5-2隧道安全质量试题（共5篇）

第一篇：5-2隧道安全质量试题

5-2隧道安全质量试题

（含单选题100题、填空题40题、简答题14题)

一、选择题：（共100题）

1、二次衬砌的施作时间为（）（D）

A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成1.5个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后

2、事故单位本着 “四不放过”原则、内部从严与规范的总体要求，在事发后（）日向公司提交事故原因初步分析、事故直接经济损失、整改措施、现场复工情况及对事故相关责任人的初步处理意见。（C）

A、7天 B、15天 C、17天 D、21天

3、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）（D）A、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水、不积水 C、设备箱洞处不渗水 D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

4、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为（）（B）

A、L≤250 B、1000>L>250 C、3000≥L≥1000 D、L>3000

5、对明洞衬砌施工，下列论述正确的有（）（A）A、浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线 B、浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板 C、明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实 D、明洞拱背回填不需作粘土隔水层

6、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（）（C）A、左右边墙马口应同时开挖 B、同一侧的马口宜跳段开挖 C、左、右边墙马口应交错开挖，不得对开

7、先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌

8、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（）（D）

A、初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填

B、泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边 C、二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

D、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿

9、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列

施工方法正确（）（B）

A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼

B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼 C、不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度

D、喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射

10、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（）（B）

A、先挖后护 B、先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭 C、强爆破，弱支护 D、全断面开挖

11.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（C）。

A、左、右开挖 B、分步开挖 C、上下开挖 D、中间开挖 12.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时(A)。A、方可拆模 B、继续浇筑 C、不能拆模

13、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（D）。

A、仰坡开挖；B、边坡开挖；C、洞门墙砌筑；D、洞口排水系统。

14、在松软、破碎的地层中，凿孔后易塌孔，采用超前锚杆和小钢管施工困难，这时可采用(C)。

A、地面砂浆锚杆 B、小导管用壁汽浆 C、超前管棚 D、喷射钢纤维混凝土

15、(A)是岩爆处理的一种措施。

A、喷射混凝土 B、水风钻眼 C、光面爆破 D、超前锚杆

16、超前小钢管的最大直径为(A)。A、5cm B、8cm C、10cm D、12cm

17、全断面开挖进行爆破和分部开挖采用预留光面层的周边眼起爆，不应采用(B)起爆。

A、毫秒雷管 B、火花 C、导爆管 D、导爆索

18、爆破后石渣块度(C)。

A、越大越好 B、越小越好 C、与所使用的装渣机械相适应 D、大、小无所谓，大的用机械，小的用人工

19、钻进速度突然加快说明(C)。A、有大量涌水 B、出现流砂

C、前方为软弱岩层 D、前方为硬质岩层

20、封顶、封口的混凝土应适当(B)水灰比，并认真捣固密实。A、加大 B、降低 C、不变 D、都可以

21、通风机主风机安装必须按照通风设计要求，洞内辅助风机应安装在(D)。A、掌子面处 B、辅助导坑处 C、空气混浊处 D、新鲜风流中

21、采用构件支撑时，柱脚(C)。A、虚渣应踩实 B、虚渣可不作处理 C、虚渣必须清除，地层松软处应加垫板或垫梁 D、虚渣清除，地层松软处打上混凝土

22、隧道内洞室铺设塑料防水板时，铺设顺序是(A)。A、从上向下，从外向洞内 B、从下向上，从外向洞内 C、从下向上，从内向洞外 D、从下向上，从内向洞外

23、隧道洞内爆破作业，爆破后，必须经过通风排烟，(B)以后检查人员方可进入工作面检查。

A、30分钟 B、15分钟 C、20分钟

24、隧道及潮湿的作业区域照明电压不得大于（）伏,特别潮湿地方不得大于（）伏。（C）

A、220伏 36伏;B、54伏 12伏;C、36伏 12伏

25、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》中规定，隧道初期支护应紧跟开挖面及时施做，尽快封闭；软弱及不良地质隧道仰拱应紧跟，仰拱距开挖面距离宜控制在(B)m以内。

A、30 B、40 C、50

26、根据铁道部规定，隧道二衬施工距掌子面距离为：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过（）m，Ⅲ级围岩不超过（）m，Ⅳ级以上围岩不超过（）m或根据设计要求。（A）

A、200；120；90 B、120；90；50 C、300；200；12027、1、下列哪种作业不宜使用小沿安全帽?(B)A、室内作业 B、露天作业 C、隧道

28、客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须

符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的()，非承重模板拆除时混凝土强度不得低于（）。(A)A、100％;8MPa B、75%；2.5MPa C、100%；2.5MPa D、75%、8MPa

29、喷射混凝土输料管应能承受（）MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能。（）

A、0.25 B、0.4 C、0.6 D、0.8 30、喷射混凝土终凝后（）h内不得进行爆破作业。（C）A、1 B、2 C、3 D、4

31、无轨运输施工作业地段的行车速度不得大于（）km/h，成洞地段不得大于（）km/h。（C）

A、5；10 B、10；15 C、15；25 D、10；25

32、二次衬砌混凝土结构表面的非受力裂缝最大宽度不得大于（A）。A、0.20 mm B、2mm C、0.1mm D、1mm

33、填充混凝土强度达到（）后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的（）后允许车辆通行。（B）

A、2.5MPa；75％ B、5MPa；100％ C、5MPa；75％ D、8MPa；100％

34、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（D）。

A、仰坡开挖 B、边坡开挖 C、洞门墙砌筑 D、洞口排水系统

35、隧道通风管的安装应做到平顺、接头严密且弯管半径不小于风管直径的（）倍。（C）

A、1 B、2 C、3 D、4

36、以下措施不是处理隧道坍塌方常用支护方式的是（C）。A、喷锚处理 B、构件支撑处理 C、封堵 D、超前小导管压浆

37、以下措施不适合隧道施工遇有流沙时的治理措施是（）。（D）A、加强调查，制订方案 B、因地制宜，综合治水 C、先护后挖，加强支护 D、待初支稳定后，施作二衬

38、以下不是隧道工程质量保障措施的是()。（D）A、建立工程质量保证体系 B、提高全员质量意识 C、狠抓工序质量 D、加强工程监理

39、在炸药库区周围应设密实围墙，围墙到最近库房墙脚的距离不得小于

（），围墙高度不得低于（）；库区值班室应布置在围墙外侧距围墙不小于（）的地方。(B)A、25m；2.5m；25m B、25m；2m；50m C、30m；2.5m；30m 40、隧道施工现场的动火作业，必须执行（A）

A、动火前审批制度 B、公告制度 C、动火时报告制度 D、旁站制

41、施工过程中应对职工加强（），在推广新技术和使用新型机械设备时，应对职工进行再培训和安全教育。（B）

A、技术交底 B、安全技术交底 C、设计交底 D、安全教育

42、隧道使用的开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于（C）毫安。

A、10 B、20 C、30 D、40

43、隧道使用的开关箱中漏电保护器的额定漏电动作时间不应大于（A）秒。

A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、1

44、隧道施工机械配套应针对客运专线铁路隧道大断面的特点，以实现机械化均衡生产为目标，配套的生产能力应为均衡施工能力的()倍。(C)A、1.2 B、1.5 C、1.2～1.5

45、客运专线铁路隧道工程施工防水应以（）自防水为主体，应以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视（）的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构使用功能。（A）

A、混凝土；初期支护 B、初期支护；二衬 C、混凝土；二衬

46、隧道洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在（）完成。（C）

A、雨季前 B、边、仰坡开挖前 C、雨季前及边、仰坡开挖前

47、隧道洞口土石方工程施工应（）分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。（B）

A、自下而上 B、自上而下 C、自中到边

48、洞口边仰坡的永久性防护应按设计图施工，并在隧道施工的（）及早完成。（A）

A、初期 B、过程中 C、后期

49、洞口临近有建筑物和构筑物时，开挖爆破应采用控制爆破技术，加强对建筑物的变形观测，并对振动波速进行监测，其值应符合国家现行《爆破安全规程》（GB6722）的有关规定。（C）

A、预留光爆层法 B、预裂爆破法 C、控制爆破技术

50、明洞衬砌拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度等级的100％，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞拱架。（B）

A、75%；0.7m B、100%；0.7m C、75%；1m

51、明洞及隧道门的模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与()之间不得相互连接。（A）

A、脚手架 B、钢轨 C、加固杆件

52、明洞拱部回填应两侧对称分层夯实，每层厚度不大于（），两侧回填土面的高差不得大于（）。（A）

A、0.3m；0.5m B、0.25m；0.75m C、0.5m；1.0m

53、以下不是超前地质预测、预报目前常用的方法是(D)。A、常规地质法 B、物理勘探法 C、钻探法 D、隧道地震波法

54、（）是最直观、可靠的超前预报手段，通过分析可以判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。（C）

A、常规地质法 B、物理勘探法 C、钻探法 D、隧道地震波法

55、隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么拱部宜采用（A）。

A、光面爆破 B、预裂爆破 C、预留光爆层进行光面爆破

56、隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么侧壁宜采用（B）。

A、光面爆破 B、预裂爆破 C、预留光爆层进行光面爆破

57、隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么底板（仰拱）宜采用（C）。

A、光面爆破 B、预裂爆破 C、预留光爆层进行光面爆破

58、客运专线隧道全断面法开挖每循环进尺宜控制在（B）。A、2.5～3.5m B、3～4.0m C、3.5～4.5m

59、采用风钻打眼，炮眼深度在3m以内时，两茬炮衔接处的台阶不得大于（B）。

A、10cm B、15cm C、20cm 60、客专线隧道喷射混凝土在气温低于（）时不得喷水养护。（C）A、0℃ B、+3℃ C、+5℃

61、冬季施工混凝土强度未达到（）前，不得受冻。（B）A、2.5MPa B、6MPa C、设计强度

62、隧道采用无轨运输时，严禁使用（A）的机械进洞，内燃机械宜采用尾气净化装置并加强通风。

A、汽油 B、柴油

63、间距小于()的两座平行隧道中的一座隧道工作面需进行爆破时，应通知相邻隧道工作面的作业人员撤到安全地点。

A、10m B、20m C、30m D、40m 64、小型爆炸物品库在库区应修建高位消防水池，其贮水池容量为(D)。A、50 m3 B、35m3 C、25m3 D、15m3 65、临时性爆破器材库的最大贮存量为：炸药（）t，雷管2000发，导爆索10000 m。(C)A、3 B、5 C、10 D、15 66、临时性爆破器材库的最大贮存量为：炸药10 t，雷管()发，导爆索10000 m。(D)A、100 B、500 C、1000 D、2000 67、临时性爆破器材库的最大贮存量为：炸药10 t，雷管2000 发，导爆索（）m。(C)A、1000 B、5000 C、10000 D、20000 68、临时性爆破器材库内应设置独立的发放间，面积不小于（A）m2。A、9 B、10 C、11 D、12 69、临时性爆破器材库的墙、地板、屋顶和门为木结构者，应涂防火漆，窗、门应为有一层外包铁皮的板窗、门，且库内应有足够的消防器材，库区还宜设简易围墙或铁刺网，其高度不小于（D）m。

A、0.8 B、1.2 C、1.5 D、2.0

70、爆破作业单位应当将领取、发放民用爆炸物品的原始记录保存（）备查。

A、1年 B、2年 C、5年 D、10年

71、私自转让、出借、转借、抵押、赠送民用爆炸物品的，一经核实将由公安机关处（）的罚款；情节严重的，吊销其许可证；有违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。(A)A、2万元以上10万元以下 B、2万元以上20万元以下 C、5万元以上20万元 D、5万元以上10万元以下

72、携带民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者进入公共场所，邮寄或者在托运的货物、行李、包裹、邮件中夹带民用爆炸物品，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，由公安机关依法给予治安管理处罚，没收非法的民用爆炸物品，处（）的罚款。

A、1000元以上1万元以下 B、1000元以上0.5万元以下 C、5000元以上2万元以下 D、500元以上1万元以下 73、民用爆炸物品从业单位是治安保卫工作的重点单位，应当依法设置治安保卫机构或者配备治安保卫人员，设置()防范设施，防止民用爆炸物品丢失、被盗、被抢。（A）

A、技术 B、人员 C、围墙

74、以下哪类人员不可以从事民用爆炸物品的生产、销售、购买、运输和爆破作业。（C）

A、被单位开除的人员 B、曾因违反单位规章制度受处罚的人 C、曾因犯罪受过刑事处罚的人 D、曾因违法受过治安处罚的人 75、民用爆炸物品丢失、被盗、被抢，应当立即报告（C）。A、当地人民政府 B、民爆公司 C、当地公安机关 C、项目部领导 76、在施工现场专用变压器的供电的TN—S接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与（）连接。（C）

A、大地 B、零线 C、专用保护零线 D、漏电保护器

77、当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护与原系统（B）。

A、不能相同 B、保持一致 C、分别作保护接零和保护接地

78、在TN系统中，保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于（C）。A、0Ω B、4Ω C、6Ω D、4Ω 79、每一接地装置的接地线应采用2根以上导体，在不同点与接地体做电气连接。以下哪种材料不得用于垂直接地线或接地体？（）

A、角钢 B、钢管 C、光面圆钢 D、螺纹钢材

80、某隧道洞口有搅拌站，其水泥罐高19m,根据要求应设置避雷装置，那

该地区年平均雷暴日（d）应该是多少天？（D）

A、≤15 B、＞15且＜40 C、≥40且＜90 D、≥90及雷害特别严重地区 81、安装避雷针（接闪器）的机械设备，所用固定的动力、控制、照明、信号及通信路线，宜采用（）敷设。(A)A、钢管 B、塑料管 C、PVC管 82、配电室的门向（）开，并配锁。（B）A、内 B、外 C、内或外

