市政道路工程质量通病防治方案[5篇模版]

第一篇：市政道路工程质量通病防治方案

重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

目 录

一、编制目的..................................................1

二、编制依据..................................................1

三、工程概况..................................................2

四、组织管理措施..............................................2

1、成立质量通病专项防治领导小组...............................2

2、质量通病专项防治领导小组职责...............................2

五、质量通病专项质量方案及施工措施............................3

1、排水工程质量通病防治措施...................................3 1.1管道位臵偏移或积水........................................3 1.2管道渗漏水，闭水试验不合格................................3 1.3检查井变形、下沉，构配件质量差............................5 1.4回填土沉陷................................................5

2、道路工程质量通病防治措施...................................6 2.1路基施工质量通病..........................................6 2.2路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位.............7 2.3 水泥稳定级配碎石强度偏差..................................8 2.4水泥稳定级配碎石表面松散起皮..............................8 2.5水泥稳定级配碎石混合料碾压不密实..........................9 2.6干(温)缩裂缝.............................................10 2.7水泥稳定级配碎石级配偏差.................................13 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.8混合料含水量不稳定.......................................14 2.9混合料离析...............................................15 2.10混合料摊铺时骨料分配不均匀..............................15 2.11混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚...............16 2.12基层平整度差............................................17 2.13混合料没能形成板体或板体强度不足........................18 2.14 沥青混凝土横向裂缝.....................................18 2.15沥青混凝土纵向裂缝......................................19 2.16沥青混凝土网状裂缝......................................20 2.17反射裂缝................................................21 2.18沥青混凝土翻浆..........................................21 2.19沥青混凝土车辙..........................................22 2.20 沥青混凝土壅包..........................................23 2.21路面沥青砼松散掉渣......................................24 2.22沥青混凝土路面接茬不平、松散、有轮迹....................25 2.23沥青混凝土搓板..........................................25 2.24沥青混凝土凹槽..........................................26 2.25沥青混凝土脱皮..........................................27 2.26沥青混凝土啃边..........................................27 2.27沥青混凝土光面..........................................28 2.28施工接缝明显............................................28 2.29压实度不足..............................................30 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.30沥青混凝土抗滑表层构造深度不足..........................31 2.31沥青混凝土抗滑表层摩擦系数不足..........................31 2.32检查井与路面衔接不平顺..................................32 2.33边石线形不顺、破损......................................33 2.34人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实，人行道渗水性不良.....33 2.35路面砖..................................................34 2.36路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽........................35 2.37路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺...35 2.38无障碍通道..............................................36 2.39人行道纵横缝不顺直，砖缝过大............................36 2.40砌体砂浆不饱满..........................................37 2.41砌体平整度差，有通缝....................................37

3、桥梁工程施工质量通病防治措施..............................38 3.1钢筋保护层厚度合格率低...................................38 3.2砼结构构件裂缝、裂纹.....................................38 3.3结构物表面施工缝明显.....................................39 3.4混凝土表面蜂窝、麻面.....................................39 3.5混凝土表面不平整.........................................40 3.6混凝土表面模板缝明显.....................................40 3.7混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀.......................40 3.8混凝土表面漏浆...........................................41 3.9混凝土跑模...............................................41 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

3.10箱梁安装的板式橡胶支座脱空..............................41 3.11支座不能正常工作或过早损坏..............................42 3.12预制板安装位臵不准确....................................42

六、确保工程质量的措施.......................................43

1、质量保证体系..............................................43

2、质量控制机构..............................................44

3、具体制度与措施............................................44 3.1建立施工组织设计审批制度.................................44 3.2技术复核、隐蔽工程验收制度...............................44 3.3技术、质量交底制度.......................................45 3.4二级验收及分部分项质量评定制度...........................45 3.5工程质量奖罚制度.........................................45 3.6现场材料质量管理措施.....................................46 3.7计量器具管理措施.........................................46 附图

一、项目部质量保证体系框图..................................48 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

工程质量通病防治方案

一、编制目的

工程质量通病一直是工程建设中存在的突出问题，对工程有不同程度的危害。防治工程质量通病是维护群众利益的重要举措，也是提高工程质量的有效途径，更是我们工程建设各方责任主体的职责。为了进一步提高我公司的工程质量水平，有效根治质量通病，结合本公司消除质量通病的经验，控制质量通病的发生，针对本工程特点，制定质量通病防治方案。

二、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》

2、《建设工程质量管理条例》

3、《工程建设标准强制性条文》

4、《建设工程施工合同》

5、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）

6、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)

7、给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）

8、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）

9、建筑施工组织设计规范（GB/T50502-2009）

10、重庆市建设工程质量通病防治要点（2009年版）

11、其他现行规范及有关建设管理办法

12、已批准的施工组织设计及专项方案

13、设计图纸、审查意见、合同文件等 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

三、工程概况

金山大道（四纵线）快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道，与柑悦大道相交形成沙井湾立交，与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交，与椿萱大道相交形成蒋家山立交，上跨猪肠溪河，继续向北与渝广（重庆至广安）高速相接，是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。其中本次设计起点为渝北区和北部新区分界处，向北通过连接线北支线、南支线与金竹湾隧道左线与右线相接，后上跨金竹湾隧道，止于金山大道 K9+550处，主线长1.19 Km，设计速度80km/h，双向8车道，标准路幅宽度为44m，为城市快速路，含杨柳沟喇叭立交1座。

本工程由道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等组成，其中道路工程、排水工程及桥梁工程是本工程质量通病的防治重点。

四、组织管理措施

1、成立质量通病专项防治领导小组

组 长：项目经理 蒋锡伟 副组长：项目副经理 陈革

技术负责人 王华

质量负责人 魏华

组 员：程文状、李思静、高泽平、杨正中、王明生

2、质量通病专项防治领导小组职责

领导小组每月定期对施工现场存在的质量通病进行检查，并做好相关记录，分析出现通病的原因，依据本施工方案选择合理的解决方法，并开展调研活动或采用新的施工工艺防治质量通病的出现。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

五、质量通病专项质量方案及施工措施

1、排水工程质量通病防治措施 1.1管道位臵偏移或积水 1.1.1产生原因

测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位臵偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。1.1.2防治措施

(1)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样要结合水文地质条件，按照埋臵深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。

(2)施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位臵增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。1.2管道渗漏水，闭水试验不合格 1.2.1产生原因

基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。1.2.2防治措施

(1)管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。

防治措施：认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力； 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实；地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。

(2)管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。防治措施：所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。

(3)管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。

(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。

防治措施：检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏。抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。

(5)规划预留支管封口不密实

防治措施：砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用；砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度；勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

较小时只做外单面勾缝或抹面；一般情况下，在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。

(6)闭水试验不合格现象

防治措施：这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。1.3检查井变形、下沉，构配件质量差 1.3.1产生原因

检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。1.3.2防治措施

(1)认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位臵及其高度，防止井体变形。

(3)检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位臵，偏差不要太大，平面位臵准确。1.4回填土沉陷 1.4.1产生原因

检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。1.4.2防治措施 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

(1)管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。

(2)沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果

(3)填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷。

(4)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。

1.4.3处治措施：根据沉降破坏程度采取相应的措施：

(1)不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水。

(2)如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充。(3)如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。

2、道路工程质量通病防治措施 2.1路基施工质量通病 2.1.1现象

（1）路基未经压实即进行上部结构施工。

（2）路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。（3）压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。2.1.2 原因分析

（1）施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（2）有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。（3）抢工期，不顾工程质量。2.1.3 预防措施

（1）对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。（2）科学组织施工，合理安排工期。

（3）要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。

2.2路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位 2.2.1 现象

（1）路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。

（2）深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。2.2.2 原因分析

（1）由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。

（2）路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。

（3）设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。

（4）雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。2.2.3 预防措施

（1）在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。（2）对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。（3）掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（4）必要时进行换土处理。

（5）土基深处理层和下基层应分别进行碾压。2.3 水泥稳定级配碎石强度偏差 2.3.1产生的主要原因（1）水泥稳定集料级配不好。

（2）水泥的矿物成分和分散度对稳定效果的影响。

（3）含水量不合适，水泥不能在混合料中完全水化和水解，发挥不了水泥对土的稳定作用，影响强度。

（4）水泥、土和水拌合得不均匀，且未在最佳含水量下充分压实，施工碾压时间拖的过长，破坏了已结硬的水泥胶凝，使水泥稳定土强度下降，碾压完成后没能及时的保湿养生。2.3.2预防措施

（1）用水泥稳定级配良好的碎(砾)石和砂砾，材料首先选碎(砾)石和砂砾，其次是砂性土。

（2）水泥的矿物成分和分散度对稳定效果有明显影响，应优先选用硅酸盐水泥。

（3）均匀拌合混合料，在最佳含水量下充分压实，保证其强度和稳定性。2.4水泥稳定级配碎石表面松散起皮 2.4.1产生的主要原因

混合料拌合不均匀，堆放时间长；卸料时自然滑落，铺筑时粗颗粒集中造成填筑层松散，压不实；运输过程中，急转弯、急刹车，熟料卸车不及时，使摊铺机内产生局部大碎石集中；送料刮料板外露现象。摊铺机受料斗两翼板积料多，翻动过速，易造成混合料离析。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.4.2预防措施

（1）水泥稳定混合料随拌随用，避免熟料过久堆放。

（2）运输时避免急转弯、急刹车；为防止混合料在摊铺机内产生局部大碎石集中现象，禁止送料刮料板外露。

（3）加强拌合站的材料控制。一是控制原材料，对不合格的原材料重新过筛；二是上料仓的料不能出现间断现象，确保料仓内随时达到满仓；三是严格控制成品料，如发现有粗细离析、花白料等现象时，应重新拌合直到达到标准。（4）采用大车运输应使用蓬布覆盖，确保混合料始终处于最佳含水量状态。2.5水泥稳定级配碎石混合料碾压不密实 2.5.1主要原因

（1）石料场分筛后的粒料规格不标准，料场不同规格的粒料堆放混乱。（2）拌合站使用装载机装料时，不同粒径由于无隔墙等原因造成混掺，装料过剩，外溢及流淌。

（3）料场四周排水设施不健全，下雨使骨料含水量增大，细骨料被水溶解带走。

（4）拌合站进料仓被大块粒料堵塞，配料机工作不正常。

（5）加水设备异常，造成混合料忽稀忽稠现象，混合料未达到最佳含水量。（6）碾压机械设备组合不当，造成碾压不密实。2.5.2预防措施

（1）分筛后各种规格的骨料分开堆放，堆与堆之间设臵编织袋隔墙，编织袋内装同种材料，做好排水防洪设施，细骨料采用蓬布覆盖，以防细料流失。（2）使用自动计量拌合站，电控加水，经常检查进料斗粒料情况，使用装载 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

