桥隧工学习题库(理论)..

第一篇：桥隧工学习题库(理论)..

桥隧工学习题库（理论）

1．铁路桥隧维修工作的原则是什么?其目的是什么? 答：桥隧维修工作按照“预防为主，预防与整治相结合”的原则进行，采取综合维修和经常保养相结合的方式，整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。2．区间线路发生故障时首先应做哪些工作? 答：立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置停车信号，如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，还应点燃火炬。

3．区间线路发生故障，当确知一端先来车时如何防护? 答：当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩(如图示)，然后返回故障地点。

A—不同等级的防护距离。长度单位：m 4．区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护? 答：如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和了望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。设有固定信号机时应先使其显示停车信号。5．发生水害的紧急处理办法是什么? 答：立即设置防护，拦停列车，并尽快组织抢修，视抢修情况由抢修负责人确定是否放行列车及行车速度。

6．在区间步行上下班时应注意哪些安全事项? 答：(1)应走路肩或路旁，不走道心和枕木头；双线区间不在两线间行走，并面迎列车方向，不坐在钢轨上休息；(2)不在线路上追赶、打闹；(3)在路肩上行走遇有车来时，应面向来车方向注意车上的篷布绳索和装载不良的货物脱落伤人；(4)冬天不要蒙头、遮耳，以防听不到来车 7．通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些? 答：通过桥梁、道口、横越线路时要做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。8.作业人员休息及横越线路时应遵循哪些事项？

答：（1）严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；（2）休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上；

（3）可绕行停留列车端部不少于5m处通过(当确认停留列车暂不开行)，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

9．本线来车的下道距离是如何规定的？

答：①速度≤60km/h时，不小于500m； ②60km/h﹤速度≤120km/h时，不小于800m； ③120km/h﹤速度160≤km/h时，不小于1400m； ④160km/h﹤速度≤200km/h时，不小于2000m； ⑤速度＞200km/h时，不小于3200m。

10．邻线（线间距小于6.5m）下道距离是如何规定的？ 答：1.本线不封锁：

①邻线速度≤60km/h时，本线可不下道；

②60km/h﹤邻线速度≤120km/h时，来车可不下道，但必须停止作业； ③邻线速度＞120km/h时，下道距离不小于1400m； ④了望条件不良，邻线来车时本线必须下道。2.本线封锁时：

①邻线速度≤120km/h时，本线可不下道；

②120km/h﹤邻线速度160≤km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业； ③邻线速度＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于2000m 11．下道避车时，人员、材料、机具有哪些安全注意事项? 答：人员机具距钢轨头部外侧的距离：速度≤120km/h时，一般应满足2m；120km/h﹤速度160≤km/h时，不小于2.5m；160km/h﹤速度≤200km/h时，不小于3.0m。人员下道避车时应面向列车认真了望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。

12．桥上作业时人身安全应注意哪些安全事项? 答：桥上作业时，不得穿带钉和易于溜滑的鞋。在无人行道桥上禁止在钢轨外面起钉。拧动护木螺栓及钩螺栓不得向桥外方向使劲，防止摔下。桥面及人行通道上，不准有露尖的铁钉。喷砂时，喷砂嘴不准对人、车、船。不准带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。进行钢梁铆钉作业时，禁止在脚手架上试打铆钉枪，使用铆钉枪打销钉和过冲时，应呼唤应答，防止过冲伤人；换装铆钉枪风弹时，不准对人；停止使用铆钉枪时，必须带好安全环。非风动机具操作人员，不准动用铆钉枪。

13．什么叫高空作业?高空作业人身安全怎样保证? 答：在离地面2m以上的高空和陡坡上施工叫高空作业。高空作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳；不准穿带钉或易溜滑的鞋；安全带、安全绳每次使用前，使用者必须详细检查。

14．高空或陡坡上作业、双层作业应配带哪些劳保用品? 答：应配带安全帽、安全带(绳)，不准穿带钉或易溜滑的鞋。作业时注意安全带的一端栓在牢靠的地方；工具放置稳妥，避免掉落伤人；往下掷东西时，事先将下面人喊离后再进行；在架子板上工作，不超载、不乱动，发现有探头板时，应钉牢或报告工长修理。15．在桥梁人行道上堆放重物时应注意哪些安全事项? 答：在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算，当检算结果不满足有关规范要求时，应采取可靠的加固措施并确认满足要求后，方准进行作业。在任何情况下，人行道的竖向静荷载不得超过设计标准值(道碴桥面的人行道，距梁中心2．45m以内为10 kPa，距梁中心2．45 m以外为4 kPa；明桥面为4 kPa)。16．桥梁大维修作业，遇什么情况不准下水作业? 答：(1)山区遇山洪暴发时；(2)平原遇江河水位暴涨时.17．水上作业时，怎样保证人身安全? 答：水上作业应有救生圈、救生船或救生衣等设备。下水作业前，应观察水深及流速，并选派会水的人员担当水中作业，其连续工作时间，一般不得超过下列规定：(1)水温在5～15℃时不得超过1 h；(2)水温在16～25℃时不得超过2 h。18．冰上作业时，怎样保证人身安全? 答：冬季需在冰上施工时，施工领导人应针对江河水面宽、深度及地理条件，作业繁简等情况，制定出安全防范措施。

19．开挖建筑物基坑和刷坡时，开挖和刷坡的顺序如何? 答：应按放好的边线从上向下开挖，禁止掏底挖土。

20．开挖建筑物基坑和刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情况时，怎么办? 答：基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。

21．开挖建筑物基坑和刷坡时，靠近基坑上方不得干什么? 答：不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。

22．在同一坡面的垂直线上开挖建筑物基坑和刷坡时，应注意什么? 答：不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。

23．在开挖建筑物基坑和刷坡时，进行圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，禁止做什么? 答：禁止面对面或戴手套打锤。24．哪些地方禁止烟火? 答：易燃物品(汽油、松香水等)处，氧气瓶、电石筒、油桶、木工房、材料库等易失火之地。25．储藏易燃、有毒、爆炸等危险物品应注意什么? 答：(1)有专人妥善保管；(2)严禁带人宿舍；(3)存放时应与住房、烟火、水源隔离；(4)搬运、装卸及使用时应慎防起火、爆炸和中毒，严禁用带油扳手开氧气瓶。到来车。

26．在电气化铁路上，桥隧维修作业人员所携带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分需保持多少米以上的距离?距离不足时怎么办？

答：2 m。如因作业需要，不足2m时，必须先通知供电部门停电后方可作业。27．安全网的规格是怎样的?其承受荷载是如何规定的? 答：安全网是用直径9 mm的麻绳、棕绳或尼龙绳编织的，一般规格为宽3 m，长6 m，网眼5 cm左右。每块网应能承受不小于160 kg的冲击荷载。

28．桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差是多少? 行车速度120～160km/h区段桥上线路中心线与梁跨设计中线的偏差是多少？

答：钢梁不得大于50mm，圬工梁不得大于70mm。行车速度120～160km/h区段，钢梁、圬工梁不得大于50mm，超过时应进行检算，如影响承载力（k＜1）或侵入限界时，需进行调整。29.桥梁有哪几部分组成？

答：桥梁主要有桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。30.隧道、涵洞由哪几部分组成？

答：隧道的主体建筑物一般有拱圈、边墙和洞门等组成。涵洞主要有洞身、基础、洞口墙（端墙或翼墙）等组成。31.石料分为哪几种？

石料以其凿切和加工的程度的不同，分为下列几种：片石、块石、粗料石、半细料石及细料石和漂石。

32．桥枕失效的标准是什么? 答：桥枕出现下列状态之一时，即为失效桥枕：(1)标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80 mm；(2)道钉周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距；(3)桥枕内部严重腐朽；(4)通裂严重，影响共同受力。33．桥枕为何要腻缝? 答：裂缝使水侵入桥枕内部，白蚁等虫害多数也是通过裂缝侵入内部腐蚀木材，所以裂缝是造成桥枕腐朽的主要因素。为了防止桥枕腐蚀，延长使用年限，必须对桥枕进行腻缝。34．钩、护木螺栓有何作用? 答：钩螺栓的作用是使桥枕与钢梁紧密连接，防止桥枕上下跳动和横向移动。护木螺栓的作用是将护木与桥枕紧密相连，防止桥面爬行。35．护轨的作用是什么? 答：当机车车辆在桥头或桥上脱轨时，护轨可将脱轨车轮引导、限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，继续顺桥滚出，以免机车车辆向旁边偏离撞击桥梁或自桥上坠下造成严重事故，也可帮助已脱轨的机车车辆重新被拖上基本轨。36．人工刷涂油漆的操作方法怎样? 答：将毛刷蘸少许涂料，然后自上而下、自左至右、先里后外、先斜后直、先难后易，纵横涂均匀。最后用毛刷轻轻修饰边缘棱角，使漆液在钢面上形成一层薄而均匀、光亮平滑的涂膜。

37．人工如何拌制混凝土? 答：用人工拌制混凝土时，应在铁板或其他不渗水的平板上，先将水泥和砂干拌均匀后(至少拌和3次)，再加入石子并徐徐加入适量的水反复湿拌(至少拌3次)均匀，直至石子全部被水泥砂浆包住，无离析现象为止。38．混凝土养护的作用是什么? 答：混凝土养护的作用是：防止混凝土中的水分蒸发过快，出现脱水现象，表面脱皮或起砂，甚至内部也会松散、干缩和裂纹，降低强度破坏耐久性。新灌筑的混凝土有良好的养护条件才能保证混凝土的强度。49.圬工勾缝的质量标准是什么? 答：(1)砌石无凿伤；缝宽均匀，深度不小于3 cm；砂浆标号不低于M10级。(2)灰缝密实，表面光洁平整，无翻砂、裂纹、断道、空响、脱落等缺陷；如有，不得超过5％。40.什么是反滤层?其主要作用是什么? 答：在干砌片石护坡及护底下铺设的碎石、卵石或小砾石垫层，称为反滤层。其主要作用一是防止水流冲刷基底，二是把砌石的重量均匀地分布在地基上。41．桥梁浅基防护有哪些方法? 答：(1)整孔防护；(2)局部防护（分两种方法）； ①立体防护；②平面防护。42．桥梁支座的类型及作用如何? 答：(1)桥梁支座类型有：柱面支座、平板支座、弧型铸钢支座、辊轴(或摇轴)支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座。(2)支座的作用： ①将梁端支点的集中反力比较均匀地传递给墩台； ②保证桥跨结构在承受荷载或温度变化时，能很好地完成其所需要的变形，即端部的自由转动和一端的水平收缩； ③牢靠地保持桥跨的正确位置。43．桥梁支座应达到什么要求? 答：支座必须清洁完整、平稳、密贴，保证梁跨能自由伸缩，如有缺陷应立即修理或更换。44．平板橡胶支座应重点检查哪些方面? 答：(1)有无不正常的剪切外鼓变形；(2)支座与梁身、支承垫石问是否密贴；(3)支座有无限位装置。

45．支座常见的病害有哪几种? 答：(1)小跨度钢筋混凝土板梁横向移动；(2)支座上下锚栓剪断、弯曲、锈死；(3)支座位置不正、滑行或歪斜超过容许限度；(4)摇轴或辊轴活动支座倾斜超限；(5)平板支座底板下支承垫石有少量麻坑或不平；(6)支座陷槽、积水、翻浆、流锈；(7)支承垫石破损、支座不平；(8)活动和固定支座安装错误；(9)活动支座不活动等。46．简述检查高强螺栓的方法? 答：(1)目视法；(2)敲击法；(3)应变仪测定法；(4)扭矩测定法。47．桥隧巡守工应严格执行哪些制度? 答：(1)巡回检查制度；(2)水位、流冰观测制度；(3)病害观测制度；(4)交接班制度；(5)汇报制度。

48．桥隧登记簿的内容有哪些? 答：凡属铁路固定资产的桥梁、隧道及涵渠均应配有登记簿。领工区要详细记录管内每座桥隧自运营以来发现的病害及其发展，记录观测所得资料、病害处理及设备改善加固情况，在建筑物上发生的灾害事故及其对桥隧的损害程度等。完整的记录能清楚地了解每座桥隧的技术状态和养护中应特别注意的地方。49.为什么钢筋弯钩应一次弯成？

答：如果一次弯钩不到位，再调整弯曲部分时，会使钢筋受到损伤。

50.混凝土预制构件的吊环，为什么必须采用未经冷拉的I级热轧光圆钢筋制作？ 答：因为此种钢筋具有良好的塑性（延伸性），不易发生脆性断裂。51.张拉预应力钢筋时应怎样双控？

答：以控制应力为主，伸长值控制作为校核。52.钢绞线下料时必须使用哪种机械？ 答：砂轮切割机。

53、加固混凝土梁钻孔时必须使用什么类型的钻机？

答：空心钻。因为空心钻对梁体损伤最小。混凝土是脆性材料，尤其是处于高应力状态下的预应力混凝土更容易发生脆性破坏。风钻和冲击钻都会对梁体产生强烈的冲击力，从而更容易损伤混凝土结构，甚至使混凝土掉块而造成严重破坏。

54、混凝土梁体表面凿毛应遵循什么原则？

答：一是要表面全部凿毛；二是要使混凝土掉块最少。

55、混凝土梁体加固为什么要优先采用钢绞线低回缩锚具？

答：因为钢绞线低回缩锚具能充分利用钢绞线的强度，更容易控制钢筋的回缩；且打孔孔径小，对梁体截面削弱小，所以更经济、有效，应优先采用。

56、混凝土梁体加固的锚垫板安设有哪些要求？

答：一要与孔道垂直；二要与梁体密贴；三要保证锚垫板下的环氧砂浆必须达到设计强度。

57、用于钢梁加固的钢构件的连接部分的表面应怎样处理？

答：应做糙化处理。即先喷砂或喷钢丸糙化表面，然后涂无机富锌防锈防滑涂料，并达到规定的摩擦系数。

58、无机富锌防锈防滑涂料与无机富锌防锈底漆的作用相同吗？

答：它们是两种完全不同的材料，作用也完全不同，所使用的部位也完全不同。前者起糙化、抗滑、防锈作用；后者仅起防锈作用。

59、高强度螺栓连接副应怎样组装？

答：组装时，螺栓头一侧及螺母一侧应各置一个垫圈，垫圈有内倒角的一侧应朝向螺栓头、螺母支承面。60、高强度螺栓连接副的拧紧方法分哪两种？

答：高强度螺栓连接副的拧紧方法分扭矩法和扭角法。但在一般情况下，应优先采用扭矩法施拧。

61、高强度螺栓连接副的拧紧分几步进行？

答：高强度螺栓连接副的拧紧分初拧、复拧和终拧。在采用扭矩法施拧时，有充分试验数据的情况下，可分为初拧和终拧。

62、泵送混凝土对模板及其加固的要求与普通混凝土有何区别？

答：泵送混凝土比普通混凝土有更大的坍落度，因而对模板会产生更大的侧压力，而且一次灌注的高度更高，因而侧压力会更大。因此在实际操作中仅凭以往的经验是远远不够的，必须由技术人员提供具体的模板配置及加固措施，否则会造成质量和人身安全事故，应引起高度重视。

63、在什么气候条件下进入混凝土冬期施工？

答：当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5ºC或最低气温低于-3ºC时，混凝土施工应按冬期施工的有关规定办理。

64、混凝土施工中为什么要严格控制用水量？

答：满足水泥水化所需的水量不超过水泥重量的25%。普通混凝土常用的水灰比为0.40—0.65，超过水化所需要的水是为了满足工作性的需要。那么多超量的水在混凝土内部留下了空隙，使混凝土强度、密度和各种耐久性都受到不利影响。65、现场拌制混凝土为什么要测定砂、石的含水率？

答：因为试验室在做混凝土配比时，均先把砂、石做了烘干处理，所以在现场必须先测定砂、石的含水率，调整理论配合比。在现场，砂、石或多或少都含有水份，若不调整，用水量会增大，砂、石用量会减少，就不符合理论配合比。66、预应力混凝土梁有哪两种类型？

答：有先张梁和后张梁两种类型。先张拉预应力钢筋后灌注混凝土称为先张梁；反之称为后张梁。

67、千斤顶起、落梁时应如何操作？

答：应两端交替起、落，禁止两端同起同落。一端起、落时，另一端必须打好保险支点。68、混凝土梁的临时支点位置应符合什么规定？

答：每一种混凝土梁在运输和架设中的临时支点位置在梁体设计图中都有明确的规定，在施工中应严格遵守。若梁端悬出长度超过规定值会造成梁体破坏。

69.行车时速120～160km/h区段，对钢梁明桥面的木枕及一孔梁木枕的失效率是如何规定的 ？

答：不得有隔一或连二失效桥枕。一孔梁木枕失效率不得大于20％，达到20％应进行整孔更换。

70.行车时速120～160km/h区段，对钢梁明桥面的钩螺栓和护木螺栓是如何规定的？ 答：钢梁明桥面的钩螺栓和护木螺栓不允许有缺少和连二失效。71.行车时速120～160km/h区段，对使用橡胶支座有何规定？

答：钢梁桥不得采用橡胶支座；设置板式橡胶支座的圬工梁，必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置；梁体位移不得大于2mm。

72.行车时速120～160km/h区段，新建或改建框构桥时，桥上轨底至框构桥梁顶面高度是如何规定的？

答：增建或改建框构桥时，桥上轨底至框构桥梁顶面高度应不小于800mm。

73.行车时速200～250km/h区段，新建或改建框构桥时，桥上轨底至框构桥梁顶面高度尺寸是如何规定的？

答：增建或改建框构桥时，桥上轨底至框构桥梁顶面高度应不小于1.2m。

74.行车时速200～250km/h区段，对钢梁明桥面的木枕及一孔梁木枕失效率是如何规定的？ 答：钢梁明桥面出现连续三根有二根失效桥枕时，应立即抽换。一孔梁上的桥枕失效率达15％时，应进行整孔更换。

75.行车时速200～250km/h区段，对直线桥上，线路中心至维修通道栏杆内侧的距离和避车台栏杆内侧距离是如何规定的？改造困难时，应如何采取措施？

答：在直线桥上，线路中心至维修通道栏杆内侧的距离不小于3.75m，至避车台栏杆内侧距离不小于4.25m。即有桥改造困难时，可维持现状，但维修通道或避车台未达到规定距离时，必须采取其他保证工作人员安全的措施。

第二篇：桥隧工考试题库

一、填空题

1.高铁路线桥设备维修应贯彻“预防为主、的原则//检重于修// 2.高铁路基基床底层应采用﹍或改良土//A、B组填料// 3.每年汛期前组织有关部门对沿线 进行检查∥危树∥

4.铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,符合工程结构 和相应的技术规范要求,其限界应根据规划考虑发展的需要∥抗震∥

5.隧道净空是指隧道衬砌的 所包括的空间∥内轮廓线∥ 6.位于地震烈度___度及以上地区的桥梁均应设置防落梁措施∥六∥

7.在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、___、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净∥油垢∥

8.桥面及梁端应加强防排水设施，桥面排水坡应不小于2%，泄水管___不宜小于15cm，泄水管向下设置，出水端须伸出梁体不少于15 cm∥内径∥

9.桥隧发现重要病害或病害发展较快时，应及时逐级上报，必要时绘制病害示意图，记入___或桥隧卷宗内∥桥隧登记簿∥

10.桥涵孔径或桥下净空不足时，应有计划地进行扩孔、∥抬高或改建∥ 11.高铁防洪的方针为“预防为主、安全第一、___、当年复旧”//全力抢修// 12.汛期内，要加强值班，收听管内天气预报、___、监控降雨情况//查看卫星云图// 13.当洪水位达___或防灾（雨量监测）系统达到封锁警戒条件时，线路区间封锁//危急警戒线// 14.信息报送内容包括：水害发生的时间、地点、___、水情、灾情、处置情况、预计抢通时间、水害现场图片(像)//雨情// 15.汛期内，除抓好长期看守点外，工务（桥工）段对汛期内可能危及行车安全的，应设置雨季___，并纳入守机联控//临时看守点// 16.风监测子系统具备___和预警功能//大风监测报警// 17.雨量监测仪安装在线路旁的___上//电化接触网立柱// 18.异物侵限监测设备由异物侵限监测传感器和___组成//轨旁控制器// 19.防灾系统设备检修工作分为检查、维修和___//大修// 20.___是当设备遭受雷击、撞击等紧急情况或发生突发性事故时，为及时掌握设备状态而进行的检查//临时检查//

二、选择题

1.《铁路桥涵设计基本规范》的规定。钢梁、污工梁拱及墩台、基础承载能力应满足()∥K≥l∥K≥1.5∥K≥2∥K≥2.5∥∥∥A∥

2.跨度在()m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度∥30∥32∥36∥40∥∥∥A∥

3.路肩整平后应设置自内向外不超过（）的流水缓坡∥1：2∥1：30∥1：40 ∥1：25∥∥∥A∥ 4.在铁路下通行大中型机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足时（），应按相关规定设置限高防护架∥4m∥5m∥6m∥7m∥∥∥B∥

5.每年应结合（）设备大检查，对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定∥春季∥夏季∥秋季∥冬季∥∥∥C∥

6.梁桥中的梁作为承重结构，主要是以其（）来承受荷载的∥抗弯能力∥抗剪能力∥抗压能力∥抗拉能力∥∥∥A∥

7.高铁区段路隧、路桥过渡段工后沉降不应大于（），沉降速率不应大于30mm／年//30mm//50mm//100mm//120mm//////B// 8.高铁的基床厚度为（）//1.9m//2.3m//2.5m//3.0m//////D// 9.（）过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态∥雨季∥旱季 ∥冬季∥洪水∥∥∥D∥

10.圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设（）∥防水层∥流水坡∥泄水管内

∥流水槽∥∥∥A∥

11.高铁防洪重点地段分为（）级//1//2//3//4//////C// 12.下列哪项不属于工务防洪检查内容（）//路基本体//排水设备//信号机//防护加固设备//////C// 13.下列哪项不属于防洪警戒制度（）//降雨量警戒制度//添乘检查制度//降雨量预警联动制度//洪水警戒制度//////B// 14.Ⅲ级防洪重点地段连续降雨量超全员出巡警戒（洪水位接近一般警戒水位线），降雨停止后（）小时且对设备检查无水害发生迹象后可取消临时看守。//12//24//48//72/////C// 15.洪水警戒达到一般警戒水位时，列车限速（）5～15km/h//15～25km/h//25～35km/h//35～45km/h//////D// 16.防灾安全监控系统由现场监测设备、现场监控单元、监控数据处理设备、（）组成//工务终端//调度终端//终端设备//维护终端//////C// 17.防灾系统应急处置分为（）级//2//3//4//5//////B// 18.下列哪项不属于防灾系统现场监控设备（）//风速风向计//雨量计//雪深计//轨旁控制器//////D// 19.异物现场监测设备由型钢悬臂（工字钢）、监测防护网（内嵌双电网传感器）、轨旁控制器和（）组成 //数据采集单元//传输线缆//风速风向计//专用安装装置//////B// 20.雪深监测子系统具有积雪（）监测报警的功能//强度//深度//频率//数量//////B//

三、判断题

1.涵洞的沉降缝和管节缝都应按要求进行防水处理（）∥T∥ 2.支座涂油的目的是使活动支座能自由活动（）∥F∥

3.直墙式衬砌适用于垂直围岩压力为主而水平围曲压力较大的隧道（）∥T∥

4.桥隧建筑物的修理工作分为维修和大修。维修工作实行检修不分开体制（）∥F∥ 5.隧道排水沟应有足够的坡度和排水断面（）∥T∥

6.桥梁标可设置在线路一侧的防护墙上，标志牌顶边距防护墙顶面距离为0.1m（）//T// 7.连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度（）∥T∥ 8.桥下游导流堤可采用直线或圆曲线短堤（）∥T∥

9.支座座板翘起或缺少时应予更换或补充，焊缝开裂应予整修（）∥T∥

10.钢梁承载能力不能满足标准活载要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固（）∥T∥

11.汛前、汛期、讯后要开展防洪大检查//F// 12.根据大风、暴雨等恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，防洪应急响应级别原则上分为四级//F// 13.中雨及以下天气，车间（或工区）至少一半人员待命，并及时对重点地段进行冒雨检查，及时发现水害//T// 14.Ⅲ级防洪地点看守条件为：遇大雨及以上雨情预报或1小时、12小时、连续降雨量超过出巡警戒值、洪水位接近一般警戒水位//F// 15.当降雨量达到出巡警戒值后，应立即派员对重点区段和设备在栅栏内进行巡查//F// 16.风速计、数据采集单元均采用专用安装装置安装在接触网支柱上，其中风速风向仪安装装置指向线路外侧//T// 17.监控单元设置于铁路沿线的车站、GSM-R基站、信号列控中继站、牵引变电所、AT所、分区所等处的防灾机房内//T// 18.监控主机具备自检和对监测设备检测功能//T// 19.当监控终端上异物网变为黄色（二级报警）或红色（一级报警）时，表明两种情况：异物侵限报警或异物网故障//T// 20.雨量监测仪的主要作用是实时监测雨量及发出报警信息//T//