83、配电室的照明分别设置正常照明和事故照明。（C）A、低压照明 B、高压照明 C、事故照明

84、隧道开挖掌子面的开关箱距其分配电箱的距离为（B）。

A、任意距离，主要看使用是否方便 B、不得超过30m C、大于3m 85、二衬台车上使用的配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作，钢板厚度应为1.2~2.0mm，其中开关箱箱体钢板厚度不得小于（）mm，配电箱箱体钢板厚度不得小于（）mm，箱体表面应做防腐处理。（A）

A、1.2，1.5 B、1.5，2.0 C、1.2，2.0 D、2.0，1.2 86、隧道施工现场停止作业（）以上时，应将动力开关箱断电上锁。（）A、30分钟 B、45分钟 C、1小时 D、2小时 87、以下照明器不得在隧道施工使用的是（D）。A、防水照明器 B、防爆型照明器 C、草地灯 D、简易碘钨灯

88、照明系统宜使三相负荷平衡，其中每一个单相回路上，灯具和插座数量不宜超过（）个，负荷电流不宜超过15A。（B）

A、10 B、25 C、35 D、50 89、照明系统宜使三相负荷平衡，其中每一个单相回路上，灯具和插座数量不宜超过25个，负荷电流不宜超过（C）A。

A、5 B、10 C、15 D、20 90、隧道爆破不少于（）min(经过通风吹散炮烟后)，才准爆破工作人员进入爆破作业地点。（C）

A、5 B、10 C、15 D、20 91、隧道衬砌台车上照明必须采用（）及以下安全电压。（C）A、12V B、24V C、36V D、220V 92、隧道二衬台车应在其接近车辆通行的主桁架外缘设置（）闪光灯，显示限界，确保车辆通行安全。（C）

A、低压 B、红色 C、低压红色

93、必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员和瓦斯检测仪，每（C）分钟检测一次。

A、30 B、45 C、60 94、隧道中有害气体不包括下面哪种？（D）

A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、二氧化氮 D、甲醛 95、隧道铺设防水板作业是否为高处作业？（A）A、是 B、不是

96、斜井的垂直深度超过（）m时，应配备运人车。（A）A、50 B、100 C、150 D、200 97、瓦斯隧道洞内爆破时，人员应撤离至洞外，但隧道太长时，单线必须撤至（）m以外，双线上半断面必须撤至400m以外，双线全断面必须撤至500m以外。（B）

A、200 B、300 C、400 D、500 98、瓦斯隧道洞内爆破时，人员应撤离至洞外，但隧道太长时，单线必须撤至300m以外，双线上半断面必须撤至（）m以外，双线全断面必须撤至500m以外。（C）

A、200 B、300 C、400 D、500 99、瓦斯隧道洞内爆破时，人员应撤离至洞外，但隧道太长时，单线必须撤至300m以外，双线上半断面必须撤至400m以外，双线全断面必须撤至（）m以外。（D）

A、200 B、300 C、400 D、500 100、低瓦斯隧道照明不应大于()V。（C）A、24 B、36 C、110 D、220

二、填空题：（共40题）

1、出现掉渣、掉块，有新裂缝、落石，是发生__________现象的一般规律。

答案：坍塌

2、构件支撑的转换、拆除，应本着__________的原则进行，防止围岩松动坍塌。

答案：先顶后拆

3、构件支撑的立柱不得置于 和活动的石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设 或垫梁。

答案：虚碴；垫板

4、喷锚支护作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止、、的输送。

答案：风；水；料

5、衬砌所用模板应__________，接缝严密。

答案：平整、光滑

6、衬砌工作台上应设置不低于 m的栏杆。

答案：1.0

7、检查、维修二衬砼机械、压浆机械及管路时，应停机并切断、。

答案：风源；电源

8、隧道施工作业台架或施工台车应牢固稳定台架上应铺满，周边应设置，台架上的、料不得超过承载能力。

答案：底板；栏杆

9、采用光面爆破能够减少__________，有利于喷锚支护。

答案：对围岩的扰动

10、钻孔台车钻眼与装药平行作业时，必须遵守下列规定：认真落实安全操作规程;装药与钻孔必须＿＿ ＿＿（未装药前打眼不受此限制），钻孔与装药应＿ 一排孔，其距离不得少于＿ M;装药与钻孔人员，必须分＿ ＿操作;严禁在＿＿＿＿的情况下用钻杆清孔，严禁在已装药管的区域内＿＿＿＿。

答案：自上而下；隔；2.5；区域；已装药管；补打眼孔

11、爆破人员必须经过专业培训，经＿＿＿＿，＿＿＿＿＿方可上岗作业。

答案：考试合格；取得爆破证

12、爆破人员按爆破物品管理规定办理＿＿＿＿＿＿＿＿手续，在装运过程中严禁起爆器材与炸药＿＿，必须有＿＿清点押运，未使用完的爆破物品，必须及时办理＿＿＿＿，严禁私自存放,不能丢失。

答案：领取、运输、使用；混装；专人；退库手续

13、爆破后15分钟，检查处理人员方可进入爆破场面，检查处理人员必须认真负责的检查有无＿＿＿＿＿＿，有无围岩＿＿，支护有无＿＿＿＿。

答案：瞎炮及残余炸药或雷管；变化；损坏变形

14、找顶工应选派责任心强，有一定＿＿＿＿＿＿＿＿的人员担任，跟班找顶工必须跟到＿＿＿作业完毕，巡回找顶工必须对本管段内的重点部位进行＿＿，对一般部位进行＿＿＿＿，发现危石及时处理； 找顶工对不同围岩采用不同的处理方式，对一时处理不下来的要采取防护措施，对接班人员及值班负责人要交待仔细清楚，并填好＿＿＿＿记录； 努力学习并撑握本工种的安全技术知识，清找方法正确，原则清找顺序是：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，增强自我保护能力。

答案：安全知识和实践经验；本工序；监护；检查巡视;交接班；先顶部，后两帮，先外后里

15、炮响完后，露天爆破不少于＿min，地下爆破不少于＿min(经过通风吹散炮烟后)，才准爆破工作人员进入爆破作业地点。

答案：5；15

16、爆破工作开始前，必须确定＿＿＿＿的边界，并设置＿＿＿＿＿＿。答案：危险区；明显的标志

17、隧道洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为：独头巷道内部小于 m;相邻上下坑道内不小于 m；相邻坑道、横通道及横洞间不小于 m；双线上半断面开挖时不小于 m；双线全断面开挖时不小于 m。

答案：200；100；50；400；500

18、爆破前必须同时发出＿＿和＿＿＿信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到；应使全体职工和附近居民，事先知道＿＿＿范围、＿＿标志和声响信号的意义，以及发出信号的方法和时间；第一次信号—＿＿信号，所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外，或撤至指定的安全地点，向危险区边界派出警戒人员；第二次信号—＿＿信号，确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号，根据这个信号准许爆破员起爆；第三次信号—＿＿＿＿＿信号，未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位，除爆破工作领导人批准的检查人员以外，不准任何人进入危险区，经检查确认＿＿后，方准发出解除警戒信号。

答案：音响；视觉；警戒；警戒；预告；起爆；解除警戒；安全

19、隧道洞内爆破不得采用 起爆。答案：明火

20、隧道洞内爆破不得使用大量 的炸药。答案：有害气体

21、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下 m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走 和，在安全距离处设置警告标志。

答案：15；人员；机具设备

22、在炸药库区周围应设密实围墙，围墙到最近库房墙脚的距离不得小于＿＿m，围墙高度不得低于＿＿m；库区值班室应布置在围墙外侧距围墙不小于＿＿m的地方。

答案：25；2；50

23、爆破器材的存放的架、堆相互之间的通道宽度不小于＿＿m；贷架(堆)与墙壁的距离不小于＿＿cm；堆放导火索、导爆索和硝铵类炸药等的货架(堆)高度不超过＿＿＿m。

答案：1.3；20；1.6

24、喷锚支护应清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土，人员不得处于被清除物的。

答案：正下方

25、用扒碴机装碴时，若遇岩块卡堵，严禁 直接搬动岩块，身体任何部分，不得 传送带。

答案：用手；接触

26、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的 和突出的。

答案：钉子；尖角

27、在隧道洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设置 标志，必要时应设专人指挥交通。

答案：缓行

28、凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置 闪光灯，显示限界。

答案：低压红色

29、所有用电设备应实行一机、、、一箱,严禁用同一开关箱直接控制 及以上的用电设备。

答案：一闸；一漏；二台

30、隧道开挖、支撑及衬砌作业地段照明必须采用 及以下安全电压，在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水。

答案：36V；灯口

31、瓦斯隧道必须设置经专业培训的专职 人员和瓦斯检测仪，每 分钟检测一次。

答案：瓦斯监测；60

32、瓦斯隧道洞内严禁产生 和发生 的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业。

答案：高温；火花

33、风动机械与软管连接必须 ；拆卸连接风管应在停机关机 进行。

答案：牢固；后

34、成洞地段采用10kV高压电缆送电及在洞内设置10kV变电站时，应制定专项的。

答案：安全技术措施

35、隧道施工如发生坍塌，应积极处理和，处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出 后进行。

答案：抢救；安全措施

36、软弱破碎富水围岩隧道施工，应采取、、等综合防水措施，并应制订处理突发性大量涌水的。

答案：截；排；堵；措施

37、在岩爆地段应有专人观测，发觉岩壁面发生响声，立即示警撤离，岩爆后应加强 工作，并延长 时间。

答案：人员；找顶；通风

38、瓦斯隧道爆破作业必须执行和“ ”；“ ”。答案：一炮三检制；三人连锁爆破制

39、使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于，额定漏电动作时间不应大于。

答案：15mA；0.1S 40、根据隧道工程地质、施工工艺和隧道施工设施配备、材料使用情况确定隧道防火重点部位和区段，设置，制定专项安全，确定防火责任人，落实防火责任。

答案：警示标识；防火措施

三、简答题：（共15题）

1、根据中铁上海安【2011】174号文规定，发生事故的现场该如何处置？ 答：

1、事故发生后，项目经理在进行事故报告的同时应迅速组织实施应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。

2、事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场施工人员，组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员的救护。

3、保护好事故现场。

2、公路隧道常见的质量问题有哪些？ 答：①隧道渗漏；

②衬砌开裂； ③界限受侵；

④衬砌结构与围岩结合不严密； ⑤通风、照明不良。

3、隧道开挖质量标准（基本要求）有哪些？

答：开挖断面尺寸符合设计要求、应严格控制欠挖、应尽量减少超挖。

4、隧道因衬砌开裂而造成的危害主要有哪些？ 答案：(1)衬砌因裂损变形而侵限；

(2)衬砌对围岩的支护能力削弱，不能有效地约束围岩使之保持稳定，因此可能发生掉块伤人，砸坏过往车辆或产生突然坍塌，中断行车等危险；

(3)治裂缝漏水，造成更为严重的隧道水害；

(4)隧道仰拱或整体道床裂损影响隧道内的线路质量，使行车速度受到限制或危及行车安全；

(5)在围岩中含有瓦斯等有害气体时，有害气体将经由衬砌裂缝处散逸至洞内而产生危害。

5、施工临时房屋的布置原则为？

答：⑴避开高压线；

⑵严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段 ；

⑶临时房屋的周围应设有排水系统。

6、瓦斯地层施工必须采取哪些安全措施？

答案：(1)预先对各有关人员进行专门训练，经考试合格确认其已掌握有关防止瓦斯爆炸方面的技术操作知识后，方可担任防爆工作；

(2)装渣运输使用的金属器机和车辆不得与渣体撞击，铲装前必须将石渣洗湿，防止磨擦和碰击火花；

(3)通风用的风筒、风道、风门和风墙等设施，必须按规定制作，保持密闭，防止漏风和松动塌落，施工中应派专人维修和保养。禁止频繁开启风门，确保风流稳定；

(4)风机用电应单独供给，当其它电源因瓦斯超限而切断时，风机电源必须能正常供电；

(5)组织工地救护组，进行专门抢救训练。备齐急救和抢险设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，不得挪做他用；

(6)隧道内严禁使用明火照明，不得带入易燃物品。

7、支立钢支撑的要求有哪些？

答：⑴拱脚必须放在牢固的基础上，钢架之间用纵向钢筋联接，钢架与围岩应尽量靠近，但应留保护层；

⑵钢架应垂直隧道中线，上下、左右允计偏差，钢架倾斜度； ⑶钢架背后是否用碎石或块石填充；

⑷钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实，间隙过大时，可用混凝土

楔块顶紧。

8、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，达到哪些条件才能铺设？

答：⑴凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺；

⑵局部漏水应进行处理；

⑶喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露。

9、隧道通风、供水、照明应符合哪些规定要求？

答：⑴提供洞内各项作业所需的最小风量，保证施工过程中洞内有足够的新鲜空气；

⑵隧道施工应采取综合防尘防毒措施，定期检查粉尘及有害气体浓度，并应保证隧道作业环境空气中含有的有害气体、瓦斯、粉尘等的浓度不超标；

⑶现场各类通风管路应敷设平顺，接头严密，无扭曲、褶皱、漏风，并有专人负责检查、养护，破损时及时修复；

⑷供水水池位置不宜设在隧道的顶部，供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段，管路铺设不宜采用高架的形式；