机随用随添加，确保各料仓的粒料平衡。

（3）严格控制混合料的含水量，现场安排试验人员随时对原材料的含水量和成品混合料的含水量进行测试，以便随时调整上水量。

（4）采用重型压路机进行碾压，复压时应采用20～25t 振动压路机，碾压可得到满意的效果。

（5）混合料两侧支撑采用方木，每根方木至少固定三个点，而且两边的方木不能过早的拆除。

（6）试验室派专人在现场对压实度跟踪检测，确保压实度达到规定标准值。2.6干(温)缩裂缝

2.6.1水泥稳定基层裂缝的产生原因

水泥稳定基层裂缝的产生主要是水泥稳定基层混合料水泥固化及水分散发后使基层表面产生的细微开裂现象，然后向深部和横向扩展，最后贯通整个基层。裂缝的宽度大多数为1～3mm，严重者可达4～5mm，裂缝的产生在一定程度上破坏了基层的板块整体受力状态，而且裂缝的进一步发展会产生反射裂缝，使路面面层也相应产生裂缝或断板。

（1）混合料含水量过高，水泥稳定基层干缩应变随混合料的含水量增加而增大，施工碾压时含水量愈大，结构层愈容易产生干缩裂缝，且愈严重(裂缝产生得早，缝口宽和缝的间距小)。

（2）不同品种的水泥干缩性有所不同，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。

（3）与各种粒料的含土量有关，当粘土量增加，混合料的温缩系数随温度降低的变化幅度越来越大。温度愈低，粘土量对温缩系数影响愈大。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（4）与细集料的含量有密切关系，细集料含量的多少对水泥稳定土的质量影响非常大，减少细集料的含量可降低水泥稳定粒料的收缩性和提高其抗冲刷性。

（5）水稳基层碾压密实度有关系，水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。

（6）水泥稳定基层的养生不及时，也会加快干缩裂缝现象的出现。（7）施工时间的选择有密切关系，基层施工时的温度与冬季温度之间的温差愈大，基层就越容易产生温缩裂缝。2.6.2水泥稳定基层裂缝的预防措施（1）充分重视原材料的选用及配合比设计。

1）水泥品种的选择:不同品种的水泥干缩性有所不同。普通硅酸盐水泥干缩性很小、火山灰质硅酸盐水泥次之、矿渣水泥较大。因此，选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。

2）水泥剂量与级配:设计配合比时，通过水泥剂量分级和调整集料的级配，来保证基层的设计强度，降低水泥剂量。

3）限制收缩最重要的措施是除去集料中的粘土含量，达到规范的范围，而且愈小愈好。

4）细集料不能太多: 细集料<0.075mm颗粒的含量≤5%～7%，细土的塑性指数应尽可能小(≤4%)，如果粒料中0.075mm 以下细粒的收缩性特别明显，则应该控制此粒料中的细料含量在2%～5%，并在水泥稳定粒料中掺加部分粉煤灰。

5）水泥的水化和结硬作用进行的比较快，容易产生收缩裂缝。有条件时可在 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

水泥混合料中掺入粉煤灰(占集料重量的10%～20%)，改善集料的级配以减少水泥用量，延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变能力，减少水泥稳定基层的温缩。

6）根据当地的材料情况确定相应的配合比：通过试验室配合比设计，保证实际使用的材料符合规定的技术要求，选择合适的原材料，确定结合料的种类和数量及混合料的最佳含水量，材料的级配应满足规范规定的水泥稳定土的集料级配范围。

（2）施工时间的选择。选择合适的时间摊铺:比如在夏季高温季节到来之前施工的基层不但强度高，而且可以减少由于气温降低而产生的收缩裂缝。应根据当地的气候条件合理安排基层、底基层的施工时间，工期最好选在夏季高温季节到来之前。若在夏季高温季节施工时，最好选在上午或夜间施工，加强覆盖养生。

（3）控制含水量。施工时严格按照施工配合比控制最佳含水量(水泥稳定粗粒料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大0.5%～1.0%，对于水泥稳定细料碾压时混合料的含水量宜较最佳含水量大1%～2%)，避免因施工用水量控制不当而人为造成的干缩裂缝。

（4）增加水稳碾压密实度。水泥稳定基层碾压密实度的好坏不但影响水泥稳定土的干缩性，而且还影响水泥稳定土的耐冻性。事实证明，压实较密的基层不易产生干缩。因此在施工中选用20～25t 振动压路机进行重型碾压。（5）施工中对水泥稳定基层的控制。1）加强拌合摊铺质量，减少材料离析现象。

2）按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工，尽可能的缩短基层集料从加 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

水拌合到碾压终了的延迟时间，确保在水泥初凝时间内完成碾压。3）保证基层的保湿养生期和养生温度。

（6）及时养生。干燥收缩的破坏发生在早期，及时的采用土工布、麻袋布或薄膜覆盖进行良好的养生不但可以迅速提高基层的强度，而且可以防止基层因混合料内部发生水化作用和水分的过分蒸发引起表面的干缩裂缝现象。在条件允许时，及时铺筑沥青面层是减少干缩裂缝的一个切实可行的办法。（7）在混合料中掺入纤维。在水泥稳定碎石中掺入纤维材料，可以提高抗压强度，减少水泥稳定碎石(底)基层的裂缝，但是成本较高，对特殊地段的水泥稳定碎石可采取掺入纤维的办法。纤维的种类较多，有钢纤维，塑料纤维，也可采用麻筋等。

（8）在混合料中加入膨胀剂。混合料中加入膨胀剂可以减少水泥稳定基层的干缩裂缝，同样在水泥稳定粒料中使用减水剂，减少混合料的含水量，也可以达到减少干缩裂缝的目的。

（9）基层中添加粉煤灰。水泥稳定土中添加粉煤灰(占集料重量的10 %～20%)，可以延缓混合料凝结，增加混合料的抗冻能力和改善混合料的形变性能。

2.7水泥稳定级配碎石级配偏差 2.7.1现象

厂拌混合料的石灰比及含水量变化大，偏差超出允许范围。混合料色泽不一，含水量多变，在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过份光滑。2.7.2原因分析

（2）石场供应碎石级配不准确，料源不稳定，料堆不同部位的碎石由于 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

离析而粗细分布不均，影响配比。

②粉煤灰及硒鼓了含水量过大，影响混合料含水量和拌和的均匀性。③拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未进行修正；计量系统不准确或仅凭经验按体积比投料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动增大。2.7.3预防措施

（1）等必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。

（2）拌和场应设堆料棚，棚四周要有排水设施，使粉煤灰内水分充分排走。

（3）拌和场计量设备应准确，对各种原材料按规定的重量比计量，确保混合料配合比的准确性。混合料拌制时，拌和机应具备联锁装臵，即进料门和出料门不能同时开启，以防止连续出料，造成配合比失控。2.8混合料含水量不稳定 2.8.1 现象

进入施工现场的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，影响对设计标高、平整度、压实度的有效控制。2.8.2 原因分析

（1）消石灰、粉煤灰含水量偏大或偏小，失去控制。（2）混合料拌制时，加水过多。2.8.3预防措施

（1）混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮2％～5％的范围内，根据天气情况（气温、晴雨）取值。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（2）生产场地应搭建能存放部分石灰、粉煤灰防雨棚，有利于含水量的控制。当露天堆放的石灰、粉煤灰含水量偏大时，棚内材料可作备用。

（3）根据粉煤灰及碎石的实测含水量及时进行修正，使水灰比稳定。2.9混合料离析 2.9.1 现象

混合料粗细料分布不均，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好，造成了平整度不好和结构不均匀。2.9.2原因分析

（1）混合料拌和时，含水量控制不好，过干或过湿。（2）混合料机拌时间不足，粗细料未充分拌匀。（3）混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。2.9.3预防措施

（1）混合料在拌和时，石灰、粉煤灰的含水量应控制在规定的范围内。（2）拌和时间应不小于30s，以混合料拌和均匀为准。

（3）控制好石料的级配，若级配有偏差，应通过试验进行调整。（4）生产企业应建立健全质量保证体系，加强生产质量管理，检测试验工作必须符合有关规定的要求。2.10混合料摊铺时骨料分配不均匀 2.10.1现象

摊铺机或推土机摊铺后，两侧骨料明显偏多，压实后，表面呈现露骨，或粗细料集中现象。2.10.2 原因分析

（1）出厂混合料不均匀，或运输与倾卸过程中产生离析。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（2）混合料摊铺中，大粒径石料被搅到两侧，而细集料集中在中间，摊铺宽度越宽，混合料含水量越小，粗细料分离越明显。2.10.3预防措施

（1）进混合料前，应先对供料单位原材料质量情况进行实地考察，并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌和复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。

（2）摊铺机摊铺时，分料器内应始终充满混合料，以保证分料器转动时混合料均匀搅动。

（3）摊铺机摊铺的宽度一般应控制在机器最大摊铺宽度的2/3，摊铺速度不大于4m/min。

（4）用推土机摊铺时，必须用刮平机配合作业。

（5）人工找补时，要认真按规范操作，多余的粗料应摒弃。2.11混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚 2.11.1现象

（1）混合料碾压时不稳定，随着碾轮隆起，出现“弹软”现象。（2）混合料碾压成型后，表面灰浆过厚。2.11.2原因分析

（1）下层出现“弹软”，承载力不足。（2）混合料含水量偏大，细料过多。（3）压路机过振。2.11.3预防措施

（1）铺筑混合料前，必须对下基层进行检测，达到质量要求后才能铺筑。（2）在拌制混合料时，应严格控制配合比，尤其是混合料中的二灰用量 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

及含水量应符合设计要求。

（3）在接近最佳含水量（＋2％～-1%）时进行碾压，碾压时先轻后重，先静后振，尤其在进行振动碾压时，应防止混合料冒浆，否则应采用静压，防止过多的二灰浮至表面。2.12基层平整度差 2.12.1现象

（1）混合料碾压后，平整度不好，不符合质量标准。

（2）混合料没有强度即遭重载车辆碾压，使基层表面出现车辙，深度达5～7cm。2.12.2 原因分析

（1）摊铺时不能匀速行驶，没有连续供料，停机点往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往两边送，压实后形成骨料集中现象，影响平整度。

（2）混合料含水量不均匀、离析、粗细不均，对平整度产生不良影响。（3）下基层不平，混合料摊铺时表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。

（4）基层强度未达到标准。2.12.3 预防措施

（1）摊铺机铺装时要保证连续供料，匀速摊铺，分料器中的料应始终保持在分料器高度2/3以上。

（2）下基层的平整度应符合质量标准要求。

（3）各道工序施工应符合规范要求，基层强度未达到标准前，不得进行下道工序施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.13混合料没能形成板体或板体强度不足 2.13.1 现象

（1）养生期满后，混合料不成板体，有松散现象，其强度不符合要求。（2）纵向裂缝。2.13.2原因分析

（1）含灰量低。

（2）养护不到位，覆盖不严密，浇水养护不及时。（3）气温过低时铺筑混合料，影响了强度的增长。

（4）混合料碾压时，含水量过小，碾压时不成型，影响强度的增长。（5）碾压遍数少、机具吨位低导致压实度不足，混合料不结板体或板体强度低。

（6）分幅施工时，接茬未处理好。2.13.3 预防措施

（1）加强养护工作，培训操作人员了解和掌握养护的重要性和养护标准。（2）混合料施工时，环境气温应控制在10℃以上。

（3）混合料碾压时，应严格控制含水量，避免过干或过湿，碾压机械、碾压遍数等应符合规范要求，确保达到密实度的要求。

（4）分幅施工时采用阶梯型搭接。2.14 沥青混凝土横向裂缝

2.14.1 现象

裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长呈贯穿整个路幅或部分路幅现象。

2.14.2 原因分析 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（1）施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良。

