浅谈信息预警在交通事故预防中的作用

第一篇：浅谈信息预警在交通事故预防中的作用

浅谈信息预警在交通事故预防中的作用

近年来，随着我国经济的发展，道路上的人流、车流量急剧增加，交通安全形势日益严峻，重特大交通事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了巨大的危害，与当前构建和谐社会相背离。我市各级公安交警部门认真贯彻上级有关部门的指示，积极开展“蓝盾”、“平安”等专项行动预防重特大交通事故，并取得了显著成效。然而，当前重特大交通事故仍然时有发生，预防事故工作依然十分艰巨，如何有效的预防和控制重特大交通事故的发生，已成为摆在每一位交通管理工作人员面前的一个首要问题。现结合辖区实际情况，探索出一条以信息预警预防交通事故之路，并取得了显著的成效，笔者现结合实际，浅谈信息预警在交通事故预防中的作用。

“工欲善其事，必先利其器”。在当前构建和谐交通环境的新形势下，应对道路交通管理工作的新任务，必从做好基础工作信息化入手，通过基础工作信息化建设，打牢交警部门的基层基础工作的信息化阵地，为道路交通管理提供信息科技上的最大支撑，向信息科技要警力，用信息科技保效能，提高路面秩序管理、车辆源头整治、安全法宣传教育、事故预防等各工作环节的信息科技含量，全面提升交警部门的信息化水平，推动道路交通管理工作再上新台阶，并根据及时掌握收集的信息发布预警，提醒广大交通管理者和交通参与者及时掌握影响交通安全的各种信息情况，做好应对紧急情况的准备措施。信息预警是个动态过程，要求交通管理者首先进行信息的收集工作，然后对收集到的信息进行分析研判，有所取舍，为决策者提供决策依据，最后发布有价值的预警信息来预防交通事故，保障交通安全。

加强科技建设，推进交警基础工作信息化建设，对我们当前的道路交通管理工作具有举足轻重的作用。

一、信息收集有利于从全局上把握交通管理工作。交通管理基础工作，包罗万象，各种工作纷繁复杂，通过这些基础工作，从全局上把握我们的交警工作，对我们交通管理工作从整体上有所了解，这对于交通安全管理工作具有不同寻常的意义，通过交警基础工作信息化建设，将基础工作建立电子台帐，便于查询，需要那一类信息，便可以从中调取。我大队XX中队，制作辖区电子地图，对辖区内的机动车和驾驶员情况进行逐一登记，做到底数清，情况明；对辖区内的重点单位在电子地图上进行标注，了解各单位的车辆及驾驶员情况，并登记造册，建立定期联系制度，加强对驾驶员的教育，提高他们的安全驾驶意识；作为管理X个街道（乡镇），下辖X万余人的基层中队，XX中队对辖区内X所学校逐一进行排查摸底，并对学校的位置、负责人的联系方式、车辆和驾驶员情况，逐一登记，对有校车的X所学校，重点标出，采集校车图片，校车驾驶人证件照片，定期对校车驾驶员进行教育，提高他们安全驾驶意识，保护乘坐校车学生的安全；对每一所学校开展五进宣传情况进行记录，鼠标轻轻一点，问题一目了然。在一副电子地图上就能将大部分问题反映清楚，在对信息进行梳理的过程中实现整体上把握交通管理的目标。

二、信息收集有利于及时了解道路、天气等有关情况 交通事故的发生，在一般情况下都会有目击者，肇事车辆发生事故时，在道路上行驶的其他车辆会目击交通事故的发生，如果没有现场目击者，很难对事故的发生过程进行还原，如果利用电子监控和电子警察等监控设备，对重要路段（口）进行24小时不间断监控，能有效还原事故发生的整个过程，并掌握事故车辆的颜色、型号、车牌及行驶方向、路线等情况，为逃逸事故的侦破提供重要的线索。我市近期就利用电子监控设备破获几起死亡逃逸事故，有力地打击了交通肇事逃逸驾驶员的嚣张气焰，为维护社会稳定起到积极的作用。

交通管理部门通过与气象部门的联系沟通，了解掌握近期辖区内的天气变化情况，通过近期可能出现雨、雪、雾等影响交通安全出行的恶劣天气情况，及时发布预警信息，提醒交通管理者和广大交通参与者注意恶劣天气下的交通安全，提高自身安全意识，减少和预防交通事故的发生。

事故预防部门应当不定期对辖区事故进行分析研判，对交通事故发生的时段、地段、天气、车辆情况、驾驶人（年龄、学历、驾龄、性别、）、造成交通事故的原因等情况实现电子化，通过数学统计实现对一段时间内事故发生以及处理情况的掌握，通过对这些数据的分析与统计，对发生事故较多的时段，采取有效措施，预防交通事故的发生；对发生事故较多的地段，对事故容易多发区域和路段，以整改意见形式，向上级部门提出；对发生事故较多的年龄和驾龄的区间段进行分析统计，为加强交通安全宣传教育提供方向上的指导，对这些人群加大安全驾驶方面的宣传，提高他们的安全驾驶意识。