⑸洞内照明应保证亮度充足、均匀、不闪烁，应根据开挖断面的大小，施工工作面的位置合理分布。

10、爆破工程技术人员的职责是什么？

答案：⑴负责爆破工程的设计和总结，指导施工，检查质量； ⑵制定爆破安全的技术措施，检查实施情况；

⑶负责制定制定盲炮的技术措施，进行盲炮处理的技术指导； ⑷参加爆破事故的调查和处理。

11、采用喷射混凝土作隧道支护的主要优点有哪些？

答：⑴、速度快,支护及时； ⑵质量好,强度高； ⑶省工、省料、操作简单； ⑷施工灵活性大,满足要求。12.在隧道施工中采取的防尘措施有哪些？

答：⑴湿式凿岩

⑵机械通风；

⑶喷雾洒水； ⑷个人防护。

13、隧道洞口施工应符合哪些规定？

答：⑴隧道口应设置值班室，设立人员进洞登记制度，并有专人负责；

⑵地质条件不良的洞口，应采取稳定边坡和仰坡的措施；

⑶洞口的排水系统应在施工期的雨季之前完成；

⑷隧道的排水应与路基排水系统合理连接，不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。

14、喷锚支护应符合哪些规定？

答、⑴作业人员应佩戴必要的安全防护用品；

⑵清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方；

⑶钢架及钢筋网的安装，作业人员之间的应协调动作，在本排钢筋或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连续稳妥之前，不得取消临时支撑；

⑷对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。

15、隧道施工现场机械设备应符合哪些规定？

答：⑴各类进洞车辆应处于完好状态，制动有效，严禁人料混装。车辆行驶中严禁超车，在洞口、平交洞口及施工狭窄地段应设置缓行标志，必要时应设专人指挥交通；

⑵车辆在装卸渣时应制动停稳，在洞内倒车与转向时，应开灯鸣号或有专人指挥。洞外卸渣场地应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内一定距离处设置挡木；

⑶隧道内施工设备应靠边停放，远离爆破点；停放点处岩石完整性好、无渗水；初期支护或二次衬砌下方停放设备处应灯光明亮。停放点前后应架设红色警示灯，显示限界。

第二篇：5-1隧道安全质量试题

5-1隧道施工安全质量试题

（含单选题150题、填空题50题、简答题17题)

一、选择题：（共150题）

1、每个隧道洞口应测设不少于（B）个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和（B）个高程控制点。A、2，3 B、3，2 C、3、4

2、明洞的进洞方向为线路下坡时，应在明、暗洞分界处设环向（C）止水带，明洞拱墙背后的渗水不得顺坡渗入洞内。A、中埋式 B、嵌入式 C、背贴式

3、当两相对开挖工作面相距（A）m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间的距离剩下（A）m时，应从一端开挖贯通。

A、40，10~15 B、40，10~20 C、30，20~30

4、稳定性较差的Ⅴ级围岩、Ⅵ级围岩宜采用（C）。应尽量减少开挖分部，在有可能的条件下，尽量采用大断面分部。A、全断面法 B、半段面法 C、分部开挖法

5、隧道开挖应少欠少超，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙脚以上(A)范围内严禁欠挖。A、1 B、1.5 C、2

6、喷射混凝土水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于（C）MPa，水泥用量不宜小于（C）kg/m3。A、42.5，400 B、32.5，300 C、32.5，400

7、喷射混凝土应采用（B）工艺，与潮（干）喷相比其混凝土的质量稳定、强度较高、环境污染小，但喷射流压力较大，施工工艺要求较严。

A、干喷 B、湿喷 C、视情况选用合适的方法

8、拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与衬砌（B）回填。A、高一级砼 B、同级混凝土 C、高标号浆砌片石

9、一般喷混凝土终凝（C）后，方能进行下一循环的爆破或复喷作业，所以喷混凝土层的强度在此期间应有较快的增长，根据有关资料强度应达到1.5～2.0MPa。A、2h B、4h C、3h

10、钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙应用（B）充填密实；各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。

A、钢板 B、喷混凝土 C、木楔子

11、施工作业地段的行车速度不得大于（A）km/h，成洞地段不得大于（A）km/h。

A、15，25 B、10，15 C、20，25

12、模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（A）m。

A、9~12 B、7~10 C、12~15

13、仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的（C）以上时方可通行施工车辆。

A、70% B、80% C、90%

14、拱顶下沉、收敛量测初读数宜在（B）内完成，其他量测应在每次开挖后12h内取得初读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。

A、2~4h B、3~6h C、5~7h

15、隧道的净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目

应设臵在（A），其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按相关规定进行。A、同一断面 B、不同断面 C、随意设臵

16、防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。防水板的搭接宽度不应小于（C）cm，允许偏差为（C）mm。A、5，10 B、10，10 C、10，-10

17、隧道防水混凝土的坍落度应符合设计配合比要求，并应控制在（A）mm范围内。

A、100~210 B、50~100 C、18~22

18、当使用具有潜在碱活性骨料时，混凝土中的（B）应符合铁道部现行《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（TB/T30504）的规定和设计要求。

A、总含泥量

B、总碱含量

C、总杂质量

19、二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（C）；二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（C）。

A、80%，8MPa B、90%，7MPa C、100%，8MPa

20、喷射混凝土表面平整度的允许偏差：边墙50mm，拱部（A）mm。

A、70 B、50 C、80

21、光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于（C），中硬岩不应小于（C），并在开挖轮廓面上均匀分布。A、80%，70% B、60%，80% C、80%，60%

22、（B）可根据质量控制和施工段需要划分，其检验项目分为主控项目和一般项目。

A、分项工程

B、检验批

C、分部工程

23、隧道施工独头掘进长度超过（A）m时，应采用机械通风。通风

设计应根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定；施工通风宜采用压入式或混合式通风；有条件时宜采用巷道式通风。

A、150 B、100 C、130

24、缓冲层应平整顺直地铺设在基层上，用带防水板垫片的射钉将缓冲层固定在基层上，每幅防水板布臵适当排数垫片，每排垫片距防水板边缘40cm左右，垫片间距：边墙（C）cm，2～3个垫片/m2，顶部40cm，（C）个垫片/m2。A、80，2~3 B、50，3~4 C、80，3~4

25、净空变化速度持续大于（A）时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统。净空变化速度小于（A）时，围岩达到基本稳定。

A、1.0mm/d，0.2mm/d B、0.5mm/d，0.8mm/d C、0.6mm/d，0.2mm/d

26、检验批中一般项目的质量经抽样检验合格；有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到（A），且不合格点的最大偏差不得大于规定的允许偏差1.5倍。

A、90%及以上 B、95%及以上 C、90%

27、锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于（C）。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

A、M10 B、M15 C、M20

28、长度在3000m以上至10000m为（B）。

A、中长隧道

B、长隧道

C、特长隧道

29、在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横隔

板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开挖剩余部分的施工方法。该方法具体是指（A）A、CRD法 B、CD法 C、双侧壁导坑法 30、衬砌内注浆是指（B）

A、在衬砌完成后，为了填充衬砌与防水板之间的空隙而进行的注浆。

B、由于衬砌缺陷引起渗漏水时，在衬砌内进行的注浆。C、初期支护以后，为封堵

31、实施性施工组织设计应在开工前呈报（B），待批准后实施，在实施过程中要根据客观条件、生产资源配臵的变化情况及时调整施工组织设计，实行动态管理。

A、项目负责人 B、监理工程师 C、设计院

32、隧道施工机械配套应以有利于形成均衡快速的施工能力为目标；配套的生产能力应为（B）倍的均衡快速施工能力。A、1～２ B、1.2～１.５ C、1.5～２.５

33、端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的（），非承重模板拆除时混凝土强度不得低于（A）。

A、100% 5MPa B、80% 5MPa C、100% 10MPa

34、喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于（B）mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量应小于1％，泥块含量应小于0.25％。

A、30 B、16 C、20

35、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）中要求喷射混凝土的回弹率，边墙不应大于15％，拱部不应大于（A）。A、25％ B、15％ C、20％

36、喷射混凝土作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于（A）m。

A、6 B、8 C、10

37、喷射混凝土平均厚度应大于设计厚度。喷射混凝土最小厚度不小于设计厚度的（A），且不小于3cm。A、2/3 B、1/3 C、3/4

38、锚杆钻孔应按设计要求定出位臵，孔位允许偏差为±150mm；砂浆锚杆的深度误差不得大于（A）mm。

A、±50 B、±40 C、±30

39、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～8mm，网格尺寸宜采用150mm×150mm～300mm×300mm，搭接长度应为（A）个网格，应采用焊接。

A、1～2 B、2～3 C、3～5

40、钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。与锚杆或其他固定装臵连接牢固，钢筋保护层厚度不得小于（B）cm。

A、5 B、2 C、3

41、洞内应加强通风，洞内环境应符合（C）标准。A、作业 B、施工 C、职业健康

42、模板台车墙部作业窗宜分层布臵，层高不宜大于1.5m，每层宜设臵（A）个窗口，其净空不宜小于45×45cm，两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架。A、4～5 B、3～5 C、2～4

43、采用高效减水剂坍落度损失大，混凝土运到场后应作（B）检查，泵送混凝土一般以（15～18）cm为宜。A、干湿度 B、坍落度 C、施工

44、防水板必须按设计要求进行（A）焊接，焊接应牢固，不得有渗漏，每一单焊缝的宽度不应小于10mm，采用空气检测器（检漏器）往两道焊缝间（两端封堵）打气，气压达到（0.1～0.15）Mpa且持续2min以上时，气压不应有变化。A、双焊缝 B、单焊缝 C、加固

45、监控量测工作必须紧接（B）作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。A、衬砌 B、开挖、支护 C、仰拱

46、盲管应沿隧道周边固定在（B）表面。环向盲管沿纵向设臵的间距应满足设计要求，在地下水较大的地段应加密1～2道或增大管径。

A、岩层 B、初期支护 C、二衬砌

47、防水板应超前二次衬砌施工（B）m，同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离。

A、5～10 B、9～20 C、15～30

48、防水板厚度不宜小于1.5mm，防水板铺设采用无钉铺设工艺，松紧应适度；两幅防水板的搭接宽度不小于（C）mm，防水板之间的拼接采用双焊缝焊接工艺。

A、50 B、80 C、100

49、二次衬砌是隧道防水的主要屏障，隧道防水应充分利用混凝土衬砌结构自防水能力，并可根据需要采用防水混凝土，混凝土衬砌抗渗等级不得低于（A）。防水混凝土抗渗等级不得低于P8。A、P6 B、P8 C、P10

50、防水混凝土拌和物必须采用自动计量拌合站机械搅拌，搅拌时间不应小于（A）。掺外加剂时，应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。采用高频机械振捣密实，振捣时间宜为10～30s。

A、2min B、5min C、10min

51、洞内水管前端至开挖面宜保持（）m距离，并用高压软管连接分水器。洞内软管的长度，一般情况下不宜大于（B）m。A、20 30 B、30 50 C、50 30

52、客运专线铁路隧道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（A）签字确认制度，不得弄虚作假。

A、责任人 B、项目领导 C、技术负责人

53、挡护工程及排水沟、截水沟砌筑完毕应及时覆盖养护，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于（C）d。A、3 B、5 C、7

54、隧底轮廓符合设计要求，隧底允许线性超挖值为（）cm，最大超挖值为（A）cm。

A、10 25 B、15 30 C、10 30

55、进入施工现场必须配戴（C）。A、安全带 B、防滑手套、鞋 C、安全帽

56、在安全生产工作中，通常所说的“三违”现象是指（B）。A、违反作业规程、违反操作规程、违反安全规程 B、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律 C、违规进行安全培训、违规发放劳动防护用品、违规销减安全技措经费

57、用电设备应实行（A）一配电箱；漏电保护装臵应设备相匹配，不得用一个开关控制二台以上的用电设备。A、一机一闸一漏 B、漏电保护器 C、漏电断路器

58、固定式配电箱及开关的底面与地面垂直距离不得小于（A）,移动式配电箱及开关箱的底面与地垂直距离应大于0.6m。A、1.3m B、1.2m C、1m

59、隧道施工中，两个相向贯通开挖的开挖面的距离只剩下（A）时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设臵警示。A、15m B、20m C、25m 60、隧道开挖期间，对围岩的变化应不定期检查,当发现围岩有变形、开裂时，应立即（B）。

A、进行加固 B、停止施工、撤退人员 C、请示汇报

61、在遇到高压电线断落地面时，导线断落点（B）m内，禁止人员进入。

A．10 B．20 C．30 62、洞内爆破作业统一指挥，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为：独头巷道内不小于（A）。

A、200m B、150m C、250m 63、押运员应紧跟火工品直到作业面执行监控，待炮响后将剩余火工品立即退库，并办理好点清和（B）手续后方可离开。A、搜身 B、签字 C、监督

64、高处坠落、触电、物体打击、机械伤害和（A）五类伤亡事故为建筑业常发的事故。

A、坍塌 B、灼伤 C、食物中毒

65、各类用电设备或电动工具必须按规定(A)年一次进行定期绝缘电阻的测试，并作好记录，与其他各类电气维修记录一并存档备查。A、半 B、一 C、二

66、隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所的照明，电源电压不大于（A）。A、36V B、6V C、18V 67、在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得于(C)。

