第一篇：皮带队皮带机应急预案
1、皮带向同一侧跑偏应急预案
1.1跑偏的原因
1.1.1皮带架安装不正基础不牢固引起皮带架倾斜。1.1.2由于皮带托辊长期不转造成支架扭曲。
1.1.3皮带长期使用两侧拉伸不一致一边松一边紧导致跑偏。1.1.4更换皮带时皮带接口斜导致皮带两侧长短不相等跑偏。1.2跑偏的现象 皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。
1.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态皮带偏移一端运行会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。
1.4事故的预防与处理措施
1.4.1皮带架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准皮带架扭曲跑偏应及时修理和校正。
1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行。
1.4.3基础不紧固时应加固皮带托辊磨损、不转应及时更换减少皮带阻力。1.4.4应避免重负荷启动制动抱闸应保持良好状态。
1.4.5发现皮带接口或带边撕裂应及时修补避免引起大的撕裂事故。
2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案
2.1跑偏的原因 前面一条皮带输送机的头部漏斗变形迎料板掉下或安装位置不当使输送的煤在皮带上两侧不均。
2.2跑偏的现象 皮带在空载时不跑偏有料时跑偏。
2.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏煤、皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。
2.4跑偏的预防措施和处理措施
2.4.1校正煤仓漏煤斗、严重变形的漏斗要进行更换。2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。
2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。2.4.4出现漏煤、堆煤时应及时清理，则不得启动皮带。
3、皮带接头不正引起跑偏应急预案
3.1跑偏的原因 皮带接头不正造成跑偏。
3.2跑偏的现象 皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在皮带架上的跑偏位置不固定。
3.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。
3.4跑偏的预防与处理措施
3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头确保皮带接头垂直平行。3.4.2皮带接头不好重新按皮带胶接质量标准要求重新做接头。3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。
4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案。
4.1跑偏的原因 皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。
4.2跑偏的现象 皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。4.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态皮带偏移一端运行会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。4.4跑偏的预防与处理措施
4.4.1调整皮带机拉紧装置。
5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案
5.1跑偏的原因 皮带两边拉力不一致造成跑偏。5.2跑偏的现象 皮带老化破损或皮带边缘破损。
5.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
5.4跑偏的预防及处理措施 5.4.1发现破损的及时修补。
5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时可将之进行修补。
6、皮带无规律跑偏应急预案
6.1跑偏的原因
6.1.1输送机尾部漏斗粘料下料不正。6.1.2下托辊粘料。
6.1.3尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。6.1.4掉托辊或托辊不转。
6.2跑偏的现象 皮带无规律跑偏。
6.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时还会发生皮带拉断或皮带架拉坏等重大事故。
6.4跑偏的预防与处理措施
6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料如果粘料及时停机用铁锹清理。
6.4.2检查上、下托轮是否粘料若粘料用铁锹铲去。
6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落托轮不转或缺失应更换或补上。6.4.4挡皮不适当应更换。
7、压皮带应急预案
7.1压皮带的原因
7.1.1由于1#、2#煤仓没有联系，俩台给煤机同时放煤。7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。7.1.3皮带在正常运转送料过程中皮带突然停机造成的。
7.2皮带压料的现象 皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带物料积累过多，皮带无法正常运转。
7.3皮带压料的危害性 皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。7.4皮带压料的预防及处理措施
7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大，1#、2#、3#煤仓之间勤联系，杜绝俩台及俩台以上给煤机同时放煤。7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗发现堵塞要及时停机。7.4.3发现皮带停机时要及时联系给煤机司机停止给料。
7.4.4发现皮带压料时立即切断事故开关或在操作盘上停机预防事故扩大化。
7.4.5皮带压料后要查明压料的原因将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。
7.4.6皮带压料后严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物料撮下一部分。
7.4.7皮带压料造成设备损坏的要联系矿领导及时更换。
7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在1个小时内不能处理的，要通知总调度。
8、皮带打滑应急预案 8.1皮带打滑的原因
8.1.1皮带机运输的物料过载。
8.1.2驱动滚筒未包胶皮或胶皮损坏。8.1.3皮带松长磨擦力小造成的。
8.2皮带打滑的现象 驱动滚筒运转而皮带在驱动滚筒处滑动。8.3皮带打滑的危害性 8.3.1皮带在驱动滚筒处滑动，驱动滚筒继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使使皮带断裂。
8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面给煤机继续给料造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。8.4皮带打滑的预防及处理措施
