第一篇:铸造厂热处理车间岗位事故及应急处理
第四章 热处理车间岗位事故及应急处理
第一节 热处理常见安全事故原因及相应现场处置预案
(一)热处理岗位常见事故及原因分析
1、触电
(1)电源线长期在高温环境下使用,受热绝缘老化降低。(2)没有单独的电源刀闸开关,没有接漏电断路保护器。(3)在打开电源前,不检查各部分接线处是否松动,接地线是否安全有效。
(4)违章蛮干,私自进行电源拆接线的工作。(5)对电器部分和控制柜清洁、除尘时不断电。(6)未正确穿戴劳动保护用品。
(7)在进行水池清淤抽积水时,移动式用电设备没有接在漏电断路保护器的下端。
2、烫伤
(1)未正确穿戴劳动保护用品,比如隔热服、防烫手套等。(2)没有采取正确的姿势,用手直接触摸和接触高温炽热物。(3)滑跌。
(4)将炽热物直接放在地面上。
(5)使用风冷方式产品出炉使用掏抓的工具把手太短,容易造成灼伤。
3、物体打击、撞伤
(1)使用电阻炉之前不检查炉门吊绳是否完好。(2)不检查出入炉移动平板车轨道两侧有无杂物。(3)待处理产品摆放不整齐,堆码不牢固,易滚落。(4)直接在产品上行走。
4、夹伤
(1)待处理产品摆放不整齐,堆码不牢固,易滚落。(2)没有采取正确的姿势,用手直接接近危险区域。
(3)不检查吊具、吊带、吊篮的安全和牢固性能,使用过程中发生断裂。
5、起重伤害
(1)每次使用之前不对行车完好性进行检查,不检查专用吊架和吊栏是否完好。
(2)放置吊栏的垫块不对称、不稳固。
(3)使用行车操作往吊栏上放置产品时不执行吊装规范要求。(4)放置在吊栏上的成品未按规定放置专用垫块和支撑杆,产品放置不稳固,产品超长或超宽。
(5)违规违章使用行车进行吊装作业。
6、淹溺
(1)超近路,违规在淬火池围堰上行走。
(2)在水池上方(含行车)作业没有做好防坠落的措施。
(3)水池温度高,水池护栏缺失,在附近作业没有穿好救身衣。(4)进行水池清淤作业时,上下梯子手未抓牢,脚未踏稳,容易发生高处坠落事故。
7、电阻炉损坏
(1)使用之前不检查热电偶插入炉膛内深度是否适当、松动。(2)不检查电炉超温报警装置是否完好。(3)炉门未关闭或关闭不严就送电。
(4)不针对产品材料、结构设置相应的加热温度、保温时间等工艺指令。
(5)打开电脑电源时,立即按“FUN”设置键,会造成设置不到位。
(6)开炉升温中操作人员不关注电炉指示灯情况,不检查风机的完好情况。
(7)在通电升温过程中不停电拉开炉门。
(8)在运行过程中炉体被水淋,碰撞、敲打。(9)加温、保温结束,拉开炉门不切断电源。(10)不认真做好设备的维护保养。
(二)热处理岗位常见事故相应现场处置预案
1、触电事故处理
(1)经常性的检查长期在高温环境下使用的电源线,防止电源线受热绝缘老化降低。
(2)每台电阻炉必须使用单独的电源刀闸开关,必须接在漏电断路保护器下。
(3)在打开电源前,必须检查各部分接线处是否松动,接地线是否安全有效。
(4)严禁违章蛮干,严禁私自进行电源拆接线的工作。
(5)对电器部分和控制柜清洁、除尘时必须断电,禁止用潮湿的抹布。
(6)必须正确穿戴劳动保护用品,做好各种防止触电措施的落实。
(7)在进行水池清淤抽积水时,移动式用电设备必须接在漏电断路保护器的下端,移动水泵之前,必须切断电源。
2、烫伤事故处理
(1)必须正确穿戴劳动保护用品,比如隔热服、防烫手套等。(2)必须采取正确的姿势,用手直接触摸和接触高温炽热物。(3)脚踏实在手抓牢,防止滑跌事故的发生。(4)严禁将刚出炉的炽热物直接放在地面上。
(5)使用风冷方式产品出炉使用掏抓的工具把手不能太短,要防止辐射造成的灼伤。
3、物体打击、撞伤事故处理
(1)使用电阻炉之前必须检查炉门吊绳是否完好。
(2)检查出入炉移动平板车轨道两侧有无杂物,必须及时清走。(3)待处理产品摆放必须整齐,堆码牢固,防止滚落。(4)严禁直接在产品上行走,防止蹩脚、碰伤和意外摔倒。
4、夹伤事故处理
(1)待处理产品摆放必须整齐,堆码牢固,防止发生滚落伤人事故。
(2)必须采取正确的姿势,严禁用手直接接近危险区域。(3)作业前必须检查吊具、吊带、吊篮的安全和牢固性能,防止使用过程中发生断裂。
5、起重伤害事故处理
(1)每次使用之前必须对行车完好性进行检查,检查专用吊架和吊栏是否完好。
(2)放置吊栏的垫块必须对称、稳固。
(3)使用行车操作往吊栏上放置产品时,必须执行吊装规范要求,认真落实吊装作业“十不吊”的具体要求。
(4)放置在吊栏上的成品必须按规定放置专用垫块和支撑杆,产品放置必须稳固,产品严禁超长或超宽。(5)行车吊装作业严禁超载、歪拉斜吊,严禁使用不符合规定的吊具、吊绳和吊带等。
6、淹溺事故处理
(1)严禁超近路,不准在淬火池围堰上随意行走。
(2)在水池上方(含行车)作业,必须做好防坠落的措施。(3)水池温度高,水池护栏缺失,在附近作业必须穿好救身衣。(4)进行水池清淤作业时,上下梯子手必须抓牢,脚必须踏稳,梯子必须固定牢靠,防止发生高处坠落事故。
7、电阻炉损坏事故处理
(1)使用之前必须检查热电偶插入炉膛内深度是否适当,有无松动;检维修完成之后,必须做到“工完料净场地清”,必须落实进物件之前的检查。
(2)每次使用之前,必须检查电炉超温报警装置是否完好。(3)炉门必须关闭并关严,否则不能送电。
(4)针对产品材料、结构设置相应的加热温度、保温时间等工艺指令,严格执行各种工艺指标。
(5)打开电脑电源时,必须给电脑自检的时间,不要立即按“FUN”设置键,确保设置有效。
(6)开炉升温中操作人员必须认真关注电炉指示灯情况,出现异常必须报告并处理;运行过程中要定期检查风机的完好情况。
(7)在通电升温、加温、保温过程中,严禁不停电就拉开炉门。(8)电阻炉在运行过程中,严禁炉体被水淋,碰撞、敲打。(9)日常要认真做好设备的维护保养,发现异常问题要及时进行处理。
第二节 抛丸机常见安全事故原因及相应现场处置预案
(一)抛丸机岗位常见事故及原因分析
1、车间没有实行定机定人负责制,非本机操作者未经车间领导同意时,随便动用。