四、简答题

1.常用支座有哪几种类型.//常用的支座类型有：（1）平板支座、（2）弧形支座、（3）辊轴支座、（4）板式橡胶支座、（5）盆式橡胶支座// 2.路基病害常见有哪些.//路基病害包括滑坡、边坡溜坍、崩塌落石、风化剥落、陷穴、基床下沉外挤、基床翻浆冒泥、河岸冲刷、水浸路基、排水不良、沙害、冻害、雪害、泥石流等// 3.隧道内排水应达到什么要求.//（1）拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水；（2）隧道不冒水，道床不积水；（3）在有冻害地段的隧道，拱部和边墙基本上不渗水，衬砌背后不积水// 4.在高铁桥梁中，对桥梁的挠度、折角、扭曲等变形有着比普通铁路桥梁更为严苛的限值规定，其原因是什么//均是为了满足高铁线路轨道较高的平顺性要求，保证高速行车的平稳、安全、舒适// 5.简述高铁防洪的检查制度有哪些//⑴冒雨地面巡查制度⑵雨季责任区段防洪包保制度⑶防灾安全监控系统报警情况通报制度⑷雨量警戒制度⑸添乘检查制度// 6.高铁防洪的预警措施有哪些//包括防洪检查、防洪预抢、防洪预警// 7.简述防洪洪水警戒水位有哪几种//分为一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位// 8.高铁防灾安全监控系统中的自然灾害监测系统有哪些//风监测子系统、雨量监测子系统、地震监测子系统和雪深监测子系统// 9.哪些地段需要设置异物侵限现场监控设备//(1)公路跨越铁路的桥梁(2)公路与铁路并行毗邻的地段(3)过山隧道等可能有山体落石或山体崩塌的地方// 10.防灾系统设备检查包括哪些内容//检查分为定期检查、临时检查、专项检查、检测试验等//

第三篇：桥隧工初级工题库

桥隧工初级工题库

一、选择题

1．我国把新建最高运行速度不小于（B）的铁路称为高速铁路。[212082969](A)200km/h(B)250km/h(C)300km/h(D)350km/h 2．铁路直线建筑接近限界的高度是由（D）算起。[231082974]（A）大地水准面（B）轨枕顶面（C）路基顶面（D）钢轨顶面 3．中砂平均粒径为（B）。[222062457](A)0.15～ 0.30mm

(B)0.35～0.5mm

(C)o.35～0.45mm(D)0.45～0.55mm 4．铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于（B）。[231082969]（A）0.3m（B）0.4m（C）0.5m（D）0.6m 5．高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,允拧值或超拧值均不应超过规定值的(D)。[221021428](A)20％(B)25％(C)15％(D)10％

6．安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的(B)斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。[221021428](A)30(B)45(C)50(D)60 7．在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用(C)以下的冲钉。[221021428](A)10％(B)20％(C)30％(D)35％

8.桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（A）计算。[221082973]（A）10%（B）20%（C）30%（D）40% 9.设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上静空横断面积不应小于（C）。[231082969]（A）50㎡（B）54㎡（C）58㎡（D）62㎡

10．桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为(C)。[231011123](A)40～50N.m(B)40～70N.m(C)40～60N.m(D)40～80N.m 11．铆钉直径主要根据(A)来确定。[222021428](A)所铆板的厚度(B)铆钉孔直径(C)工厂定型(D)铆钉头

12．铆钉在钢结构受力中,是靠(D)达到传递外力的目的。[231021428](A)剪力(B)拉力(C)摩擦力(D)压力和摩擦力

13．Ｋ型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为(D)。[231010305](A)40～50N.m(B)40～60N.m(C)50～60N.m(D)50～70N.m 14．砌筑拱圈时，拱圈底面对于设计部位（加算建筑拱度）的偏差数不应超过（C）并须使曲线形状保持平顺。[221052044]（A）1cm（B）1.5cm（C）2.0cm（D）2.5cm 15．Ｋ型扣件铁垫板下垫板不宜过厚,一般为(D)。[231010305](A)20mm以下(B)12mm以上(C)12～15mm(D)4～12mm 16．钢梁连接板和杆件上大于(C)的缝隙须用石膏腻子填空。[231021529](A)1.0mm(B)1.5mm(C)0.5mm(D)0.3mm 17．桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于（A）。[211031739]（A）0.2mm（B）0.3mm（C）0.4mm（D）0.5mm 18．铸钢平板支座的活动支座上座板应设(A)销孔，使梁能纵向伸缩。[222031632](A)长圆形(B)长方形(C)正方形(D)菱形

19．桥梁管柱基础多用于深水河流，管柱直径最大可达（A）。[2220317338]（A）5.6m（B）5.8m（C）6m（D）6.2m 20．两道油漆涂装时间间隔不应超过(A)。[222021327](A)7天(B)14天(C)21天(D)28天

21．钢结构喷砂所用的砂子应采用干燥、洁净、无盐份、无污染、呈锐角的石英砂或河砂，粒径为（A）。[232411904]

(A)0.5～2mm(B)1～3mm(C)2～3mm(D)3～4mm 22．特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应（A）。[232021326](A)≤4h(B)≤5h(C)≤6h(D)≤7h 23．拆装式桁梁组拼成菱形桁架,桁高为5m,跨度可达到(D)。[232062661](A)16～32m(B)16.2～48m(C)28.2～56m(D)33.4～64m 24．千斤顶应经常维护，定期检验，一般使用（A）应重新检验。[213062663]（A）6个月（B）3个月（C）12个月（D）2个月 25．不能用作钢梁油漆稀释剂的是（A）。[222021326](A)煤油(B)松香水(C)醇酸稀料(D)环氧稀料

26．维护性涂装,使用油性红丹防锈底漆时,钢表面应达到(D)清理标准。[222021326](A)Sa3(B)Sa2(C)St2(D)St3 27．钢梁腻子调好后应在(B)内用完。[222021529](A)15min(B)10min(C)20min(D)30min 28．喷砂除锈分为(A)。[222021225](A)干喷和湿喷(B)干喷砂和抛丸(C)喷丸和干喷砂(D)抛丸和湿喷砂

29．标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过(D)为失效桥枕。[212010410](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 30．矿渣硅酸盐水泥的特征有（A）。[211062457]（A）水化热较小（B）早期强度低（C）耐热性较差（D）抗冻性较好

31．护木内侧与基本轨头部外侧的距离Ⅰ式为(B)。[232010614](A)200mm以上(B)220～500mm(C)300～400mm(D)500mm以下 32．护木的标准断面为(C)。[222010614](A)150mm200mm(B)200mm200mm(C)150mm150mm(D)250mm200mm 33．国家标准规定，常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于(A)。[223062457](A)45min(B)40min(C)35min(D)30min 34．造成桥枕腐朽的主要因素是（C）。[222010411](A)受压(B)受污染(C)产生裂缝(D)受拉 35．正线上桥枕的净距为(C)。[222010411](A)100～150mm(B)150～200mm(C)100～180mm(D)200～300mm 36．为调整桥面钢轨上拱度，桥枕容许挖深(B)以内的槽口。[232010411](A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 37．跨越江、河、湖、海、沟溪、池沼、洼地、山谷、公路或其他铁路时修建的建筑物称为（B）。[212082968]（A）涵渠（B）桥梁（C）拱桥（D）悬索桥

38．钢板按板材厚度的大小,分为薄板、厚板、特厚板四种,其中厚板的厚度为(B)。[222052145](A)25～35mm(B)36～65mm(C)66～75mm(D)77mm以上 39．木材含水率的计算公式为（A）。[213052145](A)(B)(C)(D)40．当木材的含水率为30﹪时，木材为（A）。[213052145](A)潮湿木材(B)半干木材(C)干燥木材(D)微干木材

41．干砌片石施工时，片石中部厚度应不小于(B)。[231062249](A)10cm(B)15cm(C)20cm(D)25cm 42．水泥砂浆用于桥涵附属建筑物,防护铺砌、拱桥填腹等,不低于(A)。[231062352](A)M10(B)M7.5(C)M5(D)M15 43．梁桥桥台挡墙之间的长度称为（C）。[221082968]（A）梁的全长（B）桥梁全长（C）桥梁长度（D）桥孔总长

44．冬季对有大量流冰的河流,应预先在桥梁(A)范围内开凿多道纵横冰沟,以防流冰撞击桥墩。[212082968](A)上游不少于50m下游不少于30m(B)上游不少于40m下游不少于25m（C）上游不少于35m下游不少于20m（D）上游不少于30m下游不少于15m 45．沉降缝的宽度一般为(B)。[222052044](A)1～2cm(B)2～3cm(C)3～4cm(D)4～5cm 46．桥长在100m以上至500m的桥称为（B）。[211082968]（A）特大桥（B）大桥（C）中桥（D）小桥

47．整流电焊机是将交流电经过(D)整流成直流电的一种电焊机。[223062558](A)电阻(B)电容(C)铁心(D)二极管 48．线路侧沟土质边坡的坡度为（C）。[231082969]（A）（1：1）～（1：1.75）（B）（1：1）～（1：1.4）（C）（1：1）～（1：1.5）（D）(1:1)～(1；2.0)49．在岩石细小空隙中，水能逆重力方向向上升高的性质，称为水的（A）。[231052147]（A）毛细性（B）渗透性（C）溶解性（D）侵蚀性

50．用与桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆,一般不得低于(B)。[231062457](A)M7.5(B)M10(C)M15(D)M20 51．严寒地区隧道使用盲沟排水时，盲沟深度最少为（D）以上，还应考虑保温措施。[231052044](A)15cm(B)16cm(C)18cm(D)20cm 52．水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为(B)。[231062456](A)5～8cm(B)4～7cm(C)10～20cm(D)10cm以上

53．反滤层的材料为碎石、卵石或小砾石,其厚度为(B)。[231062249](A)20cm以上(B)10～15cm(C)15～20cm(D)10cm以上 54．寒冷地区是指最冷月平均气温为（B）的地区。[221082968]（A）0℃～-10℃（B）-5℃～-15℃（C）-10℃～-15℃（D）-15℃～-20℃ 55．干砌片石时，单层厚度一般为(A)。[231062249](A)20～40cm(B)20～30cm(C)30～35cm(D)40cm左右

56．抛石的边坡坡度应按设计规定办法,一般水下边坡为(A)。[231062253](A)1:1.5～1:2(B)1:1(C)1:1～1:2(D)1:1.75 57．为获得工作所需要的（B）通过适当回火的配合而调整硬度，减少脆性，得到所需要的韧性和塑性。[313082968]（A）工作性能（B）机械性能（C）使用性能（D）使用条件 58．墩台浅基使用浆砌片石防护时，护基顶面应设置在（D）以下。[233062253](A)河床最低点(B)河床平均断面(C)最大冲刷线(D)一般冲刷线 59．桥梁墩台变形观测工作一般每年进行（A）。[322031738]（A）一次（B）二次（C）三次（D）四次

60．装卸材料时，卸车时不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或邻线界限，时速大于（B）的两线间不得堆放料具。[221082974](A)160km/h(B)200km/h(C)250km/h(D)120km/h 61．钢筋混凝土采用的水泥的标号不得低于(B)。[231062457](A)32.5R(B)32.5(C)42.5R(D)52.5R 62．运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时,禁止使用(B)联结。[232021529](A)冲钉(B)电焊(C)高强度螺栓(D)精致螺栓

63．离心力按水平向外作用于轨顶以上（C）处。[221082969]（A）1m（B）1.5m（C）1.8m（D）2.5m 64．水泥是一种(B)胶凝材料.[222062457](A)水溶性(B)水硬性(C)干硬性(D)快硬性 65．砌筑细料石时，灰逢宽度为（D）。[222062250](A)2～4cm(B)2～3cm(C)1～2cm(D)1～1.5cm 66．钢桥是指(B)材料为钢材的桥。[231082968](A)桥墩(B)梁拱(C)支座(D)桥面

67．避车洞的洞口周边应粉刷（B）宽的白色边。[222052147]（A）20cm（B）30cm（C）40cm（D）50cm 68．一定压力的水从衬砌或隧底外冒的现象称为（D）。[221052147]（A）渗水（B）滴水（C）淌水（D）冒水

69．桥枕间净距为100～180mm(横梁处除外)根据运营情况，专用线可放宽到（B）。[212010411](A)200mm(B)210mm(C)220mm(D)230mm 70．接触网导线在最大弛度时距钢轨顶面的高度不超过（A）。[221082969](A)6500mm(B)5700mm(C)5330mm(D)6200m 71．桥梁上冻结钢轨接头后轨缝不得大于(B)。[231082968](A)0．4mm(B)0.5mm(C)0.6mm(D)0.7mm 72．枕木垛每高1m约产生永久沉陷和弹性沉陷可达(A)。[231082968](A)2．5cm(B)3cm(C)3．5 cm(D)4cm 73．使用激光带断面仪测量隧道断面时，发射仪的主体置于被测断面处，摄影机安在任意端（D）处。[222082968](A)5m(B)10m(C)15m(D)20m 74．明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在（D）的坡道上。[212082969]（A）＞1‰（B）＞2 ‰（C）＞3‰（D）＞4‰

75．为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查，当路堤及路堑边坡高度大于（C）时应设置简单台阶。[222052043]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 76．线路不超过钢轨顶面的标志，横向位置应设在距钢轨头部外侧不少于（A）。[211082969]（A）2m（B）2.5m（C）3m（D）3.5m 77．一般非岩地基上的涵洞每隔(A)设置一处沉降缝。[231052044](A)3～5m(B)2～3m(C)1～3m(D)5m左右

78．普通硅酸盐水泥,初凝时间为(A)。[231062457](A)1～3h(B)3～4h(C)4～5h(D)5～6h 79．特长隧道是指长度在（A）以上的隧道。[212082968]（A）10000m（B）15000m（C）20000m（D）30000m 80．砌体勾缝砂浆所用砂子宜稍细,并不得使用(C)。[231062249](A)普通水泥(B)硅酸盐水泥(C)火山灰质水泥(D)砂碴水泥 81．干砌片石护基，适用于河床（B），流向稳定，水流流速较小的河床。[231062249](A)窄(B)宽(C)深(D)浅 82．水泥砂浆抹面后，应颜色一致,表面平整、垂直、裂纹空响面积不超过(B)。[231062355](A)1％(B)2％(C)3％(D)4％

83．桥梁墩台浅基平面局部防护浆砌片石时，使用的砂浆不得低于（B）。[222062349](A)M7.5(B)M10(C)M15(D)M20 84．木材防腐的方法有(D)。[222010408](A)包扎防腐法(B)涂刷防腐法(C)浸渍防腐法(D)以上三种 85．木结构作业中最主要的一环是（A）。[222082968](A)下料(B)配料(C)购料(D)放线 86．木工操作分为(A)。[222082968](A)手工操作和机械操作(B)下料、配料(C)划线及打眼(D)其他 87．石笼底部宜铺碎石、砾石垫层,其厚度不小于(D)。[231062253](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 88．铁丝笼的编织材料一般采用直径为(D)的镀锌铁丝。[231062253](A)0.5～1.5mm(B)1.5～2.0mm(C)2.0～2.5mm(D)2.5～4mm 89．墩台顶面的排水坡或坡度不足时，应凿成流水坡，用（A）水泥砂浆抹面，或凿毛后铺筑一定厚度的混凝土。[232031738](A)1:2(B)1:3(C)1:4(D)1:5 90．桥枕挖补后，所加的镶木厚度要求不超过(C)。[212010410](A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm 91．下承式桥分为穿式桥和半穿式桥，桥面上方有(C)者称为穿式桥。[222082968](A)桥枕(B)防爬角钢(C)横向联结系(D)纵梁

92．箱形桥或框构桥是指桥跨为(B)刚性结构的桥。[232082968](A)开放(B)闭合(C)联结(D)拼装

93．水泥不宜在仓库久存,一般水泥从出厂到使用不宜超过(A)。[223062457](A)三个月(B)半年(C)九个月(D)一年

94．干沙对于控制和扑灭地面（B）比较有效。[311072867]（A）稳定油火（B）浮流油火（C）明火（D）暗火 95．动滑轮的特点是(B)。[222062662](A)能改变力的方向而且省力(B)只能省力不能改变力的方向,定滑轮与之相反(C)不能省力,也不能改变力的方向(D)能改变力的方向,但不能省力 96．装吊作业在风力超过(B)时,应停止作业。[2331062661](A)5级(B)6级(C)7级(D)8级

97．钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径(C)时,应予报废。[231062764](A)20％(B)30％(C)40％(D)50％ 98.线路侧沟沟底纵坡应不小于（C）。[231052044]（A）1‰（B）1.5‰（C）2‰（D）2.5‰

99.水准测量时，后视A点读数为2.000m，前视B点读数为1.500m，则A点比B点高（B）。[231082970]（A）0.500m（B）－0.500m（C）3.500m（D）1.500m 100．脚手板铺设坡度不得陡于(B)。[222052145](A)1:2(B)1:3(C)1:5(D)1:1 101．常用脚手架立杆的有效部分的小头直径,木杆不得小于(B)。[222052145](A)60mm(B)70mm(C)80mm(D)90mm 102．脚手用钢管直径不小于(C)。[222052145](A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 103．安全网每平方米面积能承受荷载应不小于(D)。[233082968](A)130kg(B)140kg(C)150kg(D)160kg 104．悬索桥桥跨结构的(D)部分主要由柔性的链或悬索构成。[231082968](A)塔柱(B)受拉(C)拉杆(D)承载

105．国际单位制中,长度的法定计量单位是(B)。[213082968](A)km(B)m(C)cm(D)mm 106．国际单位制中的质量的法定计量单位是(B)。[213082968](A)t(B)kg(C)g(D)mg 107.在木材的各项强度中，以（A）强度最大。[212082968]（A）顺纹受拉（B）顺纹受压（C）横纹受拉（D）横纹受压 108.能反映物体内部材料及尺寸情况的视图是（D）。[231082968]（A）主视图（B）俯视图（C）轴测图（D）剖视图

109.当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温（A）以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。[231082969]（A）20℃（B）30℃（C）40℃（D）50℃

110.直流电机是用来使直流电能与（B）互换的机器直流电机分为直流发电机和直流电动机。[233062558]（A）发动机（B）机械能（C）发电机（D）调节器 111．钩螺栓的作用是使桥枕与(A)紧密连接,防止桥枕上下跳动和横向移动。[222010513](A)钢梁(B)护木(C)上盖板(D)横梁

112．公差带大小由(B)确定。[313082968](A)基本偏差(B)公差等级(C)基本尺寸(D)实际尺寸

113．桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂(C)。[231031632]（A）黄油（B）石墨（C）油漆（D）机油

114．拼成模型的板材每块宽度不宜超过(B)。[231062457](A)100mm(B)200mm(C)150mm(D)400mm 115．轨枕扣板号码是按螺旋道钉孔中心至轨底边的距离来划分的，0号扣板的距离为（B）。[231010204]（A）30mm（B）33mm（C）35mm（D）37mm 116．钢梁油漆干膜总厚度的范围一般是（C）[212021327]（A）100m～150m（B）150m～200m（C）200m～250m（D）250m～300m 117．板梁、工字钢梁梁的全长是指（A）的长度。[211021529]（A）上边（B）中间（C）下边（D）支座间

118．梁的净跨度是指沿计算水位量出的相邻(C)边缘之间的距离。[231082968](A)桥跨(B)支座(C)墩台(D)河床断面

119.伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于（C）的间隙。[222082969](A)0.3mm(B)0.4mm(C)0.5mm(D)0.6mm 120.钢板梁构造简单，跨度一般不大于(D)。[222082968](A)16m(B)28m(C)36m(D)40m 121.压力容器(C)范围内不准进行烧焊及其他加热工作。[231082968](A)5m(B)8m(C)10m(D)13m 122.排洪涵洞的最小孔径不应小于(A)。[231052044](A)1m(B)1.5m(C)2m(D)2.5m 123.在直线上全长超过(C)的隧道,应设置照明设置,以保证维修作业和检查工作的正常进行。[222052147](A)2Km(B)1.5km(C)1km(D)0.5km 124.蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（B），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。[223082968](A)0.5倍(B)1.5倍(C)1倍(D)5倍

125.桥上钢轨的上弯度检查一般用目视方法，以检查上弯度是否（B）。[221082969]（A）水平（B）圆顺（C）直通（D）变形

126.桥梁高度是指由桥面的轨底至河床（B）的距离。[212082968]（A）最高点（B）最凹点（C）一般冲刷线（D）最大冲刷线 127.钢结构维护性涂装钢表面清理一般采用（A）。[221021225]（A）手工清理（B）小型机具清理（C）喷砂（D）高压水除锈

128.无缝线路断轨后，在断缝前后各锯掉一段钢轨，锯口距断缝不小于（B）。[211082669]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 129.放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸，按（D）的比例关系放在样台上。[231082971]（A）1:4（B）1:3（C）1:2（D）1:1 130.决定钢材性能的主要因素是（A）的含量。[231082968]（A）碳（B）硅（C）锰（D）硫

131．油漆的干膜厚度与涂刷时未成膜前湿膜厚度之比，叫该油漆的成膜率，一般在（C）左右。[221021327]（A）50％（B）60％（C）70％（D）80％ 132.列车运行速度在120Km/h以下的线路，进行钢梁修理或上盖板油漆时,可根据需要移动桥枕,移动后两桥枕中心距不超过(C)。[222021327](A)350mm(B)450mm(C)550mm(D)600mm 133.油水分离器不能清除压缩空气中的(B)。[233082968](A)矿物油(B)氧气(C)水分(D)灰尘

134.进行混凝土梁涂装，要求喷涂时的气温不得低于（D）。[231021530](A)5℃(B)8℃(C)9℃(D)10℃ 135.钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（C）。[231021529]]（A）徐变（B）冲击破坏（C）疲劳破坏（D）塑性破坏 136.安全带应每(B)鉴定一次。[212062662](A)3个月(B)6个月(C)9个月(D)12个月

137．跨度在(B)及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。[222022968](A)20m(B)30m(C)40m(D)50m 138.行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于(C)。[212082968](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 139.护轨顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨(C)。[212010614](A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm 140.使用硝酸酒精浸蚀法探测钢梁焊缝裂纹时,使用的酒精浓度为(C)。[232082968](A)2％～5％(B)5％～8％(C)5％～10％(D)8％～13％ 141.桥梁桥长在(B)以上为特大桥。[212082968](A)1000m(B)500m(C)300m(D)100m 142.（A）不是造成漆膜皱纹的原因。[221021225]（A）油漆配方不良（B）漆膜太厚造成外干里不干（C）直接日晒风吹（D）长油醇酸催干剂过量

143.桥梁防洪抢修如增建临时墩台，阻水面积不应超过原过水面积的（B）。[232083075]（A）1/2（B）1/3（C）1/4（D）1/5 144.在持续荷载作用下，混凝土产生随时间而增加的变形称为（B）。[221062456]（A）塑性（B）徐变（C）应变（D）开裂 145.一般混凝土的正常含砂率为(A)。[231062457](A)30％～38%(B)20％～28%(C)10％～18%(D)40％～48% 146.螺纹钢筋对受拉区钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于(B)。[231062764](A)40d(B)35d(C)30d(D)25d 147.涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到(D)清理标准。[222021327](A)St3(B)St2(C)Sa2(D)Sa3 148.为保证人身安全,水温在16～25℃时,水中作业不得超过(C)。[231072865](A)4h(B)3h(C)2h(D)1h 149.碳酸钙分解成为氧化钙属于（A）。[232082968]（A）吸热反应（B）放热反应（C）聚合反应（D）缩聚反应 150.钢筋种类很多,按轧制外形分：园形钢筋和(C)。[231062764](A)螺纹筋(B)冷拔钢丝(C)变形钢筋(D)热轧钢筋 151．竖立扒杆的转动法适用于（D）。[222062661](A)高独脚扒杆(B)人字扒杆(C)龙门扒杆(D)以上三种