8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况保持皮带松紧合适皮带松时应及时调整拉紧装置。
8.4.2驱动滚筒无胶皮或损坏应及时包胶。8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。
8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面以避免皮带打滑。
9、皮带接头断应急预案
9.1皮带接头断的原因 主要是皮带接头的质量不好，接头的强度不够。9.2皮带接头断的现象 皮带在接头处开裂或断开。
9.3皮带接头断的危害性 皮带接头断造成皮带机散架，损毁皮带大架，破坏巷道。9.4皮带接头断的预防及处理措施 9.4.1皮带接头断的预防措施
9.4.4.1保证接头的质量严格按硫化程序的要求进行操作。
9.4.4.2岗位操作人员应经常检查接头情况发现接头不好应及时汇报队部。
10、皮带撕刮或划破应急预案
10.1皮带撕刮或划破的原因
10.1.1煤仓底部漏煤斗突然掉入较大的金属物件等物质。10.1.2漏煤斗下沉或脱落。
10.1.3皮带输送机密封罩变形或下沉。10.1.4挡皮压板脱落。10.1.5托辊长期不转并磨破。
10.1.6机尾滚卷进托辊或其他杂物。
10.1.7清带器器压力过大或胶皮磨完露出铁板。
10.2皮带撕刮或划破的现象 皮带表面有明显撕刮或化破现象。10.3皮带撕刮或划破的危害性皮带撕刮或划破发生后造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用，无法正常运转。10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施
10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出。10.4.2托辊不转或掉应及时更换或安好。10.4.3清扫器胶皮磨完时应及时更换。
10.4.5漏煤斗底部安装缓冲托辊以缓冲托辊受力。
10.4.6漏斗、挡板焊接牢固发现下沉脱焊应及时处理。
10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后要及时通知调度，领导到现场后根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带硫化热补。如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带更换。
11、皮带机电动机异常应急预案
11.1皮带机电动机异常的原因 11.1.1电动机运转异常的原因 11.1.1.1电动机负荷过大
11.1.1.2电动机电压过高或过低 11.1.1.3电动机三相电压不平衡 11.1.1.4电动机轴承损坏 11.1.1.5电动机通风不好。11.1.2电动机振动大的原因
11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡 11.1.2.2基础不稳固地脚螺栓松动 11.1.2.3对轮不正或不平。11.1.3电动机转速低的原因 11.1.3.1电压低
11.1.3.2定子绕组断路、单相运转 11.1.4.3转子短路环型笼条断裂开焊 11.1.4.4负荷过大。11.2皮带机电动机异常的现象 11.2.1电动机超过额定电流发热。11.2.2电动机运行声音异常。11.2.3电动机振动大。11.2.4电动机的转速低。11.2.5电动机冒烟烧损。
11.3皮带机电动机异常的危害性 皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损。
11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施
11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。
11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知队部进行检查。
11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现对轮不正不平时应及时告知队部并进行处理。
11.4.6电动机烧损要及时组织人员更换。
12、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案
12.1皮带联锁信号、程序发生故障的原因 操作工误操作联锁的控制点接触不好联锁运行程序出错。
12.2皮带联锁信号、程序发生故障的现象 皮带机无法启动皮带机不能联锁控制不能用微机操作开停皮带机。
12.3皮带联锁信号、程序发生故障的危害性 皮带机无法启动联锁失灵后容易在一条皮带发生故障后其它皮带不能联锁停机后果是发生故障的皮带压料。
12.4皮带联锁信号、程序发生故障的预防及处理措施 12.4.1操作工要按操作步骤进行操作。
12.4.2皮带联锁信号、程序发生故障后要及时联系厂家进行处理。12.4.4在正常生产期间，制改为手动控制先进行送料。12.4.5在检修班在查找原因，直至处理好为止。
第二篇：皮带机系统应急预案汇总
皮带机系统应急预案
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目录
1、皮带向同一侧跑偏应急预案…………………………………………3
2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案……………………………3
3、皮带接头不正引起跑偏应急预案………………………………………4
4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案………………………4
5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案…………………………5
6、皮带无规律跑偏应急预案…………………………………………5
7、皮带压料应急预案……………………………………………………6
8、皮带打滑应急预案……………………………………………………6
9、皮带接头断应急预案………………………………………………7
10、皮带撕刮或划破应急预案…………………………………………8
11、皮带机电动机异常应急预案…………………………………………9
12、皮带机减速器异常应急预案……………………………………………10
13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案………………………………11
14、振动筛应急预案…………………………………………………………11
1、皮带向同一侧跑偏应急预案
1.1跑偏的原因
1.1.1机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。
1.1.2由于托轮长期不转造成支架扭曲。
1.1.3反转倒料造成支架扭曲。
1.1.4皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。
1.1.5更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。
1.2跑偏的现象
皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。
1.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
1.4事故的预防与处理措施
1.4.1机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。
1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。