三、交通信息有利于领导决策

基础工作信息化，实现基础工作电子台帐化，有利于及时掌握相关基础工作的情况，并对基础工作及时研判，上报领导，为领导的决策提供参考，领导从公安信息网上就能获得所需要的相关信息，这样的信息来的真实准确，便于及时制定对策，解决相关问题。从管理学角度来讲，信息从下到上的层级数越少，信息就会越真实越及时，对实战的指导意义也就越大，同时这样也节约了大量的管理成本，在警力欠缺的地区，这一举措无疑将提高警力的利用率，将有限的警力用在最需要的地方，实现了以最小的成本换取最大的收益，在一定程度上也缓解了警力不足给交通管理带来的制约，为实现交通安全管理的现代化与科学化，提供了支持。

四、有利于制定针对性措施，发布预警

交通管理基础工作是关乎交通管理全局的根本性工作，任何的方针政策的制定都是围绕基础工作的开展情况进行调研以后得来的，最好了交通管理基础工作，也就做好了交通安全管理的大部分工作，通过基础工作信息化，及时了解基层交警的基础性工作的开展情况，收集基层工作中反馈回来的意见，并对具有共性的问题进行总结分析，及时根据实际情况，积极采取对策，制定相关措施，对存在的问题加以解决，促进基础工作的顺利开展。

交警基础工作信息建设地位重要，然而当前面临的问题也仍然较多，主要有以下几点：

一、没有树立信息化观念

在我们交通安全管理工作中，当前的实际情况是，很大一部分民警在观念上没有及时的转变，对学习有畏难情绪，认为自己只是一名普通的交通警察，不需要学高科技，没有树立信息化的观念，满足于干好今天的事情，明天的事情明天再说，有“干一天交警站一天岗”的思想，没有积极地动脑筋去思考，怎么样把工作做好，怎样才能把工作做实做细，切实做好为人民群众服务的工作。

二、基础工作信息化步伐落后

在交警部门，基础工作信息化的步伐比较缓慢，由于资金、技术、人才等因素的制约，导致我们基础工作信息化的进程比较缓慢，基础工作的信息化相对之后于其他的工作，这就导致了基础工作的前进速度比较落后，影响了交通管理的整个工作进程，制约了交通管理工作的进一步发展。

三、科技投入相对较少

近年来，各地都加大了对交警工作的硬件投入，为民警配发数码相机，录音笔，为各个执勤中队配发电脑，安装违章自动监测设备等硬件设备，但是用在基础工作信息化上的投入相对较少，不论是资金还是技术和人才，与其他方面相比，少之又少，特别是科技的投入，对基础工作的影响极大，造成了基础工作信息化的相对滞后。

四、信息工作与实战联系不紧密

信息指导警务，警情跟着警务走，这说明信息对我们的交通管理工作具有指导性的左右，有良好的信息做为指导，我们的警务将会更加贴近实战，纵观现在一些研判信息，很多都是通过已经发生的事情来总结经验，事后为主，这就延误了战机，为什么不能在做好基础工作上发现问题，解决能够提前解决的问题呢？信息指导警务，信息瞬息万变，我们需要的是贴近实战的信息，做好基础工作，解决基础工作信息化问题，及时有效的为工作提供信息支持，切实解决问题，避免问题的发生，以最小的投入获得最大的产出。

五、科技应用能力不强

从目前的交巡警整体情况来看，对现代化的科技设备应用能力还是具有很大的不足，大部分民警都能够使用电脑，但是不能够熟练掌握电脑的一些功能，不能熟练使用一些软件，现在，办公基本实现无纸化，开会、汇报、经验交流等基本上都采取课件的形式，但是基层交警能够制作课件的占的比例是很小的。一些交通管理的设备和仪器并不是每个人都能熟练操作，科技应用能力不强，制约着基础工作信息化进程。

做好交警工作信息化建设，进而更好地为预防交通事故服务，要做好以下几点工作：

一要互相交流，互相学习，共同提高信息化工作水平。基础工作信息化工作的开展要加强相互之间的交流，互相学习，先进的经验、先进的做法要互相沟通，汲取别人之所长，补自己之短处，扬长避短，共同进步，提高信息化工作水平，实现基础工作信息化，切实做好交通管理工作。

二要全面推广信息化工作，培养全体民警信息应用意识。基础工作信息化在一个地方取得了实效，要及时进行推广，进行宣传，把先进的做法和经验推广到其他部门，以先进的经验带动整体的水平，着力提高全体民警的信息应用意识。

三要立足实战，服务实战，切实提高交巡警部门科技强警能力。

信息要为实际工作服务，用信息来指导实战，服务实战，提高我们的科技应用水平，通过基础工作的信息化，调动民警的学习积极性，在工作中学习，从实战的角度来思考问题，研究问题，解决问题，提高自身的信息应用水平，切实提高交巡警部门科技强警能力。