2、上班生产前,操作者不认真检查设备各系统,电动葫芦、钢丝绳、吊钩、挂具是否正常,抛丸机构、吸尘机构、电器装置等均未检查是否正常、可靠、安全。
3、装载的抛丸产品总量不在额定范围,超载运转。
4、抛光用的铁丸规格数量及抛丸的时间,没有按照产品生产工艺执行。
5、在向吊具中装卸产品时,吊具底下有人。
6、抛丸机启动前,没有检查各部位均无异常情况,没有将门关闭和关闭不严密,容易发生铁丸外射打人,伤害眼睛。
7、在抛丸生产过程中,操作者不随时听、视操作设备有无异声、异常,发现不正常情况时没有立即停机检查。
8、抛丸操作前,操作者没有穿戴好劳动防护用品(特别是口罩和眼镜),没有做好卫生防护工作。
9、当天(班)抛丸生产结束,没有做好设备与生产现场的清扫、清洁工作。
10、开机过程中操作人员不关注各电机的运行情况;在抛丸过程中不停机拉开抛丸仓门;在操作过程中人员接触运转部分;抛丸机在运行过程中要被水淋,碰撞、敲打。
11、使用行车操作配合时不执行吊装规范要求。
12、抛丸合格产品不按要求随意放置;不认真做好设备的维护保养;不落实周围场地清洁;现场渗漏钢丸不及时清收,易造成滑倒;除尘器不及时清理积灰,影响现场环境。
13、抛丸机检修时不规定进行作业申报和办理相关作业票证,不落实相关安全措施;作业结束不经过确认和现场清理。
(二)抛丸机岗位常见事故相应现场处置预案
1、本机为定机定人负责制,非本机操作者未经车间领导同意时,不得动用。
2、上班生产前,操作者应认真点检设备各系统,电动葫芦、钢丝绳、吊钩、挂具应正常,抛丸机构、吸尘机构、电器装置等均应正常、可靠、安全。
3、装载的抛丸产品总量应在额定范围,不准超载运转。
4、抛用的铁丸规格数量及抛丸的时间,应按产品生产工艺执行,以保证抛丸后的产品表面质量。
5、在向吊具中装卸产品时,吊具底下严禁有人。
6、抛丸机启动前,必须将门关闭严密,各部位均无异常时方可启动,特别要严防铁丸外射打人,伤害眼睛。
7、在抛丸生产过程中,操作者应随时听、视操作设备有无异声、异常,一旦发生不正常时应立即停机检查。
8、抛丸操作是带有粉尘作业和铁丸外溅,操作者必须穿戴好发给的劳动防护用品(特别是口罩和眼镜)以做好卫生防护工作。
9、当天(班)抛丸生产结束,做好设备与生产现场的清扫、清洁工作。
10、开机过程中操作人员必须关注各电机的运行情况;在抛丸过程中不停机严禁拉开抛丸仓门;在操作过程中人员不准接触运转部分;抛丸机在运行过程中要防止被水淋,严禁碰撞、敲打。
11、使用行车操作配合时必须执行吊装规范要求,认真落实起吊作业“十不吊”的安全规定。
12、抛丸合格产品要按要求定置摆放;认真做好设备的维护保养;认真搞好周围场地清洁,确保场地畅通;现场渗漏钢丸要及时清收,防止造成滑跌;除尘器要及时清理积灰,确保除尘效果。
13、抛丸机检修之前,必须按照规定进行作业申报和办理相关作业票证,认真落实相关安全措施;作业结束必须经过确认,搞好现场清理。
第三节 打磨常见安全事故原因及相应现场处置预案
(一)打磨岗位常见事故及原因分析
1、使用之前没有检查外壳、手柄有否裂缝或破损,电源线和插头是否破损,有无防护罩,有无漏电保护器,PE线是否连接可靠;不检查磨光片有无损坏,安全防护装置是否完好,通风除尘装置是否有效。
2、工作时不佩戴好劳动保护用品,包括防护口罩、防护面罩及眼镜等。
3、安装磨光片前,不核对磨光片允许的最高速度是否与主轴速度相适应,大于200毫米的磨光片不进行静平衡,使用有裂纹或缺损的磨光片。
4、磨光片卡盘直径小于磨光片直径的1/3;安装时,不注意螺母的压紧程度,有多个压紧螺丝钉时,没有对角顺序逐步均匀旋紧。
5、使用过程中没有时刻注意磨光片的运行情况,发现有裂纹没有及时更换,易发生砂轮片爆裂伤人事故。
6、磨光片装好后,没有将防护罩重新装好并进行试转,砂轮转动时,有明显震动没有及时整改。
7、打磨时,没有启动吸尘装置;有人站在磨光作业正面操作,没有预防砂轮破裂伤人。
8、磨光机应轻拿轻放,不得撞击磨光片;工作之中短暂停顿,确认停转后,磨光片朝下放置;工作完毕后,没有切断电源,就离开岗位。
9、使用过程中不检查电源线在工作中受损或断裂情况。
10、两人以上同时施工,同时在同一方向相对作业。
11、打磨工件凹凸处用力过猛,容易发生磨光片破碎伤人。
12、打磨作业场所粉尘浓度高、噪声分贝高,易引发尘肺病和噪声性耳聋,作业人员没有按规定戴好防尘口罩、披风帽及耳塞。
13、不遵守各种机械设备的操作规程,擅自安排没有经过培训的人员使用操作。
(二)打磨岗位常见事故相应现场处置预案
1、使用之前必须检查外壳、手柄有否裂缝或破损,电源线和插头是否破损,有无防护罩,有无漏电保护器,PE线是否连接可靠;检查磨光片有无损坏,安全防护装置是否完好,通风除尘装置是否有效。有异常情况时,必须整改合格之后才能开始作业。
2、工作时必须佩戴好劳动保护用品,包括防护口罩、防护面罩及眼镜等。
3、安装磨光片前,必须核对磨光片允许的最高速度是否与主轴速度相适应,大于200毫米的磨光片必须进行静平衡,严禁使用有裂纹或缺损的磨光片。
4、磨光片卡盘直径必须大于磨光片直径的1/3;安装时,要注意螺母的压紧程度,有多个压紧螺丝钉时,必须对角顺序逐步均匀旋紧。
5、使用过程中必须时刻注意检查磨光片的运行情况,发现有裂纹时必须及时更换,防止发生砂轮片爆裂伤人事故。
6、磨光片装好后,必须将防护罩重新装好并进行试转,砂轮转动时,有明显震动必须及时整改。
7、打磨之前,要及时启动吸尘装置;禁止有人站在磨光作业正面操作,要预防砂轮破裂伤人。
8、磨光机应轻拿轻放,不得撞击磨光片;工作之中短暂停顿时,要确认停转后,磨光片朝上放置;工作完毕后,必须及时切断电源,收好磨光机和加长电源插板,才能离开岗位。
9、使用过程中必须检查电源线在工作中受损或断裂情况,出现异常,及时联系电工处理好。
10、同一场地两人以上同时施工,严禁在同一方向相对作业。
11、打磨工件凹凸处要预先进行处理,防止用力过猛发生磨光片破碎伤人。
12、打磨作业场所粉尘浓度高、噪声分贝高,易引发尘肺病和噪声性耳聋,作业人员必须按照规定戴好防尘口罩、披风帽及耳塞。