（2）沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，沥青面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混合料的抗拉强度。

（3）桥梁或地道箱涵两侧填土沉降。（4）半刚性基层收缩裂缝反射至面层。

（5）施工程序不规范，地下管线设在三灰碎石基层，导致半刚性基层不连续，即便使用水泥砼加固，但线性膨胀不一致。（6）温度应力作用。2.14.3 预防措施

（1）合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。

（2）充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层上，再改为纵向碾压。

（3）设计者应根据《沥青路面施工及验收规范》要求，按本地的气候条件，合理确定沥青类型。

（4）桥涵或地道箱涵两侧填土应分层充分压实，软土地基应进行加固处理。

（5）对基层要加强养护，避免在上基层进行各种管线的埋设。（6）对已出现的裂缝应及时进行灌注封缝处理，防止雨水由裂缝渗透至路面结构层。

2.15沥青混凝土纵向裂缝

2.15.1 现象

裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.15.2 原因分析

（1）前后摊铺幅相接处的冷接缝未按规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。

（2）纵向沟槽回填土压实质量差，发生沉陷。（3）拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。2.15.3 预防措施

（1）施工组织时应做好机械的准备工作，分幅摊铺时，前后幅应紧凑，确保热接缝。

（2）沟槽回填土应分层填筑、压实（若采用撼砂回填，应采用中、粗砂，且应使用振捣棒撼实），密实度必须达到要求。

（3）拓宽路段的基层厚度和材料与老路一致，厚度略厚；路基、基层等 应密实、稳定，铺筑沥青混凝土面层前，老路两侧壁应涂刷粘层沥青；沥青混凝土面层应充分压实。2.16沥青混凝土网状裂缝

2.16.1现象

裂缝纵横交错，缝宽l mm以上，缝距40cm以下，l m2以上。2.16.2原因分析

（1）路面结构中夹有软弱层或泥灰层，粒料层松动，水稳性差。（2）沥青与沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。

（3）沥青层厚度不足，层间粘结差，水分渗入，加速裂缝的形成。2.16.3预防措施

（1）沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3～0.6kg／m2粘层沥青。

（2）原材料质量和混合料质量严格按《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）的要求进行选定、拌制和施工。

（3）沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（4）路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。2.17反射裂缝

2.17.1现象

基层产生裂缝后，在温度和行车荷载作用下，裂缝将逐渐反射到沥青层表面，路表面裂缝的位臵形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于在柔性路面上加罩的沥青结构层，裂缝形式不一，取决于下卧层。

2.17.2原因分析

（1）半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。

（2）在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射。2.17.3预防措施

（1）采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝。

（2）在旧路面加罩沥青路面结构层前，可铣削原路面后再加罩，或采用铺设立工织物、玻纤网后再加罩，以延缓反射裂缝的形成。2.18沥青混凝土翻浆

2.18.1现象

基层的粉、细料浆水从面层裂缝或从多空隙率面层的空隙处析出，雨后路表面呈淡灰色。2.18.2原因分析

（1）基层用料不当，或拌和不匀，细料过多。由于其水稳性差，遇水后软化，在行车作用下浆水上冒。

（2）低温季节施的半刚性基层，强度增长缓慢，而路面开放交通过早，在行车与雨水作用下使基层表面粉化，形成浆水。

（3）冰冻地区的基层，冬季水分积聚成冰，春天解冻时翻浆。

（4）沥青面层厚度较薄，空隙率较大，未设臵下封层和没有采取结构层内排水措施，促使雨水下渗，加速翻浆的形成。

（5）表面处治和贯入式面层竣工初期，由于行车作用次数不多，结构层尚未达到应有密实度就遇到雨季，使渗水增多；基层翻浆。2.18.3预防措施 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（1）采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰稳定类材料作为高等级道路的上基层。粒料级配应符合要求，细料含量要适当。

（2）在低温季节施工时，石灰稳定类材料可掺入早强剂，以提高其早期强度。

（3）根据道路等级和交通量要求，选择合适的面层类型和适当厚度。沥青混凝土面层宜采用二层式或三层式，其中一层须采用密级配。当各层均为沥青碎石时，基层表面必须做下封层。沥青路面各层的混合料类型可参见附录1选定。

（4）设计时，对空隙率较大、易渗水的路面，应考虑设臵排除结构层内积水的结构措施。

（5）表面处治和贯人式面层经施工压实后，空隙率仍然较大，需要有较长时间借助行车进一步压密成型。因此，这两种类型面层宜在热天或少雨季节施工。

2.19沥青混凝土车辙 2.19.1现象

路面在车辆荷载的作用下，轮迹处下陷，轮迹两侧伴有隆起，形成纵向带状凹槽。尤其是在路口刹车频率较高的路段较易出现。2.19.2原因分析

（1）沥青混合料热稳定性不良，矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构。沥青用量偏高，沥青针入度偏大或质量不好。

（2）沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密而出现下陷。

（3）基层或下基层、路基软弱，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。2.19.3预防措施

（1）粗集料应有较多的破碎裂面（应选用反击破碎石），沥青砼中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

值等技术指标必须满足规范要求。

（2）城市主、次干路应进行车辙检测，普通沥青砼路面动稳定度不小于800次/mm，改性沥青砼路面动稳定度不小于2400次/mm。

（3）设计者应根据本地施工时气候条件确定合适标号的沥青。（4）施工时，必须按照技术规程的规定进行碾压。各结构层的压实度应符合设计或规范要求。

（5）随机抽检进入现场的沥青混合料。2.20 沥青混凝土壅包 2.20.1现象

沿行车方向或横向出现局部隆起。壅包较易发生在车辆经常启动、制动的地方，如车站、交叉路口等。2.20.2 原因分析

（1）沥青混合料的沥青用量偏高、细料偏多，或在底层洒布的粘层油量过大。在夏季气温较高时，热稳定性不好，不足以抵抗行车引起的水平力。

（2）面层摊铺时，底层未清扫或未喷洒透层油和粘层油，致使路面上下层粘结不好。沥青混合料摊铺不匀，局部细料集中。

（3）基层或下面层未经充分压实，强度不足，发生变形位移。（4）陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成壅包。2.20.3预防措施

（1）在沥青混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多，沥青用量不可过多。

（2）在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布透层油 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

和粘层油，确保上下层粘结牢固。

（3）各基层要充分压实，确保密实度、强度和平整度。

（4）在主干道红绿灯交叉口处考虑选用路面砖等新型材料，改善传统面层结构。

2.21路面沥青砼松散掉渣 2.21.1现象

路面施工完成后，局部未能碾压密实，呈松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。2.21.2原因分析

（1）低温季节施工，路面成型较慢或成型不好；材料运输保温不好，沥青混合料低于摊铺和碾压温度；找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢，在行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉渣，重则松散脱落。

（2）沥青混合料炒制过火，沥青结合料失去粘结力。

（3）沥青混合料的集料潮湿或含泥量大，使矿料与沥青粘结不牢；冒雨摊铺，沥青粘结力下降造成松散。

（4）沥青混合料油石比偏低、细料少；人工摊铺搂平时粗料集中，表面不均匀，呈“睁眼”状。

（5）在路面使用过程中，溶解性油类的泄漏、雨雪水渗入，降低了沥青的粘结性能。2.21.3预防措施

（1）控制好每个施工环节（材料运至工地、摊铺、碾压、终碾）的温度，并做好测温记录。

（2）沥青混合料应做到快卸、快铺、快碾压。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（3）加强对来料的检查工作，如发现有加温过度材料或在雨天时，应禁止摊铺。

（4）沥青混合料生产企业应对集料等加强检测。2.22沥青混凝土路面接茬不平、松散、有轮迹 2.22.1现象

（1）使用摊铺机或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差或在接茬处出现松散掉渣现象。

（2）两次摊铺的横向接茬不平，有跳车现象。（3）路面与边石或其他构筑物接茬部位有轮迹现象。2.22.2原因分析

（1）纵向接茬不平。一是由于两幅虚铺厚度不一致，形成高差；二是两幅之间每幅边缘油层较虚，碾压不实，出现松散、出沟等现象。

（2）接茬部位，压路机未贴边碾压，亏油部位又未及时找补，造成边缘部位不平、松散、掉渣或留下轮迹。

2.22.3 预防措施

（1）纵横向接茬应保证使两次摊铺虚实厚度一致，碾压一遍后若发现不平或有涨油、亏油现象，应立即补充、修正，冷接茬要刨立茬、刷边油，使用电烙铁（喷灯）将接茬烫平后再压实。

（2）边石根部和构筑物接茬部位，应采用小型压路机（夯实机）责成有经验的专人进行压（夯）实。

（3）终碾后使用胶轮压路机。2.23沥青混凝土搓板

2.23.1现象

路表面出现轻微、连续的接近等族离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

高差不大，但行车时有明显的频率较高额簸感。2.23.2原因分析

（1）沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层材料在车辆水平力作用下，发生位移变形。

（2）铺设沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青，致使上层与下层粘结不良，产生滑移。

（3）旧路面上原有的搓板病害未认真处理即在其上铺设面层。2.23.3预防措施

（l）合理设计与严格控制混合料的级配。

（2）在摊铺沥青混合料前，须将下层项面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。

（3）基层、面层应碾压密实。2.24沥青混凝土凹槽

2.24.1现象

表层局部松散，形成深度2cm以上的凹槽。在水的侵蚀和行车的作用下，凹槽进一步扩大，或相互连接，形成较大较深坑槽，严重影响行车的安全性和舒适性。

2.24.2原因分析

（1）面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽。

（2）摊铺时，下层表面泥灰、垃圾末彻底清除，使上下层不能有效粘结。（3）路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修复。

（4）养护不及时。当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，末及时养护修复。2.24.3预防措施

（1）沥青面层应具有足够的设计厚度，特别是上面层，不应小于施工压实层的最小厚度，以保证在行车荷载作用下有足够的抗力。沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配。若采用空隙率较大的抗滑面层或使用酸性石料时，宜使用改性沥青或在沥青中掺加一定量的抗剥落剂以改善沥青和石料的粘附性能。

（2）沥青混合料拌制过程中，应严格掌握拌和时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性，严防温度过高沥青焦枯现象发生。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（3）在摊铺沥青混合料面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青。面层摊铺后应按有关规范要求碾压密实。如在老路面上罩面，原路面上坑槽必须先行修补之后，再进行罩面。

