松花江铁路运输安全协议081

第一篇：松花江铁路运输安全协议081

附件

松花江热电铁路运输委托承包

安全、技术协议

吉林松花江热电有限公司（以下简称甲方）2008年将所辖专用铁道的铁路运输及运输管理项目委托给吉林市利民运输营业所。为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强行车设备操作管理、运行管理，明确双方的安全生产责任，确保行车安全，遏止各类事故发生，根据国家有关法律、法规、铁路、电力行业有关规程及甲方的有关规定，双方在平等协商的基础上、在签订承包工程合同的同时签订本协议。

1.委托事项： 1.1委托范围

1.1.1乙方至甲方专用铁道的铁路运输及运输管理 1.1.2 对接卸货物提供相应服务。1.2车辆调动中的交接

1.2.1重车入厂时，乙方负责将重车对位至翻车机入口夹轨器处，并负责车辆的对位防护、排风摘管，对卸后空车进行连接、排空。

1.2.2乙方将重车对到夹轨器处，排风、摘管作业完毕后，甲方负责摘钩，卸后空车出厂时，甲方负责将空车推至空车线上推车机的最大推车位臵，并负责拧紧最外端车辆的手闸。

1.3运行管理范围

1.3.1乙方负责专用铁道内铁路信号、铁路综合楼内所有设备的

对各施工单位的安全施工负管理责任。

2.1.4甲方安全监督部门及有关管理部门有权及有责任对乙方人员在电力生产区域内违反有关安全生产规程制度时，予以制止，并按有关制度规定给予必要的处罚及停止工作。

2.1.5因甲方负主要责任造成的人身事故，由甲方组织调查、分析，统计上报，定为甲方事故，并由甲方按国家有关规定给予受害方赔偿。

2.2乙方安全责任

2.2.1乙方必须设臵符合要求的安全管理机构及专（兼）职安全员，以满足工作需要。

2.2.2乙方作业人员必须身体健康，无妨碍工作的疾病。作业人员必须按规定佩带劳动防护用品，以保证作业人员身体健康。

2.2.3乙方指挥调车作业必须按照铁路调车作业标准执行，因乙方违反调车作业标准造成事故由乙方负责。

2.2.4乙方必须按照甲方与吉林车务段哈达湾站签定的专用铁道取送车协议中有关规定执行，违反该协议造成的事故由乙方负责。

2.2.5乙方应负责教育派驻甲方现场的工作人员，遵守甲方的规章制度及相关铁路规程，乙方职工因违反甲方的规章制度及相关铁路规程，发生人身伤害事故，甲方不承担任何责任；如果造成甲方设备损坏等损失，乙方按价赔偿。

2.2.6乙方负责铁路运输的指挥协调，对工务、电务维修作业区域必须掌握，因乙方未了解工务、电务作业私自向该区域调车造成的

禁止私拉乱接现象和对固定设施造成破坏。

2.2.15 乙方施工人员不得随意改动、移动安全设施；损坏公用设施及在墙、地面上开孔洞。如施工确需变动或开孔洞时，须经甲方有关部门同意，施工后按甲方要求恢复。

2.2.16 乙方人员因进行设备检查、清扫等工作或应甲方要求需要变更设备、系统的状态时（如投、切保护或保险等），必须按规定履行相关的联系或审批程序。

2.3 甲乙双方的安全责任

2.3.1 甲乙双方必须认真执行国家、行业有关安全生产、职业健康、环保及消防等法律、法规、规程和集团公司及中国电力、铁路有关安全生产的规章制度。同时还要遵守甲方有关安全生产的相关规定。

2.3.2 调车作业必须由调车作业通知单下达（不超过三钩），并且必须执行车机联控制度，保证运输安全。

2.3.3 班前班后会，乙方对参加调车作业人员进行安全生产教育，介绍现场有关安全生产管理制度、规定和要求，并检查督促实施。甲方应加强监督考核。

2.3.4 在有危险性的电力生产区域内作业，如在有可能发生火灾、爆炸、触电、高空坠落、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤等容易引起人员伤害和设备事故的场所内作业，甲方应事先进行安全技术交底，由乙方制定安全措施，经甲方审查合格后监督实施。