13、要遵守各种机械设备的操作规程,不得安排没有经过培训的人员使用操作。
第四节 气刨常见安全事故原因及相应现场处置预案
(一)气刨岗位常见事故及原因分析
1、开工前,没有检查二次线及各种接线绝缘是否良好,气刨机接零保护是否可靠。
2、检查作业现场是否有可燃物,在周围5米以内放置氧气瓶和易燃易爆品,10米以内有乙炔气瓶放置。如果有易燃易爆物品无法移走时,没有采取有效的安全措施。
3、气刨机放在砂堆上、铸件垛上及人行通道上作业,气刨方向对着人;对应气刨产品放置不稳妥,两人操作间距小于3米;移动气刨地点时没有关闭风阀,对人而过。
4、在潮湿地作业时没有做好防止触电的保护工作,气刨机无过热保护装置,两台以上接在一个刀闸上,没有接漏电断路保护器。
5、碳棒没有夹持紧,碳棒用到距夹口小于6厘米时没有更换,容易触坏气刨夹。气刨物件离气刨机超出30米,两根手把线夹接使用,手把线与灼热的铸件接触。
6、在转台上气刨时,事先不检查转台的制动保险装置、工作物的固定程度;转台转动时上面有其他人工作或站人。小件气刨产品翻转时不精心,大件翻转使用行车作业时不避让,容易造成砸、压伤。
7、作业前不检查焊机容量是否足够,极性是否正确,以及焊机接地和连接部位绝缘、压缩空气管路完好性和接头的可靠性。不对气刨机进行检查(气刨机的外壳接地线、专用控制开关、送电后各电流、电压指示、故障灯指示、气刨钳完好情况、各气刨机输出端接线紧固情况、气刨机风机完好情况);空气压力未检查;专用降温风扇未开启。
8、作业前不对所刨削工件进行安全性确认,不对是否为封闭管道、容器等狭小危险场所禁刨;器内或刨削点邻近有不明物时,没有经专业人员检查和确认。炽热的气刨条随意乱扔,容易引起烫伤和火灾事故。
9、工作点相对闭塞没有加强通风和使用安全电压的照明,没有采取排烟除尘措施;拆、接气刨机电源不联系专业的电工接电源,容易发生触电、中毒或窒息。
10、碳刨作业时,使用的电流较大,没有注意防止电机过载和连续使用而发热,损坏电机。使用中带电移动气刨机。
11、在进行立体交叉作业时,没有防止熔渣落下伤人,现场没有安排监护人,以保护下层作业人员的安全。
12、下雨天露天作业,在潮湿的地方作业,没有良好的防护措施,容易发生触电事故。
13、使用过程中移动电机位置,没有先停机断电,作业时突遇停电,也没有立即切断电源。
14、更换碳棒,直接用手拿着碳棒用刨夹去夹,容易发生伤人事故。
15、工作完毕,没有切断电源,关闭气源(空压机电源开关或管道压缩空气阀门),没有整理好设备和场地,确认无火种后方可离开。
(二)气刨岗位常见事故相应现场处置预案
1、开工前,必须检查二次线及各种接线绝缘是否良好,气刨机接零保护是否可靠。
2、作业前必须检查作业现场是否有可燃物,在周围5米以内严禁放置氧气瓶和易燃易爆品,10米以内不能有乙炔气瓶放置。如果有易燃易爆物品无法移走时,要采取有效的安全措施。
3、气刨机不能放在砂堆上、铸件垛上及人行通道上作业,气刨方向严禁对着人;两人操作间距要大于3米,防止飞溅物伤人;改变气刨地点时必须关闭风阀,严禁对人而过。
4、在潮湿地作业时必须做好防止触电的保护工作,气刨机要安装过热保护装置,两台以上不能接在一个刀闸上,必须接在漏电断路保护器下方,防止触电事故的发生。
5、碳棒必须夹持紧,碳棒用到距夹口小于6厘米时必须及时更换,防止触坏气刨夹。气刨物件离气刨机不能超出30米,两根手把线禁止夹接使用,在工作中防止手把线与灼热的铸件接触。
6、在转台上气刨时,事先必须检查转台的制动保险装置、工作物的固定程度;转台转动时上面不能有人工作或站人。
7、作业前应检查焊机容量是否足够,极性是否正确,以及焊机接地和连接部位绝缘、压缩空气管路完好性和接头的可靠性。
8、作业前必须对所刨削工件进行安全性确认,对是否为封闭管道、容器等狭小危险场所禁刨进行辨识;器内或刨削点邻近有不明物时,必须经专业人员检查和确认。
9、工作点相对闭塞必须加强通风和使用安全电压的照明,采取排烟除尘措施,防止发生触电、中毒或窒息。
10、碳刨作业时,使用的电流较大,必须注意防止电机过载和连续使用而发热,损坏电机。
11、在进行立体交叉作业前,必须采取防止熔渣落下伤人的措施,现场设有安排监护人,以保护下层作业人员的安全。
12、下雨天露天作业和在潮湿的地方作业,要采取良好的防护措施,防止发生触电事故。
13、使用过程中移动电机位置,必须事先采取停机断电,作业时突遇停电,必须立即切断电源。
14、更换碳棒作业时,严禁直接用手拿着碳棒用刨夹去夹,防止发生伤人事故。
15、工作完毕,必须切断电源,关闭气源(空压机电源开关或管道压缩空气阀门),整理好设备和场地,确认无火种后方可离开。
第五节 车间其他常见安全事故原因及相应现场处置预案
(一)其他岗位常见事故及原因分析
1、压力机
(1)压力机操作人员没有经过培训和考核,没有掌握压力机操作技能,没有熟悉本机床的结构、性能、操作系统、液压系统、防护装置、电气等基本知识、使用方法,就安排上岗作业,容易发生误操作引起事故。(2)上机操作前没有按规定穿戴好劳动防护用品,符合“三紧”要求,女工没有将头发压入工作帽内。
(3)开车前没有检查操纵系统、防护罩、安全防护装置是否符合要求、压头有无松动、模具有无裂纹,电气保护接零可靠等。不检查设备的完好情况(电源指示、各压力表指示、各电机情况、进、出气囊电动托架、各油缸密封情况、油位指示、油箱密封情况,各油管情况、专用吊架和相关专用索吊具;油缸上下行程限位情况)。
(4)检查后,操作者开车低速空转小于3分钟,没有检查机床运行有无异常声响,液压系统工作是否正常,压力表指示是否正常,液压油油位情况,操纵按钮、手柄、脚踏开关是否灵活可靠,没有进行全程空运行检查。
(5)不开启空气阀对气囊充气就开启电动托架;工作中和他人拉家常,作业人员将手伸到工作行程范围或扶在校正工件和工装上;设备运转时擦拭压模;超负荷使用;工作台板和机床四周不干净、整洁,在工作台上放置多余物品;离开机床时不停车并按下紧停按钮,长时间离开时不关闭电源总开关。不关注压力变化情况,超压作业;私自调整油压;采用脆性材料作为垫铁使用;校正的工件放置不稳;同时校两件或以上的重叠零件。