（4）当路表面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。2.25沥青混凝土脱皮

2.25.1现象

沥青路面上层与下层或与基层粘结不良，表面层呈成块状或成片状的脱落，其形状、大小木等，严重时可成片。2.25.2原因分析

（1）摊铺时，下层表面潮湿或有泥土或灰尘等，降低了上下层之间的粘结力。

（2）旧路面上加登沥青面层时，原路表面未凿毛，未喷洒粘层沥青，造成新面层与原路面粘结不良而脱皮。

（3）面层偏簿，厚度小于混合料集料最大粒经二倍，难以碾压成型。2.25.3预防措施

（l）在铺设沥青面层前，应彻底清除下层表面的泥土、杂物、浮尘等，并保持表面干燥，喷洒粘层沥青后，立即摊铺沥青混合料，使上下层粘结良好。

（2）在旧路面上加罩沥青面层时，原路面应用风镐或“＋”字镐凿毛，有条件时，采用铣削机铣削，经清扫、喷洒粘层沥青后，再加罩面层。

（3）单层式或双层式面层的上层压实厚度必须大于集料粒径的二倍，利于压实成型。2.26沥青混凝土啃边

2.26.1现象

路面边缘破损松散、脱落。2.26.2原因分析

（1）路边积水，使集料与沥青剥离、松散。（2）路面边缘碾压不足，面层密实度较差。（3）路面边线基层松软，强度不足，承载力差。2.26.3预防措施

（l）合理设计路面排水系统、注意日常养护，经常清除雨水口进水孔垃 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

圾，使路面排水畅通。

（2）施工时，路面边缘应充分碾压，压实后的沥青层应与缘石齐平、密贴。因此，摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数。

（3）基层宽度须超出沥青层20～30cm，以改善路面受力条件。2.27沥青混凝土光面

2.27.1现象

路表面光滑，表面看不到粗集料或集料表面棱角已被磨除。阴雨天气易出现行车滑溜交通事故。2.27.2原因分析

（1）上面层细集料或沥青用量偏多。

（2）集料质地较软，磨耗大，易被汽车轮胎磨损。2.27.3预防措施

（1）路面所用的材料、规格和用量应符合附录中附表3．2－2和附表3．2－3的规定。集料应具有较好的颗粒形状，较多的棱角。成型期间，集料散失时应及时补撒。

（2）沥青路面上面层混合料级配应符合《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）规定＜2．36mm（圆孔筛2．smm）和＞475mm（圆孔筛5．omm）的含量必须严格控制在规范规定的容许范围内，避免细集料过多；公路及主干路、次干路的上面层应采用细粒式或中粒式沥青混凝土。砂粒式沥青混凝土的最大粒径较小，细料较多，易形成光面，一般只用于非机动车道、人行道。

（3）采用具有足够强度，耐磨性好的集料修筑上面层。对于高速公路、一级公路城市和主干路，压碎值不大于28％，洛杉矾磨耗损失不大于30％；用于其他等级道路时，压碎值不大于30％，洛杉机磨耗损失不大于40％。2.28施工接缝明显

2.28.1现象

接缝歪斜不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车不舒适。

2.28.2原因分析

（1）在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。

（2）前后施工的路幅材料有差别，如石料色泽深浅不一或级配不一致。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（3）后施工路幅的松铺系数本掌握好，偏大或偏小。

（4）接缝处碾压不密实。2.28.3防治措施

（1）在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。

（2）纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0．3～0．6kg／m’粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合料未冷却时进行处理。

（3）纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm。如图3．2－2所示。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

2.29压实度不足

2.29.1现象

压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。2.29.2原因分析

（1）碾压速度本掌握好，碾压方法有误。

（2）沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压，但面层整体性不好，仍呈半松散状态。

（3）碾压时面层沥青混合料温度偏低，沥青虽裹覆较好，但已逐渐失去粘性，沥青混合料在压实时呈松散状态，难以压实成型。

（4）雨天施工时，沥青混合料内形成的水膜，影响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时，水分蒸发所形成的封闭水汽，影响了路面有效压实。

（5）压实厚度过大或过小。2.29.3预防措施

（1）在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合表3．2－2的规定。

（2）碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮在后。如图3．2－3所示。

（3）沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160C一180C之间，温度过高会使沥青出现焦相，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。

（4）沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压，碾压温度过低会使 沥青的粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于10度或雨季施工。重庆市主城区快速路四纵线（金山大道悦来段）一标段(K8+360—K9+550)施工（B标段）质量通病防治方案

（5）压实层最大厚度不得超过 10cm，最小厚度应大于集料最大粒径1．5倍（中、下面层）或2倍上面层。压实度应符合规定。2.30沥青混凝土抗滑表层构造深度不足

2.30.1现象

路表构造深度低于设计规范要求。构造深度是路面粗糙度指标的重要内容。构造深度。小，雨天时路表水膜较厚，高速行车时会引起水漂，容易造成滑溜交通事故，并影响后跟车的能见度及行车安全。2.30.2原因分析

（1）抗滑层混合料类型选择不当，空隙率较小。

（2）沥青偏款或沥青用量偏多，集料表面沥青膜较厚。2.30.3预防措施

（1）根据道路等级和使用条件按设计规范选定合适的抗滑层类型。上海市暂定，当设计车速60km／h～80km／h时，可采用空隙率5％左右的LK－15－0抗滑层。当设计车速＞80km小时，可采用空隙率7％左右的LK－15A机滑层。对环境不良地段（陡坡、沿线居民集中）可采用空隙率 10％左右的 LK－15B抗滑层。混合料矿料级配可参照本手册“沥青制品”。

（2）抗滑层混合料的最佳沥青用量必须通过马歇尔试验确定。实际沥青用量控制在最佳沥青用量上0．3％以内。并参照《沥青路面施工及验收规定》选用合适的沥青标号。

2.31沥青混凝土抗滑表层摩擦系数不足

2.31.1现象

摩擦系数低于设计规范要求。摩擦系数小时汽车刹车时滑行距离大，或车轮侧向偏移，容易造成交通事故，甚至翻车。2.31.2原因分析

（l）抗滑层级配不合理。

（2）石料磨光值较小，磨耗值较大，容易被车轮磨损。2.31.3预防措施

（1）根据道路等级、环境条件选用合适的抗滑层类型。

（2）采用磨光值高且坚韧、耐磨耗的集料用于抗滑层。不用磨光值低于

42、且磨耗率大的集料，上海市10年前开始已在高速公路、快速道路修筑抗滑层用的石料磨光值大于47，洛杉矾磨耗率小于 8％，使用效果良好，抗滑性能衰减也相慢。

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2.32检查井与路面衔接不平顺 2.32.1现象

路面上的各类检查井较路面呈现高差，井周路面下沉、破损。2.32.2原因分析

（1）各专业的井盖、井室标准不一致，井圈高度不够，加固砼的作用不大。

（2）施工放样不仔细，检查井标高偏高或偏低，与路面衔接不齐平。（3）检查井基础下沉，其周边回填土及路面压实不足，交通开放后，井周路面逐渐下沉。

（4）井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。2.32.3预防措施

（1）设计部门（含各专业管线设计部门）应适当加大检查井井圈高度，保证砼的加固作用。对排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大，可将井圈直接埋在偏口的井壁中，使井圈安装更加牢固。

（2）保证井圈周边加固板按设计标高，坚实、平稳、紧密地座在砼找平层上。加固板上要预先抹上高标号细石砼（或环氧胶泥），既保证检查井圈与其紧密结合，又能通过调整细石砼（或环氧胶泥）的厚度来控制检查井的标高。

（3）采用膨胀螺栓或钢筋将检查井与加固板牢固连接，抵抗车轮对检查井的冲击荷载，防止检查井在冲击荷载的作用下发生位移。

（4）采用小型压路机沿检查井周边进行碾压，确保检查井周围沥青砼达到设计要求的密实度。待面层砼铺设结束、小型压路机也碾压结束后，再用18t压路机在此处进行正常碾压。

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（5）管线施工工期应符合设计程序，回填时必须分层夯实，保证密实，且回填材料要符合要求。

（6）各专业的检查井施工，应严格按照《检查井设计与施工标准图集》要求，凡是在车行道的各种检查井必须采用钢筋砼结构。其他道路的砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。

（7）管道接口处施工时，要确保不渗水。2.33边石线形不顺、破损 2.33.1现象

边石不直顺，转弯处不圆顺，干研缝边石破损。2.33.2原因分析

（1）边石线型不好。放样拉线不准，施工时又未进行调整；二边石加工时转弯半径控制不准。

（2）干研缝边石遭轻微碰撞造成边角破损。2.33.3预防措施

（1）施工人员在放样时应做到准确无误。

（2）事先在现场将转弯处边石放大样，再进行边石加工。（3）机动车道上禁止使用干研缝边石。

2.34人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实、不平整，人行道渗水性不良 2.34.1现象

（1）人行道开槽后，原有土基不碾压，树坑等构筑物周边不夯实，呈松散状态。

（2）水泥砼基层在浇注砼时，不进行平板振捣，随意摊铺，导致 水泥砼基层不平整、不密实，影响路面砖的铺筑。

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（3）人行道雨水渗透能力差，雨量较大时形成积水。2.34.2 原因分析

（1）施工人员质量意识差，重主体、轻附属，没有认识到人行道土基与基层的重要性。

（2）人行道砼基层未考虑渗水设施。2.34.3 预防措施

（1）加强施工人员的质量教育，提高其质量意识。（2）凡铺筑人行道路基层时，应采用平板夯振捣。

（3）基层砼浇注时，应适当预留渗水孔，保证有一定的雨水渗透能力。2.35路面砖 2.35.1现象

（1）路面砖砼不密实，强度不足，在运输过程中缺棱掉角。

（2）路面砖饰面层强度不足、厚度不均或不够、耐磨性差，道路通行后出现麻面现象。

（3）路面砖经过一定时间的使用，面层褪色，颜色不一。（4）几何尺寸超差。2.35.2原因分析

（1）路面砖生产企业使用劣质材料，以次充好。（2）路面养生时间不够或不注意养生。

（3）路面砖饰面层应是1.5～2.0cm彩色砼，但有的产品只是在砼表面有一层薄薄的彩色水泥浆。

（4）施工单位选购价格低廉或不合格的路面砖。2.35.3预防措施

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（1）路面砖生产企业应严格按规定要求进行生产，砼配合比应准确，必须保证路面砖强度。确保1.5～2.0cm的彩色砼厚度。

（2）施工单位采购路面砖时，应选用合格产品。

（3）建设单位在招标文件中对路面砖的质量标准予以明确规定。2.36路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽 2.36.1现象

（1）铺砌路面砖与边石顶面出现相对高差。

（2）路面砖与边石间缝隙过宽或宽窄不一，影响观感质量。2.36.2原因分析

（1）对边石顶高程和平顺度控制不好，铺砌路面砖时，只注重砖的平整度，对铺砖高程控制不准确。

（2）边石的几何尺寸超差，顺直度较差，导致路面砖与边石间缝隙宽窄不一。

2.36.3预防措施

选用合格的边石，加强对操作工人的培训，强化观感质量控制意识，对路面砖高程及边石直顺度应严格控制。

2.37路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺 2.37.1现象

（1）铺筑路面砖时与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺，有缝隙或两者间不平顺。

（2）路面砖与突出物衔接处用水泥砂浆抹面，表面出现收缩裂缝。2.37.2原因分析

（1）施工人员不使用专用切割机具。

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（2）检查井标高不准确。

（3）砂浆抹面的作法不当，或养生不及时。2.37.3 预防措施

（1）路灯与检查井周边宜采用专用、异型预制盖板与路面砖衔接。（2）检查井在铺砌路面砖前应调整好标高。

（3）路灯、树坑嵌缝处选用塑性较好的材料嵌实，如沥青膏等。（4）如果先安立沿石，要严格控制立沿石顶面高程和平顺度，当砌道板时，步道低点高程即以立沿石顶高为准向上推坡。

