公交公司黄金周节假日应急预案

第一篇：公交公司黄金周节假日应急预案

公交公司十一黄金周应急预案

为切实搞好车辆运行以及场站的安全，防事故、防火防盗行为，确保各项工作的顺利进行，做到快速、有序、高效，最大限度的降低因运输质量给人民群众造成的危害与损失，积极有效地应对突发事件，最大限度的减轻突发事件造成的人员、财产损失，保护国家、企业及驾驶员的生命财产安全，维护社会稳定，为国庆68周年及十九大的召开提供良好的交通环境，结合本公司实际，制定本预案。

一、指导思想和工作目的

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕公司安全生产总体目标，坚持以人为本的原则，全面提高公司对各种突发事件的能力，确保人民生命和财产安全，促进公司经济持续快速健康协调发展，确保节假日期间不出现安全生产事故。

二、工作原则

(1)以人为本，安全第一。以人民群众根本利益为出发点，把保障人民群众的生命安全、最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥应急救援力量的骨干作用和人民群众的基础作用。

(2)统一领导，分级管理。各部门、各企业、场站要在公司的组织领导下，各有关部门（人员）按照各自职责、权限，认真履行安全生产责任主体的职责，做好应急救援工作。(3)属地为主，条块结合。安全生产事故现场应急处置的领导和指挥以安技员为主，实行行政领导负责制。客运站应当与公司安技部密切配合，充分发挥指导、协调和支持作用。发生特别重大、重大安全生产事故，由公司或指派有关部门直接组织指挥。

(4)规范有序，组织落实。各部门、各企业、客运站等有关人员要根据本预案的要求，结合各自实际，制定相关安全生产事故应急措施，组织抢险救援人员、物资、设备、器材落实到位，确保应急救援工作的有序进行，增强应急救援能力。

(5)预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持预防与应急工作相结合，做好防范和预警工作。

三、组织体系

1、领导机构

组长：肖永超

副组长：鲁芒、刘坤、曹殿旺、彭自勇、郑凯、张海玲 成员：侯金礼、王洪军、夏丽、李东灿、王红旗、赵宏宇、赵慧霞、张瑞英、门灿、赵爱华

2、组织机构：公司安全生产事故应急救援组织指挥体系由安全生产事故应急领导机构、综合协调机构、专业指挥机构、后勤保障机构、现场指挥、应急救援队伍等组成。

职责：组长、副组长为安全生产事故应急领导机构，负责统筹全面工作，下达指令。各成员负责组织、协调安全生产应急管理和事故应急救援工作。

3、办事机构

公司安全生产事故应急领导机构，下设安全生产事故应急救援综合办公室（安技部），侯金礼任主任负责组织、协调安全生产事故应急救援工作。安技部履行事故应急、信息汇总和综合协调职责，协调指导重大、特别重大突发事件（事故）的应急处置工作。为方便开展工作，下设5个工作组。

（1）现场指挥救援组：侯金礼负责①在重大情况发生后，现场采取应急措施，实施救援，控制事态发展，组织抢救伤者，抢救抢险并保护现场；协助有关部门对事故现场进行疏导、勘察、调查取证、责任认定，及时上报相关情况。②疫情发生后，负责疫情人员的确定、隔离、消毒、防护等，具体任务见机分配。

（2）应急转运救治组：王洪军、王红旗负责将伤患者及疑似病人转送至指定医院，以及其他工作人员的防护工作等，具体分工见机分配。

（3）封锁警戒组：李东灿、门灿负责隔离控制区，封锁隔离区内、外秩序的维护等，具体任务见机分配。

（4）后勤保障组：赵爱华、赵宏宇①负责对疫点消毒和隔离区内、外消毒。②对现场进行清理。③负责防暑降温用品，防冻防滑用品的储备工作。车辆：办公用车随时调用，大客每日休班车8台，由场站提供、调度。④保障资金并及时提供。

（5）宣传与思想政治工作组：于本波、张益智负责疫区内外宣传，以及做好伤病员的思想政治安抚工作。上述人员要各就各位，靠前指挥，科学决策，力争把事故损失降低到最低限度，防止事态蔓延。

现场应急救援指挥以属地为主，成立现场应急指挥部，指挥现场应急救援。客运站要接受公司安全领导小组的指挥和协调。现场应急救援指挥部负责现场抢险、救援、保障工作，指挥现场所有参与应急救援的人员。及时向公司安全领导小组办公室报告事故发展及应急救援情况。

四、运行机制

1、突发事故发生后，要立即启动本应急救援预案，迅速采取措施，抢救人员，封闭并保护事故现场；在有效防护的前提下，指挥本站专业救护队伍（人员）实施应急救援，及时疏散危险区域内无关人员，控制事态发展，防止事故扩大，同时第一时间报告公司安全领导小组办公室和相关救助机构（如110、119、120、122等）。发生特别重大、重大突发事件（事故）后，应急指挥中心接到报告后，应当立即核实有关情况，按照有关规定及时报告上级主管部门。报告或报警的内容包括：事故发生的单位、事故发生的时间、详细地点、事故类别、简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计、事故发生原因的初步判断、事故采取的措施及事故控制情况以及现场救援所需的人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。

2、应急救援指挥机构接到突发事故的信息后，应当及时分析处理，并按照分级管理的程序逐级上报。

3、接到事发地报送的事故信息后，立即核实处理并及时反馈，必要时报告上级应急办。接到发生 特别重大突发事故的信息和报告后，应及时报告上级应急办。

4、发生突发事故的有关车辆、人员要及时、主动向站办公室提供与事故应急救援有关的资料。

五、保障措施

1、人力资源保障

根据需要，动员、组织力量参与突发事故的应急救援。站办公室报请公司协调调用站以外的有关应急力量参与增援时，报请上级有关部门提供各种必要保障。

2、资金保障

（1）由公司财务部门负责协调，为事故隐患整改及事故应急救援必要的资金准备。由公司安全管理部门及站负责列支。

（2）安全生产事故应急救援费用、善后处理费用和损失赔偿费用，由公司协调解决。

3、物资保障

⑴与突发事故应急救援有关的人员，建立应急救援物资、设施、设备、救治药品和医疗器械等储备制度，储备必要的应急物资和装备。

⑵公司义务消防队、预备役等应急救援组织根据实际情况，应掌握应急物资的储备情况。

4、医疗卫生保障

发生安全生产突发事件（事故）造成人身伤亡的，公司及事故现场应急指挥机构结合现场情况，在积极抢救伤者的同时，要立即向相关医疗救助机构请求支援。由卫生医疗部门提供医疗卫生保障。

5、交通运输保障

在现场应急救援指挥部统一部署下，事故现场的交通运输保障由站负责调配，必要时通过110指挥中心协调，保障运送抢险救援人员、物资器材所需的车辆，保障抢险道路的畅通，确保救灾物资、器材和人员运送及时到位，满足应急处置工作需要。

6、治安维护

在现场应急救援指挥部统一部署下，现场警戒与保卫，由安全保卫组实施。主要工作内容如下：

(1)保护事故现场和相关区域内人员及财产的安全；

(2)负责安全保卫、治安管理和交通疏导，阻止未经批准的现场拍摄、采访等；控制旁观者进入事故现场和事故危险区域；

(3)防止和处理事故现场可能发生的其他刑事、治安案件。

7、人员防护

现场应急救援人员应根据需要携带相应的专业防护装备，采取安全防护措施，严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。

现场应急救援指挥部根据需要具体协调、调集相应的安全防护装备。

现场应急救援指挥部负责组织群众的安全防护工作，主要工作内容如下：

(1)决定应急状态下人员疏散、转移和安置的方式、方法、范围、路线、程序，并报公司。必要时，可边实施、边报告。

(2)指定有关部门负责组织群众疏散、转移。

(3)启用应急避难场所。

(4)开展医疗救治、防疫和疾病控制工作。

各部门、所属企业及场站，要听从指挥，各负其责，动作迅速，将事故的损失减小到最低。

第二篇：公交公司应急预案

公交公司应急预案

公交公司应急预案1

1总则

1.1编制目的

规范交通安全事故处理的程序及职责，建立高效、有秩的事故处理和应急体系，及时有效的处理各种交通安全事故，最大限度的减少人员及财产损失，降低事故成本，保障公司的正常生产营运的稳定。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《河南省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》、《永城市人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》，制定本预案。

1.3适用范围

本预案适用于下列安全事故应对工作

1）、公司内各种车辆（营运车辆、公务车辆）发生的各类交通安全事故。

2）、公司认为有必要响应的其他突发安全事故。

1.4工作原则

1）、以人为本，安全第一。把保障市民及员工的生命财产安全做为出发点，提高广大员工安全意识，建立健全公司各单位支持、参与应对处理各种安全事故的工作机制。

2）、统一领导、分级负责。在公司总经理的统一指挥和领导下，各部分相互协调，认真履行各自职责。

3）、平战结合、预防为主。将平时的管理与应急处理有机的结合起来，加强安全教育宣传，努力杜绝重大安全事故的发生。

2组织机构及职责

2.1应急指挥组成及职责

在公司经理室的领导下，下设安检科，设立专职安全副经理，安检科长及副科长。

1）、负责组织、协调、指挥全公司安全事故的处理。

2）、决定对一些重大事故上报公司，共同协调处理。

2.2日常工作机构及职责

公司设立的安检科，下设科长、安全副科长及安全员，负责应急管理安全的日常工作。

1）、负责组织指挥全公司的交通安全事故的处理。

2）、编制、管理交通安全事故的应急预案，各种安全监督检查。

3）、负责全公司的安全事故的信息统计，建立和健全公司的各项安全信息数据库及档案。

4）、组织协调重大、特大安全事故应急救援工作，调集相关部门参加事故抢救。

5）、组织指导全公司的安全教育、学习、宣传和交流，以及对应急救援能力的评估。

3预警预防机制

3.1事故监控与信息汇总

安全部门对交通安全事故信息接收、报告、处理、统计分析。

通过对事故的分析研究，制定安全事故监控方案和程序，建立预警机制，对可能引发安全事故的险情及隐患，应采取行动，如险情及隐患重大，还应按程序上报上级主管部门，协同处理消除隐患，杜绝重大事故的发生。