(6)安装压具时不断电,闭合高度调试不正确,压具没有牢固可靠。压具有毛病需调整修理及零件卡塞在压模内时,不断电停车就开始处理。
(7)工作中,遇到工件粘附在压具上、材料上有脏物及往压具上注油时,没有使用专用工具,徒手操作。使用行车配合作业时不执行吊装规范要求,不关注挂钩和专用吊具的拴挂确认。
(8)发生压头自动压落现象时,没有立即停车断电检修。(9)压装工件时,精神不集中,压装异常没有立即停车,容易发生工件崩飞伤人。
(10)机床发生故障或有异常声响时,没有及时停车检查和处理;无法处理时,没有及时报维修人员处理,处理后没有填写设备日常维修记录和停机台时记录。
(11)所有电气故障操作者私自进行处理;操作人员随意拆除、移动设备上的零部件。
(12)二人及以上同时操作设备没有指定负责人,配合协调不到位。(13)酒后上岗操作,容易引发事故。
(14)压力机周围及床面没有保持整洁和保留足够的操作空间。(15)校正合格产品不按要求随意放置;作业结束不关闭电源、气源;油缸不回位切断电源;操纵手柄不放到指定位置,没有切断电源和清理现场。
(16)压力机检修时不进行作业申报和办理相关作业票证,落实相关安全措施(上压力机顶部办理高处作业证;进入压力机底坑办理进入受限空间作业证);作业结束不经过确认和现场清理。
2、轨道电动平板车
(1)操作者没有经过培训,不熟悉设备的原理和操作流程就上岗作业。
(2)起动平板车之前,不确认轨道两侧1米范围内和轨道中间是否堆放物品。使用轨道平车前必须检查车辆外部是否完好,传动机构及其润滑状况是否正常。
(3)不检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹。
(4)插入控制器后,确定模式在点动模式下,不点动确认报警器、警报灯正常工作。不逐步试验各按钮是否有效,就动车使用。
(5)车辆使用中,注意物料堆高超过1.5米,物料堆放没有牢固,松动、超载、超宽、超长状况下运送。装卸货物时,不做到轻装轻放,重不压轻、大不压小、码放平稳。货物在起吊过程中,距货物5米内站人。
(6)设备操作人员应不集中注意力操作车辆,不观察行进方向前的情况易在运行中与其他设备相撞;操作中,设备操作人员不得做与工作无关的事情。
(7)车辆操作人员在行走过程中,不要注意自身站位,站在车辆侧面(有控制箱的一边)过近;操作人员站在平台上操作车辆。
(8)车辆在使用中,车辆出现异常情况不立即停车查看,不待故障排除又投入使用。
(9)在运行中陡开陡停,不提前停车,容易发生撞击挡块,造成物件因惯性滑落伤人。使用过程中不提醒过往工作人员,容易伤及他人。
(10)使用卷盘有线电动平板车开出轨道之外,容易扯断电源线,造成触电事故。(11)车辆使用结束,平车台面的材料没有清理,台面上有物品堆积。
(12)车辆停放在通道和影响其他作业的地方。
(13)停车后,不再次检查车辆情况,查看导电装置是否正常,随车配电箱有无异常;结束工作不锁紧随车配电箱,切断电动平板车的控制电源。
(14)电动平车作为其他作业平台,在上面进行其他如电焊、气焊等作业项目。
(15)用轨道作为接地导线使用;两根轨道有电势差,将导电材料横放在两根轨道上,容易发生事故。
(16)在轨道中间及两面地面附近进行冲水等作业,容易发生触电及设备损坏。
(二)其他岗位常见事故相应现场处置预案
1、压力机事故处理
(1)压力机操作人员必须经过培训和考核,掌握压力机操作技能,熟悉压力机的结构、性能、操作系统、液压系统、防护装置、电气等基本知识、使用方法,确保安全上岗作业。
(2)上机操作前必须按照规定穿戴好劳动防护用品,符合“三紧”要求,女工必须将头发压入工作帽内。
(3)开车前必须检查操纵系统、防护罩、安全防护装置是否符合要求、压头有无松动、模具有无裂纹,电气保护接零可靠等。认真检查设备的完好情况(电源指示、各压力表指示、各电机情况、进、出气囊电动托架、各油缸密封情况、油位指示、油箱密封情况,各油管情况、专用吊架和相关专用索吊具;油缸上下行程限位情况)。
(4)检查后,操作者开车低速空转小于3分钟,认真检查机床运行有无异常声响,液压系统工作是否正常,压力表指示是否正常,液压油油位正常,操纵按钮、手柄、脚踏开关是否灵活可靠,必须进行全程空运行检查。
(5)开启空气阀对气囊充气之后,才能开启电动托架;工作中要集中精神,严禁直接将手伸到工作行程范围或扶在校正工件和工装;设备运转时严禁擦拭压模,严禁超负荷使用;工作台板和机床四周要求干净、整洁,在工作台上严禁放置其他物件;离开机床时必须停车并按下紧停按钮,长时间离开时必须关闭电源总开关。在工作中要密切关注压力变化情况,严禁私自调整油压,不允许超过26MPa;严禁使用脆性材料作为垫铁;校正的工件放置要求稳妥牢固;严禁校两件或以上的重叠零件,防止蹦出伤人。
(6)安装压具时必须断电,闭合高度调试要正确和合适,压具必须牢固可靠。压具需调整修理及零件卡塞在压模内时,必须断电停车才能开始处理。
(7)工作中,遇到工件粘附在压具上、材料上有脏物及往压具上注油时,必须使用专用工具,严禁徒手操作。使用行车配合作业时必须执行吊装规范要求,认真检查挂钩和专用吊具的拴挂牢固情况。
(8)发生压头自动压落现象时,必须立即停车断电检修。(9)压装工件时,精神要集中,当出现异常时必须立即停车处理,防止发生工件崩飞伤人。
(10)机床发生故障或有异常声响时,必须立即停车检查和处理;如果无法处理时,必须及时报维修人员处理,处理后要及时填写设备日常维修记录和停机台时记录。
(11)所有电气故障操作者严禁私自进行处理;操作人员严禁随意拆除、移动设备上的零部件,更不能私自拆除安全防护设施。
(12)二人及以上同时操作设备时,必须指定负责人,配合协调到位。
(13)严禁酒后上岗操作,严禁无关人员进入压力机工作围栏。(14)压力机周围及床面必须保持整洁和通畅,必须保留足够的操作空间。
(15)校正的合格产品要按要求放置,做到整齐划一;作业结束油缸不回位严禁切断电源;将操纵手柄放到指定位置,切断电源和气源之后清理现场。