2.3.5 涉及到地下设施安全的作业，甲乙双方应共同到现场确认

报告。设备发生变动时，应及时上交设备原始资料（附电子板）

3.4文明生产。

3.5 乙方所辖信号、调度室内设备等固定资产、工器具，乙方应加强维护保养，并确保可靠好用，根据甲方设备更新改造情况，随时购臵通用的检验设备及工器具，确保甲方设备、设施安全稳定运行。4.设备缺陷处理原则

4.1乙方检查发现的设备缺陷，应立即通知各专业负责人进行处理，做好安全措施并做好登记。

4.2影响调车作业的设备缺陷不能在短时间内消除缺陷。乙方应组织专人制定调车作业的防护措施，保证调车作业安全。

4.3生产现场出现的设备缺陷，不影响设备正常运行，暂时不能处理的，甲方负责安排消缺时间。

4.4出现的一般性质的设备缺陷有能力及时消除，但因缺少备品备件而不能及时消除，乙方要在甲方的组织下，配合甲方针对备品备件的需求情况制定相应的处理措施。5维护、消缺的管理程序

5.1 乙方发现设备缺陷后，应立即通知相关专业负责人，并在行车设备维修本上登记，办理开工手续，并积极配合相关人员处理缺陷。

5.2 乙方办理开工手续应认真做好设备隔离措施并通知消缺工作负责人。

5.3消缺工作结束后，乙方进行验收。

5.6乙方工作许可人对设备消缺质量验收合格后，恢复消缺所要

6.8乙方应依照国家安全生产法规，制定必要的安全生产规章制度，并认真实施。建立有效的安全监察和安全保障体系，配备专职安监人员。

6.9乙方应加强对员工的安全培训，不断提高员工安全技术素质和紧急事件的处理能力。

6.10乙方应服从甲方对生产现场紧急情况和重大事故处理的组织、协调、指挥，及时组织抢修恢复工作。

6.11乙方应按照甲方要求配合进行安全检查、安全性评价等工作并实施整改措施。7.质量标准

7.1按照合同各条款要求进行。

7.2参照铁路《技规》、《行规》、《站细》等规定。7.3季节性维修质量标准

7.3.1春、秋检中各试验项目应符合各专业的试验标准、检验规程；

7.3.2春、秋检中各检修清扫项目应符合各检修标准； 7.3.3设备防寒、防冻、防火、防汛应符合设备要求的技术条件； 7.3.4在作业现场做到工完料尽场地清。恢复作业现场原态； 8.质量保证与质量控制

8.1乙方应遵循甲方调车工作细则和铁路有关行车规定所描述的质量保证和质量控制要求。

8.2乙方必须建立并实施符合ISO 9001系列标准要求的质量保

1011 10.14乙方维护人员擅自动用设备系统作维护措施，视具体情况，扣罚100～500元。

10.15乙方对甲方规定的日常保养没按期完成，视具体情况，扣罚100～200元。

10.16因乙方责任发生火警、环境污染，未造成后果，扣罚100～500元。

10.17发生乙方责任的人身或设备未遂事故，扣罚100～1000元。10.18发生违章未造成后果的，每发生一人/项次，扣罚100元。10.19乙方工作应文明规范有序。如发生施工管理混乱；致使现场文明卫生脏、乱、差，污染环境及运行设备；垃圾不能日产日清；不接受甲方的整改意见；每发生一项次，扣罚100元。

10.20未及时关闭电、汽、水源，造成浪费扣罚100元。10.21非生产设备、设施维护不善，造成后果超过5000元以上的，参照生产设备考核条例执行。其它按甲方相应考核条例执行。

