廉价机票购买指南-超实用

第一篇：廉价机票购买指南-超实用

买机票

机票比火车票还便宜，机场内部人员都是这么定的！（早没看见这个日志！吃大亏了。四川的同学一折飞机票飞回家。我七折卧铺坐回家）来源： 辛敏的日志超级实用篇~ 首先，p.s.555~ 我这里不是机票销售处~ 我也是才得到这个帖子就贴出来大家分享嘛~亲爱的们，饶了我把！别老让我查机票了 ~ 我头都大了！！

自从我订了奥运会期间海口飞北京的0.6折的机票。包机建费和燃油附加费的全部价格为 280元，比海口到北京的火车硬座便宜一百块。想知道原因吗 是我一直都是在网上订票，省掉了中间环节。但是要注意的是让你的银行卡开通网上银行功能。在这里告诉大家经常可以去的几个订票的大网站，其实在很多时候的旺季都是可以买到一折的机票。主要是看你会不会善于利用这些资源。出行基本都是飞机现在是因为机票比火车票便宜哦 呵呵 http://www.xiexiebang.com/wiki/List_of_low-cost_airlines(很详细的廉价航空资讯,以国家来分类.)网友ORDTPE提供 =======

廉价航空为何『廉价』？

羊毛当然出在羊身上，所谓『一分钱、一分货』，这些廉价航空公司提供如此廉价优惠的机票，当然有效『降低成本』及『额外营收』是最主要增加公司业绩的方式，搭乘廉价航空旅行将一改你对『传统航空』公司的观念及看法，提出下列差异性供你参考： 在增加『额外营收』的做法上：

1.无免费餐点：肚子饿了怎么办？只要拿起做以前方的菜单，直接向空姐点餐就行啦！但是这些都是必须额外付费的，而且菜色內容大多以简单料理的三明治及可乐为主，一般价位在$5-10USD之间。

2.无免费视听娱乐器材：想看电影、听音乐吗？可以租赁相关设施，价位在$10-15USD之间，可自行携带影音设施(例如i Pod)上机使用。

3.机上活动空间较为狭窄：为了增加收入，减少公共活动区域，增加班机座位是廉价航空的特色之一，进入机舱內，你会发现除了空姐服务的中央走道外，其餘的空间都被座椅填满了，虽然活动空间较为狭小，运气好，遇到该班机载客量不高时，乘客就定位后，空置座位就是最舒适的『床』了。4.降落非主要城市：廉价航空公司在降落地点的选择上，除热门航线外，许多航线都是『非热门航线』，降落在非主要城市，以老虎航空为例，该公司飞往澳洲的航线，目前只有『达尔文』及『柏斯』，至於东岸热门城市『雪梨』及『墨尔本』，除航权的问题外，主要还是在於『达尔文』及『柏斯』当地政府为刺激观光业，对於飞往当地的航空公司不仅给予优惠的机场使用费外，当地旅遊业者（赌场）及政府甚至给予互惠及各种补偿措施，对於该公司可说是一笔额外增加的收入。

在增加『降低成本』的做法上：

1.服务人员较少：虽然是『廉价航空』但不代表机上没有『空姐』、『空少』的服务，只是人数较少，由於无需提供『供餐』等基本服务，因此，机上仅维持基本服务员人数。(当然『空姐』、『空少』还是年轻又漂亮啦！不用担心遇到『恐龙』或『阿姑』！哈哈！)2.无空桥服务：经常搭乘飞机的背包客都知道，一般登上飞机都是走『空桥』进入比较方便，廉价航空公司，为了节省营运成本，多无提供『空桥服务』，因此乘客必须提著行李，自行登梯上飞机，对於行动不便或是老人家，这点比较麻烦(当然並非每家廉价航空公司都是如此)。