1.4.3基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。
1.4.4皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。
1.4.5有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。
1.4.6发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。
1.4.7发生漏料事故应及时清理干净，否则不应启动皮带。
2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案
2.1跑偏的原因
前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。
2.2跑偏的现象
皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏。
2.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮 皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
2.4跑偏的预防措施和处理措施
2.4.1校正尾部漏斗、严重变形的漏斗要进行更换。
2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。
2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。
2.4.4尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应及时调整或更换。
2.4.5出现漏料、堆料时应及时清理，否则不得启动皮带。
3、皮带接头不正引起跑偏应急预案
3.1跑偏的原因
皮带接头不正造成跑偏。
3.2跑偏的现象
皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在机架上的跑偏位置不固定，调整头轮没有效果。
3.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
3.4跑偏的预防与处理措施
3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头，确保皮带接头垂直平行。
3.4.2皮带接头不好，应将引起跑偏的接头割去，重新按皮带胶接质量标准要求接正、接好。
3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。
4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案
4.1跑偏的原因
皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。
4.2跑偏的现象
皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。
4.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
4.4跑偏的预防与处理措施
4.4.1调整皮带机尾部拉紧装置及吊轮配重。
4.4.2调整头轮或尾轮，或者当头轮或尾轮粘料时，在皮带输送机停机后，将头轮或尾轮的粘料铲掉。
5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案
5.1跑偏的原因
皮带两边拉力不一致造成跑偏。
5.2跑偏的现象
皮带老化破损或皮带边缘破损。
5.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
5.4跑偏的预防及处理措施
5.4.1发现破损的及时修补。
5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时，可将之进行更换。
6、皮带无规律跑偏应急预案
6.1跑偏的原因
6.1.1输送机尾部漏斗粘料，下料不正。
6.1.2尾部或增面轮粘料。
6.1.3下托辊粘料。
6.1.4尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。
6.1.5掉托辊或托辊不转。
6.1.6尾部拉紧装置调整不当。
6.2跑偏的现象
皮带无规律跑偏。
6.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。
6.4跑偏的预防与处理措施
6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料，如果粘料及时停机，用铁锹清理。
6.4.2检查头、尾轮、增面轮及上、下托轮是否粘料，若粘料用铁锹铲去。
6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落，托轮不转或缺失，应更换或补上。
6.4.4挡皮不适当，应更换。
7、皮带压料应急预案
7.1皮带压料的原因
7.1.1由于下料嘴控制不好，料流量过大造成的。
7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。
7.1.3皮带在正常运转送料过程中，皮带突然停机造成的。
7.2皮带压料的现象
皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带物料积累过多，皮带无法正常运转。
7.3皮带压料的危害性
皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷，会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。
7.4皮带压料的预防及处理措施
7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大。
7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗，发现堵塞，要及时停机。
7.4.3发现皮带停机时，要及时联系上道工序停止给料。
7.4.4发现皮带压料时，立即切断事故开关或在操作盘上停机，预防事故扩大化。
7.4.5皮带压料后要查明压料的原因，将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。
7.4.6皮带压料后，严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物料撮下一部分，严禁用切断事故开关代替停电而人爬到皮带上去撮料。
7.4.7皮带压料造成设备损坏的，要联系二建检修人员及时更换。
7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在2个小时内不能处理的，要通知区域组长和车间领导。
8、皮带打滑应急预案
8.1皮带打滑的原因
8.1.1皮带机运输的物料过载。
8.1.2驱动头轮未包胶皮或胶皮损坏。
8.1.3头轮处有水或潮泥。
8.1.4皮带松长磨擦力小造成的。
8.2皮带打滑的现象
主动轮运转而皮带在头轮处滑动。
8.3皮带打滑的危害性
8.3.1皮带在头轮处滑动，头轮继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使皮带温升过高，起火、燃烧而造成重大火灾事故。
8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面皮带机继续给料，造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。
8.3.3皮带打滑不固定，打滑中很可能突然运转，造成操作工伤亡。
8.4皮带打滑的预防及处理措施
