保标志的机动车，采取限制行驶区域、限制行驶时间或限制行驶车型的排气污染防治的交通管制措施。机动车环保分类标志管理具体办法由省环保局会同公安、质监、交通等有关部门制订，报省政府批准后实施。外省车辆在我省内城市道路行驶的，应当符合相应的标志管理规定。

6．加强尾气治理维修机构的管理。

落实检测与维护制度，以检测为主，带动维护工作，维护工作以维修机构为重点。从事与尾气治理相关的总成维护经营活动，按照相关法律法规规定，由所在地的道路运输行政主管部门予以许可。维修机构可以采用双怠速法、自由加速法或简易工况法，判断竣工出厂车辆的尾气是否达标。维修机构必须将维修检测数据通过网络发送有关行政管理部门。

（二）严格新车登记管理，提高准入门槛。

实施机动车新车源头污染控制制度，落实国家机动车阶段性排放标准公告，污染物排放水平达不到国家阶段性排放标准的新车，公安机关不给予注册登记。2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车登记力争提前执行国iv标准。省环保局按照国家环保总局发布的环保达标车型核准公告，公布符合本省执行的新的机动车达标环保车型目录。各地政府必须重点把好营运车辆环保准入关，对营运车辆选型实行排放达标环保审核监督。有条件的城市政府应当制订促进客运公交车辆更新淘汰激励政策，鼓励客运公交车辆提前执行国家下一阶段排放标准，削减客运公交车辆的排气污染。

（三）全面供应清洁车用成品油，逐步推进油气回收综合治理工程。

2010年1月1日起，在珠江三角洲地区各加油站推广供应符合广东省车用汽油地方标准（db44/345-XX）及车用柴油地方标准（db44/346-XX）的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。符合国iii排放标准要求的车用汽油及车用柴油国家标准出台后，执行国家标准。为完善车用成品油的供应体系，由省经贸委牵头会同有关部门与中石化、中石油两大集团确定符合国ⅲ标准成品油供应方案；省物价局向国家发展改革委申请出台全省国iii标准车用成品油价格政策，省经贸委、质监局、环保局分别提供符合国iii标准的成品油供应方案、油品质量标准和排放标准。

省环保局牵头会同省经贸委、质监局等有关部门根据上述目标和任务制订加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作方案和油气回收治理改造工程技术指南并组织实施。臭氧浓度监测超标城市应当提前完成油气回收综合治理工作。

（四）建立机动车排气监督管理信息网络体系。

省环保局制订我省机动车排气检测联网技术规范，编制网络传输及数据交换接口标准。省、市环保部门负责建立机动车排气污染监督管理数据库和数据传输网络，对检测数据等信息进行统一管理，并与有关部门数据管理中心联网。各检测和维修机构收集的检测和维修数据必须传输到各地级以上市环保部门，各地级以上市应定期向社会公布本行政区内机动车排气污染监测情况，并将数据及时集中传输至省机动车排气检测数据管理中心。

四、保障措施

（一）加强组织领导，强化部门协作。

机动车排气污染防治直接关系到改善大气环境质量，关系到维护广大群众身体健康，关系到经济又好又快发展。各地、各部门要进一步提高认识，将做好机动车排气污染防治工作列入重要议事日程，采取切实有效措施，提供必要的政策、资金和技术支持，确保目标任务的完成。省建立机动车排气污染防治联席会议制度，联席会议由省政府分管副秘书长任召集人，成员为省委宣传部，省发展改革委、经贸委、公安厅、建设厅、交通厅、环保局、物价局、工商局、质监局、法制办，广东出入境检验检疫局，中石化广东分公司、中石油华南销售分公司等单位分管负责人。联席会议要坚持统一领导、部门协作、分工负责、务求实效的工作机制，各成员单位要按照职责分工，认真履行职责，齐抓共管，做到责任到位，措施落实。

（二）加强法规、标准和制度建设，进一步加大依法行政的力度。

根据国家新出台的有关机动车排气污染防治的法规、政策、措施和标准要求，结合我省实际，及时修订完善我省相关法规、政策、措施和标准；加快编制和实施《点燃式发动机在用汽车排气污染物排放标准（稳态工况法）》、《压燃式发动机在用汽车排气烟度排放限值（加载减速工况法）》、《在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）》等机动车排放地方标准，建立健全机动车排气污染防治政策体系。

（三）加强机动车排气污染防治技术研究和信息化建设。

鼓励科研单位研究相关排放检测技术和油气回收治理技术。积极引进符合国家检测规范的国外先进的检测设备和油气回收治理技术，并推进设备国产化，鼓励开发适合我省实际情况的相应设备，培育和扶持省内相关设备生产企业。加快机动车排气污染监督管理数据中心建设，实现检测数据共享，提高行政监督管理效率。