3.降落次要机场：这类航空公司，降低成本的另一方式就是，选择降落在各大城市的『次要机场』，以澳洲MELB为例，这城市有两个主要机场，知名廉价航空公司『Jetstar』便选择降落在MELB的『次要机场』作为降低成本的方式，这样的做法对旅客较不便利，因此在选择廉价航空前，做好是先打听清楚，该班机降落机场位置，不然省了机票钱，多了当地移动的交通费用，其实並没有真正省下多少钱。

4.无『实体机票』：为了节省成本，廉价航空公司可以说无所不用其极，透过网路订票，不仅大幅降低柜檯成本，透过『电子机票』的方式，旅客先行在网路上完成订票作业，只要备妥『护照』及『订位號码』直接前往登机柜檯报到即可登机。

5.不透过『旅行社』代售：这类廉价机票为了降低成本，很少委託旅行社贩售机票(无须给旅行社回扣)，因此大多採『直营』方式(透过网路系统)开放各方订位，降低的成本直接回馈给乘客，部分旅行社提供代订服务，由於毫无利润可言，因此透过旅行社代订，通常需要额外负担『手续费』(10%左右)，个人建议，还是自己上网订省钱。

6.降低广告预算：由於廉价航空公司的知名度不高，很少花大笔钱在广告预算上，主要还是成本考量，因此乘客取得这类廉价航空资讯较为不易，最后还是选择知名航空公司作为旅行的交通选择，个人建议可以透过网路系统查询的方式，还是可以查询到许多资讯的。

以上为『廉价航空』之所以廉价的原因。

 选择廉价航空的技巧？

1.货比三家不吃亏：『据说』目前全球廉价航空公司已达百家以上，且大部分的廉价航空公司都是以短程为主(航程四小时)，但是当你决定从甲地到乙地时，可以透过多方比较的方式，选择最廉价的机票，货比三家真的不吃亏。

2.把握优惠促销：廉价航空公司虽然在广告投注较少的预算，但是对『机票促销』可是一点都不手软，常逛廉价机票网站可以发现『一元机票』及『免费机票』的促销方案，遇到这样难得的机会，不下手就是跟自己过意不去(所谓『一元机票』及『免费机票』是指，机票本身的价钱免费或一元，至於『机场税』、『兵险』等其他费用，消费者当然得自己负担，毕竟航空公司没有义务帮你负担这笔费用)。

3.提早订位：当你已经决定前往目的地时间时，提早订位通常可以拿到非常优惠的价格，以『老虎航空』(Tiger Airline)为例：今年(2007)三月飞西澳Perth($170SD)与五月飞($70SD)，价格就有差异，越早订位价格当然越优惠(除非中途遇到『优惠促销』方案)。4.分段购票：如果目的地已确定，利用『转乘』的方式，分段购票有时省下来的费用，甚至可以多买『回程票』了，例如：从台湾出发抵达西澳Perth，由於目前没有『廉价航空』可以从台湾直飞，最好的选择方式就是从台湾搭乘『捷星航空』(Jetstar)到新加坡，之后从新加坡改搭『老虎航空』(Tiger Airline)直飞西澳Perth，如果时间拿捏准确加上运气奇佳，一趟下来只要含税价台币六千多一点(Jetstar：$2888NTD+Tiger：$3300NTD=$6188NTD)，因此只要搭配得当，利用不同廉价航空公司的促销方案，真的可以节省一笔庞大的支出。5.『来回票』不一定比较划算：很多人都会有一种迷失就是，『来回票』一定比『单程票』还要划算，这样的概念用在『一般机票』是绝对的，但是对於『廉价机票』，这点可就不一定了！因为廉价航空公司经常有促销方案，就像股票一样，永远都不知道『最佳买点』在哪裡，因此，个人不建议购买『来回机票』(除非短程旅行)，不然等待时机，终有一天会遇到最『理想』的票价的。

6.选择『离峰时间』：所有航空公司都有所谓『尖峰时间』(Rush Hour)跟『离峰时间』(Off Peak)票价的差异，虽然搭乘同一天的班机，但是不同时间点的票价，落差很大，因此在『麻烦』及『便利』之间取得一个平衡，这点也是在选择机票时，必须列入考量的。