10.22若发生上述以外的奖惩事件，执行甲方和上级主管部门的规定。

甲方： 乙方：

代表 ： 代表： 签订日期： 签订日期：

第二篇：铁路运输协议

协议

甲方：，法人代表：

签订地：水城

乙方：，法人代表：

甲、乙双方本着公平公正的原则，根据《合同法》的相关规定，就乙方

为甲方办理铁路运输洗精煤的相关事宜，在协商一致的基础上，达成如下协

议，双方共同遵守。

一、发站：下藤桥，到站：昆明读书铺站。

二、货物名称：洗精煤。

三、月运输量：吨。

四、甲方向乙方支付10元／吨的劳务费，以铁路大票为准。

五、一切铁路运输手续由乙方全权承担办理，费用由甲方承担。

六、劳务费每月25日前结算，次月5日前结清。

七、为不影响甲方正常的经营活动，除不可抗力因素外，乙方不得无故耽误

甲方货物发送业务；如因特殊原因造成的，乙方需提供书面证明材料并提前

5日通知甲方，双方协商处理。乙方无正当理由，给甲方造成损失，由乙方

承担。

八、为保证车皮计划正常运行，甲方必须保证充足的煤量在下藤桥货场，否

则由此造成的损失甲方自负。

九、违约责任：任何一方违约，处元的违约金。

十、未尽事宜双方协商解决》

十一、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份，每份具有同等法律效力。

十二、本协议自2013年月日起至年月 日止。

甲方：乙方：

法人代表：法人代表：

委托代理人：委托代理人：

电话：身份证号 ：

电话：

年月日

第三篇：松花江导游词

松花江导游词

松花江导游词 篇1

欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下！

冬季的松花江气候严寒，有时会降至摄氏零下三十度，结冰期长达五个月。但是在丰满水电厂这一段从不结冰，据说是因为通过发电厂流入江里的水温甚高所致。这一段夹带暖流的江面，不断冒起团团蒸汽，凝结在岸边的柳丝、松叶上，形成一簇簇、一串串晶莹似玉的冰花，十里长堤顿时成了玲珑剔透、玉树银枝的世界。这就是闻名全国的`“树挂”奇景。

松花江是黑龙江的最大支流，东北地区的大动脉，本身也有两条主要支流。其一为源于白头山天池的第二松花江，另一为源于小兴安岭的嫩江，两条支流在扶余县汇合始称松花江，折向东北流至同江县注入黑龙江。全长一千八百四十公里，

流域面积54万平方公里。

松花江导游词 篇2

松花江是黑龙江的最大支流，东北地区的大动脉，全长约1 840千米，流域面积约54万平方千米，占东北三省总面积难69.32%，径流总量759亿立方米，超过了黄河的径流总量。松花江有南北两源。北源嫩江是比较大的河流，发源于大兴安岭伊勒呼里山，自北向南流至三岔河，全长约1 379千米，流域面积28.3万平方千米，占松花江总流域面积的51.9%，流量占松花江干流的31%。南源第二松花江是松花江的正源，它发源于长白山的白头山，全长约795千米，流域面积78 180平方千米，占松花江流域总面积的14.33%，它供给松花江39%的水量。

松花江流域范围内山峦重叠，满布原始森林，蓄积在大兴安岭、小兴安岭、长白山等山脉上的木材，总计10亿立方米，是中国面积最大的森林区。矿产蕴藏量亦极丰富，除主要的煤外，还有金、铜、铁以及很多的稀有矿产。松花江流域土地肥沃，盛产大豆、玉米、高粱、小麦，而且，松花江畔的旅游业也相当发达。

人们常说“黄河之水天上来”，其实松花江水也称得上是从天上来的。松花江是满语“松阿里乌拉”的'转译，就是“天河”的意思。把松花江比作从九天落到地上的天河，概括了它的宽广绵长、富饶美丽和神奇风光。

松花江主要港口有哈尔滨、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江和吉林。其中以哈尔滨和佳木斯最为重要，都设有夜航和机械化装卸设备。哈尔滨是铁路和水运的中转港，港口条件较好，枯水期船舶仍可满载进港。由于河流分布的影响，哈尔滨港的作用主要限于东北地区。

冬季的松花江气候严寒，有时会降至摄氏零下三十度，结冰期长达五个月。但是在丰满水电厂这一段从不结冰，据说是因为通过发电厂流入江里的水温甚高所致。这一段夹带暖流的江面，不断冒起团团蒸汽，凝结在岸边的柳丝、松叶上，形成一簇簇、一串串晶莹似玉的冰花，十里长堤顿时成了玲珑剔透、玉树银枝的世界。这就是闻名全国的“树挂”奇景。

松花江是黑龙江的最大支流，东北地区的大动脉，本身也有两条主要支流。其一为源于白头山天池的第二松花江，另一为源于小兴安岭的嫩江，两条支流在扶余县汇合始称松花江，折向东北流至同江县注入黑龙江。全长一千八百四十公里，流域面积54万平方公里。