(16)压力机检修之前,必须进行作业申报和办理相关作业票证,落实相关安全措施(上压力机顶部办理高处作业证;进入压力机底坑办理进入受限空间作业证);作业结束必须现场确认安全。
2、轨道电动平板车事故处理
(1)操作者必须经过培训,熟悉设备的原理和操作流程才能上岗作业。
(2)起动平板车之前,要认真确认轨道两侧1米范围内和轨道中间无堆放物品。使用轨道平板车前,必须检查车辆外部是否完好,传动机构及其润滑状况是否正常。
(3)检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹,出现异常必须联系电工及时进行处理。
(4)插入控制器后,确定模式在点动模式下,必须点动确认报警器、警报灯正常工作。逐步试验各按钮是否有效,才能动车使用。
(5)车辆使用中,注意物料堆高不超过1.5米,物料堆放必须固定牢固、码放平稳,严禁在松动、超载、超宽、超长状况下运送。装卸货物时,要做到轻装轻放,认真落实重不压轻、大不压小。货物在起吊过程中,距货物5米内严禁站人。
(6)设备操作人员应集中注意力操作车辆,事前观察行进方向前的情况,防止在运行中与其他设备相撞;操作中,设备操作人员不得做与工作无关的事情。
(7)车辆操作人员在行走过程中,要注意自身站位,站在车辆侧面(有控制箱的一边)要保持适当的安全间距;严禁操作人员站在平台上操作车辆。
(8)车辆在使用中,出现异常情况必须立即停车查看,待故障排除后才能投入使用。
(9)在运行中严禁陡开陡停,做好提前停车准备,防止发生撞击挡块,造成物件因惯性滑落伤人。使用过程中必须提醒过往人员注意避让,防止伤及他人。
(10)使用卷盘有线电动平板车时,严禁开出轨道之外,加装轨道限位装置,防止扯断电源线,造成触电事故。
(11)车辆使用结束后,平板车台面的材料必须及时清理,台面上严禁物品长时间堆积占用。
(12)车辆严禁停放在通道和影响其他作业的地方。
(13)停车后,要再次检查车辆情况,查看导电装置是否正常,随车配电箱有无异常;结束工作后要及时锁紧随车配电箱,切断电动平板车的控制电源。
(14)电动平车严禁作为其他作业平台,更不准在上面进行其他如电焊、气焊等作业项目。
(15)严禁用轨道作为接地导线使用;两根轨道有电势差,严禁将导电材料横放在两根轨道上,防止发生触电事故。
(16)严禁在轨道中间及两面地面附近进行冲水等作业,防止发生触电及设备损坏。
第二篇:铸造厂模具车间岗位事故及应急处理
第二章 模具车间岗位事故及应急处理
第一节 木模常见安全事故原因及相应现场处置预案
一、木模常见事故及原因分析
(一)触电
1、移动式用电设备进线裸露,没有及时进行维护。
2、用湿手或金属接触用电开关。
3、移动用电设备没有切断电源。
4、用电设备没有接在漏电断路保护器下面,或者漏电断路器失效。
5、用电设备被雨淋之后,没有采取任何安全措施就使用。
(二)物体打击
1、运转部位防护不到位,物体飞溅打击。
2、使用手锤等打击物件时,手握的姿势不正确,打击的方向不对,容易造成打击伤害。
(三)车辆伤害
1、进入叉车等车辆的作业半径范围内,没有采取有效的避让措施。
2、与车辆抢道行走。
3、车辆没有停稳就接近运送物件。
4、车辆在车间内没有规范行驶。
(四)机械伤害
1、着装不符合“三紧”要求,没有正确佩戴个体防护用品。
2、违规拆除运转部位的防护装置和设施。
3、主动接近运转部位。
4、检修、维护和做卫生时,不认真落实“停机、断电、挂牌”安全措施。
(五)起重伤害
1、使用前,不认真检查电动葫芦的吊钩、吊具等完好性,不对电动葫芦的安全防护装置进行检查确认。
2、没有严格执行起吊作业“十不吊”的规范要求。
(六)高处坠落
1、登高作业不申报,申报许可之后不在现场认真落实现场的安 全措施。
2、在平台上作业之前,不检查平台的牢固性能。
3、进行2米以下的高处作业,没有按照登高作业要求落实防止坠落的安全措施。
(七)火灾
1、锯末等易燃物现场禁烟禁火不到位。
2、危险化学品现场规范管理不到位。
3、违章动火现场无人制止。
4、电气设备、电线老化,绝缘老化。
(八)坍塌
1、木模堆码过高不平稳。
2、堆码的木模受到外力的撞击。
3、模型库搁架腐蚀垮塌。
4、简易工棚的屋架年久失修。
(九)中毒和窒息
1、违规使用危险化学品,不做好个体防护和通风。
2、发生火灾或火警事故之后,现场处置和防护不到位。
(十)其它爆炸
木料加工粉尘聚集过多,日常没有加强清理和维护。
(十一)其它伤害
1、现场管理混乱,带铁钉的木块随意丢在操作、行走通道上。
2、地面有尖锐物或绊脚的桩。
(十二)木模维修没有按照安全操作规程,容易发生安全事故。
1、工作前检查斧头、手锤等工具的手柄是否安装牢固;使用木工机床或其他设备时,检查所用设备安全防护装置是否齐全。作业场地的物件要堆放整齐。
2、工作场地严禁吸烟和明火作业,并备有足够的消防器材。
3、用斧头砍劈时,前后不准有人,凿子、扁铲等有刃口的工具摆放时,刃口应当朝下,紧贴工作台面,不得伸出工作台,以免伤人。
4、拆卸带钉的木材时,应当将钉拔掉或敲弯;木材加工时,应当将金属物、铁钉清除干净。
5、使用砂轮机时,遵守《砂轮机安全操作规程》。使用木工机床时,应当遵守相关的安全操作规程。
6、使用手电钻时,应当遵守《手持式电动工具安全操作规程》。
7、使用圆盘锯时,应当遵守下列规定:
(1)装锯片时,锯片要与主轴同心,内孔与轴的间隙不得超过0.15-0.2毫米,不得偏斜和松动,锯片要平整光滑,不得有凹凸、裂缝、缺齿等损伤。
(2)锯片应紧固可靠,安全防护装置应齐全完好,确认一切正常,方可开车;开车后先空转1分钟,不得有振动和异响声。
(3)锯料时,吃刀量不宜过大,手不能接近锯片,当木料快要锯完时,要用辅助工具轻轻推进。
(4)不得加工不规则的工件(如弧形),已经锯开的木料不得反方向退回。
(5)调整锯床必须停车,变更锯片直径时转速也必须进行相应的调整。
(6)两人操作必须密切配合,相互协调到位。
8、保持工作场地的整洁,确保道路畅通。
二、木模常见事故现场处置预案
(一)触电事故处理