7.採取『团购』方式：集合众人的力量，有时可以取得更为便宜的票价，廉价航空公司也是希望多点人选择该航空，不定时会推出『二人同行半价优惠』及『买二送一』(Buy 2 Get 1 Free)等方案，因此利用『团购』的方式，也是节省费用的方式之一。8.弹性票价(Flexible Ticket)：除了『优惠票价』外，还有一种称之为『弹性票价』，这类机票价格比较昂贵一点(还是比『一般机票』便宜)，但因为具有弹性调整时间及行程(无需额外收费)，如果你是属於『举棋不定』又想省钱的背包客，『弹性票价』也是一个不错的选择。

虽然已经是『廉价』航空了！如果能够拿到『更廉价』，何乐而不为呢？你说是吧！

 选择廉价航空应注意事项？ 1.避免更改行程：『廉价机票』又称『计划机票』，因此，在购票之前最好仔细考虑行程，因为如果临时更改时间及地点，航空公司会额外索取『手续费』，有时『手续费』的价值便超过当初所购买的『一切费用』(机票及各项税款)，所以能不更改儘量不要改，否则『廉价机票』也会变得『不廉价』囉！

2.买了不能退款：大部份的廉价航空都没有『退款服务』，主要是因为这类航空公司本身所提供的机票价格已经低於『市场价』许多，有时甚至是『免费机票』(航空公司该如何退给你呢？)，所以这类航空公司並不提供『退款服务』，当然也有些航空公司会要求将客户的『退款』，转成『客户信用额度』，下次购买机票时可以从裡头扣款(毕竟这是少数)，如果真的无法继续计画行程，不是白白浪费，就是建议更改行程(只是额外增加的费用，还不如重新购买来得便宜)，至於『机场税』、『兵险』等税务费用当然无法退还，这点是必须提醒各位的。

3.提早办理登机手续：廉价航空的服务一视同仁，並没有『舱等』差异的服务，开放性选择座位方式，先进入先选择座位，因此，想要有个舒适的乘座空间，避免选择前面的位置，建议提早办理登机手续，通常后面的位置比较少人坐，飞机起飞后，只要旁边的座位没有人，就可以『躺平休息』一路睡到目的地了！

4.行李限重：廉价航空最令人困扰的莫过於『行李限重』的问题了，行李限重在15-20KG上下(其实与一般航空公司大同小异，只是较无弹性可言)，一旦超重了，就必须额外付费办理託运，所以行李的重量最好预做规划。5.网路购票安全性：绝大部分的『廉价机票』都是透过网路交易(航空公司降低成本的考量)，因此网路购票的『安全性』是许多背包客所担心的，大部份的廉价航空公司对於『网路交易』都有一定妥善处理的做法，当然有会有意外(骇客侵入)，如果真的担心网路交易的安全，个人建议亲自电洽(或电子信件)询问该如何现金付款，这样的作法相对无法得到网路订票的优惠价，只能说见仁见智囉！

6.飞安事故：许多人对於廉价航空都会有『廉价』=『不安全』的迷思，严格说来这点恐怕是多虑的，虽然廉价航空公司为了降低成本可能採购较为老旧的机型，但是人命关天，没有任何一家航空公司会拿乘客生命开玩笑，飞安的问题不在於机型老旧与否，在於『安全维护』是否彻底执行，因此应该破除『廉价』=『不安全』的迷思。提供一个有趣的数值供大家参考：目前全球廉价航空失事率仅百万分之零点七(安全性无庸置疑)，但是最近印尼『亚当航空』的空难事件(2007 01 01)却为『廉价航空』飞安蒙上一层阴影。大家发表的互动观点(0人发表)还没有人发表过观点，你还不做第一个？

第二篇：婴儿机票购买规定

年龄0-2周岁，以起飞日期为准；国内机票按照同一航班成人普通全票价的10%购买婴儿票，免机场建设费、燃油附加费，不提供座位，如需要单独占用座位时，须购买儿童票；每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数须购买儿童票；国际婴儿票价一般为成人全价的10%，个别航空公司婴儿可使用成人优惠价格的10%，均无座位，免收机场建设费，其它税项以航空公司规定为准。