（5）如果先铺砌道板，也应先将立沿石轴线位臵和高程控制准确，道板低点仍以这个位臵的立沿石顶高程为准，在安立沿石时，立沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。2.38无障碍通道 2.38.1现象

（1）无障碍通行通道止步、转向标志不全或缺失。（2）通道没有形成连续，影响使用功能。2.38.2原因分析

施工时未按相关无障碍规范实施。2.38.3预防措施

施工时严格按相关无障碍通行规范执行。2.39人行道纵横缝不顺直，砖缝过大 2.39.1现象

(1)在纵横缝上出现10mm以上的错缝和明显弯曲。

(2)在弯道部分，也依曲线铺砌，形成外侧过宽的放射形横缝。

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2.39.2防治措施

(1)水泥混凝土道板，要根据路的线型和设计宽度，应事先作出铺砌方案，作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺，应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线冲筋，筋与筋之间尺寸要准确，对角线要相等。

(2)单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作，不应“各自为政”。(3)弯道部分也应该直砌，再补边。2.40砌体砂浆不饱满 2.40.1现象

主要表现在浆砌块、片石的砌体上，块、片石块体之间有空隙和孔洞。2.40.2防治措施

浆砌块、片石应座浆砌筑，立缝和石块间的空隙应用砂浆填捣密实，石块应完全被密实的砂浆包裹。同时砂浆应具有 一定稠度（用稠度仪测定3-5cm），便于与石面胶结。严禁干砌灌浆。2.41砌体平整度差，有通缝 2.41.1现象

砌体外露面高低不平，超出平整度标准要求。有两层以上的通缝。2.41.2防治措施

(1)应注意选择一侧有平面的石料，片石的中部厚度最小边长不应小于15cm，块石宽厚不应小于20cm，以保证砌筑稳定。

(2)应丁顺相间压缝砌筑，一层丁石，一层顺石，至少两顺一丁。丁石应长于顺石的1.5倍以上，上下层交叉错缝不小于8cm。

(3)当日砌筑高度不得大于1.2m。

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(4)测量放线人员，应随时检查砌筑面（立面、坡面、扭面）线位的准确度。

3、桥梁工程施工质量通病防治措施 3.1钢筋保护层厚度合格率低

（1）钢筋成型截料前，要求施工单位必须按设计图纸进行计算，给制下料表，经相关专业监理工程师批准后方可截料。

（2）钢筋加工过程中，要求施工单位技术管理人员加强检查，监理人员加强过程抽检，监控施工过程质量，（3）不得使用塑料、石子、钢筋头等材料做垫块，庆使用高强度砂浆或混凝土垫块，垫块应做成圆弧、三爪或四爪型，并且垫块上应埋植绑丝，垫块的尺寸在使用前必须严格和图纸对应。

（4）水平放臵垫块每平方米不得少于6个，竖直放臵垫块每平米不得不于4个。

（5）钢筋混凝土构件的临空面都应安臵垫块，并进行检测（包括空心板、箱梁芯腔内）。

3.2砼结构构件裂缝、裂纹 3.2.1原因

（1）砼配合比控制不严格，原材料质量控制不严格。（2）砼振捣不严格，未按照要法语进行收浆。（3）没以及时养护。（4）基础不均匀沉降。3.2.2防治措施

（1）加强原材料质量控制，严格混凝土组成设计，特别要控制使用外掺剂；主要受力构件的骨料要进行机械水洗，水洗后骨料及其然砂要库存。

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（2）对水泥的技术性能加大频率检验，使用安定性已到期的水泥。（3）严格控制混凝土的拌合，使用可以自动计量且可以逐盘打印级配数据的拌合设备，严格按规范标准控制施工级配。

（4）浇筑混凝土方案必须经过监理工程师批准，浇筑过程中监理人员必须旁站。

（5）振捣工艺应程序化，杜绝随意性振捣，保证振捣均匀密实。（6）所有混凝土构件浇筑，必须严格收浆工艺。

（7）拆模时间要通过试验确定，不能过早或过晚，拆模时注意不得强烈扰动混凝土构件。

（8）必须严格养生工艺，不得采用塑料薄膜直接覆盖或包裹养生。要求采用透水性材料覆盖或包裹洒水养生，养生时间不得不小于7天。

（9）做好基础处理。3.3结构物表面施工缝明显 3.3.1原因

（1）整体浇筑不连续，下一层浇筑的混凝土已经凝固在浇筑上一层混凝土。

3.3.2防治措施

（1）应增加搅拌能力和运输能力，提高砼供应速度。

（2）改善浇筑工艺，在下层混凝土的初凝前进行上一层混凝土的浇筑。3.4混凝土表面蜂窝、麻面 3.4.1原因

（1）集料级配差。

（2）分层太厚，混凝土浇筑时漏振、欠振。（3）模板清洁度差、隔离剂质量差。（4）模板接缝漏浆。

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3.4.2防治措施

（1）集料应分筛、分规格堆放，确保良好的集料级配。

（2）混凝土浇筑过程中插入式震动其得移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，其与侧模的距离应保持5-10cm，采取分层浇筑混凝土时，上层振捣应插入下一层混凝土5-10cm。

（3）表面震动器移位应覆盖全部以震实的部分。

（4）控制混凝土分层浇筑厚度，对于采用插入式及附着式振动器施工不宜超过30cm。

3.5混凝土表面不平整 3.5.1原因

（1）模板周转次数多、表面不平整。（2）模板刚度不够面造成变形。3.5.2防治措施

（1）必须使用没有变形的新模板。（2）采用平整度好、刚度符合要求的模板。3.6混凝土表面模板缝明显 3.6.1原因

（1）模板陈旧变形，拼装后产生间隙。（2）模板刚度不够，接缝变形。（3）部分位臵隔离剂未涂刷，造成粘模。3.6.2防治措施

（1）尽量使用同一批号的水泥。

（2）避免使用不同的隔离剂或易掉色的养护遮盖物。3.7混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀 3.7.1原因

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（1）临时预埋筋用电焊截除时灼伤混凝土、或截除后生锈。（2）拉杆去除后孔洞未塞填，钢筋锈蚀。3.7.2防治措施

（1）模板拉杆应使用PVC套。

（2）套管应伸出模板外，以免漏浆、抽拉杆后孔洞应用素混凝土塞填。3.8混凝土表面漏浆 3.8.1原因

（1）相邻模板拼缝不牢。

（2）模板的槽嵌接不紧密造成跑模。3.8.2防治措施

（1）拼接好模板，在拼缝处设止水带。（2）模板的嵌接应紧密。3.9混凝土跑模 3.9.1原因

（1）模板的槽嵌接不紧密。（2）模板的刚度不足而变形。（3）模板拉杆安装松懈。3.9.2防治措施

（1）模板的槽嵌接应紧密。（2）选择刚度大的模板。（3）安装好模板拉杆。

3.10箱梁安装的板式橡胶支座脱空 3.10.1原因

（1）梁板的预制台座不平，使用预制梁底不在一个平面上。（2）支座垫石的标高不正确。

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（3）梁板存放时间太久，且放臵不当，造成板梁变形。3.10.2防治措施：

（1）严格控制预制台座的平整度。

（2）在吊梁之前应复测支座垫石的标高，发现问题及时调整。（3）梁板出坑后应及时吊装，存放时要注意支点的设臵是否妥当，防止梁体变形。

（4）吊装之后应逐个支座进行检查，发现有脱空现象应及时调整垫石标高。

3.11支座不能正常工作或过早损坏 3.11.1原因：

（1）梁端和支座被杂物塞满，无法自由伸缩。

（2）支座安装不正确。伸出的螺栓等限制了支座的活动。（3）滑动四氟板漏做，无法滑动。3.11.2防治措施：

（1）架梁之后要及时清理梁端或支座附近的杂物，保证支座能正常工作。（2）要认真检查阅读图纸，采用正确的安装方法，确保支座的活动范围不受影响。

（3）认真检查滑动支座的安装质量，有无漏掉滑板等。3.12预制板安装位臵不准确

（1）安装前对梁板进行全面外观检查，有裂纹的梁板不得安装，分析确认不影响使用且得到有效处理后方可安装。

（2）安装方案必须经过监理工程师批准，安装时必须有监理工程师旁站。（3）安装前必须对梁板及盖梁进行详细放线，标示出每片梁板的纵横向安装 位臵，先筒支后连续梁，在梁体上标示出临时支座位臵。

（4）安装时对每片梁均进行竖直度检查。

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（5）安装梁板必须保证边线直顺及伸缩缝宽度合适。

六、确保工程质量的措施

质量是生命一直以来是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始终坚守的信念。

1、质量保证体系

（1）健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证，以我公司ISO9001质量保证体系的质量手册和程序文件为指导，建立以项目经理为首的质量保证组织机构，并在项目经理领导下编制质量岗位责任制，贯彻执行质量终身制，实行质量管理一票否决制。

（2）项目部根据质量目标，编制创优活动计划，落实职责到人，有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。

（3）按技术规范和监理工程师的要求，对工程质量实施严格控制和管理。在项目中开展创精品活动，实行工号工程师负责制，加强全员质量意识。

（4）项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量干事，协助专业队队长及施工员进行各工序的自检及交接检。

（5）质量管理组织机构详见后附【质量管理组织机构框图】。（6）建立健全施工单位内部的自检、专检、交接检验制度。在每道工序完成后，各施工班组必须做详细的检查，确认合格后，填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度，工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全合同段内的工程质量进行检查，找出不足，及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序，积极配合监理工程师的工作。

（7）组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范，坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度，用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。

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（8）严格执行各级测量复核制度。对仪器确定精度等级，规定使用范围，并进行定期和不定期的检验、维护、保养。施测人员持证上岗严格执行操作规程。

2、质量控制机构

为了保证本工程质量达到标准，在公司质量保证体系的框架下，经理部特成立质量领导小组，制订本工程的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。下设质量监督小组、技术组、试验室等执行小组，具体如下：

质量领导小组：对本标段内的工程技术、质量全面负责。

质量监督小组：施工中的质量监督，工序完成后的质量验收、原始资料的收集整理，配合监理实施工作。

技术组：施工中的质量监督、技术指导、各种施工技术资料的收集整理及保管。

试验室：工程开工前对原材料的检测、施工中对各种试件的试验及试验资料的收集、整理。

3、具体制度与措施

3.1建立施工组织设计审批制度

⑴施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、监理工程师等的签字。⑵施工组织设计必须在工程实施前3天报工程部，由工程部部长审核后报总工程师审批。

⑶施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批，并且按审批意见进行修改完善后，方可进行施工。3.2技术复核、隐蔽工程验收制度

⑴在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

⑵凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。

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隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。3.3技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

⑴项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。

⑵施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

⑶本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。3.4二级验收及分部分项质量评定制度

⑴分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

⑵分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。

⑶项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。⑷质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。

3.5工程质量奖罚制度

⑴遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。

⑵凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚

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款直至赶出本工地。

⑶凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

⑷项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。3.6现场材料质量管理措施

⑴严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

⑵搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。3.7计量器具管理措施

⑴工程技术部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。⑵现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。

⑶损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。⑷计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。