1、移动式用电设备进线严禁裸露,出现类似的情况,必须及时进行维护。
2、严禁用湿手或金属接触用电开关,严禁用铁制的尺子在用电设备附近使用。
3、移动用电设备之前,必须切断电源。
4、用电设备必须接在漏电断路保护器下面,经常性的检查漏电断路器的安全有效情况。
5、用电设备被雨淋之后,必须采取烘干、风干的安全措施。
(二)物体打击事故处理
1、运转部位防护必须到位,有效防止物体飞溅打击。
2、使用手锤等打击物件时,手握的姿势必须正确,打击的方向必须正确,防止造成打击伤害。
(三)车辆伤害事故处理
1、叉车等车辆的作业半径范围内,必须采取有效的避让措施;无关人员严禁入内。
2、在车间内行走,严禁与车辆抢道。
3、车辆没有停稳,严禁接近运送物件。
4、车辆在车间内必须规范行驶,转弯、启动必须鸣喇叭,控制车速在5KM/h。
(四)机械伤害事故处理
1、着装必须符合“三紧”要求,必须正确佩戴个体防护用品。
2、严禁拆除运转部位的防护装置和设施,在检维修之后必须及时恢复。
3、不要主动接近运转部位。
4、检修、维护和做卫生时,必须认真落实停机、断电、挂牌“ 三步曲”的安全措施。
(五)起重伤害事故处理
1、使用前,必须认真检查电动葫芦的吊钩、吊具等完好性,必须对电动葫芦的安全防护装置进行检查确认。
2、必须严格执行起吊作业“十不吊”的规范要求。
(六)高处坠落事故处理
1、登高作业必须申报,并在现场认真落实现场的安全措施。
2、在平台上作业之前,必须检查平台的牢固性能。
3、进行2米以下的高处作业,必须按照登高作业要求落实防止坠落的安全措施。
(七)火灾事故处理
1、锯末等易燃物现场禁烟禁火必须到位,尽可能减少现场的存放量。
2、危险化学品现场规范管理必须到位。
3、违章动火现场任何人都有权制止,必须立即停止不安全行为。
4、电气设备、电线等必须定期检查,配电柜等用电设施必须进行专业性的安全检查,发现隐患及时整改处置到位。
(八)坍塌事故处理
1、木模堆码严禁过高,必须码放平稳。
2、堆码的木模严禁受到外力的撞击,车辆、拖车、吊物都必须规范操作。
3、对模型库搁架要进行经常性的安全检查,确保牢固可靠。
4、简易工棚的屋架要进行经常性的安全检查,确保牢固可靠。
(九)中毒和窒息事故处理
1、必须规范使用危险化学品,积极做好个体防护和通风。
2、发生火灾或火警事故之后,现场处置和防护必须正确,日常 加强对操作人员的培训和演练。
(十)其它爆炸事故处理
定期对木料加工粉尘加强清理和维护。
(十一)其它伤害事故处理
1、现场管理严格落实5S的规范管理,带铁钉的木块严禁随意丢在操作、行走通道上。
2、地面有尖锐物或绊脚的桩,必须及时割除。
(十二)木模维修事故处理
1、工作前检查斧头、手锤等工具的手柄是否安装牢固;使用木工机床或其他设备时,检查所用设备安全防护装置是否齐全。作业场地的物件要堆放整齐。
2、工作场地严禁吸烟和明火作业,并备有足够的消防器材。
3、用斧头砍劈时,前后不准有人,凿子、扁铲等有刃口的工具摆放时,刃口应当朝下,紧贴工作台面,不得伸出工作台,以免伤人。
4、拆卸带钉的木材时,应当将钉拔掉或敲弯;木材加工时,应当将金属物、铁钉清除干净。
5、使用砂轮机时,遵守《砂轮机安全操作规程》。使用木工机床时,应当遵守相关的安全操作规程。
6、使用手电钻时,应当遵守《手持式电动工具安全操作规程》。
7、使用圆盘锯时,应当遵守下列规定:
(1)装锯片时,锯片要与主轴同心,内孔与轴的间隙不得超过0.15-0.2毫米,不得偏斜和松动,锯片要平整光滑,不得有凹凸、裂缝、缺齿等损伤。
(2)锯片应紧固可靠,安全防护装置应齐全完好,确认一切正常,方可开车;开车后先空转1分钟,不得有振动和异响声。
(3)锯料时,吃刀量不宜过大,手不能接近锯片,当木料快要锯完时,要用辅助工具轻轻推进。
(4)不得加工不规则的工件(如弧形),已经锯开的木料不得反方向退回。
(5)调整锯床必须停车,变更锯片直径时转速也必须进行相应的调整。
(6)两人操作必须密切配合,相互协调到位。
8、保持工作场地的整洁,确保道路畅通。
第三篇:热处理车间应急预案
前桥生产部热处理车间应急救援预案
为了保障热处理车间发生重大安全生产事故时能有条不紊的进行人员疏散、安全防护、通讯联系畅通并组织人员救援,特制定本预案:
一、组织结构
领导小组:组长:朱连光(***); 副组长:李建设(***)成员:张林强(***);何庆军(***);李春玲(***)
二、报警与接警处置程序:
发现火警或其他安全生产事故时在场人员及时报警,任何人不得阻拦。指挥人员负责各自工作内容,及时向领导小组汇报。
1、报警时沉着、镇定;
公司火警电话:8390;社会火警电话:119;急救电话110;
2、各级火警电话接通后,报告燃烧物质情况及周围环境情况。例如:周围有无易燃易爆部位或有无大量的可燃物质等。
3、报告部门名称、方位及报警人的姓名、联络方式。
4、报警完毕后迅速到路口为消防部门或消防、急救车辆引路。
三、应急疏散的组织程序和措施
按现场指挥进行应急疏散。
1、被围人员无法与灭火指挥人员联系时,由在现场的工段长、班组长组织报警、灭火、疏散。
2、厂房区域安全通道指示灯应保持常明状态。
3、如遇火势不猛,厂房通道未被火、烟封闭时,可用被水浸湿的衣物、被褥、长毛巾等披在身上,快速穿过通道,撤到安全地带。
4、如果易燃物质(油漆、稀料等)起火爆炸,人身安全受到严重威胁,应沿通道快速撤离,也可翻越窗户做紧急逃生,落地时双膝弯曲,双脚着地。
四、组织灭火或采取急救措施
热处理面积约6000平方米,钢结构建筑,车间外有丙烷库、甲醇库、液化气库,车间内有连续线、多用炉使用液化气。
1、对于初起且小的明火,可利用周围消防箱内灭火器将明火扑灭,如果是电器类着火,应先切断电源,再行灭火。如果火势猛烈,可能发生爆炸燃烧并迅速蔓延,威胁相邻建筑、车间和人员的安全,这时应按上列的应急疏散程序(1-3)进行报警、灭火、疏散。
3、火灾扑灭后,继续检查其余部位、管道有无复燃或泄漏点,消灭残火,防止复燃。
五、安全救护