A、36V B、10V C、24V 68、风动凿岩机在装完炸药的炮眼（C）以内，不准钻孔。A、10m B、7m C、5m 69、施工中的污水(C)。

A、不得在现场内随意流淌，应排到场外 B、不准排到场外，可以只在现场内流放 C、应通过管道或流水漕流入沉淀池集中处理

70、新进场的劳动者必须经过“三级”安全教育，即公司教育、（C）、班组教育。

A、技术教育 B、专业教育 C、项目教育 71、转换工作岗位和离岗后重新上岗人员，必须（C），才允许上岗工作。

A、经过登记手续 B、经过领导同意 C、重新经过安全生产教育 72、模板的支柱必须放臵在坚实处，底部（C）。A、可用砖垫在支柱下

B、可用小块短料、木楔垫在支柱下 C、用木板垫实，不准使用脆性材料 73、安装模板时，施工人员（C）。

A、可以站在模板上或在梁底模上行走，不准站在钢筋上操作 B、可以站在支撑杆上操作或上下

C、不准站在模板或梁底模上行走，不准站在钢筋上操作，也不准利用支撑杆上下

74、工地发生伤亡事故时，应(C)。A、立即有组织地抢救伤员

B、立即抢救伤员并向上级报告

C、有组织地抢救伤员，保护事故现场，及时向上级和有关部门报告事故

75、直接从事带电作业时，必须有人监护，并（A），防止发生触电。

A、穿绝缘鞋和戴绝缘手套 B、戴绝缘手套 C、穿绝缘鞋 76、安全生产法规是指国家关于改善劳动条件，实现安全生产、保护劳动者(C)的安全

和健康而采取的各种措施的总和。

A、入厂以后 B、在八小时以内 C、在生产过程中 77、对未成年人不得安排从事特别繁重的体力劳动，禁止加班加点工作。未成年人是指年满（B）、未满18周的劳动者。A、15周岁 B、16周岁 C、17周岁 78、正确戴安全帽必须注意两点：一是帽衬与帽壳应有一定间隙，不能紧贴；二是(B)。

A、应把安全帽戴正 B、必须系紧下颚带 C、把安全帽戴紧 79、建立《施工现场安全生产保证体系》是建立（A）的体系。A、文件化 B、科学化 C、多元化 80、物料提升机使用时，（C）。

A、一般情况下不准载人上下，当遇有特殊情况时可以载人上下 B、检查、验收人员可以乘吊篮上下

C、只准运输物料，严禁载人上下，也不准任何人攀爬龙门架、井字架的架体上下

81、施工现场各工种进行上下交叉作业时，（C）。A、作业人员可以在上下同一垂直方向上操作 B、下层作业人员可以与上层在同一垂直方向上作业 C、上下层不得在同一垂直作业面上操作

82、混凝土振捣器的电缆不得在钢筋网上“拖来拖去”，防止电缆破损漏电，操作者应（C）。

A、戴绝缘手套 B、穿胶靴

C、穿胶鞋（靴）和戴绝缘橡胶手套

83、使用机械设备，作业完毕操作人员离开时，必须(B)。A、对机械设备进行检查 B、拉闸断电 C、注意防雨措施 84、生产经营单位的安全生产管理人员，应当根据本单位的生产经营特点，对安全生产状况进行（A）

A．经常性检查 B.不定期检查 C.不定期抽查 85、根据《建设工程安全生产管理条例》，安全警示标志必须符合（A）

A．国家标准 B.行业标准 C.企业标准 86、安全带的报废年限为（C）

A．1~2年 B.2~4年 C.3~5年 87、易燃易爆化学物品仓库的消防管理工作，应当认真贯彻（A）的原则。

A、谁主管、谁 负责 B、管生产必要管安全 C、安全第一 预防为主 88、易燃易爆物品仓库的大门应当（B）开启。A．向内 B.向外 C.上下 89、电焊、气焊作业时，为防止发生火灾(B)。A、只要班组长同意即可作业

B、应在作业区附近放臵消防器材，按规定办理动火审批手续后作业 C、只要将作业区周围和下方的易燃物进行清理或覆盖后即可作业 90、根据《建设工程安全生产管理条例》，作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受（B）。

A、质量教育 B、安全生产教育培训 C、机械操作规程培训

91、不符合洞内施工安全用电的规定有（B）

A、作业面照明使用36V电压。B、作业面照明使用380V电压。C、作业前应先检查电线是否破损，电线应架空，不得拖拉在地上。92、进入隧道施工以下说法不正确的是（B）

A、所有进入隧道工地的人员，必须戴安全帽、系好下颌带，按规定配带安全防护用品，并进行登记。B、在不明洞内情况是，进入洞内施工。C、当支护变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。

93、喷射混凝土作业时，说法错误的是（B）

A、在喷高压混凝土之前，应用水或高压风管将岩壁面的粉尘和物冲洗干净。

B、喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时，作业完毕后予以清除。

C、喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。94、喷射机使用过程中不符合规定的是：（C）

A、对喷射机应随时保养维修，使之经常处于不漏气、不堵塞的良好工作状态。

B、喷射机的工作气压应控制在0.1～0.15MPa。可根据喷出料束情况适当调节气压。喷头处的水压应大于气压(干时节时水压应比气压高0.05 ～0.1 MPa左右)。

C、喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。作业完成后，喷射机和输料管内的积料下个班予以清除干净。

95、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时（A）

A、应切断电源 B、不必切断电源 C、切不切断电源都可以 96、打锚杆作业时应注意（B）

A、安全帽要系紧系牢 B、可以不清除危石 C、当发现有掉块时应停止作业，检查作业面，告知现场负责人。97、进行焊接时，错误的做法是（B）

A、焊接人员应穿戴好规定的防护用品。B、移动电焊机时，可以不切断电源，但电源接线端头不得外露。C、焊接时应先检查，电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要连结可靠，绝缘是否良好。98、当地质条件差，围岩不稳定时，可采用构件支撑。（A）A、对 B、错

99、锚杆安设作业应在初喷混凝土（A）及时进行。A、前 B、后 C、中

100、喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在（B）左右；注浆管喷嘴严禁对人放臵。

A、0.1mpa B、0.2 mpa C、0.3 mpa 101、使用模板台车进行全断面衬砌时，做法错误的是（C）A、台车距开挖面的距离不得小于200m。B、混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。

C、台车上可以堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。102、进入瓦斯隧道施工，以下说法不正确的是（C）A、不得在洞内使用明火。B、必须定期进行有害气体检查。C、可以在洞内吸烟。

103、不符合洞内施工安全用电规定的有（B）

A、作业面照明使用36V电压。B、作业面照明使用380V电压。

C、作业前应先检查电线是否破损，电线应架空，不得拖拉在地上。104、进行隧道衬砌施工以下说法不正确的是（B）

A、所有进入隧道工地的人员，必须戴安全帽、系好下颌带，按规定配带安全防护用品，并进行登记。B、在不明洞内情况是，可以进入洞内施工。C、施工前应先检查电路设施和施工机具。105、爆炸作业及火药物品的管理，必须遵守现行的国家标准（A）的有关规定。

A、《爆破安全规程》 B、《爆破作业规范》 C、《爆破操作准则》 106、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时，应控制在（A）之内。

A、1～2m B、2～3m C、3～4m 107、掏槽炮眼布臵在开挖断面的（A），以使底部岩石破碎，减少飞石。

A、中央稍靠下部 B、中央稍靠上部 C、中央

108、当隧道拱顶出现掉块时，以下做法不正确的是：（C）A、停止作业。B、立即报告现场负责人和技术人员。C、只是少数掉块，凭以往经验觉得无大碍，可继续施工。109、开挖作业，下列规定错误的是：（B）

A、合理确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工； B、开挖断面尺寸可以不符合设计要求；C、爆破后，对开挖面和未衬砌地段应进行检查，对可能出现的险情，应采取措施及时处理；

110、独头巷道爆破作业的安全距离为：（A）A、200m B、100m C、150m 111、开挖隧道时，以下说法不正确的是（B）

A、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。B、开挖工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，可以用手导引回转钢钎。

C、当钎子被夹住时，可用凿岩机扩孔处理。

112、铁路建设过程中，直接经济损失300万元及以上，1000万元以下的属于工程质量（B）。

A、较大事故 B、重大事故 C、特别重大事故 113、《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，（B）是指造成3人以上，10人以下死亡的安全事故。

A、重大安全事故

B、较大安全事故

C、一般安全事故 114、工作在(A)m以上的高度且有可能垂直坠落的即为高处作业。A．2 B．3 C．4 115、在潮湿场地及触电危险性较大的工作环境下，安全电压为(B)V。

A．3 B．12 C．36 116、钢丝绳是由(C)钢丝围绕绳心绕捻而成的。

A．合金钢 B．碳素钢 C．优质碳素钢 117.TBM应在起始段 A 进行试掘进。始发掘进时，应以低速度、低推力进行试掘进，在了解设备对岩石的适应性，掌握TBM的作业规律后再适当提高掘进速度。

A、50～100m B、60～120m C、40～80m 118.TBM到达掘进的最后 C m应根据围岩的地质情况确定合理的掘进参数，减小推力，降低推进速度，并及时支护或回填注浆。A、50 B、30 C、20 119.隧道中为保证停车视距，必须控制(A)浓度。A.烟雾

B.CO C.CO120.隧道施工中可能发生岩爆时，应遵循“B ”的原则 A.安全第一

B.以防为主，防治结合 C.进度第一

121、明洞回填应在防水层完成，且衬砌达到设计强度的 B 后进行。A、60% B、70% C、80% 122、采用地震波反射法预报时，使用的炸药量不得大于 B g。炸药和雷管必须由持有爆破证的专人领用，爆破作业必须由爆破工操作。

A、70 B、75 C、80 123、隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近B m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。

A、10 B、15 C、20 124、采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件，合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在 A 倍洞径 A、1 B、1.5 C、2 125、台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过 B m。A、1 B、1.5 C、2 126、采用分部法开挖隧道时，应根据地质条件、隧道断面等情况合理进行分部，开挖进尺应控制在 A m以内。A、1.0 B、1.5 B、2.0 127、采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除，每段拆除长度不得大于 B m。A、10 B、15 C、20 128、洞内爆破后必须经充分通风排烟，C min后安全检查人员方可进入开挖工作面检查

A、10 B、12 C、15

129、有轨运输卸碴场线路应设安全线并设臵 C 的上坡道，卸碴码头应搭设牢固，并设有挂钩、栏杆及车挡防止溜车装臵。A、2%～4% B、2%～3% C、1%～3% 130、两组列车在同方向行驶时，其间隔距离不得小于 B m。A、80 B、100 C、120 131、施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于 B km/h。

A、20 B、25 C、15 132、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于 A cm。

A、50 B、55 C、60 133、仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过 km/h。A、3 B、4 C、5

134、变电站应设臵在干燥的避车洞或不使用的横通道内，变压器与周围及上下洞壁的最小距离不得小于 A mm。A、300 B、400 C、500 135、隧道通过含水砂层时，应将 C 工作放在首位，可采用注浆、冻结等方法止水、固结。

A、防冻 B、防滑 C、防水

136、当爆破作业面附近20m以内风流中瓦斯浓度达到 B 时，必须停止钻孔作业

A、08% B、1% C、1.2% 137、当瓦斯浓度达到 B 时，必须停止一切作业，撤出工作人员，切断电源，采取措施进行处理。

A、1.2% B、1.5% C、1.8%

138、当瓦斯积聚大于0.5m3，浓度大于 A 时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。A、2% B、1.8% C、1.5% 139、低瓦斯工区任意处瓦斯浓度超过 A 时，应加强通风监测。A、0.5% B、0.4% C、0.3% 140、瓦斯隧道照明与电气信号设备在低瓦斯隧道不应大于 V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于 B V A、360，220 B、220、110 C、110、36 141、矿灯充电房应离洞口 A m以外 A、50 B、80 C、100 142、洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式通风的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设 B 道防火门。

A、1 B、2 C、3 143、瓦斯工区内必须设臵消防管路系统，并每隔 A m设臵一个阀门，作业区内设臵灭火器及消防设施，并保持良好状态。A、100 B、120 C、150 144、黄土隧道的开挖，墙脚、拱脚等隅角处应预留 B cm用人工开挖，严禁超挖。

A、20 B、30 C、40 145、临时支护应根据监控量测情况拆除，一次拆除长度不得大于 A m。

A、15 B、20 C、25 146、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于C cm。

A、30 B、40 C、50

147、仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过C km/h。A、3 B、4 C、5

148、当施工安全性评价超过 B 级管理时，建设单位、勘察设计单位必须尽快明确有针对性的施工措施，确保施工安全。A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ

149、洞内反坡排水应采用机械排水，配备抽水机的功率应大于排水量的A 以上，并应有备用台数。A、20% B、30% C、40% 150、隧道施工独头掘进长度超过C时，必须采用机械通风。A、100m B、120m C、150m

二、填空题：（共50题）

1、隧道长度是指进出口（洞门端墙）墙面之间的距离，以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。

2、铁路隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用（喷锚构筑法）。

3、隧道工程施工防水应以混凝土（自防水）为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视初期支护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构使用功能。

4、隧道施工应根据规定的（测量精度），采取相应的施测方法，建立复核制度，保证隧道的中线、水平、开挖断面、衬砌厚度和净空尺寸符合设计要求。

5、洞口石方严禁采用大爆破开挖，宜采用（浅孔小台阶爆破）；石质地层的边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。

6、超前地质预测、预报目前常用的方法有地质法、（物探法）、钻探

法。

7、隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的（自支承能力），主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法。

8、隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果调整（爆破参数）。

9、软弱围岩施工中要采取一切措施提高围岩的自支护能力。视围岩的岩性、层理、结构、水文情况采取不同的措施保护围岩，主要方法有：加固地层、（稳定掌子面）、及时闭合支护结构，一般是三种方法的综合应用。

10、型钢钢架宜采用冷弯成型；格栅钢架应采用胎模焊接。钢架的外轮廓尺寸应根据设计（开挖轮廓线）与围岩间预留5cm的空隙确定。

11、安装前应清除底脚下的虚碴及杂物。钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位臵和高程与设计位臵的偏差不超过（±5）cm，垂直度误差为±2°。

12、钢架底脚应臵于牢固的基础上，否则应设钢垫板或用（混凝土）垫设密实。钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间应用纵向钢筋连接。

13、隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到（“内实外美”）。

14、在稳定性很差的地段，地质条件复杂多变，应在初期支护成环后及早施作二衬；但在地应力复杂的隧道施工中，允许围岩较大范围的变形和应力的释放，二次衬砌的施作时间应根据（设计和监测）结果确定。