第二篇：市政道路工程质量通病

路基路面施工质量通病

1、路基质量通病：

（1）路基平整度差（2）出现软基

防治措施：路槽形成后要对路槽的宽度、标高进行检查，路槽的开挖除有效宽度外还应保证足够的工作面；验槽时，要对标高进行复核，出现软基后要会同建设、监理、设计、施工单位制定出软基处理方案。

2、基层质量通病

（1）原材料质量不符合要求；（2）水稳的配比不准确；（3）施工时反复出现骨料堆积现

象；（4）压实度不符合设计要求；（5）养生工作不到位；（6）平整度差

防治措施：原材料进场前要对原材料进行材料质量的检查，不得含有不符合设计要求的大粒径石子，不得含有垃圾、杂物等。在施工时要求施工单位先做出试验段，不确定碾压遍数是否能满足设计要求的压实系数，抽查水泥掺量是否符合设计要求。施工当中要有专人配合摊铺机，处理骨料堆积现象，还要不间断抽查水泥掺量和标高及平整度，水稳层在施工到一定距离后要及时对已碾压完成部分进行养生，保证强度要求。

面层施工质量通病

（1）路面平整度差、（2）路面裂缝、、（3）路面松散掉渣、（4）路面接茬不平有轮迹

防治措施：对平整度的防治首先要解决底层平整度的问题，因为每一层的平整度对上一层的平整度至关重要；要按照图纸及标准对各层严格控制，在保证压实度和纵、断面高程的基础上控制平整度。路面裂缝有两种，一时碾压当中出现的短小裂缝，一种是后期出现的裂缝。碾压当中出现的短小裂缝造成的原因是摊铺厚度不足、骨料的粒径不均匀造成，后期出现裂缝造成的原因是沥青摊铺时间过长或接缝不当，接缝处压实不到位或者是由于路基产生不均匀沉陷及冻胀造成，防治裂缝产生要做到：

1、严把沥青材料质量关

2、严格控制碾压适度

3、双层式面料上下两层的铺筑宜在当天完成4、对接缝处的碾压必须到位

5、保证摊铺厚度 附属构筑物质量通病防治

质量通病：

1、人行道砖松动、破损、沉陷、翘曲

2、侧平石松动、弯道不顺、沉陷

防治措施：人行道砖铺砌时，基层必须平整稳定，干硬性砂浆配比必须准确，灌缝应饱满，铺砌结束后应立即封闭养护。侧石施工前应对基底进行夯实，砼垫层的厚度及强度必须符合设计要求，侧石背后应采用砼进行支撑，在弯道铺砌时应提前将侧石打磨圆滑。排水管道施工质量通病防治

质量通病：

1、沟槽底原土不夯实平整

2、管道接口做法错误、不规范

3、检查井砌筑质量差

4、沟槽回填土原土不合格、不分层夯实、压实系数不符合设计要求

防治措施

1、沟槽开挖后要对沟槽底部进行夯实，保证压实度

2、管道接口有两种，一种是承插口、一种是平接口；当采用承插接口时油麻应提前在沥青中浸泡以及石棉的比例是否符合设计要求，要保证口内石棉的密实度，完成后要对石棉进行养护，当采用平接口时首先要提前将接口处两侧凿平并浇水湿润，保证抹带的宽度及钢丝网宽度，水泥砂浆的配比要符合设计要求，完成后要及时覆盖养护。

3、检查井砌筑时要检查原材质量及砂浆配比是否准确，砌筑前应提前将砖浇水湿润，不得采用干砖砌筑，保证砂浆饱满度及灰缝的厚度、宽度；砌筑完成后要对标高进行复测。

4、沟槽回填土质量必须符合要求，不得含有生活建筑垃圾等杂物，回填时应分层回填分层夯实，保证每层压实系数符合规范要求。

第三篇：线路工程质量通病防治方案

XXKv XX 线路工程

通病防治措施

建设单位：

监理单位：

施工单位：

XXXXX公司

线路通病防治措施

线路复测通病防治

线路路径、塔位、档距、高程、转角及边线对山坡的安全距离应进行复核；跨越高速公路、铁路等塔位，应满足规范要求与被跨越物保持一定的安全距离；中心桩、方向桩、应采用砂浆浇注300毫米×300毫米×100毫米立柱保护。

土石方工程通病防治

杆塔基础的坑深应以设计施工基面为基准。杆塔基础坑的回填，一般应分层夯实，每回填300mm厚度夯实一次，回填土中不得有影响夯实的杂物；特殊地质的基坑（泥水坑、冻土坑等）的回填，严格按规范要求回填夯实；回填后在坑口地面上筑防沉层，其宽度不小于坑口宽度，其高度不应掩埋铁塔构件，要平整规范；基础施工完成后及时清理施工现场，做到工完料尽场地清；同时恢复现场植被，防止水土流失及地质滑坡。

基础工程通病防治

试验室出具的设计配合比必须附有试配强度报告；必须执行“试块应在现场从浇筑中的混凝土取样制作。其养护条件应与基础基本相同”的规定（GB/50332、GB/50204）；基础模板应有足够的强度、刚度、平整度，应对其支撑强度和稳定性进行计算。基础模板应能可靠地承受浇筑混凝土的重量和侧压力，防止出现基础立柱几何变形；模板接缝处应采取粘贴胶带等措施，防止出现跑浆、漏浆现象;浇制中设专人控制混凝土的搅拌和振捣，现场质检人员要随时检查混凝土的搅拌和振捣过程，防止过度振捣造成的离析;混凝土垂直自由下落高度不得超过2m，否则应使用溜槽、串斗，防止混凝土离析；多方位均匀下料，防止地脚螺栓受力不均与基础立柱不同心;混凝土初凝前，采用多点控制的方法对基面高差进行测量。杜绝二次抹面。

接地工程通病防治

接地网地沟开挖时要留出深度裕量，接地体敷设时要边压平边回填，保证埋深；杆塔引下线应竖直埋至设计深度。

与铁塔连接的接地引下线，必须沿主材方向，并紧贴主材、保护帽表面和立柱表面后垂直入地；接地板与铁塔、混凝土杆连接时，应连接在接地板下面的一个孔上；混凝土杆上的接地螺栓应加弹簧垫片，铁塔上的接地螺栓可采用可拆卸式防盗螺栓。

接地引线在经过保护帽和立柱的棱角时，应弯成弧形，避免造成锌层脱落。

杆塔组立工程通病防治

对塔材的运输和装卸，采取防止变形及磨损的措施；塔材进场检验时，必要时对塔材材质和锌层厚度进行复检；悬浮抱杆下拉线的设置宜采用吊装带，当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护；塔材吊点位置要合理，过宽塔片、过长交叉材要采取补强措施，绑扎吊点处要设置圆木并绑扎衬垫材料保护；地面转向滑车严禁直接利用塔腿、基础立柱代替地锚使用。应设专用卡具，或在塔腿内侧跟部设置的滑车锚固铁件或锚固孔；严禁强行组装造成构件变形。

按设计图纸及验收规范，核对螺栓等级、规格和数量，匹配使用；杆塔组立现场应有标识的容器对螺栓进行分类，防止混放、错用；对因特殊原因临时代用的螺栓做好记录并及时更换

螺栓紧固时其最大力矩不宜大于紧固力矩最小值的120%；紧固螺栓宜使用套筒工具，螺帽底部应光洁，采用防止螺杆转动措施；交叉铁处垫块要与间隙相匹配，使用垫片时不得超过2个；脚钉备母外侧螺丝不得露扣，确保脚钉紧固；螺栓紧固时应严格责任制，实行质量跟踪制度。

架线工程通病防治

导线的装卸、运输过程应有防止导线磨损和碰伤的措施；按跨越架（物）条件计算放线张力，减少导线与跨越架（物）摩擦，防止损伤导线；放线时导线不得与线轴边沿摩擦；换线轴时，防止导线与张力机、线轴架的硬、锐部件接触。余线回盘时，若连接网套被盘进线轴，应在连接网套和其他导线间垫一层隔离物；压接和更换线轴时禁止导线与地面接触；子导线临锚后驰度相互错位防止鞭击；卡线器不得在导线上滑动，其后侧导线应套橡胶管保护。

放线滑车使用前要检查保养，保证转动灵活，消除其对子导线弧垂的影响；耐张塔平衡挂线时，划印及断线位置应标示清楚、准确。避免在较恶劣的天气紧线。

压接管压接后其弯曲度不得超过2%L。有明显弯曲时应校直，校直后如出现裂纹应割断重新压接；经过滑车的接续管应使用与接续管相匹配的护套保护。当接续管通过滑车时，应提前通知牵引机减速。对于超过30°的转角塔、垂直档距较大、相邻档高差大的直线塔，要合理设置双放线滑车。

附件工程通病防治

开口销不得漏装，不得出现半边开口和开口角度小于60°的现象；应使用专用工具安装合成绝缘子串附件，禁止踩踏合成绝缘子；铝包带的缠绕应紧密、与导线外层铝股绞制方向一致，两端露出线夹长度不超出10mm，其端头回绕于线夹内压住；绝缘架空地线放电间隙的安装，应使用专用模具，控制误差不超出±2mm。

绝缘子安装前，应逐个将瓷（玻璃）表面的污垢清洗干净，并逐个（串）进行外观检查，瓷（玻璃）绝缘子的球头不应有明显的歪斜。合成绝缘子的伞套表面不允许有开裂、脱落、破损等现象，绝缘子的芯棒与端部附件不应有明显的歪斜。

线路防护通病防治

设计单位应给出杆塔标牌的固定位置、螺栓的规格。线路杆号牌、标示牌、警示牌安装要牢固、规范，应面向小号侧，或面向道路或人员活动方向。杆塔基础应按照设计要求做好护坡和排水沟，靠近季节性河流和容易冲刷的杆塔基础要有相应的保护措施。多回路铁塔色标漆涂刷要清晰简洁、干净，涂刷色标工作最好在地面完成，以防止瓷瓶、铁塔污染。

第四篇：装饰工程质量通病防治方案

装饰工程质量通病防治方案

一． 防止内外墙空鼓开裂的措施：

（一）砌筑阶段的控制要点 1.本工程

2.施工时所用的砌块产品，几何尺寸、物理性能均应满足要求，出厂必须有合格证和检验报告，不足一个月的砌块不得进行砌筑。

3.砌筑砂浆应采用中粗砂，严禁使用山砂和混合砂。4.砌块在砌筑前1-2天应浇水湿润，含水率宜为8%-12%，禁止使用干砌块和含水率饱和的砌块。

5.填充墙砌至梁底板底时应留有一定的空隙，填充墙砌筑完并间隔15d以后方可将其补砌挤紧，补砌时对双侧竖缝用高标号水泥砂浆嵌填密实。

6.砌体工程的顶层和底层应设置通长现浇钢筋砼窗台梁，高度不小于120mm，纵筋不少于4ø10，箍筋ø6@200，在标准层窗台标高处设置通长现浇钢筋砼板带，房屋两端顶层砌体沿高度方向应设置间隔不大于1.3m的现浇钢筋砼板带，板带的砼强度等级不应小于C20，纵向配筋不宜小于3ø8。