四要以用促建，边建边用，确保实用，取得实效。基础工作信息化，是一个过程，这个过程中没有教科书，只有依靠我们民警自我探索，从实际出发，针对我们需要用的方面，进行建设，及时在实践当中对其进行检验，在使用的过程当中，寻找更加适合实际工作的方式方法，及时加以改进，以用促建，边建边用，确保其实际功效，更加适应现代化警务要求。

实现基础工作信息化不是一朝一夕能够完成的，这是一个漫长的过程，是一个摸索的过程，没有固定的标准，我们要抓住“三基”的机遇，苦练基本功，夯实基础，做实基层，推动信息化应用的普及和提高，建立有效的机制，促进基础工作信息化的长效发展，以此来达到降低警务成本、提高效率之目的。

总之，通过以信息预警并制定实施特色的道路交通管理模式，以科学的发展观为指导，在改革完善对交通的管理上下功夫，与时俱进，使之适应社会政治经济形势的发展变化，全面推动道路交通安全管理的科学协调可持续发展，尽快扭转交通事故高发的被动局面，为小康社会创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。通过我们全体交通管理者的共同努力，一定能够实现“压事故、减伤亡”的工作目标，保护人民群众的生命和财产安全，为经济建设保驾护航。

第二篇：充分认识信息在决策中的作用

充分认识信息在决策中的作用

我们的信息工作是从一九八五年下半年开始，经历了由起步、发展到逐步趋于成熟的过程。现在，信息工作已成为及时了解各方面动态，驾驭全区工作，为市委提供有效服务的重要手段。通过实践，我们对搞好信息工作有这样几点体会：

••••

一、对信息工作的地位和作用必须有明确的认识。过去，虽然我们主观上把信息和决策挂起钩来，但对如何抓信息，抓什么样的信息，怎么发挥信息在决策中的作用，并不十分明确。因此，工作着眼点较低，工作水平也不够高，一般动态性情况的反映比较零散，大的情况报不上来。有些信息虽然对工作起了一定作用，但从整体上还看不到信息工作的明显作用。后来发生了一件事，使我们有了新的认识。一九八七年，我区计划建设自选商场，这时外地报道全国已开业的十几家自选商场普遍经营不景气。这些消息使区领导对建不建自选商场产生了疑问，难以拍板。在这种情况下，信息部门及时收集整理了一条信息，对外地自选商场经营不景气的原因做了分析，说明并不是这种经营方式本身存在问题，而是管理不当和货源问题所造成。这一信息统一了大家的认识，使领导班子及时做出了按计划建自选商场的决策，而且加强了管理，保证了货源，使这家商场开业后取得了可观的经济效益。这件事使我们尝到了依靠信息作决策的甜头，促使我们下更大的力量抓好信息工作。去年，区委用很大精力理顺了信息工作的关系，健全了信息网络，加强了信息的综合开发与利用，使区委的信息工作开始步入正轨。

••••

二、为了做好信息工作，需要做好几件事。一是设立专门机构，加强网络建设。去年，区委专门设立了信息科，配备了得力干部，明确了信息科的任务。同时，拓展、延伸了信息网络，在全区建起一个以信息科为中心，以党委信息系统、区人大、区政府综合部门为主渠道，包括各粮店、副食店、部分学校、医院等基层单位在内的覆盖全区的信息网络。另外还根据情况，临时聘请特约信息员，及时反映各方面动态。二是提供条件，给予权力。在阅读文件、参加会议方面，区委尽量为信息工作人员提供方便。有时，区委领导直接和信息人员一起摆情况、议问题，帮助他们把握领导意图，提高工作的针对性。工作中保证信息人员的权力，主要是报忧的权力和处理紧急信息的权力。如去年七月，四化河污水外溢，淹泡部分民房，危及群众安全，部分居民准备上访。当时信息人员未经区委领导即向市委报送了这一信息，引起市领导的重视，及时解决了问题。三是加强协调，保证信息渠道畅通无阻。每当信息工作碰到难题时，区委领导就及时予以疏通。去年八月，市场出现争购风，信息人员及时向市委报告了这一重要信息，引起市领导的高度重视。但是，做具体工作的同志思想也有压力，怕人家说坏事出在本区。针对这种情况，区委领导立即给信息工作人员做工作。肯定了他们的作法，同时，召开市场动态信息分析会议，要求全区各单位都要及时报送市场情况，推动了信息工作。四是建立激励机制。我们对信息工作实行了目标管理，明确责任，提出质与量的标准，并对完成情况进行定期检查，及时给予表扬或批评。五是适应工作需要，提供现代化工作手段。随着整个社会生活节奏的加快，信息传递的速度必须提高，信息传递手段也必须相应改进。去年，在行政经费非常紧张的情况下，我们专项投资装备了录音电话、电传、四通电脑编辑打印机及录音机等设备，大大提高了信息收集、处理、传递的效率，提高了信息的时效性。

••••

三、信息工作必须紧密围绕改革开放和经济建设中的热点、难点、敏感点。当前在治理经济环境、整顿经济秩序、全面深化改革的大背景下，对信息工作如何进一步发挥作用，我们做了一些探索，感觉下列几方面的信息对决策和实际工作帮助较大。