松花江导游词 篇3

松花江源出长白山天池，拥有众多支流，在满语中的原意是“天河”。它如一条绿色飘带横贯吉林市全城。全长1840多公里，流域面积545000平方公里，在全国各大江河流域中，仅次于长江、黄河，居第三位，好比东北人民的保姆。它不仅宽广绵长，更拥有富饶美丽的物产和迷人的神...奇风光。松花江滋养着东北引以为傲的黑土地。这里盛产大豆、玉米、高粱、小麦。此外，亚麻、棉花、菸草、苹果和甜菜亦品质优良。松花江也是中国东北地区的一个大淡水鱼场，每年供应的鲤、卿、鳇、哲罗鱼等，达四千万公斤以上。到松花江游览，自然应当选择冬季。著名的松花江雾凇只有冬季才出现。观赏雾凇，最好的当属每年12月下旬至次年2月底了。吉林雾凇吉林的雾凇属晶状雾凇，这种雾凇比较松散呈较大的片状，最富有观赏性。

吉林市每年举办一次“雾凇冰雪节”，看的是十里长堤，银挂满枝的大气和妖娆。吉林还有个雾凇岛，也以雾凇多且美丽而得名。这里的地势较吉林市区低，又有江水环抱。冷热空气在这里相交，冬季里几乎天天有树挂，有时一连几天也不掉落。岛上的曾通屯是欣赏雾淞最好的`去处，曾有“赏雾凇，到曾通”之说。这里树形奇特，沿江的垂柳挂满了洁白晶莹的霜花，江风吹拂银丝闪烁，景色既野又美。雾凇岛对面还有一个好去处，那就是乌拉街韩屯江。这是个满族镇，居住在这里大多是满族旗人后裔，韩屯则是个小村，位于松花江畔。如今来的人多了，村民也会在家里布置一些客房给游人住。纸糊的窗户、火烧的炕、报纸糊的墙，主人用柴房烧饭，空气中弥漫着农家特有的、好闻的炊烟味。一早起床就会发现，清晨的雾凇岛尤其美，松花江静静地流淌，远处是树干枯的枝桠。

由于江水在零度以上，因此江上泛着“蒸气”，风把这些蒸气吹散了，就如同身处仙境一般。雾凇岛民居游客来到这里的民家，就能像东北人那样盘腿坐在火炕上，吃用大碗装着的农家菜，喝东北的玉米酒，吃小鸡炖蘑菇，这都是黑土地特有的风味。一壶烧酒下肚，所有的人都会被这里朴素的豪爽所感染，寒意和困倦都跑得无影无踪了。雾凇岛交通：从吉林坐汽车去到土城子，然后可包一辆三轮摩托车约5元到雾凇岛，然后坐渡船登岛。雾凇岛住宿：在岛上住农家包食住，每天约30元。提醒：拍摄雾凇要等机会，碰运气。

松花江导游词 篇4

各位游客大家好，首先对各位的到来表示最衷心的欢迎。今天我将荣幸的作为导游带领各位去参观吉林松花江。下面为大家介绍一下吉林松花江。

松花江是黑龙江的最大支流。本身也有两条主要支流，其一为源于白头山天池的第二松花江，另一为源于小兴安岭的嫩江，两条支流在扶余县汇合始称松花江，折向东北流至同江县注入黑龙江。全长一千八百四十公里，流域面积五十四万平方公里。松花江流域范围内山岭重叠，满布原始森林，蓄积在大兴安岭、小兴安岭、长白山等山脉上的木材，总计十亿立方公尺，是中国面积最大的森林区。矿产蕴藏量亦极丰富，除主要的煤外，还有金、铜、铁等。

松花江流域土地肥沃，盛产大豆、玉米、高粱、小麦。此外，亚麻、棉花、菸草、苹果和甜菜亦品质优良。松花江也是中国东北地区的一个大淡水鱼场，每年供应的鲤、卿、鳇、哲罗鱼等，达四千万公斤以上。因此松花江的确是东北地区的.一条大动脉。

冬季的松花江，气候严寒，有时会降至摄氏零下三十度，结冰期长达五个月。但是在丰满水电厂这一段从不结冰，据说是因为通过发电厂流入江里的水温甚高所致。这一段夹带暖流的江面，不断冒起团团蒸汽，凝结在岸边的柳丝、松叶上，形成一簇簇、一串串晶莹似玉的冰花，十里长堤顿时成了玲珑剔透、玉树银枝的世界。这就是闻名全国的“树挂”奇景。