提示：上述优惠折扣票价仅限票价，不包含各类税费。

持婴儿票、儿童票办理乘机手续时，需出示有效的出身年月日证明，如户口簿、出身证等。

资料参考畅游网

第三篇：购买便宜机票注意事项

购买便宜机票注意事项

关于特价机票退票和改签：

一般情况，在非天气影响原因等特殊情况下，国内航空公司对于4折以下的特价机票规定不能退票。特价机票通常无法退票和改签，如果由于航空公司或者天气原因影响而取消行程或者修改行程的情况下，各航空公司有不同处理标准。

注意事项

乘机莫晚到：

办理乘机手续时间的规定：航班起飞前一个半小时（90分钟）开始办理乘机手续至航班起飞前30分钟。当然航班也是提前30分钟停止办理登机手续。旅客需要注意按时办理。

证件莫忘带：

随身携带好相关证件，机票、身份证原件、护照（出境旅游）等等，证件莫忘带，更要随身安全携带。

行李莫乱带：

随身携带物品随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。每件随身携带物品的体积均不得超过20Х40Х55厘米。超过上述重量、件数或体积限制，应作为托运行李托运。

飞机行李托运手续

1、旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。

2、承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和旅客约定时间、地点托运。

3、承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李，应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。

4、不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。

流程记好：

无论是第一次乘坐飞机，还是空中达人，都要牢记相关流程，避免出现失误或者延误乘机。也不必要刻意去牢记流程，只要熟悉相关办理流程，购买了特价机票后，在登机办理手续上可以节省时间和避免出现失误。

本信息由淘宝机票网整理分享

第四篇：儿童机票购买规定

儿童机票规定：年龄2-12周岁（个别航空公司不执行此标准），以起飞日期为准；国内机票按照同一航班成人普通全票价的50%购买儿童票，免机场建设费，燃油附加费收取50%，提供座位；国际机票有成人陪伴的儿童可享受成人销售价75%的价格，个别航空公司在个别航线上略有不同。免收机场建设费，其它税项以航空公司规定为准。无成人陪伴的儿童（5-12 周岁）需购买成人票，在航空公司柜台办理。

提示：上述优惠折扣票价仅限票价，不包含各类税费。

持婴儿票、儿童票办理乘机手续时，需出示有效的出身年月日证明，如户口簿、出身证等。

资料参考畅游网

第五篇：公务机票购买常见问题解答

公务机票购买常见问题解答

1、各省级财政部门在公务机票购买管理政策实施前应做的工作有哪些？

预算单位信息是公务机票购买管理政策实施的基础，也是购票人进行公务卡注册的前置条件。在公务机票购买管理政策实施前，各省级财政部门应当完整收集所辖全部预算单位信息，并严格按照附件的填报要求，整理成汇总文件夹，及时报送中国民用航空局清算中心。

附：各省预算单位信息报送说明

另外，机票政府采购项目涉及公务卡验证与支付，需要公务卡发卡行与中国银联开通跨行支付业务。请各省级财政部门敦促相关发卡银行尽快与中国银联进行接洽，确保各行公务卡可正常使用。

2、购票人在购买公务机票前应做的准备工作有哪些？

购票人在购买公务机票前，应当首先登录政府采购机票管理网站完成公务卡信息注册。购票人只有在完成公务卡信息注册并进行购票注册后，才能使用公务卡购买公务机票。

公务卡信息注册需由购票人自行完成，操作方式见：公务卡信息注册指南。

3、购票人进行公务卡信息注册时如何填写“所属预算单位信息”栏？

购票人进行公务卡信息注册时，在“所属预算单位信息”栏填写本单位关键字，系统将通过模糊查询搜索该单位全称，点击确定即可。如购票人所属预算单位为“中国民用航空局清算中心”，可直接在“所属预算单位信息”栏填写“清算中心”，系统将显示“中国民用航空局清算中心”，点击确定即可。如果模糊查询搜索不到本单位名称，可联系财政部国库司增改本单位信息。

