学会怎么买一折飞机票

第一篇：学会怎么买一折飞机票

学会怎么买一折飞机票

机票比火车票还便宜，您知道吗？机场内部人员都是这么定的！（早没看见这个日志！吃大亏了。四川的同事一折飞机票飞回家。我七折卧铺坐回家）故本篇博文请您·把它收藏好！并转到您·空间！--舍得

首先，这里不是机票销售处~ 也是才得到这个帖子就贴出来大家分享嘛~亲爱的朋友们，别老让我查机票了

自从订了奥运会期间海口飞北京的0.6折的机票。包机建费和燃油附加费的全部价格为 280元，比海口到北京的火车硬座便宜一百块。想知道原因吗？是我一直都是在网上订票，省掉了中间环节。但是要注意的是让你的银行卡开通网上银行功能。

在这里告诉大家经常可以去的几个订票的大网站，其实在很多时候的旺季都是可以买到一折的机票。主要是看你会不会善于利用这些资源。出行基本都是飞机现在是因为机票比火车票便宜哦！呵呵！

首先，QQ财付通和南航有合作，基本上财付通的特价票都是一折以下的。http://qq.csair.com，在这里面，北京到海口和三亚还有海口三亚到北京的票是130元，广州到西安西安到广州广州到无锡和无锡到广州，南京广州之间，上海长春之间等等很多航线都是90块钱。这些价格怎样？腾讯QQ和南航总不会作假吧？

再给大家推荐个一折机票预订的贤贤网：http://www.xiexiebang.com

四川航空 www.xiexiebang.com

深圳航空 www.xiexiebang.com

第二篇：坐飞机注意事项(飞机票超售)

坐飞机注意事项

航班超售超售

就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数.为了保障自己的收益.几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象.以保证航班座位的利用.国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右.我国则规定超售机票不能超过5%.大家要问了.这样岂不是有些人无法登机?没错.对于这种情况.机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班.如果没有足够的自愿者.就采取拒绝登机的方式.航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划,对于被拒绝登机的旅客.会得到现金补偿.当然.也可以要求提供往返机票补偿证明.相应的旅程优惠计划来替代现金补偿.一旦被拒载.旅客有资格要求航空公司作出补偿.具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理.同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利.为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生.有几点需要注意:

(1)越紧张的航线越容易超售.(2)尽量早到机场.晚到的如遇超售情况就有可能被拿下.(3)票打折越多的越容易被拿下.所以.买了打折票的同志.早点去办理手续为妙.旅客要避免被超售，最好早点抵达机场办理登机手续，或者出发前提前网上值机打印登机牌。

超售并不一定意味着已购客票的旅客无法乘机，对于超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在绝大多数情况下都能成行。

第三篇：飞机票车票报销问题

飞机票车票报销问题

1、购买飞机票取得的电子行程单可以作为报销凭证吗？ 答：可以。

根据 《国家税务总局 中国民用航空局关于印发航空运输电子客票行程单管理办法（暂行）的通知》（国税发〔2008〕54号）规定：

《航空运输电子客票行程单》纳入发票管理范围，由国家税务总局负责统一管理，套印国家税务总局发票监制章。经国家税务总局授权，中国民用航空局负责全国《行程单》的日常管理工作。《航空运输电子客票行程单管理办法（暂行）》第三条规定：本办法所称《行程单》，作为旅客购买电子客票的付款凭证或报销凭证，同时具备提示旅客行程的作用。

2、我公司向航空公司购买飞机票，因取消行程，发生了机票退票费，航空公司只提供自制的票费收费凭证，拒绝提供发票，财务因无发票拒绝报销，怎么办？

答：《财政部 税务总局关于租入固定资产进项税额抵扣等增值税政策的通知》（财税〔2017〕90号）规定：自2018年1月1日起，纳税人已售票但客户逾期未消费取得的运输逾期票证收入，按照“交通运输服务”缴纳增值税。纳税人为客户办理退票而向客户收取的退票费、手续费等收入，按照“其他现代服务”缴纳增值税，税率为6%（一般纳税人）或3%（小规模纳税人），因此，自2018年1月1日起，对于客户来说，报销飞机公路等退票费报销需要取得“其他现代服务”发票。如果客户为一般纳税人，因收到发票为其他服务业，不属于旅客运输服务，如果取得增值税专用发票，可以进项抵扣。

4、购买飞机票，能不能取得增值税专用发票抵扣销项税额。答：购买飞机票，不能取得增值税专用发票，原因是飞机票不得抵扣。

《财政部 国家税务总局 关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）：附件1《营业税改征增值税试点实施办法》：