4应急响应

4.1分级响应

应急响应按照交通安全事故等级，分别响应。按事故的可控性、严重程度及影响范围，交通安全事故分为轻微、一般、重大、特大四个等级。

轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

本预案有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。

4.2应急决策

公司安检科在接到安全事故报案后，根据事故的性质及等级，应立即做出如下处置：

1）、轻微事故，现场未撤消的所属事故路线的安全员应赶赴现场协调处理，无论现场是否撤消，都应立即将事故报公司安检科记录在案，并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。

2）、一般事故，在接到事故报案后，所属事故路线的安全干事必须立刻赶赴现场（或医院）协调处理。同时报公司安检科记录在案，并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。安全员应对事故损失是否会扩大，做出评估，必要时应上报公司分管经理及科长和副科长，协调各部门共同处理。

3）、重大事故，发生此等级事故，公司经理或分管经理及安检科长、安全人员及事故线路的管理者，都必须在第一时间内赶赴现场，指挥协调现场的抢救救援；组织公司人力对伤者和伤者家属、以及死者家属进行安置及疏散；及时向交通局安检科报告事态的发展和处置情况，同时报事故车辆所投保的保险公司备案；应对事故现场状况，及自身的'应急能力，进行评估，由公司经理研究决定，是否上报交通局主管部分，来共同协调进行应急处置工作。

4）、特大事故，在得知此等级事故后，必须在1个小时之内上报公司各级相关领导各主管部门，公司领导班子及所有安全人员及相关中层必须在第一时间全部赶赴事故现场，听从公司领导的统一指挥，组织协调做好各个方面的保障和支援工作，努力将财产和人员损失降到最底。

4.3应急结束

现场指挥人员，确认事故已得到有效控制，现场危害已经消除，在得到交通局及公司相关领导批准后，宣布应急结束。

4.4信息上报

每月都要对公司当月发生的事故进行统计汇总，并将详细信息上报公司主管部门。

5后期处置

5.1善后处置

事故发生后，由公司的日常工作机构组织善后处置工作，包括清理和处理事故车辆，协商和调解各种赔偿事宜，对一些重、特大事故应在公司的主管部门的领导下进行。尽快消除事故的后果和影响，安抚受害者及其家属，保证公司稳定，及正常营运秩序。

5.2保险赔付

事故发生后，所在线路的分管安全员，应及时将事故上报所投保的保险公司备案，同时提供相关材料及督促保险公司积极履行保险责任，迅速开展保险赔付工作。

5.3事故调查及总结

应急救援结束后，安全部门应认真对事故进行调查处理工作，根据安全事故“四不放过”原则，总结分析经验教训，提出改进今后安全工作的意见和建议，减少和杜绝同类事故的发生。

6保障措施

6.1应急支援与保障

当事故发生后，特别是重、特大事故发生后，公司所属个部门都应听从统一调遣和指挥，积极协助事故的处理，在交通、物资、资金、人员、等各个方面提供切实有效的保障和支援。

6.2宣传与学习培训

公司不仅安全部门应定期组织安全学习培训，及教育宣传，同时所属各部门都应开展安全法律法规的学习，以及交通安全常识的宣传工作，做到“安全无小事，人人都关心”，提高整个分公司的安全氛围，提高广大员工的安全意识，减少事故的发生。

7附则

7.1应急指挥机构及联系方法

公交公司安检科电话：271590213603776889

公交公司应急预案2

根据气象部门预报，我市将出现连续低温冰雪恶劣天气。XX公交启动恶劣天气应急预案，积极做好防寒防冻和车辆保养工作，多措并举确保公交线路运营秩序平稳有序。

一、加强组织领导，狠抓责任落实

为贯彻落实省、市领导批示精神及市政公用集团要求，切实做好低温冰雪恶劣天气的应对工作，全面落实防范及应对措施，强化后勤保障，我司严格按照《XX公交运输集团恶劣天气应急预案》要求执行，并于1月27日召开应对春运恶劣天气期间安全行车部署会，切实保障公交安全运营的同时要进一步落实集团各项安全管理和机务保障制度，重点做好头班探路、值班带班、防寒防冻物资储备等工作，确保安全行车常态化管控及坚持不懈筑牢疫情防控防线工作。

二、加强预防预控，扎实应对工作

根据《XX公交运输集团恶劣天气应急预案》的要求，按照重点路段监测机制做好责任布防工作要及时主动互通信息，做好协调联动工作，做好提前探清道路通行情况和预警信息；加强安全监管与应急物质的储备工作；加强对道路的巡查，不具备安全通行条件的应坚决停运，为安全行车提供安全保障；物业公司必须保障各场站做好车辆的防滑和车辆夜间防寒防冻及确保盐、沙、草袋等除冰物资储备充足等工作，正常确保车辆安全运营。

三、加强值班值守，信息报送工作

我司严格落实24小时值班和领导带班制度，随时关注天气变化情况，一旦出现灾情，要确保信息畅通，及时做好应急处置工作。接照重点路段监测机制做好责任布防工作要及时主动互通信息，做好协调联动工作。

四、靠前指挥调度，强化督导工作

XX公交各级领导靠前指挥，深入一线各重要点位督导恶劣天气安全行车工作，确保春运恶劣天气期间公交线路运营秩序平稳有序。

公交公司应急预案3

为了应对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气，保障公交车辆安全有序运营，提高事故预防与应急处置能力，确保公司正常的生产运营秩序和百姓正常出行，特制定应急预案。

一、组织领导

公司成立应急工作领导小组，应急工作领导小组办公室设在公司安全科。

应急工作领导小组：

组 长：XXXX

副组长：XXXX XXXX

成 员：XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX

XXXX XXXX

各科室负责人 各基地负责人

二、职责分工：

(一)第一小组

组 长：XXXX

成 员：XXXX XXXX XXXX

工作任务：车场清雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。

(二)第二小组

组 长：XXXX XXXX

副组长：XXXX XXXX

成 员：XXXX XXXX XXXX XXXX

工作任务：车场清冰雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。

(三)第三小组

组 长：XXXX

成 员：XXXX XXXX

工作任务：车场冰清雪、车辆出入库和安全停放、

车辆管理等

(四)第四小组

组 长：XXXX

成 员：安全科全体

工作任务：各线路路面清雪、撒盐，检查车辆安全运营情况等。

(五)其他车队自行清理车场积冰雪，做好车辆出入库、安全停放和车辆管理等，确保安全运营。

三、工作要求

(一)以雪为令，公司领导、各部门各单位负责人24小时手机开机，保持信息畅通，及时到达工作岗位，组织、指挥、协调工作，确保公交车辆正常运行。

(二)针对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气下道路交通特点，突出重点部位和重点环节，各基层单位认真落实应急预案和应急措施，管理人员上站上线，指挥车辆，疏导乘客，全力保障公交车辆安全运营。

(三)安全科、技术科、运管科、保卫科等部门和基层各单位安排专人密切关注天气动态，提前掌握天气信息。迅速启动应急预案，按责任分工，做好准备工作，应对恶劣天气。

四、应急措施

(一)迅速行动，组织清雪

雪后，公司各单位迅速反应，车队管理人员及时组织清理积雪。重点清理车队车场、车库门前和重点路段(如坡道、弯道、道路施工路段)积雪，保证车辆出入库安全、准点发车，正常运营。

(二)检查车辆技术性能，发现问题及时解决

各车队要做好出车前、行车中、收车后的车辆技术性能检查，包括发动机、底盘、车身电器的检查维护等，重点检查发动机、变速箱、刹车、转向、轮胎等零部件，工作人员认真检查，需维修更换零部件及时维修更换，不能立即解决的及时上报公司。行车中，车队管理人员上线跟车，特别是在行驶困难路段，检查车况。收车后，经检查无技术问题入库，保证车辆次日早班正常运行。同时，实施夜间着车，由专人负责，保证次日发车。

(四)科学调度车辆，合理安排驾驶员

各车队根据实际情况，组织运营。当因车辆故障造成掉趟时，驾驶员及时通知车队，车队调配机动车辆和驾驶员，补充运力，上线运营；当因路况差或发生交通事故，车辆不能正常行驶时，驾驶员及时通知车队，车队组织人员到该路段撒盐清雪，不能自行处理的，与相关部门协调，并对乘客解释清楚原因，争取乘客理解。待路况转好时，及时调配机动车辆和驾驶员，补充运力，上线运营，保证发车趟数。