（四）加强机动车排气污染防治宣传教育。

各地、各部门要采取多种形式，大力宣传机动车污染的危害性、防治污染的意义及对策，提高人民群众对该项工作的认识和参与意识，教育公众加强对机动车维护保养，减少机动车污染物的排放，鼓励使用节能型低排放机动车，共同做好机动车排气污染防治工作。

第三篇：机动车排气污染防治实施方案

为加强机动车排气污染防治，改善空气质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省机动车排气污染防治条例》、国家发展改革委《汽车产业发展政策》（国家发展改革委xx年第8号令）、国家环保总局《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发

第四篇：机动车排气污染防治试题

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机动车排气污染防治试题

机动车排气污染防治试题

一、填空题、《

青岛市机动车排气污染防治条例》 于 2008 年 3 月 1 日起正式实施； 2009 年 3 月

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 日起，我市全面实施机动车环保定期检验制度和环保检验合格标志管 理制度；

《山东省机动车排气污染防治条例》于 2011 年 10 月 1 日起正式实施。、县级以上人民政府应当将机动车排气污染防治工作纳入本行政区域环境

保护规划和环境保护目标责任制，建立和完善机动车排气污染防治工作协调机 制。、县级以上人民政府环境保护行政主管部门对本行政区域内机动车排

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气污

染防治工作实施统一监督管理。公安、交交通运输、质量技术监督、工商行政

管理、价格等部门，按照各自职责，做好机动车排气污染防治的有关工作。、青岛市于 2011 年 7 月 1 日起，实行轻型汽油车国家第四阶段排放标准。

未达到国Ⅳ排放标准的车辆一律不予办理上牌手续。、按照省、市机动车排气污染防治条例的规定，精心收集

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机动车实施环保检验标志

管理制度。环保检验标志分为绿色环保检验标志和黄色环保检验标志。、2008 年，青岛市建立了机动车排气污染举报投诉制度。先后以“少一 缕黑烟，多一片蓝天”、“人人参与、保护蓝天”、“全民共同参与、呼吸清新空 气” 为主题，开展有奖举报活动，鼓励广大市民共同参与机动车污染防治工作。、针对汽车尾气污染对环境空气质量日趋影响的实际，青岛市委市政府提 出

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2011 年在全市开展“汽车尾气污染防治大行动”，采取切实有效的手段和措

施，遏制汽车尾气污染日趋上升的态势。

2011 年 5 月 23 日，市委市政府又将机动车排气污染专项整治行动纳入市 容环境十大整治行动之一。、销售车用燃料的单位，应当明示燃料质量标准。禁止生产、销售不符合

规定标准的车用燃料。

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案、设区的市人民政府可以根据本行政区域内大气环境质量状况和机动车排

气污染程度，划定禁止或者限制机动车行驶的区域、时段和车型。、从事道路运输经营的单位，应当向县（市、区）环境保护行政主管部

门申报登记机动车排气污染物排放状况。、今年我市在全市范围内开展了储油库、油罐车及加油站油气污染治理 工作，并要求 2012 年 10 月 31 日前，全市现有的储油库、加油站、油罐车全部

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完成油气污染治理。、为进一步调动有车单位参与机动车排气污染防治工作的积极性，市环

保局、文明办、交通委组织在全市开展了环境友好车队“十百千”创建活动，即年内创建 10 个环境友好标兵车队、100 个环境友好优秀车队、1000 个环境友 好达标车队。、2012 年 1 月

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 日起，轻型汽油车排气检测将实行新的检测方法，检测 方法由现在的稳态工况法检测改为统一采用简易瞬态工况法。

二、单选题、机动车排气污染防治应当坚持预防为主，防治结合的原则，实行（A）

A

污染物排放总量控制

B 环保检验

C 严格执法

D 统一监督管理

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案、机动车所有人或使用人应当在环保检验合格标志有效期期满前（A）个

月内，就近到有资质的机动车环保定期检验机构进行环保定期检验。

A 3 B 2 C 1、采用区域限行等交通管制措施的，设区的市人民政府应该公开征求公众 的意见，并在实施（A）日前向社会公告。

A30 B 15 C7

三、多选题、省环境保护行政主管部门应当按照统一规划、精心收集

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（ABCD）的原则，编制全

省机动车环保检验机构发展规划并向社会公布。

A.合理布局

B 方便群众

C

控制数量

D 社会化运作、县级以上人民政府应当将机动车排气污染防治工作纳入本行政区域环境

保护规划和环境保护目标责任制，建立和完善机动车排气污染防治工作协调机 制，采取（ABCD

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案）等防治措施，保护和改善大气环境质量。

A.提高控制标准

B 实行标志管理

C

限期治理

D 更新淘汰

3、为了推动高污染黄标车的淘汰，今年我市出台了（AB）。

A

高污染黄标车提前淘汰经济补助政策

B

高污染黄标车区域限行政策

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案、从事机动车环保检验的机构应当具备下列条件（ABCD）