4、购票人进行公务卡信息注册时，显示“信息校验失败”如何处理？

购票人进行公务卡信息注册时，如果显示“信息校验失败”，应首先核对录入信息是否有误，若核对无误后，再次提交依然显示“信息校验失败”，可致电公务卡发卡行，核对银行公务卡预留信息是否有误。若有误，请银行更正，并依照正确信息再进行注册。

5、公务卡信息注册与购票注册和有何区别？

公务卡信息注册是为建立购票人身份校验库，是购票人在政府采购机票各销售渠道使用公务卡购买公务机票的前置条件。而购票注册则是为购票人在政府采购机票管理网站进行自助购票，建立系统使用的账号和密码。

6、购票人购买公务机票有哪些渠道？

购票人可以选择以下三种渠道当中的任意一种渠道购买公务机票：一是购票人自行登陆政府采购机票管理网站，按网站提示自助购票；二是购票人自行联系航空公司直销机构委托购票；三是购票人自行联系机票代理机构委托购票。采用委托购票的，购票人可在政府采购机票管理网站首页点击“服务商查询”模块，在航空公司直销机构服务商名单和代理人服务商名单中任意选择一家服务商并委托其购票。

7、如何成为政府采购机票服务商？

所有航空公司直销机构以及企业法人营业执照经营范围包含航空客运销售代理业务，并取得《中国民用航空运输销售代理业务的资格认可证书》和《国际航空运输协会认可资质证书》的机票销售代理机构，均可按政府采购机票服务系统（网址：www.gpticket.net）的规定流程申请加入成为政府采购机票服务商。

8、购票人如何支付公务机票票款？

购票人购买公务机票可使用公务卡直接支付票款，也可由本单位通过银行转账的方式支付票款。其中公务卡支付在公务机票购买的三种渠道均适用，银行转账支付则只适用于委托购票。

9、一张公务卡能否为多人出票？

多人同行的情况下，购票人一张公务卡可同时最多为8个“同行购票人”购票，但“同行购票人”必须首先完成公务卡信息注册。需要注意的是，“同行购票人”必须与购票人选择同一舱位。

10、各预算单位使用财政资金给没有公务卡的国内外专家购买政府采购机票能否使用公务卡？

对于此种情况，预算单位可使用银行转账方式到网站“服务商查询”模块中，选择服务商委托购票。

11、没有公务卡的公务人员如何购买公务机票？

没有公务卡的预算单位工作人员，应按照《财政部 中国人民银行关于印发<中央预算单位公务卡管理暂行办法>的通知》（财库〔2007〕63号）的有关规定，及时办理公务卡。在公务卡未办理之前，应使用银行转账方式到网站“服务商查询”模块中，选择服务商委托购票。

12、购票人使用公务卡进行票款支付时，额度不足如何处理？

购票人使用公务卡进行票款支付时，如因额度不足支付失败，购票人应按照《财政部 中国人民银行关于印发<中央预算单位公务卡管理暂行办法>的通知》（财库〔2007〕63号）的有关规定，通过单位财务部门或个人向发卡行申请临时增加信用额度，或通过银行转账方式进行委托购票。

13、因工作需要公务卡不能在免息期及时还款时，应如何处理？

确因工作需要，购票人不能在规定的免息还款期内返回单位办理公务卡报销手续的，可由持卡人或其所在单位相关人员向单位财务部门提供持卡人姓名、交易日期和每笔交易金额的明细信息，办理相关借款手续，经财务部门审核批准，于免息还款期之前，先将资金转入公务卡，持卡人返回单位后按财务部门规定时间补办报销手续。