152．既能垂直吊重，又能在一定范围内进行水平位移的扒杆是（B）。[212062661](A)高独脚扒杆(B)摇臂扒杆(C)龙门扒杆(D)人字扒杆 153．炮眼地龙适合埋设于（C）地层。[212062249](A)浅土质(B)深土质(C)岩石(D)以上三种

154.轨距是钢轨踏面下（A）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[221082969]（A）16mm（B）18mm（C）20mm（D）22mm 155.乙炔溶解在液体里会使爆炸的危险性（D）。[231062559]（A）无规律变化（B）不变（C）增加（D）降低 156.粒径小于（B）的岩石颗粒称为细骨料。[221062457]（A）5.00mm（B）4.75mm（C）4.50mm（D）4.25mm 157.材料在外力作用下，能吸收大量能量，并能承受较大变形而不致破坏的性能称为（B）。[223082973]（A）脆性（B）韧性（C）硬度（D）塑性

158.材料表面抵抗其他较硬物体压入或刻画的能力称为（C）。[2231082973]（A）脆性（B）韧性（C）硬度（D）塑性 159．发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸（D）。[233062662](A)运转不均匀(B)异响(C)机油消耗过多(D)偏磨 160．下列不是吊装作业基本操作方法的是（B）。[212062661]（A）抬（B）抗（C）滚（D）转

161．列车通过桥梁时测得的挠度为（A）挠度。[222082973](A)动载(B)静载(C)活载(D)重载 162.在钢筋与钢板间进行搭接焊时，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.5倍，并不小于（A）。[212062764](A)6mm(B)7mm(C)8mm(D)9mm 163.底漆的主要作用是（B）。[221021327](A)抵抗紫外线(B)防锈(C)抵抗水气侵蚀(D)附着在钢梁表面

164.容许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行临时处理时，插入短轨的长度为（B）。[221082969]（A）4.5m（B）6m（C）6.5m（D）7m 165.在油漆漆膜表面喷水，（C）表示漆膜完好。[212021326](A)水很快往里渗透(B)水很快扩散

(C)水珠很快流淌(D)水珠慢慢扩散渗透 166.用刮刀铲起漆膜，（B）说明漆膜良好。[212021225](A)漆膜一触即碎成粉末状(B)漆膜成刨花状卷起(C)底漆色泽暗淡(D)底漆同面漆一并带起 167.强烈的日光曝晒、暴雨、霜露、冰雪的长期反复侵蚀是造成油漆漆膜（D）的主要原因。[211021327](A)起泡(B)剥落(C)龟裂(D)粉状 168.钢材的强度设计值一般都是以其（B）强度为依据而确定的。[231062764]（A）弹性阶段（B）屈服阶段（C）强化阶段（D）颈缩阶段 169.桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于（B）。[211010614](A)5mm(B)2mm(C)4mm(D)3mm 170.凡温度跨度超过（B）的钢桥均需设置伸缩调节器。[221082969](A)20mm(B)100mm(C)32mm(D)64mm 171.伸缩调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过（A）。[211010614](A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)6mm 172.伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过（B）禁止使用。[221010614](A)5mm(B)6mm(C)4mm(D)7mm 173.伸缩调节器尖轨轨头宽50mm断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低下（D）时，禁止使用。[221010614](A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)2mm 174.在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁，移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温（D）以内，低于或高于该轨温时禁止作业。[231082968](A)±20℃(B)±15℃(C)±10℃(D)±5℃

175.起重量最大的千斤顶是（C）千斤顶。[223062661]（A）螺旋式（B）齿条式（C）液压式（D）卧式

176.如果抬高支座250mm时，可采用（C）办法进行处理。[221031633](A)捣填半干水泥砂浆(B)填入钢板(C)就地灌注钢筋混凝土垫块(D)以上三种都不行

177.材料的闪点越低，火灾的危险性（D）。[231072867](A)不变(B)无规律变化(C)越小(D)越大

178.拆装式桁梁组成三角形桁架时，桁高为（A），跨度为16～32m。[233062661](A)2.5m(B)3m(C)3.5m(D)4m 179.滑车组不能（D）。[231062661](A)省力(B)改变力的方向(C)起吊物体(D)减少摩擦

180.相同拉力下，下列（C）滑车组提升重物速度较快。[233062661](A)跑头自定滑车绕出(B)跑头自动滑车绕出(C)双联(D)有转向滑车 181.采用火药起爆，如点炮与响炮数量不一致，应在最后一响后（C）才允许进入爆破区检查。[231072865](A)10min(B)15min(C)20min(D)25min 182.吊钩试验应用比容许载重大（D）的量重试吊。[223062661]（A）10%（B）15%（C）20%（D）25% 183.铁丝石笼的（A）网孔受力可较大，较为坚固。[231062253](A)六角形(B)四角形(C)圆孔(D)方形

184.石笼铺设前基底要整平，石笼与石笼之间，应用铁丝或直径为（D）的钢筋连接牢固。[231062253](A)2～3mm(B)3～4mm(C)4～6mm(D)6～8mm 185.砌片石作业，铺砌坡度符合要求，表面凹陷用2m弦线丈量小于（A）。[231062250]（A）30 mm（B）50 mm（C）80 mm（D）100 mm 186.石笼的网眼对角线不大于（C）。[221062253](A)100mm(B)120mm(C)140mm(D)160mm 187.桥梁维修后钩、护螺栓应顺直，中心左右偏差不超过（C）。[231010513]（A）3mm（B）5mm（C）4mm（D）6mm 188.高性能轻混凝土的抗压强度可达到(D)。[222062456](A)50MPa(B)60MPa(C)70MPa(D)80MPa 189.活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成(B)。[223062662](A)高温高压(B)压缩冲程(C)做功行程(D)压缩终了

190.使用闪光对焊机焊接直径大于（D）且端面较平整的钢筋，应采用预热闪光焊。[232062558](A)16mm(B)18mm(C)20mm(D)25mm 191.构件在外力作用下具备抵抗变形的能力，即称之为构件的（C）。[231021529](A)硬度(B)强度(C)刚度(D)挠度 192.喷射混凝土宜采用的细骨料是（A）。[221062456](A)中砂(B)粗砂(C)细砂(D)特细砂 193.桥枕削平范围误差要求不得超过（A）。[221010410]（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm 194.坡面喷射混凝土时，喷咀应尽量垂直于坡面，最大倾斜角不超过（B）。[221062456](A)20(B)15(C)10(D)5 195.柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落造成（C）。[223062662](A)活塞销响(B)活塞敲缸声(C)连杆轴承敲击声(D)曲轴轴承敲击声

196.喷射混凝土的喷射作业区系统水压应大于（B）。[221062456](A)0.3MPa(B)0.4MPa(C)0.5MPa(D)0.6MPa 197.钢梁涂膜维护涂装时，应对局部劣化部分按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，新旧涂层间应有（A）过渡带。[221021327]（A）50～80mm（B）30～50mm（C）80～100mm（D）100～120mm 198.抬轿式轨束梁主扣轨的中心距一般不超过（D）。[233082968](A)2m(B)2.4 m(C)3m(D)3.4m 199．单层轨束梁每根束梁有（A）。[221082968](A)2～9根(B)9～12根(C)12～16根(D)16～19根

200.电焊弧光中哪种光线是主要造成对人体眼睛白内障的伤害(D)。[221062558]（A）紫外线（B）可见光（C）激光（D）红外线 201.木排架可用在各种基础上，梁上跨度能用到（B）。[231062661](A)16m(B)32m(C)48m(D)64m 202.搭设木排架，当桥孔下地方很大时，宜采用（D）。[211082968](A)单根吊法(B)就地扳起法(C)滑落法(D)相对组亢法

203.明渠是仅有墩台的无梁结构，孔径一般在（B）左右。[212052043]（A）0.3m（B）0.5m（C）1.0m（D）1.2m 204.粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的（A）。[221062457](A)1.5倍(B)1倍(C)2倍(D)2.5倍

205.粗料石由外露面四周向内修筑，进深不小于（B）。[221062457](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 206.丁石长度应比相邻顺石宽度至少大（C）。[221062249](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 207.料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于（B）。[221062250](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm 208.采用32.5级水泥，配合比为（A）时砂浆强度最高。[211062457](A)1:2.5(B)1:3(C)1:3.5(D)1:4 209.降低水灰比，水泥砂浆强度会（B）。[221062457](A)降低(B)增加(C)不变(D)其它

210．人体触电后，电流通过人体最危险的途径是哪种（A）。[223072865](A)从手到脚(B)从手到手(C)从脚到脚(D)从手到肩 211.箱涵的高度一般不大于（D）。[222052043]（A）2m（B）2.5m（C）3m（D）4m 212.桥跨结构通过仅能传递埀直反力和水平反力的支座，支承在墩台上的桥跨结构叫（C）。[222021225]

（A）简支梁（B）连续梁（C）梁桥（D）悬臂梁 213．16Mn钢中的“16”表示什么（A）。[212082968](A)平均含碳量16%(B)平均含碳量0.16%(C)平均含锰量16%(D)平均含锰量0.16% 214.砌筑漂石层间或行列间错缝应不小于（B）。[221062249](A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

215.严寒地区是指最冷月平均气温在（C）以下的地区。[221082975]（A）-10℃（B）-12℃（C）-15℃（D）-20℃ 216.分段浆砌片石，每段砌筑高度不得大于（C），石块间咬合紧密，砂浆饱满。[231062250](A)80Ccm(B)100cm(C)120cm(D)140cm 217.桥墩的组成没有下列哪一项（D）。[221031738](A)墩帽(B)墩身(C)支座(D)基础 218.伸缩缝应设在拱脚上方的是（C）。[221052044](A)小跨度有铰拱(B)大跨度有铰拱(C)无铰拱(D)大跨度拱桥拱上建筑 219.钢的塑性越好，塑性变形能力（A）。[211040302](A)越大（B）越小（C）不变（D）无规则变化 220.当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置（B）。[222052147](A)拱部盲沟(B)环形盲沟(C)单侧竖向盲沟(D)双侧竖向盲沟 221.下列整治（C）应设钢筋混凝土套箍后压浆。[222062456](A)圬工裂绞宽大于0.3mm(B)裂纹宽大于0.15mm,深入圬工内部，但已稳定(C)墩台有断裂贯通的裂缝(D)圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm 222．顶梁时选用千斤顶，其规定的起顶能力应等于实际需要顶起重要的（B）以上。[222082973](A)1.2倍(B)1.5倍(C)1.8倍(D)2倍 223．起落梁时，千斤顶头部距混凝土梁边缘距离不应小于（B）。[222082968](A)80mm(B)100mm(C)120mm(D)140mm 224．为加强桥台与路基的连接，台尾上部深入路肩最少（C）。[221031738]（A）0.6m（B）0.65 m（C）0.75m（D）0.8m 225.钢筋弯曲后所产生的延伸值和（C）相关。[222062764](A)弯钩的长度(B)钢筋直径(C)弯曲角度(D)钢筋长度

226.钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的坡度，不陡于（D）。[222062352]（A）1:1（B）1:1.25（C）1:1.4（D）1:1.5 227.水位冰流观测制度，要求巡守工（D）观测水位。[232083076]（A）每日两次（B）每月一次（C）每周一次（D）每日一次 228.干硬性砂浆养护完成后抗压强度可达（C）。[222062355](A)20～30Mpa(B)30～30Mpa(C)40～50Mpa(D)50～60Mpa 229.（B）支座病害不宜采用下垫干硬砂浆。[222031633](A)支座不平(B)支座歪斜超限(C)支座个别悬空(D)新作支承垫石厚度较薄

230.河床端面测量一般每隔（B）左右设一个测点。[221082970]（A）5m（B）10m（C）20m（D）30m 231．桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于（B）的护坡放样。[221083075](A)4m(B)6m(C)8m(D)10m 232.焊缝中含有较多的氢时，焊接接头容易产生哪种裂纹（A）。[231062558](A).冷裂纹(B).热裂纹(C).在热裂纹(D).弧坑裂纹 233.2个100Ω的电阻并联，则总电阻为（A）。[311062558](A)50Ω(B)100Ω(C)150Ω(D)200Ω 234.钢淬火的目的是为了（B）。[211082968](A)提高塑性(B)提高硬度及耐磨性(C)提高冲击韧性(D)提高抗拉强度 235.可燃物的爆炸极限越宽，则爆炸的危险性（B）。[221072867](A).越小(B).越大(C).不变(D).无规律变化

236.钢梁铆钉烂头后其钉头直径容许限度为大于等于铆钉直径（A）。[211021428]（A）+8mm（B）+10mm（C）+5mm（D）+3mm 237.构件抵抗破坏的能力称为（A）。[231021529]（A）强度（B）牢度（C）刚度（D）硬度 238.180°半圆钩钢筋弯曲伸长值为（A）。[231062764]（A）1.50 d（B）1.0 d（C）2.50 d（D）3.0 d 239.测振仪不能测量振动的（B）。[221082970]（A）频率（B）周期（C）振幅（D）波形

240.桥梁墩台在（C）以上时，墩台顶面设置围栏。[222031738](A)1m(B)2m(C)3m(D)4m 241.钢是指含碳量小于（C）的铁碳合金。[221082968](A)0.25%(B)0.8%(C)2.11%(D)0.02 242.桥梁施工水准点测量，当桥长在200m以下时，按（C）水准测量进行。[232082970]（A）二等（B）三等（C）四等（D）五等

243.计算桥隧换算长度时，单线1500m以下的隧道维修长度每m折合（C）桥隧换算m。[222082968](A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.5 244.圬工梁、涵洞综合维修的周期为每（B）一遍。[222021530](A)1～2年(B)2～3年(C)0.5～1年(D)3～5年 245.下面（C）不属于桥隧特别检查的项目。[222052147](A)限界检查(B)挠度和拱度测量(C)桥梁支座检查(D)墩台变形观测 246.把一种交流电压变成频率相同的不同等级电压的一种电器称（B）。[222062558](A.)变压器(B)发动机(C)发电机(D)减压器

247.道砟桥面梁上碎石道床、枕底道砟厚度，木枕地段不小于（B）。[231010411](A)20cm(B)25cm(C)30cm(D)35cm 248.钢梁铆钉偏心容许限度为小于等于（A）铆钉直径。[231021428]（A）0.1倍（B）0.2倍（C）0.3倍（D）0.4倍

249.桥枕削平槽口，切线整齐并与枕木轴线垂直，槽口有适当坡度，歪斜不超过（A）。[231010410]（A）3mm（B）5mm（C）8mm（D）10mm 250.钢梁油漆时，当除锈完毕涂完第一道底漆后，由于下雨耽误了10天，应（C），再进行第二道底漆作业。[231021327]（A）喷砂除去旧漆膜（B）用抹布除浮灰（C）用砂布打磨后（D）刮刀除去旧漆膜

251.桥梁保养质量的评定，按其（A）长度来计算。[212082968](A)维修长度(B)总长(C)桥长(D)桥隧换算长 252.桥梁综合维修后，勾缝断裂空响处所不超过（D）为合格。[222062355](A)1％(B)2％(C)3％(D)5％ 253.浆砌片石，可不按石料厚度分层，但需每层约（A）高为一段找平一次。[222062355]（A）100cm（B）80cm（C）120cm（D）150cm 254.单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时,计算恒载为（D）。[221041942]

（A）5KN/m（B）6KN/m（C）8 KN/m（D）10KN/m 255.桥台与路基连接处，锥体坡面距支承垫石顶面后缘不少于(B)。[231031738]（A）0.2m(B)0.3m(C)0.4m(D)0.5m 256.喷锌按（A）的不同，可分为气喷和电喷。[232021225](A)熔化锌丝的热源(B)喷锌时采用的动力(C)空压机采用的动力(D)喷枪的动力

257.钢梁喷砂除锈作业，喷砂咀喷射的角度以（C）为宜。[222021225](A)30°～45°(B)45°～60°(C)45°～80°(D)45°～90°

258.钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备，喷镀和（C）三个过程。[222021225](A)拆除防护(B)钢梁腻缝(C)局部罩面漆(D)喷砂除锈后的喷漆 259.喷射混凝土终凝后（B）起，即应开始洒水养护。[231062456]（A）1h（B）2h（C）4h（D）8h 260.能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是（C）。[231062662]（A）链传动（B）齿轮传动（C）螺旋传动（D）蜗杆传动 261.上承式板梁是由（C）和联结系组成的。[231021529]（A）纵梁（B）横梁（C）主梁（D）桁梁

262.信号标志是对（A）起指示作用的标志。[231082969]（A）机车司机（B）现场作业人员（C）巡道工（D）行人 263.特制红丹酚醛底漆的附着力应（C）。[222021326]

(A)≥1MPa(B)≥2MPa(C)≥3MPa(D)≥4MPa 264.钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于（B）。[231062456]（A）1cm（B）2cm（C）3cm（D）5cm 265.钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足（D）。[232031738](A)K≧1(B)K≦1(C)K≤1(D)K≥1 266.手工涂刷钢梁油漆的顺序（A）。[222021327](A)自上而下 自左至右(B)自下而上 自右至左(C)自下而上 自左至右(D)自上而上 自右至左 267.既有焊接又有栓接的钢梁称之为（B）。[232082968](A)铆焊梁(B)栓焊梁(C)铆接梁(D)焊接梁

268.铆接钢梁中，杆件内力是靠铆钉的（A）来传递的。[232021428](A)剪切或承压(B)受拉(C)受压(D)精制螺栓 269.栓焊梁中，栓接采用的螺栓为（C）。[222021428](A)膨胀螺栓(B)普通螺栓(C)高强度螺栓(D)精制螺栓 270.示功扳手标定，主要使扭矩与百分表读数成（A）。[222021428](A)线性关系(B)等比关系(C)正弦关系(D)余弦关系

271.锥体及桥台后均应以渗水土添筑,并严格夯实,确有困难时,可用一般黏性土填筑,但应夯实达最佳密度的（D），并需加强排水措施。[232031738]（A）75％（B）80％（C）85％（D）90％

272.双壁钢围堰在壁板或隔板内焊接时，应采用机械通风，舱内的空气温度不得超过（A）。[222062661]（A）25℃（B）26℃（C）27℃（D）28℃ 273.用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过（C）。[212021428](A)10mm(B)15mm(C)13mm(D)20mm 274.使用液压铆钉机，铆钉直径不得超过（C）。[222021428](A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm 275.热铆钉顶把分为手顶把和（A）。[222021428](A)风顶把(B)电顶把(C)液压顶把(D)水压顶把

276.埋头铆钉当钉柱直径为22mm，扳手厚度为50mm，则其钉杆长度为（D）。[232021428](A)55mm(B)60mm(C)75.2mm(D)74.6mm 277.高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母（C）。[222021428](A)1～2mm(B)2～3mm(C)4～6mm(D)6mm～8mm 278.铆钉杆的长度与板束厚度及（B）有直接关系。[222021428](A)钉孔直径(B)铆钉直径(C)铆钉头的直径(D)铆钉枪式样 279.造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和（B）。[222021428](A)铆合不良(B)铆钉钢质不良(C)锈蚀(D)钉杆过短 280.桥梁墩台裂纹宽度限值，要求墩帽不得大于（C）。[231031739]（A）0.1mm(B)0.2m(C)O.3mm(D)0.4mm 281.铆合铆钉前，钢板未夹紧将造成（A）[222021428](A)铆钉松动(B)钉头裂纹(C)钉头浮离(D)钉头全周缺边 282.天然橡胶的主要成分是（D）。[231082968]（A）塑料（B）乙烯（C）丙烯（D）聚异戊二烯 283.桥梁基础加固的常用方法不包括（C）。[221062456]（A）扩大基础（B）加深基础（C）喷射钢纤维混凝土（D）压注灰浆 284.高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110-0.150，且标准偏差小于0.010时，可采用（C）施工。[231021428](A)扭角法(B)初拧法(C)扭矩法(D)转角法 285.高强度螺栓的拧紧顺序（对大节点板）（A）。[231021428](A)从板中央沿杆件向外(B)从板边缘向板中央(C)从板边缘三拧一向板中(D)任意 286.拧高强度螺栓时，因初拧预拉力值要求比较稳定，以使用（C）扳手为好。[221021428](A)示功(B)风动(C)定扭(D)灯光 287.高强度螺栓连接处，钢板表面处理可采用化学法和（A）。[222021428](A)物理机械法(B)超深波扫描法(C)激光刺激法(D)电热法 288.物质在瞬间以机械能的形式释放出大量气体和能量的现象称为(B)。[212072867](A)燃烧(B)爆炸(C)火灾(D)爆炸极限

289.横向锚固钢筋的搭接长度不得小于（D）钢筋直径。[231062764]（A）5倍(B)10倍(C)15倍(D)20倍

290.防止钢梁裂纹发展的临时措施，可在裂纹的尖端钻与钢板厚大致相等的圆孔，但最大不超过（D）。[222021529](A)22mm(B)24mm(C)30mm(D)32mm 291.分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用（D）的方式。[211010305]（A）全部扣紧（B）扣紧与不扣紧相间隔（C）支座扣紧，跨中不扣紧（D）跨中扣紧，支座不扣紧 292.发现钢板裂纹，用红漆作观测标记，箭头标记应指向（B）。[222021529](A)裂纹中部(B)裂纹尖端(C)裂纹平行方向(D)裂纹尾部 293.伸长率和冷弯角是钢的(D)性能。[232082968](A)硬度(B)冲击韧性(C)塑性(D)弹性

294.轨道电路是由（C）供电端和受电端三部分组成。[222062558](A)接触网(B)电话线(C)钢轨线路(D)高压线 295.检查钢梁件件弯曲的办法，是要用弦线测出弯曲各点的（B）。[222021529](A)周围的锈蚀面积(B)矢矩(C)裂纹的宽度(D)拱度 296.检查桥枕是否失效的方法之一，是用Φ12～16mm木钻取实样，（A）是好木枕的状态。[232010411](A)木屑硬而成片(B)木屑松散成片(C)木屑呈粉状(D)木屑呈粒状

297.如列车通过时桥枕（A），可能是内部腐朽。[212010411](A)上下挠曲严重(B)横向摆动较大(C)发出清脆声响(D)桥枕掉块

298.桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的（A）来测定的。[222082973](A)速度(B)频率(C)振幅(D)动活载

299.新桥枕应先钻道钉孔，钉道钉前，钉孔内应注入（B）。[222010411](A)氯化钠(B)氟化钠(C)机油(D)煤焦油

300.普通道钉拨出后重钉前，应加入用（A）并经过加热处理过的道钉孔木片。[222010101](A)氟化钠溶液浸泡(B)煤油浸泡(C)机油浸泡(D)氟化钙溶液浸泡 301.新桥枕上螺纹道钉，应先钻钉孔，钻深应为（B）。[212010411](A)80mm(B)110mm(C)150mm(D)200mm 302.制作桥枕时应使桥枕大面向上，并尽可能使树心（B）。[222010411](A)向上(B)向下(C)靠低断面中心(D)任意 303.桥枕有扭曲时，应尽量在（C）调整。[222010411](A)梁底(B)梁顶(C)刻槽内(D)轨底

304.桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加（A）并用螺栓联结。[222010411](A)三角形木块(B)长方形木块(C)防磨垫板(D)胶垫板

305.有洪水通过的桥梁应观测最高水位,以能了解其（C）是否满足要求。[211083075]（A）桥台（B）护坡（C）孔径（D）净空

306.涂膜粉化劣化鉴定共分为（C）等级。[222021326](A)2个(B)3个(C)4个(D)5个 307.整修更换桥面，铁垫板下总厚度12mm～15mm的胶垫板不超过（A）为优良。[232082968](A)3％(B)4％(C)5％(D)6％

308.新松木枕木,预钻道钉孔后,抗拔力可提高（C）。[233010411]（A）15～20％（B）20～25％（C）25～30％（D）30～35％

309.在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时，应每隔1～2m设有测点，以便能绘出梁的实际（C）曲线。[222082970](A)挠度(B)纵断面(C)拱度(D)横断面