(五)做好相关工作记录

各车队做好行车命令单记录，如实记录车辆实际运营点次、运营趟数等，做好车辆检修记录，包括车辆故障原因、维修更换零部件数量、故障车辆总数等。

五、加强值班值宿，信息畅通

在暴雪、大风、冰冻等恶劣天气下，加强值班值宿工作，设专人24小时值班值宿，（值班电话：XXXXX，XXXXX）。密切关注天气及交通动态，对各类突发事件和险情，必须立即上报和妥善处置。

公交公司应急预案4

一、总则

1、编制目的：为切实做好公交总公司汛期安全生产及突发事件应急处置工作，最大限度地保障人民群众生命和财产安全，确保汛期各项工作高效有序开展。

2、编制依据：《中华人民共和国防汛条例》、《河北省防汛抗旱应急预案》、《保定市防汛抗旱应急预案》及上级有关部门防汛工作要求等。

3、适用范围：本预案适用于汛期内暴雨、大风、冰雹、雷电、短时强降雨等恶劣天气，造成道路积水、交通阻断、场站积水、车辆、设备、房屋损坏等汛期突发性灾害的预防和应急处置。

4、工作原则：坚持以人为本、安全第一的原则，坚持统一指挥、分级负责、应急处置及时有效的原则。

二、汛期安全生产隐患排查治理

汛期一直是安全生产事故的易发多发期，这一时期暴雨、大风、冰雹、雷电等恶劣天气较多，防汛形势十分严峻。为最大限度地降低极端天气对安全生产的影响，总公司要求各单位紧密结合汛期安全生产特点，认真梳理排查隐患薄弱环节，研究制定有针对性的安全防范措施，严格落实安全生产主体责任，将安全防范措施逐级逐层落实到各岗位及生产各环节。遇有强降雨、强雷电、大风等极端恶劣天气时，要强化现场盯防，及时发现和处置险情，消除事故隐患。同时，严格做好以“六防”为重点的安全检查。

1、防火灾。一是加强对本单位电器设备和明火的安全检查，特别是针对夏季高温条件下用电负荷量大的特点，防止因电器设备故障或超负荷运行而导致火灾事故的发生。二是加强对所有营运车辆的电器、管路、线路、防静电拖带的隐患排查力度，坚决杜绝由于隐患排查不到位而引发的车辆火灾事故。

2、防坍塌。重点对本单位的场站、房屋等进行认真检查，发现隐患及险情，立即采取整改措施。

3、防泄漏。各单位要重点加强对天然气、柴油、汽油、各种润滑油脂等易燃物品的加注、储存等环节的安全检查，防止发生泄漏、火灾、爆炸、窒息中毒等事故。高温气象条件下要严格采取相应防范措施，加强对相关设备、设施的检验、检测，防止泄漏事故发生。尤其是天然气车，务必按照相关技术要求，加大检查检验力度，杜绝泄漏事故发生。

4、防雷击。相关单位要加强对场站内加液站、加气站、油库等所属单位的沟通联系，强化防雷安全管理，保持避雷设备、设施的正常运行。

5、防触电。根据汛期容易发生触电事故的特点，加强对输电线路及各种电器设备、设施的安全检查，避免超负荷或带电运行，防止意外事故的发生。特别是纯电动公交车，必须严格按照相关操作规程进行充电作业，杜绝触电事故发生。

6、防道路交通事故。各单位要对所属营运线路进行全面排查，加强通行低洼路段、地道桥等危险路段的营运线路的动态监控值守。安保部门及各单位要特别加强恶劣气候条件下的道路安全管理，并加强对营运车辆消防器材的检查，严禁“三品”进站上车，严格执行“两率”检查，强化司乘人员的安全培训，防止各类事故的发生。

三、防汛工作重点

1、营运线路途经重点路段:百花路地道桥、东风路地道桥、恒祥大街地道桥、三丰路地道桥、变压器厂地道桥、五四路地道桥、二道桥、七一路地道桥、复兴路地道桥、朝阳大街地道桥、保清桥、保石桥（107国道）、巨力大桥。

2、市区内低洼积水严重地段：七一路与阳光大街交叉地段、向阳大街与天威路交叉地段、利民大街。

3、地势低洼积水严重场站：五公司、一公司。

4、LNG公交车和纯电动公交车涉水深度和防汛要求：

涉水前，观察过往车辆，以确定水深和路面可以安全行驶的线路。LNG公交车和纯电动公交车涉水深度必须小于300mm，否则会对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响，极易发生漏电或机械事故。

涉水过程中，驾驶员应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持车辆低速运行，并有足够而稳定的动力，避免积水涌起。车辆涉水时出现发动机熄火，必须确认发动机内是否有积水，否则严禁启动发动机，必须经专业人员检查、维修后方可再次启动。

涉水后，必须及时排除刹车片水分，否则车辆会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶时反复多次轻踩刹车，使刹车鼓与刹车片通过磨擦产生热能蒸发排干水分。

四、防汛抢险处置

1、遇有洪水袭击预报或超标准降雨可能带来较大危害时，由总公司汛期安全生产指挥部启动应急预案，统一协调指挥，全力防汛抢险。

2、总公司汛期安全生产指挥部启动应急预案后，各单位要听从指挥，服从命令，迅速集中，在做好抢险人员自身安全防护基础上，迅速靠前指挥，分布到我市各个地道桥路段和易积水路段进行抢险。一旦积水超过300mm以上，做好乘客疏散、解释和车辆返场工作。

3、市内线路经地道桥、低洼积水路段，出现积水300mm以上，车辆禁止通行，选择走地道桥两侧非机动车道或绕行，无法通过或绕行，则就地返回，或选择就近的公交场站停车。

4、总公司信息管理中心调度大厅根据汛期安全生产指挥部要求，充分利用车载语音通话设备，调度指挥营运车辆按照预定线路绕行或就近回场。

5、各营运公司、有车单位要切实加强驾驶员的防洪抢险意识教育，使全司驾驶员充分认识车辆涉水瞬间淹没的严重性，始终把保护乘客生命安全放在防洪抢险的首位。遇突发大水，当班驾驶员必须采取果断措施，疏导乘客撤离深水区域，坚决杜绝危害乘客生命安全的问题发生。各营运公司可结合本公司运营线路划定可能出现深水的路段，并组织司乘人员进行疏散乘客模拟演练。

6、总公司所属各单位、各场站，在汛期要加强巡检，发现房屋漏雨和场站积水要早报、早修，采取油毡盖顶并组织排水，确保不造成重大损失。尤其要对途经地道桥路段的路况情况，做到心中有数，预防地道桥路段雨水中车辆熄火。一旦出现水中熄火现象，及时将险情上报总公司汛期安全生产指挥部，并组织抢险分队赶赴现场救助乘客，将水中车辆拖离危险区域。

公交公司应急预案5

安全问题是重中之重，为进一步提高全体员工的安全意识和工作的责任性，坚持“安全第一，预防为主”的方针，在遇到恶劣气候的情况下能采取积极、主动、行之有效的预防措施来保障行车安全，根据吴中公交公司各线路的实际情况，特制定恶劣气候安全运输生产的应急预案。具体实施如下：

一、切实加强冰雪气候情况下的组织领导。各级管理人员必须及时到岗，了解和掌握冰雪气候和道路状况，积极联系和配合相关部门，再视情决定公交运行班车是非停班或推迟发车。

二、公交首末站管理人员要认真做好发车前准备工作，摸清和掌握该路段路面情况下，检查车辆（包括灯光、雨刮、方向、制动等）。并对驾驶员逐个进行安全事项交代，并做好相关谈话记录。遇道路严重冰冻时，发班必须经分公司同意后，方可发班。

三、根据冰雪气候的特点，驾驶员严格遵守冰雪恶劣气候下的行车安全操作规程。加强对道路情况的观察，保持足够的安全距离，严格控制车速，提前预防措施，礼让三先，严禁急刹，防止侧滑，谨慎驾驶，确保行车安全，并由各分公司落实安全管理人员带班上路上线。

四、对恶劣冰雪气候情况下要及时调整车班时间。要根据不同路段和线路的情况，制订切实可行的营运计划，对重点路段派专人到现场进行指挥和管理。（如东山、西山环山公路、太湖大桥以及太湖沿线）重点关注。如出现严重冰冻，影响行车安全，则采用停班或推迟发车。