14、公务机票优惠政策是什么？

购票人应当按照公务活动的实际需要合理选择航班，在行程确定的情况下应当尽可能选择低价机票，而并非要求必须购买最低价机票。

政府采购优惠票价是在市场公布运价基础上实施二次优惠的票价。例如：北京-上海航线普通舱全价票舱位公布运价为1000元，购票人在购买此舱位的票价为1000*0.88，即购票人购买该舱位机票需支付880元；如果同一航班同时开放普通舱六折票舱位，公布票价则为600元，购票人在购买此舱位的票价为600*0.95，即购票人购买该舱位机票需支付570元。上述的公布运价并不包含航空公司向特定渠道定向发布的特价机票，对于此类特价机票，政策上允许购票人购买，但不再享受二次折扣优惠。仍然以上述航班为例，航空公司由于市场原因临时向特定服务商定向发布了300元的特价机票，购票人可以购买，但只能以300元价格成交。

必须强调的一点是，个别机票销售机构出于自身特殊的营销策略原因，对航空公司对其发布的公布运价采取低于其成本的变价销售，该类机票则不包含在公务机票购买范围。

总体上看，公务机票票价绝大部分会低于同等舱位的市场票价，但并非市场上的最低票价。

15、国际航线选择标准是什么？

按照《通知》要求，购票人因公临时出国航班选择标准具体如下：

因公临时出国应当优先选择由我国航空公司承运的国际航班。我国航空公司到目的地国家（地区）有直达航班的，购票人应选择我国航空公司承运的航班，如北京-纽约，我国航空公司有直达航班，则购票人应选择我国航空公司承运航班出行，如我国航空公司没有北京-纽约航线的直达航班，购票人应当选择我国直达美国的其他城市的航班后再转乘至纽约；我国航空公司没有直达目的地国家（地区）航班的，应当乘坐我国航空公司承运的航班到与目的地国家（地区）最邻近的其他国家（地区）进行中转，如北京-哥本哈根（丹麦首都）航线，如果我国航空公司没有到哥本哈根直达航班，且没有直达丹麦其他城市的航班，购票人应当选择我国航空公司飞往德国或其他与丹麦相邻国家的航线后再进行中转。

因中转需办理过境签证的，可以选择其他临近目的地国家（地区）中转，到达目的地国家（地区）需中转两次以上的，或因涉密原因确需选择国外航空公司航班的，购票人应当按照《通知》规定的审批流程和要求填写《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》，报经本单位外事部门和财务部门审批同意后，方可购买国外航空公司机票。

16、如何使用机票查验号码的查验机票真伪？

机票查验号码位于《航空运输电子客票行程单》左上角，是购票人是否执行公务机票购买政策流程的标识。购票人或财政预算单位可登陆政府采购机票管理网站，点击“机票查验单查询”功能模块，输入“机票查验号码”和“旅客姓名”进行查验，详细操作步骤见：

机票查验号码查询功能操作指南

17、公务机票如何报销？

凡是通过政府采购管理网站或服务商渠道，按照政府采购程序购买国内航空公司机票的，购票人均可获标注有机票查验号码的《航空运输电子客票行程单》（以下简称“行程单”），购票人凭行程单即可报销。

购买非国内航空公司航班并通过本单位外事部门和财务部门审批的，购票人应当以销售方提供的有效票据，连同本单位外事部门和财务部门审核通过的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》一并报销。

因最邻近目的地国家（地区）中转需办理过境签证而选择其他临近目的地国家（地区）中转的购票人，报销时需提供行程单，并附单位外事部门和财务部门审核通过的《乘坐非国内航空公司航班和改变中转地审批表》一同报销。

18、购票人如何获取《航空运输电子客票行程单》？

采用委托购票的，销售机构可为购票人提供行程单；采用自助购票的，购票人可在各机场航空公司值机柜台或机场自助设备打印行程单。

19、政府采购机票的退票、改签政策是什么？

政府采购机票退票、改签政策严格按照现有市场对应舱位政策执行，如某航空公司市场全价舱位机票可以免费退票、改签，则政府采购机票享受优惠折扣后依然可以免费退票、改签，鉴于各航空公司退票、改签政策存在差异，具体政策可咨询各航空公司。