15、二次衬砌施工的顺序是仰拱超前，（墙、拱）整体浇筑。标准断

面应采用移动式模板台车，墙、拱整体浇筑。边墙基础高度的设臵（水平施工缝）应避开剪应力最大的截面。

16、二衬混凝土应（对称、分层）浇筑，分层捣固。捣固宜采用插入式振动器。

17、二次衬砌拱顶部位应预留（注浆孔），确保二次衬砌背后混凝土密实。

18、初期支护未稳定，二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的（70％）以上。特殊情况下，应根据试验及（监控量测）结果决定拆模时间。

19、安装钢筋混凝土钢筋时，钢筋的位臵和混凝土保护层厚度应符合设计要求。当设计未注明时，受力钢筋保护层厚度不应小于（30）mm。

20、仰拱应超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（3）倍以上衬砌循环作业长度。

21、仰拱、底板应整体浇筑，一次成型。（填充混凝土）应在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑。

22、仰拱的施工缝、变形缝是地下水容易渗透的部位，应做好（防水处理）。

23、监控量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。必测项目在采用（喷锚构筑法）施工时必须进行；选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他特殊要求，有选择地进行。

24、施工中应将现场监控量测作为工序引入作业循环，并结合（地质预报）作出评价，优化设计参数，实施动态管理。

25、初期支护、二次衬砌施工后有渗漏水的地段，宜及时采用（回填注浆）。在初期支护上可凿孔进行回填注浆；二次衬砌利用预留的注浆管（孔）进行回填注浆。回填注浆应在衬砌混凝土强度达

到设计强度的70%后进行。

26、纵向集水盲管应与环向盲管、泄水管用（变径三通）连为一体，形成完整的排水系统。

27、在设中心水沟的情况下，横向排水盲管的质量检查应进行以下项目：主要检查接头是否牢固、水路是否通畅、严防接头处断裂，其次横向盲管上面应有一定的（缓冲层）。

28、铺设防水板的基面应平整光滑，（无突出异物）是保证铺设质量的首要条件。

29、中心水沟的开挖宜与（隧底光爆层）的开挖同步进行；中心水沟（管）的埋设应和仰拱、底板同步施作。

30、二次衬砌所用模板，要求接缝严密、不漏浆液，内外模板之间不得用螺栓拉杆或铁丝穿透固定，以免留下（透水通道）；二次衬砌为钢筋混凝土时必须用与衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度。

31、防水混凝土施工应连续一次浇筑完成，宜少留施工缝，拱圈、仰拱、底板不得留（纵向施工缝）。

32、衬砌脱模后，若检查发现施工中有（走模）现象发生，致使止水带 过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。

33、遇水膨胀止水条延伸使用时，接头处采用重叠的方法进行搭接连接后，再用高强钉加强固定，安装路径沿施工缝形成（闭合环路），其间不得留断点。

34、洞内水管管路应敷设在电缆、电线（相对）的一侧，不得妨碍运输；当与水沟同侧时，不得影响排水。

35、客运专线铁路隧道工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现（零缺陷），满足设计寿命期限内

正常运营的需要。

36、工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查（评定合格）的基础上进行。

37、（隐蔽工程）在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，并应形成验收文件。

38、涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，监理单位应按规定进行（平行检验）或见证取样检测。

39、客运专线铁路隧道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的（质量管理体系）和施工质量检验制度。

40、一座隧道宜作为一个单位工程，长隧道和特长隧道可按（施工标段）划分为若干单位工程。

41、隧道门两侧端墙的混凝土浇筑与墙背后回填应（对称进行），不得对拱、墙衬砌产生（偏压）。端墙、挡翼墙背后应按设计要求分层回填密实。

42、隧道开挖后应及时进行（初期支护）。采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度等级的（70%及以上）时进行下一部分的开挖。

43、喷射混凝土时，一次喷射的最大厚度：拱部不超过（10）cm，边墙不超过15cm。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破时间不应小于3h。

44、喷射混凝土的强度必须符合设计要求。用于检查喷射混凝土强度的试件，应采用（大板切割法）制取；当不具备切割条件时也可采用边长150mm的立方体无底试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的喷射方向应与边墙相同。

45、钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。

钢筋网搭接长度应为１～２个网孔，允许偏差为（±50）mm。

46、钢架所使用的型钢材料进场必须按批抽取试件进行相关试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每（60t）为一批，不足（60t）也按一批计。施工单位每批抽检一次。

47、钢架安装的位臵、相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，钢架安装不得侵入（二次衬砌断面），脚底不得有虚碴，超挖部分应用同级混凝土填充。钢架的混凝土保护层厚度不小于（4）cm。

48、衬砌混凝土必须采用机械搅拌，高频机械振捣，搅拌时间不应小于（3）min，振捣时间宜为（10～30）s，避免漏振、欠振、超振。掺外加剂时，应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。掺引气剂或引气型减水剂时，应采用高频插入式振捣器振捣。

49、施作仰拱混凝土前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，当隧底有超挖时，超挖部分必须采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留（纵向施工缝）。

50、“五牌一图”是指工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、及（文明施工牌）；一图是（施工现场平面图）。

三．简答题：（共17题）

1、国家质监检总局等六部委近期联合下发《关于开展2009年全国“质量月”活动的通知》（国质检质联[2009]322号），请问此次质量月活动的主题是什么？

答：全员全过程全方位参与，全面提高质量安全水平。

2、钢筋接头应设臵在承受应力较小处，并应分散布臵。配臵在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的

百分率，应符合设计要求。请简述你对“同一截面”的理解。答：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。

3、隧道按照开挖断面面积等级是如何规定划分的？ 答：

1、断面积在10m2及以下为小断面。

2、断面积在10m2以上至50m2为中等断面。

3、断面积在50m2以上至100m2为大断面。

4、断面积在100m2以上为特大断面。

4、当前，我国铁路建设正处在高速发展时期，为又好又快实现大规模高标准铁路建设目标，集团公司提出要全面落实 “六位一体”的管理要求，加快铁路建设标准化管理工作的开展。请问“六位一体”具体指的是什么？

答：质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新。

5、请简述你对光面爆破概念的理解。

答：为了使爆破形成平整的开挖面，减小超挖，由开挖面中部向外侧依次顺序起爆的爆破方法。

6、客专线铁路隧道工程施工质量验评标准中“洞身观感质量合格标准”的理解。

答：拱部、边墙及隧底衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整体轮廓清晰。

混凝土接茬处无较大错台、跑模现象。无蜂窝麻面，局部蜂窝麻面已修补。

洞内沟槽线条顺直美观。沟槽盖板无破损，安装牢固、平顺。

7、单位工程质量验收合格应符合哪些规定？

答：

1、单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。

2、质量控制资料应完整。

3、单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整。

4、主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定。

5、观感质量验收应符合要求。

8、什么是 “四不伤害”？

答：是指在安全生产过程中①不伤自己，②不被他人伤害，③不伤害他人④保护他人不受伤害。

9、冬季施工安全注意事项有哪些？ 答：（1）防人身伤害、防滑事故（2）防火灾、防中毒事故（3）防交通事故

10、爆破后检查的内容有哪些？

答：爆破后检查的内容有：①爆后岩石堆积是否稳定②边坡是否有危石③有无哑炮、残存炸药④附近设施是否损害⑤现场是否有残存的爆破器材

11、请说出三种以上特种作业名称。

答：电工、起重机驾驶、登高架设、厂内机动车车辆驾驶、锅炉工等。

12、对查出的事故隐患整改，应该做到哪三定？ 答：定人、定时间、定措施。

13、自卸汽车卸料时，能否在斜坡侧向倾卸？ 答：严禁在斜坡侧向倾卸。

14、自卸车卸料时，可边倾卸边行驶吗？ 答：不得在倾卸情况下行驶。

15、能否在通风机和通风管上放臵或悬挂物件？ 答：严禁在通风机和通风管上放臵或悬挂任何物件。

16、油罐车工作照明灯应使用什么类型灯具？

答：油罐车的车用工作照明均须安装安全灯。

17、发生人身触电时，应如何处理？

答：发生人身触电时，应立即切断电源，然后对触电者作紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者接触。

第三篇：隧道安全质量保证体系

辽阳市双河及周边地区矿山生态修复示范工程PPP项目

（环湖路-鸡冠山隧道）

(K37+777.473-K45+980)

鸡冠山隧道工程安全质量保证体系

编制

审核

审批

太平洋建设集团有限公司

辽阳市双河及周边地区矿山生态修复示范工程

PPP项目经理部

2021年12月3日

第一章

质量保证措施

1.1确保工程质量的措施

1.1.1

质量目标

本工程交工验收的质量评定合格；满足合同要求

1.1.2

质量保证体系

我公司已获得国家颁发的ISO9001质量体系认证证书。本工程质量保证体系的原则是以GB/T19001-2004-ISO9001：2004年质量标准建立质量保证体系标准，针对工程特点和要求制定质量创优目标，切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的管理理念，通过行政和经济手段及相应的组织保证措施，实现项目施工整个过程的质量控制。

工程质量管理体系见《质量保证体系框图》

项目经理

负责制

质量目标制定

施工组织

设计

施工组织

施工指挥调度

人员素质保证

原材料质量保证

机械设备保证

检验测量保证

施工工艺保证

施工操作保证

制度保证

技术责任制

质量奖惩制度

岗位责任制

信息反馈制度

过程控制

质量检查

信息管理

经济保证

目标管理

组织管理

教育培训

质量保证体系

达到质量目标要求

ISO宣贯

岗位技能培训

TQC

领导小组

QC

小组

质量

检查员

全体

施工员

制定计划

培训

考核合格

持证上岗

经济责任制

签定责任状

制定措施

考核

经济保证

奖优罚劣

经济兑现

建立信息网

作业人员

质量工程师

建设、监理单位

信息管理员

信息中心

项目经理

项目总工

信息反馈

施工现场

建设、监理单位

信息反馈制度

学习标准

三工三检

工序检查

竣工验收

分项工程

检查

分部工程

检查

单位工程

检查

原材料

检验试验

成品、半成品检查

质量目标分解

制定对策措施

目标任务

落实

全员执行

项目经理组织诊断

岗位技能培训

质量保证体系框图

1.1.3

保证工程质量的具体措施

具体质量措施有：项目经理部设置外委试验室，对全标段的试验和检验进行统一管理。混凝土采用集中拌和，输送泵及输送车运输，隧道混凝土施工全部使用厂制全钢组合模板，确保结构物表面质量。还将采取以下主要保证措施：

(1)强化质量教育，增强全员创优意识。

(2)制定创优规划，完善质量保证体系。

(3)加强组织建设

严格质量管理制度。

健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。

(4)强化计量工作，完善检测手段。

(5)坚持标准化管理，严格质量控制。

(6)突出重点，严格质量管理点管理。

1.1.3.1测量工作的质量保证措施

⑴对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定。施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。

⑵对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。

⑶施工基线、水准线、测量控制点，应定期校核。

⑷本隧道配备的测量人员为测量主管1名，测量员2名；全站仪2台，高精度水准仪2台，保证隧道测量工作的需要。

9.1.3.2试验工作的质量保证措施

⑴执行国家、交通部现行有效的有关检测工作的标准规范，业主合同及上级有关检测规定，建立试验有效文件清单。

⑵按照检测项目对本隧道所用原材料、半成品及成品按规定频率取样检测，检测项目按规定频率在监理见证下取样，委托有资格的检测单位检测。

⑶负责各种原材料的选厂(场)检测，参加物资分供方的评审。

⑷指导和监督检查各施工队的检测工作，协助做好施工现场的质量控制。

⑸协助材料人员做好材料的验收、保管，准确掌握各种原材料的储备数量和质量情况。

⑹工程项目上场后，负责制定本项目工程的检测总计划，了解工程进度，及时进行抽样检测，参加工程例会。

⑺负责本项目计量、检测仪器设备的建帐、建档、检定/校准和检定/校准状态标识。

⑻参加有关的工程质量问题及工程质量事故的调查分析，提供有关检测资料。

⑼合理选择原材料及混凝土、砂浆配合比，保证工程质量，提高经济效益。

⑽及时做好检测资料的收集、整理、统计、存档和上报。

1.1.3.3隧道施工的质量保证措施

原材料必须按设计和技术规范以及工程师的要求采购，除具有合格证明外，必须二次检测，未经检测或检测不合格的材料杜绝使用。本隧道的主要材料如：钢材和水泥厂家必须有国家颁发的生产许可证,购买的材料必须三证齐全且经抽检合格后方可进场。

施工中，按试验检测规定的方法和工程师的要求使用相应的仪器检测，用检测的数据指导施工和评定质量。采用质量动态管理方法，随时将检测结果、取样地点、试验项目、试验方法、试验结果及合格与否的评定意见进行统计，以便进行动态控制质量。

加强过程质量控制：

⑴施工过程中做到规划施工、标准化作业，质量控制落实到每一工序，上一工序不合格，不能进行下一工序施工，各级技术人员经常深入施工现场，对原材料、施工工艺和施工过程等进行监督、检查和指导，发现质量问题及时反馈信息，制定整改措施并作详细记录，做到每一工序合格以保证最终成品符合要求。

⑵工程施工实行标示牌管理，标示牌上注明工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。

⑶项目部成立ＴＱＣ领导小组，各分管组成立ＱＣ小组并开展活动，进行施工中的技术质量攻关，分部质量领导小组每月至少组织两次全面质量检查，质检部随时进行质量检查，施工队配有专职质检员，主要进行“三检”，分项工程施工前都要技术交底，凡隐蔽工程必须经工程师检查签证认可后施工。