8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况，保持皮带松紧合适，皮带松时应及时调整拉紧装置。
8.4.2头轮无胶皮或损坏应及时更换胶皮。
8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。
8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面，以避免皮带打滑。
8.4.5皮带打滑处理时，至少有三人在场，一人看事故开关，一人指挥，一人从侧面往头轮处塞沥青、草袋或破布，禁止站在皮带上处理事故。
8.4.6停机塞沥青后，确认人员撤离到安全位置时，才允许合上事故开关，启动时必须做到两次启动的时间间隔不得少于30秒，以免烧坏电机。
8.4.7皮带打滑严重，不能处理的，要通知区域组长和车间领导。
9、皮带接头断应急预案
9.1皮带接头断的原因
主要是皮带接头的质量不好，或者采用的胶结方法不合适，接头的强度不够，以及胶结接头刮坏未及时处理，或者临时处理不好，直接造成的原因是皮带带负荷启动或者皮带压料、打滑接头断。
9.2皮带接头断的现象
皮带在接头处开裂或断开。
9.3皮带接头断的危害性
皮带接头断造成皮带机散架，停止供料，严重时造成岗位操作工的人身伤害事故，在短时间内不能处理的，造成高炉断料休风。
9.4皮带接头断的预防及处理措施
9.4.1皮带接头断的预防措施
9.4.4.1保证接头的质量，严格按胶结程序的要求进行操作。
9.4.4.2对坡度大、运输量大的带式输送机用粘接法粘接，一般的皮带机用机械的方法。
9.4.4.3岗位操作人员应经常检查接头情况，发现接头不好应及时组织重新割去旧接头胶接。
9.4.4.4在皮带运转过程中，对坡度大皮带应保持制动装置良好，避免带负荷停机和启动，容易拉断皮带接头或者打滑磨断等事故。
9.4.2皮带接头断的处理方法
皮带接头断的事故发生后，要及时通知调度和所属高炉的值班工长，根据原料储量组织生产。原料车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员进行事故抢修，如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带接好。
10、皮带撕刮或划破应急预案
10.1皮带撕刮或划破的原因
10.1.1尾部漏斗突然掉入较大的金属物件等物质。
10.1.2上托轮支架掉爪。
10.1.3头、尾轮、增面轮、换向轮破损，而且转动不灵活。
10.1.4尾部漏斗下沉或脱落。
10.1.5皮带输送机密封罩变形或下沉。
10.1.6挡皮压板脱落。
10.1.7皮带卡子翘起。
10.1.8托轮长期不转并磨破。
10.1.9尾部卷进托轮或其他杂物。
10.1.10清扫器压力过大或胶皮磨完露出铁板。
10.1.11物料坡度大，容量大，落差大。
10.2皮带撕刮或划破的现象
皮带表面有明显撕刮或化破现象，皮带下层带有撒料现象。
10.3皮带撕刮或划破的危害性
皮带撕刮或划破发生后，造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用，无法给高炉供料，将会造成高炉断料休风。
10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施
10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出，最好是安装电磁铁。
10.4.2托轮不转或掉应及时更换或安好。
10.4.3支架坏了的更换支架后再上好托轮。
10.4.4清扫器胶皮磨完时应及时更换，不装死清扫器，活动清扫器配重不能过重，尾轮二格处安装挡料板和迎料板。
10.4.5托轮安装橡胶以缓冲托辊受力。
10.4.6漏斗、挡板焊接牢固，发现下沉脱焊应及时联系二建处理。
10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带更换。如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带更换。
11、皮带机电动机异常应急预案
11.1皮带机电动机异常的原因
11.1.1电动机运转异常的原因：
11.1.1.1电动机负荷过大；
11.1.1.2电动机电压过高或过低；
11.1.1.3电动机三相电压不平衡；
11.1.1.4电动机轴承损坏；
11.1.1.5电动机通风不好。
11.1.2电动机振动大的原因：
11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡；
11.1.2.2基础不稳固，地脚螺栓松动；
11.1.2.3接手不正或不平。
11.1.3电动机转速低的原因：
11.1.3.1电压低；
11.1.3.2定子绕组断路、单相运转；
11.1.4.3转子短路，环型笼条断裂开焊；
11.1.4.4负荷过大。
11.2皮带机电动机异常的现象
11.2.1电动机超过额定电流发热。
11.2.2电动机运行声音异常。
11.2.3电动机振动大。
11.2.4电动机的转速低。
11.2.5电动机冒烟烧损。
11.3皮带机电动机异常的危害性
皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损，严重时，造成皮带压料。
11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施
11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。
11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。
11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。
11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知值班电工进行检查。
11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现接手不正不平时应及时联系二建检修人员处理。
11.4.6电动机烧损要及时联系二建检修人员更换。
12、皮带机减速器异常应急预案
12.1皮带机减速器异常的原因
减速器内的轴承散架，减速器的高速轴、中速轴、低速轴啮合齿损坏，减速器缺油，减速器的地脚螺栓松动等引起的。
12.2皮带机减速器异常的现象
减速器振动大，减速器运转时发出的声音大，减速器的高速轴转，而低速轴不转。
12.3皮带机减速器异常的危害性
皮带机减速器异常，如不及时找出原因排除，会造成减速器损坏非计划停机、堆料等，如处理时间长会造成高炉断料休风。
12.4皮带机减速器异常的预防及处理措施
12.4.1皮带减速器里的润滑油要定期检查加油，加油量油位要在油标的中线。
12.4.2皮带减速器运转不平稳时，要及时停机检查原因，如是地脚螺栓松动，要联系二建检修人员紧固。
12.4.3皮带减速器内部声音异常时，要联系二建开盖检查，查明原因，及时排除。
12.4.4皮带减速器在不明原因的情况下突然停机，要联系二建检修人员检查原因，同时通知车间领导和设备科技术人员。
13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案
13.1皮带联锁信号、程序发生故障的原因
操作工误操作，联锁的控制点接触不好，联锁运行程序出错。
13.2皮带联锁信号、程序发生故障的现象
皮带机无法启动，皮带机不能联锁控制，不能用微机操作开停皮带机。
13.3皮带联锁信号、程序发生故障的危害性
皮带机无法启动，联锁失灵后，容易在一条皮带发生故障后，其它皮带不能联锁停机，后果是发生故障的皮带压料。
13.4皮带联锁信号、程序发生故障的预防及处理措施
13.4.1操作工要按操作步骤进行操作。
13.4.2皮带联锁信号、程序发生故障后，要及时联系二建和电气公司的维修工进行处理。