冰灯是松花江流域一种特有的民间艺术，每当千里冰封的季节，家家户户的屋檐下，便会悬挂起一盏盏别出心裁的自制冰灯。所谓冰灯，是真正用冰制成像玻璃一样的灯罩，可以点上烛火。根据东北文献记载，早在清代已有冰灯制作，历史相当悠久。初期的冰灯，不过是当地贫穷人家过年过节时张挂的一种简陋装饰，其后才逐渐发展成为造型复杂、多姿多采的冰制艺术品。

松花江导游词 篇5

你看见过美丽的松花江吗？那是一个值得你去欣赏的地方。浩浩荡荡的江水一泻千里，流过茫茫的黑土地，养育了生活在这里的东北人民，这就是我们的母亲河——松花江。

早晨，第一缕和煦的阳光照耀在江面上，像闪烁着碎金子似的，又像千万条小金鱼在游动。江岸上的.绿树、人影，天上的白云，飞翔的小鸟，还有那乘风破浪的游艇倒映水中，宛如一幅巨大的山水画。傍晚，夕阳的余晖撒向江面，江水好像是由无数条金色的彩带组成的，微风徐来，那无数条金色的彩带，发出耀眼的光芒，江水仿佛是一位正在跳舞的少女，她那金色的头发随着音乐的节拍舞动着。

春天，春姑娘让大地披上了绿的盛装，山绿了，水绿了，当你走到松花江的岸边时，就连空气中都有着一丝春意在飘荡。

活泼可爱的夏娃娃一下子让松花江变得热闹起来，有的人在水中追逐嬉戏，有的人在里面游泳，五颜六色的游泳圈，五彩滨纷的游泳衣把江面点缀得非常美丽。

秋天带着一身金黄，悄悄地来到了人间，秋风把树叶吹黄了，树叶随着秋风飘到了江面上，像一只小船在水中漂荡，真美。在这秋高气爽的季节里，观赏松花江的风景最美。

冬天，江面上结的冰厚厚的，人们建起了游乐园，游乐园真是好玩极了。

在祖国的版图上，松花江如一块绿色的宝石，闪闪发光，它养育的东北人民勤劳勇敢。

松花江导游词 篇6

春天到了，江水的冰融化了，两岸的柳树吐出了新芽。有很多人都在江边的沙滩上放风筝，只见那飞舞的风筝好像一只只美丽的蝴蝶，在天空中自由地飞翔。在看看远处，一只“大章鱼”风筝缓缓地飞向高空，飞过树梢，飞过白云，飞向那蔚蓝的天空。

夏天就更美丽了，河堤绿树成荫，游船一条挨着一条，太阳岛的风景映在那清澈的江水里。每当端午节的时候，那里就人山人海，非常热闹

秋天到了，一片片金黄色的树叶飘落江中，宛如一条条渔船在飘荡。凉风习习，河面上泛起一圈圈鱼鳞一样的花纹。黄昏时的'太阳不知什么时候已经悄悄地移到西面，将天边的云彩映红，倒映在江中，这是一幅多么美丽的图画呀！

冬天的松花江也不寂寞，好多小孩子在江上滑冰。哈尔滨著名的冰灯用的冰就是从松花江里采来的。

我爱我的家乡黑龙江，更爱那里一年四季都美丽迷人的松花江！

松花江导游词 篇7

松花江流域位于中国东北地区的北部，东西长920km，南北宽1070km。流域面积55.68万km2。松花江是黑龙江右岸最大支流。东晋至南北朝时，上游称速末水，下游称难水。隋、唐时期，上游称粟末水，下游称那河。辽代，全河上下游均称混同江、鸭子河。金代，上游称宋瓦江，下游称混同江。元代，上、下游统称为宋瓦江，自明朝宣德年间始名松花江。