••••１、动态信息。掌握动态信息，可以及时了解各方面的情况，从大量的现象中看到

问题的本质，特别要对那些具有倾向性、苗头性、突发性、全局性的动态信息引起关注。去年，区委信息刊物共刊登区内动态信息２０５条，被市委办公厅采用１４６条，其中关于市场动态和群众情绪方面的信息有４４条。由于情况了解得比较清楚、及时，因此能够很快做出反应，比较准确地决定一些事情，迅速解决一些问题。

••••２、预测信息。预测信息具有超前性，可以使我们把工作做在前面，变被动为主动。去年五月，外地副食品价格调整方案出台，我市市场出现波动后很快平息下来。当时我们意识到，市场虽然平稳了，但仍潜伏不稳定因素。于是组织信息工作人员对六月份的市场形势进行了预测，结论是，六月上中旬市场将相对稳定，下旬可能会出现新的波动。根据这一预测，我们一方面加强了物价改革宣传和物价管理，另一方面，组织调运相关商品，增加商品的库存量。当六月底争购风再起时，我们已有了充足的思想和物质准备，工作比较主动。••••３、报忧信息。在新旧体制交替过程中，各种矛盾较多，新情况、新问题不断出现，我们的工作也难免存在这样或那样的问题，如不能及时发现解决，就会妨碍改革和建设的发展。因此，我们多次要求信息工作人员主动抓报忧信息，及时发现工作中存在的各种问题。这类信息都引起了领导的重视，及时改进了工作，解决了问题，排除了隐患。

••••４、对策信息。这类信息可开阔领导的思路，直接为领导出主意、想办法，推动实际工作的开展。我们要求信息工作人员不仅要反映情况，还要在提出问题时，拿出对策建议。工作中，有许多问题就是采纳或吸收了信息员的建议，并收到很好的效果。

••••５、经验信息。经验信息具有普遍性、典型性，对推动面上的工作具有指导作用。去年，共编发这类信息１５１条，市委办公厅采用４７条，区委领导批示２７条，及时肯定并推广了一些单位在坚持改革、加强思想政治工作、发挥党员先锋模范作用、清廉从政等方面创造的先进经验，起到了以点带面、推动全局工作的作用。

充分认识信息在决策中的作用

发表于：1989-03 作者：天津市河西区委办公室 来自：天津市 天津市河西区委办公室

我们的信息工作是从一九八五年下半年开始，经历了由起步、发展到逐步趋于成熟的过程。现在，信息工作已成为及时了解各方面动态，驾驭全区工作，为市委提供有效服务的重要手段。通过实践，我们对搞好信息工作有这样几点体会：

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一、对信息工作的地位和作用必须有明确的认识。过去，虽然我们主观上把信息和决策挂起钩来，但对如何抓信息，抓什么样的信息，怎么发挥信息在决策中的作用，并不十分明确。因此，工作着眼点较低，工作水平也不够高，一般动态性情况的反映比较零散，大的情况报不上来。有些信息虽然对工作起了一定作用，但从整体上还看不到信息工作的明显作用。后来发生了一件事，使我们有了新的认识。一九八七年，我区计划建设自选商场，这时外地报道全国已开业的十几家自选商场普遍经营不景气。这些消息使区领导对建不建自选商场产生了疑问，难以拍板。在这种情况下，信息部门及时收集整理了一条信息，对外地自选商场经营不景气的原因做了分析，说明并不是这种经营方式本身存在问题，而是管理不当和货源问题所造成。这一信息统一了大家的认识，使领导班子及时做出了按计划建自选商场的决策，而且加强了管理，保证了货源，使这家商场开业后取得了可观的经济效益。这件事使我们尝到了依靠信息作决策的甜头，促使我们下更大的力量抓好信息工作。去年，区委用很大精力理顺了信息工作的关系，健全了信息网络，加强了信息的综合开发与利用，使区委的信息工作开始步入正轨。

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二、为了做好信息工作，需要做好几件事。一是设立专门机构，加强网络建设。去

年，区委专门设立了信息科，配备了得力干部，明确了信息科的任务。同时，拓展、延伸了信息网络，在全区建起一个以信息科为中心，以党委信息系统、区人大、区政府综合部门为主渠道，包括各粮店、副食店、部分学校、医院等基层单位在内的覆盖全区的信息网络。另外还根据情况，临时聘请特约信息员，及时反映各方面动态。二是提供条件，给予权力。在阅读文件、参加会议方面，区委尽量为信息工作人员提供方便。有时，区委领导直接和信息人员一起摆情况、议问题，帮助他们把握领导意图，提高工作的针对性。工作中保证信息人员的权力，主要是报忧的权力和处理紧急信息的权力。如去年七月，四化河污水外溢，淹泡部分民房，危及群众安全，部分居民准备上访。当时信息人员未经区委领导即向市委报送了这一信息，引起市领导的重视，及时解决了问题。三是加强协调，保证信息渠道畅通无阻。每当信息工作碰到难题时，区委领导就及时予以疏通。去年八月，市场出现争购风，信息人员及时向市委报告了这一重要信息，引起市领导的高度重视。但是，做具体工作的同志思想也有压力，怕人家说坏事出在本区。针对这种情况，区委领导立即给信息工作人员做工作。肯定了他们的作法，同时，召开市场动态信息分析会议，要求全区各单位都要及时报送市场情况，推动了信息工作。四是建立激励机制。我们对信息工作实行了目标管理，明确责任，提出质与量的标准，并对完成情况进行定期检查，及时给予表扬或批评。五是适应工作需要，提供现代化工作手段。随着整个社会生活节奏的加快，信息传递的速度必须提高，信息传递手段也必须相应改进。去年，在行政经费非常紧张的情况下，我们专项投资装备了录音电话、电传、四通电脑编辑打印机及录音机等设备，大大提高了信息收集、处理、传递的效率，提高了信息的时效性。