对于被烧伤或其他伤害的人员,及时通知医院派出救护人员及救护车赶赴现场,积极开展伤员救护工作。六。、现场秩序
由前桥生产部、后勤保障室公安保卫,负责现场秩序维护和财务的看管,严防丢失被盗。
第四篇:事故处理应急预案
事故处理应急预案
一、发生交通事故后,肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人,在处理机关人员未到达前,主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内写成书面检查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现、按照有关规定给与批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
绥中县绥中镇宏源运输车队
企业服务承诺书
《根据中华人民共和国道路运输条例》等法规和规章的要求,本单位取得道路运输许可后,为守法,诚信和安全经营,本单位郑重承诺如下:
一、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输及站场管理规定》、《辽宁省道路运输管理条例》和政府规章,规范性文件的要求,守法经营,做到证件齐全有效,不超范围经营。
二、企业发展依靠新增车辆,加大投入,加强管理。
三、经常对照开业条件,按时参加查(审)验。按照要求坚决完成抢险救灾等指令性运输任务,严格执行汽车运输作业规章程,不使用运输设备设施从事违法活动。
四、认真落实一岗双责的安全工作职责,坚持“安全第一,预防为生”的方针,以车辆管理和从业人员教育培训为重点,健全制度,突出重点,落实措施,强化安全生产,防止安全责任事故的发生。
五、经常对照《汽车运输业车辆技术管理规定》,按照要求对车辆进行二级维护,上线检测,确保车辆技术状况完好和道路货物运输安全。
绥中县绥中镇宏源运输车队
从业人员安全管理
一、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
二、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审查。
三、定期与驾驶员进行座谈,了解情况。
四、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车,不违章开车,不疲劳开车,不酒后开车,不超载,不超速。
绥中县绥中镇宏源运输车队 车辆设施设备安全管理制度
一、将每辆车的信息登记在册。
二、定期做车辆的维护:
1、车辆维护的原则。车辆维护应该贯彻“预防为主、强制维护”的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早日损坏。
2、车辆维护的类别及作业范围:车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等,维护主要作业范围如下:
日常维护:十日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容的清洁,补给安全检视。
二级维护:由专业维修工负责执行。以检查调整为主,并拆检轮胎,送行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。车辆的二级维护前进的检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
强制维护:车辆的维护必须按照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间,按期强制执行,各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
绥中县绥中镇宏源运输车队 安全生产监督检查制度
一、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
二、驾驶员对车辆定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
三、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。
四、定期抽查驾驶员对交通法律、法规的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。
五、定期跟车接送货,了解驾驶员在运输过程中的操作情况。
绥中县绥中镇宏源运输车队
安全生产和岗位责任制
一、严格遵守国家、政府法律、法规和有关道路交通法规,严守安全操作规程及企业的安全生产规章制度。
二、自觉学习安全行车、汽车专业和运输业务知识。积极参加每周的安全学习(每月不少于二次),提高交通安全行车意识和安全驾驶技术。
三、认真做好车辆的日常维护“四清”防“四漏”的例保和“三检”工作,保持车容整洁,确保车辆良好安全技术状况。
四、遵守安全行车和职业道德守则、做好安全行驶文明服务、爱护货物、服从运行安排、确保货物安全。
五、服从公安交通管理部门和稽查、企业化公安管理人员的检查。
六、发生事故时,要主动停车并保护好现场、抢救伤员并同当地的公安交警部门及车队协助公安交警和企业安全管理人员做好事故处理。
绥中县绥中镇宏源运输车队 绥中县绥中镇宏源运输车队
安全生产管理机构
组
长:副组长:组
员:
魏春杰 张海元 姜
卫
吴兆菊
张
楠
绥中县绥中镇宏源运输车队
安全生产操作规程
一、严格遵守 《道路交通安全法》 和《辽宁省道路交通安全条例》。
二、汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶证,应有正式司机随车驾驶,严禁无证驾驶。
三、开车前严禁饮酒,行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室不准超额坐人。
四、行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。