松花江有南、北两源，南源为第二松花江，北源为嫩江。南源发源于长白山主峰白头山天池，海拔高程2744m，由天池流出的水流经闼门外流，称二道白河，习惯上以此作为第二松花江的正源。嫩江发源于大兴安岭支脉伊勒呼里山中段南侧，源头称南瓮河，河源高程1030m，自河源向东南流约172km后，在第十二站林场附近与二根河会合，之后称嫩江。嫩江与第二松花江在吉林省扶余县的三岔河附近会合后称松花江，干流东流至同江附近中国东北哈尔滨的松花江由右岸注入黑龙江。如以嫩江为源，松花江河流总长2309km，以第二松花江为源，则为1897km。从南源的河源至三岔河为松花江上游，河道长958km，落差1556m。从三岔河至佳木斯为松花江中游，河道长672km。从佳木斯至河门为松花江卜游，河道长267km，中下游落差共78.4m。

松花江流域范围内山岭重叠，满布原始森林，蓄积在大兴安岭、小兴安岭、长白山等山脉上的木材，计有数十亿立方公尺，是中国面积最大的'森林区。矿产蕴藏量亦极丰富，除主要的煤外，还有金、铜、铁等。 松花江流域土地肥沃，盛产大豆、玉米、高粱、小麦。此外，亚麻、棉花、菸草、苹果和甜菜亦品质优良。松花江也是中国东北地区的一个大淡水鱼场，每年供应的鲤、鲫、鳇、哲罗鱼等，达四千万公斤以上。因此松花江的确是东北地区的一条大动脉。冬季的松花江，气候严寒，有时会降至摄氏零下三十度，结冰期长达五个月。但是在丰满水电厂这一段从不结冰，据说是因为通过发电厂流入江里的水温甚高所致。这一段夹带暖流的江面，不断冒起团团蒸汽，凝结在岸边的柳丝、松叶上，形成一簇簇、一串串晶莹似玉的冰花，十里长堤顿时成了玲珑剔透、玉树银枝的世界。这就是闻名全国的“树挂”奇景。

冰灯是松花江流域一种特有的民间艺术，每当千里冰封的季节，家家户户的屋檐下，便会悬挂起一盏盏别出心裁的自制冰灯。所谓冰灯，是真正用冰制成像玻璃一样的灯罩，可以点上烛火。根据东北文献记载，早在清代已有冰灯制作，历史相当悠久。初期的冰灯，不过是当地贫穷人家过年过节时张挂的一种简陋装饰，其后才逐渐发展成为造型复杂、多姿多采的冰制艺术品。

在松花江丰满水库这一段的上游，有一座500平方公里的宽广的人工湖——松花湖。冬季滑冰，夏季可以乘船游览和垂钓。体长1公尺左右的淡水鱼也不足为奇，当地人将之加上芥未，弄成半热吃。

松花江导游词 篇8

各位尊敬的游客：

你们好！很荣幸可以陪同大家领略松花江的风光。松花江是黑龙江的最大支流。本身也有两条主要支流，其一为源于白头山天池的第二松花江，另一为源于小兴安岭的嫩江，两条支流在扶余县汇合始称松花江，折向东北流至同江县注入黑龙江。

全长一千八百四十公里，流域面积五十四万平方公里。松花江流域范围内山岭重叠，满布原始森林，蓄积在大兴安岭、小兴安岭、长白山等山脉上的木材，总计十亿立方公尺，是中国面积最大的森林区。

矿产蕴藏量亦极丰富，除主要的煤外，还有金、铜、铁等。首先我要为大家介绍的是松花江的农作物。松花江流域的土地肥沃，盛产大豆、玉米、高粱、小麦。此外，亚麻、棉花、烟草、苹果和甜菜亦品质优良。

松花江也是中国东北地区的一个大淡水鱼场，每年供应的鲤、卿、鳇、哲罗鱼等，达四千万公斤以上。因此松花江的确是东北地区的一条大动脉。然后我介绍的是松花江的树挂奇景。冬季的松花江，气候严寒，有时会降至摄氏零下三十度，结冰期长达五个月。

但是在丰满水电厂这一段从不结冰，据说是因为通过发电厂流入江里的'水温甚高所致。这一段夹带暖流的江面，不断冒起团团蒸汽，凝结在岸边的柳丝、松叶上，形成一簇簇、一串串晶莹似玉的冰花，十里长堤顿时成了玲珑剔透、玉树银枝的世界。这就是闻名全国的“树挂”奇景。最后我要介绍的是冰灯。