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三、信息工作必须紧密围绕改革开放和经济建设中的热点、难点、敏感点。当前在治理经济环境、整顿经济秩序、全面深化改革的大背景下，对信息工作如何进一步发挥作用，我们做了一些探索，感觉下列几方面的信息对决策和实际工作帮助较大。

••••１、动态信息。掌握动态信息，可以及时了解各方面的情况，从大量的现象中看到问题的本质，特别要对那些具有倾向性、苗头性、突发性、全局性的动态信息引起关注。去年，区委信息刊物共刊登区内动态信息２０５条，被市委办公厅采用１４６条，其中关于市场动态和群众情绪方面的信息有４４条。由于情况了解得比较清楚、及时，因此能够很快做出反应，比较准确地决定一些事情，迅速解决一些问题。

••••２、预测信息。预测信息具有超前性，可以使我们把工作做在前面，变被动为主动。去年五月，外地副食品价格调整方案出台，我市市场出现波动后很快平息下来。当时我们意识到，市场虽然平稳了，但仍潜伏不稳定因素。于是组织信息工作人员对六月份的市场形势进行了预测，结论是，六月上中旬市场将相对稳定，下旬可能会出现新的波动。根据这一预测，我们一方面加强了物价改革宣传和物价管理，另一方面，组织调运相关商品，增加商品的库存量。当六月底争购风再起时，我们已有了充足的思想和物质准备，工作比较主动。••••３、报忧信息。在新旧体制交替过程中，各种矛盾较多，新情况、新问题不断出现，我们的工作也难免存在这样或那样的问题，如不能及时发现解决，就会妨碍改革和建设的发展。因此，我们多次要求信息工作人员主动抓报忧信息，及时发现工作中存在的各种问题。这类信息都引起了领导的重视，及时改进了工作，解决了问题，排除了隐患。

••••４、对策信息。这类信息可开阔领导的思路，直接为领导出主意、想办法，推动实际工作的开展。我们要求信息工作人员不仅要反映情况，还要在提出问题时，拿出对策建议。工作中，有许多问题就是采纳或吸收了信息员的建议，并收到很好的效果。

••••５、经验信息。经验信息具有普遍性、典型性，对推动面上的工作具有指导作用。去年，共编发这类信息１５１条，市委办公厅采用４７条，区委领导批示２７条，及时肯定并推广了一些单位在坚持改革、加强思想政治工作、发挥党员先锋模范作用、清廉从政等方面创造的先进经验，起到了以点带面、推动全局工作的作用。

第三篇：预防与预警

预防与预警

一、危险源监测与监控

1.矿总调度室统一负责全矿各类事故信息的接收、报告，初步处理、统计分析，制定相关制度。

2.矿总调度室、安监处建立矿基本情况、各类危险源数据库，并报送集团公司。重大危险源按规定和程序在省煤矿安全监管部门备案。同时组织对风险高的危险源实施重点监测、监控，及时分析和评估重点监测与监控的信息。

3.生产技术、通风、地测、机电、运输等处室根据本矿地质条件、可能发生灾害的类型、危害程度，分别建立顶板、瓦斯、火、水、机电、运输等基本情况和危险源数据库，并报送矿总调度室、安监处。同时组织对相关风险高的危险源实施重点监测与监控，及时分析和评估重点监测与监控信息。

4.各区、队、班（组）分别掌握本区、本队、本班（组）生产（工作）区域内危险源情况，并组织日常监测与监控，及时报告监测与监控情况，对风险高、隐患大的信息立即报矿总调度室和安监处。

5.跟班矿领导、区（队）长、班（组）长、安监员、瓦检员应掌握矿各生产（工作）危险源情况，并实施日常和动态监测与监控，及时报告监测与监控情况，对风险高、隐患大的信息立即报矿总调度室和安监处。

6.各相关处室、单位和人员分别采取相应的方法和手段对各类危险源进行监测与监控。

运用安全监控系统、束管监测系统、传感器、气体分析化验设备等组织对瓦斯、火、煤尘等危险源情况进行监测与监控；

运用矿压观测仪器对顶板情况组织进行监测与监控； 运用物探、钻探、化探等组织对矿井水情进行监测与监控；

④运用人工方式和手段（包括人工观测、仪器观测和检查等）组织对各类危险源进行监测与监控。

7.根据风险评估情况，各相关处室、单位按照《矿井灾害预防和处理计划》，组织采取相关预防性处置措施，并跟踪治理、整改情况。安监处负责设立矿井重大危险源、重大隐患警示标志，并将重大危险源及重大隐患现状、可能造成的危害、有关安全措施等向本矿职工、专业救援人员及相关单位通告。