五、分公司应对冰雪气候的安全行车应做好前期准备工作。各首末站要配备足够的车辆防滑物资（包括草包、铁锹、三角木、十字镐等），以防急需。同时，落实专人和重点路段。

六、公交车在行驶途中遇道路严重冰冻时，及时与分公司和签票点取得联系，汇报路面情况，严禁盲目行驶。同时要服从当地交通管理部门和公安交警的指挥和管理。

七、积极与气象台联系，及时了解当天和隔天天气情况，遇气候出现异常变化及时向各分公司进行传达。果断采取有效措施。同时，将调整车班计划及时与新闻媒体发布调整信息。

公交公司应急预案6

第一条 目的

本着“以人为本”原则，建立公平，公正，合理的薪资管理制度。充分发挥所有员工的积极性，创造性。实现公司的整体经营目标。

第二条范围

本制度依照xx人事管理制度制定，从业人员的薪资管理均需依照本制度执行。

第三条权责

1、 本制度由行政部负责起草、颁布，修订，解释并监督施行，公司各部门共同执行。

2、本制度由公司董事长，总经理，执行总经理共同签署后方正式执行。

第四条工资构成

一、业务人员基本工资

1、底 薪；根据各部门岗位不同基本工资根据具体工作职能而定。新进业务人员试用期基本工资为人民币xx元每月。

2、提成：根据业务人员每笔业务单为公司所创造毛收入的 （ ）%提成给签单人 员，随签单当月工资一同发放。（xx大型活动提成办法以活动期间具体文件为准）

3、奖 金：根据各业务人员完成公司的目标任务的情况给予一定的奖励，公司领导层经考核确定后随工资发放。

二、管理类人员工资

1、 底薪：各部门基层主管基本工资为xx元每月。各部门经理基本工资为（ ）

2、 薪资调整：依据公司员工的工作业绩及综合能力，由员工本人提交调薪申请经公司领 导层评估后，根据评估结果进行薪资调整。

4、 奖金：xx公司业绩达到一定标准，为奖励员工辛勤工作由高层经考评给予一定额度的奖励，奖金设置为月度奖金和奖金。

三、其它福利待遇

1.全体员工享有公司提供的住宿、三餐等保障员工基本生活的福利条件。并享受每周日休息一天及国家法定节假日的带薪假期。

2.根据工作性质的不同公司给予部分业务人员配备手机、座机电话及每月50-200元的电话补助费用。（具体见“xx手机及座机电话管理制度”）

3.经试用期考核过后正式成为xx员工的工作人员，公司给予配备工作服及商务装各一套。

此制度经董事长，总经理，执行总经理正式签署之日起生效，自生效之日起此前所有相关制度即刻废止。此制度修改权由股东会保留。

第三篇：节假日应急预案

节 假 日 应 急 预 案

成都建工集团总公司青羊国投项目部

节假日应急预案

为确保2012年在国庆节期间，本工程不发生安全、消防、盗窃等事件的发生，加强管理意识，提高安全、消防意识、防治防盗。特此编制本应急预案。

一、节前现场安全、消防隐患排查和整改

1、在放假前一天，开始全面的对施工现场的所有临边防护、洞口防护进行安全检查，对不符合安全、消防要求的立即整改到位。

2、对现场所有预留洞口进行覆盖，对深基坑防护进行安全维护完善。

3、对现场所有的线路进行隐患排查，对不符合安全要求的安全、消防隐患的线路进行整改和更换。

4、对现场周边及施工区域进行材料的清理和有组织的码放。

5、正式放假前断开所有施工现场的用电、宿舍线路。（处夜间巡逻值班照明设备、值班人员宿舍线路及照明）

二、建立值班人员表和制度

1、国庆节期间值班人员接受甲方的管理，服从安排，做到工地现场随时都有值班人员对现场有监控，值班人员不得离岗。

2、做好值班记录，将每天巡查的问题及时向相关人员汇报。紧急事项立即处理，不能处理的问题及时汇报。

3、节假日值班人员见值班表。

三、建立节假日应急预案领导小组

1、节假日值班应急领导小组，组长由业主派员，组员有项目值班人员担任。

2、值班人员必须服从领导小组的安排和管理。

3、领导小组对施工各部位进行安全检查，发现问题及时处理解决。

4、建立通讯联络，做到情况及时汇报。

5、教育值班人员做好交接，认真接听好电话。

6、在检查中发现问题要保护好下场，处理不了的问题要及时汇报。

7、建立与警方的联络平台，将值班人员的电话以警方的联系方式相互告知，以防在假期间发生盗窃、伤害等事故能及时处理。

8、对易发、多发事故地段定点和流动巡查制度，确保假期间的安全。

四、节后汇报及安全、消防隐患的检查恢复生产

1、国庆节过后（国庆节2012-9-30日~2012-10-5日），10月6日将国庆节期间的值班情况向甲方负责人进行汇报。

2、对现场的安全设施进行安全检查和隐患排查。

3、对现场安全防护架、临边、洞口维护进行安全及消防检查，对有安全、消防隐患的进行修复、整改和处理加固到位。

4、对现场的线路进行全面检查，查看有无破损现象和不符合要求的漏电现象，检查无问题后方可通电。

5、召开全体职工大会，注重安全意识的提高，确保安全及消防无事故施工。

成都建工集团总公司青羊国投项目部

二0一二年九月二十九日

第四篇：节假日应急预案

节假日应急预案

节假日应急预案1

为之后20xx年过后交通之后安全工作，保障旅客走得之后，走得过后，走得之后，保证国庆节假日期间之后秩序和道路安全生产之后生活过后正常运输，特之后本预案：

一、组织之后，确立领导小组

为之后我县20xx年之后国庆节假日期间过后运输之后，保障组织过后，我所之后道路运输领导小组：

二、运力保障

之后运输期间，根据州处的之后部署和我县实际情况，为确保运力的之后，结合客运站过后运行之后，安排3辆客运之后作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的之后作为我县客货之后的过后运力，货车安排之后具体如下：，以备之后时过后调度指挥。

三、加强之后管理

（一）之后开展隐患排查。班线之后、旅游客运、维修之后要结合安全隐患排查治理之后，认真做好过后安全之后排查治理，深入排查事故之后和安全管理薄弱环节，重点排查参营之后技术状况、车载安全之后设施过后、驾驶员之后和培训情况、卫星之后监控设备情况等关键环节，对之后出的过后要强化之后、落实到人、限期整改之后，并过后隐患排查整治档案。对未之后培训教育的过后员和之后安全应急设施过后配备不齐全、安全之后状况不合格的过后一律不得之后营运。

（二）之后从业人员安全教育。道路之后企业在过后务必对之后驾驶员开展一次有之后性的过后生产培训之后，要结合道路运输之后法律法规、典型案例及之后灾害或突发情况的`之后处置操作过后，加强对之后人员的过后培训，进一步提升之后人员的过后操作技能和之后处置能力。

（三）之后重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游之后等重要领域，进一步强化之后安全监管措施落实，要制定切实可行的之后管控措施，如遇之后恶劣天气、道路断道或之后等预警情况时，运输之后要果断采取调整发班之后、绕道运行、停班等之后措施，避免冒险通进；对不具备之后通行条件的过后，坚决不得之后客运车辆发班通行；如已在之后途中的，要及时向之后员发送预警信息，通知之后员将车辆停放到之后地带等待，或在之后交警指挥下按照规定的之后线路运行。

（四）之后源头车辆动态监控。各之后企业要认真落实监控管理之后，对重点线路要实行之后候、全过程过后监控，及时发现和之后驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽之后定位车载终端等违法违章行为，将之后隐患及过后苗头消灭在之后状态。超长线客运之后要认真落实凌晨2点至5点之后休息或接驳运输制度，严禁客运之后夜间22时至次日之后6时过后三级以下（含）之后公路。

节假日应急预案2

一、总则

(一)编制目的：最大限度减少节假日和重大活动期间拥挤，踩踏伤亡事故中的人员伤亡，避免事态进一步恶化，迅速疏散人群，及时开展救援，保障广大人民群众的生命安全。

(二)适用范围：本预案适用于我镇范围内所有节假日和重大活动期间安全事故的预防和处置。主要包括：

1、旅游风景区发生的拥挤、踩踏伤亡事故;

2、集贸市场发生的拥挤、踩踏伤亡事故;

3、各种灯会、花会、庙会、等民间传统活动中发生的拥挤、踩踏伤亡事故。

4、节假日和重大活动期间发生的其他突发公共事件分别适用政府制定的相应应急预案。

(三)工作原则：坚持以人为本，减少人员伤亡和财产损失的原则，依法处置，责任明确的原则，统一领导，分级负责的原则。

二、组织机构与职责

(一)应急组织指挥机构

总指挥：政府镇长

副总指挥：分管安全生产的副镇长。

成员：公安、工商、国土、安监、政府办、卫生院负责人及各片长

应急处置队伍约三十人

(二)职责：

1、指挥部要掌握全镇范围内重大事故隐患和重大危险源的分布情况。

2、指挥部成员单位要保证随时到位。

3、指挥部有权对全镇范围内用于抢险工作的`人员、车辆及各种物资和人力资源进行调度。

4镇应急处置队要迅速赶到事故发生地，按应急指挥部的要求做好各项应急处置工作。

5、各卫生院要确保医护人员要立即到场。展开抢救工作。

6、应急指挥部主要负责做好以下工作：

(1)制定现场抢救方案，采取紧急措施，防止事态进一步扩大;

(2)积极组织伤亡人员的紧急抢救。

(3)组织事故危险区域内的群众疏散和转移。

(4)及时向县委县政府报告抢救工作进展情况，并写出事故处理情况报告。

三、预测与预警

各村委会、安委会各成员单位要针对各种可能发生的安全事故，加强隐患排查，做到早发现、早报告、早处置。

镇政府对发现的各类事故隐患，能立即处置的立即处置，处置有困难的及较大事故隐患要及时向县政府和上级有关部门报告。

四、事故救援电话

(一)县政府安全生产事故灾难应急值班电话：8269166

镇政府值班电话：8212562

(二)事故紧急救援电话

医疗急救中心120

火灾事故119

民爆物品、烟花爆炸事故110

交通事故122

学校事故8211727(文教局)