310.新松木枕木，预钻道钉孔后,抗挤力可提高（D）。[231010302]（A）5％（B）10％（C）15％（D）20％ 311.道钉孔间的距离一般应不小于（D）。[212010101](A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm 312.更换完铸钢支座，支座垫砂浆密实，平整，与座板间缝隙不大于（B）[222031634](A)1.0mm(B)0.5mm(C)2.0mm(D)1.5mm 313.更换新支座，应保证位置正确，其偏差不大于（C）。[222031634](A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)5mm 314.道钉颈部磨耗达（B）及以上和锈蚀严重的道钉不能使用。[211010101]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 315.我国《铁路技术管理规程规定》，线路直线地段的标准轨距为（A）。[231082968](A)1435mm(B)1432mm(C)1431mm(D)1430mm 316.桥隧维修费用和人员应按管辖设备的桥隧（A）核定。[221082968]（A）换算长度（B）实际长度（C）等效长度（D）总长度 317.桥枕表面腐朽深度达（B）以上部位应进行削平处理。[221010410]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 318.测定水泥强度一般采用（B）。[222062457]（A）硬练法（B）软练法（C）试块法（D）凝固法 319.清理有碍行车的危石时，应（C）。[221072866]（A）利用列车间隔（B）办理慢行施工手续（C）办理封锁施工手续（D）不受限制

320.现行国家标准规定,硅酸盐水泥的终凝时间不得迟于（A）。[233062457]（A）12h（B）16h（C）18h（D）24h 321.圬工桥中不受基础不均匀下沉影响的是（D）。[211010302]（A）混凝土拱桥（B）简支梁桥（C）连续梁桥（D）悬臂梁桥 322.双线隧道的维修长度等于（C）单线长度。[231052147]（A）1倍（B）1.1倍（C）1.2倍（D）1.5倍 323.（A）的大小反映水泥浆的稀稠程度。[231062457](A)水灰比(B)塌落度(C)含水率(D)级配比 324.桥梁施工搭设的脚手架间距不应大于（B）。[231052145]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 325脚手架的荷载每1㎡不得超过（C）。[231052145]（A）2.4KPa（B）2.5KPa（C）2.7KPa（D）2.8KPa 326.桥梁长度小于（B）及以下的明桥面上不能有钢轨接头。[221082968]（A）10m（B）20m（C）30m（D）50m 327.明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（B）。[221010305]（A）50m（B）75m（C）100m（D）125m 328.有桥面系的上承钢梁，桥枕只能铺在（B）上（设计允许铺设在主梁翼缘上的除外）。[221010411]（A）横梁（B）纵梁（C）主梁（D）钢梁

329.水泥在库存放时,距离墙壁应保持（D）,或留一过道。[221062457]（A）5～10cm（B）10～15cm（C）15～20cm（D）20～30cm 330．运营中桥梁各部分及其附属设备,均不得侵入（B）限界。[221082974]（A）钢梁建筑（B）基本建筑（C）站台建筑（D）机车车辆 331.当温度跨度超过（B）时,桥上应设置伸缩调节器。[221083075]（A）50m（B）100m（C）150m（D）80m 332．单作用柱塞式千斤顶,一次顶程为（A）左右。[223062662]（A）150mm（B）180mm（C）200mm（D）220mm 333．铁路隧道的开挖断面在（C）以上为特大断面。[232052147]（A）80㎡（B）90㎡（C）100㎡（D）110㎡

334．由于桁梁构造复杂，一般适用于（B）以上的跨度。[232062661]（A）46m（B）48m（C）50m（D）52m 335．桥梁防护中对降坡大，水流急，冲刷严重的河床用（B）对河床进行铺砌，防止冲刷。[221083075]（A）干砌片石（B）浆砌片石（C）混凝土（D）石笼

336．凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少（D）年测量一次拱度和挠度。[221021225]（A）半年（B）一年（C）二年（D）三年 337．不能用氧气切割的金属材料是（C）。[221062559]（A）低碳钢（B）高碳钢（C）铝（D）合金钢 338．标准轨距铁路基本建筑限界半宽为（D）。[221082969]（A）2000mm（B）2225mm（C）2400mm（D）2440mm 339．桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用（B）。[222083075]（A）1:1（B）1:1.5（C）1:2（D）1:3 340.护轨梭头顶面应切成不陡于（D）的斜面并连接牢固。[222010614](A)1：3(B)1：2(C)1：1.5(D)1：1 341．混凝土的膨胀系数为0.•00001，即温度升高或降低1℃，每1m膨胀或收缩（D）。[222062457]（A）0.00001mm（B）0.0001mm（C）0.001mm（D）0.01mm 342．直线隧道全长（B）及以上，应该设置固定的电力照明。[212052147]（A）500m（B）1000m（C）300m（D）1500m 343．高桥墩是指高度超过（A）的桥墩。[222031738]（A）30m（B）35m（C）40m（D）50m 344．盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于（A）的混凝土梁上使用。[231031632]（A）6‰（B）7‰（C）8‰（D）9‰

345．枕木垛一般在无水河床上可作为临时墩台用，一般以高度不超过5～6ｍ为宜，但抢修时也可用至（C）及以上。[221072866]（A）8m（B）9m（C）10m（D）11m 346．卧式地龙能承受很大的作用力,最高可达（C）。[221062253]（A）30t（B）40t（C）50t（D）60t 347．桥头护锥体护坡其坡角一般是一个（D）。[221031738]（A）长方形（B）正方形（C）圆形曲线（D）椭圆曲线

348．桥面超平时测点标高与实际标高相比，每个测点误差不得大于（A）[231082970]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 349．矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、•千斤顶、（A）或用大锤（个别缀条）来进行整治。[231021529]（A）滑车或滑车组（B）卷扬机（C）电动葫芦（D）液压机 350．乙炔瓶在使用和储存时，瓶体表面温度不得超过（B）。[211062559]（A）40℃（B）50℃（C）60℃（D）70℃ 351．力是既有大小、又有方向的量，这种量叫（B）。[221082973]（A）力量（B）矢量（C）重量（D）质量

352．对易被漂浮物，泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置栅栏或（A）并及时进行清除。[221052043]（A）沉淀池（B）挡墙（C）挡水坝（D）护底 353．起重用钢丝绳的接头，必须采用（C）。•[213062661]（A）焊接（B）对接（C）插接（D）线卡连接 354．预应力混凝土梁横隔板裂纹不得大于（B）。[222021531]（A）0.2mm（B）0.3mm（C）0.4mm（D）0.5mm 355．各种易燃易爆有毒等危险品应分库存放，相互间距不得小于（D）。[211072867]（A）10m（B）15m（C）20m（D）30m 356．底面漆配伍符合国家涂装体系标准的是（B）。[231021327]（A）红丹酚醛底漆、灰铅锌醇酸面漆（B）红丹酚醛底漆、锌铝醇酸面漆

（C）棕黄聚氨脂底漆、过氯乙烯聚氨脂面漆（D）环氧富锌底漆、铲铝醇醇面漆

357．在1：500的地形图上量得A.B两点之间的距离为18cm，则A.B两点的实际距离为（不考虑量长误差）（B）。[223082971]（A）18m（B）90m（C）180m（D）900m 358．梁片起吊装车运输时，两端的高差不得大于（A）。[221062661]（A）30cm（B）40cm（C）50cm（D）60cm 359．辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的（C）。[221031632]（A）1／4（B）1／3（C）1／2（D）1 360．（D）不是产生流挂的原因。[221021327]（A）油漆过稀（B）喷涂过厚（C）干度太慢（D）漆质不良

361．使用中的注油桥枕应每隔（B）或稍长时间涂刷防腐浆膏。[221010408]（A）二年(B)三年(C)四年(D)五年

362．坑壁支撑要根据坑壁的土质情况，一次挖成或分段开挖，但每次开挖不应超过（C）。[231062456]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 363．在脚手架上纵移换梁适用于（B）。[222052145]（A）桥孔不便搭设临时墩架处（B）钢梁和16ｍ及以下钢筋混凝土梁（C）更换便桥（D）墩台不高或邻线可利用处 364．铆接钢梁所用的铆钉材质是：（A）。[222021428]（A）铆螺2号钢（B）铆螺3号钢（C）15锰钒氮（D）40硼钢 365．（D）土质宜采用顶进法施工。[222062456]（A）砂夹卵石（B）风干砂（C）充碴路堤（D）黏土 366．预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为（A）。[212021531]（A）不允许（B）0.2mm（C）0.25mm（D）0.3mm 367．钢丝绳应按负荷选择安全系数，用于人力作业时为（B）。[223062663]（A）2（B）3（C）4（D）5 368．螺旋千斤顶螺纹磨损超过（D）时，严禁使用。[223062463]（A）5％（B）10％（C）15％（D）20％ 369．浆砌片石，缝宽不得大于（C）。[222062251]（A）20mm（B）30mm（C）40mm（D）50mm 370．预应力混凝土梁的混凝土等级强度不应低于（D）。[222021530]（A）C25（B）C30（C）C40（D）C50 371．钢梁涂装后,漆膜应无剥落裂纹，面层涂料的附着力不小于（C）。[232021327]（A）1MPa（B）2MPa（C）3MPa（D）4MPa 372．更换钢梁后，支点位置钢梁一端支承垫石顶面高差小于钢梁宽的（C）[222021225]（A）1/1000（B）1/1500（C）1/2000（D）1/2500 373．一级钢筋的矫直拉伸率不得大于（B）。[222062764]（A）1％（B）2％（C）3％（D）4％ 374．钢梁桥的保养周期原则上为（A）。[221021225]（A）三个月（B）四个月（C）五个月（D）六个月

375．墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（B）整治效果好。[222031739]（A）砂浆灌注（B）钢筋混凝土箍加固；（C）环氧腻子修补（D）圬工内部压浆

376．检查桥梁支座三条腿病害，可采用目视法看支座上下摆之间有无（C）现象。[221031632]

（A）裂纹（B）流锈（C）透光（D）翻浆 377．受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径不得小于（C）。[222062764]（A）1.5d（B）2.0d（C）2.5d（D）3.0d 378．温度在60℃～﹣25℃的地区应使用（A）支座。[222031632]（A）氯丁橡胶（B）天然橡胶（C）聚四氟（D）铸钢 379．普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是：（A）。[211021531]（A）混凝土收缩和外力作用的综合产物，混凝土收缩为主（B）梁受力产生挠曲

（C）混凝土内外收缩不均匀所致（D）桥面混凝土强度不足

380．桥梁上跨中上弯度值与计算值差不超过（B）为优良。[212021531]（A）±2mm（B）±3mm（C）±4mm（D）±5mm 381．钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备、喷镀和（C）三个过程。[232021225]（A）拆除防护（B）恢复桥面（C）喷后涂装处理（D）安装护木 382．桥梁支座底板面应略高于墩台或支承面（B）并凿成流水坡。[221031738]（A）1～2mm（B）2～3mm（C）3～4mm（D）4～5mm 383．夏季气温超过（A）以上时,不得进行油漆涂装作业。[211021327]（A）35℃（B）36℃（C）38℃（D）40℃ 384．寒冷地区冬季要求隧道拱部和边墙等部位无侵限挂冰,道床上无大于（D）的结冰。[231052147]（A）0.8㎡（B）0.7㎡（C）0.6㎡（D）0.5㎡ 385．双线铁路的通过能力一般为单线铁路的（C）。[221082968]（A）1～2倍（B）2～3倍（C）3～4倍（D）4～5倍 386．测量中水平角的角值范围为（D）。[221082970]（A）0°～90°（B）0°～180°（C）0°～270°（D）0°～360° 387．钢件表面除锈应达到（A）标准方可热喷镀锌。[221021325]（A）Sa3级（B）Sa2.5级（C）Sa2级（D）St3级 388．I级铁路，一般地段的最小曲线半径不得小于（D）。[221082969]（A）700m（B）800m（C）900m（D）1000m 389．新建铁路设计高程是指（D）高程。[222082969]（A）大地水准面（B）钢轨面（C）路基（D）路肩

390．支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高（A）。[232031632]（A）1～2mm（B）3mm（C）2～3mm（D）4mm 391．涂料的施工性能是（B）。[221021327]（A）抗磨性（B）干燥时间（C）附着力（D）耐水性

392．梁长为32m的后张法预应力混凝土桥,设在曲线上时,曲线半径应不小于（C）。[221082968]（A）400m（B）500m（C）600m（D）550m 393．涂料的防护性能是（D）。[221021327]（A）粘度（B）干燥时间（C）附着力（D）耐水性

394．整修圬工梁拱及墩台后，更换保护层的厚度不小于(C)。[221031739]（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm 395．桥隧设备图表上记载的内容（D）是。[222052147]（A）主要病害（B）设备改善情况

（C）病害检查观测结果（D）设备的基本特征和技术状态 396．拱圈厚度与设计厚度之差异，不得超过（C）。[222052044]（A）1％（B）2％（C）3％（D）4％

397．拱圈表面两邻接石料边线的相互错位，不应超过（A）。[222052044]（A）0.2cm（B）0.4cm（C）1.5cm（D）2.0cm 398．液压式千斤顶起重量，最大可达（D）。[223062662]（A）350t（B）400t（C）450t（D）500t 399．电力机车牵引的线路的跨线桥在困难条件下的最小高度为（C）。[231082968]（A）4500mm（B）5500mm（C）6200mm（D）6550mm 400．跨度为20m及以下的拱圈在施工情形正常时，封顶合拢后支架保持不拆的最短时间为（A）。[222062456]（A）20天（B）25天（C）30天（D）40天

401．跨度为20m以上的拱圈，在施工情形正常时，封顶合拢后支架保持不拆的最短时间为（C）。[232062456]（A）20天（B）25天（C）30天（D）40天 402．砌筑混凝土拱桥拱圈时,混凝土的最低强度等级不小于（C）。[222062251]（A）C15（B）C20（C）C25（D）C30 403．桩排架全用直桩时，适用高度小于（C）。[221031738]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 404．墩台基础嵌入不易冲刷磨损的基本岩层少于（A）为浅基墩台。[221031738]（A）0.25m（B）0.5m（C）0.75m（D）1m 405．任何单位和个人不得在桥长500m以上的铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂（D）。[221082968]（A）上游200m下游2000m（B）上游300m下游3000m（C）上游400m下游4000m（D）上游500m下游3000m 406．任何单位和个人不得在桥长100m以上500m以下的铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂（B）。[221082968]（A）上游200m下游2000m（B）上游500m下游2000m（C）上游400m下游4000m（D）上游300m下游3000m 407．任何单位和个人不得在桥长100m以下的铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂（A）。[221082968]（A）上游500m下游1000m（B）上游200m下游2000m（C）上游300m下游2000m（D）上游200m下游3000m 408．（A）不是浅基墩台桥梁的整治措施。[221031738]（A）修筑丁坝（B）局部防护（C）整体防护（D）加深基础

409．桥梁基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土，在冻结线以下不少于（B）。[222031738]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.3m（D）0.35m 410．块石砌体不适用（B）。[232062249]（A）桥墩台身（B）墩台基础（C）涵洞的拱圈（D）涵洞帽石 411．圆涵顶进中线误差不得大于(C)。[221062456]（A）30mm（B）40mm（C）50mm（D）60mm 412．钢梁拼装后，板束密贴情况应满足0.3mm插片深入板层缝隙深度不大于（C），方可进行铆合。[221021529]（A）10mm（B）15mm（C）20mm（D）25mm 413．杆件加热矫正温度应在（A）以上。[221021529]（A）700℃（B）600℃（C）500℃（D）400℃

414．拼装钢梁时，•使用垫圈不应多于（C）•，垫圈总厚度不大于30mm。[221021529]（A）1个（B）2个（C）3个（D）4个

415．切割钢料时（B）仅适用次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。[211021529]（A）精密切割（B）手工气割或剪切（C）自动切割（D）半自动切割 416．耐酸混凝土的胶结料是（B）。[231062457]（A）水泥（B）水玻璃（C）黏土（D）天然或人造沥青

417．气焊通常以其所用（D）的不同分为氧炔焰焊接和氢氧焰焊接。[231062559]（A）熔剂（B）焊条材料（C）焊丝（D）气体 418．排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（A），否则难以疏干道床底部积水。[231052044]（A）0.5m（B）0.4m（C）0.3m（D）0.2m 419．混凝土震捣时，震捣器不得碰撞钢筋、预埋件、模板应距离摸板（D）以上。[231062456]（A）6cm（B）8cm（C）9cm（D）10cm 420．相临钢梁间及梁端与桥台挡砟墙之间的净距，必须满足梁跨的正常收缩，并不得小于（B）。[221031738]（A）80mm（B）100mm（C）120mm（D）200mm 421．铺设防水层的环境温度低于（A）时，应采取保温措施，不得用明火加热。[231052456]（A）0℃（B）-1℃（C）-2℃（D）-3℃ 422．由两根圆木或钢管做成的扒杆叫（A）。[221062662]（A）人字扒杆（B）摇臂扒杆（C）独脚扒杆（D）双脚扒杆 423．支座下捣填半硬性砂浆抬高量的范围是（A）。[221031632]（A）30～100mm（B）50～300mm（C）200mm以上（D）50mm以内 424．钻（挖）孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于（A）。[221031738]（A）0.4m（B）0.5m（C）0.6m（D）0.8m 425．M24高强度螺栓预拉力的损失为（C）。[231021428]（A）10KN（B）13KN（C）15KN（D）18KN 426．受压容器每隔（C）应做一次水压实验。[221062662]（A）1年（B）2年（C）3年（D）4年 427．锚喷混凝土（或钢筋混凝土）衬砌钢筋网与受喷面的空隙应不小于（C）。[221062456]（A）1cm（B）2cm（C）3cm（D）4cm 428．砂浆的流动性是用（A）表示。[211062352]（A）沉入度（B）密实度（C）塌落度（D）水灰比

429．土质隧道及松散破碎岩层不宜采用（B）防止拱顶渗漏。[222052147]（A）外贴防水层（B）钻孔排水（C）喷浆（D）环氧树脂砂浆抹面 430．桥梁的建筑高度是指（C）的高度。[221082968]（A）设计水位水面（B）桥上钢轨顶面（C）墩台顶面（D）梁底

431．混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（C）。[221062456]（A）P6（B）P7（C）P8（D）P9 432．河床断面测量一般在桥下及桥梁上下游各（B）的三个断面上进行。[231082968]（A）20m（B）25m（C）30m（D）35m 433．明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端（B）处，并作好顺坡。[232082968]（A）0.5～1.0m（B）1～1.5m（C）1～2m（D）1.5～3.0m 434．高架桥上通常采用（A）轨道结构。[233082968]

（A）承轨台式（B）整体道床（C）钢结构（D）无砟无枕 435．磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和（B）。[223082972]

（A）常导磁斥式（B）超导磁斥式（C）超导磁吸式（D）超导悬浮式 436．材料在密实状态下单位体积的质量称为（B）。[221082968]（A）比重（B）密度（C）比热（D）容重 437．以下不属于油漆实际干燥时间测定方法的是（B）。[221021326]（A）指甲法（B）手指法（C）保险刀片法（D）干燥实验器法 438．喷涂油漆时，应根据不同的涂料性能确定风压，一般为（B）。[221021327]（A）0.2～0.4MPa（B）0.3～0.5MPa（C）0.4～0.6MPa（D）0.5～0.8MPa 439．支座底板的锚固螺栓埋入墩台深度不小于（A）。[231031632]（A）300mm（B）350mm（C）400mm（D）500mm 440．以下不属于平面局部防护的是（C）。[221062253]（A）浆砌片石护基（B）铁丝石笼护基（C）土体化学加固（D）钢筋混凝土块排护基

441．浆砌片石护底防护面高程应不高于（D）。[222062252]（A）一般冲刷线（B）最大冲刷线（C）冻结线（D）河床最底点 442．普通钢筋混凝土梁顺主肋纵向水平裂纹容许最大值为（D）。[222021531]（A）0.35mm（B）0.3mm（C）0.25mm（D）不允许 443．加热矫正有较大折角和大截面杆件，加热长度应扩大到变形范围的（A）。[221040302]（A）1.5～2倍（B）2～3倍（C）2.5～3倍（D）3.5～4倍

444.基础埋置深度在无冲刷或设有铺砌防护时，在地面下不小于（C）。[222031738]（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m 445.墩台桩基础承台座板底面在水中时，应位于最低冰层底面以下不小于(B)。[232031738]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.3m（D）0.35m 446.脚手架横杆小头有效部分直径竹竿不得小于（B）[212052145]（A）80mm（B）90mm（C）100mm（D）110mm 447.桥梁由上部结构，下部结构防护设备及（D）组成[222082968]。（A）护锥（B）丁堤（C）导流堤（D）调节河流建筑物 448.隧道由（C）和附属设备两部分组成。[222052147]（A）洞身（B）洞门（C）主体建筑（D）避车洞

449.梁的净跨度是沿（A）量出相邻墩台边缘的距离。[212082968]（A）计算水位（B）梁长（C）桥长（D）两岸之间距离

450.桥梁高度是由桥面的（B）至河床最凹点的距离叫做桥梁高度。[222082968]（A）枕木面（B）轨底（C）人行道（D）水准面

451.刚度系指（D）承受荷载后抵抗弯曲变形的能力，分为竖向刚度和横向刚度两类。[212082973]（A）桥梁（B）桥身（C）支座（D）梁跨结构

452.靠近线路堆放材料，机具等不得侵入（D）限界。[223082974]（A）站台(B)最小(C)最大超级(D)基本建筑 453.浆砌片石各层间的错缝镶面石不小于（B），填腹石彼此错开。[222062252]（A）70mm（B）80mm（C）90mm（D）100mm 454.钩螺栓的作用是把（B）与钢梁钩紧。[212010513]（A）钢轨（B）桥枕（C）上翼缘（D）垫板 455.道钉的作用是连接钢轨和（C）的，并保证钢轨间轨距的正确。[212010101]（A）垫板（B）扣件（C）枕木（D）钢轨 456.打道钉时，道钉中心距枕木边缘应不小于（D）。[212010101]（A）20mm（B）30mm（C）40mm（D）50mm 457.当桥涵所在位置的土层为压缩性大、强度低的软弱土时，除可采用深井、桩基等深基础外，也可采用（D）和挤密法进行加固处理。[323031738]（A）扩大基础法（B）灌浆法（C）浆砌石料法（D）换填法 458.砌石勾缝前应先开缝，将损坏的旧缝凿深（C）。[222062355]（A）1～2cm（B）2～3cm（C）3～5cm（D）5～7cm 459.水泥沙浆抹面后，要求表面平顺无凹陷，流水坡符合要求，养生不少于（A）。[222062355]（A）7天（B）10天（C）14天（D）16天 460.现在不采用的桥涵防水层是（D）。[222052044]（A）石油沥青防水层（B）甲种防水层

（C）乙种防水层（D）一膜二布三油防水层 461.蓄热法施工时，不加热的是（D）。[222082968]（A）水（B）砂子（C）石子（D）水泥

462．零件图中圆的直径通常用符号（D）表示。[212082971]（A）L（B）R（C）K（D）Φ 463．违背安全施工规则是（A）。[222072865]（A）从事高空作业人员不必进行身体检查，但不能有心脏病（B）施工场内和上下班的通行场所，应设人行道（C）凡轮班施工，严格执行交接班制度（D）要做好一切施工准备工作 464．脚手架搭设时不用（D）。[232052145]（A）设护栏（B）钉防滑条（C）设安全网（D）贴紧横板 465．混凝土作业拆模时先拆的是（B）。[221062456]（A）承重支架（B）非承重侧模（C）承重模板（D）承重横架 466．铆钉加热时，为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织，温度应达到（B）。[222021428]（A）880℃～1050℃（B）1050℃～1150℃（C）1150℃～1250℃（D）1250℃～1300℃

467．零件图的技术要求的标注必须符合（D）的规定注法。[221082971]（A）工厂（B）行业（C）部颁（D）国家标准

468．组装件钢料钻孔，一般先钻比设计孔径小（B）的孔，组装后用铰刀再行扩孔至设计孔径。[222062661]（A）1mm（B）3mm（C）5mm（D）10mm 469．钢梁涂装时，一般喷涂防锈底漆（B）。[221021327]（A）一度（B）二度（C）三度（D）四度

470．钢梁拼装中，对有可能积水的缝隙应进行填封，缝宽在（A）以下时，填涂底漆料。[222021529]（A）0.3mm（B）0.5mm（C）0.8mm（D）1mm 471．桥枕钻螺栓孔时，要求孔眼直径比螺栓杆不大于（B）。[211010411]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 472．桥枕槽口与钢梁盖板宽窄相应，最大间隙不大于（D）。[221010411]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 473．水平投影位于正面投影的（B）。[232082971]（A）上方（B）下方（C）左方（D）右方 474．护木制时做应到（C）刨光。[213010919]（A）一面（B）二面（C）三面（D）四面