二、预警行动

1.预警条件。具备以下两条件之一，就可发布和传递预警信息。风险评估结果显示突发事故灾难可能发生； 重大危险源失控或重大安全隐患出现事故征兆。2.预警方式、方法 矿总调度室设立预警报告接警专用电话，电话是：XXXXXXX，实行24小时值班。同时，建立与矿领导、其他相关单位负责人、其他相关单位值班室的通信连络。其他相关单位实行X--X时的值班。所有值班不得空班、漏班。

矿领导、其他相关单位负责人的手机保持24小时开机。如有事离开煤矿现场时，要指定临时负责人，临时负责人保持24小时开机。

现场预警报告采取井上、下调度电话、无线通信系统、广播系统和监测监控系统发出的声光告警信号等方式。

④预警预防措施以相关矿领导签发的调度通知形式下达。紧急情况时可先执行电话或口头通知，电话或口头通知必须得到相关负责人的授权，事后补签书面调度通知。

3.预警程序

1）经风险评估结果显示突发事故灾难可能发生时，其程序是：矿领导立即下达预警指令，宣布进入预警期→矿总调度室立即按照预警电话通知顺序，通知相关负责人和有关单位，通知受威胁地点的人员撤离→矿应急机构根据现场情况进入应急准备阶段，制定和执行相应的预防性处置措施。

2）重大危险源失控或重大安全隐患出现事故征兆时，其程序是： 现场工作人员以最快的速度使用调度电话立即向调度室报告，报告内容包括出现事故征兆类别、时间、地点、简要经过、预警区域作为内容、人员分布等。情况紧急时，在向调度室报告的同时，采取井下无线通信系统、广播系统、人工方式（包括通知、发出相关信号）等方式向井下其他作业区域进行告警。

矿总调度接到预警报告后，立即按照预警电话通知顺序，通知相关负责人和有关单位，通知受威胁地点的人员撤离。特别紧急的预警信息要直接向矿主要领导和上级管理部门报告。

预警信息包括：事故征兆发生的单位、时间、地点及简要经过；可能发生事故的类别、发生原因初步判断；预警起始时间、警示事项；应采取的措施等。

向上级报告包括：可能发生的事故性质、地点、可能的影响范围、预警区域涉及的巷道、通风系统、风流情况、瓦斯浓度及已采取的措施等。

根据可能发生的事故特点和可能造成的危害，矿领导下达预警指令，宣布进入预警期。

④矿应急机构根据现场情况进入应急准备阶段，制定和落实相应的预防性处置措施。

⑤告警区域作业单位的当班负责人要立即落实矿应急机构（或调度室）下达的处置措施，并根据情况的变化及时继续报告预警信息。

监测监控系统发出声光信号民，或采取了系统自动断电措施，告警区域作业单位的当班负责人要立即报告调度室，并核实情况，要征求并听取调度室下达的预防与处置意见。

⑥一旦达到事故标准，启动相应应急响应，并按照应急预案和现场处置方案及时予以处置。

4.预警措施。宣布进入预警期后，根据即将发生的事故灾难特点和可能造成的危害，矿应急机构采取下列措施：

启动《矿井灾害预防与处置计划》，根据现场情况，制定相关预防性处置措施。

责令有关单位和人员按照分工及时收集、报告有关信息，加强对事故灾难发生、发展情况的监测、监控、预报和预警工作。

组织有关单位、专业技术人员、专家对事故灾难信息进行分析评估，预测发生事故可能性的大小、影响范围和强度以及可能发生事故的级别。

④及时发布有关的事故灾难预测信息和分析评估结果以及应对措施。⑤通知专业应急救援队伍进入待命状态，并动员矿后备人员做好参加应急救援和处置工作的准备。

⑥调集应急救援所需物资、设备、工具，并确保其处于良好状态、随时可投入正常使用。

⑦组织有关单位、现场工作人员，必要时请求专业应急救援队伍协同执行相关的处置措施。

⑧出现明显事故征兆的人员在报告、求援的同时，要做好自救、互救和避灾的一切准备。

⑨现场带班人员、班组长和调度人员等在遇到险情时有权在第一时间下达停产撤人指令，控制人员进入或关闭、限制使用有险情的区域。

5.预警解除

经矿应急机构组织评估显示不可能发生突发事故或者经采取相关措施危险已解除，经矿领导批准，由矿总调度室发布解除警报，终止预警期，并解除已经采取的有并措施。同时，继续组织监测监控。

第四篇：大数定律在城市道路交通事故预防中的应用研究[推荐]