建筑坍塌事故8212833(建设局)

危险化学品事故8269166(安监局)

森林火灾事故8211325(林业局)

水利事故8212425(水利局)

各类中毒事故8211283(卫生局)

矿山事故8211314(矿管局)

锅炉压力容器爆炸事故8212849(质监局)

(三)镇应急值班人接到事故报告后，要问清事故地点、性质、报告人的单位和姓名等情况，立即上报镇政府主要领导，并迅速通知应急指挥部成员和相关部门负责人及抢险队员立即赶赴事故现场。

(四)安全生产事故灾难一旦发生，必须按国家规定的程序和实现立即上报，不得隐瞒不报、谎报或拖延报告。

节假日应急预案3

一、指导思想

为加强对节假日生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规有关规定，结合本单位实际，特制定本单位节假日期间生产安全事故应急救援预案。

二、应急组织机构

节假日生产安全事故应急救援工作实行统一领导，统一组织和部门负责的原则。成立公司节假日生产安全事故应急救援领导小组，负责节假日事故的应急救援指挥和组织工作。救援小组下设事故抢险组、警戒组、后勤保障组、调查组。组长由总经理担任，副组长由各归口公司领导担任，领导小组办公室设在公司安全部。

三、小组成员

（一）领导小组

组 长：朱学斌

副组长：杜富君 李明喜 刘承龙 温海洋 李 伟

成 员：高俊峰 杨 波 代森林 朱建华 魏义仙

李 耀 妥 群 彭小玲 王建国 袁中山

倪 明 董旭辉 池朝辉 乐群力 李耀东

（二）事故抢险组

组 长：李明喜

副组长：袁中山 倪 明 魏义仙 乐群力

成 员：公司机关和下属单位人员。

（三）警戒组

组 长：李 伟

副组长：董旭辉 池朝辉

成 员：公司机关和下属单位人员

（四）后勤保障组

组 长：刘承龙

副组长：杨 波 代森林 李耀东 李 耀

成 员：公司机关和下属单位人员

（五）调查组

组 长：温海洋

副组长：高俊峰 朱建华 妥 群 彭晓玲 王建国

成 员:公司机关和下属单位人员

四、职责分工

（一）应急救援领导小组职责

1、组织有关部门制定节假日突发事件应急预案，并在事件发生后按照应急预案迅速开展抢险救灾工作，指挥调度各小组的.力量、物资迅速到位。

2、现场指挥抢险救援活动，及时采取紧急处置措施。

3、及时向上级有关部门汇报事故处理情况。

（二）应急救援各小组职责分工

1、事故抢险组

（1）节假日期间发生生产安全事故时，紧急调用下属各单位人员、物资、机械装备。

（2）根据事故情况，有危及周边单位和人员的险情时，组织、协调人员疏散和物资抢救工作。

（3）坚持救人第一的原则。

2、警戒组

（1）负责维护事故现场秩序，设立隔离设施与警示标志。

（2）防止闲杂人员进入事故现场。

3、后勤保障组

（1）负责筹备应急救援资金、物资和装备。

（2）负责联系消防、公安、医院等救援单位。

4、调查组

（1）组织对事件的调查工作。

（2）适时发布公告，将处理进展情况公布于众。

（3）负责事件的有关证据收集、总结、上报和存档工作。

五、事故的报告制度

（一）节日期间发生生产安全事故后，现场有关人员或

最先发现事故人员必须立即报告本单位负责人，事件所属单位必须以最快的方式一个小时内向应急处理小组负责人及指挥小组办公室报告，并做好事故有关续报工作。

事件报告内容：发生事件的时间、地点、事件的简要情况；事件原因、性质的初步判断；直接经济损失的初步估计及采取的应急措施；需要有关部门和单位协助、抢救和处理的有关事宜。

（二）事件应急处理领导小组办公室接到报告后，应按预先确定的通报程序规定，通知各小组赶赴现场组织救援，根据事件情况向有关应急机构及上级部门报告。

六、应急救援原则和现场组织

（一）事故应急救援的基本原则：坚持“救人第一、以快制快”的原则，“迅速组织、统一指挥、分工负责”的原则。

（二）事件发生后，事件单位和现场人员在迅速报告的同时，应积极采取安全可靠的措施，防止事故继续蔓延扩大。

（三）各救援小组接到通知后，应立即赶赴现场并通知其成员单位，迅速到达现场，开展处置工作。

七、救援工作纪律

各单位相关人员必须自觉遵守本预案有关规定，节假日期间一旦发生事故，必须把救人放在第一的位置，一旦接到救援命令，必须立即赶赴现场，指挥开展有效的抢险工作。

节假日应急预案4

为及时处置医院休息日、节假日及夜间突发事件,保证医院休息日及夜间工作正常运行,根据医院实际制定本预案。

一、组织机构及职责

成立医院节假日、休息日及夜间突发事件处置领导小组，负责处置和协调节假日、休息日及夜间突发事件，下设四个协调小组，分别承担综合协调、医疗救治、医技检查、后勤保障等工作的实施。

（一）节假日休息日及夜间突发事件处置领导小组

组 长：苏泾波

副组长：魏学斌、郭宏伟、盖文祥、崔培忠、吴林忠、杨昌付

成 员：侯中孝、常征斌、王瑞峰、张志彪、武峰虎、王雪强

崔端阳、赵志军

领导小组职责：

1．负责处理医院节假日、休息日及夜间医疗、行政、后勤和其他临时事宜，及时传达、处理上级指示和紧急通知，签收处理来文、来电，收发传真等，办理上班时间未办事宜。

2．负责督促检查医院非工作时间临床、医技及后勤工作，负责医疗救护用车的调派，保证医院非工作时间正常医疗工作秩序。

（二）四个协调小组

1．综合协调组

组 长：当日值班院领导

成 员：侯中孝、常征斌、王瑞峰、张志彪、武峰虎、王雪强

崔端阳、赵志军

2．医疗救治组

组 长：魏学斌

成 员：医务科、护理部主任及各临床科室主任、护士长

3．医技组

组 长：郭宏伟

成 员：门诊部及各医技科室主任

4．后勤保障组

组 长：盖文祥

成 员：常建义、李买田、秦满庆、张孝斌、牛中东、申田喜

二、保障措施

（一）一线值班人员必须坚守工作岗位，二线科主任、护士长必须保证24小时通讯畅通，接到指令，迅速到达指定现场。

（二）节假日、休息日及夜间如发生紧急、重大情况及突发性医疗事件，各科室应及时向医院总值班汇报，总值班及时报告值班院领导，同时根据不同情况启动相应的应急预案,组织人员集中力量解决临时发生的问题，并协调有关部门进行处置。

（三）各小组应在总值班和各小组组长的统一指挥下发挥各自的职能作用。

1．综合协调组：应急预案启动后，综合协调组成员根据总值班的.要求迅速到达指定现场，负责协调、组织、督促各项应急工作落实。

2．医疗救治组：急诊科、内科、外科、妇产科、儿科等临床科室接到病人救治任务后，要迅速行动，及时做好病人抢救、诊治工作。

3．医技组：药械科、检验科、放射科、CT室、功能科、供应室等医技科室值班人员要在岗在位，配合临床科室做好医疗抢救任务。

4．后勤保障组：保障院内水、电、气的供应，医院车辆调配、设备维修、秩序维持、药品供应及抢救物资的供应等。

（四）总值班人员及时跟踪和续报事态发展情况，组织力量对报告事项调查核实，并及时进行编辑整理，保证信息的准确性。如有重大事件须经领导同意并签发后在2小时内报告县卫生局，与社会治安有关的事件及时向当地派出所报告。

节假日应急预案5

北极星水处理网讯:为确保在“十一”节日期间，污水处理厂各项生产工作安全有序地开展，特制定本预案。

一、适用范围

适用于污水处理厂节假日期间的安全生产保障

二、工作安排

1、停止一切与安全风险高的工作，包括清池、更换曝气头等作业。

2、节假日期间出现不影响水厂运营的问题，放置到节后处理。

3、影响污水厂运营的问题，作业等级升级，例如火票一律升级为特级火票，由总经理签发，负责人与安全员现场监护。

三、人员安排

1、在节假日之前组织对设备、安全生产等情况进行一次认真细致地检查。

2、对职工进行一次安全生产思想教育及安全事故防范预案的学习，保持思想稳定,狠抓制度、措施的落实，切实做到消除事故隐患确保节日期间生产安全、稳定、正常、有序。

3、厂领导技术骨干白天轮流值班，及时处理运行中的各种问题。

4、运营操作人员保证满员在岗，非特殊情况不予调休、请假，严格遵守劳动纪律及各项安全生产制度，保持通讯畅通；

5、应急抢修小组不在岗人员保持通讯畅通，如遇紧急情况，随叫随到。

四、突发事件预防

1、水量超负荷的预防

根据进厂水量突然超出设计处理能力（节假日偷排导致工业废水进入或突发暴雨等）的情况，岗位值班人员要做到：

1）预先对闸门等设备进行检查，确保完好。

2）随时观察集水池的水位并向领导汇报。

3）及时调整开停泵数量与时间，工艺技术主管调整运行参数。

4）若进水水位持续上涨，且水位超过预警水位时，立即与值班领导联系，值班领导向总公司、当地环保部门汇报，若进水量持续增加，超过了污水处理系统的极限值时，打开超越闸门外排，工艺工程师根据具体情况进行工艺调整，控制进水量，保护污水处理系统。