475．木脚手板对头铺时，每块板端头下的小横杆离板端应不大于（B）。[221052145]（A）10cm（B）15cm（C）20cm（D）25cm 476．搭建脚手架时，一般使用的木材为（B）。[231052145]（A）白松（B）杉木（C）榆木（D）马尾松

477．油漆施工现场附近，不准进行（A）施工。[231021327]（A）焊接（B）剪切（C）混凝土灌注（D）腻缝 478．铆钉检查时，钉头偏心的容许尺寸为（A）。[221021428]（A）b＜0.1d（B）b＜0.2d（C）b＜0.3d（D）b＜0.4d 479．测量电压时，电压表（B）于两被测点之间。[212062558]（A）串接（B）并接（C）混接（D）单接 480．防止冲刷措施中不采用的方法的是（B）。[222083075]（A）可采用草皮护底（B）下游增加消能装置（C）下游筑拦沙坝（D）可用浆砌片石护底

481．砌筑墩台混凝土的最低强度等级不得低于（C）。[231031738]（A）C7.5（B）C10（C）C15（D）C20 482．桥梁钢结构主要指（C）。[221021529]（A）钢塔架（B）钢托架（C）钢梁（D）钢吊架 483．电功是指（D）做的功。[322062558]（A）电阻（B）电压（C）用电器（D）电流 484．K型分开式扣件的作用不包括（D）。[221010305]（A）增强桥上线路的稳定（B）有效地延长桥枕使用年限（C）控制轨道爬行，轨道几何尺寸（D）节省线上料的钢材用量

485．钢梁连接板和杆件上大于（C）的缝隙需用石膏腻子填空。[221021529]（A）1mm（B）1.5mm（C）0.5mm（D）0.3mm 486．为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫（B）。[211021531]（A）沉降缝（B）伸缩缝（C）愈合缝（D）拉缝

487．使用闪光对焊机焊接直径（A）及以下的钢筋，可采用一般的连续闪光焊。[232062558](A)25mm(B)20mm(C)18mm(D)16mm 488．地龙中不包括（C）。[222052253]（A）站龙（B）卧龙（C）侧龙（D）混凝土地龙 489．钢丝绳按外形分类，下列错误的一项是（B）。[222062661]（A）顺绕（B）逆绕（C）交绕（D）混绕 490．使用中的钢丝绳应每（A）涂油一次。[232062661]（A）6个月（B）8个月（C）10个月（D）12个月 491．（A）是正常的、经常发生的或时常重复出现的。[231082973]（A）主要荷载（B）配属荷载（C）附加荷载（D）特殊荷载 492．三相交流电在相位上彼此相差（B）。[332062558]（A）90（B）120（C）180（D）360 493．桥梁跨度（B）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座。[222031632]（A）≤16m（B）≤20m（C）≤24m（D）≤28m 494．电流的方向及大小随时间作（D）的变化叫交流电。[223062558]（A）有规则（B）无规则（C）阶段性（D）周期性 495．当梁的跨度大于（A），墩台顶帽至地面的高度大于4m或经常有水的河流，墩台顶应设置围栏。[211031738]（A）10m（B）16m（C）20m（D）32m 496．使用中的乙炔瓶与明火的距离不小于（B）。[211062559]（A）5m（B）10m（C）8m（D）15m 497．（D）凡有可能被水浸渗的隐蔽部位，均应铺设防水层。[221082968]（A）钢梁（B）支座（C）钢铁桥隧建筑（D）圬工桥隧建筑物 498．（C）不是防水层的特点。[232082968]（A）不透水（B）适应高温（C）弹韧性差（D）与圬工黏结性好 499．隧道洞门形式中，不包括（D）洞门。[211052147]（A）端墙式（B）台阶式（C）柱式（D）圆式 500．不属于隧道衬砌类型的是（D）。[221052147]（A）防护衬砌（B）喷锚衬砌（C）花边墙衬砌（D）翼墙衬砌 501．隧道长度在（B）及以上，隧道内两侧应交错设置避车洞。[211052147]（A）50m（B）60m（C）70m（D）80m 502．碎石道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔（C）。[211052147]（A）200m（B）250m（C）300m（D）350m 503．整体道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔（B）。[211052147]（A）400m（B）420m（C）440m（D）460m 504．运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在（B）以下。[232052147]（A）20mg/m³（B）30 mg/m³（C）40 mg/m³（D）50 mg/m³

505．自然通风条件不良的隧道，应改善风道、设置（B）装置。[232052147]（A）人工通风（B）机械通风（C）竖井（D）斜井 506．通风不良的隧道，应在避车洞处安设（D）。[212052147]（A）通风口（B）斜井（C）竖井（D）防烟门

507．隧道固定的电力照明灯具安装高度一般距轨面(B)左右。[211052147]（A）3m（B）4m（C）5m（D）6m 508．轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（A）。[222082969]（A）1‰（B）2‰（C）3‰（D）4‰

509．钢轨踏面是指(B)和钢轨接触的面。[212010202]（A）脚（B）车轮（C）轨矩尺（D）支矩尺

510．桥梁跨度（A）预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。[212031632]

（A）≥24m（B）≥26m（C）≥28m（D）≥32m 511．钢的膨胀系数是（D）。[321082973]

（A）0.0118（B）0.00118（C）0.000118（D）0.0000118 512．使用回弹仪测量混凝土强度时，每一试样的测区数应不少于（A）。[221082970]（A）10个（B）8个（C）6个（D）4个

513．线路水平是否正确，可以从钢轨(D)上的光带位置判定。[221082969]（A）轨墙（B）轨底（C）轨腰（D）顶面 514．隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（B），其面积超过该段边墙或拱部表面积的60﹪以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。[231052147]（A）1/2（B）2/3（C）3/4（D）4/5 515．隧道渗井直径不宜大于(C)。[221052147]（A）300mm（B）250mm（C）200mm（D）150mm 516．以下不属于钢丝绳优点的是（A）。[312062661]（A）自重大（B）强度高（C）耐磨损（D）弹性大 517．经过防腐处理的木材，使用年限可增加（A）。[332082968]（A）3～10倍（B）10～15倍（C）15～20倍（D）20倍以上 518．明洞是（A）。[211052147]（A）露天修建的隧道（B）长度小于50m的隧道（C）长度小于30m的隧道（D）隧顶上无覆盖土的隧道

519．设置曲线上明桥面的外轨超高，可在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板，用木螺钉或螺栓联结牢固，木垫板净厚不少于（A）。[212010614]（A）30mm（B）35mm（C）40mm（D）45mm 520．当桥枕裂缝宽在（B）及以上、长度超过300mm时，应用夹枕器夹紧桥枕，使裂缝愈合，再用铁线捆扎。[231010409]（A）2mm（B）3mm（C）4mm（D）5mm 521．涂红丹防锈漆时，要预防（D）中毒。[221021326]（A）锌（B）苯（C）二氧化矽（D）铅

522．水泥在正常干燥环境中存放一年，强度降低（C）左右。[232062457]（A）30％（B）35％（C）40 ％（D）45％ 523．板材是指宽厚比大于（B）的木材。[212082968]（A）2（B）3（C）4（D）5 524．由于扁钢只纵向辊轧，所以横向强度较纵向强度（A）。[333082968]（A）低（B）高（C）几乎相同（D）相差不大

525．框构桥顶面上的道砟厚度应在（D）以上，以免列车通过时刚度突变。[221082968]（A）0.2m（B）0.25m（C）0.30m（D）0.35m 526.桥枕的长度的公差限度为(B)。[221010411]（A）±5cm（B）±6cm（C）±7cm（D）±8cm 527．在机械制零件加工中，常以（C）做基本单位。[211062661]（A）cm（B）m（C）mm（D）km 528．机械制图上的粗实线表示零件各部（D）的轮廓线。[211082971]（A）实际存在（B）看不见（C）实际不存在（D）看得见 529．机械制图中的虚线表示零件内部（B）的轮廓线。[211082971]（A）实际存在（B）看不见（C）实际不存在（D）看得见

530．各种电动机具有安装触电保安器，除按规定日期检查绝缘电阻外，每次使用前也必须对（B）进行检查。[221062558]（A）电源（B）绝缘（C）电阻（D）电压

531．临时拉设电线或增设灯头，须（D）按正常手续办理。[221062558]（A）拔下熔断器（B）截断电源（C）通知单位负责人（D）通知电工

532．钢筋混凝土管涵脱节，无法用填塞砂浆等一般方法处理时，可用（C）整正。[212062457]

（A）对顶法（B）单顶法（C）拉管法（D）抬高法

533．涵渠入口铺砌的垂裙埋置深度可按出口垂裙埋置深度的一半设置，但不得小于（D）。[221052043]

（A）0.5m（B）0.75m（C）0.8m（D）0.85m 534．相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩需要，并不得小于（A）。[212021568]

（A）100mm（B）90mm（C）80mm（D）50mm 535．检查氧气、乙炔管是否漏气时，通常采用（B）来寻找漏气点。[212072867]（A）划火柴（B）涂抹肥皂水（C）闻气味（D）眼观手摸 536．桥隧所用的机械设备都必须建立台帐，实行专人（D）负责制。[221062663]（A）标准化（B）设备（C）管理（D）检修、保养 537．无机富锌底漆使用的稀释剂是（A）。[211021326]

（A）工业酒精（B）松香水（C）二甲苯（D）丙酮

538．对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（D）向有关人员传达电化区段安全注意事项。[231062558]（A）有关人员（B）教育部门（C）电工（D）负责人

539．桥梁最先受地震力作用和受地震力作用最大的部分是（A）。[212082968]（A）地面附近（B）基础部分（C）梁身部分（D）支座部分 540．橡胶、纤维制品、电木、云母制品、树脂薄膜、塑料等都具有较高的（C）性能。[221062558]（A）导电（B）伸缩（C）绝缘（D）膨胀

541．钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆每道干膜最小厚度为（A）。[211021327]

（A）35µm（B）40µm（C）45µm（D）50µm

542．钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆在干燥地区的干膜最小厚度为（D）。[232021326]

（A）100µm（B）90µm（C）80µm（D）70µm

543．钢梁大面积涂料涂装体系灰云铁醇酸面漆在条件恶劣地区干膜最小厚度为（B）。[213021327]

（A）100µm（B）120µm（C）140µm（D）160µm

544．钢梁大面积热喷锌体系，锌涂层厚度在潮湿地区干膜最小厚度为（D）。[221021327]

（A）100µm（B）120µm（C）140µm（D）160µm

545．钢梁大面积热喷锌体系，封孔层厚度在恶劣地区干膜最小厚度为（D）。[223021327]

（A）5µm（B）10µm（C）15µm（D）20µm

546．钢梁大面积热喷锌体系，面漆厚度在恶劣地区干膜最小厚度为（D）。[223021327]

（A）90µm（B）95µm（C）100µm（D）105µm

547．桁梁主梁压力杆件弯曲，弯曲矢度不得超过杆件自由长度的（D）。[223022968]（A）1/600（B）1/700（C）1/800（D）1/1000 548．桁梁主梁拉力杆件弯曲，弯曲矢度不得超过杆件自由长度的（D）。[223022968]（A）1/800（B）1/700（C）1/600（D）1/500 549．钢筋混凝土连续梁是将（A）跨度的钢筋混凝土梁相连成的梁。[221021530]（A）2～3 个（B）2～4 个（C）2～5个（D）2～6个 550．钢筋混凝土板式梁的最大跨度一般不超过（D）。[231021530]（A）3.5m（B）4m（C）4.5m（D）5m 551.小桥的检查台阶,原则上只在(A)。[221031738]（A）上游设置一处（B）上游设置二处（C）下游设置（D）根据现场情况

552．因为机车车轮踏面设计成锥形，所以踏面上有（B）坡度。[223082968]（A）一个（B）二个（C）三个（D）四个

553．对浅基墩台应进行防护加固，但防护的标高不得影响（A）规定的泄洪能力。[233031739]

（A）桥孔（B）河道（C）线路（D）护坡

554．钢梁总长超过（A）的特大桥及多线并行桥，应在桥头设固定动力站。[233022968]（A）500m（B）400m（C）300m（D）200m 555．增建或改建框构、刚构桥时，桥上轨底至桥梁顶面高度应不小于（D）。[212082968]

（A）500mm（B）600mm（C）700mm（D）800mm 556．增建或改建框构、刚构桥时，其混凝土强度等级不小于（B）。[211082968]（A）C30（B）C35（C）C20（D）C25 557．增建或改建框构、刚构桥时，混凝土抗渗等级不小于（A）。[211082968]（A）6P（B）7P（C）8P（D）9P 558．铁路承担着全国（B）的旅客周转量。[232082968]（A）20%

（B）39%（C）50%（D）54% 559．（A）统称为技术站。[232082968]（A）编组站和区段站

（B）编组站和中间站

（C）区段站和中间站

（D）编组站、区段站和中间站

560．桥梁上轨枕与铁垫板之间的间隙超过（A）叫吊板。[221010204]（A）2mm

（B）3mm（C）4mm（D）5mm 561．水泥的强度等级中，“R”表示是（C）水泥。[221062457]（A）硅酸盐

（B）火山灰

（C）早强型

（D）抗冻型

562．设置板式橡胶支座的圬工梁，必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置，梁体横向位移不得大于（B）。[321021668]（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm 563．（B）是内燃机中热能转变为机械能的主要机构。[333062662]（A）曲轴连杆机构（B）配合机构（C）机体组件（D）供给系统 564．灭火用的空气泡沫液日常存放要（B），以避免与空气接触氧化。[311072867]（A）整齐（B）密封（C）遮光（D）通风

565．河床断面测量的结果，应绘在图纸上，用不同色笔绘制历年冲刷总图，每（D）更换一次。[311082970]（A）2年（B）3年（C）4年（D）5年 566．位于泥石流区的桥涵，应注意检查泥石流动态，（C）储量和冲击扇的变化。[313052044]

（A）上游（B）下游（C）谷坊（D）河道

567．钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于（D）的拱桥都应备有准确的纵断面和平面图。[213082972]（A）32m（B）28m（C）24m（D）20m 568．测量桁梁的平面，可在离弦杆中心一定距离的（C）上设置测点。[323022970]

（A）上翼缘（B）下翼缘（C）横梁（D）纵梁 569．在河滩较宽而桥孔较短的桥梁中,为使桥梁上游的水流能平顺地引向桥孔排泄,可在桥头修建不漫水的(D)。[221052044]（A）护岸（B）河床铺砌（C）丁坝（D）导流堤

570．无砟无枕桥面的扣件为特制弹条扣件，每根弹条的弹程为（C）。[232010305]（A）5mm（B）8mm（C）10mm（D）12mm

二、判断题

1．水标尺的起点须与国家水准基点高程相联系。(√)[211010818] 2．桥梁的上部结构由桥面、桥跨结构和支座组成。（√）[211031632] 3．桥长在20m以下为小桥。(√)[212082968] 4．墩台材料为钢材的桥梁叫钢桥。(×)[211082968] 5．水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。(√)[221062354] 6．桥孔总长是指桥梁排水宽度，既桥梁各孔净跨度的总和。(√)[222052044] 7．隧道的组成包括主体建筑物和附属设备两部分。(√)[222052147] 8．桥枕失效的主要原因是机械磨损。(×)[221010411] 9．桥梁上的护木一般使用二级木材。（×）[221010411] 10．铁路上设置限界的目的在于确保铁路机车车辆和超限装载货物的安全运行。（√）[221082968] 11．伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。(√)[231082973] 12．桥墩主要由墩帽，墩身组成。(×)[222031739] 13．道砟桥面的道砟厚度不得大于0.2m。（×）[221010868] 14．涵洞按水力特性分为；有压涵、无压涵。（√）[221052044] 15．精制螺栓就是高强度螺栓。(×)[222010512] 16．干硬性砂浆的水灰比较大。（×）[221062456] 17．盖板箱涵应和圆涵 一样设置预留上拱度。（√）[221052068] 18．铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。(√)[222021428] 19．普通螺栓的连接与计算方法与铆钉完全相同。(×)[231021428] 20．梁跨受温度影响而伸长和缩短的区段长度叫温度跨度。(√)[221082968] 21．钢拱桥按铰的数目可分为三铰拱、双铰拱及无铰拱。(√)[221082968] 22．为调整桥面钢轨的上拱度，桥枕容许挖深40mm以内的槽口。(×)[231010410] 23．木材单位面积的重量称为容重。(×)[211082968] 24．普通螺栓连接与铆接的计算方法没有差别。(×)[231021428] 25．水泥颗粒愈粗，早期强度和强度等级愈高。(×)[222062457] 26．盲沟内应填筑浆砌片石。（×）[231052044] 27．微细而数量较多的非平面圬工裂纹一般可不作修补。（√）[231021531] 28．钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭,然后涂装。(×)[221021529] 29．Ｋ型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定。(√)[212010305] 30．建筑在岩石地基上的涵洞，可不设置沉降缝。（√）[221052044] 31．隧道衬砌一般不设伸缩缝。（√）[221052147] 32．隧道漏水一般采用拱排边堵方案。(×)[221052147] 33．砂浆的基本性能主要取决水泥的标号。(×)[221062251] 34．钢材的强度是指钢在外力作用下，产生永久变形而不断裂的性能。（×）[221021529] 35．砌石作业时，砌筑基底最下层，石料必须大面向上。（×）[211062249] 36．护木的主要作用是起第二护轨的作用。(×)[221010411] 37．制作轨束梁轨顶上下交错布置时，上下层必须在同一平面上。（√）[231082969] 38．木排架组成后易发生沉落。（×）[221082968] 39．钢材的工艺性能是指钢材适应各种加工要求的能力。（√）[231082968] 40．水灰比过低，会使水泥浆出现泌水现象。(×)[221062457] 41．桥梁钢结构最容易锈蚀的部位是缝隙及角落隐蔽处。（√）[211021225] 42．电流通过导体产生的热量与电流的平方成正比。（√）[231062558] 43．吊轨梁的两端支承点至少各延长1m以上。（√）[222082968] 44．装石笼，要小块片石靠边，大块填心，装填密实。（×）[222052253] 45.桥枕净距专用线上可放宽到240mm。(×)[222010411] 46．护轨下垫板大于20mm时，必须加设铁垫板和加长道钉。（×）[221010614] 47．电阻并联后的总电阻等于各个并联的电阻之和。（×）[231062556] 48．铸钢平板支座适用于梁长小于8m的钢梁。（×）[231031632] 49．铸钢弧形支座的构造和平板支座完全相同。（×）[221031632] 50．无声破碎剂是一种特殊水泥。（√）[221062457] 51．向炮孔装药发生中间堵孔时，应用金属棍或硬棒向下挤压。（×）[231082968] 52．配制水泥砂浆的材料以体积的比例计。(×)[221062457] 53．漆膜粉化是涂层失效的现象之一。（√）[221021327] 54．在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。（×）[211021326] 55．勾缝砂浆所用的砂宜稍细,并不得使用火山灰质水泥。(√)[231062457] 56．水泥砂浆的强度与硬化时间有关,与温度无关。(×)[231062457] 57．我国现在采用的一般桥墩按墩身截面可分为矩形、尖端形、圆形、圆端形等几种。(√)[222031738] 58．护锥体填土的作用是加强桥台和路堤的连接。(√)[221040302] 59．桥涵的防护设备及调节河流建筑物对桥涵的防护非常重要，主要有导流堤、丁坝、护岸以及河床防护等。（×）[231052044] 60．钢梁、钢塔架、人行道栏杆支架等都应进行保护涂装，防止钢结构生锈。（√）[221021326] 61．丁坝的顶面一般稍低于常水位。（×）[231082968] 62．面漆能抵抗紫外线和水气的作用，本身不易粉化和龟裂。（√）[231021325] 63．油漆防锈的原理是使钢料与气体和水分等介质隔绝，从而达到防锈目的。（√）[211021326] 64．铺设反滤层是为使石料放置平稳牢固,土层受力均匀,表面平整和减少下沉。(√)[231062249] 65．浆砌片石镶面的三块石料相接处的空隙内切圆直径不大于10cm。(×)[231062250] 66．钢架桥的支柱与基础的结合可用悬臂支撑。（×）[221032968] 67．钢的屈服强度是指钢在拉伸实验时，所能承受的最大拉应力。（×）[231082973] 68．隧道衬砌腐蚀主要有物理性腐蚀、冻蚀。(×)[211052147]

69．支座病害多而且复杂，不仅影响支座本身，而且影响梁和墩台。(√)[221031632] 70．有电流通过的导体周围存在着磁场。(√)[222062558] 71．小桥可以不设检查台阶。(×)[222082968] 72．钢拱桥的拱肋空腹时采用板拱。(×)[231021529] 73．圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层。(×)[231021530] 74．焊接电弧长度近似等于弧柱长度。(×)[221062558] 75．路堑式明洞洞门有端墙式和翼墙式。(√)[231052044] 76．安装护木的螺栓，螺栓孔应垂直，螺栓顶不超过主轨顶30mm。(√)[231010513] 77．常用的钢筋混凝土简支梁类型有板式和肋式。(√)[222021225] 78．使用中的注油桥枕应每隔5年涂刷一次防腐浆膏。(×)[221010408] 79．钳工常用的锯条长度为300 mm。(√)[223082968] 80．北方的钢梁油漆比南方钢梁油漆的寿命稍长。(√)[222021326] 81．隧道的附属设备主要由通风和照明设备组成。(×)[231052968] 82．当发现洪水浸过路肩时，列车应停在原地待命。（×）[222083075] 83．空气压缩机油可用质量良好的柴油机油替代。（×）[323062661] 84．橡胶止水带接头宜设在沉降缝的竖直位置,不得设在沉降缝的转角处。(×)[231052044] 85．两墩台间的垂直距离之和叫桥梁全长。（×）[211082968]

86．涂装油漆时,不允许表面有凝水,结露期或其它恶劣气候不得施工。(√)[221021327] 87．底漆施工一定要做到厚而均匀，不应有过薄、流痕、漏涂等缺陷。(√)[221021327] 88．涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管统称为涵渠。(√)[222052968] 89．涂刷红丹酚醛防锈底漆时,腻子可用红丹醇酸防锈漆配制。(×)[222021327] 90．手工清理涂膜失效，使用的主要工具是砂纸。(×)[222021225] 91．使用腻子前,必须在缝隙中涂刷一道与配制腻子相应的防锈漆,并且干燥后才能腻缝。(√)[222010408] 92．拱圈是桥跨结构的主要受力部位。(√)[231082968] 93．游标卡尺不能放在强磁场附近，以防磁化。（√）[231082968] 94．钉头全部或局部缺边不属于失效铆钉。(×)[231021428] 95．检查钢梁裂纹时，在钢料表面上滴油后，油渍渗入纹内成线状伸展，说明有裂纹。（√）[222021529] 96．护木一般采用注油木材。（×）[222010408] 97．制图中的剖面图和剖视图不同，它只将剖面的形状画出来，而没有剖到的部分不画出来。（√）[222082971] 98．单线曲线内外侧加宽办法与直线接近限界相同。(√)[231031632] 99.铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造。(√)[222022968]

100.油水分离器每次使用前先将放水阀打开,放出积存在罐内的油水,连续工作的每隔1～2h应放一次。(√)[231062662] 101．钢材按用途分类有：建筑钢、机械结构钢、工具钢、特殊用途钢。（√）[221062661] 102．线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。(√)[222010818] 103．无砟桥面一般用于预应力钢筋混凝土梁桥上。(√)[222012968]