龙源期刊网 http://.cn

大数定律在城市道路交通事故预防中的应用研究

作者：金有杰 刘启钢

来源：《沿海企业与科技》2005年第07期

[摘要]文章在分析了我国交通安全现状及其特点的基础上，讨论了建立基于大数定律的交通事故预测模型的科学性和可行性。在此基础上，探讨了多属性交通事故数据库的建立方法，着重对交通事故日期推断模型的核心算法进行了探讨，建立了相应的推断公式。最后，用北京市西二环交通事故多发点的历史信息对该模型进行了检验，证明具有很好的预测精度。

[关键词]大数定律；交通事故预防；多属性交通事故数据库；模型

[中图分类号]O211

[文献标识码]A

第五篇：“预防交通事故”答案

“预防交通事故”答案

一、根据给定材料，概括出导致交通事故频繁发生的安全隐患有哪些。

（15分）

要求：概括全面、准确，表述简洁、精炼；不超过200字。

答案

安全隐患：

一是机动车驾驶人超速、超载、疲劳驾驶、酒后开车等交通违法行为普遍。

二是行人交通法制观念淡薄，闯红灯、乱穿马路、翻越隔离栏等违反交通行为较多。

三是道路交通设施不完善，护栏、防护墙等安全设置不达标，交通提示标志牌少，公路防护设施存在安全隐患。

四是车辆安全标准低，系统功能不全，存有安全隐患。

五是交警队伍年龄老化，健康恶化，警力不足，不利于交通管理。

采分点：每个要点3分

二、通过阅读“材料2-4”中“最美司机”吴斌的英雄事迹，以及半夜小区鸣笛扰民、女司机裸身阻救几项事例，能看出交通文明践行中的不同倾向，对此谈谈你的看法。

（25分）

要求：分析得当，表述清楚，层次分明，语言简练，字数不少于300字。

答案

“最美司机”吴斌，其驾驶行为体现出良好的交通文明素质（1分），奋不顾身、舍己为人的英勇壮举，体现出爱岗敬业、奉献社会的崇高道德品质，牢记安全、忠于职守的敬业精神（1分），心系乘客、为民服务的宗旨意识（1分），是广大驾驶员学习的楷模和榜样。

半夜小区鸣笛扰民的行为实质，是漠视他人权利，为一己私利违背公德，损害他人权利，破坏公共秩序。

女司机撞人后裸身阻救，则体现了驾驶者漠视他人生命安全，缺乏人性和良知的低劣道德品质和扭曲的个人心态。

以上两起负面事例，与交通文明和社会道德文明准则是完全相悖的，应予谴责和惩处。

由事例可以得到启示，驾驶者要有公德意识和交通文明观念，恪守安全第一，生命至上的原则，形成良好驾驶习惯和素养，做到文明驾驶，安全出行。

【评分标准】

结构分：先总后分，或先分后总，有总体性事件启示分析评价的结论，对每个事例分别评论，8分。

要点分：5个采分点，共17分。

1、“最美司机”吴斌，其驾驶行为体现出良好的交通文明素质（1分），奋不顾身、舍己为人的英勇壮举，体现出爱岗敬业、奉献社会的崇高道德品质，牢记安全、忠于职守的敬业精神（1分），心系乘客、为民服务的宗旨意识（1分），是广大驾驶员学习的楷模和榜样。（4分）

2、半夜小区鸣笛扰民的行为实质，是漠视他人权利，为一己私利违背公德，损害他人权利，破坏公共秩序。（3分）

3、女司机撞人后裸身阻救，则体现了驾驶者漠视他人生命安全，缺乏人性和良知的低劣道德品质和扭曲的个人心态。（3分）

4、以上两起负面事例，与交通文明和社会道德文明准则是完全相悖的，应予谴责和惩处。（3分）

5、由事例可以得到启示，驾驶者要有公德意识和交通文明观念，恪守安全第一，生命至上的原则，形成良好驾驶习惯和素养，做到文明驾驶，安全出行。（4分）

三、为有效预防道路交通事故发生，创造一个安全畅通的道路交通环境，假如你是某市交通部门的一名工作人员，请拟写一份“关于加强道路交通事故预防的工作意见”，供领导参阅。

（20分）

要求：内容具体，分析得当，语言通顺，字数在400字左右。

答案

关于加强道路交通事故预防的工作意见

各县区交通局：

为加强道路交通安全管理，有效预防道路交通事故发生，保障人民生命财产安全，现就加强道路交通事故预防工作提出如下意见：

一、加大交通安全教育宣传。

将纳入普法教育轨道，建立社会化宣传教育网络，增强人们的交通安全意识和交法常识。

二、从源头抓起，切实提高驾驶人综合素质，使其牢固树立安全第一的思想，提高预防事故意识。

三、加大路面执法管控和检查力度。

加大对超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后开车等交通违法行为查处力度，杜绝超载超速、酒后驾驶、违章载客现象。