13.4.3在1个小时内仍不能处理的，要通知车间领导和设备科的计算机技术员。13.4.4在料仓料储备不足时，要将微机控制改为手动控制，先进行送料。
13.4.5料储备充足后，再进行故障查找，直至处理好为止。
14、振动筛应急预案
14.1振动电机故障处理(同皮带机电动机异常处理)。
14.2激振器故障处理
14.2.1激振器故障的原因
激振器轴承散架卡死。
14.2.2激振器故障的现象
电机转而激振器不转。
14.2.3激振器故障的危害性
造成烧损电机，振动筛堆料，长时间不能处理造成高炉断料休风。
14.2.4激振器故障的预防及处理措施
14.2.4.1对激振器的轴承定期加油，定期清洗。
14.2.4.2对激振器进行寿命管理，在运行到一个周期时，要进行更换。
14.2.4.3岗位操作工要加强巡检，发现激振器不工作时，要及时停机，停料，避免堆料。
14.2.4.4要将备用激振器备到现场，在激振器发生故障时，要联系二建人员更换。
14.3振动筛网(棒状、梳状)故障处理
14.3.1振动筛网(棒状、梳状)故障的原因
长时间物料的磨损。
14.3.2振动筛网(棒状、梳状)故障的现象
筛网磨损，筛下物的量大于标准筛下物的量20%。
14.3.3振动筛网(棒状、梳状)故障的危害性
筛下物超标，造成浪费，增加成本。
14.3.4振动筛网(棒状、梳状)故障的预防及处理措施
14.3.4.1对振动筛要进行寿命管理，定期更换。
14.3.4.2振动筛在没有运行到一个周期时，对磨损大的筛网部位进行补焊，补焊后，筛下物仍然超标的，要有计划的更换。
第三篇：皮带队先进事迹
皮带队先进事迹报告
尊敬的公司领导：
皮带队全体干部、职工在机电部的正确领导下，通过努力保证了公司的正常生产需要。
年初，皮带队的工作应该说很艰苦，井下皮带状况很糟糕，皮带巷淤泥严重，行人都很困难，皮带队干部职工付出了艰辛的劳动，彻底改变了面貌。并对多条皮带进行了改造、更换。确保了综采原煤生产和掘进队的运输需要。
皮带队在公司新的工作面形成，老工作面回撤工作中，在机电部领导的统一安排下，皮带队积极配合，组织全队人员回撤了三条皮带。在保证井下正常生产的情况下抽调业务好、技术过硬的工人对升井的所有设备进行检修、保养、调试。为了公司新工作面能够尽快出煤，我们皮带队积极配合综采队安装两条皮带。皮带队在公司新工作面安装，老工作面回撤工作中做出了应有的贡献。
皮带队全体干部、职工还集思广益，对地面、井下的部分设备进行了改进，使设备更加紧固耐用，更好的为生产服务也为公司节约了可观的资金。为了公司的生产能够正常接续机电部领导安排我们皮带队又配合综掘队安装了三条皮带。
一年来通过全队人员的努力，全年没出现大的机械事故。有几个月对生产达到了零影响。从而有力的保证了生产。我们皮带队是一支素质好、技术过硬的队伍，更是一支有着凝聚力、能打硬仗的队伍。
在新的一年到来之际，随着公司的产量越来越高。我们感觉到我们肩上的担子更重了，但是我们皮带队全体干部、职工有决心、有信心，在新的一年里工作更上一层楼，加大对设备的检查，保养的力度。积极组织学习，抓好传、帮、带工作，使工人素质有个全面提高，更好的为生产服务。
请各位领导相信；我们皮带队全体人员不会躺在成绩上睡大觉，我们会加信努力工作，为一线生产服好务，努力争取全年无影响。
皮带队
2011年11月25日
第四篇：皮带队管理制度
皮带队管理制度
电气试验管理制度
1、对新安装的电气设备，必须按新安装交接试验标准进行，并写出详细的试验报告。
2、电气设备如变压器、电动机、开关、电缆等在投入运行前必须按规定做检查、测试、调整和电气试验。
3、凡是新入井电气设备、电缆等，在入井前必须进行电气试验，包括设备的防爆性能试验、动作灵敏度试验、绝缘强度试验、耐压试验、耗电试验等，负荷各种安全规定方可批准入井，投入使用。
4、做好新入井设备、电缆入井前的试验记录，登记入井时间和投入使用时间。
5、已投入使用的所有电器设备、电缆、各种保护等必须定期进行电气安全方面的试验，各项安全指标均合格后，方可继续投入使用，否则，不得使用，并做好试验记录。
6、电器设备使用的绝缘油，要进行定期试验、化验，油断路器多次跳闸或故障时，应停止使用，取油试验。
7、要保持设备完好率达到要求，符合标准。
设备运行、维修、保养制度
1、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。单人使用的设备实行专责制。主要设备实行包机制。设备使用实行定人、定机，凭证操作。
2、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
3、保证设备本身和工作环境的整洁，使设备长期处于安全、完好的状态。
4、做好日检、旬检、月检工作，及时紧固松动的部件，对设备进行除锈、清洁、修复，定期更换超出使用年限的设备配件。
5、重点设备、易出现问题的部位应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。
6、加强设备润滑管理，减少设备磨损，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。
7、做好设备运行、维修、保养工作记录。
设备定期保养检修制度
一、设备的日常检修
1、设备日常检修为每日强制检修制。
2、设备日常检修应做好主要设备的擦拭、清洁工作，紧固易松动的螺丝。检查设备零部件是否完整、设备运转是否正常，有无异音、漏油、漏气等现象。维护和保持设备状态良好，保证每日生产的正常进行。
3、设备日常检修维护保养工作要实行区域性负责制，对设备
做好巡回检查并做好记录。
4、使用的设备要建立严格的润滑制度，坚持进行日常润滑工作，设备的润滑必须专人负责。
5、设备日常检修要保证有每天不少于2小时的检查、维修、保养时间。若发现设备故障在2小时内无法排除的，应及时向上级部门汇报，组织力量进行检修。
二、设备的停产检修
1、日常检修时应对设备精度、性能进行测定，发现效能降低或精度降低，应进行调整或列入停产检修计划。
2、节假日停产检修应集中力量解决日常不能检修的主要设备缺陷和各种安全保护装置的试验和整定。停产检修确定后应编制检修工作计划。计划内容应包括检修项目、时间、安全措施、安全负责人及参与人员等并报有关部门审批后方可执行。
3、停产检修后应对设备作空、轻、重负荷的运转和性能测定,并按照设备质量验收标准严格验收，并将检修内容详细记入在设备记录表内。
干部上岗查岗制度
1、干部每天巡视各机房一次，查看运转日志，检查安全保护装置的试验动作情况，查钢丝绳与吊挂装置的检查情况记录，查设备运转情况，发现问题，立即安排处理，查司机持证上岗与坚守工作岗位情况。对易发生故障的设备，要进行重点排查，做到超前发现隐患，及时处理。
2、干部必须定期、不定期的深入井下刚做现场检查，加强机电设备现场管理工作，规范机电工作人员的行为，认真落实岗位责任制。
3、以身作则，做到不违章指挥，不违章作业，同时制止员工的违章行为。
4、队内二十四小时有干部值班，查交接班情况，各个岗位上的人员是否到齐，查夜班是否有人离岗或睡觉，并做好记录。
5、查设备日常检修执行情况与完成情况，作好记录。
设备管理制度
一、设备领用管理制度
1、设备配件必须由专人领用，库工统一保管、发放。
2、领回的设备要有技术资料、图纸、说明书、合格证。
3、设备外观无碰撞伤痕、损伤、残缺。
4、专业检查合格后领回入库或者投入使用，防爆设备入井前必须检查防爆合格证。
5、设备入库后，认真做好上账、挂牌、填卡。
二、巷道、硐室设备管理
1、设备投入使用后，要经常观察运行情况，观察顶棚、支护、电缆吊挂和洒水喷雾情况，发现问题及时汇报处理。
2、定期清扫杂物和浮煤，时刻保持干净整洁，巷道内不准存放无关设备，排水沟保持通畅。
3、硐室内严禁有油坑，以防止出现火灾。
4、硐室内严禁有积水，严禁存放无关设备和物件，应时刻保持通畅，不得妨碍行人和搬运工作，带油的设备不能漏油。
5、硐室内有高压设备时，必须悬挂危险标志牌。硐室内设备应编号，标明用途，并有停送电标志，防止误操作。
安全活动制度