A 通过省质量技术监督部门的计量认证

B 具有法人资格

C

检验及相关配套设备符合有关标准和规范要求

D 检验人员配备符合有 关规范要求、设区的市人民政府可以根据机动车排气污染防治的需要，采取（AB）等

措施逐步更新淘汰具有黄色环保检验标志的机动车。

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A 经济鼓励

B 限制行驶 C

加大执法力度

四、判断题、行驶的机动车排放黑烟等明显可视排气污染物的行为，由公安交通管理 部门查处。（对）、自今年 7 月

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 日起，对低于国Ⅳ排放标准的轻型汽车，禁止在我市销售、注册登记（挂牌）。（错）、对于首次在我市行驶的外地号牌冒黑烟车辆，由公安交通管理部门给予

警告，并记录在案。再次发现冒黑烟，处以 200 元罚款。（错）、自今年 7 月

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 日起，凡低于国四排放标准的二手车交易，不予办理过户 手续。（错）、新建机动车环保检验机构应当依托已有的安全技术检验机构建设或者与

已有的安全技术检验机构同地建设。（对）、机动车环保检验机构可以从事机动车排气污染维修治理业务。（错）

五、简答题

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案1、2011 年，我市开展了“汽车尾气污染防治大行动”，遏制汽车尾气日趋 上升的态势，并印发了《 2011 年青岛市“汽车尾气污染防治大行动”工作方案 的通知》

（以下简称《通知》），决定采取“十大工作任务”，出台 32 项保障措

施，全面启动汽车污染防治大行动工作。请简单说一下十项工作任务主要包括 哪些？

参考答案：

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加快淘汰老旧黄标车；严格执行国家新车排放标准；全面销售 国 III 标准车用燃油；推广使用清洁能源和新能源汽车；开展油气污染治理； 开展尾气污染防治专项执法活动；开展黑烟车有奖举报活动；开展环检机构规

范化建设；开展环境友好车队创建活动；广泛开展宣传活动。、机动车环保检验合格标志的有效期？

参考答案： 5 年以内的营运载客汽车，有效期为 1 年；超过 5 年的，有效 期为 6 个月；

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演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为 1 年；超过 10 年的，有效期为 6 个月；

年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为 2 年；超过 6 年的，有 效期为 1 年；超过 15 年的，有效期为 6 个月；

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三轮汽车和低速货车有效期为 1 年。、简单介绍一下黄色环保标志和绿色环保标志的发放范围。

参考答案：

机动车环保检验合格标志按照国家新生产机动车污染物排放标 准分阶段实施步骤，分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志两类。符合国家第一阶段排放标准（国 I）以上（含国 I）的汽油车、符合国家第三阶