四、加强道路交通基础设施建设，完善防护设施、交通信号灯、交通标志标线及其它交通基础设施。

五、加强民警队伍建设，优化民警年龄结构，配备充足的交警人员，六、督促生产企业改进车辆技术，提高车辆安全标准，从而最大程度保障行驶安全。

市交通部门

2012年10月5日

【评分标准】

I、结构框架：按着“目的——意见”结构层次作答（3分），意见公文格式完整（3分）。

I、采分点：共7个，合计14分。

I、评分公式：采分点+框架-字数-错别字=实得分

目的阐述：

为加强道路交通安全管理，有效预防道路交通事故发生，保障人民生命财产安全，（2分）

意见措施：

1、加大交通安全教育宣传。将纳入普法教育轨道，建立社会化宣传教育网络，增强人们的交通安全意识和交法常识。（2分）

2、从源头抓起，切实提高驾驶人综合素质，使其牢固树立安全第一的思想，提高预防事故意识。（2分）

3、加大路面执法管控和检查力度。加大对超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后开车等交通违法行为查处力度，杜绝超载超速、酒后驾驶、违章载客现象。（2分）

4、加强道路交通基础设施建设，完善防护设施、交通信号灯、交通标志标线及其它交通基础设施。（2分）

5、加强民警队伍建设，优化民警年龄结构，配备充足的交警人员。（2分）

6、督促生产企业改进车辆技术，提高车辆安全标准，从而最大程度保障行驶安全。（2分）

说明：

1、每个要点的含义相符或相近即可给分。

2、字数明显超过400字的，语言组织能力差，错别字较多的，综合考虑扣2分。

四、结合材料内容，联系社会实际，围绕“消除事故隐患，维护交通安全”主题，自选角度，自拟题目，写一篇文章。

（40分）

要求：（1）观点明确，内容充实，层次清楚，语言流畅；

（2）字数800-1000字。

参考例文

消除事故隐患

维护交通安全

经济建设高速发展的今天，道路交通日趋繁忙，与此同时，各种危害国家和人民生命财产安全的交通事故也随之增多。据统计，近年来我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。从某种意义上讲，我国已经进入道路交通事故高发期。

交通事故频繁发生，与司机的酒后驾车、违章驾驶、超车占道，行人的横穿马路、不按交通信号灯行走、随意跨越护拦等行为有着很大关系，严重危害了公共安全，对人民的生命财产构成了极大威胁。

创建和谐的交通环境是和谐社会的一个重要组成部分，关系到全面建设小康社会的目标进程及社会主义和谐社会的建设。为此，提高人们的交通安全意识，消除道路交通隐患，维护交通安全，可从以下几方面入手：

广泛开展文明交通行为教育。可以采用广播、电视、报纸、网络等各类媒体，宣传交通的法律法规、安全常识，以此来强化人们的守法观念，增强人们的“汽车公民”道德意识，营造浓厚的安全交通出行氛围，并将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。

进一步完善安全和管理设施。认真排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为文明出行创造良好道路通行条件。对危险路段、事故多发点段进行专项整治，根据实际需要，科学分析，该改造的改造，该完善交通管理设施的完善，改善道路通行条件，把道路危险性降低到最小限度

加大对交通肇事者的惩罚力度。对闯红灯、酒后驾车者一经发现给予较大数量的罚款，并使其在一定时间内禁止开车。对致人死亡的交通肇事者要追究其刑事责任，赋以刑罚。并且，提高死亡赔偿金数额，使其高于最高标准（一级伤残）的残疾赔偿金一倍以上。

切实强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。

交通安全关系着我们每个人的安危，需要社会中的每一个人来遵守、执行。因此，营造良好的文明交通秩序，创造一个健康和谐的交通环境对于我们来说至关重要。因此，希望人人遵章守法，严格自律，为维护他人、自身生命安全，建设和谐交通环境贡献力量。

【评分标准】

一类卷33-40分（基准分36分）：围绕“消除事故隐患

维护交通安全”展开叙述，就我国道路安全隐患及其产生的危害进行分析，能阐述出原因、危害，解决问题的必要性、重要性，并提出具体可行的对策措施，观点明确，结构完整，分析深入，层次清楚，内容充实具体，语言流畅，书写工整无误，不少于800字。

二类卷25-32分（基准分28分）：围绕“消除事故隐患

维护交通安全”展开叙述，就我国道路安全隐患及其产生的危害进行分析，并提出治理措施，观点明确，内容充实具体，分析深入，结构完整，条理清楚，语言通畅，书写清晰无误，不少于800字。

三类卷17-24分（基准分20分）：围绕“消除事故隐患

维护交通安全”展开叙述，有观点，有条理，结构相对完整，语言通畅，书写可以辨认，文面错误较少，不少于800字。

四类卷16分以下（凡符合其中任意一项者，均在本等级记分）

①没有联系材料（话题）的；

②背诵事先预备的范文的；

③另起炉灶作文的；

④不知所云的；

⑤篇幅不足600字的；

⑥不分段落、标点的；

⑦摘抄原文为主的；

⑧观点游离的；

⑨结构混乱的；

⑩文面错误较多的。

说明：

1、对于难以评判的作文请及时与组长协商；

2、没有标题的扣2分；

3、逆向思考，反向作文的，提交组长处理；

4、未用现代汉语作答在指定位置的，不得分。