2、进水水质超标的预防

对进水进行观查，并每天定时对进水水质取样化验，做好进水水质分析及记录。

3、出水水质超标的预防

对生产运行工艺上的`厌氧池、缺氧池、好氧池和二沉池的水样进行观查，并取样化验，做好每个时间段的水质分析，操作人员应严格按照操作规程进行操作，防止因检查不到或失误造成事故；及时合理的调整运行工况，严禁超负荷运行，保证出水达标排放。

4、现场突然停电的预防

认真巡查高、低压配电室的运行情况，对上级电站的停电通知进行记录及汇报，并在停电之前电工对厂内设施进行依次停电，恢复供电后进行依次送电并巡查。

五、突发事件应急处理方案

1、水量超负荷事件处理方案

进厂水量突然超出设计处理能力（节假日偷排导致工业废水进入或突发暴雨等）

1）污水运行班组预先对闸门等设备进行检查，确保完好。

2）值班人员随时观察集水池的水位并向领导汇报。

3）值班人员外出巡视，必须注意个人安全，注意防滑，需要有人配合时两人一起协作操作。

4）由于进水管网关系着市区的排污状况，水位超过预警水位时立即向值班领导汇报，增加泵的开启台数，加大进水量，并进行相应的工艺调整。

5）水量严重超过污水处理系统设计处理能力，在提升泵的开启数超过规定最多数量时，岗位值班人员及时与值班领导联系，同时打开超越闸门外排。值班领导及时向总公司汇报，同时应急指挥办公室向当地环保部门反应情况，根据具体情况进行工艺调整。

2、进水水质超标事件处理方案

1）进水水质短时间内超出设计标准：

应急指挥部办公室立即向总公司和当地环保部门汇报，并安排化验室对进水水质进行取样化验。工艺工程师根据该污水处理厂的实际情况对水质数据进行分析，然后根据化验，对工艺参数及各系统的进水量进行内部调整，保证出水水质达标排放。

2）进水水质严重超出设计标准

立即启动应急预案：

①运行组值班人员立即上报值班领导，值班领导上报应急指挥办公室，应急指挥办公室通知化验室取异常水样进行化验分析，并且减少进水量到50%，一小时后若水质仍无好转，停止进水，打开超越闸门外排；

②化验室分析异常进水，分析结果出来后，要立即上报应急指挥办公室；

③由应急指挥办公室向总公司及当地环保局紧急汇报，并由管网巡视组配合环保局排查污染源头，查明后，立即采取切断源头的措施；

④由环保局督促发生泄漏单位将管网中残留工业废水预处理后，才可恢复进水；

⑤停止进水期间，厂区内应采取维持微生物生存方案，可投加葡萄糖、尿素、磷酸二氢钠，按照COD：N：P=100：5：1（脱氮工艺按COD：TN=5:1）的比例适当投加。

突发事件解决后，恢复正常处理状态，并记录。

3、出水水质超标处理方案

遇到出水指标突然超标，立即启动应急预案：

应先检查系统运行情况，并且根据出水超标情况确定是否增、减风量、排泥、加药等手段

①由中控室将出水情况立即上报值班领导，值班领导上报应急指挥办公室，应急指挥办公室通知化验室取异常水样进行化验分析；

②化验室分析进水和出水水质状况并上报应急指挥办公室；

③工艺技术主管根据化验室的分析结果制定出工艺调整方案，由中控室和污水、污泥脱水班组共同执行；

④通知污泥脱水班组投加化学药剂(PAC、PAM等)；

⑤污泥脱水班组负责制定化学药剂的浓度和投加量，并负责配制和投加。

4、现场突然停电的应急处理方案

①当厂内突然发生停电事故后，运行组值班人员立即将现场设备退出运行状态，打开超越闸门外排，并按《公司上报制度》上报；

②由办公室向公司及属地环保局紧急汇报；

③电工组查明停电原因，如果停电属于厂外输电线路故障，要求高压维护队迅速组织进行抢修，如果停电属于厂内原因，查明原因后，电气维护组立即进行检查抢修。

④检修完毕，确认各分部电路无问题后供配电系统进行送电；

⑤恢复供电15分钟后，巡检全厂设备，无问题，按运行操作规程操作。

⑥电工送完电后，巡检全厂设备。

⑦岗位人员将操作情况如实记录。恢复运行！

节假日应急预案6

1、总则

1.1编制目的

为最大限度减少节假日和重大活动期间拥挤、踩踏伤亡事故中的人员伤亡，避免事态进一步恶化，及时疏散人群，及时救援，保障广大人民群众的生命安全。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》以及《沧州市节假日和重大活动期间安全事故应急预案》，制安本预案。

1.3适用范围

本预案适用于我县行政区域内所有节假日和重大活动期间安全事故的预防和处置。主要包括：

(1)节假日期间旅游风景区发生的拥挤、踩踏伤亡事故。

(2)节假日期间大型商场、超市、集贸市场发生的拥挤、踩踏伤亡事故。

(3)节假日期间车站等公共场所发生的拥挤、踩踏伤亡事故。

(4)各种游园、灯会、花会等民间传统活动，大型演唱会、音乐会等文艺活动，大型体育赛事、大型纪念庆典活动中发生的拥挤、踩踏伤亡事故。

1.4工作原则

以人为本，保障人民群众的生合财产安全，最大限度地减少安全事故造成的人员伤亡。坚持依法处置、职责明确原则，统一领导、分级负责原则，整合资源、信息共享原则，依靠科学、反应及时原则。

2、组织指挥体系及职责

2.1应急组织指挥机构及职责

(1)应急组织机构

成立节假日和重大活动期间安全事故应急指挥部，由县政府主管副县长任指挥长，公安局、文体局、商务局、财政局、安监局、交通局、卫生局、广播局等成员单位各明确一名负责人为成员。指挥部下设办公室，办公室设在县公安局。

(2)职责

负责对节假日和重大活动期间安全事故处置的统一领导和指挥;决定采取救、疏散、交通管制等重大措施;负责审定新闻报道意见，拟定报道口径，指导和组织协调有关新闻单位的宣传报道工作。

(3)指挥部各成员单位的职责分工

公安局：负责组织实施节假日和重大活动期间安全事故的预防、监测、预测、报告、预警和应急处置工作，按规定向县应急委员会提出县本级应进入预警或应急状态的建议。及时掌握事故动态，迅速向党委、政府和上级公安机关报告;根据事故的严重程度，向县指挥部提出处置方案决策;根据县指挥部统一部署，出动警力，实施交通管制、治安管制、协助有关部门做好疏散和救援工作。

文体局：负责收集节假日和重大活动期间旅游、观光的客流信息，及时发布警示信息，负责安全事故的的预防、检查;负责收集节假日和重大活动期间各种游园、灯会、花会等民间传统活动和大型演唱会、音乐会、大型纪念庆典等文艺活动的客流信息，及时发布警示信息，负责安全事故的的预防、检查;负责收集节假日和重大活动期间大型体育赛事的客流信息，及时发布警示信息，负责安全事故的的预防、检查。一旦放生节假日和重大活动期间安全事故，负责组织有关人员疏散群众、救助伤员。

商务局：负责收集节假日和重大活动期间大型商场、超市、集贸市场的'客流信息。及时发布警示信息，负责安全事故的的预防、检查。一旦放生节假日和重大活动期间安全事故，负责组织有关人员疏散群众、救助伤员。

安监局：负责收集节假日和重大活动期间车站、码头的客流信息。及时发布警示信息，负责安全事故的的预防、检查。一旦放生节假日和重大活动期间安全事故，负责组织有关人员疏散群众、救助伤员。

卫生局：负责处置安全事故的医疗救助保障工作。制定相关计划和应急准备措施、医疗救助队伍及其设施、物资的调度方案。医疗救助队伍在应急出资工作中采取有效措施，对受伤人员实施应急救护。

交通局：负责处置安全事故工作中公路、水路运输设施和运输秩序的保障工作，及应急车辆储备的组织工作。在交通基础设施受到危害或损害时，要组织专业队伍尽快抢修，恢复交通，并根据指挥部的决定紧急调集、征用交通运输工具，输送疏散人员或物资。

财政局：负责预算安排、筹集处置安全事故工作的经费，以及用于训练、演练处置工作的专项经费。

广播局：在指挥部的领导下，按照统一报道口径，向社会发布安全事故的信息，发挥宣传主渠道的作用，稳定社会舆论。必要时，通过广播宣传渠道向社会发布社会动员的相关通告。

武警中队：在指挥部的领导下，负责执行应急处置的增援和相关执勤任务。

消防大队：负责节假日和重大活动期间安全事故现场火灾的预防的扑救工作。

2.2安全事故救援的应急响应程序

预警：由公安局组织文体局、商务局及其他相关部门全面搜集安全事故预警信息，进行分析研究，及时提出预测意见上报县政府。县政府根据预测意见发布相应预警通告。

接警：主要由公安机关负责，其他有关部门和单位接到报警后，迅速通知公安机关。公安部门要在报告县政府的同时，报市公安局。

处置：节假日和重大活动期间安全事故发生后，要迅速采取措施展开现场处置工作，县指挥部各成员单位要按照职责分工，根据县指挥部指令，迅速启动本部门工作预案，有效的开展处置工作。