1.1.4

保证施工工艺的主要技术措施

坚持技术交底制度；坚持工艺试验制度；坚持工艺过程三检制度；坚持隐蔽工程检查签证制度；坚持“四不施工”、“三不交接”。

第二章安全保证措施

2.1安全目标

坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

2.2安全管理机构

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责施工中的安全组织、协调、领导和管理工作。设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，施工作业队配备专职安全员，班组长兼职安全员。

2.3安全保证体系

遵循“安全重于泰山，抓生产必须抓安全，以安全促生产”指导思想，按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立、健全安全保证体系。安全生产保证体系见图。

管

理

层

次

施工安全管理

实

现

目

标

建设单位监督

监理工程师监督

内部安全监督

人

员

机

械

安全预防措施

班组建设

施工教育

规章制度

岗位责任制

检查、评比、总结

各种竞赛活动

物

资

方

法

环

境

职业道德

作业标准

规范施工活动

技术交底

有关规定、办法

奖

惩

规

范

活

动

规

范

教

育

基

础

工

作

经理

孙

吉

东

责任制兑现

安全目标：坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产路

队

赵彦刚

准桥

梁

二

队

丛

伟

工桥

梁

一

队

张志平

地项目书记：许相国。

安全生产保证体图

2.4安全保证措施

2.4.1安全管理制度

要做好工程项目安全管理，首先要健全安全管理各项制度。工程项目施工现场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一个组成部分。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段，最大限度地降低安全成本费用支出，提高工程项目经济效益。安全管理制度重点包括。

（1）、安全生产责任制

开工前，按有关规定签订安全责任状，明确施工中的安全责任、义务。建立健全各级各部门的安全生产责任制，定岗定责到位，责任链接到终端，从旁站员、安全员、安全管理工程师、项目经理到集团公司总经理，即从终端向上逐层明确各岗位人员的安全责任。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。

（2）、安全检查制度

安全检查工作是保证安全生产的重要手段，项目经理组织项目经理部定期对安全控制计划执行情况进行检查考核和评价，对施工中存在不安全行为隐患，分析原因并制定相应整改防范措施。根据施工过程特点和安全目标要求，确定安全检查内容和检查方法。配备必要设备或器具，确定检查负责人和检查人员，并明确检查内容及要求。

安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。

（3）、安全防护制度

在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如箱梁架设、隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。

（4）、安全教育培训制度

建立安全教育培训制度。加强作业人员安全教育和技术培训工作，提高安全技能和自我防范意识，使其牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，减少各类事故发生。

（5）、特殊工种职工持证上岗制度

对从事特种作业的人员，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。

（6）、安全事故报告和处理制度

严格执行国家《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《生产安全事故报告和调查处理条例》，认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故的报告统计和处理工作。严禁瞒报事故。

（7）、安全奖罚制度

凡在安全生产工作中做出成绩的单位和个人，给予奖励；对发生事故的单位和责任者，给予处罚，直至追究刑事责任。

11.4.2安全保障技术措施

（1）、专项安全技术措施

专项安全技术措施主要包括：用电、机械、高空作业安全措施以及消防安全措施，应按相关安全技术规程进行作业，严禁违章指挥、违章操作。

（2）、施工现场安全技术措施

以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。

现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照客运专线施工有关施工技术安全规则执行。

施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每个分部组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。

（3）、隧道施工安全保障技术措施

隧道施工严格按设计进行，开挖面平顺，及时进行锚喷支护，充分利用围岩的自稳能力，保证锚喷支护的强度和厚度。对自稳能力较差的围岩地段，采用台阶临时仰拱法开挖技术，同时加强超前支护，严格按设计进行超前管棚、小导管等工序的施工，确保施工安全。

隧道进行动态管理、动态施工。各级围岩施工做好监控量测，对围岩支护体系的稳定性进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数调整提供依据，确保施工及结构安全。

加强围岩开挖后变形量测，根据量测数据分析结果，反馈指导施工，保证隧道开挖及整体衬砌的安全和质量。

在洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、电焊工、机械设备操作司机等严格按规定佩戴好防护用品。所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。

加强洞内通风和现场用电管理。照明、高压电力线路架设顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。

针对洞内运输繁忙的情况，制定具体的安全行车及避让车辆技术方案及措施，并严格实施，确保安全。

如发现险情，立即在危险地段设立明显标志并派专人看守，迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。施工队配足必要抢险物资。

隧道施工各班组间建立完善的交接班制度。每交班组将工作及安全情况向接班组详细交待，并记载于交接班记录簿内。

加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作，施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，出现异常情况立即停工处理。

经常检查测定粉尘浓度，加强隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。安设低噪音的通风机，减少噪音污染。

①隧道开挖安全保障措施

a、在洞口施工前首先对地表岩层裂隙发育情况及不良地质情况进行详细调查，对洞口上方的危岩落石进行清除、加固，确保洞口施工安全。

b、开挖是隧道安全控制最重要的环节，针对不同的地质情况采用不同的开挖方案，严格控制开挖进尺，选择最佳的爆破参数，按《爆破规程》操作施工。

c、对参加施工的人员进行安全教育，从事爆破及操作机械的人员，必须经过专业培训和考试，取得合格证后，方予上岗。爆破按设计进行施工，控制装药量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平顺，避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。

d、钻眼人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机，严禁在残眼中钻眼。钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。

e、洞内爆破作业，进行统一指挥。进行爆破时，所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时，严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒，防止点炮途中突然发生照明熄灭，并设事故照明。

f、爆破后经过通风排烟，检查人员才能进入工作面，经检查确无不安全因素后，工作人员才进入工作面。

②装碴与运输安全保障措施

a、各种运输设备严禁人料混装，各种摘挂作业设立专职联络员；进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不进入洞内；装载料具时，不超出装载限界，装运型钢拱架、管棚等长料具时，捆扎牢固。

b、机械装渣时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。

c、在洞口处设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。行驶车辆保持一定间距，洞内道路经常洒水，加强养护。洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。

d、在向洞内运输爆破器材时，雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。当人工运送爆破器材时，直接送到工作地点，严禁中途停留，且有专人防护；汽车运送爆破器材时，炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送，由专人护送，严禁其他人员搭乘，汽车排汽口加装防火罩。

③初期支护、二次衬砌施工安全保障措施

a、施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段，每班责成专人检查。加强监控量测，当发现量测数据有突变或异变时，立即通知现场负责人，采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。

b、锚杆的质量、长度，喷射混凝土的质量、厚度，以及钢拱架的安装位置、间距等严格按设计施工。若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

c、喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容，喷层面要平顺，以免应力集中，出现喷层开裂。

d、衬砌台车作业地段距开挖作业面拉开一定的距离，台车下的净空保证车辆能顺利通过，并悬挂明显的缓行标志。台车上不堆放料具及其它杂物，混凝土两端挡头板安装牢固。拆除混凝土输送软管或管道时，先停止混凝土泵的运转。

④隧道内用电安全保障措施

a、隧道施工电压采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。

b、高压电缆架设在离地面5m的高度处，成洞地段架设在衬砌的拱墙上。由变压器出来的低压，设置配电箱，箱上加锁，钥匙由电工掌管。220V照明线使用防潮绝缘导线，动力线采用橡皮电缆输送。在全断面开挖地段，洞内电线穿入穿线管，每根电线根据用途做不同的标记，并做好登记，埋在开挖底面下20cm、衬砌边墙内侧处；在分断面开挖地段，开挖下导以上断面时，用木制三脚架靠边架设电线，待开挖下导时移入地下。衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时，取出电线，仰拱施工后埋在边墙内侧处，衬砌完成后移上边墙，并做到顺直、美观，绝缘良好。

c、在接近工作地点处设置携带式照明变压器，将220V电压变成36V供工作面照明。移动灯具和手提作业灯，使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯，在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯，在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。

d、低压电气设备加装触电保护器，电气设备外露的转动和传动部分，加装防护罩。电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修工进行。防爆电气设备，在安装前由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能，合格后才予安装，使用期间定期进行测试与检查。

⑤不良地质段安全保障措施

a、软弱破碎围岩地段隧道塌方的安全防范措施

隧道开挖必须制定切实可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法。

加强塌方的预测，采用超前地质预报系统对地质、水文情况进行探察。按所探察的地质、水温情况采取超前锚杆、超前预注浆等加固围岩和防排水措施，选定开挖、爆破参数。

加强初期支护和预注浆，保证围岩稳定。断面开挖完成后，及时进行初期支护，防止局部坍塌。

加强监控量测，随时掌握洞内围岩变化情况并采取必要的加固防护措施。

根据围岩变形量测情况，必要时进行模筑混凝土衬砌，确保围岩稳定，将可能的突发情况消灭在萌芽状态。

b、断层破碎带：加强围岩支护体系和监控量测。施工前储备足抢险、急救物资，如发生塌方，积极进行抢救，并制定安全措施后开始处理。通过超前支护或预注浆等措施及时完成二次衬砌。

⑥施工机械安全控制措施

a、各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗；对机械操作人员建立档案，专人管理。

b、操作人员按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查、工作中观察、工作后保养。

c、操作室保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

d、机械设备选择安全的停放地点，夜间有专人看管。手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，机械加油时严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

e、指挥施工机械作业人员，明确规定指挥联络信号。

f、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

g、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

h、驾驶员必须遵守的规定：驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。

i、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。

j、汽车驾驶员自觉遵守交通规则，同时注意车辆维修保养，刹车和方向灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。

K、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

2.4.3安全应急救援预案

结合本项目的施工特点，针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定本工程施工安全生产应急预案。

（1）、基本原则

①坚持“以人为本，预防为主”，针对施工过程中存在的危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。紧紧结合各自施工的实际，制定和完善施工应急预案，做好相关应急准备工作，包括救援器材。

②坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则，建立项目部、施工队应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。

（2）、应急救援预案内容

根据本项目安全防范重点，安全应急预案主要有以下方面：

预防地质灾害事故的应急预案、预防结构垮塌事故的应急预案、预防机械伤害事故的应急预案、预防触电伤害事故的应急预案、预防火灾事故的应急预案、预防洪涝事故的应急预案。

（3）、突发事故报告

施工中发生重、特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向项目经理部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。

（4）、应急程序

①事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。

②指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。

③各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。

④救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。

⑤施工队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

⑥事故得到控制后，由项目经理部部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。

（5）、救灾防备措施

①抢险器材准备

物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用。

②人员准备

凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。

③抢险技能准备

对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。

第四篇：隧道质量安全管理办法

隧道工程安全质量管理办法

第一章

总

则

第一条

为加强隧道工程安全质量管理，明确施工安全质量责任，细化安全质量管理控制措施，有效预防安全质量事故，确保隧道工程施工安全质量，项目部特制定本办法。

第二条

隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。

第三条

隧道工程安全质量目标

1、隧道工程安全目标：杜绝因公死亡事故、杜绝严重塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。

2、隧道工程质量目标：洞身开挖完整，无欠挖，锚杆、小导管、管棚、钢拱架、喷射混凝土厚度、强度等符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。洞身衬砌钢筋、衬砌厚度、强度满足设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求，衬砌背后无空洞及不密实现象，衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整改轮廓清晰。砼接茬处无较大错台、跑模现象，表面无蜂窝麻面，内实外美。正洞和设备洞室衬砌不渗水，道床不积水，洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺，水流通畅，不积淤堵塞。泄水孔排水通畅无堵塞。洞门及附属工程符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。

第二章

施工安全控制

第四条

分级督办制度。

1、隧道由项目经理或常务副经理、项目总工为包保领导；相应的职能管理部门负责人和技术、管理人员按职责划分进行包保。

2、项目经理部每15天对重难点隧道安全监控情况进行全面分析，并针对存在的问题，找出原因，制定措施，迅速消除安全生产不利因素；保持安全生产持续稳定。并建立隧道动态管理档案；对隧道安全实行动态监管。第五条 日常检查制度

项目经理部根据责任分工，建立隧道工程安全日常检查制度。并建立专门的《隧道施工安全检查记录簿》。

1、项目经理部每月不少于一次对隧道施工进行重点检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。

2、项目经理部分管领导每月不少于二次对隧道施工进行重点检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。

3、项目经理部安质部建立隧道工程安全管理台账，每月不少于四次对隧道施工进行重点检查。并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。第六条 检查的重点和处理措施

1、隧道安全的检查重点：设计开挖方案的实施情况、爆破控制、超前地质预报和监控量测、初期支护，二次衬砌、仰拱施工，跟进进度和施工质量、地质情况是否与设计相符、隧道的监测和通风、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、安全员履行职责情况等。

2、对检查出的问题在现场填发整改通知单，做好检查记录，提出处理和整改要求，并指定专人负责追踪落实整改情况。第七条 定期通报制度

项目经理部要每月对隧道工程安全情况进行通报，主要内容为上月隧道施工安全管理存在的主要问题及解决办法、措施，下月隧道工程安全工作的重点及要求。第八条 超前地质预测预报

超前地质预测预报是预防各类突发性地质灾害的有效手段，各工区必须将超前地质预测预报纳入正常施工工序，做到先探后掘，不探不掘，规避地质灾害风险。

1、超前地质预测预报工作由项目经理部的统一领导和组织，按照投标承诺和隧道施工需要配齐超前地质预报设备。

2、制定隧道超前地质预报实施性方案，成立专业地质预测预报队伍，严格按照设计地质要求实施超前地质预测预报。

3、专业地质人员每循环应对掌子面围岩进行详细的描述和记录，并做出掌子面地质素描图，地质工程师应对围岩进行准确判断。

4、对松散地层、浅埋地段、断层破碎带、富水及可能产生岩爆地段等不良地质地段，应采用地质预报系统、地质雷达、红外线探测仪中的一种或几种综合方法，进行综合地质预报，同时采用超前水平钻探和超前水平炮孔方法进行精确预报围岩的工程地质和水文地质条件。