第二十七条下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣

（六）购进的旅客运输服务、贷款服务、餐饮服务、居民日常服务和娱乐服务。

第四篇：【飞机票预定系统】10：总结性报告

总结性报告

1． 时间

这个项目从接受xx航空公司的委托起，经过问题定义，可行性研究，需求分析，总体设计，详细设计，编码，综合测试，历时30个工作日。

2． 花费

设备支出：7000元人员支出：8万元

3． 人员

小组成员：张贺张华翔熊亨胡登启汪珂李达肖彬彬杨永霞

4． 遇到的问题

该机票预订系统采用传统软件工程方法学开发，按照瀑布模型依次进行问题定义、可行性分析、需求分析、总体设计、详细设计、程序编码、程序测试、程序的维护等步骤。

在整个软件开发的过程中，主要困难就是小组对每个环节所需要的工作不是十分清晰，只能按照模版来进展，在进行的过程中也出现过一些错误，下边进行逐一分析：在需求分析阶段的时候，数据流图的确定花费了较长时间，在之后开发的过程中，也是不断的改进，尤其是开发到后序阶段的时候，前期工作的一丝变动，都会给后期的工作带来很大的影响。在数据字典的编制阶段，由于最初的时候，组长对数据字典的用途及意义没有了解透彻，延误了数据字典编制进度。在总体设计的和详细设计的阶段，小组每个成员对总体设计以及详细设计的方法掌握都不是十分牢固，这一方面还需要每个同学继续认真学习软件工程设计方法。在编码调试阶段，由于没有及时制作出系统的设计说明书，用户界面设计的时候产生了一定的障碍及阻力。

5.软件开发总结

经过这次软件开发的经历，我们小组的同学都从中学到了知识。从开始时的无从下手，到后来对自己负责阶段的谙熟于心，经过理论与实践的结合，我们对一个软件开发的总体过程有了深刻的了解，知道了每个阶段应该做什么，每个阶段应该怎么做。在培养了我们专业知识的同时，也强化了我们的团队意识，之前我们的课程设计都是以个人为单位进行的，大部分同学都没有团队协作的经验，完成这次软件开发的工作之后，我们小组的同学对团队有了新的认识与理解，作为一个团队，我们每个人都有自己任务与责任，每一个人对开发进度的影响都是至关重要的，尽管组长的调度能力不强，我们小组的每一名同学也都认识到了这一点并且认真的完成了自己负责的任务。

一个良好的设计是保障开发质量与效率的根本。在我们软件开发的过程中，因为我们起始设计的不足，无形中给自己制造了许多麻烦。首先是需求分析阶段，一个考虑完整的需求分析报告是保障软件开发效率的核心，需求分析报告中的内容应该在编写文档的时候尽可能的写的详细，并且要尽早的发现问题、解决问题。需求分析的重要性毋庸置疑。其次是总体设计与详细设计、这两个设计的阶段都十分重要，在软件开发过程中起着承上启下的重要作用，首先是根据需求分析规划出系统的雏形，包括模块、功能、数据库等方面的设计，然后对其进行加工修正，检验是否存在影响软件合理性的重大问题或其他细节问题。系统的设计对程序编码的影响也是十分关键的，在我们小组开发的过程中，由于编码在前、设计在后，因此编码时有一定的盲目性，从中也吸取了不少的教训。测试也是一个十分重要的环节，能否找到程序中的错误、发现BUG，对一个系统投入使用之后的效率有很大的影响，测试也是投入使用前的最后一道质量保障。

第五篇：飞机票合作协议书0

飞机票合作协议书

甲方：

乙方：

1、甲方为乙方提供机票问询、预订、订票等服务；

2、乙方订票请拨打：xxxxxx小时售票客服专线：xxxxxxxxxxx，甲方按乙方要

求预订机位及合理安排行程，并说明附加条件和税款。因甲方出票错误造成的损失，由甲方承担。

3、甲方提供航班更改、航班座位确认等服务，退票、更改均按民航有关规定

执行。

4、甲方在航空公司颁布促销价格后按照促销价格销售机票，提供航线、时间

方面的建议，尽可能让乙方得到最经济、优惠的价格。

5、乙方通过电话、传真，xxxxxx，短信等方式预订机票，如乘机人资料发生

变化，应及时通知甲方作出更改。

6、甲方为乙方提供单程、联程、往返程机票销售服务，并及时把航班信息以

短信形式发给乙方。

7、甲乙双方承诺对双方合作保密，未尽事宜双方协商解决。

甲方：泰安市华泰航服商务有限公司

电话：

传真：乙方：电话：传真：

地址： 签字： 日期： 地址：泰安市华泰大酒店一层签字： 日期：