五、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹制动器。
绥中县绥中镇宏源运输车队 安全培训和教育学习制度
一、认真及传达上级有关安全生产的文件和指示、有关法律规定、公司的管理规定、措施及业务技能,以及提高参会人员在安全法规、安全理论、业务技能方面的业务水平,得用多种形式进行宣传,做到人人清楚明白。
二、掌握驾驶员的技术情况,思想动态,把思想工作做到个人。
三、驾驶员必须进行岗前培训,学习运营安全规范和其他规章制度,经考核合格持上岗证上岗。
四、每月组织公司管理人员、驾驶员参加一次安全学习会、学习管理规定如下:
1、参加学习人员填写报名表格,并保留存档(每月公布一次)。
2、驾驶员不参加学习的每次罚款50元,并且要到公司补办学习。管理人员无故不参加学习的做辞职处理。
五、发生交通事故后,七天内组织公司全体管理人员、驾驶员参加事故分析会,按四不放过的原则进行事故分析处理。
六、利用图片、墙报等形式宣传交通事故的社会危害性,加强司机的法治观念,提高遵守交通法规的自觉性。
七、推广先进经验、事迹,树立典型。总结事故的教训,找出不安因素,消除事故隐患,年终评出先进集体及个人给与奖励。
绥中县绥中镇宏源运输车队
安 全 例 会 制 度
为了加强交通运输安全生产管理,预防交通事故的发生,确保人民生命财产的安全,根据 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》 等法律、法规制定本制度。
一、每月组织一次运输行业的主要领导或分管领导、安全科长和安全专管员参加的安全例会。
二、参加人员必须按时到会,并进行签到登记,不得无故迟到或早退。
三、参会情况实行考核,无故缺席一次或以致早退两次以上单位将取消评选资格。
四、参会人员必须遵守会场纪律,并认真做好会议记录、及时在本单位传达贯彻。
五、安全例会内容:
(一)传达学习有关安全工作的文件、会议精神。
(二)通过安全生产形势、总结经验教训、布置一下安全工作。
(三)研究和处理安全工作中的重大问题。
绥中县绥中镇宏源运输车队 绥中县绥中镇宏源运输车
组 织 机 构
队
长:
魏春杰 副队长:
会 计 :
出
纳:
业务员:
张海元
吴兆菊
魏
丽
李
伟
绥中县绥中镇宏源运输车队
第五篇:事故应急处理制度
交通事故应急预案
为迅速处置重、特大道路交通事故,最大限度地降低事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,结合我司实际,特制定本预案。
一、适用范围
本预案适用于在我司在册客运车辆发生的以下重、特大道路交通事故:
(一)重大事故:指一次造成死亡1-2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
(二)特大事故:指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
二、组织领导
道路交通事故发生后,应急处置工作在公司统一领导下,成立由公司总经理任组长,分管副总经理任副组长,有关部门主要负责人为成员的重、特大道路交通事故应急处置领导组,负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作,研究解决应急处置工作中的有关问题。
领导组下设办公室于公司行政办,由行政办负责人任主任,有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令;协调解决工作中遇到的困难和问题,做好上情下达和下情上传工作。
为加强对事故现场处置工作的领导,成立现场处置领导小组,由一名副总经理任组长,公司安全、客运等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组:
(一)抢险组:由保卫负责人任组长。主要任务是组织安全、保卫、后勤、车管、线路等部门人员赶赴现场,及时了解、控制现场情况,搞好现场警戒,维护现场秩序,及时抢救、转移受伤人员,随时与公司领导组办公室保持联系,确保信息畅通。
(二)救护组:由后勤负责人任组长。主要任务是组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场,设立现场临时抢救中心,及时抢救、转移受伤人员,调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。
(三)事故调查组:由安全负责人任组长。主要任务是组织安全、保卫等部门配合交警搞好现场警戒,维护现场秩序,疏导现场周围交通,勘查现场,调查取证,并会同有关部门清理事故现场,扑灭火灾,排除险情,恢复道路交通,积极参加救护和理赔等工作。现场勘查可根据需要商请集团公司安全部门和集团公司工会派员参加。
(四)善后处理组:由事故行政办负责人任组长。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众,接待和安置前来参加事故处理的遇难者家属,做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。
三、处置原则和要求
(一)事故后接到重、特大道路交通事故报警后,在迅速组织力量赶赴现场的同时,要在1小时内核实清楚情况并向集团公司安全部门报告,集团公司安全部门迅速报告集团公司领导及政府职能部门。
(二)各有关部门接到报告或接到集团公司的通知后,要迅速组织力量赶赴现场参加现场处置工作。
(三)首先到达事故现场的部门,要在尽量保护现场的情况下,全力抢救伤员和财物,防止事态进一步扩大及违法犯罪分子趁火打劫。
(四)公司事故调查组要积极配合上级有关部门,认真做好事故调查处理工作。
(五)事故赔偿由相关保险公司及事故责任人按国家有关规定执行。
(六)重、特大道路交通事故的各项处理工作结束后,各有关部门要写出书面总结报县领导组办公室。
重庆市永川区公共交通有限公司
2010年5月26日