结束：妥善安排结束后的各项善后事宜，组织力量迅速恢复正常生产、生活秩序，尽可能减少安全事故带来的损失和影响。

3、预警和预防机制

3.1信息监测与预警支持

县挥部成员单位和相关部门要充分利用现有的情报搜集途径，采取多种手段获取及时可靠的情报信息。及时了解、掌握动态，实现情报信息资源共享。对所搜集的情报要立即上报，不得延误。情报部门要判断预警级别，发布预警通告，提供决策依据。

县公安局根据获取的各方面情报，进行综合分析和研究，确定预警级别，报县委、县政府批准后，由县政府发布。

3.2预警级别的划分及响应

预警级别划分为一般(IV级)、较重(III级)、严重(II级)、特别严重(I级)、四个级别，代表色分别为蓝、黄、橙、红。

(1)预警级别的等级区分

IV级预警：活动中人员数量超过核定安全容量1/10，有安全事故隐患的定为IV级预警。代表色为蓝色。

III级预警：活动中人员数量超过核定安全容量1/5，有较大安全事故隐患的，定为III级预警。代表色为黄色。

II级预警：活动中人员数量超过核定安全容量1/3，场地存在拱桥、坡道、台阶、瓶颈路段、不通畅出口等危险部位较多，环境复杂，有重大安全事故隐患的，定为II级预警。代表色为红色。

I级预警：活动中人员数量超过核定安全容量1/2，场地存在拱桥、坡道、台阶、瓶颈路段、不通畅出口等危险部位较多，环境非常复杂，有特大安全事故隐患的，定为I级预警。代表色为红色。

(2)发布和解除预警级别的权限

由县政府负责预警级别的发布和解除，

3.3预警响应

IV级预警。IV级预警发布后，各有关部门要广泛搜集情报，加强分析，及时上报;密切掌握事态发展动向，深入开展宣传教育，提高公众安全防范意识。

III级预警。III级预警发布后，指挥部做好一切准备;各有关职能部门要进行救援战前动员，开展战前训练;加强值班备勤，随时执行处置任务;密切注视动向，及时掌握情况;视情修订行动和保障方案;加强宣传，增强公众安全意识。

II级预警。II级预警发布后，启动本预案，建立指挥部;相关部门深入进行救援战前动员，完善行动和保障方案，强化临战训练;处置力量严守岗位，保证指挥通信顺畅;落实各项保障措施，严密掌握重点地域和重大活动动态，做好人员疏散准备，重点区域实施交通管制。

I级预警。I级预警发布后，指挥人员全部进入指挥位置，指挥网全部开通，确保不间断指挥;各级救援处置力量迅速集结，开赴现场，高度戒备，严阵以待，打开疏散通道，预备救援绿色通道，控制危险部位。

4、应急响应

4.1安全事故级别划分

按照节假日和重大活动期间安全事故伤亡的程度和可划分为四级、三级、二级、一级，分别表示为一般、较大、重大、特别重大。

四级：为一般安全事故，死亡不足3人，县指挥部能自行救援的。

三级：为较大安全事故，死亡3至9人，在省政府、市政府指导和支援下，市指挥部能有效处置并消除后果的。

二级：为重大安全事故，死亡10至29人，在国家和省安全事故主管部门的指导和支援下，我市安全事故救援力量能够处置并消除后果的。

一级：为特别重大安全事故，死亡30人以上，在国家安全事故主管部门直接指挥和支援下，处置并消除后果的。

4.2确定安全事故级别的权限

节假日和重大活动期间安全事故的级别，由县指挥部提出建议，报市委、市政府批准确定。

4.3应急反应与处置

(1)安全事故的应急反应

四级安全事故的反应，发生一般性安全事故后，在县指挥部的统一指挥下，各有关部门根据所担负的职责和任务分工，迅速启动本部门的相应预案，采取相应的处置措施。

三级安全事故的反应。发生较大规模的安全事故后，在市政府的指导下，由县指挥部负责具体指挥，各有关部门全力展开现场处置工作，县直各有关部门要积极组织力量和物资，对现场处置和救援工作予以支援。

二级安全事故的反应。发生重大安全事故后，在市指挥部的统一领导下，各有关部门按照职责分工，调动多方面力量和资源，密切配合，协调联动，采取措施开展紧急处置和救援行动。

一级安全事故的反应。发生特别重大安全事故后，在国务院和省政府的指挥和支援下，市、县指挥部、各有关部门利用一切可以利用的力量和资源，全力以赴投入现场处置和救援工作，维护社会稳定，尽快恢复生产、生活秩序。

(2)安全事故的处置措施

①及时确定安全事故的原因和危害程度。安全事故发生后，有关部门要迅速判断安全事故的原因和严重程度，立即采取应急措施，同时上报上级机关。县政府根据上报信息，确定安全事故级别，提出相应处置建议，建立相应指挥机构。

②制止混乱，及时疏散群众。现场指挥迅速发布通告，通报公众情况紧急危险，告知公众保持冷静，停止拥挤。打开疏散通道，迅速、有序疏散现场群众。

③根据情况实行区域性交通管制，分流无关车辆、行人，确保救援通道畅通。根据安全事故严重程度和人员拥挤程度，经指挥部决定，发布命令，实行区域交通管制，防止人员进一步拥挤，确保人员疏散和救援通道畅通。根据情况，设置警戒带，划定警戒区域，维护社会秩序，确保社会稳定。

④及时救护、救援。迅速组织力量对受伤人员现场救护或送往医院救治。对处于危险境地的人员组织力量全力解救。

⑤做好新闻报道工作。在指挥部的统一领导下，拟定宣传报道口径，协调解决新闻报道中遇到的问题。宣传报道要及时主动，准确把握，正确引导舆论，注重社会效果，有利于维护人民群众切身利益，有利于社会稳定和人心安定，有利于事件的妥善处理。

5、后期处置

5.1后期评估报告

安全事件应急处置完毕后，县公安局组织有关部门和单位对处置情况进行评估。评估内容主要包括事件概括、现场处置概况、指挥机制运行情况、伤亡人员救治情况、采取措施的效果评价、应急处置过程中存在的问题和取得的经验及改进建议。评估报告上报县委、县政府，并报市公安局。

5.2抚恤、补助

县政府组织有关部门，对在应急处置工作中，工作人员有致病、伤残、死亡人员的，按照国家有关规定，给予相应的补助和抚恤。对参加应急处置一线的工作人员确定合理的补助标准，给予补助。

5.3补偿、赔偿

对紧急征用公民、法人和其他组织的交通工具、器材设备及其他物资，在处置行动结束后应立即返还，并给予补偿;不能返还或损坏的应给予赔偿。

6、保障措施

6.1通讯保障

信息产业和通信管理部门负责安全事故应急处置和紧急救援期间的通讯保障工作。要制定保障方案，提供技术、设备保障，并建立应急指挥通信系统，确保紧急处置和救援行动的通信需要。

6.2应急支援保障

(1)应急队伍保障。安全事故处置成员单位及相关部门要建立处置队伍，并制定保障方案。建立应急处置队伍资料库，并根据工作需要及时进行调整，定期开展培训和演练，提高应急处置和救援能力。

(2)现场支援保障。安全事故处置成员单位及相关部门要组织好处置、救援保障工作，保证所需设备、工具等物资及时到位;保证食品、药品、饮用水等生活用品的供应。

(3)经费保障。财政部门要为应急处置工作提供经费保障。

6.3演习演练

适时组织开展安全事故救援综合演习，检验和提高处置行动的协调配和和应急处置能力。各成员单位要根据所担负任务，适时组织开展有针对性的演习、演练，提高应急队伍建设水平和处置能力。

6.4监督检查

县公安局负责监督、检查各相关单位的保障工作。加强督导检查，确保各项工作落实。

7、附则

7.1制定、修订与解释

本预案由县公安局制定和修订，报县政府批准后实施。本预案由县公安局负责解释。

7.2预案实施时间

本预案自公布之日起实施。

第五篇：公交公司应急综合预案

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安全综合应急预案

1.总则 1.1

编制目的 1.2

编制依据 1.3

应急原则 2.应急组织体系 2.1

组织机构 2.2

职责 3.预防与预警 3.1

危险源监控措施 3.2

预警行动 4.应急响应 4.1

响应分级

4.2

发生事故应急响应程序4.3

应急结束 5.信息发布 6.后期处置 7.保障措施

目录 8.培训与演练 9.奖惩 9.1 表彰奖励 9.2 责任追究 10

附则 10.2 应急预案实施

总 则

1.1编制目的

为建立积极、有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制，加强处理行车事故、车辆火灾事故的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保我公司迅速有效地处理重大行车事故、车辆火灾事故，最大程度的预防和减少事故造成的人民生命损害和财产损失，结合我公司安全生产管理体制和制度，制定本预案。1.2编制依据

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市公共汽车和电车客运管理条例》等法律法规，结合我公司的各项规章制度制定本预案。1.3应急原则

以人为本，损益合理的原则，以保证乘客和员工的生命安全为首要任务。事故发生后，首先开展抢救人员行动，在多种处置措施中，应选择对公众利益损害较少的救援措施。2.应急组织体系 企业设置紧急状态下的应急指挥部，成立公司应急指挥部，指挥部设总指挥和副总指挥，以及各部门及安全生产负责人，主管安全生产管理人员为指挥部成员统一指挥应急救援工作。总指挥：安全生产第一责任人 副总指挥：安全生产直接负责人