104.桥隧建筑物是桥梁、隧道、涵渠、明渠、天桥、地道、跨线桥调节河流建筑物等的总称。（√）[212082968] 105.使用活动扳手时应让固定钳口受主要作用力。（√）[221010306] 106.梁桥桥长系指桥台挡砟前墙之间的长度。（√）[211031738] 107.检查墩台侧面可设移动的梯子或利用小船。（√）[233031739] 108.直线建筑接近限界的高度由钢轨算起，横向尺寸由线路中心线算起。（×）[221082974] 109.桥隧限界不足时，应有计划进行改善。（√）[223082974] 110.主力是正常的、经常发生的或时常重复出现的，不包括恒载和活载。（×）[311082973] 111.桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。（√）[232010411] 112.使用大锤、手锤时禁止戴手套或使用垫布。（√）[223082865] 113.手工涂刷油漆设备简单，操作方便，灵活性大，但效率低，涂膜不均匀且有刷痕。（√）[212021327] 114.砌体表面应砂浆饱满、砌缝整齐。（√）[223062250] 115.隧道漏水与隧道所处的环境和结构以及施工质量有关。（√）[221052147] 116.石料强度等级应以边长为150mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。（×）[223062249] 117.一般来说木材横纹强度较大。（×）[211082968] 118.影响木材强度的主要原因有含水率、木材缺陷。（×）[223082968] 119.隧道排水沟应有足够的坡度和排水断面。（√）[212052147] 120.装运水泥的车船，应有棚盖。（√）[323082968] 121.普通碳素钢中的甲类钢，只保证钢的化学成分而不保证机械性能的高低。（×）[221082968] 122.潮湿木材在空气中水分逐渐蒸发，引起体积缩小称为干缩。（√）[221082968] 123.砂浆是由胶结材料、细骨料及水组成。（√）[232062457] 124.砂浆的和易性取决于其流动性。（×）[233062457] 125.保水性是砂浆的重要性能之一。（√）[233062457] 126．清除失效漆膜可以使用剁斧。（×）[211021225] 127.通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。（√）[321082968] 128.桥梁抢修中，如在流速大、冲刷深的地方，可用抛石笼的方法加固。（×）[211062253] 129.普通钢筋混凝土梁顺主筋方向水平裂纹不得超过0.2mm。（×）[221022968] 130.钢筋按照化学成分可分为碳素钢钢筋和普通低合金钢钢筋。（√）[223062764] 131.隧道建筑限界是为防止列车通过隧道时，机车车辆及所装货物与线路设备碰撞所规定的隧道内部横断面净空的最大尺寸。（×）[232082974] 132.明桥面线路轨道应消灭所有4mm及以上的吊板。（×）[212082968] 133.防磨垫板应安装方正，窜出、缩入或歪斜量不得大于3mm。（√）[221010204] 134.钢结构不良会造成钢梁裂纹和铆钉松动。（√）[222021428] 135.对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。（√）[223021428] 136.盖板箱涵和圆涵一样设置预留上拱度（√）[211052044] 137.钢铁腐蚀分为化学性腐蚀与自然腐蚀两种。（×）[221021225] 138.焊条电弧焊时，电弧电压大小与电弧长度成反比。（×）[222062558] 139.更换橡胶支座时，原则上同一墩台或同一片梁应同时更换。（√）[233031632] 140.高强度螺栓的联结靠钢板表面间的摩擦力传递。（√）[211021428] 141.隧道内的整体道床可以修建在风化的岩层上。（×）[221052147] 142.衬砌内贴防水层是整治衬砌大面积漏水病害的常用方法。（√）[211052043] 143.整孔更换桥枕首先要进行桥面抄平，抄平应用直尺进行。（×）[232010411] 144.明桥面应在轨道中心铺设步行板并设置单侧或双侧人行道。（√）[223041942] 145.铆钉连接最大优点是具有极良好的弹塑柔韧性。（√）[233021428] 146.桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。（√）[232021529] 147.纵梁长度等于主桁架节间长，它的两端用连接角钢和横梁相连。（√）[212082968] 148.有冻害的桥涵在未彻底整治前，必须采取防冻措施。（√）[221052043] 149.钢梁腻缝腻补要密实、平整无漏腻、无脱落，干燥后不裂、不缩且无积水、渗水现象。（√）[211021327] 150.漆膜粉化达到2级时，应安排罩涂面漆。（×）[223021326] 151.桥隧巡守工每日应检查伸缩调节器3次。（×）[213083076] 152.机具设备要严格管理、经常检修、精心使用，动力机械必须由经领导批准的人员操作。（×）[233062663] 153.涵渠上下游及洞内应定期进行清淤，保证排水畅通。（√）[221060120] 154.喷砂后如不及时涂漆，为防止重新生锈须在钢料表面增涂一道磷化底漆。（√）[212021327] 155.桥梁的挠度可用回弹仪进行检查。（×）[212082970]

156.隧道漏水整治应以排为主，防、截、堵、排相结合的综合治理原则进行。（√）[223052147] 157.路基地面排水建筑坡度一般小于1‰。（×）[221082969] 158.在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。（×）[212010410] 159.隧道衬砌裂纹可分为纵向裂纹、环向裂纹和斜向裂纹三种。（√）[232052147] 160.发现人员触电时，禁止未断电赤手接触伤员身体。（√）[332062558] 161.位于地震基本烈度五级以上的桥梁，需验算抗震强度。（×）[213082968] 162.当一个物体沿着另一个物体运动时，发生的摩擦就叫静摩擦。（×）[321082968] 163.PQ-2型喷漆枪属于吸上式，又称扁嘴喷枪。（√）[221021327] 164.扒杆是一种复杂的起重装吊工具，在机械缺乏和工作条件受到限制的地区，常用来升降重物和进行建筑物的安装。（×）[332062662] 165.斜拉桥由主梁、斜拉索及索塔三部分组成。（√）[211082968] 166.在拉杆中的钢筋无论直径大小均应采用焊接接头。（√）[212062558] 167.衬砌三缝防水中的三缝是指施工缝、伸缩缝和沉降缝。（√）[233052147] 168.涵洞由进口节、涵身节、出口节组成。（√）[221052044] 169.使用电压、电流表时，首先要根据工作电流的性质，选用相应型号的电压、电流表。（√）[231062558] 170.围岩压力是围岩变形或松动而作用在衬砌上的压力。（×）[212052147] 171.新旧接头处两种地基土交界处可不设沉降缝。（×）[223055044] 172.混凝土桥梁挠度测量与钢梁挠度测量方法相同。（√）[211082970] 173.在平原地区曲折的河流上，为消除桥涵上游具有威胁性的河弯，可根据具体条件，做适当的截弯取直。（√）[222052044] 174.钢梁涂装的涂料应提前24h配制。（×）[233021327] 175.铺设伸缩调节器以整修后的线路为基准。（√）[233082969] 176.砂浆的和易性取决于水灰比的大小。（×）[221062457] 177.隧道洞门由端墙、两翼挡土墙、排水系统组成。（×）[212052147] 178.石料的质地要均匀、坚硬、不易风化、无裂纹。（√）[213062244] 179.对降坡大、水流急、冲刷严重的河床应用浆砌片石对河床进行铺砌，防止冲刷。（√）[212062253] 180.隧道衬砌裂纹的扩张程度和错牙可以采用安设牵钉测标以测量其变化值。（√）[223052147] 181.铁路桥隧工程中砌石圬工大都是采用水泥砂浆，只有个别处所采用水泥石灰砂浆。（√）[233062252] 182.吊运货物时，物体尽可能不要离地面太高。（√）[332062662] 183.钢桥做为上部结构，质量小，重心低，抗震性能好。（√）[212021529] 184.支座摇轴和滚动面应定期进行擦黄油和石墨。（√）[211031632] 185.支座底板面应略低于墩台表面或支撑垫石。（×）[221031632] 186.起重用的吊钩不得施行焊补或填补。（√）[311062661] 187.水准测量使用的仪器是水准仪，使用的工具有水准尺和尺垫。（√）[211082970] 188.钢梁桥可以采用橡胶支座。（×）[212031632] 189.浆砌片石护底只适用于小桥而不适用于大中桥。（×）[211062252] 190.检查建筑接近限界时，接触网必须停电。（√）[221082974] 191.钢结构涂装失效后应对钢结构表面进行重新涂装和维护性涂装。（√）[233021327] 192.工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。（√）[223082971] 193.加工石料要戴护目镜，打锤不得戴手套，避免脱锤伤人。（√）[211072865] 194.砌石料时要戴手套，防止挤手，碰脚，严禁将石块下摔。（√）[212072865] 195.浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。（√）[233031738] 196.隧道长度在500mm及以下时，称为中隧道。（×）[212052147] 197.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。（√）[211082968] 198.工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。（√）[211082968] 199.工务段应配有电工人员，经常保养、定期检修隧道照明设备，使其经常保持完好状态。（√）[221052147] 200.人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。（×）[233011022] 201.砌石作业错缝距离不大于80mm。（×）[233062251] 202.伸缩缝的作用是解决圬工结构因基础不均匀沉落而发生的上下错动问题。（×）[233052044] 203.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。（√）[233082969] 204.线路侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。（√）[223082969] 205.检查钢梁裂纹时，用木锤轻轻敲击梁的每一节间。如发音清脆、宏亮肯定此处有缺损。（×）[233021529] 206.桥梁上游的导流堤可采用椭圆形曲线，长度应根据河滩宽度而定（√）[213082968] 207.护锥坡脚应采用双层干砌片石砌筑。（×）[223031738] 208.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。（×）[233052044] 209.棚洞是一种钢筋混凝土悬臂结构。（×）[213052144] 210.箱形梁的桥跨为开放刚性结构。（×）[213052044]

桥隧工共性规章题库

一、选择题

1.工务设备管理单位应派（D）人员，对其他施工单位的施工作业进行全过程监督。[912000000]（A）防护（B）临时指派（C）现场负责（D）安全监护

2.设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时，由（A）担任施工负责人。[912000000]（A）工班长（B）带班人（C）防护员（D）老职工 3.施工负责人应做到，施工完毕列车通过后应组织（C），确认线路、桥隧等设备质量达到要求，并做好记录后，方准收工。[912000000] 观察（B）监视（C）复查整修（D）检查 4.铁路线路分为正线、站线、段管线、（B）及特别用途线。[932010302]（A）支线（B）岔线（C）调车线（D）专用线 5.（A）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。[932010302]（A）正线（B）站线（C）段管线（D）特别用途线 6.更换桥上伸缩调节器（或主要部件）应办理的施工手续是（B）。[932000000]（A）办理封锁施工手续（B）办理临时封锁施工手续（C）利用列车间隔（D）设好防护

7.驻站联络员与现场防护员应至少每（A）联系一次。[912000000]（A）3min～5min（B）5min～10min（C）10min～15min（D）15min～20min 8.在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设（C）。[922000000]（A）联络员（B）监护员（C）防护员（D）安全员

9.（B）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。[932010302]（A）正线（B）站线（C）段管线（D）特别用途线 10.进行模板的安装和拆除工作时，墩台高度超过（B），应张挂安全网。[921000000]（A）1.5m（B）2m（C）2.5m（D）3m 11.材料、工具装载应（D），不得偏载、超载和超限。[922000000]（A）捆紧（B）苫盖（C）放平（D）稳固

12.沉降缝、伸缩缝应具有良好的防（A）作用。[922000000]（A）漏水（B）裂纹（C）漏土（D）漏碴

13.在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得（C）。[922000000]（A）乱扔（B）散放（C）侵入限界（D）过高 14.绕行停留车辆时，其距离应不小于（B）。[912000000]（A）3m（B）5m（C）6m（D）10m 15.作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行（C）。[922000000]（A）维修（B）保养（C）检查（D）试验

16.施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置（C）。[922000000]（A）工作计划（B）生产任务（C）安全事项（D）作业项目

17.在离地面（A）以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳。[921000000]（A）2m（B）3m（C）4m（D）6m 18.（C）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。[932010302]（A）正线（B）站线（C）段管线（D）特别用途线

19.（C）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。[932010302]（A）正线（B）站线（C）岔线（D）特别用途线

20.高度在3m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和（B）高的防护栏杆。[922000000]（A）0.6m（B）1m（C）1.5m（D）1.8m 21.未设隔离设施的高处作业，人员不得（D）施工。[921000000]（A）上下（B）左右（C）前后（D）垂直

22.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为（D）。[921010308]（A）2000m（B）2500m（C）3000m（D）3500m 23.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（A）。[921010308]（A）2000m（B）2500m（C）3000m（D）3500m 24.在距离接触网带电部分（B）的建筑物上施工时，接触网不停电。[922000000]（A）1m～3m（B）2m～4m（C）3m～4m（D）3m～5m 25.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内金属结构必须（B）。[922000000]（A）拆除（B）接地（C）安装牢固（D）降低高度

26.进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤到安全地点。且不得短于（C）。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.2m（D）1.5m 27.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（B）。[921010308]（A）1000m（B）1200m（C）1400m（D）1600m 28.客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为（C）。[921010308]（A）1000m（B）800m（C）600m（D）500m 29.轨距是钢轨头部踏面下(C)范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[932000000]（A）14mm（B）15mm（C）16mm（D）17mm 30.使用切割机、打磨机、电焊机等机具，应按规定安装（C）装置。[922000000]（A）接地（B）绝缘（C）漏电保护（D）防护罩

31.支撑渗沟开挖深度超过（C）时，应加设支撑。[922000000]（A）0.8m（B）1.0m（C）1.5m（D）2.0m 32.在距瞎炮不小于（C）处，可打一平行炮眼进行诱爆。[922000000]（A）0.2m（B）0.4m（C）0.6m（D）0.8m 33.由桥面的枕底至河床（C）的距离，叫做桥梁高度。[912000000]（A）水平面（B）最凸点（C）最凹点（D）冲刷线

34.由桥面轨底至（B）之间的距离，叫做桥梁的建筑高度。[912000000]（A）河床平面（B）墩台基底（C）河床最低点（D）墩台基面

35.由桥跨结构的底部到（C）的距离，为桥下净空高度。[912000000]（A）平均水位（B）最低水位（C）计算水位（D）标准水位 36.铁路线路曲线半径大于或等于（A）时轨距不设加宽值。[932000000]（A）350m（B）400m（C）450m（D）500m 37.线路曲线半径（R）350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（A）。[932000000]（A）5mm（B）6mm（C）7mm（D）8mm 38.高强度螺栓连接板面，在组拼前对连接处钢板表面用（B）刷去残存的污泥。[932000000] 钢丝刷（B）软铜丝刷（C）破布（D）清水

39.在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订（D）措施。[922000000]（A）水上监护（B）水下安全（C）作业安全（D）打捞抢救

40.打道钉时，道钉中心距枕木边缘不应小于50mm，内外侧道钉应错开（B）。[922000000]（A）70mm（B）80mm（C）85mm（D）90mm 41.线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（C）。[932000000]（A）10mm（B）12mm（C）15mm（D）18mm 42.混凝土的塌落度是取（B）平均值。[922000000]（A）2次（B）3次（C）4次（D）5次

43.钢筋弯钩的作用是使钢筋能够可靠的锚固在混凝土内，增强钢筋和混凝土的（C）力。[923000000]（A）受拉（B）受压（C）粘结（D）整体 44.弯制钢筋时宜从（C）开始。[922000000]（A）一端（B）两端（C）中部（D）头部

45.工程施工现场的生产、生活区应配置消防设施，消防器材应有专人管理，定期（C）。[922000000]（A）修理（B）保养（C）检验（D）更换

46.下面哪一种（C）不是钢结构涂装用面漆。[922000000]（A）醇酸树脂漆（B）酚醛树脂瓷漆（C）云母氧化铁防锈漆（D）聚氨酯耐磨漆

47.张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有明显标志，非操作人员不得入内，构件（A）不得站人。[921000000]（A）两端（B）上面（C）下面（D）两侧

48.灌注基础部位混凝土时，应检查基坑（D）稳定情况。[922000000]（A）上部（B）中部（C）下部（D）边坡

49.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（C）。[932000000]（A）125mm（B）140mm（C）150mm（D）160mm 50.使用木工机械圆盘锯加工木模时，上锯人员的手距锯齿不得小于（B），下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm后方可接料。[921000000]（A）20cm（B）30cm，（C）40cm（D）50cm 51.地面以上的模板安装，应分段分层（D），逐层支撑稳固。[921000000]（A）由四周（B）由中间（C）自上而下（D）自下而上

52.钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片（C）俯身送料。[921000000]（A）前侧（B）后侧（C）两侧（D）下方

53.选用起重能力大于起重物的千斤顶，几台联用时，每台的起重能力不得小于其分担荷载的（B）。[923000000]（A）1～1.2倍（B）1.2～1.5倍（C）1.5～2.0倍（D）2.0～2.5倍 54.使用木工机械带锯加工木模时，人员应站在（C），送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口。[921000000]（A）前侧（B）后侧（C）两侧（D）下方

55.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（A）。[932000000]（A）125mm（B）140mm（C）150mm（D）160mm 56.一般工程中卵石反滤层可采用天然级配，但含泥量不能超过（A）。[932000000]（A）5%（B）20%（C）25%（D）30% 57.枕木垛的方向一般应与线路正交，斜交时交角不得超过（B）。[922000000]（A）15°（B）20°（C）25°（D）30°

58.电缆线路与热力管道的平行间距不得小于（B），交叉间距不得小于1m。[921000000]（A）1m（B）2m（C）3m（D）4m 59.当钢丝绳直径与公称直径相比减小（B）或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废。[921000000]（A）5%（B）7%（C）10%（D）15% 60.当涵渠净高h=1.0m时，其长度不宜超过（B）。[912000000]（A）10m（B）15m（C）20m（D）25m 61.起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长度不得短于（D）。[921000000]（A）150mm（B）200mm（C）250mm（D）300mm 62.排水盲沟以片石、碎石、河卵石等材料砌筑，沟底一般以（B），夯实粘土做基础。[922000000]（A）5～10cm（B）10～15cm（C）15～20cm（D）25～30cm 63.片石堆放高度不得超过1m，条石、块石不得超过（C），砖块不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 64.用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过（C）。[921000000]（A）0.5m（B）1m（C）1.5m（D）2m 65.拆除混凝土模板时，应（C）进行。[922000000] 先难后易（B）自下而上（C）自上而下（D）上下同时 66.易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过（B）。[921000000]（A）1m（B）2m（C）2.5m（D）3m 67.各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m，距其它建筑不得小于（A）。[932000000]（A）25m（B）30m（C）35m（D）40m 68.施工现场应设置安全防护设施，进入施工现场的人员，应按规定使用（B）。[921000000]（A）劳动工具（B）劳动保护用品（C）专用材料（D）专用机具

69.施工中应与气象、水文站联系，掌握气温、风沙、雨情、水文等预报，做好（A）。[921000000]（A）防范工作（B）情况调查（C）准备工作（D）计划安排

70.施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下（D）等做好调查。[921000000]（A）情况（B）建筑（C）通道（D）隐蔽物

71.临时工程及附属生产设施应避开（D）处所。[921000000]（A）易塌方（B）泄洪河道（C）易遭雷击（D）不良地质 72.维修作业(B)，并在车站办理相关登记手续。[922000000](A)必须纳入月度施工计划(B)应纳入维修天窗计划(C)应利用列车间隔进行(D)应纳入施工天窗计划

73.维修天窗原则上应安排在(A)，并满足作业轨温条件。[912000000](A)昼间(B)夜间(C)春秋季(D)冬夏季 74.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由(B)负责巡查养护，保证行车安全。[922000000](A)设备管理单位(B)施工单位

(C)设备管理单位和施工单位共同负责(D)施工完成后24h自行交由设备管理单位 75.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其下行预报信号的显示方法为(A)。[922000000](A)一长声(B)两长声(C)一长两短声(D)一长三短声 76.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其上行预报信号的显示方法为(B)。[922000000](A)一长声(B)两长声(C)一长两短声(D)一长三短声 77.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其确报信号的显示方法为(B)。[921000000](A)一短一长声(B)一长两短声(C)一长一短声(D)两长声 78.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其警报信号的显示方法为(D)。[921000000](A)连续短声红色信号(B)一长两短声(C)一长一短声(D)一长三短声 79.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其停车信号的显示方法为(A)。[921000000](A)连续短声红色信号(B)一长两短声(C)一长一短声(D)一长三短声 80.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，听觉信号的长声为(C)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 81.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，听觉信号的短声和音响间隔为(A)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 82.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，听觉信号的重复鸣示时须间隔为(D)。[912000000](A)1s(B)2s(C)3s(D)5s 83.确报信号通知(B)[922000000](A)施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人，车站已向施工区间发车

(C)施工负责人及全体施工人员，列车已经接近

(D)施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消 84.预报信号通知(A)[922000000](A)施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人，车站已向施工区间发车

(C)施工负责人及全体施工人员，列车已经接近

(D)施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消 85.警报信号通知(C)[911000000](A)施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞(B)施工负责人，车站已向施工区间发车(C)施工负责人及全体施工人员，列车已经接近

(D)施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

86.双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为(B)。[923000000](A)2个(B)4个(C)6个(D)8个

87.单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为(A)。[923000000](A)2个(B)4个(C)6个(D)8个

88.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为(C)。[923000000](A)6个(B)9个(C)12个(D)18个

89.双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为(B)。[922000000](A)2条(B)4条(C)8条(D)12条

90.单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为(C)。[922000000](A)2面(B)4面(C)6面(D)9面

91.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为(D)。[922000000](A)2面(B)4面(C)6面(D)9面

92.小型养路机械上道作业时，应设置(A)防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。[921000000](A)移动停车信号(B)移动减速信号(C)行车故障(D)作业标

93.使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于(D)。[922000000](A)50m(B)30m(C)20m(D)15m 94.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应(D)。[921000000](A)设置移动停车信号防护(B)当即派专人检修(C)设置故障防护(D)停机下道进行检修

95.无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在(B)。[922000000](A)路肩上(B)道床肩上(C)道心里(D)枕木头上 96.距梁中心2.45m以内道碴桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过(D)。[922000000](A)2kPa(B)4kPa(C)8kPa(D)10kPa 97.距梁中心2.45m以外道碴桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过(B)。[922000000](A)2kPa(B)4kPa(C)8kPa(D)10kPa 98.新工人、临时工必须提前进行(D)教育，未经教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。[922000000](A)安全常识(B)技术技能(C)管理知识(D)安全技术

99.当160km／h<υmax≤200km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(C)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 100.当120km／h<υmax≤160km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(B)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 101.当υmax≤120km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(A)。[921000000](A)2m(B)2.5m(C)3.0 m(D)3.5m 102.当120km／h<υmax≤160km／h时，本线来车作业人员应不小于(C)下道完毕。[921000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 103.当60km／h<υmax≤120km／h时，本线来车作业人员应不小于(A)下道完毕。[921000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 104.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于(B)。[921000000](A)300m(B)500m(C)800m(D)1400m 105.线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，(A)[931000000](A)应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

(B)必须停止作业。

(C)只要设置防护可照常作业。(D)只能上道检查，不能线上作业。106.线路允许速度(C)的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。[911000000](A)υmax >60km／h(B)υmax >80km／h(C)υmax >120km／h(D)υmax >200km／h 107.作业前，施工作业负责人和(D)应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。[922000000](A)工长(B)班长(C)防护员(D)机具使用人员 108.安全绳左右移动距离不得大于(D)。[922000000](A)1m(B)2m(C)3m(D)5 m 109.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（A）。[932000000]（A）安全线（B）避难线（C）牵出线（D）调车线

110.用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行前方(C)。[921000000](A)必须有人防护(B)应有保险绳索(C)严禁站人(D)应设置安全桩

111.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须(D)。[922000000](A)向前(B)向后(C)向右上方(D)向下 112.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在(C)内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45 km／h。[922000000](A)8h(B)12h(C)24h(D)3d 113.（B）不属于视觉信号基本颜色。[913000000](A)红色(B)白色(C)黄色(D)绿色

114.视觉信号的红色表示(A)。[913000000](A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用 115.视觉信号的黄色表示(B)。[913000000](A)停车(B)注意或减低速度(C)按规定速度运行(D)不起任何作用 116.（D）不属于听觉信号。[912000000](A)号角(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)信号灯 117.属于视觉信号的是(D)。[912000000](A)号角(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)信号旗 118.（D）不是听觉信号。[912000000](A)口笛(B)响墩发出的音响(C)机车、轨道车的鸣笛声(D)火炬

119.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足(D)，应使用夜间信号。[921000000](A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m 120.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足(B)，应使用夜间信号。[921000000](A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m 121.防护中使用的移动停车信号是(A)。[921000000](A)昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标.122.防护中使用的减速信号是(B)。[921000000](A)昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标

123.防护中使用的减速防护地段终端信号是(C)。[921000000](A)昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标

124.防护中使用的信号标志是(D)。[921000000](A)昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光(B)昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光(C)昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光(D)作业标和减速地点标

125.减速地点标设在需要减速地点的两端各(A)处。[921000000](A)20m(B)50m(C)800m(D)860m 126.列车冒进信号或越过警冲标，为一般（C）。[922000000]（A）A类事故

（B）B类事故

（C）C类事故

（D）D类事故 127.接触网额定电压值为（C）。[923000000]（A）24kV

（B）24．5kV

（C）25kV

（D）27kV 128.接触网最高工作电压为（D）。[923000000]（A）19kV

（B）24．5kV

（C）25kV

（D）27．5kV

129.禁止在铁路线路两侧（A）以内或者铁路防护林地内放牧。[912000000]（A）20m

（B）30m

（C）40m

（D）50m 130.铁路线路两侧地界以外的山坡地由（C）作为水土保持的重点进行整治。[921000000]（A）国家

（B）铁路部门

（C）当地人民政府

（D）个人

131．货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为一般（A）。[931000000]（A）A类事故