7.顶层圈梁高度不宜超过240mm，顶层砌筑砂浆的强度等级不应小于M7.5。8.主体与阳台栏板之间的拉接筋必须预埋。

（二）粉刷阶段的控制要点

1．在砌体与梁、柱、剪力墙结合处订挂1厚的钢板网，网格20×20，宽度应大于300，用钢钉或射钉每200加铁片固定，挂网应做到平整、牢固。2．外墙粉刷应采用保温砂浆。

3．砌体结构砌筑完成后宜60d后再抹灰，不得少于30d。4.砌块墙抹灰前应修补灰缝，清扫墙面，除去粘结灰浆，并提前1-2天浇水湿润，保证墙体表面吸水深度控制在20左右，勾缝、堵洞口、架眼，灰缝修补用砂浆应与抹灰砂浆强度一致。

5.抹灰时严格按规范要求施工，墙面不平应分层间隔找平，每层抹灰厚度最大不超过10mm。不得抹灰一次成活，必须在前层抹灰凝固后再抹下一层，按清理墙面、甩浆、抹底灰、找平层、抹面层的程序进行。

6.抹灰应界格，横向以窗口上下为宜，竖向不超过3米为宜。抹灰前应首先找方、放线、贴饼、冲筋。

二．楼地面空鼓、起砂防止措施：

1．做水泥砂浆楼地面时，基层应清理干净，并浇水湿润后，满刷一层素水泥浆，然后再做水泥砂浆楼地面，水泥砂浆楼地面养护要及时，防止楼地面空鼓开裂。为防止水泥砂浆楼地面起砂，养护时间应达到规范要求，严禁过早上人。2．地面铺贴地砖时，应严格控制好砂浆的配合比，水灰比不应过大或过小，待砂浆初凝后方可洒水养护，并用三合板覆盖，由专人负责看管，防止地砖空鼓和人为破坏现象。三．抹灰工程

1．砼墙抹灰前应充分清洗干净、润湿，用水泥建筑胶浆进行甩毛处理（待其凝固后浇水养护）以增加砼墙与抹灰层之间的结合力。

2．控制砂浆的配比、和易性，砂浆稠度控制在6—10cm，保证基层的附着力、密实度，便于施工操作。

3.严格控制每层抹灰厚度，宜分遍成活，每遍抹灰厚度不得超过8mm，并且抹灰砂浆面层不宜过好，如强度相差较大易导致空裂，局部超厚之处应加钉钢丝网。

4.根据抹灰面的长度和高度，结合立面造型，合理设量分格缝。

5.对于施工洞，后塞口、井架结合部等后粉部位，严格控制完成抹灰收尾的各道工序质量。6.对于墙体结构施工留设的支模孔，附墙拉锚孔，安装线管的线槽，应妥善进行处理，封砌填补密实，加钉钢丝网片后，再进行抹灰，禁止采用砂浆一次嵌补，以防止收缩及材料干缩裂缝。

7.对于加气砼砌块抹灰操作工艺同砼墙，抹灰砂浆配比严格按设计要求。

8.窗台必须设置钢筋砼过梁与砼剪力墙等相连减少窗洞口下角产生的八字形裂缝。四．渗漏防治

（一）施工方法 1.外墙墙体防水

对于混凝土外墙面的防水主要包括以下几个方面的内容：

（1）控制结构施工时的垂直度和外墙平整度，保证抹灰厚度不超过规范规定，对于个别超厚达５０ｍｍ以上的，必须加挂钢丝网，以防止抹灰层开裂、空鼓。

（2）螺杆洞的处理，全部螺杆洞的处理必须经过专项隐蔽验收。其方法是：在螺杆洞外侧凿出深５０x５０x２０ｍｍ喇叭形（要求开口朝下），支模洞外口用木塞堵塞50mm深，然后用1：3水泥砂浆（掺5%UEA）由支模洞里口向外塞嵌密实。隔天，拔除木塞，然后分两次间隔一天用1：3水泥砂浆（掺5%UEA）补嵌密至墙面平．砂浆凝固后应进行养护，并检查是否出现细微裂缝或空鼓。

（3）脚手杆洞的处理．应用细石混凝土堵塞，并作专项隐蔽验收。

2.砌体外墙防水处理

（1）选择合适的外墙砌筑材料，此项对防水性能影响巨大。现拟采用KM1粘土多孔砖作为外墙砌筑材料，这种砌体应用较多，效果较好。

（2）砖砌体部位的抹灰采取加挂钢丝网的办法，防止出现裂缝。

（3）外墙抹灰采用加防水剂的防水砂浆，必须分层（每层不大于15mm厚）进行抹实。3.屋面防渗漏

(1）屋面结构精心施工，建议采用抗渗砼，提高屋面结构自防水的能力，并且对于屋面预留孔洞，出屋面道洞应用抗渗砼填补，并且分两次浇筑，第一次浇筑板厚的一半，振捣密实并浇水养护，在达到强度后，浇筑第二层砼，并应注意最后接缝处收理，应严格要求精心施工，并预留1cm凹槽，用防水油膏嵌缝，确保无渗漏。

(2）涂膜防水施工时，应严格控制基层含水率，防止涂膜层产生气泡，影响防水质量。

(3）卷材防水施工时，泛水、管道根部、烟道处加强层应精心施工，泛起高度必须满足设计和规范的要求，卷材铺贴应 致密，与基层结合牢固，搭接缝宽度，接缝联接质量都应严格控制。

(4）严格控制好屋面的排水坡度，使排水畅通，对于屋面管道，烟道，落水斗等细部应加强防水层处理，严格控制施工质量，防止周围产生明显积水。

(5）屋面分格缝油膏嵌填应密实，并且覆盖伸缩缝的宽度应符合规范要求，基层清理要干净，不得漏刷冷底子油。4.厨卫间防渗漏

(1）控制楼板混凝土施工质量，提高结构自防水能力，对于穿楼板的管道，烟道在安装完成后，其洞口用细石混凝土分两次浇筑，并在管道四周与砼结合处预留1cm凹槽，用防水油膏嵌填，完成后应蓄水24小时检查有无渗漏，找出漏点时及时修补，最中达到结构无渗水。

(2）在厨卫间墙底向上做一道高200砼挡水墙，与楼板浇筑在一起。

(3）厨卫间地面坡向应明确，防水施工要保证边角部位的质量，泛起高度必须符合设计和规范要求，涂膜的厚度和质量必须保证，施工完成后24小时蓄水养护无渗漏。(4）厨卫间地面装修时应注意已完工序的成品保护，严禁随意开凿线槽。5.外墙面防渗漏

(1）严格控制砌体的质量，要求灰浆必须饱满，砌体顶部斜 撑砖必须顶紧，且灰浆饱满，对砌体上脚手洞及其他孔洞用细石砼分两次封堵密实。(2)外墙底层灰采用防水砂浆。

(3）外抹灰贴面时，防止空鼓，开裂，勾缝必须密实，控制使用吸水率较大的面砖，因其易遭雨雪淋湿后引起空鼓使面砖脱落，渗水。6.门窗防渗漏

(1）浇筑砼窗台时，控制好排水坡度，内高外低，不得倒泛水，窗台外沿设滴水线，防止向墙内渗漏。

(2）铝合金门窗有专业队伍设计和施工，门窗安装后用聚氨脂发泡剂填缝，内外侧用中性密封胶封口。如采用胀管螺栓固定，所有固定点军应密封胶封口。

（二）施工工艺措施 1.防水层施工

(1)卷材铺贴

基层要求：表面平整、收光，经过充分养护，不得有起砂、酥松、起皮现象；基层必须干燥，含水率不大于8%。

清理基层：无杂物、砂子、浮土等。

卷材表面：不允许有任何隔离剂、灰尘、油污等。(2)卷材热溶粘贴工艺

工艺流程： 基层清理----基层干燥度检验----涂刷基层处理剂（凉24小时）----粘贴附加层----定位、弹线、试铺----用喷灯烘烤卷材的底面及基层表面至沥青熔化----边热熔边滚压、排气、压实---括挤出胶----卷材端头收边处理----检查、试水----做保护层。

工艺要点：

应适当掌握喷灯火焰的温度、火焰与卷材的距离烘烤时间、烘烤面均匀程度，并避免卷材烧穿或焦化。应弹线、试铺，使卷材铺贴平之，位置准确。卷材不得松弛，须拉紧。卷材搭接缝口接合挤压的力度掌握应以热熔胶挤出为准。现场必须备有防火设施。2.铝合金门窗安装工艺流程

检查结构洞口，处理过大或过小的洞口－铝合金门窗框安装－干硬性水泥砂浆塞缝（发泡剂塞缝）－外侧抹灰收口，四周抽胶槽－打中性硅酮密封胶－下一步工序(以上工序均经过隐蔽验收，部分工序采用旁站式施工检查)3.穿各层楼地面管的窝嵌做法工艺

（1）凿除洞口四壁松动石子、浮浆，清除垃圾和灰尘，支底模必须从下向上支撑（严禁吊模），充分洒水湿润。（2）管子外壁和预留洞壁刷一度掺801胶水水泥浆，然后分两次间隔一天浇捣C20细石砼（掺5%UEA），其表面须压实、抽平、打毛，细石砼与管壁留10X10凹槽。窝洞后挂牌明示：24小时内不得碰动。

（3）渗漏检验：在管洞处用水泥砂浆围成一个蓄水圈（半 径加大250mm），高30mm宽30mm，不得有裂缝。隔天放满水，盛水24小时，观察洞底平顶和立管四周是否有渗漏水现象，如有，找出原因、修补好，重新盛水24小时，直至不渗漏为止。

（4）在管壁与细石砼结合处的10X10凹槽，用防水油膏填缝。

（5）以上做法须有专人操作及专人负责。

（6）施工过程中每道工序须经现场监理人员认可之后，方可进行下道工序施工。4.其他

1）凡穿屋面管先预埋止水钢套管，管道穿屋面等屋面留洞孔位置须检查核实后再做防水层，避免做防水后凿洞。伸出屋面管道周围的找平层应做成30mm×30mm圆锥台，预埋止水钢套管封埋进找平层内，高度150mm，管道与找平层间应留下10mm×10mm凹槽，并嵌填防水油膏封堵。在管道处增设附加层，半径为250mm，附加层在管道收头处用镀锌铁箍箍紧，高度不小于250mm，下口同一屋面高度一致，并用防水油膏封严。

2）其它穿过楼面板的构件的四周，需用C20细石混凝土（掺10%UEA）分两层间隔一天浇灌密实。伸出楼面管道周围的找平层应做成30mm×30mm圆锥台，管道与找平层间应留下10mm×10mm凹槽，并嵌填防水油膏封堵。在管道处增设附加层，半径为250mm，附加层在管道收头处用镀锌铁箍箍紧，高度不小于250mm，下口同一屋面高度一致，并用防水油膏封严。3）屋面基层与突出屋面结构（女儿墙、变形墙、管道、烟道等）的连接处及基层的转角处（水落口、天沟、屋脊等）均应做半径为150mm圆弧。圆弧应用套板成形，确保顺直一致，并在该处泛水部位要较屋面多铺一层卷材附加层,和屋面卷材防水层交错铺贴。