1、安全活动应列入日常管理工作中，认真开展安全活动，毫不放松对职工进行安全教育，积极参加每月一次的安全大检查，对查出的问题，有关人员进行专题研究，落实到人，限期整改、复查，坚持班组每周一次的安全活动。上级有关安全生产的文件、规定、安全会议精神及时传达到广大职工、生产方面的安全状况及时向职工公布。
2、工作中时刻不忘安全，工作前要对场地、工器具进行检查，无安全问题后方可进行工作，工作中发现不安全隐患立即停止工作，撤离现场。
3、认真组织职工开展岗位练兵活动，熟悉有关规程规定，不断提高操作技术水平，安全操作能力，做到“三好四会”，认真开展事故预想，事故排除等项活动。
4、严格执行安全学习制度，对无故不参加安全学习的员工做适当处罚。
5、安全学习的内容必须是遇安全工作有关的内容，包括安全生产法律知识，安全规程等。
6、做好安全活动工作记录。
事故分析追查制度
1、事故追查分析由队长主持，有关人员参加。
2、追查分析事故要严肃认真，实事求是，不迁就，不包庇。
3、追查事故要严格执行“三不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过，没有防范措施不放过，没有处理责任人不放过。追查要及时。
4、在追查事故时要做好记录。追查分析认定后，要向全队员工公布，吸取教训，避免类似事故的再次发生。
交接班制度
1、交接班必须在现场进行，接班人必须提前到达现场。交接班时必须按照操作规程规定的内容和巡回检查制度所规定的检查路线，进行检查交接。
2、交接班必须把当班设备运行和检修情况，向接班人详细交待清楚并填写记录。在接班人认为情况属实后，双方签字，交班人方可离开现场。
3、接班人发现有下列情况，有权拒绝接班。（1）设备运行状态和检修情况不明；（2）工具、材料、配件、安全设施及各种资料和记录丢失或损坏；（3）发生事故本应处理而不进行处理；（4）设备与场所不整洁。以上情况查清原因或处理后，才能进行交接班。
4、交班人发现有下列情况，不得交班。（1）接班人马虎从事，不按操作规程规定的内容和巡回检查制规定的检查路线对设
备进行认真检查；（2）发现接班人喝酒或有病状和精神失常；（3）不是本岗位专责人员，又未接到领导通告。以上情况，等到解决后，才可交班。
5、实行岗位电话汇报制度，先由接班人验收合格后汇报，后由交班人汇报。
6、交接班时因接班人员不认真验收而出现工具、材料、配件等的缺少，追究接班人员责任。
7、每班人员必须准时参加班前及收班会，不得无故未到。
8、当班人员应坚守岗位，不得无故串岗脱岗。
9、因特殊原因导致岗位交接困难时，由各班组长负责协调交接工作。
10、每班工作量及卫生包干情况执行组长问责机制，当班班组长必须合理安排工作，搞好皮带大巷标准化。
主要设备包机制度
1、主要设备包机制度的内容是：操作人员及维修人员，共同对设备实行包运转、包维护、包检修的制度。
2、包机组人员必须做到“三懂”，即懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理，“四会”即会操作，会保养，会修理，会判断和处理故障、事故。
3、包机组要严格执行日常保养与定期保养制和日常检修与一般检修制度，包机组有明确分工，各项工作责任落实到人。
4、包机组应执行“五严”，即严格执行交接班制度，严格执
行巡回检查制度，严格执行岗位责任制，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度。
5、包机组应确保设备达到完好标准，机房达到质量标准化要求，开展争先创优竞赛活动，对评选出的先进包机组给予表扬奖励。
防爆设备入井安装验收制度
1、防爆电气入井安装前必须严格按照《煤矿安全规程》规定由指定的，井考试合格的防爆电气设备检查员检查其安全性能指标均合格，取得合格证，方准入井。
2、防爆电气设备领用前，必须由本队机电队长负责再次验收，其安全性能、部件、动作灵敏符合要求后，方可领用。
3、防爆设备入井安装时，必须严格按照机电完好标准进行接线等工作。
4、安装完毕后必须进行空载试验，重载试验，合格后，投入运行。全部验收工作全由机电队长负责。
5、验收合格后进行编号，实行挂牌管理。
要害场所管理制度
1.为保证机电要害场所机电设备的正常运行，安全生产，除本机房值班人员外，其它人员未经许可严禁入内。
2.进入要害场所规定：上级领导和来宾参观、检查、指导工作，必须有本单位负责人陪同带领，登记入室。外来人员必须持证信件，经有关领导批准，方可登记入室。本系统各部门人员持
证件登记入室。
3.凡不是本机房当班值班人员，不许进入机房闲聊说笑妨碍工作。凡擅自带入要害场所的人员，经检查发现按违章论处。
4.要害场所发生意外事故时，值班人员要保护好现场，填写事故经过、记录，及时汇报领导和机电部门，并要采取抢救措施，防止事故扩大。
5.要害场所不得带入，放置与安全运转无关物品，如易燃易爆，有毒物品以及其它杂物。
6.值班人员不得擅自离开工作岗位。
油脂管理制度
1、油脂属于易燃品，必须加强管理，必须设立专门的存放地点，专人看管，由库工做好收发工作。
2、油脂存放地点必须配备灭火器材，制定防火责任制，库工需熟悉灭火器材的使用方法。
3、严格执行材料发班领用制度，非本队检修组专业注油工不得领用油脂。进出库油脂必须做好记录。
4、专业注油工必须明确规定的注油地点，严格按照设备润滑脂标准和润滑质量标准进行对应润滑工作。
5、制定油脂消耗定额和换油计划，做好废油回收再利用工作。
配件管理制度
1、配件必须由本单位专业人员负责领用，必须熟悉本队所用配件的规格及用途。
2、领回的配件，必须及时入库，填写好入库清单，由库工统一管理。库工必须熟悉本队所用配件的规格型号和用途，分类保管，不得损坏或锈蚀配件。
3、检修所用的配件，需由检修队长领用，并填写出库单，签字确认。
4、精度要求高的配件，更换使用前必须由专业人员检查合格后方可投入使用。
第五篇：生产部皮带机故障应急预案
中粮生物化学（安徽）股份有限公司
小酒精生产部重大设备
（体育库1#-3#皮带机）故障应急预案
编制：生产运行管理处
审核：
审批：
中粮生物化学(安徽)股份有限公司小酒精生产部
2015年1月
皮带机故障应急预案
目录
1、皮带向同一侧跑偏应急预案………………………………1
2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案……………2
3、皮带接头不正引起跑偏应急预案…………………………2
4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案…………3
5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案…………………3
6、皮带无规律跑偏应急预案…………………………………3
7、皮带压料应急预案…………………………………………4
8、皮带打滑应急预案…………………………………………4
9、皮带接头断应急预案………………………………………5
10、皮带撕刮或划破应急预………………………………6
11、皮带机电动机异常应急预案……………………………6
12、皮带机减速器异常应急预案……………………………7
13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案………………8
1、皮带向同一侧跑偏应急预案
1.1跑偏的原因
1.1.1机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。1.1.2由于托轮长期不转造成支架扭曲。1.1.3反转倒料造成支架扭曲。
1.1.4皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。1.1.5更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。1.2跑偏的现象
皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。1.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。1.4事故的预防与处理措施
1.4.1机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。
1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。
1.4.3基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。1.4.4皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。
1.4.5有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。1.4.6发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。1.4.7发生漏料事故应及时清理干净，否则不应启动皮带。
2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案
2.1跑偏的原因
前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。2.2跑偏的现象
皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏。2.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。2.4跑偏的预防措施和处理措施
2.4.1校正尾部漏斗、严重变形的漏斗要进行更换。2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。
2.4.4尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应及时调整或更换。2.4.5出现漏料、堆料时应及时清理，否则不得启动皮带。
3、皮带接头不正引起跑偏应急预案
3.1跑偏的原因 皮带接头不正造成跑偏。3.2跑偏的现象
皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在机架上的跑偏位置不固定，调整头轮没有效果。3.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3.4跑偏的预防与处理措施
3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头，确保皮带接头垂直平行。
3.4.2皮带接头不好，应将引起跑偏的接头割去，重新按皮带胶接质量标准要求接正、接好。
3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。
4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案
4.1跑偏的原因
皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。4.2跑偏的现象
皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。4.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。4.4跑偏的预防与处理措施
4.4.1调整皮带机尾部拉紧装置及吊轮配重。
4.4.2调整头轮或尾轮，或者当头轮或尾轮粘料时，在皮带输送机停机后，将头轮或尾轮的粘料铲掉。
5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案
5.1跑偏的原因
皮带两边拉力不一致造成跑偏。5.2跑偏的现象
皮带老化破损或皮带边缘破损。5.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。5.4跑偏的预防及处理措施 5.4.1发现破损的及时修补。
5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时，可将之进行更换。
6、皮带无规律跑偏应急预案
6.1跑偏的原因
6.1.1输送机尾部漏斗粘料，下料不正。6.1.2尾部或增面轮粘料。6.1.3下托辊粘料。
6.1.4尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。6.1.5掉托辊或托辊不转。6.1.6尾部拉紧装置调整不当。6.2跑偏的现象 皮带无规律跑偏。6.3跑偏的危害性
如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。6.4跑偏的预防与处理措施
6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料，如果粘料及时停机，用铁锹清理。
6.4.2检查头、尾轮、增面轮及上、下托轮是否粘料，若粘料用铁锹铲去。6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落，托轮不转或缺失，应更换或补上。6.4.4挡皮不适当，应更换。
7、皮带压料应急预案
7.1皮带压料的原因
7.1.1由于下料嘴控制不好，料流量过大造成的。7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。
7.1.3皮带在正常运转送料过程中，皮带突然停机造成的。7.2皮带压料的现象
皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带 物料积累过多，皮带无法正常运转。7.3皮带压料的危害性
皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷，会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。7.4皮带压料的预防及处理措施
7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大。7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗，发现堵塞，要及时停机。7.4.3发现皮带停机时，要及时联系上道工序停止给料。7.4.4发现皮带压料时，立即切断事故开关或在操作盘上停机，预防事故扩大化。7.4.5皮带压料后要查明压料的原因，将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。
7.4.6皮带压料后，严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物
料撮下一部分，严禁用切断事故开关代替停电而人爬到皮带上去撮料。7.4.7皮带压料造成设备损坏的，要联系二建检修人员及时更换。
7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在2个小时内不能处理的，要通知车间领导。
8、皮带打滑应急预案 8.1皮带打滑的原因
8.1.1皮带机运输的物料过载。
8.1.2驱动头轮未包胶皮或胶皮损坏。8.1.3头轮处有水或潮泥。
8.1.4皮带松长磨擦力小造成的。8.2皮带打滑的现象
主动轮运转而皮带在头轮处滑动。8.3皮带打滑的危害性
8.3.1皮带在头轮处滑动，头轮继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使皮带温升过高，起火、燃烧而造成重大火灾事故。
8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面皮带机继续给料，造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。