这是松花江流域一种特有的民间艺术，每当千里冰封的季节，家家户户的屋檐下，便会悬挂起一盏盏别出心裁的自制冰灯。所谓冰灯，是真正用冰制成像玻璃一样的灯罩，可以点上烛火。

根据东北文献记载，早在清代已有冰灯制作，历史相当悠久。初期的冰灯，不过是当地贫穷人家过年过节时张挂的一种简陋装饰，其后才逐渐发展成为造型复杂、多姿多采的冰制艺术品。今天我们的松花江之游就已经结束了，希望大家能再次来到松花江游玩。

第四篇：铁路运输安全月度工作总结

铁路运输安全月度工作总结

四月份以来，xxx工区按照三月份制定的安全活动计划，加强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下：

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动，xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导开展好各项安全活动，积极

引导职工树立安全意识，搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，加强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象及时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，xxx工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工

区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训，提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节；另一方面，把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容，对职工们进行了全员考核，并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工，领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外，xxx工区还对招收的农协工，进行了应知应会岗前安全适应性培训，使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备，应对即将来到的汛期。四月份，xxx工区未雨绸缪，积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等，另一方面，抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队，建立完善预警机制，专门用来应对突发事件。此外，各养路区巡道工加强昼夜巡视，认真做好对线路的日常巡视工作；各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段，都及时补充矸石、道碴等，保证路基稳固扎实，道床丰满，确保运输安全。

第五篇：铁路运输安全保护条例

铁路运输安全保护条例

（****年八月三日国务院第四十三次常务会议通过 ****年八月十五日中华人民共和国国务院令第三十九号发布）（编者注：本件已被2004年12月22日国务院第74次常务会议通过 2004年12月27日中华人民共和国国务院令第430号公布 自2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》废止）

第一章 总则

第一条 为了加强铁路的安全管理，确保铁路运输畅通，制定本条例。

第二条 本条例适用于中华人民共和国境内的国家铁路、地方铁路和专用铁路。铁路专用线可以参照本条例执行。

第三条 铁路设施和铁路承运的旅客、货物的安全均受本条例保护。

第四条 铁路部门及其工作人员必须严格执行铁路运输规章制度，确保运输安全。第五条 铁路部门与各级地方人民政府应当共同维护铁路沿线、车站和列车的治安秩序。

第二章 铁路运输的安全保护

第六条 铁路运输工作人员必须坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。

第七条 旅客必须按规定购票乘车。进站、出站、候车应当听从铁路工作人员的引导，遵守铁路规章制度。

第八条 禁止下列扰乱铁路车站、列车秩序或侵害旅客合法权益的行为：

（一）无车票或持失效车票、站台票乘车；

（二）伪造、涂改、倒卖车票（包括座位号、卧铺号）或货运单据；

（三）围车、随车叫卖或强制旅客购买物品；

（四）从列车上抛扔杂物；

（五）在车站、列车上强占座位、赌博、打架斗殴、寻衅滋事、酗酒闹事；

（六）擅自进入货场或调车场；

（七）扒乘货物列车；

（八）哄抢或盗窃运输物资和铁路器材；

（九）妨碍铁路工作人员执行公务；

（十）非法携带枪支弹药、匕首、弹簧刀以及其他管制刀具；

（十一）其他扰乱铁路车站、列车秩序或侵害旅客合法权益的行为。

第九条 禁止下列危害铁路行车安全的行为：

（一）非法拦截列车；

（二）在铁路线路上置放障碍物或击打列车；

（三）在自铁路路基起二十米以内的地域及铁路防护林地内放牧；

（四）在线路上行走或在钢轨上坐卧；

（五）其他危害铁路行车安全的行为。

第十条 禁止携带易燃、易爆和其他危险品乘车或隐匿、伪装托运上述物品。

为保证运输安全，铁路车站和列车工作人员可以对旅客携带或托运物品实行检查；旅客有义务协助检查。铁路车站和列车工作人员在执行检查时，应当佩带执勤标志，文明礼貌地对待旅客，并保证被检查物品的完好。