5、地质描述与超前预报成果采取日常检验批验收与专题报告相结合的资料收集模式进行管理。地质工程师每天采集地质素描、进行分析和汇总，并向项目技术负责人汇报，每周进行汇总，报项目经理部工程部，同时提报监理单位核备，每两周向设计单位和建设单位提供情况说明和图件，并提供分段成果报告。

6、对地质条件与设计变化较大、可能产生地质灾害或影响隧道施工安全的地段，断层、节理密集带，富水地段，不同岩性接触带等，所做的地质超前预报，要及时将专题预报成果交付建设单位、勘察设计单位进行动态设计。情况紧急时，要及时采取防范措施，确保施工安全。

7、项目经理部工程部、安质部负责隧道超前地质预测预报的日常监督和检查工作，重点检查超前地质预报人员和设备的配备、预报方案的实施和质量、隧道施工现场安全控制等情况。第九条 现场安全管理要点

1、各工区在隧道洞口必须配备专职安全员，专职负责施工安全监控工作，规范做好施工情况记录。隧道洞口应设置安全监控室，安排专人负责进出入洞人员的登记挂牌工作，严格执行出入洞人员登记制度。

2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ级地段采用台阶法施工时，应符合以下规

⑴上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距；Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

⑵边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。

⑶仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆（管）每循环开挖进尺不得大于3m。

⑷隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距掌子面不得大于40m。

3、洞内支护坚持“随挖随支护”的原则。软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于40m。钢拱架架立时不得置于虚渣或松动石上，软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设垫块夯紧。

4、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩仰拱施做应紧跟，仰拱距开挖面距离宜控制在40m以内。二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面距离Ⅳ级不得大于90m，Ⅴ级围岩不得大于70m。

5、隧道施工现场必须符合通风、照明、粉尘和有害气体控制等作业环境标准，,安全防护设施必须按规定配备到位。对隧道要进行专项通风设计，配足通风设备。对富水段、反坡施工段要认真做好抽排水工作，严禁洞内长时间积水。

6、隧道施工现场应规范配备报警、救援、逃生等设施，严格开展应急培训和演练，对作业人员进行逃生教育。

7、各工区要加强火工品管理。严格按照火工品管、用的相关规定，做好爆炸物品的采购、运输、储存、领发料及爆破操作过程中的管理；各工区经理必须每月、安质部负责人必须每半月对炸药库进行一次全面的安全检查。

8、隧道施工采用的大型机械设备进场前必须检验合格，确保使用功能、安全可靠、状态良好。

9、做好洞内交通组织。洞内运输车辆限速行驶，作业地段车速一般每小时小于10公里，严禁超车。在衬砌台车(或作业台架)作业地段应设置慢行、警示标志。中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志。

10、各种电气设备必须设置漏电保护、安全隔离、安全警戒设施。电线路严禁搭靠或固定在易导电的金属上。各种机械、金属设备上所有照明及易发生电击危险场所的照明和行灯应使用36v及以下安全电压；潮湿环境下行灯必须低于12v，并应有绝缘良好的手柄和护罩。

11、严格隧道施工安全管理，对存在以下安全隐患之一的要立即整顿：

（1）隧道衬砌滞后距离超标：

① 仰拱初支及仰拱距掌子面距离，Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩不超过40m。

② 二次衬砌距掌子面距离，Ⅳ级围岩不超过90m，Ⅴ级围岩超过70m。

（2）施工现场安全管理混乱。

（3）专职安全人员不到位或未按规定履行职责。

第三章 隧道施工质量控制

第十条

洞口及缓冲结构施工质量控制

1、隧道洞口的边、仰坡应自上而下逐级分层开挖，并及时按照设计坡度进行一次性刷坡到位，开挖后应按照施工设计图及时施作边、仰坡加固支护，以确保边仰坡的稳定。

2、隧道洞口土石方施工完成后，应及时设置临时环向天沟，且与洞口外排水系统连接畅通，临时天沟可采用浆砌片石砌筑或立模现浇混凝土，以截断山体地表水冲刷洞口边仰坡。

3、隧道进洞后，待洞口浅埋地段二衬结构衬砌后，应尽快施作洞口缓冲结构，以确保洞口边仰坡的稳定。

（1）、洞口缓冲回填时，回填料粒径应满足规范要求，分层对称填筑，每层密实度满足设计要求或规范要求。

（2）、洞口缓冲回填完成后，应及时按照施工设计图要求规范施作天沟等永久排水设施。

第十一条

洞身开挖质量控制

1、应严格按照设计工法组织施工，开挖方法与围岩级别相匹配，施工中不得擅自改变施工工法。

2、严格控制隧道超欠挖，洞身、隧底轮廓、中线、高程应符合设计要求，围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌不大于5cm；拱脚和墙脚以上1.0m范围内严禁欠挖。

3、仰拱开挖

严格的控制仰拱开挖的长度、仰拱支护和衬砌厚度，并按 “挖机清底→人工铁铲清理”程序彻底清理仰拱基底残余虚碴或松散层等，严格检查验收程序，加强仰拱施工的过程监控，防止仰拱底部出现虚碴而出现运营安全质量隐患。

4、爆破质量考核奖惩规定

(1)为了更好地在施工区域内控制爆破质量，充分调动全体管理人员和作业人员参与隧道爆破质量控制的积极性，提升隧道质量管理水平和成本控制水平。根据集团公司项目经理部《工程质量管理办法》等相关规定，并结合本标段施工特点，特制定本规定。

(2)隧道爆破考核依据《隧道工程施工质量验收标准》相关规定。

(3)隧道爆破质量考核由项目经理部分管领导、工程部、安质部组成项目经理部爆破质量考核小组，负责对道爆破情况进行考核。施工队有关人员组成配合小组，协助项目经理部爆破考核小组完成现场考核工作。

(4)考核办法：实行不定期检查考核制度(5)奖惩办法：

①每月未达到进度标准的处罚10000元。

②若一个工区连续三个月进度未达到标准的，除按本条第1款处罚外，另加处罚20000元，并责令该施工队整改。

第十二条

洞身超前支护施工质量控制

1、超前长管棚施工质量控制

超前长管棚的规格型号、管径、壁厚、长度，或打设角度、布设间距，或搭接长度、注浆等均应符合设计和规范要求。

2、超前小导管施工质量控制

超前小导管的规格型号、管径、壁厚、长度，或打设角度、布设间距，第十三条

洞身初支期护施工质量控制

1、锚杆施工质量控制

拱部、边墙锚杆的规格、直径、长度、间距、角度等均应符合设计和规范要求，隧道开挖后，应及时初喷混凝土封闭围岩，并及早施作

拱部、边墙锚杆。拱部、边墙锚杆端部应设置锚垫板，锚垫板应与岩石密贴。

2、钢筋网施工质量控制

（1）、钢筋网的钢筋规格、直径、间距、焊接应符合设计和规范要求。

（2）、钢筋网应在初喷混凝土后铺挂，使其与喷射混凝土形成一体。

（3）、钢筋网搭接长度应为1——2个网格，并与锚杆有效连接，钢筋保护层厚度不得小于3cm。

3、钢架施工质量控制

（1）、钢架加工后的结构尺寸、形状应符合设计要求，经试拼检查验收合格后方可投入使用。

（2）、钢架应置于牢固的岩面上，严禁置于虚碴或松散层上，安装时要求上下垂直、间距均匀且符合设计要求，及时打设锁脚锚杆，中、下台阶开挖后应及时施作钢架，防止上台阶钢架长时间悬空，格栅钢架地段，其底部应设置支承槽钢，以确保格栅均匀受力，防止不均匀沉降。

（3）、沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，其保护层厚度不得小于3cm。

4、喷射混凝土施工质量控制

（1）、喷射混凝土必须采用湿喷工艺组织施工，禁止采用干喷施工工艺。

（2）、初喷混凝土应在开挖后进行，厚度不小于4cm。初喷混凝土喷射时应先填平岩面较大凹洼处，初喷面应大致顺。

（3）、复喷混凝土应在钢筋网及钢架安装后及时进行，应及时复喷至设计厚度。

（4）、喷射作业应分段、自下而上连续进行，喷射角度应与受喷面垂直，喷嘴与受喷面的距离宜为1.5——2.0m。

（5）、喷射作业应变换喷嘴角度和与受喷面的距离，将钢架、钢筋网背后喷填密实，必要时应在钢架和初期支护后注浆充填。

（6）、渗漏水处治，小股水或裂隙渗漏水用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土，大股涌水采用注浆堵水后再喷射混凝土，大面积潮湿岩面采用粘结性强的混凝土喷射，可通过添加外加剂、掺和料改善混凝土性能。

第十四条 防排水施工质量控制

1、基面处理

防水施工前应检查开挖断面净空尺寸，埋设钢筋头设置喷射砼厚度标志，局部超挖处打设锚杆和挂设钢筋网进行复喷，清除危岩及松散岩层，用高压水或高压风冲洗或吹净受喷面，钢筋网、注浆管头、锚杆等凸出部位先切断后用锤铆平，再用砂浆抹平。

2、土工布铺设

（1）、土工布采用带热塑性圆垫圈（暗钉圈）的射钉固定，拱部0.5——0.8m,边墙0.8——1.0m,呈梅花型排列，（2）、土工布搭接宽度不小于50mm，一般仅设环向接缝，长度不够时设轴向接缝应确保上部（靠近拱部的一张）应用下部（靠近底部的一张）缓冲层压紧，并使缓冲层与喷射混凝土表面密贴，铺设的缓冲层应平顺、无隆起、无褶皱。

3、防水板铺设

（1）、防水板从下向上环向铺设，下部防水板必须压入上部防水板。（2）、防水板采用热合器固定，使防水板融化后与塑料热垫圈粘结牢。

（3）、在凹凸较大及拱顶的基面上加密固定点。

（4）、采用热焊机双焊缝焊接，两幅防水板焊接搭接宽度不小于15cm，单条焊缝有效焊缝宽度不小于15mm，采用充气法检查。

（5）、铺设防水板的基层应平整，搭接宽度应符合要求，防水板的接缝应与二衬端头错开0.5m以上。

（6）、钢筋焊接作业时设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。

（7）、防水板铺设无烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊缝连续，表面平整光滑，无波形断面。

4、排水盲管安装。

（1）、初支与二衬间设单壁打孔波纹管，边墙外侧防水板底端纵向设双壁打孔波纹管，直接与侧沟相连通。

（2）、环向、纵向、横向排水盲管采用变径三通连接牢固，预留的泄水孔内应距二衬施工缝距离不得小于30cm，二衬施工缝两侧泄水孔的位置。

（3）、用土工布包裹盲管，用扎丝捆好，用管卡固定。

（4）、预留的泄水孔应防止出现倒坡、施工缝两侧标高不

一、未设置变径三通连接管、堵塞等病害出现。

（5）、地下水丰富地段，在喷射混凝土间埋设排水半管或线型排水板，形成暗埋、永久式排水通道系统，将水引排至纵向排水管或通过盲沟引入排水沟排出。

5、止水带安装。

（1）、橡胶止水带接头采用热硫化连接方式，搭接长度不小于10cm，粘结缝宽不小于50mm。

（2）、止水带采用热焊连接，接缝平整，不得有裂口和脱胶，止水带中心线与施工缝中心重合，无扭曲现象。

（3）、沿衬砌环线每隔0.5——1.0m在端头模板上钻ф12mm钢筋孔，将钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带的一半，另一半止水带平靠在挡头上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯曲钢筋使其卡紧止水带。

（4）、止水带端头设置背托钢筋通过穿板铁丝将钢筋卡与其连接牢固。

第十五条 二次衬砌施工质量控制

1、仰拱填充不得与仰拱同时浇筑，仰拱顶面应高于填充面，防止填充混凝土侵入二衬；仰拱与矮边墙整体立模浇筑，矮边墙应预留接茬钢筋，埋入深度和露出长度均不小于钢筋直径的15倍，间距应符合设计要求，使用光面钢筋时两端应设置半圆形标准弯钩，使用带肋钢筋时可不设弯钩，矮边墙顶应规范埋设纵向止水带。

2、二衬应在围岩和初支变形趋于稳定后进行施作[即隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或施作二衬前的累计位移值达极限位移值的80%以上]，二衬钢筋搭接必须采用机械连接，其接头设置、钢筋安装质量应符合规范和设计要求，钢筋外侧应设置不小于4个/m2同标号混凝土垫块[梅花型布置]，钢筋保护层厚度为5cm。

3、采用注浆导管法（预留注浆孔法、纵向预留管道法）或防水板焊接注浆底座法进行拱顶回填注浆，拱顶回填注浆在二衬混凝土强度达到100%后施作。

第十六条 接口施工质量控制

1、槽道安装应精确定位，台车就位前、后应仔细复核其安装位置和加固情况，确认无误后方可浇筑二衬混凝土。

2、台车就位后，应仔细检查槽道的嵌入误差和加固情况，确认无误后方可浇筑二衬混凝土。

3、台车移动前，应派专人检查槽道固定螺栓是否已拆除，固定螺栓未拆除前不得随意移动二衬台车。

4、轻拿轻放、侧位堆放槽道，禁止放置重物；槽道固定时，应防止电焊烧伤等。

5、综合接地钢筋应与二衬内钢筋焊接牢固，其焊接长度符合设计要求，不得采用点焊。

第十七条 监控量测施工质量控制。

1、Ⅲ级围岩不得大于30m——50m、Ⅳ级围岩不得大于10m——30m、Ⅴ级围岩不得大于5m——10m，监控量测点必须及时埋设，开挖支护后12h内读取初始数据；监控量测点设置标识牌，标示里程、设点时间、责任人等相关信息。