（B）B类事故

（C）C类事故

（D）D类事故 132．客运列车脱轨（A）辆，为一般A类事故。[933000000]（A）1辆

（B）2辆

（C）3辆

（D）4辆

133． 客运列车耽误本列（D）以上，为一般A类事故。[921000000]（A）1h

（B）2h

（C）3h

（D）4h 134.用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔

叉号数不得小于（D）。[921000000]（A）9号（B）12号（C）18号（D）30号

135.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（C）。[921000000]（A）9号（B）12号（C）18号（D）30号

136.用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（B）。[921000000]（A）9号（B）12号（C）18号（D）30号

137.繁忙干线双线行车中断（B）以上6h以下，为一般A类事故。[921000000]（A）1h

（B）2h

（C）3h

（D）4h 138.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（B）。[921000000]（A）手信号（B）机车信号机（C）调车信号机（D）驼峰信号机

139.进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（C）。[932000000]（A）800m（B）900m（C）1000m（D）1100m 140.调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（C）。[932000000]（A）400m（B）300m（C）200m（D）100m 141.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（B）。[932000000]（A）预告信号（B）预告标（C）限速标志（D）鸣笛标

142.有人看守道口应装设（D）。[921000000]（A）预告信号机（B）接近信号机（C）复示信号机（D）遮断信号机 143.遮断信号机距防护地点不少于（A）。[932000000]（A）50m（B）60m（C）80m（D）100m 144.事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（B）。[921000000]（A）10万元

（B）15万元

（C）20万元

（D）25万元 145.全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（A）起计算，实行24小时制。[921000000]（A）零时（B）18时（C）22时（D）24时 146.司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方(D)处，司机见 此标志应鸣笛。[921000000](A)500m(B)500m～800m(C)300m(D)500m～1000m 147.线路坡度超过（B），长度为8km及以上的为长大下坡道。[913000000]（A）4‰（B）6‰（C）8‰（D）10‰ 148.线路坡度超过（D），长度为5km及以上的为长大下坡道。[913000000]（A）6‰（B）8‰（C）10‰（D）12‰ 149.线路坡度超过（C），长度为2km及以上的为长大下坡道。[913000000]（A）16‰（B）18‰（C）20‰（D）22‰

150.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（C）时，应使用夜间信号。[932000000]（A）400m（B）800m（C）1000m（D）1200m 151.跨越线路上部且有碍行车安全的施工应(A)防护。[922000000](A)办理封锁施工手续，设置移动停车信号(B)办理慢行手续，设置移动减速信号(C)办理临时封锁施工手续，设置停车手信号(D)设置作业标

152.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应(C)防护。[922000000](A)办理封锁施工手续，设置移动停车信号(B)办理慢行手续，设置移动减速信号(C)办理临时封锁施工手续，设置停车手信号(D)设置作业标

153.影响行车安全的故障处理应(C)防护。[922000000](A)办理封锁施工手续，设置移动停车信号(B)办理慢行手续，设置移动减速信号(C)办理临时封锁施工手续，设置停车手信号(D)设置作业标

154.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、（B）等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。[922000000]（A）中断行车时间（B）中断铁路行车时间（C）中断铁路时间（D）中断时间

155.繁忙干线客运列车脱轨（A）以上并中断铁路行车48小h以上的，为特别重大事故。[922000000]（A）18辆（B）16辆（C）20辆（D）10辆

156.客运列车脱轨（A）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上的，为重大事故。[922000000]（A）2辆（B）4辆（C）1辆（D）3辆

157.（A）由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。[932000000](A)重大事故(B)特别重大事故(C)较大事故(D)一般事故 158.一般事故的调查期限为（D）。[932000000](A)60日(B)30日(C)20日(D)10日

159.铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，有国务院铁路主管部门或者铁路管理机构依法（C）。[932000000](A)追究法律责任(B)追究个人责任(C)追究行政责任(D)追究单位责任

160.铁路信号是指示列车运行及调车工作的(B)。[921010302](A)规定(B)命令(C)制度(D)章程

161不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各(D)处。[932010302](A)500m(B)600m(C)700m(D)800m.162.出站色灯信号机显示(B)灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。[921010308](A)1个绿色(B)2个绿色(C)1个月白色(D)2个月白色

163.(B)与车站值班员办理施工封锁手续，使用通信设备向现场防护员传达调度命令，通报列车运行情况。[932000000](A)施工现场负责人(B)驻站联络员(C)现场防护员(D)车站调度员

164.(A)使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令。[921000000](A)施工现场负责人(B)驻站联络员(C)现场防护员(D)车站调度员

165.施工地点在站外，距离进站信号机(站界标)大于60而小于860m时，移动停车信号牌应设置在(D)。[932000000](A)距施工地点20m处(B)距施工地点50m处(C)距施工地点860m处(D)进站信号机(站界标)处

166.现场防护人员应站在距施工地点的(C)附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。[922000000](A)20m(B)50m(C)第一个响墩内20m(D)最后一个响墩内20 m

第四篇：桥隧工(中级)题库

文$本$开$始

扒杆常用来________重物和进行建筑物的安装。

答案：升降

放倒独脚扒杆和较大的扒杆时，禁止______。

答案：溜放

常用的地锚有_______________、捆龙地锚等三种。

答案：埋桩地锚、打桩地锚

在冬季条件下灌筑的混凝土结构物，仅在混凝土获得________的设计强度后，才允许承受全部的设计荷载。

答案：100%

冬季条件下混凝土的灌筑温度，在任何情况下均不得低于_____。

答案：＋5℃

通常混凝土中外加材料掺加量占水泥重量_______的称为外加剂。

答案：5%以下

缓凝剂不宜用于最低气温在________以下的混凝土施工。

答案：＋5℃

钢筋骨架中受力钢筋接头位置应该相互______。

答案：错开

钢筋接头应尽量设置在钢筋承受应力________之处，并应分散布置。

答案：最小

热轧钢筋搭接焊、帮条焊的焊接接头，可不再抽取成品试样作___________试验。

答案：拉力和冷弯

防止钢梁锈蚀的方法，目前广泛彩的是____________。

答案：喷涂油漆

底漆是专门防止钢面生锈的______涂料。

答案：底层

漆膜失效可通过________、刮膜检验、滴水检验等方法检查鉴定。

答案：眼看、手摸

漆膜露底、裂纹、__________等五种现象都是失效。

答案：剥落、吐锈、粉化

护轨底部悬空应不大于_______。

答案：5mm

温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向______。

答案：相顺

折线形温度调节器尖轨尖端绝不允许伸过______________。

答案：基本轨弯折点

桥梁支座，按性能分一般有____________________两种。

答案：固定支座、活动支座

为防止煤碴、灰尘、雨雪进入支座滚动面应有有效的____设施。

答案：防尘

一旦出现水害，工务段应与____________的劳力一起抢险，及时恢复铁路畅通。

答案：当地政府

位于地震基本烈度____及以上的地区的桥梁，均需检算抗震能力，不足者应进行加固并应有防止落梁的措施。

答案：七度

滑车组的穿挂方法有_______________两种。

答案：普通穿法、花穿法

影响爆破的因素主要有________________三个方面。

答案：炸药、岩石、施工

爆破信号有_____________________等四种形式。

答案：音响、色旗、色灯、广播

石笼按编制成笼的形状有______________两种。

答案：箱形和圆柱形

石笼多用于桥梁基础、河床或河岸的____________。

答案：防护和加固

我国目前主要采用____法喷射混凝土。

答案：干

压注水泥浆液及水泥砂浆的压力不得大于_________。

答案：0.5ＭＰａ

轨束梁按轨束放置位置的不同可分为________两种。

答案：吊轨梁和扣轨梁

抬轿式扣轨梁把________当成桥枕使用，纵扣轨梁是主梁。

答案：短横穿轨

木排架分_______________________两种。

答案：卧木排架、桩基排架

把经过开采的石料，再________，才成为工程所用的料石。

答案：进行修凿加工

砌筑粗料石每一行列均应以________交替砌筑。

答案：一丁一顺

桥梁墩台的砌筑必须按配料图的___________规定施工。

答案：分层、错缝

桥墩每次往上接砌时，应将纵向及横向中线用吊线法往上引，每砌3～4层应__________一次中线。

答案：用仪器核对

混凝土的理论配合比是根据________状态的砂、石骨料选定的。

答案：干燥

水泥是胶结材料，在混凝土原材料中起________作用。

答案：主导

钢筋在混凝土中起________作用，某些地方也起抗压作用。

答案：抗拉、抗剪

预应力混凝土的加力方法有____________两种。

答案：先张法、后张法

连续灌筑拱梁混凝土时，应自两拱脚向拱顶______灌筑，并应在全部灌筑过程中确保模板的设计形状。

答案：对称

普通简支梁应就全梁范围按____________连续灌筑混凝土。

答案：水平层次

拆模的顺序，一般应自________进行。

答案：上而下

混凝土承重模板，须等其能承受____________和相当的外加荷载时，方可拆模。

答案：本身自重

浆砌漂石自第一层起砌筑顺序一般必须按照__________最后砌填腹石的顺序进行。

答案：先砌角石、再砌面石(边石)

石料的砌筑有_____________两种。

答案：干砌、浆砌

混凝土上面接砌片石时，可采用________法加强连接强度。

答案：预埋笋石

沉降缝的作用是使涵身在填土自重和列车活载作用下，各段涵身能________避免由于沉降不均或纵向受力不均而发生折断。

答案：自由沉落

伸缩缝的作用是消除拱圈由于温度及荷载作用下的______而引起拱上建筑物及桥台连在一起而被拉裂。

答案：变形

圬工裂损的修理一般有表面局部修补、________、表面风化的整治等三种方法。

答案：镶面石修理

钢丝绳的节距即__________________的长度。

答案：钢丝股搓捻一周 起、落梁时，每端只用一个千斤顶时，在横向位置，千斤顶应支放在_______________。

答案：梁的重心线上

用千斤顶起落梁时，纵向位置可用两端________来调整。

答案：交替落梁的多少

钢筋由于__________都要引起长度的变化，因此必须根据标准的尺寸另行计算。

答案：弯曲和弯钩

漂石单层铺砌应______砌。

答案：栽

漂石多层铺砌，应分层平砌宜用________法砌筑，各层互相咬叠，错开灰缝。

答案：挤浆

________是施工的第一步，是关系施工质量和尺寸、位置正确的关键工序。

答案：施工放样

__________是施工放样的依据。

答案：施工设计图和桩志

干硬砂浆适用的捣垫高度为_______________。

答案：50～100ｍｍ

凡防碍行车的施工及故障地点的线路，均应________。

答案：设置防护

铁路施工防护人员应指定专人并由经过______的铁路职工担任。

答案：考试合格

施工作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端______处。

答案：500～1000米

线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，正线桥上线路方向直线用10米弦量，误差不超过____达到经常保养标准。

答案：6ｍｍ

线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，桥上线路其高低用10米弦量时，前后高低误差不应超过______达到经常保养标准。

答案：6ｍｍ

侧沟的深度和宽度均不应少于_______米。

答案：0.6

路肩宽度应不小于________，特殊困难情况下不得小于0.6m。

答案：0.8m

线路允许速度在100km/h～120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为________毫米。

答案：+

6、-6

在工程图样中，通常采用的三视图为：______、主视图和左视图。

答案：俯视图

在工程制图中，点划线一般应用于____________。

答案：轴线、中心线

我国铁路隧道目前采用的机械通风方式是__________。

答案：纵向式通风

常用的隧道通风机械为________。

答案：通风机

一般单线隧道，在蒸汽机车牵引长1.5ｋｍ以上时，或在内燃机车牵引时__________ｋｍ以上，应考虑设置机械通风。

答案：2ｋｍ

导体中电流的大小与加在导体两端的电压成正比，与导体本身电阻成反比，这就是著名的__________定律。

答案：欧姆定律

交流电流是大小和方向都随________变化的电流。

答案：时间

列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械应定为______事故。

答案：险性

由于水害、塌方、落石耽误列车为________事故。

答案：一般

使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车，应定为______事故。

答案：一般

电弧焊可分为埋弧自动焊、____________、手工焊三种。

答案：半自动焊

气焊通常以其所用气体的不同分为氧炔焰焊接和____两种。

答案：氢氧焰焊接

采用直流或交流电焊机应根据_________的要求而定。

答案：焊条

对接焊缝厚度不得小于被焊接构件的__________。

答案：最小厚度

利用电喷枪喷镀锌时，空气压力为_________MPa。

答案：0.4～0.6

加工木材操作平刨机时，不准带__________作业。

答案：手套

桥隧病害项目的失格标准分为两个级别，其中凡属一般大修及综合维修应该消灭的为_______级。

答案：Ｉ

桥隧建筑物综合维修验收，要严格执行工务段、领工区、工区三级__________。

答案：验收制

为保持桥隧建筑物的经常完好状态，由领工员主持会同工长对管内钢梁桥________进行一次保养质量评定。

答案：每半年

桥隧大修工程的质量，应按____________进行验收评定。

答案：桥隧大修验收标准

________工务段应对桥涵排水及防护设备进行一次检查。

答案：春融及汛前

工长____应对钢梁桥、混合桥和其他重要桥隧设备检查一遍。

答案：每月

跨度大于80ｍ的钢桁梁，维修长度每米折合________桥隧换算米。

答案：3.0

河床断面测量应在_________范围内进行。

答案：桥梁全长

测量挠度时，可先测______所产生的挠度，必要时，再复测静活载所产生的挠度。

答案：动活载

隧道全长超过400m时，对于混凝土宽轨枕道床应每隔______ｍ交错设置大避车洞一处。

答案：210

冬季结冰地区，明桥面防火水桶在冬季应换装_______。

答案：砂子

凡长度在60ｍ及以上的隧道，应每隔30ｍ交错设置______一处。

答案：避车台

桥隧设备图表记载桥隧设备的基本特征和____________。

答案：技术状态

实行日夜连续巡守的桥隧，应执行________制度。

答案：交接班

涵渠必须保持完整状态，如发现拱部或管身裂纹、变形等缺陷，应_____________。

答案：定期观测

圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查______是否完好。

答案：防水层

隧道衬砌出现腐蚀、裂纹或凸出变形等病害时，应安设______定期观测。

答案：测标

完成劳动定额时，是指________________的定额工时。

答案：实际完成工作量

实用工时指从事定额生产____________的工时。

答案：实际消费

上盖板喷锌依照熔解金属丝方法的不同可分为电喷和_______。

答案：气喷

喷砂后与喷锌间隔不超________。

答案：4小时

常用的湿膜测厚仪有滚轮式和_______测厚仪。

答案：梳式

通过对每层油漆湿膜厚度及其干膜厚度的测量，可以找出每种油漆的__________。

答案：成膜率

空气喷涂是利用________通过喷漆枪将涂料喷成雾状液，粘附在钢梁表面。

答案：压缩空气

普通喷漆枪分为_________和压下式和无雾喷漆枪。

答案：吸上式

干燥地区钢梁纵梁上盖板顶面涂装采用Ｉ型涂装体系，涂层干膜最小厚度为_______。

答案：100μｍ

钢梁的杆件在工地上均由铆钉拼装连接的，称为_____。

答案：铆接梁

既有焊接又有铆接的钢梁称之为___________。

答案：铆焊梁

示功扳手使用前必须进行标定，确定施工扭矩与________的关系。

答案：扳手变形

灯光扳手或音响扳手在使用前，必须进行__________。

答案：校正

热铆铆钉穿钉时所用的工具有接钉筒和____________。

答案：穿钉钳

铆钉在常温状态下的铆接叫________。

答案：冷铆

半圆头铆钉当钉杆直径为20ｍｍ，板束厚度20ｍｍ，则其钉杆最小长度为__________。

答案：45ｍｍ

产生铆钉烂头的原因是________。

答案：锈蚀

不良铆钉的检查方法有眼看、听音、敲摸和__________。

答案：铆钉填充检查

用重0.25ｋｇ检查小锤敲击螺母一侧，手指按在相对另一侧，如手指感到颤动较大，则是____________的螺栓。

答案：严重欠拧

高强度螺栓连接处钢板表面处理方法有物理及机械方法和____。

答案：化学方法

采用扭矩法施拧高强螺栓时，根据选用的施拧工具，应先进行_________________。

答案：螺栓扭矩系数试验

初拧高强度螺栓预拉力值要求比较稳定，以使用___________为好。

答案：定扭扳手

发现钢梁裂纹，作好记录，将检查日期、裂纹位置、长度、发展情况记入_____________记录薄。

答案：桥隧病害检查

发现钢梁裂纹，可用高强度螺栓______的方法进行加固。

答案：连接拼接

钢梁杆件发生弯曲变形时，应用弦线在杆件两端拉紧，量出各点的_________。

答案：矢距

钢桁梁主梁压力杆件弯曲矢度不小于自由长度的____________。

答案：1／1000

检查和鉴定桥枕的状态，一般采用看、敲、探、______相结合 的方法进行。

答案：钻

桥枕防腐所采用的防腐浆膏配合比为氟化钠：煤焦油＝______。

答案：1:1

普通道钉拔出后重钉前应加__________。

答案：道钉孔木片

桥枕制作遇到铆钉时应再刻纵槽，其大小和深度不大于铆钉头尺寸的___________。

答案：4mm

护木在钢梁活动端应断开并留一定空隙，保证________。

答案：梁自由伸缩

整平桥面双层胶垫板总厚度在____________范围内。

答案：4～12ｍｍ

整平桥面时，铁垫板下总厚度(12ｍｍ～15ｍｍ)胶垫板数量不超过____________才能达到优良标准。

答案：3%

整孔更换桥枕前进行桥面抄平，应测出桥头两端一定长度线路及挡碴墙上_________的高程。

答案：铁垫板底

跨度在30ｍ及以上的钢梁，桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的_________设上拱度。

答案：一半

明桥面设置线路上拱度是以调整____________或使用部分较高 的桥枕来实现。

答案：桥枕刻槽深度

无论在站内或区间使用轻型车辆时，使用单位均须指派负责人到车站值班员处办理_________手续。

答案：申请签认

利用列车间隔单根抽换桥枕，施工领导人必须与________切实联系掌握列车运行情况。

答案：车站值班员

更换支座搭设施工枕木垛，应备好保险枕木垛上用的_______，以保持水平。

答案：楔形短枕

更换橡胶支座，要先对支承垫石抄平，确定支座部分标高及尺寸，做______________。

答案：标记

位于正线上，铺面宽度在2.5米以下与道路贯通的平面交叉，称为____________。

答案：人行过道

位于机务段中检棚内检查坑固定资产应属于_________所有。

答案：建筑段

假想用一个平面剖切物体，仅画出物体被剖切平面截面的图形，这种图形称为____________。

答案：剖面图

工程制图上的汉字要用__________字体来写。

答案：长仿宋

既有线在站内、交通繁忙或通行高速列车、嘹望条件不好的地方的道口应有计划地改造为____________。

答案：立体交叉

空气压缩机是一切______工具的动力来源。

答案：风动

混凝土搅拌机按照工作原理的不同，可分为自落式和________两大类。

答案：强制式

液压凿岩机是以____________为驱动力，功率消耗少，效率高。

答案：高压油

钢梁油漆涂装，每次喷涂完毕后，喷枪及输漆管路应用______清洗干净。

答案：溶剂

在隧道机械通风中，一般都选用________通风机，因为这种通风机效率高、重量轻、调整方便。()

答案：轴流式

水平桩是用来控制建筑物__________的。

答案：高低

竖立扒杆的转动法适用于()。

(A)高独脚扒杆(B)人字扒杆(C)龙门扒杆(D)以上三种

答案：D

即能垂直吊重，又能在一定范围内进行水平位移的扒杆是()。(A)高独脚扒杆(B)摇臂扒杆(C)龙门扒杆(D)人字扒杆

答案：B

炮眼地龙适合埋设于()地层。

(A)浅土质(B)深土质(C)岩石(D)以上三种

答案：C

冬季施工混凝土恒温养护后，其降温冷却速度每小时不得超过()。(A)5℃(B)10℃(C)15℃(D)20℃

答案：B

抗冻砂浆不能用于要求砂浆标号高于()的重要工程。(A)Ｍ5(B)Ｍ10(C)Ｍ15(D)Ｍ20

答案：C

在冬季施工条件下，砌筑砂浆强度未达到设计强度的()以前，不得遭受冻害。(A)50％(B)60％(C)70％(D)80％

答案：C

在混凝土中掺入适量()，能减少用水量，但混凝土强度稍有降低。(A)早强剂(B)减水剂(C)膨胀剂(D)加气剂

答案：D

下列()是缓凝剂。

(A)氯化钙(B)糖蜜(C)松香热聚物(D)三乙醇胺

答案：B

在钢筋的任一搭接长度区段内，受压区的绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头截面积、占受压钢筋总截面积的百分率不应大于()。(A)25％(B)35％(C)40％(D)50％

答案：D

在钢筋的任一搭接长度区段内，受压区的绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头截面积、占受压钢筋总截面积的百分率不应大于()。(A)25％(B)35％(C)40％(D)50％

答案：D

在同一根钢筋上不得集中配置接头，同一截面内同一根钢筋上，不准超过()个接头。(A)一(B)二(C)三(D)四

答案：A

在钢筋与钢板间进行搭接焊时，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.5倍，并不小于()毫米。

(A)6(B)7(C)8(D)9

答案：C 面漆所应具备的良好性能是()。

(A)耐候性能；(B)机械性能；(C)施工性能；(D)以上三者都是

答案：D

在油漆漆膜表面喷水，()表示漆膜完好。

(A)水很快往里渗透(B)水很快扩散(C)水珠很快流淌(D)水珠慢慢扩散渗透

答案：C

用刮刀铲起漆膜，()说明漆膜良好。

(A)漆膜一触即碎成粉末状(B)漆膜成刨花状卷起(C)底漆色泽暗淡(D)底漆同面漆一并带起

答案：B

在直线上桥长大于50米的桥梁，其护轮轨伸出挡碴墙以外的直轨部分长度应不小于()(A)10米(B)4米(C)5米(D)8米

答案：A

护轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于()。(A)5mm(B)2mm(C)4mm(D)3mm

答案：A

凡温度跨度超过()的钢桥均需设置温度调节器。(A)20m(B)100m(C)32m(D)64m

答案：B

温度调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过()。

。(A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)6mm

答案：A

温度调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过()禁止使用。(A)5mm(B)6mm(C)4mm(D)7mm

答案：B

尖轨轨头宽50毫米断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低于()以上的温度调节器禁止使用。(A)5mm(B)4mm(C)3mm(D)2mm

答案：D

在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁，移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温()以内，低于或高于该轨温时禁止作业。

(A)±20℃(B)±15℃(C)±10℃(D)±5℃

答案：D

钢梁支点有承压不均现象时，应把个别支点适当()。(A)抬高(B)降低(C)抬高或降低(D)加垫

答案：C

如果抬高支座250mm时，可采用()办法进行处理。(A)捣填半干水泥砂浆(B)填入钢板

(C)就地灌注钢筋混凝土垫块(D)以上三种都不行

答案：C

滑车组不能()。(A)省力(B)改变力的方向(C)起吊物体(D)减少摩擦

答案：D

采用火药起爆，如点炮与响炮数量不一致，应在最后一响后()才允许进入爆破区检查。(A)10分钟(B)15分钟(C)20分钟(D)25分钟

答案：C

铁丝石笼最好使用()的镀锌铁丝编织。(A)2.5mm(B)3mm(C)3.5mm(D)4.5mm

答案：C

铁丝石笼的()网孔受力可较大，较为坚固。(A)六角形(B)四角形(C)圆孔(D)方形

答案：A

石笼铺设前基底要整平，石笼与石笼之间，应用铁丝或直径()(A)2-3mm(B)3-4m(C)4-6mm(D)6-8mm

答案：D

铁丝石笼应用()的钢筋作骨架。

(A)2-3mm(B)3-4mm(C)4-6mm(D)6-8mm

答案：D

喷射混凝土用粗骨料的最大粒径不应大于()毫米。(A)10(B)15(C)20(D)25 的钢筋连接牢固。

答案：C

喷射混凝土的抗压强度不得低于()。(A)C18(B)C16(C)C20(D)C22

答案：C

喷射混凝土要在终凝()天内保持表面湿润。(A)7(B)5(C)10(D)14

答案：D

喷射混凝土宜采用新生产的()以上的普通水泥。(A)225号(B)275号(C)325号(D)425号

答案：C

喷射混凝土宜采用的细骨料是()。(A)中砂(B)粗砂(C)细砂(D)特细砂

答案：A

喷射混凝土在未达到设计强度的()，并低于7MPa，不得受冻。(A)30％(B)40％(C)50％(D)70％

答案：C

抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()米。(A)2(B)2.4(C)3(D)3.4

答案：D

单层轨束梁减少轨束宽度，在使用钢轨为()及以上时，将轨顶上下交错布置。(A)3根(B)5根(C)4根(D)6根

答案：B

木排架可用在各种基础上，梁上跨度能用到()。(A)16米(B)32米(C)48米(D)64米

答案：B

搭设木排架，当桥孔下地方很大时，宜采()。

(A)单根吊立法(B)就地扳起法(C)滑落法(D)相对组立法

答案：D

半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过()。(A)1.5cm(B)1.0cm(C)0.7cm(D)0.2cm