8.3.3皮带打滑不固定，打滑中很可能突然运转，造成操作工伤亡。8.4皮带打滑的预防及处理措施
8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况，保持皮带松紧合适，皮带松时应及时调整拉紧装置。
8.4.2头轮无胶皮或损坏应及时更换胶皮。8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。
8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面，以避免皮带打滑。
8.4.5皮带打滑处理时，至少有三人在场，一人看事故开关，一人指挥，一人从侧面往头轮处塞沥青、草袋或破布，禁止站在皮带上处理事故。
8.4.6停机塞沥青后，确认人员撤离到安全位置时，才允许合上事故开关，启动时必须做到两次启动的时间间隔不得少于30秒，以免烧坏电机。8.4.7皮带打滑严重，不能处理的，要通知区域组长和车间领导。
9、皮带接头断的预防及处理措施
9.1皮带接头断的原因
主要是皮带接头的质量不好，或者采用的胶结方法不合适，接头的强度不够，以及胶结接头刮坏未及时处理，或者临时处理不好，直接造成的原因是皮带带负荷启动或者皮带压料、打滑接头断。9.2皮带接头断的现象
皮带在接头处开裂或断开。9.3皮带接头断的危害性
皮带接头断造成皮带机散架，停止供料，严重时造成岗位操作工的人身伤害事故，在短时间内不能处理的，影响生产。9.4皮带接头断的预防及处理措施 9.4.1皮带接头断的预防措施
9.4.4.1保证接头的质量，严格按胶结程序的要求进行操作。9.4.4.2对坡度大、运输量大的带式输送机用粘接法粘接，一般的皮带机用机械的方法。
9.4.4.3岗位操作人员应经常检查接头情况，发现接头不好应及时组织重新割去旧 接头胶接。9.4.4.4 在皮带运转过程中，对坡度大皮带应保持制动装置良好，避免带负荷停机和启动，容易拉断皮带接头或者打滑磨断等事故。9.4.2皮带接头断的处理方法 皮带接头断的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，根据原料储量组织生产。原料车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员进行事故抢修，在最短的时间将皮带接好。
10、皮带撕刮或划破应急预案
10.1皮带撕刮或划破的原因
10.1.1尾部漏斗突然掉入较大的金属物件等物质。10.1.2上托轮支架掉爪。
10.1.3头、尾轮、增面轮、换向轮破损，而且转动不灵活。10.1.4尾部漏斗下沉或脱落。
10.1.5皮带输送机密封罩变形或下沉。10.1.6挡皮压板脱落。10.1.7皮带卡子翘起。
10.1.8托轮长期不转并磨破。10.1.9尾部卷进托轮或其他杂物。
10.1.10清扫器压力过大或胶皮磨完露出铁板。10.1.11物料坡度大，容量大，落差大。10.2皮带撕刮或划破的现象
皮带表面有明显撕刮或化破现象，皮带下层带有撒料现象。10.3皮带撕刮或划破的危害性
皮带撕刮或划破发生后，造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用。10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施
10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出，最好是安装电磁铁。10.4.2托轮不转或掉应及时更换或安好。10.4.3支架坏了的更换支架后再上好托轮。10.4.4清扫器胶皮磨完时应及时更换，不装死清扫器，活动清扫器配重不能过重，尾轮二格处安装挡料板和迎料板。10.4.5托轮安装橡胶以缓冲托辊受力。
10.4.6漏斗、挡板焊接牢固，发现下沉脱焊应及时联系二建处理。
10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带更换，在最短的时间将皮带更换。
11、皮带机电动机异常应急预案
11.1皮带机电动机异常的原因 11.1.1电动机运转异常的原因： 11.1.1.1电动机负荷过大； 11.1.1.2电动机电压过高或过低； 11.1.1.3电动机三相电压不平衡； 11.1.1.4电动机轴承损坏； 11.1.1.5电动机通风不好。11.1.2电动机振动大的原因：
11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡； 11.1.2.2基础不稳固，地脚螺栓松动； 11.1.2.3接手不正或不平。11.1.3电动机转速低的原因： 11.1.3.1电压低；
11.1.3.2定子绕组断路、单相运转； 11.1.4.3转子短路，环型笼条断裂开焊； 11.1.4.4负荷过大。
11.2皮带机电动机异常的现象 11.2.1电动机超过额定电流发热。11.2.2电动机运行声音异常。11.2.3电动机振动大。11.2.4电动机的转速低。11.2.5电动机冒烟烧损。
11.3皮带机电动机异常的危害性
皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损，严重时，造成皮带压料。11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施
11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。
11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。
11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知值班电工进行检查。
11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现接手不正不平时应及时联系二建检修人员处理。
11.4.6电动机烧损要及时联系检修人员更换。
12、皮带机减速器异常应急预案
12.1皮带机减速器异常的原因
减速器内的轴承散架，减速器的高速轴、中速轴、低速轴啮合齿损坏，减速器缺油，减速器的地脚螺栓松动等引起的。12.2皮带机减速器异常的现象 减速器振动大，减速器运转时发出的声音大，减速器的高速轴转，而低速轴不转。12.3皮带机减速器异常的危害性
皮带机减速器异常，如不及时找出原因排除，会造成减速器损坏非计划停机、堆料等，如处理时间长会造成高炉断料休风。12.4皮带机减速器异常的预防及处理措施
12.4.1皮带减速器里的润滑油要定期检查加油，加油量油位要在油标的中线。12.4.2皮带减速器运转不平稳时，要及时停机检查原因，如是地脚螺栓松动，要 联系检修人员紧固。
12.4.3皮带减速器内部声音异常时，要联系二建开盖检查，查明原因，及时排除。12.4.4皮带减速器在不明原因的情况下突然停机，要联系二建检修人员检查原因，同时通知车间领导和设备科技术人员。
13、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案
13.1皮带联锁信号、程序发生故障的原因操作工误操作，联锁的控制点接触不好，联锁运行程序出错。
13.2皮带联锁信号、程序发生故障的现象
皮带机无法启动，皮带机不能联锁控制，不能用微机操作开停皮带机。13.3皮带联锁信号、程序发生故障的危害性
皮带机无法启动，联锁失灵后，容易在一条皮带发生故障后，其它皮带不能联锁停机，后果是发生故障的皮带压料。
13.4皮带联锁信号、程序发生故障的预防及处理措施 13.4.1操作工要按操作步骤进行操作
13.4.2皮带联锁信号、程序发生故障后，要及时联系电气仪表维修工进行处理。13.4.4在料仓料储备不足时，要将微机控制改为手动控制，先进行送料。13.4.5料储备充足后，再进行故障查找，直至处理好为止。
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