2、量测频率应符合规范要求[位移速度≥5mm/d时，2次/d；位移速度在1——5mm/d时，1次/d；位移速度在0.5——1mm/d时，1次/2——3d；位移速度<0.5mm/d时，1次/7d]，及时对数据进行分析，指导施工；拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。

第四章 奖励与处罚

第十八条 奖励

按《项目经理部工程质量管理办法》和《项目经理部安全生产管理办法》的奖励执行。第十九条 处罚

1、洞口工程

（1）、若发现隧道洞口边仰坡工程未自上而下逐级开挖支护，未及时完成洞口边仰坡加固、防护及排水工程之任一项时，责令限期整改，并给予该队施工处罚5000元。

（2）、若发现隧道洞口未按设计完成超前支护后进行正洞施工，或洞口段未及时形成封闭成环，或采用长台阶施工之任一项时，责令限期整改，并给予该队施工处罚5000元。

2、超前地质预报

（1）、隧道超前地质预报的责任主体为项目分部，若发现超前地质预报未配备专业人员组织实施时，责令限期整改，并给予该队处罚1万元。（2）、若发现岩溶及富水破碎断层地段未采用以水平钻探为主的综合超前地质预测预报，责令限期整改，并给予该队处罚5000元。（3）、隧道开挖时未按规定每循环施做超长炮孔的，责令整改，并给予该队处罚5000元。

3、隧道开挖

隧道软弱围岩Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用三台阶法施工时：（1）、若发现上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩大于1榀钢架，Ⅳ级围岩大于2榀钢架时，责令停止掘进，立即进行钢架和锚喷施工，并给予该队处罚5000元。

（2）、若发现边墙每循环开挖支护进尺大于2榀时，责令停止掘进，立即进行钢架施工，并给予该队处罚 2000元。

（3）、若发现仰拱开挖前未完成钢架锁脚锚杆（管）时，责令停止掘进，立即补打锁脚锚杆（管），并给予该队处罚2000元。

（4）、若发现隧道开挖后初期支护未及时封闭成环，或Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距掌子面距离大于40m之任一项时，责令停止掘进，立即施作未封闭地段的初期支护，并给予该队处罚 5000元。

4、初期支护

（1）、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用三台阶法施工时，若发现未设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施，或Ⅴ级围岩隧道采用三台阶法施工时，未设置横向支撑，采用型钢，纵向每2榀设1临时支撑之任一项时，责令停止掘进，立即进行锁脚锚杆（管）、横向支撑或临时仰拱施作，并给予该队处罚 2000元。（2）、格栅、型钢拱架10m范围内间距超标的，责令整改，及时在超标地段增设格栅、型钢拱架，加强支护，并给予该队处罚2000元。

（3）、若发现钢架背后、初支端头、台阶接头有空洞，或钢架背后、初支端头、台阶接头采用木板、石棉瓦或其他材料进行挡喷或加填片石之任一项时，责令立即整改，并给予该队处罚5000元。

（4）、若发现初期支护喷射面的平整度和设计厚度不符合设计要求，或钢架间未喷射平整而形成肋排之任一项时，责令立即整改，并给予该队处罚2000元。

（5）、喷射混凝土必须采用湿喷工艺，若发现采用干喷机或干湿两用设备进行喷射作业时, 给予该队处罚2000元。

5、监控量测

（1）、若发现隧道监控量测未配置专业人员或未经培训后上岗，责令限期整改，并给予该队处罚5000元。

（2）、若发现隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距，Ⅳ级围岩大于10m、Ⅴ级围岩大于5m和未及时上报数据的，责令限期整改，并给予该队处罚5000元。

（3）、若发现隧道浅埋地段，地表未设置监测网实施监测时，责令限期整改，并给予该队处罚2000元。

（4）、若发现隧道拱顶下沉、水平收敛率达5mm/d或位移累计达100mm，未暂停施工、或未及时分析原因、或未采取处理措施之任一项时，责令停工整改，并给予该队处罚2000元。

6、二次初砌（1）、仰拱未及时施作，仰拱距离掌子面Ⅳ、Ⅴ级围岩超过40m，责令停止掘进，立即施作仰拱，并给予该队处罚 2000元。

（2）、二衬未及时施作，二衬距离掌子面Ⅳ级围岩超过90m，Ⅴ级围岩超过70m时，责令停止掘进，立即施作二衬，并给予该队处罚,2000元。

7、项目经理部对上述要求每月检查不少于有一次，对违反规定施工的，每次按上述规定处罚，罚金在当期工程计量支付中予以扣除。

第五章 附 则

第二十条 本办法未尽事宜，按《隧道工程施工质量验收标准》、《隧道工程安全管理补充办法》等相关规定执行。

第二十一条 本办法由项目经理部负责解释，自公布之日起实施。道隧集团工程有限公司

省道215线瓦九路A5标项目经理部

2012年10月4日

第五篇：隧道质量管理程序

隧道施工质量管理程序

针对我项目部前期隧道施工屡屡出现的质量问题，特出台此隧道施工质量管理程序，以加强隧道施工的质量管理，希望工程技术部管理人员、隧道责任工程师以及劳务队积极配合，能够在后期的施工中，将隧道施工的质量抓上来，完满完成我项目部6条隧道的施工任务。

请各工区的隧道责任工程师以及工程技术部管理人员自觉加强隧道施工理论知识学习，参照隧道施工图设计及隧道施工质量控制关键点，对隧道的施工进行检查。

请劳务队隧道施工负责人严格按照施工图设计的要求，组织施工，并积极主动配合项目部隧道责任工程师以及工程技术部管理人员的检查，将隧道的施工质量控制好。

一、隧道施工质量检查控制要点

1、洞身开挖

1爆破开挖 ○检查钻眼应当按梅花型布置，钻眼间距、深度以及钻眼的角度应当符合设计要求。凿岩机钻眼时，掏槽眼的眼口间距和深度误差不超过5cm，周边眼的间距误差为5cm，眼底不超出开挖轮廓线15cm。

2开挖控制（超欠挖控制）○不允许欠挖；拱部平均线性超挖值：Ⅱ~Ⅳ级围岩：15cm，Ⅴ~Ⅵ级：围岩10cm；允许最大超挖值：Ⅱ~Ⅳ级围岩：25cm，Ⅴ~Ⅵ级：围岩15cm；边墙平均允许超挖值：10cm。

3开挖长度 ○隧道开挖每一循环进尺的长度必须符合设计要求，坚持短进尺、弱爆破、少扰动的原则，Ⅳ级围岩每次开挖长度不能超过120cm；Ⅴ级围岩每次开挖长度不能超过80cm。

4初喷砼

○初喷砼的厚度、强度是否达到设计要求（平均厚度达到或超过设计要求，最小厚度应大于设计厚度的75%）。初喷砼表面的平整度应良好。

2、初次支护

1钢拱架 ○质量控制要点：钢拱架的间距应当符合设计要求，应当打锁脚锚杆，且锁脚锚杆的数量、长度应该满足设计要求。

2超前小导管 ○质量控制要点：超前小导管的长度、数量、直径以及间距应该符合设计要求，超前小导管应进行注浆且注浆必须饱满。

3砂浆锚杆 ○质量控制要点：一个循环施工内砂浆锚杆的数量、间距、长度以及直径是否符合设计要求，是否进行注浆以及注浆的饱满程度。

4中空锚杆 ○质量控制要点：一个循环施工内中空锚杆的数量、间距、长度以及直径是否符合设计要求，是否进行注浆以及注浆的饱满程度。

5超挖部分的回填 ○对于控制爆破开挖造成的超挖现象，应采用符合标准要求的混凝土进行回填处理，回填混凝土应密实、饱满，严禁使用片石、石棉瓦等材料进行回填处理。

6钢筋网片 ○钢筋网片的间距是否符合设计要求，每一榀施工的钢筋网片数量是否足够。

7仰拱 ○仰拱施工应全幅进行，与开挖面的距离要符合规范要求（Ⅴ级不超过40m，Ⅳ级不超过50m，Ⅲ级不超过90m）。施工质量控制重点：仰拱混凝土的标号应符合设计要求（仰拱超挖部分采用C20砼进行填充，仰拱砌筑采用C30混凝土）、厚度以及各部尺寸；超挖部分的回填；仰拱钢筋的长度、数量、间距及直径应当符合设计要求。

仰拱每次开挖长度应符合设计规范，Ⅴ级不超过5m，Ⅳ级及以下不超过10m。

8初喷混凝土 ○质量控制要点：初喷混凝土的标号、厚度是否符合设计要求。初喷混凝土表面的平整度。

3、二次衬砌

1钢筋 ○控制要点：二次衬砌钢筋的数量、直径、间距、长度是否符合设计要求，一个平面内焊接接头的数量是否合理（单面焊接长度不小于10D）。

2混凝土 ○控制要点：混凝土的标号、厚度以及二衬砌筑后混凝土表面的平整性，是否有蜂窝麻面后者开裂现象。

二、隧道施工质量检查制度

各隧道的责任工程师应积极主动参与管辖范围内隧道施工的质量控制，参照《隧道施工图设计》及“隧道施工质量控制要点”，每天对隧道施工的质量进行认真检查，对不符合设计规范要求的质量问题，拍摄照片、做好施工日志记录，并对施工队提出整改要求，将隧道施工的质量问题及时反映给工程技术部质量工程师。

项目部工程技术部也应积极参与隧道施工的质量检查，质量工程师应保证对每条隧道每周不少于一次检查，并对检查的内容做好书面记录。对隧道施工存在的严重质量问题，必须下发停工整顿通知，整改完毕，方可进行施工。

三、职责划分及奖罚措施

1、责任工程师及工程技术部管理人员

1施工管理职责 ○隧道责任工程师应积极履行职责范围内的施工管理工作，在隧道每道分部分项工程施工工序开始前，对劳务队负责人进行技术交底，并做好交底记录；在每榀分布分项工程施工完成之后，对隧道施工的质量进行检查，发现质量问题，及时提出整改，记好施工日志，将质量问题向工程技术部质量工程师进行反映。对隧道施工过程中出现的大的质量隐患必须拍摄照片，写好书面记录，并提交给质量工程师。

工程技术部质量工程师应积极组织工程技术管理人员对隧道的施工质量进行检查，发现质量问题，拍摄好图片资料，并做好检查记录，尽快发出质量整改通知，督促劳务队进行质量整改。定期对责任工程师的施工日志进行检查，并做好检查记录；定期对劳务队质量整改的部位进行回访，并做好整改情况记录。

2奖罚措施 ○项目部对隧道责任工程师、质量工程师以及工程技术部管理人员每周期进行一次考核，由总工牵头，工程技术部经理协助组织进行（每个周期为15天）。

每周期考核时间段内，责任工程师能顺利完成本职工作，施工日志记录完整，项目部将奖励200~500元，在所有考核的责任工程师中，排名前3位的，另奖励200元。

质量工程师能够积极主动组织工程技术部管理人员对隧道施工进行检查，检查记录完整，施工质量控制效果明显，每周期对质量工程师奖励300元，工程技术部管理人员奖励200元。

责任工程师不积极主动对隧道施工进行管理，出现质量问题，被监理单位查出发出整改通知的，项目部将处以每次50~500元的罚款；责任工程师不主动对隧道的施工进行管理、对施工的质量进行检查，并无施工日志记录的，项目部将处以每次200元的罚款；对查出的质量问题需进行整改的，责任工程师不督促劳务队进行整改，每次处以50元罚款。

质量工程师不积极主动组织工程技术部管理人员对隧道的施工进行检查，项目部将处以200元的罚款；工程技术部管理人员不主动配合质量工程师的安排，对隧道进行检查的，每次处以100元的罚款；质量检查无记录的，罚款50元/次。

2、隧道施工队

1施工职责 ○认真按照隧道施工图设计组织施工，严格控制施工材料的质量和用量，将每道施工工序的施工实施到位。主动配合隧道责任工程师和项目部质量工程师的检查，对存在的质量问题积极进行整改。

2奖罚措施 ○对劳务队隧道施工的考核按周期进行，每周期为15天。

隧道施工每周期考核段内，无质量、安全事故的，一次性奖励叁仟元。项目部管理人员对隧道进行检查，发现以下质量问题，项目部将进行重罚，并进行返工整改，否则不予计量。

1）隧道每一道分部分项工程施工完成后，应积极主动向项目部隧道责任工程师报检，不报检私自进行下一道工序施工，将每次处以壹万元的罚款。

2）初喷混凝土厚度达不到设计要求，除要求进行整改返工外，视情况还将处以贰仟~伍仟元的罚款。

3）对控制爆破施工造成的超挖，不按设计要求用混凝土进行回填，而采用片石、石棉瓦等进行回填的，一经发现，除进行质量整改外，将处以贰万~伍万元的罚款。

4）施工过程中，初次支护施工采用的砂浆锚杆、注浆小导管、中空锚杆以及仰拱锁脚锚杆比设计数量少、或比设计长度短、或比设计直径小、或未进行注浆或者注浆达不到设计要求的，一经发现，除进行质量整改外，视严重程度，每次处以伍仟~贰万元的罚款。

5）仰拱施工中，混凝土砌筑厚度不足设计要求，或钢筋数量、直径、长度比设计小的，将处以壹万元的罚款。

6）二次衬砌施工过程，钢筋的安装应严格严重设计要求安装，对钢筋数量不足、钢筋长度不够、钢筋直径小于设计的现象，一经发现，除进行整改，视情况将处以贰万~伍万的罚款。

7)对已浇注的混凝土，进行表面平整性和回弹检测试验，达不到设计要求的，处以伍仟元罚款。

8）钢筋网片间距过大，数量不足的，处以贰仟元的罚款。

9)施工质量达不到设计要求，拒绝接受项目部管理人员整改要求的，处以伍万元罚款。

云南昭通水绥二级公路第三项目经理部

2010年12月1日