段排放标准（国Ⅲ）以上（含国Ⅲ）的柴油车，经排气检测合格的，精心收集

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发放绿色

环保标志；符合国家第一阶段排放标准（国 I）以下的汽油车、符合国家第三 阶段排放标准

（国Ⅲ）以下的柴油车，经排气检测合格的，发放黄色环保标志。、油气污染治理主要内容有哪些？

参考答案：

油气污染治理主要分三个方面：一是对汽油储油库（发油库）加油方式进行改造，并建设油气回收系统和处理装置；二是对油罐车和加油站

储油罐进行改造，建设油气回收系统；三是对汽油加油机和加油枪进行改造，建设油气回收系统。通过以上改造治理，使汽油在储、运、销全过程形成闭路

循环，油气最终返回储油库处理装置形成液态汽油。

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六、论述题

你以为应该如何防治汽车尾气污染？

答案要点 ： 1、汽车尾气的危害。2、我市在遏制汽车尾气方面采取的措施 和取得效果。3、你的建议。可从政策、执法、技术等方面进行回答。

七、案例题

某日，环保、交警部门进行联合路查，发现一辆悬挂外地号牌的汽车冒黑

烟，交警随后将车辆拦停，对其进行了检查。应该如何处理？

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参考答案 ： 根据今年 10 月 1 日起正式实施的

《山东省机动车排气污染防治 条例》 规定，“行驶的机动车排放黑烟等明显可视排气污染物的，由公安机关交

通管理部门责令限期维修，处二百元罚款。” 也就是说，对于外地号牌车辆在我

省行政区域内冒黑烟，可以由公安机关交通管理部门直接给予处罚。因此，该

车辆违法行为由公安机关交通管理部门给予 200

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元罚款行政处罚，同时由公安

机关交通管理部门责令车主在规定的期限内对车辆进行维修。

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第五篇：环保局机动车排气污染管理中心工作计划

环保局机动车排气污染管理中心工

作计划

环保局机动车排气污染管理中心工作计划

环保局机动车排气污染管理中心工作计划，市机动车排气污染管理中心将继续以开展在用机动车排放定期检验为基础，以推行环保定期检验合格标志为手段，以强化路检执法和停放检测为保证，以加强在用机动车污染排放维修和报废为辅助，以发展可持续交通为根本，全面推进在用机动车污染防治工作。

一、工作目标[那一世范文网-www，找范文请到那一世范文网] 健全在用机动车定期检验、标志发放、网络传输、执法抽测、维修治理和淘汰

报废的监督管理体系。

二、主要任务

强化在用机动车环保定期检验管理，确保在用车达标

全面推行在用机动车环保检验合格标志制度。全面推进机动车环保定期检测委托工作，审核批准在用机动车排放检测单位。对于不同种类或用途的在用机动车实施不同的环保定期检验周期。

按照总局制定的在用机动车环保定期检验合格标志管理制度，对检验合格的在用机动车加贴机动车环保定期检验合格标志；对无标志的车辆可以采取限行、加大抽检力度等限制性措施。

在用机动车的定期检测应按标准和规范的要求，根据车型和地域选用相应的检测方法；开展车载诊断排放法和目测法检测。

逐步建立在用机动车环保维修制度。积极开展环保检验维修设备和配件的管理工作；维修单位和车主应按照维

修规范对机动车进行维修和保养；机动车生产企业应积极开展对维修单位人员进行培训。积极开展在用机动车的达标抽查工作。以环保标志为手段积极开展路检工作，促进在用车达标排放；加大对无机动车环保定期检验合格标志的机动车的抽查力度；按照《大气污染防治法》的规定，积极开展停放地机动车的排放抽检工作。

建立在用车过户环保检验制度。在用机动车过户前必须进行排放检验，过户时应出示排放检验合格证明，不合格的机动车不得予以过户。

加强公共机动车、出租车、运输等营运车队的排放检验，根据我市机动车污染状况，按国家有关规定开展营运在用车的改造和治理。

积极推进机动车环保信息管理系统建设

开展在用机动车环保信息系统工程的建设，建立市级信息系统建设工程。

加强机动车保有量、机动车类型、定期检测线、检测频率、达标率、标志发放数量、燃料消耗量、空气达标开数等环保信息的管理，定期发布机动车污染防治信息。

设立道路两侧空气质量监测点，科学合理布点，为逐步改善我市空气质量、开展机动车污染防治提供科学依据。

加强对机动车报废、回收和处置的监管

严格执行国家机动车环保报废管理规定，对超过报废期的机动车进行排放检验，合格的方可延期报废。

提高机动车的回收率，促进机动车回收部件的再利用。强化机动车废轮胎、废电池、废电子器件、废机油、润滑油和空调制冷剂处置的监督管理，研究并实施机动车报废的环保规定。

逐步开展对车用燃料的监督管理

积极开展对加油站建设的规划和监管；在加油站实施环保许可证制度，强化加油站的环境监督管理；开展对车用油品的监督检测。

推动车用燃料添加剂登记制度建设，积极实施添加剂环保登记，强化对添加剂销售、使用的监督管理。

积极参与乙醇汽油等替代燃料的环境影响研究和监测，开展对燃气机动车的监督管理，科学指导燃气机动车等替代燃料机动车的发展。

积极推动加油站油气回收的示范和管理，开展对加油站油气挥发的监督管理。

加强机动车环保监管机构和能力建设，定期对机动车监督管理人员和检验人员进行培训。

制定机动车污染防治法规和规划

组织新在用车排放标准的实施。

积极开展机动车污染防治的立法工作，制定机动车污染防治法规，促进依法行政。积极开展机动车排放污染源解析和分担率的科研工作；研究机动车排放污染对居民健康的影响。

制定可持续交通发展计划和清洁机动车使用规划。

积极推动公众参与宣传教育

编制机动车污染宣传资料，开展控制机动车污染的宣传教育，提高公众控制机动车污染的意识。

建立举报制度，设立并公布举报热线，促进公众参与机动车环保的监督。

为提高公众和社会各界的环保意识，条件成熟时将拟设立“无车日和自行车日”，并设立机动车环保奖，表彰在机动车污染防治方面做出突出贡献的集体和个人。