第十一条 车辆和行人通过铁路道口时应当遵守国家关于道路交通管理法规的规定。

铁路部门应当加强对铁路道口的管理，按照铁道部关于铁路道口管理的规定设置防护设施。

第十二条 发生铁路行车或道口事故时，铁路部门应当按照国务院有关事故调查处理的规定办理，并迅速恢复正常行车。任何单位和个人均不得妨碍线路开通和列车运行。

第三章 铁路设施的安全保护

第十三条 铁路部门及其工作人员应当各尽其责，加强对铁路设施的管理，定期检查、维修，保证其处于良好的技术状态。

第十四条 禁止任何人擅自移动、拆卸或损坏铁路设备和器材。

第十五条 在铁路线路上设置道口或人行过道，架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施或穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路主管部门同意，并符合有关安全规定。

第十六条 未经铁路主管部门同意，不得在威胁铁路安全范围内，设立生产或贮存易燃易爆物品的场所和仓库，进行爆破施工、采矿、采石或引火烧荒。

第十七条 禁止在铁路桥粱上下游下列范围内拦河筑坝、围垦造田、采石挖沙以及修建其他影响和危害桥梁安全的设施：

（一）桥长一百米以上的大桥，上下游各五百米；

（二）桥长二十米以上、一百米以下的中桥，上下游各三百米；

（三）桥长二十米以下的小桥，上下游各二百米。

本条所称的“以上”包括本数，“以下”不包括本数。

第十八条 船只穿越铁路桥梁时，必须严格遵守航运规则和操作规定，保证铁路桥梁安全。

第十九条 任何单位和个人不得毁坏铁路线路两侧种植的防护林木以及护坡草坪。

防护林木的砍伐需经铁路主管部门批准。

第二十条 禁止在铁路线曲线内及道口附近修建有碍行车了望的建筑物或种植高大树木。

第二十一条 铁路的重要桥梁和隧道，按照国家有关规定由人民武装警察部队负责守卫。

第二十二条 禁止非法出售或收购铁路器材。

第四章 奖励与惩罚

第二十三条 保护铁路运输安全，有下列事迹之一的，由地方人民政府和铁路主管部门给予奖励：

（一）在铁路抢险救灾、防止事故中事迹突出的；

（二）检举危害铁路安全行为，事迹突出的；

（三）维护铁路治安秩序，协助公安机关破获案件，堵截、抓获犯罪分子，事迹突出的；

（四）发现或排除线路障碍、爆炸物品，保证铁路运输安全，事迹突出的；

（五）在治安保卫工作中事迹突出的。

第二十四条 违反本条例规定，由铁路部门按下列各项规定给予行政处罚：

（一）违反本条例第八条、第九条第（三）项、第十四条规定的，铁路部门可以给予警告或处以罚款。

（二）违反本条例第九条第（一）、（二）、（四）、（五）项规定的，铁路部门可以处以罚款，并可按照国务院关于劳动教养的规定，提请有关劳动教养主管机关收容劳动教养。

（三）违反本条例第十条第一款规定的，铁路部门除没收危险品取消乘车或托运物品资格外，可以并处罚款。

（四）违反本条例第十五条、第十六条、第十七条、第二十条规定的，铁路部门有权制止并责令其限期改正。建造妨碍铁路运输安全的设施而又逾期未改正的，铁路部门有权采取措施强行拆除该设施。

（五）违反本条例第十九条规定的，由铁路部门依照《中华人民共和国森林法》规定处罚。

第二十五条 违反本条例第二十二条规定的，由工商行政管理机关没收其全部非法所得，并视情节轻重，处以罚款直至吊销营业执照。

第二十六条 违反本条例规定，给铁路部门或其他单位或个人财产造成损失的，应当承担赔偿责任。

第二十七条 铁路部门及其工作人员违反本条例第四条、第六条、第十三条规定的，由其主管单位按照国家规定给予有关责任人员行政处分、经济处罚。

第二十八条 违反本条例规定，构成治安管理处罚的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》予以处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第二十九条 当事人不服铁路部门处罚决定的，可以在接到处罚决定之日起十五日内向上一级铁路部门申诉或直接向人民法院起诉。当事人向上一级铁路部门申诉的，上一级铁路部门应当在三十日内作出决定。当事人逾期不申诉、不起诉又不执行的，由作出处罚决定的部门依法向人民法院申请强制执行。

第五章 附则

第三十条 本条例由铁道部负责解释。

第三十一条 本条例自发布之日起施行。