答案：B

粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的()。(A)1.5倍(B)1倍(C)2倍(D)2.5倍

答案：A

粗料石由外露面四周向内修筑，进深不小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B 料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B

采用425号水泥，配合比为()砂浆强度最高。(A)1:2.5(B)1:3(C)1:3.5(D)1:4

答案：A

降低水灰比，水泥砂浆强度会()。(A)降低(B)增加(C)不变(D)其它

答案：B

若混凝土理论配合比为1:X:Y，且测得现场砂石子含水率分别为wx、wy则混凝土施工配合比()。

(A)1:X(1-WY):Y(1-WY)(B)1:XWx:YWy(C)1:X(1+Wx):Y(1+Wy)(D)1:X/(1+Wx):Y/(1+Wy)

答案：C

适应大跨度桥梁的是()。

(A)普遍钢筋混凝土梁(B)混凝土梁(C)预应力钢筋混凝土梁(D)水工混凝土梁

答案：C

预应力钢筋混凝土桥梁应用等于或大于()的混凝土。(A)C20(B)C30(C)C40(D)C50

答案：D 混凝土灌筑后其强度达到()方可拆模，视受力情况可先拆不承重的侧模。(A)1.5Mpa(B)2.0Mpa(C)2.5Mpa(D)3.0MPA

答案：C

砌筑漂石层间或行列间错缝应不小于()。(A)5cm(B)10cm(C)15cm(D)20cm

答案：B

分段浆砌片石，每段砌筑高度不得大于()，石块间咬合紧密，砂浆饱满(A)80Ccm(B)100cm(C)120cm(D)140cm

答案：C

加强新旧砌体、新旧混凝土连接强度不能共同使用的方法是()。(A)凿除旧面(B)埋设牵钉(C)改善和易性(D)提高标号

答案：C

伸缩缝应设在拱脚上方的是()。

(A)小跨度有铰拱(B)大跨度有铰拱(C)无铰拱(D)大跨度拱桥拱上建筑

答案：C

盲沟的断面尺寸，一般厚度不小于()，宽度为40-100cm。(A)10cm(B)20cm(C)30cm(D)40cm

答案：B

当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置()。

(A)拱部盲沟(B)环形盲沟(C)单侧竖向盲沟(D)双侧竖向盲沟

答案：B

下列整治()应设钢筋混凝土套箍后压浆。

(A)圬工裂纹宽大于0.3mm(B)裂纹宽大于0.15mm,深入圬工内部，但已稳定(C)墩台有断裂贯通的裂缝(D)圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm

答案：C

顶梁时选用千斤顶，其规定的起顶能力应等于实际需要顶起重量的()以上。(A)1.2倍(B)1.5倍(C)1.8倍(D)2倍

答案：B

起落梁时，千斤顶头部距混凝土梁边缘距离不应小于()。(A)80cm(B)100cm(C)120cm(D)140cm

答案：B

纵移梁的滑移法只用于()以内短距离和不太重的梁。(A)50m(B)80m(C)100m(D)150m

答案：C

钢筋弯曲后所产生的延伸值和()相关。

(A)弯钩的长度(B)钢筋直径(C)弯曲角度(D)钢筋长度

答案：C

下面()不是干硬性砂浆的性能。

(A)水灰比小(B)和易性能(C)需要强力振捣(D)早期强度大

答案：B

支座病害中的()病害不宜采用捣垫干硬砂浆。

(A)支座不平(B)支座歪斜超限(C)支座个别悬空(D)新作支承垫石厚度较薄

答案：B

坡度放样最简便可靠的方法是()放样。

(A)切线支距法(B)放样架法(C)纵横等分线相交法(D)利用坡度尺

答案：D

桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于()的护坡放样。(A)4米(B)6米(C)8米(D)10米

答案：B

检查圬工梁体裂纹的宽度，一般可用()。

(A)刻度放大镜(B)望远镜(C)经维仪(D)光电测距仪

答案：A

用回弹仪测混凝土的强度，若回弹值小，则混凝土强度()。(A)高(B)低(C)与硬度有关(D)未达到设计要求

答案：B

桥梁支座“三条腿”病害，采用目视法可看出，支座上下摆间有无()现象。(A)裂纹(B)透光(C)流锈(D)翻浆

答案：B

下面()不是桥隧巡守工应该遵守的制度。

(A)水位、流冰观测制度(B)巡回检查制度(C)病害观测制度(D)定期检查钢梁杆件制度

答案：D

桥隧巡守工应每月定期()次向工长汇报行车及人身安全、桥(隧)病害变化小补修工作等情况。

(A)一次(B)二次(C)三次(D)四次

答案：A

桥隧巡守工的保养工作包括()。

(A)桥面木质部分的裂缝修补(B)添换防火用的砂、水(C)更换失效钩螺栓(D)刷新标志

答案：A

下面()不是桥梁检查设备。

(A)桥梁护锥离的检查台阶(B)墩台吊围栏 检查梯(C)钢梁下弦检查小车(D)单轨作业小车

答案：D

桥隧建筑物检查设备应安全可靠，其功能有()。

(A)便于检查维修(B)加强桥隧设备的抗外力能力(C)便于搭拆用于桥梁作业的脚手架(D)有利于抗震

答案：A

桥梁墩台在()m以上时，墩台顶面设置围栏。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m

答案：C

桥隧维修月度计划由()根据工务段下达的季度分月任务，每月会同工长实地调查后编制，报送工务段批准后交工区执行。

(A)领工区(B)桥隧技术人员(C)桥隧工区工长(D)桥隧工区付工长

答案：A

桥隧领工区下设工区，每个工区管辖800-1200桥隧换算来，里程以不超过()km为宜。(A)50(B)80(C)100(D)120

答案：A

计算桥隧换算长度时，隧道维修长度每米折合()桥隧换算米。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)1.0

答案：C

圬工梁、涵洞综合维修的周期为每()年一遍。(A)1-2(B)2-3(C)0.5-1(D)3-5

答案：B

下面()不属于桥隧特别检查的项目。

(A)限界检查(B)挠度和拱度测量(C)桥梁支座检查(D)墩台变形观测

答案：C

在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为()。

(A)1233-1435mm(B)1433-1441mm(C)1435-144mm(D)1433-1451mm

答案：D

道碴桥面应铺设一级道碴、枕底道碴厚度不小于()，也不得超过45cm。(A)20cm(B)25cm(C)30cm(D)35cm

答案：C

测量辊轴支座位移应安装()并检查辊轴有无变形磨损。

(A)观测标记(B)位移指示标(C)电振器(D)超声测距仪

答案：B

下承桁梁(低碳钢)，其梁跨中部实测挠度(换算到中－活载时)与跨度之比最大经验值为()。

(A)1/1000(B)1/1200(C)1/1500(D)1/2000

答案：C

中桥相邻的两孔圬工梁梁端顶死，按桥隧建筑的状态评定标准，评为()失格。(A)Ⅰ级(B)Ⅱ级(C)不(D)不确定的答案：B

桥梁保养质量的评定，按其()长度来计算。(A)维修长度(B)总长(C)全长(D)桥隧换算长

答案：A

桥梁综合维修，勾缝断裂空响处所不超过()为合格。(A)1％(B)2％(C)3％(D)5％

答案：D

更换工作服及佩戴防护用品，消耗的时间应计入()工时。(A)单项作业(B)准备作业(C)维修准备终结(D)计划出工

答案：C

沿线桥隧工作业上下班在路上消耗的时间应列入()工时。

(A)劳动定额(B)作业准备终结(C)实际定额(D)单项作业定额

答案：B

下面()设备不属于电喷镀锌的主要设备。

(A)喷枪及控制箱(B)直流电焊机(C)交流电焊机(D)压缩空气系统

答案：C

喷锌按()的不同，可分为气喷和电喷。

(A)熔化锌丝的热源(B)喷锌时采用的动力(C)空压机采用的动力(D)喷枪的动力

答案：A

喷砂除锈作业，喷砂咀喷射的角度以()为宜。(A)30-45度(B)45-60度(C)45-80度(D)45-90度

答案：C

钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备，喷镀和()三个过程。

(A)拆除防护(B)钢梁腻缝(C)局部罩面漆(D)喷砂除锈后的喷漆

答案：C

下面()不属于钢梁维护性涂装的范畴。

(A)人工除点锈(B)钢梁腻缝(C)局部罩面漆(D)喷砂除锈后喷漆

答案：B

钢梁大面积进行涂装清理采用Ⅱ型系列，对于干燥地区漆膜干膜总厚度不小于()。(A)150μm(B)175μm(C)200μm(D)250μm

答案：A

钢梁大面积进行涂装采用Ⅰ型系列，对于干燥地区漆膜总厚度应不小于()。(A)120μm(B)140μm(C)160μm(D)180μm

答案：B

钢梁进行大面积涂装时，采用的空气喷漆机的设备包括()。(A)喷枪和喷咀(B)喷枪和胶皮送风管

(C)喷枪、油水分离器和压力油漆桶(D)空气机和喷枪

答案：C

下面()气候条件下严禁进行喷漆。

(A)气温10℃ 相对湿度60％(B)气温25℃ 相对湿度50％(C)气温变化剧烈、刮大风(D)春季晴到多云，无风

答案：C

钢梁油漆时当除锈完毕进行第一道底漆后，由于下雨耽误了10天，应()进行第二道底漆作业。

(A)喷砂除去旧漆膜(B)用抹布除浮灰(C)用砂布打磨然后涂刷(D)用刮刀除去旧漆膜

答案：C

公铁两用桥，公路在铁路桥上面，钢梁顶部杆件的油漆必须()。(A)耐晒(B)耐酸(C)耐碱(D)耐潮、耐酸

答案：D

手工涂刷钢梁油漆的顺序()。

(A)自上而下 自左至右(B)自下而上 自右至左(C)自下而上 自左至右(D)自上而上 自右至左

答案：A

既有焊接又有栓接的钢梁称之为()。

(A)铆焊梁(B)栓焊梁(C)铆接梁(D)焊接梁

答案：B

在铆接钢梁中，杆件内力是靠铆钉的()来传递的。(A)剪切或承压(B)受拉(C)受压(D)精制螺栓

答案：A

在栓焊梁中，栓接采用的螺栓为()。

(A)膨胀螺栓(B)普通螺栓(C)高强度螺栓(D)精制螺栓

答案：C

示动扳手标定，主要使扭矩与百分表读数成()。

(A)线性关系(B)等比关系(C)正弦关系(D)余弦关系

答案：A

示功板手标定时逐级施加重量，主要目的()。

(A)得出扭矩与百分表读数的关系曲线(B)测定示功扳手的性能好坏(C)检查百分表读数是否准确(D)得出所需要扭矩

答案：A

示功扳手标定时，采用的公式m＝PL+mgl/L(Ｎ.ｍ)式中“mg”的意义。()(A)拧紧高强度螺栓的初标值(B)扳手处于水平位置时的自重矩(C)拧紧高强度螺栓的终标值(D)扳手处于终点位置时的自重矩

答案：B

用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过()。(A)10mm(B)15mm(C)13mm(D)20mm

答案：C

使用液压铆钉机，铆钉直径不得超过()。(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm

答案：C

热铆钉顶把分为手顶把和()。

(A)风顶把(B)电顶把(C)液压顶把(D)水压顶把

答案：A

埋头铆钉当钉柱直径为22mm，扳手厚度为50mm，则其钉杆长度为()。(A)55mm(B)60mm(C)75.2mm(D)74.6mm

答案：D

高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母()。(A)1-2mm(B)2-3mm(C)4-6mm(D)任意

答案：C

铆钉杆的长度与板束厚度及()有直接关系。

(A)钉孔直径(B)铆钉直径(C)铆钉头的直径(D)铆钉枪式样

答案：B

造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和()。

(A)铆合不良(B)铆钉钢质不良(C)锈蚀(D)钉杆过短

答案：B

下面哪条不是造成钉头局部缺边的原因()。

(A)钉长过短(B)铆钉头型不正(C)顶压不正确 D 锈蚀

答案：D

铆合铆钉前，钢板未夹紧将造成()(A)铆钉松动(B)钉头裂纹(C)钉头浮离(D)钉头全周缺边

答案：A

下面()不能检查出松动的高强度螺栓。

(A)目视法(B)金属探伤法(C)敲击法(D)扭矩测定法

答案：B

下面()不是铆焊梁铆钉容易松动的部位。

(A)钢梁和支座联结铆钉(B)联结系斜杆的交叉处(C)纵梁横梁上盖板(D)横梁与纵梁

答案：C

高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110-0.150，且标准偏差小于0.010时，可采用()施工。

(A)扭角法(B)初拧法(C)扭矩法(D)转角法

答案：C

高强度螺栓的拧紧顺序(对大节点板)()。

(A)从板中央沿杆件向外(B)从板边缘向板中央(C)从板边缘三拧一向板中(D)任意

答案：A

拧高强度螺栓时，因初拧预拉力值要求比较稳定，以使用()扳手为好。(A)示功(B)风动(C)定扭(D)灯光

答案：C

高强度螺栓连接处，钢板表面处理可采用化学法和()。

(A)物理机械法(B)超深波扫描法(C)激光刺激法(D)电热法

答案：A

高强度螺栓连接处钢板表面处理采用喷铝法，其优点是()。

(A)有一定防锈能力(B)表面粘结度高(C)无毒、无污染(D)节约成本

答案：A

高强螺栓连接处钢板表面热喷铝要求，喷射角度不能小于()。

(A)90度(B)45度(C)30度(D)65度

答案：D

防止钢梁裂纹发展的临时措施，可在裂纹的尖端钻与钢板厚大致相等的圆孔，但最大不超过()。

(A)22mm(B)24mm(C)30mm(D)32mm

答案：D

下面哪条不能检查出钢梁裂纹()。

(A)中性化测试(B)木槌敲击法(C)超深探伤(D)着色渗透液探伤

答案：A

发现钢板裂纹，用红漆作观测标记，箭头标记应指向()。

(A)裂纹中部(B)裂纹尖端(C)裂纹平行方向(D)裂纹尾部

答案：B

钢板梁上下顺弯曲矢度不小于跨度的()。

(A)1/500(B)1/1000(C)1/1500(D)1/2000

答案：B

工字钢梁腹板上有洞孔，应不大于()。(A)30mm(B)40mm(C)50mm(D)60mm

答案：C

检查钢梁杆件弯曲的办法，是要用弦线测出弯曲各点的()。

(A)周围的锈蚀面积(B)矢矩(C)裂纹的宽度(D)拱度

答案：B

钻探桥枕用12-16mm木钻取实样，()是好木枕的状态。

(A)木屑硬面成片(B)木屑松散成片(C)木屑呈粉状(D)实样呈块状

答案：A

观察列车通过时桥枕()，可能是内部腐朽。

(A)上下挠曲严重(B)横向摆动较大(C)发出清脆声响(D)桥枕掉块

答案：A

标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽()深度超过80mm的称为失效桥枕。

(A)累计(B)平均(C)最大(D)最小

答案：A

新桥枕应先钻道钉孔，钉道钉前，钉孔内应注入

(A)氯化钠(B)氟化钠(C)机油(D)煤焦油

答案：B

普通道钉拨出后重钉前应加经过()并加热处理过的道钉孔木片。

(A)氟化钠溶液浸泡(B)煤油浸泡(C)机油浸泡(D)氟化钙溶液浸泡

答案：A 新桥枕上螺纹钉，先钻钉孔，钻深为()。

(A)80mm(B)110mm(C)150mm(D)200mm

答案：B

制作桥枕时应使桥枕大面向上，并尽可能使树心()。(A)向上(B)向下(C)靠低断面中心(D)任意

答案：B

桥枕有扭曲时，应尽量在()调整。

(A)梁底(B)梁顶(C)刻槽内(D)轨底

答案：C

桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加()并用螺栓联率。

(A)三角形木块(B)长方形木块(C)防磨垫板(D)胶垫板

答案：A

明桥面钢轨保养作业时，防磨垫扳三层或厚度大于15mm者不超过()。(A)2％(B)3％(C)5％(D)8％

答案：D

明桥面钢轨综合维修达到合格标准，双层胶垫应不超过()。(A)3％(B)5％(C)8％(D)10％

答案：D

明桥面钢轨综合维修达到合格标准，总厚度12-15mm的胶垫板不超过()。(A)3％(B)5％(C)8％(D)10％

答案：B

跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于梁跨的()时可不设上拱度。(A)1/1000(B)1/1200(C)1/1400(D)1/1600

答案：D

在设置钢轨上弯度的桥面上抄平应每隔1-2m设有测点，使能绘出梁的实际()(A)挠度(B)纵断面(C)拱度(D)横断面

答案：C

长()以上的隧道，禁止轻型车辆通过。

(A)500米(B)1000米(C)3000米(D)5000米

答案：B

减速地点标设在减速地点()处。

(A)两端20mm(B)中点(C)两端各50m(D)两端各100m

答案：A

铸钢支座更换后，支座垫砂浆应密实，平整，与座板间缝隙应小于()(A)1.0mm(B)0.5mm(C)2.0mm(D)1.5mm

答案：B

更换新支座，应保证位置正确，其纵向偏差不小于()。(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)5mm

曲线。

答案：C

更换支座顶梁前，对桥面进行()处理。

(A)卸开桥孔两端主护轨接头(B)卸开桥孔中间的主护轨接头

(C)松开桥面枕木扣件(D)抽掉桥孔两端的枕木并方枕

答案：A

石笼的网眼对角线不大于()。

(A)100mm(B)120mm(C)140mm(D)160mm

答案：C

对掺有速凝剂的喷射混凝土拌合物存放时间，不得超过()。

(A)5～10分钟(B)10～20分钟(C)20～30分钟(D)30～40分钟

答案：C

独脚扒杆、人字扒杆、龙门扒杆和摇臂扒杆都只能垂直吊重。()

答案：×

扒杆竖立后应略向前倾，顶上四根风缆拉成十字形，与水平交角不大于45°。()

答案：×

已冻结的砂浆，可加热解冻后再使用。()

答案：×

当工地最低气温低于＋5℃时，混凝土工程应按冬季施工办理。()

答案：×

普通减水剂适用于日最低气温0℃以上的混凝土施工。()

答案：×

缓凝剂适用于蒸养混凝土。()

答案：×

水泥砂浆外加剂和混凝土外加剂的类型完全相同。()

答案：√

在钢筋混凝土结构施工中如分别不清受拉区或受压区时，钢筋接头的设置均按受压区的规定办理。()

答案：×

两钢筋接头相距在30D以内，两焊接接头相距在50厘米以内或两绑扎接的中距在绑接长度以内，均作为同一截面。()

答案：√

热轧钢筋的接头采用帮带电弧焊接时，帮带和被焊钢筋的轴线应在二个平面上。()

答案：√

钢筋对焊接头外观检查不合格的，经剔出重焊后可提出二次验收。()

答案：√

面漆防能抵抗紫外线和水气的作用，本身不易粉化和龟裂。()

答案：√

油漆防锈的原理是使钢料与气体和水分等介质隔绝，从而达到防锈目的。()

答案：√

漆膜粉化是失效的现象。()

答案：√

在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。()

答案：×

基本轨为Ｐ60的桥上护轨头部外侧与基本轨头部内侧间的宽度应为200ｍｍ±10ｍｍ。()

答案：×

护轨下垫板大于20ｍｍ时，必须加设铁垫板和加长道钉。()

答案：×

特大桥可以不铺设护轮轨。()

答案：×

护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头，但伸缩量与正轨不同。()

答案：×

当一般伸缩调节器的主要部件损坏时最好单根进行更换。()

答案：×

特殊情况下，护轨可不伸出桥台。()

答案：×

在坡道上，桥梁固定支座应设在较高的一端。()

答案：×

桥梁固定支座应设在纵向水平作用力的后端。()

答案：×

一般情况下，相邻两孔的固定支座应安设在同一个桥墩上。()

答案：×

支座各部分间不密贴时可以用木片填塞。()

答案：×

水害抢修时如遇到雷雨应注意避雷。()

答案：√

墩台被水冲后发生倾斜、下沉，说明承载力严重削弱，必须废弃。()

答案：×

地震区桥梁以按等跨布置为好，桥台不宜采用Ｔ型或Ｕ型。()

答案：×

墩台最先受地震力作用及作用最大的地方是基础部分。()

答案：×

在使用“三三”以下滑车组时，最好采用花穿法。()

答案：×

跑头自动滑车绕出时，滑车组滑轮门数与有效绳子根数相同。()

答案：×

滑车组普通穿挂法可保持受力平稳不侧重一边。()

答案：×

第五篇：通风工学习心得体会

通风工学习心得体会

一年来，我以此次通风工培训为契机，严格要求自己，努力学习，虚心向老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，煤矿通风等方面的知识，掌握了一些新知识、新理念，进一步巩固了自己的安全理念和防护能力，为做好煤矿安全生产工作打下了良好基础。下面谈一下我在学习中的心得体会：

一、科学规划，加强通风安全管理

煤矿通风安全在煤矿安全生产中占有重要地位，“以风定产”是根本。煤矿企业要根据矿井的地质条件、安全和开采技术条件编制矿井通风规划，根据规划要求合理分配资金、人力、物力，认真贯彻落实，无特殊条件变化应确保计划实现。

矿井通风技术文件和技术资料要完善，图纸要齐全并能正确的反映实际情况。每个矿井必须有通风系统图、通风网络图、防尘管路布置图、瓦斯监控系统图，对于防火灌浆和瓦斯抽放系统的矿井，要有防火灌浆和瓦斯抽放管路系统图等。制定符合本矿的风量计算方法，采掘工作面风量分配合理。定期进行主要通风机性能测定和矿井通风系统阻力测定，以获得主要通风机性能实测曲线和关键阻力路线的阻力分布等资料。

井下一切通风设施，如风门、风窗、风桥、密闭墙、栅栏等必须有专人负责维修管理，使其保持完好状态。随工作面推进和迁移应及时进行通风系统调整和风量调节。在改变通风系统时应预先制定计划和安全技术措施，严格履行相关审批手续。

二、强化培训，提高从业职工素质

培训是提高职工素质的主要手段，许多事故的发生主要是无证上岗、无岗前和岗中培训，而法规和安全意识淡薄或缺乏专业技术知识造成的。只有强化培训，才能提高职工队伍素质，才能使用先进的技术和装备，才能进行科学管理职工的自主保安意识和自主保安能力直接制约着现场管理水平的提高。加强煤矿从业人员的安全培训。煤矿企业要搞好安全培训，就要对企业从业人员进行全员安全培训，并且其做好抓实，保证培训质量及效果，全方位加大人才培养力度，切实提高企业的现场生产作业人员、安全管理人员及煤矿企业生产经营主要负责人的安全生产意识和安全生产技能水平及更强的分析判断紧急情况的处理能力，保证煤矿企业安全生产。

三、加大投入，采用现代安全技术装备

装备是矿工向生产环境、向自然条件作斗争的武器。先进的技术装备可以提高工作效率，也可以创造良好的安全作业环境，可以避免事故的发生采用现代化安全技术装备、设施、工程等，可以减小现场管理的难度。如：建立通风安全信息管理系统，通风日常管理信息系统，是将矿井通风所有信息存储在系统中，可以随意调用，且带有系统分析功能，能从一定程度上协助总工程师、通风区（队）长进行决策，有利于实现决策的科学化。

矿井通风安全管理是煤矿生产过程中的重中之重，通风状况的好坏直接影响到井下矿工的生命安全和生产效率，抓好通风安全管理工作是保证煤矿安全生产形势持续稳定、健康发展的必要条件。