4）高屋面雨水排至低屋面时，应在雨水管下方屋面嵌设一块C20细石砼板490*490*30保护，四周找平，纯水泥浆擦缝。

5）屋面女儿墙为砖砌体时，需在下口做混凝土导墙200高。三．其它防治措施：

1．为保证普通水泥踏步阳角不掉边，应在阳角设1根φ10钢筋，一头插入墙内20-30，用间距不大于350的3×20钢板作支承点，作成L型与钢筋焊接，并将钢板在踏步基层上锚固好。

2．厕浴间和有防滑要求的建筑地面、楼梯踏步必须选用具 有防滑功能的板块材料，采取防滑措施。3．落水管采用PVC等材料时，每4米加伸缩节。4．楼地面结构层和预留洞口位置要准确，严禁乱凿洞。地面砖铺贴要平整、牢固，排砖整齐合理，卫生间坡向正确不积水，地漏、管道、卫生器具套割吻合整齐。5．平屋面在距墙边四周留置柔性缝（一般缝宽30左右），砂浆保护层界格一米，砼保护层界格不得超过6米。屋面界格应采用柔性材料，不得使用沥青砂浆。

6．踢脚线必须是水泥砂浆，住宅工程室内踢脚可不突出墙面，户外楼梯与走廊，公共部分必须突出墙面。

7．屋面节点和出屋面管道、风井、管井、落雨斗、泛水处应设防水附加层，防止屋面渗漏。

第五篇：市政道路工程质量通病及预防措施

崇州市经六路道路建设项目

市政道路工程

质量常见问题预防措施

四川亮飞建筑工程有限责任公司

二0一七年五月

目 录

1：----------------------路边积水 2：----------路基、沟槽回填土沉陷 3：--------------------管道渗漏水 4：检查井变形、下沉，致使路面开裂 5：路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 6：盲道口道板安装不牢固，容易脱落 7：----------------------钢筋工程 8：----------------------模板工程 9：----------------------砼工程 市政道路工程质量通病及预防措施

近年来，各地都在加大力度开展市政工程建设，伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平的提升以及工程质量的提高的同时，也出现一些比较特殊的质量通病,例如排水系统、路基与路面和辅助性设施等，这些都严重影响了市政道路的正常使用。我施工项目部结合近几年的施工经验，现就市政工程施工过程中一些较常出现的质量通病与预防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。

一.路边积水

1.产生原因

(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,导致流速减慢,路面的水不能及时排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成积水。

(二)施工疏忽和测量出错，路面及管道产生积水，甚至出现倒坡现象，以及雨水井处井盖比四周高而引起路边积水。

(三)由于排水口设在人行道路沿石处下方，排水口十分狭小容易堵塞。2.预防措施

(一)严格按照施工程序施工，管道封堵与开封都必须得做好记录并加强检查力度。

(二)讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，防止堵物流入管中。

(三)施工过程中要加强养护管理，消除垃圾、防止堵塞，保证雨水井和管道畅通。

(四)施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。(五)必须严格按照样桩进行施工，并且必须进行检验误差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中尽可能的避免排水口设于人行道路沿石下方，并且应严格按规范进行施工，并确保排水口的畅通。

二.路基、沟槽回填土沉陷 1.产生原因

(一)管道渗漏水，使得回填覆土层水土流失而沉陷，最终导致路面开裂或沉降。

(二)管槽及检查井周边回填填土不符合要求，如填土中夹带块状物不，填料质量欠佳等原因影响压实质量效果，危及路基的安全。

2.预防措施

(一)施工单位应严格按规范要求施工，使路基填方以及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关的规定。

(二)在路基总宽度范围内，必须采用水平分层方法来填筑。在回填土时必须结合回填的位置和施工条件合理选择填料和压实机器，以确保质量。

(三)必须注重回填土的质量,严禁回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影响压实效果,导致沉陷。

(四)严格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必须得先排干水，然后再分层次随填随压密实。

三.管道渗漏水

1.产生原因

2.管道周边回填填土不符合要求引起不均匀沉陷，导致管口接口开裂破损，甚至出现管道断裂脱节，从而造成管道渗漏水不良后果。

(一)管道管材质量不合格，极容易产生漏水。

(二)检查井施工质量不合格，且井壁和与其连接管的结合处存在渗漏。(三)闭水试验测试不合格，甚至于没做。(四)规划预留支管封口不密实。2.预防措施

(一)必须认真按规范要求施工，所用管材必须保证合格，确保管道基础的质量和稳定性。

(二)施工方必须注重回填土的质量，要保证回填土的合格，以确保质量，禁止回填任何树根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。

(三)检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不得遗漏，抹面前必须清洁和湿润表面，在抹面时及时压光收浆并养护，假如遇有地下水时，应该随砌筑及时完成抹面和勾缝，不能在回填以后再进行内勾缝或内抹面。

(四)必须严格按照要求做闭水试验。

(五)尽量在检查井砌筑之前进行封砌，以确保质量，应预设排水孔在管内底处，便于排干和试验时进行检查。

四.检查井变形、下沉，致使路面开裂

1.产生原因

绝大多数雨水井以及检查井都选在行车道上，部分排水干管及检查井也设在行车道上，当行车道上井背宽度比较小时，回填夯实特别困难，压实度检查也很难进行。在实际施工中常常发生的疏忽，很可能工程出现质量问题，导致常见的雨水井和检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，容易引起路面开裂。

2.预防措施

(一)雨水井及其检查井完成砌筑后，用中粗砂分层回填方式回填井与工作坑之间存在的较小间隙，并使用插入式振动棒通过灌水振动进行夯实，以确保间隙回填土的密实。

(二）要警防不均匀沉降。首要是确保施工方严格按照相关规范和要求进行施工操作，把好各工序的质量关，将沉降量控制在允许的范围之内。同时根 据不同的地质特征对检查井进行基础的处理，控制检查井和路面间的不均匀沉降，达到管槽回填的密实度要求。

(三)应严格控制井室与井口中心位高度，仔细检查井砌筑质量，防止井体出现变形。

(四)仔细做好检查井的垫层和基层工作，预防井体下沉引起沉陷。

(五)要保证检查井井盖与其座要配套，在安装时要求座浆饱满，选择适合的面底和轻重型号，安装铁爬时要控制好第一步位置，平面位置必须准确。

五.路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 1.产生原因

(一)水泥质量不合格,在搅拌过程中混凝土的水灰比例过大,使其表面强度降低,导致施工完毕后容易磨损易起砂。

(二）施工过程中,没有严格控制好收抹和压光时间,在混凝土的表面洒水或干水泥,在路面未达到一定的强度或养护就提前施加各种荷载从而引起路面表皮脱皮或开裂。

(三）混泥土的比例不合格、混凝土搅拌的时间较短，没有均匀使灰料拌合，导致石子过于集中振不出水泥浆。

(四）没有严格按操作规范浇筑混凝土,错牾的下料高度，出现振捣或漏振情况，未及时排除混凝土中的空气，致使路面不密实。

(五）没有严密拼装模板，表面的清理工作不到位，没有均匀涂刷脱膜剂甚至局部漏刷。

(六）在施工时，留置施工缝不当而引起路面裂缝。

2.预防措施

(一）必须严格控制水灰比,控制好面层的收抹和压光时间,严厉禁止在混凝土表面洒水或干水泥的行为。

(二）保证在施工过程中，保证水泥的数量,稳定水泥安定性。(三）清理干净模板面,均匀涂刷脱膜剂,不允许漏刷，必须严格按照操作规程来浇筑混凝土,严防振捣或漏振,并应及时排除混泥土中的气泡。

(四）必须严格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必须振捣密实,还应及时抹压板面。

(五）合理选用材料，水泥应选用收缩性小和水化热小的,浇筑混凝土应尽量选择在温度较低的时候,尽量避免在炎热天气里进行大面积混凝土浇筑,施工过程中，施工缝应按施工规范正确留置。

(六）合理加强混凝土的早期养护力度以及适当延长养护的时间,在混泥土上覆盖草袋、草帘,避免阳光的暴晒,控制好洒水时间,保持混泥土湿润。

六.盲道口道板安装不牢固，容易脱落。1.产生原因

由于盲道口在通往人行横道处是下坡，是一个特殊的位置，因而此处的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安装的质量不合格，就容易发生道板脱落的现象。这也是在市政道路工程中常常出生的质量问题。

2.预防措施

(一)在施工前，施工单位在进行技术交底中，应该向施工队伍提出特别的要求，且在施工中应特别强调盲道口的施工质量，(二)保证干湿度、砂浆标号以及砂浆的饱满度达到要求，在必要时可以提高盲道口的砂浆标号的等级。

七．钢筋工程

①常见的质量通病有:钢筋表面锈蚀、柱子外伸钢筋错位、绑扎节点松脱、钢筋保护层不足、梁抗震135°箍筋漏弯、钢筋闪光对焊接头弯折或偏心、钢筋搭接焊不符焊接规定、板的负弯筋没有设马凳或被踩弯等。

②消除质量通病措施有: a.钢材应按公司指定的符合要求厂家采购。b.对锈蚀严重、带有颗粒状或片状的老锈钢筋不得使用。c.浇筑砼前对伸出板面的柱筋应认真核对位置,并至少绑有两个箍筋固定,以防错位.d.铁丝绑扎应尽量选用不易松脱的绑扎形式,如节点松脱时重新绑牢。

e.搭接焊的钢筋的预弯应保证两钢筋的轴线在一直线上,再行施焊。

f.钢筋的保护层数量应满足需要。板的负弯筋应用垫块保护,安装预埋管线或浇筑砼时,不得踩踏板的负弯筋。

八．模板工程

①常见的质量通病有:爆模、未起拱、缝隙大等。

②消除质量通病措施有：

a.模板工程应有设计施工方案,模板支撑(架)应有足够的强度、刚度和稳定性,支撑(架)应能承受新浇筑砼的重量、模板重量、侧压力以及施工荷载。

b.砼梁≥4 m时应按规定起拱

c.木模板应弹线修边,安装拼板应严格控制缝隙。

d.砼浇筑前,木模湿润水要足够。

e.旧模板翻转使用时板上的灰疙瘩应消除干净。

九．砼工程

①常见的质量通病有:表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣,成型规格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,内部缺陷如强度偏低、匀质性差、裂缝等。

②重点加强对砼的养护，具体为：

a.施工完7天内专门覆盖塑料薄膜进行保水养护，7天扣进行淋水养护，保证砼表面湿润。b.在未拆模之前，在模板外侧淋水，保证模板内侧的水分不过早蒸发，拆模后挂麻袋养护14天。

③消除质量通病措施有: a.浇筑时应认真振捣、严防漏振。

b.施工缝处夹有木屑、水泥浆块等杂物应消除干净。c.模板安装完后应测量板面标高,并做板厚的控制点。d.预埋塑料管如有两根塑料管重叠处应适当加筋,以防因塑料管与砼握裹力差而产生板裂缝。

e.严格控制砼的质量和振捣时间,防止离析现象。f.养护时间不得少于7昼夜。

总之，为了使我们的市政道路工程做得更好、更完美，保证工程质量，我单位项目部应该进一步加强对工程实施过程中的监督管理，抓住关键问题和重要工序，严格按设计及施工规范技术标准进行施工,在施工过程中努力克服各种通病，力争市政工程施工质量达到优良。

四川亮飞建筑工程有限责任公司

二0一七年五月