成员：安全管理部门负责人、各部门负责人，主管安全管理人员、主管车辆技术人员。

指挥部下设四个小组，各小组组成如下： 综合协调小组：由指挥部领导小组成员组成。

现场抢救组： 由各安全主管人员及现场司乘人员组成。后勤保障组： 由公司行政后勤人员及公司调度人员组成。善后处理组： 由事故处理部门以及对外公关部门成员组成。应急指挥部人员组成

总指挥：

XXXXC

联系电话：XXXXC 副总指挥：

XXXXC

联系电话：XXXXC 综合协调小组: XXXXC

联系电话：XXXXC 现场抢救组： XXXXC

联系电话：XXXXC 后勤保障组： XXXXC

联系电话：XXXXC 善后处理组： XXXXC

联系电话：XXXXC 3.职责 3.1 应急指挥部职责：研究和制定公司应急预案，推动和组织全员进行应急预案的学习，在公司突发事故时，现场指挥事故的应急救援，调动公司应急保障队伍实施应急行动，配合地方公安交通部门处理事故，做好稳定社会和伤亡人员的善后和安置工作。

3.3.2总指挥职责：监督和指导应急救援，履行应急救援的职责和事故应急综合协调工作，指导各应急按小组开展各项应急救援工作。3.3.3副总指挥职责：按照指挥部工作要求组织个成员落实应急预案的制定和实施；遇突发事故时，上报公司应急总指挥，并带领各应急保障小组赶赴事故现场给予事故应急处理指导，协调相关部门做好社会稳定和伤亡人员的现场应急处理和事故善后安抚工作。

3.3.4综合协调组职责：负责收集事故现场、处置进展情况，及时报告领导小组，与相关部门联络协调，负责现场指挥和传达反馈信息，负责协调公司所有资源的应用和调配。

3.3.5现场抢救组职责：负责现场的伤员抢救，人员疏散、现场保护、现场记录和摄像，协助主管部门做好现场的保护和处理。3.3.6后勤保障组职责：负责应急车辆、物资、资金的保障工作。3.3.7善后处理组职责负责转移安置受损害的群众，接待安置受害者家属，落实各类赔偿资金，负责对外媒体回应工作。4.预防与预警

4.1加强对车辆的管理控制，对车辆的消防设施设备定期检查，确保设备齐全有效，加强对车辆的维护保养监督工作，确保车辆性能安全有效。

4.2加强对人员的管理控制，对驾驶员从业资格的审核，强化调度管理，对驾驶员早上出车状态进行监控，加强对车辆的例行检查，排除安全隐患，按照国家有关规定对营运驾驶员进行定期的培训和再教育。对事故多发的驾驶员进行强化教育，提高驾驶与安全防范意识。4.3加强公司监控设备对现场营运的管理，通过GPS设备对车辆进行现场监控，及时发现问题。

4.1.4落实消防安全责任制度，加强员工的安全操作培训。4.2 4.2.1预警

任何员工发生及发现交通事故或火灾时，应立即向公司应急总指挥部办公室报警，办公室应立即向应急指挥部领导小组报告，事故情况严重或火灾火势较大时，马上向消防机构报警及向主管部门汇报。4.2.2信息报告与处置

按照公司值班制度,发生事故的当事人或发现人向当天值班人员报告事故发生情况，值班人员根据事故等级向指挥部报告，指挥部负责人根据事故等级向主管部门汇报。

报告内容: A基本情况事故及险情发生的单位、车辆号牌、经营单位时间地点及事故现场情况;B：简要经过，事故及险情简要经过，伤亡人数、车损情况;C：事故及险情所造成的直接经济损失的初步估计;D:原因判断事故及险情发生原因的初步判断;E:控制情况事故及险情发生后采取的应急救援措施，处置以及事故控制情况;F:相关情况，其他需要报告的问题，如车型车况、核准人数、实载人数、经营线路等;G:报告联系

事故报告单位、报告时间、报告人、联系方式;5.应急响应 5.1响应分级

按照重特大事故的严重程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故程度分为四个级别：

5.1.1一级，特大事故是指一次造成死亡3人以上，或重伤11人以上，或死亡2人以上重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。5.1.2二级，重大事故是指一次死亡1—2人，或重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上6万元以下的交通事故。

5.1.3三级，一般事故是指一次造成重伤1-2人，或轻伤3人以上，或财产损失不到3万元的事故

5.1.4四级，轻微事故是指一次造成3人以下轻伤，或者财产损失在一万元以下的交通事故。5.2发生事故应急响应程序

发生一级、二级事故应急响应程序及处置

1）发生死亡1人以上事故或重伤3人以上的重特大道路交通事故后，主管领导在接到报告后，在第一时间报告公司应急指挥部办公室，必要时可直接报应急总指挥；

2）公司应急指挥部办公室接报事故后立即报指挥部副总指挥和总指挥，并通知负责安全的主管负责人，立即召集应急指挥部成员分析事故严重程度并立即启动应急响应；

3应急领导小组接到报警信息后，马上组织人员和物质赶赴现场，并布置救援小组的工作任务，赶赴现场后立即展开救援工作，协助交警部门保护现场或将伤者送医救治。

1）应急救援小组赶赴现场后，根据主管领导的指示，做好人员情绪稳定工作，现场维护疏散围观人员，做好各种对外关系的沟通，引导新闻媒体的报道选产，积极配合主管部门对事故的调查，降低事故影响。

2）应急指挥部总指挥根据事故的事态发展，及时上报主管部门领导，根据主管部门的指示开展善后工作，在事故得到控制后，及时配合交警做好现场清理工作，伤亡人员善后处理工作，3）事故得到控制后，向领导小组申请同意后，解除响应。5.2.1三级和四级事故应急响应程序发生一般或者轻微交通事故的，驾驶员按照交通警察一般事故处理流程执行。1）机动车发生发生交通事故，当事人对造成事实现场无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。2）机动车发生交通事故，当事人对造成现场有争议的，报公司应急指挥部，由公司协助驾驶员处理事故 5.3.2事故应急救援工作总结报告

事故应急救援工作总结由指挥部组织落实，原则上三、四级应急报告在48小时内完成，一二级应急报告72完成，如因事故情节复杂，存在一点疑点的，应报应急指挥部总指挥，在指挥部总指挥批示同意后适当延迟，各级事故的总结报告经指挥部总指挥审阅批示后由指挥部存底留档。6，信息发布

信息对外发布由指挥部统一指挥，由指挥部按照新闻发布的有关规定，拟定发布的内容范围和方式，经指挥部总指挥审定后组织发布，如事故影响面较大的，应向有关新闻媒体通报事故信息。7后期处置

7.1配合主管部门做好事故后续处理工作，进行事故结案，具体现场处置见各专项预案。

7.2对事故中伤员及死亡家属给予相应赔偿，做好善后处理。7.3.管理部门对事故进行调查分析，按照四不放过原则以及公司的规章制度对责任人进行处理，并针对事故分析原因对驾驶员进行针对性教育。

7.4根据应急救援的实际情况，由指挥部组织人员对应急预案进行评审，总结分析经验教训，修订完善应急预案。8保障措施 8.1通讯与信息保障

领导小组、各小组成员的得通讯要登记造册，发生事故要按流程相互告知，落实应急范围内工作。8.2技术与装备保障

后勤保障组在应急响应启动时，要准备车辆，根据事故的情势准备维修工具，发生火灾要准备消防设备、其他应急设备等，保证应急状态下能应急使用。8.3资金与人员保障

准备应急救援所发生的经济结算，9、培训与演练

9.1事故要做到有分析有预防有教育，公司安全主管负责要制定培训计划，定期开展安全学习，加强员工的应急知识培训，提高员工的安全防范意识和应急处理能力，通过开展安全事故演练，使员工在实践中获得应急处理能力，积累知识。9.2预案演练

突发交通事故应急处理指挥应急救援领导机构办公室，必须每年举行一次有规模的事故应急预案演练，编制演练方案，明确演练的课题内容队伍组织评估，各部门要积极配合应急指挥部开展应急演练，演练要从实际需要出发，切实提高应急处置能力，普及安全知识和内容。在制定应急预案，开展完应急演练后，应急指挥部对各部门应急行动的结果，职责履行，组织行动、平时准备等情况进行评估，并做好有关统计和汇总工作，检查应急预案的可行性和需要修订完善补充的项目，10.奖励 10.1表彰奖励

对在实施道路运输重大交通事故应急救援和处置行动中，反映迅速表现突出，处置果断，决策正确的部门和个人，依据相关规定给予表彰奖励。10.2责任追究

因玩忽职守，贻误时机造成严重后果的，依据公司相关制度及法律法规，追究各部门负责人责任 11.本应急预案报备部门 12.维护和更新

本预案所依据的法律法规，所涉及的机构和人员及工艺设施发生改变，或在执行中存在不适应的缺陷时，由公司应急指挥部负责及时组织修订，每年对预案进行一次评审，根据评审结论进行修订，并经指挥部总指挥签署实施。

13、本预案于aaaa年a月1日起实施.aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa公司

2018年a月